沥青路面施工监理实施细则

沥青路面施工监理实施细则
沥青路面施工监理实施细则

XX二路市政工程沥青路面

监理实施细则

1. 工程概况

2. 监理依据

2.1、经审定批准的施工组织设计

2.2、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94

2.3、《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98

2.4、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98

2.5、设计图纸文件

2.6、其它相关标准和规范

3. 监理工作的流程

3.1 工序报验流程框图

4. 监理工作的控制要点及目标值

4.1 名词解释

4.1.1 测量:采用全站仪、经纬仪、水平仪、等设备所进行的测角、量距和计算等活动。

4.1.2 量测:采用直尺、卷尺、垂球、坡度尺等丈量工具所进行的丈量活动。

4.1.3 旁站:在关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员在现场进行的监督活动。

4.1.4 见证取样:承包方在工序施工中涉及的试块、试件和材料在现场取样时,监理方

见证人员旁站监督其承包方取样人员取样过程。其见证数量为总取样数量的百分之百;见证人员和取样人员应对该试件的代表性和真实性负责。

4.1.5 巡视:监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行定期或不定期的监督活动。

4.1.6 延期批准:当发生非承包单位原因造成的持续性影响工期事件,总监理工程师所

作出的最终延长合同工期的批准。

4.2 原材料

4.2.1 沥青结合料组成(依据设计图纸文件)

粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质具有足够的强度和耐磨性

4.2.3 路面改性沥青技术要求SBS(I-D)

(依据设计图纸文件)

4.2.4 改性沥青设计混合料性能要求(AC—13C)(依据设计图纸文件)

-

4.2.5 稳定剂和添加剂

用于SMA 混合料稳定剂和添加剂应能保证高含量的沥青胶结料不产生滴漏,并能满足相关的标准要求

4.3 混合料的拌制

4.3.1 拌和时间30~~50s,干拌和时间不得少于5s

4.3.2 拌和好的沥青混合料应均匀一致,所有矿料颗粒以全部裹覆沥青结合料为度,无花白料。凝团成块和严重的粗细料分离现象,不符合要求时不准使用。

4.3.3 拌好的混合料应及时摊铺,若不能及时摊铺的可放入成品储存仓储存。允许的储料时间应以符合摊铺要求为准,但不得超过72 小时存放时间。改性沥青混合料宜随拌随用,若因生产或其他原因需要短时间贮存时,贮存不宜超过24 小时,贮存期间温降不应超过10℃且不应发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析。

4.3.4 应做好记录沥青混合料的出厂温度。

4.4:沥青混合料的运输

4.4.1 热拌沥青混合料应用车箱清扫干净的不少于5Т/辆吨位自卸汽车运输。

4.4.2 运输时应用蓬布覆盖以保温,防雨,防污染。

4.4.3 运距和运输能力应与沥青混合料摊铺机的摊铺速度相匹配。

4.4.4 成品运到现场时应测定沥青混合料的温度。

4.5:沥青混合料的摊铺

4.5.1 摊铺设备具有自动或半自动方式调节摊铺温度及找平装置。

4.5.2 具有足够容量的受料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并且有足够的功率推动运输车。

4.5.3 具有可加热的振动烫平板或振动夯等初步压实装置。

4.5.4 摊铺机的宽度可以调整。

4.5.5 摊铺时最低气温不低于130℃,摊铺系数应根据铺后的方法现场确定。

4.5.6 沥青混合料的摊铺须缓慢,均匀,连续不断,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停止,宁可运料车等候摊铺,不得摊铺等候运料车.

4.5.7. 摊铺时如遇降雨,应力即停止摊铺,将已摊铺的混合料碾压成型,如不能成型必须铲掉。

4.5.8 摊铺过程中保证路面的标高和平整度。

4.6:沥青混合料的压实与成型

4.6.1 选择合适的压实机具,分初压,复压和终压三阶段压实。碾压应以慢而均匀的速度碾压。

4.6.2 压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~~1/2 宽度,最后碾压中心部分,压实全路幅宽为一遍。

4.6.3 随时检查沥青层的碾压温度,路面压实成型的最高温度,符合设计和规范要求。

4.6.4 热拌沥青混合料路面,应待摊铺层完全自然冷却后,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。

4.6.5 成型后对沥青面层的压实度.平整度.厚度等进行检查。

4.6.6 热拌沥青混合料的施工温度(℃)

(依据《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94)

4.7:路面接缝

4.7.1 避免形成冷接纵逢。

4.7.2 横向冷接缝应在施工完后稍作停顿。在混合料冷却前切割并清扫干净。下次摊

铺前涂刷粘层油后方续摊铺。不同路面结构层之间应保证上下层向纵向冷接逢搭接长度不小于80 ㎝。

4.7.3 接缝保证,紧密、平整、顺直。

4.7.4 改性沥青摊铺时若出现横向接逢,应采用平接逢,宜在当天施工结果后切割、清

扫成逢;平接逢继续施工前,应涂刷粘层油并用烫平板预热。

5. 监理工作方法及措施

5.1 施工前的材料与设备检查;

5.1.1 在工程开始前以及施工过程中发生材料来源和规格的变化时,必须对材料来源、

材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查。

5.1.2 施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购进并运到生产现场(或储入同一

沥青罐、池)的相同规格品种的集料、沥青为一“批”进行检查。材料试样的取样数量与频率按现行试验规程的规定进行。每批材料的质量应符合本细则4.2 相关条款的规定。对沥青等重要式样,每一“批”都应在试验后留样封存备查,并记录沥青使用的路段,留存的数量不宜少于4 ㎏。

依据《公路沥青路面施工技术规范》JTJ0J2-94

5.1.3 施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进

行检查。

5.2 铺筑试验路段

5.2.1 热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,应包括下列试验内容:

5.2.2 根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组

合方式。

5.2.3 通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。

5.2.4 通过试铺确定:透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;摊铺机的摊铺温

度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾

压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;以及确定松铺系数、接缝方法等。

5.2.5 按《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94 中“7.3.6”的方法验证沥青混合

料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。

5.2.6 建立钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青

碎石面层的压实标准密度。

5.2.7 确定施工产量及作业段的长度,制度施工进度计划。

5.2.8 全面检查材料及施工质量。

5.2.9 确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

5.2.10 在试验段的铺筑过程中,承包商应认真作好记录分析,监理工程师或工程质量

监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与承包商确定有关结果。铺筑

结果,承包商应就各项试验内容提出试验路总结报告,取得监理,业主的批复。

5.3 施工过程中的质量管理与检查

5.3.1 在施工过程中,承包商应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查与试验。

5.3.2 沥青混合料拌和厂必须对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进

行检查,取样进行马歇尔试验,检测混合料的矿料级配和沥青用量。

5.3.3 混合料铺筑现场必须对混合料质量及施工温度进行观测,随时检查厚度、压实度

和平整度,并逐个断面测定成型尺寸。

5.3.4 施工厚度的质量控制,除应在摊铺及压实时量取,并测量钻孔试件厚度外,还应

校验由每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。

5.3.5 施工压实度检查以钻孔法为准。用核子密度仪检查时应通过与钻孔密度的标定关

系进行换算,并增加检测次数。当钻孔检验的各项指标持续稳定达到要求时,经业主同意,钻孔频度可适当减少,增加核子密度仪的检测频度,并严格控制碾压遍数。此种情况下,钻孔的频度不应少于每公里钻一个孔。施工过程中钻孔的试件宜编号贴上标签予以保存,以备工程交工验收时使用。

5.3.6 承包商质量检测结果应按1 ㎞为单位整理成表,连同原始记录一起及时反馈给监

理和业主。当发现异常时,应停止施工,分析原因,找出影响因素,采取措施。

经监理和业主同意后,方可复工。

5.4 改性沥青施工质量管理

5.4.1 改性沥青及改性沥青混合料的性质应采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

(JTJ- 052)中的有关试验方法进行检测,其技术指标应符合本规范的规定。

5.4.2在改性沥青路面施工过程中,除应按《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ- 032)

规定的检查内容、频度、质量标准进行工程质量管理外,还应按下表的规定对改性沥青的性质进行检测,必要时还可检查改性沥青中改性剂的含量。

施工过程中改性沥青质量的检测要求

依据《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98+设计图纸文本

5.4.3 改性沥青试验路试验应开展如下工作:

1.确定拌和温度、拌和时间,验证矿料级配和沥青用量;

2.确定摊铺温度、摊铺速度;

3.确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数;

4.检测试验路施工质量,不符合要求时应找出原因,采取纠正措施,重新铺筑试

验路,直到满足要求为止。

5.4.4 根据改性剂不同类型、改性沥青的粘稠情况,通常宜在进行《公路沥青路面施工

技术规范》(JTJ 032)规定的普通沥青混合料施工温度的基础上提高10℃~20℃,特殊情况有试验另行确定。

5.4.5 当气温低于10℃时,不得进行改性沥青混合料路面施工。

5.4.6 在改性沥青混合料生产过程中,应按现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ-

032)的规定进行马歇尔试验、抽提试验、筛分试验等常规检测,并按规定进行沥青混合料的高温、低温和水稳定性能检测。

5.4.7 在施工质量管理中进行试验检测时应采取随机抽样的方法取样,对试验检测数据

应进行统计分析,计算结果应符合设计要求。

5.4.8 改性沥青应在尽量靠近供拌和混合料使用的部位取样;对现场制作的改性沥青,

取样后应立即灌制试样并进行试验,不得在冷却后重新加热或用室内改性沥青制作机械加工后再做试验。

5.4.9 当采用钻孔取样法检测改性沥青混合料路面的压实度有困难时;可以不钻孔检

查,但应增加核子密度仪的数量、范围和频度,并严格控制碾压遍数,以保证压实度符合设计要求。

5.4.10 在低温条件下进行碾压施工时,应根据混合料的温度和降温速度掌握好碾压时

间,应在混合料温度降到120℃前结束碾压作业。

5.5 沥青面层施工过程中质量控制标准

依据《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94

5.6 施工过程中沥青层面外形尺寸的质量控制标准

依据《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94

5.7 沥青混泥土路面交工检查与验收质量标准(JTJ071-98 公路工程质量检验评定标准+业主招标文件)

注:①表内压实度带﹡号者按试验路压实度为准。压实度比表列规定值低一个百分点的检查点应按其占总检查点数的百分率计算扣分值。

②表列厚度仅规定负允许偏差。其他公路的厚度代表值和极值允许偏差按总厚度计,当总厚度≤60 ㎜时,允许偏差分别为-5 ㎜和-10 ㎜;总厚度>60 ㎜时,允许偏差分别为总厚度的-8%和-15%。H 为总厚度。

5.8 桥面沥青铺装工程质量标准

(JTJ 071-98 公路工程质量检验评定标准)

最新安全生产文明施工监理措施

安全文明施工控制措施 第一节安全文明施工监理的任务 一、安全监理的任务 安全监理是建设监理的重要组成部分,其任务就是在建筑施工过程中贯彻落 实国家、省、市安全生产方针政策,督促施工单位按照建筑施工安全生产法规和 标准组织施工,控制施工人员的不安全行为,控制物的不安全状态及作业环境的 防护,以消除施工中的冒险性、随意性,落实各项安全生产技术措施,杜绝安全 生产事故,实现安全生产。 二、安全监理工作内容 1、严格执行《建筑工程安全生产管理条例》,贯彻执行国家现行的安全生 产的法律、法规,建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准; 2、贯彻执行“安全第一,预防为主,关爱生命,以人为本”的方针和有关安 全生产的法律、法规,以及规章和标准; 3.督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制; 4.督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底; 5.审核施工方案及安全技术措施; 6.检查并督促施工单位,按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施; 7.监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫 生防疫等各项工作; 8.进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业,发 现安全隐患的应要求施工单位整改,情况严重的,应责令停工整改并及 时报告建设单位; 9.施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理人员应及时向建设行政主

管部门报告。 三、安全监理工作职责 (一)安全监理监理工程师职责 1、协助业主开展工程招标,对承包单位进行安全资质审查确认。 2、协助业主与承包单位签订安全生产协议书。 3、监督安全生产协议书的实施。 4、审查承包单位提出的安全技术措施,并监督实施。 5、监督承包单位按规定搭设安全设施。 6、检查分部、分项工程安全状况和签署安全评价意见。 7、参与工程事故分析和处理,督促安全技术防范措施实施和验收。 8、督促承包单位及时整理现场安全管理文件资料。 9、协助业主组织竣工验收。 10、参与工程结算和其他与工程安全有关事项。 (二)安全监理工作依据 1、《建筑工程安全生产管理条例》及地方安全法规; 2、已批准的《监理规划》; 3.施工组织设计。 (三)总监理工程师依法对监理项目安全监理工作全面负责: 1、组织现场监理部全体监理工程师实施建筑安全施工的有关政策、法规、 条例,制定监理部安全监控目标和制度,确保安全监控目标和制度在项目监理过程中的实施; 2、制定项目监理机构人员的分工和安全岗位职责。 3、审定承包单位提交的施工组织设计、施工方案中的安全保证体系、安全 施工制度、安全施工措施等,并符合工程建设强制性标准; 4、参与安全施工检查; 5、主持安全监理工作会议,签发项目监理机构的安全施工文件和指令;

安全文明施工监理实施细则

安全文明施工监理实施细则 一、编制依据 1.已经批准的监理规划(安全部分)或安全监理方案(专项监理规划) 2.《建设工程监理规程》 3.《建设工程安全生产管理条例》 4.《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5.《建设工程施工现场安全管理规程》 6.《工程建设标准强制性条文(建安)》 ⑴《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 ⑵《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 ⑶《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 ⑷《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 ⑸《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92 ⑹《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 7.《施工现场安全文明施工管理规定》 8.其它相关法律、法规和规程、文件等 二、本工程安全文明施工的特点和现场环境状况 根据具体工程图纸设计和现场情况编制此部分内容

四、监理工作检查要点及目标值 1.审核总包单位和分包单位资质。必须取得安全生产许可证,且在有效期内,其资质与承接任务必须相符。 2.审核安全生产技术措施方案和专项方案。其安全生产技术措施和符合规定要求的专项施工方案内容、方法、措施应满足工程安全生产实际需要,并符合相关法规、强制性条文的要求。 3.核查总包单位的安全生产保证体系和责任制。其保证体系应健全,安全责任制应明确,且符合相关管理规定要求。 4.核查总包单位和分包单位责任人和专职安全人员的资格。其负责人和专职安全人员的资格证件应合法有效,且需配置的专职安全人员应符合要求。(1万㎡以下设置1人,1~5万㎡的工程设置2人,5万㎡以上至少设置3人,劳务分包单位50人以下设置1人,50~200人设置2人;超过200人的应适当增配。 5.核查特工种人员的资格证件。从事特工种作业的电工、焊工、架子工、机械操作工、起重工、起重机(电梯)司机以及指挥人员等均应获取资格证件,且持证上岗,人证相符。 6.核查安全生产应急救援方案。其方案的应急程序和方法措施应能满足应急事件在最短时间内得以控制,减小人员和财物的损失。 7.督促检查施工安全生产工序交接检查验收手续和检验备案验收手续。大型机械、中小型机械、升降设备、设施,高处作业架体,临电设备、线路、悬挑、悬空作业设施等均应进行使用前试运行和交接检查验收,并建立手续。而对塔式起重机,人货两用电梯,整体提升脚手架、模板,自升式构架架体,门式脚手架等均应进行向安检站申请备案验收,并取得允许使用手续。 8.检查操作人员的自身安全防护用品佩戴。进入现场人员必须配戴安全帽,并按作业工种的不同要求,将安全带、安全鞋、安全手套等佩戴齐全有效。 9.巡查或旁站(按旁站监理实施细则(指南)实施)监理安全设施和操作规程的到位。 9.1机械使用: 9.1.1塔式起重机 ⑴设备显著位置固定的“安装验收合格证、合格牌”、“安全操作规程牌”等应齐全。 ⑵塔吊司机和指挥人员应持证上岗。

特大桥挂篮施工监理实施细则

XX特大桥挂篮施工监理实施细则 编制: 审核: 审批: XX客专工程标监理站 二0 年月

目录1.总则 1.1工程概况 1.2编制依据 2.工程特点及其技术、质量标准 3.监理工作范围及重点 3.1监理工作范围 3.2监理工作重点 4.监理工作流程 5.监理工作控制要点、目标及监控手段 5.1一般规定 5.2模板与支架 5.3钢筋 5.4混凝土 5.5预应力 5.6桥梁支座 5.7防水层 6.监理工作方法及措施 7.具体旁站部位和工序

XX特大桥DK733+152跨二黄渠连续梁 挂篮施工监理实施细则 1.总则 1.1工程概况 新建铁路大同至西安客运专线工程XX特大桥采用挂篮施工工艺连续梁为DK733+152(60+100+60)跨二黄渠连续梁。线路于DK733+152处垮二黄渠,与铁路交角23度。60m+100m+60m预应力混凝土连续梁为三向预应力砼连续梁,采用单箱单室、变高度、变截面结构。 连续梁主墩高为3m,主墩墩身为圆端型实心8.6×5.0m,承台尺寸为18.6×14.6×4.0m;边墩墩高分别为6m、5m,墩身为圆端型实心7.8×3.5m,承台尺寸为12.6×10.6×3m。箱梁形式采用单箱单室直腹板变高梁体,中支点处梁截面中心高7.85m,端支撑及边跨15.75m直线段和跨中10m直线段处截面中心高度为4.85m,梁底下缘按二次抛物线变化,抛物线方程为: y=0.0016225X2。箱梁顶板宽度12m,底板宽6.7m,中支点处局部加宽7.9m。顶板厚度除梁端附近外均为40cm,底板厚度40至120cm,按直线线形变化,腹板厚60至80、80至100cm,按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。 箱梁截面其它细部尺寸如下图所示:

安全生产与文明施工监理措施完整版本

安全生产文明施工 监 理 措 施 编制人: 审核人: 审批人: 湖北天慧工程咨询有限责任公司 年月日

安全生产与文明施工监理措施 为提高本工程施工现场安全生产工作管理水平,督促施工单位组织文明施工和实现安全工作的标准化、规范化、制度化,切实贯彻“安全第一,预防为主”的方针,针对本工程的特点并结合施工现场实际,拟从以下七个方面协助、检查、督促施工单位搞好本工程的安全生产与文明施工。 一、安全生产、文明施工管理目标 确保施工合同规定的安全生产、文明施工目标的实现(按JGJ59—99标准达到优良等级,杜绝重大伤亡,确保文明施工安全管理达到施工合同规定的水平。 二、督促施工单位建立健全安全生产责任制 1、安全生产责任制 根据本工程的特点并结合施工现场实际,我们要求施工承包单位建立健全以项目经理为主,项目技术负责人为辅,项目副经理,施工员、各级管理部门及班组为主要执行者,保安、安全员为主要监督员,医务人员为保障者的安全生产责任制,明确各级各类人员职责。 1)要求施工单位在工程施工生产全过程,认真贯彻落实国家和省市(区)安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,并结合工程项目特点,制定安全检查生产管理目标,严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法。

2)、要求施工单位根据工程项目特点和本单位施工现场生产实际,在施工组织设计中制定有针对性的安全技术管理措施,并认真落实,随时解决施工过程中不安全的技术问题,认真消除事故隐患。3)、要求施工单位严格执行安全技术措施审批制度、施工项目安全交底制度和设施设备交接验收使用制度。 4)、要求施工单位定期组织安全生产检查,定期研究分析承包项目施工中存在的不安全生产问题,并加以落实解决。 5)、要求施工单位在发生工伤事故时,保护好现场,按规定及时上报,参加调查处理,并认真吸取教训。 2、安全生产制度 根据市(区)及有关部门文件精神规定,结合本工程的实际情况,项目监理部应督促施工承包单位制定关于安全教育、检查、交底、活动等为主要内容的安全生产制度。 三、确保安全生产的措施 要求施工单位做好以下方面的工作,并加以检查和督促: 1、结构施工阶段的对策措施 1)基坑的防护 基础施工阶段,在基坑四周临边设置1.0—1.2米高钢管或钢筋栏杆进行围护,并用竹脚手片封闭。 2)脚手架安全 所有外脚手架操作面必须满铺竹脚手片,操作面外侧设防护栏杆、挡脚,并用竹脚手片遮挂,同时满拉安全网,以防止杂物落下。

路基施工监理控制要点卡片

路基清表监理控制要点 卡片编码:路101 序号工序监理控制要点 1 测量放样按设计坐标测出占地宽度,画出地界线(要求准确无误)。 2 设备就位推土机、装载机、平地机、自卸汽车(按工程需要配备数量)。 3 作业首先用推土机将地上附着物清除,再用平地机刮平,将腐殖土、杂质清理干净,堆成大堆,用装载机装入自卸车,运出场地(现场作业时要有指挥人员合理安排),清表植被土、耕植土应集中堆放。扩建段原有边沟内腐殖土和排水设施应清理到位,老路边坡清表按设计开台阶要就随填随清。 4 质量要求按设计要求质量清除30cm路基表面所有腐殖土和杂草,植被茂密、根系深度较大的路段可按40cm考虑,清表后的地段要保持地面清洁、平整顺适。 5 安全施工在清表作业中,机械操作人员保持集中精神,既做到清理到位又保证安全施工。扩建段在施工过程中专业安全人员应确保既有高速的行车安全。

冲击碾压施工监理控制要点 卡片编码:路102 序号工序监理控制要点 1 测量放样测设冲击碾压范围,经复核确认后碾压宽度、范围后,用白灰(或插明显标识)准确放出路基填筑坡脚线和施工规定超宽部分。 2 基底整平按照路基施工规范和设计要求,路基清表后,并调查冲击范围地底下的隐蔽工程设施,按照设计要求回填30㎝素土,并检测回填压实度,在回填素土时尽量对基面整平,为冲击碾压做好施工准备。 3 机械设备 检查设备 必须配不小于设计明确的冲击碾压路机25KJ、振动压力机22T、推土机(粗平)、 平地机(精平)、洒水车;压实度检测仪器、秒表、沉降观测仪器 4 冲击 施工 步骤 在分层回填整平好的基底基面根据试验段的总结经验要求,提前搞好沉降观测 点位布设,规划布置好冲击碾压掉头调头区、冲击路线区、减速区。冲击开始 时,必须现场记录好冲击遍数,两次为一遍,每遍第二次的单轮由第一次两轮 内边距中央,保证不漏,每冲击3~5遍后,用平地机对冲击隆起部分刮平, 并用振动压路机静压,然后通过埋设的观测点检测沉降量和压实度,依次反复 冲击碾压,冲击的最少遍数必须控制在20遍,冲击碾压过程现场监理、技术 人员必须做好冲击遍数、压实度、冲击速度记录。 5 质量 检测 要求 冲击施工过程监理、技术员必须旁站监督,利用观测的沉降值和压实度值来指 导冲击碾压的质量,现场必须用秒表测定冲击时速不得低于设计和技术规范要 求,严格控制冲击遍数和行走的线路。待冲击结束整平碾压后,必须按照设计 要求对冲击面以下1.0m范围内进行频率抽检压实度,确保压实度≥91%。 6 安全 环保 施工 冲击碾压施工前,必须对各机器操作手进行安全和操作技能知识培训,施工点 必须建立完善各项操作规章制度,施工现场必须封闭,保证冲击施工时不得有 人和其他车辆进入,确保安全施工,施工过程必须及时洒水,保证不得扬尘。

(完整版)安全文明施工监理实施细则

安全文明施工监理实施细则 KMJF/D-27-2004 昆明劲风建设监理有限公司 监理实施细则 安全文明施工监理实施细则 编写人: 审核人: 批准人: 打印:校对: 2004.07.20批准2004.07.20实施

目录 一、工程概况 (2) 二、监理依据 (2) 三、设计要求 (2) 四、施工难点及监理要点 (2) 五、预控要点 (2) 六、过程控制监理要点 (3) 七、涉及的规范和标准 (6) - 1 -

安全文明施工监理细则 一、工程概况(根据工程实际情况编写) 二、编制依据 1、工程《监理规划》。 2、监理合同、施工合同。 3、公司体系文件。 4、国家和地方现行相关法律法规和标准。 三、设计要求(根据实际设计情况编写) 四、施工难点及监理要点: 1、施工难点: (1)噪声的影响:施工中,使用施工机械,以及模板支拆、清理与修复、脚手架的安装与拆除,都会影响正常的工作。 (2)扬尘的排放:施工现场平整作业、土堆、沙堆、砼搅拌等因素都会污染大气,影响环境。 (3)路面及现场环境污染:现场渣土、商品砼、生活垃圾、原材料的运输过程中都会出现遗洒现象。 (4)光的污染:现场夜间施工照明用光,影响施工现场区域内周边居民的休息。 (5)生产生活污水的排放,现场所设食堂、厕所、现场搅拌、特殊工序用水都会排放污水,污染水体。 (6)防火、防爆也是工程安全生产的前提。 (7)“三宝四口”的防护也尤为重要。 (8)临时施工用电也是安全文明施工的重要前提。 五、预控要点: 针对各项污染源,控制施工作业: - 2 -

1、针对现场噪声排放:模板拼装,结构架搭设安排在白天施工;砼振捣时,振动棒尽量避免接触模板、钢筋;装修脚手架拆除时,严禁直接往下扔扣件、钢筋。 2、针对现场扬尘排放:砂浆搅拌站、水泥库房、木工房应采用层板进行封闭,砂石堆放时用蓬布或油布覆盖,现场及时洒水、清扫,现场主要道路采用硬化路面。 3、针对运输无遗洒现场:所有运输车出场前一律覆盖,砼罐车在出场前清洗下料车。 4、针对现场夜间施工光污染:夜间施工时,所有灯具设置灯罩,并注意灯罩方向。 5、针对污水排放:现场搅拌站处设置沉淀池,按标准排放;现场食堂设置隔油池,现场列所应设置化粪池。 6、针对现场防火、防燥现象:木工棚、油库、化学品库一律配备规定数量的环保灭火器。 7、针对施工现场临时用电,确保各用电机械设备不出现漏电现象。 六、过程控制监理要点: 1、现场噪音控制: (1)模板工程的安装及拆除应尽量安排在白天施工,在施工过程中应轻拿轻放,最大限度地减少金属撞击声。 (2)电锯应设置围护式工房,其周边围护以吸隔音材料,在使用时尽量避免同其它机械同步起动,减少机械汇集声所产生的噪音。 (3)振捣棒的使用,在振捣过程中应尽量避免同模板接触和悬空转动而增加噪音。 (4)周转材料(如:钢模、钢管的装卸)转运禁止用翻斗车自卸,禁止卸钢管时以快车急刹自卸钢管,禁止乱丢材料。 (5)现场采用“积分声级计”其性能应符合GB/3785中对Ⅱ型仪器的要求,并在测量前要对声级计进行校准,并保留校准记录。 ①测点的确定:在施工场地边界线上选择离敏感建筑物或区域最近的点作测试 - 3 -

承台立柱盖梁监理实施细则

舟山市普陀区滨港路西段沿海高架工程承台、墩身、盖梁工程监理细则 编制 审核 上海同济公路工程监理咨询有限公司 舟山市普陀区滨海路西段沿海高架工程 二○一一年三月

主要内容 一、工程概况------------------------------------------------------------------2 二、监理工作依据----------------------------------------------------------4 三、工程特点和难点---------------------------------------------------------4 四、监理工作流程------------------------------------------------------------5 五、监理工作的控制要点及目标值---------------------------------------5 六、监理工作的方法及措施-----------------------------------------------11 七、监理工作措施-----------------------------------------------------------12 F

一、工程概况: 工程概况 舟山市普陀区滨港路西段沿海高架工程主线起点为滨港路与船厂路交叉口,路线沿海岸线向西布置,与海岸间距约15-25米,在K0+369处下穿鲁家峙大桥,后跨越国际水产码头、震洋发展有限公司码头、俊华水产码头、墩头客运站码头等一系列码头、终点与墩头路(连接线)、滨港路相接。墩头路连接线路基基本沿规划线位,穿过现海星装卸储运有限公司,与兴建路平交后沿已有墩头路到达终点,终点位于东海中路。沿线全长 1.937千米,其中主线全长1.676千米,连接线长261米。本项目共分三期实施。一期主线实施至67#墩(含67#墩),包括主线K0+000-----K1+556.9段和C匝道CK+000---CK+280.498段,C匝道宽9米,双向通行,在客运站东侧与地面道路连接,满足市区车辆上下高架需求。 本次施工范围为一期工程,包括段内的场地堆放外运、道路、主线桥梁、C匝道桥梁、交通设施、电子监控及信号灯、照明工程。 主要技术标准 a、设计汽车荷载:公路-I级 b、设计速度:主线40km/h,匝道20km/h c、涉及洪水频率:1/100 d、桥梁宽度:与路基同宽 e、桥下净空:跨码头栈桥处4.5m f、设计基本风速:V10 =40.5/s g、设计基本地震加速度值:本项目工程场地地震动峰值加速度为0.1g(相当于地震基本烈度Ⅶ度) h、结构混凝土耐久性:根据桥梁所处的环境,大气环境为Ⅱ类,水中及浪溅区环境类别为Ⅲ类。 结构布置 1、上部结构: 主线桥为单幅布置,标准断面宽20米,双向2%横坡,采用16米钢筋混凝土现浇连续梁和20米、25米预应力混凝土小箱梁,全桥跨径布置为:(3*16)+(4*16)+(3*20)+(2*17.5)+(25+2*20)+(3*25)+(2*20)+4*(3*25)+(2*20)

安全文明施工监理控制措施

安全文明施工监理控制措施 上海建工四建集团卢湾65号地块(南区)发展项目商孟瑞卢湾65号地块(南区)发展项目位于黄浦区徐家汇路与马当路交界处,为市中心位置,社会对工程关注度高;东、南、西三面均紧邻住宅,防扰民要求高;工程地下五层结构紧临保护要求较高的9号线、13号线及地下220KV 济南变电站,基坑安全风险大。 工程开工前,监理方便对本项目安全文明施工重要性有了充分认识,对各控制重点、难点进行了充分识别,并制定了相应的管理、技术措施。监理方在对施工方贯彻实施各措施的过程中曾多次遇到阻碍,黄浦区质安监站各主管人员始终对监理方工作给予大力支持,使得各措施得以实施。在本工程监理过程中,监理方实际实施的安全、文明施工监理控制措施可具体分为以下的管理措施及技术措施。 1.管理措施 1)督促施工单位建立健全安全保证体系,文明施工和环境保护等管理体系 和各项规章制度; 2)审核施工单位报审的施工组织设计和各项安全技术方案; 3)严格按照工程建设程序进行报审、验收,规范建设行为; 4)审查专职安全管理人员和特殊工种人员的资质; 5)督促检查施工单位安全教育培训和安全技术交底; 6)对重点部位、关键工序进行安全旁站监理; 7)高危作业的施工项目应有安全防范措施、警示标志和应急预案; 8)定期进行安全检查,杜绝安全隐患; 9)定期召开安全会议,通报安全情况,分析研究处理各种安全问题; 10)做好安全监理日志和巡视旁站记录;编写监理周报和月报; 11)下发各种安全方面的安全监理指令; 12)监理组建立安全保证体系,文明施工和环境保护等管理体系和各项规章 制度; 13)督促施工单位采取奖惩措施和激励机制,调动大家的主观能动性;

路基施工监理控制要点样本

1 路基施工监理控制要点 1.1 开工前监理 ( 1) 监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求, 核对设计文件与现场实际情况。 ( 2) 施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定, 且在有效期内。试验员应持证上岗, 并熟悉检测试验方法。 ( 3) 监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察, 复验路基填料和土工材料的质量; 审核土或石的类别与设计要求是否吻合, 审查土石方调配方案。 ( 4) 监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核, 必要时应进行现场抽测。 ( 5) 对路基工程采用的主要原材料、构配件, 监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测。 ( 6) 监理工程师必须全面了解路基地质水文情况, 熟悉有关设计施工规范, 审查施工单位施工组织设计。 ( 7) 全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同, 严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作, 确保按期施工。 ( 8) 施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符, 监理工程师应及时向项目管理机构反映, 然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。

( 9) 监理工程师应全面掌握工程进度安排, 协调各施工单位之间关系。 1.2 地基处理 ( 1) 一般规定 1) 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等), 特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2) 浅层地基处理质量控制要点: ①审批地基处理方案, 应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 ②检查处理的范围、深度或顶面高度。 ③在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后地基压实质量应符合设计要求。 ④地基顶面应有横向排水坡度。 ⑤处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3) 深层地基处理质量控制检查: ①审批施工方案, 应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 ②检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其它加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求, 监理工程师见证取样检测。

安全文明施工监理实施细则93156

共享知识分享快乐 目录 、工程概况 (2) 二、安全、文明施工监理的主要任务 (2) 三、安全监理的主要内容 (2) 四、安全监理的依据 (2) 五、安全监理的主要阶段 (3) 六、安全监理的主要措施 (3) 七、安全监理的控制要点 (5) 八、安全监理工作的流程 (15) 九、本工程的安全监理预案 (18) 十、重大危险源辨识与控制措施 (21) 一、工程概况

页眉内容

项目名称:中航两江体育公园项目E16-01/01 地块 建设单位:重庆航悦置业有限公司 设计单位:重庆长夏安基建筑设计有限公司 勘察单位:重庆市高新工程勘察设计院有限公司 监理单位:深圳市中行建设监理有限公司 施工单位:中国航天技术国际工程有限公司 中航两江体育公园项目E16-01/01 地块,, 位于重庆市两江新区东部,属于龙盛片区,东邻龙兴古镇,西邻铜锣山,南接绕城高速,北联中韩产业园。东距龙盛中心区 4 公里,西距江北机场12 公里,距观音桥27 公里。整个地块由住宅及商业产品组成, 由7层、8层的住宅及商业组成。总建筑面积为83431.79川,其中地上建筑面积60570.21川,地下建筑面积22861.58川,总户数为533户,总停车位601个,地下停车601 个,地面0 个。工程结构形式为框架剪力墙结构。基础采用机械旋挖钻孔桩、柱下独立柱基。抗震设防烈度: 六度,主要结构类型:框架剪力墙结构、车库为框架结构、抗震等级:框架为4级,剪力墙为3级。建筑结构使用年限:50 年。建筑安全等 级为二级。 为保证施工过程中的安全,贯彻“安全第一、预防为主”的原则,落实《建设工程安全生产管理条例》,更好的监督、控制施工阶段安全,根据本工程具体情况,工 程安全监理的内容如下: 二、安全、文明施工监理的主要任务 1)、贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,国家现行的安全生产的法律、法规,建设 行政主管部门的安全生产的规章和标准。 2)、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制。 3)、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。 4)、审查施工方案及安全技术措施。 5)、检查并督促施工单位,按照建设施工安全技术标准和规范要求,落实分部,分项工程 或各工序,关键部位的安全防护措施。 6)、监督检查施工现场的消防工作、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等项工作。 7)、不定期的组织安全综合检查,可按《建筑施工安全检查评分标准》进行评价,提 出处理意见并限期整改。 8)、发现违章冒险作业的要责令其停止作业,发现隐患的要责令其停工整改。 三、安全监理的主要内容 1 ). 控制施工人员的不安全行为 人的安全行为有心理上的,生理上的和行动上的不安全行为,必须根据人的生理心理特点安全和调配合适的工作,预防不安全的行为发生。 2). 控制物的不安全状态

承台墩身连续梁监理实施细则(已修改)

目录 第一章工程概况 (2) 一、项目概况 (2) 二、工程概况 (2) 第二章工程特点、主要技术标准 (3) 一、工程特点 (3) 二、主要技术标准 (4) 第三章编制依据、范围 (4) 一、编制依据 (4) 二、编制范围 (5) 第四章监理工作流程 (6) 第五章监理工作控制内容 (20) 一、钢板桩围堰 (20) 二、钢筋(预应力)加工及安装 (25) 三、模板与支架 (29) 四、混凝土 (31) 五、钻孔灌注桩 (38) 六、承台 (42) 七、墩(塔)身及垫石、支座 (45) 八、悬灌梁施工 (49) 九、桥面附属设施 (56) 第六章监理工作控制目标和手段 (60) 一、监理控制目标 (60) 二、监理监控手段 (62) 第七章监理工作方法和措施 (65) 一、监理工作方法 (65) 二、监理工作措施 (67) 第八章旁站监理 (69) 第一章工程概况

一、项目概况 新建铁路格尔木至库尔勒(青海段)站前工程,线路正线全长94.806公里 (DK176+950~DK272+000,短链244m),本标段路基长86.718km,占线路长度的91.47%;桥梁总长8.088km/13座,占本标段比例8.53%。涵洞182座,本标段新设车站3个(那陵格勒站、塔尔丁站、甘森站)。 二、工程概况 1)、省道303立交3号大桥位于半径R=1600m的圆曲线上。孔跨布置为:32m+48m+32m连续后张法预应力梁,下部结构包括桩基28根,承台4座,墩柱2根,桥台2处;主墩采用12根直径ф1.25m 的钻孔桩。主墩承台尺寸5.7×9.1×2.5m,单个承台砼约129.7m3;1#、2#墩承台底标高分别为2866.07m、2865.57m,墩身采用单线圆端形实体桥墩,纵向3.4m,横向6.8m,墩高分别为6m、6.5m。 2)、那陵格勒油气管道立交大桥位于半径R=1600m的缓和曲线及直线上。孔跨布置为:32m+48m+32m连续后张法预应力梁,下部结构包括桩基28根,承台4座,墩柱2根,桥台2处;主墩采用12根直径ф1.25m的钻孔桩。主墩承台尺寸5.7×9.1×2.5m,单个承台砼约129.7m3;1#、2#墩承台底标高分别为2866.06m、2866.30m,墩身采用单线圆端形实体桥墩,纵向3.4m,横向6.8m,墩高分别为2.5m、2.0m。 本桥重难点为水下桩基础工程的施工、深基坑的支护和开挖以及连续梁施工。

安全生产文明施工监理措施

明施工水平,将成为工程重点管理和控制的内容 安全文明施工控制措施 第一节安全文明施工监理的任务 一、安全监理的任务 安全监理是建设监理的重要组成部分,其任务就是在建筑施工过程中贯彻落实国家、省、市安全生产方针政策,督促施工单位按照建筑施工安全生产法规和标准组织施工,控制施工人员的不安全行为,控制物的不安全状态及作业环境的防护,以消除施工中的冒险性、随意性,落实各项安全生产技术措施,杜绝安全生产事故,实现安全生产。 二、安全监理工作内容 1、严格执行《建筑工程安全生产管理条例》,贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规,建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准; 2、贯彻执行“安全第一,预防为主,关爱生命,以人为本”的方针和有关安全生产的法律、法规,以及规章和标准; 3.督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制; 4.督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底; 5.审核施工方案及安全技术措施; 6.检查并督促施工单位,按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施; 7.监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫 生防疫等各项工作; 8.进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业,发 现安全隐患的应要求施工单位整改,情况严重的,应责令停工整改并及 时报告建设单位; 9.施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理人员应及时向建设行政主 管部门报告。 三、安全监理工作职责 (一)安全监理监理工程师职责 1、协助业主开展工程招标,对承包单位进行安全资质审查确认。 2、协助业主与承包单位签订安全生产协议书。

高速公路建设工程路基施工质量监理要点

高速公路建设工程路基施工质量监理要点 (1)路基填方 表土清理:必须在测量监理工程师复核(复测)原地面标高之后进行,并以监理工程师批准的零断面资料做为工程量计量的依据。所有非适用材料均按设计文件和规范全部清除。 路基施工开始之前,监理工程师要对沿线及借土提取代表性土样,独立进行复核性平行试验,核对承包人试验结果,以监理工程师批准的物理力学指标尤其是天然密度、天然含水量,液塑限性指数,最大干容重、CBR值作为判断是否可做填料和压实度计算的依据。 以砂砾、碎石料做为路基填料,要严格控制最大粒径、 合理级配、最佳含水量,不合格的填料不得使用。 在路基填筑之前,必须要求承包人根据填料进行试验段的填筑,搜集总结压实机械组合,压实遍数的相关数据,以用于指导填方施工。 压实时监理工程师应重点检查压路机性能功率是否满足规定压实度要求,并严格控制压实时的含水量,必要时予

以晾晒或洒水。下一层摊铺之前每一层的压实度均必须得到监理工程师的认可。 (2)路基挖方 同路基填方一样,路基开挖开工之前承包人应首先进行施工放样,包括恢复中线、复测高程和测量横断面、征地界路基坡脚、边沟,监理工程师对以上内容进行抽检,批准后方可开工。 挖方路基有不同的土石分层时,应要求承包人按土石分类进行开挖。土方开挖应根据设计图纸自上而下进行开挖,不得乱挖或超挖,近边坡处严禁放大炮,确保坡面岩体的整体性,并按设计进行防护。要加强土方开挖段路面压实度检查,使其必须达到设计和规范要求。如发现有不能达标的,必须要求承包人重新翻挖或换填、压实。排水沟、边沟、截水沟应随施工的开展尽快开挖以缓解排灌压力,便于正常施

文明施工监理实施细则

xxxxxxxx标段 文明施工环境保护监理细则) 编制: 审核: ] xxxxx有限公司 xxxxxxxxxxxx标段监理组

2017年3月1日 目录 ~ 一、工程概况: (3) 二、监理依据: (7) 三、文明施工管理措施 (7) 施工现场标志牌设置 (8) 施工现场场容场貌管理 (8) 施工现场临时设施管理 (9) 四、环境保护措施 (10) 绿化保护措施 (10) … 减少噪音措施 (10) 粉尘控制措施 (10) 照明污染措施 (11) 施工垃圾处理 (11) 施工排水措施 (11) 施工污水从排水沟进入沉淀池沉淀。 (11) 文明施工综合管理 (11) 五、文明施工监理监控的主要内容 (12)

: 一、工程概况: 工程项目名称:xxxxx 工程项目地点:xxxx * 工程参建单位: 建设单位:xxxx 设计单位:xxx 施工单位:xxx 监理单位:xxxx 工程日期: 计划开工日期:2016年12月25日 ! 计划竣工日期:2019年5月31日 二、监理依据: 1、行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 2、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2013 3、《杭州市建筑施工现场安全文明施工标准化图册》 4、《杭州市建设工程文明施工管理规定》杭州市人民政府令第278号 5、其它相关行政法规、法令、《标准》、《规范》、规定、办法等 6、依法成立的监理合同 。 7、依法成立的施工合同 8、业主认可的监理规划

9、已批准的文明施工方案 三、文明施工管理措施 成立以总监为核心的文明施工领导小组,下设专职文明施工管理人员。制定文明施工管理制度。 文明施工领导小组每周一进行一次检查、考核,奖励先进,处罚后进,专职文明施工管理人员每天对施工现场进行巡查,真正做到领导有力,责任到人。 文明施工领导小组: ( 施工现场标志牌设置 1、建筑工地大门外侧竖立形象美观的工程概况牌,大门内侧显目位置设置以 下八牌二图: (1), (2)工程概况牌 (3)工程项目负责人牌 (4)安全生产制度牌

地铁墩身、承台监理细则

南京地铁工程 南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段TJ04标工程 监理实施细则B1.8(墩身、承台) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录 第一章专业工程特点 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 工程概况 (2) 1.3专业工程特点 (2) 第二章监理工作重点及流程 (14) 2.1 监理工作重点 (14) 2.2 监理工作流程 (16) 第三章监理工作控制要点、目标及监控手段 (17) 3.1监理工作控制要点 (17) 3.2 监理工作目标 (20) 3.3监理控制手段 (20) 第四章监理工作方法及措施 (22) 4.1 施工阶段 (22) 第五章具体旁站部位和工序 (23) 5.1 旁站具体部位及工序 (23) 5.2 旁站监理人员的职责 (24) 5.3 旁站监理的程序和方法 (24)

第一章专业工程特点 1.1 编制依据 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JGJ D63-2007 《钢结构设计规范》 GB50017-2012 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2010版); 《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011); 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2012); 《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011); 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276-2012); 现行国家及南京市相关市政工程设计、施工规范和规程等; 《南京地铁宁溧线工程土建TA04标段施工合同》; 1.2 工程概况 1.3专业工程特点 1.3.1墩身专业工程特点 本标段桥梁跨越规划道路节点桥梁采用连续梁,其他均采用简支梁,区间单、双线为30m标准跨。特殊区域采用了25m、31m的跨径衔接。标准段设计双线花瓣墩,共122个,车站两侧采用门式墩、双柱悬臂墩和双柱花瓣墩进行过渡,出入线采用单线标准墩,共42个。基础大部分采用钻孔灌注桩基础,局部岩性较好的区域采用扩大基础,矩形承台。墩身具体形式描述如下: (1)标准单线梁桥墩 本标段共有标准单线梁桥墩44个,主要分布于出入线和车站附近。桥墩截面为矩形,直角边倒圆角,顺桥向两面刻槽,墩顶加宽,墩身直线段到墩顶过渡段高

环境保护及文明施工监理措施范本

第六章、环境保护及文明施工监理措施 第一节文明与环保施工监理管理制度 一、监理工作控制要点 1、施工现场必须在明显处设置标牌 (1)工程场布图标明:工程建筑方位,生产、生活设施,各类材料堆场和机械设备设置区域,围墙、大门、进出通道、水电走向等。按施工三阶段(基础、主体、装饰)及时调整场布图。 (2)工程概况牌示意图标明:工程项目名称,建设、设计、施工、质量监理、质量监督、安全监督单位名称,工程层数、面积、总高度,开竣工日期,施工许可证批准文号和项目部主要管理人员名单。 2、施工围墙、道路、场地的设置 (1)现场内道路畅通、平整、整洁,无积水,重要部位地坪混凝土硬化。 (2)场内有通畅的排水设施和沉淀池,排水系统保持良好的使用状态,保证污水不外溢,保持场容场貌的整洁,工地排放废污水必须向有关部门办理排污许可证。 (3)作好安全保卫工作,按有关规定配备门卫值班人员,落实防偷防盗措施,办理治安许可证手续。 3、临设工程的设置 (1)应按经审批同意的施工总平面布置图设置值班室、办公室等临时设施,采用活动房,内外墙刷白。符合卫生、通风、照明等环境规定,并制定卫生制度,落实专人清扫,保持卫生清洁,防止四害

孳生。 (2)食堂、宿舍、厕所、浴室等生活设施搭设在生活区。 食堂必须卫生清洁,符合“食堂卫生法”各项要求,炊事人员应持“健康证”,穿着白色服装上岗,食堂应设置冰柜,做到生熟贮藏分开。 宿舍采用活动宿舍房,宿舍床铺搭设统一、整齐,采用统一的被褥、床铺。内外及床上用品应整洁、卫生,不乱倒污物和便溺。 生活区设浴室,不准露天场地洗澡。 厕所应符合有关卫生防疫要求,厕所内外墙刷白,设冲洗设施,落实专人清扫冲洗,定期喷洒消毒药水。高层施工楼层也设符合卫生防疫要求的便溺设施,保持施工现场的作业环境卫生。 施工现场设饮水供应处,饮水桶应卫生清洁,经常消毒,防止疾病传染,并配备药箱和常用急救药物。 4、环境保护 施工作业现场采用各种有效措施,努力降低施工产生的噪声;在清理场地、粉尘飞扬,车辆进出,做到不抛洒、不滴漏,严禁污染道路。 5、现场堆放 (1)按施工总平面图合理布局堆放各类大宗材料、成品、半成品和机具设备等,并按不同规格、品种堆放整齐,标牌分类标识。 (2)基础挖土,土方及时外运,临时堆放不得越高1.5m。 6、班组管理

路基施工监理控制要点

路基施工 监理控制要点 *****铁路监理项目部 2011年3月

路基施工监理控制要点 一、开工前监理 1、监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求,核对设计文件与现场实际情况。 2、施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定,且在有效期内。试验员应持证上岗,并熟悉检测试验方法。 3、监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察,复验路基填料和土工材料的质量;审核土或石的类别与设计要求是否吻合,审查土石方调配方案。 4、监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核,必要时应进行现场抽测。 5、对路基工程采用的主要原材料、构配件,监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测 6、监理工程师必须全面了解路基地质水文情况,熟悉有关设计施工规范,审查施工单位施工组织设计。 7、全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同,严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作,确保按期施工。 8、施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符,监理工程师应及时向项目管理机构反映,然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。

9、监理工程师应全面掌握工程进度安排,协调各施工单位之问关系。 二、地基处理 (一)一般规定 1、地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等),特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2、浅层地基处理质量控制要点: (1)审批地基处理方案,应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 (2)检查处理的范围、深度或顶面高度。 (3)在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验,确定工艺参数,处理后地基压实质量应符合设计要求。 (4)地基顶面应有横向排水坡度。 (5)处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3、深层地基处理质量控制检查: (1)审批施工方案,应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 (2)检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其他加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求,监理工程师见证取样检测。

安全文明施工监理实施细则

**东伸一期工程 安 全 文 明 施 工 监 理 细 则 杭州**交通工程监理咨询有限公司**一期工程驻地监理办公室 2009年5月20日

安全文明施工监理实施细则 根据国务院393号文件《建设工程安全生产管理条例》规定:工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理,并对建设工程安全生产承担监理责任。为此我驻地办在参考有关监理规范、安全规程及各级主管部门安全管理规定基础上编制了驻地办《安全文明施工监理实施细则》,主要内容如下: 一、总则 1、驻地办在整个项目施工监理过程中,应贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”和“工程监理必须管安全生产”的原则,结合本工程实际编制监理规划,制定有关安全管理规章制度,落实监理人员安全责任,并严格审查施工单位安全、质保体系,施工组织设计、施工方案、开工报告等,认真做好施工全过程的安全监理工作。 2 、监理组织机构中应设置安全领导小组,各级监理人员必须遵守本细则的有关规定,做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。 3、在监理安全管理工作中,除应符合本细则规定外,尚应符合国家和地方交通行业中有关安全管理的标准和规定。 二、监理准备工作阶段 1、工程开工前,驻地办专监以上人员必须详细核对设计文件,特别是重点、难点的工程和部位,熟悉工程的地形、地质、水文等资料和情况。并根据项目特点确定主要危险源,制定相应的安全监理计

划。 2、在建立监理质量保证体系的同时,要建立监理安全生产保证体系,并明确各岗位安全职责。 3 、检查施工单位驻地建设、质保体系的同时,要检查驻地是否处在危险区域(如悬崖、陡坡、泥石流、汛情范围等)和具体的消防间距和消防措施。易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开,安全距离要满足有关规定。 4 、在有暴风雪和有汛情的区域施工时,检查施工单位是否设立专职或兼职的气象及汛情预报人员。 5、开工前应对施工单位的便桥、便道作一次全面的检查:便桥的通行能力是否满足设计和工程的实际需要,便道的宽度是否满足安全会车的要求,便道路基是否稳定可靠,检查便道、便桥各类警示标志(如限载、限速、指向标志)等。 6、在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时,尚要检查设备的完好情况,是否存在不安全的因素。对从事特殊工种,要求按规定持证上岗。 7、施工中若采用新技术、新工艺、新材料、新设备时,监理人员必须事先予以了解,不要盲目从监,必要时可请有关专家咨询,制定或审核相应的安全技术措施。 8、下挖工程施工前应督促施工单位根据设计文件复查地下管线的埋置位置与走向,并采取相应的防护措施。 9、复核测量时应遵守护林防火的规定,预防有害动、植物伤人;

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