工程项目管理总结

工程项目管理总结

目录

一、工程概况 (1)

二、机构组成 (2)

三、质量管理情况 (4)

四、施工进度情况 (7)

五、施工安全与文明施工情况 (8)

六、环境保护措施 (12)

七、新技术、新材料、新工艺的应用情况 (16)

八、工程款支付情况 (16)

九、施工体会 (16)

十、数据检测汇总表 (17)

一、工程概况

海宁高速公路工程是海宁高速公路一期工程的延伸，是滨海新区近期高速环线的重要组成部分。海宁高速公路的修建能够落实天津市“双港双城”的城市空间战略，能够强化新区各个功能区之间的联系，实现各个功能区互补。本工程修筑范围包括段内路基工程及涵洞12座、塘盐南路分离式立交1座。本标段主线采用双向六车道高速公路标准。

1、工程规模、结构形式

本标段路基宽度36.0m。路基边坡1:1.5，主线正常路段横坡采用2%单向直线坡。路基下坡脚外设1.0m护坡道，护坡道外设梯形土质边沟，其中盐池段路侧边沟外侧设置垂直砖砌挡墙。本工程路基清淤、整平后铺设一层竹芭，填筑山皮土垫层，其上采用6%戗灰土填筑，戗灰土顶面至路床顶采用60cm厚水泥石灰土处理。

塘盐南路分离式立交位于海宁高速公路与塘盐南路相交处，为塘盐南路支线上跨中线分离式立交，净高5m，全长797.047m。其中桥梁跨径布置为3×30+3×30+3×30+3×30，均采用预制简支变连续箱梁结构，宽9m，梁高1.6m，本立交桥梁面积共3240㎡。

本标段涵洞工程包括单孔钢筋混凝土圆管涵6座共273m，双孔钢筋混凝土箱涵6座共254m。

2、主要工程量

主要工程量包括：

清淤99403m3

山皮土116174m3

预应力混凝土薄壁管桩4416m

6%戗灰土166736m3

水泥石灰土71581m3

石灰粉煤灰土103669㎡

灌注桩32根

墩柱22根

盖梁11个

预制小箱梁36片

桥面铺装3240㎡

钢筋混凝土圆管涵6座

钢筋混凝土箱涵6座

3、工期：2013年05月09日~2016年05月29日

4、参建单位

建设单位：

设计单位：

监理单位：

施工单位：

二、机构组成

1、管理机构设置

为确保该工程的顺利开展，公司调派所有的技术骨干，组成了一支庞大的施工管理队伍，包含技术质量、工程管理、计划合约、物资设备、财务、综合办公、试验检测等五部两室。

我项目部组建了一支具有丰富操作经验的、高素质、有责任心的施工专业化队伍。为确保工程的施工质量，建立了精干、高效的前方施工和后勤保障系统。根据本工程的特点和施工需要，项目经理部主要人员如下：

主要人员

2、设备投入情况

投入施工机械一览表

3、管理机构设置

三、质量管理情况

1、质量控制措施

从工程开工伊始，我项目部全体人员就严格执行合同条款，按照招标文件、有关规范规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）各分项工程合格率100%，分

项目经理:

项目总工：

安全副经理：

专职安全员：

道

路工程师：

桥梁工程师：

质检工程师

试验工程师：

测量工程师：

财务负责人：

施

工

负

责人：

合约工程师：

路基施工一队

桥梁施工二队

部工程合格率100%,单位工程合格率100%。

为达到精品工程的要求，项目部形成了以“项目经理→项目总工→质检负责人→施工现场技术人员→一线施工人员”的层层把关的质量管理体系，积极开展QC小组活动，着重从“人、机、料、法、环”五大方面加强质量控制：

①建立质量保证体系

我项目部建立了以项目经理为第一质量责任人的质量管理体系，并按各岗位职责将岗位质量职责分解，明确各管理岗位职责，加强质量管理工作力度，按照“质量终身负责制”的有关要求，本着谁施工，谁负责工程质量”“谁操作，谁负责工序质量”的原则，将质量责任落实到人。明确各自质量责任，加强了质量意识和责任感。

②充实和加强质量管理队伍

随着建筑业新工艺、新技术、新材料及施工机械的新的提高和突破，需要大量有一定专业知识的大专以上学历毕业学生充实到质量管理监督队伍上来。根据现场生产需要，项目部共配备10名专职质量员和6名兼职质量检查员，满足在施工过程中质量监督检查、自检专检、检验评定、隐蔽验收、内业管理及交工验收等质量管理体系运行。

③督促施工队自检强化过程控制

首先对进场的施工方要严格进行施工资质审查，不符合相关要求不能进场施工。同时，有特殊工序要求的操作者必须具有相关证件，经过应知应会实际考试，经相关部门认可方可实际操作。质量部门要对进场的施工方作质量交底，同时签订质量协议书，在实际施工中按协议要求去执行。另外，还对施工班组进行专项自检（交接）检查记录交底，督促操作者如实填写自检、交接检查记录，把质量隐患、质量问题消失在施工过程中，使工程质量做到精细化得到有效预控。

④做好质量信息反馈工作

项目部重视对技术质量处和公司信息平台的质量信息反馈工作，每月按时将项目部施工项目质量信息以质量月报形式反馈给技术质量处。同时，在现场技术质量检查中，将有关工程质量动态向上级领导汇报，并听取领导对项目部质量管理工作的意见，及时纠正质量管理工作不足之处，保证了项目部质量管理与公司技术质量处的信息渠道畅通。

2、施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况：

①设置质量管理点

工程开工前，制定质量计划，设立质量管理点，对于工程的主要部位，影响质量的

关键工序和材料作为重点控制点，对质量管理点的施工全过程予以重点控制。本工程设立的质量管理点有：钻孔灌注桩的水下混凝土灌注、预制梁安装、预应力筋的张拉、混凝土振捣、沥青摊铺等。质量控制点必须进行典型施工，取得施工经验后方可进行正常施工。

②坚持三检制度

实行三级质量管理制度，建立以项目总工为主要负责人的质量检验系统，明确各部门的职责，切实推行全面质量管理，加强质量管理的监督力度。施工过程中，严格执行“三检”制度和隐蔽工程验收制度，加强施工过程控制，各工序施工完成后由班组自检，合格后报专职质量员进行专检，专检合格后报请监理工程师检查验收，监理验收合格签字后，方可进入下道工序的施工。通过控制工序质量，确保工程质量达到合格标准。

③工程质量问题的处理情况

项目部本着“质量第一、确保进度”的原则，以虚心态度，对自己提出高标准、严要求。一旦发现工程中出现质量问题，将立即分析问题出现的原因；然后根据分析的结果对症下药，采取相应的措施，指定专人进行监督落实；在事后进行跟踪检查，直到问题得到彻底解决；最后进行总结，采取预防措施，防止日后再次发生类似的问题。

施工过程中若发生一般质量问题，现场的施工人员及时报告质检部，由工程部和质检部人员对事件进行具体调查，并初步分析原因及后果，然后及时上报现场监理工程师。由我方人员会同监理工程师一起对事件再进行详细调查，分析前因后果，而后拿出具体的处置方案，决不敷衍了事。

施工中若发生较大的质量问题，由工程部、质检部与现场监理工程师在详细调查的基础上以书面形式上报总工、经理、业主、设计单位。由施工单位、监理单位、业主单位、设计单位四方人员一起商定解决问题的方案，确保工程优质完成。

对工程质量问题处理，质保资料中都留有详细的原始记录及影像资料，记录施工和问题处理的全过程，并附不合格品的报告及纠正和预防措施报告。

为了杜绝同类质量问题和减少其他质量事故的发生率，每个施工人员及技术人员必须对自己负责的工程质量负责，各施工队同项目部签订质量保证书。如谁负责施工的工程发生质量问题，视问题的轻重做出处理，轻者通报批评，重者扣罚奖金，直至清退出场。

④对本工程质量的评价

本标段工程质量总体情况良好。质检部严格按规范和标准要求对各工序进行检查和

验收，严把质量关，杜绝质量事故的发生。所完成的桩基、结构物、路基、软土地基处治和预制构件等均满足设计、规范及招标文件规定要求。单位工程一次评定合格率100%。全体施工人员的质量意识较强，没有发生重大质量事故，使本标段的质量安全管理始终处于受控状态。内业资料组按总监办下发的内业资料整理建档目录表进行收集整理，并设专人、专柜、专盒归档，其内容填写规范、齐全、完整。

3、设计变更情况

在海宁高速公路工程中，我项目共有设计变更文件5份，以下为变更清单：

设计变更统计表

四、施工进度情况

“工程质量是企业立足市场的根本，工程进度是企业追求利益最大化的体现”。我项目部不但十分重视工程质量，对工程进度也长抓不懈，不惜投入大量人力及机械设备以确保本工程按要求工期完成各节点工期。在上级领导的大力关心下，在项目部全体人员的共同努力下，我部顺利完成了施工任务。

1、组织措施

①本公司将严格按照投标书的要求，成立具有工程施工经验的管理、技术人员组成精干、高效、务实的项目班子，并配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备担负施工。

②组织专业化施工队伍，确保施工人员具备较强的施工技术素质，能够满足本项目施工人才需求，确保项目实施的顺利进行。

2、技术措施

①组织项目技术管理人员，认真作好施工图纸的审核工作，编制实施性施工组织设计，并与施工现场实际情况进行核对，尽早展开施工，施工可以先开动一个点，然后以点带面，带动整个项目全面展开施工。

②在施工过程中，按照项目工程分工协作的原则，项目技术管理人员，按照施工队伍任务划分进行技术分工，确保技术工作不影响施工进程，同时技术人员应该对技术工作有超前准备意识，避免施工过程中由于技术原因影响施工工期。

③利用网络技术，科学组织、合理安排，均衡生产。牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制作业循环时间，减少工序搭接时间，提高施工效率。确保工期实现。

3、物资措施

①上场后，项目物资人员立即组织进行原材料调查，按照技术部门提供的物资需求量编制详细的物资需求计划，编制的物资需求计划应适当超前，以确保物资满足施工需要。

②合理组织机具、设备按计划进入施工现场，既不造成施工浪费，同时也可满足施工生产的需要，确保施工工期得以实现。

4、经济措施

①施工过程中，确保项目资金能够满足施工现场的需要，不得将施工资金挪作它用，同时在资金紧缺的情况下，积极采取措施，尽量减少由于资金紧缺对施工的影响。

②利用经济措施，实行经济奖罚，促进施工生产，确保施工工期。

五、施工安全与文明施工情况

自开工伊始，我项目部就认真贯彻国家和天津市有关安全生产的法规、政策、标准，按照业主要求开展“安全生产、文明施工标准化工地”建设。施工中，坚持正确处理施工安全、文明施工与生产活动统一、与施工速度互保、与质量互补、与效益兼顾、与危险并存的关系。坚持预防为主、综合考虑的原则，坚持安全与生产同步进行的原则，

坚持全员、全过程、全方位和全天候的“四全”动态管理原则，坚持安全管理具有明确目的性的原则，具体做法如下：

1、安全生产的组织保证

根据法律法规的相关规定，管生产必须管安全，因此要搞好施工中的安全生产，必须建立安全生产领导机构，具体负责安全施工的领导，且项目经理作为生产经营的现场负责人，同时也是安全生产的第一责任人，使安全生产管理有强有力的组织保证。

2、安全生产技术保证

作为施工技术，施工组织设计的合理性、施工技术方案的绝对可靠性，对安全施工生产起到决定性的作用，如果施工组织设计不合理、施工方案不可靠或施工方案本身就不可靠，那么要确保施工生产的安全，其难度就非常困难，因此，我们在施工生产中指定施工方案和编制施工组织设计时，一定要组织专业人员进行安全评价，只有通过安全评价的施工方案才能投入使用。

另一方面，作为技术对安全的影响在于施工部分的工程质量，因此在施工中应严格进行工程质量的控制。因为如果施工方案和施工组织设计均无安全问题，但在施工中由于质量控制环节出现问题，导致设计的承载力降低，也可能发生安全事故，故在施工中，无论是永久结构部分还是临时设施部分，均应严格控制工程质量，防止施工安全事故发生。

3、安全生产的制度保证

本公司在施工队伍上场后，项目部将制定和完善安全生产管理制度，并严格管理和控制。确立安全生产责任追究制度和安全生产层层把关制度，公司与项目签定《安全生产包保责任状》，项目部与各施工单位和项目所有人员签定《安全生产包保责任状》，从而作到全员参与的安全生产管理机制，同时让每个人明确自己的安全责任，充分调动各自的安全生产积极性，确保安全生产的实现。

4、安全生产的经济保证

要搞好安全生产，必须确保必要的安全投入，没有必要的安全投入，要想取得安全生产的胜利，只能是一种美好的愿望，因此本公司中标后，将严格按照法律法规的要求对安全生产进行必要的投入。在安全施工过程中，为作业人员提供必要的安全防护设备和物品，同时安全设施必须满足规范要求，安全设施、设备必须经检验满足要求，不能提供本身不符合安全要求的产品用于施工生产，这本身就存在极大的安全隐患。

安全投入还包括对施工人员进行必要的安全法律法规和安全生产知识的教育和培训。

5、必要的安全救援和合理的风险规避措施

施工生产过程中，难免发生意外，因此要制定安全应急救援机制，一旦发生安全事故，立即启动安全应急救援机制，将损失降低到最低限度。

按照法律法规的规定，对施工进行必要保险，如对施工人员进行人身意外伤害保险，这样，万一发生安全事故，可以将损失进行合理的风险规避，由保险公司予以承担。

6、安全保证职责

①认真贯彻执行我单位已通过的ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识，牢固树立安全第一的思想。

②针对本工程的特点，进行专门的岗前培训，对职工进行施工安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，经考试合格持证上岗。

③项目部安全工程师将持证上岗。在编制施工计划的同时，由项目部安全工程师编制详尽的安全操作规程、细则，制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实。抓好“五同时”（即在计划、布署、检查、总结、评比生产的同时，计划、布署、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。

④工程实施前，对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。

⑤进行定期或不定期的安全检查，对作业班组要重点强调“两纪一化”，即劳动纪律、施工纪律和标准化作业。对安全生产的难点，要盯住关键部位、关键岗位、关键时刻、关键人，及时发现和解决不安全事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥。

⑥严格执行交接班，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。

⑦加强用电安全管理，照明、高压电力线路架设顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防走行机械损坏电力线路，机毁人伤。

⑧各种吊运机具设备正式使用前必须组织试吊、试运行，吊装作业中严禁超载，起重作业人员要严格执行《起重作业安全操作规范》，确保施工作业人员的安全。

⑨按照防火防爆的有关规定设置油库、危险品库等临时性构筑物，易燃、易爆物

品堆放间距要符合规定要求，临时设施区要按规定配足消防器材。

⑩重视个人自我保护，所有施工人员必须戴安全帽。施工人员，尤其是电工、高空作业人员，必须按规定带好防护用品。

7、文明施工组织管理机构

施工现场成立以项目副经理为组长，生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。

8、文明施工方案

①全面开展创建“文明工地”活动，做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民进出畅通；施工现场排水畅通，施工区域与非施工区域严格分隔；施工道路平整；施工现场挂牌施工；管理人员必须佩卡上岗；工地施工材料堆放整齐；工地生活必须文明，工地现场开展创文明工地为主的思想政治工作。

②健全从项目经理具体领导，文明施工负责人具体指导，人人参与的网络。

③加强施工人员文明意识，组织学习文明施工条例及有关知识，进行上岗教育，讲职业道德，扬行业新风。

9、文明施工现场管理措施

①开展“5S”活动。“5S”活动是指对施工现场各生产要素（主要是物的要素）的所处状态不断地进行整理、整顿、清扫、清洁以及员工的培养。

“5S”活动是符合现代化大生产特点的一种科学的管理方法，是提高员工素质、实现文明施工的一项有效措施与手段。

②合理定置。是指将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。它是现场管理的一项重要内容，是实现文明施工的一项重要措施，是谋求改善施工现场环境的一种科学的管理办法。

③目视管理。目视管理就是用眼睛看的管理，亦可称之为“看得见的管理”。它是利用象直观，色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动，达到提高劳动生产率，保证工程质量，降低工程成本的目的。目视管理是一种简便适用，透明度高，便于员工自主管理，自我控制，科学组织生产的一种有效的管理方式。这种管理方式可以贯穿施工现场管理的各个领域之中，具有其它方式不可替代的作用。

10、实施保证措施

①对进场施工的民工队伍签订文明施工的协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性和责任性。

②强化施工现场管理，严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，施工现场设置鲜明的标牌，主要有责任划分牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、成本控制牌。

③开展文明施工，现场管理有序，场地布置统一规划。施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水通畅，各种物资材料按ISO9001标识正确醒目。

④挂牌施工，标明工程项目、范围、开竣工时间、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。

⑤采取有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施工场地无积水现象。

⑥施工内业资料齐全，整洁，数据可靠，办公室内按要求布置图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

⑦合理安排施工作业，在靠近居民的施工场地，夜间不安排噪音大的机械施工。

⑧车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不得超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。

⑨创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，生活垃圾要集中处理，倒到指定地点。同时，在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

⑩施工期内，经常对施工运输道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。采用洒水车经常洒水，减少扬尘。

六、环境保护措施

从建设工程伊始，我部就大力贯彻《中华人民共和国水土保持法》和《中华人民共和国环境保护法》的要求，及时恢复由于道路建设而破坏的周围环境等。施工期环保规划共分六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。保护环境是为当地人民，为子孙后代造福的大事。施工中，我们加强环保意识，工程完工后不为当地留下任何后患。施工中我们采取了以下措施：

1、设备材料采购环保措施

①根据国家《中国禁止或严格限制的有毒化学品目录》、市政工程及有关文件，制定《禁止及限制采购材料清单》，凡属于目录所列的设备、产品及物资，一律不予采购。

②在采购或选用建设工程材料，如水泥、建筑防水材料、建筑用硬聚氯乙烯排水管、建筑砂石料等产品时，对上述工程材料生产企业的《无锡市建筑工程材料准用证》进行验证，没有上述准用证的工程材料，将不予采购和选用。

③每半年更新一次清单，并要求材料员在采购材料时予以实施。

④凡是实施ISO14001环境管理体系的设备、产品及物资供应商，优先考虑其作为合格分承包方。

⑤凡是产品及物资有绿色环境标志的，优先考虑其作为选购产品。

⑥凡是环境指标优于同类产品的，优先考虑其作为选购产品。

2、建筑垃圾和工程渣土环境措施

①现场临时存放

（1）不占用道路堆放建筑垃圾、工程渣土。

（2）建设工程竣工后，在一个月内将工地的建筑垃圾、工程渣土处理干净。

（3）教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。

②车辆管理

（1）车容车貌整洁，制动系统完好。

（2）车辆后栏板的保险装置完好，并另再增设一付保险装置，做到双保险，预防后板崩板。

（3）车辆配置灭火器，以防发生火灾时应急。

（4）工程运输车辆进行定期检修；土方运输承包方自行负责车辆的定期检修，以保持车况的良好。

③装卸

（1）土方装卸时，场地保持清洁，预防车轮粘带。

（2）现场设洗车槽，车辆出门时，对车轮进行冲洗。

（3）车轮装载土方不超高超载，并有覆盖物以防止土方在运输中沿途扬撒。

（4）项目分部、负责对土方运输量进行统计。

（5）施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。

④运输

（1）各类运输车辆进入建筑垃圾、工程渣土储运场地，服从场地管理人员的指挥，

按要求倾卸。

（2）配备专用车辆对运输沿线进行巡视，发现问题及时处理。

（3）土方运输承包商建立一支10人左右的应急队伍，配备货运车一辆，铲、草包（蛇皮袋）、水管10－20米等应急物资。

3、施工现场废水控制措施

①施工排水系统

根据施工现场排放废水的水质情况，采用以明沟、集水池为主的临时三级排放系统。一级排放系统：生活用水（浴室、洗手池等）较清洁，直接排入市政污水管，主要布置在生活、办公区。二级排放系统：以排放雨水为主，水中含泥量较少，可直接排入市政污水管，在出口端设置集水井，拦截水中垃圾。排放含泥量较多的水应流入布置在基坑、施工便道旁的沉淀池内，经过二次沉淀处理后排入市政污水管，严禁直接排入市政污水管。

②生活污水

根据本项目场区分布特点，设临时固定式厕所收集粪便污水，派专人维护厕所的清洁，并定期消毒。食堂设隔油池过滤油污后排放。

③生产污水

生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、洗车槽污水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀，严禁任意排放。

在季节环保措施中制定有效的雨季排水措施；钻孔桩等的施工现场配备有效的废浆处理设备。

④排水设施维护

项目部应定期对临时排水设置进行疏通工作。工地每逢汛期、雨季来临之前都要对下水道及场内各排水系统进行疏通。

⑤其它管理要求

在施工现场禁止以下行为：

（1）施工废水不允许未经任何处理，而直接排入附近的水体；

（2）任何堵塞排水管道的行为；

（3）擅自占压、拆卸、移动排水设施；

（4）向排水管道倾倒垃圾、粪便；

（5）向排水管道倾倒渣土、施工泥浆、污水处理后的污泥等废物；

（6）向排水管道排放有毒有害、易燃易爆等物质。

4、施工现场废气控制

①水泥扬尘

根据项目施工特点，尽可能使用商品水泥及散装水泥，减少使用袋装水泥，以削减使用水泥带来的环境污染。在散装水泥罐车下部出口处设置防尘袋，以防水泥散逸。在水泥搅拌过程中，水泥添加作业应规范，搅拌设施保持密闭，防止添加、搅拌过程中大量水泥扬尘外逸。

②施工扬尘

在施工作业现场按照《天津市建设项目环境保护管理办法》的要求，对施工现场进行管理。

（1）加强材料的存放管理，各类建材及混凝土拌合处应定点定位，禁止水泥露天堆放，并采取防尘抑尘措施，如在大风天气对散料堆放采用水喷淋防尘。

（2）运输车辆进出的主干道应定期洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。

（3）由于施工产生的扬尘可能影响周围正常居民生活、道路交通安全的，设置防护网，以减少扬尘及施工渣土的影响。如防护网发生破损，应及时对其进行修补。

（4）坚持文明施工及装卸作业，避免由于野蛮作业而造成的施工扬尘。

③车辆废气

运输、施工作业所使用的车辆均应通过当年机动车尾气检测，并获得合格证。运输、施工作业的车辆在离开施工作业场地前，应对车辆的轮胎、车厢、车身进行全面清洗，防止泥浆在车辆行驶过程对外界道路及空气质量。装有建筑材料、渣土等易扬撒物资的车辆，车厢应用覆盖封闭起来，以避免运输过程中的扬撒、飘逸，污染运输沿线的环境。加强对施工机械、运输车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少烟度和颗粒物排放。加强运输管理，散货车不得超高超载，避免由可能引起的货物运输涂中的散落、破损现象。

食堂饮食活动产生的油烟气安装抽排风装置，装置的安装位置应不影响周围居民的生活，油烟气排放应符合当地排放标准。空调设备安装位置也尽可能考虑周围环境特定，避免空调设备运行产生的热气影响周围居民的生活。

5、施工现场噪声及振动控制

①施工噪声的控制

（1）根据施工项目现场环境的实际情况，合理布置机械设备及运输车辆进出口，搅拌机等高噪声设备及车辆进出口应安置在离居民区域相对较远的方位。

（2）合理安排施工机械作业，高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活的时段下进行。

（3）对于高噪声设备，如发电机、空压机、变电箱、拌合站、竖井提升设备等，采用封闭降噪设施，尽可能减少设备噪声对周围环境的影响。在西北、西南施工场区，竖井提升设备及拌合站，采用全封闭施工。

②施工振动的控制

产生振动的主要来源是施工机械等施工活动。采取的控制措施为：

（1）施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》要求。

（2）根据敏感点的位置和保护要求选择施工方法，最大限度的减少对周边的影响。

③施工运输车辆噪声

（1）运输车辆驶入城市区域禁鸣区域，驾驶员应在相应时段内遵守禁鸣规定，在非禁鸣路段和时间每次按喇叭不得超过0.5秒，连续按鸣不得超过3次。

（2）加强施工区域的交通管理，避免因交通堵塞而增加的车辆鸣号。

④其它噪声

（1）运输车辆进出口应保持平坦，减少由于道路不平而引起的车辆颠簸噪声和产生的振动。

（2）不用高音喇叭及鸣哨进行生产指挥。

七、新技术、新材料、新工艺的应用情况

无。

八、工程款支付情况

海宁高速公路工程第四标随工程进度工程款全部计量到位，农民工工资、材料款、外租机械租赁费随工程款进度全部到位，做到拨付有计划，无任何拖欠款。一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。

九、施工体会

滨海新区海宁高速公路工程第四标在整个建设过程中，得到了天津滨海新区高速公路投资发展有限公司高度重视和关怀，同时还得到了全体监理人员积极主动、热情周到的监理服务，以及设计单位和各级政府部门的大力支持。使承包商具体施工能顺利实施，

整个工程施工能有条不紊进行，优质完成全部任务。

经全体施工人员的共同努力，并与业主、设计、监理单位密切配合，我部所有工程质量得到很好控制。

施工中，我们始终以工程施工为重点，做到工期、质量、安全、文明施工等由领导亲自抓，各专业人员具体抓。精心组织、严格管理、科学施工，不仅按期优质高效的完成了任务，而且在施工中磨砺了筑路人的意志，提高了施工技术和管理水平，丰富了承包商的工程施工经验。包括：

1、加强对合同条款的学习和应用，对施工中发生的各种事宜必须进行详细记录，合理进行工程变更、索赔和追加。

2、与建设单位、设计单位和监理单位要密切配合、及时沟通。

3、在施工过程重要根据实际情况及时调整进度指标，避免盲目赶工期埋下质量隐患。

4、要积极进行新技术、新材料、新工艺的推广应用。

十、数据检测汇总表

质量抽检情况汇总表

原材料抽检情况汇总表