管道穿越要求

管道穿越要求
管道穿越要求

输油、输气管道通过人工或天然障碍物的敷设有什么要求?

答:输油、输气管道通过水域、冲沟、铁路、公路等设计,应遵守国家现行标准《原油与天然气输送管道穿跨越工程设计规范》SY/T 0015、1、2 的规定。

3、4、2 穿越河流、冲沟工程的等级如何划分?

答:穿越河流、冲沟工程的等级按表3、4、2-1与表3、4、2-2划分。

②有特殊要求的工程,可提高工程等级。

)

管段穿越河流的位t 如何选择?

答:(l)选择的穿越位置应符合线路总走向。对于大、中型穿越工程,线路局部走向应按所选穿越位置调整。

(2)大、中型穿越工程的方案与位置,应根据水文、地质、地形、水土保持、环境、气象、交通、施工及管理条件进行技术经济论证确定。宜选择下列位置:

l)河道或冲沟顺直、水流平缓地段;

2)断面基本对称、两岸有足够施工场地的地段;

3)岩土构成比较单一、岸坡稳定的地段。

(3)穿越位置不宜选在地震活动断层上,穿越段位于地震基本烈度7度及7度以上地区时,应进行抗震设计。

(4)穿越位置不宜选在河道经常疏浚加深、岸蚀严重或浸滩冲淤变化强烈地段。

(5)水库地区穿越位置宜避开库区与尾水区。若在水库下游穿越,应选在水坝下游集中冲刷影响区之外。位于水库下游的穿越工程,必须取得水库泄洪时的局部冲刷与清水冲刷资料。

管段穿越河流的设计如何考虑?

答:(l)大型穿越工程应按百年一遇洪水设计,中型穿越工程应按五十年一遇洪水设计,小型穿越工程应按二十年一遇洪水设计。

(2)穿越管段应垂直于水流轴向;如要斜交时,交角不宜小于60。

(3)在通航河流上的穿越管段埋深,应防止被船锚或疏航机具损坏。穿越工程的各

项措施不得影响航道通行,并应征得航道主管部门的同意。

(4)穿越管段与桥梁间的最小距离应满足表3、4、4的规定。若采用爆破成沟,

应经计算增大安全距离。

桥梁上游300m 范围内的穿越工程不应低于该桥的设计洪水频率标准。

(6)穿越河流或冲沟时,应注意两岸自然演变冲刷。若穿越工程改变了自然状态,尚应分辨一般冲刷、局部冲刷。

(7)穿越管段若有备用线或复线时,与备用线或复线的距离:河床部分不宜小于

40m, 河滩部分不宜小于30m 。

(8)穿越堤基的管道,且两岸地面低于河水位时,应设止水环或阻水墙。

3、4、5 管道穿越河流管子的强度如何计算?

答:水下穿越输送管一般就是先用内压计算壁厚,再用所承受的荷载与作用力进

行强度校用外压进行管子壁厚稳定校核,管子按钢管标准圆整选取。

管子的基本壁厚按下式进行计算:

2H s P D F t

σσφ= (3、4、5) 式中, σ——管子计算壁厚,cm;

P ——管子设计内压力,MPa;

H D ——管子外径,cm;

s σ——管子材料最低屈服强度,MPa;

F ——强度计算系数,按表3、4、5取值。

T ——温度减弱系数,温度小于120 ℃ 时,t =1。

3、4、6 管道穿越河流的水下管段稳定如何计算?

答:(l)水下穿越管段敷设后,不得产生漂浮与移位。如有可能发生漂浮或移位时,

必须采用稳管措施。

(2)裸露敷设的管段应按下列公式进行抗漂浮与抗移位计算。

()s dy W K F F ≥+ (3、4、6-

1)

dx s dy F W K F F f

≥++ (3、4、6-2)

()2/2dy y w F C D g γν= (3、4、6-

3)

()2/2dx x w F C D g γν= (3、4、6-

4)

式中 W ——单位长度管段的总重力(包括管身结构自重、保护层重、加重层重,

不含管内介质重), N/m;

s F ——单位长度管段静水浮力,N/m;

dy F ——单位长度管段动水上举力,N /m;

y C ——浮力系数,取0、6;

dx F ——单位长度管段动水推力,N/m ;

x C ——推力系数,取1、2;

D ——管身结构的外径,m;

w γ——所穿水域水的重度,N /3m ;

ν——管段处设计水流速度,m/s;

K ——稳定安全系数,大、中型工程取1、3,小型工程取1、2;

f ——管段与河床的滑动摩擦系数,根据试验或经验确定,也可按表3、

4、6选取;

g ——重力加速度,取9、8m/2m 。

(3)穿越管段沟埋敷设,应按下式进行抗漂浮核算。

s W KF ≥ (3、4、6-5)

式中 K ——稳定安全系数,对大、中型工程取1、2,小型工程取1、1。

(4)采取定向钻敷设或顶管敷设穿越管段,可不进行抗漂浮核算。

(5)采用隧道敷设穿越管段,不进行水下稳定计算。

穿越河流的管道敷设的一般要求就是什么?

答: (1)根据水文、地质条件,穿越管段可采用挖沟埋设、定向钻、顶管、隧道敷

设等方法。有条件的地段,也可采用裸露敷设。

(2)管道采用埋设方式穿越河渠或湖泊时,应敷设在河床或湖床稳定层内。当采用

裸露敷设时,应有稳管措施,防止发生振动破坏。

(3)穿越管段在常水位浸淹部位不宜设置弯头与固定墩;大、中型穿越管段,弯头

与固定墩宜设在常水位水边线50m 以外;确需在常水位范围内设弯头或固定墩时,

除应进行强度校核外,还应注意管段动水的振动影响。

(4)采用挖沟埋设穿越管段,挖深应根据工程等级与冲刷情况按表3、4、7-1 规定确定。

件确定:若缺乏水文、地质资料,并采用水下机具挖掘时,可按表3、4、7-2 规定确定;若采挖泥船,应根据挖泥船类型、斗容、定位方法等确定。

②在深水区,管沟底宽还应包括潜水员潜水工作的距离。

③若遇流砂时,沟底宽度与边坡应根据施工方法另行确定。

④ D 为管身结构外径。

(6)水下穿越管段沟埋敷设,如采用自然回淤或勘察资料不能确定冲刷范围与冲刷长度时,应进行设计核算。

(7)岩石管沟的挖深应增加20cm ;管段入沟前,应先填20cm 厚的砂类土或细土垫层。

(8)裸露敷设可采用压石笼、加重块、复壁管灌浆或打桩等稳管措施。

(9)盐沼地穿越管段稳管措施所用材料应有较强的抗盐碱腐蚀性能。

(10)对粘土、亚粘土、砂质河床,宜采用定向钻敷设;对岩石、流砂、卵砾石河床,不宜采用定向钻敷设。定向钻穿越工程,一岸应有钻机与泥浆池、蓄水池场地,

管道穿越道路施工方案

XXXX集中供热工程一级管网 过路穿越和暗渠穿越施工组织方案 一、工程概况 XXXX集中供热工程一级管网北九路和西五路交叉十字路口处,由于北九路全线修路,所以产业新区管委要求把过北九路的过路穿越管道在路面沥青路面前全部铺设完毕。且北九路北侧和西五路西侧又各增加一条暗渠,管道要穿越两条暗渠(4号支沟尚未修建)管底标高最深处要离路面6米(详见图R变-1)由于此处地质条件为海边入海口沼泽地,经勘察有10米多深的滩涂流质淤泥。过路段4根φ920预制保温高温水管道,分两条管沟穿路而过,两管沟间距18米,埋深为4.7米,管道为穿越暗渠埋深很深,由于地质条件原因管沟开挖难度非常大,且产业园管委工期要求紧迫。所以我单位必须精心组织,科学管理才能安全、优质的完工此项工程。 二、施工方法: 1、施工顺序; 定位放线——大面积开挖——打桩——管沟开挖——管道预制焊接——管道下沟——回填管沟(过路完毕)——路西侧延伸对接 2、具体施工步骤: 2. 1 、测量定位放线 (1)根据设计变更图纸和建设单位提供的基准点高程坐标进行定位放线,撒上灰线,待建设单位、监理单位和设计单位共同对定位放线验收合格后方可动工。 (2)管线定位完成后,点位应顺序编号,起点、终点、中间各转角点的中线桩应进行加固或埋设标石,管线转角点应在附近永久性建筑物上标志点位,控制点坐标应做出记录,当附近没有永久性建筑物时,应埋设标石。

2.2、管沟开挖 (1)北九路道路施工路基层以下已全部施工完,只差铺装沥青路面,路基以下原为流质滩涂淤泥,管沟需要加大坡度系数至1:1.5,由于挖掘机一次挖不了4.7米的深度,所以管沟开挖分两步,一是需要先把管沟正上方33米宽的范围内用挖掘机先挖到2.5米深,然后挖掘机下到2.5米沟内管沟进行下一步加深开挖,每台挖掘机履带用两张1.5米*6米δ=12钢板铺垫,共4张钢板,防止机械沉入污泥中。 (2)由于管沟开挖必然造成路基以下粉喷桩的破坏,为此产业园管委会为了防止以后路面塌陷,要求施工单位必须把路基以下的污泥全部运走然后换填河沙和砂砾土并按市政道路施工规范恢复破坏的路段。需用两台挖掘机分2次倒运。倒运与开挖同时进行,一台挖掘机将土挖出,由另一台装车,用自卸车全部将淤泥运至5公里以外的指定区域, (3)管沟两侧污泥随时坍塌,给施工造成安全隐患,管沟两侧必须用6米长槽钢钢板桩采用打桩机打桩,然后用槽钢对桩顶部做横向支撑,保证沟槽内施工人员安全。 (4)北九路两侧桩X01和桩B11桩位位于养虾池内,池内流质淤泥太深面积太大,以上支护方式难以满足施工要求,根据现场情况必须将淤泥大面积清运后再考虑采用以上支护方案开挖。

天然气管道穿越工程施工方案

施工方案及施工工艺 工程简介 ######天然气利用工程-天然气长输管道起于仙人岛能源化工区的仙人岛天然气液化厂,终于大石桥市西侧的大石桥分输站。管线长度约为98KM,管径φ406.4,设计压力4.0Mpa,管道输气规模为1.4*108m3/a。 管道沿线经过仙人岛能源化工区、盖州市、鲅鱼圈区、营口市沿海产业基地、营口市中小企业园区、老边区和大石桥市,设置大石桥分输站1座,设鲅鱼圈南分输阀室、鲅鱼圈北分输阀室、盖州分输阀室、北海分输阀室、沿海分输阀室、中小园分输阀室、老边分输阀室和有色园分输阀室共8座分输阀室。 施工方法的选择: 天然气管道穿越工程,根据设计要求、定向钻机性能及现场情况,决定采用DDW320定向钻机。 1.1 钻机主要性能参数DDW320定向钻机: DDW320 机身长度 6.4m 机向宽度 2.3m 高度 2.0m 重量9.2 t 泥浆流量320L/min 钻杆重量40kg 发动机功率145kw 行走速度 5.3Km/h 最大扭矩12KNm 实际推进力32 t

实际回拖力32 t 钻杆长度3m 钻杆外径73mm 水压8Mpa 1.2 钻机技术特点: A、设备机械化程度高,结构布局合理,整体性好。 B、结构简单易于操作。 C、钻机倾角可调,适应不同铺设管线设计深度和不同施工场地条件。 D、钻机具有足够的回拉力和较大的回转扭矩,满足反扩拉管要求。 E、易于随时监测钻进方向,调整孔底钻头,控制钻进轨迹。 F、及时监测钻进参数和地层变化。 2 施工方法特点: 2.1 精确性。拖管轨迹准确、精度高,满足设计要求。 2.2 方向可控性。在整个施工过程中,随时可确定管线的位置及埋深,这是传统的顶管工艺所达不到的。 2.3 铺管速度快,施工周期短。同样长度及管径的管线,施工时间是普通顶管线施工时间的1/5。 2.4 广泛的适应性。适用于复杂的地质结构,如乱石、回填土等,适用于地下管网分布复杂的地段。 2.5 不阻碍交通,不污染环境,对路面及河道无损害。 2.6 铺管质量高,由于基本没有破坏原有土质结构,无须进行地下水防 范和软土层的加固措施,避免了土壤沉降过程对管道的应力破坏。 2.7 具有较好的经济效益。管径越大,埋深越深,周边环境越复杂,经济效

穿越管道施工方案

管道穿越施工 1在施工前对设计确定的已建成管道的交叉位置,首先派专人复核,用探测仪探定,确认无误后,对实际位置做好标记,用白灰线将已建成管道的走向详细记录,并记录好深度。 2对于没有明确的交叉位置,可采取向管道管理方有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到已建成管道位置图,将其反应到管线施工图上,最终落实到现场。 3穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿越的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比已建成管道与新建管道交叉段长24m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 3、施工技术措施 1开挖管沟已建成管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应请榆济线的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖。首先根据探测出的已建成管道的位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟深为2m×0.5m,用铁钎采用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻主意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是已建成管道周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,待管道露出,经榆济线现场人员确认为榆济线后,用人工开挖方法将交叉点管道周围3m之内的管沟全部挖出。已建成管道周围3m以外的管沟开挖 用机械开挖,是在已建成管道位置已确定,且被人工挖出情

况下进行的。管沟深度参照设计图纸开挖并保证新建管道与已建成管道垂直间距≥500mm,在已建成管道与新建管道交叉段每侧各12m 内水平面,两侧与主体管道管沟按弹性敷设相连接。 5.2已建成管道的保护 5.2.1已建成管道采用棉被包裹,防止意外碰伤。 5.2.2地下管道的防护 为保证管道安全,采用临时支撑等方式,在已建成管道下方横管沟方向加垫方木支撑,避免已建成管道下沉。 5.3管道穿越 5.3.1首先将预制完成的穿越管段放入已开挖完成管沟内,用吊管机或挖掘机将预制管道吊起,向前移动,让管道端点从其下方通过。 5.3.2当穿越管道一头穿过已建的管道后,缓慢落下穿越管道,移动吊管机或挖掘机A,使吊钩跨越被穿越电缆或管道至A吊点位置,吊起管道的两侧,移动穿越管道按要求吊装到位。 5.4管道连头 在管道穿越到位后,首先从其的一端连头,另一端加短节,连头工序与主体管道连头程序相同。 5.5管沟回填 5.5.1首先回填管道与管道交叉段的管沟,用人工回填,在管道周围用软土回填,人工夯实。 5.5.2回填土不得正对已建成管道砸击,要从侧面用人工推入,并人工夯实,等已建成管道下方回填并夯实后,在回填管道两侧的管

长输管道河流穿越施工方案

河流穿越施工方案

1.工程概况 第二十二标段(B段)怀远境内淮河二堤泄洪区近20km左右是较典型的水田水网地区,管线敷设位置水田密布、水网纵横(主要为池塘、河渠和灌溉支渠),施工难度较大。根据现场情况,所穿越的河渠两侧多为农田,部分干渠较深(5m以上),按照常规围堰导流大开挖施工方法很难进行,结合设计要求,河渠采取直接围堰排水大开挖施工方法。 2.施工方法 2.1施工工序 测量放线—→围堰修筑—→排水、晾晒—→施工作业带开拓—→开挖管沟—→布管—→管道组对焊接—→无损检测—→补口补伤—→管线回填及水工保护—→地貌恢复 2.2施工准备 充分与当地水利部门结合,并选择最佳季节,在枯水非灌溉期,通过关闭上游河

渠闸门,有效控制水量及流速,直接进行围堰排水施工。根据现场实际情况,确定导流渠的位置和深度等参数,作好各方面准备。 2.3测量放线 测量放线采用GPS 定位,全站仪进行测量。放线时采用木桩进行醒目标记,主要定出管线中心线、作业带边线,确定围堰及导流渠位置、方式。 2.4开挖导流渠 2.4.1依据现场客观实际,河渠周围环境,确定导流渠的方位、走向,根据河水流量,确定导流渠宽度和深度,如下图所示: 2.4.2导流沟沟底必须低于入口处河流水面,且沟底沿水流方向应有一定的坡度。导流沟宽度应根据河水流量的大小确定。 2.5围堰修筑 可根据河流具体情况确定围堰修筑型式,由本段所穿越河流特点决定,采用土袋围堰的方式: 2.5.1围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪尖)0.5-0.7m 。 2.5.2围堰外形应考虑河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响导流等因素,并满足堰身强度和稳定的要求。 2.5.3堰内平面尺寸应满足基础施工要求。围堰要求防水严密,减少渗漏。 河床标高 b h

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图: 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据 国家法律、法规,地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管,与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ,水平长度10m ,带钢筋混凝土套管长度为8m ,套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原,地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面,宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

供水管线穿越、交叉施工方案

东城水厂二期工程东渡路口至花街水厂DN800配套供水管道工程三标段穿越源水管线 施工方案 一、工程概况 东城水厂二期工程东渡路口至花街水厂DN800配套供水管道工程三标段河阳路与临邵路源水管线与现供水管线交叉,该交叉处为垂直交叉。现供水管线管顶标高与源水管线管底标高距离为50cm(详见断面示意图)。在现供水管线施工前采用对原水管线两侧10米连续打钢板桩加以保护。 二、工艺流程: 管线位置确定→打钢板桩→基坑开挖→管线施工→土方回填 1、管线位置确定:

熟悉施工图纸,开挖前需现场技术人员与花街水厂技术人员相互协调配合,确定管线具体位置,定桩并撒灰线标明。 2、打钢板桩: 先由测量人员定出打钢板桩轴线,撒石灰线。防止打桩时偏差错位。采用单根打入法插打钢板桩。相对桩长的垂直度允许偏差一般不得超过2%。源水管线两侧10米连续打钢板桩加以保护,然后挖出源水管线位置,并在源水管线下两侧斜打钢板桩,用型钢焊接在钢板桩上做成支撑对源水管线进行加固。 3、管线基坑开挖: 管线上方必须采用机械开挖,需配备一名技术管理人员现场指挥并随时测量,开挖位置及深度进行严格控制。挖出管道后采用人工和机械相结合开挖。按设计开挖线进行开挖,施工过程中应确保边坡稳定,防止坍塌。开挖料应运至指定堆场,避免二次转运。 4、管线回填 为防止土方回填后沉降对源水管线造成破坏,在管线安装完成后从沟槽底至源水管线顶部用商品混凝土进行包封、稳固,源水管线顶以上部分用级配碎石进行回填。 5、由于管线施工的特殊性,原有源水管道材料老化,管线开挖前花街水厂需指派抢修人员、备好材料,预防对源水管线造成破坏后及时抢修。

原油和天然气管道穿越工程施工及验收规范

石油天然气管道穿越工程施工及验收规范中国石油天然气总公司文件 1 总则 2 管线防腐、组装焊接、试压及通球 3河底管沟开挖 3.1 测量放线 3.2导流和截流开挖管沟 3.3 水下开挖管沟 3.4 爆破成沟 3.5

7.4 8定向钻机穿越 8.1一般规定 8.2测量放线 8.3 钻机安装和调试 8.4 泥浆配制 8.5导向孔钻进和管线回拖 8.6 穿越管段施工 9工程验收 附录A爆破参数概念 附录B 爆破参数选择及举例 附录C地质钻探要求 附录D泥浆粘度值表 附录E本规范用词说明 附件说明 附件 制定说明 1 总一则 2 管线防腐、组装焊接、试压及通球 3河底管沟开挖

3.1 测量放线 3.2导流和截流开挖管沟

3.3 水下开挖管沟 3.4 爆破成沟 3.5河底管沟几何尺寸和质量要求 7.1 一般规定 8.3 钻机安装和调试 8.4 泥浆配制 8.5导向孔钻进和管线回拖 8.6 穿越管段施工 9 工程验收

1总贝U 1.0.1 为提高施工技术水平,加快工程进度,保证工程质量,提高经济效益,特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于石油天然气输送管道穿越工程的施工及验收,其他管道穿越工程可参照执 行。 1.0.3 穿越工程除执行本规范外,还应符合国家或行业现行有关标准。 1.0.4 穿越工程施工组织设计或施工方案应报送对被穿越河流、铁路、公路和其他设施有管辖 权的部门认可后方可施工。 1.0.5 引用标准: GBJ 201 -83 土方与爆破工程施工及验收规范 SYJ 4001 -90 长输管道线路工程施工及验收规范 2管线防腐、组装焊接、试压及通球 2.0.1 穿越管段防腐所用的材料、结构等级以及涂层厚度应符合设汁规定,具体施工要求 应符合现行行业防腐标准的有关规定。 2.0.2 穿越管段的焊接质量应严格控制,其射线探伤比例及合格级别应符合设计要求。当设计 无规定时,环形焊缝应100%进行射线检查,其合格级别应不低于干线探伤合格级别。 2.0.3 穿越管段环形焊缝探伤检验合格后,应单独进行一次耐压试验;其强度试压日刊可不得 少于4h,严密性试压时间不得少于8h。试压方法及具体要求应符合SYJ 4001-90第十章 有关规定。当穿越管段与全线联通后,再进行一次严密性试验。 2.0.4 穿越工程所用的材料和管道的防腐、组装焊接,试压及通球,除应符合本章 2.0.1 ,2.0.2 ,2.0.3 条规定外,还应符合SYJ 4001--90 的规定。 3.1 测量放线 3.1.1根据施工图设计,引相对坐标点和相对标高,测量管沟中心线、管沟底标高和沟宽。其管沟中心线、沟底标高和沟宽应符合设计要求。 3.1.2应按施工声案确定导流沟、截水坝、发送道、牵引道的位置和几何尺寸,,并应进行施 工场地平面布置: 3.3水下开挖管沟 3.3.1对河床土壤松软、水流速度小、回淤量小的河流,宜采用绞吸式或吸扬式挖泥船开 挖管沟。河床土壤坚硬,如硬土层或卵石层,可采用抓斗挖泥船或轮斗挖泥船开挖管沟 3.3.2河床地质为砂土、粘土或夹卵石土壤,可用拉铲配合其他方法开挖管沟。 3.4爆破成沟 3.4.1应根据河床水文、地质条件和穿越工程的技术要求,选择相应的爆破施工方法:如

穿越地下管线、电缆施工方案

西气东输淮武支线管道工程第三标段线路工程 地下管线、光(电)穿越施工方案 编制: 审核: 审批: 中国石油天然气管道局西气东输淮武支线第三标段项目部 编制日期:2005年11月25日 一、编制依据

1.1 《西气东输管道工程线路施工及验收规范》Q/SY XQ2001-2001; 1.2 其它相关标准、规范。 二、一般技术技术要求 2.1 新建管道从电(光)缆及管道下方通过。 2.2 新建管道管顶与电(光)缆间的距离≥500mm。 2.3 新建管道与已建管道的间距应≥300mm。 2.4 电(光)缆用角钢保护。 2.5 电(光)缆上方300mm处铺红砖层保护电缆。 三、施工准备 3.1 在施工前对设计确定的地下障碍物,首先派专人复核(也可询问附近的村民或其它人员),确认无误后,对实际位置然后做好点示记,将障碍物的类型、深度、走向详细记录; 3.2 对没有确定的地下障碍物,可采取向当地有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到当地的地下障碍物分布图,将其反映到管线施工图上,最终落实到现场。。 3.3 在施工前(布管前),采用人工挖掘的方法将地下障碍物暴露出来,专人看护,特殊情况如光缆、通信线路等要及时通知主管部门现场监护。暴露出来的障碍物要采取必要的保护措施,如采取钢管做横担将光缆、电缆等吊起,在四周设置警示带,注明“通信光缆、严禁割断”等字样; 3.4 穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿电缆等设施的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比电缆与新建管道交叉段长20m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 四、施工技术措施 4.1 开挖管沟 4.1.1 电(光)缆及管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应聘请地下设施的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的电缆位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨挖土,用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是电缆(光缆)周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,将电缆(光缆)周围3m之内的管沟全部挖出。

顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述 根据设计及施工现场实际情况的要求,本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式,采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70,具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场,掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系,取得穿越 施工的合法手续;搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全,穿越套管检验合格并经监理工程师认可,质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前,应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线,放线时首先移桩、拴桩、护桩,对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线,设置穿越中心桩、施工作业带边线桩,并做出明显标志;并保护套管或管道顶距公路路面>1.2 m;距公路边沟沟底>1.0m;且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧,应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录,并报工程监理确认。

管道安装公路铁路穿越施工方案

公路、铁路穿越施工方案 8.1横钻孔机穿越 对于不能采用大开挖施工的干线公路和铁路采用横钻孔机穿越。 8.1.1横孔钻机法穿越铁路、公路流程图

8.1.2施工工艺 8.1.2.1测量放线 a. 根据设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越轴线,并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩,撒上白灰线。 b. 放线时,同时放出操作坑及接收坑的位置及尺寸。 c. 在穿越至验收的全过程中,随时有测量仪器进行配合。 8.1.2.2开挖操作坑,安装钻机 a. 选择运输方便、平整且无障碍的一侧作为施工场地,其面积应大于200m2。 b. 操作坑为矩形,尺寸为4×11.5m,其深度应按图纸给定的管道埋深具体确定,其值为(管道埋深+0.9m+加垫层厚度)。承受顶进反作用力的作业坑背部处理成垂直状,误差小于±5°,并用枕木排靠紧坑壁,枕木排及钻机之间应用钢板作承力板,钢板面积不小于

1.5×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时,采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定,坑底抄平夯实,高差不超过50mm,坑底基面铺垫枕木,沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越处的地下水位高、土壤承载力较小,则在坑底加碎石或混凝土垫层。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑,其尺寸不小于 3.5×2m,深度比设计套管底标高低300mm。 c. 用水准仪测量基础底面高程,误差±20mm。在坑底铺设导轨,待枕木及轨道安装后,测量两导轨高程,误差为±10 mm,然后将导轨及枕木固定。 d. 将钻机吊装在导轨上,装上滑板,放开推杆止动器,把止动器插入最后边的轨座孔内,发动机器往返行走两趟,查看是否异常。将钻杆固定于套管内并装上钻头,钻头应伸出套管前端300mm。同时一并吊装到套管支架上,插上螺旋钻的销子,再把套管紧固在套管夹座内。最后在套管前端焊上200mm长的防腐层保护圈。 8.1.2.4穿越套管的切割 穿越套管的规格、材质及防腐类型应符合设计要求,套管切割的长度及每节钻杆长度一致,一段为6m。 8.1.2.5钻孔、顶进及出土 a. 钻机的钻头中心线必须及管道保持同心,第一节钢管顶进方向的准确性是整个顶管的关键,第一节套管的入土点和安装角度在钻孔前要测量准确。对于粘土,钻头比主机旋转中心轴线低1%的钻杆长

油气输送管道穿越工程设计要求规范(GB50423-2015)

油气输送管道穿越工程设计规范(GB50423-2007) 3.1 基础资料 3.1.1 穿越工程设计前,应取得所输介质物性资料及输送工艺参数。其要求应按现行国家标准《输油管道工程设计规范》GB 50253和《输气管道工程设计规范》GB 50251的规定执行。 3.1.2 穿越工程设计前,应根据有关部门对管道工程的环境影响评估报告、灾害性地质评估报告、地震安全评估报告及其他涉及工程的有关法律法规,合理地选定穿越位置。穿越有防洪要求的重要河段,应根据水务部门的防洪评价报告,选定穿越位置及穿越方案。 3.1.3 选定穿越位置后,应按照国家现行标准《长距离输油输气管道测量规范》SY/T 0055和《油气田及管道岩土工程勘察规范》SY/T 00 53,根据设计阶段的要求,取得下列测量和工程地质所需资料: 1 工程测量资料,包括1:200~1:2000,平面地形图(大、中型工程)与断面图; 2 工程地质报告,包括1:200~1:2000地质剖面图、柱状图、岩土力学指标、地震、水文地质及工程地质的结论意见。 3.1.4 应根据下列钻孔布置要求获取地质资料: 1 挖沟埋设穿越管段,应布置在穿越中线上。 2 水平定向钻、顶管或隧道敷设穿越管段,应交叉布置在穿越中线两侧各距15~50m处。在岩性变化多时,局部钻孔密度孔距可布置为20~30m。 3.1.5 根据现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306,位于地震动峰值加速度a≥0.19地区的大中型穿越工程,应查清下列四种情况,并取得量化指标: 1 有无断层及断层活动性质、一次性最大可能错动量。 2 地震时两岸或水床是否会出现开裂或错动。 3 地震时是否会发生基土液化。 4 地震时是否会引起两岸滑坡或深层滑动。 3.1.6 穿越管段应有防腐控制的设计资料。 3.2 材料 3.2.1 穿越工程用于输送油气的钢管,应符合现行国家标准《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分:A级钢管》GB/T 97 11.1或《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B 级钢管》GB/T 9711.2的规定,并应根据所输介质、钢管直径、钢管壁厚、使用应力与设计使用温度等补充有关技术条件要求。对于管径小于DN300,设计压力小于6.4MPa的输油钢管或设计压力小于 4.0MP a的输气钢管,可采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/

铁路穿越管道安装施工方案

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (2) 3.施工方法及施工技术措施 (2) 4.拟投入的人员、设备计划 (5) 5.Q/HSE管理措施 (7) 6.技术措施用料 (8)

1.编制依据 1.1施工图纸:集-5869、集-5860 1.2业主、监理、EPC下发的文件 1.3主要遵循的规范、标准 (1)《输气管道工程设计规范》GB 50251-2003 (2)《油气输送管道穿越工程设计规范》GB 50423-2007 (3)《管线钢管规范》API SPEC 5L (4)《输油(气)钢质管道抗震设计规范》SY/T 0450-2004 (5)《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2006 (6)《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452-2002 (7)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369-2006 (8)《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》GB50424-2007 (9)《管道干线标记设置技术规定》SY/T6064-1994 (10)《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行)(11)《西气东输工程二线用螺旋缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0102-2007 (11)《西气东输二线工程用直缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0104-2007 (12)《西气东输二线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范》 Q/SYGJX0106-2007 (13)《西气东输二线管道工程冷弯管技术规范》Q/SY GJX0108-2007 (14)《西气东输二线管道工程线路工程施工技术规范》Q/SY GJX0109-2007 (15)《西气东输二线管道工程线路焊接技术规范》Q/SY GJX0110-2007 (16)《西气东输二线管道工程无损检测技术规范》Q/SY GJX0112-2007 (17)《西气东输二线管道工程管道防腐补口补伤技术规范》Q/SY GJX0113-2007 (18)《西气东输二线管道工程穿越工程技术规范》Q/SY GJX0114-2007 (19)《西气东输二线管道工程清管试压技术规范》Q/SY GJX0117-2007 (20)《西气东输二线管道工程竣工验收技术规范》Q/SY GJX0124-2007 (21)《输油(气)管道用沟敷设光缆(硅芯管)设计、施工及验收规范》SY/T 41008-2005

燃气管线下穿段回填及沥青路面恢复工程施工方案-

燃气管线下穿段沥青路面恢复工程 施 工 方 案 编制: 审核: 审批:

一编制说明 1 编制依据 (1)、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005) (2)、《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008) (3)、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。 (4)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2015) (5)、道路工程施工图设计 (6)、其他按规定强制执行的相关国家标准、行业标准、地方标准 (7)、现场探勘所获得的相关资料 2 编制原则 (1)安全第一的原则 在本方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程位于望桥路与南四环辅道交叉口,望桥路为新修道路,道路工程已施工完成,但是没有竣工验收,现已有车辆通行,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 (2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 (3)确保工期的原则根据现场实际情况,业主工期要求,燃气管线工程施工完成后,我单位立即组织进场进行管线回填、路面恢复及附属工程施工,严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定,保证按期保质的完成相关工程。 3 编制范围燃气管线下穿段 二主要工程量 主要工程数量表

三施工准备 1 技术准备 (1)技术人员认真熟悉设计图纸和现场情况,组织相关人员进行现场勘察,并学习相关施工规范及标准。 (2)测量人员根据施工图及给定的坐标点施工放样。 (3)试验员对原材料进行送检和做好见证取样计划。 2 现场准备施工前场地安全设施准备就绪,标牌、标志清楚齐全。 四施工部署 1 施工安排根据现场实际条件,在保证总工期要求的基础上,合理组织安排施工 作 2 投入的主要机械设备主要机械设备见下表1

穿越中油管线施工方案

穿越中油管线施工方案 This manuscript was revised on November 28, 2020

输水管线穿越石油、西气东输管线 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 河南五建建设集团有限公司 新郑市第二水厂项目部 年月日 输水管线穿越石油管线、南水北调施工方案 一、工程概况 输水管线南起加压泵站,北至华南城,在大杨庄村口处与新港石油管道、兰郑长石油管道和西气东输石油管道平面交叉,经测量平面交叉位置在图纸设计桩号为3+520到3+600之间,为保证工程施工安全,制定以下施工方案。 交叉位置平面示意图: 二、施工方法简介: 地下管道穿越计划由焊接安装组和土建施工组配合施工。在进行管道穿越施工前,首先使用金属探测器确认已建管道的位置,并采用人工开挖方式先将管道挖出,使管道及其同沟敷设的光缆完全暴露在视线范

围内,然后继续人工开挖到已建管道两侧各3m处,再采用机械开挖方式进行管沟的开挖。在管沟开挖前将新建穿越管道段预制完成,并完成穿越管道段的防腐补口、补伤等。当管沟开挖到设计深度且完成细土垫层后进行新建管道的穿越,然后进行管沟的回填、连头等施工。

设计交桩位置,采用人工试探性开挖,直到完全确定管道的位置及走向。 3.3、管线的开挖及保护 1、管沟开挖 管道周围3m以内管沟开挖管沟开挖前应申请管道的权属单位主管部门派人员到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的管道和位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨采取平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是管道周围的软土层,挖土时就要格外的小心,将管道周围3m之内的管沟全部挖出。 管道及光缆周围3m以外的管沟开挖用机械开挖。开挖是在管道及位置已确定,且在人工挖出管道位置后进行的。管沟开挖深度以管道下方1.8m深为基准,在管道与新建管道交叉段每侧各10m内是水平面。 根据挖土深度和图纸情况,采用放坡开挖,开挖放坡系数为1:0.3-0.5之间 2、已建管道的防护 人工开挖时,注意边坡的坡度和稳定性,根据定位的位置,先沿管道的走向方向每侧深入基槽土壁内400mm宽度,清理长度沿沟槽方向管道外壁每侧1m,进行人工开挖。开挖完成后,采用8mm厚胶皮将管道进行整体包裹,并用8#铁丝进行捆扎,然后将钢管瓦形支撑放入已建管道底部,支撑管道,用横担及吊分三处带将已建管道固定好。 地下管道防护固定示意图

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案 山东莱钢建设有限公司

目录 第一章工程概况........................................... - 1 - 第一节工程概况....................................... - 1 - 第二节编制范围、依据................................. - 1 - 第二章施工准备........................................... - 2 - 第一节项目组织机构.................................... - 2 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 2 - 第三节项目管理目标.................................... - 3 - 第三章施工方案........................................... - 4 - 第一节顶管施工原理................................... - 4 - 第二节施工方法....................................... - 4 - 第三节施工技术措施................................... - 5 - 第四章安全文明施工措施................................. - 14 - 第一节安全施工技术措施............................... - 14 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 14 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 15 - 第一节质量保证措施................................... - 15 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 16 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 16 -

管道穿越施工方案

省总工会室外污水管及雨水管道穿越道路施工方案 1、工程概况 根据现场地形,依据深化设计施工图纸,对省总工会室外温泉区雨水排水管终端管道雨水管道(DN1000双壁波纹管)、总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端雨水管(DN1200双壁波纹管)及总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端污水管 (DN300双壁波纹管)进行路面穿越,引入紫龙湖,另总工会室外温泉区温泉管套管(DN400水泥管)穿越道路。需对沥青道路进行破除修复,管道周围树木及植被进行移栽,完工后复原。 2、施工部署 2.1施工任务划分 测量放线一路面切缝破除一沟槽开挖一管沟验槽一砂垫层一铺设管道一回填管沟(道路部分回填级配砂石)一道路及人行道火烧板路缘石恢复一换填油黄土f植被树木恢复f卫生清理 3、施工措施 3.1探坑开挖 根据现场施工测量放线位置,依据施工详图及现场技术交底情况,在道路两旁人工拆除道路路沿石,及人行道石材,采用人工开挖将地下电缆及管线暴露。穿越管线及电缆处的管沟均采用人工开挖,挖深至管道设计底标高再加深200mm开挖过程中控制好平面开挖尺寸及深度,避免破坏地下隐蔽电缆及管线。 3.2路面破除 开挖路面之前先放线标记出管道中心线,再用切割机在路面开挖边界切缝,然后对道路进行机械开挖,采用挖掘机开挖路面。省总工会室外温泉区雨水排水管现场道路标高为87.2m,管道底标高为84.5m,开挖深度为2.7m,按1:0.75 放坡,破除路面宽度为5.05m;省总工会灰汤温泉职工疗养院主干道雨水排水管及污水排水管现场道路标高为87.4m,管道底标高为83.7m,开挖深度为3.7m,污水管与雨水管道路部分管道中心距1m按1:0.75放坡,破除路面宽度为7.75m<

管道穿越施工方案

省总工会室外污水管及雨水管道穿越道路施工方案1、工程概况 根据现场地形,依据深化设计施工图纸,对省总工会室外温泉区雨水排水管终端管道雨水管道(DN1000双壁波纹管)、总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端雨水管(DN1200双壁波纹管)及总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端污水管 (DN300双壁波纹管)进行路面穿越,引入紫龙湖,另总工会室外温泉区温泉管套管(DN400水泥管)穿越道路。需对沥青道路进行破除修复,管道周围树木及植被进行移栽,完工后复原。 2、施工部署 2.1施工任务划分 测量放线→路面切缝破除→沟槽开挖→管沟验槽→砂垫层→铺设管道→回填管沟(道路部分回填级配砂石)→道路及人行道火烧板路缘石恢复→换填油黄土→植被树木恢复→卫生清理 3、施工措施 3.1探坑开挖 根据现场施工测量放线位置,依据施工详图及现场技术交底情况,在道路两旁人工拆除道路路沿石,及人行道石材,采用人工开挖将地下电缆及管线暴露。穿越管线及电缆处的管沟均采用人工开挖,挖深至管道设计底标高再加深200mm。开挖过程中控制好平面开挖尺寸及深度,避免破坏地下隐蔽电缆及管线。 3.2路面破除 开挖路面之前先放线标记出管道中心线,再用切割机在路面开挖边界切缝,然后对道路进行机械开挖,采用挖掘机开挖路面。省总工会室外温泉区雨水排水管现场道路标高为87.2m,管道底标高为84.5m,开挖深度为2.7m,按1:0.75放坡,破除路面宽度为5.05m;省总工会灰汤温泉职工疗养院主干道雨水排水管,3.7m,开挖深度为83.7m,管道底标高为87.4m及污水排水管现场道路标高为 污水管与雨水管道路部分管道中心距1m,按1:0.75放坡,破除路面宽度为7.75m。 3.3管沟开挖 本区域土方开挖为机械挖土、人工配合清槽。在已敷设过的管道下的土方,考虑到挖掘机作业时易破坏沟下已有电缆和管道,避免发生挖掘机挖断电缆和管道事故,在管道及电缆周围500mm处采用人工开挖,开挖土方堆在管沟边缘外800mm 位置处。开挖过程中控制好机械挖机的作业。管沟开挖,人工清槽完毕后,槽底基础在布管作业前要注意以下几点: (1)管道下方及周边人工铺设200mm厚砂垫层。 (2)下管前,用白灰在砂垫层上洒出管道中心线,便于下管时管道位置准确。

穿越高速公路施工方案

峨眉山市城市污水管网改扩建工程 WB段穿越乐雅咼速大桥WB134--WB136) 管 道 施 工 编制:__________________________ 审核:__________________________ 审批:__________________________

目录—、工程简况 二、施工原则 三、施工措施 四、安全保证措施 五、环保措施 六、文明措施

一、工程概况 本工程为峨眉山市城市污水管网改扩建工程WB段 (WB134--WB136)本工程管线穿越乐雅高速桥洞,在桥墩与桥墩之 间穿过。沟槽开挖深度约3.5米,为保护桥墩,原设计开挖宽度10 米,现缩小为6米。管段穿越后,破坏地貌及时恢复。 二、施工原则 1、施工前把各方面手续落实到位, 2、尽量做到挖填平衡, 3、施工必须做到保护原基础设施前提下进行施工。 三、施工措施 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、 设备与现场劳动力安排见下表:

2、技术措施: 2.1本管道线路穿越乐雅高速桥洞,施工空间有限,即不适合大型机械施工,且为了保证尽快施工完毕,我公司调集多台小型挖机(180 型)进行施工;我公司派专人指挥机械施工,避免对桥体碰撞损坏。 2.2本管段穿越桥洞下地域,管道施工完毕后及时恢复。恢复原则必须按照原地貌进行恢复,不得偷工减料。详见施工平、剖面图 流程:施工准备T施工放线T沟槽开挖T管道施工T沟槽回填T 恢复、清理。 2.3土石方回填回填连砂:回填连砂内不得含有有机杂质,粒径符合设 计要求, 含水量应符合压实要求。 2.4填土材料应符合下列规定: (1)碎石、连砂和爆破石渣,可作为临时道路材料。 (2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。 (3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。 2.5作业条件土石方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系 数、施工 条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。 2.6土方外运 由于本工程在桥洞下施工,为了保护桥体,我公司考虑尽量少在桥下堆

穿越管道光缆施工方案精选.

1、穿越工程量表 1.1穿越管线明细表 1.2穿越光缆明细表 2、施工方法 西部管道及光缆正在运行,为确保它的安全运营,必须对其采取必要的保护措施,我们将采取多方面了解线路信息与现代化探测仪现场测试相结合的方法确定管道、光缆走向和本工程线路交叉点,根据与已建管线、光缆距

离和地质情况,采用机械开挖与人工开挖相结合的大开挖穿越。 3、施工准备 3.1技术准备:首先备齐穿越区段的施工图、认定的文件等,然后按批准的施工方案对焊接机组的技术、质量人员进行大开挖穿越技术交底。审查施工设计图、相关设计文件与已建油管道及光缆的相互平行和交叉施工点。 3.2物资准备:检查校验测量仪器,测量仪器必须经法定部门校验合格且完好并在有效期内使用;备足安全用具(如型钢等)以便保护待穿越的管道、光缆。 3.3设备准备:在施工前2天将吊管机、挖掘机、焊车等施工设备拉运至施工现场,并做好安全检查。 3.4人员准备:组织1个焊接机组进行管沟开挖与管道安装任务,另外配备防腐机组和其他附属机组进行防腐和附属工程安装。 3.5工程开工前,开展施工人员的技术培训和HSE培训,确保施工人员有良好的作业能力及安全意识,能满足现场作业要求。 3.6开工前,采取调查、勘查、核实等手段,详细了解施工作业内影响已建油管道、光缆的情况,制定措施方案,注意对地下障碍物的保护。 3.6.1调查 由于本工程施工区域内地下管线、光缆错综复杂,从“安全第一、预防为主”的角度出发,我们在施工的前一星期,以采取“告知书”的方式发放

宣传单,并邀请油管道运营单位及光缆所属单位予以大力协查。 3.6.2勘查 根据油管道运营单位提供的“竣工测量成果表”等资料,采用“地下管线探测仪”进行进一步物探。 3.6.3核实 通过采用“RD4000地下管线探测仪”检测出的管线具体位置,我们将与“地下障碍物详细表”、“竣工测量成果表”等资料共同汇总制成一张汇总表进行对比,并回传给各个单位,加以核实。核实后由测量人员对待穿管线进行标识,做好警戒。 3.7施工前,对参加施工人员进行教育,告知待穿管线光缆位置。 3.8施工前告知已建管线的运行单位及光缆所属单位并征得管线运行单位及光缆所属单位的批准,且施工时上述运行单位需到现场进行监督。 4、与已建油管道、光缆并行和交叉技术保障措施 4.1与已建油管道并行技术保障措施 4.1.1严格按照设计线位进行测量放线,确定与已建油管道的距离。 4.1.2施工中大型设备在并行管线上方通过时,在已建管线上方架设钢板,避免已建管道上方受压,确保已建管线的运行安全。 4.1.3管沟开挖 4.1.3.1开挖前邀请已建管道及光缆(通讯电缆)的主管部门到现场监督、指

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