城镇道路面层施工——一级建造师考试辅导《市政公用工程管理与实务》第一章第四节讲义
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一级建造师考试辅导《市政公用工程管理与实务》第一章第四节讲义
城镇道路面层施工
一、施工准备
（一）透层和粘层
透层、粘层定义。
3.沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。
（二）运输与布料
1.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。
2.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。
3.应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
4.运料车应在摊铺机前100～300mm外空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。
二、摊铺作业
（一）机械施工
1.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
2.铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6（双车道）～7.5m（三车道以上），通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。
3.摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板使其不低于100℃。铺筑时应选择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。
4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～6m／min的范围内。
5.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑
2019年一级建造师工程管理考试真题及答案
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一、单项选择题 1．根据国际设施管理协会的界定，下列设施管理的内容中，属于物业运行管理的是（）。 A．财务管理 B．空间管理 C．用户管理 D．维修管理 答案：D 2．关于《项目管理知识体系指南（PMBOK指南）》中项目集和项目组合的说法，正确的是（）。 A．项目组合的管理包括识别、排序、管理和控制项目等
B．项目组合中的项目一定彼此依赖或有直接关系 C．项目集指的是为有效管理实现战略业务目而组合在一起的项目D．项目集中不包括各单个项目范围之外的相关工作 答案：A 3．关于施工方项目管理的说法，正确的是（）。 A．可以采用工程施工总承包管理模式 B．项目的整体利益和施工方本身的利益是对立关系 C．施工方项目管理工作涉及项目实施阶段的全过程 D．施工方项目管理的目标应根据其生产和经营的情况确定 答案：C 4．关于项目结构分析的说法，正确的是（）。 A．同一个建设工程项目只有一个项目结构的分解方法 B．居住建筑开发项目可根据建设的时间对项目结构进行逐层分解C．群体项目最多可进行到第二层次的分解 D．单体工程不应再进行项目结构分解 答案：B 5．下列项目策划的工作内容中属于项目决策阶段合同策划的是（）。A．项目管理委托的合同结构方案 B．方案设计竞赛的组织 C．实施期合同结构总体方案 D．项目物资来购的合同结构方案 答案：C
6．下列项目策划的工作内容中，属于项目实施管理策划的是（） A．项目实施期管理总体方案 B．生产运营期设施管理总体方案 C．生产运营期经营管理总体方案 D．项目风险管理与工程保险方案 答案: D 7．施工总承包管理模式与施工总承包模式相比在合同价方面的特点是（）A．合同总价可以一次确定 B．分包合同价对业主相对透明 C．不利于业主节约投资 D．确定建设项目合同总额的依椐不足 答案：B 8．结合项目的施工组织设计及自然地理条件,降低材料的库存成本和运输成本,属于成本管理的（）措施 A．组织 B．经济 C．技术 D．合同 答案：C 9．下列质量管理体系程序性文件中，可视企业质量控制需要而制定，不作统一规定的是（）。 A．内部审核程序
(完整版)水泥混凝土路面面层施工工艺
水泥混凝土路面面层施工工艺 1、安装模板 模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。 2、安设传为杆 当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 3、摊铺和振捣 对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。 施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点: 1) 真空吸水深度不可超过30cm。 2) 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以min计，板厚以cm计)。 3) 吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步升高到400～500mmHg，最高值不宜大于650～700mgHg，计量出水量达到要求。关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10～15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。
城镇道路面层施工考试试题
城镇道路面层施工、城市桥梁结构形式及通用施工技术培训试题姓名：部门：得分： 一、单选题（每题1分，14题，共14分） 1.钢筋与钢板的T尹形连接,宣采用( C )。 A、闪光对焊 B、电阻点焊垂排 C、电弧焊 D、氯弧焊 2.关于先张法和后张法预应力梁施工的说法,错误的是( C )。 A、两者使用的预制台座不同 B、预应力张拉都需采用干斤顶 C、两者放张顺序一致 D、后张法预应力管道需压浆处理 3.下列桥型中,在竖向荷载作用下,桥墩或桥台主要承受水平推力的是( C )。 A、悬索桥 B、梁式桥 C、拱式桥 D、刚架桥 4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是( A )。 A、侧模应在预应力张拉前拆除 B、侧模应在预应力张拉后拆除 C、模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则 D、连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落 5.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用,当需要代换时,应由( D )单位作变更设计。 A、施工 B、建设 C、监理 D、原设计 6.施工中钢筋接头受力状态不清的,应按(A )处理。 A、受拉 B、受压 C、偏压 D 、受剪 7.某项目部一次进场80套锚具，至少应取( D )套做外观检查。 A、3 B、5 C、8 D、10 8.商品混凝土的( B )应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 A、配合比 B、运输能力 C、坍落度 D、粗骨料
9.同一天进场的同批次、同规格100t预应力钢筋，最少应分为( B )批检验。 A、1 B、2 C、3 D、4 10.热拌沥青混合料面层摊铺、碾压符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJI规定的是( C)。 A、城市快速路、主干路宜在气温低于5℃条件下 B、沥青混合料摊铺的试验段长度为50m C、压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶 D、碾压应从中心向两侧展开 11.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是( D )。 A、胀缝应与路面中心线垂直 B 、缝壁必须垂直 C、缝宽必须一致，缝中不得连浆 D、缝上部安装缝板和传力杆 12.普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足( A ) 要求。 A、弯拉强度、工作性、耐久性 B 、抗压强度、工作性、耐久性 C、弯拉强度、抗压强度耐久性 D、弯拉强度、抗压强度、工作性 13.用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用( D ) 。 A、低频低振幅 B、低频高振幅 C、高频高振幅 D、高频低振幅 14.热拌热铺沥青混合料路面完成后，其表面温度自然降至( A )℃时，可开放交通。 A、50 B、60 C、80 D、100 二、多选题（每题2分，6题，共12分） 1.关于钢筋接头的说法,正确的是( CD )。 A、钢筋接头应优先选用闪光对焊 B、受拉主筋宜采用绑扎连接
道路路面恢复施工方案
碧水西岸·南湖1号地下车库改造工程道路恢复施工方案 编制： 审核： 】 批准： 浙江东阳三建西安分公司 南湖1号项目部 < 2012年12月20日
一、工程概况 工程名称：碧水西岸·南湖1号地下车库改造工程 工程地址：西安市曲江区情侣路与雁南四路东北角 建设单位：陕西南湖物业管理有限公司 设计单位：中国建筑西北设计研究院 " 监理单位：中煤陕西中安项目管理有限公司 施工单位：浙江省东阳第三建筑公司 二、编制依据 1、《砼路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《水泥砼路面施工验收规范》（GBJ97-87） 3、《砼路路基设计规范》JTG D30-2004 4、《水泥砼路面施工技术规范》JTG F30-2003 5、《砼路环境保护设计规范》JTJ/T006-98 [ 三、回填具体操作及措施 槽底清理、碾压→分层铺土→压实→验收 1、基坑（槽）底或基土表面应清理干净。特别是槽边掉下的虚土，风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。 2、下部采用立式夯夯实，上部采用蛙式夯夯实每层虚铺厚度200——300mm，按照基坑（槽）边测设的标高线进行标识检查。各层铺摊后均应用人工找平，与坑边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。
3、压实密实：压实遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。每层取环不少于10点，各取点位置应选择有代表性的部位，且均匀分布，压实系数不得小于。 具体施工参照回填专项方案 四、混凝土路面修复 1、施工工艺 ； 素土压实—300厚3:7灰土—50mm砂垫层—8@200单层钢筋网片安装—220厚C35砼路面 2、路面施工前，先经由建设单位、监理单位确认前期管道、电缆等改造工程，管道试水、砂回填、管沟预制盖板安装到位等工作完成后方可进入道路恢复工作阶段。 3、管沟部位道路施工时，基层二灰碎石不做，3:7灰土直接施工至垫层标高。 4、根据12月11日监理例会中建设单位要求，在砼道路内满配8@200单层钢筋网片，路面排水根据原有路面。 5、混凝土采用商品砼，扦入式振捣棒振捣。塑料薄膜养护，铺设阻燃棉毡保温。 6、施工方法及工艺措施 (1)施工方法 ①测量放样
市政道路标准化施工指南(路基+基层+面层)
市政道路标准化施工指南（路基+基层+面层） 工程施工质量标准化管理必须遵循责任承诺、方案先行、样板示范、班前讲评、过程控制、量化评价、持续改进的要求，按照PDCA 循环运行，严格控制、持续改进、科学组织、规范管理，最终实现市政道路工程质量的全面稳定可控。以下为市政道路路基、基层、面层等标准化管理进行了详细的总结。 一、路基工程 1、挖方路基 （1）在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不得开挖。 （2）挖方作业应保持边坡的稳定，做到不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干忧。 （3）路基挖方材料应尽量予以利用，除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃。 （4）在整个施工期间，必须始终保证路基排水畅通。 （5）必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护，开挖中一旦发现上述结构物应立即上报，且应停止作业并保护现场听候处理。 （6）居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
2 、填方路基 （1）路堤填筑以机械作业为主，人工配合。为保证施工质量，提高施工效率，按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工，即：三阶段：准备阶段T施工阶段T验收阶段； 四区段：填筑区段T平整区段T碾压区段T检验区段； 八流程：施工准备T基底处理T分层填筑T摊铺整平T洒水或 晾晒T机械碾压T检验签证T路基面整修； （2）地基处理应按相关规定处理完毕并检验合格。 （3）路基填料应通过试验确定，符合规范及设计要求后方可使用。 （4）在填方路基开工前，应进行路堤试验路段的施工。现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止； 试验路段原则上一般不小于100 米；试验时应记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水率等，试验结果报经监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据；试验结束时，试验段若达到质量检验标准，可作为路基的一部分，否则，应予挖除，重新进行试验。 （5）填方路基必须严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”，做到路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，控制好“五度”，即：压实度、平整度、厚度、宽度和横坡度。 路基规范上料：每层填料铺设前，下一层底面石灰打格，并且挂线，每个方格大小按虚铺厚度铺一车填料。
混凝土路面工程施工总结
混凝土路面工程施工总结 ****段路面整治工程位于射洪县境内，北起于射洪县城，南止于大英县回马交界处。 二、工程概况 ***段沥青混凝土路面整治工程，全长23公里，起点K399+400，终点K422+207；路基宽23米，行车道宽15米，路面面层设计4cm厚中粒式AC-16Ⅰ型沥青混凝土。开工日期、设备及人员进场是2004年7月3日，完工日期为2004年10月20日，合同工期为90天。 本工程承建单位是四川**路桥集团有限责任公司，建设单位为**县高等级公路管理处，监理单位是四川省**公路工程监理咨询有限公司。 三、工程实际情况 由四川华建路桥集团有限责任公司承建的省道205线射洪南段沥青混凝土路面整治工程，系旧路改造，原路面使用年限已久，表面平整度甚差，路面横纵坡严重变形，局部地段强度偏低，故在施工前需作水稳层补强及路面调平，以保证沥青混凝土路面的成型质量和争创优良工程。因此工程实际完工时间为2004年10月20日，完成4cm厚中料式沥青混凝土23公里，工程总造价约1668万元。 省道205线射洪南段沥青混凝土路面整治工程总用人工6340工日，拌和沥青混合料：36214T，沥青用量：2003T，碎石：6891m3，石屑5907m3，砂5785m3，矿粉：2091T。 施工中采用120型120T/H沥青混凝土拌和楼，3m3装载机1台，
前场沥青混凝土铺筑机械为ABG-9型摊铺机，德国产英格索兰DO-110型双钢轮压路机一台，YZ25型胶轮压路机一台，YZC8双钢筒压路机一台，7m3空压机两台，60KW发电机一台，8000L洒水车一辆，切缝机两台，6000L沥青洒布车一台，抗剥落剂搅拌装置、电动液压脱模器各一套，路面配套机具各作业时间是87个台班，运输混合料的自卸汽车17辆，平均运距29公里，运输总量36214吨。 四、工程管理 根据工程实际情况，设一个项目经理部，经理部设项目经理1人，负责整个工程的全面工作。项目总工负责工程的技术管理，制定施工技术方案，组织论证施工中的设计变更和技术难点的处理。设技术负责人1人，预控工程质量和进度，下达和检查各职能部门的任务完成情况。下设办公室负责来访人员的接待，后勤管理工作及文件的收发工作。设工程部负责工程的技术操作，做好技术交底工作。设试验室负责沥青混合料的配合比及相关的试验工作。设工程计量部负责工程的收方计价、统计及计量报表的上报工作。设设备维修人员，保证机械设备的完好。设技安部负责办公区及拌和场地的安全，解决施工纠纷等工作。施工中，项目经理、总工、技术负责人常驻工地，下属部门人员相互配合、相互协调、相互监督，形成工程质量和进度的保证体系。为保质保量完成施工任务打下了良好的基础。 1、开工前准备 项目部从2004年7月3日即着手设备的安装、调试、检修。根据合同，原材料由业主提供：沥青为茂名AH-70#石油沥青，主要技术指
一级建造师施工管理重点
一级建造师施工管理重点631人阅读 本人经过多方搜集结合课本整理而成。希望可以帮助到你 第一章 施工管理 ◆ 施工管理分为 项目管理 、 组织论 、 风险管理 、 建设工程监理 和施 工企业管理 五个学科。 ◆ 组织论 是管理学的 母学科 ， 动态控制原理 是项目目标控制的 基本方法论 。 ◆ 项目管理的 核心任务 是项目的 目标控制 。 ◆ 建设工程项目管理的内涵是：自 项目开始至项目完成（实施期） ，通过 项目策划和项目控制 ，以使项目的 费用 目标（对业主而言是投资目标，对施工方而言是成本目标，设计和监理也是投资目标） 、进度目标和质量目标 得以实现。 ◆ 项目 决策期 管理工作的主要任务是 确定项目的定义
而项目 实施期 管理的主要任务是通过管理使项目的 目标得 以实现 。 ◆ 由于参与单位的 工作性质 、 工作任务 和 利益 不同，因此形成了不同类型的项目管理， 业主方 是项目生产过程的 总集成者 ，也是 总组织者 ，所以业主方的项目管理是管理的 核心 。 ◆ 按工作性质和组织特征可以将项目管理划分为： 业主方（投资、开发、咨询、监理） 、设计方、施工方（施工 总承包方、施工总承包管理方、分包施工方） 、供货方、建设项目工程总承包方（ E P C ，集设计、施工、采购于 一身） 的项目管理。 ◆ 业主方项目管理的目标包括项目的 投资目标 （项目的总投资目标） 、 进度目标 （项目动用的时间目标，也即交 付使用的时间目标）和 质量目标 （不仅包括施工质量，还包括设计质量、材料质量、设备质量、和影响项目运行或运营的环境质量等） 。 ◆ 项目的 投资目标
水泥混凝土道路工程施工要点
4.4水泥混凝土道路工程施工 本工程主要包括级配碎石基层、多孔隙水泥稳定碎石排水基层、C25水泥混凝土面层等。 4.4.1级配碎石基层 级配碎石基层，主要利用其现有手摆块石基层，当基层不足时，补宽至设计宽度；补宽基层厚度为0.2m，原基层厚度不足0.2m时，采用级配碎石补强至设计厚度，拆除原有碎石路面混凝土板破碎成小于400mm的小块作为道路基层并用级配碎石找平。 4.4.1.1材料 用于底基层的碎石最大粒径不得超过53mm，且压碎值不得大于30%；碎石中不得有粘土块，植物等有害物质，针片状颗粒含量不得超过20%。 4.4.1.2施工要求 路基上铺筑垫层材料必须经监理人验收合格，方才摊铺施工。铺筑垫层前，将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。使用监理人批准的机械进行垫层材料的摊铺。摊铺后的碎石、砂砾应无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。经过整平和整型，按试验路段所确认的压实工艺，在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大密度的96%以上。一个路段碾压完成以后，按批准的方法做密实度试验。被检验的材料没有达到所需的密实度、稳定性，则必须重新碾压、整型及整修。凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直到达到规定的压实度为止。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。两段作业衔接处，第一段留下5～8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。在已完成的垫层上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次，按《公路路基路面现场测试规程》(JTJ 059-一95)规定进行压实度试验，并按规定检验其他项目。所有试验结果，均报监理人审批；级配碎石垫层未铺封层，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。 4.4.1.3级配碎石垫层施工 1、混合料拌合：碎石装入料斗，然后按设计的含水量采用稳定土拌合站进行拌合。 2、运料：级配碎石用汽车运至施工现场。为了防止混合料水份的散失，必要时加盖蓬布。运料前必须根据每台运输车的斗容量计算出每车料的摊铺面积并
一级建造师工程管理笔记
建设工程项目的组织与管理1Z201000 建设工程项目的全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段。设施管理）项目管理++建设工程管理：工程项目全过程（工程项目全寿命）的管理。（开发管理建设工程项目管理：建设工程项目实施阶段的管理。。是为工程的建设和使用增值建设工程管理工作是一种增值服务工作，其核心任务工程建设增值：1、确保工程建设安全2、提高工程质量3、有利于投资（成本）控制4、有利于迚度控制 、满足最终用户的使用功4 3、有利于节能、有利于环保工程使用（运行）增值：1、确保工程使用安全2、有利于工程维护6 5、有利于降低工程运营成本能建设工程项目管理的内涵：自项目开始至项目完成（项目的实施阶段），通过项目策划和项目控制，以使 目标控制核心任务是项目的项目的费用目标、进度目标和质量目标得以实现。项目管理的 保修阶段动用前准决策阶段设计准备设计阶段施工阶段备阶段阶段保动竣编初编施施技编 修用工工制制步工术制期开验设可项图设可结始收目行计设计行束计性建 性研议研究书究报报告告 项目决策项目实施阶段阶段 人力资源、物质资源和知识的集成，业由于业主方是建设工程项目实施过程（生产过程）的总集成者—主方也是建设工程项目生产过程的总组织者，因此对于一个建设工程项目而言，业主方的项目管理往往是 。该项目的项目管理的核心建设项目工程总承包基本出发点：借鉴工业生产组织的经验，实现建设生产过程的组织集成化，以克服由于设计不施工①分离致使投资增加，以及克服由于设计和施工的不协调而影响建设迚度等弊病的，其核心是通过设计与施工过程的组织集成，促进设计与②交钥匙”主要意义：并不在于总价包干和“施工的紧密结合，以达到为项目建设增值的目的。建设工程项目管理的任务：三控三管一协调①质量控制②成本控制③进度控制④安全管理⑤合同管理⑥ ⑦组织与协调信息管理 系统的目标决定了系统的组织，而组织是目标能否实现的决定性因素目标实现的影响因素：组织、人的因素、方法与工具。。组织措施（最重要）、管理措施、经济措施和技术措施控制项目目标的主要措施包括组织论主要研究系统的组织结构模式、组织分工和工作流程组织、组织结构模式反映一个组织系统中各子系统之间或各元素之间的指令关系。 1、组织分工反映一个组织系统中各子系统或各元素的工作任务分工和管理职能分工。23、组织结构模式和组织分工都是一种相对静态的组织关系。工作流程组织则可反映一个组织系统中各项 工作之间的逻辑关系，是一种动态关系。物质流程组织对于建设工程项目而言，指的是项目实施任务的工作流程组织。．
路面上面层施工方案完整版本
G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程 路面SMA-13改性沥青砼上面层施工方案 一、编制依据 （一）、编制依据 1、施工招标文件专用本、答疑文件、G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程合同文件、施工图纸资料。 2、中华人民共和国交通部2009年版《公路工程国内招标文件范本》及有关要求。 3、现行的标准、规范办法规定、施工技术规范。 4、进场后我方人员现场调查、踏勘的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。 5、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。 6、我单位现有的技术装备和施工设备能力。 7、本工程施工的具体特点。 8、本工程所处的平面位置和施工环境条件。 （二）、编制原则 1、严格执行国家及交通部作出的技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 2、严格执行国家及山东省法令、法规、政策、办法和制度。 3、严格遵循G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程施工招标文件规定。 4、确保按合同文件对施工进度的具体要求。 5、确保质量、安全、工期的原则和专业化施工的原则。 6、不断优化施工方案、均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则。 7、因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则。 8、建设与保护生态环境同步，以人为本、安全发展的原则。
二、工程概况 （一）、工程概况 G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程，路线自垦利互通立交接线K496+017处，经垦利互通主线桥、原收费站、永丰河大桥、七干渠大桥、三排沟中桥、黄河大桥、王庄干渠中桥、东港互通主线桥，止于K509+999处，路线全长12.982公里。公路标准采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。本项工程用于全部施工段内的上面层施工（除微表处外），共计247565m2。 （二）、主要技术指标 三、施工方案 （一）、施工准备 1、测量 高程控制测量：对等级水准点进行复测和加密测量，并根据季节的变化和外在环境的影响，定期对水准点进行复测；细部的高程测量采用高程点位引测到施工部位并进行闭合返测，按规定误差范围进行精度控制。 2、试验 我部按合同要求在项目驻地拌合站设中心试验室，配备齐全的试验仪器设备，设专职试验工程师，配备专用车辆。 3、施工人员 本项工程配备路面专业施工负责人2人，技术员4人，专职安全员1人，施工工人
道路路面基层施工方案
路面基层施工方案 第一章：工程概况及特点 1、工程总体概述 2、施工组织安排 （1）、机械设备进场 施工机械提前2天进场。施工前进行调试和保养工作，以保证机械设备处于最佳状态。 主要机械设备进场一览见下表： 主要机械设备进场一览表 机械名称型号数量备注 自卸车东风/15T20台正常振动压路机天工YZ220/22T1台正常 振动压路机洛工YZ220/22T1台正常 轮胎压路机徐工30T1台正常洒水车解放1531台正常 摊铺机徐工952台正常 装载机成工951台正常 ①人员进场培训 施工班组人员已齐备，随时可以进场开始施工施工人员在进场后，根据工程具体情况和设计要求，针对质量通病和容易出现质量问题的步骤，由项目施工管理人员、质量管理人员对班组现场管理人员进行施工技术交底。班组质量负责人再对施工作业人员进行交底和培训。 ②安全教育：组织全部施工作业人员参加由项目安全管理人员组织进
行的施工安全教育。 ③安排专职电工负责供电线路的架设和维护，同时负责设备的日常检测和维护工作。 ①集料 水泥稳定级配碎石所用集料分为三类，1#料采用10～30mm碎石，2#料采用10～20mm碎石，3#料采用5～10mm碎石，4#料0～5mm石屑。各种材料在拌合站集中分仓堆放，地面采用硬化处理。现场可堆放各种集料各1000t，根据施工情况可在施工期间陆续进场，保证供应。 ②水泥采用亚泰缓凝型PC32.5水泥，水泥罐可贮存50t水泥，根据需要可随时运到现场。 各种材料在使用前经试验室检测合格，并完成基层（6%、5%、4%水泥含量）的配合比设计。 第二章、主要施工方法 一、施工流程
施工准备→测量定位放线→基层施工（养护7d）→下基层施工（养护7d）→上基层施工（养护7d）→现场检测→透层施工。 二、主要施工方法 （一）、水泥稳定碎石基层施工方法 1、工作流程 水泥稳定层施工工艺流程图 2、施工准备 （1）、技术准备 ①组织技术人员学习施工图纸设计文件和规范文件，熟悉图纸，做好技术交底工作。
混凝土道路工程施工组织设计
七、施工组织设计1）各分部分项工程的主要施工方法； 2）拟投入的主要物质计划 3）工程投入的主要机械设备情况，主要施工机械进场计划；4）劳动力安排计划； 5）确保工程质量的技术组织措施； 6）确保安全生产的技术组织措施； 7）确保文明施工的技术组织措施； 8）确保工期的技术组织措施； 9）施工总平面图； 10）确保报价完成工程建设的技术和管理措施； 11）施工进度图表完成情况； 八、项目管理机构 1）项目管理机构配备情况表； 2）项目经理简历表 3）项目技术负责人简历表 九、资格审查条件 （一）投标人基本情况表 （二）近年财务状况表 （三）近年完成类似项目情况表 （四）正在施工的和新建承接的项目情况表．
十、其他材料 （一）优惠条件及服务承诺 十一、农民工工资保障金承诺书
一、工程工序主要施工方法 一、分部分项工程主要施工方法 工程施工按先地下后地上，先路面后排水，然后进行道牙施工，排水采用人机配合，单侧出土，机械、人工下管接合，对原地势高地段上方采用自卸车外运土同时进行，各个施工段管道施工完毕经验收合格后，分层回填，夯填土密度验收合格，再回填下层，每次回填土厚度不能超过20厘米，管顶回填厚度达到60厘米后留出压路机的工作面，可上压路机碾压，管道回填土与路面路基土方同步进行。 排水施工工序：沟槽开挖--浇筑基础--浇筑基础--下管稳管---围座抹带--砌井---回填夯实。 路面路槽用挖掘机挖出装走，好土方留下灰土基层用，挖掘机与人工或平地机，推土机配合平整，然后进行碾压，施工中控制好纵横坡度，以利下雨排除积水。 灰土基础在搞好白灰和土计量工作的公式，施工方法采用机械拌和，人工过筛，这样虽然施工成本较大，但有效地控制住灰土基础的施工质量。 砼集料采用每年施工队设一个搅拌点，机动车运输，严格控制砼、砂浆配合比，及时养护，保证工程质量。 二、工期保措施（见附表-1、工期网络图） 根据制定的施工控制网络计划图，来保证该进度计划实行的具体措施。．
一级建造师建设工程项目管理真题及答案解析(完整)
2011一级建造师工程管理全真试卷 一、单项选择题 1、施工企业委托工程工程管理咨询对工程管理的某个方面提供的咨询服务属于（）工程管理的范畴。 A．业主方 B．设计方 C．施工方 D．供货方 答案：C 解读：施工企业委托工程工程管理咨询公司对工程管理的某个方面提供的咨询服务也属于施工方工 程管理的范畴。 2、下列有关合同结构图的说法中错误的是（）。 A．合同结构图中双向箭杆表示两个单位之间有管理指令关系 B．合同结构图矩形框表示建设工程的各参与单位 C．合同结构图反映业主方和工程各参与方之间，以及工程各参与方之间的合同关系 D．合同结构图中的双向箭杆表示两个单位之间有合同关系 答案：A 解读：合同结构图中的双向箭杆表示两个单位之间有合同关系 3、下列关于施工总承包和施工总承包管理模式的说明，正确的是（）。 A．施工总承包模式如果采用费率招标，对投资控制有利 B．施工总承包管理模式，业主方招标和合同管理的工作量较小 C．施工总承包管理模式一般要等到施工图全部设计完成才能进行招标 D．施工总承包管理模式有利于压缩工期 答案：D 解读：施工总承包管理模式，业主方的招标及合同管理工作量较大；施工总承包管理单位的招标可 以不依赖完整的施工图，当完成一部分施工图就可对其进行招标。施工总承包模式中，“费率招标”实 质上是开口合同，对业主方的合同管理和投资控制十分不利。 4、在物资采购管理工作中，编制完成采购计划后进行的工作是（）。 A．进行采购合同谈判，签订采购合同
B．明确采购产品的基本要求、采购分工和有关责任 C．选择材料、设备的采购单位 D．进行市场调查，选择合格产品供应单位，建立名录 答案：D 解读：采购管理应遵循下列程序：①明确采购产品或服务的基本要求、采购分工及有关责任；②进 行采购策划，编制采购计划；③进行市场调查，选择合格的产品供应或服务单位，建立名录；④采用招 标或协商等方式实施评审工作，确定供应或服务单位；⑤签订采购合同；⑥运输、验证、移交采购产品 或服务；⑦处置不合格产品或不符合要求的服务；⑧采购资料归档。 5、在应用动态控制原理控制建设工程工程目标时，调整工程组织结构、管理职能分工属于（）措施。 A．组织 B．合同 C．经济 D．技术 答案：A 解读：组织措施，分析由于组织的原因而影响工程目标实现的问题，并采取相应的措施，如调整工 程组织结构、任务分工、管理职能分工、工作流程组织和工程管理班子人员等。 6、建筑施工企业工程经理是受企业（）委托，对工程工程施工过程全面负责的工程管理者。 A．董事会 B．股东 C．股东代表大会 D．法定代表人 答案：D 解读：建筑施工企业工程经理，是指受企业法定代表人委托对工程工程施工过程全面负责的工程管 理者，是建筑施工企业法定代表人在工程工程上的代表人。 7、建设工程工程风险可分为组织风险、经济与管理风险、工程环境和技术风险，下列风险因素中 属于组织风险的是（）。 A．承包方管理人员的能力 B．信息安全控制计划 C．引起火灾和爆炸的因素
路面面层施工工艺流程
小型机具铺筑水小泥混凝土路面施工技术
施工要点: 砼面板为25cm厚，施工技术标准高，必须按照设计图纸和监理工程师的指示，在验收合格的基层上施工水泥砼面板。路面面层全面开工前，在监理工程师到场时，按批准的施工方案，首先施工不小于400m2的试验路段，使用正常的全部设备，从而取得试验数据，对于不妥的地方进行修正，取得监理工程师的批准，再开始全面施工。 5.1材料：采用425#以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；采用洁净、坚硬且符合规范规定级配的中、粗砂，碎砾石应质地坚粒径不超过40mm，并应符合规定的级配，集料应冲洗干净；水质清洁无有害物质。除技术要求应符合GBJ97－94的有关规定外，应经监理工程师同意。 5.2混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度，耐久和混凝土拌和物和易性的要求，并通过实验加以调整，水灰比不宜超过0.46，坍落度宜在20－25mm范围内，单位水泥用量不小于300kg/m3，混凝土的试配强度按设计强度提高10－15%确定最后的施工配合比，并报监理工程师批准。 5.3钢筋的设臵：按设计设臵，横向缩缝及胀缝装设 25mm传力杆应与中线及路面平行，偏差不大于5mm，传力杆长度的一半再加上5cm，涂一层沥青，并在涂沥青的一端加一个预制的盖套，内留30mm的空隙，填以纱头或泡沫塑料，传力杆支撑装臵应在铺筑路面之前装设好，并得到工程师的批准。纵向缩缝和纵向施工缝装
设的拉杆亦应在混凝土摊铺前就装设好，拉杆采用 16钢筋，两侧各40mm的长度内涂以防锈涂料。 工程中所用全部的钢筋的设臵及绑扎都应经监理工程师同意后才能浇筑混凝土。 5.4混凝土的拌合运输：混凝土在拌合站集中拌合，MR4500搅拌运输车运输。 5.5模板：采用钢模板，模板的高度应与混凝土板的厚度一致，立模的平面位臵高程应符合设计要求，并应支立稳固，接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。 5.6混凝土路面的摊铺：采用人工灌筑及摊铺，振动梁振实刮平、抹光机抹面，用槽器滚动压纹机压纹。砼面层25cm依次摊铺，严禁抛掷和耧耙，以防止混凝土离析，工地备有可调模板，震动式整平板等人工摊铺的一切设备和工具。 5.7接缝施工：混凝土路面施工之前28天，向工程师提交一份整个工程范围的平面图，示出混凝土路面设臵的全部接缝的部位。 5.7.1横向施工缝：横向施工缝只应在混凝土作业中断30min时才设臵施工缝．施工缝的位臵应设在胀．缩缝处。设在缩缝处和或胀．缩缝处时，采用平缝加传力杆，并应垂直于中线，按图修筑。当横向施工缝与横向缩缝分开设臵时，其距离不小于2.0m。 5.7.2横向缩缝：横向缩缝应横过路面全宽设臵，缩缝的施工方法采用切缝法，当混凝土强度达到设计强度25~30%时，采用切缝机进行切割，在规定部位之外，不允许出现任何横向裂缝。锯缝完成后，
公路路面基层施工技术规范试题
公路路面基层施工技术规范 一、选择题 1、沥青路面基层要有足够的强度和刚度，不允许产生的变形或破坏不包括。 A.残余变形 B.抗压破坏 C.剪切破坏 D.弯拉破坏 2、以下不能作为公路路面基层粒料的是：。 A.水泥稳定土 B.级配砾石 C.填隙碎石 D.级配碎石 3、石灰工业废渣稳定土应用 12t 以上压路机碾压，用 12-15t 三轮压路机 碾压，每层的压实厚度不应超过 15 厘米，用 18-20t 三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过厘米。 A．15 B．18 C．20 D．25 4、石灰稳定土应在秋末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在50C 以上，并应在第一次冰冻到之前到两个月完成。 A .一个月 B .一个半月C.两个半月D .三个月 5、石灰稳定土基层应严格控制其厚度和高程，其路拱横坡应与一致。 A.边坡 B.路床 C.面层 D.2%--4% 6、级配碎石的不适用层次为。 A.各级公路的基层和底基层 B.高速公路的基层和底基层 C.较薄的沥青面层与半刚性基层之间的中间层 D.以上都不对 7、级配碎石层施工时，应遵守下列规定和要求。 A.允许少量离析现象 B.塑性指数应符合规定 C.级配必须准确 D.颗粒组成顺滑曲线 8、级配碎石用料的要求中，碎石中的扁平、长条颗粒的总含量应不超过
A ．5% B． 10% C．20% D．30% 9、级配碎石路拌法施工，拌和结束时，混合料的含水量应均匀，并较最佳含 水量大左右。 A ．2% B．3% C． 4% D．1% 10、级配碎石路拌法施工必须分幅铺筑时，纵缝应搭接拌和，应将相邻的 前幅边部的厘米搭接拌和，整形后一起碾压密室。 A．20 B．30 C．50 D． 100 11、级配砾石的适用层次的说法，不对的是有。 A.高速公路底基层 B.轻交通的二级和二级以下公路 C.各级公路的底基层 D.不宜作底基层 12、级配砾石的级配中天然砂砾符合规定的要求，而且塑性指数或 9 以上 时，可以直接用作基层。 A．6 B．7 C．8 D．9 13、填隙碎石适用层次。 A. 一级公路以上的基层 B.高速公路基层 C. 二级公路以下面层 D.各级公路的底基层 14、填隙碎石基层施工分为和湿法两种方法。 A.干法 B.撒布法 C.分层法 D.湿法 15、填隙碎石基层施工，碾压完成后，基层的固体体积率应不小于，底基 层的固体体积率应不小于 83%。 A．90% B．85% C．80% D．83% 16、沥青稳定碎石基层的碎石力学强度指标中的压碎值应小于30%，或 磨耗率小于。
水泥混凝土路面工程施工方案
1.水泥混凝土路面工程施工 2.1施工要求 2.1.1施工准备工作 施工前的准备工作包括选择商品混凝土供应商，材料准备及质量检查，基层的检验与整修等项工作。如果采用自己搅拌需要征得监理同意，似乎现在不允许自己搅拌。 2.1.2混合料配合比检验与调整 混凝土的材料要求：水泥采用P.O42.5以上标号硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥；沙子采用河沙，中粗砂；碎石采用级配碎石，粒径不大于31.5mm。 混凝土配合比设计应同时满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标。 混凝土施工前对商品混凝土进行检测试验，测定其工作性（包括坍落度），按工作性符合要求的配合比，测定其强度，可以通过压蒸4h快速测定强度，然后推算其28d强度。 2.1.3基层检验与整修 基层检验：基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。 测量放样；测理放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。
2.2混凝土的拌和与运输 混凝土拌和物拟采用搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌站出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。若时间超过限值，或者在气温时，宜使用缓凝剂。 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间 2.3模板 模板采用定型钢模板，每1m设置一处支撑装置。长度3～4m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。 安设模板：基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。 模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂，以便拆模。 2.4安放钢筋 安放钢筋（包括角隅钢筋）时，不得踩踏，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落高度。待钢筋网片安装好就位后，用混凝土拌和物压住，再继续浇筑混凝土。安放时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物
一级建造师施工管理真题及答案
2017一级建造师施工管理真题及答案 一、单项选择题 1、在解决国际工程承包合同争议的时候，应该首选()方式。 A.仲裁 D.协商 参考答案：D 答案解析：解决国际工程承包合同争议的主要方式有：协商，调解，仲裁，诉讼。协商是解决争议最常见也是最有效的方式，也是首选的最基本的方式。答案选D。DAB和DRB既不是调解也不是诉讼，是国际工程解决争议的特殊方式，因此BC不正确。参见教材P351。 参考233网校赵春晓模拟题试卷一，第62题。。 2、施工过程中，工程师下令暂停部分工程，而暂停的起因并非承包商违约或其他意外风险，承包商向业主提出索赔，则()。 A.工期和费用索赔均能成立 B.工期和费用索赔均不能成立 C.工期索赔成立，费用索赔不能成立 D.工期索赔不能成立，费用索赔能成立 参考答案：A
答案解析：本题考核工程暂停、终止合同的索赔。工程师有权下令暂停全部或任何部分工程，只要这种暂停命令并非承包人违约和其他意外风险造成的。承包人不仅可以得到要求工期延长的权利，而且可以就其停工损失获得合理的额外费用补偿。 3、根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2001，打桩机械在昼间施工噪声排放限值是()dB(A)。 参考答案：D 答案解析：本题是一个常规的记忆性题目，比较简单，主要考察噪声污染的防治。施工昼间排挡限值是70分贝，晚间是55分贝，因此答案为D。一定要看清题目中是问的昼间噪声排放，而不是夜间。知识点会，审题很重要。 ，第51题。 4、据《工程网络计划技术规程》JQJ/T121-2015，直接法绘制时标网络计划的第一步工作是 (A)。 A.将起点节点定位在时标计划表的起始刻度线上 B.绘制标时网络计划 C.计算各工作的最早时间 D.确定各节点的位置号
沥青砼路面面层施工技术交底
. .. . 路面下面层沥青混凝土施工技术交底 交底容： 本工程的道路面层为沥青混凝土面层，路段面层共分为二层：从上至下分别为：1、5cm细粒式沥青混凝土上面层（改性沥青）；2、7cm中粒式沥青混凝土下面层。 1、施工准备 1.1施工机械 沥青面层施工队必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障。沥青下面层应采用左右幅全宽机械化连续摊铺作业，对于单幅三车道面层，应实施两摊铺机梯队作业，以确保铺面的质量，因而必须配备以下主要施工机械(一个施工点)。 (1)间歇式沥青混合料拌和楼(4000型及以上)，另配有80t以上热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制，并有打印装置。拌和楼应配备良好的二级除尘装置。 (2)沥青混合料摊铺机二台(应满足合同要求)。 (3)压路机：25t以上轮胎压路机2台，8～13.5t双钢轮压路机4台，胶轮压路机一台。 (4)载重量15t以上的自卸汽车不少于10辆。 1.2检测仪器 必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。
下面层工地试验室主要试验项目精确度表 开工前要求加强对拌和楼、检测仪器等设备的校验和标定工作，监理、建设单位必须对校验和标定情况进行检查、核验，确保拌和及检测数据真实可靠。施工过程中应加强对拌和楼、检测仪器等设备的检修、维护，以便能及时发现设备出现的问题。对拌和楼筛网等配件应经常检查，发现堵塞和破损现象应及时进行清理和更换，以便更好
的控制配合比。 1.3检查与清扫 (1)施工下面层前，应检查封层的完整性与基层表面的粘结性，对局部基层外露和封层两侧宽度不足部分应按封层施工要求进行补铺；对已成型的封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。对封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净，灰尘应提前冲洗，风吹干净。并应再次对基层反射裂缝情况进行仔细检查。 1.4原材料的储备 (1)承包人进场后，应抓紧进行集料料源情况的调查工作，集料必须为经监理验收合格的矿点所提供，并符合规及设计级配要求。经试验检测合格、拌和场建设完成后，应抓紧备料工作；大规模施工之前，拌和场必须备足原材料，确保能满足连续施工要求。 (2)与沥青供应商签订供货合同，对双方的责任和义务、供应时间、供应数量等事项进行明确施工，对沥青库存数量、沥青质量进行动态掌握。运到拌和场的普通沥青、改性沥青要采用不同的储油罐进行存放。 2、施工工艺 2.1沥青混合料的拌制 (1)拌和楼料斗隔板应加高，避免不同规格集料发生串料现象；装载机从底部垂直装料，装料应尽量均匀，以确保生产配合比的准确性。 (2)严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温