广西汽车零部件项目可行性报告范文模板

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广西汽车零部件项目可行性报告

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报告说明

冲压模具根据工艺性质,可以分为:冲裁模、弯曲模具、拉伸模具;根据工序组合程度可以分为:单工位模、复合模、级进模和传递模;根据冲压时的温度情况可以分为:冷冲压模具、热冲压模具等。

在冲压模具下游应用行业中,汽车制造业模具使用量较大,在美国、

德国、日本等汽车制造业发达国家,汽车模具行业产值占模具全行业

产值的40%以上,在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。一般生产一款普通的轿车需要1,000至1,500多套冲压模具,约占整

车生产所需全部模具产值的40%左右。汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车更新换代的主要制约因素之一。汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、

技术标准高等特点,属于技术密集型产品。

本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨

慎财务估算,项目总投资46601.55万元,其中:建设投资35748.33

万元,占项目总投资的76.71%;建设期利息426.30万元,占项目总投资的0.91%;流动资金10426.92万元,占项目总投资的22.37%。

根据谨慎财务测算,项目正常运营每年营业收入95200.00万元,

综合总成本费用77679.27万元,净利润10480.01万元,财务内部收

益率15.29%,财务净现值1924.53万元,全部投资回收期5.24年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。

本期项目技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。

“十三五”时期最大的挑战是实现经济持续较快发展,最强的制

约是创新能力不足和人才紧缺,最突出的短板是脱贫攻坚和民生改善,最硬的任务是实现“两个建成”尤其是全面建成小康社会目标。必须

增强忧患意识、责任意识和担当精神,主动适应新常态,全面把握机遇,沉着应对挑战,着力在优结构、增动力,扬优势、补短板上下功夫,努力走出一条新常态下具有广西特色的发展之路。

报告深入进行项目建设方案设计,包括:项目的建设规模与产品

方案、工程选址、工艺技术方案和主要设备方案、主要材料辅助材料、环境影响问题、项目建成投产及生产经营的组织机构与人力资源配置、项目进度计划、所需投资进行详细估算、融资分析、财务分析、国民

经济评价、社会评价、项目不确定性分析、风险分析、综合评价等。

本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。

目录

第一章绪论

第二章项目建设背景及必要性分析第三章市场需求及行业前景分析第四章产品方案

第五章选址方案分析

第六章建筑物技术方案

第七章原辅材料及成品分析

第八章工艺技术说明

第九章环境保护方案

第十章劳动安全

第十一章项目节能说明

第十二章组织机构、人力资源分析第十三章建设进度分析

第十四章投资估算

第十五章项目经济效益分析

第十六章项目招投标方案

第十七章风险防范

第十八章总结评价说明

第十九章附表

附表1:主要经济指标一览表

附表2:建设投资估算一览表

附表3:建设期利息估算表

附表4:流动资金估算表

附表5:总投资估算表

附表6:项目总投资计划与资金筹措一览表

附表7:营业收入、税金及附加和增值税估算表附表8:综合总成本费用估算表

附表9:利润及利润分配表

附表10:项目投资现金流量表

附表11:借款还本付息计划表

第一章绪论

一、概述

(一)项目基本情况

1、项目名称:广西汽车零部件项目

2、承办单位名称:xx有限公司

3、项目性质:新建

4、项目建设地点:xx(待定)

5、项目联系人:宋xx

(二)主办单位基本情况

当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济

深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业

外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经

济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长

方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力

从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,

新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、《中国制造2025》、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将

把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发

展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。

(三)项目建设选址及用地规模

本期项目选址位于xx(待定),占地面积约95.92亩。项目拟定

建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用

设施条件完备,非常适宜本期项目建设。

(四)产品规划方案

根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:汽车零部件360000台/年。

二、项目提出的理由

汽车冲压模具行业是一个技术、资金相对密集的行业,同时也是

人才、劳动力密集的行业。尽管海外汽车冲压模具市场需求巨大,但

是受到人力成本居高不下的影响,其冲压模具产业呈现逐渐萎缩的态势。随着我国冲压模具产业工艺装备水平、设计水平及制造水平的不

断提升,国内部分高端汽车冲压模具厂商的产品的质量已经能够达到

发达国家的产品指标;同时,我国平均劳动力成本仍然相对偏低,国

产冲压模具产品性价比优势明显。综上,未来国外零部件厂商出于整

体生产成本考虑,其冲压模具的采购重心将进一步由国外向国内转移,这为国内汽车冲压模具企业扩大生产规模、抢占国际市场提供了重要

机遇。

由于冲压模具的定制化生产模式及下游企业对汽车冲压件精度、

可靠性要求较高,下游客户会对备选供应商进行一系列的严格审核和

评定以确定最终供应商,企业需要较长时间才能与客户建立起合作关系。因此企业不但需要通过建立自有的销售团队或开发代理商,通过

稳定的营销渠道进行品牌推广和客户维护,也需要不断提高自身产品

质量及产品研发能力,改善服务质量以获得下游客户的认可和信任,

而这些营销渠道的获得和维护均需要较长时间的积累和沉淀,对新进

入者来说,上述要求构成了客户资源壁垒。

“十三五”时期最大的挑战是实现经济持续较快发展,最强的制

约是创新能力不足和人才紧缺,最突出的短板是脱贫攻坚和民生改善,最硬的任务是实现“两个建成”尤其是全面建成小康社会目标。必须

增强忧患意识、责任意识和担当精神,主动适应新常态,全面把握机

遇,沉着应对挑战,着力在优结构、增动力,扬优势、补短板上下功夫,努力走出一条新常态下具有广西特色的发展之路。

三、项目总投资及资金构成

本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资46601.55万元,其中:建设投资35748.33万元,占项目总投资的76.71%;建设期利息426.30万元,占项目总投资的0.91%;流动资金10426.92万元,占项目总投资的22.37%。

四、资金筹措方案

(一)项目资本金筹措方案

项目总投资46601.55万元,根据资金筹措方案,xx有限公司计划自筹资金(资本金)29201.55万元。

(二)申请银行借款方案

根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额17400.00万元。

五、项目预期经济效益规划目标

1、项目达产年预期营业收入(SP):95200.00万元(含税)。

2、年综合总成本费用(TC):77679.27万元。

3、项目达产年净利润(NP):10480.01万元。

4、财务内部收益率(FIRR):15.29%。

5、全部投资回收期(Pt):5.24年(含建设期12个月)。

6、达产年盈亏平衡点(BEP):17182.98万元(产值)。

六、项目建设进度规划

项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。

七、报告编制依据和原则

(一)编制依据

1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定;

2、《建设项目经济评价方法与参数》;

3、《投资项目可行性研究指南》;

4、项目建设地国民经济发展规划;

5、其他相关资料。

(二)编制原则

1、所选择的工艺技术应先进、适用、可靠,保证项目投产后,能安全、稳定、长周期、连续运行。

2、所选择的设备和材料必须可靠,并注意解决好超限设备的制造和运输问题。

3、充分依托现有社会公共设施,以降低投资,加快项目建设进度。

4、贯彻主体工程与环境保护、劳动安全和工业卫生、消防同时设计、同时建设、同时投产。

5、消防、卫生及安全设施的设置必须贯彻国家关于环境保护、劳

动安全的法规和要求,符合行业相关标准。

6、所选择的产品方案和技术方案应是优化的方案,以最大程度减

少投资,提高项目经济效益和抗风险能力。科学论证项目的技术可靠性、项目的经济性,实事求是地作出研究结论。

八、研究范围

1、项目背景及市场预测分析;

2、建设规模的确定;

3、建设场地及建设条件;

4、工程设计方案;

5、节能;

6、环境保护、劳动安全、卫生与消防;

7、组织机构与人力资源配置;

8、项目招标方案;

9、投资估算和资金筹措;

10、财务分析。

九、研究结论

该项目符合国家有关政策,建设有着较好的社会效益,建设单位为此做了大量工作,建议各有关部门给予大力支持,使其早日建成发挥效益。

十、主要经济指标一览表

主要经济指标一览表

第二章项目建设背景及必要性分析

一、产业发展情况

1、全球汽车产量稳步增长为行业发展奠定基础

汽车模具是完成汽车零部件成形、实现汽车量产化的关键装备。

在汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形,制造一辆普通轿车约需1,500套模具,其中冲压模具约占1,000余套。因此,全球汽车

产量保持稳步增长是汽车冲压模具行业持续快速发展的基础。根据统计,2010年-2016年,全球汽车产量从7,770万辆增长至9,498万辆,复合增长率为3.40%。

2、汽车升级换代周期缩短带来新的市场机遇

随着全球市场需求的不断变化,汽车生产厂商为保持原有品牌的

影响力,会选择升级换代来吸引消费者,因此市场新车型投放频率越

来越快,开发周期越来越短,其中全新车型开发周期已由原来的4年

左右缩短到1-3年,改款车型由原来的6-24个月缩短至4-15个月。

目前,汽车升级换代主要有以下类型:

①车型的外型及内饰更新:变动汽车外观及舒适配置包括音响系统、天窗、车窗、座椅等不影响汽车关键性能的零部件。

②核心零部件升级:改进汽车的某种或几种核心零部件的不足,

提高车型的性能,如发动机种类的更换、功率的调整、变速器由手动

改为自动、制动系统的改进等。

③核心部件及非关键零部件同时升级:对汽车的核心部件及非关

键零部件进行一步到位的全面升级改进,如对外形和内饰改进的同时,升级制动系统和控制系统的配置。

随着汽车改款及换代频率的加快,新车型的投放将不断增加,将

带动汽车模具行业的发展。

3、汽车冲压模具行业特征及发展趋势

(1)行业特征

①行业内企业数量多、规模偏小,集中度低

目前我国模具制造厂点约30,000家,从业人员约100万,产值

5,000万以上的企业约5,000家,根据中国模具工业协会统计的2014

年82家重点企业资料显示,该部分企业总产值约90亿元,2014年模

具产值超过1亿元的有25家。汽车冲压模具生产企业与一般工业产品

企业相比,数量多,规模整体偏小,多为中小型企业,集中度较低。

②“非标准化、定制化”的生产经营模式

汽车冲压模具作为下游客户生产制造的基础装备,需要严格按照下游零部件厂商的规格、产品用途、工艺结构以及加工设备情况进行设计和加工而成,零部件的设计要求和形状改变都会要求相应的模具发生改变,冲压模具生产的上述特点导致汽车冲压模具行业高度“非标准化、定制化”的经营模式。

③产品交付周期较长

与普通工业产品相比,汽车冲压模具行业产品具有设计、生产、交付周期较长的特点。通常客户下达模具订单后,根据产品复杂程度不同,企业设计部门需要1-3个月进行工艺分析和结构设计;从材料采购到制造生产需要3-4个月;模具产成后,进行调试、试生产、质量检测等流程还需要2-4个月;发货后到客户验收根据国内国外客户不同,仍需要较长的周期。影响模具交付的主要因素有客户设计要求变更、客户产品计划调整、模具生产企业对该类模具设计经验、模具调试、试生产状况等。汽车冲压模具产品成本构成中,除了固定原材料等,影响较大的为人工成本,而生产交付周期的长短会对人工成本有较大影响,其变更会直接影响产品利润率情况。

(2)行业发展趋势

①国内低端汽车冲压模具市场相对饱和,高端市场国产化进度加

近年来,我国汽车冲压模具制造行业内企业数量不断增加,产能

不断提升,但受制于设备水平及研发投入有限,产品多为低端冲压模具。目前我国低端汽车冲压模具市场供应相对饱和,竞争较为激烈,

而高端市场的自给率还相对偏低,仅有40%左右。部分国内领先的汽车冲压模具生产企业,通过引入先进生产设备和技术,加强技术研发和

生产工艺创新,实现了高端汽车冲压模具设计与制造的国产化。未来,随着国内大规模汽车冲压模具厂商在研发、技术升级、生产规模等方

面的不断提升,该部分产品国产化进度将进一步加快。

②海外客户的采购重心逐步由国外向国内转移

汽车冲压模具行业是一个技术、资金相对密集的行业,同时也是

人才、劳动力密集的行业。尽管海外汽车冲压模具市场需求巨大,但

是受到人力成本居高不下的影响,其冲压模具产业呈现逐渐萎缩的态势。随着我国冲压模具产业工艺装备水平、设计水平及制造水平的不

断提升,国内部分高端汽车冲压模具厂商的产品的质量已经能够达到

发达国家的产品指标;同时,我国平均劳动力成本仍然相对偏低,国

产冲压模具产品性价比优势明显。综上,未来国外零部件厂商出于整

体生产成本考虑,其冲压模具的采购重心将进一步由国外向国内转移,这为国内汽车冲压模具企业扩大生产规模、抢占国际市场提供了重要

机遇。

③同步研发能力成为衡量汽车冲压模具企业市场竞争力的重要指

汽车领域市场竞争日趋激烈,更新换代的速度亦逐步加快,汽车

制造厂商为满足市场的需求,需要不断推出新的换代车型或更新零部

件产品。汽车冲压模具作为下游厂商生产、制造中的基础工具,其开

发周期占整个产品开发周期的主要部分。为了迅速抢占市场,客户对

缩短模具开发周期的需求日趋增加,这对冲压模具厂商的研发能力提

出了更高的要求。拥有同步研发能力的冲压模具企业能够与下游客户

实现同步研发,即参与客户产品的初始开发过程,与客户共享开发数据,因而能够更准确的把握市场需求,提升用户未来的产品使用体验,在汽车冲压模具行业的市场竞争中占据优势。

④产业链逐步向下延伸

随着汽车冲压模具行业的快速发展,行业内企业数量不断增多,

企业之间的竞争也随之加剧。各家企业之间的竞争已经不仅停留在冲

压模具产品领域的设计、生产等方面。由于汽车冲压模具是下游客户

生产制造的基础装备,模具生产企业一般对汽车冲压件产品的市场需求、工艺流程、销售渠道等有比较深入的了解。行业内,部分技术力量较强、产品水平和管理水平较高的企业,已经开始以模具为核心向下游产业链延伸,建立冲压件生产线,以自身设计开发的冲压模具为基础,向客户提供冲压件的加工、生产服务。

⑤轻量化汽车零部件产品需求持续增加

将促使冲压模具制造商技术改进全球汽车轻量化进程进一步加快导致与之相应的零部件开发设计及加工工艺不断改进。目前,铝合金冲压件及热冲压成型技术已经成为汽车轻量化中的主流研发方向。捷豹路虎XF、揽胜车型,特斯拉的ModelS、ModelX,凯迪拉克CT6,奥迪A8等,均已经采用了全铝车身。部分车型已经开始采用热冲压覆盖件,在保证同等强度下,整车重量能够大幅提升,实现较好的节能减排效果,增加车辆的操控性能。未来,整车轻量化及相关零部件加工工艺将由豪华品牌进一步推广到大众品牌,对与之相关的汽车冲压模具行业将带来新的技术要求,研发设计及技术创新能力较强的冲压模具厂商将获得新的增长点。

4、汽车冲压件行业概况

(1)行业概况

汽车市场调查报告模板

汽车市场调查报告模板 汽车是我们常见的东西,下面小编整理了汽车市场调查报告模板,欢迎阅读! 汽车市场调查报告模板 一、我国汽车市场目前的规模 20**年国内汽车销量575、82万辆,同比增长13、54%,轿车销量278、74万辆。表明轿车业对的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。 20**年111月,国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆,同比增长41、45%和38、52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆,占汽车销售总量的68、7%,显示出市场的集中程度越来越高。 汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体,这同经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。 20**年,的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。

二、汽车市场的趋势。 20**年4月1日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。 但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。 三、汽车市场的领导品牌 华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。 汽车市场调查报告优秀范文汽车市场调查报告优秀范文 丰田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由产品带动公司的发展。()以前QQ占了奇瑞的半壁江山,渐渐的旗云也上来了,至于其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。 但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率从22%下滑至17%,一汽大众则从15%下滑至12%。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由

吉利汽车市场营销环境分析报告

吉利公司简介 吉利汽车控股有限公司,是一间于香港交易所上市的公司,集团主席为李书福,主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一,更先后被各国机构,至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。 浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过50亿元;1997年进入汽车制造领域以来,凭借灵活的经营机制和不断的观念创新,快速成长为中国经济型轿车的主力品牌,2003年企业经营规模列全国500强第331位,列“浙江省百强企业”第25位,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州,在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地,现已拥有年产35万辆整车、30万台发动机和20万台变速箱的生产能力;随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产,集团的整车生产能力将提升到年产50万辆,发动机生产能力将提升到年产30万台。 浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神,不断推陈出新,积极参与国际竞争与合作,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,全心全意地圆中国老百姓的汽车梦,实践着“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界的”诺言! 吉利将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素,秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,持续开展“元动力”工程,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗! 选择吉利的原因 吉利做为一个民族企业,刚刚起步10年,在这十年间吉利发展非常迅速,面对严重的经济危机,吉利集团不但没别打垮,反而发展壮大。收购沃尔沃,引起了众多专家学者的关注。有人说:瘦死的骆驼比马大!福特比吉利何如?连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃,吉利想要扭转乾坤,谈何容易啊!汽车企业收购以后不成功的案例更是比比皆是!但也有人为,吉利并购沃尔沃,一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。针对此问题,社会各界众说纷纭,我们也做了讨论,并从以下几个方面对此作出分析。 吉利汽车集团的宏观环境分析 (一)政治环境分析 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。 1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国,调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势,商业立法目的主要包括: ⑴保护企业相互之间的利益,防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今,已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案,达数十项之多。 ⑵维护广大消费者的利益,保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如,挪威法

XX大学项目可行性研究报告.doc

开设计算机网络技术专业的可行性报告 XX职业技术学院机械与电子系 2002年3月

一、专业改革背景 (一)专业教学改革的时代背景 九十年代以来,我国的职业教育进入了一个新的发展时期,特别是大力发展高等职业教育。1993年国务院颁布了《中国教育改革和发展纲要》,把职业教育提到了相当高的程度;教育部1998年12月24日制定,国务院1999年1月13日批转的《面向21世纪教育振兴行动计划》中明确指出:“积极发展高等职业教育,是提高国民科技文化素质、推迟就业以及发展国民经济的迫切要求。”;党的十五大提出:“培养同现代化要求相适应的数以亿计高素质的劳动者和数以千万计的专门人才,发挥我国巨大人力资源的优势,关系21世纪社会主义事业的全局。”;尤其是第一次全国高职高专教学工作会议后,将高等职业培养目标定为:培养拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理、服务第一线需要的德、智、体、美等方面全面发展的高等技术性专门人才。 在这个背景下,我国确立了大力发展高等职业教育的方针,并从1999年秋季开始明显扩大了高等职业教育的招生规模,使高等职业教育经历十多年试点阶段后,进入了规范发展阶段,高等职业教育发展面临前所未有的大好时机。 时代的发展对高等职业教育的要求体现在以下几个方面: 党的十三届七中全会再次提出要大力发展职业技术教育,为此国务院于1991年颁布了《国务院关于大力发展职业技术教育的决定》;中华人民共和国第八届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议于1996年5月15日通过的《中华人民共和国职业教育法》;1999年6月,中共中央、国务院召开了改革开放以来的第三次全国教育工作会议,并颁布《中共中央、国务院关于深化教育改革,全面推进素质教育的决定》,《决定》中再次重申:积极发展包括普通教育和职业教育在内的高中阶段教育,大力发展高等职业教育,都明确了职业教育的战略地位和重要性。 发展高等职业技术教育是高等教育结构调整的必然。高等教育长期以来以单一标准为导向,按单一模式培养单一类型的人才,越来越难以适应社会和经济的发展。我国过去长期以来重科学轻技术、重理论轻应用,以致在教育结构上也形成了不合理的分布,特别是高等教育领域,从大学生到研究生培养的大多是理论型、研究型的人才,很少考虑培养应用型、技术型人才。经济的发展使人们对这一问题逐步有了清楚的认识,在教育结构上进行必要的调整、在人才培养上强调应用能力的培养,这无疑将对我国教育与经济的发展产生深远的影响。高等职业教育主要培养经济建设所需的中、高级专业技术和管理人才,强调的是应用型、工艺型人才的培养。因而高职毕业生的出路在“数以亿计高素质的劳动者”与“数以千万计的专门人才”的结合部。即高职毕业生既可以加入劳动者大军,又可以加入专门人才队伍。 进一步调整职业教育体制,推进以初中后为重点的不同阶段的教育分流,努力

汽车行业人才分析报告

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2010年汽车行业人才分析报告 目录 招聘趋势 前言 2.行业招聘趋势图 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬 二、薪酬调查 1.汽车行业薪资范围. 2.汽车行业热门职位薪资标准 3.行业招聘主要职位 4.行业人才求职热门职位 5.汽车行业薪资现状和未来薪资的趋势 6.汽车企业财富分配现状 7.解决的方法 二、人才流动 1.前言 2.汽车企业高管的变动 3.人才流失率 4.专业人才缺口 5.汽车行业热门岗位 6.汽车行业人才流动因素 7.人才流动主要趋向城市 一、招聘趋势: 1.前言 2010年对企业而言注定是不平静的一个年。在今年里,中国内地相继发生停工事件。 在本田、现代等整车企业的干预下,其上游零部件供应商答应为自己的员工增加一定的薪水。

2.行业招聘趋势图 汽车业总的招聘需求很大,2010年开始逐月上升。受国内汽车销售市场的火爆影响,明年预计仍将有较大的职位需求。 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬

调查结果显示,汽车行业求职人群的期望薪金集中在2000—4000 与4000—6000 之间,占到53%的比例,与目前在职人员的平均工资比本吻合。这样也从侧面反映出汽车行业人员流动主要集中在中底层职位人员。 二、薪酬调查: 1、汽车行业薪酬范围: 汽车行业年均总薪酬达39073元,其中,销售部门年均度薪酬为66862元据悉,汽车行业生产部门的年均总薪酬为29842元,汽车行业物流部门年均总薪酬为43464元。

2、汽车行业热招职位年均薪资图 职位类别 排 名 1销售/经纪人 24S 店管理 3设计工程师 4项目经理/主管 5装饰美容

汽车零件市场调查报告

汽车零件市场调查报告(精选多篇) 第一篇:汽车市场 市场调查报告概念 汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件,如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。汽车研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在汽车投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 市场调查报告是运用科学的方法,有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有关的各种情报、和资料,在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、判断,为企业营销决策提供依据的信息管理方案。房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商品对象,对相关的市场信息进行系统的收集,整理,记录和分析,进

而对房地产市场进行研究和预测,并最终为营销决策服务的专业方法。 核心内容 汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分:一是调查,二是研究。调查,应该深入实际,准确地反映客观事实。不凭主观想象,按事物的本来面目了解事物,详细地占有材料。研究,即在掌握客观事实的基础上,认真分析,透彻地揭示事物的本质。至于对策,调研报告中可以提出一些看法,但不是主要的。因为,对策的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程,调研报告提出的对策是否被采纳,能否上升到政策,应该经过政策预评估。 第二篇:汽车市场调查报告 汽车市场调查报告 适应经济建设的发展,满足社会对汽车维修类中等职业技术人才的需求,进一步推动中等职业体制改革,把《汽车运用与维修专业》办成精品专业、特色专业,加快了汽车运用与维修专业的建设步伐,我校按照教育部关于大力发展职业教育的有关文件精神,制定了本专业人才培养方案和措施。这次主要调查的是桂林市八里街的汽车修理店。

X项目可行性研究报告

Xxxx项目可行性研究报告第一章综述 第一节项目总论 第二节项目背景 第三节项目基本情况 第四节主要财务指标 第二章市场研究 第一节经济环境分析 第二节项目周边环境分析 第三节竞争对手分析 第四节目标市场分析与定位 第三章项目经营设想 第一节项目市场定位 第二节项目内部设置 第三节项目管理和营销体系 第四节销售和推广计划 第五节会员制体系设置 第四章财务评价

第一节项目投资效益估算 第二节静态经济效益分析 第三节动态经济效益分析 第五章风险分析 第一节风险分析 第二节结论 附件 附表一:《投资估算表》 附表二:《年经营收入估算表》 附表三:《年经营成本估算表》 附表四:《年利润估算表》 附表五:《现金流量表》 附表六:《折旧与摊销估算表》 第一章综述

第一节项目总论 星海游泳馆是一个定位于休闲、xx、娱乐的企业,是园区管委会投资建设,星海大厦项目是苏州工业园区星海游泳馆的二期项目之一,一期项目有游泳、嬉水、体疗、按摩、桑拿、乒乓球、羽毛球、器械健美、女子xx中心、女子瘦身,并开设游泳训练班、武术培训班等,并备有日本料理、日式酒吧等配套功能。作为星海游泳馆二期项目,设立xx会馆有更深层次的设想,通过整合和改造一期现有项目,配合二期新开的壁球、网球、羽毛球项目,打造一个特点鲜明的体育产业群。苏州工业园区游泳馆有限公司拟就星海游泳馆二期星海大厦四、五层群楼xx会所项目与xxxx投资管理有限公司提出商榷。为加强双方相互的了解,并达成最终的共识,我方在考察认证的基础上,提供本项目的可行性方案交由贵方参考。 第二节项目背景 xx产业股份有限公司始终致力于中国体育产业的开拓与发展。是国家体育总局下属的体育产业公司,作为xx产业股份的下属公司,以xx产业为主营业务和发展目标的xx投资管理有限公司是xxxx产业的战略决策中心、品牌与连锁经营管理中心、物流配送中心、专业咨询培训中心以及信息服务中心,并与中国奥委会建立起合作伙伴关系,努力推进全民xx的发展。同时,通过有效的国际合作,引进国外知名xx品牌、资金和管理体系,是xxxx迅速发展的重要举措。与美国连锁xx知名品牌xx公司的强强联合和有效的合作,在引进其先进的管理方法和经验的基础上结合各地方市场的特性形成了自己一

汽车市场调研报告材料(精选多篇)

汽车市场调研报告(精选多篇) 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 某市汽车消费情况市场 调研报告 一、概要 随着经济的发展,汽车开始进入寻常百姓家,我们的生活开始离不开它!某市汽车经销商为了给企业决策提供依据,通过市场调研,从而了解该市的家用汽车消费者情况。我们采取简单随机抽样的方法进行,调查的对象主要是30—50岁左右的某市居民,通过调研了解消费者家用汽车使用情况,并了解汽车市场未来的发展趋势。企业应该把握家庭消费购买,开发满足消费者需求的产品! 二、正文 1、引言 本次调研主要是想了解家庭汽车的

消费情况,收入、家庭结构、消费者职业、用户年龄、消费者购车的各种因素等。在分析各种可能造成消费者购车的条件下,企业做出相应的决策! 2、情况介绍 消费者的情况分析 a.有车用户家庭月收入 在调查中,家庭收入为2014—3000元的和2014元 以下的所占比例最高,分别为33.7%和28.26%。收入低的,所占比重反而比较高,说明汽车已经进行到了普通家庭中,这也是国家经济发展,消费者生活水平提高的一种表现。 b.有车用户家庭结构 调查结果显示,夫妻或与子女、父母同住的家庭有车的比例达到80.44%,而单身或其他的比例只有19.56%,说明家庭是购买汽车的一个重要因素,家庭的一种美满的氛围更使得人们努力去提高自身的生活水平! c.消费者职业构成

消费者职业中,企业人员、公务员、及自由职业者的比例达到了67%,其他的则为33%,不仅仅只是收入的不同,还有工作的需要,这些工作需要他们出门便利,提高工作效率及质量! d. 有车用户年龄及驾龄分析 有车用户的年龄中,30—40岁和30岁以下的比重分别为43%和28%,40—50岁的比重为23%,50岁以上的比重为6%,结果表明,汽车的主要消费人群是30—40岁左右,中年人所占比例较重,中年人是人生智力发展的最佳状态,能进行逻辑思维和作出理智的判断,具备独立解决问题的能力。,情绪趋于稳定,应变能力较强,是驾车最好的年龄段! e. 影响消费者购车的因素 影响消费者购车的因素有很好种,但不是每种都能成为决定性因素,但各种因素又是占有一定比例的。通过调查,油耗经济性好占22%的比重,是消费者购买汽车的重要因素,性价比合理占到21%,售后服务占15%,安全性有保障占

全球汽车市场销量数据统计分析报告

全球汽车市场2013年1月销量数据统计分析报告中国汽车市场:1月汽车销量203万辆同比增长46% ???据中国汽车工业协会统计分析,2013年1月,汽车产销环比和同比均呈明显增长,总体表现好于上月,当月产量超过190万辆,销量超过200万辆,均创历史新高。增长的动力主要是消费市场进一步释放,其中乘用车市场需求增速更为明显。此外,本月工作日较上年同期也多出5天。 ???1月,汽车生产196.45万辆,环比增长10.06%,同比增长51.17%;销售203.45万辆,环比增长12.41%,同比增长46.38%。其中:乘用车生产162.12万辆,环比增长12.40%,同比增长53.88%;销售172.55万辆,环比增长17.95%,同比增长48.68%。商用车生产34.33万辆,环比增长0.21%,同比增长39.58%;销售30.90万辆,环比下降10.97%,同比增长34.75%。 2013年1月中国汽车市场销量(分车型)

?????????????数据来源:中国汽车工业协会 ????亚洲其他国家汽车市场 ????日本:1月新车销售229,333辆 ???日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会6日发布的1月国内新车销量数据显示,丰田汽车的混动车“AQUA”同比大增66.6%至22466辆,连续4个月蝉联榜首。 ???排在第二位的是本田的微型车“NBOX”,销量同比上升约1.1倍,为20552辆。丰田混动车“普锐斯”则大降39.1%列第三位。

???去年9月环保车补贴制度结束后,日本国内新车销售陷入低迷,数据显示消费者倾向于购买低价且维护费低廉的小型车和微型车。排在前十位的车型中,有6款为微型车。 ???第四位是大发工业的“MOVE”,该车型去年12月经部分改良后降低了油耗并强化了安全装备。去年9月全面改良上市的日产汽车小型车“NOTE”的销量也增长了约2倍。 韩国:1月新车销售104,377辆 据《韩国经济》2月2日报道,韩国汽车业界1日公布的数据显示,2013年1月份,韩国5家汽车生产企业海外销售汽车651,878辆,同比(下同)增加24.8%;韩国国内销售104,377辆,增加8.2%。现代汽车海外销售362,509辆,增加30.5%;韩国国内销售50,211辆,增加11%。起亚汽车海外销售224,322辆,增加26.8%;国内销售36,250万辆,增加6%。韩国GM出口57,179辆,增加5.9%;国内销售10,031辆,增加24.7%。双龙汽车出口6,585辆,增加21.3%;国内销售4,035辆,增加43.9%。雷诺三星出口1,859辆,减少77.4%;国内销售3,850辆,减少38.0%。 附件:日本公布1月新车销量丰田AQUA居首 据日本共同社2月6日消息,日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会6日发布的1月国内新车销量数据显示,丰田汽车的混动车“AQUA”同比大增66.6%至22466辆,连续4个月蝉联榜首。

长春市xx项目可行性研究报告模板

xx项目 可行性研究报告

摘要 略 该xx项目计划总投资9226.86万元,其中:固定资产投资7577.46万元,占项目总投资的82.12%;流动资金1649.40万元,占项目总投资的17.88%。 达产年营业收入12936.00万元,总成本费用10257.57万元,税金及附加164.90万元,利润总额2678.43万元,利税总额3212.77万元,税后净利润2008.82万元,达产年纳税总额1203.95万元;达产年投资利润率29.03%,投资利税率34.82%,投资回报率21.77%,全部投资回收期6.09年,提供就业职位227个。 坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实际情况,合理制定项目产品方案及工艺路线,在项目产品生产技术设计上充分体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目产品生产工艺技术,努力提高项目产品生产装置自动化控制水平,以经济效益为中心,在采用先进工艺和高效设备的同时,做好项目投资费用的控制工作,以求实科学的态度进行细致的论证和比较,为投资

决策提供可靠的依据。努力提高项目承办单位的整体技术水平和装备 水平,增强企业的整体经济实力,使企业完全进入可持续发展的境地。

xx项目可行性研究报告目录 第一章项目总论 第二章建设背景及必要性分析第三章项目调研分析 第四章选址评价 第五章工艺说明 第六章项目节能概况 第七章环境保护说明 第八章安全规范管理 第九章项目风险概况 第十章项目计划安排 第十一章投资可行性分析 第十二章项目经济效益 第十三章评价结论

第一章项目总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称 xx项目 1.1.2 项目建设单位 建设单位名称:xxx公司 项目负责人:冯xx 1.1.3 项目建设地址 xx 1.1.4 社会经济发展概况 略 1.2 项目建设内容及规模 1、建设规模:项目主要产品为xxx,根据市场情况,预计年产值12936.00万元。 2、建设内容:该项目占地面积30141.73平方米(折合约45.19亩),其中:净用地面积30141.73平方米(红线范围折合约45.19亩)。项目规 划总建筑面积47925.35平方米,其中:规划建设主体工程32908.28平方米,计容建筑面积47925.35平方米;预计建筑工程投资3996.88万元。 1.3 项目投资估算与资金筹措

汽车市场调查报告4篇

汽车市场调查报告4篇 市场调查报告概念 汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件,如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。汽车研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在汽车投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 市场调查报告是运用科学的方法,有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有关的各种情报、信息和资料,在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、判断,为企业营销决策提供依据的信息管理方案。房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商品对象,对相关的市场信息进行系统的收集,整理,记录和分析,进而对房地产市场

进行研究和预测,并最终为营销决策服务的专业方法。 核心内容 汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分:一是调查,二是研究。调查,应该深入实际,准确地反映客观事实。不凭主观想象,按事物的本来面目了解事物,详细地占有材料。研究,即在掌握客观事实的基础上,认真分析,透彻地揭示事物的本质。至于对策,调研报告中可以提出一些看法,但不是主要的。因为,对策的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程,调研报告提出的对策是否被采纳,能否上升到政策,应该经过政策预评估。 关于汽车市场调查报告 报告名称:全国汽车消费市场现状调查报告 调查地点:全国 调查方法:网上调查 调查时间:XX年**月**日至**月**日 样本量:3268 被访者:网民 调查机构:

汽车市场调研报告范文

汽车市场调研报告

汽车市场调研报告 一、市场概述 ?宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其它品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。 ?厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马依然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。 ?3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系依然是最受消费者关注的车系。 ?消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT (自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、经过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等

(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 本次汽车的市场调研历时十天(、6、20——、6、30) 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义未已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对象

汽车行业的分析报告

1、2010年全球汽车行业概况 2010年无疑是全球汽车行业复苏的一年,根据德国汽车联合会公布的数据显示,2010年全球轿车销量比上一年增长12%,总数超过6170万辆,家用小汽车迅猛增长成为全球车市的主要推动剂。 从搜狐汽车研究室对2009-2011年主要国家汽车销售增长率与未来预期统计中可以看出,2009年欧美发达国家汽车市场受全球金融危机影响最大,多数出现负增长,而在新兴市场,除俄罗斯外均获得快速增长,中国和印度成为增速最快的国家。 2010年,北美市场对汽车的需求有所改善,汽车行业逐渐恢复增长;欧洲国家市场表现依旧疲软,在欧洲汽车销量前五位的国家中,除英国、西班牙年度销量微幅增长外,其他国家均呈现负增长;而亚洲及新兴市场却一片繁荣,领跑全球汽车市场,印度尼西亚增速最快,中国、印度依旧保持飞速增长,俄罗斯开始恢复性增长,巴西增速稳定。 2011年,由于全球经济依旧面临诸多不确定性因素,多数国家纷纷调低2011年销量增长目标,其中法国、英国、日本作出负增长的预期。根据德国汽车联合会预计,2011年全球汽车销售市场将继续保持增长态势,但对增长幅度表示谨慎,欧洲最大的汽车生产商德国大众汽车公司预计,2011年全球轿车销量将增加5%。 2、2010年三大汽车制造商分析(行业地位、公司领导人特质、公司经营理念、公司产品简介等)。 2.1、丰田汽车公司 2.1.1、行业地位 丰田汽车公司宣称受益于全球日益增长的汽车需求,2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆,成为全球第一大汽车集团。 丰田汽车公司表示,该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发(Daihatsu)和日野(hino)的销量,若不将这两家公司销量算计在内,丰田(包括雷克萨斯)2010年的销量为753万辆,同比增幅为8%。 2010年,丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆,而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%,而海外市场的6%增幅低于该水平。 2.1.2、公司领导人的特质——丰田喜一郎 1895年,丰田汽车创始人兼领导人丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。随着时光流逝,正是由于丰田创始人的的这种拼搏干劲,才促使了丰田集团上下齐心协力,积极发展集团事务,才能够取得如此之大的成就。 2.1.3、公司经营理念

调查报告 汽车市场调查报告

汽车市场调查报告 汽车市场调查报告 一、我国汽车市场目前的规模 xx年国内汽车销量575、82万辆,同比增长13、54%,轿车销量278、74万辆。表明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。 xx年1-11月,国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆,同比增长41、45%和38、52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆,占汽车销售总量的68、7%,显示出市场的集中程度越来越高。 中国汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体,这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。 xx年,中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间

竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。 二、中国汽车市场的趋势。 xx年4月1日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。 但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。 三、中国汽车市场的领导品牌 华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。 汽车市场调查报告优秀范文汽车市场调查报告优秀范文

最新重型汽车市场分析报告

重型汽车市场分析 目录 一、我国汽车工业的概括 (3) 二、我国中重型载货汽车市场 (4) 1、我国重型汽车市场发展形势分析 (4) (1)我国重型车生产状况 (4) 2、重型车主要厂家的经营情况 (4) (1)重汽集团 (4) (2)一汽集团公司 (4) (3)东风集团公司 (5) (4)包头北方奔驰 (5) 3、重型汽车市场情况分析 (5) (1)重型汽车市场继续保持快速增长 (6) 4、重型汽车市场发展状况和竞争格局 (6) (1)载重市场 (6) (2)牵引汽车销量在快速增长 (7) (3)重型汽车市场份额进一步向一汽和东风两大公司集中 (8) 5、2003年重型汽车市宏观基本情况 (9) 6、2003年重型汽车市场广告费用支持情况 (11) 三、2003年市场分析 (12) 1、全国重型载车市主要厂商情况 (12) 2、主要厂家市场份额 (14) 3、市场格局 (15) 4、中重型市场细分市场分析 (16) (1)解放 (16) (2)东风 (17) (3)中国重汽 (17) (4)欧曼 (18)

5、重型市场细分市场分析 (18) (1)重汽 (18) (2)川汽 (19) (3)陕汽 (19) (4)欧曼 (20) (5)解放 (20) 四、中重型汽车市场发展趋势 (21) 1、大吨位、高档化是发展方向 (21) 2、市场格局分化,呈发散状 (21) 3、众企业的产品攻略 (21) 五、国外重型汽车的发展趋势 (22) 1、更加安全 (22) 2、舒适性和信息联系上不断改进和提高 (22) 3、更加环保 (22) 4、可靠性和耐久性 (22) 六、高端重型车成为我国物流运输的竞争热点 (23) 1、快速发展大功率柴油机 (23) 2、大功率、大吨位、高时效 (23) 3、专用运输车 (23) 4、操纵驾驶更方便,轻松舒适 (23) 5、智能化、网络化、多功能 (24) 七、2004年中重型汽车市场预测 (24) 1、重型需求基本稳定 (24) 2、市场预测 (25) 3、市场展望 (25) 4、2004年重型汽车销量预计 (27) 5、今年重型汽车市场发展的情况 (27) 6、重型汽车市场的判断 (28) (1)影响重型汽车市场的有利因素 (28) (2)影响重型汽车市场的不利因素 (28) 7、重中型车市场趋势分析 (29) 八、急需重型柴油机发电机填补我国空白 (30)

xx项目可行性研究报告

xxx项目可行性研究报告 前言 (2) 第一章市场研究 (2) 1、xxx自治区概况 (2) 2、xxx经济发展状况和城市发展状况分析 (3) 2.1产业结构及经济发展趋势分析 (3) 2.2“十五”期间xxx城市建设总体规划分析 (4) 2.3人口分布及流动状况分析 (4) 2.4居民收入水平及住房消费比例分析 (5) 2.5城市居住区布局及交通规划分析 (6) 2.6金桥开发区的情况 (6) 3、xxx房地产市场综述 (7) 3.1 土地市场供应量及供应方式 (7) 3.2新建商品房市场供应量、消化量和存量情况 (7) 3.3 xxx近三年房产成交价格及房型特点分析 (7) 3.4 新建商品房市场区域分布分析 (8) 3.5 房地产市场有关政策分析 (8) 4、市场微观状况分析 (9) 4.1 区位竞争对象研究 (9) 4.2 板块竞争对象研究 (11) 4.3其它竞争对象研究 (12) 4.4 目标市场定位和特征 (13) 第二章项目选址 (14) 1、项目特征分析 (14) 1.1 地理位置 (14) 1.2 交通状况 (14) 1.3商业气氛 (14) 2、项目SWOT分析 (15) 2.1优势分析 (15) 2.2 劣势分析 (16) 2.3机会点分析 (16) 2.4风险分析 (17) 2.5 结论 (17) 第三章物业定位及发展建议 (17) 1.项目定位 (17) 1.1 规划建筑及各功能面积比例 (17) 1.2 基本户型及面积 (18) 1.3 规划建筑设计建议 (18) 1.4 价格建议 (19) 1.5 物业品质建议 (19) 第四章财务分析 (22) 1、投资估算及财务效益分析 (22) 1.1静态投资成本分析表 (22)

汽车市场调研报告(实用版)

汽车市场调研报告(实用版) Automobile Market Research Report ( 实习报告 ) 汇报人:_________________________ 职务:_________________________ 日期:_________________________ 适用于工作总结/工作汇报/年终总结/全文可改

汽车市场调研报告(实用版) 通过对近百位经销商调研发现,经销商对微型电动车能够上路合法化的期望,同时消费群体存在年轻化的趋势。 作为微型电动车产销主力市场的山东省份,今年1-5月份产量达到12.2万,已经达到去年全年产量的6成。从2009年起步至今,微型电动车经历了野蛮生长的初级阶段。面对不断增长的市场需求,各大车企在不断加大投入扩张产能的同时,渠道网络布局也愈来愈受到重视。 经销商作为车企与消费者之间的中间环节,对市场存在的问题有一定感知力,同时对消费者需求与产品质量有一定见解。因此,通过对全国100多位经销商的调研,针对目前品牌认知、经销环境、消费市场需求三个方面展开,为后续微型电动车的升级方向及发展趋势提供参考。调查发现,经销商对微型电动车能够上路合法化的期望,同时消费群体存在年轻化的趋势。另外,在品牌忠诚度、产

品认可度上,调研也有有趣的发现。 消费者观察:市场涌现新需求消费群体趋向年轻化 在参与调研的百位经销商中,有72%的经销商表示,如果政策允许上牌,消费者会去上牌,因为这样可合法上路,而也有28%的经销商认为消费者不会上牌,原因有两点:第一,上牌照较麻烦;第二,上牌后违法交通规则会被罚款。 细分来看,经销商期待的是微型电动车能够获得牌照,合法上路,同时,经销商认为大部分消费者也能同样能接受车辆上牌。 但是,在对微型电动车目前存在的优势方面,近六成经销商认为无需驾照是主要优势。一方面,经销商判断消费者愿意给车辆上牌照,另一方面,驾驶者又不愿意或无能力获得驾照。这体现了微型电动车目前的问题之一:驾驶者的资质和条件,与产品并不完全匹配。因此,一旦监管部门要求微型电动车驾驶者办理驾照,将会影响这一品类的销售。此外,在多选形式的调研问卷,涉及到多项因素,其中省钱(约占选项总票数的16%)、驾驶简单(约占选项总票数的13%)、方便小巧(约占选项总票数的12%)的特点也成为部分经

电动汽车市场分析报告

新能源汽车行业 概述: ●十二五规划中明确要求,重点发展新兴产业,新能源汽车要着重发展插电式混 合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等安全、节能的汽车。 ●即将出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》(2011 年~2020 年),为我国新能源汽车的发展指明了方向。 ●在油价和政策的双重影响,节能和新能源汽车将更受关注。油价上涨在一定程 度上影响到消费者利益的同时,也在发挥着它的积极作用,促使一些消费者改变消费习惯。可以预见的是,随着燃油成本上升和消费者对燃油经济性的关注,再加上“节能产品惠民工程”的惠及面不断扩大,小排量、经济型轿车和新能与汽车的市场前景要乐观一些。 ●新能源汽车必将取代传统内燃机汽车。在石油资源枯竭和环境污染严重的双重 压力下,传统汽车产业已经走到了穷途末路,人类再次站在了交通能源动力系统变革的十字路口,以纯电动汽车为代表的新能源汽车将最终取代传统内燃机汽车。 ●新能源汽车有望成为“再次改变世界的机器”。汽车曾被誉为“改变世界的机 器”,在给我们带来快捷交通方式的同时,也产生了能源安全、环境污染和全球气候变暖等一系列问题。目前节能减排已成为全球汽车产业的首要任务,发展新能源汽车产业已成为我国汽车工业的战略方向。 ●中国发展新能源汽车产业的优势。巨大的市场容量,明确的增长预期;政策的

大力扶持;较好的技术储备;众多企业和科研机构的联合攻关;能源状况、自然资源对发展新能源汽车产业比较有利。预计到2015年中国新能源汽车将达到100万辆左右,年均复合增长率在216%左右。 ●初步建立了“三纵三横”的研发布局和技术体系,技术路线基本明确。混合动 力汽车具有较好的节能减排效果,技术上易实现,是近期产业化重点,但其过渡性特征明显;纯电动汽车是中长期发展方向;燃料电池是未来汽车工业发展战略方向。预计“三纵”各类产品将各领风骚数十年。与此同时,多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池”三横”技术得到很大提升。 ●产业政策加快新能源汽车技术进步的步伐。国家对私人购买新能源汽车补贴政 策意义重大,政策效果将远大于政府补贴对公交领域新能源汽车的影响。预计国家近期将出台全面、系统的新能源汽车发展规划,为新能源汽车产业发展增添新动力,同时也将成为新能源汽车类股票表现的催化剂。 ●新能源汽车的产业带动作用强。将带动上游矿产资源开采、电池材料制造和充 电设备需求的大幅增长,此外还将产生电池租赁等新的商业模式。整车领域则看好传统汽车基础扎实、具有一定新能源产业链技术、较强整合匹配能力和产业化能力的公司。 ●驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车 车辆行使中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。 ●动力电池是新能源汽车的绿色心脏。动力电池是电动汽车的动力之源,是能量

项目可行性研究报告要点

项目可行性研究报告 项目可行性研究报告的编制是确定建设项目之前具有决定性意义的工作,是在投资决策上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。 中文名 项目可行性研究报告 外文名 The feasibility study report of the project 科学依据 投资决策 用途 企业投融资等 目录 .1概述 .2定位 .3用途 .4报告分类 .5与项目申请报告的区别

.6质量要求 .?设计方案 .?内容真实 .?预测准确 .?论证严密 .7由谁评估 .8报告案例 .9报告撰写 .?撰写格式 .?报告具体的基本格式 .?撰写提纲 .?准备资料 .?报告模版 .10项目表单 .?项目基本信息 .?项目生产资源 .?土建工程 .?环境劳动保护 .?项目工作人员 .?项目投资估算 .?编制要点 .11时间费用 概述 编辑 是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。 定位 编辑

项目可行性研究报告 大中型投资项目通常需要报请地区或者国家发改委立项备案。受投资项目所在细分行业、资金规模、建设地区、投资方式等不同影响,项目可行性研究报告(立项报告为简版可行性研究报告)均有不同侧重。为了保证项目顺利通过发改委批准完成立项备案,可行性研究报告的编制应当请有经验的专业咨询机构协助完成,或者委托有资质的设计单位完成。 用途 编辑 企业投融资 此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 国家发改委立项 此文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》而编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,国家发改委根据可行性研究报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。 银行贷款申请 商业银行在贷款前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于国内银行,该报告由甲级资格单位出具,通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格,但要求融资方案合理,分析正确,信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金、工商注册时往往也需要编写可行性研究报告,该文件类似用于银行贷款的可研报告。 申请进口设备免税 主要用于进口设备免税用的可行性研究报告,申请办理中外合资企业、外资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。

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