信息科学技术概论pdf_信息科学技术概论课程报告

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信息科学技术概论pdf_信息科学技术概论

课程报告

信息科学技术概论课程报告姓名: 专业: 11电子信息工程1班学号: 日

期 20**年 3月1日——20** 年 5月26日华侨大学信息科

学与工程学院正文信息就是人们对客观存在的一切事物的反应,是

通过载体所发出的消息、情报、指令、数据及信号中所包含的一切

可传递和交换的知识内容。数据是未加工过的“信息”。知识将某

语境中的信息和在不同语境中得到的信息相关联。智慧是从完全不

同的知识导出的一般性原理。科学技术是利用“有关研究客观事物存

在及其相关规律的学说”能为自己所用,为大家所用的知识。科学技

术是第一生产力,是先进生产力的重要标志,是人类社会的一种特

殊的社会现象和社会活动。

科学技术是社会发展所不可缺少的,它的发展大大提高了人类改

造自然界的能力。现代科学技术的发展,使得科技在经济和社会发

展中的作用越来越显著。如果没有科技的进步,就不会有今天人类

物质文明和精神文明的高度发展;如果没有科技的进步,就不会有

我们祖国的繁荣昌盛和稳定,科技的进步大大促进了人类社会的发

展。利用科学技术来处理信息,从而产生信息科学技术。信息科学技

术主要研究信息的产生、获取、存储、传输、处理及应用。

学习信息科学技术目的与任务主要在于学习光信息科学与技术的基本理论和技术,熟悉光学、电子学技术和计算机技术,受到科学实验与科学思维的训练具有本学科及跨学科的科学研究与技术开发的基本能力。要求我们掌握数学、物理等方面的基本理论和基本知识;

掌握光信息科学的基本知识和基本实验技能;

了解相近专业的一般原理和知识;

熟悉国家信息产业政策及国内外有关知识产权的法律法规;

了解光信息科学与技术的理论前沿、应用前景和最新发展动态,以及信息产业发展状况;

掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法;

具有一定的实验设计,创造实验条件,归纳、整理、分析实验结果,撰写论文,参与学术交流的能力。

本课程内容主要涉及计算机科学与技术、电子科学与技术、信号与信息处理、电磁场与微波技术、个人移动数据系统、现代微电子技术与微机电系统、生物医学信息及现代天线技术等。

一种技术主导一个世纪,18世纪大机械系统伴随着工业革命;19世纪,是蒸汽机的时代;

20世纪开始是由信息技术主导的时代,电子、计算机及通讯等处

于高速发展阶段,现阶段我们正在步入一个崭新的“数字世界”。信息技术革命正在迅猛改变人们所生存的社会,人类开始从工业社会进入信息时代。信息技术在世界新技术革命中,不仅作为一项独立的技术而存在,还广泛渗透于各个高技术领域,以及生产、经营、管理等过程,成为它们发展的基本依据和重要手段。信息科学与技术的特色可以概括为:发展迅猛,影响深远,需求紧迫,淘汰迅速。信息技术正在改变我们的社会,我们通信交流的方式、我们处理信息的方式、我们学习工作和研究的方式、我们设计和建造事物的方式、商业政府运作的方式、医疗保健、对环境的理解。信息产业已成为世界第一大产业,现阶段信息科学技术主要研究方向包括以下几个方面:

信息与通讯技术(ICT)就是以计算机为核心,凭借通信网络的飞速发展,渗透到社会生活的各个领域。而ICT产生的背景是行业间的融合以及对信息社会的强烈诉求。计算机应用的普及、互联网技术的实用以及纳米微电子技术的突破,正有力推动着21世纪工业生产,商业活动科学试验和家庭生活等领域自动化和信息化进程。嵌入式产品的巨大商机——全过程自动化产品制造、大范围电子商务活动、高度协同科学试验以及现代化家庭起居。我们所接触的每一样东西将装有芯片和嵌入式软件。通讯传输技术正处于换代发展阶段,光联网将是下一代传输系统。

微纳米技术正在重构集成电路产业体系。传统微电子技术临近极限,但是集成电路技术十年内仍可能按摩尔定律(内容为:当价格

不变时,集成电路上可容纳的晶体管数目,约每隔18个月便会增加一倍,性能也将提升一倍。换言之,每一美元所能买到的电脑性能,将每隔18个月翻两倍以上。这一定律揭示了信息技术进步的速度)增长,集成器件由单纯追求性价比正在转向追求功耗比的技术创新。在微电子加工技术基础上MEMS加工技术获得快速发展,已成功应用于微结构器件的加工,通过合理的整体工艺设计,或与纳米加工设备结合应用,可以实现微纳米加工,微纳米加工技术的互补结合将有利于加工工艺的拓展,我国业界的技术讨论会从来都是将这两种技术放在一起讨论的,探索微纳米的混合技术将为微细加工工艺开创一个领域。

软件技术发展需要新思想应对新需求。软件的运行环境已经从传统的单机环境发展为网络环境,用户数量和复杂程度剧增,需要解决可信性问题、多核计算环境下的“软件执行效能墙”问题、基于语义的信息资源聚合和互操作。下一代互联网、网络技术、软件中间件技术、Agent技术、本体技术和云计算异军突起,软件加速向开源化、智能化、该可信和服务化方向发展。

智能终端就是具备开放的操作系统平台,支持应用程序灵活开发、安装及运行;

具备PC级处理能力,支持桌面互联网主流应用的移动化迁移;

具备高速数据网络接入能力;

具备丰富的人机交互界面。智能终端系统应用广泛,用于移动通信和媒体处理、智能家电、智能电网、智能交通、智慧城市等。互联网

公司纷纷推出智能手机,各个互联网公司在智能手机领域上展开一场异常惨烈的争夺。

但是目前关于智能手机的问题屡出不穷,像移动支付、安全状况、各个互联网公司之间的专利之争等。智能终端引发第五波IT浪潮。

信息科学技术未来将成为国际战略竞争重点。在高技术领域中ICT无论在出口和就业岗位以及风险投资方面均成为最受关注领域;

ICT领域是国际标准化程度最高的领域之一;

ICT领域是国际知识产权竞争中力图抢占的制高点。根据世界银行最近对120个国家的计量经济分析,宽带服务每增长10个百分点会带来 1.3个百分点的经济增长。各国纷纷开展新一代互联网的研究。人类正在向“智慧的地球”这一目标而努力,这个概念不仅能够为人类社会创造就业机会,而且能够将投资用在开发多种能源、更安全的道路交通、更好的医疗卫生和现代教育上,还能投入在宽带和新兴技术上。未来信息技术将向以下各个项目发起挑战:

由超大计算能力和安全通信支持的量子信息技术;

由生物科学和脑科学激励的信息技术;

用于探究和模拟大脑处理信息过程的低功耗和容错计算机系统;

开发能够理解人的活动与人社交及学习技能和任务的公司机器人;复杂系统科学(模拟化复杂技术、社会系统的行为和对这些系统突发威胁提供控制的ICT工具);

微米、纳米、光电子、微系统、光子。

通过对这个学期信息科学技术概论课学习,我认识到了解、学习信息科学技术的重要性。对于以前的我来说,信息科学技术完全是一个完全陌生的领域,尽管信息科学技术与我们的生活息息相关,但是我不知道这一个领域的存在,没有信息科学技术的概念。9周18节课的学习时间或多或少,要说能让我深刻理解信息科学技术这一概念是不太现实,毕竟信息科学技术概念很大,没有经过时间去学习积累知识、去做实验是无法深刻理解,所以时间是少的,但是,18节课的时间,各位老师各自简要地讲各自所要讲的部分内容,要让我了解并学习到信息科学技术这一概念已经足够了。这18节课的课程,最大的意义在于将“信息科学技术”这一概念深种于我的内心当中,让我认识到信息科学技术在当今社会关系到人文、经济、政治及军事等重大方面中的重要位置,可以说掌握信息科学技术就是在未来中掌握在这些重大方面取得领先地位的决定性要素。未来将以信息科学技术为核心,构建起物联网,人类社会的联系统一在这个物联网里。因此,了解、学习信息科学技术是十分必要的。

航天概论大作业

航天技术概论大作业 第二章 1.大气层分几层?各层有什么特点? 答:大气层共有对流层,平流层,中间层,热层和散逸层5个层次。 (1)对流层主要特点:气温随高度升高而降低;风向、风速经常变化;空气上下对流剧烈;有云、雨、雾、雪等天气现象。 (2)平流层主要特点:空气沿铅垂方向的运动较弱,因而气流比较平稳,能见度较好。 (3)中间层主要特点:气温随高度升高而下降,且空气有相当强烈的铅垂方向的运动。 (4)热层主要特点:空气密度极小,温度随高度增高儿上升。 (5)散逸层主要特点:空气极其稀薄,大气分子不断向星际空间逃逸。 2.什么是国际标准大气?

答:国际标准大气是由国际性组织(如国际民用航空组织、国际标 准化组织)颁布的一种“模式大气”,它依据实测资料,用简化方程近似地表示大气温度、密度和压强等参数的平均铅垂分布,并排列成表,形成国际标准大气表。 3.大气的状态参数有哪些? 答:大气的状态参数是指它的压强P 、温度T 、密度ρ这三个参数。 对一定数量的气体,这三个参数就可以决定它的状态。它们之间的关系,可用气体状态方程表示,如下 RT ρ=P 4.什么是大气的粘性? 答:大气的粘性是空气在流动过程中表现出的一种性质,主要是由 于气体分子作不规则运动的结果。 5.何谓声速与马赫? 答:声速是指声波在物体中传播的速度。空气被压缩的程度与声 速成反比,与飞机飞行速度成正比,要衡量空气被压缩程度 的大小,就用马赫Ma 来表示,a v M a =。 6.什么是飞行相对原理? 答:在实验研究和理论分析中,往往采用让飞机静止不动,而空气 以相同的速度沿相反的方向流过飞机表面,此时在飞机上产生的空气动力效果与飞机以同样的速度在空气中飞行所产生的空气动力效果完全一样,这就是飞行“相对运动原理”。 8.低速气流和超声速气流的流动特点有何不同?

艺术设计概论总结含课后答案

艺术设计概论 第一章导论 设计是文化和文明的产物,又创造着新文化和新文明。 第一节、艺术设计的概念与定义 一、“设计”的概念 1974《大不列颠百科全书》“Design: blah blah........只要是为了一定目的而从事设想、规划、计划、安排、布置、筹划、策划的都可以说是‘设计’” 郝伯特·西蒙:“凡是以现存情形改变成想望情形,为目标而构想行动方案的人都在搞设计。”——最本质的意义是计划/设计,即预设一定的目标并为此而建立方案。(不是以大工业生产为前提的意义) 二、设计的意义 设计是人类改变原有事物,使其变化、增益、更新、发展的创造性活动。设计是构想和解决问题的过程,它涉及人类一切有价值的创造活动。【设计的宏观定义】“一种对目标问题的求解活动” “从现存事实转向未来可能的思想跃迁” “......”“......” 1950麦德华·考夫曼·琼尼:现代设计的12项定义:【大工业生产后的定义】 1)应满足现代设计的需要

2)应体现时代精神 3)应从不断发展的纯美术与纯科学中不断汲取营养(自我发展) 4)应灵活运用新材料、新技术,并不断使其发展(与时俱进) 5)通过运用适当的材料和技术手段,不断丰富产品的造型、肌理、色彩等效果(外观创新) 6)应明确的表达对象的意图、绝不能模棱两可(理念清晰) 7)应体现使用材料所具备的区别于他种材料的特性及美感(忠于材料) 8)应明确表达产品的制作方法,不能使用表面可行、实际不能适应大量生产的欺骗手段(诚实) 9)在实用、材料、工艺的表现手法上,应给人以视觉的满足,特别应强调整体效果的满足(效果展示) 10)应给人单纯洁净的美感,避免繁琐的处理 11)必须熟悉和掌握机械设备的功能 12)追求豪华情调的同时,必须顾及消费者节制的欲求及价格问题(物美价廉) 1957国际工业设计学会联合会(ICSID)1964年定义:“工业设计是一种创造性活动,他的目的是解决工业产品的造型质量,这些造型质量不但是外部特征,而且主要是结构和功能的关系,他从生产者和使用者的观点把一个系统转变为连贯的统一。工业设计扩大到包括人类环境的一切方面,仅售工业生产可能性的限制。”【设计从物向人的转变】【表明了设计的创造性质和意义;注重内部结构、功能与外观形态的统一;从人的需要出发(即

机械工程概论学习心得

学习心得 班级:机械(卓越)1001 姓名:李俊峰学号:3100305007 机械工程概论这门课程是一门技术基础课程,是我们机械类专业的学生学习工程材料和机械制造基本工艺方法,培养我们工程素质的重要的必修课程。在机械工程概论这门课程中我学习到了包括金属材料和非金属材料的基础知识、金属材料的成形工艺及设备、金属切削加工工艺及设备、特种加工在内的各方面知识,通过这门课程的学习我初步了解和掌握了工程材料及其加工工艺方面的知识和基本理论。 通过一个学期的学习,我了解到了机械的真正内涵,其中机械工程学科的定义:机械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基础,结合生产实践中的技术经验,研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。而关于机械工程学科的战略地位,钱学森先生曾说过:“技术科学是人类认知的一个新部门。”作为一门技术科学,机械工程学科以自然科学为基础,研究人造的机械系统与制造过程的结构、组成、能量传递与转换、构件与产品的几何与物理演变、系统与过程的调控、功能形成与运行可靠性等,并以此为基础构建机械与制造工程中共和性和核心技术的基本原理和方法。 老师深入浅出的讲解,生动形象的向我们展示了机械的原理,机械的加工,机械的设计,机械的应用以及机械的分类,让我们清楚的认识到了机械是什么。其实,机械无处不在,它可能是一个玩具,可能是一个零件,也可能是一个航天器。机械的应用之广,设计方法之丰富无疑给我们后来人在继承先辈的传统时可以借用现代的科技和方法来设计一件新的产品或零件。

在科学技术飞速发展的今天,机械的设计面临着新一轮的挑战,在这个过程中,必须迎合时代的需求和世界的变化需要,应以精益生产、敏捷制造、智能制造、绿色制造为主导方向,进一步加强与网络的结合,凸显更人性化、智能化、方便化的特点。 在21世纪的世界里,全新的设计必然与计算机分不开,模拟仿真、辅助设计、制造等各方面的需求加上国际间的交流越来越频繁和深入,增加彼此间的交流是发展的必然趋势,闭门造车的时代已经过去了,产品的智能化是未来的一大需求,而在未来,机器人的出现将会取代部分的劳动力,并且会得到进一步的应用。 为了让下一代能够走的更远,更前列,我们必须加强学习的广度和深度,进一步加强跨学科的学习,增强学习能力,开阔学习视野,增加自我学识,才能不断在新的21世纪里展现学习后的才华和体现新的教育效果,让中国原本落后与世界的机械领域缩短与世界的距离,早日与世界机械前列国家交轨。作为新一代机械的接班人,我们必须怀有崇高的机械人生理想,为成为一名真正的机械人不断的努力奋斗,不断地的前行。

航空航天概论习题及试题库

习题及试题库 航空航天发展史(一) 1. 第一个载人航天站是前苏联于______年4月发射的"礼炮号"。美国研制的可重复使用的航天飞机于______年试飞成功。 A 、1971 1984 B、1981 1981 C、1971 1981 D、1981 1982. 2 、航天器又称空间飞行器,它与自然天体不同的是______。 A. 可以按照人的意志改变其运行 B. 不按照天体力学规律运行 C. 其运行轨道固定不变 D. 基本上按照天体力学规律运行但不能改变其运行轨道 3 、______年,第一架装有涡轮喷气发动机的飞机,既______的He-178飞机试飞成功。 A.1949 德国 B.1939 德国 C.1949 英国 D.1939 美国 4 、轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早进入使用。中国早在______就有可升空作为战争中联络信号的"孔明灯"出现,这就是现代______的雏形。 A.10 世纪初期飞机 B.12 世纪初期热气球 C.10 世纪初期热气球 D.12 世纪初期飞艇 5 、活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破"音障"的,_____的出现解决了这一问题。 A. 内燃机 B. 蒸汽机 C. 涡轮喷气发动机 D. 电动机 6 、具有隐身性能的歼击机有______。 A.F-22 B.F-117 C.JAS-39 D.B-2 7 、请判断以下说法不正确的有______。 A. 固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的; B. 飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同; C. 直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器; D. 目前的航天飞机是可以象飞机一样在跑道上着陆的航空器。 8 、飞行器可分为三大类,下列器械属于飞行器的有______。 A. 航空器 B. 航天器 C. 气垫船 D. 火箭和导弹 9 、歼击机的主要任务是______。 A. 空战 B. 侦察 C. 拦截敌机或导弹 D. 运输 10 、下面航空器中可以称为直升机的有______。 A. 直-9 B.F-16D C.V-22 D.AH-64" 阿帕奇" 航空航天发展史(二) 1 、由于航空航天活动都必须经过大气层,所以航空与航天是______的。 A. 互不相关 B. 紧密联系 C. 相互矛盾 D. 完全相同 2 、按导弹的弹道特征和飞行特点可分为______。 A. 弹道导弹、巡航导弹和高机动飞行导弹 B. 地空导弹、空空导弹和空地导弹 C. 战术导弹、战略导弹和洲际导弹 D. 陆基导弹、空基导弹和潜射导弹 3 、___年___研制成功V-2火箭,成为世界上第一个以火箭发动机为动力的弹道导弹。 A.1942 德国 B.1942 美国 C.1944 德国 D.1944 英国 4 、在克服地球引力而进入太空的航天探索中,______科学家戈达德提出火箭飞行的飞行原理,并导出脱离地球引力所需的7.9 km /s的______。 A. 英国第一宇宙速度 B. 美国第一宇宙速度 C. 英国第二宇宙速度 D. 德国第二宇宙速度

航空航天概论试卷

绝密★启用前 北京航空航天大学现代远程教育 201103学期《航空航天概论》试卷A ☆注意事项:1、本考卷满分:100分;考试时间:90分钟;考试形式:闭卷; 2、考生务必将自己的姓名、学号、学习中心名称填写在试卷及答题纸密封 线内,答案写在答题纸上,写在考卷上的不记分; 3、答题完毕,将试卷和答题纸一起上交。 一、填空题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1、在第一代“协和”号超声速客机退役、第二代超声速客机何时问世尚无着落的情况下, 苏霍伊设计局和美国格鲁门合作,提出___公务机概念。 2、A129“猫鼬”直升机,是___陆军引以自豪的尖端“低空利器”。 3、___“眼镜蛇”是世界上第一种专门研制的武装攻击直升机。 4、目前载人航天器内压力为千帕,而舱外航天服内的压力是___千帕。 5、___年,美国专利局正式授予莱特兄弟飞机设计专利。 6、飞机飞行必须依靠机翼产生升力,升力与空气的密度成___关系。 7、大气层气体含量最高的是氮气,其次是___。 8、使用钛合金最多的飞机是___。 9、耶格尔是美国着名飞行员和试飞员,1947年10月14日,他驾驶X-1火箭动力研究机在 世界上首次突破___。 10、专用气闸舱一般能容纳___名航天员。 11、俄罗斯航天员预吸氧的时间是___分钟。 12、用失重飞机作抛物线飞行可产生___秒左右的失重。 13、月球上可能有水冰,且引力只有___,有望成为载人探索火星的跳板。 14、月球基地必须包括2个最基本、也是最重要的设施,那就是可供航天员在生活和工作的 加压居住舱和___。 15、勇气号和机遇号配置了___台光谱仪。 16、亚表面探测雷达/高度计,用以查找火星的___ 。 17、支线客机是相对于干线客机而言,按飞行航线划分的一类飞机,一般指飞行于小城市之 间或小城市至中心城市间,飞机座位数在___座以下的客机。 18、在A380超大型客机项目启动前,空客的设计师们已经秘密工作了好几年。关于机体的 设计方案,最初就有好几个。如两个A340机身挤压在一起的方案;飞翼方案;最终确定的是全长度___布局。 19、我国通用航空飞行时间主要是空中作业,而美国通用航空飞行时间60%是___。 20、由中航工业集团公司自主研制的___大型民用直升机将于3月中旬在江西首飞。该机最 大起飞重量为吨,一次搭载27名乘客或运送15名伤员,最大航程为900千米。

汽车概论学习心得

汽车概论学习心得 汽车概论学习心得篇1 这个学期,是第一次上选修课,而我刚刚是选了《汽车概论》这门这么有意义的课程,通过这个学期的学习,我对汽车有个更深的了解。 在现代社会,汽车是不可缺少的一门交通工具,汽车具有高速、机动、舒适和使用便捷的优点,极大的地方便了人们的工作和生活,因此备受人们的青睐。在我没有学习《汽车概论》这门课程的时候,我对汽车的了解只是鸡毛蒜皮,但通过了学习这门课程,我对汽车的了解已经上升了很多个台阶,这本汽车概论书籍的内容有很多,从汽车的定义、汽车的产生、发展历史、结构、文化等等都很全面的浓缩在这本汽车概论书籍,而我通过这门课程的学习自认而然的对汽车有了很多很多的了解。这门课程从这个学期的第九周开始上课,半个学期里,学到了很多,从汽车的发展,汽车的设计、制造、使用、维护、竞赛到相关的保险业务都有了一定的了解。 汽车的演变史,从利用自然力的风帆车,发条车,利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车,到现代汽车之祖的内燃机车,再到现代集高技术于一身的以V6, 8,10,12等发动机作动力源的现代汽车。汽车速度从蒸汽机车的>=4Km/h到保时捷911turbo系列的280Km/h,而且这个速度还不算F1里赛车及一些大厂(或改装大师)改装的车子,如HAmAn改装的法拉利F430,输出马力730匹,最高速度350km/h(电子限速)。在汽车演变发展的过程中,造就了许多世界品牌,劳斯莱斯, 兰博基尼,法拉利,保时捷,宝马,宾利,奔驰……(真希望里面有中国的品牌

我就对这门课程很有兴趣,虽然在高中的时候学习历史课的时候有点点的学习过汽车的发明和发展,但那点是很少很少的,而现在可以更全面的了解和学习,觉得既兴奋有激动的。 汽车这东西和我们的生活是密切的相关的,而这汽车的市场和人们的需求也是非常的大的,学好这门课程,无论是以后出来找相关汽车的工作还是日常生活,也是非常的有帮助的。我认真的看了这本书籍,知道这本书的结构体系严整,同时又不失灵活性,而掌握汽车的相关知识和驾驶、维护、已经成为了时代的要求,所以在学习这门课程的时候我也认认真真的去学习了,也收获不少,一辆汽车从制造然然后到完成品能开上公路,中间是要非常的多的程序,而且汽车里面也是非常的多组成零件,通过学习,我了解了汽车的组成结构,布置形式,汽车的基本行驶原理。还有国际上的名车等等,真是受益匪浅。 学期已经接近了尾声,意味着这门《汽车概论》课程也要结束了,短短的学习时间结束了,有那种不舍的情怀,虽然这门课程结束了,但我还是会坚持的学好汽车这方面的知识,增强自己在这方面的知识。 汽车概论学习心得篇2 汽车,一种当今最普遍的交通工具;汽车概论,一门现在最热门的选修课;汽车维修,一种将来最需要的职业。 就我个人而言,我非常喜爱《汽车概论》这门课程,不仅仅是因为老师讲课生动、幽默、内容丰富,而且我也对汽车非常感兴趣。 曾经,我非常希望大学可以学习“车辆工程”这个专业,可是,由于一些原因而选择了华农园艺。《汽车概论》为我们提供了一个学习有关汽车知识的平台,通过这门选修课,让我对汽车有了更深刻的了解,学习到了汽车的诞生和发展、汽车结构与原理、车标赏析和中国汽车发展等10个

航空航天技术概论--实验报告

实验一、飞行原理实验 (一)实验目的 1.熟悉风洞的功用和典型构造; 2.通过烟风洞实验观察模型的气流流动情况; 3.通过低速风洞的吹风实验了解升力与迎角、相对速度之间的关系; 4.通过对不同的飞机模型进行吹风实验掌握飞机的稳定性和操纵性。 (二)实验内容 1.观察翼型模型或飞机模型在烟风洞中的气流流动情况; 2.观察飞机模型的迎角大小和相对速度对升力的影响规律; 3.观察飞机模型在受到扰动失衡之后如何自动恢复到平衡状态; 4.观察飞机模型通过操纵设备来改变飞机的哪些飞行状态。 (三)实验设备 实验设备主要包括:直流式低速风洞、烟风洞、以及各种不同类型的飞机吹风模型教具。如图1-1所示是烟风洞构造示意图。烟风洞也是一种低速风洞,主要用于形象地显示出环绕实验模型的气流流动的情况,使观察者可以清晰地看出模型的流线谱,或拍摄出流线谱的照片。 1-发烟器;2-管道;3-梳状管;4-实验段;5-沉淀槽;6-烟量开关; 7-烟速调整纽;8-模型迎角调整纽;9-发烟器及照明开关 图1-1 烟风洞构造示意图 烟风洞一般由风洞本体、发烟器、风扇电动机和照明设备等组成。风洞的剖面呈矩形,为闭口直流式。烟从发烟器1产生,沿管道2流向梳状管3(很多并列的细管),烟雾通过梳状管形成一条条细的流线,流线流过实验段4时,就可以观察气流流过模型时的流动情况。烟雾流过实验段后流人沉淀槽5,最后流到风洞的外面。发烟器底部装有电加热器,把注入的矿油点燃而发烟。为了看得更清楚或方便摄影,风洞实验段后壁常漆成黑色,并用管状的电灯来照明。 如图1-2所示是一种简单的直流式风洞的构造示意图。风洞的人造风是由风扇旋转式产生的,风扇由电动机带动,调整电动机的转速,可以改变风洞中气流的流速。

设计概论学习心得2

设计概论学习心得 在人类社会文明高度发展的过程中,工业革命开始以后,造物艺术伴随着大工业生产技术和艺术文化的不断融合,并在20世纪初凝聚成为工业设计,并作为一门独立完整的现代学科得以确立,工业产品设计才成其真正意义。 作为一门新兴的学科,设计学的产生是20世纪以来的事件;作为一门专门的学科,它毫无疑问有着它自己的研究对象。由于设计与特定的物质生产与科学技术的关系,这使得设计学本身具有自然科学的客观性特征;而设计与特定社会的政治、文化、艺术之间所存在的显而易见的关系,又使得设计学在另一方面有着特殊的意识形态色彩。本书希望引起中国设计界对理论问题的关注进而对设计教育的关注,并最终使设计学成为一门真正登载教育和实践两方面都得到落实的学科。 工业产品设计就是对工业产品的功能、材料、构造、工艺、形态、色彩、表面处理、装饰等诸因素从社会、经济、技术等方面进行综合处理,既要符合人们对产品物质功能的要求,又要满足人们审美情趣的需求。 也就是在对工业产品进行外观设计时,不仅要研究工业产品制造的可能性、操作时的可靠性、经济上的合理性、形态表现的艺术性等,同时还要研究工业产品对社会的价值,对环境的影响,对人的生理和心理的作用。这里的"艺术性"是一种综合性的概念,它不仅包括产品的造型处理、色彩处理、纹饰处理与视觉效果相关的结构处理、纹理效果处理,还包括人的触觉、听觉等综合感觉效果的处理。 工业产品设计也是人类创造的物化形态、是一种造物艺术的同时,它已经成为一种综合艺术语言。作为人类造物活动的 延续和发展,同样是一种艺术文化。在技术手段上,它拥有以往任何一个时代都无可比拟的现代工业文明;在审美精神上,它又是传承不断的人类创造力与文化传统的延伸与发展。于是,工业产品设计将人类完善自己制造产品的努力从个人性的劳动转变为专业化的社会性劳动,变为运用社会的宏观力量控制和优化人类生活与生存环境的浩大工程。这意味着,人类已不满足于将生产力的发展仅用于从自然中获取财富;人类已觉悟到、并有意识地运用现代工业技术和艺术手段去拓展文化生活中的精神空间,以求得人类自身的不断完善。

(完整)土木工程概论课程学习总结,推荐文档

《土木工程概论》的感受认识 转眼间在杨老师的带领下学土木工程概论已经一学期了,上大学之前听之前的学长说《土木工程概论》这科是一门非常枯燥的课,但是在上杨老师的第一堂课我就改变了这个印象,杨老师讲课很仔细认真,特别是引经据典,经常让我们认识更多古老的建筑。由此我深深的喜欢上了这门课。 杨老师的《土木工程概论》具有明显的条理性。记得杨老师的第一节课就明确的给我们指出土木工程是一门范围非常广阔的课程,例如:建筑工程、道路工程、机场工程、轨道交通工程,我们现在主要学的是建筑工程,建筑工程是一门非常讲究的一门课,结合力学、美学等几大学科,包括的民用建筑、工业建筑、农用建筑等,杨老师告诫我们由于我们不知道将来会从事哪方面的建筑,所以必须学好这三类建筑的特点,课下做好笔记。自从听了第一节课,我发现我对这个专业的了解知之甚少,我急需扩充自己的知识面,以防到时候别人问起无言以对。 上完这学期概论课,完全颠覆了我对概论课的看法,是我对杨老师的课有了一个全新的认知,概论课虽然不想高数和制图那样需要多加练习才能掌握住要领,概论课完全是靠自己私下里体会才能收获更好的效果,于是我平时经常多多观察建筑物,学校里的所有建筑包括学生公寓、图书馆、食堂等建筑物的布局和分配,我感到非常的合理,使我不得不佩服设计者的其妙构思,比如食堂的设计也非常考究,

这个涉及到用餐的流畅性,买饭、吃饭这个几个环节必须做到顺序性,拿我们学校的食堂来举例,每个食堂必须可以容纳几千人同时就餐而且不能使同学们吃饭时造成拥堵,这就不得不考虑餐、卖饭窗口和过道的布局,事实上我们学校的食堂设计的很成功,这个就体现了土木工程师的高明之策。 杨老师口中的道路工程也非常重要,交通是一个国家的经济命脉,也关系的民众的生命安全,道路的设计往往关系到一个地域的货物交换能力,科学的道路设计、施工可以让一个地域的经济因交通更加迅速发展,比如河北的石家庄就是一个完美的例子,多年前石家庄还是一个经济凋敝的小山村,然而当时国家修的“京广线”铁路恰好经过这个村子,客流使这个山村迅速发展成为一个大型的城市,这足以说明交通工程所涉及到人民的利益。 杨老师还给我们介绍了土木工程的材料方面的知识,包括物理,力学,耐久性等性质,例如:混凝土和砂浆等这类建筑施工需要的材料,另外吸声和隔声材料、装饰材料也是未来生活中必须引起重视的材料,我个人认为,在保证施工安全和住房安全的前提下,一些保证生活质量的材料是很有必要加强设计和研发的,土木工程中有很多东西需要我们去积极发现,积极探索才能更好的为社会主义现代化建设服务。此外,我还意识到每个地域的建筑材料应该不尽相同,必须因地制宜,盛产竹子的地方适合建造竹屋,石头多的地方适合建造石屋,粘性土壤的地方适合建造砖瓦房,这样做不尽物尽其美,而且大大减少了施工时的造价,很大程度上减少了工程预算。材料工程在

航空航天概论

《航空航天概论》国家精品课建设 北京航空航天大学贾玉红 一、课程的历史沿革和特色 《航空航天概论》是我校针对全校大学一年级学生开设的工程概论性公共必修课程,作为全校的重要特色基础课一直都受到学校和教师们的高度重视。自1952年建校以来,《航空航天概论》(以下简称《航概》)就被列为全校的选修课。经过几代人50多年的努力,该课程从课程内容、教学方法、组织形式等各方面均有了很大的突破,使本课程成为全校重点建设的基础课程。随着航空航天科技的快速发展,1997年学校又把本课作为全校所有理工类、文史类和法律类大学一年级的必修课,使之成为一门具有浓郁航空航天特色的重要课程。 航空航天技术是一门高度综合的尖端科学技术,是一个国家科学技术先进水平的重要标志,对社会发展影响巨大。因此,《航概》的学习,是学生了解航空、航天科技和世界先进技术的第一窗口,是培养学生爱航空、学航空、投身于航空事业的重要入门课程,也是让学生初步建立航空航天工程意识,并为后继课程的学习打下基础的重要环节。《航概》课不仅对航空类专业的学生有重要的意义,而且对于非航空类专业和其它各类高校的学生来讲,也是他们进一步拓宽知识面和专业面,开拓视野,扩大知识口径,提高文化素质的有效途径。 由于教学对象是低年级的大学生,还不具备相应的专业基础,因此必须考虑如何将先进的航空航天知识更好地传授给学生,使学生达到融会贯

通、学以致用的目的。通过长期的教学实践,我们对传统的单一的以课堂讲授为主的教学模式进行了改革,不断更新教学内容,改进教学方法,形成了一种课堂授课和现场教学相结合,跨院系、跨学科、跨专业的联合教育模式,充分利用各系资源和教学条件,为学生提供更多的学习和实践机会。经过多年来的教学实践,教学水平和教学质量有了显著的提高。二、课程教材建设 航空航天技术的发展日新月异,为了使教学内容充分体现现代航空航天的最新成果,自52年建校以来,教材内容几经改革,由最初的讲义,到史超礼编的《航空概论》和过崇伟等编的《航空航天技术概论》,都凝聚了很多教师的心血,课程内容浓缩了航空航天技术每个阶段的发展历程。 教材建设是教学改革的重要内容,1996年学校组织了一批以何庆芝教授为组长的在航空航天领域有较高学术造诣的专家编写了《航空航天概论》教材,教材内容丰富翔实,通俗易懂,被评为普通高等教育“九五”国家级重点教材,教材发行量在20000册以上,已成为航空院校和相关院校的首选教材。为了使教学内容充分体现现代航空航天技术的特点,需要对教材内容进行及时更新,从2002年起,课程组又组织新版教材的编写。新编的《航空航天技术概论》(谢础主编)即将出版,并作为国防“十五”重点教材向全国推行。新编教材在吸收原教材优点的基础上,突出了航空航天新技术和新成果的介绍,使教材具有很强的时代性。 三、教学改革与教学实践 《航概》的特点是图片多,信息量大,涉及内容广,如果采用传统的

北航《航空航天概论》在线作业一、二、三

北航《航空航天概论》在线作业一 试卷总分:100 测试时间:-- 单选题(共 5 道试题,共 20 分。) V 1. 中国的第一位航天员是()。 B. 杨利伟 满分:4 分 2. 20世纪60年代,苏联航天员加加林乘坐()飞船进入太空,人类实现了遨游太空的 伟大理想。 A. 东方1号 满分:4 分 3. 中国的运载火箭都是以()命名。 A. 长征 满分:4 分 4. 固定翼航空器包括飞机和()。 A. 滑翔机 满分:4 分 5. 美国的()兄弟发明了飞机。 B. 莱特 满分:4 、多选题(共 5 道试题,共 20 分。) V 1. 神舟6号飞船搭载的航天员是()。 C. 费俊龙 D. 聂海胜 满分:4 分 2. 人造地球卫星按照用途可以分为()。 A. 科学卫星 B. 应用卫星 C. 技术试验卫星 满分:4 分 3. 飞机的隐身方式主要有()。

A. 雷达隐身 B. 红外隐身 满分:4 分 4. 民用航空市场现在基本处于垄断市场的两家飞机公司是()。 A. 空客 B. 波音 满分:4 分 5. 根据大气中温度随高度的变化,可将大气层划分为()。 A. 对流层 B. 平流层 C. 中间层 D. 热层和散逸层 满分:4 、判断题(共 15 道试题,共 60 分。) V 1. 中国是第一个具有载人航天能力的国家。 A. 错误 满分:4 分 2. 伯努利原理就是能量守恒原理在流体流动中的应用。 B. 正确 满分:4 分 3. 马赫数可以用来衡量空气被压缩的程度。 B. 正确 满分:4 分 4. 卫星导航系统是21世纪的新技术。 A. 错误 满分:4 分 5. 惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航 技术。 B. 正确

设计概论学习心得

《设计的魅力》 ———读设计学概论有感 设计学类144 储筠尧 设计概论是一门综合性的,多学科相互交叉,艺术,科学与技术相互融合,具有整体的科学表现特征的新兴艺术类学科。艺术的形式美感,科学的核心内容及技术的工艺特征完美地构成了艺术设计的全部内涵。它是创造人类生活的物质产品和精神产品的一门科学。 艺术设计的基本原理可以从设计的艺术性,科学性及技术性等三个方面加以认识,设计的艺术性包括对设计物像的造型形态特征,色彩装饰特征及材料肌理特征等方面的理解与表现。 设计的艺术性是基于对设计物象的基本认识和在设计创造活动中对物的形态特征,色彩装饰盒材料肌理等的理解,依据功能性,舒适性,装饰性,审美性,等需要加以主观的,合理的,符合形式美感法则的创造性活动。在某种意义上,可以说是通过部分创造和改变物的性质。通过造物的方法,形成物品为人所用,获得文化的价值和意义。 设计的目的是适应生活的具体需要,顺应社会发展的积极方向,构成历史性的文化积累,从而证明人类高度文明的具体所在。 设计的创意性特征 设计的的创意性特征体现出设计作品的文化特征与积淀,具

有思想的导向性及象征性,设计的奇妙思想包括对视觉与知觉甚至触觉的冲击,隐喻着深层的文化内涵。创意直接体现设计的生命力。 设计的图形特征 在设计中有文字图形,图案图形,平面图形,立体图形,无论那种形式都是设计表现的重要手段,对设计的成败至关重要。以图形为主的设计具有极强的装饰感和视觉感的冲击力。 设计的产品型特征 设计的产品型特征往往突出产品的使用功能性与舒适性,重点表现在产品的造型形态上。强调符合人体工程学原理及人性化的设计理念,实用与舒适经常作为标准规范。 设计的科学特征 设计的科学性特征严格地界定了产品的规范技术指标,并突出表现在新技术新科技的成果应用上。先进的技术含量代表着时代的发展与时尚,体现综合的科技与经济实力。 设计的工艺性特征 设计的工艺性特征是产品的制造加工的完美展示,是设计的功能性,舒适性及艺术性的具体体现。无论产品的外观造型及内部构造,其精准的工艺技术都将是优质产品的重要保证。 设计的市场性特征 设计的市场性特征是商品创造社会的唯一经济指示,设计的重要任务之一就是要最大限度地创造经济价值。好的设计通常能

专业导论课程总结

专业导论课程总结 学院:信息与机电工程学院 班级:15级汽车服务工程一班 姓名:刘佳 学号: 前言 初入大学我们都会感到迷惘,由于对汽车服务这个专业的不了解导致我在制定了一系列计划后才发现原来有些计划是那么的不切实际。但专业导论这门课的出现为我们照亮了前进的道路,让我更深入地了解了汽服这个专业的发展方向以及该如何更好地学习该专业。 汽车配置及其技术发展作为汽服专业,首先要学的就是汽车的配置。而汽车配置的重点则是汽车的人性化配置。汽车人性化配置不仅是现代汽车制造工程师的杰作,在汽车出现当初就体现了人性化配置的特点,只是现代汽车的配置较早期汽车配置更具人性化而已。 为此张玉萍教授为我们介绍了国内外有关汽车配置的若干问题帮助我们了解汽车配置现状及发展,鼓励我们根据所学专业、所开设课程、结合自身兴趣规划未来。 当今,在社会发展向后工业社会,信息社会过渡时期,从人自身出发,以人为本已成为在以人为主体的前提下研究人们衣食住行以及一切活动的新思路,汽车人性化配置,即采用人性化的设计理念,运用人体计测生理心理计测等手段和方法,研究人体结构功能心理力学等与汽车结构环境之间的合理协调关系,制造出适合人的驾驶操作和乘坐活动要求的设备或部件,并安装于驾驶仓和乘员仓以取得最佳的使用效能其目标是安全,健康,高效和舒适因为科技的发展以服务于人为根本,人性化智能技术配置,在汽车上的应用日益广泛。人性化配置已逐渐成为汽车产品的常用配置,随着汽车智能化程度不断提高,汽车配置人性化已成为汽车发展和生存的必然要求,也是大势所趋。并且随着社会经济的发展,汽车作为交通工具

其应用的范围越来越广泛,汽车的使用者也呈快速增加的趋势。在这种背景下,汽车产品的设计者们应该从人性化的角度来满足人们对汽车产品的需求。 机械工业离不开齿轮在汽车的制造中,必定离不开机械的辅助。而齿轮作为最基本的机械结构将各个机械部件串联起来,使其能够更好地工作运转。若想使一辆车更好地行驶这些基本部件的质量就要过硬,生产效率就要过关。 这次讲座中林菁教授为我们讲授了齿轮领域的新技术及所需的基础知识。同时,他鼓励我们积极自主地思考问题,这也是为了让我们能尽快适应大学的学习氛围。 随着近几年齿轮加工技术的发展,齿轮材料、齿轮刀具制造和磨齿砂轮的工艺的改进、齿轮机床在精加工齿轮的精度及加工效率方面都有了很大的提高,速度之快出乎想象。而且齿轮制造的发展方向不仅涉及成熟的欧美市场,还包括以中国为代表的快速发展市场。传统高速钢滚刀及湿切技术还能走多远?这首先要把一种行业与另一种行业区分开来。比方说,汽车工业使用的齿轮绝大多数还依靠剃齿进行加工。有些企业也会对后端传动装置齿轮进行磨削加工,这仅仅是为了消除环形圆柱齿轮上发生的任何变形。上述提到的齿轮加工时间减少,主要归功于新型齿轮刀具、现代齿轮机床的发展及由此带来的精加工余量大幅减少和磨前齿轮质量的提高。另外,与磨齿机相比,现代数控剃齿机常是价半功倍,可获得热处理前的高精度齿轮等级(高达DIN5-6等级);而且与齿轮螺纹磨床磨削相比,加工周期也较短。对于汽车工业的齿轮,尤其是那些用在自动变速器的小齿轮,我们可以将剃齿加工后热处理造成的变形控制在几个微米;另外,通过齿形和齿向的修正有助于补偿变形。齿轮的品质要求越来越高,变速噪音要求越来越低。要达到品质、噪音的双重目标,这就要求进行精度更高的齿轮加工,实现极为复杂的齿轮齿向和齿形,目的是把变速传动的误差降到最小。这意味着,在今后一个时期内,磨削仍然是齿轮成批生产的主要方法,齿轮磨削这项加工工艺可能会更加广泛应用。但要特别注意齿轮加工的单位成本。至今,成本低、收效大的剃齿带来的好处是很明显的。磨削在齿轮精加工中取得圆满成功时,剃齿才可能大规模地被它代替。总之,无论选择哪一种齿轮加工方法,都要多注意实际使用情况。

最新航空概论课后作业答案

航空概论作业 第一章绪论 1、什么是航空?什么是航天?航空与航天有何联系? 航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航空活动。 航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动,又称空间飞行或宇宙航行。 航天不同于航空,航天器主要在宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。但航天器的发射和回收都要经过大气层,这就使航空航天之间产生了必然的联系。 2、飞行器是如何分类的? 按照飞行器的飞行环境和工作方式的不同,可以把飞行器分为航空器、航天器及火箭和导弹三类。 3、航空器是怎样分类的?各类航空器又如何细分? 根据产生升力的基本原理不同,可将航空器分为两类,即靠空气静浮力升空飞行的航空器(通常称为轻于同体积空气航空器,又称浮空器),以及靠与空气相对运动产生升力升空飞行的航空器(通常称为重于同体积空气的航空器)。轻于同体积空气的航天器包括气球和飞艇。 重于同体积空气的航天器包括固定翼和旋转翼两类,旋翼航空器包括直升机与旋翼机。 4、航天器是怎样分类的?各类航天器又如何细分? 航天器分为无人航天器和载人航天器。根据是否环绕地球运行,无人

航天器可分为人造地球卫星和空间探测器。载人航天器可分为载人飞船、空间站(又称航天站)和航天飞机。 5、熟悉航空发展史上的第一次和重大历史事件发生的时间和地点。1783.11.21 法国的罗齐尔和达尔朗德乘蒙特哥菲兄弟发明的热气球第一次升上天空,开创了人类航空的新时代。1783.12.01 法国的查尔斯和罗伯特首次乘氢气球升空。1785.06.15 法国的罗齐尔和罗曼乘氢气和热气的混合气球在飞越英吉利海峡时,气球着火爆炸,二人成为第一次航空事故的牺牲者。1852.09.24 法国的季裴制成第一艘软式飞艇。1900.07.02 德国的齐伯林“LZ-1号”硬式飞艇首次在博登湖上空试飞成功。1903.12.17 美国的莱特兄弟发明的带动力装置的飞机第一次试飞成功,在五十九秒内飞行了二百六十米。1908.09.17 美国的塞普里金乘坐威尔伯.莱特驾驶的飞机坠落,成为第一次飞机事故的牺牲者,威尔伯.莱特身负重伤。1910.10.31 法国的费勃成功地解决了水上飞机的起降问题,制成世界上第一架水上飞机。1911.02.08 世界第一次运载航空邮件。法制“索默”双翼飞机携带6500封信由印度的阿拉哈巴特到达五英里外的奈尼。1915.05.31 德国的齐伯林“LZ-38号”飞艇首次夜袭伦敦,是世界上第一次空袭。1919.08.25 第一条由英国伦敦到法国巴黎的民用航线通航,所用的DH-16双翼机可载四名旅客。1923.06.26 美国的史密斯和里比德各驾驶一架DH-4B双翼机,用输油胶管进行了世界上的第一次空中加油。1929.08.08-08.29 德国的“齐伯林伯爵号”飞艇环球飞行成功,航程31400公里,历时

设计概论教学大纲

《设计概论》 教学大纲 课程代码:xxxxxxxxxx 编写日期:2010年9月 一、开设系(部): 信息技术系 二、教学对象: 艺术设计学专业学生 三、教学目的: 本课程是艺术设计专业基础课程。通过该课程的学习,使学生充分认识设计的地位及本质、设计的基本原则、设计演变的基本规律以及设计与社会生活各层面的关系,并在此基础 上,为以后的设计实践打下必要的理论基础,及早树立正确的设计观。 四、教学要求: 1、通过学习《设计概论》,使学生比较广泛和深入了解有关设计的理论,认识理解设计的基本原则及方法论。 2、在了解各设计流派发展脉络的基础上,理解设计与设计美学、科学工艺、地域文化、生态环境、上层建筑等社会生活各层面的关系。 3、从历史、社会、文化、经济、生活方式、科学技术、材料等各个角度,了解工业设计的本质意义和发展趋势。 4、教学中应坚持整体的原则,并针对当代设计的现状进行分析讲解,注重理论联系实际,增强理论知识的实用性,引发学生的学习兴趣,引导学生认真思考,加深学生对讲课内容的理解。五、教学课时及其分配: 总学时:64学时 六、考核: 考核形式——期末考试; 试卷结构——试题分为四大类型:填空、名词解释、简答、论述; 分值分配:平时(30%)+期末(70%)=总评成绩(100%);

题量——90分钟 七、教材: 《设计概论》赵平勇主编,设计概论,高等教育出版社, 八、主要参考书目: 1、(美)梅格斯,《20世纪视觉传达设计史》,湖北美术出版社,1989年 2、(日)大治浩,佐扣七郎合编,《设计概论》,浙江人民美术出版社,1991年 3、李砚祖,《工艺美术概论》,吉林美术出版社,1991年 4、王受之,《世界工业设计史略》,上海人民美术出版社,1987年 5、柳冠中,《工业设计概论》,中国科学技术出版社 6、朱淳泽,《世界工艺史》,浙江美术学院出版社 7、尹定邦,《设计目标论》,暨南大学出版社 8、约翰. 沙克拉,卢杰、朱国勤译,《设计—现代主义之后》,上海人民美术出版社 9、李砚祖,《设计概论》,湖北美术出版 10、李妲莉、何人可、刘景华,《美国工业设计》,上海科技出版社 九、讲授提纲 设计概论 第一章艺术设计的基本概念(2学时) 【学习目的和要求】 1、初步了解艺术设计的基本概念 2、了解艺术设计的特征 3、掌握艺术设计的方法 4、了解艺术、科学与技术相互之间的关系 【本章主要内容】 第一节艺术设计的定义 一、设计在世界上的定义 二、艺术设计的基本概念 第二节艺术设计的原理 一、艺术设计的艺术性原理 二、艺术设计的科学性原理 三、艺术设计的技术性原理 第三节艺术设计的特征 一、设计的创意性特征 二、设计的图形性特征 三、设计的产品型特征 四、设计的科学性特征 五、设计的工艺性特征 六、设计的市场性特征 第四节艺术设计的方法 一、对比设计的方法

《人工智能导论》课程研究报告总结讲解

《人工智能导论》课程研究报告题目:BP神经网络的非线性函数拟合 班级:自动化1303班 姓名:汪洋、房亮、彭正昌、蔡博、刘航、范金祥 学号: 2016年1月1日

目录 第一章人工智能相关介绍 1.1人工神经网络与matlab (3) 1.2人工神经网络的研究背景和意义 (3) 1.3神经网络的发展与研究现状 (4) 1.4神经网络的应用 (5) 第二章神经网络结构及BP神经网络 (5) 2.1神经元与网络结构 (5) 2.2 BP神经网络及其原理 (9) 2.3 BP神经网络的主要功能 (11) 第三章基于matlab的BP神经网络的非线性函数拟合 3.1运用背景 (5) 3.2模型建立 (9) 3.3MatLab实现 (11) 参考文献 (15) 附录 (17)

人工智能相关介绍 1.1人工神经网络与matlab 人工神经网络(Artificial Neural Networks,NN)是由大量的、简单的处理单元(称为神经元)广泛地互相连接而形成的复杂网络系统,它反映了人脑功能的许多基本特征,是一个高度复杂的非线性动力学系统。神经网络具有大规模并行、分布式存储和处理、自组织、自适应和自学习能力,特别适合处理需要同时考虑许多因素和条件的、不精确和模糊的信息处理问题。神经网络的发展与神经科学、数理科学、认知科学、计算机科学、人工智能、信息科学、控制论、机器人学、微电子学、心理学、微电子学、心理学、光计算、分子生物学等有关,是一门新兴的边缘交叉学科。 神经网络具有非线性自适应的信息处理能力,克服了传统人工智能方法对于直觉的缺陷,因而在神经专家系统、模式识别、智能控制、组合优化、预测等领域得到成功应用。神经网络与其他传统方法相组合,将推动人工智能和信息处理技术不断发展。近年来,神经网络在模拟人类认知的道路上更加深入发展,并与模糊系统、遗传算法、进化机制等组合,形成计算智能,成为人工智能的一个重要方向。 MATLAB是一种科学与工程计算的高级语言,广泛地运用于包括信号与图像处理,控制系统设计,系统仿真等诸多领域。为了解决神经网络问题中的研究工作量和编程计算工作量问题,目前工程领域中较为流行的软件MATLAB,提供了现成的神经网络工具箱(Neural Network Toolbox,简称NNbox),为解决这个矛盾提供了便利条件。神经网络工具箱提供了很多经典的学习算法,使用它能够快速实现对实际问题的建模求解。在解决实际问题中,应用MATLAB 语言构造典型神经网络的激活传递函数,编写各种网络设计与训练的子程序,网络的设计者可以根据需要调用工具箱中有关神经网络的设计训练程序,使自己能够从烦琐的编程中解脱出来,减轻工程人员的负担,从而提高工作效率。 1.2 人工神经网络的研究背景和意义 人工神经网络是由具有适应性的简单单元组成的广泛并行互连的网络,它的组织能够模拟生物神经系统对真实世界物体所作出的交互反应。 人工神经网络就是模拟人思维的一种方式,是一个非线性动力学系统,其特色在于信息的分布式存储和并行协同处理。虽然单个神经元的结构极其简单,功能有限,但大量神经元构成的网络系统所能实现的行为却是极其丰富多彩的。 近年来通过对人工神经网络的研究,可以看出神经网络的研究目的和意义有以下三点:(1)通过揭示物理平面与认知平面之间的映射,了解它们相互联系和相互作用的机理,从而揭示思维的本质,探索智能的本源。(2)争取构造出尽可能与人脑具有相似功能的计算机,即神经网络计算机。(3)研究仿照脑神

计算机科学导论学习总结报告要求

仲恺农业工程学院 学 习 总 结 报 告 课程名称:计算机科学导论 学时学分:16学时1学分 专业班级:计算机科学与技术 学号:姓名: 评分: 任课教师: 2013年12月 摘要 计算机科学导论的学习已经结束了,作为一个大一新生的我学习了这个导论受益匪浅。通过这次的学习,我已经对计算机科学这一领域有了一定的理解。关键词:计算机科学导论、计算机科学与技术专业、离散数学、软件工程、计算机硬件系统结构、大学规划、未来畅想。 一、引言 电子计算机的诞生和发展过程。电子计算机的诞生和发展这两个过程都是漫长的,饱含了许多代科学家们的辛酸努力,下面我将一一讲解。第一是电子计算机的诞生过程。在电子计算机诞生之前,还有各式各样的不同种计算机,先是机械型的计算机,其中英国数学家巴贝奇发明的分差机中出现现代计算机中的寄存器、运算器和控制器雏形,对计算机的发展有重要意义。然后到了电式计算机,其中德国科学家朱斯发明的二进制z—1型计算机采用了二进制,到了z—3型计算机室程序控制的,更是意义重大。到了1946年,世界上第一台电子计算机诞生,这台计算机叫做eniac,是在美国宾夕法尼亚大学诞生的。这样电子计算机诞生在这个世界了。第二是电子计算机的发展。电子计算机发展至今,已经更新换代多次了,现在我们使用的是四代电子计算机。电子计算机主要按照电子器件的改变来划分其代数,第一代的电子计算机采用的电子器件是电子管。第二代采用的是晶体管。第三代电子计算机的主要标志是逻辑元器件采用了集成电路。第四代则是大规模集成电路。电子计算机的发展并没有止步,如今第五代已经在研发当中。 《计算机科学导论》教材的主要内容。计算机科学导论是学习计算机知识的入门知识,同时也是我们计算机专业的核心课程之一。全书共10章。第1章介绍了计算机的产生、发展、特点与应用;第2章介绍了计算机的组成及工作原理; 第3章介绍了程序设计的概念,程序设计语言的分类,程序设计语言的基本元素,程序设计语言的编译,程序设计方法及风格;第4章介绍了数据库的系统及其应用,内容包括数据库管理系统结构、数据模型、关系数据库、数据库查询语言sql、数据库的设计、常用的数据库管理系统、数据库的新发展;第5章介绍了操作系统原理中的处理机管理、设备管理、文件管理、操作系统接口管理,操作系统的形成和发展,当前主流的操作系统;第6章介绍了计算机网络技术基础,internet基础,计算机网络安全;第7章为软件工程概述,内容包括软件工程的科学体系与分支,软件工程的技术方案与途径,软件的生存周期,软件过程模型,软件过程改进,结构化方法学,结构化方法常用图形工具,面向方法学;第8章为数据结构与算法的概述,内容包括线性表,栈和队列,串,数组,树,图,排序;第9章介绍了离散结构中的命题逻辑,谓词逻辑,集合与关系,函数,代数系统图论;第10章介绍了计算

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