[对策,物流,环境]基于电子商务环境的企业逆向物流发展对策分析

[对策,物流,环境]基于电子商务环境的企业逆向物流发展对策分析
[对策,物流,环境]基于电子商务环境的企业逆向物流发展对策分析

基于电子商务环境的企业逆向物流发展对策分析

一、电子商务环境与逆向物流理论概述

1.电子商务环境与逆向物流的概念。电子商务环境是以企业为中心的电子商务的两种基本形式。从系统角度看电子商务是一个庞大、复杂的社会经济、技术系统。逆向物流是指计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息,高效和成本经济地从消费点到起点的流动过程,从而达到回收价值和适当处置的目的。广义的逆向物流涉及到企业的生产和销售,以及产品的售后服务等方面。逆向物流包含回收逆向物流和退货逆向物流。退货逆向物流是指最终顾客将不符合其订单要求的产品退回给供应商,其流程刚好与顺向物流的流程相反。回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业,通过检验分类做报废处置或是进行再加工、分销到顾客手中。

2.逆向物流的特征。第一,逆向物流产生的地点、时间、质量和数量是难以预见的。废旧物资流可能产生于生产领域、流通领域或生活消费领域,涉及任何领域、任何部门、任何个人,正是这种多元性使其具有分散性。第二,逆向物流数量少,种类多,只有在不断汇集的情况下才能形成较大的流动规模。废旧物资的产生也往往不能立即满足人们的某些需要,它需要经过加工、改制等环节,甚至只能作为原料回收使用,这一系列过程的时间是较长的。第三,回收的产品在进入逆向物流系统时往往难以划分为产品,因为不同种类、不同状况的废旧物资常常是混杂在一起的。当回收产品经过检查、分类后,逆向物流的混杂性随着废旧物资的产生而逐渐衰退。

二、电子商务环境下企业逆向物流的障碍性因素分析

1.缺乏逆向物流信息系统。一方面是因为逆向物流活动本身的复杂性,对信息系统的要求较高,以现有的物流信息系统为基础难以进行改进。另一方面因为企业的经营理念,企业会为主要经营业务投入大量资金,但不愿意为开发逆向物流信息投入资金,使逆向物流信息系统研发严重不足,技术难以进步。

2.企业对于逆向物流的认知程度不够。企业对于回收相关问题意识更为淡薄,忽视了资源再利用的经济效益,认为逆向物流会造成企业的经营成本上升,却未看到回收资源的利用价值问题,同时也造成了资源的闲置。对于逆向物流的管理不够重视,用相对少量的时间去处理逆向物流问题。

3.企业缺乏处理逆向物流的动力。企业无法知道回收产品的数量,通常商品的价格也较低,在逆向物流中所产生的成本又比较高,例如运输、仓储、处理等,加之回流过程中的延迟成本也高,运输过程中也没有进行相对规范的包装,这些所产生的回流都是不方便的,也增加了成本,同时企业也无法判断商品要求回流前或运输时的状态,回流的产品由于不同种类和不同性质使得在逆向物流中难以划分,并且商品有非常分散,无法有效得利用运输和仓储的规模效益。电子商务环境下的逆向物流,往往是在买卖双方信息不对称的情况下发生的,双方并没有直接接触,购买好商品后是通过邮寄或快递等方式送往顾客手里,此时顾客觉得不满意要求退货时,送货人员又不能直接判断商品是否具备退货标准或资格,另外回流的商品是混杂在一起的,这样就需要人工检索、分类和加工处理,有些退回的物品又是不具备退货要求的,这些都增加了物流成本费用。

三、电子商务环境下企业逆向物流发展的对策和建议

1.建立有效的逆向物流信息网络系统。利用自动化技术、EDI技术、无线网络、商业智能、GPS系统等技术,将信息技术系统形成网络,连接政府、环保部门、企业、消费者,及时了解逆向物流供应链上的各个节点的信息情况,及时更新商品的逆向物流信息,使企业和消费者共享信息,达到信息交换和共享。掌握商品的去向、价值变化、用途、处理过程等信息,掌握产品的设计到生产以及最终的结束完整的产品生命周期过程。在低成本、高速度的条件下,提高资源的利用率,延长产品生命周期,支持管理决策,确保资源的最大化。

2.增强认识,整合优化供应链。首先应该由管理层自己主动提高对逆向物流的认识,其次是利用媒体在社会宣传、行业内宣传,使企业管理层逐渐改变认识。为推动逆向物流的快速发展,应成立相关的培训业务,为社会和企业培养更多的相关人才,支持逆向物流的发展和研究。

3.完善网站信息和诚信服务。根据电子商务的特点,应把重点定位在网站设计上,让客户在线购买过程接触到的所有关于商品的信息都是真实、可信、详细的,也可以提供同类商品的对比功能,让客户在货比三家的情况下选择。通过网站所展示出来的信息,客户做出正确的购买决策,在源头上避免退货的产生。

电子商务物流发展现状及趋势

我国电子商务物流发展现状和发 展趋势 一、现状与形势 (一)发展现状。 近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1.发展规模迅速扩大。2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。

2.企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。 3.服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4.信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。 (二)面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。

快递行业宏观环境分析

快递行业宏观环境分析 宏观环境PEST分析 PEST分析又称大环境分析,是研究宏观环境的有效工具。通过Pest分析法,公司能够剖析出自身所处的外部大环境究竟对自己的发展是有利还是有害,以及据此作出战略规划,趋利避害。其中每一个字母各代表一个因素,分别为:P(political—政治)、E(economic—经济)、S(social—社会)、T(technological—技术),接下来将通过pest分析模型,如图2-2所示,对顺丰速运所处的宏观环境进行分析,洞察利害然后灵活应对。 (1)政治环境(Political) 政治环境因素,是指对组织经营活动具有实际与潜在影响的政治力量和有关的政策、法律及法规等因素。 政治因素对企业发展的影响是最深刻的,一个行业的兴衰存亡在很大程度上取决于政治法规的支持与否。在当下,政局稳定,法规相对严明规范,我国快递行业面临的政治环境总体来说较之以往有了很大的改善,借力于国家政策,获得了很大的发展机遇,另外随着市场准入标准的此升彼降,快递企业今后的发展依然是挑战重重。

图2-2快递行业宏观环境PEST分析 2010年,国家制订了十二五规划草案,提出要在前一规划取得成果的基础上,继往开来大力推广快递服务;同时,2009年10月,新《邮政法》正式出台,首次在法律上明确了快递企业的地位,并且提出了邮政市场鼓励竞争、促进发展的原则,补充、完善了寄递渠道安全监管的制度和措施,修订了邮政业务资费的制定机制,新法中的其他相关规定也为行业的良性发展提供了有力的法律保障,为行业内的快递企业的自身规范提供了依据。《快递业务经营许可管理办法》设定了更全面、更严格的快递业经营许可标准,为国内的快递企业的发展确立了更高、更明确的目标,这些都必将促进国内快递行业向着规范、有序、健康的方向发展。同时新《邮政法》对邮政专营信件范

物流企业战略环境分析.doc

物流企业战略环境分析 战略分析的主要目的是评价影响企业目前和今后发展的关键因素,并确定在战略选择步骤中的具体影响因素。战略环境分析包括外部环境分析和内部条件分析两个主要方面。外部环境分析要了解企业所处的环境正在发生哪些变化,这些变化给企业将带来更多的机会还是更多的威胁。内部条件分析要了解企业自身所处的相对地位,具有哪些资源以及战略能力;还需要了解与企业有关的利益相关者的利益期望,在战略制订、评价和实施过程中,这些战略相关者会有哪些反应,这些反应又会对组织行为产生怎样的影响和制约。2.2.1 物流企业战略外部环境分析1. 经济环境分析所谓经济环境是指构成企业生存和发展的社会经济状况和国家经济政策。社会经济状况包括经济要素的性质、水平、结构、变动趋势等多方面的内容,涉及国家、社会、市场及自然等多个领域。国家经济政策是国家履行经济管理职能,调控国家宏观经济水平、结构,实施国家经济发展战略的指导方针,对企业经济环境有着重要的影响。物流企业的经济环境是一个多元、动态的系统。它是由多种元素构成的,如社会经济水平、产业结构、购买力、金融信贷、经济资源潜力及其配置,以及国家管理体制等。经济环境本身是一个开放的系统,政治的、文化的、社会的、自然的和各方面因素的变动,都会引起经济领域的相应变化;一种经济要素的变化,也会引起一系列连锁反应,造成诸多经济要素不同程度的变化,对物流企业的发展带来一定影响。我国物流企业面临的经济环境的变化也给转型中的物流企业提出了新的课题与挑战。具体来

讲,影响我国物流企业战略决策的宏观经济环境因素主要有:①经济全球化与加入WTO对转型中的物流企业的挑战。进入20世纪90年代以后,世界经济全球化浪潮开始影响我国,经济的快速发展,国际贸易壁垒的减少,对外贸易量的增加,给我国企业带来许多机遇。更多的选择余地和变化增加了企业物流系统的复杂性与竞争压力。一方面,入世后,国外资本进入中国的步伐进一步加快,外商投资企业对物流服务的需求迅速增长;另一方面,入世也为我国企业提供了战略机遇,我国正迅速成长为世界制造业的重要基地,它同样会对我国物流服务提出更高的要求。但我们也不能忽视其不利因素,随着许多跨国物流企业进入我国物流市场,我国物流市场的竞争也将进一步加剧,留给我国物流企业独自发展的时间已经没有了,而我们改革发展的任务还很重。我国物流企业必须面对经济全球化和入世的巨大挑战。②我国经济持续快速发展,为物流企业快速成长提供了重要机遇。据摩根斯坦利公司的物流研究报告预测,2003年中国的物流费用总量将超过2000亿美元,且预计10年内中国物流业务总量将保持在10%的年增长率水平上。宏观经济环境提供的市场机会,着实为从事物流服务的企业提供了更加广阔的发展空间。③西部大开发和振兴东北老工业基地战略促进了物流市场的进一步繁荣。中央西部大开发和振兴东北老工业基地的战略布置将极大地促进西部经济的快 速发展和东北制造业焕发新的活力。从第十个五年计划开始,我国交通运输发展重点开始向西部地区转移,已在西部12个省区规划了35万公里的公路和1万公里铁路以及重要的干线和支线民用机场的建

电子商务案例分析(物流)

专题小论文 题目:电子商务案例分析——电子商务物流 院别数学学院 专业电子商务 年级 学生 学号 指导教师

二〇一四年四月 电子商务物流 摘要:电子商务为信息流、资金流与物流的统一。然而随着电子商务的发展,物流配送已成为制约电子商务发展的瓶颈。文章针对电子商务物流进行了研究,对比了国内外电子商务物流的发展现状,最后,针对问题提出相应的解决对策。 关键词:电子商务;物流。

目录 一、引言 (3) 二、物流的概念 (3) 三、国际电子商务物流现状及特点 (3) 四、结论 (6) 参考文献 (7)

一、引言 示,2009 年,网络购物用户规模为1. 08 亿人,年增长45. 9% ,网络购物使用率继续上升,目前达到了28. 1%。 电子商务即为信息流、物流和资金流的三者统一。可以认为,电子商务是信息流的保证,而物流则是交易执行的保证,没有先进的物流配送模式,电子商务只能是一张空头支票。 二、物流的概念 “物流”一词最早出现在美国,意思是“实物分配”或“货物配送”。 其起源可以追溯为第二次世界大战,第二次世界大战中,美国军队围绕战争供应建立并将其用于战争活动中的“后勤”(Logistics)理论。20 世纪50 年代,日本从美国引进了“物流”的概念,到了70 年代日本已成为世界上物流最发达的国家之一。20 世纪80 年代初,我国从日本直接引入“物流”概念至今。 根据我国国家质量技术监督局对物流的定义,物流为物品从供应地向 装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 三、国际电子商务物流现状及特点 电子商务物流是指基于信息流、物流、资金流网络化的物资或服务的配送活动,包括软体商品(或服务)的网络传送和实体商品(或服务)的 流具备了一些新的特点。 (一)信息化 物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

成都市物流发展调查与分析

《物流地理》课程 区域物流发展调查报告题目:成都市物流发展调查与分析 姓名 学号 系(部)财经物流管理系 专业物流管理 年级2012级 完成时间2013年11月12日

目录 摘要............................................... 错误!未定义书签。 一、成都市物流发展的环境分析....................... 错误!未定义书签。(一)成都市物流发展的经济基础................... 错误!未定义书签。(二)成都市物流发展的需求....................... 错误!未定义书签。(三)成都市物流发展的物流发展的区位因素分析..... 错误!未定义书签。(四)成都市物流发展的政策优势................... 错误!未定义书签。(五)成都市的交通运输条件分析................... 错误!未定义书签。 二、成都市物流发展的现状和存在问题................. 错误!未定义书签。(一)物流发展规划方案........................... 错误!未定义书签。(二)著名的物流企业............................. 错误!未定义书签。(三)物流业现状................................. 错误!未定义书签。(四)物流发展存在的问题......................... 错误!未定义书签。 三、成都市促进物流发展的对策....................... 错误!未定义书签。【参考文献】....................................... 错误!未定义书签。

电子商务环境下物流业发展对策探讨3

怀化职业技术学院 高职生毕业论文(设计) 中文题目电子商务环境下物流业发展对策探讨 英文题目 The electronic commerce environment solutions for development of logistics industry 学生姓名________杨斌 ______ 学生学号_____________________ 专业_______电子商务______ 班级______08电商华夏班___ 指导教师_______谢红英_________ 完成日期___2011 年 6 月 22 日 教务处印制

目录 摘要 (3) 关键词 (3) 1 前言 (3) 2 物流业与电子商务的现状和关系 (3) 2.1 电子商务与物流业的现状 (3) 2.11 多功能化 (4) 2.12物流的系统化 (4) 2.13 一流的服务 (4) 2.14 物流的社会化 (4) 2.15 信息化 (5) 2.16 网络化 (5) 2.17 物流与商流、信息流一体化 (5) 2.18 物流的全球化 (5) 2.2 电子商务与物流的关系 (5) 2.11 电子商务能够有利的提高物流效率,降低物流成本 (5) 2.12 物流是电子商务的重要保证 (6) 3 我国电子商务物流发展中存在的问题 (6) 3.1 .观念问题 (6) 3.2 人才问题 (6) 3.3 物流基础设施滞后 (7) 3.4 物流标准不统一 (7) 4 我国电子商务物流发展的对策 (7) 4.1 加强政府宏观指导和政策调控 (8) 4.2 加强人才培养 (8) 4.3 加快物流信息系统建设 (8) 4.4 大力发展第三方物流 (9) 4.5 建立良好的物流配送体系 (9) 4.6 统一物流管理,为物流发展创造良好的市场环境 (9) 5 结束 (10) 参考文献 (10)

UPS快递公司战略分析

《企业战略管理》综合训练报告书年级专业10物流管理2班 姓名:陈婷婷学号: 公司名称:UPS快递 目录 内容页码模型1:PEST分析1-3 模型2:五力模型分析4-9 模型3:战略集团图分析10-11 模型4:资源能力竞争优势分析11-14 模型5:SWOT分析15-20 指导教师:陈青兰 提交时间:

一、UPS快递简介 UPS快递(UPSExpress)于1907年作为一家信使公司成立于华盛顿 州,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰 的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同 时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS(联合包裹速递服务公司)是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,1907年成立于美国,作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流,UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域,如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。 二、UPS快递(UPSExpress)在华发展历程 ●1988年与中国的大型公司进行合作,组建了自己的办事处; ●2005年,在中国加入WTO之后快递市场开始对外正式开放,外资企业纷纷进 入中国全面开展国际快递业务,UPS在中国区也随之全面运营; ●2008年,UPS成为了北京奥运会的物流与快递赞助商; ●2008年12月9日启用UPS上海国际转运中心,坐落于浦东国际机场(PVG), 是UPS全球第三大转运中心; ●2010年5月18日正式启用UPS在深圳宝安机场的航空转运中心,这是UPS 在中国继上海之后的第二个转运中心; ●2012年10月8日,美国联合包裹公司(UPS)落户郑州; ●2012年美国联合包裹公司(UPS)落户合肥; ●2012年3月,UPS收购欧洲快递巨头TNT,成为以营收计全球第一大快递公 司。 三、PEST分析 (一)UPS快递宏观环境分析 1.政治环境 现代物流业的发展与兴盛依赖于统一,透明,公平和高效率的法律制度环境。 (1)05年5月,由国家质量监督检验检疫总局,国家标准化管理委员会出台 的《物流企业分类与评估标准》提高了物流企业市场准入门槛。

电子商务物流发展前景与趋势的分析1

辽东学院结课论文 电子商务物流发展前景与趋势的分析 学生姓名: 学院:信息技术学院 专业:信息管理与信息系统(电子商务) 班级: 学号: 指导教师: 完成日期: 辽东学院 Eastern Liaoning University

独创性说明 作者郑重声明:本结课论文(设计)是我个人在指导教师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,结课论文(设计)中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得辽东学院或其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:___________ 日期:

摘要 随着网络技术的发展和电子商务的兴起,物流业也得到了快速的发展,电子商务下的物流呈现出新的发展趋势。中国电子商务的兴起所带来的不仅是社会财富的急剧增长与人们生活的边便捷。另一方面,更对企业的物流配送产生了巨大的影响。电子商务作为一种新的运作方式,不仅改变着传统的产业结构,同时,也向物流业的发展提出新的挑战。同时中国当今和未来物流业也蕴含着巨大的发展空间。 电子商务的飞速发展,各种类型的购物网站为消费者提供了大量的商品。对物流的需求和依赖越来越大。 2007年,国家统计局对中国19 267个大中型企业进行了跟踪调查。这些企业2006年全年电子商务交易额达到6569.55亿元,其中电子商务采购额达到5928.6亿元,电子商务销售额达到7210.5亿元。 据中国物流信息中心统计测算,2004年GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为2.8,说明我国每单位GDP产出需要2.8个单位的物流总额来支持。而“八五”、“九五”时期的物流需求系数平均只有1.6~1.7。 由此可见,我国的货物周转量的增长速度超过货运量的增长速度,这表明了我国物流服务需求量在不断增加 关键词:电子商务的发展;中国物流现状;国外发展现状;发展趋势

2016年物流行业发展环境分析

2016年物流行业发展环境分析 欢迎来到网,下面是为大家整理的2016年物流行业发展环境分析,欢迎参考~ 2016年物流行业发展环境分析 随着我国经济进入转型升级阶段,土地人工等成本不断上升,靠低成本或扩大销售难以获得利润。其中,机械自动化、物流自动化作为降本增效新的利润增长点,其战略地位日益凸显。2015年,我国社会物流总额预计可达220万亿元,与5年前相比增长70% 左右,5年年均可比增幅约为8.7%;社会物流总费用与GDP的比率从5年前的17.8%, 预计降至16%以下,运行效率有所提升。在物流行业保持高速增长的助推下,物流需求 结构需要进一步改善,物流适应产业发展趋势尤为凸显。 前瞻产业研究院《2016-2021年中国物流行业并购重组趋势与投资战略规划分析报告》数据显示,2015年,我国从事物流活动的企业法人单位数,预计将超30万家,是 所有实体行业中增长最快的行业之一。物流岗位吸纳的从业人员总数超过3000万人,也 是所有实体行业中增长最快的行业之一。截至2015年年底,我国高速公路和高速铁路里 程有望分别突破12万公里和1.9万公里,物流基础设施状况继续改善。物流节点加快布局,以物流园区为支撑的产业生态圈正在形成。 随着制造业越来越柔性化、自动化,物流服务也需要柔性化、自动化,因此制造业与物流业的融合越来越紧密。当前,物联网、云计算、大数据、智能物流装备、“互联网物流”等新一代物联网技术与智能物流装备技术的蓬勃发展,正推动着我国智能物流的变革。 在国家“十三五”的转变之际,我国物流业仍然处于可以大有作为的战略机遇期,但也 面临一系列矛盾和问题的严峻挑战,预计行业增速将继续趋稳放缓,传统的依靠成本价格竞争的粗放式发展模式难以为继,行业进入以转型升级为主线的发展新阶段。 一、物流行业国际技术环境分析 目前,物流技术高速发展,物流管理水平不断提高国外物流企业的技术装备已达到 相当高的水平,已经形成以信息技术为核心,以运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。其发展趋势表现为:信息化—广泛采用无线互联网技术、卫星定位技术(GPS)、地理信息 系统(GIS)和射频标识技术(RF)、条形码技术等;自动化—自动引导小车(AGV)技术、搬运机器人(Robot System)技术等;智能化—电子识别和电子跟踪技术,智能交通与运输系统(ITS);集成化—信息化、机械化、自动化和智能化于一体。

浅析电子商务物流发展现状及特点

电子商务物流前景 【摘要】电子商务为信息流、资金流与物流的统一。然而随着电子商务的发展,物流配送已成为制约电子商务发展的瓶颈。文章针对电子商务物流进行了研究,对比了国内外电子商务物流的发展现状,最后,针对问题提出相应的解决对策。 1 引言。 随着网络用户的快速增长,人们消费习惯的改变,电子商务也越来越显示出其美好的前景。CNNIC《第25 次中国互联网络发展状况统计报告》显示,2009 年,网络购物用户规模为1. 08 亿人,年增长45. 9% ,网络购物使用率继续上升,目前达到了28. 1%。 电子商务即为信息流、物流和资金流的三者统一。可以认为,电子商务是信息流的保证,而物流则是交易执行的保证,没有先进的物流配送模式,电子商务只能是一张空头支票。 2 物流的概念。 “物流”一词最早出现在美国,意思是“实物分配”或“货物配送”。 其起源可以追溯为第二次世界大战第二次世界大战中,美国军队围绕战争供应建立并将其用于战争活动中的“后勤”(Logistics)理论。20 世纪50 年代,日本从美国引进了“物流”的概念,到了7 0 年代日本已成为世界上物流最发达的国家之一。20 世纪80 年代

初,我国从日本直接引入“物流”概念至今。 根据我国国家质量技术监督局对物流的定义,物流为物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 3 国际电子商务物流现状及特点。 电子商务物流是指基于信息流、物流、资金流网络化的物资或服务的配送活动,包括软体商品(或服务)的网络传送和实体商品(或服务)的物理传送。电子商务给全球的物流业带来了很多新的发展,也使传统的物流具备了一些新的特点。 3. 1 信息化。 物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。 电子商务概念的提出首先是在美国,而当时美国的物流管理技术自1915 年发展至今已有90 多年的历史。美国企业的电子商务信息化最显著特点是:采购、仓储、配送在一体化前提下实现全方位信息化,并成为美国电子商务不可分割的组成部分。

物流企业内部控制分析

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/f9924094.html, 物流企业内部控制分析 作者:沈启玲 来源:《财经界·学术版》2015年第17期 摘要:现代物流是一种促进国民经济增长的新型产业,又被称为21世纪的“黄金产业”,随着物流产业的迅猛发展,企业数量的不断增多和企业规模的扩大,物流企业面临着激烈的市场竞争。如何在日益激烈的市场竞争中获得发展的主动权,使企业立于不败之地,就需要强化物流企业内部控制制度的建设,实现企业的良性发展。本文主要介绍了物流企业内部控制实施的要素,分析了物流企业内部控制出现的问题及原因,由此提出了完善物流企业内部控制的有效途径,希望对物流企业在内部控制的建设上有些许帮助。 关键词:物流企业内部控制有效途径 “内部控制”的概念由美国COSO委员会在1992年正式定义,它是企业内部一项系统的自我监督和调整的体系。一般包括控制环境、风险评估、控制活动、信息沟通、监控五大要素,这五项要素缺一不可,任何一项存在问题都会阻碍企业的发展。物流企业作为增长比较快的新型企业,内部控制的实施在企业发展中起着关键性的作用。 一、物流企业内部控制的内容要素 物流企业内部控制包括五方面要素,如果把企业内部控制比作一个人,那么控制环境就是内部控制的系统的“空气”、风险评估是“大脑”、控制活动是“神经”、信息沟通是“血液”、监控是“免疫”,缺一不可。企业发展就如同行走中的人,内部控制出现问题,就如同人的器官出现疼痛导致人停止不前一样,会阻碍企业的发展。 (一)内部控制系统的“空气”—控制环境 控制环境是物流企业的基调,是内部控制系统中其他要素的基础,是推动企业前进的助推器。一般包括企业文化、高层管理方式、企业经营理念、人力资源管理及规则。 (二)内部控制系统的“大脑”—风险评估 物流企业重视企业内部的风险评估,就如同人有一个健全的大脑。企业要建立具有有识别、分析和管理风险的机制。了解企业面临的风险,运用相关机制加以控制,同时在企业控制环境发生变化后,要在新的控制环境下对企业的可能存在的风险进行评估和管理、改善。 (三)内部控制系统的“神经”—控制活动

我国现代物流业发展的现状分析

我国现代物流业发展的现状分析中国现代物流业,是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化、信息化进程的加快,近几年中国现代物流业有了较快的发展。 (一)物流基础设施建设取得长足进展。经过建国五十多年特别是改革开放后二十多年的建设,我国基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流运输基础设施体系。2003年我国铁路营业里程7.3万公里,比1978 年增加41%;公路里程达179.6万公里,比1978年增加102%,其中高速公路3万公里;内河航道里程12.2万公里。我国还建成了一批铁路、公路站场和货运枢纽、海运和内河港口、机场。2003年沿海港口万吨级及以上深水泊位达到近600个。运输线路和作业设施有了较大的改善。以发展现代物流为核心的物流园区、物流中心、配送中心等大批涌现。随着经济发展和技术进步,在共用通信网的规模、技术层次、服务水平方面都发生了质的飞跃。2003年,电话用户总数达5.32亿户,其中固定电话2.63亿户,移动电话2.69亿户。电话普及率达到42部/百人。互联网上网人数达7950万人,上网计算机达到3089万台,网站总数达到59.6万个,互联网的应用逐步普及。 (二)现代物流技术逐步得到应用。为适应市场竞争的需要,一些大型工业企业开始重视现代物流技术的应用,以订单为中心改造现有业务流程,在生产组织、原材料采购及产品销售、配送和运输等方面实行一体化运作,降低库存,减少资金占用。商业企业则加快改制重组,发展连锁经营、统一配送和电子商务的步伐。 (三)专业化物流企业迅速发展。近几年来,通过改造传统国有运输、仓储企业,发展民营物流企业,积极引进外资物流企业,以及实现生产流通企业物流社会化等途径,专业化物流企业发展迅速,逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的专业物流企业共同发展的格局。物流的服务功能增强,服务水平提高。

电子商务与物流发展分析精编版

电子商务与物流发展分 析精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

我国电子商务与物流发展分析[提要]电子商务的快速发展给各个行业带来新的商机,其中影响最直接的就是物流业,但我国电子商务的发展与物流的匹配存在诸多问题亟待解决。本文从相关法律、政府的大力支持、物流型人才的培训与应用等方面考虑,解决电子商务与物流的匹配度问题。 关键词:电子商务;物流;匹配度 中图分类号:F252文献标识码:A 收录日期:2017年4月5日 一、我国电子商务与物流现状 (一)电子商务的意义。近年来,伴随着电子商务迅速崛起,我们的消费方式发生巨大的变化。在生活中,我们一般意义上的电子商务就是在利用电子产品购买商品,电子商务的出现创建了一个快捷方便的购物环境,这不仅降低了购物成本也节省了购物者的宝贵时间,让人们的幸福生活指数更高。正如人们所说,最大众的也是最时尚的,其实电子商务的最终意义也就是给人们的生活工作带来便捷。 (二)我国电子商务的地位。我国的电子商务与国外其他国家相比较而言存在着巨大的差距,由于国外电子商务发展较早,尤其是欧美国家如、NielsenOnline雅虎等,自身物流行业就很发达从而为其电子商务的兴起支起坚实的后盾,促进了物流业的发展,后期两者相互融合使电子商务物流更

加成熟。由于我国物流业起步比较晚,并且发展缓慢,所以电子商务物流配送的问题也在不断的涌出,技术不全面、设备的落后不齐全等各个因素都表明我国电子商务物流的专业化道路还有很长一段路要走,还没有寻找出一条适合自己的运作模式。我国的电子商务以及物流的前进方向道阻且长,这些都需要我们这些后来者的不懈努力。 (三)物流业将成为国民经济的支柱。2009年2月25日我国物流业迎来了一条好消息,物流业踏上了十大振兴纲要的高速列车,我国十大振兴产业的确定对将来经济的影响是不可忽略的。从物流业跻上末班车便可以看出,物流业的发展值得我们共同期待,未来物流业的发展会因为国家政策的改变而出现翻天覆地的变化,随着产业链的不断优化,物流业的明天必将是五彩缤纷,定会成为国民经济的重要支柱。 二、我国电子商务及物流发展趋势 (一)我国电子商务发展前景。我国电子商务发展现状与我国城市经济发达程度几乎成正比状态,东部以及北上广深等一线大城市相比西部三线小城市地区明显发达,而北部和中部的二线城市则处于快速发展阶段。自2005年以来,我国电子商务交易市场额处于不断增长状态。一方面政府推动电子商务的发展已经初步形成,2007年国家“十一五”计划电子商务发展规划的颁布和2009年物流行业踏入到十大振兴产业的专车中;另一方面电子商务在各种类型企业中的广泛

浅析我国电子商务物流的特点及发展趋势

浅析我国电子商务物流的特点及发展趋势 2013.10.18 电子商务作为一种新型的商业运营模式,其最大的优势在于省时高效,网上交易和在线电子支付的难题已经得到有效解决,而线下的物流目前已成为制约电子商务快速发展的瓶颈。现在的物流企业过于分散,且低价竞争的情况普遍,限制了本行业的发展。为了解决物流滞后的问题,电子商务公司目前的常见举措通常为筹集资金自建物流或是并购第三方物流公司,如京东商城、苏宁易购等电商公司的自建物流已见成效。 但并非所有的B2C电商公司都有如此实力自建物流,且重复的物流建设也会造成资源的重大浪费。所以寻求新的物流解决方案,建立新的物流发展格局是目前广大中小电商企业亟待解决的问题。 一、目前我国电子商务物流的特点 电子商务时代的来临伴随着物流的不断发展,对物流提出了信息化、自动化、网络化、智能化与柔性化的要求,这些要求是电子商务物流努力的方向,目前我国电子商务物流的发展契合了物流的特点,但仍有相当不足。 1.初步实现信息化而自动化水平低下。物流信息化是电子商务的必然要求,目前我国的物流信息处理已实现数字化,为在物流领域使用先进的技术设备打下了基础。而自动化的基础又是信息化,想要实现自动化即要求机械化、无人化,必须使用到很多先进的技术设备,这些设备在发达国家已得到广泛应用,而由于我国的物流业起步较晚。自动化技术的普及还孺要较长的时间。 2.物流网络化尚在发展中。物流网络化也是基于信息化的发展水平的.从物流实体网络化来说,我国物流企业、设施、交通工具等在地理位置上的布局所形成的网络体系已趋完整。从物流信息网络化来说,物流配送系统需要与制造商、供应商及目标顾客之间进行紧密联系,这就需要通过高效的互联网技术来达成。 3.物流智能化与柔性化待摸索。物流智能化是自动化、信息化的更高层次的应用,是不可回避的技术难题,而柔性化则是根据消费者需求变化来灵活调节生产工艺的新型物流模式,这两大特性的实现还需要相当长的时间,不仅是我国,全球的物流企业都在摸索当中。 二、现代电子商务对物流提出新的要求

物流环境分析

3.1.1 环境分析 3.1.1.1 政治环境 近来国际政治局势扑朔迷离,“911事件”后整个国际局势错综复杂,一系列报复与反报复行动此起彼伏,中东、南美、东南亚等局部矛盾激化。与1997年东南亚金融危机相比,“911事件”的影响是全局性的和中长期的。虽然世界经济一体化的速度有所放慢,但也有好的迹象,美国经济从去年年末的急剧失速到现在,已经有好转的趋势,美国商务部最新统计报告显示,今年第一季度美国国内生产总值按年率计算增长5.8%,这是两年多以来的最高季度增幅。 与国际环境形成鲜明对照的是,目前国内政治局势稳定,以江泽民同志为代表的党中央关于“三个代表”的理论得到广泛支持,中国在国际上的影响和实力日益增强,这些因素都为国内经济的宏观运行背景和企业的微观发展环境奠定了良好的基础。承办奥运会、申办世博会和加入WTO等众多事件正从政治、经济等多方面共同推动中国的前进发展。 3.1.1.2 经济环境 中国保持了多年高速度的GDP增长,经济总量得到极大提高,经济运行质量也不断提升、经济运行的软硬件环境不断改善。上海市更是在其中扮演了极为重要的角色。 2001年中国实现国内生产总量95,933亿元,按可比价格计算,比上年增长7.3%。其中第一产业增加值14,610亿元,增长2.8%;第二产业增加值49,069亿元,增长8.7%;第三产业增加值32,254亿元,增长7.4%。 上海GDP总量达4,950亿元人民币,人均达到4500美元。2001年第一产业增加值85.5亿元,比上年增长3%;第二产业增加值2,355.53亿元,增长12%;第三产业增加值2,509.81亿元,增长8.7%。城市综合服务功能进一步增强,第三产业增加值占国内生产总值的比重继续提高,达到50.7%。财政收入保持快速增长。全年全市财政收入1,995.62亿元,比上年增长13.9%。全年地方财政收入620.24亿元,比上年增长24.6%,完成年度预算的111.2%。 今年中国经济增长步伐稳健,第一季度我国经济实现了7.6%的较高增长速度,第一、二、三产业增长分别达到3.3%、9.3%和6.2%。 目前上海市的经济环境明显在朝服务型经济、信息经济和知识经济的方向发展,包括金融、房地产、现代零售商业形态、物流和配送、集成电路、通讯电子、软件、生物医药、新材料和诸多专业咨询服务领域,具有良好的发展前景。各种资本、人力资源、信息与服务配套体系正在迅速完善。而与在国内其他地区一样,民营经济在上海飞速发展,成为非常重要的一支经济力量,并通过各种形式影响和推动国有经济的转变和发展。 在“上海市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要”中,已经确立了生物医药、新材料、环境保护、现代物流四大产业为新兴产业,积极培育新的经济增

电商物流发展研究

电商物流发展研究 相关研究指出,尽管农村电商物流发展对于推动农村经济发展有极强的正外部效应,但与此同时其在发展中也存在一定的市场失灵问题,这就需要政府主体对相关市场进行必要的指导,从而为农村电商物流持续发展提供有力支持。重点来看,政府在推动农村电商物流发展中,应重点围绕完善基础设施、制定出台鼓励物流企业进入农村市场的相关财税优惠政策、推动农村电商物流市场的规范发展及培养更多专业人才等方面下功夫,从而为农村电商物流发展提供良好的政策环境及市场环境。新农村建设既是我国当前经济社会发展的一项重要任务,也是实现小康社会的重要手段。近年来,随着互联网的快速发展,农村电商已经成为新农村建设及发展的题中之义,电子商务的快速发展使得农村电商成为当前农村经济发展的新引擎及新动力,物流作为农村电商发展的基础,其发展水平及成熟度会直接关乎到农村电商的整体发展水平。早在2010年,我国就制定出台了一系列与农村电商物流市场发展相关的政策措施,如加快推动配送、连锁经营、电商、邮政服务等向农村的渗透,并开展实施“万村千乡”物流配送等重点工程。同时,十三五规划中还明确指出要“加大农村基础设施建设力度,推动电子商务进农村”,为农村电商及其相关物流产业发展提供了新机会。2014年中央1号文件指出要加快推进农村电商物流市场持续稳定发展,随后对分别于2016及2017 年1号文件中要求加快发展快递下乡工程及农村电商物流发展,由此可见,农村物流及电商物流等的发展对于现代农村发展及加快推进新农村建设有着重要的 现实意义及影响作用。 (1)政府有关发展创建新农村经济的客观需求 中国政府在“十三五”计划中的内容使得农村电商物流的发展有了确定性和政策性引导。用加快通畅城乡配送体系的方式来推进建立农村电商的物流管理规范体制,联合当前火热的“互联网+”的项目来创建新型智能的互联网+物流的 创新模式,创建及改善物流信息的服务体系,在农村电商物流管理运作中融入当代的大数据、云计算和移动互联等的使用。中国一直十分重视农村经济的发展进步,农村经济是中国经济水平提升的重要推力,而农村电商的建设正是推动经济发展的助力器,农村电商的进步必然会刺激农村经济水平的进步,给农村经济带来新的发展机遇。按照政府的制度指导,农村电商的创建和进步已经是一个国家战略问题。中国政府引导、公司和农村农户的合作创建,三方面灵活联合起来,共同推进农村电商物流行业的发展进步。 (2)扩大农村市场的必须要求 伴随着电子商务的大众化,电子商务的业务范围可以延伸到很远很远的地方,并且已经渐渐深入到农村发展中。除了带来机遇之外,它也给农村经济发展带来了挑战,由于物流行业的延展拉伸变得更长了,因此电子商务也需要应用在农村电商之中。可是农村电商物流的方式也仅有邮政一种,不存在有别的方式,因此这些方式十分简单,有垄断的假象。很多电子商务的大公司都清楚农村电商在将来有着无限的发展可能,大家都在农村电商里面嗅到了商机,例如阿里巴巴公司,苏宁易购和京东等等,他们已经开始着手于农村电商的物流行业的发展,自然,这些公司的举动是开发农村物流市场,多样地发展农村电商的模式之一,自然也

顺丰企业战略分析报告

目录 一、企业简介 二、行业环境分析 三、企业战略分析 四、总结

一、企业简介 顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,于1993年3月26日在广东顺德成立。在1996年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,101个地级市,包括香港、澳门及台湾,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。 二、行业环境分析 五力分析模型是迈克尔·波特于20 世纪80 年代初提出,对企业战略制定产生全球性的深远影响。用于竞争战略的分析,可以有效地分析企业的竞争环境。五力分别是供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力和行业内竞争者现在的竞争能力。五种力量的不同组合变化,最终影响行业利润潜在变化。 2.1 行业内竞争者现在的竞争能力分析 国内快递企业通过多年的发展,已初步形成一些相对规模较大的快递企业,如EMS 、顺丰、申通、圆通、韵达等快递公司,这些公司主要开展的业务是同城快递、省际快递;EMS、顺丰开展一些国家国际业务,但是市场份额较小;EMS、顺丰两家企业主要定位在中、高端的市场,两家企业占据了这部分的市场近80%份额。申通、圆通、韵达等快递公司主要地位于低端市场,

中国电子商务物流发展现状与对策研究

摘要 (2) 关键词: (2) 1 电子商务与物流的关系 (3) 1.1 电子商务与物流的概念 (3) 1.2 电子商务对物流业的影响 (3) 1.2.1 电子商务改变了传统的物流观念 (3) 1.2.2 电子商务改变了物流的运作方式 (3) 1.2.3 电子商务将改变物流企业的经营形态 (3) 1.2.4 电子商务将促进物流基拙设施的改善和物流技术与物流管理水平的提高 (4) 1.2.5 电子商务对物流人才提出了更高的要求 (4) 2 我国物流业与国际物流业发展的现状 (4) 2.1 我国物流业发展现状 (4) 2.1.1 物流基础设施的建设力度大,市场物流网络逐步扩大 (5) 2.1.2 物流规模比较小 (5) 2.1.3 物流效率水平比较低 (5) 2.1.4 我国物流管理体制的改革尚需进一步深化 (5) 2.1.5 物流系统之间协调性差 (5) 2.2 国际物流业发展现状 (6) 2.2.1 专业物流与共同配送形成规模 (6) 2.2.2 高新技术不断应用 (6) 2.2.3 电子物流快速兴起 (6) 2.2.4 绿色物流成亮点 (6) 3 目前我国物流业发展面临的问题 (7) 3.1 物流业发展缓慢,难以适应市场经济和电子商务的需要 (7) 3.2 传统物流体制下的条块分割和垄断 (7) 3.3 物流企业信息化程度不高,物流技术及基础设施落后 (7) 3.4 企业物流的电子化集成管理程度低 (7) 3.5 人才短缺是我国物流业发展的巨大障碍 (8) 3.6 物流业发展所处的制度环境有待进一步改善 (8) 4 电子商务环境下发展我国物流业的具体策略 (8) 4.1 在经营形式上,采取合同型物流,制定高效的物流配送方案 (8) 4.2 国家与企业共同参与,共建电子化物流系统 (9) 4.3 促进物流管理的信息化,研究和推广现代物流技术,加快现代化国际物流基础设施建 设 (9) 4.4 加强顾客的研究和管理,提供一流的服务,由单一服务向多功能服务转变 (9) 4.5 加强物流管理人才的培养 (9) 4.6 建立相应的法律规范 (10) 参考文献 (11)

物流企业市场营销SWOT分析

物流企业市场营销SWOT分析 劣势 1.从业人员素质普遍较低 由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高,行业技术含量低,初始资本投入较少,行业利润较大,容易进入,并且廉价劳动力市场充足,因此导致快递市场很不规范。另外,国家对民营快递企业的管理相对“真空”,有些企业仅追求短期效益,管理松散,人员流动性大,失信于客户的事时有发生,这大大影响了民营快递企业的整体信誉。 2.资金不足,融资渠道不畅通 物流快递企业是资金投入比较大的行业,FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务,而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展,这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大,但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到,民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道2.9%,二自我融资的比例高达90.5%[7]。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。 3.快递网络局限 EMS作为我国邮政快递的龙头老大,它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说,与EMS及其他大型民营快递相比,其最大的劣势在于网络的相对不健全,在涉及偏远或较不发达地区,顺丰的快递业务尚未触及,这或多或少的减少了顺丰的发展机会。 4.人才缺乏 目前,我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题,包括民营快递的领头羊——顺丰。 该表来自顺丰的一份内部通告,而其他民营快递企业状况甚至还不如顺丰,从该表可以看到,三大基地初中以下学历25153人,占总人数25.73%;高中/中专42384人,占43.35%;大专20973人,占21.45%;本科9256人,占9.47%。三个基地大专以上学历仅占30.92%,比例较低,本科以上的更是少的可怜;高中比例占43.35%,是较理想的,但初中比例过高,达到25.73%,此比例应控制在10%以下,才能提高一线员工整体素质。

年物流行业现状及发展趋势分析

报告编号:1660178

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/f9924094.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称: 报告编号:1660178←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥8280 元可开具增值税专用发票 网上阅读:aZhanQuShi.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 物流产业是由多个部门组成的综合性、服务性、基础性产业,其产业构成相当复杂。随着我国城镇化加快带动城市配送,网络零售市场的爆发式增长,制造业物流环节外包以及生鲜产业的冷链物流市场的推动作用,近年来我国物流行业迎来快速增长。社会物流总额指第一次进入国内需求领域,产生从供应地向接受地实体流动的物品的价值总额,一定程度上反映了物流市场需求规模。中国社会物流总额高达200多万亿元,其发展速度按可比价格计算10年间年均增长逾一成。 2014年全国社会物流总额213.5万亿元,按可比价格计算,同比增长7.9%,增幅比上年回落1.6个百分点,全年呈现稳中趋缓的发展态势。中国经济转型的不断推进,使作为现代服务业重要组成的物流业展现出巨大的发展空间。而在降低社会物流总成本、提高物流运行效率的总体思路下,中国物流行业从传统物流服务向系统集成服务转变的过程,将为国际企业提供更多的“淘金”机会。中国物流市场前景可观,行业投资规模扩大,资本运作加快,成为全球物流市场最为重要的区域。 据中国产业调研网发布的中国物流行业现状研究分析及发展趋势预测报告(2016年)显示,2020年物流行业市场规模接近360万亿元,值得注意的是物流成本将有所下降,按照按照国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》的要求,2020年这一比率将下降至16%左右。到2020年中国将基本建成布局合理、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系,物流业增加值年均增长约8%,占国内生产总值的比重达到7.5%左右,预测2020年物流行业市场规模在360万亿元左右。从2006年到2013年全国物流行业增加值以每年11%的速度增长,如果按照这个速度,2020年将达到7.31万亿的增加值,中道泰和预测2015年至2020年全国物流行业增加值还有35万亿的发展空间。

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