主提升绞车安装安全技术措施示范文本
主提升绞车安装安全技术措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
主提升绞车安装安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
编制说明：
材料上山长度240米，倾斜度为β=25°，主要用于提
升矸石、运输材料，为确保主斜井绞车安装、运输安全，
特编制此措施。
一、技术要求:
1、所选2JTPB-1.2*1.0-24P绞车技术参数：电动机额
定功率：P=75kW;钢丝绳直径：Ф=20mm；容绳量：
540m；最大静拉力F=45KN;最小静拉力：F=30KN；绳
速1.5m/s。
2、绞车司机必须由经过培训，取得合格证的人员担
任，并持证上岗。
3、轨道必须按标准铺设和维修，加强对轨道的维护，
定期检修。
4、绞车所用的钢丝绳安全系数不得低于6.5；使用中的钢丝绳在一个捻距内，磨损面积与钢丝绳总断面面积之比不得超过10%；绞车钢丝绳绳头必须与卷筒牢固卡住。
5、在绞车前方1米处安设钢筋防护网，防止钢丝绳返弹伤人。
6、提放物料时，绞车滚筒上必须预留5圈以上摩擦绳。
7、绞车基础采用C30混凝土(水:水泥：砂：石子配合比为：0.38: 1: 1.11: 2.72)浇注，预埋地脚螺栓(M30×1200)，安设底座，地脚螺栓必须与绞车底座螺栓孔对齐。
8、根据验算(验算结果见后)，该绞车选用6×19-20-1700钢丝绳。
1、设备选型：
1、主斜井的长度为240米，拟用一部2JTPB-
1.2*1.0-24P型绞车。钢丝绳选用6×19-20-1700钢丝绳；采用1吨矿车运料，矿车自重0.58吨，绞车一次提升2辆矿车。
三、提升能力验算：
已知绞车提升的最重质量m1=3600kg，矿车车质量m2=1160kg，总质量M= m1 + m2 =4760kg。
选用6×19-20-1700钢丝绳，绳径：Ф=20mm，钢丝绳的质量：MP =1.658kg/m;全部钢丝破断拉力总和：QP =247kN;钢丝绳运行长度取L=240m。
（1）、钢丝绳安全系数验算：
主斜井倾斜度为β=25°；总重量：M=4760kg，矿车与轨道阻力系数f1 =0.015；钢丝绳运行阻力系数f2
=0.2。
钢丝绳牵引矿车运行时所需要的最大静拉力(向上运行)Fmax:
Fmax=M(sina+f1cosβ)g+MPL(sina+f2cosβ)g
=4760×10(sin25°+0.015cos25°)+1.658×240×10(sin25°+0.2cos25°)
=47600(0.27564+0.015×0.9613)+1.658×2400(0.27564+0.2×0.9613)
=18052.61+3501.07
=21103.68N
钢丝绳安全系数ma为：
ma=QP/Fmax
=247000/21103.68
=11.7
根据《煤矿安全规程》第400条规定，钢丝绳专为升降物料时，安全系数最低值为6.5。
ma=11.7>6.5,所以选用的钢丝绳符合要求。
（2)、电机功率验算
已知绞车电机功率55KW，最大静拉力
Fmax=21103.68N;功率备用系数Kb取1.1;减速器传动效率η取0.85;最大提升速度Vm= 1.5m/s
P=Kb*Fmax*Vm/1000η
=1.1×21103.68×1.5/1000×0.85
=56.7 KW <75 KW
故绞车电机能满足运输要求。
四、安全措施：
1、电气设备严禁有失爆现象，否则严禁使用绞车；
2、绞车开关必须有防淋雨设施，必须接地线；
3、在提放车前，绞车司机必须对绞车及开关附近的情况进行详细的检查和确认，有危及设备和人身安全隐患时，必须停止作业进行处理，否则严禁提放车；
4、必须使用声光双向电铃信号装置(或防爆对讲机)，信号要灵敏可靠，听不清信号不准提放车。联系信号规定
如下：一次长铃--停车;连续两次铃--提车;连续三次铃--放车;严禁用“口喊”“晃灯”或其它方法代替信号；
5、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度；
6、每次只能提放一个车，严禁多挂车;
7、严禁用其它物件代替连接器或违章使用不合格的连接器；
8、每次提放车前，必须先对绳头进行检查，绳卡要齐全紧固，首尾绳头不得颠倒使用，严禁不挂尾绳进行提放车；
9、每次提放车前，必须有专人检查所提物件是否捆绑牢固可靠；
10、钢丝绳绳头采用插接型式时，其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍;
11、用绳卡卡绳头时，不得少于3个绳卡，钢丝绳卡必须与对应钢丝绳直径相符，钢丝绳卡应把夹座扣在钢丝
绳的工作段上，U 形螺栓扣在钢丝绳的尾段上。钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置，绳卡之间的距离约为钢丝绳直径的6～7倍。
12、绞车运行过程中，发现问题需要处理时，必须将开关停电闭锁，悬挂“正在检修，严禁送电”警示牌；
13、绞车司机要严格按操作规程操作，做到五不开：绞车不完好不开;钢丝绳磨损、断丝超限及打结不开;安全设施和信号不全、不明不开;物件超重不开;巷道支护危及运行安全不开；
14、绞车提升钢丝绳必须按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐，不得有爬绳、咬绳、跳绳现象；
15、绞车运行前，必须对轨道进行检查，轨道范围内不得有杂物，轨道必须完好，不得有浮枕；
16、跳道时，先将车稳固，并按规定设置“十字木”，然后用手拉葫芦或拔柱器等工具将其处理上道；
17、处理跳道的注意事项：
1)处理跳道前，必须对事故现场巷道先进行“敲帮问顶”，将帮顶活矸找净;
2)起吊工具完好，起吊点必须牢固可靠，起吊工具和跳道车的连接必须牢固可靠;
3)矿车倾斜方向严禁站人，处理跳道车时严禁人员通过，无关人员撤到跳道车附近5m之外;
4)处理过程中需要向跳道车下塞入木料时，严禁任何人进入跳道车之下塞垫木料，必须用长柄工具将木料塞入跳道车之下填实;
5)处理过程中，绞车必须处于制动状态;
6)跳道车未处理上道前，严禁推、拉跳道车;
7)跳道车处理完毕后，必须将该段轨道重新进行调整、加固，避免矿车再次跳道。
18、严禁不带电提放车，严禁放飞车；
19、绞车运行中严禁双刹；
20、矿车运行轨道上必须安装阻车器、防跑车设施及挡车栏；
21、在各关键处安设能发出警告的信号装置；
22、每隔10m-20m安装一个地滚；地滚必须牢固可靠，滚动灵活。
23、绞车司机每提放一次车必须按《煤矿安全规程》对绞车钢丝绳检查一次，检查结果记入钢丝绳检查记录簿，如果钢丝绳的断丝面积与合格钢丝绳的总断面面积之比达到10%时，必须停止使用绞车，更换合格的新绳后方可使用。
24、电气设备周围20m范围内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁提放车，应立即将控制开关停电闭锁，并进行处理。
25、严禁在无风和微风的情况下进行作业。