最新广东省交通运输规划研究中心简介

广东省交通运输规划研究中心简介

广东省交通运输规划研究中心（以下简称“中心”），位于广州市越秀区白云路27号，成立于2000年9月，为广东省交通运输厅直属事业单位（公益三类），是广东省交通运输厅主要技术支撑机构。

中心具有甲级工程咨询资质，业务聚焦于广东交通运输规划、工程咨询和行业政策法规研究。中心以“引领技术前沿、当好参谋助手、服务南粤交通”为使命，以成为“交通运输规划研究的权威机构”为目标，以“智圆行方，慧己达人”为行为准则，秉承“规范、科学、务实、高效”的服务理念，实施ISO质量管理体系，打造了一支业务精悍的队伍，形成了一批高质量的服务成果。

目前，中心拥有各类专业技术和管理人员60余人，具有高级职称人员33人（其中：教授级高工4人），中级职称人员13人；注册咨询工程师（投资）19人。具有博士学位3人，硕士学位49人。

中心自成立以来，承担了约200项规划研究课题，完成了约5000公里高速公路和350余项港口、航道的设计审查咨询，在综合交通运输规划、工程设计咨询、行业管理与政策法规研究方面积累了丰富的经验，赢得了上级行政主管部门的充分认可和业界的广泛好评。“华南地区公路路面修筑

成套技术的研究与推广应用”项目荣获2011年度中国公路学会科学技术奖一等奖；“珠江三角洲高等级航道网建设关键技术研究”荣获2014年度中国水运建设行业协会科学技术一等奖；“广东省综合运输体系规划信息平台”荣获“2014地理信息科技进步奖”二等奖;“汕头市综合交通运输体系发展中长期规划（2012-2030年）”荣获2015年中国公路学会科学技术奖三等奖；“广东省公路路面典型结构研究”项目荣获2011年度广东省科学技术三等奖;“广东省高速公路服务区加油站布局发展规划（2011-2015年）”、“梅州市公路网规划（2006-2030年）”等项目荣获全国优秀工程咨询成果二等奖；“广东省综合运输体系发展‘十二五’规划”、“汕头市综合交通运输体系发展中长期规划（2012-2030年）”、“西江下游航道整治工程效果分析和技术总结”、“广东省沿海风暴潮影响和港航设施防护对策研究”、“全球环境基金赠款广东省绿色货运示范项目建议书”等荣获广东省优秀工程咨询成果一等奖；其它奖项、荣誉数十项。

五大发展理念之绿色发展

中国交通运输协会概况

中国交通运输协会中国交通运输协会成立于1982年，国家发展与改革委员会、国家交通运输部、国家铁道部、中国民航局为共同发起人，协会由国家发展与改革委员会主管，是国内最早成立的全国性行业协会之一。中国交通运输协会横跨了包括铁道、民航、公路、水运、管道五种运输方式，除此之外，还包括邮电和解放军总后的军事交通。同时，我会同交通部、铁道部、商务部等13个部委一起，是全国现代物流部际联系会议的成员单位之一。协会下设18个专业委员会和分会，比如城市轨道交通专业委员会、交通投融资专业委员会、交通新材料专业委员会、中心城市运输专业委员会、物流企业分会等等。协会还设有物流研究院、运输研究中心、培训中心等研究、咨询、培训机构。在全国有25个省级交通运输协会，和35个中心城市交通运输协会。中国交通运输协会主办的全国性刊物，主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》、《中国航务周刊》等等。交通运输和物流是中国交通运输协会工作的两个轮子。协会围绕这两个方面在研究咨询、国际交流与合作、人才培训等方面，协助政府、帮助企业，开展了大量的工作。协会成立以来，开展研究、咨询项目200多项，获奖20多项。协会承担了大量国家关于交通运输和物流方面的课题研究工作，其中包括《十二五国际环境对我国交通运输的影响》、《铁路体制改革与运输效率关系的研究》、《节能减排对物流发展的促进作用》等。在培训方面，几年来，我们在国内外组织举办了200多期关于运输管理、交通法规、智能交通和物流方面的培训班，数万人次参加培训。近年又引进了“国际物流经理职业资格认证”培训项目。中国交通运输协会连续四年举行“中国物流企业百强评选活动”，推动中国第三方物流企业的成长。在对外合作方面，协会和许多国家和国际组织有长期友好的合作，努力为中外运输和物流企业搭建业务合作的平台，如“中国国际城市轨道交通展览会”、“中国国际集装箱多式联运发展论坛”、“中国国际物流节”等具有品牌性活动在业界极具影响力。我会主办的全国性刊物主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》https://www.360docs.net/doc/f96478180.html,、《中国航务周刊》https://www.360docs.net/doc/f96478180.html, 协会领导：会长：钱永昌交通部原部长常务副会长：王德荣原国家计委综合运输研究所所长、研究员副会长：（按姓氏笔画排列）王志国铁道部副部长、党组成员王永立新国线运输集团有限公司董事长孙永福铁道部原副部长（正部级）刘磊中国石油天然气股份有限公司管道分公司总经理苏士峰中国石油天然气管道局局长李育平中国交通报社原社长李居昌全国政协委员、交通部原副部长李绍德中国海运（集团）总公司总裁李雄中邮物流有限责任公司总经理赵占平解放军总后勤部交通运输部部长杨国庆中国民用航空总局副局长、党委委员杨盛福交通部原总工程师胡亚东铁道部副部长、党组成员胡希捷交通部原副部长、中国国际工程咨询公司副总经理

广东省道路运输协会-客运服务竞赛-理论知识竞赛题库

理论知识竞赛题库广东省道路运输协会 2015年8月

一、单项选择题 1、客运站服务工作过程应程序化，售票差错率（D ）以下。 A、5‰ B、5﹪ C、0.5﹪ D、0.5‰ 2、客运代理费率标准，一级站最高不得超过（D ）。 A、5﹪ B、6﹪ C、8﹪ D、10﹪ 3、下列表述中不属于“六不出站”的内容是（B） A.安全例检不合格客车不出站 B.乘务员资格不符合要求不出站 C.客车证件不齐全不出站 D.“出站登记表”未经审核签字不出站 4、握手时，一般要将时间控制在（C ）秒。 A 1-3 B 1-4 C 3-5 D 5-6 5、人握手时应当（ C ）。 A 同时伸手 B 地位较低的人先伸手 C 地位较高的人先伸手 D 以上说法都可以 6、安全疏散指示标志、事故照明灯（ C ）全部检查1次。 A 每天 B 每月 C 每季度 D 每半年 7、人工呼吸方法很多，（ A ）最为方便和有效。 A 口对口吹气法 B 俯卧压背法 C 仰卧压胸法D胸外心胀挤压法 8、止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带，上肢结扎于伤员上臂上（A ）处，下肢结扎于大腿的中部。 A 三分之一 B 二分之一 C 三分之二 D 四分之三 9、下列不属于公路旅客运输特点的是：（ D ） A、灵活、机动、方便。 B、公路纵横交错、干支相连、线路和站点稠密、分布广阔，并能根据情况随时调整。 C、投资少，见效快。 D、水上运输和航空运输的有效补充。 10、包扎止血法不能用的物品是（ D ）。 A 绷带 B 三角巾 C 止血带 D 麻绳 11、伤员上肢或小腿出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用（C ）止血。 A 止血带止血法 B 加压包扎止血法 C 屈肢加垫止血法 D 压迫止血法 12、单程超过多少公里的班线需配备多少名以上司机？（B）。 A 300 2 B 400 2 C 600 3 D 800 3 13、旅客运输计费里程以（B ）为单位。 A、厘米 B、千米 C、米 D、里 14、因承运方责任造成延误发班的，承运方应按已售票额的多少，尚未发售客票的班次或车站不代售客票的班次，按多少元/次支付给站方延误发班费？（A） A、20% 50元 B、20% 100元 C、10% 50元 D、10% 150元

道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路

道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路 2020年，广东省道路运输协会(以下简称“协会”)在省交通运输厅、省民政厅等政府部门的关心指导下，在理事会的正确领导和全体会员单位的支持配合下，全体工作人员认真践行办会宗旨，充分发挥桥梁与纽带作用、运作规范高效，圆满完成了年度工作任务。在创新服务模式、引导行业转型升级、为会员办好事实事方面取得较好的成绩，服务政府、会员、行业能力显著提升，得到主管部门和行业的认同和赞赏，行业影响力、凝聚力不断增强。现将协会2020年主要工作工作总结如下：一是开展汽车客运站站级评定。审查一、二级汽车客运站申报材料6件次，并组织专家组进行现场验收核查，经省道路运输管理 ___公示和厅运输处备案审查，获得相应等级。此外，审查三级及以下汽车客运站申报材料7件次，其中4家通过备案审查，经省道路运输管理 ___公示、公布，获得相应站级。二是开展营运客车类型划分及装备等级现场核测评定。办理省内客车生产企业车型等级评定3次4个车型;办理道路运输企业车辆个案评定2次2台客车;录入交通运输部、外省交通运输主管部门高、中级评定表26批733个车型;并报省厅公布《广东省中级客车车型目录》2批;3次派员配合交通运输部高级客车评定专家组对我省客车生产企业进行评定，并做好相关协调工作。

三是开展机动车综合性能检测机构技术条件核查。审查机动车综合性能检测机构技术条件核查申报材料3件次，并组织专家组进行现场技术核查，经整改后符合《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》要求，并报厅运输处审查同意通过核查后予以公布。四是开展道路运输行业统计和经济运行分析。按照交通运输部、厅运输处要求，按时保质向交通运输部报送我省2020年道路运输统计报表和2020年上半年国际道路运输数据。目前，2020年道路运输年报相关工作已布置各市，报表数据收集中，将于2020年1月完成向交通运输部的报送工作。同时，受厅运输处委托，负责跟进交通运输部道路旅客运输经济运行动态监测事宜，做好2020年各报送站场春运、五一期间日报及周报催报、汇总工作。五是做好《广东道路运输》刊物出版发行。在省厅正确领导和在广大通讯员大力支持下，密切关注国际国内形势，紧跟新常态下行业加快推进结构性改革、转型升级、互联网+融合发展等新要求，及时宣传行业政策法规，关注行业发展，切实做好宣传报道，圆满完成出版发行任务，并推出电子刊物，深受政府和企业的欢迎和好评。六是完成《广东省道路运输车辆综合性能检验数据采信的技术规范》和《广东省道路运输车辆综合性能检测机构通用能力技术核查工

中国交通运输协会联运分会理事会

部际指导委员会委员名单为发挥中国交通运输协会联运分会联系政府和企业的桥梁纽带作用，第六届理事会邀请国家委、部、局中对联运分会进行业务指导的有关领导同志担任部际指导委员会委员。首批接受邀请的领导同志有： 1.苏顺虎铁道部运输局副局长 2.徐亚华交通运输部道路运输司副司长 3.杨赞交通运输部水运局副局长 4.董宝青工业和信息化部信息化推进司副司长

会长、副会长名单会长郑明理中国交通运输协会副会长中铁集装箱运输有限责任公司董事长、总经理副会长名单（按姓氏笔画为序） 1.于庆新中铁铁龙集装箱物流有限公司总经理 2.王占铙北京铁运新世纪物流有限公司董事长 3.王恩森中国交通运输协会联运分会第五届理事会秘书长 4.邓剑江贵州山水物流有限公司总经理 5.田广文青岛港（集团）有限公司副总裁 6.付彬大连港集团有限公司副总经理 7.白煜伟天津市联运公司总经理 8.刘权连云港港口集团有限公司副总裁 9.刘刚中远国际货运有限公司总经理 10.李尔涛吉泰物流有限公司总经理 11.何德仁安徽迅捷物流公司董事长兼总经理 12.吴建中铁道部信息技术中心主任 13.张昭中国外运长航集团有限公司陆运事业部总经理 14.张建辉广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理 15.陈键宾嘉里大通物流有限公司董事总经理

16.陈康强重庆公路运输（集团）有限公司副总经理重庆联运物流总公司总经理 17.赵明奎天津港（集团）有限公司副总裁 18.郑忠甫潍坊联运有限责任公司董事长兼总经理 19.钟成中铁集装箱运输有限责任公司副总经理兼中铁国际多式联运有限公司总经理 20.胡松茂浙江省金华市中宇物流有限公司总经理 21.姚平营口港务集团有限公司副总裁 22.高原交通部规划研究院副院长 23.奚治月盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理 24.黄小文中海集装箱运输股份有限公司总经理 25.黄小平中铁联合国际集装箱有限公司副总经理 26.黄远成上海远成物流有限公司董事长 27.梁伟华中国物流公司总经理 28.黎智强广东省佛山市联运总公司常务副总经理

广州市物流行业协会商会名单

广州市物流行业协会商会会长单位南方物流集团广东物资集团公司宝供物流企业集团有限公司广东省交通集团副会长单位中山市天润物流市场广东东立商贸物流有限公司中国外运广东有限公司肇庆建伟口岸物流有限公司广州市商业储运有限公司深圳宝鼎威物流有限公司广东省广新控股集团有限公司广东省邮政速递物流公司广东林安物流发展有限公司广州汽车集团商贸有限公司汕头市广澳货运有限公司广州市泰邦物流有限公司珠海澳沪物流有限公司深圳金鹏物流园有限公司广东三江实业发展有限公司广东宏昌实业有限公司广州海心沙实业总公司惠州金泽实业发展有限公司中山市秦粤物流有限公司中外运瑞驰物流有限公司广州市宏峰物流有限公司广州长盛永达贸易有限公司广州铁路集团有限公司广州拜尔冷链聚氨酯科技有限公司广东省经济贸易职业技术学校广东省惠州商业学校肇庆市桂隆食品有限公司广东省华大物流总公司大昌行集团有限公司惠州市太东国际物流园有限公司

广东新广国际集团有限公司广州市裕丰企业集团有限公司洋浦利航物流有限公司江门市安捷物流有限公司广东柏亚供应链有限公司惠州港务集团有限公司广州市世海船务有限公司佛山市南海区大沥桂江冷库储存配送有限公司江门大昌慎昌食品加工仓储有限公司广州铁路（集团）公司货运处广东鑫亚集团股份有限公司广州壹加投资发展有限公司广东林海投资发展有限公司广州天智市场开发有限公司清远市瑞隆农产品有限公司广东鑫昌物流有限公司广东原尚物流股份有限公司深圳市东方震旦投资有限公司广州凯骋物流有限公司国家数字学习资源中心广州中心——广州远程教育中心广州市力洋劳务服务有限公司广东省航运集团中山市锐鹰物流有限公司彩丰物流有限公司广州市毅利船务货运代理有限公司广州市中恒运输有限公司亚洲国际家具材料交易中心广州市龙跃物流有限公司广州创和物流产业有限公司中国物流与采购联合会应急物流专业委员会广禾物流园广州城市之星运输有限公司广东优速物流有限公司广东顺信物流有限公司河源市信必达货运有限公司揭阳市容大物流有限公司广东南沙港桥股份有限公司广东省盐业集团有限公司佛山市南海区盈运物流运输有限公司广东省轻工职业技术学校广州市商贸职业学校江门市新会高级技工学校新世界发展有限公司中交第四航务工程勘察设计院有限公司

中国交通运输协会电商物流产业分会正式成立

中国交通运输协会电商物流产业分会正式成立随着互联网在各领域的渗透，电商企业也纷纷进军物流领域，物流企业反向涉足电商，成为两股相向而行的潮流，出现了电商和物流融合与互补的新格局。行业产业的迅速发展，迫切需要行业组织加以协调和自律。在这样的背景下，近日，“中国交协电商物流产业分会成立大会预备会议”在天津隆重召开。中国交通运输协会常务副会长王德荣、上海市人民政府发展研究中心高级研究员徐家明，以及中国交协物流研究部、中企云商、中外运股份、五矿发展、西安国际陆港投资、宝湾物流、广西物资、上海国储、天津物产、电交所控股、中仓仓单等三十余家大型电商物流领域企业高层及代表出席了会议。

中国交通运输协会常务副会长王德荣在致辞中表示，协会是作为国家发改委主管的社会团体，是为社会服务的。在物流信息化的大背景下成立电商物流产业分会，就是要推动我国电商物流的发展，推动流通领域信息化建设。希望行业领域的企业，充分利用这样一个平台，利用这个机遇，共商共议，把事儿做好；共建共享，把分会建设好。会议讨论通过了分会的宗旨、组织机构、服务规范和工作计划等，推举王德荣会长担任中国交协电商物流产业分会名誉会长，中企云商科技股份有限公司董事长屠建平担任首届会长。选举产生了西安国际陆港投资、电交所控股、中仓仓单、北京求实工程、宁波自由港、浙江聚贸、新大唐金属物流园、天津天保、感知科技、欧亚电力、中天汇优、北京百福东方等单位为副会长单位，广西桂物储运集团、天津物产电子商务、上海生意社等单位为理事单位。

对于电商物流产业分会的设立，中国交协电商物流产业分会秘书长律景昌表示，“电商物流产业分会的设立是从智力、资源、信息三个维度将一些有能力、有条件、有担当的电商物流企业聚集在一起，从产业链、资源链、供应链、价值链上构筑服务支撑链。为聚集产业资源，实现全国资源属地化配置和方案解决，提供了高效的运作平台。” 据悉，中国交协电商物流产业分会以创新的姿态邀请企业担当核心主体，通过协会及地方政府、行业、产业、企业资源的属地化配置，实现企业困点难点在国家级协会平台的高效解决。做强做大的同时逐步推动与国际通行规则接轨，推动企业传统贸易升级，以推动实现传统物流电子化，物流企业电商化，实现全球物流全产业链协同的目标。这对解决目前电商物流产业的独立扩张、联动融合、商流整合应用等产业创新，大力提高我国电商物流产业及企业的营运能力，服务产业升级，具有极大地实践意义。

广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告2019版

引言本报告针对广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状，以数据为基础，通过数据分析为大家展示广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状，趋势及发展脉络，为大众充分了解广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资提供重要参考及指引。广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告对关键因素私营单位就业人员平均工资，交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资等进行了分析和梳理并进行了深入研究。报告力求做到精准、精细、精确，公正，客观，报告中数据来源于权威政府部门及相关行业协会如中国国家统计局等，并借助统计分析方法科学得出。相信广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告能够帮助机构和个人更加跨越向前。

目录第一节广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状概况 (1) 第二节广东省私营单位就业人员平均工资指标分析（均指城镇私营单位） (3) 一、广东省私营单位就业人员平均工资现状统计 (3) 二、全国私营单位就业人员平均工资现状统计 (3) 三、广东省私营单位就业人员平均工资占全国私营单位就业人员平均工资比重统计 (3) 四、广东省私营单位就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (4) 五、广东省私营单位就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国私营单位就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国私营单位就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (5) 八、广东省私营单位就业人员平均工资同全国私营单位就业人员平均工资（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资指标分析（均指城镇私营单位） (7) 一、广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状统计 (7) 二、全国交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状统计分析 (7) 三、广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资占全国交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资比重统计分析 (7)

中国行业协会名录

中国企业管理协会 ChinaEnterprisesManagementAssociation 中国质量管理协会 ChinaQualityControlAssociation 中国电子质量管理协会QualityControlAssociationofChineseElectronics 中国城市化工联合会 TheCitiesChemicalComplexofChina 全国轻便汽车修理行业联合会NationalLightAutomobileRepairTradeFederation 中国工业经济协会 TheChineseAssociationofIndustrialEconomics 全国医药包装技术中心ThePharmaceuticalPackagingTechnicCentreofAllTheCountry 中国包装技术协会 ChinaPackagingTechnologyAssociation 中国氯碱工业协会 ChinaChlor-AlkaliIndustryAssociation 中国对外经济贸易广告协会ChinaNationalAdvertisingAssociationforForeignEconomicRelationsandTrade 中国食品工业协会 ChinaNationalFoodIndustryAssociation 中国建筑金属结构协会 ChineseMetalConstructionAssociation 中国有色金属加工工业协会 ChinaMetalFabricatingAssociationofNon-ferrousMetalsIndustry 中国交通运输协会 ChinaCommunication&TransportationAssociation 中国煤炭加工利用协会TheChinaAssociationforCoalProcessingandUtilization 中国港口协会 TheChinaPortsandHarboursAssociation 中国设备管理协会 ChinaAssociationofPlantEngineering 中国奶牛协会 ChinaDairyCattleAssociation 中国农药工业协会 ChinaAgriculturalChemicalIndustryAssociation 中国工业运输协会 ChinaIndustryTransportationAssociation 中国计算机用户协会 ChinaComputerUsersAssociation 中国制笔协会 ChinaPen-MakingAssociation

广东省交通厅实施道路旅客运输及客运站管理规定办法完整版

广东省交通厅实施道路旅客运输及客运站管理规定办法 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法为进一步规范全省道路旅客运输及客运站管理，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部令2005年第10号，以下简称《客规》），结合我省实际，制定本办法。一、客运班线及其客运标志牌分类（一）根据《客规》，客运班线按照起讫地、线路长度分为一、二、三、四类，按照许可权限分为省际、市际、县际、县内客运。同时，按经营方式分为直达班车、普通班车。直达班车是指以三级及以上客运站为起讫站点，除经县级以上交通主管部门（道路运输管理机构）批准可在起讫地（同一班线节点内）的城区范围内的客运站（招呼站除外）上下旅客外，由始发地直达终点地的客运班车。普通班车是指以等级客运站（乡镇含简易客运站）为起讫站点，在沿途合法站点停靠上下旅客的客运班车。（二）客运班线的节点是指客运班线的起讫地。省内客运班线的节点按照行政区划及其管理权限进行划分（具体见附件1）；省际客运班线的节点划分仍按照省交通厅《关于印发〈粤赣桂湘闽五省（区）新增进出广东省际班线客运许可工作规范（试行）〉的通知》（粤交运〔2004〕768号）执行。（三）客运班线的所有权、经营权、使用权： 1、客运班线属于国家所有的公共资源，所有权归国家； 2、客运班线的经营权在规定的期限内由县级及以上交通主管部门（道路运输管理机构）许可给具有相应经营资格的客运班线经营者，即指客运班线经营者在经营期限内拥有客运班线的经营权。 3、具有客运班线经营权的经营者可以委托其分公司或授权全资、控股子公司使用其客运班线经营，即拥有客运班线的使用权。

2019年-中国道路运输协会

1.苏州汽车客运集团有限公司 2.广东粤运交通股份有限公司 3.广州公交集团第二公共汽车有限公司 4.深圳市运发集团股份有限公司 5.南通汽运实业集团有限公司 6.重庆公路运输（集团）有限公司 7.许昌万里运输集团股份有限公司 8.杭州长运运输集团有限公司 9.江西长运股份有限公司 10.新国线运输集团有限公司 11.林森物流集团有限公司 12.重庆市汽车运输（集团）有限责任公司 13.山东省交通运输集团有限公司 14.湖北宜昌交运集团股份有限公司 15.温州市交通运输集团有限公司 16.广西运德汽车运输集团有限公司 17.菏泽交通集团有限公司 18.交运集团有限公司 19.福建省汽车运输有限公司 20.重庆长途汽车运输（集团）有限公司 21.佛山市汽车运输集团有限公司 22.山西汽车运输集团有限公司 23.四川富临运业集团股份有限公司 24.江苏金陵交运集团有限公司 25.广东省江门市汽运集团有限公司 26.无锡客运集团有限公司 27.内蒙古巴运汽车运输有限责任公司 28.山西汽运集团晋城汽车运输有限公司 29.湖南龙骧交通发展集团有限责任公司 30.山西汽运集团运城汽车运输有限公司 31.厦门特运集团有限公司 32.山东滨州交运集团有限责任公司 33.云南大理交通运输集团公司 34.青海省汽车运输集团有限公司 35.嘉友国际物流股份有限公司 36.郑州交通运输集团有限责任公司 37.江西宜春汽车运输股份有限公司 38.江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司 39.安徽省交运集团有限公司 40.江苏盐阜公路运输集团有限公司 41.安徽省合肥汽车客运有限公司 42.新疆天顺供应链股份有限公司 43.烟台交运集团有限责任公司 44.安徽运泰交通发展股份有限公司 45.南阳宛运集团有限公司 46.云南曲靖交通集团有限公司 47.北京北汽出租汽车集团有限责任公司 48.信阳市运输集团有限责任公司 49.四川省汽车运输成都公司 50.佛山市南海佛广交通集团有限公司

广东省交通运输厅关于公布2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果的通知(2020)

广东省交通运输厅关于公布2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果的通知（2020）各地级以上市交通运输局，广州市港务局，省航道事务中心：按照《交通运输部办公厅关于做好2019年度水运工程设计、施工和监理信用评价工作的通知》（交办水函〔2020〕129号）和《广东省交通运输厅关于组织开展2019年度广东省在建水运工程从业单位信用评价工作的通知》（粤交基建字〔2019〕168号）有关要求，依据《广东省交通运输厅关于印发水运工程设计、施工以及监理企业信用评价管理办法的通知》（粤交〔2019〕2号），厅组织对2019年度广东省在建水运工程设计、施工以及监理企业开展了信用评价工作，并按规定将综合评价结果进行了公示。现将2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果予以公布（详见附件），并提出如下要求，请各有关单位贯彻执行。一、各有关单位要严格按照《广东省交通运输厅关于进一步贯彻广东省公路水运工程从业企业信用评价管理办法的实施意见的通知》（粤交基〔2014〕564号）要求落实好信用评价结果的使用工作。二、为便于新旧信用评价结果的应用衔接，自2020年4月15日0时起，在招标评标过程中应用2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果，在此时间之前已递交投标文件的招标项目仍应用2018年度广东省水运工程从业单位信用评价结果。三、无2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果的单位可延续使用2018年度信用评价结果（信用等级为C、D级的除外），但在递交资审文件（采用资格后审招标时为投标文件）时承诺使用AA或A级信用等级的使用次数应按照2018年度公布的信用评价结果顺延2018年度的使用次数，使用次数有关规定执行粤交基〔2014〕564号的要求。四、为规范信用等级使用管理，各招标人在评标结束后，除在中标候选人公示中将信用等级使用情况公开外，须公示所有承诺使用AA、A级投标人的年度信用等级使用情况。如发现投标人承诺使用次数与实际使用次数不符的，按有关规定处理，并记入该企业信用档案。五、各项目建设单位、各地级以上市交通运输（港务）局、省航道事务中心要进一步加强从业单位的信用管理，按照信用评价管理办法和有关要求，在招投标工作和项目日常管理工作过程中，安排专人做好从业单位的信用台帐工作，并加强信用管理工作人员的业务培训，如实、客观、公正地记录和评价从业单位信用情况。同时做好从业单位信用评价动态管理工作，对有符合降级条件的不良信用行为的从业单位应及时上报。附件：2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果广东省交通运输厅 2020年4月13日公开方式：主动公开抄送：交通运输部水运局，省交通运输工程造价事务中心、省交通运输规划研究中心，港珠澳大桥管理局，省北江航道开发投资有限公司，广州港股份有限公

中国道路运输协会

中国道路运输协会(简称“本会”)成立于1991年，由中国道路运输业及相关行业的企事业单位和团体自愿组成，是经国家交通部批准、民政部注册登记设立、具有法人资格的全国性社会团体，属行业性、非营利性组织。本会下设旅客运输、货物运输、危险货物运输、汽车驾驶员、道路运输站场、运输装备与节能、出租汽车与汽车租赁、国际道路运输、道路集装箱运输和城市客运等十个专业工作机构和专家委员会，受交通运输部委托办有国家双效期刊《中国道路运输》杂志社，设有运输研究所和道路运输咨询有限公司。本会在理事会领导和交通部、民政部的业务指导、监督管理下，以为中国道路运输行业提供服务为宗旨，按照《章程》依法组织和开展各项业务活动。我国的道路运输业拥有4000余万从业人员和1300万辆营业车辆，是国民经济的基础性支柱产业，在经济社会发展中发挥了重要作用。本会在全国范围内拥有以大中型道路运输企业和地方道路运输协会为主体的团体会员；是国际道路运输联合会的中国成员。本会各项业务工作坚持以社会主义经济建设为中心，按照“提供服务，反映诉求，规范行为”的要求，在行业发展和市场经济体制、精神文明建设中，充分发挥新型社会团体的组织、协调、服务功能，当好参谋和助手，发挥桥梁和纽带作用。建会以来，本会始终坚持“双向服务”的宗旨，努力维护行业和全体会员的合法权益，为促进行业经济发展、技术进步、科学管理和学术研究服务，积极发挥行业自律作用，在促进道路运输行业的跨越式发展，更好地为全面建成小康社会服务方面做出了应有的贡献。特别是受政府委托或在政府的支持与指导下，本会承担和开展的“道路运输企业等级评定”、“交通部重点联系企业制度”和“全国道路运输企业百强发布”、“中国绿色货运行动”等重点工作，在国内外和行业内外有着广泛的影响，为促进行业结构调整、企业“做强做大”，实现道路运输的跨越式发展发挥了积极的作用。本会是民政部“全国先进民间组织”。

广东省交通运输厅关于印发广东省公路水运建设工程安全生产费用管理办法的通知(粤交基【2105】500号)

文件处理表紧急程度：平件办文编号：安15041 直属各单位：现将省交通运输厅“关于印发广东省公路水运建设工程安全生产费用管理办法的通知”（粤交基[2015]500号）转发给你们，请遵照执行。广东省交通集团有限公司 2015年6月10日经办人刘琦审核张家慧、郝丽电话 29005977

粤交基〔2015〕500号广东省交通运输厅关于印发广东省公路水运建设工程安全生产费用管理办法的通知各地级以上市交通运输局（委）、公路局，顺德区国土城建和水利局，广州港务局，珠海、汕头、惠州、潮州市港口（务）局，省公路局、航道局，省交通运输工程质量监督站、造价管理站，省南粤交通投资建设有限公司，省交通集团公司，港珠澳大桥管理局：为加强公路水运建设工程安全生产费用管理，进一步规范费用的提取和使用工作，保障工程施工安全，根据国家、部、省有关法律法规和相关规定，结合我省公路水运建设工程实际，厅制定了《广东省交通运输厅关于公路水运建设工程安全生产费用的 —1—

管理办法》，业经2015年3月10日厅长办公会议审议通过和省政府法制办审查同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。附件：《广东省交通运输厅关于公路水运建设工程安全生产费用的管理办法》广东省交通运输厅 2015年4月23日 —2—

附件广东省交通运输厅关于公路水运建设工程安全生产费用的管理办法第一章总则第一条为了加强公路水运建设工程安全生产费用管理工作，规范安全生产费用的提取和使用，保障施工安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部和国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》、《广东省安全生产条例》等有关法律法规和相关规定，结合广东省公路水运建设工程实际，制定本办法。第二条在广东省行政区域内公路水运工程的新建、改建、扩建以及维修、加固等建设项目，应当遵守本办法。第三条本办法所称公路水运建设工程安全生产费用（下称“安全生产费用”）是指由公路水运工程施工企业按照有关规定和标准提取在成本中列支，专门用于完善和改进工程项目安全作业环境、安全施工措施和条件所需的资金。第四条安全生产费用应当按照“企业提取，政府监管,确 —3—

广东省交通运输厅关于道路运输企业诚信评价的管理办法

广东省交通运输厅关于道路运输企业诚信评价的管理办法【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】粤交运[2015]650号【发布部门】广东省交通运输厅【发布日期】2015.05.21 【实施日期】2015.07.01 【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件广东省交通运输厅关于道路运输企业诚信评价的管理办法（广东省交通运输厅2015年5月21日以粤交运〔2015〕650号发布自2015年7月1 日起施行）第一章总则第一条为规范道路运输企业质量信誉考核和诚信评价工作，客观评估道路运输企业综合服务水平，有效发挥考核结果的激励引导作用，促进企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省道路运输条例》、《广东省出租汽车管理办法》、《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》等有关规定，结合广东省实际，制定本办法。

第二条在广东省注册经营的道路运输企业需进行诚信评价的，应当遵守本办法。道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业、有10辆及以上营运货车的普通道路货物运输企业（不含道路危险货物运输企业，下同）、出租汽车企业、机动车驾驶员培训机构、一类和二类机动车维修企业应参加评价。其他道路运输企业可以根据需要自行申请参加评价。第三条诚信评价指在评价年度内对企业的经营管理、安全生产、服务质量、社会责任以及诚实守信等方面进行的综合评价。第四条诚信评价工作应当遵循公开、公平、公正的原则。第五条省交通运输厅负责组织领导全省道路运输企业诚信评价工作。省道路运输管理局负责实施全省道路运输企业诚信评价工作。市、县（区）交通运输主管部门（含道路运输管理机构，下同）负责组织实施本行政区域的道路运输企业诚信评价工作。第二章评价指标及等级划分第六条道路运输企业诚信评价等级综合质量信誉考核和诚信负面评价结果，分为优秀、优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAAA级、AAA级、AA级、A级和B级表示。道路运输企业诚信评价等级结果直接作为企业质量信誉考核结果。

中国交通运输协会科学技术奖奖励办

附件 xx交通运输协会科学技术奖奖励办法实施细则第一章总则第一条为做好中国交通运输协会科学技术奖励工作，保证中国交通运输协会科学技术奖评审质量，根据《中国交通运输协会科学技术奖奖励办法》（以下简称《奖励办法》）制定本《实施细则》。第二条本《实施细则》适用于中国交通运输协会科学技术奖的推荐（申报）评审、授奖等各项活动。第二章参评条件和奖励范围第三条科学技术奖的推荐（申报）项目应当总体符合下列条件：（一）技术创新性突出：在技术上有重要的创新，形成了本行业（专业）或某个领域的主导技术或名牌产品，或应用高新技术对传统产业进行装备更新或改造，增加了行业的技术含量。技术难度较大，解决了行业发展中的热点、难点和关键问题，总体技术水平和技术经济指标达到国内先进水平及以上；（二）经济效益或社会效益显著：经过实施应用,产生了很大的经济效益或者社会效益，实现了技术创新的市场价值或者社会价值；（三）推动行业科技进步作用明显：科技成果转化程度高，具有较强的示范、带动和扩散能力，促进了产业结构的调整、优化和升级及产品的更新换代；（四）科技研发成果公开出版或在全国性或国外学术刊物发表，为同行所公认并在实践中得到广泛应用，对学科发展或工程实践有重要的指导意义；（五）不存在成果侵权、主要完成单位和主要完成人及其排序方面的争议。

推荐（申报）工作可参照上述“技术装备开发项目”、“重大工程项目”、“软科学研究项目”的分类进行申报，也可根据项目实际情况进行申报。第四条“技术装备开发项目”是指在科学研究和技术开发活动中,形成重大科技创新成果，完成具有重大市场实用价值的产品、技术、工艺、材料和设计及其推广应用。 “技术装备开发项目”申报应经一年以上实施应用，且有两个以上应用单位出具应用证明。第五条“重大工程项目”是指以新发展理念为指导，在交通运输与物流等领域有创新性突破，形成一批具有推广价值的科技成果,在行业内具有代表性的工程建设项目。 “重大工程项目”申报应具有独立生产能力和完整使用功能，通过交（竣）工验收并使用一年以上，且获得省（部）级工程质量奖。第六条“软科学研究项目”是指为交通运输与物流等决策和管理提供理论和实践依据与方针，并被主管领导部门采纳或被实践证明是可行的科学研究成果。第七条推荐（申报）单位必须按规定向中国交通运输协会奖励办公室提交《推荐（申报）书》，并附相应技术文件或证明材料。《推荐（申报）书》要经项目完成人、完成单位同意并签字盖章。科技进步奖的申报项目需经过各行业协会、学会；各省、自治区、直辖市的交通运输与物流等行业主管部门和行业协会、学会组织的科技成果评价（评审或鉴定）。不具备上述申报条件的单位，可经中国交通运输协会科学技术奖励办公室通过资料合规性审查之后推荐（申报）。各类中央企业可自行组织科技评价。

广东省广州市交通运输支出数据分析报告2019版

序言广州市交通运输支出数据分析报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对广州市交通运输支出进行剖析和阐述。广州市交通运输支出数据分析报告同时围绕关键指标即地方一般公共预算支出，交通运输支出等，对广州市交通运输支出进行了全面深入的分析和总结。广州市交通运输支出数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。广州市交通运输支出数据分析报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解广州市交通运输支出的重要参考渠道。本报告数据来源于中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等权威部门，数据客观、精准。

目录第一节广州市交通运输支出现状概况 (1) 第二节广州市地方一般公共预算支出指标分析 (3) 一、广州市地方一般公共预算支出现状统计 (3) 二、全省地方一般公共预算支出现状统计 (3) 三、广州市地方一般公共预算支出占全省地方一般公共预算支出比重统计 (3) 四、广州市地方一般公共预算支出（2016-2018）统计分析 (4) 五、广州市地方一般公共预算支出（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省地方一般公共预算支出（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省地方一般公共预算支出（2017-2018）变动分析 (5) 八、广州市地方一般公共预算支出同全省地方一般公共预算支出（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节广州市交通运输支出指标分析 (7) 一、广州市交通运输支出现状统计 (7) 二、全省交通运输支出现状统计分析 (7) 三、广州市交通运输支出占全省交通运输支出比重统计分析 (7) 四、广州市交通运输支出（2016-2018）统计分析 (8) 五、广州市交通运输支出（2017-2018）变动分析 (8)

中国交通运输协会科学技术奖奖励办法实施细则

附件中国交通运输协会科学技术奖奖励办法实施细则第一章总则第一条为做好中国交通运输协会科学技术奖励工作，保证中国交通运输协会科学技术奖评审质量，根据《中国交通运输协会科学技术奖奖励办法》（以下简称《奖励办法》）制定本《实施细则》。第二条本《实施细则》适用于中国交通运输协会科学技术奖的推荐（申报）评审、授奖等各项活动。第二章参评条件和奖励范围第三条科学技术奖的推荐（申报）项目应当总体符合下列条件：（一）技术创新性突出：在技术上有重要的创新，形成了本行业（专业）或某个领域的主导技术或名牌产品，或应用高新技术对传统产业进行装备更新或改造，增加了行业的技术含量。技术难度较大，解决了行业发展中的热点、难点和关键问题，总体技术水平和技术经济指标达到国内先进水平及以上；（二）经济效益或社会效益显著：经过实施应用,产生了很大的经济效益或者社会效益，实现了技术创新的市场价值或者社会价值；（三）推动行业科技进步作用明显：科技成果转化程度高，具有较强的示范、带动和扩散能力，促进了产业结构的调整、优化和升级及产品的更新换代；

（四）科技研发成果公开出版或在全国性或国外学术刊物发表，为同行所公认并在实践中得到广泛应用，对学科发展或工程实践有重要的指导意义；（五）不存在成果侵权、主要完成单位和主要完成人及其排序方面的争议。推荐（申报）工作可参照上述“技术装备开发项目”、“重大工程项目”、“软科学研究项目”的分类进行申报，也可根据项目实际情况进行申报。第四条“技术装备开发项目”是指在科学研究和技术开发活动中,形成重大科技创新成果，完成具有重大市场实用价值的产品、技术、工艺、材料和设计及其推广应用。 “技术装备开发项目”申报应经一年以上实施应用，且有两个以上应用单位出具应用证明。第五条“重大工程项目”是指以新发展理念为指导，在交通运输与物流等领域有创新性突破，形成一批具有推广价值的科技成果,在行业内具有代表性的工程建设项目。 “重大工程项目”申报应具有独立生产能力和完整使用功能，通过交（竣）工验收并使用一年以上，且获得省（部）级工程质量奖。第六条“软科学研究项目”是指为交通运输与物流等决策和管理提供理论和实践依据与方针，并被主管领导部门采纳或被实践证明是可行的科学研究成果。第七条推荐（申报）单位必须按规定向中国交通运输协会奖励

广东省交通运输业从业人员数量综合情况3年数据分析报告2019版

广东省交通运输业从业人员数量综合情况3年数据分析报告 2019版

前言广东省交通运输业从业人员数量综合情况数据分析报告围绕核心要素铁路运输业从业人员数量，道路运输业从业人员数量，水上运输业从业人员数量，航空运输业从业人员数量，管道运输业从业人员数量等展开深入分析，深度剖析了广东省交通运输业从业人员数量综合情况的现状及发展脉络。广东省交通运输业从业人员数量综合情况分析报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。本报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方用我方报告均需注明出处。本报告从多维角度借助数据客观反映当前广东省交通运输业从业人员数量综合情况真实状况，趋势、规律以及发展脉络，广东省交通运输业从业人员数量综合情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。

目录第一节广东省交通运输业从业人员数量综合情况现状 (1) 第二节广东省铁路运输业从业人员数量指标分析 (3) 一、广东省铁路运输业从业人员数量现状统计 (3) 二、全国铁路运输业从业人员数量现状统计 (3) 三、广东省铁路运输业从业人员数量占全国铁路运输业从业人员数量比重统计 (3) 四、广东省铁路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、广东省铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国铁路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、广东省铁路运输业从业人员数量同全国铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节广东省道路运输业从业人员数量指标分析 (7) 一、广东省道路运输业从业人员数量现状统计 (7) 二、全国道路运输业从业人员数量现状统计分析 (7) 三、广东省道路运输业从业人员数量占全国道路运输业从业人员数量比重统计分析 (7) 四、广东省道路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、广东省道路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (8)

广东道路运输

《广东道路运输》 2007年第6期（总第236期）目录卷首语 1 李盛霖部长要求：切实抓好交通行业的节能减排工作………………………越道信政令法规 4 广东省交通厅关于三级及以下道路运输企业经营资质等级向企业等级过渡有关问题的复函发展中广东道路运输 5 投入最大发展最快亮点最多 ——东莞交通“十五”发展回眸……………………………………………东莞市交通局6 东莞“十一五”头年开局良好………………………………………………………梁树明8 车靓、站点多、发车密度高：东莞“清溪公交”便民利民………………………林均瑜运政管理信息化 9 广东道路运政信息系统通过成果鉴定多项技术领先全国同行……………………………………………………………郑晓峰协会活动 10 民政部门批准省道协领导机构及成员……………………………………………柳菲

11 完善网络全省联动协会工作大有可为 ——我省２４家道路（交通）协会领导聚首中山交流经验 ……………………柳菲12 来自江西革命老区的喜讯：省道协２１个会员单位捐资建设的希望小学落成了！…………………………………………………………………………………蔡金科13 关于取消汕头市道路运输车辆综合性能第一检测站等单位会员资格的决定 13 省交通厅正式委托省道协承担六项公路运输业务………………………………省道秘 14 广东省道路运输协会章程行业论坛 18 客运发展的根基：安全……………………………………………………………陈庆礽工作研究 21 加强宏观调控引导出租小汽车行业向规模化集约化方向发展………………王海彬经验交流 24 多管齐下狠抓作风建设树立交通新形象………………………………东莞市交通局27 转变观念创新管理努力抓好安全工作……………………东莞市汽车运输有限公司29 顺应市场变化走集约化规模化发展之路……………………东莞华利运输集团公司行业新风 31 打工仔售票窗口丢钱包多亏遇到有心人…………………………………………钟蔚31 １小时找回１３万港币…………………………………………………王伟芹徐建伟