铁路控制测量方案最终版

目录

1.编制说明 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制目的 (1)

1.3适用范围 (2)

2.工程概况 (2)

2.1工程简介 (2)

2.2地形地貌 (2)

2.3工程地质 (2)

2.3.1地层岩性 (2)

2.3.2地质构造 (2)

2.3.3地面沉降 (2)

3.重难点分析 (3)

4. 测量人员、仪器及工具配备 (3)

4.1人员配置 (3)

4.2仪器设备配置 (4)

5.控制测量 (4)

5.1本标段的特点 (4)

5.2控制网 (4)

5.2.1控制网组成 (4)

5.2.2控制网的复测周期 (7)

5.2.3控制网平面复测 (7)

5.2.4控制网高程复测 (10)

5.3桥涵施工控制测量及放样 (12)

5.3.1桩基测量 (12)

5.3.2承台测量 (14)

5.3.3墩台测量 (14)

5.3.4垫石测量 (16)

5.3.5梁端线测量 (17)

5.3.6桥面系施工测量 (17)

5.4路基施工测量 (18)

5.4.1地基处理 (18)

5.4.2挡土墙 (19)

5.4.3防护棚 (20)

5.4.4路基填筑 (20)

5.5连续梁施工测量 (22)

5.5.1堆载预压 (22)

5.5.2线形控制 (23)

5.5.3 0#块及各节块施工测量 (25)

6．施工变形监测 (26)

6.1路基沉降观测 (26)

6.1.1路基沉降观测断面布置 (26)

6.1.2观测断面设置原则 (26)

6.1.3观测点设置原则 (31)

6.1.4沉降板设置原则 (32)

6.1.5观测元器件与埋设技术要求 (32)

6.1.6观测技术要求 (33)

6.1.7观测频次要求 (34)

6.1.8元器件、沉降观测板保护要求 (35)

6.1.9资料整理 (35)

6.2桥涵沉降观测 (36)

6.2.1桥涵沉降控制标准 (36)

6.2.2桥涵沉降观测要求 (36)

6.2.3桥涵沉降观测点的设置原则 (37)

6.2.4桥涵观测元器件与埋设技术要求 (41)

6.2.5桥涵沉降观测成果资料整理 (42)

6.2.6桥涵观测技术要求 (42)

6.2.7观测频次要求 (42)

7．常用测量仪器及方法的注意事项 (44)

7.1 RTK测量放样 (44)

7.2全站仪测量放样 (45)

7.3水准测量 (46)

7.4三角高程测量 (49)

8．资料的整理与收集 (49)

9．仪器维护与保养 (50)

9.1运输时的注意事项 (50)

9.2使用时的注意事项 (50)

9.3保管时的注意事项 (52)

10.施工复核制度 (52)

10.1测量双检制 (52)

10.2测量首检制 (52)

10.3测量闭合制 (52)

10.4逐级复核制 (53)

10.5异常情况溯源制 (53)

10.6测量复核签认制 (53)

10.7奖惩制度 (54)

11.施工安全质量保障措施 (54)

11.1安全保障措施 (54)

11.2质量保障措施 (55)

附件1 人员资格证书 (57)

附件2 仪器设备证书 (60)

测量实施方案

1.编制说明

1.1编制依据

国家、中国铁路总公司、沿线地方现行的有关法律、法规。

国家、中国铁路总公司现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、定型图、标准图等各项技术标准。

中铁十局拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在铁路干线施工中积累的施工经验。

《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2018)；

《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2018)；

《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009/J 962-2009)；

《全球定位系统（GPS)测量规范》（GB/T 19314-2009)；

《铁路工程卫星定位测量规范》（TB 10054-2010)；

《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006)；

《铁路工程测量规范》（TB10101-2018)；

《测绘成果质量检查与验收》（GB/T 24356-2009)；

业主下发的施工图纸；

已经审批的标段施工组织设计；

已审批的CPI、CPII复测成果。

1.2编制目的

为确保我标段的测量工作有序进行，质量有所保证，编制本方案。从人员、设备配置，施工组织安排等方面统一标准、统一部署，对承建的施工过程进行动态控制，使各部位相对高程、位置、相对尺寸满足设计及规范要求，顺利验收。

1.3适用范围

本方案适用于标所有工程。

2.工程概况

2.1工程简介

2.2地形地貌

2.3工程地质

3.重难点分析

4. 测量人员、仪器及工具配备

4.1人员配置

本标段由具有丰富测量经验的专业工程师担任队长，计划投入测量技术人员14人，其中现场测量放线3组，沉降观测2组，随施工进展情况陆续进场。现进场测量主要人员见表4.1-1。

表4.1-1 主要人员表

4.2仪器设备配置

为保证测量工作有序进行，本标段计划配备GPS接收机3台，电子水准仪2台，莱卡全站仪（精度1s)3台，DSZ2光学水准仪6台，所有仪器设备均在检定期内，平面数据处理软件采用“Trimble Survey Software”和“COSAGPS”,高程数据处理软件采用“科傻地面控制测量数据处理系统6.0”。现进场仪器设备见表4.2-1。

表4.2-1主要仪器设备表

5.控制测量

5.1本标段的特点

本标段地势平坦，树林较多，通视效果较差；乡村道路交错，无

较大沟渠，交通运输方便；范围内地层主要为填筑土、杂填土、素填土、粉质黏土、淤泥质粉质黏土、黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂等，位于沉降区域，对于高程控制不利。

5.2控制网

5.2.1控制网组成

本标段CPI控制点沿线路约2km布设一个，共计14个。经现场确认，点CPI6014桩位被破坏，在原位置按相应等级补埋，点名为CPI6014A。

CPII控制点沿线路走向布设，点间距600-800m，共计18个。

二等水准基点沿线路走向布设，含两个深埋水准点，其余点位与平面控制点共桩，共计20个。

为满足现场施工需求，本标段在原有CPI、CPII的基础上对控制网进行平面及高程加密，平面与高程共桩，共计31个。

具体点位数量统计如下表5.2.1。

表5.2-1控制点台账

5.2.2控制网的复测周期

根据规范要求在接桩后应对CPI、CPII和线路水准基点进行复测，根据施工需要开展不定期复测维护，复测时间间隔不大于6个月。不定期复测维护内容包括CPI、CPII线路水准基点及施工加密控制点复测，检查控制点间的相对位置是否发生位移，点位的相对精度是否满足要求。

5.2.3控制网平面复测

控制制网测量前首先应进行现场勘查，检查标石的完好性及点位分布情况。加密控制网沿线路形成带状网，附合至相邻的CPⅠ、CPII 控制点构成附合网，全网采用边联式构网。CPI网复测按GPS静态二等要求施测，CPII、加密网复测按GPS静态三等要求施测。各等级GPS

测量控制网精度主要技术指标应满足表5.2-4规定。

表5.2-2 GPS测量的精度指标

各等级GPS测量作业基本技术要求应满足表5.2-5、表5.2-6规定。

表5.2-3 各等级GPS测量作业基本技术要求

表5.2-4 GPS平面测量计算取位

迁站方式：控制网观测时，应保证两个同步环间至少有2个点作为公共点，形成公共基线边，保证控制网由边联接。迁站示意见图5.2-1。

图5.2-1控制网观测迁站路线示意图

控制点1

GPS测量作业流程：

1）根据网形的技术设计所确定的作业模式，在接收机或控制器上配置预制参数，参与作业的接收机所配制的参数应相同。

2）每天出工之前，必须检查电池容量是否满足作业要求，仪器设置是否正确、状态是否良好，数据存储设备应有足够的存储空间，仪器及其附件必须齐全。

3）天线安置应符合下列要求：天线应利用精密对点器和脚架直接对中。雷雨季节架设天线时，要注意防雷击。雷雨过境时，应立即停止观测，并卸下天线。

4）观测组必须严格遵守调度命令，按规定时间同步观测同一组卫星。当没按计划到达点位时，应及时通知其他各组，并经观测计划编制者同意后对观测时段作必要调整，观测组不得擅自更改观测计划。

5）经检查，接收机的电源电缆、天线电缆等项连接正确，接收机预置状态和工作状态正常后，方能启动接收机开始测量。

6）天线安置应严格对中整平，天线对中误差不应大于 1mm。天线高应在测前（开机之前)和测后（关机之后)各量取一次，每次应在相同的位置从天线三个不同方向（间隔 120°)量取，或用接收机天

线专用量高器量取。单次天线高重复量取的读数互差不大于±2mm时，取平均值作为单次天线高观测值；测前和测后天线高观测读数值互差不大于±3mm 时，取平均值作为天线高最终观测值。一个时段观测结束后，重新对中整平仪器，再进行下一时段的观测。

7）接收机开始记录数据后，应及时将测站名、测站号、时段号、天线高等信息记录在手簿上。同时应注意仪器的警告信息，及时处理各种特殊情况。

8）一个时段观测过程中严禁进行以下操作：关闭接收机重新启动，进行自测试，改变接收设备预置参数，改变天线位置，按关闭和删除文件功能键等。

9）静置和观测期间应防止仪器震动，不得移动仪器，要防止人员或其他物体碰动天线或阻挡信号。

10）在作业过程中，不应在天线附近使用无线电通讯。当必须使用时，对讲机应距天线10m以上，车载电台应距天线50m以上。

11）经检查，调度命令已执行完毕，所有规定的作业项目已完成并符合要求，记录和资料完整无误，且将点位标识和觇标恢复原状后方可执行下一个调度命令。

5.2.4控制网高程复测

高程控制点复测按二等水准测量的技术要求进行施测。逐点复核相邻水准点之间的高差，通过复测高差与设计高差进行比较确认设计单位所交的高程控制点精度是否满足精度要求，点位是否稳固可靠。高程控制网复测水准路线与原设计相同，复测采用二等水准测量，主要技术要求应满足表5.2-5、5.2-6规定。

表5.2-5 水准测量的限差要求

二等水准≤1mm ≤2mm ±6i±4±4L---

表5.2-6 水准测量的技术标准

等级路线长度

(km)

水准仪最

低等级

水准尺

观测次数往返较差

或闭合差

(mm)

与已知点

联测

附合或环线

二等≤400 DS1铟瓦往返往返±4L

注：表中L为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位km；K为测段水准线路长度，单位为km；R i为检测测段长度，一千米计。

二等水准外业观测应满足表5.2-7规定。

表5.2-7 二等水准观测主要技术要求

仪器等级水准尺

类型

水准仪

最低等

级

视距

(m)

前后视距差

(m)

测段的前后

视距累积差

(m)

视线高度

(m)

数字水准仪

重复测量次

数

电子二等因瓦DS1 ≥3且

≤50

≤1.5 ≤6.0

≤2.8且≥

0.55

≥2次

表5.2-8 水准测量计算取位

等级往(返)测距

离总和(km)

往(返)测距

离中数(km)

各测站高差

(mm)

往(返)测高

差总和(mm)

往(返)测高差

中数(mm)

高程

(mm)

二等

精密水准

0.01 0.1 0.01 0.01 0.1 0.1

采取的主要技术措施有：

1）二等水准复测按《国家一、二等水准测量规范》二等水准测量要求作业。水准路线采用往返观测，并沿同一条路线进行。

观测顺序如下：

往、返测：奇数站为后—前—前—后

偶数站为前—后—后—前

2）测量时，保证前后视距相等，减少仪器i角对高差观测的影响。

3）作业前及使用过程中检查与校正i角，保证i角绝对值在作业过程中均不超过15″。

4）采用竹竿辅助安置水准尺，确保水准尺在观测时处于竖直状态。

5）为了保证水准尺的稳定性，选用5Kg 尺垫，将尺垫安放在坚实的地方踩实以防止尺垫下沉。

6）在连续各测站上安置水准仪的脚架时，使其两脚与水准线路的方向平行，而第三脚轮换置于线路方向的左侧与右侧。

7）水准路线采用往返观测，并沿同一条路线进行。每一测段均采用偶数站结束，由往测转为返测时，互换前后尺再进行观测。 5.3桥涵施工控制测量及放样

施工放样前，复核设计图纸的线路坐标值和高程值、平曲线要素值、竖曲线要素值、里程和断面尺寸、各种结构位置和控制尺寸等。复核无误后方可进行具体放样数据的计算。

5.3.1桩基测量 1）桩号的排序

本标段桩基础工程量较大，为保证施工有序进行对桩基础进行统一编号，编号格式为“001（墩柱号)#-01（桩号)”，按照面对大里程方向从左到右、从小到大的顺序排列，如图5.3-1所示。

图5.3-1桩位示意图

2）桩位放样

首先复核桩位坐标，确认无误后使用GNSS RTK 或全站仪坐标法放出桩中心位置及四个护桩，如图：5.3-2。放样完成后采集放样点

1

2

3456

7

8

9

10

北京大兴

天津

承台轮廓线

桩基

作为放样原始数据，并在钻孔桩护筒埋设完成后至钻孔完成之前对桩位进行二次复核。埋设护筒后，桩基中心平面允许误差为±20mm。

图5.3-2桩基放样示意图

根据钻孔的进度定期对钻机的钢丝绳的位置和垂直度进行检校

并纠正。检测时将仪器架在控制点上，用极坐标法测出其桩位的中心，并做点，可量出钢丝绳位置偏差；全站仪调平后，竖丝瞄准钢丝绳下部，镜头往上移动，观察竖丝与钢丝绳中心的偏差来计算钻机的垂直度。

护筒顶高程采用光学水准仪通过桩位附近稳固的高程控制点使用四等水准往返测平差得出。

承台开挖时，及时检查桩位中心位置，应符合表5.3-1要求；使用水准仪测量桩顶高程（桩顶高程=承台底高程+0.1m），凿除桩头。

钻孔桩的允许偏差及检验方法应符合表5.3-1规定。

表5.3-1 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法

5.3.2承台测量

承台开挖前，首先放样出承台的角点，根据放样好的角点撒灰线来控制承台的开挖轮廓。在开挖过程中用水准仪控制承台的基底标高。

在承台基础挖好之后再次放样出承台的角点，并拉尺复核相对尺寸。施工队根据点位弹出承台轮廓线，使用弹出的轮廓线来绑扎钢筋，安装模板。在浇注混凝土前要检定模板的平面位置及垂直度，并测好承台的顶面标高，在模板上做好记号。承台平面尺寸允许误差：±

30mm ，顶面高程允许误差：±20mm。

图5.3-3承台放样示意图

承台的允许偏差及检验方法应符合表5.3-2规定。

表5.3-2 承台的允许偏差和检验方法

序号项目允许偏差（mm）检验方法

1 结构尺寸±30 尺量长、宽、高各2点

2 顶面高程±20 每10㎡测量一点且不少于5点

3 轴线偏位15 测量纵横各2点

5.3.3墩台测量

承台施工完成后应检查承台的标高，并进行墩台轮廓线的放样。放样误差控制在±10mm以内，放样示意如图5.3-4所示。施工队根据放样出的轮廓线绑扎钢筋、安装模板。

图5.3-4墩台放样示意图

为保证模板垂直度，在立模之前，现场技术员需测量墩台模板与承台顶混凝土结合面标高点（如图4.3-4)，并按照最高点找平，使用砂浆找平，找平后结合面平整度误差不大于正负2mm。模板校正前现场技术员需检查模板连接缝是否紧密、是否错台、螺栓加固情况、模板内口尺寸是否满足设计要求，发现问题应立即通知施工队进行整改。

部分模板在周转使用过程中发生轻微变形，模板调整应考虑模板变形量，使模板中心线与设计墩身中心线重合，同时应复测模板顶标高。模板调整好后，通知施工队进行模板加固，加固完成后必须再次进行复核，确认无误后，通知现场进入下道工序。墩身（包括顶帽)高度大于10米墩身时，分两次校正，第一次校正以模板高度6~8米为宜。

墩身顶帽施工时，应在墩顶中心埋设观测标1个，用于复核墩身跨距及控制垫石高程。

墩台身的允许偏差及检验方法应符合表5.3-3规定。

表5.3-3 混凝土墩台允许偏差和检验方法

5.3.4垫石测量

墩台身施工完成后，使用导线法测出墩顶观测标的坐标，复核墩身跨距；使用三角高程测出一个墩顶观测标高程后，使用光学水准仪

测出其余墩顶观测标高程。墩台身完成后，统一批量进行垫石轮廓线放样，并对垫石预留孔位置进行交底。

一般垫石放样8个角点，施工队根据放样点绑扎钢筋、安装模板、埋设预留孔，放样示意图如图5.3-5。

图5.3-5一般垫石放样示意图

高低墩的垫石需放样16个角点，为便于放样，靠近梁缝中心点取距离梁缝中心线10cm位置，放样示意图如图5.3-6。

图5.3-6高低台垫石放样示意图

垫石模板安装完成后测量垫石高程，在模板上做好标记，并根据垫石预留孔交底检查PVC管的埋设位置、密封情况、加固情况等，均符合要求后方可进入下道工序。

支承垫石的允许偏差及检验方法应符合表5.3-4规定。

表5.3-4 支承垫石允许偏差和检验方法

5.3.5梁端线测量

在垫石施工完成后，脚手架拆除前使用全站仪放样梁端线，并复核垫石标高，放样完成后填写放样记录表。现场根据梁端线弹墨线，检查预留孔位置、深度，弹墨线时均往垫石侧面延伸5cm，留作记号，以防止长时间未架梁墨线淡化、预留孔整改等情况造成点位丢失。

5.3.6桥面系施工测量

桥面系施工需要放样三条线，线路纵轴线及对称的挡碴墙或者竖墙位置线。如图5.3-7：3、4号点为线路中心线。1、2号，5、6号点为对称结构物线。

图5.3-7桥面放样示意图

防护墙、遮板、电缆槽竖墙等桥面附属的允许偏差及检验方法应符合表5.3-5的规定。

表5.3-5 防护墙、遮板、电缆槽竖墙允许偏差和检验方法

5.4路基施工测量

5.4.1地基处理

本标段路基地基处理方式为CFG桩、旋喷桩，现场使用RTK按照经过审核的数据放样出地基处理边线，施工人员根据放样点撒灰线圈出地基处理边线，根据设计图纸量出桩位中心，使用竹筷或者木桩标记。

使用水准仪按四等水准要求测量原地面高程，计算出钻孔深度，并对钻孔相关数据进行交底。现场施工人员依据交底进行施工。

地基处理的允许偏差及检验方法应符合表5.4-1、表5.4-2的规定。

表5.4-1 CFG、螺旋杆桩等混凝土桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法

表5.4-2 旋喷桩的允许偏差、检验数量及检验方法

5.4.2挡土墙

依据施工组织设计，挡土墙分两次浇筑完成，第一次浇筑高度为底板至墙身50cm处，第二次为墙身50cm处至墙顶。

地基处理施工完成后，使用RTK放样挡土墙垫层轮廓线，垫层完成后使用全站仪放样底板轮廓线，施工人员根据底板轮廓线绑扎钢

筋、安装模板。模板安装完成后，使用全站仪复核调整挡土墙面墙平整度，面墙调整符合设计及规范要求并加固牢固后进入下道工序。

第二次浇筑的墙身模板安装完成后，使用全站仪精确调整墙身模板平面位置，墙顶高程使用水准仪倒尺法进行测量控制。

挡土墙各部位允许偏差、检验数量及检验方法应符合表5.4-3的规定。

表5.4-3 挡土墙墙身各部位的允许偏差、检验数量及检验方法

5.4.3防护棚

防护棚桩基础使用RTK放样，承台、立柱使用全站仪放样，放样方法同桥梁桩基、承台、墩身。棚顶屋面按里程偏距方式放样，高程控制以轨顶高程为0点进行控制。

控制要点为立柱垂直度、相对线路中心位置，梁及棚顶根据立柱相对位置确定。

因防护棚棚顶距离轨顶10m，所以立柱、梁、棚顶高程采用三角高程控制。

5.4.4路基填筑

路基施工时准确测量中线及边线，三线严格控制。如下图：路基施工定测出3、4号连中心，1、2号和5、6号点连的边线。用石灰标注后，进行路基填筑施工。

图5.4-1路基填筑放样示意图

路基填筑施工应符合表5.4-4、表5.4-5、表5.4-6的要求。

表5.4-4 路堤变坡点位置、平台的允许偏差

表5.4-5基床底层厚度、顶面宽度、顶面横坡的允许偏差

表5.4-6 基床表层级配碎石表面的允许偏差