铁路运输安全存在的问题现状以及策略

铁路运输安全存在的问题现状以及策略
铁路运输安全存在的问题现状以及策略

铁路运输安全存在的问题现状以及策略

Revised by Chen Zhen in 2021

毕业设计(论文)中文题目:铁路运输安全存在的问题现状以及策略

学习中心(函授站):

专业:

姓名:

学号:

指导教师:

北京交通大学远程与继续教育学院

2021年1月

毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书

本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。

本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分,同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存,并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档,允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。

论文作者签名: _______ _2015 _年_4 _月_15 _日

指导教师签名:_____ ___ _2015 __年_ 4_月_ 15 _日

北京交通大学

毕业设计(论文)成绩评议

北京交通大学

毕业设计(论文)任务书

本任务书下达给: 2013年春级铁道交通运营管理专业学生

设计(论文)题目:铁路运输安全存在的问题现状以及策略

一、毕业设计(论文)基本内容

本文围绕铁路运输安全管理现状与失误进行思考,着重讨论安全管理的模式和方法,分析了铁路站段目前在安全管理方面所存在的问题,并在最后提出了实现安全管理的途径,合理优化安全管理体系。论文第一部分提出安全风险管理的分析及对策;第二部分提出车务站段安全管理现状及存在问题分析;第三章车务站段安全管理的对策研究;第四章提出了实现站段安全管理的途径及结论。

二、基本要求

1、认真搜索资料

2、资料详实、可靠、内容丰富

3、论文中心思想明确,结构完整

4、论据从分合理,论据清楚

5、要求独立完成,拒绝抄袭

6、确定论文题目

三、重点研究的问题

1.安全在铁路运输工作中的必要性;

2.通过事例分析,找出隐患;

3.对找出的隐患采取什么样的措施。

四、主要技术指标

(无)

五、其他要说明的问题

1.论文题目一般不超过25个字,要简练准确,可分二行书写;

2.开题报告由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效;

3.摘要中文摘要字数应在400字左右,包括论文题目、论文摘要、关键词(3至5个),英文摘要与中文摘要内容要相对应;

4.目录按三级标题编写,要求层次清晰,且要与正文标题一致,主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等;

5.正文论文正文包括绪论(或前言、慨述等)、论文主体、结论。工科论文要求符合科技论文格式,正文文字应在15000字以上;

6.参考文献必须是学生本人真正阅读过的,以近期发表的杂志类文献为主,图书类文献不能过多,且要与论文工作直接相关。

7.附录含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序,如果安排有毕业实习,需提供毕业实习报告等。论文要用统一的毕业论文用纸,用中文打印(B5)或手写。手写每页20行,每行20-22字,用黑或蓝黑墨水工整书写;打印正文用宋或楷体小四号字,版面上空2.5cm,下空2cm,左右空2cm(靠装订线一侧增加0.5cm空白用于

装订)。对字体和字号的要求如下:题目用一号(分两行书写时用小一号)黑体字;第一层次(一)题序和标题用小二号宋体字,题序和标题之间空两字,不加标点,下同;第二层次((一))题序和标题用小三号宋体字;第三层次(1)题序和标题用四号黑体字;第四层次((1))题序和标题用小四号宋体字;第五层次以下标题和题序与第四层次同。下达任务日期:2014 年12 月22 日

要求完成日期:2015 年 3 月 20 日

指导教师:

开题报告

题目:铁路运输安全存在的问题现状以及策略

学生姓名:学号: 2015年01月15日

一、文献综述

车务站段作为铁路运输生产的基本生产单位,承载着提高区段通过能力、保证行车安全和为沿线城乡工农业生产服务的重要职责,车务站段的安全对于铁路实现安全生产和提高运输效率起着举足轻重的作用。传统意义上的安全管理,侧重于事故发生后的补救措施。对于安全事故的本质特征、成因背景、发展规律缺乏足够的认识和深入的研究。为此,本文运用安全检查表评价车务站段事故发生、发展规律,进而加以有效控制,防止事故发生或降低事故发生几率。运用安全检查表等科学手段与生产实际经验相结合的方法探索安全管理,可以使管理者站在总体高度上辨析运输生产的一般和特殊规律,做到事前控制,防患未然。

撰写论文的参考文献包括

[1].邢车.铁路运输安全的产权分析.《中国安全科学报》,2010;[2]武安光.

安全在铁路运输中的作用.《中国铁路》,2010

;[3].〈〈铁路车务险情分析与处理〉〉中华人民共和国铁道部。北京:中国铁道出版社,2013;[4].蒋荣国、顾彩霞,〈〈铁路运输安全必读〉〉北京:中国铁道出版社,2013;[5].卢耀深,〈〈接发列车安全读本〉〉北京:中国铁道出版社,2013;[6].苗秋林,吴凤,王义钊等.中国铁路运输.北京:中国铁道出版社,2012。

车务站段安全管理是一项复杂而又艰巨的系统工程。“规范管理,强基达标”是实现安全持续稳定的必由之路。

二、选题的目的和意义

我国铁路经过调整和撤并站、段布局,兴建高速铁路等一系列跨越式发展的举措,取得了前所未有的成效。铁路行车安全总的趋势日渐好转。但是,我们对当前铁路安全生产形势不容盲目乐观,一些老的安全管理问题,依然威胁着铁路运输安全,而一些不适应铁路改革发展的安全管理新问题也逐渐地暴露在我们的面前。因此研究和解决铁路安全管理问题尤为重要。车务站段作为铁路运输生产的基本生产单位,承载着提高区段通过能力、保证行车安全和为沿线城乡工农业生产服务的重要职责,车务站段的安全对于铁路实现安全生产和提高运输效率起着举足轻重的作用。传统意义上的安全管理,侧重于事故发生后的补救措施。对于安全事故的本质特征、成因背景、发展规律缺乏足够的认识和深入的研究。为此,本文运用安全检查表评价车务站段事故发生、发展规律,进而加以有效控制,防止事故发生或降低事故发生几率。运用安全检查表等科学手段与生产实际经验相结合的方法探索安全管理,可以使管理者站在总体高度上辨析运输生产的一般和特殊规律,做到事前控制,防患未然。

三、研究方案

本文围绕铁路运输安全管理现状与失误进行思考,着重讨论安全管理的模式和方法,分析了铁路站段目前在安全管理方面所存在的问题,并在最后提出了实现安全管理的途径,合理优化安全管理体系。论文第一部分提出安全风险管理的分析及对策;第二部分提出车务站段安全管理现状及存在问题分析;第三部分提出了实现站段安全管理的途径及结论。第四部分车务站段安全管理的对策研究;

四、进度计划

1月15日-2月15日

分析题目,查阅资料,学习与毕业设计相关和指导老师推荐的材料知识,作好前期准备。

2月15日-3月10日

划分论文结构,进行提纲编制,撰写各章节内容

3月15日-3月20日撰写毕业论文征求指导老师意见,修改毕业论文,进行论文的评议。

五、指导教师意见

题目符合当前中国铁路的发展要求,研究方案可行,进度安排合理,可以进行下一步工作。

指导教师

2015 年 1 月 10 日

中期报告

题目:铁路运输安全存在的问题现状以及策略

学生姓名:学号:

一、进展情况

1月15日-2月15日

分析题目,查阅资料,学习与毕业设计相关和指导老师推荐的材料知识,作好前期准备。

2月15日-3月10日

划分论文结构,进行提纲编制,撰写各章节内容。论文按照进度计划进行,确定的整体思路符合任务书的要求,框架结构合理,可以进行论文的撰写工作。

二、指导教师意见

能够运用所学理论知识结合本职现实工作进行密切联系研讨,撰写内容要结合现今铁路发展趋势。把运输安全分析透彻采取切实有效的措施进行分析管理。

指导教师:

2015 年 2 月 16 日

结题验收

一、完成日期

2015年 3 月 20 日

二、完成质量

论文基本上符合要求,结构较完整,层次较清楚。能运用所学专业理论知识结合铁路企业特点完成论文,具有一定的分析问题解决问题的能力。

三、存在问题

如能多增加实际运用中具体案例说明问题会更好。

四、结论

毕业论文进行过程中,态度较认真,基本按照任务书的要求查找资料,总结现场存在的问题,并能够与老师联系、沟通。按时完成了开题报告、中期报告、初稿的写作,并对初稿进行了反复修改,基本上达到了论文的写作要求。经检查可以结题。

指导教师:

2015 年 3 月 1 日

摘要:铁路运输是国民经济的命脉在整个社会机制中起着纽带作用。随着改革开放步伐的加快和市场经济的不断完善,我国铁路运输市场已取得了较大的发展,但是铁路运输安全仍然存在着许多问题。铁路运输安全所包含的内容较为复杂,包括旅客以及所携带的行李包裹的运输安全、货物运输安

"安全"这是铁路永恒全、行车安全、道口安全,也就是整个运输生产过程和所有运输对象的安全。的主题,车务站段作为铁路行业最基本也是最贴近百姓的一个生产部门,它的作业安全不仅关系着铁路运输工作的正常有序,更关系着普通旅客的生命财产安全。因此,如何细致、全面的把好车务作业安全,是我们车务系统全体干部职工一项长期且艰巨的任务。本文进行了有益的探讨。

关键词:铁路运输安全.现状.问题.策略

中文摘要 (xi)

1.绪论 (1)

1.1选题现状背景 (1)

1.2选题的意义与目的 (1)

1.3国内外研究现状 (2)

2.铁路运输安全的现状 (2)

2.1缺乏路外事故监管 (2)

2.2欠缺惩罚欠缺力度 (3)

2.3创建平安铁路困难 (3)

3、站段运输安全及管理 (3)

3.1运输安全在铁路运输工作中的重要性 (3)

3.2站段运输安全管理的作用 (4)

4、站段安全管理问题 (5)

4.1在安全管理中存在的外力推动问题 (5)

4.2开安全分片座谈会,建立干群相互沟通的联系点 (5)

4.3站段安全管理工作主要问题 (6)

5、新体制需要与强化安全管理 (10)

5.1强化“问题”管理,要注重培养“问题”意识 (10)

5.2强化“问题”管理,要强化“问题意识”的作用 (11)

5.3“闭合管理”,是抓好安全管理最有效的管理手段 (11)

5.4在实践过程中不断总结完善安全管理办法 (14)

5.5在实践过程中不断总结完善安全管理办法 (15)

6、“三大因素”影响铁路运输安全 (16)

6.1影响运输安全因素 (16)

6.2强化协调管理设备是基础、制度是保证、人员是关键。 (17)

6.3削除不稳定因素,奠定坚实安全“三戒”、“五强”、“七关” (18)

7、运输安全管理工作思考 (19)

7.1以人为本、防微杜渐 (19)

7.2健全约束制 (20)

8.确保铁路运输安全的策略 (20)

8.1有效改善技术设备 (20)

8.2努力健全安全法制 (21)

8.3完善安全监察体制 (21)

8.4切实加强运输管理 (21)

9.结束语 (21)

参考文献 (22)

1.绪论

在市场经济体制下,各种服务等都可以被看做商品,而铁路运输作为一种商品,并不生产有形的产品,而只是改变运输对象的空间位置。由于铁路是以独特的列车方式进行运输,旅客和货物依附并伴随着列车运行而共同移动,完成位置的改变。对于铁路运输本身而言,运输安全不仅是运输生产过程的基本要求,而且也是铁路运输产品质量的第一个重要特性。因此,以列车运行的方式对旅客和货物进行位移,是铁路运输生产过程的基本特点。同样,列车运行安全,即行车安全,也就成为铁路运输安全最重要、最核心的部分,所有旅客运输安全、行李包裹运输安全以及货物运输安全在很大程度上都取决于行车安全。旅客和货物在全部运输过程中,除了由于不可抗拒的天灾和由于旅客本身的机能或货物本身的性质而无法防止的以外,铁路必须保证不使旅客造成心理和生理机能的损伤,保证不改变货物的物理性质。在运输过程中发生的人员伤亡、货物破损、设备破坏等任何事故,都必然在造成生命财产损失的同时,降低铁路运输在公众中的信誉和在运输市场上的竞争能力。

1.1 选题背景

本文正是基于这方面的考虑,以“铁路运输安全存在的问题现状以及策略”为题目,从人员、设备、环境和管理等方面分析了其对铁路行车安全的影响。在此基础上,文章提出了行车安全保障信息系统的总体框架,并对其各子系统的结构、功能以及它们之间的信息流程进行分析,同时构建了铁路行车安全保障系统信息平台,以期在理论与实践方面对提高我国铁路行车安全水平提供一定的参考意见和依据。

1.2 选题的目的与意义

铁路行车安全的水平直接关系到铁路和其他运输方式的竞争能力、铁路的声誉和经济效益。因此,确保行车安全是与铁路的生存与发展息息相关的永恒的主题。目前,我国铁路运输长期超负荷运转,行车安全始终面临着严峻的考验。随着国民经济和现代化科学技术的发展,铁路运输将从粗放型向集约型转变,由此而带来的安全问题也日益突出,传统的经验管理己不能适应运输生产发展的需要。此外,随着科学技术的飞速发展,各国在保障铁路行车安全方面的思想、方式、手段上都进行了有益的尝试,安全的着力点由局部安全转向整体安全,数据的传输和分析由以人为主向以计算机为主的现代设备手段转变。

因此,为了彻底改变铁路行车安全的面貌,从理论上分析影响铁路行车安全的因素,采用科学的理论建立铁路行车安全保障信息系统,提高铁路行车安全水平,是非常必要的。本文正是基于这万面的考虑,以“铁路行车安全信息系统研究”为题目,从人员、设备、环境和管理等万面分析了其对铁路行车安全的影响。在此基础上,文章提出了行车安全保障信息系统的总体框架,以期在理论与实践方面对提高我国铁路行车安全水平提供一定的参考意见和依掘。

1.3 国内外研究现状

从铁路行车安全的现实来看,提高铁路行车安全的管理工作水平具有特殊的重要意义。因此,本文将对铁路行车安全的现状以及引起行车安全事故的诱因进行了详细分析,并在此基础上,针对铁路现场的实际情况,提出了铁路行车安全保障信息系统的框架结构。论文的主要内容集中在以下几个方面:

铁路运输安全管理现状及思考

铁路运输安全管理地现状及思考 **建筑段: 摘要:我国铁路经过近几年地撤销分局,改由路局直管站段,调整和撤并站、段布局,六次大提速和兴建高速铁路等一系列跨越式发展地举措,取得了前所未有地成效.铁路行车安全总地趋势日渐好转.但是,我们对当前铁路安全生产形势不容盲目乐观,一些老地安全管理问题,依然威胁着铁路运输安全,而一些不适应铁路改革发展地安全管理新问题也逐渐地暴露在我们地面前.因此研究和解决铁路安全管理问题尤为重要.文档来自于网络搜索关键词:铁路运输行车安全管理问题 、引言: 铁路是国民经济大动脉,其运输安全管理地好坏,不仅关系到铁路自身地运输效能和经济效率,而且会引起社会各方面地高度重视和强烈反响.铁路运输部门始终把安全作为运输工作地永恒主题,以安全作为衡量运输生产好坏地第一指标.他们全身心地投入安全生产工作,不断探索铁路安全生产地规律,试图把握它、攻克它.但事故这个恶魔,却一直困扰着铁路运输生产,铁路地管理者时常为之而饮食不安、夜不能寐.文档来自于网络搜索进入世纪,面对运输市场地激烈竞争,铁路运输安全管理遇到了前所谓有地困难和挑战.揭示了我国铁路必须刻不容缓地进行改革和创新.认真分析我国铁路安全管理地现状,总结行车安全工作地经验,深刻吸取以往地事故教训,开拓我国铁路运输安全管理工作地新思路和新途径,对促进铁路安全运输长治久安将具有十分重要地意义.文档来自于网络搜索、我国铁路安全管理现状; 目前我国铁路正处在跨越式发展地变革期中,处在铁路管理体制还须继续深化改革地年代,铁路安全管理既有过去属性特点,同时也出现了以往不曾有地新状况和新课题,主要表现在以下几方面.文档来自于网络搜索 我国铁路现行安全管理体制 我国铁路地管理体制至今仍然是唯一政企合一地部门.铁道部是国务院地铁路行政主管部门,同时又具有铁路运输企业性质地经营决策管理权.而各铁路局(公司)虽然是国家地运输企业,却对本辖区地铁路事务,拥有行政执法权.这就形成了我国铁路安全管理地特殊性.,在这种“即当裁判又当运动员”管理模式下,一方面可以做到铁路运输地方便高效.但另一方面又不可避免地会在本铁路运输企业生产和安全发生矛盾时难以正确把握定位,安全管理迁就于生产运输地弊病,在处理自属铁路企业和其他铁路企业之间发生地运输安全问题地裁决上,多少会出现不公平地现象.文档来自于网络搜索 再则,现有铁路地安全监督部门由于其带有企业性质,特别是属于运输企业地铁路局(公司)下设地安全监督机构,其行政执法合理性和公正性常常引起社会舆论方面地争议.也因此影响了铁路安全监督部门权威性.阻碍了安全监管工作地顺利开展.文档来自于网络搜索铁路改革和布局调整下地安全管理现状:: 本世纪我国铁路经历了“剥离辅业”,“客货分开”(后又复合),“撤销分局和改由路局直管站段”,“合并站、段”及“车间和班组生产力布局调整”等多次较为频繁地改革和变化.这样一方面促进了铁路运输地快速发展,提高了铁路地运输效能;但另一方面由于新组合站、段管理点线地拉长扩大,加上安全管理机构地撤并和管理人员地相对减少,势必会削弱一些现场安全监管能力.文档来自于网络搜索 特别是一些铁路管理部门未曾考虑周全地反反复复改革————“撤了又设,设了又并,并了又分,分了又合,合了又迁”地调整变换.使职工人心浮动.安全管理工作一而再,再而三地在建制调整,条文修订、部门交接和整章建制中折腾.这即增加了改革成本,又不一而足地带来了运输安全不稳定因素.无疑增加了安全管理工作地难度.文档来自于网络搜索现阶段铁路安全管理人员素质情况.

铁路运输管理中存在的问题及对策

铁路运输管理中存在的问题及对策 发表时间:2017-11-20T16:31:53.817Z 来源:《基层建设》2017年第22期作者:龙菲 [导读] 摘要:运输是我们国家发展所要关注的重点,因为交通的发展在一定程度上就反映经济的发展状况,在早期,铁路运输是我国交通体系的主力军,在交通体系逐渐完善,交通方式逐渐多元化的现在,铁路运输仍然是我们需要重视的问题。 深圳市地铁集团有限公司运营总部广东省深圳市 518000 摘要:运输是我们国家发展所要关注的重点,因为交通的发展在一定程度上就反映经济的发展状况,在早期,铁路运输是我国交通体系的主力军,在交通体系逐渐完善,交通方式逐渐多元化的现在,铁路运输仍然是我们需要重视的问题。所以面对现在铁路管理的问题,提高铁路运输管理水平已经成为大势所趋。在未来的激烈竞争之中,铁路运输要直面危机,运用自己的新型管理方式来获取一席之地。 关键词:铁路运输管理;存在问题;解决对策 1加强铁路运输管理的重要性 铁路运输管理是铁路运输发展中的重要环节,对于铁路运输健康发展有着十分重大的意义。第一,加强对铁路运输的管理可以使铁路运输变得更为安全和快捷,从而在更快的速度和最短的时间内确保货物能够安全的到达指定目的地。第二,加强对铁路运输的管理可以提升铁路的运输效率,因为在人们的潜意识里,铁路运输就代表着效率低下,而对铁路运输加强管理既能提高铁路运输效率又能提高其经济效益。第三,对铁路运输加强管理可以使铁路实现健康发展并且促使社会经济不断发展。只有从根本上改变了铁路运输管理的局限性,才能为铁路带来长期的经济效益和健康发展。 2铁路运输管理中存在的问题 2.1落后的信息管理模式 落后的信息管理模式使得货物在运输的过程中差错率很高,所以这就导致就算客户能够实时了解货物在途中的运行位置也不能从本质上提高顾客对于铁路运输的满意度,所以这个问题给铁路运输带来了十分巨大的负面影响,因为铁路信息化的建设在长期以来都没有得到重视,信息管理模式较为落后,体现在以下两个方面,其一是信息化投入的力度不够致使硬件设施的不足,其二是其软实力不足造成其发展缓慢。 2.2僵化的营销管理模式 值得注意的是,我国铁路运输的能力还是有所欠缺,供求关系完全失去平衡,再加上铁路运输的相关企业不思进取,对于铁路运输的营销管理模式不加以重视,客户的来源也多是通过被动的形式,基本上不会主动地去吸引顾客,所以这些成为了铁路营销管理僵化的导火索。而铁路相关企业僵化的营销管理表现大致上有以下几个方面,其一是没有建立完整的价格浮动体系,无论是在任何时期价格的变化不大甚至是毫无变化,因为价格是企业进行营销管理的重要手段之一,如果不好好利用这一手段的话,相应的功效也就不能发挥出来[2]。其二是服务态度的问题,顾客普遍反映在铁路运输上得不到良好的用户体验,因为铁路的管理模式长期疏于管理,所以也不会有人或者是有条令来对他们进行约束,所以就导致工作人员的服务态度越来越差,以上两点都展示出铁路营销管理模式的僵化以及给铁路发展带来的不利影响。 2.3安全管理制度亟待完善 对于铁路运输来说,一直以来,安全管理都是重中之重的大问题。而我们国家的这方面的工作,之所以还不能适应这个时代要求,是因为相对宽泛的安全管理体制下的安全管理体系,是非常落后而不够健全的。在这个方面,既有安全管理有效性不强的原因,也有技术性管理方案的极度缺乏方面的原因。安全管理,受此影响,并不能做到自细节处入手,而严格地落到实处。就安全管理的具体措施而言,在许多时候,不少管理部门和管理人员甚至出现了对于存在问题解决上的束手无策的尴尬状况。这一方面是形式化的严重而导致了管理程序的僵化甚至是在外界条件不断发生变化下的混乱,另一方面是对于安全的管理,在方式方法方面的严重不到位。更为严重的是,这样的铁路部门,无论是相关的数据管理,还是信息的传递,在这个高度发达的信息时代,还远远落后于发达国家的先进水平。其直接的后果就是,在信息交流和互动方面,既不能做到系统化,更不能做到专业化,安全管理执行力也因此而非常欠缺。在安全管理制度方面,还存在着上面重视下面动,上面忽视,下面无视的普遍责任意识缺乏的不正常现象。也就是说,缺乏制度的根本保证,使得常规的工作也经常出现忽松忽紧的不正常现象。也正是因为在监管体制方面,有着连续性差的“软肋”,才使得运输安全难以达到确切保证。 3铁路运输管理的优化策略 3.1加快信息建设 在未来的发展历程之中,信息化是运输行业发展的趋势,也就是说高水平的信息化对应的就是高效率的运输,就目前的情况来看,铁路的信息化管理已经逐渐不适应社会的发展了,那么铁路运输在早期建立起来的优势就会消失殆尽。但是信息化建设的重要性又不得不引起人们对它的广泛关注,因为铁路未来的发展是完全离不开信息化的发展的,结合铁路运输信息化的问题,我们可以从硬件和软件两个层面来进行整改。在硬件层面上,需要采购更多更优质的信息设备,同时在这个基础之上建立起运输信息中心,使得硬件设备能够存在于铁路管理的各个环节。从软件层面上出发,要及时剔除那些老旧的信息系统,而是要结合铁路系统的自身情况来建立新型的信息管理系统,同时还要加强人才的培养,建立一套完整的人才培养体系。 3.2完善员工管理制度 铁路运输的运转离不开每一位员工的辛勤付出,他们是铁路运输的管理者和参与者,所以要想方设法的提高员工的工作热情和工作积极性。相关的企业可以从以下几点去实践。首先要制定完整的管理员工制度,通过制度来使员工的工作走向规范化和有序化,这样的方式在一定程度上给予了员工外在的约束力,可以让员工少犯一些主观上的错误。其次是要建立激励员工的相关机制,将多种激励方式结合起来激活员工的热情,使得激励的效果最大化。最后是要建立完整的绩效考核评价模式,让员工的绩效水平与工资直接挂钩,这样一来,受到物质和精神上的激励,员工才能全身心投入到自己的本职工作之中。 3.3建立完善的安全管理制度 ①在安全管理规范上进行完善,根据铁路货运的实际情况,从细节出发进一步对各项工作进行规范化,让从业人员的每一项操作都有规可依,通过详细具体的安全管理条例减少货运过程中出现安全事故的风险概率。②积极采用信息技术手段,提高安全管理的效率,增加货运安全系统协调联动能力,在发生安全问题的时候可以最快速地进行反馈和解决。另外还应该建立相应的监管机制,监督安全管理的落

铁路运输安全管理

《铁路运输安全管理》教学大纲 适用专业:铁路客运服务、铁路运输理管、电力机车运用与检修、电气自动化设备安装与维护 课程类别:公共课(专业课) 学时:32 一、课程的性质和目的 长期以来,铁路都是我国国民经济的大动脉,其主要任务是将旅客和货物安全、快速地运送到目的地,铁路运输的地位和任务就决定了它必须将安全放在工作的首要位置,“安全第一,预防为主”也一直就是我国铁路运输系统的安全管理方针。 “铁路运输安全管理”课程是铁路运输专业一门非常重要的专业课程,在铁路运输人才的培养体系中占有重要地位,其主要内容是阐述如何将安全系统工程的思想应用于铁路运输安全工作。 目的: 1.了解我国铁路安全在铁路运输管理中的地位以及现状; 2.了解安全的基本概念以及人-机-环系统工程的概念; 3.了解铁路运输安全的影响因素以及保障系统; 4.理解并掌握铁路运输安全管理的方针; 5.了解铁路安全系统的分析和安全评价体系;

6.了解高速铁路安全保障系统。 二、课程教学内容 (一)绪论 目的要求: 1.了解安全在铁路生产中的地位; 2.了解我国铁路安全现状; (二)铁路运输安全管理概述 安全的概念可以分为绝对的安全和相对安全的概念。 目的要求: 1.了解安全的基本概念和特性; 2.了解系统工程与运输安全管理; 3.理解人-机-环系统工程。 (三)铁路运输安全保障系统 目的要求: 1.了解铁路运输安全影响因素; 2.理解人的可靠性问题; 3.理解铁路安全运输保障系统; 4.了解铁路运输安全心理保障; (四)铁路运输安全管理运作

目的要求: 1.掌握铁路运输安全管理方针; 2.理解铁路运输安全管理方法; 3.理解铁路运输安全管理法规依据; 4.理解铁路运输安全管理体制; 5.理解铁路行车安全监察工作;(五)铁路运输安全系统分析 目的要求: 1了解了解铁路安全分析系统; 2.掌握常用安全分析方法。 3.理解安全检查表分析; 4.理解事件树分析方法; 5.理解事故树分析方法; (六)铁路运输安全系统评价体系 1.了解常用安全评价方法; 2.了解多指标安全综合评价方法;(七)铁路运输安全系统管理 1.了解运输安全总体管理; 2.了解运输安全事后管理;

浅析铁路安全管理的现状及对策

浅析铁路安全管理的现状及对策 华东交通大学继续教育学院 毕业论文(设计) 毕业论文题目浅析铁路安全管理的现状及对策 函授站 学生姓名 专业 学号 指导老师 职称 1 浅析铁路安全管理的现状及对策 目录 写作提纲 (1) 内容摘要..........................................................(3) 关键词............................................................(3)一、 我国铁路安全管理现状..........................................(4) (一)我国铁路现行安全管理体制....................................(4) (二)铁路改革和布局调整下的安全管理现状.. (4) (三)现阶段铁路安全管理人员素质情况 (4) (四)目前铁路安全工作的法规及规章制度 (5) (五)现今铁路安全技术设备状况 (6) 二、对我国铁路安全管理现状的思考 (7)

(一)深化铁路政企分开的体制改革..................................(7) (二)坚持科学发展观,稳步推进改革................................(7) (三)加强铁路安全管理队伍建设....................................(7) (四)正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性 (8) (五)加大铁路的科技投入 (8) (六)根据现场职工违章违纪的特点,采取有针对性的措施加以解决和处理.(8) 三、结论 (9) 参考文献 (10) 2 浅析铁路安全管理的现状及对策 写作提纲 一、绪论 铁路是国民经济大动脉,其运输安全管理的好坏,不仅关系到铁路自身的运输 效能和经济效率,而且会引起社会各方面的高度重视和强烈反响。铁路运输部门始终把“安全”作为运输工作的永恒主题,以安全作为衡量运输生产好坏的第一指标。他们全身心地投入安全生产工作,不断探索铁路安全生产的规律,试图把握它、攻克它。但事故这个恶魔,却一直困扰着铁路运输生产,铁路的管理者时常为之而饮食不安、夜不能寐。 进入21世纪,面对运输市场的激烈竞争,铁路运输安全管理遇到了前所谓有 的困难和挑战。揭示了我国铁路必须刻不容缓地进行改革和创新。认真分析我国铁路安全管理的现状,总结行车安全工作的经验,深刻吸取以往的事故教训,开拓我国铁路运输安全管理工作的新思路和新途径,对促进铁路安全运输长治久安将具有十分重要的意义。 二、本论

铁路运输管理中存在的问题及措施

铁路运输管理中存在的问题及措施 1、铁路运输管理中存在的问题 1.1缺乏对信息技术的应用 随着我国信息化的不断发展,就要求我们要用信息化的方式来对其信息进行处理和分析。在铁路运输中由于缺乏对信息技术的应用,使很多货物在运输方面出现了问题,这就导致客户对自己所采购的货物不能实时了解其运输状态,更为严重的会造成运输错误的现象,以致于客户对铁路运输严重不满,从而使铁路运输的发展受到阻碍。铁路运输管理信息技术落后主要表现在硬件设施和软件配置两个方面,在硬件设施方面主要是由于铁路运输管理人员没有真正的了解信息技术在工作中的重要性,从而致使铁路在硬件设施配套方面资金不足,设施不全;在软件配置方面主要是由于铁路运输管理总公司缺乏对各个分部运输管理工作体系的调整,以致于软件设施得不到相应的使用。 1.2缺乏健全的员工管理体制 铁路运输的管理人员往往综合素质欠佳,在自身专业管理方法和技术上匮乏,致使铁路运输在管理方面的工作效率得不到提升。另外,在员工在上岗之后,铁路运输管理中心也没有健全的培训机构,对新进员工进行及时的专业培训,并且对员工管理体制的建设工作缺乏积极性,从而导致员工自身素质和专业技能低下。 1.3缺乏正确营销方式的引导 在交通运输行业不断发展的前提下,各项运输方式的增多,使铁路运输已经渐渐出现需求不足的情况,但在铁路运输管理方面仍然沿用以往的营销方式,不能根据外部市场经济环境的变化做出相应的改革,从而导致铁路运输在人们需求方面得不到满足,处于萎靡不振的现象当中。 2、提升铁路运输管理水平的有效措施 2.1将现代化信息技术引用到铁路管理当中

随着科技信息技术水平的不断发展,信息技术也已渗入到了各个领域、行业当中,那么在铁路管理中也要如此。将信息技术引入到铁路管理当中不仅可以改善管理工作水平,还有助于工作效率多的提升。要想使信息技术完全应用到铁路运输管理工作当中,就必须要从硬件设施和软件配置两方面进行着手。首先在硬件设施方面进行,就要求铁路运输管理工作人员从根本上认识到信息技术在铁路运输管理工作中的重要作用,增强对信息化技术和设备的资金投入力度,可以采用以下方式来进行:在铁路运输管理的总部内设立一个具有综合性和全面性的铁路运输管理系统,使之与现代化信息技术相融合,再通过这个系统给各个铁路运输管理分部提供具体而全面的现代化硬件设备;在软件配置方面,要依据铁路自身的实际运营情况来调整,对运输系统的货运和客运工作流程进行详细地了解,全面的了解和分析完各个系统的运行情况滞后,在依据自身的特点设计出一套完善的运输管理系统。 2.2建立健全完善的员工管理机制 虽然在铁路的运输管理工作中有很多部分已经实现了自动化,但在铁路运输方面的人力还是不能够被自动化所替代的,在铁路管理当中人力资源依然是其管理工作的主体,对铁路运输管理工作的发展起着积极的推动作用,因此,就必须要建立一套健全完善的员工管理机制,以保证铁路运输管理的正常运行。具体做法如下:首先,对运输管理内部人员的管理体系进行完善,通过建立科学合理的员工管理体制,可以对管理人员的日常工作行为进行有效规范,避免员工因为自身原因造成工作上的疏忽;其次,要建立完善的员工激励体制,主要从精神和物质两方面来开展,依据铁路的工作环境和内容的不同,适时适当的制定出不同时间限制的激励方案,以确保激励机制可以在整个铁路管理中充分发挥作用;最后,要制定完善的考核机制,通过考核机制可以激励员工学习的自主性,不断完善和充实自己,从而在实践中提高自身的竞争力和工作效率。 2.3转变以往的营销方式

铁路运输安全管理

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《铁路运输安全管理》教学大纲 适用专业:铁路客运服务、铁路运输理管、电力机车运用与检修、电气自动化设备安装与维护 课程类别:公共课(专业课) 学时:32 一、课程的性质和目的 长期以来,铁路都是我国国民经济的大动脉,其主要任务是将旅客和货物安全、快速地运送到目的地,铁路运输的地位和任务就决定了它必须将安全放在工作的首要位置,“安全第一,预防为主”也一直就是我国铁路运输系统的安全管理方针。 “铁路运输安全管理”课程是铁路运输专业一门非常重要的专业课程,在铁路运输人才的培养体系中占有重要地位,其主要内容是阐述如何将安全系统工程的思想应用于铁路运输安全工作。 目的: 1.了解我国铁路安全在铁路运输管理中的地位以及现状; 2.了解安全的基本概念以及人-机-环系统工程的概念; 3.了解铁路运输安全的影响因素以及保障系统; 4.理解并掌握铁路运输安全管理的方针; 5.了解铁路安全系统的分析和安全评价体系; 6.了解高速铁路安全保障系统。 二、课程教学内容 (一)绪论 目的要求: 1.了解安全在铁路生产中的地位; 2.了解我国铁路安全现状; (二)铁路运输安全管理概述 安全的概念可以分为绝对的安全和相对安全的概念。 目的要求: 1.了解安全的基本概念和特性; 2.了解系统工程与运输安全管理; 3.理解人-机-环系统工程。 (三)铁路运输安全保障系统 目的要求: 1.了解铁路运输安全影响因素; 2.理解人的可靠性问题; 3.理解铁路安全运输保障系统; 4.了解铁路运输安全心理保障; (四)铁路运输安全管理运作

精编【交通运输】铁路运输安全现状及管理对策研究

【交通运输】铁路运输安全现状及管理对策研究 xxxx年xx月xx日 xxxxxxxx集团企业有限公司 Please enter your company's name and contentv

铁路运输安全现状及对策研究 摘要:整个铁路运输安全主要包括行车安全、货运安全、客运安全、人身安全、设备安全和路外安全等内容,其中铁路行车安全在运输安全中问题最为突出。本文在肯定铁路近年特别是2013年以来在铁路建设、管理及改革发展取得较为突出成绩的同时,运用“人、机、环、管”安全系统论的方式,分析和探讨目前全路运输安全尤其是基层站段在安全管理、人员素质、设备质量、外部环境及应急处置等方面的基本现状、存在问题与不足,并提出建议性的改进对策,保证铁路运输安全。 1 引言 铁路运输安全是运输生产系统运行程序正常、旅客生命财产平安、货物和过界设备完好无损的综合表现,也是在运输生产全过程中为达到上述目的而进行的全部生产活动协调动作的结果。我国铁路运输的发展促进了国民经济的发展,然而铁路事故的出现对国民经济以及人民的生命和财产安全带来了重大威胁。所以,我们要尽最大努力确保铁路运输的安全,这也是铁路工作人员的最大目标。即旅客和货物在整个的运输过程中,在不可避免的天灾和旅客货物自身存在的问题无法防范以外,铁路工作人员

必须保证乘客的心理和生理机能不受损伤。铁路运输安全状况很大程度上体现铁路的管理水平、人员素质和秩序状况。一旦发生了人员伤亡等事故,在各方面将带来众多负面影响,所以要保障铁路运输的安全畅通,保护人们的生命财产安全以及其他合法权益。 关键词:铁路运输行车安全管理问题 2 目前我国铁路运输安全的现状 自近年来,面对管理体制变革、新线大量开通运营、运输经营任务繁重、客货运输组织改革及自然灾害频繁发生等严峻考验,全路上下认真贯彻党中央、国务院的部署,以确保高铁和客车安全为重点,做了大量扎实有效的工作,运输安全保持基本稳定。特别是2013年,总公司实现无特重大事故262天,全路没有发生责任重大及以上事故,没有发生客车较大及以上责任事故。行车较大责任事故同比下降50%;路外事故死亡人数同比下降5.8%,道口相撞事故同比下降12.4%;铁路交通事故总数减少215件,下降4.4%。虽然全路运输安全总体稳定,但通过笔者查阅相关资料、对相关站段调研和几年来的行车工作实践,认为目前运输安全工作仍存在以下五个方面困难和问题。 2.1 安全基础管理方面 铁路总公司在深化安全风险管理工作中明确指出:“管理问

铁路运输安全管理教案(铁运)

第一章:铁路行车安全管理概述 第一节安全在铁路运输中的地位 一、安全在铁路运输管理中的地位 (一)安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件 (二)铁路运输安全的特殊地位是由铁路运输生产的特点决定的 1、连续性 2、动态性 3、开放性 4、伴随性 5、高风险性 6、系统性 (三)安全是铁路运输产品最重要的质量特征 (四)安全是铁路各项工作质量的综合反映 (五)安全是加快铁路改革与发展的重要保证 (六)安全是法律赋予铁路运输的义务和责任 经过长期实践和科学总结,“安全第一、预防为主、综合治理”已

成为我国铁路运输安全管理方针。 二、铁路运输中安全与效率的关系 体现在以下两个方面: (一)安全是效率的基础 铁路运输企业必须把安全放在第一位,消灭事故,保证畅通,最大限度的发挥运输能力,向安全要能力,向安全要效率。 (二)效率是安全的目标 提高运输能力,降低综合成本,安全、高效是铁路运输一贯追求的目标。保障行车安全,则是提高运输能力和效率的先决条件。离开效率,片面的讲运输安全就失去了应有的意义。富有效率的运输生产, 才能更好地完善和改进生产过程和生产设施,更好地强化安全。

第二节我国铁路运输安全现状及铁路运输安全特殊性 一、我国铁路运输安全现状 铁路运输安全是一个长期而艰巨的任务,不可能一劳永逸的解决,需要在努力完成运输生产任务的同时,居安思危、坚持不懈的抓 紧务实、做好各项安全工作。 二、综合治理、确保铁路运输的安全管理 三、铁路运输安全管理的主要问题 (一)安全管理的目标不明确 (二)安全管理的思想观念较陈旧 (三)事故信息价值未得到充分利用 (四)安全管理的手段和方法落后 (五)安全基础仍然比较薄弱

我国铁路运输业存在问题及对策

山东经济学院 本科毕业设计(论文)设计(论文)题目:我国铁路运输业存在问题及对策指导教师: 学号:姓名: 院(部)专业2011届山东经济学院教务处制年月日 NO : 经济与城市管理经济学2011411

山东经济学院学士学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名: 年月日 山东经济学院关于论文使用授权的说明 本人完全了解山东经济学院有关保留、使用学士学位论文的规定,即:学校有权保留、送交论文的复印件,允许论文被查阅,学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印或其他复制手段保存论文。 指导教师签名:论文作者签名: 年月日年月日

我国铁路运输业存在问题及对策 摘要 随着社会经济的快速发展,我国铁路运输业也进入了发展新阶段。为适应社会经济发展以及社会主义体制发展,铁路运输业的改革也势在必行,现阶段我过铁路运输业仍然存在许多问题,一是铁路运营管理体制存在的问题:铁路运输业的政企合一;高垄断致使铁路系统内部缺乏竞争机;管理体制滞后致使人力资源结构不合理;总体规模发展不足且各地区间发展不平衡;铁路沿线小站安全管理滞后。对此,提出如下几点建议:建立现代企业管理制度,实现运输主业和辅业的分离运输主业和辅业的分离,对铁路运输行业进行规范股份制改造,通过上市融资来实现企业制度;加强政府政策指导以完善综合运输体系,把铁路交通运输行业放在优先考虑的战略位置,明确政府的角色定位,积极转变政府职能,推进现代企业规范制改革,注重和其他运输行业的协调配合,创建交通运输大领域的“共赢”格局。完善员工管理机制,建立完善的激励机制,加大基层站段教育投入,大力开展优质服务。 关键词:铁路运输;经济发展;改革;经营模式

铁路运输安全管理

高等教育自学考试 毕业设计(论文)北京交通大学

毕业设计(论文)装订规范 1、毕业设计(论文)封皮; 2、毕业设计(论文)评议意见书; 3、毕业设计(论文)任务书; 4、开题报告; 5、中文摘要; 6、毕业设计(论文)目录; 7、毕业设计(论文)正文; 8、参考文献; 9、附录。

北京交通大学 毕业设计(论文) 题目:铁路运输安全管理 姓名:专业:铁道运输(独立本科)工作单位:辽宁铁道职业技术学院 职务:学生 准考证号: 设计(论文)指导教师: 发题日期: 2012 年 09 月 20 日 完成日期: 2012 年 11 月 20 日

毕业设计(论文)任务书 毕业设计(论文)题目: 毕业设计(论文)内容 1. 我国铁路现行安全管理体制 2. 目前铁路安全工作的法规及规章制度 3. 深化铁路政企分开的体制改革 4. 对我国铁路安全管理现状的思考 二、基本要求: 铁路即是生产部门,同时有是社会服务部门。铁路运输担负着大量旅客及货物运送任务,其服务质量和安全程度,直接关系到国家和人民的切身利益,若安全得不到保障,也就无信誉可言。由于铁路运输生产是庞大的联动机,任何一个环节发生事故,都会影响到全局甚至全路,影响整个运输工作,也对铁路的自身生产造成破坏。统计资料表明,近十年来,我国每年平均发生铁路行车事故约17000件左右,毁坏各种车辆3000多辆,中断正线行车约2000小时,直接经济损失1亿元左右,间接的经济损失是不能用金钱来衡量的。基层站段是铁路运输生产的一线,即是安全

生产的直接作业者,更是安全生产最有利的把关者。一个站段少则管辖几个车间十几个班组,多则管辖几十个班组甚至上百个班组。这些班组是各项规章、制度、作业标准等最终的落实者。任何一个班组或班组的任何一个人,没有认真落实作业标准、按章办事,都有可能导致事故的发生,影响全局。 下达任务日期:2012 年 09 月 20 日 要求完成日期:2012 年 12 月 30 日 指导教师:

我国铁路运输存在的问题及对策分析学习资料

论题:我国铁路运输存在的问题及对策分析 1章铁路运输 1.1铁路运输的概述 1.11我国铁路运输的发展概况 1.12铁路运输的特点 1.2铁路运输在我国对外贸易中的作用 2章我国铁路运输现状 2.1铁路运输当前存在的问题 2.2铁路运输的发展对策 摘要:铁路运输是一种重要的现代运输方式,作为我国国民经济的重要组成部分,是我国经济社会发展的大动脉。铁路运输以其迅速、便利、经济、环保、安全等特点,具有运量大,运输成本低,连续性强的优势,适合于长距离货物。发展铁路运输,推动铁路运输高速高效发展,对我国经济发展具有重要意义。本文主要讲述铁路运输的发展概况、特点,论述铁路运输在我国对外贸易中的作用及其在发展中出现的问题,并对其做出一系列对策分析,使铁路运输朝高速化发展。 关键词: 铁路运输、发展中出现的问题、对策分析

1章铁路运输 1.1铁路运输的概述 铁路运输是一种重要的现代陆地运输方式,它是使用机动车牵引车辆,用以载运旅客和货物,从而实现人和物的位移的一种运输方式。 1.11我国铁路运输的发展概况 1.我国铁路建设状况 新中国成立后,我国新建铁路干线已经从沿海伸入中部和广大的西南,西北地区,过去铁路分布不合理的状况已得到逐步改善。我国铁路已基本形成以北京为中心,以三横、四纵、三网和关内外三线为骨架,连接着众多的支线、辅助线、专用线,可通达全国的省市区的铁路网。 截至2010年底,由于我国铁路建设投资迅速增长,全国铁路营业里程达到9.1万公里,比上年增加5660.7公里、增长6.6%,里程长度居世界第二位。全国铁路货运量288224万吨,国家铁路货物周转量(含行包)21954亿吨公里,完成货物运费收入1281亿元。全国国家铁路建有车站5576个。仅2010年全年投产新线4908.4公里、复线3792.4公里、电气化铁路6029.7公里。并且在高速铁路建设方面,我国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。我国拥有移动设备数量也居于世界前列。全国铁路机车拥有量达到1.94万台,其中和谐型大功率机车3372台。铁路客车拥有量达到5.21万辆,其中空调车3.66万辆,占70.3%。国家铁路货车保有量也已达到622284辆。 2.我国铁路运输状况 “十一五”期间,我国铁路运输中无论是旅客运输量还是货物运输量,都呈现

浅析铁路运输安全的现状及对策(标准版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析铁路运输安全的现状及对 策(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

浅析铁路运输安全的现状及对策(标准版) 前言 在市场经济体制下,各种服务等都可以被看做商品,而铁路运输作为一种商品,并不生产有形的产品,而只是改变运输对象的空间位置。由于铁路是以独特的列车方式进行运输,旅客和货物依附并伴随着列车运行而共同移动,完成位置的改变。对于铁路运输本身而言,运输安全不仅是运输生产过程的基本要求,而且也是铁路运输产品质量的第一个重要特性。因此,以列车运行的方式对旅客和货物进行位移,是铁路运输生产过程的基本特点。同样,列车运行安全,即行车安全,也就成为铁路运输安全最重要、最核心的部分,所有旅客运输安全、行李包裹运输安全以及货物运输安全在很大程度上都取决于行车安全。旅客和货物在全部运输过程中,除了由于不可抗拒的天灾和由于旅客本身的机能或货物本身的性质而无

法防止的以外,铁路必须保证不使旅客造成心理和生理机能的损伤,保证不改变货物的物理性质。在运输过程中发生的人员伤亡、货物破损、设备破坏等任何事故,都必然在造成生命财产损失的同时,降低铁路运输在公众中的信誉和在运输市场上的竞争能力。 一、铁路运输安全的现状 1缺乏路外事故监管 一般来说,铁路部门对路外伤亡事故的监管缺乏科学性,严格细致措施不够。由于历史原因,还存在一些铁路沿线穿越生活区的情况,而且这些铁路眼线没有设立安全防御设施,而且在一定时期内,这些问题的解决的时效性也比较差。但相关法规的立法调研已基本结束,这也将有助于减少铁路道口和路外伤亡事故的发生。 2欠缺惩罚欠缺力度 由于法律对危害铁道安全行为制裁力度的不足,虽然这种行为潜藏着对铁路公共交通设施的巨大危害,甚至有些地区形成了针对铁路设施的犯罪产业链,而且按照现行的法律,公安机关在处理盗窃设施犯罪时,对屡犯者没有什么特别有效的制裁手段,法院在审

铁路运输安全管理 三多选题

铁路运输安全管理三多选题 三、多选题 1.铁路运输生产系统是由(工务)、(电务)、(车辆)、(客运)等部门构成的。 2、铁路运输安全主要包括(货运安全)、(客运安全)、(人身安全)、(行车安全)、(路外安全)。 3.铁路运输的产品质量特性包括(安全)、(准确)、(迅速)、(经济)、(便利)、(文明服务)。 4.铁路运输的产品数量以(人公里)、(吨公里)、(换算吨公里计算)。 5.我国在评价铁路企业安全工作好坏时,一般采用(无重大事故)、(无大事故)、(事故率)指标来衡量。 1.从系统论的观点出发,与运输安全有关的因素包括(人)、(机器)、(环境)、(管理)。 2.保证运输安全最关键人员是指(车务)、(机务)、(工务)、(电务)、(车辆)(工程)等部门的各级领导人员和基层作业人员。

3、人、机、环境三者之间的相互作用方式有(人—人)、(人—机)、(人—环)、(人—机—环)、(机—机)、(环—环)。 4.安全的概念可归纳为(绝对安全)、(相对安全)。 5.事故发生造成的结果是(人受伤害)、(人受伤害,物未受损失)、(人未受伤害,物受损失)、(人、物均未受伤害或损失)、(物受损失)。 6.人对运输安全的特殊作用归纳为(主导性)、(主观能动性)、(创造性)。 7.运输系统外人员包括(旅客)、(货主)。 8、影响运输安全的心理要素有(知觉)、(情绪)、(需求)、(性格)、(能力)。 9.在增强安全意识中要强化(人本)、(长远)、(辩证)安全管理意识。 10、与运输安全有关的固定基础设备有(线路)、(车站)、(信号设备)。

1、安全管理主要手段(经济手段)、(思想工作)、(法律手段)、(行政手段)。 2、铁路分局运输安全管理体系可分为(监察层)、(决策层)、(执行层)、(领导层)。 3.铁路运输安全管理体制是指运输安全的(管理)、(工作)制度。 4.铁道部对地方铁路、专用铁路和铁路专用线的运输安全进行(代培)、(监督)、(协调)、(指导)。 5.运输安全管理体系实行(分层管理)、(逐级负责)。 6.“安全第一,预防为主”的指导方针具有(导向)、(规范)、(约束)、(评价)作用。 7.〈铁路行车事故处理规则〉主要内容包括(行车事故处理原则要求)、(行车事故及分类)、(行车事故的统计)、(行车事故处理方法)。 8.<铁路货物运输管理规则〉主要内容包括(货物交接)、(货场管理)、(货运监察)。

铁路运输安全管理的现状及思考 (2)

题目:铁路运输安全管理的现状及思考专业:交通运输(高速铁路) 学号:10825437 姓名:冯兴 指导教师:刘玉琼 学习中心:柳州学习中心 西南交通大学 网络教育学院 年月日

院系西南交通大学网络教育学院专业交通运输(高速铁路) 年级2010—4 学号10825437 姓名冯兴 学习中心柳州学习中心指导教师刘玉琼 题目铁路运输安全管理的现状及思考 指导教师 评语 是否同意答辩过程分(满分20) 指导教师(签章) 评阅人 评语 评阅人(签章) 成绩 答辩组组长(签章) 年月日

毕业论文任务书 班级2010—4 学生姓名冯兴学号10825437 开题日期:2012 年 2 月 6 日完成日期:年月日 题目铁路运输安全管理的现状及思考 1、本论文的目的、意义我国铁路经过近几年的撤销分局,改由路局 直管站段,调整和撤并站、段布局,六次大提速和兴建高速铁路等一系列跨越式发展的举措,取得了前所未有的成效。铁路行车安全总的趋势日渐好转。但是,我们对当前铁路安全生产形势不容盲目乐观,一些老的安全管理问题,依然威胁着铁路运输安全,而一些不适应铁路改革发展的安全管理新问题也逐渐地暴露在我们的面前。因此研究和解决铁路安全管理问题尤为重要。 2、学生应完成的任务 3、论文各部分内容及时间分配:(共周) 第一部分 ( 周) 第二部分

( 周) 第三部分 ( 周) 第部分 ( 周) 第部分 ( 周) 评阅或答辩 ( 周) 4、参考文献 备注 指导教师:年月日审批人:年月日

诚信承诺 一、本论文是本人独立完成; 二、本论文没有任何抄袭行为; 三、若有不实,一经查出,请答辩委员会取消 本人答辩(评阅)资格。 承诺人(钢笔填写): 年月日

论我国铁路运输存在的主要问题浅析

我国铁路运输存在的主要问题浅析 摘要:随着我国经济的大力发展,特别是进入21世纪后,我国的铁路交通事业得到长足的进步,居民出行经常性的会用到铁路设施,为人民生活的便捷提供了很大的方便。但是伴随快速进步的是一系列问题,本文通过对我国铁路运输的问题调查、研究、分析,参考一些专家提出的见解,提出了解决此类措施的可行性建议 关键词:安全、提速战略、价格制定、短途客运、问题 China's railway transportation of major problems Abstract:With the vigorous development of China's economy, especially in the 21st century, China's railway transport services have made great progress, people will travel regular use rail facilities for the convenience of people's lives provides a great convenience. However, rapid progress is accompanied by a series of questions, the paper on the issue of Railway Transport Survey, research, analysis, reference to the views of some experts put forward suggestions to solve the feasibility of such measures Key word:Security;Speed strategy;Pricing;Short-distance passenger;problem 0.引言:铁路是我们交通的一大核心。要从制度上规范铁路运输的价格.安全.组织等制定办法.提高铁路运输定的科学性,就必须正确审视我国目前铁路运输存在的主要问题。目前,我国铁路运输主要存在以下四个方面的问题:铁路运输体系存在的安全问题、铁路运输效率上存在的问题、我国铁路运输价格制定存在的主要问题、中国铁路客运专线问题。 1.铁路运输体系存在的安全问题及提高安全建议 1.从20世纪90年代初至今,全国铁路发生重大、大事故及险性事故达300多件,其中车务系统行车事故也占有一定数量,这就说明我国铁路安全形势并不令人乐观,仍然存在较大的安全隐患。主要变现在: (一)安全教育淡化 对安全管理知识宣传教育没有高度重视,认为新设备不会出问题,安全意识淡漠。一些干部也只是注意抓经济效益,对安全工作认识不够,思想观念上没有加以足够的重视,安全教育也只是在问题发生后才能松懈,但从思想上体会不到科学的安全管理的重要性,没有达到安全管理宣传教育的目的。 (二)轻事前规范,重事后管理 目前存在的现状一般是在出现安全事故后,当事人处分了,领导重视了,天天查,天天管,短时间内会引起职工的重视。但事情过去后,职工的安全意识还会松懈,领导因为工作多也无暇顾及强调安全问题,这样安全管理工作上就会出现时紧时松现象,一些职工存在

铁路运输安全管理现状

浅谈铁路运输安全管理现状及思考 一、引言 铁路是国民经济大动脉,其运输安全管理的好坏,不仅关系到铁路自身的运输效能和经济效率,而且会引起社会各方面的高度重视和强烈反响。铁路运输部门始终把安全作为运输工作的永恒主题,以安全作为衡量运输生产好坏的第一指标。他们全身心地投入安全生产工作,不断探索铁路安全生产的规律,试图把握它、攻克它。但事故这个恶魔,却一直困扰着铁路运输生产,铁路的管理者时常为之而饮食不安、夜不能寐。进入21世纪,面对运输市场的激烈竞争,铁路运输安全管理遇到了前所谓有的困难和挑战。揭示了我国铁路必须刻不容缓地进行改革和创新。认真分析我国铁路安全管理的现状,总结行车安全工作的经验,深刻吸取以往的事故教训,开拓我国铁路运输安全管理工作的新思路和新途径,对促进铁路安全运输长治久安将具有十分重要的意义。 二、我国铁路安全管理现状 目前我国铁路正处在跨越式发展的变革期中,处在铁路管理体制还须继续深化改革的年代,铁路安全管理既有过去属性特点,同时也出现了以往不曾有的新状况和新课题,主要表现在以下几方面。 1.我国铁路现行安全管理体制 我国铁路的管理体制至今仍然是唯一政企合一的部门。铁道部是国务院的铁路行政主管部门,同时又具有铁路运输企业性质的经营决策管理权。而各铁路局(公司)虽然是国家的运输企业,却对本辖区的铁路事务,拥有行政执法权。这就形成了我国铁路安全管理的特殊性.,在这种“即当裁判又当运动员”管理模式下,一方面可以做到铁路运输的方便高效。但另一方面又不可避免地会在本铁路运输企业生产和安全发生矛盾时难以正确把握定位,安全管理迁就于生产运输的弊病,在处理自属铁路企业和其他铁路企业之间发生的运输安全问题的裁决上,多少会出现不公平的现象。再则,现有铁路的安全监督部门由于其带有企业性质,特别是属于运输企业的铁路局(公司)下设的安全监督机构,其行政执法合理性和公正性常常引起社会舆论方面的争议。也因此影响了铁路安全监督部门权威性。阻碍了安全监管工作的顺利开展。 2.铁路改革和布局调整下的安全管理现状 本世纪我国铁路经历了“剥离辅业”,“客货分开”(后又复合),“撤销分局和改由路局直管站段”,“合并站、段”及“车间和班组生产力布局调整”等多次较为频繁的改革和变化。这样一方面促进了铁路运输的快速发展,提高了铁路的运输效能;但另一方面由于新组合站、段管理点线的拉长扩大,加上安全管理机构的撤并和管理人员的相对减少,势必会削弱一些现场安全监管能力。特别是一些铁路管理部门未曾考虑周全的反反复复改革“撤了又设,设了又并,并了又分,分了又合,合了又迁”的调整变换。使职工人心浮动。安全管理工作一而再,再而三的在建制调整,条文修订、部门交

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