液化气体汽车罐车使用与运输安全要求正式版

液化气体汽车罐车使用与运输安全要求正式版
液化气体汽车罐车使用与运输安全要求正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.液化气体汽车罐车使用与运输安全要求正式版

液化气体汽车罐车使用与运输安全要

求正式版

下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加

施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事

项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

1.汽车罐车的使用、装卸单位,应根据本规程及省级劳动、公安、交通部门的有关规定,结合本单位的具体情况,制定相应的安全操作规程和管理制度,并对操作、运输和管理等有关人员进行安全技术教育。

2.汽车罐车的使用单位,应按JT3130《汽车危险货物运输规则》的有关规定办理准运证,并按车辆管理部门的规定,办理汽车罐车牌照。

3.汽车罐车的押运员和驾驶员应熟悉

其所运输介质的物理、化学性质和安全防护措施,了解装卸的有关要求,具备处理故障和异常情况的能力。汽车罐车押运员和汽车驾驶员必须经培训和考核合格,持证上岗。

4.汽车罐车的使用单位,必须有本单位的持证押运员和驾驶员,并为押运员、驾驶员配备专用的防护用具和工作服装,专用检修工具和必要的备品、备件等。

5.使用单位必须认真贯彻执行本规程并按汽车罐车使用说明书的要求,制定并认真贯彻执行汽车罐车日常检查和维护保养制度,经常检查安全附件(包括安全阀、

爆破片、压力表、液面计、温度计、紧急切断装置、管接头、人孔、管道阀门、导静电装置等)性能,有无泄漏、损伤等;按汽车日常检修和保养要求对汽车底盘及其行走部分进行检查和修理及时排除故障,保证性能完好。同时,应保持汽车罐车干净和漆色完好。

6.改变汽车罐车的使用条件(介质、温度、压力、用途等)时,由使用单位提出申请,经省级以上(含省级)安全监察机构同意后,由有资格的单位更换安全附件、重新涂漆和标志。经检验单位内、外部检验合格后,由使用单位按有关规定办理汽车罐车使用证。

7.随车的文件和资料包括:

(1)汽车罐车使用证。

(2)机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证。

(3)押运证。

(4)准返证。

(5)汽车罐车定期检验报告复印件。

(6)液面计指示刻度与容积的对应关系表;在不同温度下,介质密度、压力、体积对照表。

(7)运行检查记录本。

(8)汽车罐车装卸记录。

8.汽车罐车装卸单位应具备下述条

件,方可从事装卸作业:

(1)有熟悉汽车罐车运输与装卸安全技术管理人员,负责汽车罐车装卸安全技术工作;有经过专业培训考核合格的操作人员。

(2)有汽车罐车的装卸作业管理制度。

(3)有符合防火或消毒、防爆规定的专用场地,并有足够数量的防护用具和备件。

(4)装卸设备和管线实施定期检验制度;装卸管道有可靠的连接方式;装卸软管的额定工作压力不低于装卸系统最高工作压力的4倍。

(5)必须有经计量部门检验并出具合格证书或定期校验证书的计量设备。

(6)必须有专人负责装卸前的检查和记录,并建立档案备查。

(7)根据生产过程中的火灾危险和介质毒害程度,设置必要的排气、通风、泄压、防爆、阻止回火、导除静电、紧急排放和自动报警以及消防等设施。

9.充装前充装单位应进行检查,发现有下列情况之一,不得充装:

(1)汽车罐车使用证或准运证已超过有效期。

(2)汽车罐车未按规定进行定期检验。

(3)汽车罐车漆色或标志不符合本规程的规定。

(4)防护用具、服装、专用检修工具和

备品、备件没有随车携带。

(5)随车必带的文件和资料不符合本规程的规定或与实物不符。

(6)首次投入使用或检修后首次使用的汽车罐车,如对罐体介质有置换要求的,不能提供置换合格分析报告单或证明文件。

(7)余压不符合本规程的规定。

(8)罐体或安全附件、阀门等有异常。10.汽车罐车的装卸作业应符合下列要求:

(1)按有关规程的规定进行充装前的检查。

(2)按指定位置停车,关闭汽车发动机并用手闸制动。有滑动可能时,应加防滑

块。

(3)易燃介质作业现场严禁烟火,且不得使用易产生火花的工具和用品。

(4)作业前应接好安全地线,管道和管接头连接必须牢靠,对于充装介质不允许与空气混合的应排尽空气。

(5)汽车罐车作业人员相对稳定,且经培训和考核合格。装卸作业时,操作人员、司机和押运员均不得离开现场。在正常装卸时,不得随意起动车辆。

(6)新制造的汽车罐车或检修后首次充装的汽车罐车,充装易燃、易爆介质前必须经抽真空处理,或充氮置换处理,要求真空度不得低于650mm汞柱,或罐内气体含氧量不得大于3%,且必须由处理单位出

具证明文件。

(7)汽车罐车允装量不得超过允许的最大充装重量。充装的必须有液面计、流量计、地磅或其他计量装置。严禁超装。充装完毕必须复查充装重量或液位,如有超装必须立即妥善处理,否则严禁驶离充装单位。

(8)装卸完毕应按规定填写装卸记录,并妥善保存。

(9)汽车罐车到站后,应及时卸液。卸液前必须对汽车罐车各附件进行检查,无异常情况方可卸液。单车式汽车罐车不得兼作储罐使用。汽车罐车不得直接向气瓶灌装。

(10)液氨、液化石油气及其他易燃、

易爆介质,卸液时不得用空气加压;液化气体卸液,不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液,采用热水升温卸液时,水温不得超过45摄氏度。

(11)装卸作业完成后,应立即按汽车罐车使用说明书或操作规程关闭紧急切断阀和阀门。

(12)汽车罐车卸液不得把介质完全排净,必须留有不少于最大充装重量0.5%或100kg的余量,且余压不低于0.1MPa。

(13)凡遇有下列情况之一,禁止装卸作业:

①介质易燃、易爆的汽车罐车,遇有雷雨天气或附近有明火时。

②周围有易燃、易爆或有毒介质泄漏

时。

③罐体内压力异常时。

低温型汽车罐车的装卸作业还应符合由制造厂提供的使用维护说明书的有关规定。

11.装卸完后,应填写装卸记录并进行下列各项工作:

(1)按汽车罐车使用说明书或操作规程的要求,关闭紧急切断阀和阀门。

(2)检查各密封面有无泄漏。

(3)核查罐体内介质的压力(充装后不得超过当时环境温度下介质的饱和蒸汽压力)或余压。

(4)检查罐体充装重量(不得超过规定

的充装重量)或余量。

(5)分离汽车罐车与装卸装置的所有连接件。

(6)装卸记录(二联)由押运员负责送达卸液单位。

(7)驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件已经妥善分离,才准启动车体。

12.汽车罐车行驶时,应遵守下列规定:

(1)必须严格遵守国家交通管理法规的规定。行驶时按汽车罐车的设计限速行驶,保持与前车的距离,严禁违章超车,并按指定路线行驶。

(2)押运员必须随车押运。

(3)不准拖带挂车,不得携带其他危险品,严禁其他人员搭乘。

(4)车上禁止吸烟。

(5)通过隧道、涵洞、立交桥等必须注意标高并减速行驶。

13.汽车罐车停放的要求:

(1)不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密等地方。

(2)停车位置应通风良好,停车地点附近不得有明火。

(3)停车检修时应使用不产生火花的工具,不得有明火作业。

(4)途中停车如果超过6小时,应按当

地公安部门指定的安全地点或有《道路危险货物运输中转许可证》的专用停车场停放。

(5)途中发生故障,维修时间长或故障程度危及安全时,应立即将汽车罐车转移到安全场地,并由专人看管,方可进行维修。

(6)重新行车前应对全车进行认真检查,遇有异常情况应驾善处理,达到要求后方可行车;

(7)停车时驾驶员和押运员不得同时离开车辆。

——此位置可填写公司或团队名字——

液化石油气泄漏事故现场应急处置方法

液化石油气泄漏事故现场应急处置 一、基本措施 1 岗位职责 液化石油气站事故现场应急处置分为初期处置和后期处置,初期处置以气站现场岗位人员为主;后期处置由企业、专业救援队伍以及社会救援机构共同实施救援。 1.1 初期救援岗位职责 1.1.1 现场指挥(事故现场职位最高者) 迅速判断事故部位、起因、状况;指挥或亲自实施应急措施;指挥启动或亲自启动消防系统;视事故发展向有关部门、上级报告事故情况,或直接向社会救援机构求援。 1.1.2 应急操作 立即判断事故发生部位、发生原因,找出关键处置点;按照企业预案规定步骤操作,切断事故设备与储配系统的连接通道,停运机泵并切断储配系统电源,设法扑灭初期火苗。 1.1.3 消防操作 力争扑灭初期火苗;立即启动消防水系统,连接消防水枪或启动喷淋系统,进行冷却降温或驱散泄露的液化石油气。 2 现场应急处置基本措施 2.1 固定式液化石油气储罐事故 2.1.1 储存有液化石油气的储罐发生开放性化学爆炸 事故发生后,应立即向消防机构和有关部门报警报告,在确保人员安全的情况下关闭所有紧急切断阀,开启消防喷淋系统对相邻储罐进行喷淋降温,所有人员立即撤离现场,远距离设置警戒区域,等待专业救援机构救援。 2.1.2 储罐在检验维修时发生爆炸 该类事故爆炸气体来源于罐内残留,事故发生后,应立即停止所有生产作业,检测罐内爆炸性气体在安全范围内以后,救援人员佩戴防毒面具进入储罐内将受伤人员救出,立即就近送医院救治。 2.1.3 储罐及其接管发生液相泄漏 ⑴液相泄漏发生后,应立即停止一切生产作业,关闭所有紧急切断阀,开启消防喷淋系统,连接消防水枪,对泄漏出的液化石油气进行驱散,干粉灭火器上风头掩护。 ⑵如泄漏发生在储罐底部,应开启高压水向储罐内顶水,气相石油气向其它储罐连通回流。 ⑶实施烃泵倒罐作业,将储罐内的液化石油气倒入其它储罐或槽车内。 ⑷以棉被、麻袋片包裹泄漏罐体本体,让其结冰以减少泄漏量。 ⑸如接管泄漏,则应用管卡型堵漏装置实施堵漏。 ⑹警戒区域视泄漏量的大小而定,下风头应适当扩大距离。 2.1.4 储罐及其接管发生气相泄漏

汽车维修安全注意事项

汽车维修安全注意事项集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

汽车维修安全注意事项 1、车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放,明确灭火器的存放位置及正确的使用方法 2、拆装蓄电池时,拔出点火钥匙,先拆负极再拆正极,装时先装正极后装负极,注意保存车上个性化记忆 3、引导车辆移车时,切忌站在车前跟车尾 4、衣服内不得装尖锐的工具,以免滑扎伤自己及损伤车漆或车饰,也不要放在车内座椅上,避免刺伤人或刺破座椅 5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点,举到合适的位置,锁止举升机方可工作,举升机不允许单腿使用 6、氧气焊非专业人员不得使用,电焊氧气焊作业时需要使用护目镜或面罩、手套防护用品 7、把头手或物远离正在发动机正在运转部件及扇叶确保安全 8、维修人员工作期间不要佩戴饰品,以免线路可能短路及意外,工作期间不得穿拖鞋,不留长发 9、燃油系统维修时,拆卸管路需先泄压,防止汽油撒到可能引起火灾的热源上及喷洒到身上 10、发动机水温较高时禁止直接打开水箱盖,以免热水喷出烫伤 11、使用移动式千斤顶时,需确保车辆稳定,并使用马镫支稳后方可工作 12、专用工具的使用严格按照厂家要求的操作程序操作 13、车间维修车辆切忌长时间怠速运转,以减小尾气对人体的危害 14、红外烤灯不要照射受热易变性易燃的物品上

15、不允许冲洗正在运转的发动机及线路电子元件,以免发动机损坏或线路短路引起火灾 16、刹车液不允许洒到漆面上或轮胎等橡胶件上,碰到皮肤上需及时清洗 17、工作区地面不得有油污、水等液体,以免工作时滑倒造成人员受伤 18、维修刹车系统后应先踩几脚刹车,确认刹车完好时方可驾驶移动,确保前后安全 19、接触涂漆工作需佩戴防毒面具

厂内机动车运输安全管理规定

编号:SY-AQ-00698 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 厂内机动车运输安全管理规定Regulations on safety management of motor vehicle transportation in factory

厂内机动车运输安全管理规定 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 一、定义:在工厂里,把材料、成品、零件、部件、产品按生 产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序 之间的运输都称为厂内运输。 二、目的:防止各类厂内运输车辆安全事故的发生。 三、分类: 1.把原材料运到工厂。 2.把原材料搬运入库或运到堆放场地。 3.将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。 4.零、部件、原料在车间内部班组、工序间的转运。 5.零、部件、原料在车间与车间之间的转运。 6.将产品由车间运送到库房。 7.将产品由库房发运出厂。 四、厂内运输易发生的事故种类:厂内运输易发生的事故有撞

车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。 五、安全操作规程: 1.厂内车辆驾驶员经过体检合格后,由正式驾驶员带领辅导实习一个月,经过考试合格后,由主管部门发给合格证,即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。 2.出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好。 3.驾驶员严禁酒后开车,行车时严禁吸烟,思想要集中,不准与他人谈笑打闹。 4.驾驶室内只许坐一人(随车实习时除外),车厢内及拖挂车上禁止乘人。 5.车辆只准在厂区及规定区域内行驶,凡需驶出规定区域时,必须经公安部门同意。 6.厂区行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过 5km/h。

液化天然气的危险性与安全 防护

液化天然气的危险性与安全防护LNG(液化天然气)是将天然气净化深冷液化而成的体,它是一种清洁、优质燃料。LNG的体积约为其气态体积的1/600,故液化了的天然气更有利于远距离运输、储存,使天然气的应用方式更灵活、范围更广。 LNG从6O年代开始商业化至今已有3O多年的历史,随着天然气液化技术不断进步,液化成本比2O年前降低了5O ,大大增加了LNG与其他能源的竞争力,LNG成为了当今世界能源供应增长速度最快的领域。国内LNG产业起步于上世纪9O年代末,先后有上海LNG调峰站、中原油田LNG 工厂投产一批与中原LNG相配套的LNG应用工程也相继投入运行。而一批规模更大的LNG工厂和广东、福建青岛等进口LNG接受终端也正在紧锣密鼓地筹建中。新疆广汇150X 10 m。/d的LNG工厂在2004年即将投产。可以预见,未来数年内,LNG将广泛应用于工业和民用的各个领域。1.LNG的基本特性 (1)组成 LNG主要成分为甲烷,另外还含有少量的乙烷、丙烷、N 及其他天然气中通常含有的物质。不同工厂生产的LNG具有不同的组分,主要取决于生产工艺和气源组分,按照欧洲标准EN1160的规定,LNG的甲烷含量应高于75 ,氮含量应低于5 。尽管LNG的主要组成是甲烷,但不能认为LN等同于纯甲烷,对它的特性的分析和判断,在工程实践中大都要用气体处理软件(工艺包)进行计算,以得出符合实际的结果。常用的计算软件有HYSIM 和PROCESS11等。 (2)LNG的特性 密度:LNG的密度取决于其组分,通常为43O~470 kg/m。,甲烷含量越高,密度越小;密度还是液体温度的函数,温度越高,密度越小,变化的梯度为1.35 kg/m。·℃ 。LNG的密度可直接测量,但一般都通过气体色谱仪分析的组分结果计算出密度,该方法可参见ISO 6578。温度:LNG的沸腾温度也取决于其组分,在大气压力下通常为?166 157℃ ,在一般资料上介绍的162.15℃是指纯甲烷的沸腾温度。沸腾温度随蒸气压力的变化梯度为1.25 X 10 ℃/Pa,LNG的温度常用铜/铜镍热电偶或铂电阻温度计进行测量。LNG的蒸发:LNG贮存在绝热储罐中,任何热量渗漏到罐中,都会导致一定量的液体气化为气体,这种气体就叫做蒸发气。蒸发气的组成取决于液体的组成,一般地,LNG 蒸发气含有2O 的N ,8O的甲烷及微量的乙烷,蒸发气中N 的含量可达

汽车维修安全注意事项通用范本

内部编号:AN-QP-HT348 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 汽车维修安全注意事项通用范本

汽车维修安全注意事项通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1、车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放,明确灭火器的存放位置及正确的使用方法 2、拆装蓄电池时,拔出点火钥匙,先拆负极再拆正极,装时先装正极后装负极,注意保存车上个性化记忆 3、引导车辆移车时,切忌站在车前跟车尾 4、衣服内不得装尖锐的工具,以免滑扎伤自己及损伤车漆或车饰,也不要放在车内座椅上,避免刺伤人或刺破座椅 5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点,举到合适的位置,锁止举升机方可工

矿山汽车运输的安全要求标准版本

文件编号:RHD-QB-K1985 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 矿山汽车运输的安全要 求标准版本

矿山汽车运输的安全要求标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 [导读]本文简要介绍了一些矿山汽车运输的安全要求。 (1)山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段外侧应设置护栏、挡车墙等。夜间装卸矿地点应有良好的照明。 (2)自卸汽车进入工作面装车,应停在挖掘机尾部回转范围0.5m以外,防止挖掘机回转撞坏车辆。 (3)装车时,发动机不准熄火,关好驾驶室车门,不得将头和手臂伸出驾驶室外,禁止检查、维护车辆。 (4)装车后挖掘机司机或指挥人员发出信号,汽

车才能驶出装车地点。 (5)禁止采用溜车方式发动车辆,下坡行驶严禁空挡滑行。在坡道上停车时,司机不能离开,必须使用停车制动并采取安全措施。 (6)机动车辆在矿区道路上宜中速行驶,急弯、陡坡和危险地段应限速行驶。 (7)正常作业条件下同类车辆严禁超车,前后车辆保持适当距离。 (8)雾天和烟尘弥漫影响能见度时,应开亮前黄灯与标志灯,并靠右侧减速行驶,前后车间距按有关规定不得小于30m。 (9)视距不足20m时,应靠右暂停行驶,并不得熄灭车前车后的警示灯。 (10)冰雪和雨季道路较滑时,应有防滑措施并减速行驶;前后车距不得小于40m;禁止转急弯、急

刹车、超车或拖挂其他车辆。 (11)汽车在靠近边坡或危险路面行驶时,要谨慎通过,防止架头倒塌和崩落。生产干线、坡道上禁止无故停车。 (12)机动车辆通过铁路道口前,司机应减速嘹望,确认安全方可通过。 (13)卸矿地点必须设置牢固可靠的挡车设施,并设专人指挥。挡车设施的高度不得小于该卸矿点各种运输车辆最大轮胎直径的2/5。 (14)汽车进入排卸场地要听从指挥,卸完后应及时落下翻斗,务必确认翻斗已落后方可动车,严防翻斗竖立刮坏高空线路和管道等设施。 (15)自卸汽车在翻斗升起与落下时不准人员靠近,卸载工作完毕后应将操纵器放置空挡位置,防止行车时翻斗自动升起引起事故。

汽车维修安全注意事项

汽车维修安全注意事项 Last revised by LE LE in 2021

汽车维修安全注意事项 1、车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放,明确灭火器的存放位置及正确的使用方法 2、拆装蓄电池时,拔出点火钥匙,先拆负极再拆正极,装时先装正极后装负极,注意保存车上个性化记忆 3、引导车辆移车时,切忌站在车前跟车尾 4、衣服内不得装尖锐的工具,以免滑扎伤自己及损伤车漆或车饰,也不要放在车内座椅上,避免刺伤人或刺破座椅 5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点,举到合适的位置,锁止举升机方可工作,举升机不允许单腿使用 6、氧气焊非专业人员不得使用,电焊氧气焊作业时需要使用护目镜或面罩、手套防护用品 7、把头手或物远离正在发动机正在运转部件及扇叶确保安全 8、维修人员工作期间不要佩戴饰品,以免线路可能短路及意外,工作期间不得穿拖鞋,不留长发 9、燃油系统维修时,拆卸管路需先泄压,防止汽油撒到可能引起火灾的热源上及喷洒到身上 10、发动机水温较高时禁止直接打开水箱盖,以免热水喷出烫伤 11、使用移动式千斤顶时,需确保车辆稳定,并使用马镫支稳后方可工作 12、专用工具的使用严格按照厂家要求的操作程序操作 13、车间维修车辆切忌长时间怠速运转,以减小尾气对人体的危害 14、红外烤灯不要照射受热易变性易燃的物品上 15、不允许冲洗正在运转的发动机及线路电子元件,以免发动机损坏或线路短路引起火灾 16、刹车液不允许洒到漆面上或轮胎等橡胶件上,碰到皮肤上需及时清洗 17、工作区地面不得有油污、水等液体,以免工作时滑倒造成人员受伤 18、维修刹车系统后应先踩几脚刹车,确认刹车完好时方可驾驶移动,确保前后安全 19、接触涂漆工作需佩戴防毒面具

车辆运输安全管理制度

1.目的 目的是为了加强靖边宇航商贸有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作,彻实履行 本公司向CSPC所做的承诺,严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准,以预防为主,持续提高 道路运输安全和服务质量。 2.适用范围 本制度适用于靖边宇航商贸有限公司(以下简称靖边宇航商贸有限公司)及其分包商。 3.驾驶员管理 驾驶员是道路运输活动的行为主体,其健康状况、安全意识及驾驶技能等是导致道路运输 安全事故的主要原因;驾驶员管理是道路运输管理中的最重要的部分;驾驶员应遵守交通法规、 严格执行安全操作规程,遵守企业各项规章制度,确保行车安全。 3.1驾驶员的要求 无论是靖边宇航商贸有限公司驾驶员还是其分包运输公司驾驶员都要必须符合以下条件才 能任职。 1)已上岗的,25岁以上,60岁以下;对新招聘的,25岁以上,45岁以下; 2)健康状况良好,并适合驾驶。 3)对于所要求驾驶的车辆车型,具有有效证件(如驾驶证、危险作业从业资格证、汽车列 车证等)。 4)初中文化程度及以上 5)良好的道德品质及职业素质 6)无重大责任事故记录 7)驾驶经验: a)对于运输非危险品,至少有驾驶拖挂车 2年以上的经验; b)对于运输危险品,至少有驾驶拖挂危险品罐车1年以上的经验; 驾驶员个人档案的建立:包括驾驶证、身份证、危险作业从业资格证、汽车列车操作证等复印 件各一份,同时驾驶员还必须提供一份有效的身体健康体检报告(不超过3个月),在正式上岗 前报运输部或HSE部存档备案。 3.2驾驶员培训 靖边宇航商贸有限公司所有驾驶员(包括其分包公司)在上岗前都必须接受中信公司相关部 门对其进行的培训,培训包括靖边宇航商贸有限公司HSE管理手册、产品安全培训、个人防护及健康卫生以及驾驶车辆技巧和道路运输安全等方面,只有通过培训并且合格的驾驶员才能正式上 岗;同时靖边宇航商贸有限公司还将对驾驶员进行不定期的安全培训,但每季度至少有1次;各分包公司可以根据本公司的实际情况由安全管理员或相关部门管理人员增加相应的安全培训,并 保持培训记录,培训记录必须在完成培训后2个工作日内交一份由靖边宇航商贸有限公司HSE部门备案;具体的表格如:附件3培训记录表CITIC-HSE-YSB-003 3.2.1培训内容有: 1)基础培训: a) 道路运输安全法规;HSE管理体系;应急反应计划及程序 2)产品安全培训 a) 产品的安全数据表(MSDS)如附件2; 3)个人防护及职业卫生知识 a) 急救知识;防护用品的使用;酒精及药物政策;疲劳管理以及相关的消防安全知识;

LNG液化天然气化站安全运行与管理实用版

YF-ED-J5881 可按资料类型定义编号LNG液化天然气化站安全运行与管理实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

LNG液化天然气化站安全运行与 管理实用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 LNG就是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称,主要成分是甲烷。先将气田生产 的天然气净化处理,再经超低温(-162℃)加 压液化就形成液化天然气。 LNG无色、无味、 无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气 体积的1/600,LNG的重量仅为同体积水的45% 左右。 一、LNG气化站主要设备的特性 ①LNG场站的工艺特点为“低温储存、常温 使用”。储罐设计温度达到负196(摄氏度LNG

常温下沸点在负162摄氏度),而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。 ②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好,阀门和管件的保冷性能要好。 ③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。 ④因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力,所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快,通常在几秒至十几秒内就能满足要求,而且保冷绝热性能要好。 ⑤气化设备在普通气候条件下要求能抗地震,耐台风和满足设计要求,达到最大的气化

最新中国石油天然气集团公司危险化学品安全管理办法资料

中国石油天然气集团公司危险化学品安全管理办法 中油质安字〔2005〕406号 第一章总则 第一条为进一步规范危险化学品安全管理工作,防范危险化学品事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规和《中国石油天然气集团公司安全生产管理规定》等有关规章制度,制定本办法。 第二条本办法所称的危险化学品,包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃气体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等。 民用爆炸品、放射性物品、核能物质和城镇燃气的安全管理不适用于本办法。 第三条本办法适用于中国石油天然气集团公司各企事业单位(含股份公司地区公司,以下简称企业)。 第二章一般规定 第四条生产、经营、储存、运输、使用和处置废弃危险化学品的企业,应按国家有关规定办理相关登记手续、安全许可证和资质认定,建立、健全相关安全管理制度、安全操作规程和应急预案,并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。 第五条新建、改建、扩建的危险化学品生产、储存工程项目,应在可行性研究、设计、竣工阶段,按规定进行安全条件论证、安全审查和安全评价,落实安全“三同时”工作。严禁采用国家明令淘汰的落后工艺、装置。 第六条生产装置尽可能采用露天、半露天,应选择最小频率风上风向布置。装置在室内的应有足够的通风量,应根据气体比重,确定通风设施位置。生产厂房、设备、储罐、仓库、装卸设施应远离各种火源和生活区、办公室。 第七条生产装置、储存场所与居民区、商业中心、公园、学校、医院、影剧院、体育场(馆)等人口密集区域和公共设施的距离应符合国家标准或者国家有关规定。 第八条生产、经营、储存、运输和使用危险化学品的单位应向周围单位和居民宣传有关危险化学品的防护知识,告知发生事故的应急措施。 第九条企业安全管理部门负责危险化学品综合安全管理和监督工作。生产、保卫、环保、质检、卫生、供应、销售等部门负责业务范围内的危险化学品管理工作。 第十条构成重大危险源的危险化学品生产、储存场所,应按有关规定进行登记建档,定期检测、评估、监控,制定应急预案,并报地方安全监管部门备案。 第三章生产、使用的安全管理 第十一条生产、使用危险化学品的单位,应编制相应的安全操作规程,设置工艺控制卡片。 第十二条剧毒化学品生产装置每年应进行一次安全评价;其他危险化学品生产装置每

汽车运输公司安全管理规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.汽车运输公司安全管理规 定正式版

汽车运输公司安全管理规定正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 第一章 第一条:为加强安全管理,提高全员安全意识,努力保障人民生命财产的安全,杜绝或减少各类事故发生,促进企业稳步发展,现结合公司实际情况,特制定本规定。 第二条:本规定所指的安全管理包括行车安全管理、劳动安全管理、消防安全管理及内部治安管理。 第三条:安全管理执行“安全第一、预防为主”的方针,实行一票否决权。公司全体干部职工必须认真遵守本规定。

第四条:本规定由公司安保科负责实施。 第二章安全管理机构 第五条:公司安全管理的最高权力机构是安全(消防)生产委员会,公司内的重大安全问题必须通过安全消防生产委员会研究解决。 第六条:公司设立安保科为专职安全管理部门,负责贯彻安全生产方针、政策,检查和执行各项安全管理规章制度,落实安全措施,负责安全宣传教育,确保安全生产顺利进行。 第七条:公司所属各单位成立安全领导小组,单位主要负责人任组长,下设安全班组,并且配备(专)兼职安全员。服

液化气-危险化学品安全周知卡

危 险 化 学 品 安 全 周 知 卡 危险化学品名称及分子式: 危险性标志:易燃气体 液化石油气 易燃气体 危险性理化数据: 熔点(℃):-160 沸点(℃):-20 相对密度(20℃):0.59 自然温度(℃):405 爆炸极限(V/V %):1.5-9.5 危险 特性 及 灭火 方法 高度易燃性,气体与空气混合物遇热、明火或氧化剂(如过氧化物)与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。会强烈燃烧与爆炸。其气体比空气重会集聚在低处再扩散到相当远的地方,遇明火会引起回燃。遇高热,容器内压会增大有开裂和爆炸的危险。 有害燃烧产物:一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法:切断气源。若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水 冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。 灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳。 急救 措施 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 皮肤接触:液体接触可用微温的缓慢流水冲洗患处约20分钟,在流水下小心剪除附于患处的衣服并脱下剩余衣服;若有冻伤,就医治疗。 眼睛接触:提前眼睑,用流动的清水或生理盐水冲洗。如有不适感,就医。 食入:无特殊处理,如受到影响应立即得到医生指导,一切患者都应请医生治疗。 泄漏 应急 处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电防护服。不要直接接触泄漏物。尽可能切断泄漏源。用工业覆盖层或吸附/ 吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方,防止气体进入。合理通风,加速扩散。喷雾状水稀释。漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。不可直接接触泄漏液,可能会导致冻伤。 身体 防护 措施 必须戴防护眼镜 必须戴防护手套 必须穿防护服 必须戴安全帽 禁止穿带钉鞋

汽车维修安全操作规程82326

目录 汽车修理工安全操作规程 (1) 电工(空调)安全操作规程 (2) 钣金工安全操作规程 (3) 漆工安全操作规程 (4) 烤漆工安全操作规程 (5) 喷(烤)漆房安全操作规程 (6) 气焊作业安全操作规程 (7) 气焊工安全操作规程 (9) 轮胎工安全操作规程 ............... 错误!未定义书签。检验试车安全操作规程 ............. 错误!未定义书签。压床安全操作规程 ................. 错误!未定义书签。钻床安全操作规程 ................. 错误!未定义书签。砂轮机安全操作规程 ............... 错误!未定义书签。双柱举升机操作与保养规程 ......... 错误!未定义书签。举升机(四拄)安全操作规程 ......... 错误!未定义书签。剪式举升机使用与保养维护规程 ..... 错误!未定义书签。空气压缩机安全使用操作规程 . (18) 制冷剂回收充注设备安全操作规程 (19) 电脑四轮定位仪操作规程 ........... 错误!未定义书签。轮胎动平衡机操作规程 ............. 错误!未定义书签。电焊机安全操作规程 ............... 错误!未定义书签。

车身车架校正器安全操作规定 ....... 错误!未定义书签。乙炔气瓶使用安全操作规程 ......... 错误!未定义书签。氧气瓶使用安全操作规程 ........... 错误!未定义书签。车间安全操作规程 .. (26) 手持电动工具安全操作规程 ......... 错误!未定义书签。发动机免拆清洗机安全操作规程 ..... 错误!未定义书签。发动机综合分析仪安全操作规程 .. (30) 充电机安全操作规程 (31) 车辆冲洗机安全操作规程 (32) 燃油喷油器清洗机安全操作规程 (33) 炊事员的安全规程 (34) 配电室安全规程 (35)

施工车辆现场道路运输安全管理规定

施工车辆现场道路运输安全管理规定 第一章、总则 第一条:为较强项目部机动车辆、机动车驾驶员、道路运输管理、预防各类道路事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合公司生产经营实际,规范施工项目场内道路运输安全管理,特制定本规定。 第二条:规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆,包括施工作业所需用的汽车、起重机、自卸翻斗车,钩机、铲车、三轮车等各类施工车辆。 第三条:本规定适应于公司所属各施工车辆。 第二章、管理机构设置与职责 第四条:车辆管理办公室对施工车辆场内道路运输安全管理工作进行监督检查,施工车辆的日常管理进行监督检查,车辆负责人对项目施工车辆进行日常安全管理。 第五条:项目部安全质量负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查,车辆驾驶员负责车辆的日常管理,车辆办公室负责项目部施工车辆的日常管理。 第六条:车辆管理办公室对所管辖的机动车辆安全负责直接管理责任,主要职责: 1、建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 2、做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。

3、组织驾驶员、维修管理人员开展日常和专项安全教育培训。 4、负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 5、发生场内道路安全事项及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做好善后处理工作。 第七条:车辆办公室对新进场的驾驶员进行审查并备案,驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相关准驾证,操作证,上岗证等相关证件,严禁无证驾驶,严禁驾驶与证件不符的车辆。 第八条:机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任,主要职责: 1、遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 2、爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 3、做好出车前安全价差和收车后的保养工作。 4、发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。 第九条:车辆管理办公室应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。 第三章、场内道路要求 第十一条:工程项目按设计要求编制施工组织设计时,对施工便道的布置和实施应当满足运输强度的需求,又要保证道路安全运输。 场内临时性道路应符合以下要求: 1、路基坚实边缘稳定。 2、根据机动车辆型选用适当的路宽,一般路面宽度不得小于机动车的车宽度的1.5倍,单车道应设有备车位置。

液化天然气安全事故案例

事故1 2000、2、19天然气燃爆事故案例 2000年2月19日零时06分,山东三力工业集团有限公司濮阳分公司发生地下废弃天然气管线爆炸事故,造成15人死亡,56人受伤,其中重伤13人,直接经济损失342、6万元。 一、企业概况?山东三力工业集团有限公司濮阳分公司就是由山东三力工业集团有限公司1998年8月,在文留镇第二化工厂原厂址上独资建设得高硼硅玻璃企业,有三个车间,设有安全科、生产科等9个科室,其中发生爆炸得三车间共有职工128人,分三班运转。?该公司第三车间位于生产区得东部。三车间共有5#、6#两座玻璃炉窑,4座退火炉设计规模为年产8000吨玻璃拉管。每座炉窑建有四条玻璃拉管生产线,有蓄热室、工作池、料道、风机、燃烧系统、电熔化等部门组成;其炉窑所需热能来源于燃烧系统与电熔化两部分产生得热量。燃烧系统由供风系统与低压天然气(0、05Mpa)系统组成,车间用电为常规用电与电熔化用电。车间内在5#、6#炉南侧有一条东西走向,长27、6米、深1、53米、宽1、23米得主电缆沟。在5#、6#炉中间有一条南北走向,长15、8米、深1、52米、宽0、96米得电缆沟。东西与南北电缆沟相连接,连接处有一个1、2米*0、73米得人孔。整个电缆沟上覆盖30厘米厚得水泥现浇层地面,共有北、中、西3个人孔。?在第三车间建设前,公司发现地下有一条中原油田废弃得529毫米天然气管线,距地面0、77米。在做5#炉基础时,该公司将废弃得529毫米管线进行了处理,割除20余米,其西北端口在车间外,东南端口距5#炉蓄热室东南角1、25米处,两端口均由三力公司焊工焊接盲板封堵。 二、事故经过?2000年2月18日晚10时37分,三车间电缆沟内可燃气体爆燃,将车间内电缆沟中间人孔与西侧人孔盖板冲开,车间主任张尤鹤发现后,一边派人通知领导,一边赶往配电室通知停电。电工申英强与张尤鹤先后到三车间救火.公司领导接到通知后也相继赶到现场,组织人员继续扑救电缆沟内得火。由于火源在电缆沟内,难于扑救,公司打电话通知文留镇政府,请求支援。文留镇政府立即与中原油田采油一厂消防队联系,晚10时50分,油田采油一厂消防队赶到现场投入救火。控制住火势后一名消防队员从中间人孔下到电缆沟内用水枪扑救电缆沟内得火,随着火势得减弱,瞧见电缆沟北墙缝隙处有火苗窜出.晚11 时58分火被扑灭。由于车间停电,供风系统无法运转,炉窑燃烧系统不能正常工作.公司员工为防止炉窑内高温玻璃液降温过快引起生产事故,按操作规程利用供气备用系统加热护炉。2月19日0时06分,三车间5#炉东侧发生爆炸,当场死亡12人,受伤59人,在送往医院途中又有一人死亡,抢救过程中,因伤势严重,经抢救无效死亡2人. 三、事故原因分析?根据现场勘查及物证技术鉴定结果可以确定,529毫米管线在废弃时管道内存有残留天然气,在该公司三车间施工处理管线时又进入了部分空

汽车维修业一般安全操作规程

汽车维修业的一般安全操作规程 一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要 戴工作帽。 二、在进行工作时禁止吸烟。 三、工作时要集中精神,不准说笑、打闹。 四、使用一切机械工具及电气设备,必须遵守其安全操作 规程,并要爱护使用。 五、工作时必须按规定穿带保用品,不准光着膀子进行工 作。 六、严禁无驾驶证人员开动一切车辆。 七、严禁开动与驾驶证规定不相符的车辆。 八、未经领导批准,非操作者不得随便动用机床等设备。 九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁, 做到文明生产。 十、严禁一切低燃点油、气、醇与照明设施及带电的线路 接触。

举升机安全操作 一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。 二、操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。 三、支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。 四、支车时,车辆不可支的过高,支起后四个托架要锁紧。 五、待举升车辆驶入后,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。 六、举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,并确保安全可靠才可开始车底作业。 七、除低保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升器上操作修理。 八、举升器不得频繁起落。 九、支车时举升要稳,降落要慢。 十、有人作业时严禁升降举升机。 十一、发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报修,不得带病操作。 十二、作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。 十三、定期(半年)排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。

汽车运输安全规定(标准版)

汽车运输安全规定(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0406

汽车运输安全规定(标准版) 1、跨线桥两侧均应设置防止矿车落石的防护网。 2、矿山自卸汽车严禁运载易燃易爆物品。驾驶室外平台,脚踏板和自卸汽车车斗不准载人。 3、矿山公路应根据具体情况规定各地段车速,并设置路标、护档、挡车土堆等。 4、汽车卸矿平台要有足够调车宽度,卸矿点必须有可靠的挡车设施,其高度不低于轮胎直径的五分之二。 5、冰雪和多雨地区道路较滑时,汽车应有防滑措施并减速慢行,前后车距不得小于40米。 6、禁止溜车发动车辆,下坡行驶时不准用空挡滑行,在坡道上停车时,要使用停车制动。

7、装车时,驾驶员不准离车、熄火。 8、车未站稳,不准挂挡起斗或边走边起斗。 9、用电铲装车时,铲斗不允许在发动机和司机室上绕过。 10、电铲(前装机)装车时,铲斗底部不应高于车斗0.4米且铲斗不准触及车底。 11、汽车在作业时要严格检查,确认安全可靠方准作业。 12、在装卸地点,汽车司机应听从调车人员的指挥。 13、通往装卸地点的坡度大于10%时,禁止开例车行至装卸地点。 14、公路最大允许纵向坡度,根据汽车性能及线路等级而定,一般不得超过8%。 15、汽车通过道口,司机必须加瞭望,确认安全后方可通过。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

液化天然气工厂的安全管理

液化天然气工厂的安全管理 一、LNG液化工厂的潜在危险性 1、LNG的定义及其特性 LNG的定义:天然气在常压下,当冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气(英文Liquefied Natural Gas, 简称LNG)。液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/625,大大方便存储和运输。 基本特性有:主要成份为甲烷,还有少量的乙烷、丙烷以及氮等其他成份组成。沸点为-162.5℃,熔点为-182℃,着火点为650℃。爆炸范围:上限为15%,下限为5%。 2、LNG潜在的危险性 LNG虽是在低温状态下储存、气化,但和管输天然气一样,均为常温气态应用,这就决定了LNG潜在的危险性: (1)低温的危险性:由于LNG泄漏时的温度很低,其周围大气中的水蒸气被冷凝成“雾团”,LNG的低温危险性能使相关设备脆性断裂和遇冷收缩,从而损坏设备和低温灼伤操作者。 (2)BOG的危险性:外界传入的能量能引起LNG的蒸发,这就是BOG(蒸发气体)。故要求LNG储罐有一个极低的日蒸发率,要求储罐本身设有合理的安全系统放空。否则,BOG 将大大增加,严重者使罐内温度、压力上升过快,直至储罐破裂。 (3)火灾的危险性:天然气在空气中百分含量在5%-15%(体积%),遇明火可产生爆燃。因此,必须防止可燃物、点火源、氧化剂(空气)这三个因素同时存在。 (4)翻滚的危险性:储罐内的LNG长期静止将形成两上稳定的液相层,下层密度大于上层密度。当外界热量传入罐内时,两个液相层睚发传质和传热并相互混合,液层表面也开始蒸发,下层由于吸收了上层的热量,而处于“过热”状态。当二液相层密度接近时,可在短时间内产生大量气体,使罐内压力急剧上升,这主是翻滚现象. 3、LNG厂区内可能对人体造成的伤害: 烫伤伤害;噪声伤害;触电伤害;机械伤害;碰伤伤害;坠落伤害 三、LNG工厂的安全技术措施 安全技术措施是安全生产的重要保障,在技术上保障设备和系统的可靠运行,配备先进的检查设备和监测设备,能够有效的减少安全生产事故和职业危害,具体包括以下几个方面:1、生产工艺安全设计和相关标准 LNG生产工艺安全是保证LNG工厂设施安全运行的重要前提,因此,必须遵循相关标准和规范进行安全设计,常用的国外标准主要有美国国家标准《液化天然气(LNG)生产、储存和装卸标准》、日本部颁标准《一般高压瓦斯保安法则》等,国内标准主要有《石油化工企业设计防火规范》、《城镇燃气设计规范》等。 2、分布控制系统(Distribute Control System,DCS) DOS系统用于显示和控制LNG装置的温度、压力、液位、流量、转速等数据参数,监控报警信息,能够实现远程数据显示,数据传输,生产控制等功能,确保生产安全顺利运行。3、紧急关闭系统(Emergency Shut Down,ESD) ESD系统在LNG装置发生紧急状况时开启,用于隔离和关断LNG或其它设备,并关闭那些如果继续运行可能维持或增加灾情的设备。 4、火灾和泄漏探测报警系统 可能发生可燃气体聚集、LNG或可燃制冷剂溢流的地方和封闭的建筑物应设置火灾和泄漏监控设备。在天然气生产设备和储罐附近要设置可燃气体浓度检测报警装置,当气体浓度达到爆炸下限的10-25%时,即发出声光警报,以便迅速采取紧急措施。 5、消防水系统 消防给水系统由消防泵房、消防水罐、消防管道及消火拴、消防水炮等组成,用于消防,冷

液化天然气管理制度(最新版)

液化天然气管理制度(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0539

液化天然气管理制度(最新版) 1.目的 为了规范公司液化天然气的购销、监管、储存、出入库的管理,制定本制度。 2.适用范围 嘉兴市燃气集团有限公司液化天然气的安全管理。 3.参考编制 《危险化学品管理条例》 《首批重点监管的危险化学品名录》 4.职责 4.1安全质监部 1)对公司液化天然气的购销、储存的操作、管理进行监督;

2)组织危险化学品的操作人员、管理人员的安全、技术培训。 4.2管线所 1)制定液化天然气场站运行的管理制度或工艺、安全操作规程; 2)对液化天然气的采购、储存、充装操作进行管理,并做好相关记录。 5.详细描述 5.1液化天然气的安全管理 5.1.1识别 我公司液化天然气属于《首批重点监管的危险化学品名录》中的易燃气体类别1。 安全质监部应参照国家相关法律法规的要求,建立《公司液化天然气监管档案》档案包括液化天然气基本信息、安全措施和应急处置原则等。 5.1.2液化天然气的管理 当公司需要新建、改建、扩建涉及重点监管的危险化学品的生产、储存装置时原则上须由具有甲级资质的化工行业设计单位进

车辆维修中的安全注意事项(标准版)

车辆维修中的安全注意事项 (标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0519

车辆维修中的安全注意事项(标准版) 案例 9月2日,上海市北方停车场内发生了让人匪夷所思的怪事:一辆正在维修的卡车(驾驶室内无人)突然启动,发疯般地朝前冲去。在附近停放的9辆卡车被撞得面目全非,肇事车司机的右脚被车轮碾过,伤势严重。 事发时,肇事车司机正在维修车子,他不仅忘记拉手制动,还将变速杆挂在一挡位置。在维修中,他无意间碰触位于车头后方的启动按钮,致使卡车突然冲了出去。他打了一个趔趄从车头翻落,起身后拼命追赶卡车并爬上了驾驶室,打算将车刹住。可是,卡车左右摇晃得很厉害,他失去平衡后跌下车,右脚被车轮碾过。 相关知识 在以上事故案例中,肇事车司机忘记了维修车辆前重要的操作,

“变速杆应挂在空挡位置,并拉紧手制动”,因此他为自己的疏忽付出了代价。 车辆维修作业危险性较高,因此必须注意防护,以免发生危险。除了以上提到的一点外,以下几点也是在车辆维修作业中需要注意的。 维修前必须全面了解车况及故障点情况,以免在维修中发生危险。例如,维修汽车发动机时若不了解车况,就可能在启动发动机或试车时因其他故障(电路短路、制动失灵等)带来新问题。 在坡道修车必须将车轮垫好。修车一般应在平整的场地进行,如遇特殊情况需要在坡道维修时,一定要把车轮垫好。维修前汽车虽然是静止的(已拉紧手制动、挂空挡),但在维修中拆卸某些部件(如传动轴等)后,原有制动将失去作用,若在坡道上,汽车可能自动下溜,引发碾轧维修人员、撞车及翻车等恶性事故。 举升汽车要找准支撑点。对小型轿车和较轻的汽车,维修时一般用举升机将其举起,使维修人员视野开阔,作业方便,维修效率高。但在举升过程中,特别是车辆升至一定高度后,维修人员必须

相关文档
最新文档