公路工程施工的测量放线

中线复测与边线放样

中线测量和定线测量之间又存在的一定的差距，如定线测量中，主要标示出道路交点与直线段转点位置，但中线测量必须选用相应的木桩，按照交点与转点在地面上详细地标示出道路的直线段与曲线段。通常由勘测设计单位实行定线测量工作，随后向施工单位转交桩位等测量结果，中线施工测量则由施工单位完成。中线全面恢复工作必须在路基施工前完成，路基边桩位置的确定，必须严格遵循路线中桩恢复等相关要求进行。在复测中线与边线放样施工中，应做好以下工作。（1）确保各个交点之间的距离、方向符合图纸相关规定。如工程项目存在多个标段，应确保闭合相邻2个标段的中心，中线测量可深入相邻标段50到100米。对桥涵结构物中心闭合情况加以重视，确保建筑物位置符合设计规定。（2）设置护桩。护桩是指在施工范围外破坏程度低的位置进行相应木桩的设置。通过护桩可快速对原有桩点进行恢复。在道路直线段上，护桩应设置在3个以上的控制桩内容，如无法恢复其中一个控制桩，可及时通过其他控制桩将其所在直线段进行有效恢复，两方向线交角必须控制在30度以上，与90度相近最佳。护桩间距应适中，不宜过远，桩位设置应为测量仪架设与观测提供方便。作为路基施工的重要组成部分，道路中线桩施工中，确定曲线段边桩较为复杂，重新测设将浪费大量的时间，为确保放线的精确性，可将护桩设置在曲线段边桩重点桩位，这样可降低再次复测的工作量。（3）设置里程桩。确定中线桩后，在进行里程桩设置。在直线段施工中，通常在相隔100米整桩号的横断面上进

测量放线施工方案(精装修工程)

**********************************项目精装修工程测量放线施工方案企业LOGO **********有限公司 ****年**月

2、有关的施工规程、工艺规程、施工验收规范： 3、公司《管理手册》、《程序文件》、《作业指导书》； 4、施工现场实际情况、工程特点及常规施工方案； 5、有关的规范、标准、技术资料。第二章项目概况： 1、建设单位： 2、设计单位： 3、监理单位： 4、施工单位： 5、工程地址： 6、工程简介：本工程****************************************。 7#楼层数为26层，共三个单元，每单元两户。层高为2.45米。共分为6种户型，各户型套数分别为：A户型75户；B户型50户；D 户型25户；A下跃户型3户；B下跃户型2户；D下跃户型1户；共156户，总建筑面积17881平方米。第三章测量放线：本工程的施工测量内容主要有：建筑高程检测、地面工程施工测量放线、吊顶工程施工测量放线、墙面装饰施工测量放线、干挂石材排版放线、木饰面排版放线、厨房柜体完成面防线。为保证装修改造工程的施工质量，做到结构安全、装修美观、甲方满意。在工程施工前应认真、细致的做好对土建结构的检查、测量工作，了解现状，确定地面、墙面、吊顶等分部、分项工程的测量控制要点。（一）、施工准备： 1、审核设计图纸、收集工程土建的定位情况、对土建等的水准点进行复合测量校核，允许闭合差为±10N（N为测站数）。

623m ）3把；5 m 钢卷尺若干。所配备的测量设备均须保证在有效期内。 123传递到各层的三个标高点应先进行校核，校差不得大于3 mm ，并取平均点引测水平线。 4、测设100 cm 水平控制线：100 cm 水平控制线的测设允许误差应符合测表1的要求。室内的100 cm 水平线是控制地面标高、门窗安装等项目的重要依据，在弹墨线时应注意墨线的宽度不得大于 1 mm 。防止误差扩大。 5、用水准仪检测地面面层的平整度和标高时，水准仪的间距应

道路工程施工测量方案

道路工程施工测量方案本工程施工工期紧张，施工精度要求高。为确保工程的平面位置正确，路面高程的精确，拟在规范精度要求范围内，配备先进的测量仪器和富有经验的施工人员以及科学的测试手段，建立合理的检测网络进行施工总平面控制及测量工作。根据业主提供的红线界桩点和有关图纸，确定道路中心控制点；并将所有控制点延伸至挖土影响范围以外适当位置，且采取混凝土加固保护措施。整个定位工作由我公司专职测量师完成，并确定以下测量原则：（1）以业主提供的坐标控制点及标高基准点为基准，使用经纬仪及全站仪进行平面控制，用水准仪进行高程引测。（2）根据业主提供的坐标控制点，在施工区域设置控制点，建立平面控制网。利用平面控制网中的某一点（满足通视和方便的要求），建立场地控制网。（3）标高以业主提供的水准点为基准点（以业主提供的最新数值为准），施工高程根据最新数据及时调整。（4）先总体后局部的控制原则。一、测量人员及设备配备根据本工程的工程特点及施工要求，项目将配备1名测量工程师，2名专业测量员，组成项目测量工作小组，全面负责本工程的平面控制、高程控制、工程监测工作，负责日常施工中的定位放线、水准基点的测设、复核、交接以及相关资料收集整理及测量仪器的计量送检工作。具体配备如下表：测量仪器配备一览表

二、平面控制根据本工程的形状及特点，本着先总体后局部的原则，轴线控制点将以业主提供的控制点为依据。尽量避免过多地依赖离基坑较近，受影响较大的控制点，并用离基坑较远，受施工影响小的控制点来控制较近的控制点。根据本工程现场的周围环境情况，沿道路中心线建立轴线定位控制网，为了减少尺寸误差及提高测量精度，道路中心线采用激光全站仪精确布设，控制线及控制点用钢筋混凝土标桩标识并严格保护。在一定周期对控制网进行校核。三、高程控制根据建设单位和规划院提供的水准点。用水准仪准确地引测到施工现场附近便于监控的相应位置上，沿着道路方向，每隔100米设置一个控制点，标注其绝对标高值。用于监控的水准点位置应牢固稳定，不下沉、不变形。高程的引测应进行往返一个测回。其闭合误差值不得大于3mm。闭合误差值在允许范围内，可按水平距离比例相应修正。建设单位所提供水准点及标高复测点应有书面记录，并应有建设单位及监理单位现场代表签字认证。四、测量的精度控制及误差范围我们定下的测量精度目标是每层轴线之间的偏差控制在1mm以内。为保证既定的测量精度目标，在实际施工过程中，我们将采用精密的测量仪器，实施科学周密的测量方案和测量复核方案，力求使实际测量精度完全控制在要求范围以内。 (1)测量：采用全站仪三测回，测角过程中误差控制在2"以内，总误差2mm 以内； (2)测距：采用全站仪进行往返测法，取平均值； (3)量距：用鉴定过的钢尺进行量测并进行温度修正。五、测量监控及验线 1、监控制度所有测量仪器必须具有有效的检定证书，使用过程中必须按《计量法》规定的检定周期进行检定，并报监理备案。施工前必须编制施工测量方案交底，并经技术部、监理审定同意后方可实施。做好原始点位的保护工作，以便在施工中进行校核。 2、验线制度

工程测量放线方案

㈠工程测量 1、测量放线方案本工程的测量放线工作，依据城市规化局或建设方提供的绝对座标，采用全站仪，再根据施工图提供的各个座标点通过精确计算在施工现场放好每一个角点或座标点，整个测设过程经过初测、精测和检测三个步骤，放线前，必须认真验算各座标点与建筑物的相互关系，认真计算座标点数据与建筑物数据是否相符，认真复算结构尺寸与建筑尺寸是否相等，经复算各个相互关系无误后再进行实地放线。 2、具体操作方法 1)建立轴线控制网，以业主提供的座标点和设计总平面图，定出建筑物四大角控制点，根据各控制点引出各轴线，建立建筑物轴线平面控制网。轴线控制网采用直角坐标法进行引测，分为初定、精测和检测三步。轴线初定时把设计座标投测在地面上，利用打入土中的小木桩作埋设标志，由于该点在土方开挖时将被挖去，为此在初定时同时定出前后方向桩，外桩埋设在离基坑开挖边线2—3m以外，并埋设好混凝土标桩，顶部放置200mm×200mm不锈钢板。方格网控制点初定并将标桩埋设好后，进行精测，采用现场改正方法，长轴线改正时其180°之差10＂，短轴线改正时其90°之差6＂。上述两个步骤完成后，会同业主单位和监理方对控制网进行检测。测角用J2经纬仪两个测回，距离往返观测，最后根据所测得的数据进行平差计算坐标值和测量精度，其闭合测角中误差在±3〞之内，边长丈量相对中误差为1／2000即为合格，可进行下道工序施工。

2)高程控制：按业主单位和设计方确认的水准原点，在建筑物四角建立高程控制点采用二等测量确定水准面的标高，可将水准点记于轴线控制桩上，也可另外埋设高程控制点。控制点处挖土后现浇一圈混凝土，中心埋入Ф25的圆头钢筋，本工程控制点共六个。另在远处永久性建筑物上作两个对照观测点，高程控制点经业主和监理方检测确认后，方能投入使用。 3）垂直度测量控制，本工程采用J2级经纬仪控制，框架结构柱，墙垂直度，本工程控制点设在建筑物的阳角，观测点用红漆标准在砼柱上，标注标志用三角形表示，每次在同一线上进行观测，其它轴线根据经纬仪引上线进行观测，同时做好观测记录并归档，要求每层垂直度不超过5mm，且整栋建筑物垂直度误差控制在15mm以内。 4）沉降观测：沉降观测点设置在标高0.5m处，观测点总数不少于10点，主要设置在地下室角点及沉降缝轴线处，观测点规点用φ12以上钢筋埋置在砼中，测量仪器采用高精度的等距水准仪和专用钢卷尺，按要求做好实测记录，如有不正常结果，及时提请设计、监理、业主、质监部门分析处理，观测点相邻两点的误差值不超过间距的千分之二，按设计院标示沉降观测点进行观测。㈡施工测量 1) 建立轴线控制网，以业主提供的座标点和设计总平面图，定出建筑物四大角控制点，根据各控制点引出各轴线，建立建筑物轴线平面控制网。轴线控制网采用直角坐标法进行引测，分为初定，精测和检测三步。轴线初定时把设计座标投测在地面上，利用打入土中的小木桩作

定位和测量放线施工方案

定位和测量放线施工方案 1．编制依据 2.施工准备 2.1施工前的准备工作为了保证施工测量放线工作准确无误，施工前应组织测量人员进行学习教育，严格遵守施工测量放线工作的基本准则，明确测量任务在施工中的重要作用，建立严格的管理制度，认真执行《工程测量作业规程》及本公司技术部编制的测量管理制度。资料收集：当地地区地址资料，了解建筑物的地下及附近场地现状资料，如管线走向、高程和其所在位置等。 2.2深化研究设计图纸了解设计意图，熟悉并校核图纸，着重了解工程现场具体情况和定位条件，建筑物的相互关系和轴线尺寸、地下地上的标高变化，领会设计方面对测量精度的要求。 2.3测量器具的检定测量仪器设备检验，是测量前准备工作中很重要的一步，仪器钢尺的准确度是测量精度和工程质量的根本保障，《计量法》中明确规定，任何单位和个人不准在工作岗位上使用无检定合格印证或者超过鉴定周期以及经鉴定不合格的计量器具。所以本工程所用的仪器、钢尺、塔尺等必须严格按《计量法》中有关规定送检定部门做检定、检核。经鉴定、检核合格的仪器方可使用。 2.4人员安排

本工程施工测量队伍由一名测量技师和三名测量工程师组成测量班组,在技术工程师领导下开展具体工作，包括制定测量施工方案、组织验线、测量资料汇编、现场放线，填写测量施工日志等工作。 2.5仪器准备 2.6导线桩的校核根据规划局所给定的控制点，进行坐标反算，求出建筑物各边长、方位角，保证正确的依据成果；复测现场导线桩之间的关系结果满足《工程测量作业规程》（以下简称《规程》）的要求。 2.7水准点的复核根据测绘院提供的水准点采用复合法进行校核观测结果满足规范要求。 3.平面控制 3.1测量难点本工程现场：场地较大，配套楼基坑开挖深、支护易变形，会直接造成控制点的损坏等等。为保证工程正常施工，建立一个稳固可靠、使用方便的控制网尤为重要。 3.2总体思路平面控制网分总控制网和轴线控制网三级测设。首先建立以业主提供的控制点为基准的总控制网，采用经纬仪水准仪测量。

公路施工测量方案

测量专项施工方案目录一、编制依据二、工程概况三、线路设计标准四、施工控制测量等级五、人员配备设置六、导线加密布置方法七、高程加密布置方法八、施工测量九、质量保证

一、编制依据《金融街·融景城项目市政道路及管网工程》施工招标文件及施工图设计文件，主要采用规范：《城市测量规范》CJJ8 —99 《工程测量规范》GB50026 —2007 《公路路基施工技术规范》JTG F10 —2006 《公路桥涵施工施工技术规范》JTJ 041 —2000 二、工程概况项目处于江北区南部五里店，嘉陵江北岸，北靠主干道建新东路，南临北滨路、嘉陵江，位于春森彼岸和珠江太阳城之间，地块占地约600多亩。片区内共涉及市政道路“二横、二纵、一联络”5条道路，道路总长约。二横：融盛路，黄观路二期，是联系春森彼岸、金融街和珠江太阳城三个片区的主要通道；二纵：融兴路，融景大道，是联系建新东路和融盛路、黄观路的重要通道；一联络：即长兴路下段，是联系黄观路和北滨路的主要通道。

因黄观路及融盛路部分路段近期无法实施，因此本项目对该两条路进行分期实施。其中黄观路近期实施K0+310～K0+840段，远期实施K0+000～K0+310和K0+840～K1+035段；融盛路近期实施K0+300～K0+890段及K0+890～终点的右幅道路，远期实施K0+000～K0+300和K0+890～终点的右幅道路。其他道路均近期实施，近期道路总长约。本次设计近期道路实施总面积㎡,其中一期面积m2，二期面积。近期实施范围内包括的主要构造物有1座高架桥，11处挡墙，2处人行梯道。远期道路实施总面积。三、线路设计标准 1.道路部分

测量放线施工方案57256

都市广场工程测量放线施工方案山西省第三建筑工程公司二0一二年七月审批：审核：编制：目录编制依据 (1) 第一章概述.......................................................................................1-2 第二章施工总体安排...........................................................................2-3 第三章施工方法.................................................................................3-12 第四章质量保证措施...........................................................................12-14 第五章成品保护 (14) 第六章安全文明措施 (14) 编制依据一、都市广场1#、2#、3#楼及地下车库施工图纸。二、建设单位提供的测绘点数据及现场实测桩点。三、工程测量规范GB50026-93。第一章概述一、工程概况 1、都市广场1#、2#、3#楼及车库。 2、1#、2#、3#楼及车库，檐口高分别为1#楼12.6m、2#楼27m、3#楼27.5m。

3、1#、2#、3#楼及车库长63.18m，宽分别为29.35m；1#、2#、3#楼及车库±0.00绝对标高为786.200；基础底板板底为-11.150，相当于绝对标高775.050m,垫层底底标高为-11.32m，相当于绝对标高774.880m。 4、1#、2#、3#楼及车库地下二层高3.3m。地下一层层高3.6m。 5、1#、2#、3#楼及车库底板厚度：。二、施工条件 1、施工工工期紧，施工面积大，施工场地地处市中心，施工难度大。 2、质量要求合格。 3、面对以上特点，故要求对水准点及定位控制点桩进行保护，以及项目经理部进场时，根据建设单位提供的水准点BM1引入现场内，代号分为M 1′、M 2 ′、M 3 ′、M 4 ′、 M 5′、M 6 ′，以此作为水准点控制工程的标高； M 1 ′、M 2 ′、M 3 、M 4 ′、M 5 ′、M 6 ′，的绝对标高为784.253M、784.425M、783.875M、778.42M、784.105M、784.23M，并以此建立水准控制网，及在土方开挖前根据测绘院提供的轴线定位桩，引测到现场四周固定，并建立施工轴线定位控制网，以作为施工轴线的投测点。第二章施工总体安排一、施工准备 1、认真阅读图纸，核对尺寸、标高与测绘院提供的测绘点进行比较。 2、对测绘院提供的成果坐标点、水准点进行闭合检查并把坐标点及水准点引测到现场四周内以建立控制网，并进行闭合检查。 3、检验和校核测量仪器及测量工具。二、测量仪器准备

测量放线施工图解

1测量工作原则审查图纸：所有尺寸、建筑物关系进行校核，平面、立面、大样图所标注的同一位置的建筑物尺寸、形状、标高是否一致；室内外标高之间的关系是否正确。实施测量原则：以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。测量主要操作人员必须持证上岗。施工前测量方案审批通过（方案中要有：建立测量网络控制图、结构测量放线图、标高传递图、水电定位图、砌筑定位放线图、抹灰放线控制图等）。 2测量工具

A1：所有精密仪器必须经过计量检测，合格后才允许在施工现场使用 A2：建立测量仪器台账统一管理，定期维护与保养 B3：结构测量做法 A3：现场建立3个以上三级坐标、高程控制点，采用钢管做维护、警示 A4：沉降观测点采用Φ20镀锌圆钢加工，测量点位统一进行编号，沉降由第三方实施观测，进入主体标准层开始观测

A5:临时测量控制点采用木桩制作，桩截面不小于50*50mm，木桩顶部平整；木桩周边浇筑混凝土避免扰动

A6：场地内设置施工测量控制基准点，采用混凝土浇筑，必须牢固、坚实 A7: 建立方格网控制图，占地面积≤1万m2方格网间距10m；占地面积≥1万m2方格网间距20m，地形复杂的可适当调整

A8: 进场前，根据国土局提供的基准点进行建筑物定位引测，并在场地附件建立施工期间坐标控制网、标高控制点 A9:施工单位在完成建筑定位、轴线引测后报监理公司复核 A10:基础施工轴线引测采用龙门桩 A11:主体结构施工在楼层内建立轴线控制网(内控法)，控制点不少于4个

A12:所有主控线、轴线交叉位置必须采用红油漆做好标识 A13:楼层内设置的传递点必须采用激光铅垂仪进行传递，严禁采用线锤投射控制线

装饰装修工程测量放线施工工艺

装饰装修工程测量放线施工工艺本工程的施工测量内容主要有：对原有建筑物的外墙平整度、垂直度检测、建筑高程检测、地面工程施工测量放线、吊顶工程施工测量放线、墙面装饰施工测量放线、干挂石材排版放线、木饰面排版放线等。为保证装修改造工程的施工质量，做到结构安全、装修美观、甲方满意。在工程施工前应认真、细致的做好对土建结构的检查、测量工作，了解现状，确定地面、墙面、吊顶等分部、分项工程的测量控制要点。 1、施工准备： ⑴、审核设计图纸、收集工程土建的定位情况、对土建等的水准点进行复合测量校核，允许闭合差为±10N（N为测站数）。 ⑵、测量设备的选择：配备3台经纬仪进行竖向控制线的投测，其中DJ6 两台，DJ2 一台；配备6台水准仪，精度为DS3；钢卷尺（50 m）3把；5 m 钢卷尺若干。所配备的测量设备均须保证在有效期内。 2、地面工程的施工测量： ⑴、由于沉降等原因，首层地面标高可能与设计图纸不符，根据已校核的水准点，测设首层±0.000标高，并以此标高为基准进行标高的竖向传递。 ⑵、首层各段的标高控制点为三个，以利于闭合校差。 ⑶、标高的传递方式采用在楼梯间和

窗口处进行传递，如图示：其允许误差见下表。传递到各层的三个标高点应先进行校核，校差不得大于3㎜，并取平均点引测水平线。 ⑷、测设50㎝水平控制线：50㎝水平控制线的测设允许误差应符合测表1的要求。室内的50㎝水平线是控制地面标高、门窗安装等项目的重要依据，在弹墨线时应注意墨线的宽度不得大于1㎜。防止误差扩大。测表1 ⑸、用水准仪检测地面面层的平整度和标高时，水准仪的间距应符合以下要求：大厅应小于5m、房间应小于2m。 3、吊顶工程的施工测量放线： ⑴、根据已弹出的50㎝楼层水平控制线，用钢尺量至吊顶的设计标高，并在四周的墙上弹出水平控制线。其允许误差应符合测表1的要求。 ⑵、顶板上弹出十字直角定位线，其中一条线应确保和外墙平行，以保证美观。并以此为基础在四周墙上的吊顶水平控制线上弹出龙骨的分档

建筑工程测量放线标准化做法图解

《建筑工程测量学》教学大纲

1目的：明确、规范土建工程放线的标准动作，提升土建工程放线精度。 2适用范围：适用于佛山公司所有在建及新建项目。 3编制说明本标准做法要求所有在建及新建项目均按此做法执行。 4、放线标准做法 4.1测量工作原则审查图纸：所有尺寸、建筑物关系进行校核，平面、立面、大样图所标注的同一位置的建筑物尺寸、形状、标高是否一致；室内外标高之间的关系是否正确。实施测量原则：以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。测量主要操作人员必须持证上岗。施工前测量方案审批通过（方案中要有：建立测量网络控制图、结构测量放线图、标高传递图、水电定位图、砌筑定位放线图、抹灰放线控制图等）。 4.2测量工具

全站仪经纬仪水准仪激光铅垂仪激光扫平仪棱镜塔尺50m大卷尺线锤墨斗 5m小卷尺油漆毛笔铅笔对讲机4.3 测量设备管理测量设备登记台账序号设备名称设备型号/编号检验日期检验状态合格证编号责任人备注 A1：所有精密仪器必须经过计量检测，合格后才允许在施工现场使用 A2:建立测量仪器台账统一管理，定期维护与保养 4.4结构测量做法

A3:现场建立3个以上三级坐标、高程控制点，采用钢管做维护、警示 A4:沉降观测点采用Φ20镀锌圆钢加工，测量点位统一进行编号，沉降由第三方实施观测，进入主体标准层开始观测木桩铁钉混凝土 A5:临时测量控制点采用木桩制作，桩截面不小于50*50mm，木桩顶部平整；木桩周边浇筑混凝土避免扰动

A6：场地内设置施工测量控制基准点，采用混凝土浇筑，必须牢固、坚实 A7: 建立方格网控制图，占地面积≤1万 m2方格网间距10m ；占地面积≥1万m2 方格网间距20m ，地形复杂的可适当调整工程基线复核表单位工程坐标定位 A8: 进场前，根据国土局提供的基准点进行建筑物定位引测，并在场地附件建立施工期间坐标控制网、标高控制点 A9:施工单位在完成建筑定位、轴线引测后报监理公司复核 A10:基础施工轴线引测采用龙门桩

测量放线施工方案

目录一、编制依据2 二、人员及仪器设备2 三、测量放线方案3 四、放线座标图6 本工程为泰吉滨江DE组团商住楼工程，建筑面积约130000m2，多层

及高层，其中；E1、E2、E3、E4为多层，D1~D7为高层，短肢剪力墙结构，为使建筑物的测量放线工作有据可依，特制定方案如下：编制依据重庆泰吉置业有限公司；泰吉·滨江AC组团施工图纸《工程测量规范》（GB50026-93）公司《工程测量专业质量手册》人员和仪器设备人员配备：设专职测量放线员二名，负责全部测量放线工作，项目技术负责人和现场施工员配合放线，平面放线时，再由四名工人协助放线。（注；测量放线员都持有上岗证）仪器设备： NTS312B全站仪2台、DT2145系列电子经纬仪6台，DS3水准仪8台，铅锤仪5台、50m钢卷尺8把，5m钢卷尺10把，5m合金水准尺3根，线锤、墨斗、小线等其它工具。（注；全站仪,电子经纬仪、水准仪、钢卷尺均持有合格证）所有测量仪器和钢卷尺必须经过检测合格后方可使用，使用过程中要做好维修和保养工作，如发现仪器有失准现象，应立即确定失准过程中测量使用的范围，并上报处理。测量放线方案分四部分：工程定位测量放线；基础、楼层测量放线；装饰装修测量放线。工程定位测量放线 (1)定位放线前，对场地进行必要的平整。 ⑵根据建设单位给定的建筑物位置定位放线，定出外墙轴线和首层外墙边线，

闭合复核无误后，在适当位置做出引桩，引桩的数量应能够定出建筑物的至少3条边为宜。引桩的位置设在井边，或离开一段距离至桩下无视觉障碍物，且易于保护的部位。引桩用50cm长的木桩钉入土内，地面处用混凝土浇筑保护好，并砌砖井围起来防止碰撞破坏。 ⑶根据建设单位给定的标准水准点向现场内引测标高，在场地周围及原有建筑物上做好标记，往返测量至少两次，确保无误后，用红漆将标高点描画成三角标记。 ⑷平面定位和标高引测做完后请规划单位、设计单位、监理单位和建设单位验线，做好签字验收手续。 2．基础测量放线 ⑴孔桩开挖之前，用经纬仪从定位引桩引到井圈上，然后以十字轴线为基准，分别定出其它轴线。 ⑵孔桩开挖1M后，用水准仪从现场临时水准点向桩下引测标高，在桩护壁上做标记，作为桩下施工的临时水准点。 (3) 人工挖孔桩混凝土浇完后，以控制线来放线确定墙柱插筋位置，并引测标高控制混凝土的高度。（4）地下室墙柱混凝土浇完后，引测标高，在上面弹出地下室50线，作为支模和打地面的标高依据。 3．楼层放线（1）上升结构采用内控点传递法。每栋楼设置4个内控点，组成自成体系的矩形控制方格，控制点编号见内控点平面图（后附）。浇筑±层楼面混凝土过程中，按照每栋楼内控制点布置图预埋100×100×3mm铁板。待混凝土达到可上人强度时，铁板上用钢针划出纵、

公路工程测量方法总结

公路工程测量方法总结一、常用计算公式和常用命令 1、已知A（X1，Y1）、B（X2，Y2）、C（X3，Y3）三点，求圆心O点坐标（X，Y）。 Y= （（X32+ Y32- X22- Y22）/(2X3-2X2) -（X22+ Y22- X12- Y12）/(2X2-2X1）)/（（Y1- Y2）/(X2-X1)-（Y2- Y3）/(X3-X2)） X=（X22+ Y22-2Y2Y- X12- Y12+2Y1Y）/(2X2-2X1) 结论：(X1-X) 2 +（Y1-Y) 2=(X2-X) 2 +（Y2- Y) 2=(X3-X) 2 +（Y3- Y) 2 2、三角形面积计算：已知三角形的三条边A、B、C，求三角形面积S。 D=（A+B+C）/2 S=√（D*（D-A）*（D-B）*（D-C））。 3、已知两条直线方位角和两条直线上任一点坐标，求交点坐标O（X，Y）。【直线MN，方位角F、N点坐标（X1，Y1）；直线HP：方位角E、H点坐标（X2，Y2）】。交点O坐标：X=（X2*tan E- X1*tan F- Y2+Y1）/（tan E-tan F） Y= X*tan F- X1* tan F+ Y1 4、已知路基设计标高A、计算填土高程B、上次填土高程或原地面高程（基本为直线）C、路基设计宽度L和边坡坡度为i，标高B到标高C的填土面积S。 S=（（2A-B-C）*i+L）*（B-C） 5、缓和曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、L为缓和曲线总长、 Z为起算切线方位角(即ZH或HZ点所在直线上的方位角)、D为起算点桩号、（X1，Y1）为ZH或HZ点坐标】 A=K-D W=A-A5/(40R2L2) （数学坐标X） E=A3/(6RL)-A7/(336R3L3) （数学坐标Y） X= X1+W cos Z-E sin Z Y= Y1+W sin Z+E cos Z C=A-A5/(90R2L2) 【（C为弦长，A为计算点到起算点的缓曲线弧长，L为缓和曲线全长），由于A5/(90R2L2)此值为微量，可以把C约等于A，得A=C+C5/(90R2L2) 】 F"FWJ"=Z+90*A2/(RLπ)为偏角（计算点的切线方位角）（F"FWJ"：在CASIOfx-4800 计算器中将F值赋给FWJ并显示出来，在CASIOfx-4850计算器中将F值赋给FWJ并显示出来为："FWJ"：F）。 6、圆曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、Z为起算方位角、D 为起算点桩号、（X1，Y1）为ZY或YZ点坐标】 L=K-D【（计算点到起算点的弧长，D为起点桩号），弧长另一计算公式：L=Raπ/180 】

施工员测量放线步骤详解

多层民用建筑施工测量民用建筑施工测量的主要任务是建筑物的定位和放线、基础工程施工测量、墙体工程施工测量及高层建筑施工测量等。施工员放线手册 2020年8月27日

一、施工测量前的准备工作（1）熟悉设计图纸设计图纸是施工测量的主要依据，在测设前，应熟悉建筑物的设计图纸，了解施工建筑物与相邻地物的相互关系，以及建筑物的尺寸和施工的要求等，并仔细核对各设计图纸的有关尺寸。测设时必须具备下列图纸资料： 1）总平面图如图所示，从总平面图上，可以查取或计算设计建筑物与原有建筑物或测量控制点之间的平面尺寸和高差，作为测设建筑物总体位置的依据。 2）建筑平面图从建筑平面图中，可以查取建筑物的总尺寸，以及内部各定位轴线之间的关系尺寸，这是施工测设的基本资料。 3）基础平面图从基础平面图上，可以查取基础边线与定位轴线的平面尺寸，这是测设基础轴线的必要数据。 4）基础详图从基础详图中，可以查取基础立面尺寸和设计标高，这是基础高程测设的依据。 5）建筑物的立面图和剖面图从建筑物的立面图和剖面图中，可以查取基础、地坪、门窗、楼板、屋架和屋面等设计高程，这是高程测设的主要依据。（2）现场踏勘全面了解现场情况，对施工场地上的平面控制点和水准点进行检核。（3）施工场地整理平整和清理施工场地，以便进行测设工作。 27 29 28 26 14.00 教学楼已建未建总平面图

（4）制定测设方案根据设计要求、定位条件、现场地形和施工方案等因素，制定测设方案，包括测设方法、测设数据计算和绘制测设略图，如图所示。（5）仪器和工具对测设所使用的仪器和工具进行检核。二、定位和放线 1．建筑物的定位建筑物的定位，就是将建筑物外廓各轴线交点（简称角桩，即上图中的M 、N 、P 和Q ）测设在地面上，作为基础放样和细部放样的依据。由于定位条件不同，定位方法也不同，下面介绍根据已有建筑物测设拟建建筑物的方法。（1）如图2所示，用钢尺沿宿舍楼的东、西墙，延长出一小段距离l 得a 、b 两点，作出标志。（2）在a 点安置经纬仪，瞄准b 点，并从b 沿ab 方向量取14.240m （因为教学楼的外墙厚370mm ，轴线偏里，离外墙皮240mm ），定出c 点，作出标志，再继续沿ab 方向从c 点起量取25.800m ，定出d 点，作出标志，cd 线就是测设教学楼平面位置的建筑基线。（3）分别在c 、d 两点安置经纬仪，瞄准a 点，顺时针方向测设90?，沿此视线方向量取距离l+0.240m ，定出M 、Q 两点，作出标志，再继续量取15.000m ，定出N 、P 两点，作出标志。M 、N 、P 、Q 四点即为教学楼外廓定位轴线的交点。（4）检查NP 的距离是否等于25.800m ，∠N 和∠P 是否等于90?，其误差应 4100 宿舍楼 1 2 3 4 5 6 B D E C A 3000 6000 9000 3700 14240 N 7 6 5 4 3 2 b c a d P M 轴线控制桩教学楼 1 图2建筑物的定位和放线

工程测量放线工程施工设计方案

世园会周边区域（城区西区）环境综合提升工程一标段测量放线施工方案编制人：审核人：审批人：江苏省建工集团有限公司 2018年月日

目录一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、基础工程测量 (4) 五、基础以上工程测量 (5) 六、验线工作 (7) 七、施工测量质量保证措施 (7) 八、施工测量质量保证措施 (9)

1、编制依据（1）世园会周边区域（城区西区）环境综合提升工程一标段施工图。（2）《建筑工程施工测量规程》DB11/T446-2015 2、工程概况 2.1、总体概况世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段改造工程各部门地块部建筑立面、配套设施、绿化部分及围墙围栏部分;三里河路城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施;周边城市道路,景观绿化、围墙围栏部分及配套设施;庆园街城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施。 2.2、改造容本工程包括十个地块和一条商业街的改造提升。城市道路局部破损的沥青路面、铺装路面需要修复,损坏面积达 80% 以上的路面需要重新铺设;城市道路景观绿化和住宅小区景观绿化缺失严重的部分需要补植;城市道路边及住宅小区凌乱的架空电线需要梳理;城市道路及住宅小区的配电箱需要做遮挡美化处理;城市道路两侧的市政设施和小区的公共设施需要美化处理;道路两侧的围墙、围栏需要翻新处理;破损严重的沿街商铺的建筑立面翻新处理;沿街商铺的广告牌的位置和尺寸需要统一处理;沿街建筑立面需要翻新处理;小区的建筑立面及防盗护栏需要翻新处理;住宅小区需要考虑增设机动车停车位和非机动车停车棚。

3、施工准备 3.1测量组织工作现场设置5名测量员，组长：祁佳炜；负责在施工测量前，根据施工布置和设计图纸制定施工全过程的测量放线方案，准备好测量手续，要求测量记录原始、真实、及时、有效。 3.2测量仪器 3.3起始点依据、校测与建筑物平面控制网布设： 3.3.1红线桩校核：为了保证建筑物平面定位依据可靠，对测绘院给定的红线桩及放线成果进行校对，使用前进行其业细致的业核算，核算与外业校测，其允许偏差

高速公路的路面建筑施工测量方案

高速公路网G85至高速公路嵩明（小铺）～高速公路路面测量施工方案

中国交建嵩昆高速公路项目一公局分部路面标段测量部2015年11月目录_Toc436063196 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、技术标准 (5) 四、地形地貌 (5) 五、路面结构方案 (6) 5.1主线 (6) 5.2 互通立交匝道 (6) 5.3 收费广场 (6) 5.4 桥面铺装 (7) 5.5 隧道路面 (7) 六、测量总体组织 (7) 6.1测量人员组织机构 (7) 6.2测量工艺流程图 (9) 6.3测量仪器的配置 (10) 七、坐标系统和高程系统 (11) 八、控制网数据采集与数据处理 (11) 九、路面平面位置控制 (12)

9.1 路面结构细部图 (12) 9.2 宽度控制 (18) 十、路面高程控制 (19) 十一、路面施工厚度的管理与控制 (20) 1、路面施工准备阶段 (20) 2、路面施工实施阶段 (21) 3、路面施工后检测总结阶段 (22) 4、路面施工建议和管理方法 (23) 十二、质量保证及纠偏措施 (24) 一、编制依据 1、《工程测量规》（GB50026-2007）； 2、《全球定位系统（GPS）测量规》（GB/T 18314-2009）； 3、《三、四等水准测量规》（GB/T12898-2009）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004)； 5、本合同段设计图纸及其他规定等。二、工程概况高速公路网G85至高速公路嵩明（小铺）～段高速公路（编号G85以下简称“嵩明至高速公路”），是渝昆高速（G85）、沪昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三条高速公路的交通合流路段的重要组

施工放线洞的预留土建房屋施工测量放线的方法与技巧

施工放线洞的预留一、施工放线洞预留的原因在高层建筑的施工中会有一种称为放线洞的洞口，它们的存在为了将下层或者底层的坐标点引到上一层，使得该层的控制点与下层相同，便于内部墙体、门窗等结构布局的统一性。在层数不高的多层建筑中则很少采用预留放线洞的方法进行控制点的控制，通常情况下采用外墙中心线吊线锥的方式引点。而对于高层建筑，由于其层高往往达到50米甚至更高，采用线锥吊的方法会导致误差的积累，不利于有效的控制，但是允许每隔两三层从放线洞吊一次线锥，对比这两层控制线的误差。二、施工放线洞预留的位置通常情况下，施工放线洞预留在建筑物的两端，距外墙约1-3米，当然有的建筑物长宽比大于2的时候，会选择在中间补充一个点，以便于控制三点在一条直线上减少误差或者修正误差。三、施工放线洞预留的大小施工放线洞的预留一般有两种形状，一种是正方形（或者长方形），另一种是圆形。方形的放线洞一般有两种规格，以板厚120mm 为例：一种是单纯的为了放线引点用，洞口大小为100mm*100mm，上面的木盒尺寸为130mm*130mm*135mm（各个面的尺寸分别为

100mm*120mm*2，130mm*120mm*2，130mm*130mm*1，此处考虑15mm模板板厚）；另一种是兼做传料口（钢管、木方），洞口大小为300mm*300mm，上面木盒的尺寸为（280mm+350mm）*220mm，倒立的梯形。四、影响施工放线洞预留的因素（一）建筑造型与长宽比不同的造型，放线洞的预留也不相同。（1）长宽比小于2的方形或者工字型建筑，一般放线洞的位置在四个角，距外墙约3000mm,重庆南岸区同景国际N组团苏中建设的施工即采用该种施工放线洞的预留。

定位和测量放线施工方案(1)

定位和测量放线施工方案一、施工前的准备工作 1、人员准备：本工程设测量管理员1 名负责本工程与测量有关的工作，测量员2名负责施工过程中的测量放线工作。 2、技术准备. 2、1 根据工程任务的要求，收集分析勘测、设计及施工等相关资料。包括：①、城市规划部门测绘成果；②、工程勘察报告；③、施工设计图纸与有关的变更文件；④、施工组织设计及施工方案；⑤、施工场地地下管网及其它构筑物的成果图。2.2、熟悉首层建筑平面图、基础平面图、有关大样图、总平面图及与定位测量有关的技术资料。2. 3、根据建筑图与结构图校核各部位的尺寸，了解建筑物的平面布置情况，主要轴线，建筑物长、宽，结构特点及解建筑物的建筑坐标、设计高程，在总平面图上的位置，建筑物周围主要建筑物的相互关系和轴线尺寸。 1.1.1.1 检测仪器、鉴定钢卷尺为了保证测设精度，使用的经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺必须由专业鉴定部门进行鉴定，鉴定合格后投入使用.施工中注意钢卷尺的维护保养，每使用后要用棉纱上黄油，在运输和存放中均不得挤压，防止钢尺变形，影响测设精度。 1.1.1.2 测量器具的准备名称经纬仪水准仪塔尺型号TDJ2—E DZS3—1 5m 50m 5m 精度2? ±3mm 0.5cm ±2mm±1mm 数量1台2台2 个2把5 把2个钢卷尺盒墨线铁尺斗坠锤

1.1.2 施工程序公司技术质量部派测量工程师参加建设单位组织的红线桩、水准点的交接工作，并将结果交于项目测量员。对建设单位交桩点进行复测，确定无误后引测出平面控制网，并报公司技术质量部派测量工程师验收。根据土方开挖方案确定基坑开挖线，报公司技术质量部复测，复测合格后报监理单位验收，合格后进行土方开挖。 1.1.3 主要施工方法1.1.3.1 平面控制网测设1、轴线控制网的测设根据测绘院或甲方提供的定位依据，验收无误后接桩，然后根据定位依据桩用直角坐标法或极坐标法做井字控制桩；做好以后将控制桩四周砌砖浇筑混凝土，采用全站仪进行复测，并根据定位依据点单项工程引测3 个场区控制点，要求埋深1.5m，用混凝土浇注并以钢柱标记。再用脚手架防护好，并做好警示标记以防破坏。2、场地标高引测：根据测绘院或甲方提供的水准点向现场引测设计标高和轴线高程控制点。 1.1.3.2 基坑开挖放线根据场地轴线控制网，按照总体施工部署，定出基槽上、下口开挖线，并撒白灰线标示。同时，在距上口开挖线外0.5m 设控制桩，此桩点在转角必须设置，在直线段间隔20m 左右设置，保证在坑口白灰线被破坏时能及时恢复。土方开挖过程中，随时检查坡度情况，以防止坡度偏差过大，影响基础工程施工。挖槽时要随时用水准仪检查槽底情况，以防止少挖或超挖。1.1.3.3 设计标高以下施工测量 1、基槽放线和基础放线在土方开挖至设计基底标高时，验槽合格后在拟主轴

道路排水工程测量方案

廊坊市永兴路(广阳道-北环路)道路排水工程施工测量方案、编制依据: (1)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314— 2001) (2)《工程测量规范》(GB 50026-2007)) (3)《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-199) (4)《全球定位系统(GPS测量规范》(GBT18314-2009; (5)甲方提供的交桩资料及相关图纸。 (6)国家其他测量规范、强制性标准。、工程概况: 廊坊市永兴路(广阳道-北环路)工程，永兴路排水体制为雨污分流制，均为城市主排水管道。雨水采用分段排放的方式，雨水管道位于道路中西西擦、西侧，具道路中心13m 全长1220.5m；污水管道位于道路东侧，具道路中心13m 全长1091m 道路为廊坊市城市道路工程，为市区内的一条主干道全长1157.209m。三、人员设备配置 1 、仪器设备如下表

2、人员组织组长：成员：四、排水管道测量： (1)、管道中线定位及高程控制测量：管道的起点、终点及中间各转角点称为管道的主点。管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定；支干线、用户线按照主干线的定位方法进行。 1)、对于在管线规划设计平面图上已给出管线主点坐标，主点附近又有控制点时，应根据控制点定位。如现场无适当控制点可以利用，可沿管线近处布设控制导线。 2)、管线施工时的高程控制测量: 为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，沿管线敷设临时水准点，每100米引测一个，水准点需经闭合后方可使用。水准点一般都选在旧建筑墙角、台阶和基岩等固定处。如无适当的地物，应提前埋设临时标桩作为水准点。

市政道路施工测量方案

贵州双龙航空港第四项目经理部道路施工测量方案道路施工测量方案中国中铁编制 : 审核 : 批准 : 中国中铁航空港建设集团有限公司贵州双龙航空港第四项目经理部二零一七年五月

贵州双龙航空港第四项目经理部道路施工测量方案目录第一章编制依据 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2工程概述 (4) 第二章测量部署 (4) 2.1测量人员组织机构 (4) 2.2测量人员资质 (5) 2.3测量仪器的配备 (6) 2.4测量工作基本要求 (7) 2.5测量工艺流程 (9) 第三章施工测量方法 (9) 3.1控制测量 (9) 3.1.1平面控制系统的建立 (9) 3.1.2高程控制系统的建立 (11) 3.1.3施工图审核 (11) 3.2道路工程测量方法 (12) 3.2.1工艺流程 (12) 3.2.2操作方法 (12) 3.3排水工程测量方法 (18) 3.3.1施工前测量准备 (18) 3.3.2市政排水工程施工测量 (18) 3.4竣工测量 (19) 3.4.1质量标准 (19) 3.5测量注意事项 (20) 3.5.1平面控制测量 (20)

3.5.2高程控制测量 (21) 3.5.3仪器管理 (21) 3.6道路测量示意图 (22) 第三章成品保护 (22) 第四章施工测量技术保证措施 (23) 第五章安全措施 (24)

施工测量方案第一章编制依据 1.1编制依据 1、由业主提供的本工程设计文件 2、测绘院提供《控制点成果文件》 3、业主提供的设计原始地貌图纸 4、《工程测量规范》（GB 50026-2007） 5、《国家三、四等水准测量规范》(GB/T 12898-2009) 6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 7、《给水排水工程施工及质量验收规范》（GB50268-2008） 8、《土方开挖工程施工及验收规范》GB50201-2012 9、工程建设标准强制性条文 1.2工程概述贵阳双龙航空港经济区外环北路道路建设工程，起点位于阿者村西侧，下穿二环线东段（绕城高速）、上跨在建设的龙水路及贵广高铁隧道段、上跨渔梁河、大寨河，穿越二级水源保护区，在柏杨村及和尚洞附近穿越隧道。终点接在建的贵龙纵线。道路设计为双向六车道，设计时速80公里/每小时，道路宽40米，道路全长11.5km，主线桥5座，隧道2座，桥隧比例17%。测量部署 2.1测量人员组织机构项目部组建以总工（技术负责人）为总负责人，专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的管理模式，用来保证控制测量和

测量放线施工方案89087

一、编制依据： 1、五女冢建福家园安置小区施工图纸 2、《建筑变行测量规程》 3、《高层建筑施工手册》 4、《建筑施工手册》 5、《建筑工程施工及验收规范》二、工程概况三、施工测量放线准备工作施工测量工作是施工中先导性工序，是使工程施工符合工程设计要求的重要手段之一，在高层建筑施工中尤显重要。 1、了解工程总体布局、定位与标高情况通过对总平面图和设计说明的学习以及设计交底，了解工程总体布局、工程特点和设计意图。首先应了解工程所在地区的红线桩位置及坐标、周围环境及原有建筑物有关系、现场地形及拆迁情况（尤其是地下建筑物和地下管线等）；其次应了解建筑物的总体布局、朝向、定位依据、定位条件及建筑物主要轴线的间距及夹角；再次应了解水准点位置及标高、建筑物首层室内地坪±的绝对标高（尤其是有几种不同标高的±时）、整个场地的竖向布置（标高、坡度等）、绿化及道路、地上地下管线的安排等。其中应特别注意以下几个问题：㈠工程总体布局和拆迁情况先从设计总平面图上了解现场的原地貌、地物情况；新建建筑物的总体布局、道路及管线的安排。查核场地内需要保留的原有建（构）筑物与新建建筑物的位置是否准确；需要拆迁和需要保留的地下管线的种类、数目是否齐全，位置是否准确。为了准确地核实上述情况，还应从建设单位或城市规划部门取得施工现场的现状大比例尺地形图，并根据设计的条件将新建建筑物绘制到地形图上，以便能更详细、准确地了解现场的地上和地下情况。无论是从总图上还是从地形图上了解到的资料，都需要到现场进行实体考察核对或补测，尤其是对名贵树木的树冠和根系范围以及各种地下管线和检查井的情况要进行核对，这样便于施工时采取必要的措施，防止发生事故，以保证设计定位符合实地情况和测量定位的顺利进行。㈡建筑物的平面定位情况①定位依据一般有两种：一种是根据附近原有建筑物或构筑物定位；另一种是根据城市规划部门测定的道路中心线、规划红线或场地平面控制网（建筑方格网）定位。如以原