校车随车照管人员工作制度

校车随车照管人员随校车全程照管乘车学生。校车服务提供者为学校提供校车服务的，双方可以约定由学校或校车提供者指派随车照管人员。随车照管人员应当履行下列职责：

一、学生上下车时，随车照管人员在车下引导、指挥，维

护上下车秩序;

二、随车照管人员发现驾驶员无校车驾驶资格，饮酒、醉

酒后驾驶，或者身体有严重不适以及校车超员等明显

妨碍行车安全情形的，要坚决制止校车开行；

三、清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安

全带，确认车门关好后示意驾驶员启动校车;

四、制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为;

五、核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人

方可离车。

高家小学

校车的安全管理工作总结

校车的安全管理工作总结校车安全管理工作总结(一) 本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下： (一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。 (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。 (三)幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。 (四)校车安全：上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车

跟车教师管理制度

跟车教师管理制度一、目的：为进一步提高校车的服务质量：跟车老师要有强烈的责任感和安全意识，时刻保持好的心态和耐心对待每一位学生，确保学生安安全全乘车、快快乐乐上学。二、范围：学校全体教职工都有跟车的义务三、内容：（跟车老师都执行该制度） 1、信息到位：及时掌握并完善本车学生信息资料，对本车学生的情况做到了如指掌。要求在开学3天内完成本车各车次的《乘车学生统计目录》、《本车接送线路详表》。在车辆调整完成后两天内制出《乘车学生资料登记表》一式三份，随车、后勤处、财务部各一份。乘车人员如有变更，应在三日内及时到后勤处更改，如登记信息与实际不符（人数、站点、电话等），经学校行政抽查属实，错一人次乐捐5元，并扣考核分1分。 2、按时到位：跟车老师要提前5分钟到岗为学生点名护送上车。没按规定时间到位的扣 5元 /次，并扣考核分1分；因误时没跟到车的扣 10元 /次，并扣考核分5分。跟车期间手机必须畅通，否则扣10元/次。 3、管理到位：未组织学生排队，出现上、下车拥挤、喧哗、打闹、抢占位置、损坏车上公物及坐椅、将头、手伸出窗外等违反校车纪律跟车老师不管理的扣5元 /次，并扣考核分2分；出现安全事故的，由跟车老师负责。坐在车辆中间位置，时时关注全车学生动向，耐心做好学生的交通安全教育，维持车内秩序，禁止学生大声喧哗，争扯打斗、吸烟、说脏话、骂人、闹事、赌博、做危险性游戏；积极主动督促驾驶员遵章守纪，安全行车；积极主动处理车内发生的各种问题，及时向有关部门汇报有关情况；不按要求做或疏忽大意造成事故或打架事件的由跟车老师负全责，扣 10元 /次，并扣考核分5分。 4、接送到位：早上接学生上学时，如学生未准时到达指定站点，必须及时打电话联系其家长问清情况，作适当等候，如无法联络其家长而等候时间过长影响其他同学的接送情况下，必须请示及知会当时行政或校长、后勤主任后，方可开车；回到学校后要及时把没到学生的信息及时反馈给班主任。如未按以上规定执行而造成漏接学生的，经调查核实确属跟车老师的责任的，一人次扣10元（学生未到校没有及时通知班主任扣 5元 /次，并扣考核分1分），另须配合学校行政、班主任妥善处理，所产生的费用全部由责任人负担，产生严重后果的，应与学校一起对外承担同等的民事责任；漏送学生所产生的费用全部由跟车老师负责，一人次扣5元，并扣考核分1分。

校车安全管理工作会议讲话稿(基层)

大家好：我是**派出所**。今天在这里召开全乡校车工作座谈会，是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议，更是一次进一步规范韩庙接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。下面，我结合校车安全整治和安全管理工作，提几点要求。一、认清形势，提高认识，进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感近年来，广大学生在享受优质教育资源的同时，也出现了学生上学半径增大，农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到学生的生命安全，更影响社会的和谐稳定。因此，加强中小学、幼儿园乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重要方面，切实做好这项工作，对于保障广大学生和幼儿的生命安全，维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序都具有十分重要的意义。大家都知道，去年12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，该7座面包车上载有17人，事故导致11名儿童死亡，校车司机是幼儿园长，其事故原因，就是严重违规超载。这血的教训，给大家敲响了安全警钟，应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长，要从中认真汲取教训，举一反三，进一步认清中小学、幼儿园校车安全管理工作的极端

重要性，采取有效措施，共同抓紧抓好校车安全管理工作。二、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全管理工作抓好校车安全管理工作，我们要突出抓好以下几个方面的重点：一是要抓好全面排查这个重点。各学校要立即组织校车车主在规定时间内补办有关手续，完善管理档案。配合公安交警等部门要立即对校进行一次全面排查，重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄，以及车辆车况方面的问题，对不符合条件的要坚决停运。二是要抓好加强教育这个重点。中小学要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导，进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，建立健全接送学生乘车安全管理制度、进一步完善校车接送档案。三是要抓好综合治理这个重点。中小学校要与公安交警、交通部门积极沟通联系，明确接送车辆优先的原则，加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车开展不定点抽查，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车安全管理长效机制校车安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。 1、要全面落实校车安全管理责任制。落实校长、园长责任。

开展校车安全隐患排查工作总结

开展校车安全隐患排查工作总结拉哈镇中心学校为加强校车安全，杜绝安全事故的发生，进一步规范校车管理，认真贯彻落实讷河市《关于加强校车管理的通知》精神，保证学生上、下学的乘车安全，我校对本校所有校车进行全面检查，由学校安全校长和校领导组成检查组，对校车进行了详细检查。检查的项目有驾驶员、照管员的相关证件、行车路线、各站点乘车人数及学生信息登记、学生上下车、轮胎、车辆外观标识、安全带、安全锤、灭火器配备、安全门、转向灯、制动等几个方面。通过检查，校车是标准化校车，每车配备2个灭火器；驾驶员均取得了校车驾驶员资格；照管人员认真负责；没有超员、超速现象。在检查过程中发现学生有随车司机和照管员管理不愿意系安全带现象，而且在车内有学生看书、写作业甚至嬉闹现象。学校及时与随车司机乘照管和照管员沟通，并责成各班召开安全乘坐校车班会进一步强调校车安全。上放学时段，学校安排值班人员护送学生上下学，班主任在下午放学时段亲自护送本班学生安全上车，早上班主任及时组织晨检统计学生到校情况。在检查中我们还适时对驾驶员和照管人员开展了校车安全管理培训教育。通过检查和培训提高了驾驶员和照管人员的

安全意识和服务意识。通过本次校车安全隐患大排查，增强了驾驶员、照管人、班主任及值班人员的安全意识，真可谓“防微杜渐”，对学生的生命安全提供了可靠的保证。总之，我校在校车安全管理上一贯高度重视，严格按照上级规定完善了各项制度，相关责任落实到位，整改措施行之有效，确保了乘车学生的安全，能够让家长和上级领导放心。在今后的工作中，我们将一如既往地重视校车安全管理，时刻把校车安全工作放在首位，采取更加严密和有效的措施，确保一方平安，努力打造平安校园。

校车安全工作会议上的讲话

校车安全工作会议上的讲话 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！校车安全工作会议上的讲话(一) 今天，我们在这里召开全市教育系统“安全生产年”活动暨贯彻落实《富阳市中小学生(幼儿)乘车安全工作实施细则》动员大会，目的是回顾总结我市学生接送车安全管理工作，部署全市学生接送工作和20**年教育系统“安全生产年”活动。刚才，xxx局长对两项工作已经作了部署，明确了“安全生产年”活动和本次学生接送车管理模式改革的主要内容。高桥镇、春江街道以及公安、交通等部门和单位作了表态和交流发言，就做好中小学生接送工作，提供了一些好的经验和意见，值得大家学习借鉴。下面，我就学生接送车安全管理工作再强调三个方面问题：一、认清形势，进一步增强做好学生接送车工作的责任感近几年，我市学校安全工作总的形势是好的。从市委、市政府到各部门、各乡镇(街道)和各级各类学校从坚持科学发展观和关心祖国未来的高度，把学校安全工作摆到重要位置，认真贯彻落实中央和省、市关于学校安全工作的一系列精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，积极建立学校安全防范机制，开展法制安全教育，落实各项安全措施，定期进行学校安全大检查，形成了属地管理、校地联手、共建共治的良好局面，较好地保证了学校正常的工作和生活环境。但是随着全市学校布局调整的深入进行，学生接送车存在的安全隐患日益成为我们必须正视和尽快解决的问题。一方面，“让孩子接受好的、高质量的教育”是每位学生家长最渴望的，也是全社会高度关注的，因而，我们要实施学校布局调整，减少学校数量，集中有限教育资源，创办各区域内的优质教育。另一方面，一部分学生要到离家较远的学校上学，就必须乘车，据统计，每天，全市有近8000名小学生每天早上乘车上学，放学后又乘车回家(加上初中的话，有10200多名中小学生)。而且这么多的学生又集中在一个时间段乘车，严重冲击了现有的营运体制。“接送车超载、超速”、“迟接早送”等问题随之产生，“学生路途安全”成了学生家长反响强烈的社会问题。在去年6月和11月开展的“富阳市中小学、幼儿园接送车专项检查”中发现，上村幼儿园一辆7座面包车竟乘坐

校车随车照管人员工作职责a4页面

随车照管人员工作职责 1．要定期参加培训，认真学习和熟练掌握安全防范和急救知识。 2．要熟练掌握本车每趟乘车学生的基本情况。掌握本车行车线路及乘车人数。 3．要在发车前10分钟到达跟车地点，到达后立即组织学生整队，维持秩序。 4．校车到达时，应检查车辆基本状况、驾驶人员的精神状况（防止酒后驾驶），若有明显不安全隐患，不得组织学生上车，并及时与学校主管领导汇报。 5．督促学生一律佩戴好校牌上车。对不熟悉的人员要进行询问，检查其校牌，以防止社会青年混上校车进入校园。负责监督司机遵守交通规则，不违章、不开快车；提醒司机安全行驶。 6 ．不得安排学生乘坐到校车的副驾驶座位，校车行驶途中，不得允许与乘车学生无关的人员上车。 7．上车后，应主动组织并督促学生往后车厢走。再次迅速清点学生，确保学生不上错车。 8．随车照管人员坐在有利于管理学生的位置上，要负责车内的卫生、纪律、安全等；编排好乘车学生座位并组织学生按座位乘坐；督促学生系好保险带；教育学生不得在车内随意走动，不将头、手伸出车窗外，不在车内大声喧哗、打闹，不在车内吃糖果或食品；不许学生带危险品上车。 9．行车过程中，要密切关注车上学生的行为，对违反校规校纪的行为应及时制止并教育。校车到校后及时将校车上发生的有关情况报值周教师处，对不服从教育管理的学生的情况立即反馈给相关教师并做好相关记录。 10．随车照管人员在途中看好路线图上的下车地点，提醒司机到站停车；校车要到达每一下车地点时，应提醒学生注意安全，带齐物品下车，同时老师检查校车内是否遗留学生的物品，并及时告知学生。 11．校车到达每个下车站点时，随车照管人员必须先下车，护送学生过马路，保证学生安全，并与家长做好交接。 12．必须认真履行职责，不得随意缺岗。如有特殊情况，可事先与他人商调并告知学校主管领导备案，同时必须转告跟车的相关事宜和职责，确保跟车工作正常进行。 13．负责管理学生到指定地点下车；教育学生下车后及时回家；不在马路上或其它地方玩耍；有过马路的学生要将学生送过马路；低年级学生要扶上扶下。 14．学生没接送到的，要及时与家长联系，弄清情况，妥善解决处理；回校后将情况记录在《未接到学生登记表》上。 15．校车发生交通事故，随车照管人员应当立即报警，设置警示标志。乘车学生如在车上有危险，应当将学生撤离到安全区域，并及时与学校、校车管理中心联系处理后续事宜。长春市双阳区校车管理中心

校车安全工作总结

工作总结：_________校车安全工作总结姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共6 页

校车安全工作总结本学期，我校依据上级教育主管部门有关文件精神，结合李俊学区相关通知精神，根据我校实际，开展了一系校车安全管理工作，取得了显著的成绩。现将本学期我校校车安全管理情况总结如下：一、基本情况; 本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车，分别来自宁化石渠、西邵、魏团、李庄行政村。由翁延副校长主抓校车安全工作，学校合理安排学生有序乘车，做到定点、定时、定车、定人，各负其责，严把校车安全运行这一环节。二、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。健全制度，是校车管理工作的核心内容。几年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度，使我校校车的安全运行工作健康发展。 1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。 2、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自校车接送以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。每天放学时间翁延副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生，每天早晨坚持报告制，由各个车辆的有安全员、安全小卫士及时报告学生乘车情况，发现问题及时解决。 3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措第 2 页共 6 页

幼儿园校车安全管理规定图文稿

幼儿园校车安全管理规定集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

童之家幼儿园校车安全管理制度为确保校车的行车，切实保障学生的生命和学校财产，特制定如下管理制度：1、成立学校行车管理园长小组。由园长任组长，各教师为组员。 2、建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与。随车教师必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的行车规定。 (1) 驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2) 不疲劳驾车。 (3) 遵守交通规则，不违章驾车。 (4) 驾驶员工作期间不得饮酒。 (5) 经常学习交通法规。 (6) 保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 (7) 载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理 (1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。①无照驾驶。②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及园长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏由驾驶员负担。 (5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失由驾驶人负担。 5、汽车例行保养修理规定 (1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。 6、司机接送学生规定（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经园长同意后方可更改。（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定

校车安全会议讲话

校车安全会议讲话校车安全会议讲话同志们：刚才，在黄明同志主持下，定华同志代表校车办汇报了第一次联席会议以来工作开展情况，通报了贯彻落实条例专项督查情况，对拟以联席会议名义报国务院的报告、拟以联席会议名义印发的专项督查通报和2013年联席会议工作计划进行了说明。大家对讨论材料进行了深入讨论，提出了很好的意见和建议，联席会议办公室要认真吸收，抓紧修改完善，尽快报送和印发。借此机会，我讲三点意见。一是各成员单位做了大量工作。联席会议第一次会议后，联席会议办公室充分发挥综合协调作用，各成员单位密切配合努力，在5 个多月的时间里，摸清了校车底数，印发了指导性文件，部署开展了自查督查，修订颁布了标准规范，深入研究政策措施，及时协调处理问题，努力营造良好氛围，圆满完成了第一次联席会议确定的各项工作任务。二、校车安全管理工作形势依然严峻。一是学生上下学交通事故依然时有发生。根据各地上报情况统计，2012年各地接送学生（含幼儿）车辆共发生11起事故，造成26名学生死亡，43名学生受伤。特别是12月14日至24日的短短10天之内，山东高密、河南汝州、湖南宁远、江西贵溪连续发生4起学生上下学接送车辆事故，共造成15名学生死亡，10名学生受伤。这些事故的发生让人十分痛心。每一个孩子都是家里的宝贝，是父母的心头肉，一旦学生失去生命就不可挽回，撤几个人、给一些赔偿金也无法弥补其家人的痛苦和造成的损失。

二是大量非法“黑校车”还在高危运营。分析今年来的事故来看，绝大部分事故车辆是没有取得校车使用许可的小型面包车，而且车辆严重超载。特别是一些民办或非法幼儿园，问题尤为突出。从调研情况来看，交通服务刚性需求与交通运输能力不足之间矛盾突出，由于道路设施不完善，公共交通不发达，或校车数量不足，学生乘坐无证运营车、拼装车、农用车、超载车现象比较严重，随时都有发生安全事故的可能。另外，从督查中还发现，部分公交车辆在上下学时段主要乘客为学生时，也存在严重超载现象。三是各地贯彻落实条例进展不平衡。从统计情况来看，全国仅有 4个省份正式出台了《条例》实施办法，仅有湖南省完成了省级校车服务方案的制定工作，还有超过一半的县区没有制订校车服务方案，近半数的.县区还没有建立校车使用许可制度和校车驾驶人资格审批制度。一些地方对校车安全管理工作的极端重要性还认识不足，思想上不重视，行动上不积极，工作上互相推诿扯皮，管理上还存在侥幸心理。一些地方不能准确理解条例的精神和要求，没有坚持按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先原则来保障学生上下学安全，校车安全管理协调机制需进一步健全，学生上下学交通安全管理制度需进一步落实。四是校车驾驶队伍建设亟待加强。从督查了解情况来看，校车驾驶人资格要求较高和工资待遇偏低之间的矛盾导致符合要求的校车驾驶人严重缺乏，队伍不稳定。校车驾驶人队伍整体水平参差不齐，个别校车驾驶人的素质偏低，从近期发生的4起事故来看，事故车辆的驾驶人都没有取得校车驾驶资格，在遇到紧急情况时不能正确处置。五是校车服务仍然难以做到可持续。从运营模式来看，全国各地提供校车服务模式还处于实验阶段，形成符合当地实际，保证可持续发展的模式需要进一步探索。从政策方面来看，提供校车服务的相关优惠和扶持政策还不明朗，由于购买和运营校车成本居高不下，一些地方财政特别是县级财政困难，不同程度地存在买不起，或买得起用不起的问题，难以保证其可持续发展。

校车安全管理工作总结

校车安全管理工作总结校车安全管理工作总结范文一：今年开学以来，我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上半年校车工作管理情况总结如下：一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。健全制度，是校车管理工作的核心内容。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。 1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任；江义小学廖校长担任副组长，由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。 2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。 3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有

效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境。在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购买一台64座的新校车，并在车内安装GPS卫星定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。三、排查隐患，加大整治校车违章力度。平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。通过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。校车安全管理工作总结范文二：本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落

幼儿园教师跟车管理制度

幼儿园教师跟车管理制度幼儿园教师跟车管理制度一、教师跟车管理制度 1、注意自身形象，要求幼儿做到的，老师应做到，要求幼儿不能做的，老师也不能做(带mP3、穿拖鞋等) 2、按时到岗，晚上跟车老师要提前5分钟到岗实行点名考勤，不让园车超载，考勤表每周上交办公室检查。 3、熟悉每一个幼儿住址及站点，幼儿到站才能下车。严禁未到站点放下车或到达站点不下车。 4、幼儿到站点，如要过马路，跟车老师必须下车送幼儿过马路。 5、到哆站点必须等车停稳，跟车老嗑师方可让幼儿下车，下车时嘣禁止幼儿推挤，以免发生挤瘪伤等意外。提醒幼儿注意外膺面来往车辆。 6、维持车内纪律，禁止幼儿大声喧哗颁，扯争刁打，不准幼儿将身殆体的任何一部分伸出窗外。葚 7、对幼儿要具有爱心，襟对家长要有礼貌，作为幼儿氤园流动宣传车，司机和跟车袭老师必须作正面宣传，对于，家长或幼儿提出的可行要求乃，应尽量满足。 8、上车跎时，注意点名，幼儿全部上车坐稳后方可发车。 9、铀因跟车老师原因，出现漏接赦、漏送幼儿的由跟车老师负匪责并扣5元每次。 1 / 2 二、责尹任承担 1、行车途中车出橱现任何交通事故由司机负责功。

2、车未停稳而幼儿下冯车，出现意外由司机与跟车Φ老师共同承担。 3、幼儿未到站下车或不回家出现意淀外，由跟车老师负责。 4脍、幼儿过马路因没大人护送蒂出现意外，由跟车老师负责穰。 5、幼儿将身体身体部呖分伸出车窗外，而出现意外臣的责任，由跟车老师承担。Φ 6、接幼儿时因车没到达绚预定时间而开走，导致幼儿铭在外出现意外，由司机与老:师负责。 7、因不点名导茯致校车严重超载，后果由司瑜机和跟车老师共同承担。 2 / 2

小学校车安全工作总结

亲爱的朋友，很高兴能在此相遇！欢迎您阅读文档小学校车安全工作总结，这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。相信您通过阅读这篇文档，一定会有所收获。假若亲能将此文档收藏或者转发，将是我们莫大的荣幸，更是我们继续前行的动力。小学校车安全工作总结校车安全做到检查与整改相结合，检查与专项整治相结合，坚持边检查边整改，今天我们为大家精心挑选了关于的文章，希望能够很好的帮助到大家。篇一北大湖中心校共有学生1539人(含幼儿园570人)，乘坐校车学生1223人，现有校车21辆，其中专用校车10辆，7座以上面包车5辆，中型客车6辆。安全工作是学校工作中头等重要的大事，而校车安全又是安全工作中的重中之重，为此，结合学校的实际、司乘人员的配置、乘坐校车的学生情况，根据《永吉县教育局校车管理十项制度》及“三表一卡”的管理要求，学校领导班子多次研究，制定了一系列管理办法，切实保障乘车学生安全。一、加强组织领导，落实管理责任为切实加强校车管理，学校成立了接送学生车辆管理领导组，由一把校长负总责，德育副校长具体负责，值周领导协同管

理，值周教师具体组织等的管理措施，形成了所有教师参与的层层负责制。做到既有分工又有合作，让人人有岗位、人人有责任，确保了管理中不留任何死角。结合校车管理的实际情况，我们还制定了《校车应急管理预案》，将各项责任落实到人，应对紧急情况下的及时救援，最大程度的保证学生安全。同时，学校将带班领导和负责教师校车管理的情况，纳入当月绩效考核，激发工作热情。二、加强车辆管理，提高安全意识校车的司乘人员不同于教师，为了便于开展工作，最大限度的全方位掌控校车情况，确保行车安全，学校采取四项措施。首先，做好校车的建档工作。每学期初，学校对所有接送学生车辆进行车况、车辆使用许可及司乘人员的资质进行调查，建立校车档案，对不符合接送要求的车辆上报交警部门，强制取缔，确保校车安全上路。结合“三表一卡”的要求，认真核对乘车学生情况，如实填写乘车学生汇总表，同时每周认真摸清乘车学生数，对发生变动的学生及时登记，坚决杜绝虚报、漏报现象，扎实做好建档工作。其次，做好校车的日常监督工作。学校设立校车安全监督员，同时在乘车学生中选择一名优秀的学生担任小车长，每天监督校车是否超员、超速行驶，同时监督司机是否饮酒等违规现象，发

校车安全管理制度(汇编)

接送学生车辆管理例会制度 1、要每月至少召开一次交通安全工作专题会议，组织全体校车安全管理领导小组参加安全警示教育活动，通报车辆安全运行情况，明确以后校车管理工作的有关要求。 2、要联合交警部门,每月至少召开一次联席会议，查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题，研究加强和改进交通安全管理工作的措施。

校车行车日志制度 1、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录，是车辆管理文件之一，必须及时、准确、认真记载。 2、行车日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。 3、从幼儿下车上学到幼儿上车离校，幼儿园必须有值班人员在岗落实监督、监管责任，并认真填写校车行车日志； 4、行车日志的记载不得弄虚作假，隐瞒重要事实，故意涂改内容。 5、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志，对所记内容全面负责，交班时应当签字。 6、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。 7、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管，对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。 8、园长应当定期查阅行车日志记载情况，对各栏目的内容审核确认后签字。

校车维修养护制度一、车辆维修保养制度 1.司机应加强对车辆的保养，勤检査、勤清洁。如有异常，及时向车队长报告，保证车辆正常行驶。 2.车辆需要维修，先由司机填写维修项目单，园长审査后定出修理计划，方可进厂修理。 3.车辆修理必须由修理工填写详细的需修机件清单及修理费价目表，车辆修好后，由该车司机和安全员共同鉴定方可出厂。 4.修理费发票必须由该车司机、园长签名，法人审批后可报销。二、校车维修保养准则 1.学校校车的维修，须在指定的修理厂修理。定点修厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的正规修理厂。 2.校车需修时应到车管部门申报修理项目，人员根据申报项目进行校车检验，然后拟定修理项目，开具校车修理单（单上应有驾驶员、车管人员签章方能有效）后，方能送厂维修。 3.车管人员、驾驶员在维修过程中应加强监督，如实际维修项目和校车送修单不相符时，应到修理厂核实，校车修复后驾驶人应认真检验校车，如修好则在修理结算单上签名。 4.校车的维修，应派人随车到修理厂核实修理项目和修理费用。修理费用在1000元以上的应向学校车管部门申请。

驾驶员随车照管人员安全教育管理制度范本

内部管理制度系列驾驶员随车照管人员安全教育制度（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-60016驾驶员随车照管人员安全教育制度Safety education system for driver car attendants 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。为确保学生校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度: 1、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，各部门主任为组员。 2、建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲劳驾车。 (3)遵守交通规则，不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。

(5)经常学习交通法规。 (6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送教学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理 (1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。

校车安全管理工作汇报(20200424211815)

校车安全管理工作汇报我校认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，严格执行教育主管部门《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证了我校学生上、下学的乘车安全，现对本学期校车管理工作总结如下：校车安全管理工作汇报以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。 (一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。【校车领导小组】组长：刘久宽负责学校及校车的全面工作; 副组长：孟东海负责学校校车的日常管理及运行工作; 负责学生的乘车安全教育及学生日常养成教育; 成员：朱艳负责校车相关资料的收集存档; (二)设立校车管理办公室下设校车管理办公室，孟东海同志任办公室主任，负责校车的日常管理工作。 (三)建立相应的的学生管理组织任命跟车组长 (四)组建乘车学生家长代表委员会

(五)具体安排 1、成立了学校校车安全领导小组，下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计，及时上报乡镇政府及相关部门，便于有关部门进行监管。 2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址)，落实好学生乘车实名制工作。 3、学校为校车提供停车场地，指派专指教师对校车进行协管和监督，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门。 4、学校负责对学生进行安全教育，不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力，最大限度防止交通事故发生。 (六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。 1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办，在负责校园安全管理的同时，具体负责学生乘车安全的教育、管理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;建立校车校内安全管理等方面制度，健全校车管理档案，做好车辆和驾驶员基本情况记录，定期开展安全检查和教育。 2、学校全体教师轮流义务跟车值班，管理学生上下学乘车时的秩序，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门;根据本地区气

学校校车安全工作会议总结

学校校车安全工作会议总结导语：校车接送学生，承载的是千家万户的希望，做好安全工作很重要。下面是小编为大家带来的学校校车安全工作会议总结，欢迎大家阅读借鉴！学校校车安全工作会议总结1 9月18日，在学校安保处的组织下，校长、副书记以及校车公司的全体工作人员参加了会议。会议共分为四项仪程，首先由校车公司的丁队长对开学三周以来校车工作作了回顾，并对本学期的工作思路作了简要说明，对校车的运行作了“安全第一，优质服务”的承诺；其次是安保处纪宗阳副主任对校车工作作具体要求；然后，学校分管安全的潘书记就强化责任、分工明确、车辆调整等三个方面的管理作了详细的指导；最后朱校长在安全意识、规范意识、责任意识三个层面上对学校安全管理人员和校车工作人员提出了希望。生命至高无上，安全责任为天。校车公司的全体驾驶员和随车管理人员及学校安全管理人员通过本次会议的召开，都增强了安全意识，相信在今后的校车运行过程中会做到安全、规范。让学生高高兴兴上学后能平平安安回家。学校校车安全工作会议总结2 新学期开学伊始，为了保障学生上、下学的交通安全，进一步规范校车安全管理，抓好校车安全工作，20xx年3月6日上午，南昌外国语高新学校组织全体校车老师在校多功能厅召开校车安全工作会议。

会上，学校黄校长多次强调“安全最重要，一定要放在首位”。从上车点名到下车送走学生，整个过程每一位老师要做到细心、严谨，要高度重视校车安全问题。上车前要做好点名工作，开车前要再确认一下车内人员，有无遗漏，工作要做到万无一失。对于新来的学生要重点关注，帮助他们尽快熟悉校车情况。另外，下车安全也要注意。老师一定要比学生先下车，观察交通情况，以防止学生匆忙下车被来往的车辆擦伤。学生下车后要叮嘱其赶紧回家，不要在外逗留，车辆行驶过程中要嘱咐学生坐好扶好，以防止突然刹车时发生危险。校车接送学生，承载的是千家万户的希望。南昌外国语高新学校一定会扎实努力做好校车安全工作，让学生安安全全上学、放学，让家长放心，让社会放心。学校校车安全工作会议总结3 为贯彻落实《国务院教育督导委员会办公室关于加强中小学（幼儿园）安全工作的紧急通知》精神，依据国务院《校车安全管理条例》及《盐城经济技术开发区校车安全管理实施办法》，5月11日上午，我校召开了校车安全管理工作专项会议。盐城市交警五大队张磊警官、盐城汽车客运有限公司、江苏中太旅游客运有限公司全体校车驾驶人员、随车照管人员参加了会议，会议由我校分管安全工作的徐东琪校长主持。会议首先由张警官组织大家学习了道路交通法规，特别是《校车安全管理条例》。告诫全体驾驶人员、随车照管人员一定要牢记校车安全管理的法律法规，杜绝超速行驶等一切违章行为，提高驾驶素养；要严密关注五台山、嘉陵江等事故易发路断，消除一切交通事故，做

幼儿园随车照管人员安全工作责任书

幼儿园随车照管人员安全工作责任书为确保幼儿人身安全，严防交通事故的发生，做好后勤保障工作，为教学一线服务，由车队长与随车照管人员签订安全管理责任书。内容如下：一、随车照管人员应着装整洁、语言文明，和园车驾驶入保持通信畅通。园车接送期间，园车驾驶人与随车照管人员共同对车上幼儿安全负责，不得出现与园车驾驶人聊天等影响园车安全运行的行为。二、随车照管人员每周对学生进行一次乘车安全知识教育，提高学生自护能力。三、发现驾驶人无园车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及园车超员等明显妨碍行车安全情形的，必须及时制止园车开行。四、清点乘车幼儿人数，帮助、指导幼儿安全落座、扣好安全带，确认幼儿坐稳、车门关闭、园车周围无滞留幼儿后须明确指令驾驶人启动园车。五、园车在行驶的过程中，随车照管人员时刻关注幼儿身体状况，发现异常及时处理，制止幼儿在园车行驶过程中离开座位、饮水、吃零食等危险行为。六、严格遵守接送时间，做到准点接送，如因故造车园车提前或晚到，随车照管人员应及时与幼儿园、幼儿家长取得联系。七、没有家长迎接，不可中途让幼儿独自下车。未经幼儿家长允许，不可随便托人带回。如遇无人接领的幼儿，隙及时联系其家长外，一律带回幼儿园。八、园车接送工作结束后，应与园车驾驶人核实幼儿下车人数，确认乘车幼儿已经全部离车后本人方可离车，防治出现把幼儿遗漏在车内的情形。九、在园车接送期间，发生危害幼儿人身、财产安全的情形，随车照管人员应与园车驾驶人及时采取措施保护幼儿安全，并及时报告公安机关和幼儿园。如有幼儿受伤，应及时通知幼儿园及其家长，并立刻送完医院救治。十、发现园内有陌生人单独走动，应主动上前询问，避免暴力事件发生；发现幼儿有不良行为，及时制止，必要时与班主任沟通。十一、在责任期内，如因疏于管理发生严重失误，造成安全事故的，按照“谁主管、谁负责”的原则，追究有关人员的责任。此责任书一式两份，有效期为一年。单位（盖章）后勤园长签字：签订日期：随车照管人员签字：签订日期：

校车驾驶员经验总结

校车驾驶员经验总结篇一：校车驾驶员年终总结校车驾驶员年终总结回顾这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，不断改进工作方法，提高工作效率。严格要求自己，按照要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的主要工作总结如下：一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。一年来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。一年来，认真学习了“十八大”重要精神，以党的最新理论成果武装头脑，自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致。并及时完成上级规定的理论学习，通过学习，提高了自己运用辩证唯物观点分析事物，解决问题的能力。同时积极参加学校组织的各项理论学习，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。二是学习业务，提高素质。积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习，和自己比我感到有进步，有提高。三是爱岗敬业，扎实工作。在平时的工作中，认真执行规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保孩子安全。把学生安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始终把安全放在

首位。按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，都是自己动手。一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：（一）政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。（二）对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。（三）工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。（四）在学习理论和高科技知识上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的。在以后的工作中，自己决心认真提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：（一）加强自己的政治学习，努力做“十八大”精神的传播者，为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。（二）进一步树立强烈的事业心和责任感。要以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，提高自己的业务技能。（三）改进工作作风，扎实履行职责，力争取得新成绩。（四）不断提高自己的思想觉悟，提高解决新情况，新问题的能力，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。

校车安全会议总结

亲爱的朋友，很高兴能在此相遇！欢迎您阅读文档校车安全会议总结，这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。相信您通过阅读这篇文档，一定会有所收获。假若亲能将此文档收藏或者转发，将是我们莫大的荣幸，更是我们继续前行的动力。校车安全会议总结导语：校车安全是现在人们十分关注的话题之一。安全是一切工作的前提和基础。下面是我们为大家带来的校车安全会议总结，欢迎大家阅读借鉴！校车安全会议总结【1】下午，连云港市召开全市学前教育安全工作和校车安全管理工作会议，深入分析了连云港市学前教育安全和校车安全管理工作面临的形势，研究部署了下一阶段工作任务。副市长出席会议并讲话。会议指出，学前教育安全和校车安全是教育安全的重要组成部分，牵动着千万个家庭的心。近年来，连云港市各地、各部门高度重视教育安全工作，取得了一定的成绩。但是在学前教育和校车安全工作上，还存在许多问题，也成为连云港市教育安全的薄弱环节。例如目前连云港市仍有660所无证幼儿园，5万多名幼儿还在办园条件差、师资水平低的家庭作坊式幼儿园中接受教育；连云港市校车管理缺位，长期存在责任不明、标准不清等问

题。会议要求，学前教育安全和校车安全是当下教育安全的两大重点工作，各县区要于近期开展无证办园行为的分类治理工作，加大对无证早教机构的清理整顿力度，要加强安全监督管理，规范幼儿园办学行为。要严格按照《连云港市校车使用管理规定》，抓重点，破难点，加快推进校车安全管理工作。同时政府各相关部门要从各自职能出发，充分发挥各自的资源优势，切实承担起校园安全和校车安全日常管理的职责。校车安全会议总结【2】 8月3日上午，佳木斯桦南县召开20xx年全县校车安全管理工作联席会议，安排部署全县校车安全管理工作。桦南县政府副县长邹映涛出席会议，各相关单位负责人参加会议。会议公布了《桦南县校车安全管理联席会议制度》听取了培黎学校、雨露校车公司校车运营情况的汇报。并对今年全县校车安全管理工作进行安排部署。邹映涛强调：校车的管理关乎全县每个学生的上下学安全，所以要求各单位各部门要提高对校车安全管理的认识，积极参加联席会议的各项活动，按照分工切实履行各项职责，主动研究解决校车安全管理工作中存在的问题，严格落实会议议定的事项，形成反应迅速、配合密切、应对有力的长效机制，要加强沟通、