深基坑开挖安全专项方案

深基坑开挖安全专项方案
深基坑开挖安全专项方案

目录

一、编制说明 (3)

二、编制依据 (3)

三、概述 (3)

四、施工工艺及方案 (3)

五、安全保障措施 (5)

六、安全措施 (6)

七、安全事故应急预

案 (8)

一、编制说明

为预防施工现场土方坍塌事故的发生,保证施工安全,依据国家和交通部现行的相关技术标准、技术规范,设计图纸、《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求,特编制此专项方案,以指导现场安全作业。

二、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》

2、《中华人民共和国安全生产法》

3、《建设工程安全生产管理条例》

4、《建筑施工安全检查标准》

5、《建筑边坡工程技术规范》

6、《建筑基坑支护技术规范》

三、概述

1、工程概况

项目概况:赤峰云铜有色金属有限公司环保升级搬迁改造项目四、施工工艺及方案

(一)施工部署

1、机械设备配臵

挖掘机,装载机,自卸车配臵到位,并检查机械设备的性能、状态,符合施工要求,特种作业人员必须持证上岗。

2、现场准备

施工前对场地进行平整,方便施工机械进入施工场地作业,进行现场地下管物的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改移。

3、技术准备

按照施工图设计,核算基底高程,准确放样,确定开挖范围。察看地质勘察报告,人工挖槽核实地质情况,确定合理的开挖方案,杜绝野蛮开挖。

(二)基坑施工方案

1、人工配合挖掘机施工方法开挖。挖掘机挖至距设计沟槽底部约30cm时停止,余土用人工清底,以免扰动地基土。对深度小于2米的可一次挖成,对大于2米的可分段开挖。

2、施工场地狭窄地段,为保证沟槽土方开挖的安全,沟槽采用挖掘机开挖,根据现场土质情况确定沟槽边坡坡度值。沟槽开挖时发现不良地段,立即采取相应的支撑防护,保证施工安全。

3、深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一段逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每3米设臵一个1米宽的平台,进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆运土行驶使用。

4、开挖基础用于回填的土方堆于基槽顶两侧,为了施工安全,防止基槽塌方,堆于基槽两边的土方距沟槽边沿不小于2米,高度不超过1.5米。并应按监理工程师和设计要求采取相应的安全措施和加固措施。

5、基槽开挖后若有地下积水,可在底部设排水沟或者集水井,用水泵集中排水,保证施工断面的稳定。

五、安全保障措施

由于土方开挖特点是工程量大,劳动强度高,施工条件复杂,往往受场地限制。土方开挖一般为露天作业。施工时受地下水文、地质、气候和施工地区的地形等因素的影响较大,不可确定的因素也较多,特别是既有线路两侧施工,场地狭窄,土方的开挖与土方的留置、存放都受到施工场地的限制,容易出现土壁坍塌、高处坠落、触电等安全事故,危急人身及营业线安全。因此,施工前必须做好各项准备工作,进行充分的调查研究。如采用机械开挖,挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方运输等,都应避免引起对围护结构、基坑内的工程桩、支撑立柱和周围环境等的不利影响。

1.安全生产目标

根据业主和公司的要求,结合本工程特点,项目部的具体情况确定了本项目的安全管理目标具体如下:

(1)杜绝员工因工、非因工死亡事故,有效控制员工重伤事故,员工因工轻伤率控制在十亿元产值4人;

(2)不发生车辆、机械设备或火灾等一次事故造成经济损失事故。

(3)无打架斗殴、酗酒滋事等刑事案件发生。 2.安全生产领导小组

针对安全的重要性,项目部成立安全管理领导小组。 3.安全管理措施

(1)进入施工现场必须要戴好安全帽。

(2)在危险场所或区域及醒目易见处挂设各类警示牌、指示牌及安全宣传牌。

(3)高温天气严禁工人赤膊、穿拖鞋,寒冷季节严禁使用碘钨灯等危险物品烤火取暖。

(4)机械设备均有人进行例行保养,下班关掉闸,关机并装上防护措施,特种作业人员必须持证上岗。

(5)班前安全技术交底。除了班组自行组织的班前安全活动外,

负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。

(6)施工过程中进行监督、检查、再教育等,除要求施工班组例行每天的班前自检外,安全员还进行不定期复查作业情况,发现安全隐患,及时督促班组进行整该落实。

六、安全措施

(一)机械安全

1.机械作业时,施工人员严禁在回转半径内工作,尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。

2.施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。

3.夜间施工要有足够的照明,进出口设专人指挥,避免发生交通事故。

4.人工挖掘作业人员横向间距不小于2米,纵向间距不小于3米。

5.挖掘机等施工机械作业时,注意架空线路,不得在架空输电线路下工种。

(二)用电安全

1.电工必须持证上岗,严禁非电工人员接电、拉线。

2.施工用

电必须架空,且距地高度不得低于2.5米,配电箱严格按照“一机一闸一箱一漏”设臵。(三)施工措施

1.开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。

2.基坑开挖时要对附近地下线缆采取保护措施。标明位臵,现场设专人看护指挥。

3.开挖过程中注意土质变化情况,土质不好时采取支护措施。

4.基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,夜间设红色警示标志。

5.基坑顶1米内不得堆土填料,10米范围内不许机动车辆通过。

6.施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。

7.基坑开挖前完善四周临时排水设施,对现况排水沟渠进行疏通,防止水冲基坑。

8.加强施工现场边坡监控,在基坑周围布臵观测点,并在周围布设沉降观测点,做到施工期间每日一测,确保在第一时间发现安全隐患。

9.建立完善的预警报告制度,在检测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。

(四)防雨措施

1.基槽开挖前准备好防洪设备器材,开挖边坡比常规放缓,坡面根据情况加以覆盖。

2.基槽挖好后及时做好协调工作,尽量减少土基暴露时间。如果结构当天不做,槽底要留20cm土待第二天做结构前再清到槽底

3.基础开挖施工时,在基坑周围设宽30cm,高30cm的挡水埂,防止地面水灌入基坑,基坑内设集水井,配足抽水机抽水。基坑挖好后及时浇筑混泥土或垫层,防止被水浸泡。

4.随时注意天气情况,下雨前在坑顶设臵土埂,并备足塑料布,在下雨前覆盖在坑壁四周,防止雨水冲刷坑壁。

七、安全事故应急预案

(一)应急救援组织机构

组长:文君副组长:杨建忠

成员:各部门主管负责人

(二)应急救援机构职责

1.组长职责:全面负责处臵突发性安全事故工作,及时召集领导小组成员研究处臵方案,布臵任务,下达命令,启用应急救援预案。

2.报案组职责:发生突发性安全生产事故,现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报,并拨打相应急救中心电话,告知事故

种类,事态,地点,联系人等,同时晋级通知急救组、机械设备组合维护秩序组,启动应急救援预案。协助事故的调查与处理工作。

3.急救组职责:接到报案组通知后,立即赶赴现场,根据现场事故种类,立即组织抢救,协助事故的调查与处理工作。

(三)危险因素分析及对策

基坑主要危险因素为:落物伤人、塌方、人或机械产生的安全事故。原因及对策如下:1.塌方:

原因:主要是因为土质不好,放坡不够,或者有地下水及雨水冲刷。

对策:根据地勘资料确定合适的边坡,,并且在开口时适当加大尺寸,当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率,通过该土层厚乘车放坡。

施工期间加强滑坡的监测监控,对点位有变化的需立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,确定具体处理方法,施工前必须做好截水沟和排水沟,截断山体水流。

2.落物:

原因:坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。对策:将坑边异物清理干净。

(四)事故应急措施

1.发生坍塌事故后,立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。发现事故人员通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。

2.如果有人受伤,立即拨打“120”急救中心电话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。

3.在有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故。

4.立即上报公司级有关部门,并启动公司应急救援预案。5.如有人员被埋,要采取有效安全措施,组织人员按部就位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移到安全的地方,防止事故发展扩大。

基坑开挖安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)

基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 (1)中铁二院桥涵修改施工图与参考图; (2)标段实施性施工组织设计; (4)客运专线桥涵施工技术指南; (5)我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工,制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为:D1K589+ 540~D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150~D1K668+600段和南黎DK660+569.91~DK668+600段内的制架梁工程,线路长71.819Km。 主要工程数量包括: 区间路基土石方:980万立方米,站场路基土石方:120万立方米,路基附属工程:71.819正线公里;特大桥4座:分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥,合计5859.878延米;大桥6座,合计1302.96延米;中桥4座,合计293.033延米;涵洞与框架涵252座/6467.27横延米;框架桥13座/258.9延米;隧道2座,合计643延米; 32米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):397孔,24米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):28孔;来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组,指挥长庞维新为安全生产第一责任人,安全质量部为安全保证职能部门,设专职安

土方开挖专项施工方案(一般)

一般土方开挖安全专项施工方案 一、编制根据 1、按现行的施工安全规范。 2、公司有关土方开挖施工的作业指导书和技术交底。 3、现场施工条件。 4、经审查通过的设计图纸; 5、工程岩石工程详细勘察报告 二、资料收集 土方开挖之前需收集的资料主要有:地质勘探报告、地下管线资料,根据上述资料查明工程地质水文、地下管线、等实际情况,编制确定开挖路线、开挖方法等并编制详细的土方施工方案及基坑防护方案。 三、工程概况 工程基本情况 工程名称:张家界未来城项目一期工程 工程性质:本工程为高层住宅。 地理位置:本工程位于张家界市永定区崇文路崇文中心小学北侧。 各栋层数及建筑高度: 1C#:21F/1D,建筑高度64.8m; 2B#:16F/1D,建筑高度42.75m; 3B#:12F/2D,建筑高度33.6m; 13D#:17F/2D,建筑高度48.45m; 14D#:17F/2D,建筑高度48.45m; 15#:17F/1D,建筑高度45.6m; 16A#:19F/2D,建筑高度59.00m; 17A#:20F/1D,建筑高度61.9m; 18A#:18F/3D,建筑高度56.1m; 23D#:18F/3D,建筑高度51.3m; 各责任主体名称

2、本工程Array基础设计概况 本工程基础采用旋挖桩基础,现场土方开挖深度在3m以内,施工场地较开阔。 3、场地特点:本工程占地面积大,原始地貌为低山丘陵间冲沟。 4、地理位置及环境条件:本项目位于张家界市永定区崇文路崇文中心小学北侧,交通便利。 四、自然地理及场地工程地质条件 1、地理位置、地形地貌 本项目位于张家界市永定区崇文路崇文中心小学北侧,原始地貌为低山丘间冲沟。 2、水文气象特征 张家界市气候属中亚热带湿润季风气候,终年温暖湿润,四季分明。市区气候总体特征为高湿、多雨。场地内无沟渠通过,地下水位主要为雨水和地下径流补给地下径流排泄,水位随季节变化明显。 3、地基土组成 场地地层主要由第四系堆积层、冲积层及白垩系砾岩、泥质粉砂岩组成。 4、地基土土性特征 各土层的土性特征描述如下: 中风化灰岩:呈透镜体分布在强风化砾岩中;灰白色;主要成份为方解石;隐晶质结构;中厚层状构造;隐节理较发育;必须回转才能钻进;岩体较完整;岩芯呈短柱状及柱状;锤击声脆;岩石质量指标为较差的,RQD约为70;属较硬岩;岩体基本质量等级为Ⅲ级。场地内仅ZK23、ZK26、ZK35、ZK38号钻孔揭露,层厚0.80~3.00m。 强风化泥质粉砂岩:紫红色;泥质结构;中厚层状构造;节理裂隙发育;岩体破碎;岩芯呈块状、碎块状;岩石质量指标为极差的,RQD小于25;岩体基本质量等级为Ⅴ级;属极软岩;遇水易软化、失水易崩解;无膨胀性。场地内仅ZK1、ZK2、ZK4、ZK5、ZK7~ZK11、ZK78号钻孔揭露,层厚1.50~4.10m。 中风化砾岩:紫红色;砂砾质结构;厚层状构造;节理裂隙较发育;砾石成份为石英砂岩、硅质岩,粒径1-5cm;钙铁质胶结,胶结较好;岩体较完整;岩芯呈短柱状;岩石质量指标为较差的,RQD 约为60;岩体基本质量等级为IV级;属软岩;遇水不易软化、失水不易崩解;无膨胀性。 中风化泥质粉砂岩:紫红色;泥质结构;厚层状构造;节理裂隙较发育;岩体较完整;岩芯呈短 柱状及柱状;岩石质量指标为较差的,RQD约为70;岩体基本质量等级为IV级;属软岩;遇水不易 软化、失水不易崩解;无膨胀性。

“上海SK大厦”项目施工策划

“上海SK大厦”项目施工策划 经我司自行踏勘项目现场及周边条件,并根据业主提供资料,我司对贵司咨询内容的回复如下,鉴于目前资料有限,相应内容难免有考虑不周之处,敬请谅解。 1.工程概况 1.1 本工程位于世博浦江耀华商务区核心地段(黄浦江南延伸段ES2单元15-1地块),东至 济明路,西至耀龙路,南至友诚路,北至耀元路。占地面积约为2.8万m2。详见附图。1.2 本工程总建筑面积约18.75万㎡,其中地上建筑面积约13.41万㎡。地上58层,地下3 层。建筑总高度约为275 m。 1.3 本工程地库外墙采用两墙合一。主楼部位基础底板厚约 2.5 m,裙房部位基础底板厚约1.5 m,基础埋深约18 m。主楼为钢框架+核心筒结构。 1.4 目前场地内为世博期间的沥青砼路面,场地东北角外为7号线地铁车站。 场内沥青砼路面场地东北角7号线地铁车站 2.施工总体部署 2.1施工现场平面布置方案设想 2.1.1 现场大门布置 根据地块图中本工程所处的地理位置,为满足基坑开挖分区及确保土方开挖进度,除利用设计方案中规划的东侧济明路、南侧友诚路、北侧耀元路三个出入口位置设置大门作为整个施工阶段的出入口外,另外在西侧耀龙路中部增加一个施工出入口。详见附图。 目前市政道路上均无预留出口,须新增门头与市政道路相交,门口具体位置应结合基坑栈桥出口设置,宽度皆不小于8m。

耀元路一侧路面 2.1.2 施工大临设施布置 根据地块图,由于本工程地下室外墙临近规划红线,因此施工现场仅考虑搭设材料仓库、设备工具间、标养室及厕所等临时设施,办公用房及工人宿舍用房均考虑场外搭设。 按本工程规模性质,建议在本工程附近租借面积约2000m2、4000m2空地各一块,分别作为办公区与生活区临时用地。办公区搭设2~3栋二层临时活动房,办公用房面积约1600m2(不少于60间)。生活区搭设6~7栋二层临时活动房,宿舍面积约3300m2(不少于120间),满足约1000名左右工人住宿,基本解决本工程劳动力住宿问题。 根据现场勘查,拟在济明路一侧租借空地用作大临设施搭设场地。详见附图。

深基坑开挖安全专项施工方案(完整版)

目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………

基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.0~13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物,坑壁护理形式采用插打钢板桩支护,确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图; 三、工程地质及水文地质条件 1)工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育,受构造影响,岩体节理、裂隙较发育;火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象;断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好,桥梁工程可采用明挖基础或桩基;路堑高边坡,特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层,表层为黏土、粉质黏土,局部夹淤泥质土、淤泥层,下部为砂砾石层;岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础;向塘-抚州之间的高阶地网纹黏土,一般具有弱膨胀性。 2)水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水,部分地段存在岩溶水;第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外,一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好,对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性,

基坑开挖专项方案

基坑开挖专项方案 1、施工准备 (1)在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及承台的定位桩,全部经甲方和我方测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。 (2)测量放线及测量桩点的保护,对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。 (3)在基坑开挖前,要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。考试大 (4)因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外,用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。 (5)所有的测量木桩、红线点一经核实后,项目部就应落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线的准确性。 2、基坑开挖方法 (1)根据施工现场回填的沙质土壤地质状况以及含水率和开挖深度,我公司决定对木栈道、木栈台、九曲桥基础开挖采取整体开挖方式,以确保施工人员的安全,提高施工质量。开挖机械采用200型挖机。坡脚至承台边线为1米,坡度为1200,在部分失稳地段采用钢板桩临时加护。人工开挖的主要是机械挖至以上30CM,30CM以下部分用人工挖掘以防止对地基的扰动。 (2)土方外运:由于我方九曲桥施工场地在河道里面,河水水位比较高。土方开挖先全部堆放在基坑西侧,形成九曲桥施工围堰。保持边坡安全距离,混凝土基础浇筑完成后根据设计要求回填部分土方至设计高度。木栈道剩余土方都要运载到甲方指定的地点堆放或基础完成施工之后重新平整场地,以便园林公司植树种草。 (3)基坑排水:基础土方工程施工期间,项目部决定在沿木栈道轴线边侧用人开挖一条排水沟,排水沟宽300mm,起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工,且为保证排水沟的顺畅流动。。 3、分段开挖时的边坡确定 (1)挖土注意事项:

基坑土方开挖专项施工方案

第一章工程概况及具体施工方案 一、工程简况 本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平”条件。 二、基坑土方挖运方案的选择 由于本工程现场场地狭窄,如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下: 1 符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。 2施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖,必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排,使交叉施工合理衔接,并互相创造条件. 3要紧密结合工程的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求. 4 土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏。 5在整个土方开挖过程中,在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层,以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动。 6 在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价. 7基坑内土方开挖根据施工顺序进行,不得超挖。 三、技术准备

1项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等。 2 根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩,引入高程控制水准点,做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。 3进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。 四、基坑土方施工 1、土方开挖 在开工前,对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度.本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方,要求先将现状地面进行平整,再进行基坑内的土方开挖,基坑内土方不得超挖。 2 、现场协调 1) 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。 2)设专人协调车辆运行和外部路线的关系。 3) 各出入口设置疏导员,协调、指挥车辆进出,确保安全运行。 4)为防止遗撒,各出入口设专人覆盖、清扫车辆。 5)配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。 6) 为确保雨天连续作业,挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实,以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。 3、土方开挖施工 1) 场地平整:

某大厦基坑支护施工方案

目录 第一章工程概况. (2) 第二章地质条件. (5) 第三章施工准备. (6) 第四章施工顺序. (7) 第五章土钉施工. (8) 第六章土钉施工的配合要求. (15) 第七章土钉抗拉拔试验. (17) 第八章施工监测及应急措施. (17) 第九章施工机械与人员配备. (25) 第十章工程进度计划与工期保证措施. (26) 第十一章工程质量保证措施. (27) 第十二章安全生产与文明施工保证措施. (30) 第十三章应提交的交工资料. (31)

工程概况 (一)建筑工程概况拟建场地位于XXX ,东临,南临,西靠,北临。拟建建筑物包括主楼和裙房,主楼地上为21?25层(共3幢),框架-剪力墙结构,裙房2层,框 架结构,均设1 层地下室,基础桩型采用大直径钻孔灌注桩。 (二)基坑工程概况 1. 基坑概况 地下室基坑呈发V形,长约150m,宽约25m,基坑开挖较深,大面积开挖深度为5.2m。自然地面平整相对标高为-0.500m,基坑开挖深度考虑到地梁垫层底(垫层厚200mm )标 高为-5.700。 2. 周边环境拟建场地所濒临的花鸟市场、小内河、天开大厦距基坑均较远,对基坑的影响较小。但场地 内有一些临时设施距基坑较近:基坑南侧为施工临时设施,距基坑开挖底边线约 3.2m ;基 坑西侧围墙距轴线约8.5m,基坑边有一配电房,在围护施工中需拆除;基坑东南角距基坑 开挖底边线约5.8m 处有一配电房,东北角为现场施工道路,在施工中应进行保护和考虑。 3. 围护结构设计要求 (1)本工程拟采用单一的土钉墙围护结构。具体剖面结构如下所示:1-1 剖面:采用土钉 墙、两排木桩、竖向土钉相结合的结构形式。 基坑上部2.4m 采用单一土钉墙, 基坑边壁按1:0.6 放坡,共设置三排土钉, 土钉长12?15m, 同时基坑顶部打入一排6m长竖向土钉,间距500mm。下部垂直开挖至坑底,共设置三排 土钉,土钉长12?15m, 同时配合两排木桩施工,可有效的防止基坑的隆起和滑移。 2- 2 剖面:采用土钉墙、两排木桩相结合的结构形式。基坑边壁按1:0.7 比例放坡至坡底, 共设置五排土钉,土钉长12?15m。同时在基坑底部打入两排木桩,可有效防止基坑的隆起和滑移。 3- 3 剖面:采用土钉墙、木桩、竖向土钉相结合的结构形式。基坑上部 2.4m 采用单一土钉 墙,基坑边壁按1:0.6 放坡,共设置三排土钉,土钉长15?18m, 在基坑顶部打入一排6m 长竖向土钉。下部垂直开挖至坑底,共设置三排土钉,土钉长15m,同时配合两排木桩施工, 可有效的防止基坑的隆起和滑移。 此种结构形式基坑边壁按一定比例放坡, 可有效减小土压力, 增加土体的自稳时间, 同时配合木桩的施工, 可有效的防止基坑的滑移和隆起, 具体较好的稳定性和整体性, 可取代复合式土钉墙的结构,而且工期、造价大大节省。 具体设置详见围护剖面图、平面图(附图1)。 4. 施工要求 (1 )人工配合机械开挖,按设计坡度进行放坡开挖。 (2)土钉设置 采用锚管式土钉,钢管为MG48 X 2.5,管头部封闭,管身设置注浆孔。土钉下倾角10° 15 竖向间距0.6?1.2m,水平间距1.2m。土钉长度、锁定及设置详见附图1。 注浆采用纯水泥浆,注浆压力保持在0.5?0.7MPa,水泥浆水灰比为0.5。 (3)混凝土面层 钢筋网为0 6.5@200双向,骨架钢筋为$ 12横向连接;采用C20喷射混凝土了,混凝土面层厚80mm,配合比为水泥:石子:砂=1 : 2: 2 (重量比),石子粒径5?10mm。 (4)应按有关规范(规程)施工,确保围护安全。施工时可根据地层土质情况,在确保结构安全前提下调整设计。 (三)工期与质量要求 基坑土钉墙围护工程施工计划工期55天。工程质量应确保围护工程结构可靠,基坑边线与 底标高应符合设计要求和规范规定,预留工作面应满足土建工程施工需要。

深基坑施工安全专项方案范本

整体解决方案系列 深基坑施工安全专项方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-76593深基坑施工安全专项方案Special scheme for deep foundation pit construction safety 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (5)公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部20xx 年第1号令) (6)《XX省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》 (7)XXX高速公路XXX合同段施工设计图纸 (8)XX省现行的有关文明施工和安全生产规定 (9)其他相关的内部安全生产文件 二、工程概况

XX高速公路XX合同段位于XX省X县X镇境内,起点K96+050,终点K107+500,主线全长11.45km。包括XX互通、XX服务区各一个。桥梁26座,涵洞37道,路基挖土方327万立方米,路基填方274万立方米,路基附属浆砌片石36.75万立方米。 三、自然条件 ㈠地形、地貌 本合同段地形起伏极大,总体地势为东北高西南低。地貌主体为隆起的黄土梁峁,部分区域为海拔较低的河流沟谷与冲沟,受构造活动和水流侵蚀作用的影响,本区地形切割剧烈,河谷发育,沟壑纵横。K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段属黄土丘陵区,地表一般为大面积的厚层黄土所覆盖,基岩呈孤丘状零星出露或隐伏于厚层黄土之下,微地貌形态有黄土梁、峁、塬、黄土冲沟、黄土陡崖及中缓坡。K105+910~K106+060段属侵蚀堆积河川宽谷区,河床及高阶地大多由砾卵石及砂、土互层组成,河漫滩及低阶地表层由亚砂土、粉细砂组成。 ㈡气候、水文

深基坑开挖专项方案

新都区北部商城北欧知识城基础设施 建设项目二标段 深 基 坑 开 挖 专 项 方 案 成都市宏升建筑工程有限公司 2012年3月26日

第一章方案编制依据 1、编制依据 1)本工程深基坑开挖及边坡支护设计施工图。 2)本工程深基坑工程地质详勘及物探报告。 3)现场情况及周边环境。 4)有关设计与施工采用得最新施工技术验收规范、规程及标准。 2、本方案实施原则 本方案经监理、业主审核确认后得方案报安监站备案手续完备展开施工;方案必须向各施工人员及机械手交底,理解无误后施工。所有施工均应符合设计技术规范及验收规范要求。 第二章工程概况 第一节.基本概况 本工程位于四川省成都市新都区北部商城北欧知识城基础设施二标段道路沿线场地位于成都市新都区新都镇,斑竹园镇杨柳村、斑竹园镇白云村。 本次投标为第二标段,忠柳路起点与云兴路相交(K0+00),终点接现状北新大道(K0+220),路线全长220m;路线布设呈东西走向。忠柳路北侧为申蓉汽车4S店,南侧为蟆水河道。云兴路起点与忠柳路相接,终点与规划道路相交,路线全长240m;路线布设呈南北走向。云兴路西侧为在建房,东侧为自建民房。 第二节.地质概况 根据地质勘查报告,该建筑地下土层从上往下依次为:人工填筑土,低液限粉质土、砂石、卵石。 第三节.水文、气象情况 1、地下水位较深,地下水不丰富。根据水质简分析结果,场地地下水对钢筋砼结构不具腐蚀性;对钢结构不具腐蚀性。 2、本地区地处亚热带湿润气候区,四季分明,气候温与,雨量充沛,夏无酷暑,冬少冰雪。据统计,多年平均气温为16、2℃。平均年降雨量为947毫米,

丰水期为(6~9月),日最大降雨量为207、50毫米。 本次施工范围:施工图设计范围内得道路工程、涵洞工程、安全设施与预埋管线工程、绿化及环境保护工程、排水工程、路灯等工程。 建设工期:300个日历天。计划开工日期2012年2月20日,计划竣工日期2012年12月30日。 第三章施工准备 第一节.施工前准备 1、对施工现场场地上得障碍物进行全面清查,包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、土洞、垃圾、地面下施工范围内得障碍物与堆积物,供水、供电、通讯线路,防洪排水系统等;人工在基坑四周挖一条探测沟,详细探测出地下有无管线或管线在什么位置。制定排障计划与处理方案幷采取有效地防护加固措施,综合考虑工程得现场情况、进度要求与土方施工方法以及分期分批施工工程得土方堆放与调运问题,划分并确定土方得最优调配区,减少重复倒运。 2、构筑物得定位桩需经检验核准后方可施工。 3、与有关施工得各单位及附近居民取得联系,根据各种制约因素,每天详细按方案安排施工,保证工程顺利进行。 第二节.技术准备 1、根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸与坑底标高,掌握设计内容及各项技术要求,熟悉土层地质、水文勘察资料;搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线得关系,明确各专业工序之间得关系与施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前做好定位放线工作。 2、熟悉施工图纸与地质勘察报告,掌握基础部分标高与做法,土层与地下水位情况,确定挖土深度与坡度,人员组织与安排,编制挖土施工方案与技术交底。 3、测量放线工作:根据给定得永久性坐标、水准点,按建筑物总平面与建筑红线要求,引测到现场。在建筑物周围,设置测量控制基线、轴线与水平基准点;

基础土方开挖专项施工方案

基础土方开挖专项施工方案 一、概况: 本工程位于昌邑市文山中学院内,本工程总用地面积5500㎡,总建筑面积17456.52㎡,建筑总高度22m。结构为框架结构,主体建筑为四层;基础采用钢筋混凝土独立基础。根据该工程勘察报告及设计图,主体结构基础采用天然地基,持力层为:粘性土,承载力特征值130kPa。独立基础相对标高为-2.1m。为确保基础开挖的顺利进行,及保证施工质量,特编制本方案。 二、施工方案: 由于土方开挖深度比较深,施工工期比较紧,根据现场多种构筑物的布置特征,结合实际情况,因本工程的基础开挖前室外相对标高约为±0.000,所以本次基础土方开挖方案拟采用机械开挖到-2.100m,施工方案从土方开挖、基坑排水、地表面水的防治、室外接地网敷设及室外电缆沟位置等方面进行编制。整体的施工顺序:施工准备、放样工作→场地清理→机械土方开挖至-2.100m→人工配合清底→自检→验收。 本工程的基础开挖施工工期计划为8天。 1、施工准备、放样工作 施工前根据总平面布置图及主控楼的施工图纸尺寸,还应根据施工需要,排水设施和支撑结构宽度、放坡宽度等方面的需要进行定位测量放线,并做好轴线控制桩的保护以便复测,经与测量控制网线复核无误后,用白灰撒出基坑土方开挖线,经测量确定现有的地表面标

高的相对标高是±0.000m。 2、土方开挖 根据施工工期要求紧和现场有局部可堆放土方位置的特点,先选用一台C220型号单斗1m3以外履带式挖掘机进行土方开挖,采用逐个开挖至-2.100m处,开挖时放坡为1:0.33,开挖顺序为一台挖掘机从E轴向A轴方向开挖。 由于地梁标高为-1.200m,在开挖进行到将近梁底标高时应预留150-300mm厚土层,防止开挖过深造成原土层破坏。开挖至-1.200m 标高后,开挖机械应退至施工现场外,改用人工清底修边。 在基坑土方开挖时,应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行复测检查,基坑挖完后应进行验槽作好记录,如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时,应通知有关人员进行处理确定。具体开挖基底标高尺寸详见附图。 3、边坡支护 因本工程开挖的基底标高为-2.100m,施工时采用自然放坡就可以满足施工要求,放坡系数为1:0.33。施工时若因局部土质较差而发生松散泥土塌落或是塌方现象应及时采用槽钢进行支护。 4、排水措施 由于本工程地下水位较低,基本上不产生地下水,所以只考虑到雨水及地表水对土方开挖的破坏,在距离开挖位置约1.5m的地方沿四周设置排水沟,并在建筑物四角设置700X700X800mm(深)的集水坑以便把雨水用潜水泵抽走,为了防止地表面水及雨水顺着护坡流

[湖南]幸福大厦深基坑开挖施工方案_secret

****集团幸福大厦工程 深基坑开挖专项施工方案 编制人:职称: 审核人:职称: 审批人:职称: 编制日期: *****工程有限公司 二0一一年七月

一、工程概况 工程名称:****集团幸福大厦 业主单位:*****有限公司 设计单位:***规划设计院 监理单位:***项目管理有限公司 施工单位:***建筑有限公司 建设地点:xx市xx区黄河北路 建设规模:基坑支护及土方开挖 1.1本工程特点:○1周边环境复杂,场地狭小。○2地质特点较为复杂,其中A’B’、C'D'段存在有4~7m的砂砾层。○3根据现场实际情况将采用桩锚支护,施工工艺难度较大。○4在重点支护段将采用套管跟进成孔法,根据地质情况将采用干钻法及帷幕止水方法,施工成本和技术要求较大。 1.2、土质情况 根据**地质工程勘察院提供的地质报告,本工程场地的地层岩性为:第四系全新统填土,第四系更新统粉质黏土、粉砂、砾砂,白垩系泥质粉砂岩。各岩土层的岩特征及分布情况自上而下依次概况如下: ) 1、第四系全新统(Q 4) ):①灰黄色为主,次为灰褐、橘红、橘黄色,结构较紧密,局部结构松散,填土(Q ml 4 主要成分为粉质黏土,含少量建筑垃圾及碎石。层厚为0.70~4.50m,平均厚度为2.64m,除场地西侧外,其余地段均有分布。 2、第四系上更新统(Q 3) )②1橘红色间橘黄色、硬塑为主,局部坚硬,见网状结构,土 a、粘质黏土(Q al+pl 3 芯柱面有光泽,干强度中等,韧性中等。层厚1.40~11.00m,平均厚度6.66m。层顶埋深

深度0.45m,顶埋深标高39.32~43.84m,场地范围内均有分布。 ):②2:橘黄色为主,可塑,局部硬塑,土苡柱面有光泽,干部 b、粘质黏土(Q al+pl 3 强度中等,韧性中等,底部含砂或砾石。层厚为0.40~4.50m,平均厚度为2.34m,层顶埋深标高33.42~37.28m,主要分布在场地中部。 )○3:灰黄色,稍密-中密状,湿-饱和,底部含砾。层厚为0.40~ c、粉砂(Q al+pl 3 1.60m,平均分布厚离为1.17m,层顶埋深深度.9.30~1 2.00m,屋顶标高31.45~34.41m,主要分布于场地中部及东侧。 d、粉砂(Q al+pl )○3:灰黄色,稍密-中密状,湿-饱和,含砾。粒径为0.2~2㎝, 3 径大者达3~4㎝,占35~50%,充填物为泥质,砾石主要成分为石英砂岩、砂岩。层厚为0.10~7.40m,平均分布厚离为1.99m,层顶埋深深度1.40~12.80m,屋顶标高31.22~42.09m,除场地东侧中部未分布外,其余地段均有该层。 3、白垩第(K) 场地下伏基岩白垩系泥质粉砂岩,紫红色,砂质结构,中厚层状构造。根据其风化程度分为: a、全风化岩泥质粉砂岩○51:紫红色,全风化呈硬塑土状,可见原岩结构,可干钻进,该层厚度0.30~2.00m,平均厚度为0.84m,层顶埋深深度8.80~14.00m,层顶埋深标高29.90~34.69m,场地范围内均有分布。 b、强风化泥质粉砂层○52:紫红色,砂质结构,岩体中的岩石结构大部分被破坏,岩质较软,风化裂隙发育,岩体较破碎,岩芯多呈块状、短柱状,岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层厚度0.60~3.90m,平均厚度为1.71m,层顶埋深深度9.80~15.80m,层顶埋深标高27.66~33.88m,场地范围内均有分布。 c、中风化泥质粉砂岩○53:该岩体节理裂隙不发育,岩体较完整,岩质较新鲜,岩体基本质量等级为Ⅳ级。揭露厚度为6.10~14.30m,平均揭露厚度为8.51m,。层顶埋深

深基坑专项安全施工方案

目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (3) 2.4安全生产责任制 (4) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (9) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (10) 5.2.1技术措施 (10) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (11) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (12) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (13)

1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区,线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出,跨红柳河后折向西北,经哈密市星星峡镇、双井子乡,自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过,沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡,终点至伊吾县淖毛湖矿区;线路正线全长428.06km,等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段,起讫桩号:DZK1+313~DK8+100, DZK2+450~DK8+100;DK8+100~DK17+000,线路全长 14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座,红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座;路基挖方为43万m3、填方168万m3; 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程,基础均为挖井基础,共计62个,基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保障本项目施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本安全专项方案。

基坑施工专项方案设计(全套)

第一章工程综述及方案确定 第一节工程概况及工程地质概况 一、总体概况 本工程位于武都区盘旋路原武都水利物质供应站仓库旧址,东临城市支路-建设巷,南临三层民房,西为黄金公司及盘旋路社区居委会大院,北隔城市支路-建设巷与陇南饭店毗邻。建筑面积4132㎡,规模为地下一层,地上四层建筑,主体框架结构。 二、基础工程概况 1、基坑概况 基坑长约37.4m,宽度约26.8m,基坑平均开挖深度为4.5m。 2、周边环境 拟建建筑基坑与四周边建筑物距离邻近,对基坑的影响很大,具体情况:东侧邻近城市支路-建设巷约3米左右;南侧邻近建筑物约4.8米左右;西侧邻近建筑物地面约2.8米左右;北侧邻近城市支路-建设巷约3米左右。 三、工程地质 根据凯默工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》,场地地层岩性自上而下依次可分为3层: 1.层填土:杂色,土质混杂,主要为人工回填的碎石土夹大量的粉质粘土和少量的建筑垃圾和生活垃圾。土质不均匀,力学性质差。场区普通分布,厚度:3.50-4.20m,平均3.97m;层底标高:991.90-99 2.70m。 2.层粉质粘土:灰褐色,软塑-可塑,土质不均一,主要为粉质粘土夹大量的有机质,和少量碎石土。土质不均匀,力学性质一般。场区普通分布,厚度1.90-2.50m,平均2.04m;层底标高:990.00-990.30m。 3-1.细砂:杂色,饱和,湿,块状,片状,稍密,母岩成份为灰岩,石英岩,云母等,母岩微风化。揭露厚底:0.2-1.0m,平均厚度0.54m,层底标高989.20-990.10m。 3.层圆砾:杂色,稍密-中密,圆形-亚圆形,颗粒级配差,粒径大小不一,一般为2-50mm,最大约100mm,其空隙被砂、土填充,填充物稍密,填充程度一般,母岩主要为砂岩、灰岩等变质岩,母岩弱风化。 四、水文地质 该工程地下水位较高,依据凯默工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》,地下水位埋深2.1-2.3米之间。地下水位随季节有所变化,年动态变化0.5-1.0m,根据基础埋深情况,采取必要的降水措施。场地地下水对混凝土结构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构具弱腐蚀性。场地环境类别为II类。

土方开挖专项施工方案

银基雅园工程 桩基础及土方开挖工程专 项施工方案 天元建设集团有限公司 二零一八年四月十七日

目录 一、工程概括……………………………. 二、编制依据 三、施工总体部署 四、施工要点 五、施工工艺 六、安全保证措施及注意事项 七、文明施工及环境保护 八、工期保证措施

一、工程概况 鹤壁市银基雅园13#楼,位于淇县107国道以东,纬十五路以南,建筑面积:99851.11平方米,剪力墙结构,建筑层数:地上十八层,地下一层 二、编制依据 1、施工用工程图纸及本工程《岩土工程勘探报告》。 2、中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工各类规程、规范及验评标准。 3、河南省建设厅和鹤壁市建委有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 4、我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 5、现场和周边环境的实地探勘情况。 6、相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件。 三、施工总体部署 1、质量目标 认真贯彻公司的质量方针,确保工程质量达到合格要求。 2、项目管理组织架构 本工程的施工组织实行项目施工管理模式,项目经理作为施工现场负责人,对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。 3、施工准备 (1)熟悉和掌握有关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、

设计变更通知单和岩土工程勘察报告等资料。 (2)根据测绘院提供的坐标系、高程控制点标高,把标高引入基坑,把控制建筑物坐标系网的三个控制点引入围墙内并固实,做好施工测量前的准备工作。 (3)材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好,临水、临电设施架设或铺设完成。 (4)做好施工现场的排水系统和土方开挖工作前的准备工作。 做好施工现场其他安全、文明施工工作。 4、技术准备 (1)组织相关人员到位,进行桩基挖土前的技术交底。所有参加人员均需明确岗位职责,并在建设单位、监理单位的组织下做好与各参建单位衔接与协调工作,以确保工程施工的顺利进行。 (2)测量人员做好技术准备,提前画好外围控制线,并随时跟踪挖土标高加强标高控制,严禁超挖。 (3)技术部门应对现场施工人员做出明确交底,画出排水沟、集水坑等位置局部详图,确保位置准确。 (4)施工前技术负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 (5)了解施工机械设备的技术参数与性能。 (6)做好施工场地的通平工作。 (7)按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出坑外包线,并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位,妥善保护。

北京某大厦基坑支护全套施工方案

北京某大厦工程 土方开挖、基坑降水、支护施工方案 编制: 审核: 审批: 二OO三年七月四日

1.方案编制主要依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.岩土工程条件简述 (1) 3.1地层条件 (1) 3.2水文地质条件 (2) 4.土方开挖方案 (2) 4.1开挖顺序 (2) 4.2设备能力分析 (2) 4.3卸土场及土方运输路线 (3) 4.4现场准备 (3) 5.基坑降水方案设计 (3) 5.1降水方案选择依据 (3) 5.2降水方案设计 (4) 5.3管井结构 (4) 5.4降水工程对周边建筑物的影响 (4) 6.基坑支护设计方案 (5) 6.1支护方案的确定 (5)

6.2 土钉墙支护体系的优点 (6) 6.3支护方案设计 (6) 7.施工总体安排及工期 (9) 7.1施工准备 (9) 7.2组织机构及劳动力计划 (11) 7.3工期计划 (12) 7.4基坑工程总体组织 (12) 7.5施工水电计划 (13) 8.施工工艺及技术要求简介 (13) 8.1降水施工 (13) 8.2 土钉墙施工 (15) 9.信息化施工管理 (17) 9.1工程监测 (17) 9.2检验 (19) 9.3监测设备 (20) 10.质量保证措施 (20) 10.1土钉墙质量标准 (20) 10.2土方开挖质量标准 (21) 10.3各分项工程质量保证措施 (21)

10.4质量问题的处理 (21) 10.4质量保证资料 (22) 11.安全文明施工措施 (22) 11.1安全施工 (22) 11.2文明施工措施 (23) 12.附录 (24)

深基坑开挖专项安全方案

宁杭高速溧水北互通连接线 承包单位南京苏通路桥工程有限公司合同号LSB-L 监理单位江苏旭方工程咨询监理有限公司编号 专项安全施工方案报审表 A-A-46

246省道连接线(晶桥段)工程 基 坑 开 挖 专 项 安 全 施 工 方 案 246省道连接线(晶桥段)工程 A标项目经理部

246省道连接线(晶桥段)工程A标 基坑开挖专项安全施工方案 一、工程概况 本项目为246省道连接线(晶桥段)工程。同时也是341省道南京段改扩建工程。路线起于晶桥白马分界的新桥河,由东向西,经王村南侧,穿过环步岗,与246省道平交后,于庙上北侧布线,至终点晶桥镇夏巷和尚家之间与老蒲杜线平交,利用蒲杜公路向西,终点位于新老蒲杜公路交叉口,路线总长5961M.路基宽26米,沥青砼路面,按双向四车道一级公路标准设计。 本标段起点新桥河,途经246省道、王村、环步岗、夏巷、尚家等、沿线老路(蒲杜公路),终点与蒲杜公路平交,桩号范围为K10+240.43-K16+201,全长5961m。起于新桥河大桥桥头,止于新老新老蒲杜公路交叉口。工程内容包括路基土石方工程,桥梁工程,路面工程,防护工程,排水工程等。合同计划总工期为411天。 本标段主要工程量有:清理现场约 26.04万m2,挖土石方约35.34万m3,填方约36.61万m3。新建中桥一座,中心桩号K13+590,长25.44m,桥梁全宽26m,线外渡槽一座,1-Φ1.0m圆管涵178.76m,1-Φ1.5m圆管涵381.02m,1-Φ1.00m倒虹吸管涵596m,1-4mX4m盖板涵39.54m,1-4mX2m 盖板涵36.99m,1-4mX3m盖板涵33.99m,1-3mX3m盖板涵46.99m,1-6mX4m 箱涵28.73m。 2、我标地形、地貌是:地貌类型上属于岗地、岗地洼地,地形起伏较

(完整版)深基坑土方开挖专项施工方案(专家论证)

银川市爱心护理院-8#楼医疗保健楼和医疗展厅超市及地下车库工程深基坑 专项施工方案 中铁二十一局集团第二工程有限公司 二〇一七年二月

同心县妇幼保健所建设项目-计划生育服务站、业务 用房工程深基坑 (土方开挖及护坡支护) 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二〇一七年二月

目录 一、工程概况 (1) (一)工程总概况 (1) (二)建筑结构概况 (1) (三)深基坑概况 (1) (四)基坑周边状况 (2) 二、编制依据 (3) 三、基坑场地土层性质、周围环境及地下水情况 (4) (一)场地土层性质 (4) (二)周围环境 (6) (三)地下水情况 (7) 四、方案的确定 (7) (一)基坑侧壁安全等级确定 (7) (二)基坑降水方案确定 ............................................. 错误!未定义书签。 (三)土方开挖方案确定 (7) (四)边坡支护方案确定 (9) (五)边坡防雨措施确定 (22) 五、土方开挖施工危险源的辨识及监控措施 (22) (一)土方开挖工程事故类型 (22) (二)引发事故的直接原因 (23) (三)危险源的监控措施 (23) 六、土方开挖施工 (23) (一)施工总体部署 (23) (二)施工准备 (24)

(三)施工进度计划 (27) (四)土方开挖施工 (28) 七、质量保证措施 (32) (一)组织保证体系 (32) (二)质量管理程序 (32) (三)各分项工程质量标准 (33) 八、安全管理 (33) (一)安全组织机构 (33) (二)安全生产措施 (34) 九、雨期施工措施 (35) 十、基坑边坡监测措施 (36) (一)基坑监测的内容 (36) (二)应急处理措施 (37) (三)基坑监测方案 (37) 十一、应急预案 (38) (一)目的 (38) (二)应急领导小组 (38) (三)应急领导小组职责 (39) (四)应急救援预案 (40) (五)应急准备 (41)

基坑开挖施工方案

基坑开挖施工方案 青木关中心医院综合楼建设项目工程基坑开挖施工方案 基坑开挖施工方案 一、编制说明: 1、为预防施工现场土方坍塌事故的发生,保证施工安全,依据《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求,特编制此专项方案,以指导现场安全作业。 2、本专项方案是单位工程《施工组织设计》的补充性文件,方案编制完成后须经公司主管部门负责人、总工程师及总监理公程师审批签字后,方可作业。 二、编制依据: 1、《中华人民共和国建筑法》; 2、《中华人民共和国安全生产法》; 3、《建设工程安全全生产管理条例》; 4、《建筑施工安全检查标准》; 5、《青木关中心医院综合楼建设项目工程施工图纸》; 6、《青木关中心医院综合楼建设项目工程地质勘察报告》; 9、《青木关中心医院综合楼建设项目工程施工组织设计》; 10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 11、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001; 12、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99; 三、工程概况 1、地理位置及环境

本工程位于青木关镇青木湖村况家坝社。场地内地势平坦,紧临重庆大山建设有限公司 1 青木关中心医院综合楼建设项目工程基坑开挖施工方案 道路和建筑物,施工现场比较狭窄。 2、工程概况 本工程是由重庆市沙坪坝区青木中心医院关投资兴建的。 综合楼工程,总建筑面积22715.75m2,其中地下2774.77 m2,建筑总高度(室外地面至冒厅板面的高度)65.65m,地上16层,地下1层的框架剪力墙结构。本工程建筑结构安全等级为二级,六度抗震,框架为三级,剪力墙抗震等级为二级,建筑物耐火等级为一级。人防为甲类二等人员掩蔽部,防常规武器等级六级,防核武器等级六级。 办公楼工程建筑面积3693.14m2,建筑总高度(室外地面至冒厅板面的高 度)26.55m,地上六层,框架结构,工程建筑结构安全等级为二级,六度抗震,框架为四级,楼梯间耐火等级为一级设防。 四、本工程基坑开挖及基坑支护特点 办公楼工程基础形式采用人工挖孔桩基础,砼标号为C30,基础垫层砼采用 C10,抗渗等级为S8,综合楼基础为独立基础和条形剪力墙条形基础,砼标号为 C30,基础垫层砼采用C10,靠外墙的柱抗渗等级同外墙,与土壤接触的顶板及顶板梁抗渗等级为P6。 五、基坑开挖施工总体布署 1、基坑开挖在降水施工及挡土桩施工结束,验收合格,桩体强度达到要求后方可进行。基坑开挖时,先将场地内杂物清理干净,然后精确放出基坑的开挖线。 2、本工程基坑支护措施:

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