机械与汽车工程学院第三届团总支学生会干部名单公示
机械与汽车工程学院第三届团总支学生会干部名单公示各班级：
经过学生个人申请、民主推荐、公开竞聘、考察谈话等程序，现产生机械与汽车工程学院第三届团总支学生会干部名单，现予以公示，如有异议，请与辅导员办公室联系。
机械与汽车工程学院2016年9月22日
汽车工程学院2017届毕业设计工作说明
汽车工程学院2017届毕业设计工作说明 1、2017届毕业设计工作领导小组及工作组 为保证2017届毕业设计（论文）的顺利实施，加强毕业设计（论文）的管理，提高毕业设计（论文）质量，决定成立汽车工程学院毕业设计（论文）工作领导小组和汽车工程学院毕业设计（论文）工作小组，组成人员如下： 汽车工程学院毕业设计（论文）工作领导小组 组长：陈庆樟 成员：江春华、杨莉、孟杰、许广举、戴军 汽车工程学院毕业设计（论文）工作小组 1）汽车服务工程系、车辆工程系毕业设计（论文）工作小组 组长：杨莉 副组长：孟杰、许广举 成员：陈庆樟、李铭迪、焦洪宇、张凯 2）材料成型及控制工程系毕业设计（论文）工作小组 组长：杨莉 副组长：戴军 成员：张尧成、郭国林、于学勇 2、2017届毕业设计学生与指导教师分配 2017届毕业生参与毕业设计学生总人数共156人（延长学年学生3人），均为本二层次。学院中级及以上职称教师共26人，平均每人指导毕业设计（论文）6人左右。
院要求教授每人完成10个左右毕业设计指导任务，副教授每人完成8个左右毕业设计指导任务，中级职称每人完成6个左右毕业设计指导任务，其中每位老师指导的人数中6人是独立指导，超过部分采用双导师制，保证毕业设计（论文）的指导质量。具体情况视各专业人数由系教研室主任统筹安排。 3、汽车工程学院毕业设计工作注意事项及基本要求 1、2017届毕业设计（论文）工作在毕业设计（论文）管理系统中完成，登陆网址 2、鼓励毕业设计（论文）课题与教师科研、实验项目建设、学科竞赛、大学生创新实验计划项目相结合； 3、原则上1个学生1个题目，题目主要以结构设计、制造等工程问题为目标、落实“真题真做”要求，通过毕业设计达到锻炼学生相关工程实践能力和综合知识应用能力的目的，对确需有多名学生共同完成的课题，必须明确每位学生独立完成的内容； 4、课题难度和工作量应适度，保证学生在规定时间内能按时完成或取得阶段性成果；课题范围避免过专、过窄或偏离相应专业所学基本知识；各系在题目申报审核时应严格把关； 5、校外聘请指导教师指导毕业设计（论文）需采用“双导师”制度，其中校内指导教师要为学生毕业设计（论文）完成质量负责，相关外聘指导教师课题原则上必须来自企业，并经所在系部毕业设计（论文）工作小组审核通过后才可进行下一步； 6、毕业设计（论文）最终稿在答辩前必须通过“PMLC大学生论文抄袭检测系统”的检测，要求查重率≤30%，否则有可能取消答辩资格； 7、工科类专业毕业设计（论文）课题类型必须为毕业设计（如车辆工程专业）： 其中，毕业设计包含： 1）任务书、开题报告、中期检查表，过程情况记录等；（通过毕业设计管理智能系统操作） 2）图纸，面积之和≥1张“0号图纸”。
吉林大学大学计算机基础题库
吉林大学计算机汇编题库 1.多媒体信息从时效上可分静态和动态媒体两大类，动态媒体包括（A） A.音频、视频和动画 B.音频、文本、图形和图象 C.文本、图形和图象 D.音频、图形和图象 2.下面（A）组设备包括输入设备、输出设备和存储设备 A.鼠标器、绘图仪、光盘 B.磁盘、鼠标器、键盘 C.CRT、CPU、ROM D.磁带、打印机、激光打印机 3.计算机字长取决于（B）总线的宽度 A.通信总线 B.控制总线 C.地址总线 D.数据总线 4.十进制数52转化成二进制数应为（A） A.110100 B.1000000 C.1111110 D.110000 5.磁盘工作时应特别主要避免（B） 日光 B.震动 C.刚暗 D.噪声 6.负数的补码是（D）各位求反，然后末位数加1 先对原码中除符号位以外的 B.不对 C.先对符号 D.先对原码 7.目前广泛用于家庭娱乐、科学计算、数据处理和办公自动化的微型计算机属于（C） A.小型机 B.单板机 C.个人计算机 D.单片机 8.要是某台计算机上连接的打印机能被其他计算机所使用，应该将其设置为（B） A.脱机 B.共享 C.暂停 D.默认
https://www.360docs.net/doc/f716259468.html,B是一种新型（C）接口，主要用于连接各种外部设备 A.芯片内 B.通用并行 C.通用串行 D.芯片间 10.操作系统的特征中，（A）是指两个或两个以上事件在同一时间间隔内发生，从微观上看 A.并发性 B.虚拟性 C.共享性 D.并行性 11.操作系统种类繁多，且各有其特点，但它们的共同特征是并发性、共享性、虚拟性和（D） 分时性 B.共存性 C.成批性 D异步性 12.下列叙述中,正确的是D A 硬盘装在主机箱内,因此硬盘属于主存 B储存在任何储存其中的信息,断电后都不会消失 C操作系统只对硬盘进行管理 D盘驱动器属于外部设备 13.计算机网络最突出的作用是D A运算速都快 B储存容量大 C运算精度高 D资源共享 14.将覆盖范围从几十千米到千千米的网络称为A A WAN B LAN C V AN D MAN 15.文本是计算机中基本的信息表示方式，包括C A 语言、歌曲和音乐 B 数字、字母和图形 C 数字、字母、符号和汉字 D 数字、字母和语言 16.用用二为表示实体及实体之间联系的数据型称的D A 网状型 B 混合型 C 称次行 D 关系型 17.多媒体信息从时效上可分静态媒体和动态明天两大类，动态媒体包括A A 音频、视频和动画
同济大学汽车学院车辆工程导师信息概要
同济大学汽车学院汽车电子方向: 卓桂荣性别- 女(46岁出生年月- 1968年11月 职称- 副教授行政职务- 导师类型- 硕导 研究方向- 汽车底盘电子控制技术 电子邮箱- grzhuo@https://www.360docs.net/doc/f716259468.html, 办公电话- 021-******** 通讯地址- 上海市曹安路4800号同济大学汽车学院,邮编:201804 卓桂荣,1968年11月出生,1990年毕业于东北重型机械学院,同年分配至哈尔滨轧钢厂工作。1997年-2002年考入哈尔滨工业大学攻读硕/博士学位,硕士课题为“三指灵巧手结构设计与运动学分析”,博士课题“并联机床数控系统的研制”。2002年入同济大学汽车学院继续博士后研究,博士后课题国家科技部863项目“四轮驱动电动汽车关键技术的研究”。2004年12月留校工作至今。 主要研发经历及成果: [1] 2006年完成了华普混合动力轿车管柱助力式EPS系统的研制,并已申请实用新型专利。 [2] 研制了线控转向系统(SBW及驾驶模拟试验装置,荣获2005年上海国际工业博览会“中国高校”展区优秀展品特等奖。 [3] 2005年研制了具有转角限位功能和高精度传感器冗余技术的线控转向系统,已应用于春晖系列线控转向电动汽车和驾驶模拟器。 [4] 参加了上海市科委“EPS电动助力转向”项目,完成了非接触式传感器管柱助力式电动助力转向器的设计,应用该转向器的转向系统台架参加了2005第七届上海国际工业博览会,获得好评。该结构已申请发明和实用新型专利。
[5] 2002年-2004年博士后期间参与国家科技部863电动汽车重大专项燃料电池轿车项目子课题“四轮驱动电动汽车关键技术的研究”项目,负责“春晖二号”电动汽车底盘设计和整车总布置、电动轮加载试验台架结构及控制系统的设计调试;线控4WD/4WS 台架的方案论证及结构设计;“春晖三号”4WD电动汽车线控转向控制系统的研制与调试;线控转向硬件在回路仿真台架结构与控制系统设计;四轮驱动电动汽车的整车控制:驱动防滑控制、转速闭环控制、转矩闭环控制等。 [6] 2003年获中国博士后科学基金三等奖资助,完成了“电动轮参数化模型库的建立”项目。 [7] 四轮驱动微型电动汽车概念模型“春晖一号”的研制,获2003年上海国际汽车城首届创新人才精英赛精英奖。 [8] “并联机床的研制”,获2001年“黑龙江省科学技术进步三等奖”。 [9] 参与“七自由度并串联叶片专用机床的研制”项目,单独承担数控系统软件的研制。于2002年通过鉴定并已投入生产,现已售出多台。 [10]参与“X射线野外管道焊缝检测机械手的研制”项目,负责机械手腕部和地线钻孔装置的设计。应用于大庆石油管理总局野外管道焊缝的X射线检测,于1999年投入使用。 [11] “φ1500热锯片修磨与淬火装置研制”,获95年哈尔滨市冶金工业总公司科技成果一等奖。 [12] “160吨剪切机剪刃基座的改造”,获94年哈尔滨市总工会“千百十”活动技术攻关项目二等奖。 [13] “降低520油泵站事故”项目,获92年黑龙江省冶金工业厅优秀质量管理成果奖。 主要论文:原地转向电动汽车参数化模型的建立(EI-05289208156、并联机床数控系统软件开发(EI-024********、4WD电动汽车转速闭环控制、全方位线控四轮
吉林大学计算机学院博士入学考试题, 计算智能(2000年以后大部分都有)
一、回答下列问题（30分） 1、什么叫宽度优先搜索？宽度优先搜索的优点在何处？缺点在何处？ 2、试说明逻辑符号“?”、“→”的含义和差别。 3、请举出输入归结演绎不完备的例子。 4、设S={P(x),Q(f(a))}是子句集，请举出I 是S 的普通解释，而不是其Herbrand 解释的例子。 5、请举出公式与其Skolem 范式不等价的例子。 6、什么叫A 算法？什么叫A *算法？什么叫A *算法是可采纳的？两个A * 算法如何比较好坏？ 二、求解下列问题（30分） 1、设八数码问题有估价函数：f(n)=d(n)+W(n)；其中d(n)是节点n 在搜索树中的深度，W(n)是节点n 中“不在位”数码的个数；试给出以下面为初始节点和目标节点的图搜索过程，指明各节点估价函数值和整体解路径，并计算该搜索过程的渗透度是多少？有效分枝系数是多少？ 2、将公式G 化为Skolem 范式，并给出G 的子句集S 。 ((,)(((,())((,())(G x E x a y E y g x z E z g x E y z =?→?∧?→ 3、使用基于规则的正向演绎系统证明下面问题： 已知事实A B ∨；规则两条A C D →∧，B E G →∧；目标C G ∨。画出演绎过程与/或图。 三、证明第一种形式的Herbrand 定理：设S 是子句集，则S 是不可满足的，当且仅当对应于S 的每一个完全语义树都存在一个有限的封闭语义树。（15分） 四、总结α-β过程，并以下述博弈树为例，以优先产生左边子节点的次序进行α-β剪枝，指出在何处发生剪枝、何处为α修剪、何处为β修剪？标明发生剪枝的节点和初始节点返回值的变化。图中□表示极大点，○表示极小点。（15分） 30-3-1-2014125-11-1-13-3236-2 初始状态 目标状态
车辆工程学习计划
2011 年清华大学机械工程学院车辆工程专业考研学习计划 (2010-09-21 11:24:54) 转载 标签：分类：研试 孙训方 清华园 材料力学 理论力学 复习 转载请注明：《求学?考研》跨考教育 前言 对于考清华大学车辆工程专业机械工程方向的同学而言，由于机械工程专业科目复习参考书较多，但是考试的内容相对比较集中，注重基础知识和基本概念的考察，总体而言专业课考试的所针对的难度并不是很大。所以，第一遍的参考书学习，一定要仔细梳理参考书的知识点并全面进行把握。专业课的复习需要拿出百分百劲头亲自动手去学习，去思考。 一、专业信息介绍 1、院系专业信息，包括就业、导师、科研情况 学校简介： 清华大学( tsinghua university )是中国著名高等学府，坐落于北京西北郊风景秀丽的清华园。是中国高层次人才培养和科学技术研究的重要基地之一。清华大学的前身是清华学堂，成立于1911 年，当初是清政府建立的留美预备学校。1912 年更名为清华学校，为尝试人才的本地培养，1925 年设立大学部，同年开办研究院(国学门) ，1928 年更名为“国立清华大学”，并于1929 年秋开办研究院，各系设研究所。1937 年抗日战争爆发后，南迁长沙，与北京大学、南开大学联合办学，组建国立长沙临时大学，1938 年迁至昆明，改名为国立西 南联合大学。1946 年，清华大学迁回清华园原址复校，设有文、法、理、工、农等5 个学院，26 个 系。 1952 年，全国高校院系调整后，清华大学成为一所多科性工业大学，重点为国家培养工程技术人才，被誉为“工程师的摇篮” 。1978 年以来，清华大学进入了一个蓬勃发展的新时期，逐步恢复了理科、经济、管理和文科类学科，并成立了研究生院和继续教育学院。1999 年，原中央工艺美术学院并入，成立清华大学美术学院。在国家和教育部的大力支持下，经过“ 211 工程”建设和“ 985 计划”的实施，清华大学在学科建设、人才培养、师资队伍、科学研究以及整体办学条件等方面均跃上了一个新的台阶。目前，清华大学设有14 个学院，56 个系，已成为一所具有理学、工学、文学、艺术学、历史学、哲学、经济学、管理学、法学、教育学和医学等学科的综合性、研究型大学。 具体专业：(把本专业进行简单描述即可，其他专业不用介绍) 清华大学汽车工程系成立于1980 年，而清华大学培养车辆及其动力工程人才从1932 年清华大学工学院机械工程学系成立时就开始至今已有78 年的历史。1952 年前，清华机械工程学系毕业生中有近百人参与了我国汽车工业的筹建和第一汽车厂、第一拖拉机厂和第一个坦克厂的建设，成为相关行业最早的一批领导和骨干。1952 年全国高等院校专业调整时，在清华大学动力机械系内设立了汽车专业。1980 年，为加强汽 车工程技术人才的培养，清华大学正式成立汽车工程系，将热能工程系所属汽车专业和内燃机专业划归汽车工程系，从此清华大学汽车工程学科的人才培养、科学研究、学科建设等进入了新的发展阶段。 目前，汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科，车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。
世界各大汽车公司旗下品牌及其标志图
世界各大汽车公司旗下品牌及其标志【图】 人有家史，车也一样。生活中经常出现这样的画面：当我们对一个豪车品牌流连忘返时却猜不到它竟然来自我们再熟悉不过的汽车集团。谱系的概念其实并不难理解，一个谱系好比一个大家庭，而“家庭成员”则是由“家长”收购或者合并子品牌。本期我们就为大家介绍世界4大汽车家族的谱系状况。 大众谱系 大众汽车是本次介绍中大家最熟悉的一个家族系列，该公司的德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。大众汽车是德国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。说起大众家族的家谱，估计大多数车迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌当数宾利——豪华车市场不可或缺的重磅级车型；还有我们再熟悉不过的奥迪，其在中国的战略部署可谓精湛；来自捷克的斯柯达也早已为人们所知，而来自意大利的兰博基尼更是跑车的象征 1902年9月16日，威廉·杜兰特组建了早期的通用汽车公司。后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司，使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。对于通用汽车的子品牌，想必广大车迷朋友也绝不陌生。别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型，至今仍然在市场中保持极高的占有率；卡迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型，尤其是加长版卡迪更成为人们的尤物。悍马作为美国车甚至美国人的象征一点不为过，庞大的车身已不是霸道可以形容的。当然，通用家族中也不乏“国际友人”，日本富士、韩国大宇、德国欧宝以及瑞典的萨伯都为这个品牌做出了巨大的贡献。 通用汽车谱系 1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建了菲亚特公司并采用盾型商标；1906年，公司开始采用全称四个单词的第一个大写字母作为商标。“FIAT”在英语中具有“法令”、“许可”的含义，因此在客户的心目中，菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深受家庭用户的信赖。菲亚特家族垄断着意大利汽车全年总产量的90%以上，这在世界汽车工业中是相当罕见的。因此，菲亚特被称为意大利汽车工业“寒暑表”。菲亚特家族包括世界闻名的法拉利和玛莎拉蒂，还有同样知名的阿尔法·罗密欧和蓝旗亚。紧凑的楔形造型和优雅精巧的外观是菲亚特车系的最大特征，处处彰显出拉丁民族的热情和浪漫。菲亚特轿车也被誉为世界汽车造型的引领者。 菲亚特谱系 福特家族的成员大家也一定不陌生，对汽车没有多少了解的朋友也能在近两年的国内各大车展中看到福特集团的集体亮相。1903年，亨利·福特创建福特汽车公司。传言福特生前
湖南汽车工程职业学院文件文件.doc
[新@*版#&版] 湖南汽车工程职业学院文件[新版新@版&^] 湖汽院发〔2015〕5号 ----------------★--------------- 关于印发《湖南汽车工程职业学院 2015年绩效工资实施方案》的通知 学院各部门、直属各单位： 《湖南汽车工程职业学院2015年绩效工资实施方案》在吸收学院二届五次教代会代表意见并加以修改的基础上，经学院党委会审议通过，现予以印发，请遵照执行。 附件：湖南汽车工程职业学院2015年绩效工资实施方案 二○一五年三月二十七日 主题词：绩效工资实施方案印发通知 湖南汽车工程职业学院党政办公室共印5份
附件： 湖南汽车工程职业学院2015年 绩效工资实施方案 [新@%新版#^] 为贯彻人事部、财政部《事业单位工作人员收入分配制度改革实施办法》（2006年59号）文件精神，调动广大教职员工工作积极性，在《湖南汽车工程职业学院2014年绩效工资实施方案》的基础上，对学院现行的绩效工资分配方案作进一步调整，以促进学院健康、持续、快速发展。 一、指导思想 ㈠稳步提高教职工的福利待遇，构建和谐校园，合理拉开收入差距，规范收入分配秩序，按岗位责任大小参与绩效分配。 ㈡致力提高高技术含量人员的收入。体现“三个倾斜”：向教学一线倾斜、向关键技术岗位倾斜、向重大责任岗位倾斜；并重点向工作责任风险性大、岗位代替性差、知识技能要求性高的岗位倾斜。 ㈢保证教职工工资总额适当增长，调整绩效工资结构。 二、基本原则 绩效工资分配制度是学院管理体系的一个重要组成部分，其原则与内容直接影响和引导教职工从事本职工作和参与学院管理的积极性及工作质量。因此，学院的绩效工资分配制度在充分体现学院的管理思路的同时，还将体现以人为本的思想。具体地说，要坚持以下基本原则： ㈠“效益优先、兼顾公平”的原则。在牢固树立绩效意识的前提下，努力做到四个公平，即：外部公平（绩效工资水平与人才市场价格接轨）、内部公平（绩效工资水平与职位体系相对应）、
车辆工程专业自我简介自我鉴定个人简历
姓名 性别：男/女出生年月： XX大学车辆工程专业20××届XX方向XX学士 联系方式：139-xxxx-xxxx 电子邮件： 期望从事职业：汽车制造、项目工程管理、研发工程师、设计工程师、机械工程师（点击来智联招聘搜索想要的工作） 自我评价：诚实正直、稳重乐观，对待工作严谨认真，刻苦耐劳、注重工作效率和团队合作，善于沟通协调，注重学习，乐于接受新事物，有一定的科研创新能力。计算机操作娴熟，熟悉office办公软件，熟悉WINDOWS操作系统并熟练掌握Exell、AutoCAD等。 20xx.9~20xx.7xx大学xx学院车辆工程专业xx学士 学分绩点（GPA） x.x （满分x分），院系/班级排名第x 连续四年获得校奖学金 20xx.9~20xx.7xx大学xx学院车辆工程专业xx硕士 学分绩点（GPA） x.x （满分x分），院系/班级排名第x 所获奖励： 20xx年 xxxxxx获学校“三好学生” 20xx年 xxxxxx获学校“××奖学金” 20xx年 xxxxxx大学本学院“先进个人” 20xx年 xxxxxx获“全国大学生××奖” 20xx年xx项目项目负责人 课题：xxxxxx
项目描述： 工作职责： 工作业绩： 20xx年xxxxxx项目项目组成员 课题：xxxxxxxx 项目描述： 工作职责; 工作业绩： 20xx年x 月—20xx年x月xx机床厂电工电子实习 主要工作：进行焊普通元件与电路元件、印制电路板图的设计制作与工艺流程，锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力，也锻炼了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神 20xx年x 月—20xx年x月xx中心数字化设计部中心数字化实习 主要工作：应用三坐标测量机和三维激光扫描仪对各种零、部件进行逆向设计，了解到细心对工作的重要性，加强自己的动手能力 20xx年x 月—20xx年x月xx公司集团实习 主要工作：协助完成实验室日常的工作，帮助测试工程师制备FTIR，TMA，DSC，硬度，橡胶耐液性能，力学性能，热老化等测试项目的样品，将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养了实践能力和创新精神 大学英语四/六级（CET-4/6）良好的听说读写能力优秀的读写能力 快速浏览英语专业文件及书籍，撰写英文文件，用英语与外国人进行交谈 计算机一级 20xx年4月通过统考计算机一级考试 全国计算机二级 20xx年3月通过全国计算机二级考试（C语言）
2020吉林大学计算机专业考研经验分享
2020吉林大学计算机专业941/966考研经验分享 很幸运能在这里和你们相遇，来这里的每一个人我都希望你们能够获得些许帮助或是渐渐走出迷茫期。我先自我介绍一下，我是来自普二本的一名很普通的学生，而且学习成绩也并不是名列前茅，现在的你们有些是正处于毕业抉择的十字路口，有些是准备二战或是工作期间打算继续深造的。无论现在的你们处于什么状态中，我想大家既然来到这个帖子就有打算考研的想法，只不过还对自己没有信心能否考得上。我想告诉大家很多人都会这么想，但是只要你有一个切实的目标，就不要怕失败，保持观望态度不脚踏实地的干哪能取得成功，从现在开始就努力奋斗吧。 接下来我主要分享一些备考的经验给大家。 吉林大学计算机专业分为两个941学硕和966专硕，这里给大家着重讲讲学硕的情况。首先941科目不仅仅存在于计算机学院，还有人工智能学院学硕也是考的这个。941是学硕的代码，其中含有数据结构（必做题），还有三选一试题：计算机网络，计算机组成原理，操作系统。关于分值分配，数据结构75分，三选一科目也是75分。 关于941学硕的学习方法：首先第一遍看视频，你会有看不懂的感觉，因为大家本科学的可能忘了，或者有漏洞，所以第一遍看视频要查漏补缺，对于一些经典算法应该要能掌握，如果基础不太好的，最好报班，以我的经验推荐大家报名爱考宝典的在线专业课一对一辅导班，因为当初我和一个同学一起报的班，他和我不是选的同一个专业，然后他报了一个线下的小班学习，我的就是爱考的线上一对一，上了有大概一个月的课程，我已经差不多都搞懂了书上的重难点，但是我那个同学还在自己摸索，他说这种的线下小班还不如看录好的网课。所以我推荐给大家我报名的这个，老师讲课很有针对性，非常细致，并且把难点转化成很好理解的点，我学起来也很轻松。其次，就该做题了，做参考书后面的习题然后是真题，不用成套做，分科目做就好。最后，做完真题要考虑真题的考点，以及真题中算法的题，要开始思考如何设计，设计算法答案是不唯一的，所以答题的时候，一定要多写，要有条理，老师是根据你的想法给分的。最后的冲刺阶段，可以看看参考书的东西，回忆内容等。 对于我所说的计算机网络，这个科目考研中比较好学，但是吉林大学考研的计算机网络用的却是吉大自己出的书目，所以我建议不管基础如何，都要先看一下本校的计算机网络教材，刷一遍，看不下去的就像我一样狠狠心报班吧，第二遍再认认真真查漏补缺，第三遍把相应的知识点和简单的题目做一做，检验一下自己学习的成果。第四遍就是真题了，把题目中出现的知识点，考点和书本一一对应。第五遍结合数据结构再把整套卷子结合起来做，把剩下的一些不会的题好好琢磨一下。 以上就是我分享的内容啦，大家参考一下即可，还是全身心投入到自己的复习中去，为了明年的成功上岸好好做准备。
东营技师学院汽车工程学院规划建设方案
东营市技师学院汽车工程学院规划建设 方案 为满足黄河三角洲汽车制造和汽车服务产业对人才的需求，东营市技师学院根据市委、市政府《关于进一步加快职业教育发展的意见》（东发[2010]18号）文件精神，结合技师学院总的发展规划和国家设计标准，现提出汽车工程学院（东营市技师学院汽车工程系）的规划建设方案。 一、建设的必要性 随着黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区先后上升为国家战略，东营市作为两个国家占略的主战场迎来了难得的机遇和挑战。东营市汽车及零配件产业园位于东营经济技术开发区内，以打造“千亿元产业”为目标，按照“聚集资源、培育企业、拓展产业链、打造产业集群”的原则，着力发展整车、汽车零部件和新能源汽已有整车企业3家，专用车企业2家，新能源车。目前，开发区汽车企业2家，零部件生产企业20余家，汽车服务企业50余家。但人才短缺已经成为制约东营市汽车及零配件产业、汽车服务业发展的瓶颈。建设汽车工程学院，培养适应黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区开发建设所需的汽车制造与汽车服务人才，是东营市“转方式、调结构”的必然要求，是东营市汽车产业的重要组成部分，也是东营市技师学院服务区域经济、推动区域产业发展的必然选择。
二、指导思想和办学定位 学院的建设以服务东营和黄河三角州地区汽车及零配件制造产业和汽车服务产业为宗旨，以促进学生就业为导向，以职业能力培养为核心，以东营汽车及零配件产业园为依托，积极吸收国内． 外汽车人才培养经验，面向东营区域经济和社会发展，按照国家、省、市汽车产业发展规划的要求，培养高技能应用型人才。 三、发展总目标 汽车工程学院建设的总目标是在整体上达到国内同类院校的领先水平，紧紧围绕东营市经济社会发展总体目标，形成以汽车制造与装配技术和汽车检测与维修技术为主干专业，汽车涂装、焊接、汽车调试、汽车技术服务与营销、新能源汽车制造与调试等专业协调发展、结构合理、服务面广、适应性强的专业群体。努力打造体系结构合理，专业门类齐全，培养目标多元的汽车制造和汽车服务人才培养基地。发展总目标的具体是： （1）学生规模 利用三至五年时间，将学生规模扩大到2500人。其中，全日制学生1500人，各类短期培训1000人/年。全日制学生每年按以上六个专业中、高、技师三个层次招生，每年招生人数控制在350人左右，每班按30人计算，每年招生12个班级，其中两年的高级班占三分之一，三年的预备技师班占三分之一，总规模教学班级数控制在50个左右。 （2）开设专业
汽车工程系本科课程简介及教学大纲
汽车工程系本科课程简介 及教学大纲 目录 课程简介 (1) 《汽车工程导论》课程简介 (1) 《汽车构造》课程简介 (1) 《汽车拆装实习》课程简介 (2) 《汽车发动机原理》课程简介 (2) 《C语言程序设计》课程简介 (3) 《汽车理论》课程简介 (3) 《汽车设计》课程简介 (3) 《汽车测试技术》课程简介 (4) 《汽车制造工艺学》课程简介 (4) 《汽车空气动力学》课程简介 (5) 《工程流体力学》课程简介 (5) 《燃机构造》课程简介 (6) 《燃机拆装实习》课程简介 (6) 《燃机设计》课程简介 (6) 《燃机排放及其控制》课程简介 (7) 《传热学》课程简介 (7) 《燃机测试技术》课程简介 (8) 《燃机电子控制技术》课程简介 (8) 《汽车运用工程基础》课程简介 (9) 《汽车诊断与检测技术》课程简介 (9) 《汽车电子学》课程简介 (10) 《单片机原理及系统设计》课程简介 (10) 《毕业设计工程训练》课程简介 (11) 《专业课程设计》课程简介 (11) 《汽车有限元基础》课程简介 (11)
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发动机原理复习题-吉林大学汽车工程学院
发动机原理复习题-吉林大 学汽车工程学院 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
一、名词解释 η 2、循环平均压力P t 1、循环热效率 t 3、压缩比ε 4、指示功 5、平均指示压力 6、指示功率 7、指示热效率 8、指示燃料消耗率 9、有效功率 10、有效扭矩 11、平均有效压力 12、有效热效率 13、有效燃料消耗率 14、升功率 15、比质量 16、强化系数 17、机械效率。 18、平均机械损失压力 19、气门叠开 20、换气损失 21、泵气损失 22、充气效率 23、残余废气系数 24、进气马赫数 25、过量空气系数 26、燃料的低热值 27、理论混合气热值内 28、火焰传播速度 29、燃烧速度 30、爆震燃烧 31、表面点火 32、点火提前角 33、喉管真空度 34、进气管真空度 35、喷油泵速度特性 36、供油规律 37、喷油规律 38、废气再循环 39、发动机排量 40、扭矩储备系数 41、转速储备系数 42、稳定调速率 43、瞬时调速率 44、调速器不灵敏度 45、理论空气量 46、排气微粒 47、排气损失 48、进气损失 49、自由排气损失 50、强制排气损失 51、柴油机工作粗暴 52、全程式调速器 53、两极式调速器 54、发动机的工况 55、发动机的特性 56、早燃 57、二行程发动机的扫气效率 58、二行程发动机的给气效率 59、进气管的动态效应 60、二次喷射 61、油束的雾化质量 二、填空题 1、发动机实际循环是由过气、压缩、燃烧、（）和排气三个过程组成。 2、发动机实际循环是由过气、压缩、（）膨胀和排气五个过程组成。 3、内燃机的机械损失包括三部分，它们是摩擦损失、驱动附件损失和（）损失。 4、内燃机的机械损失包括三部分，它们是磨擦损失、（）和泵气损失。 5、内燃机的机械损失包括三部分，它们是（）驱动附件损失和泵气损失。 6、柴油机进气终了压力大于汽油机是因为（）。 7、柴油机压缩终了压力大于汽油机主要是因为（）。 8、汽油机最高燃烧温度大干柴油机是因为（）。
吉林大学大学计算机基础题库
吉林大学大学计算机基 础题库 集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]
吉林大学计算机汇编题库 1.多媒体信息从时效上可分静态和动态媒体两大类，动态媒体包括（A） A.音频、视频和动画 B.音频、文本、图形和图象 C.文本、图形和图象 D.音频、图形和图象 2.下面（A）组设备包括输入设备、输出设备和存储设备 A.鼠标器、绘图仪、光盘 B.磁盘、鼠标器、键盘 、CPU、ROM D.磁带、打印机、激光打印机 3.计算机字长取决于（B）总线的宽度 A.通信总线 B.控制总线 C.地址总线 D.数据总线 4.十进制数52转化成二进制数应为（A） 5.磁盘工作时应特别主要避免（B） 日光 B.震动 C.刚暗 D.噪声 6.负数的补码是（D）各位求反，然后末位数加1 先对原码中除符号位以外的 B.不对 C.先对符号 D.先对原码 7.目前广泛用于家庭娱乐、科学计算、数据处理和办公自动化的微型计算机属于（C） A.小型机 B.单板机 C.个人计算机 D.单片机 8.要是某台计算机上连接的打印机能被其他计算机所使用，应该将其设置为（B） A.脱机 B.共享 C.暂停
D.默认 是一种新型（C）接口，主要用于连接各种外部设备 A.芯片内 B.通用并行 C.通用串行 D.芯片间 10.操作系统的特征中，（A）是指两个或两个以上事件在同一时间间隔内发生，从微观上看 A.并发性 B.虚拟性 C.共享性 D.并行性 11.操作系统种类繁多，且各有其特点，但它们的共同特征是并发性、共享性、虚拟性和（D） 分时性 B.共存性 C.成批性 D异步性 12.下列叙述中,正确的是D A 硬盘装在主机箱内,因此硬盘属于主存 B储存在任何储存其中的信息,断电后都不会消失 C操作系统只对硬盘进行管理 D盘驱动器属于外部设备 13.计算机网络最突出的作用是D A运算速都快 B储存容量大 C运算精度高 D资源共享 14.将覆盖范围从几十千米到千千米的网络称为A A WAN B LAN C VAN D MAN 15.文本是计算机中基本的信息表示方式，包括C A 语言、歌曲和音乐 B 数字、字母和图形 C 数字、字母、符号和汉字 D 数字、字母和语言 16.用用二为表示实体及实体之间联系的数据型称的D A 网状型 B 混合型 C 称次行 D 关系型 17.多媒体信息从时效上可分静态媒体和动态明天两大类，动态媒体包括A
重庆大学汽车工程学院介绍
重庆大学汽车工程学院 一、学院基本介绍 教学科研： 重庆大学汽车工程学院历史悠久、实力雄厚，拥有车辆工程博士学位授权点，车辆工程、动力机械与工程硕士学位授权点，是国家“211工程”、“985工程”重点建设学科。近年来，依托重庆市汽车摩托车产业，立足西南、面向全国、走向世界，在深化教学改革、科学研究和国际化办学方面，形成了鲜明的办学特色。 汽车学院科研能力突出，近年来积极与长安、红岩、嘉陵、建设、青山等汽车、摩托车国内外知名企业协同合作，在汽车传动系统、汽车悬架系统、汽车振动及噪声控制、汽车结构动态分析、汽车关键部件设计分析等方面取得了丰硕成果，有力地支持了区域经济建设与发展，加强了学校与企业的联系，促进了学院的教学改革与发展，也为学生提供了工程训练的良好机会。 人员情况： 学院现有教职员工58人，其中教授等正高职人员21人，副高职14人。 车辆工程本科学生：617人 车辆工程全日制学术硕士研究生：149人 车辆工程全日制专业硕士研究生：68人 汽车协同创新班：114人（专业硕士） 在读车辆工程方向工程硕士：311人 学科发展： 在车辆工程专业基础上，根据世界汽车工业发展趋势及区域汽车产业需求，将进一步加强动力机械及工程、汽车电子技术及工业设计等专业方向的建设。 二、学院的发展历程 1940年，重庆大学机械科自动车组（汽车专门化）； 1952年，重庆大学、贵州大学、西康技专等学校汽车相关科系合并，组建汽车专业； 1954年，全国院校大调整，重庆大学自动车组被调整到其它院校； 1976年，重庆大学重新成立汽车教研室，1978年开始本科招生； 1989年，汽车工程系成立，下设汽车底盘设计和汽车车身设计两个专业方向； 1995年，重庆大学汽车工程学院成立； 1998年，教育部进行专业调整，重庆大学成立机械工程学院，下设汽车工程系，开设车辆工程本科专业； 2014年，重庆大学恢复成立汽车工程学院，与长安汽车、中国汽研等建设国家级“重庆自主品牌汽车协同创新中心”（国家2011计划）。
(完整版)发动机原理复习题_吉林大学汽车工程学院..
1循环热效率：循环功和循环加热量之比 2循环平均压力：单位汽缸工作容积所做的循环功 3压缩比：气缸的总容积与气缸压缩容积之比 4指示功;一个实际循环工质对活塞所做的有用功称为循环指示功 5平均指示压力：发动机单位气缸工作容积一个循环所做的指示功 6指示功率：发动机单位时间所做的指示功 7指示热效率：实际循环指示功Wi与所消耗的燃料热量Qi之比。 8指示燃油消耗率：单位指示功的耗油量通常以每千瓦小时的耗油量表示［g/（kw.h）］。 9有效功率：曲轴对外输出的功率，称为有效功率 10有效扭矩：发动机工作时，由功率输出轴输出的扭矩 11平均有效压力：单位气缸工作容积输出的有效功 12有效热效率：有效功We（J）与所消耗燃料热量Ql之比值。 13有效燃油消耗率：单位有效功的耗油量 14升功率：是发动机每升工作容积所发出的有效功率。 15比质量：是发动机的干质量m与所给出的标定功率之比，它表征质量利用程度和结构紧凑性。 16强化系数：平均有效压力Pme与活塞平均速度Cm的乘积称为强化系数 17机械效率：有效功率Pe和指示功率Pi的比 18气门叠开：由于排气门的迟后关闭和进气门的提前开启，导致进、排气门同时开启的现象。 19换气损失: 换气损失=排气损失+进气损失。 20泵气损失：主要指活塞在强制排气过程和进气过程中所造成的损失。 21充气效率：充气效率是实际进入气缸的新鲜工质的质量与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜工质的质量的比值. 22残余废气系数：进气过程结束时气缸内残余废气量与气缸中新鲜充量的比值。 23进气马赫数：进气马赫数是进气门处气体的平均速度与该处声速c的比值。 24过量空气系数：提供的空气量L与理论上所需空气量L0之比，称为过量空气系数。 25燃料的低热值：1kg燃料完全燃烧所放出的热量，不包括水蒸汽凝结后放出的汽化潜热。26理论混合气热值：单位数量的可燃混合气燃烧所产生的热量。 27火焰传播速度：火焰前锋相对于未燃混合气向前推进的速度 28燃烧速度：单位时间燃烧的混合气量 29爆震燃烧：处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），受到压缩和辐射热的作用，加速了先期反应产生了自燃。压力冲击波反复撞击缸壁。气缸内 发出特别尖锐的金属敲击声，亦称之敲缸。 30表面点火：由燃烧室内炽热表面（如排气门头部、火花塞绝缘体或零件表面炽热的沉积物等）点燃混合气的现象，统称表面点火。 31点火提前角：点火提前角是从发出电火花到上止点间的曲轴转角。 32喉管真空度：指化油器喉管最小截面处因气体流速加大而产生的负压。 33进气管真空度：指节气门后进气管中的负压 34喷油泵速度特性：喷油泵油量控制机构（齿条或拉杆）位置固定，循环供油量随喷油泵转速度变化的关系 35供油规律：指单位时间（或转角）喷油泵的供油量随时间（或转角）的变化关系 36喷油规律：单位时间（或转角）喷油器喷火燃烧室内的燃油量随时间（或转角）的变化关系
吉林大学汽车构造思考题-发动机
总论、第一章、第二章、第三章、第八章、第九章思考题 1.汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么？汽车通常由哪四大部分组成？ 行车安全、节约能源、环境保护。发动机、底盘、车身、电器和电子设备。 2.发动机一般由哪几大机构和系统组成？ 曲柄连杆机构、配气机构。供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统（2+5） 3.底盘由哪几大部分组成？ 传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统 4.汽车的总体布置形式有哪几种？ 发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动、全轮驱动[FR、FF、RR、MR、nWD] 5.画简图说明驱动力的产生（只画驱动轮部分）。汽车的行驶阻力有哪几个？ 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6.什么是驱动条件、附着条件？提高汽车驱动力的途径一般有哪些？ 驱动条件：驱动力F t≥0 附着条件：Ft≤Fφ 途径：采用特殊花纹轮胎，在普通轮胎上绕装防滑链，改用全驱 7.什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？ 工作循环：吸入新鲜充量、压缩、燃烧而膨胀做功、排除废气的一系列连续过程。（4个过程） 发动机排量：一台发动机全部气缸工作容积的总和，用符号V L（L）表示压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比（或者气缸总容积与燃烧室容积之比） 8.四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程？与四冲程汽油机相比，四冲 程柴油机在工作原理上的不同点是什么？ 为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而增加发动机输出功率，需在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小，密度加大，温度升高，故需压缩行程。 可燃混合气燃烧后生成的废气，必须从气缸中排除，以便进行下一步工作循环，故需排气行程。 四冲程柴油机在可燃混合气的形成和着火方式上与四冲程汽油机不同：柴油机的可燃混合气在气缸内部形成，而汽油机的可燃混合气在气缸外部形成； 柴油机是压燃式的，而汽油机是点燃式的 9.发动机的主要性能指标有哪些？什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率？ 有动力性能指标（有效转矩、有效功率、转数）、经济性能指标（燃油消耗率）、运转性能指标（排气品质、噪声、起动性能） 有效转矩：发动机通过飞轮对外输出的平均转矩 有效功率：发动机通过飞轮对外输出的功率 燃油消耗率：发动机每发出1kW有效功率，在1h内消耗的燃油质量（g）10.什么是发动机的速度特性？发动机外特性代表了发动机所具有的什么性 能？什么是负荷？ 发动机的速度特性是指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律。 发动机外特性代表了发动机所具有的最高动力性能 负荷：当时发动机发出的功率与同一转数下可能发出的最大功率之比
吉林大学汽车学院培养计划
汽车工程学院 College of Automotive Engineering 1955年由原交通大学、华中工学院以及山东工学院的汽车、拖拉机、内燃机等相关专业组建成“长春汽车拖拉机学院”，1958年更名为“吉林工业大学”，1986年正式成立汽车工程学院，2000年6月，原吉林大学与吉林工业大学等院校合并，汽车工程学院仍以其独具特色在新吉林大学占据了重要位置。 经过五十多年的发展变化，汽车工程学院现已成为中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地，拥有国内最早的车辆工程（汽车）国家重点学科，动力机械及工程（内燃机）及热能工程2个省级重点学科，拥有国内最早的汽车动态模拟国家重点实验室、国内首家汽车风洞实验室和轿车车型开发中心，拥有机械工程、动力机械及工程2个一级学科博士后流动站，车辆工程、动力机械及工程、车身工程3个博士点，车辆工程、动力机械及工程以及车身工程等8个硕士点；目前有以中国工程院院士郭孔辉为学术带头人的高水平教学与科研队伍205人，教师125人，其中教授35人（含博士生导师22人）、副教授40人、讲师32人、助教18人；其它专业技术职务系列人员80人。学院有车辆工程、工业设计（汽车车身）、热能与动力工程和建筑环境与设备工程四个本科专业。在校本科生达2100余名，硕、博研究生500余名。已累计向社会输送各类专业人才15000 余人，一些毕业生已经成为著名专家学者、汽车行业中有影响的领导、企业家和专家。 学院非常重视国内、国际学术交流与合作，在人才培养、科研等方面与许多国家和地区的学校、科研院所建立了广泛的学术交流与合作关系。我院常年选派专家、学者出国讲学、参加国际学术会议、访问或进修；聘请了多位来自国内、外的知名专家、学者为名誉教授、兼职教授，每年聘请多个国内、外著名专家学者来院讲学，接收来自多个国家和地区的留学生及访问学者来院学习与工作。 我院本科生深造和就业条件好，学生有较多的发展机会供选择。优秀毕业生可推荐免试或报考攻读硕士学位研究生，攻读硕士研究生的学生约占毕业生的25％，免试生约占10％。毕业生面向全国择业，主要去向是独资、合资、三资企业，大中型骨干企业集团，科研设计院所，党政机关和高等院校等，深圳、上海、广州、北京、天津等沿海大中城市均有本院长期而稳定的就业单位，每年在这些单位就业的学生约占毕业生总数的60％－ 70％。由于教育质量高、专业设置合理，多年来毕业生一直供不应求。 学院的校园文化生活丰富多彩，既有团委、学生会等学生组织，又有汽车爱好者协会、天文爱好者协会等学生团体，常年坚持开展一系列有意义的文体活动、创新工程和社会实践，为丰富学生课余文化生活，提高学生综合素质创造了有利的条件。 除学校统一设立的奖贷学金外，为奖励学习勤奋、品学兼优的学生，学院还设有陕西法士特齿轮奖助学金、中通客车控股股份有限公司奖学金、山东五征集团奖助学金、丰田汽车奖学金以及中国科学院奖学金。