火葬场方案二设计说明

火葬场方案二设计说明
火葬场方案二设计说明

卧龙岗殡仪馆一期

门头沟,北京

设计:中国对外建设总公司城市规划设计所

2002-7

当人们离开这个世界的时候,瞬间的悲痛缠绕心灵之间,对于逝者,他们不再需要肉体的蔽护所,他们所寻找的是人类灵魂最终的归宿;对于生者,生命的轮回中他们需要一个特殊的场所聚集在一起相互抚慰,使活着的人在看到终极时仍能眷恋短暂易逝的人生。但无论是为死者或生者,殡仪馆建筑表达的都是人类对永恒的坚定信念。

区域位置

卧龙岗位于北京门头沟区永定镇内。殡仪馆建筑群则拟建于卧龙岗地区的一片北坡山地上,在戒台寺和阴山嘴森林公园之间,位于北京市1992年总体规划确定的潭柘寺风景区范围内,南靠西山余脉,北临京原公路(108国道),远眺永定河谷,以东约500米是卧龙岗行政村。所毗邻的京原公路通行条件一般,但要能满足未来的卧龙岗殡仪馆大型悼念活动和每年扫墓季节的交通需求,城市规划部门应整体考虑京原公路从衙门口至石门营环岛(北京市规划公路一环至公路二环之间)的道路拓宽和升级改造工作,以保证殡仪馆将来的交通顺畅。同时,如有可能,建议京原公路能适当北移取直,这样可为殡仪馆争取更多一些建设用地。此外,规划殡仪馆东北面约2公里处为首都钢铁公司的工作区,粉尘等空气污染十分严重,现已导致规划殡仪馆馆址及周边地区地表环境质量的整体下降。我们认为,选址范围内的环境景观条件目前急需改善。希望这一点能引起决策部门的足够重视。

用地现状

规划方案委托书提出的殡仪馆规划总用地面积为600亩左右,用甲方提供的1:2000现状地形图实际量测,红线范围内(北面至京原公路)的土地面积为336387平方米,合504.5亩。

规划殡仪馆址范围内有近400亩土地是覆盖着荆棘灌丛的荒山,以北坡的山凹为主,最高点海拔170米;邻近公路有约100多亩为地势较平缓的非耕地,最低处海拔82米,高低相差88米。殡仪馆一期工程选址在北侧地势较平缓的地段,经开挖平整后,场地东西长约600米,西高东低,沿京原公路一线约有8米高差;场地南北宽接近200米,南高北低,约有5米左右的纵深高差。一期建设地段总共约188亩(125555平方米)。

馆址范围内的地质、地表条件一般,属适宜建设用地,但甲方仍需在建筑规划设计前提供准确的地基勘探报告,以及建议的打井井位。目前馆址范围内有乡镇企业11个、居民130多户(需拆迁)。

设计方案二

整体构想

“人们离开这个世界时都是很悲痛的。”建筑无法改变这一事实,这里所要尽力提供的是一个安息的场所,一个宁静的空间。

建筑是空间的艺术,殡仪馆建筑所要给予的则是一个富有尊严同时充满爱心的空间场所,它需要一块宁静、放松、愉悦的土地还有这块土地周围具有一定规模的景观大背景,不错的地段将为我们提供一个富于弹性的创作空间。基地所提供的面北的山坡也许并不是上佳的选择,但我们希望将这一劣势作为建筑设计的切入点,善用光线,利用山势,创造一组高雅,深沉,明亮的坡地建筑群,并通过景观设计组织大面积的绿化植被,营造宜人的环境氛围,凭借空间的感染力触动人们的内心深处。

基地所处群山中夹一条山涧,将山体分为两组,我们于高处置水池蓄水,沿山涧将水流引向山脚并在此展开形成一片开放的水面,用水的流动寓意生命的轮回,将亡灵引入这神圣花园的极乐世界,殡仪馆主体建筑群就围绕这片水面展开。

方案的最初构想是山脚下顺山势形成的错落的建筑群,避免大体量的建筑对周围环境的影响。建筑的布局是围绕着水进行的。南北轴线把地面上的水分成两部分,东边是依着等高线而形成的拟自然的水面,西面是人工划分的弧形的水面。在大面积的环境水之上是建筑主体部分,这一部分又以屋顶水面为界限划分了两个不同感觉的空间。

入口

根据地形,我们把主要殡仪人群入口放在西南侧,人们可以在入口区的业务大楼办理相关手续之后进入南侧,的殡仪活动区,也可沿二层屋顶上的长廊从此向西进入骨灰服务

区。灵车入口放在东南侧,从灵车入口可直接进入遗体处置区。两条流线做到不交叉。

主入口服务区

主入口服务区主要包括门卫,停车场,停车管理,入口广场,业务服务楼。

业务楼设业务大厅,丧葬用品销售用房,陈列用房,及其它相关配套用房。

殡仪活动区

殡仪活动分两个区,以二层屋顶水面为界限,一部分较大的告别厅和特殊的报告厅坐落在水面上,可以眺望远山和高低错落但又平静的水面。另一部分是在首层,和遗体处理区紧密联系。人们从平静的二层水面上面走下来,进入故人静躺的地方,最后一次访问故友。

建筑主要是以石材为主要材料,整个设计通过水、山、石营造出一个安静开阔的环境,这既是对悼念的人们的安慰,也是对过去的人的一种悼念。

遗体处置区和火化区

由灵车入口直接进入遗体处置区,该区设置1000平米地下停尸冷库。

火化区作为各功能区的核心,位于整体建筑群核心的位置,它包括两个标准的火化车间和一组辅助用房,32台火化炉分置于两个车间和三个小车间内,火化车间通过专用走廊与各功能区相连。

骨灰业务区

骨灰业务区包括取灰业务区和骨灰楼,取灰业务通过专用走廊与火化区相连,设一定面积的休息厅方便等候。骨灰楼位于西南端的山上,是南北轴线的西侧对景点。

另外,将二期骨灰楼放置在东北端,延东边的水滨,坐落在半山腰中。靠山面水,绿树环绕。配套服务区

配套服务区设有专用出入口,目的是将其与主体建筑群分开。配套服务区包括办公用房组成的办公区,宿舍和食堂、浴室组成的生活区,以及车库,仓库,花房,锅炉房及设备用房。

交通

路面7m宽的外环路是一条主要的服务性道路,南北向辅路与环路相连,构成简洁的道路交通体系。

沿京原公路一侧设8000多平方米公共停车场和3000平方米的后勤停车场可以供清明等高峰期使用。

造型处理

人们在动荡浮躁的社会中,难求内心一刻的空灵,于是不断寻求着简明与安宁,简洁的形体表达出的往往是真正深刻的内容,简洁――是我们对室内外空间一致的的追求。朴素的无色玻璃,原始的混凝土、石材是我们选择的建筑语言,希望三者的组合可以创造出神奇的空间效果。大面积的无色玻璃直接嵌入混凝土墙体之中,阳光透过纯净的玻璃进入室内,心情可以与自然温暖的接触,而厚重,粗犷的石材给人一种历史的感觉,告诉人们永远是什么。

当我们面临生与死,一切的真实都在眼前,它是绝对朴素而无可装饰的,唯一只有真诚的面对,所有的修饰在这里都变成了矫情和造作,这儿的主题是纯粹的精神的纪念。

设计过程中我们一直追求的是心灵的平静,并希望藉建筑的语言明确传达出来。与周围山体景观相融的室内外空间,为死者提供充满同情和尊严的环境氛围,希望经过了一世的奔波劳碌,我们的灵魂在这里可以平静的得到最后的祝福。

对基地环境的分析

由于基地选址条件的限制,基地一期建设用地为背山面北的不利条件,南侧山体东、西各有一条谷地,成为该山体约35公顷汇水区域的泄洪沟,而东侧沟谷的走向为偏东南方向,可成为一期工程用地的阳光通道。基地南侧中央为半岛形山丘(海拔139米左右),成为基地景观制高点。

一期用地范围,东侧狭窄,西侧略宽,东西狭长地段,地势东低西高,南高北低,东西坡降从84米到94米,坡度约为2%,南北坡降西部由98米到88米,西部从88米到84米,坡度约为2%-5%。

总体功能布局

本期工程为殡仪馆建筑群及其环境工程,规划总用地面积1.38公顷,规划总建筑面积2.84万平方米。核心功能区为主仪式楼(不同规模的告别悼念厅室24个)和35台火化设备的火化车间以及接尸、美容、尸体冷库等协作功能空间。其他功能区包括业务接待及后勤办公。

经济技术指标:

地下建筑设计说明书(地下停车场案例)

地下建筑设计说明书 一、建筑选址 该设计建在一个花园下方,四周有方便的交通。 二、建筑指标 耐火等级为1级,防水等级为1级,结构形式采用钢筋混凝土整体框架结构,总建筑面积为7430平方米。 三、地下停车场设计 地下停车库的建筑面积为4008平方米,属中小型停车库。地下车库分为三个区,中间为矩形区域,面积为2850平方米,供停放车辆,最多停放80量车;两边为半圆形区域,半径为矩形的短变长,面积为1158平方米,为管理辅助用房区域,提供配套一体化服务。外墙采用300mm厚的钢筋混凝土墙体,为减少停车碰撞造成的损坏,柱子一律采用圆柱形钢筋混凝土柱子,在矩形区域用直径为600mm的柱子,在半圆形区域由于应力集中,采用直径为800mm的柱子。 1、车型尺寸的选择 依据从网上查到的资料(见下图): 选取的车型尺寸如下表所示:

采用后退停车,前进出车的停驶方式,停车角度为90度,计算汽车环行内外半径及行车通道宽度,计算公式如下: e R = ()cot r L e C b α=++ 2b n r +=- R = d W R Z =+- 计算结果如下表所示: 汽车环行外半径R 汽车环行内半径r 转弯半径 Lr Re 行车通道宽度Wd 8.52 5.85 7.2 4.27 7.74 7.52 2、柱网尺寸选择 依据以上计算结果,可得通道跨、车位跨、柱距如下表所示: 通道跨 车位跨 柱距 7.8 4.8+0.5+0.4=5.7 5.3 选取地下停车场高度为4.5m 。 3、坡道设计 坡道是地下停车库与地面进行交通联系的主要方式,缓坡段,坡度为5%,高度为0.3m ,长度为6m 。缓坡段,坡度为5%,高度为0.3m ,长度为6m 。与地面相连的为挡水段,坡度为5%,高度为0.15m ,长度为2.3m ,目的是为了防止地面积水灌入地下车库中。 4、内部设计 内部采用300mm 厚的轻质隔墙来隔断空间。内部沿行车通道的中轴线设排水明沟,并设两个集水坑,两个检修口,两个通风竖井。 沿矩形长边中点连线设防火卷帘门,将地下停车库划分为两个防火分区,每个防火分区均有楼梯与地下二层的商业街相连,楼梯间的墙体采用钢筋混凝土墙,楼梯间的门采用防火门,每个防火分区都配有管理辅助用房。 5、外围防水结构 汽车长度 汽车宽度b 汽车高度 汽车前悬尺寸 d 汽车后悬尺寸e 汽车轴距l 4.8 1.8 2 0.9 1.15 2.85 汽车后轮距n 车间距C 安全距离S 安全距离Z 停放角度α 最小转弯半径r1 1.62 0.6 0.3 0.8 90 7

建筑设计说明范文

1.建筑设计说明 1.1工程概况 ⑴工程名称:第六中学教学楼建筑结构设计 ⑵总建筑面积:12029.78平方米 ⑶结构形式:本工程主体为框架结构 ⑷层数:主体建筑为5层(6层水箱间) ⑸耐火等级:本工程耐火等级为二级 1.2平面设计 1.2.1设计依据 ⑴建设主管部门对该项目的批复文件; ⑵建设提供的设计任务书及审查通过的设计方案; ⑶依据《民用建筑设计通则》。[GB50352-2005]; ⑷依据《建筑抗震设计规范》。[GB50011-2001]; ⑸依据《建筑设计防火规范》。[GB50016-2006]; ⑹依据《中小学校建筑设计规范》。[GBJ99-86]; ⑺依据《公共建筑节能设计标准》。[DB21/T1477-2006 J10923-2007]; ⑻依据《建筑内部装修设计防火规范》。[GB50222-95]; ⑼依据国家各有关建筑设计《规范》和《法规》及条文,辽宁省建筑标准设计《建筑构造图集》等国家及地方有关设计规范及标准。 1.2.2柱网尺寸 综合考虑建筑的使用功能,以及受力等多方面因素,本建筑柱网采用:9000×7200、9000×3300、9000×5700。 1.2.3平面布置形式及变形缝的设置 本建筑主体采用矩形形式。建筑总长125.1m ,分别在6轴和7轴,14轴和15轴之间设有变形缝。 伸缩缝:伸缩缝也叫温度缝,是考虑温度变化时对建筑物的影响而设置的。气候的冷热变化会使建筑材料和构配件产生胀缩变形,太长和太宽的建筑物都会由于这种胀缩而出现墙体开裂甚至破坏。因此,把太长和太宽的建筑物设置伸缩缝分割成若干个区段,保证各段自由胀缩,从而避免墙体的开裂。伸缩缝缝宽()mm 30~20,内填弹性保温材料。 防震缝:防震缝是考虑地震对建筑的破坏而设置的。对于地震设防地区的多层砌体房屋,当房屋的立面高差在6米以上时,或房屋有错层,且楼板高差较大时,或房屋各部分结构刚度、质量截然不同时,地震中,房屋的相邻部分有可能相互碰撞而造成破坏,所以,需要设计防震缝把建筑物分割成若干个形体简单、结构刚度均匀的独立单元,以避免震害。防震缝的宽度一般为()mm 100~50。 1.2.4功能分区

东山头村公园绿化方案设计说明

东山头村公园绿化方案设计说明 一.设计构思 东山头村公园占地约2800平方米,坐落于道路交叉口,我们将其定性为小游园性质的公共绿地,总体构思如下: 1.由自然流畅的园路划分各个不同游憩景区,考虑布置一处铺装地供游人集散活动,铺装小广场的平面构图应大方活泼,并采用不同的 铺装材料加以区分和美化。 2.公园东南侧的房屋和西面的厕所等不良构筑物采用绿化进行屏蔽,面向道路岔口方向设计开放空间,以诱导景观视线入园。 3.步移景异、花色多彩——植物配植疏密有致,形成的绿化空间开合相间;绿化品种丰富多彩,注重季相时序的交替变化,考虑草皮色 彩相对较为单调,绿化设计中采用了鸢尾、葱兰等地被植物加以改 善 4.公园的各个出入口布置了些许草坪置石,植物配植也细加斟酌,突出入口特征。 二.分区布置与绿化配植特色 1.公园中心铺装小广场 公园中央设计了一处双环图案的集散小广场,供游人晨练等活动使用。广场中心为两段园弧造型组成的景观长廊,长廊采用便于施工、轻盈现代的钢管材料,表面喷刷淡兰色哑光漆。广场铺装采用不同色彩图案的广场砖。 2.东南侧背景绿化与水池改造 为遮蔽公园东南侧的不良建筑物,栽种了桂花、茶花等常绿大灌木,结合紫薇、二乔玉兰等落叶树种,密植组合成背景林。原有水池的池岸采用仿黄石的块石砌筑,风格较为粗放;沿池园路铺设鹅卵石作为健康步道,其余园路采用卵石镶边,仿青石现浇混凝土饰面。 3.移步换景的绿化布置 公园的不同区域配植了不同的植物品种,基调树种为白玉兰和桂花。沿园路步行,可依次观赏到玉兰香桂、紫薇山茶、翠松碧桃、荷塘春柳等绿化景观。沿公园外围步行,可观赏杜鹃、火棘等花灌木组成的色块和鸢尾、月月红组成的地被景观。 4.出入口绿化布置 公园布置了三处出入口,主入口在道路岔口处。 在主入口一侧设计有景观石,上面可题写园名,主要植物配植了象征迎接游客的五针松及红枫。 北面出入口布置有对景作用的独立峰,高度控制在1.5~1.8米左右。两侧栽种了湿地松与桃花,以形成苍松碧桃的植物景观。 西面出入口则栽种表现玉兰香桂特色的绿化植物,品种主要有广玉兰、白玉兰、二乔玉兰和桂花、杜鹃,两侧只点缀少量的太湖石。 三.绿化照明与灌溉 绿化照明采用造型优美的低矮草坪灯,均匀布置于公园各处;绿化灌溉在公园布置若干处自来水龙头,采取人工拉皮管方式进行。 (注:文件素材和资料部分来自网络,供参考。请预览后才下载,期待你的好评与关注。)

工程施工设计方案范本96826

施工组织设计 第一章工程概况 一、工程概况 工程总概况:市泰山电缆—货场扩建工程。 我公司市渝北区广夏建筑工程公司在二十天完成该项目工程。 第二章施工组织机构主要职责围 一、我公司对本工程十分重视,本工程中标后,将成立专门的工作组,负责对本工程的主要施工技术方案、专业设备、专业人员的调配进行统一管理。本工程具体由下设的项目经理部组织实施,项目经理部下设六部一室三个工区: 1、工程部 2、质检部 3、生产经营部 4、材料部 5、机械部 6、人财部 7、综合办公室 8、货场。工程施工由三个工区具体实施。项目经理部的施工组织机构图如下:

程的指导。负责对本工程的总体施工进度、专业施工设备和人员统一协调和调度。 2、本工程实行项目经理负责制,项目经理为项目经理部的总负责人,负责该项目的全面管理工作。 3、工程部负责整个工程的生产、进度、质量计划、质量检测、试验、实施性施工方案的编制、施工资料管理等工作。工程部由项目总工程师负责。 4、质检部负责制定质量目标,按ISO9000标准对整个工程的质量进行管理和监控。组织项目的QC活动,确保整个工程的创优目标。 5、生产经营部负责项目的生产成本预测、工程计量支付及结算、工程变更等工作。生产经营部由项目总经济师负责。 6、材料部负责整个工程施工材料的货源开发、采购、贮存、运输、发放、现场使用情况监督及材料消耗总结等工作。材料部设专职材料主管,由项目总经济师负责。 7、机械部负责整个工程施工中的机械设备调度、维修、保养工作等管理工作,机械部设专职机械副经理。 8、人财部负责项目经理部部人事管理、劳保用品的购买和发放、劳动工

资、资金管理控制、成本核算等工作。人财部由项目总会计师负责。 9、综合办公室负责项目的生产、治安保卫、后勤管理及项目的规章制度的制定、廉政建设、环境保护和文明施工的检查等工作,综合办公室设专、兼职安全员、后勤管理员等,由项目支部书记负责。 10、工区划分为:货场,各工区设工区主管、技术主管及兼职安全员等,负责各工区的生产安排、施工技术、安全等全面工作,工区由项目生产副经理负责。 第三章主要工程项目的施工方案、施工方法 第一节施工准备 一、人员、设备进场后,立即协调有关部门和当地政府以便尽快完成“三通一平”工作。 二、恢复定线工作:进场后,及时对设计部门提供的导线点、水准点进行复测,并将结果报监理工程师审批后,进行加密控制网。在经监理工程师审批后,进行原地面复测、恢复路线中桩等工作。 三、图纸复核及分项工程施工方案编制:技术人员进场后,由项目总工程师组织技术人员对施工图进行复核,编制分项工程施工方案。经总部审核后,报业主和监理工程师进行审批。审批合格后,进行分项工程的施工。 施工程序: 1、地基压实。 2、碎石铺垫,压实。

地下车库设计规范及布置方法

地下车库设计规范 地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 1.总平面设计 地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2.平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图: 出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶,双车行驶。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行,双行。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于,双车道约为为宜。曲线坡道还应满

足小型车转弯半径不小于的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为,舒适内径约为~6m。 平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。 3.剖面设计 小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:,曲线坡道12%(1:。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于,曲线坡段水平长度不应小于,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%~%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡比直线缓坡可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于时,曲线坡道高差大于时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%~10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%~6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。 汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于为宜。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道

公园设计说明范本

江西某公园景观设计说明 一、项目认知 1.1区位关系 江西省位于长江中游南岸,共3800万人,地域分为三区:鄱阳湖平原、赣中丘陵、赣南及东南边境山地。鄱阳湖为中国第一大淡水湖,庐山为世界名山。 德安县地处江西省北部,处于九江至南昌的中间。地理座标界于东经115°23′—115°50′,北纬29°16′—29°35′之间。县辖9乡4镇,1个国营林场,1个园艺场,国土面积863km2(不含共青),总人口16.07万人,人口密度为186人/ km2。京九铁路、昌九高速公路、105及316国道横贯境内,北距九江市55km,南至省会南昌城69km,交通十分便利。 1.2区域自然条件 1.2.1气候条件 天津德安县属中亚热带(北缘)季风湿润气候区,温暖湿润、雨水丰而不调,上半年多阴雨,下半年光照充足,春阴夏热,秋旱冬冷,四季分明。年平均气温16.8℃,年平均降雨量为1354.1mm,无霜期为214—281天,全年超过10℃的活动积温为5341.5℃,年日照时数为1878.6小时。春秋季短,夏冬季长(春季66天,夏季115天,秋季59天,冬季125天)。最冷月份为1月,平均气温为4.1℃,最热月为7月,平均气温为28.8℃,年较差为24.7℃。全年盛行风向为东、北风。 1.2.2土壤条件 德安县土壤由泥质岩类风化物(占总面积55.89%,石灰岩类风化物占22.57%),石英岩类风化物(11.22%),第四级红色粘土(7.48%),河积物(2.04%),湖积物(0.76%),紫色泥岩(少量)等七类成土母质发育而成,可分7个土类,10个亚类,29个土属,79个土种。 1.2.3水文条件 德安县属鄱阳湖水系,县域干流博阳河主源小坳水发源于瑞昌市和平乡粒杂尖,自西北向东南贯穿全境,全长95km,境内79.7km,流域面积863.0 km2,大小支流34条,其中流域面积30 km2以上的有洞霄水、田家河、车桥水、金带河、下头水、庙前港、涂山水等7条支流,水面346.7 hm2。 1.2.4地形地貌 德安县属低山丘陵地区,南北高、东南低,三面环山,东南角临近鄱阳湖滨;北有幕阜山东延余脉—茶子山、潘狮山、金盆寺绵延构成北部低山地形;西南有小岷山呈北东及东西延伸,构成南部低山地形;中部广大丘陵地带尚有彭山呈北东展布高耸。一般山岭海拔高度在200—600m,最高峰为西北部茶子山,海拔为665.1m。最低处为东南角共青天南湖郑泗一带,海拔15m,为全县径流分口处。全县低山面积约169.1 km2,占全县总面积的19.6%,丘陵地区面积558.4km2,占64.7%,滨湖波状平原(包括临近鄱阳湖的岗丘缓坡和博阳河两岸的河谷阶地)135.5 km2,占15.7%。 1.3历史文化 1.3.1历史沿革 德安历史悠久,从望夫山(敷阳山)西南麓发掘的商代遗址和城南米粮铺袁家咀发掘的商代遗址表明上古时期人类就在这块土地上休养生息。德安县治蒲亭镇古称敷浅源,属扬州,春秋介于吴楚之间,后随朝代变迁,数易隶属,至唐武德八年(公元625年),立为蒲亭驿,唐贞观八年(公元634年)改驿为蒲亭场,至五代吴乾贞元年(公元927年)始升县,命名为德安。至今已有1077年历史。民国期间,先后隶属九江府、浔阳道、第四行政专区、第

公路工程施工组织设计方案范本

xxx 第一章项目简介 工程名称:xxx(K32+404.21~K37+000) 业主单位:漳平×××× 监理单位:××××建设监理咨询公司 设计单位:××××勘察 质监单位:××××交通基本建设质量监督站 施工单位:××局工程处 开工日期:二○○二年二月二十七日 中标价:人民币壹仟贰佰柒拾伍万捌仟陆佰柒拾伍元 主要工程数量表 第二章单位、分部及分项工程划分表 第三章机构设置及各部门职责 本工程采用项目管理,成立中铁××局工程处永漳公路××合同段项目部,全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥,下设六部一室,即施技部、安质部、计统部、物资部、财会部、保障部、办公室,直辖五个专业工程队(机械土方作业队、桥梁作业一队、桥梁作业二队、路面作业队、综合作业队);项目部设项目经理一名,总工一名,党工委书记一名,项目副经理一名,形成以项目经理、书记、总工程师、副项目经理为指挥核心的项目经理负责制。 项目经理苏凌云代表企业对工程项目全面负责;项目副经理林××分管材料机械进场及调配、施工队伍组织安排;项目技术负责人何××对项目施工技术工作全面负责,分管施工质量及安全管理;党工委书记黄××负责主持支部日常工作,分管经常性政治思想工作,协调各方面关系项目部编制定员20 人,其中技术干部10 人,行政干部2 人,其他管理人员8 人;施工队伍劳动力投入:平均200 人,施工开始及施工收尾阶段80 人,施工高峰期250 人。 §3.1 项目组织机构管理框图(见图3-1)(图略) §3.2 项目管理班子配备表(见表3-1)(图略) §3.3 各部门职责 §3.3.1 项目经理职责 1.认真贯彻国家和上级有关方针、政策及公司的各项规章制度,维护企业利益,确保各项经济技术指标完成。 2.全面履行施工承包合同,对项目工程进度、质量、安全、计价、材料等实行全过程的管理,为实现以上目标负全责。 3.组织制定,编制各项技术方案,及安全生产和保证质量的措施,并按批准的“ISO9002 工程项目质量计划”组织贯彻执行。 4.组织制定项目部人员的职责权限和各项规章制度,搞好与公司机关各职能部门的业务联系。 5.科学组织和管理进入项目工程的人、财、物资源,协调关系,理顺人员、物力和机械设备的调配与供应,及时解决施工中出现的问题。 6.根据项目施工生产计划,编制劳动力、材料、构件和机械使用计划。 7.严格财经制度,加强财务、预算管理,正确处理利益关系。 §3.3.2 党工委书记职责 1.负责贯彻执行国家和上级有关方针、政策和规定,以人为本,加强项目部思想政治工作和廉政建设,提高思想水平和政治素质,确保工程顺利进行。

小区地下车库结构设计说明

小区地下车库结构设计一章编制依据及工程概况 第一节编制依据

四.主要图集、规范、规程、标准 4.1图集 4.2规范、规程、标准

国家国

五.企业管理文件

第二节工程概况 一.工程总概况 1. 1.建筑概况 (1). 本工程为小区地下车库1,工程位于辽宁省东戴河新区山海同湾小区内,工程场地开阔。工程总建筑面积为9881平方米,地下1层,层高为3.6m。 (2).该工程按半地下车库进行设计,设置2个汽车坡道和5个踏步楼梯。建筑耐火等级为一级。地下防水设防等级:Ⅰ级。建筑主要结构形式:现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。建筑结构耐久年限:3类,50年。抗震设防烈度:6 度。基础类型;独立基础。 2.结构概况: (1).本工程拟建场地地形基本平坦,场地类别Ⅰ类,场地内不存在影响整体稳定性的不良地质作用。基础根据相邻楼房的勘察报告进行设计。据相邻楼房的勘察报告,勘察范围内未见地下水,可不考虑抗浮水位。拟建场地可不考虑地震液化影响。建议的地基基础承载力:天然地基,基础持力层为②层强风化花花岗岩持力层。 (2).车库结构形式为钢筋混凝土全现浇框架剪力墙结构,基础为独立基础。建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级;所在地区抗震设防烈度为6度;设计基本地震加速度为0.05g;设计地震分组为第三组;建筑场地类别为Ⅰ类;场地标准冻深:1.10m,地面粗糙程度:B类,本工程设计使用年限为 50年,地基基础设计等级:二级。 3.现场情况: (1).现场整体地势较平坦。 (2).现场位于小区院内,现场设置两个出入口分别设于现场东北角和西南角,现场周边交通条件较为便利。 (3).现场周围属于正在建设中小区,工程建设过程中,扰民和民扰问题影响比较小。 (4).工人居住区和办公区均设在场外。 (5).施工现场电源、水源条件:现场电源及水源均从12#楼西南侧甲方给

建筑设计说明模板

建筑设计说明模板 第一章建筑设计说明 一、设计依据 1、余姚市规划局提供的肖朗路东侧,丰悦路南侧地块国有建设用地使用权出让规划用地红线图 2、建设单位提供的项目设计任务书 3、《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93) 4、《住宅建筑规范》GB50368-2005 5、《住宅设计规范》 GB50096-1999(2003年版) 6、《建筑设计防火规范》 GB50016-2006 7、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95 8、《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005 9、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98 10、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97 11、《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》JGJ134-2010 12、浙江省《居住建筑节能设计标准》DB33/1015-2003、J10310-2003 13、《公共 建筑节能设计标准》GB50189-2005 14、浙江省《公共建筑节能设计标准》DB33/1036-2007 15、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001、J114-2001 16、《民用建 筑设计通则》GB50352-2005 17、《商店建筑设计规范》JGJ48-88 18、《建筑工程建筑面积计算规范》GB/T 50353-2005 19、《宁波市城乡规划管理 技术规定》甬政发[2007]77号 20、其它规行的有关国家和余姚的法规、规范及规定 二、工程概况 1、余姚城西工业园一期安置房位于余姚经济开发区城西工业园。城西工业园区位于余姚市西侧,距离余姚市中心仅约5公里,交通便利,属于亚热带海洋性季风区,四季分明,气候温和,湿润,阳光充足,雨量充沛。 2、余姚城西工业园安置房一期(第一区块)新建工程西临城市主干路——肖朗路,北侧丰悦路为次干路,南侧的丰茹路路及东侧的河角路为城市支路。基地东侧与南侧地块

公园景观设计说明

深圳市宝安区求雨岭公园景观设计说明 第一章现状分析与项目定位 一、现状概述 1.1地理位置 求雨岭公园位于深圳市宝安区观澜街道牛湖社区,东面隔清平路与东莞市凤岗镇相望,西面为规划建设中的观澜版画基地和观澜高尔夫球场,南面为牛湖社区,含牛湖与鳌湖新村、老村,北面为规划建设中的燃气基地和规划建设的3号路,公园园区用地面积约19.437公顷。 1.2自然条件 1.2.1气候 观澜地区属亚热带海洋性气候,气候总特征可概括为夏长冬短,春秋相连,降水丰富,风清宜人。年均降水从东南向西北逐渐减少,属降水非常丰沛的地区。降水集中在五至九月,十至四月降水偏少,但因气温较低,故不显得干燥。常年主导风向为东南风,年平均日照数为2120小时,太阳年辐射量5404.9兆焦耳/平方米。规划区域年平均温度为22.4℃,年平均降雨量约1700~2000毫米。 1.2.2地貌 求雨岭公园属于低山丘陵地貌,主峰位于公园山体中部,海拔119.68米,东、西次峰海拔均超过80米,区域内沟壑纵横,峰峦起伏,山体坡度多超过30°,少平坦区域。 1.2.3地质土壤 山地地质构成以花岗岩、砂页岩为主,部分凝灰岩、变质岩。土壤多含石英沙粒,有赤红壤、山地红壤和山地黄壤等类型。 1.2.4自然植被 求雨岭公园地带性植被为亚热带常绿阔叶林,原生植被多被破坏,现存多为人工种植的次生体大叶相思、桉树、荔枝等树木以及灌丛矮草和杂木丛。耐阴性地被,在一些沟谷地段还保存有较为完好的竹林。人工次生林结构主要是:马占相思+大叶相思林+桉树+木荷+红乌桕,其它可见植物有: 乔木树种有:黧蒴Castanopsis fissa 山杜英Elaeocarpus sylvestris (Lour.) Poir. 降真香Acronychia pedunculata (L.) Miq. 红豆 Ormosia spp 岭南山竹子Garcinia oblongifolia Champ. 黄牛木 Cratoxylum cochinchenense (Lour.) Bl. 冬青 Ilex spp 樟树Cinnamomum camphora (L.) Presl 灌木树种有: 梅叶冬青Ilex asprella 粗叶榕Ficus hirta 牛耳枫 Daphniphyllum calycinum Benth. 华南省藤Calamus rhabdocladus 银柴Aporosa chinensis等; 主要藤本:小叶海金沙Lygodium microphyllum 花椒簕Zanthoxylum scandens 罗浮买麻藤Gnetum lofuense 藤黄檀Dalbergia hancei 主要草本:华南紫萁Osmunda vachellii Hook. 海芋Alocasia macrorrhiza (Linn.) Schott 草豆蔻 Semen Alpiniae 山菅兰Dianella ensifolia 土麦冬Liriope spicata 1.3社会条件及发展概况 牛湖社区居委地处深圳市区东北面,周边相邻有东边君子布村,南靠新田村,西连观澜湖高尔夫球场,北接东莞塘厦、凤岗,全村总体面积6平方公里,总人口为3万人,其中常住户口占1704人,属客家人之乡。 二、现状分析及评价 2.1 区位:规划用地所在的观澜求雨岭地区,为深圳和东莞市域交界区域,是未来观澜版画基地的外围区域,是城市生态风景廊道重点建设地区。

供热施工组织设计方案范本

项目名称: 供热BOT工程 锅炉房、采暖外线施工组织设计编制单位:

2011年07月22日 参与编制有关人员 项目经理: 编制人:

编制日期: 2011年07月22日

1.编制依据 1.1建设单位有关要求 1.2设计图纸 1.3工业锅炉安装工程施工及验收规范GB50273-98 1.4建筑给水排水及采暖工程施工质量及验收规范GB50242-2002 1.5现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98 1.6锅炉房工程91SB5 1.7建筑工程资料治理要求DBJ01-51-2003 1.8工程建设监理规程DBJ01-41-98 1.9《低压配电设计规范》 1.10《民用建筑电气设计规范》 1.11《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 1.12现场勘察资料 编制原则 1.13.1严格执行国家关于差不多建设的政策、法令、法规。 1.13.2遵循国家暖通工程、设备安装工程、工艺管道安装工程、电气设备安装工程等施工技术规范、操作规程、质量评定及验收标

准。 1.13.3满足招标文件对施工组织设计的具体要求。 1.13.3.1施工进度安排考虑外界因素的阻碍,方案合理并满足工程总工期的要求。 1.13.3.2现场组织机构配置合理,专业技术治理人员满足施工要求。 1.13.3.3施工机械配套齐全,搭配合理,满足施工方案及工艺要求。 1.13.3.4施工工艺、施工方法、技术组织措施切实可靠,确保施工安全,满足质量要求和环保要求,确保文明施工。

2.工程概况 2.1 讲明 本工程为供热BOT工程,工程地点位于。 2.2 自然条件与工作环境 极端最高气温:41.6℃ 极端最低气温:-18.3℃ 施工现场临时用电:AV 380V/220V±10% 50HZ±0.5HZ 2.3 锅炉要紧技术指标 1.全自动燃气热水锅炉3台;4200KW/台; 2.全自动燃气热水锅炉2台;2800KW/台; 2.4 施工条件

建筑方案说明模板

建筑方案设计说明 一、项目概况 1.1.设计背景 同原鸿恩寺项目区位于渝北区大石坝街道长安厂一厂区B地块。第五期是同原鸿恩寺项目最后一块用地(J分区)。第五期位于同原鸿恩寺项目整个用地范围的西北角。第五期北面为城市主干道(红石路),东面为规划中的市政规划广场,广场东面是建设中的第三期(以商业办公为主)。南面为规划中的16米城市道路。西面为宽度16米的城市道路,路西面为江陵医院。北部片区现状人口密集,老工业企业众多(前卫仪表厂、江陵厂、长安厂、川东石油局等),属重点旧城改造区域。当前公共交通发达,18条公交线路直达主城各区,规划红岩村大桥、南北干道、轻轨5号线将使立体式交通系统得到进一步完善。整个五期用地呈狭长带状分布,整体用地规模较小。第五期地块南低北高,红石路与南面规划道路高差约13米。现场无坍塌、滑坡等不良地质现象。 1.2.设计要求 第五期总用地面积14845.57平米。由于地块是同原鸿恩寺项目的最后一期,第五期总建筑面积是整个项目容积率剩余面积。根据规划条件,整个同原鸿恩寺项目计算容积率建筑面积为1000736.56平米。其中一期231806.91平米,二期126670.02平米,三期299634.96平米,四期246165.67平米,因此,根据计算,第五期建筑面积应为96458.17平米。第五期容积率为6.50。其中主要为住宅和商业。绿地率≥25%。建筑密度与整个项目各期相平衡。停车泊位居住按0.6个/100㎡、商业等公建按0.7个/100㎡。第五期无建筑高度限制。 1.3.设计依据 1.重庆市规划局核发的1:500红线地形图; 2.重庆市规划局核发的《建设用地规划许可证(地字第建500105200900583 号)》 3.《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版) 4.《建筑设计防火规范》GB50016-2006 5.《民用建筑设计通则》GB50352-2005 6.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 7.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97 8.《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98 9.《住宅设计规范》GB50096-2011 10.《商业建筑设计规范》JBJ48-88 11.《重庆市城市规划管理技术规定》(2012.1); 12.《小套型住宅设计规范》DBJ50-079-2008 13.《重庆市住宅项目配建体育设施规划管理暂行规定(试行)》(2010)

公园景观设计说明

北山公园景观设计说明 北山公园现为一个具有简单的游步道及休息凉亭的部分开发的山体公园。按照温岭城市总体规划,确定城市形态为“一带二轴八组团”,“一带”为由北山公园、中央生态水网保护区构成的绿色空间,南北向贯穿城市,是城市生态防洪、景观、旅游空间主体。“二轴”为以万昌路和76复线为交通通道;以中华路和城西大道为交通通道串联城市八个组团。因此北山公园位于“一带二轴”的核心交汇地带,其生态、景观、旅游休闲功能就显得更为突出。同时北山公园与温岭胜景石夫人峰隔城相望,其规划设计应设计应充分考虑与石夫人、东辉阁、下保山公园、塔下山公园等城市景观的统一性与协调性。是城市的主要景观点和观景点。 根据景区性质、地域特征、资源分布特点将公园共划分为六大功能区:1、自然风景生态区、2、中心景观带、3、休闲观景区、4、生态文化景区、5、娱乐休闲带、6、入口景区。 从景观地理环境特点及景区划分的实际出发,根据山体公园的特征以及景区地规划布置,本次规划形成了“一线、一环、四点”的结构。 “一线”指的是由南线公路入口——休闲度假别墅区——观景台——台地园的一系列景点所组成的空间轴线序列。“一环”指沿山脚下居民区附近的带状娱乐休闲区。“四点”是指别墅区、观景台、台地园、入口景观广场所组成的各具特色的景点。 “点”、“线”和“环”由园路游线加以沟通,以多种方式丰富了游览形式和游览内容,满足了不同游人的需要。 一、规划布局 表3-1景区功能划分 功能分区 景观功能 服务对象 区内特色 休闲观 景区 保持两座山头的互动关系,提供游人合适的观景扬所。

本市居民、周边城市游客和附近居住区居民。 俯瞰城市,观景为主 生态文化 景区 观光览胜、休闲度假、生态康体健身。 本地居民、周边地区的香客及居民。 健身休闲与生态文化的结合 中心景观带 为开发区城市中轴上的绿带,保持两座山体的连续性。 本市居民及开发区居民。 城市绿地 自然风景生态区 以生态植被与自然风景为主,山坡上分布有台地园、生态竹林,山顶上建立石塔,成为公园标志物,也是市西北区中的标志性景观。 本市居民及游客。 自然气息强烈,设计中体现自然生态特色。 娱乐休闲景区带 绿色教育、健身康体、结合废弃采石场的改造,创造良好的休闲环境等。 本地区市民,特别是北山附近的居民区、各类学校、厂矿。 娱乐休闲的典型范例、生态恢复的先进代表 入口景区 结合北山面水的优美环境,创造品味高雅的休闲环境,成为反映城市文化面貌的窗口 本市居民及游客。 文化品味高雅,档次高、优美的滨水环境。 (一)休闲观景区 位于南部山体的北端,这里植被相对稀疏,视野开阔,是俯瞰全市的绝佳景点。依附照山形走势在地势较高处规划三处观景建筑,彼此分隔,相得益彰。

室内装饰工程施工组织设计方案范本

施工组织设计

目录 第一章编制说明 1.1说明 1.2编制依据 1.3编制原则 第二章工程概况 2.1工程概况 2.2场地条件 2.3区域特征 2.4水电供应情况 第三章施工部署及资源保证措施3.1施工部署 3.1.1施工组织 3.1.2施工管理目标及实现保证 3.1.3施工组织协调 3.2资源保证措施 3.2.1拟用于本合同的主要管理人员3.2.2劳动力计划 3.2.3劳动力保证措施 3.2.4材料保证措施 3.2.5资金保证措施 3.2.6拟投入施工机械设备

3.2.7主要施工机械设备进场计划 第四章施工准备与施工总平面布置及管理4.L 施工准备 4.1.1施工准备工作计划 4.1.2技术准备 4.1.3物资准备 4.1.4生产准备 4.2施工总平面布置 4.3施工总平面管理 第五章主要工程项目施工方法 5.1主要施工任务及工程重点、难点分析5.1.1主要施工任务 5.1.2装饰工程工艺总则 5.1.3工程重点、难点分析及对策 5.2轻质隔断工程 5.3抹灰工程 5.4楼地面工程 5.4.1石材楼地面 5.4.2满铺地毯铺设 5.4.3方块地毯铺设 5.5墙柱面工程 5.5.1内墙饰面砖工程

5.5.2墙柱面石材饰面工程 5.5.3木制墙面制作 5.6吊顶工程 5.6.1装配式U型轻钢龙骨吊顶 5.6.2装配式T型铝合金龙骨吊顶 5.6.3木龙骨吊顶 5.7门窗工程 5.7.1装饰木门(含门扇及门框)制作5.7.2装饰木门安装 5.8油漆工程 5.8.1墙面、顶棚乳胶漆施工 5.8.2清漆饰面 5.9电气安装工程 5.10卫生洁具安装 5.10.1卫生洁具安装 5.10.2卫生间台架、台板安装 5.11卫生间、外墙面内侧防水施工5.12白蚁防治技术 5.12.1施工准备 5.12.2白蚁预防的重点和范围 5.12.3防白蚁工程施工 5.12.4管理制度

建筑设计总说明模版

设计说明 一、规划设计说明 (2) 1.概况 (2) 2.工程设计的主要依据 (2) 3.规划设计目标 (2) 4.规划设计思想 (2) 5.地块总指标 (3) 二、建筑设计说明 (4) 1.设计依据 (4) 2.建筑标准 (4) 3.总平面设计 (4) 4.建筑单体设计 (6) 三、结构设计说明 (7) 1.设计依据 (7) 2.结构设计说明 (8) 四、给排水设计 (9) 1.给排水设计说明 (9) 2.消防设计说明 (10) 3.节能 (10) 4.环保设计 (10) 五、电气设计说明 (11) 1.设计依据 (11) 2.设计范围 (11) 3.供配电系统 (11) 4.变配电所 (12) 5.低压配电系统 (12) 6.照明 (12) 7.防雷接地系统 (12) 8.弱电 (12) 9.消防电气 (13) 10.电气节能 (14) 六、节能、节材、环保设计 (14) 1.建筑节能措施 (14) 2.节材措施 (15) 3.电气节能 (15) 4.环保设计 (15)

一、规划设计说明 1.概况 ①.工程简况 工程名称:XX市XX区XXX小区 建设单位:XX市XX区城市建设投资开发公司 设计单位:XX国际设计有限公司 用地面积:57232平方米适建用地面积:53704平方米 建筑层数:多层住宅为6层,联排为2-3层 ②.场地简况 本地块位于XX市XX区,东面,南面,西面均为规划道路,北面为田地,地理位置十分优越.规划建设村民安置房。 建设用地为较为规则的方形地块,中间有一条河流通过,将小区分成两个区域。场地东西向面宽约为450米,南北面宽约180米,地块现状为空地,地势平坦,环境较好,交通便捷。 2.工程设计的主要依据 1. 业主提供的建设地块规划设计条件及设计要求 2. 《居住区规划设计规范》(2002) 3. 《XX市城市规划管理技术规定》 4. 现行的建筑设计规范、规定和标准 3.规划设计目标 1.协调好本地块和周围环境的关系、使本安置小区成为城市空间的有机组成部分; 2.充分利用地块及周围环境特点创造优美宜人的高品味人居环境; 3.功能分区合理,道路交通便捷,设施配套齐全; 4.创造出富有特色的建筑造型,丰富城市形象; 5.根据村民安置房的特点,注重地块开发的经济性。 4.规划设计思想 ①.以人为本的指导思想

公园景观设计说明1

公园景观设计说明 公园现为一个具有简单的游步道及休息凉亭的部分开发的山体公园。按照温岭城市总体规划,确定城市形态为“一带二轴八组团”,“一带”为由北山公园、中央生态水网保护区构成的绿色空间,南北向贯穿城市,是城市生态防洪、景观、旅游空间主体。“二轴”为以万昌路和76复线为交通通道;以中华路和城西大道为交通通道串联城市八个组团。因此北山公园位于“一带二轴”的核心交汇地带,其生态、景观、旅游休闲功能就显得更为突出。同时北山公园与温岭胜景石夫人峰隔城相望,其规划设计应设计应充分考虑与石夫人、东辉阁、下保山公园、塔下山公园等城市景观的统一性与协调性。是城市的主要景观点和观景点。 根据景区性质、地域特征、资源分布特点将公园共划分为六大功能区:1、自然风景生态区、2、中心景观带、3、休闲观景区、4、生态文化景区、5、娱乐休闲带、6、入口景区。 从景观地理环境特点及景区划分的实际出发,根据山体公园的特征以及景区地规划布置,本次规划形成了“一线、一环、四点”的结构。 “一线”指的是由南线公路入口——休闲度假别墅区——观景台

——台地园的一系列景点所组成的空间轴线序列。“一环”指沿山脚下居民区附近的带状娱乐休闲区。“四点”是指别墅区、观景台、台地园、入口景观广场所组成的各具特色的景点。 “点”、“线”和“环”由园路游线加以沟通,以多种方式丰富了游览形式和游览内容,满足了不同游人的需要。 一、规划布局 表3-1景区功能划分 功能分区 景观功能 服务对象 区内特色 休闲观景区 保持两座山头的互动关系,提供游人合适的观景扬所。 本市居民、周边城市游客和附近居住区居民。 俯瞰城市,观景为主 生态文化 景区 观光览胜、休闲度假、生态康体健身。 本地居民、周边地区的香客及居民。 健身休闲与生态文化的结合

地下停车场设计说明

XXXX学院 《城市地下空间规划理论》课程设计 说明书 课程名称: 城市地下空间规划 题目: 地下停车场设计 专业: 城市地下空间工程 学生姓名: X X X 学号: XXXXXXXXXXX 指导教师: XXX XXX 开始时间: 2014 年 12 月 29 日 完成时间: 2015 年 01 月 09 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月日

目录 引言 ....................................................................................................................................... - 1 -第一章工程地质与水文地质情况 ................................................................................. - 2 -1.1 地形地貌.................................................................................................................... - 2 -1. 2气候条件 .................................................................................................................... - 2 -1. 3岩土层分布及物理力学特征 .................................................................................... - 2 -1.4地下水......................................................................................................................... - 4 -第二章地下停车场的规划 ................................................................................................. - 5 -2.1地下停车场特点 ......................................................................................................... - 5 -2.2地下停车场规划步骤 ................................................................................................. - 5 -2.3地下停车场规划要点 ................................................................................................. - 5 -2.4总图设计应考虑的因素 ............................................................................................. - 5 -2.5 河南城建学院的停车现状 ........................................................................................ - 6 -2.6选址原则和要求 ......................................................................................................... - 6 - 2.6.1原则...................................................................................................................... - 6 - 2.6.2要求...................................................................................................................... - 6 - 2.6.3选址的基本介绍 .................................................................................................. - 7 -2.7功能区划分及面积说明 ............................................................................................. - 7 -2.8 防火等级划分、通道数量要求及说明(防火规范) .......................................... - 9 -第三章停车场主体平面设计 ......................................................................................... - 10 - 3.1 确定设计的基本要求 ............................................................................................ - 10 -3.2 车位平面设计 ........................................................................................................ - 10 -第四章停车场坡道的设计 ............................................................................................. - 14 - 4.1坡道的设计原则: ................................................................................................... - 14 -4. 2坡道的形式 .............................................................................................................. - 14 -4.3 坡道的技术参数 .................................................................................................... - 15 -4.4汽车坡道设计数量 ................................................................................................... - 17 -4.5停车场层高设计 ....................................................................................................... - 17 -4.6消防、通风排烟和排水系统 ................................................................................... - 17 -

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