桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计
桥梁施工组织设计

兴隆县燕山峡谷片区省级美丽乡村建设项目工程

周家庄桥梁施工组织设计编制单位: 北京易成市政工程有限责任公司

编制时间:

编制人: 孟俊

审核人:

审批人:

目录

第一章编制依据及原则................................................... - 0 - 1.1编制依据 .. 0

1.2编制原则 0

第二章工程概况......................................................... - 2 - 2.1工程概况 .. (2)

2.2主要技术标准 (2)

2.3自然条件 (3)

第三章工程特点、重难点分析及施工对策................................... - 7 - 第四章管理目标......................................................... - 9 - 4.1安全管理目标 . (9)

4.2质量管理目标 (9)

4.3工期管理目标 (9)

4.4创优规划管理目标 (9)

4.5文明施工及环境与职业健康管理目标 (9)

4.6节能减排目标 (10)

第五章项目组织机构和项目主要人员表.................................... - 11 - 5.1项目组织机构 (11)

5.2项目主要人员表 (12)

第六章施工部署........................................................ - 13 - 6.1总体施工布置 (13)

6.2施工任务划分及队伍部署 (13)

6.3拟投入机械 (15)

6.4劳动力投入 (17)

第七章施工进度安排.................................................... - 20 - 7.1施工进度计划安排 .. (20)

7.2桥梁工程 (20)

第八章施工准备........................................................ - 21 - 8.1施工便道. (21)

8.2钢筋加工和空心板预制场 (21)

8.4项目经理部驻地建设 (22)

8.5施工用水及用电 (22)

8.6施工围挡 (22)

8.7通讯设施 (22)

8.8环保设施 (22)

8.9安全设施 (23)

8.10工程试验室建设 (23)

8.11物资材料准备 (23)

8.12技术准备工作 (23)

第九章主要工程施工方案................................................. - 25 - 9.1施工测量 . (25)

9.2桥梁工程 (26)

第十章施工要点........................................................ - 35 - 10.1普通混凝土空心板 (35)

10.2下部结构 (36)

第十一章影响施工质量的因素分析及相关措施.............................. - 37 - 11.1钢筋工程质量通病及预防措施 (37)

11.2混凝土工程质量通病及预防措施 (37)

11.3路基工程质量通病及预防措施 (39)

第十二章重大危险源、重要环境识别及相关措施............................ - 41 - 12.1重大危险源、重要环境识别 .. (41)

12.2重大危险源、重要环境应对措施 (42)

第十三章安全保证措施.................................................. - 44 - 13.1安全管理目标 .. (44)

13.2安全管理组织机构 (44)

13.3安全保证体系 (44)

13.4安全保证措施 (44)

第十四章质量保证措施.................................................. - 46 - 14.1工程质量目标 .. (46)

14.2质量管理组织机构 (46)

14.3工程质量保证体系 (46)

14.4质量保证措施 (47)

第十五章工期保证措施.................................................. - 49 - 15.1工期管理目标 .. (49)

15.2工期管理组织机构 (49)

15.3工期保证体系 (49)

15.4主要工期保证措施 (49)

第十六章文明施工及环境与职业健康保证措施.............................. - 51 - 16.1文明施工及环境与职业健康管理目标 (51)

16.2文明施工及环境与职业健康管理组织机构 (51)

16.3文明施工及环境与职业健康管理保证体系 (51)

16.4文明施工及环境与职业健康管理保证措施 (52)

第十七章节能减排措施.................................................. - 54 - 17.1节能减排目标 .. (54)

17.2节能减排管理机构 (54)

17.3节能减排保证体系 (54)

17.4节能减排保证措施 (55)

第十八章季节性施工保障措施............................................ - 57 - 18.1雨季施工技术措施 . (57)

18.2夏季施工技术措施 (57)

第十九章应急预案...................................................... - 57 - 附件一:施工计划进度横道图............................................. - 57 -

第一章编制依据及原则

1.1编制依据

1、兴隆县燕山峡谷片区省级美丽乡村建设项目工程招投标文件。

2、兴隆县燕山峡谷片区省级美丽乡村建设项目工程施工图设计。

3、兴隆县燕山峡谷片区省级美丽乡村建设项目工程岩土勘察报告。

4、国家和交通部现行有关标准、规范、等,主要有:

1) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CCJ2-2008)

2) 《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)

3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2012

4) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)

5、进场后的施工现场调查及咨询有关单位所获取的资料。

1.2编制原则

经过对设计资料、图纸进行仔细阅读和分析,并在现场调查的基础上,保证全部工程达到国家质量验收规范合格标准。以创信誉、保安全、保工期、守合同为目标的编制原则:

1、严格执行基本建设程序,认真贯彻国家和河北省关于工程建设方面的有关方针、政策和规定。

2、严格遵守招投标文件规定的整项工程的竣工交付日期。

3、按照轻重缓急,合理安排施工部署,考虑到各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点,有效地做到各阶段、工序、工种间的有机的衔接,既要突出重点,又要兼顾一般。

4、根据本工程特点及合同工期要求,统筹安排各工程的施工顺序和进度。

5、施工组织中的各种措施能满足施工安全、环境保护、文明施工及交通疏导要求。

第二章工程概况

2.1工程概况

周家庄桥是拆除新建工程,原桥位有一座旧桥(坍塌后村民自己修建的),新建桥梁是5-10m桥板,桥梁全长54.04m,采用桩柱式基础,两处桥台路基采用喇叭口形式与道路相接。桥梁两侧引道靠村庄侧长30m,北侧长30m。新建桥梁标高比旧桥高约1.8m。

本工程计划开工日期为2017年4月1日,计划竣工日期为2017年8月1日,总工期为122日历天。

2.2主要技术标准

1、道路等级:双向两车道

2、设计行车速度: 30km/h

3、桥梁宽度:中桥为0.75m+7.0m+0.75m。

4、设计载荷:城-B级

5、地震烈度:基本烈度7度,加速度0.15g。

6、桥下净空:河流无通航要求。

7、桥梁上部采用5-10m普通钢筋混凝土预制空心板,结构形式为简支-桥面连续结构,下部结构为桩柱式基础,桥梁正交90o。

8、10m普通钢筋混凝土简支空心板设计要点:

a、简支板桥为基本结构,采用桥面连续结构,连续长度综合桥梁总体布局而定。

b、上部行车道板汽车载荷横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。

c、运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力。

d、采用较宽而深的铰缝,铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接,以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。

e、预制板顶面应设置U型剪力钢筋,浇筑时与顶板钢筋固定牢靠。

f、桥面铺装:160mm现浇C40防水混凝土。

g、结构重要系数:采用1.0

h、上部板结构预拱度设置:

预制空心板根据结构计算设置预拱度,跨中预拱度值见下表,沿板长预拱度可按二次抛物线形式设置。

i、空心板采用PVC管成孔,成孔后PVC管留在板内,施工时注意空心板通气孔位置挖孔。

9、结构混凝土耐久性的基本要求:

2.3自然条件

清水河发源于兴隆县北火道村,流经前苇塘、六道河、五道河,最终注入密云水库。河道全长71km,流域面积605km2,平均坡降5.2‰。本次治理河段位于前苇塘、北坎子、周家庄、桲椤台,按照治理河段分为三段,其中前苇塘以上流域面积13.8km2平均坡降30‰;周家庄、北坎子以上流域面积65.5km2平均坡降10.5‰;桲椤台以上流域面积182.5km2,平均坡降8.2‰。

周家庄桥位于周家庄段,桥梁孔径满足兴隆县水务局提供规划河道的泄洪要求,设计桥梁梁底高于设计水位1.7米,兴隆县水务局提供的水文资料(设计洪水成果)附后

根据治理河段不同工程位置,选取面积比法和暴雨途径法分别计算各治理河段的不同重现现期的洪峰流量,为工程偏安全考虑,选取了推理公式成果,设计洪水成果表见表2-7。

表2-7 治理河段不同重现期设计洪水成果表

建设单位:兴隆县城乡建设投资有限公司

设计单位:陕西中霖集团工程设计研究有限公司监理单位:北京中港路通工程管理有限公司

施工单位:北京易成市政工程有限责任公司

第三章工程特点、重难点分析及施工对策表3-1 工程重难点分析及对策表

第四章管理目标

4.1安全管理目标

1、杜绝重伤及以上责任事故;

2、汽车行车:杜绝道路交通主要责任一般及以上事故;

3、特种设备:杜绝特种设备一般及以上责任事故;

4、火灾:杜绝火灾责任事故。

4.2质量管理目标

交验工程质量达到国家、行业质量验收标准,符合设计文件和有关技术规范要求,单位工程一次竣工验收合格率100%。

4.3工期管理目标

根据施工安排,工期为2017年4月1日至2017年8月1日

4.4创优规划管理目标

按照合同工期完成全部工程任务,追求卓越管理,力争河北省优质工程。

4.5文明施工及环境与职业健康管理目标

1、环保管理目标

杜绝环境污染事件。严控施工扬尘,做好大气污染防治;污水、环境噪声、固废等环境污染物排放达到国家及施工所在地政府主管部门规定的排放标准。

2、职业健康管理目标

加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测和治理,达到国家和行业卫生标准,强化劳动防护用品的使用和监督,为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品,控制职业病,杜绝急性、大范围、群体性职业中毒事件。

4.6节能减排目标

1、严格执行国家、行业、地方关于禁止与限制落后淘汰技术、工艺、产品的现行有关规定;积极采用新技术、新材料、新工艺和新产品。

2、安全生产、工程质量、文明施工符合国家、行业、地方标准规范规定;工程项目按图施工,落实建筑节能要求。

3、工程项目建立分区域能源、资源消耗原始记录和月度台账,对指标体系各项指标值的真实性负责;工程项目应完成从开工到竣工全过程节能降耗数据分析报告。

第五章 项目组织机构和项目主要人员表

5.1项目组织机构

根据本工程的特点、施工要求及施工计划安排,对项目组织机构进行合理配置,以确保本工程施工进度能够按照业主的控制工期进行。

项目经理部设项目经理1人、项目书记1人、项目总工程师1人、副经理2人和安全总监1人,下设工程技术部、安全质量部、物资机械部、计划合约部、财务部、综合办公室、工地试验室7个职能部门。项目经理负责本工程的组织实施与合同管理,对质量、工期、安全、成本全面全面负责。项目组织机构图见图5-1。

图5-1 项目组织机构图

生产副经理

安全总监

工程技术部

安全质量部

计划合约部

工程财务部

物资机械部

工程试验室

综合办公室

桥梁桩基一队桥梁桩基二队桥梁综合一队桥梁综合二队预制梁施工队现浇梁施工队预制梁安装队路基工程队综合保障队

某二级公路桥梁工程施工组织设计方案

某二级公路桥梁工程施 工组织设计方案 第一章.总体概述:施工组织的总体设想、方案针对性及施工段划分 一、施工组织总体设想: 首先感谢业主对我公司的信任和支持,为此我们郑重向业主承诺:我们通过研究招标文件及有关图纸资料,在分析了各种影响施工的因素和本工程的施工特点以及难点后,我们有信心保证按期高质量的完成本工程规定范围内的全部任务。 我公司将全力以赴,尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划和布置工作。发挥我公司管理优势,建立完善的项目管理组织机构,落实严格的责任制,实施在业主、监理管理下的项目施工管理制度,并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化处置,实现工期、质量及社会信誉的预期目标。 具体管理目标如下: 1、工期目标:我们将调动公司精干力量与优良设备,在招标文件要求的100 个日历天内完成全部承包范围内工程。我公司一切从业主利益出发,本着“质量第一,信誉第一,用户至上”的原则,合理使用人力、物力、财力。向关键工序要时间,动态控制工程施工进度,施工中积极选用“新技术、新工艺、新材料、新产品” ,精心施工,强化项目管理,制定切实可行的各项管理制度,运用

奖罚手段,确保本工程如期竣工交付业主使用。 2、质量目标:本工程确保达到合格,争创优质工程。 (1)、严格执行本公司的质量方针。 ( 2)严格执行“一案三工序管理措施” ,即“质量设计方案、监督上工序,保证本工序,服务下工序” 。 (3)精心组织QC质量管理活动,设置质量控制点,确保关键分部分项工程的质量达优,减少和杜绝质量通病的发生。 ( 4)强化质量预控,质量监测与质量验收体系,全面实行标准化管理, 运用先进的技术、科学的管理,严谨的作风,周密的组织,精心施工,以优质的产品回报业主。 3、安全目标:杜绝重大安全伤亡事故,一般事故频率控制在1%。以下。贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针,贯彻执行JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》,确保施工按照安全生产的规章制度、操作规程和程序要求进行,杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线和设备等事故,消灭一般事故,确保安全生产无事故。 4、文明卫生管理目标:争创文明工地。本工程实行全封闭施工,确保施工现场整洁,道路通畅,无污染物散落,建筑材物料堆放有序,施工人员讲文明,讲卫生。 二、编制方案的针对性 本施工组织设计在编制过程中,充分考虑了本工程特点、有关规范及招标文件的要求和本公司内部管理规章的要求,以及公司施工过的工程的技术特点和经验。本着优化施工方案,强化质量管理,合理降低工程造价,缩短工期的原

桥梁施工组织设计.

一、工程概况 (1) 二、临时设施 (1) 三、施工组织及工期安排 (2) 四、主要施工机具设备 (2) 五、施工方案及施工方法 (3) 六、桥梁施工安全保证措施 (16) 七、桥梁施工质量保证措施 (17) 八、环境保护措施 (19) 一、工程概况 桥梁采用8m+2x10m+8m现浇钢筋混凝土实心板,下部桥台U型台,桥墩为柱式墩、基础均为扩大基础,桥梁全宽5m,桥头搭板长度为6m,护栏为钢筋混凝土墙式护栏,桥面结构采用钢筋混凝土铺装。 二、临时设施 1.施工道路 修建桥梁南侧修建一条施工道路至大路。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入,在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电,同时备一台160KW可移动式发电机作为备用电源。

3.生产、生活用水 饮用水,桥旁修建一座15m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产、生活用房 采用自建的方式解决生产用房,在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 幸福桥计划安排4个专业工程队,1个队为大型机械组,负责基坑的开挖回填等土石方工作,1个队为木工组,负责构件模板的支设,1个队为钢筋工组,负责构件钢筋的加工及安装,1个队为砼工组,负责构件的砼浇筑。该工程计划于年月日开工,年月日全部完成。 劳动力组织见附表 桥梁施工进度计划见附表 四、主要施工机具设备 序 机械名称规格单位数量进场安排号 1 反铲挖掘机0.6m3 台 1 随施工进度 2 钢筋切断机φ40 台 1 随施工进度 3 钢筋弯曲机φ40 台 1 随施工进度 4 钢筋调直机台 1 随施工进度 5 卷扬机3t 台 1 随施工进度 6 钢筋套丝机台 1 随施工进度

公路桥梁施工组织设计

公路桥梁施工组织设计 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

张承高速公路张家口至崇礼段L5合同 总体施工组织计划 一、编制依据和原则 本施工组织设计依据交通部公路工程施工技术规范、张承公路张家口至崇礼段高速公路设计图纸、业主、总监办有关进度计划文件,结合现场实际情况和我公司的施工资源进行编制。 1、编制依据 交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。 河北省张承高速公路工程招标文件、合同文件、施工图纸。 国家有关法律、法规、法令条款,河北省颁布的有关条例、规定等。 本单位拥有的技术能力、管理经验和设备装备状况,从事类似工程施工积累的成熟的施工、管理经验和技术成果。 交通部及国家各类施工规范、规程、标准及合同协议书、合同条款。 工程所在地域的地质、水文、气象、气候情况,施工社会环境,主要材料的料源情况和本单位现场调查资料。 2、编制原则 根据本工程技术经济特点,以及多年来的建设经验,在施工组织设计中贯彻以下几个主要原则: 严格遵守签订的承包合同、上级下达的施工工期,保证按期完成施工任务,交付通车运营使用。

遵守施工规范和操作规程,确保工程质量及施工安全。统筹布置施工现场,确保施工安全,同时要方便职工的生产或生活。 采用新技术和先进的施工方法,逐渐提高施工机械化程度和预制化施工程度,降低成本提高劳动生产率,减轻劳动强度,统筹安排施工,做到均衡生产。充分利用已有设施,尽量减少临时工程,降低工程成本,提高投资经济效益。 贯彻就地取材的原则,尽量利用当地资源,合理组织冬季施工和建筑材料运输。注意水土保持或环境保护。 二、工程概况 1.工程范围、规模 张承公路张家口至崇礼段高速公路是河北省高速公路网布局“五纵、六横、七条线”中“线1”的重要组成部分,它与丹拉、张石、宣大高速公路有机连接,对于河北省高速公路网的形成,增强路网综合功能具有十分重要的作用。同时也将改善张家口地区南密北疏的不均衡路网结构,提高张家口东北部的路网服务水平。 项目地处冀西北山间盆地北部,区内山地、丘陵、河谷和盆地相间分布,排列有序。所在区属大陆性气候区,四季分明。春季干旱、少雨、多风;夏季炎热短促,降雨集中;秋季空气清爽、昼夜温差大;冬季寒冷漫长,风大雪少。全年气温变化明显,无霜期100天。 本项目全线采用双向四车道高速公路标准,计算行车速度为80公里/小时,设计汽车荷载为公路—I级,设计洪水频率1/100。路基标准宽度24.5米。 L5合同段位于崇礼县境内,起点桩号为K25+491,终点桩号为K28+331,全长公里。本合同段路基挖土方740641m3,挖石方149774 m3;利用土填方139989m3,利用石方量:8579 m3。大桥1254米/4座,桩基础,柱式墩、空心薄壁墩,先简支后连续T梁;钢筋混凝土拱

b桥梁施工组织设计(例子)aoehy

第一章工程概况 第一节:工程概况 X017鲁大线位于鲁山县境内,起点位于鲁山县的鲁嵩口,终点位于大庄,全长34.958公里。鲁大线PX-ZQ-04合同段共设计修建2座中桥:张湾桥(K25+600)、王庄桥(K31+282.19)。 一、当地气候:该地区属南温带干旱气候区,四季分明,气象资料如下: 历年各月平均气温:14.7℃;历年最冷月份平均气温:-2.1℃;历年最热月份平均气温:26.9℃;历年平均降水量:950毫米;全年无霜期215天;历年最大风速22米/秒;7土壤最大冻结深度:0.22米。 二、桥型结构: 1、张湾桥(K25+600):上部为2—16米预应力简支空心板,墙式护栏, 板顶铺8厘米30#防水混凝土+5厘米沥青混凝土,桥面在1#墩顶做桥面简易连续,0#、2#台顶做TST弹塑体伸缩缝;下部为重力式墩台,地基承载力200KPA以上。 2、王庄桥(K31+282.19):上部为2—20米预应力简支空心板,墙式护栏, 板顶铺8厘米30#防水混凝土+5厘米沥青混凝土,桥面在1#墩顶做桥面简易连续,0#、2#台顶做TST弹塑体伸缩缝;下部为重力式墩台,

地基承载力200KPA以上。 三、设计荷载:汽车—超20级挂车—120 四、桥面宽度:净—7+2*0.5米护栏; 第二节:自然条件 鲁山县位于河南省西部,伏牛山东麓,东临煤城平顶山,北接省会郑州,西与洛阳相望,南与南阳毗连。总面积2407平方公里,辖五镇十七乡,554个行政村。西南北三面环山,西高东低,山脉连绵,河流纵横,东向开口与黄淮平原相连。水资源比较丰富,发源于石人山东麓的大沙河,由西向东贯穿全境,全县水资源总量9.4亿立方米;地处北亚热带和南暖温带交叉处,四季分明,气候温和,日照充足,雨量适中,无霜期长,适宜各种植物生长,冬不严寒,夏不酷热。 第三节:工期、质量保证措施 根据《施工招标文件》要求: 1、工期为六个月,2003年6月1日开工,2003年11月31日竣工,桥梁工程的施工工艺及工期保证措施见第三章和第四章。 3、工程质量:确保全部工程达到国家及交通部现行的工程质量验收 标准。确保优良工程。工程一次验收合格率达到100%,优良率90% 以上,并满足全线创优规划要求。详见桥梁工程的施工工艺、质

农村公路施工组织设计(桥梁)

第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造,本标段位于汾湖镇,桥梁5座,(十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥) 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准,设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有: (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); (2)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006); (3)《城市道路设计规范》(CJJ 37-90); (4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2003); (5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); (6)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》(JTG B06-2007); (7)《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007); (8)《公路技术状况评定标准》(JTJ H20-2007); (9)《苏州市农村公路建设管理实施细则》; (10)《江苏省农村公路建设管理实施细则》; 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区,地属长江三角洲太湖平原腹地,位于江苏省南段,西滨太湖,北邻苏州吴中区和昆山市,东连上海青浦县,南与浙江省嘉兴市和湖州市相接,是太湖水网平原的一部分;境内河港密布,公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 (1)地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区,地表开阔平坦,总体呈自西北向东南缓倾之趋势,原始坡降万分之一左右,地面标高1~5米,并以2~4米居多,地面起伏较小。区内河道稠密,湖荡星罗棋布,河港沟塘纵横通连,属典型的湖荡水网化平原。 (2)地质条件 表层为素填土:松散,高压缩性,成分以粘性土为主,含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有:粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。

某桥梁改造施工组织(参考模板)

银帆桥栏杆安装、赫山西路改造工程 施工组织设计

编制单位:大连开发区白石市政工程有限公司编制日期:2012年2月7日

第一章项目简介 一、工程概况 1、本工程为道路及桥梁附属栏杆改造工程。 2、工程地址:大连金州新区赫山西路路 3、建设单位:大连金州新区城市管理与行政执法局 4、合同工期: 总日历天数29天(2月15日——3月15日)。 二、工程范围: 1、沥青道路新建。 2、电缆预埋管敷设,栏杆基础制作及安装。 三、工程项目特点: 1、以考虑节省工程费用为原则。 2、组织各工种配合施工,以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。 第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则 1、集中力量保质量、保工期,在人力、物资、机具给该工程以充分保障,各工序管理工作应相互协助,指导好现场的施工工作,搞好各工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工,穿插作业,重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件,以确保工程总体进度。第二节施工组织机构

第三节施工管理措施 一、为顺利实现质量目标,我们采取的主要管理措施有: 1、将该工程列为我处的重点工程,由副处长直接领导,并组成施工现场管理机构,发挥我处的优势,确保工顺利完成。 2、建精干、高效强有力的项目经理部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目管理负责制,对工程施工进行全员、全面、全过程

的系统动态管理,并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。

3、用技术熟练,纪律严明,经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍,在该工程上进行施工,发挥我处管理上的优势,强化职能,统筹协调,综合管理,确保工程总体目标的实现。 第三章施工准备 第一节生产准备 一、劳动力的准备 1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 2、对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。 3、特殊专业工种,将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。 二、材料准备 1、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。 2、根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。组织材料按计划进场,并作好保管工作。

桥梁工程施工组织设计方案

桥梁施工组织设计 :世华 班级:铁工0932 学号:6 指导老师:靳晓燕 一.工程概况 1.工程简介 该桥位于省市官埠镇与向阳镇之间,横跨长江支流淦河。桥址围地形地貌主要为河流冲击阶地,地势较为平坦、开阔,部分地段建有少量的房屋建筑,其余大多为菜地农田,零星分布一些水塘。该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道,交通较为方便。淦河为Ⅵ级航道,通航净高 6m,净宽 30m,桥址处最高通航水位: H20%=22.5m。梁全长3423.2m,孔跨布置:54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+(40+64+40)m 连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m 简支梁。 全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础,桩径根据不同跨度和地质条件分别有 1.0m,1.25m,1.5m。本桥连续梁 77#及 78#主墩基础采用钢板桩围堰施工,连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 本桥孔跨数量多,施工时间长,箱梁悬臂浇筑工艺标准高,需要投入大量的设备和人员,而且跨越航道,因此本桥是武广客运专线的重点工程。

2.设计主要技术标准 铁路等级级:客运专线 设计速度目标值:基础设施 350km/h 正线数目:双线 正线线间距:5m 最大坡度: 12‰ 机车类型:电动车组 列车运行方式:自动控制 行车指挥方式:综合调度 轨道类型:无碴轨道 2.自然特征 3.1.地质特征沿线地质条件复杂,不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶,软土及松软土,膨胀土及网纹状红黏土等。 3.2.水文特征本工程沿线水文地质条件复杂,地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙溶洞水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。根据水质分析,除了岩溶水局部具弱、中等侵蚀外,沿线其它类型地下水、主要河流及地表水对砼无侵蚀性。 3.3.地震烈度根据国家地震局 2001 年编制的 1:400 万“中国地震动参数区划图”确定,本标段地震动峰值加速度分区为 0.05g,地震动反应特征周期 0.35s。

高速公路桥梁养护维修工程施工组织设计

广州西二环高速公路2016 年度 桥涵 维修加固工程 施 工 组 织 设 计

广州市公路工程公司养护分公司 西片区养护工程项目经理部 二O 一六年七月 目录 第一章编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工总体说明 (2) 一、施工组织机构 (2) 二、临时驻地建设 (2) 三、设备、材料进场 (2) 四、施工总体目标及进度计划安排 (4) 第四章主要病害和加固施工工艺及要点 (4) 一、桥梁常规病害修复内容 (4) 二、施工工艺要求 (5) 第五章工程质量和施工进度保证措施 (8) 第六章安全和文明施工保证措施 (9) 第七章环境保护措施 (10) 第一章编制原则及依据 一、编制原则

1、严格按照设计要求、施工规范和工期要求编制; 2、坚持以技术先进性、科学合理性、经济适用性与实际相结合; 3、采用先进的管理手段,优化施工进度计划,选择最优施工顺序,均衡安 排施工。通过对劳力、设备、材料、资金、技术和信息的优化配置,实现工期、质量、成本控制及社会信誉达到预期目标; 4、认真贯彻落实本公司ISO9001:2000 质量保证体系和职业健康安全 管理 体系,满足业主对产品质量的要求,以优良工程为质量目标,确保施工安全。 5、广州市公路工程公司以往桥梁加固工程的经验。 二、编制依据 1、《公路桥梁加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008); 2、《公路桥涵养护规范》( JTG H11-2004); 3、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004); 4、《公路工程技术标准》( JTG B01-2003); 5、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-2000); 6、《公路桥涵加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008); 第二章工程概况 广州西二环高速公路于2004年12月动工,在2006年12月19日北段建成通车、2007年12月24日南段建成通车。北段东起广州市白云区江高镇茅山村,与北二环高速和广清高速相连,往西经广州市花都区西南部,佛山市三水区、南海区,止于南海区狮山镇小塘附近的广三高速。北段全长为42.087 公里,为双向6 车道,全程路灯照明、沥青路面及绿化,设计时速为100 公里。设和顺、茅山、炭步、乐平、官窑、小塘五个出入口,并于炭步设立服务区。 随着近年来交通量的增大和构建的老化,沿线桥梁的技术状况和服务水平均有所下降,桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损状况,为保证桥梁的结构安全,广州市西环高速公路有限公司委托我单位对相关桥梁进行加固维修,以

某桥涵工程施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) B、某桥涵工程施工组织设计 表1 施工组织设计文字说明 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 招标文件要求,本合同段工期为20个月。根据我单位承建类似工程的经验和资源配臵情况,计划实用工期为18个月(其中施工准备30天)。详见表7施工总体计划表。 1、工程所用施工设备全部由我方自备,拟配备先进的、性能良好的施工机械,以满足工程需要。详见表3拟投入本合同工程的主要施工机械表。 2、根据本工程特点及合同工期要求,分三个阶段合理组织人员,设备进场。第一阶段:施工准备阶段,组织人员、机械设备进场,安装调试,进行临时设施的施工,施工图等技术资料的审核,线路复测及建筑物的放样,制定实施性施工组织设计及质量计划,现场劳力投入约为300人。第二阶段:完成所有桥涵工程,对路基开挖及填筑、路基防护及排水和隧道工程等展开均衡施工,现场高峰期投入2200人左右,第三阶段:工程整理与竣工资料移交等工作,现场人数约200人左右。 3、人员设备均根据工程特点由我单位统一调配,组建本工程项目管理机构,投入专业配套施工机械,抽调专业施工

队伍,按三个施工阶段组织进场。各阶段人员、机械设备用汽车直接运至工地。 4、工程所需的主要工程材料如钢材、钢绞线、锚具、水泥等统购材料由项目部统一计划采购。其他主要的工程物资,将根据招标文件要求,经采样检验合格后确定最终的合格供应商,严把材料关,砂、碎石、片石、块石等地材根据设计文件提供的料场联系采购,经检验合格后,用汽车分期分批运至工地。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)隧道工程 隧道工程 1、工程设计概况 两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175,长300m,为3.685%上坡;下行隧道里程K0+853~K1+160,长307m,为 3.800%上坡。元墩2号隧道上行隧道里程为K1+267~K1+730,长463m,为3.681%下坡;下行隧道里程为K1+240~K1+593,长353m,为2.689%下坡。 两隧道设计净宽9.75m,净高5.0m。Ⅱ类围岩最大开挖宽度12.44m,最大开挖高度9.88m。隧道采用锚喷砼做初期支护,复合式衬砌。 2、工程特点及主要技术措施 2.1工程特点 元墩隧道具有以下主要特点: ①隧道短。两隧道长度都较短,最长的2号上行隧道只有

公路桥梁施工组织设计技术标

五、施工组织设计 1.施工组织设计: (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)拟投入主要物资计划 (4)拟投入的主要施工机械、设备计划 (5)劳动力安排计划 (6)确保工程质量的技术组织措施 (7)确保安全生产的技术组织措施 (8)确保工期的技术组织措施 (9)确保文明施工的技术组织措施 (10)工程施工的重点和难点及保证措施 (11)施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表

(1)、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标:发扬顽强拼搏,团队作战的企业精神,按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日,计划交工时间2017年3月15日,计划工期3个月。其中,路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工;路面工程计划2017年3月1日完工;交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定:90分及以上;竣工验收的质量评定:90分及以上。 1.3、安全目标: 1)年事故频率控制在1?以内; 2)重大伤亡事故为零; 3)杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故; 4)没有业主、社会相关方和员工的投诉; 5)施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准; 6)安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证; 7)粉尘、污水、噪声达到城市管理要求; 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工,确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放,降低噪声和扬尘,减少废物和降低资源消耗,泥渣、垃圾和施工废物定点弃置,实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点,为确保该工程的工期要求和工程的施工质量,做到安全生产、文明施工,我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则,以创优质工程为管理目标,贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度,集中一流精良的机械设备,组织优秀的施工队伍进行该工程施工,设立强有力的工程项目经理部,对人员、机械设备、材料实行统一管理,统一调度。

城市道路和桥梁施工组织设计(道桥)

目录 第一部分总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分4第一章施工组织设计编制概况 (4) 一、编制依据 (4) 二、编制原则 (4) 第二章工程建设概况 (4) 一、工程概况 (4) 二、相关技术标准要求 (5) 第三章工程施工组织总体设想 (5) (一)、总体目标规划设想 (5) (二)、机械人员材料设想 (5) 第四章方案针对性 (6) 一、本工程施工方案的针对性 (6) 二、本工程组织管理方案的针对性 (7) 第五章施工段划分 (7) 第二部分施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (7) 一、施工便道、便桥 (7) 二、生产及生活临时设施 (7) 三、材料堆场及加工操作间 (8) 第三部分施工计划和进度保证措施 (8) 第一章工程施工工期目标 (8) 第二章工期目标保证措施 (9) 第四部分各分项分部工程施工方案与质量保证措施 (9) 第一章道路工程方案 (9) 一、土方施工方案 (9) 二、灰土施工方案 (9) 三、二灰稳定碎石基层施工方案 (12) 四、油封层施工 (13) 五、6cm中粒式沥青施工 (14) 六、面层4cm细粒式沥青施工 (15) 七、侧石平石施工 (15) 第二章桥梁工程方案 (16) 一、钻孔桩施工 (16) 二、土方开挖 (19) 三、承台地梁施工 (19) 四、土方回填 (19) 第三章工程质量保证措施 (20) 第一节质量目标保证 (20) 第二节质量体系保证 (20) 第三节质量管理职责保证 (21) 第四节质量措施保证 (21) 第五部分安全文明施工与环保措施 (23)

第一章安全施工保证措施 (23) 一、安全保证体系 (23) 二、落实安全生产责任制 (24) 三、安全生产的规章制度 (25) 四、总体施工安全措施 (26) 五、机电设备安全防护措施 (26) 第二章文明施工措施 (27) 一、文明施工目标 (27) 二、文明施工管理图 (27) 三、文明施工规划及管理制度 (27) 四、文明施工方案 (28) 五、施工区文明规范管理 (28) 六、施工现场管理措施 (29) 第三章环境保护措施 (30) 一、环境保护方案 (30) 二、环境保护总体措施 (30) 三、环境保护组织机构 (30) 第六部分项目负责班子的人员配备、素质及劳动力配备、管理网络30第一章项目负责班子的人员配备、素质及管理经验 (30) 第一节、质量管理体系 (31) 第二节、项目部组织架构图 (31) 第三节、项目负责班子的人员配备 (31) 第四节、项目部管理班子具体分工 (31) 第五节、项目经理部主要人员职责 (32) 第七部分劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施 (33) 第一章项目劳动力组织计划 (33) 第二章施工机械投入计划 (35) 第三章材料投入安排计划 (36) 第八部分关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案38第一章道路工程控制 (38) 第一节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施 (38) 第二节、路基回填土的质量通病及防治措施 (38) 第三节、路肩、边坡常见的质量通病及防治措施 (39) 第四节、沥青混凝土路面常见的质量通病及防治措施 (40) 第二章桥梁工程控制 (41) 第一节、桩基施工的重点、难点及其对策 (41) 第二节、承台大体积混凝土的裂缝产生的原因及应对措施 (42) 第九部分冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施 (43) 第一章冬雨季施工 (43) 一、雨季施工质量保证措施 (43) 二、冬季施工质量保证措施 (43) 第二章地下管线保护 (44)

市政道路与桥梁施工组织设计

市政道路与桥梁施工组织设计 1

市政道路、桥梁施工组织设计目录第一章工程概况 (2) 第二章工期及质量目标 (5) 第三章施工准备 (7) 第四章施工组织管理网络 (11) 第五章施工总体部署 (17) 第六章主要分部分项工程施工方 2

法 (19) 第七章针对本工程特点采取的特殊措施 (55) 第八章季节性施工措施 (59) 第九章质量保证体系及措施 (63) 第十章工期保证措施 (73) 第十一章安全保证措施 (78) 第十二章文明施工与环保措施 (82) 附 表 (85) 3

第一章工程概况一、工程地理位置工程位置宜兴市官林镇官丰路起点位于原官丰路与公园路平交处,起点桩号KO+000;路线沿官丰路前进,终点与宜金线改线段相交,终点桩号K1+294.626,路线全长 1.299公里。路基总宽为36.5米。 二、设计概况 (1)本项目改造后技术标准按城市主干路Ⅲ级设计,设计速度40km/h。 (2)路基总宽36.5m,全线采用沥青混凝土路面。 (3)设计标准:沥青路面以双轮组单轴载100KN为标准轴载,设计年限。 (4)路面设计:路面结构层为4㎝AC-13C细粒式沥青砼+6㎝AC-20C中粒式沥青砼+18㎝二灰碎石+30㎝10%石灰土;桥面结构:桥面铺装为4㎝AC-13C细粒式沥青砼+6㎝AC-20C中粒式沥青砼。 三、施工规范及验收标准 (1)<公路沥青路面施工技术规范>(JTJ032—94) 4

(2)<公路路基施工技术规范>(JTJ033—95) (3)<公路路面基层施工技术规范>(JTJ034—) (4)<沥青路面施工及验收规范>(GBJ50092—96) (5)<城市道路路基工程施工及验收规范>(CJJ44—91) (6)<市政道路工程质量检验评定标准>(CJJl—90) (7)<给水排水管道工程施工及验收规范>(GB50268—97) (8)<市政排水管渠工程质量检验评定标准>(CJJ3—90) (9)<江苏省市政工程通用图集>1999年 (10)<城市测量规范>(CJJ8—99) (11)<混凝土质量控制标准>(GB50164—92) (12)<粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范>(CJJ4—97) (13)<埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规范>(CECSl22—) (14)<公路桥涵施工技术规范>(CECSl22—) (15)<公路桥梁施工技术规范>(JTJ041- ) 四、编制说明根据建设单位标前会、答疑会精神、招标文件、施工合同设计文件、技术规范和标准及现场的实地踏勘,结合我公司多年来在市政道路、桥梁等类似工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。 1. 编制依据 5

某道路桥梁工程投标施工组织设计

目录 第一章编制说明 (8) 第1节编制范围 (8) 第2节编制依据 (8) 第3节编制原则 (8) 第二章工程概况 (10) 第1节工程简介 (10) 第2节自然地理条件 (11) 第三章施工总体安排及说明 (23) 第1节总体施工创优规划及总体目标 (24) 第2节组织机构及施工队伍部署 (24) 第3节施工场地总平面布置 (28) 第4节施工总体形象进度安排 (32) 第5节施工总体方案 (34) 第6节附表 (36) 第四章设备、人员动员周期和设备、人员、材料 (37) 第1节设备及人员动员周期 (37) 第2节设备、人员、材料进场方法 (39) 第3节机械配置计划 (39) 第4节原材料供应计划 (40) 第5节劳动力组织计划 (41) 第6节附表 (42)

第五章主要工程项目的施工方案、施工 (54) 第1节桥梁工程 (54) 第2节排水工程 (131) 第3节道路工程 (150) 第六章施工总体进度计划及确保工期的 (184) 第1节施工总体进度计划 (184) 第2节确保工期的措施 (187) 第七章质量保证体系及质量保证措施 (195) 第1节总则 (195) 第2节质量方针及质量目标 (196) 第3节创优规划 (196) 第4节工程质量保证体系 (202) 第5节工程质量保证措施 (234) 第八章冬季、雨季和洪汛、台风季节的施工安全安排及施工技术措施251 第1节冬季施工技术措施 (251) 第2节台风、雨季施工技术措施 (252) 第3节洪、汛、台风季节的施工安排 (253) 第九章安全保证体系及安全生产保证措施 (254) 第1节安全方针及目标 (254) 第2节安全管理机构 (255) 第3节安全保证体系 (265) 第4节安全生产保证措施 (274)

桥梁施工组织设计T梁

1.1桥梁工程 1.1.1总体施工方案 本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,T型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。 除T梁底模采用水磨石台面外,其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板,隐蔽部份采用每块不小于2m2的钢模板组拼。 为保证钢筋下料精度,本工程所有钢筋采用集中加工制作,再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。 本合同段共设特大桥2座、大桥3座、支线上跨分离立交1座、立交小桥1座。除玉屏舞阳河特大桥主跨为150m钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排架外,其它部位和其它单位工程的下部构造均为桩柱式墩、重力式U型桥台,结构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂,一部分墩台位于较陡的山坡上,对施工组织和场地布置造成一定的影响。基础形式为明挖扩大基础(桥台)和钻孔灌注桩基础(桥墩)、挖孔灌注桩基础三种,水中墩数量不大。 明挖扩大基础在机械挖除表层浮土后采取爆破法开挖,挖掘机装渣,汽车外运弃渣。爆破开挖时,在基底预留30cm人工清凿。基坑开挖采取上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。 钻孔灌注桩基础采用回转钻机按照反循环施工工艺组织施工。施工前,平整好作业场地,并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。钻孔桩的入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定,有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况,并按设计及监理的要求调整施工。 挖孔桩开挖前详细考察当地地理环境,气候条件,地质水文状况,确定开挖实施性组织方案,备足抽水和通风设备,及时排除洞内积水,并加强通风管理。在施工时,以少雨季节为契机,突击挖孔桩施工,同时无水基础可平行展开施工。挖孔桩采取护壁开挖,采用内齿式护壁形式,分段开挖,分段护壁。发现溶洞时,先行用风枪打眼对其洞内储水量进行探测,避免发生突然的涌水事故。一般地段每次开挖深度为1m,孔壁渗水量大、易坍塌地段每次开挖50cm即开始护壁。困难地段采取分片开挖,随挖随护,确保安全。挖孔桩开挖至设计标高后,用风枪向下垂直打眼,探明持力层下部一定深度内是否仍存在溶洞,发现异常时,及时与监理工程师和设计部门取得联系,及时制定处理方案。 桥墩为双柱式墩,高墩采用变径设计形式,墩柱直径包括1.4m、1.5m、1.7m、1.8m、1.9m等五

市政道路桥梁施工组织设计

津围公路改建工程施工组织设计 第一章编制依据及编制原则 第一节编制依据 一、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本(2003版)》。 二、津围公路改建工程合同文件。 三、部颁《公路改性沥青路面施工技术规范》、《沥青路面施工技术规范》、《沥青路面施工及验收规范》、《公路工程质量检验与评定标准》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班定额》、《安全技术规范》等。 四、业主对工期、质量的要求。 五、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 六、结合我公司实际情况,现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。 第二节编制原则 一、遵循业主要求,确保实现质量、安全、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。 二、指导思想是:施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成,不留后患。 三、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 四、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的村规民俗。 五、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后不发生水土流失,不破坏当地环境。 六、坚持项目法管理的原则。通过与业主、管理公司、监理工程师和设计部门的充分

合作,综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。 七、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配备劳动力资源。 八、充分发挥我单位“设计、科研、施工、修造”四位一体的专业优势,做到依靠科技,精心组织,合理安排,突破难点。确保优质高效地完成本合同段的建设。 第二章工程概况及工程特点、重点、难点 第一节工程概况 一、概述 津围公路改建工程位于蓟县—承德段,是蓟县通往承德方向的重要运输通道,大型企业和单位物流运输的重要公路路线,该路段是1995年按照部颁发标准建设的一条二级公路,路基宽12.0米(路面宽9.0米,两侧土路肩各1.5米),路面为沥青路面。 本标段起点里程桩号为K0+000,终点里程桩号为K11+879.44,全长11.87944km。主要包括路基工程、桥涵构造物工程、交叉工程、防护与排水工程、路面基层和路面工程、绿化与环保工程。 本合同段按三个不同技术标准进行设计; 从K2+200~K4+500、K5+440~K7+400、K8+200~K8+920段旧路面碎石化后,加铺沥青路面结构层4CM上面层(AC-16C)+6CM中面层(AC-20C)+10CM下面层(AC-25C)+20CM5%水稳上基层+20CM水稳下基层,总厚度61CM. 从K8+920~K11+879.440段旧路面碎石化后,加铺沥青路面结构层,4CM厚上面层(AC-10C)+5CM厚中面层(AC-20C)+7CM下面层(AC-25C)M+20CM5%,水稳上基层+18CM3.5%水稳下基层,总厚度55CM。 从K0+000~K2+200、K5+140~K5+440、K7+400~K8+200段路面挖出后,加铺沥青路面沥青结构4cm上面层(AC-16C)+6CM中面层(AC-20C)+10CM下面层

桥梁施工组织设计 (1)

桥梁施工组织设计

目录 一 .编制依据 二.工程概况及施工条件 三.施工准备 四.施工方案选择(多写点) 五.施工组织管理与总体设想 六.管理职责及权限 七.施工测量的技术措施和总体安排 八.主要技术质量措施 九.施工工艺流程 十.施工进度计划(表内容写多点) 十一.劳动力需求量计划 十二. 主要技术经济指标 十三. 施工平面布置 十四.安全保证体系及保证措施 十五.质量管理体系及保证措施 十六.工期保证体系及保证措施 十七.环境保护保证体系及保证措施 十八.节约成本和季节性施工措施

桥梁施工组织课程设计 一 .编制依据 本建议书根据合同段招标文件,及国家有关部委颁发的标准、规范、规程,并经过施工现场的认真勘察,经反复讨论后,编制此实施性施工组织设计。 二. 工程概况及施工条件 1.工程建设概况: 该桥位于省道线上,跨越河流,为该道路工程建设的一部分,该桥采用设计为13米的装配式预应力混凝土简支板桥,桥宽11米。基础采用桩基础,桥台采用重力式U型桥台。墩台的施工已经完成,只需要进行上部结构施工。 2. 设计标准及原则: (1)、桥梁设计荷载:公路—Ⅰ级 (2)、桥梁与路基同宽,桥梁横坡为双向横坡1.5%,不设纵坡。 3. 现场施工条件: (1)、施工用电、用水 业主能够将自来水管接至现场,也能提供相应的高压电源至桥西端的工地上。(2)、施工便道 路上交通方便,有专用公路直达该桥建地的西端。 (3)、施工气候 该地区多年平均气温20℃,最高月平均气温8℃,最高日平均气温34℃,最低日平均气温4℃,最大日温差12℃,极端最高气温41℃,极端最低气温2℃。(4)、施工用材料 有一中型水泥厂离桥位仅约1.5-2km,该厂能够提供满足施工要求的袋装水泥;碎石可自陆上采石场采购,河流下游一代盛产优质中粗砂;钢材、木材的采购

桥梁施工组织设计

连云港连云新城金海大道金海二桥工程 施工组织设计 报送单位:中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部 报送日期:2012年6月

连云港连云新城金海大道工程金海二桥 施工组织设计 编制单位: 中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部主编:贾志鸿(总工) 参编人员:翟海林(技术员) 曹振宇(技术员) 戚国营(技术员) 审核人:童小飞(项目经理) 编制日期:2012年5月23日

目录 1 编制依据 (6) 1.1招标文件 (6) 1.2设计文件 (6) 1.3施工规范和验收标准 (6) 2 工程综述 (7) 2.1 概述 (7) 2.3 自然条件 (9) 2.4外部施工条件 (12) 3 施工管理组织机构设立 (13) 3.1组织机构设立 (13) 3.2各部门职责 (13) 4施工总体部署 (15) 4.1 施工部署和总的施工安排 (15) 4.2临时设施 (16) 5主要分部分项工程施工方案 (17) 5.1 测量工程 (17) 5.2粉喷桩施工方案 (21) 5.3钻孔灌注桩施工方案 (23) 5.4承台施工方案 (28) 5.5灰土处理施工方案 (30)

5.6浇筑混凝土垫层 (31) 5.7墩台身施工方案 (32) 5.8箱梁施工方案 (33) 5.9桥面系施工方案 (40) 6 施工总体计划和保证措施 (48) 6.1施工总体计划 (48) 6.2保证进度计划的措施 (48) 6.3劳动力使用计划 (51) 6.4机械设备使用计划 (52) 7 新技术、新材料应用 (54) 8重点技术措施 (55) 9 工程质量管理体系及保证措施 (56) 9.1质量目标 (56) 9.2质量保证体系 (56) 9.3 保证质量的措施 (56) 9.4创优计划 (60) 9.5 QC小组活动计划 (61) 9.6 质量回访与工程验收的计划 (61) 10 环境管理 (62) 10.1环境保护目标与指标 (62) 10.2环境管理组织体系 (62) 10.3重要环境因素的控制 (63) 11 职业健康安全管理 (72) 11.1职业健康安全管理目标 (72) 11.2职业健康安全管理组织保证体系 (72) 11.3安全管理 (72)

道路桥梁工程施工组织设计(完整).doc

道路桥梁工程施工组织设计( 完整)

目录第一章编制说明 第二章工程概况 第一节工程简况 第二节工程主要内容 第三章施工准备计划及交通疏导方案 第一节施工准备计划 第二节交通疏导方案 第四章施工区和施工阶段的划分 第一节施工区的划分 第二节总体施工顺序和施工流程 第五章施工组织机构 第一节施工组织机构 第六章主要分项工程的施工方法 第一节综合机械化施工方案 第二节测量控制 第三节管线工程 第四节道路工程 第五节桥梁工程施工 第七章施工进度计划与措施 第一节施工进度计划 第二节施工进度计划保证措施 第八章资源配备计划

第一节劳动力使用计划 第二节主要材料供应计划及供应方案 第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况 第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划 第六节资金使用计划 第九章施工平面总布置 第一节布置的基本原则 第二节施工规划及布置 第三节施工水电用量计算 第四节现场临时用电计划 第十章质量、安全保证措施 第一节质量保证 第二节本工程质量总目标 第三节企业质量保证体系 第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺 第五节安全保证措施 第十一章文明施工及环境保护 第一节文明施工 第二节文明施工措施 第三节环境保护措施 第十二章工程保修承诺及措施 第一节竣工资料

第二节工程维修及回访 第十三章施工节约措施 第十四章管线、房屋保护方案及措施 第一节已完成管线保护方案及措施 第二节房屋保护方案及措施 第三节各项承诺 第十五章成品保护措施 第十六章施工协调与配合 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表

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