沟塘清淤回填技术交底

沟塘清淤回填技术交底
沟塘清淤回填技术交底

技术交底记录表

编号:

技术交底记录

安全交底记录表编号:

清淤施工方案

场平施工方案 一、场地高程设计 本工程厂区现状多为鱼塘和藕塘,地面高程约为17.5~18.5m,平均标高约18.0m。北湖规划最高控制水位18.80m、北湖实际常水位18.00m,考虑到厂区周围的八吉府路等现状道路高程为20.9m~21.0m,为了保证厂区在雨季时的安全,综合确定污水处理厂厂区的最终地面高程为21.50m。经核实2016年汛期武汉特大暴雨期间,北湖最高水位20.15m,且目前该区域也正在启动大型雨水排涝泵站建设工程。 为了减少污水处理厂的实施难度,为确保工程经济,减少土方重复开挖及转运,同时减少基坑开挖深度,本工程场平工程分两期实施:一次场平标高:主厂区为19.0m,主厂区西侧为21.5m,污泥区为21.5m 与20.0m,首先按要求清除塘底淤泥后回填至一次场平标高,进行厂区各处理构筑物的地基处理、桩基施工,以及埋深较大的管道施工。 二次场平标高:二次场平标高按最终地面高程按21.50m进行控制。 本次施工范围为一次场平。 二、场平施工要求 鱼塘区域:清除表层约1.0m淤泥,然后分层碾压回填至19.0m;田埂区域:清除至17.0m标高,然后分层碾压回填至19.0m;沟渠区域:清除表层约2.0m淤泥,然后分层碾压回填至19.0m;主厂区西侧清除表层1.0m耕土,然后然后分层碾压回填至21.5m;污泥区鱼塘区域,清除表层清除表层约1.0m淤泥,然后分层碾压回填至20.0m;污泥区其他清除表层1.0m耕土,然后分层碾压回填至21.5m;南北向横穿厂区现状车行便道,清除表层约1.0m杂填土,然后平整至19.0m;回填土压实系数不小于0.92,回填时,应无积水,不得回填淤泥、腐质土及大块状物,分层回填厚度不大于0.3m。

管沟回填技术交底(2021版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 管沟回填技术交底(2021版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

管沟回填技术交底(2021版) 1??管沟挖成设计范围时,回填前管沟槽底应整平,并清除两侧树根、垃圾。 2??管底至管顶上50cm范围内,用符合要求的原路基土填筑。不得含有杂草、砖、石头等杂物。如有必须要清除干净,否则不得做填充材料。 3??管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内。不得直接扔在管道上,虚铺厚度为20cm。 4??管道与基础之间的三角区应填实,对管顶50cm以上回填时应注意和两侧基础搭接紧密,不得漏夯。上面震下的虚土要及时清除。 5??分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶梯形,相互搭接,不得漏夯。

6??采用冲击夯、平板夯等压实工具时,应夯夯相连。重叠宽度不小于三分之一。 7??重点注意排水井和检查井周围,应仔细夯实、洒水均匀。 8??打夯前应检查含水量。作到洒水均匀,闷料达到最佳含水量方可打夯。对于局部含水量较大而出现翻浆、弹簧现象的应及时翻晒。晾干后方可回填压实。 9??检查井、排水井周围回填时,回填材料应与井壁紧贴。井室周围回填压实应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。 10??在人工摊铺回填材料时,要保持整体平整。利于洒水均匀,方便打夯。且打夯遍数不得少于7遍。 11??施工人员必须要佩带安全帽。在管沟内打夯时要注意两边危石的松动情况,及时排除险情。注意人员的安全防护工作。 12??在向沟底填料时,严禁挖动天然地基及两侧的台阶边坡。 13??对于塌方严重的地段,要支撑撑板。特别注意人员的安全防护。撑板安装应牢固、可靠。 14??管沟回填作业面不小于300m方可报验。严格按照施工规范

河塘清淤回填首件施工方案

河塘清淤回填首件 施工方案

1、工程概况及首件目的 1.1 工程概况 滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长 6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。 道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高 2.70-6.00m)。场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。 1.2 首件目的 ①、经过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。 ②、经过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。 ③、经过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。

④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。 2、施工工艺流程 本河塘清淤回填为正常填筑路段, 其施工工艺分别详见图1。 图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图 3、主要施工方法 3.1施工准备 (1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图; (2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰; (3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表; (4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。 (5)计划于 5月2日开工, 6月18日完工。

1鱼塘清淤回填施工技术方案

安东路延伸段工程 鱼塘清淤回填施工技术方案 一、工程概况 安东路延伸段(后湖村至潘径村段)工程位于晋江市东石镇,是东石镇快速交通网络规划中的主干道之一。本项目起点位于晋江东石镇兴东路、仁和路交叉的平面口,路线经过东石港务局、西寨后、至埔上村,经埔上村晋江盐场、郭岑村、一居、二居、三居、四居、五居、至终点潘径村(市域12号路),路线全长6.016km,设中桥1座,涵洞11座。本项目按照二级公路(兼城市主干道),路基宽度50m,双向六车道,设计时速40km/h。 安东路延伸段(后湖村至潘径村段)工程地处晋江场至潘径村的平原地带,属亚热带海洋性季风气候,雨季较长,降水充沛,特别是春夏季节,暖和湿润多雨。由于雨量较大,不能进行路基填土施工,而路基填砂不受雨季影响,能保证工期和工程质量,且项目沿线有丰富的海砂资料,如果利用海砂填筑路基,可减少对良田的使用,为当地居民节约土地资源。为此,施工单位考虑用砂填筑路基工程。 经现场勘测,本工程施工区内鱼塘较多,详见后附“安东公路延伸段道路水(鱼)塘调查表”,鱼塘淤泥深度约1-3米,水深约0.5-1.8米。为保证工程质量,按照设计图纸要求,对鱼塘内的水全部排干,进行清淤、开挖置换。 二、施工准备 1、技术准备 (1)根据工程地质勘察报告,了解和掌握作业区域内的水文、地质情况。 (2)认真审阅图纸,进行图纸会审,了解和掌握图纸和设计文件对鱼塘换填的技术要求。 (3)结合现场情况,编制鱼塘清淤换填的作业指导书,并向施工人员进行了详细的施工技术交底。 (4)进行测量放样的交底、复测及检查工作。测量人员根据设计图纸进行放线,打桩标识鱼塘桩号、及高程等。 (5)选择好鱼塘淤泥土方开挖弃料存放场地。 2、材料料准备 因为本地区盛产海砂,故采用海砂作为鱼塘换填的材料,换填材料不含植物残体、垃圾等杂质,最大粒径小于15cm,含泥量小于5%。 换填料应提前运至现场储备,便于清淤后及时回填。 3、项目部人员 本工程项目部参加的人员如下: 施工负责人:李久明技术负责人:郭丰春 质量负责人:王继元试验负责人:崔丽英 测量负责人:邢景昌材料负责人:刘明星 机械负责人:孙建坤安全负责人:刘志勇 4.机械设备

河塘清淤回填施工方案

1、工程概况 GL-1标段位于扬州江都市和广陵区境内,路线起于廖家沟东侧,起点桩号为K13+800,向西跨廖家沟,然后跨沙湾南路,设置广陵互通,向西上跨龙泉路、潮龙港,止于京杭运河东侧,终点桩号为K18+465.800,路线全长4.666km。本施工标段路线布设主要控制点:廖家沟、沙湾南路、广陵互通、龙泉路、潮龙港等。 本标段河塘抽水6953.96m3,清除淤泥9166.85m3,河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰土17664.23m3、素土4216.94m3。 根据路基填筑宽段,先在河塘两侧筑土围堰,然后抽水、清淤。对正常填筑路段,清淤后先回填50cm厚碎石土,然后回填5%灰土至塘顶,压实度≥90%。对于湿喷桩路段,回填素土至整平标高。 河塘清淤的首件位于AK0+020-AK0+080,面积为971..07㎡,水深0.7m,淤泥深为1.3m,排水量为679.75m3,清淤量为1262.39m3,回填材料为素土,素土总量为2913.21m3。 2、施工工艺流程 本标段河塘清淤回填分正常填筑路段和湿喷桩处治段落两种形式,其施工工艺分别详见图1、图 图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图

图2 湿喷桩处治段落河塘清淤回填施工工艺流程图 3、主要施工方法 3.1施工准备 (1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图; (2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰; (3)对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表; (4)对于沿线的暗塘,需先请监理组、业主进行确认。 3.2排水 采用水泵将水抽到周边相邻河塘。 3.3清除淤泥 (1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。 (2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,但需注明与所在线路桩号的关系。横断面布设间距≤10m,纵向地形变化复杂时加设横断面,加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。横向地形变化时,加设测点。同一断面横向测量距离<5m,单个河塘至少布设三个横断面。 (3)测量断面内及受影响河塘起终点的原地面高程、淤泥顶高程。 (4)清淤原则上采用泥浆泵冲淤,根据现场情况亦可采用挖掘机挖除。严禁随地排放污染施工现场,清淤厚度以不超过设计厚度为原则,若清至设计厚度后仍存在不良土质,必须报由业主、监理组及承包人现场或进行试验鉴别,确属淤泥,经批准后再往下清除,并及时观察界面。

沟槽回填安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 沟槽回填安全技术交底(标准版)

沟槽回填安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 1、回填土时应注意保护好电缆及其他埋设物。 2、回填土机械不得在输电线路下工作,应在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 3、回填土机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施。运土汽车不宜靠近基坑平行行使,防止塌方翻车。 4、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 5、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣混凝土加固。 6、装载机作业范围不得有人平土。 7.打夯机工作前,应检查电源线是否有缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置电开关保护,按“一机一开关”安装,机械不

准带病运转,操作人员应带绝缘手套。 8.基坑(槽)的支撑,应按回填的速度、施工组织设计要求依次拆除,即填土时应从深到浅分层进行,填好一层拆除一层,不能事先将支撑拆掉。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

最新河塘清淤回填方案复习进程

青剑湖河塘清淤回填施工方案 一、工程概况 本工程河塘位于工业园区青剑湖地域,河塘长约60m,宽约70m,淤泥深度3m,河塘四面均为沥青道路。施工要求换土法清除河塘淤泥回填三类土,以满足后期建设地基承载打桩机要求。 二、施工方案 1、施工流程:抽水、冲挖、运输、挖台阶、回填。 2、水力冲挖 水力冲挖土方采用 85-50-200 型高压水泵配两部φ65mm 水枪制泥浆,通常 85-50-200 型高压水泵配两部φ65mm 水枪制泥浆配1 台 WL15015 型泥浆泵。 水力冲挖土方时直接由塘内取水,岸边冲挖,然后通过固定在浮桶上的 WL15015 泥浆泵将泥浆输送至泥浆车上。 一般每台 WL15015 型泥浆泵平运浆距离 600m 日工作效为350m3。我项目部预配备 6 台,并根据施工进度情况及时组织人员进行夜间施工以确保工程进度。 水力冲挖土方在施工中应注意的问题 (1)、做好边坡防护及排水处理。水力冲挖土方施工期间,做好边坡防护工作,同时要保持场地良好排水状态,采取临时排水设施与永久排水设施相结合,流水不得排入市政管道和自然水源,也不得引起淤积或冲刷问题。 (2)、做好泥浆运输车辆的管制工作,不得出现抛洒滴漏等现象,

泥浆必须运至指定抛土区,不得随意乱卸乱倒。 (3)、输浆管线架设应注意以下问题输浆管线应平坦顺直,避免死弯,出浆管口放置填塘压浸区距离堤坡脚大于 5m 以外,输浆管接头应紧固严密,整个管线和接头不得漏泥漏水,一旦发现泄漏,应及时修补或更换,输浆管的布置不得破坏既有公路、堤防等设施。 (4)、水力冲挖土方填塘压浸工程施工,人工利用水枪制浆打土挖坑要注意坑边坡的稳定,防止边坡坍塌造成安全事故。 3、土方回填 (1)、回填前先将四周开挖成台阶状,台阶宽度为1m,高度为50cm,台阶底面内倾 4%。一切就绪后,约请领导单位现场测量淤底标高。 (2)、回填工艺及质量控制:河塘回填采用三类土回填,次填方量较大,而土方在我施工现场内推土平衡,所以施工前做好安全交底。此外还需注意以下情况: 1)施工时,自卸汽车将土运至河塘边缘,用推土机推入塘底,每层推土厚度≤30cm,经粗平后,用振动式压路机碾压,直至施工至设计标高。施工中严格控制填料的含水量,使其符合设计要求。 2)河塘填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。土的可溶性盐含量不得大于 5%;550℃的有机质烧失量不得大于 5%,特殊情况不得大于 7%。 3)河塘填筑分层平行摊铺,最大松铺厚度不得大于 30cm,最小松铺厚度不得小于 10cm。

鱼塘清淤回填施工方案最终

滨河路市政工程(一)标段排水、降水专项施工方案 编制人: 审批人: 批准人: 施工单位:宝鸡建安集团股份有限公司 2017年11月4日

排水、降水专项施工方案 由于本工程缺乏地勘资料,经现场勘测该工程所处位置位于原始渭河河床之上,地下水比较丰富,路床地面下三米多出现地下水。所以在进行雨水管道沟槽开挖施工时必须进行地下排、降水施工。 施工道路区域南侧区内有3个鱼塘和两个较大的人工挖砂形成的水坑,应其面积较大,存水较深。鱼塘总面积约520m2,深度约0.5m~1.6m。为保证工程质量,我方拟将鱼塘和水坑内的水全部排干后先挖除淤泥在进行换填处理。项目部施工前制定专项降水、排水施工方案。(2)降水处理措施 滨河路设计雨水管道及方涵处于渭河漫滩区,地下水位较高,在管道施工过程中,如管道槽底基础低于地下水位,应将地下水位降至槽底0.5m,做干槽施工。 一、施工准备 1.技术准备 (1)测量人员根据设计图纸进行放线,打桩标识水塘范围及高程等。 (2)选择好水塘淤泥开挖弃料存放场地。 (3)选择好排水地点,不影响道路施工。 2、施工便道 因鱼塘处于道路施工换填区之中,为了清淤及换填运输方便,在沿鱼塘区范围内修建一条宽3m的施工便道,作为鱼塘清淤换填的临时施工道路。

3、换填材料准备 因为此处地下水比较丰富,回填料按设计要求,从指定的取料场场地取用,便于清淤后及时回填。 4.所需材料及机械设备 挖掘机1台、自卸汽车2台,20T振动压路机1台、水泵4台、排水管120m、发电机一台。 二、施工目标 1、工期目标 本工程计划施工25日内完工:抽水工作在4天内完成,清淤2天,换填部分可在清淤完成后19天内完成。 我项目部将根据此项工程的施工特点,精心组织、科学管理、周密计划、合理调度,加大人员和设备投入,在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。 2、质量要求 本项工程实施过程中将严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。 三、施工方法 1、施工工序 原地面联测(监理复核)→抽水→清淤施工→清淤后地面联测(监理复核)→填筑→压实 2、施工排水 用水泵抽水,排入渭河内。另根据现场实际情况,我方将投入4

河道清淤施工方案81933

南京市江宁区上坊北侧新孙家头雨水泵 站项目 河道清淤施工方案 编制: 审核: 审批: 年月日 中交第四公路工程局有限公司

上坊新孙家头雨水泵站建设工程 河道清淤施工方案 一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸; 2、有关技术及安全操作规范; 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定; 二、工程概况 上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路,线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。 三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证,我单位确定采用泥浆泵清淤,并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下: ①机械准备:15KW泥浆泵两台,箱式运土车四台,普通双桥车辆四台,长臂挖掘机1~2台(视实际情况定),普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运,较远处则用长臂挖机挖掘装车外运,河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵

抽至箱式运输车内外运。 ②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 ④由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。 ②弃土场管理 翻身河河道整治工程弃土方,土方:25304 m3、淤泥:40144 m3;结构物基坑弃方,土方:15300 m3;共弃方量80748

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。

二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺

N沟塘清淤回填方案

沟塘清淤回填施工方案 1.编制依据及原则 1.1编制依据 (1)招标文件、设计图纸。 (2)国家、部委、省市以及徐圩新区海滨大道工程建设指挥部颁发的现行施工规范、规程、验收标准及相关文件。 (3)现场调查资料。 (4)我公司历年来积累的类似工程的施工经验,施工技术力量及设备条件等。 (5)海滨大道大道徐圩新区Ⅱ标段前期施工经验。 (6)海滨大道徐圩段建设指挥部召开的工程相关会议内容及业主监理相关指示。 1.2编制原则 (1)根据本标段沟塘数量大、任务重、工期紧等特点,结合现场施工条件,充分考虑施工方案的合理性、可行性,确保安全、质量、进度。 (2)树立环境保护理念,遵守环境保护规定,制定环境保护措施。确保沿线临近综合管线、房屋、构筑物安全。 (3)参照海滨大道大道徐圩新区Ⅱ标段前期施工经验,结合业主、监理、设计相关说明,本标段沟塘处理根据现场情况需进行掺灰处理,本方案考虑石灰土内容。

2.工程概况 2.1工程简介 海滨大道徐圩新区段(陬山一路~港前大道)工程为海滨大道徐圩新区段 标段,本标段自陬山一路起,向南沿老海堤内侧布设,避绕洼港闸后,线路沿海堤向南,过东防波堤后线路沿老海堤向西,偏离海堤,斜跨复堆河后至终点与规划横二路相交。起止里程为k15+500~k22+125,全长6625m。 本标段起点至东防波堤段(k15+500~k19+500)为正常路段,城市主干道,设计速度60km/h,路基宽度(34.5+a)m;东防波堤至终点段(k19+500~ k22+125)为近期临时道路,设计速度40km/h,路基宽度8m。 本标段工程为临海道路,大部分处于老海堤与复堆河之间,特点是全程大面积软基处理,其中临海侧为抛石挤淤,背海侧卫粉喷桩处理。沿线电力电缆杆线密布,民房、军营、碉堡众多,沟塘星罗分布。经现场调查,本标段背海侧共有大小沟塘27个,分别编号为塘1、塘2、塘3...... 塘26、塘27(详见沟塘调查表及沟塘平面布置图,实际参数待具体处理时现场实测实量确定),其中部分沟塘为长期自然形成,另一部分沟塘为人工养殖塘,塘内为明水及流塑状淤泥。该侧设计进行原地面清表、整平、沟塘回填,施作桩机平台,进行粉喷桩施工。本标段工期紧、任务重,粉喷桩施工是本标段控制工程,而沟塘处理的快慢将直接影响到粉喷桩施工进度。 海滨大道徐圩新区段Ⅳ标沟塘调查表 沟塘序号里程设计淤泥 平均厚度(m) 设计平均水深(m)备注 塘1 K16+702~k16+960 0.5 2 塘2 K16+962~k17+008 0.5 2

沟槽回填施工技术交底

沟槽回填施工技术交底 一、准备工作 1、回填前预制管节现场铺设管的现浇混凝土基础强度、接口抹带或预制构件现场装 2 配的接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm。现场浇筑混凝土的强度达到设计规定。 2、回填前将槽底杂物(砖石、木块草包、模板及支撑设备等)清理干净,保证沟槽内 没有积水。 3、经监理工程师验管合格后进行。 二、回填材料 回填材料采用经试验检验合格的灰土、砂、砂砾。要求砂石级配良好,不含植物残体、 垃圾等杂物。砾石粒径约在0.5mm~30mm之间,灰土配比按监理指示执行。 三、回填方法 1、回填顺序:还土时按基底排水方向由高至低分层进行,同时管腔两侧应同时进行。 2、填土要求:槽底至管顶以上0.5m范围内及在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围, 采用砂砾石回填;保证回填土的含水量,按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近;需要拌和的回填材料,应在运入槽内前拌和均匀,不得在槽内拌和。 3、填土方法:管道两侧沟槽底至管顶以上50cm的范围内还土,由沟槽两侧对称进 行采用人工还土,不得直接扔在管道上;超过管顶50cm以上时再采用机械还土。还土时 采用分层铺设夯实,层厚25cm,采用人工摊平。 4、夯实方法:管道两侧沟槽底至管顶以上50cm的范围内采用人工夯实,超过管顶 50cm以上采用蛙式打夯机夯实,砂、砂砾回填分层灌水、用插入式振动器振动,以达到设计的压实度要求。回填压实逐层进行,且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上50cm范围 内的压实,采用薄铺轻夯夯实,管道两侧夯实面的高差不超过30cm。管顶50cm以上回填时,分层整平和夯实。 5、回填要求:分段回填压实,相邻的接茬应呈梯形,且不得漏夯。采用木夯、蛙式 夯夯夯相连。 6、压实度要求 沟槽回填土的压实度见表2。管道沟槽位于路基范围内的回填土压实度见表3。 四、检验方法 按照检验频率两井之间每层一组(三点)逐层用灌沙法(用于杂砂石)或环刀法 (用于砂土回填)检测,确保压实度合格。 沟槽回填土最小压实度表2 沟槽部位压实度(%) 管顶以上25cm范围内87 路基范围内其它部位见表3 管道两侧90 管顶以上50cm,宽为管道两侧外缘间距的范围内85 无修路计划 其它部位90

【河塘清淤】施工方案

河塘清淤施工方案 施工方案 一、施工准备 1、劳动力准备:为确保工程质量、工期,我项目部将在长期在册的专业施工队伍中,优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队,投入到本工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训,并考核合格。 2、材料准备:工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划,选择讲质讲信的供应商,做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收,不合格的不能进场,进场后按要求存放,保证材料的完好。 3、机械准备:工程开工前编制机械使用计划,机械做到提前进场,确保工程需要。 4、技术准备:编制施工阶段施工组织设计。施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察,组织学习招标文件及施工技术规范,编制测量实施大纲。根据本工程工期紧的特点,项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。 5、其他准备:根据现场勘察:(1)调查施工范围内的地理环境,水文与地质情况;(2)临时道路;(3),积极主动与各有关方面的高位协调,使得工程尽早进入实质性施工阶段。 项目经理部设专人负责:(a)地方矛盾协调;(b)加强与地方政府及各有关部门的高位协调,为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。 调查周围单位、居民区的情况,协同指挥部调解沿线的地方矛盾,并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。 二、现场设施布置 1、临时用水:施工前与有关部门召开现场配合会,充分利用周边的给水设施,并局部埋设临时上水管线,以满足施工临时用水。 2、临时用电:架设临时线路提供施工用电。 3、办公、生活区设置:建立办公、生活设施点。根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。 三、主要施工技术措施

沟塘清淤回填施工方案(DOC)

312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段 改扩建工程 沟塘清淤回填 施工方案 编制: 复核: 审核: 312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程 投资建设项目SG-1标段项目经理部 二○一六年五月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工组织和施工安排 (1) 1.资源配置计划 (1) 2.工期及施工进度计划 (2) 3.施工组织体系 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工工艺 (3) 六、施工方法及主要工序操作要点 (3) 1.测量放样 (3) 2.围堰抽水清淤 (4) 3.台阶开挖 (4) 4.分层填筑 (5) 5.碾压成型 (5) 七、质量保证措施 (6) 1.施工注意事项 (6) 2.沟塘清淤回填施工常见质量通病防治 (7) 八、安全保证措施 (7) 1.机械设备安全措施 (7) 2.管线保护措施 (8) 3.架空线路安全防护措施 (8) 九、文明施工措施 (9) 十、附图附表 (9)

沟塘清淤回填施工方案 一、编制依据 1.《南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工图设计》 2.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 3.《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 4.《高速公路施工标准化技术指南》 5.《实施性施工组织设计》 二、工程概况 本项目区属长江下游水系,区域最大地表水体为长江。项目沿线所经河流不多,主要为七乡河及便民河。沿线局部地段分布有少量水塘。 根据施工图设计,本项目河塘面积约23107㎡,其中一般路段9669㎡,桩处理路段13438㎡;淤泥平均深度0.5m-2.0m不等,清淤数量9112.5m3,排水数量14553.6m3。 一般路段河塘采用“40cm碎石+碎石土(碎石与土的体积比6:4)”的形式回填至整平高程,碎石工程量约3867.6m3,碎石土工程量约28841.5m3; 桩处理路段河塘采用素土回填,工程量约50700.6m3。 三、施工组织和施工安排 1.资源配置计划 1)主要施工人员配置 为保证沟塘清淤回填施工的顺利进行,随着工程的进展变化情况,各施工队伍将根据工程需要增减作业人员,人员进行弹性编制,动态管理。初步计划每个施工作业点投入的主要人员数量不少于20人。详见下表:

沟槽回填技术交底范文

沟槽回填技术交底

巫家坝城市新中心土地一级开发项目官渡4路 排水工程管沟沟槽回填施工技术交底 管沟沟槽回填施工技术交底 中交隧道工程局有限公司昆明市巫家坝片区土地一级开发整理 项目经理部 6月

交底内容: 一、施工技术及工艺: 1、回填前将槽底杂物(砖石、木块草包、模板及支撑设备等)清理干净,保证沟槽内没有积水,保持降排水系统正常运行,不得带水回填。 2、管顶上50cm以下及胸腔部分采用中粗砂回填,管顶上50cm以上---路基处理底部采用红土碎石回填,与道路路基处理重叠部分按路基处理要求进行回填。对车行道检查井周边1m 及雨水口周边0.5m范围内采用C15砼反挖回填至路基基层顶面。 3、钢性管道及柔性管道沟槽回填(除管道两侧沟槽底至管顶以上50cm 的范围内采用轻型击实标准,其余采用重型击实标准)。沟槽回填超过管顶50cm 以上采用打夯机夯实(具体夯实设备以实际为主),以达到设计的压实度要求。回填压实逐层进行,且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上50cm 范围内胸腔夯实,应采用轻型压实机具,管道两侧压实面的高差不超过30cm。管顶50cm 以上回填时,分层整平和夯实,具体回填要求见附图。采用轻型压实设备时,应夯夯相连。采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于200mm,行驶速度不得超过2km/h。 4、井室周围的回填,应与管道沟槽回填同时进行,不便同时进行时,应留台阶形接茬。 相邻的接茬应呈梯形,井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。回填材料压实后应与井壁紧贴,严禁在槽壁取土回填。 二、质量及安全: 1、回填密实度:管顶上方0.5m以下不低于85%,胸腔部分不得低于93%,压实度为轻型击实标准,与道路重叠部分为道路密实度。 2、回填土方的操作人员,必须保持足够的安全距离,横向不小于2m,纵向不小于3m。 3、施工作业范围内的道路,应设警告标志,作业时,坡下严禁通行。 3、配合机械作业的清底、平整、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。

鱼塘清淤回填施工方案_secret

鱼塘清淤回填方案 经现场勘测,施工区内有8个鱼塘,鱼塘淤泥深度约1米,回填方量约16000 m3。为保证工程质量,我方拟将鱼塘内的水全部排干进行干地回填。 一、施工准备 1.技术准备 (1)测量人员根据设计图纸进行放线,打桩标识构筑物的桩号,轴线及高程等。 (2)选择好鱼塘淤泥土方开挖弃料存放场地。 2、施工便道 利用现有道路作为水塘回填的临时施工道路。 3、填筑土料准备 因为此处地下水比较丰富,采用壤土填筑,土料从指定的取土场场地取用。土料应提前运至现场储备便于清淤后及时回填。 4.机械设备 机械设备准备: ZL50装载机1台、1m3反铲1台、水泵4台、自卸汽车7台,振动碾1台。 二、施工目标 1、工期目标 自本工程具备施工条件起10日内完工:抽水工作在开工后的3天内完成,清淤4天,防渗墙施工平台可在清淤开始后6天内完成。 我项目部将根据此项工程的施工特点,精心组织、科学管理、周

密计划、合理调度,加大人员和设备投入,在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。 2、质量要求 本项工程实施过程中将严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。 三、施工方法 1、施工工序 原地面联测(监理复核)→抽水→清淤施工→清淤后地面联测(监理复核)→土方填筑→土方压实 2、施工排水 施工排水排入附近排水沟内,另根据现场实际情况,我方将投入3台抽水水泵,每台水泵每小时抽水50m3左右,可保证水在3天内排 完,确保施工进度。 3、淤泥地形联测 淤泥清理前进行三方联测,用全站仪测出淤泥开挖面积及淤泥原始高程,作为计算开挖工程量的依据。 4、清淤施工 (1)开挖探坑确定清淤深度。 (2)鱼塘底部淤泥采用反铲挖掘机开挖直接装自卸车运送至弃土场或监理人指定的地点。 (3)底部淤泥采取清理一段回填一段的方法,为施工机械提供临时施工平台,回填高度以高出淤泥100cm为宜。

河塘清淤施工方案

幸福水系综合整治工程连通渠渠道及截污管工程(青山湖大道~京东大道) 管 道 清 淤 施 工 专 项 方 案 南昌市政排水工程有限公司 年月日

池塘清淤施工方案 一、施工准备 1、主要机具: 机械设备明细表 在进场后进行河塘调查,在各个河塘之间填筑临时便道,以保证换填材料的运输。 3、技术准备: 在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。 (1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知业主,现场确认。 (2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。 (3)河、塘、沟清淤应将腐殖质土彻底清除干净。 (4)项目部人员应在清淤前确定淤前高程。 二、施工工艺 1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.6m-3.5m左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台

挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。 3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 4、管道两侧围堰设置 a、由于截污管横穿鱼塘,需要在截污管管道两侧各设置一条顶宽3m~4.5m的围堰, 4.5m的围堰为挖机挖运淤泥工作面。 B、围堰间间距约7.1m 1.安装管道后管道需用砂回填,回填砂采用挖机回填,为保证作业安全,需保证荷载与槽口安全距离一米。 2.由于管道横穿池塘沟槽底所在砂性土层,地下水位高,为保证安全沟槽开挖按1:

河塘清淤施工方案

河塘清淤施工方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

幸福水系综合整治工程连通渠渠道及截污管工程(青山湖大道~京东大道) 管 道 清 淤 施 工 专 项 方 案 南昌市政排水工程有限公司 年月日

池塘清淤施工方案 一、施工准备 1、主要机具: 机械设备明细表 在进场后进行河塘调查,在各个河塘之间填筑临时便道,以保证换填材料的运输。 3、技术准备: 在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。 (1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知业主,现场确认。 (2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。 (3)河、塘、沟清淤应将腐殖质土彻底清除干净。 (4)项目部人员应在清淤前确定淤前高程。 二、施工工艺 1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥

和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。 3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 4、管道两侧围堰设置 a、由于截污管横穿鱼塘,需要在截污管管道两侧各设置一条顶宽3m~的围堰,的围堰为挖机挖运淤泥工作面。 B、围堰间间距约 1.安装管道后管道需用砂回填,回填砂采用挖机回填,为保证作业安全,需保证荷载与槽口安全距离一米。

清表清淤回填施工方案

施工组织设计文件 清表、清淤、填筑 专项施工方案 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:2018年2月23日

目录 一、编制范围? (1) 二、编制依据? (1) 三、编制要点? (1) 1、清表质量保证措施; (1) 2、清淤质量保证措施; (1) 3、填筑质量保证措施; (1) 4、施工进度保证措施;? (1) 5、施工安全保证措施。 (1) 四、工程概况 (2) 1、项目简介: (2) 2、地质概况: (2) 3、清淤、回填压实设计要求 (3) 五、施工组织和施工安排 (4) 1、资源配置计划 (4) 2、工期及施工进度计划 (5) 3、施工组织体系 (6) 六、主要施工方法和质量保证措施 (9) 清表主要施工方法和质量保证措施 (9) 清淤主要施工方法和质量保证措施 (11) 土方填筑主要施工方法和质量保证措施 (14) 七、清淤、开挖及回填施工常见质量通病防治 (16) 八、施工进度保证措施? (17) 1、组织措施 (17) 2、技术措施 (17) 九、施工安全、文明保证措施 (18) 1、机械设备安全措施 (18) 2、管线保护措施 (19) 3、架空线路安全防护措施 (19) 4、文明施工措施 (19) 5、应急预案 (20)

清表、清淤、填筑施工方案 一、编制范围? 本工程施工设计范围内的1#、2#、3#、4#、5#地块的清表;农田、沟塘部分的清淤及填筑。 二、编制依据? 1、 2、软土区处理设计施工图及地勘报告。 3、银翔车业对厂房建筑结构荷载的相关要求 4、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。 5、施工现场实际踏勘情况。 6、本公司拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验; 三、编制要点? 1、清表质量保证措施; 2、清淤质量保证措施; 3、填筑质量保证措施; 4、施工进度保证措施;? 5、施工安全保证措施。

人工回填土施工技术交底

技术交底记录表 项目名称:编号:

方可进行回填土。 2.2.3 房心和管沟的回填,应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后,再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。 2.2.4 施工前,应做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m钉上水平板;室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.1 工艺流程:基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 3.2 填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 3.3 检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3.4 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mrn;人工打夯不大于200mm。每层铺摊后,随之耙平。 3.5 回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,穷夯相接,

行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。 3.6 深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。 3.7 基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多,以免把墙挤歪;较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。 3.8 回填房心及管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实;并应由管道两侧同时进行,直至管项0.5m 以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。 3.9 回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。 3.10 修整找干:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。 3.11 雨、冬期施工: 3.11.1 基坑(槽)或管沟的回填土应连续进行,尽快完成。施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。

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