市政道路安全文明施工专项施工方案

市政道路安全文明施工专项施工方案
市政道路安全文明施工专项施工方案

安全、文明施工专项方案

坚持“质量第一、安全第一”的方针,把施工安全工作摆在重要位置,行之有效地惯砌到各个环节中去,同时安全工作的特点又体现在它是一项需在持之以衡地、需要全员参加的复杂的系统工作。

第一节安全保证体系

搞好该工程施工安全工作是关系到国家、企业和个人的根本利益,因此,在施工过程中,除认真落实《技术规范》及《建筑施工安全检查标准》有关要求,还认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,切实做好城市施工扬尘污染防止管理工作,创建“绿色环保工地”,严格防止各类伤亡事故的发生。

公司安全工作领导小组领导全面的安全工作,主要职责是领导公司开展安全教育,贯彻宣传各类法规,通知和上级部门的文件精神,制定各类管理条例,每周对各项目工程进行安全工作检查、评比,处理有关较大的安全问题,项目部成立安全管理小组,并设专职安全员,主要职责是负责进行对工人的安全技术交底,贯彻上级精神,每天检查工程施工安全工作,定期召开工程安全会议一次。制定具体的安全规程和违章处理措施,并向公司安监汇报1次。各作业班组设立兼职安全员,主要是带领各班组认真操作,对每个人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。

安全检查制度在施工过程中,除正常的安全检查外,公司每月检查

一次,工程处每月检查一次,项目部每周检查一次,发现问题落实到人,限期整改,消除隐患,确保施工安全。.

按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,制定科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试,统一进行安全教育,增强质量、安全意识,各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底,认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中,建立每周一次的安全教育,由项目经理或专职安全员主持,同时在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。

(一)加强领导,健全组织

项目经理部将成立安全生产领导小组,由第一管理者亲自抓安全,项目经理配备专职安全工程师负责全面的安全管理工作,定期分析安全检查生产形势,研究和解决工作中存在的问题。各类机械设备的操作工、电工、电焊工等主要工种人员必须进行安全操作技术培训,并经过考核取得合格证后,方可上岗操作。严禁酒后操作。

(二)安全文明施工教育经常化、制度化

1.开工前进行系统安全文明教育,使广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识。克服麻痹思想。组织职工有针对性地学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到管理上重视,生产上严

格执行操作规程。施工中不忘创造较优环境。开工前抓好“三级安全”教育和定期培训。还要通过安全生产的自觉性,事事处处注意安全,把安全生产工作真。正落实到实处,做到安全生产“天天抓、日日讲、月月评”

(三)严格安全监督,完善安全文明检查制度

各级安全生产领导,要定期或不定期组织检查。特别是项目部安全监督人员要时刻深入现场巡视检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现。坚持以自检为主,互查为辅原则思想、重点查防触电、防止机械车辆事故、防滑等措施的落实,真正把事故消灭在萌芽状态。(四)按施工组织设计和工艺流程科学组织施工

严格工序衔接,执行操作规程,避免各种违章指挥和违章作业行为的发生。特别是交叉作业的分项工程,务必在事前做好、做够,作充分具体实施的准备工作。

(五)加强安全防护

操作人员必须佩戴安全帽,各路口作业时要设置安全防护标志及夜间照明安全警示灯。

(六)抓好现场安全管理

坚持文明施工、保障人力、机械和器材的安全、安全用电,严格按有关规定安装供电线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工品材严禁使用。库房、油库严禁烟火,油库施工场地要安装避雷装置。(七)认真做好防火、防盗的工作,避免各类事故发生

(八)加强领导,健全体系

项目经理部和各队分别成立安全生产领导小组,项目经理、各队队长任组长,全面负责安全生产工作。项目经理部设安全管理科,配一名专职安全监察工程师,工程队配专职安全员,形成安全管理网络。制定严格的安全作业措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督作用。研究解决施工中存在的问题,及时发现和解决安全隐患。.

(九)广泛开展安全教育,增强职工安全意识

安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统的安全教育,施工中开展“三工”教育。开工前和年度安全教育普及率达到100%,采用板报、知识竞赛、现场宣传、文艺表演、事故案例等多种教育形式,强化安全员意识,从要我安全变成我要安全,增强职工安全生产的自觉性,把安全工作真正落实到实处。

(十)全规章制度健全,落实安全生产责任制

遵循安全生产和劳动力保护法律法规、技术标准、针对工程及项目特点,健全完善各项安全生产管理制度,明确和落实安全技术岗位责任制度。项目经理部实行经理负责制,配齐各级专管人员,逐级签订安全包保责任状,加大激励约束力度,把安全生产与经济利益挂钩,重奖重罚,实行安全一票否决权。

(十一)严格安全监督检查制度

项目经理部安全生产领导小组要严格坚持定期检查,专业性检查,专业性检查、季节性检查和经常性检查制度,发现问题及时纠正,闭合管理,真正把事故消灭在萌芽状态。

(十二)严格按施工组织设计和施工工艺组织施工

在编制施工组织设计时,把安全生产作为主要内容来考虑。对关键工序、过程控制制定严格的作业指导书,按工种、工序进行技术交底。施工中严格工序衔接,严格操作规范,严禁各种违章作业和违章行为的发生。

(十三)狠抓施工现场管理

扎扎实实地开展安全标准工地建设,做到文明施工。依据上级机关和责任制、规章制度、把组织机构、,“安全标准工地建设实施细则”局制定的.

特殊管理、安全教育、安全防护、劳动纪律、现场管理、用电管理、现场宣传、内业建设等各项内容逐条落实到基层班组和施工现场。建立“卡死”制度,完善控制措施,现场布局合理,标语、标识清楚,做到文明施工,安全生产。.

相关法可能责任(相危险源律法规序施时间关)

监控措造成的要范号名称规危害部门人求打体物

未部使用击、高处目建设工项或程安全及现场进场未正坠落、机正确佩带安全帽

1

确相关人时使用械伤害、正确佩带使用安全防护用品生产理条触

护用

编制专项施工方案

、如分包,分包方必须具备相资质项目部做好对施工作业人员的安全

项育和安全技术交底、按要求工安开好临边防护及隔离措施按要安人土护前2

设置人员上下通道、基坑边进得堆载过重和过近、定期对触JGJ护、边坡变形情况进行监测

9

加强对挖运等机具的设备管理员机具距坑槽边安全距离的确定

挖运等机具司机须持证上岗。车回转半径内禁止人员作业。.

1、编制模板安(拆)专项施工方案,并经公司技术负责人审批项建设工目和总监理工程师审核。程安全开

2、安拆前必须对施工作业人员生产管工进行安全教育和安全技术交底,目体项理条例物前、同时穿戴好个人安全防护用品部、技打击施工现

进工(如安全帽、安全带、和工作鞋板模术负责坍塌场

行等)、安拆作业期间应设置警程;3人、安处高安全戒安全区域,有专职安全生产全员坠3

查标、安装完毕理人员现场监相关JG必须进行验收,确认合格后方5业人、做好对砼输送设备的使9查验收工、与模板相关的料须按规定堆放、编制吊装施工方案并经公项目建设技术负责人审批和总监理工程程安技术物体审责生产

、吊装作业前必须对施工作理条起重安全4

人员进行安全教育和安全技术施工及相机械装标底;并加强对起重设备、索具作业安全检查、维修、和保养员监人查标、吊装作业期间必

须设置警工.

安全区域,有专职安全生产管理(JGJ进行59—人员现场监督,吊臂下严禁站人。

中)、施工作业人员必须持有效证499 件上岗建筑1、编制搭拆专项施工方案,超施工扣高、悬挑、升降式脚手架、卸件式、搭设平台必须经过计算管脚对相关材料、配件、机具进行项目架安、搭拆前对建筑查及验收技术项目子工、建筑吊篮操作人员进行各类高处责安全教育和安全技术交底,搭拆员及手架业、JG、安装升降5

员必须持证上岗卸料边、关作13拆卸前应设置警戒安全区域,体打人200管理人员现场专职安全生

管理建筑、分段搭设或安装完毕督工门必须进行验收,附着式升降、钢管篮脚手架须经法定检验、检测手架构检测合格后方可使用,并进全技定期检查、维护和保养规.

(JGJ128—2000)

建筑施工安全检查标1、高处作业人员必须佩带安全准施带及防滑

鞋工JGJ(、主体施工阶段必须架设外防5护架并用密目网封闭防护(架高处高处部、9业、业、内也需按规定进行防护全员建筑6

、对施工作业人员进行安全边边、施工工高育和安全技术交底、特种作业体打体打业人作业

员须持证上岗全技五临边”、按规定加强“四口防护措施落实JG891.1编制施工现场用电施工组织设建筑施计并经公司技术负责人审批

和总工安全监理工程师审核后实施。2配电检查标项分配(总配电箱)、

市政道路道路安全文明施工方案

市政道路工程 安全文明施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位: 编制日期:年月日

目录 第一章编制说明 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章施工安全保证措施 (2) 第四章实现安全目标技术措施 (11) 第五章特殊季节及夜间施工安全措施 (13) 第六章安全专项措施 (17) 第七章落实方法与措施 (31) 第八章重大危害因素、环境因素及其处理措施 (33) 第九章安全应急救援预案 (39) 第十章施工围挡与交通疏导的文明建设 (41) 第十一章文明施工保证措施 (41)

第一章编制说明 一、编制依据 1、国家颁布的相关安全生产的法律、法规: (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《安全生产许可证条例》 (4)《中华人民共和国劳动法》 (5)《道路交通安全法》 (6)《中华人民共和国环境保护法》 2、《市政道路工程》设计文件、施工图。 3、本工程施工组织设计 4、本工程施工合同 5、国家颁布的现行工程施工技术规范,工程施工质量验收规范,相关的市政工程技术规范,以及国家施工强制性条款。 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005) 《重大危险源辨识》(GB 18218-2009) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 二、编制原则 坚持“科学施工,安全生产”的施工原则,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,落实“安全生产,人人有责”和“安全生产”的方针,坚持管生产必须管安全的原则。 杜绝质量安全事故的发生,不发生重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒,保证现场的文明施工,减少安全事故隐患。预防职业病的发身,保护劳动者的健康,维护劳动者的合法权益。

市政道路施工方案

施工方案 一、路基清表 在施工前进行地表清理工作,填方路段,地基表层土30cm的杂填土必须清除,一次性清理到位,清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物,保持现场洁净,建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池,应将渠底或池底的淤泥全部清除,采用黄土分层回填压实至路床顶面。二、临时排水 工地的临时排水,根据施工现场地形地貌,合理开挖临时排水沟,并长期保持通顺,路基施工每层土方填筑时,保证留有横坡,确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷,保证现场路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道,不可乱排,污染环境。 三、施工测量放线 1、清表、临时排水工序结束后,对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。 2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底,并相互签字备考。 3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务,不准擅自挪移和破坏,一经发现将追究班组管理责任。 4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。 四、填前碾压 路基清表结束后,先对路基进行填前碾压,压实度要求≥90%,路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。合格后方可进行路基填筑施工。

路基压实度标准 填挖类型压实标准路床顶面以下深度(m) 压实度 (%) 填方路基 上路床 重型0~0.3 ≥96 下路床0.3~0.8 ≥96 上路堤0.8~1.5 ≥94 下路堤 1.50以下≥93 零填及挖方路基 0~0.3 ≥96 0.3~0.8 ≥96 五、路基开挖 挖方施工总体原则为从上到下进行,采用横向全宽台阶式开挖,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。(亏坡) 挖方路段路堑边坡为1:1,零填及挖方路段,填方高度不足60cm时,机动车道范围(两侧各外放1米)范围应超挖至路床顶面以下60cm处,再分层回填压实。 六、路基填筑 填方路段边坡坡度1:1.5,当路床顶面填方高度不足60cm时,机动车道范围(两侧各外放一米)应超挖至路床顶面以下60cm处,在分层回填压实。 1、路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”; 2、准备直径3cm、长150cm红白相间(25cm刻度)的花杆,在边线位臵每隔20m 插一根,依据花杆上的刻度连续挂好线绳,线绳应紧绷,作为机械平整时的依据,保证平整度和松铺厚度。逐层填筑成2%--4%的横坡,主道和辅道分开摊铺,分层最大松铺厚度应根据试验段确定,且不应超过30cm;分层最小压实厚度不小于10cm。 3、运输车按每个5m*7m的方格内一车土进行卸土,先用推土机粗平,对含水量

市政道路交通设施专项施工设计方案

标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案 一、工程概况 本次市政3号路工程标段,即:起点接在建的市政3号路K0+800桩号,终点顺接既有xx公路,路线全长1.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求,制订了本工程的施工案。 二、施工编制依据 1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》; 2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》; 3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》; 4、标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》; 5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》; 6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》; 7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》; 8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》; 9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》; 10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》; 11、交通部JT/T 596-2004《公路防撞桶》; 12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》; 13、交通部交公路发[2004]477号《公路安全保障工程实施技术指南》(试行); 三、施工总体部署安排 市政3号路工程全长约1.1公里,根据实际工期和工程量暂作以下考虑,为了保证工程顺利完成,我公司组建一个项目部,为了实施专业管理专业施工,项目部配置二个施工队,每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备,以保证工程质量和工程进度,从而促使工程能保质保量按期完成。

四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施 (一)标志 1、施工案 (1)根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备16吨吊机1台,350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员10人,测量试验仪器(逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等)4台套。 (2)在标志制作前,向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)及《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的技术标准。 (3)施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。 2、施工法 (1)施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近向来确定。 (2)基础施工 1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时,小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。 2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。 3)浇筑好的砼基础应进行养护,基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。 (3)标志立柱制作安装 1)格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收可加工。 2)将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。 3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 4)将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。 5)将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。

文明施工专项施工方案(完)

平和大厦商住楼 文明施工 专 项 施 工 方 案 编制人: 职务:项目技术负责人 审核人:职务:工程部 批准人:职务:公司技术负责人 浙江浦航建设工程有限公司 2011年3月1日 施工现场文明施工方案 一、工程概况:

临安平和大厦工程建设地点位于临安市锦城街道畔湖路;本工程结构形式为框架结构,±0.000相当于黄海高程38.500m,建筑为地下一层地上十二层,建筑总面积为11548平方米。本工程由临安市平和置业有限公司投资建设,临安市建筑规划设计有限公司设计,临安市规划勘测有限公司勘测,浙江华诚工程管理有限公司监理,浙江浦航建设工程有限公司组织施工。建筑设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,工程抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为6度,屋面防水等级为二级,地下室防水等级为二级,防水混凝土的设计抗渗等级为P6。±0.000以上装修隔墙采用自重小于1.5KN/㎡轻质隔墙、外墙、卫生间隔墙等固定隔墙采用砼多孔砖,M5混合砂浆实砌,±0.000以下采用MU10砼实心砖,M10水泥砂浆砌筑。 二、文明施工管理目标 本工程文明施工目标为确保临安市“安全生产、文明施工双标化工地”。三、成立平和大厦工程文明施工组织领导小组: 组长:李耿贤 副组长:周剑波 成员:杨仁浩、王小胜、吴旭剑、周鸿翔及各班组长 四、施工准备 1、制订切实可行的施工现场总平面布置图,并严格按照执行。 2、建立文明施工管理体系,落实职责到人,由专人负责现场的布置和设施的采购。 3、认真学习公司及部门针对文明施工管理规定的有关文件。 4、做好文明施工的资料记录和准备措施 工程文明措施管理网络图如下:

市政工程施工安全文明标准文本资料

一冶二环线市政工程安全文明施工标准 一、严格执行现场临时施工用电安全技术规范。 现场施工用电设备在5台以上或总容量50KW及以上应编制临时施工用电组织设计,施工电缆要按照TN-S系统要求执行“三项五线制”配置五芯电缆,电缆(线)产品须有合格证,严禁使用绝缘差,老化、破皮电线,现场线路架设按施工临时用电组织设计要求实施总体布设(挂置或固定在围挡有一定安全距离),要求配备专业电工,并且必须经过技术培训考核合格后持有效证件上岗;过路电缆要有可靠的保护措施,电线架设应采用绝缘子固定,并且要架空布设,PE线的颜色应是绿/黄双色线,电器设备的金属外壳必须与保护零线相接,同一供电系统电器设备接地、接零保护要保持一致;现场照明禁止使用碘钨灯;配电箱引入引出线要采用套管横担,进出电线要求排列整齐,下进下出,匹备合理,配电系统必须满足三级配电三级保护要求,配电箱(开关箱)使用(电斧或金峰牌电箱)严格实行“一机、一闸、一漏、一箱”(电焊机必须配备专用配电箱)一次线长度不得超过5米,二次线长度不得超过30米,不得有破皮、老化现象;接线柱应设防护罩;箱内要无杂物,外壳要有接地保护,箱内电器装置齐全可靠,配电箱应有防雨措施,门锁齐全,要求有防火设施(配置干粉型灭火器材)。专职电工必须要每天进行巡视,发现问题及时维修,并做好记录。配电箱(开关箱)安装完毕必须经监理和安监站验收合格后方可进行作业,未经验收或验收不合格不准受电。

二、深基坑工程施工安全管理。 深基坑开挖要编制施工组织设计方案,并严格执行施工组织设计和安全技术措施,不准擅自修改。开挖前,应先检查了解地质、道路、附近建筑物、民房等状况,做好记录,开挖过程经常观测基坑变化,发现异常,立即采取应急措施加固处理;作业前要全面检查机械、电器设备是否符合安全要求,严禁带“病”运行,基坑现场排水、降水、集水措施是否落实;作业中应坚持由上而下分层开挖,先支护,后开挖的原则,不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩,放止坍塌,未支护前不准开挖:基坑周边1.2米严禁超荷载堆土、堆放材料设备,不准搭设临时工棚设施;基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好,接线正确,符合三相五线制和“一机一闸一漏一箱”要求,抽水时坑内作业人员应返回地面,不得有人在坑内边抽水边作业,移动泵机必须先拉闸切断电源;基坑开挖到设计标高后,及时进行基础施工,防止基坑暴露时间过长;夜间作业应配有足够密闭型防水照明器或配有防水灯头的开启式照明器进行照明,高度应设置在5米左右,且不得直接照射易燃物,基坑应采用36V以下安全电压;深基坑内还应有通风、防尘、防毒和防火措施。承台施工2米以下必须用钢板桩进行支护,基坑临边必须采用钢管扣件搭设防护栏杆,上杆栏杆离地面高度为1.1米,下杆离地高度为0.5米,立杆高度1.2米,立杆间距2米,钢管表面涂刷黄黑警示色油漆。栏杆内侧张挂“当心坠落”安全警示标志牌;施工人员上下必须设置专用通道,深基坑钢板桩支护完毕必须经监理和安监站验收合格后方可进行作业,未经验收或验收不合格

市政道路维修改造施工组织方案计划

. 大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日

目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)

第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

文明施工专项方案

文明施工专项方案 目录 第一章文明施工组织管理机构 (2) 第二章文明生产责任 (2) 第三章、建立和完善文明施工的各项管理制度 (3) 第四章、文明施工监督管理 (4) 第五章文明施工的目标 (4) 第六章文明施工措施 (5) 一、施工区域划分 (5) 二、施工现场围墙 (6) 三、施工现场标志牌 (6) 四、临时设施布置 (6) (二)食堂 (7) (三)厕所、淋浴间 (8) (五)钢筋加工区、搅拌站 (8) (六)作业区 (8) 五、成品、半成品、原材料管理 (9) 六、现场卫生管理 (9) 七、夜间施工噪音控制及防扰民措施 (11) (一)夜间施工及噪音控制措施 (11) (二)对周边环境的保护 (12) (三)实行工地洗车制度 (13) 八、粉尘控制措施 (13) 1

第一章文明施工组织管理机构 文明施工是建筑企业社会形象的窗口,它是施工现场综合管理水平的具体体现,文明施工生产应贯穿于项目施工管理的整个过程。通过现场环境和文明施工管理不仅仅提供一个舒心的工作环境,达到环境职业健康安全管理的要求,更重要的是减少安全事故隐患,提高工作效率,保证工程质量,维护城市市容、市貌环境卫生,同时树立企业的良好形象。因此项目经理部应建立完善的文明施工管理体系、管理制度和岗位职责。 为实现文明施工目标,必须完善组织机构,明确相关职责,为现场文明施工的开展奠定组织保证。建立以项目执行经理为组长的文明施工管理领导小组。各职能部门、各劳务队伍、各分包队伍及管理人员均为小组成员;同时还应落实各级管理人员文明施工生产岗位责任制,各负其责,各尽其能。文明施工管理机构见下表所示: 组长: 副组长: 成员: 第二章文明生产责任 (一)项目经理负责建立文明施工管理机构,确保文明施工目标的实现; (二)项目主体工长具体负责文明施工管理工作的实施; (三)综合技术组负责编制文明施工措施;

市政道路工程安全文明施工方案

工程名称:德江县合兴镇棚户区道路改造工程建设项目 安 全 文 明 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 年月日 施工单位:贵州鼎丰源建设工程有限公司

施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:德江县合兴镇棚户区道路改造工程建设项目编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

目录 第一章工程概况 (2) 1、工程概况 (2) 2、工期要求 (2) 3、质量要求 (3) 第二章职业健康安全管理目标与保证体系 (3) 第一节职业健康安全目标及风险评价 (3) 一、安全目标 (3) 二、施工风险分析 (3) 第二节职业健康安全保证体系 (4) 一、安全委员会组成 (4) 二、安全生产委员会职责 (5) 三、职业健康安全保证体系 (6) 第三章职业健康安全的保证组织措施 (8) 第一节安全生产责任制 (8) 一、项目经理安全职责 (8) 二、主管安全生产的项目副经理安全职责 (8) 三、项目部总工程师的安全职责 (9) 四、项目部专职质安员的安全职责 (9) 五、班组长的安全职责 (10) 六、工人的安全职责 (10) 第二节安全管理制度 (10) 一、编制安全生产技术措施制度 (10) 二、安全教育制度 (11) 三、特殊工种职工实行持证上岗制度 (11) 四、安全技术措施制度 (11) 五、安全交底制度 (11) 六、班前安全活动制度 (11) 七、安全检查制度 (12) 八、现场防火管理制度 (17) 九、施工现场安全管理制度 (17) 十、事故处理“四不放过制度” (17) 第三节安全教育培训制度与安全保障投入 (17) 第四节安全文化建设 (20)

市政道路工程施工组织设计方案

工程概况 一、工程简述 阿克苏经济技术开发区道路工程建设项目一标段—嘉兴路是由阿克苏经济发展有限责任公司修建的城市道路工程,工程地点位于阿克苏经济技术开发区(西园)。工程范围:嘉兴路(西起杭州路,东至建设路)为沥青砼路面,道路全长2380.45米,道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米,非机动车道3.0米×2道,人行道宽3.0米×2道,绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标线更新改造。 质量标准:合格 要求工期:计划2017年4月20日开工,2017年8月17日竣工,工期为130天。 二、建筑设计内容 道路平面设计:嘉兴路设计长度2380.45米,道路设计宽度40米。 工程主要内容: 新建嘉兴路(西起杭州路,东至建设路),为沥青砼路面,道路全长2380.45米,道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米,非机动车道3.0米×2道,人行道宽3.0米×2道,绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标

线更新改造。 施工组织设计 一、现场条件说明 本工程施工地段地处阿克苏经济技术开发区(西园),施工现场地段现状为砂石路,道路沿线附近有少量企业厂房,主要为荒地。 二、施工现场平面布置 根据施工平行流向和施工工艺及现场布置的特点,来建盖各项临时设施,做好施工平面部署(详见施工总平面布置图)。 1、搭设临时生产、生活设施; 2、施工用电计划: 施工中可能同时采用的主要用电设备:照明灯具、混凝土搅拌机、砂浆搅拌机。 根据用电容量,导线采用断面为10mm2 的BV 型铜芯橡皮线,并且电缆从电源点接出后采用立杆架空布设,电杆间距20~30m,在每根电线杆下设一二级开关箱。 三、组织机构的设置 本工程施工管理将以项目经理部为核心,以项目经理负责制为原则,依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务,并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部,项目部下设:施工部、后勤部等部门,为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务,由公司负责行政工作的领导组织公司所属

市政道路雨季专项施工方案

目录 第一章工程概况?1 第二章编制依据 (2) 第三章雨季施工措施.................................... 3第四章雨季施工管理?12

第一章工程概况 一、工程概述 1、通州新城作为北京东部发展带的综合服务中心,重点是为东部城镇带的发展提供高效优质的综合服务。京沈、京哈、京津塘等多条高速公路与北京市的六环路、七环路、通顺路和东部发展带联络线在这里交汇,使通州成为北京东部的重要门户,直接面向河北、天津地区。宋庄镇是通州新城与空港联系的纽带,休闲服务业和临空产业基地。充分发挥位于新城和首都机场之间的区位优势,结合首都航空城发展需求,发展航空城延伸产业、体育休闲产业及现代服务业。本工程包括:道路工程、再生水工程、雨水工程及污水工程。 2、施工环境及现场条件 1)通州区宋庄地区属于典型的温带人陆性半湿润季风气候。具有春秋干旱多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷干燥的四季分明的气候特点,年平均降水量620.9mm,其中65%的降水集中在七八月份,一年中春季风速最大,4月份平均风速为3.6m/s,夏季平均风速最小,8月份平均风速为1.8m/s,多年10分钟最大风速达22m/s;年平均相对湿度为60%;历年平均蒸发量为1895mm。年主导风向为西南风,次风为西北风,西风出现的几率最小,全年平均风速为2.9m/s。

第二章编制依据 一、编制的目的 本雨季专项施工方案是对施工现场进行踏勘后作出的施工部署。将按照招标文件规定,依据施工设计图要求,遵照该投标文件确定的施工原则及方案,同时根据业主、设计院和监理工程师的要求,融合以往施工经验,编制本雨季专项施工方案,用以指导现场实际施工,严格贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针和原则。确保优质高效地完成施工任务。 二、编制的依据 2.1、市政道路及配套工程招标文件、补遗文件、答疑文件。 2.2、地市政道路及配套工程道路工程施工设计图纸。 2.3、本公司质量体系系列文件。 2.4、公司已批复的全面的施工组织设计。 2.5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。

安全文明施工专项施工方案

目录 一、基坑开挖的安全措施 (1) 二、高空作业安全措施 (1) 三、施工用电安全措施 (3) 四、机械使用安全措施 (5) 五、施工现场封闭管理 (5) 六、施工现场标志牌设置 (5) 七、施工现场场容场貌管理 (6) 八、施工现场临时设施管理 (6) 九、工程竣工清场管理 (7) 十、文明施工综合管理 (7) 十一、环境保护措施 (7) 十二、新工人入场三级教育 (9)

安全文明施工专项施工方案 为了全面贯彻落实国家和地方有关安全生产、文明施工的法律法规、规范标准和“安全第一,预防为主”的方针,提高公司施工现场安全生产文明施工整体管理水平。实现标准化、规范化、制度化、科学化管理,预防和控制人身伤亡事故的发生,确保广大职工的身体健康,树立企业新的精神面貌,特编制本施工方案。 成立以项目经理为核心的文明施工领导小组,下设三名专职安全文明施工管理人员,各施工班组均设立一名兼职文明施工管理员。项目部制定文明施工管理制度。项目部与各施工班组、各级管理人员签订文明施工责任书,项目部文明施工领导小组每半月进行一次检查、考核,奖励先进,处罚落后,真正做到领导有力,责任到人。重点抓好以下几点: 一、基坑开挖的安全措施 1、施工组织设计中,要有专项土方工程施工方案,对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计,边坡支护要有设计计算书。 2、人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.0m;多台机械开挖,挖土机间距应大于10 m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。 3、挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 4、深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。 5、运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。 6、施工机械进场前必须经过验收,合格后方能使用。 7、机械挖土,应严格控制开挖面坡度和分层厚度,防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖土机作业半径内不行有人进入。司机必须持证作业。 二、高空作业安全措施 1、高处作业的安全技术措施及所需料具,必须列入工程的施工组织设计。 2、施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。 3、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种安全防护用品,必须在施工前加以检查,确认完好后,方能投入使用。 4、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。 5、施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解

市政道路维修改造施工组织设计

大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日 目录 第一章施工部署和平面布置2 一、施工部署规划2 二、施工平面布置2

第二章施工方案和技术措施3 一、技术规范3 二、施工方案3 第三章机械设备及劳动力配备6 一、劳动力计划安排6 二、施工机械、设备计划安排7第四章安全管理8 一、安全管理体系建设8 二、指导思想和工作目标8 三、安全保证措施8 四、施工过程中安全检查9 五、安全教育10 第五章质量保证体系和控制措施10 一、质量方针、质量目标10 二、质量组织机构的设置11 三、施工过程阶段的质量控制12第六章进度计划及保证措施13 一、施工进度计划14 二、进度计划的安排原则14 三、工期保证措施14 四、保证工程进度具体措施16

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

市政道路绿化工程专项施工方案

绿化工程专项施工方案 一、工程概况 本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程,是祁东县城区的I级城市主干道,是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”,改善人居环境, 提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路,东至青山路,全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为:5米(人行道)+2米(绿化带)+28米(机动车道)+2米(绿化带)+5米(人行道)=42米。 **路施工范围南起于祁丰大道,北至竹苑路,全长889.546米。**路标准横断面与现状一致,确定如下:9.5米(人行道)+5米(非机动车道)+2米(机非分隔带)+10.5 (机动车道)+6米(中央分隔带)+10.5米(机动车道)+2米(机非分隔带)+5米(非机动车道) +9.5米(人行道)=60米。 绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化,总绿化面积约6396 m20 、编制依据 1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 2、《城市绿化和园林绿地用植物材料》(CJ/T34-91 ) 三、进度计划及机械、人员安排 1、绿化工程计划于2016年2月20日开工,2016年4月30日完成 2、施工机械配置表 序号机械名称型号数量备注 自卸汽车/6辆 1 2挖掘机PC-2002台 3吊车15t1台 4翻斗车2辆

3、项目管理人员构成表 4、组织机构框架

四、具体施工要求及主要工程量 (一)绿化地平整清理 进场后按计划进度做好清场工作。对施工范围内的有碍进展和影响工程质量的地上(石块垃圾、废弃物)、地下物(管线)进行清除、深埋、转移、加固、标记,同时对20cm以内的土层进行人工深翻、碾压。仪器复测高程,并对比设计地形高程、平衡土方。 初步地形造好后为使绿化更具立体感、层次感,以及利于地形排水畅通,应严格按照施工规范进行人工改造,保证地形饱满,轮廓线自然、流畅、不积水。同时考虑到下雨和浇水后地形沉降的因素,所以每填筑50cm厚碾压1~2次(若有必要进行环刀试验)填土完成后标咼应超出设计标咼。 按城市园林绿化规范规定在10cm以上, 30cm以内平整绿化地面至设计坡度要求,平米绿化的平整坡度控制在2.5%~3%坡度、根据实际的线性与标高构筑绿地,0.02

安全文明施工专项方案

梁平县城区河道综合 治理工程 安全文明施工专项方案 编制人: 审批人: 编制单位: 驻马店市水利工程局梁平县城区河道 综合治理工程项目部 二○一四年九月二十日

目录 一、工程概况 (6) 二、安全、文明管理目标 (6) 三、安全文明组织机构 (6) 四、安全责任分解图 (7) 五、安全生产文明施工领导小组 (9) 六、项目管理人员安全职责 (10) 七、施工现场安全及文明施工控制 (15) 八、检查、检验的控制 (22) 九、事故隐患的控制 (23) 十、纠正和预防措施 (24) 十一、教育和培训 (25) 十二、安全记录 (26) 十三、奖惩制度 (27) 十四、文明施工安全生产管理规定 (31) 十五、工地急救措施 (33) 十六、消防措施 (35) 十七、安全保卫制度 (36) 十八、食堂卫生制度 (37) 十九、防病卫生须知...................................................﹙38 二十、动火审批和动火监护措施 (39) 二十一、文明施工方案 (40)

一、工程概况 梁平县城区河道综合治理工程(张星桥河双桂新区段) 是梁平县城市建设和防灾规划的重要组成部分,由白沙河段(老城区,含白沙水库)、大河段(拓展新区)、张星桥河及支流窝子溪段(梁平工业园区,含翻板坝)河道治理工程三部分组成。其中:白沙河段修建堤防长3087.59m,大河段修建堤防长2895.10m,张星桥河段修建堤防长6017.84m,窝子溪河段修建堤防长2342.51m。本工程河段位于张星桥河张星桥水库1#渡槽至窝子溪支流汇合口,新建护岸总长2664.117m,以城市防洪为主,兼有岸坡防护、改善城市规划区生态环境等综合任务。 本标工程任务为综合治理河道1330m,建设内容包括新建堤防护岸2664.117m,其中左岸堤防1330.116m 、右岸堤防1334.001m,新建混凝土下河梯道12处。 计划总工期为6个月。 二、安全、文明管理目标 1、杜绝死亡及重伤事故,轻伤工伤频率控制在12%。 2、安全管理、特殊工种持证上岗率达100%,三级教育达100%; 3、争创县级文明施工标化工地。 三、安全文明组织机构 为了使该工程统一管理、加快施工力度,确保合同工期和工程的施工文明、

市政道路雨污水专项施工方案

市政道路雨污水专项施工方案

第一章、工程概况 第一节编制说明 1.编制依据 1.1相城区苏埭路(永青路—华元路西延)市政工程项目施工招标文件。 1.2招标文件中明文规定的技术规范和标准,以及有关现行的国家和省部级范和标准。 1.3本公司对该标段工程现场踏勘的分析理解。 2.编制原则 2.1充分遵循招标文件条款的原则。 2.2坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效履行合同。 2.3按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。 2.4“严格贯彻安全第一”原则。 2.5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。 3.编制目的

在满足建设单位各项要求的前提下,确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。 第二节本工程情况 相城区苏埭路(永青路—华元路西延)市政工程位于相城区黄桥片区南部,北起永青路,南至华元路西延,沿线与永青路、永兴路、华元路西延相交,道路全长406.518m。排水体制为雨、污水分流制。该路为城市次干道。 污水管道:设计污水管管径为DN400。污水管布置在道路东侧混行车道下,距道路侧石1.5m处。污水经过污水管向北排放最终接入春申湖路污水管道。沿线地块预留DN400污水预留管,方便以后污水管接入。 雨水管道:设计雨水管管径d600、d800管,边井支管为DN225。雨水管道位于道路西侧混行车道下,距道路侧石1.5m,雨水管接入华元西路雨水管道。沿途预留DN400雨水支管。 第二章、 管理目标 本工程施工管理严格按IS09002质量认证体系文件执行,其施工总目标如下表:

安全文明施工方案

屏基山公园一期二标段工程 安 全 文 明 施 工 专 项 方 案 编制:审核:审批: 绍兴华绿园林建设有限公司 二0一六年六月

安全文明施工专项方案 一、工程概况 工程名称:屏基山公园一期二标段工程 工程地址:杭州市西湖区留下镇屏基山路 建设单位:杭州市西湖区城市建设投资有限公司 施工内容:本施工范围从留下至西穆坞村,总面积59280平方米,本次为一期二标段工程,主要施工内容为ABCD四条游步道(全长2462米)、登山步道(本期全长1391.4米)、沿线部分铺装节点、观景平台、挡墙工程等。本次工程含一期(一标、二标)绿化工程,不含亭台楼阁工程。 安全文明要求:满足杭州市安全文明标化要求。 二、安全管理 安全管理是施工企业管理的一项重要内容。响应国家政策,确保安全生产,杜绝事故发生,是企业员工的重要任务,是各级领导的主要职责。我方将强化施工安全管理,采取有力措施,保证生产安全。 ㈠、管理目标 杜绝重伤以上人员伤亡事故,确保施工机具设备运转良好,无刑事案件发生,无火警事故,创建安全达标工地。 ㈡、保证体系 成立强有力的领导班子,建立健全安全保证体系,领导挂帅,设立专职安全长,全员参与,分配安全监察实施程序,实行安全承包责任制,进行风险抵押,预防为主,着重加强监控力度。 ㈢、安全保证措施 1、建立健全安全管理机构和安全工作规章制度,成立强有力的领导班子,建立健全安全保证体系,领导挂帅,全员参加,安全长具体负责,组织实施对项目的安全管理,保证施工生产安全贯穿施工全过程。 2、加强安全教育,提高全员安全生产素质。重点进行四个方面的教育,即“主人

翁责任感”及“安全第一”的教育;安全基本知识和技能的教育;遵守规程制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。同时开展安全检查评比活动,激发全员安全生产的自觉性。另外定期给职工上好法制课,警示员工遵纪守法。 3、从施工方案设计和技术交底上,充分体现和明确安全技术方面的内容,重点在工序安全规范、操作规程、特殊工种等方面加大管理和业务培训力度。 4、安全施工,各种施工标语和安全操作规程要在工地醒目的地方悬挂,施工布局合理、有序,施工场地采用栏杆围护,隔断和禁止非施工人员和车辆进入工地。 5、操作人员必须配戴安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。高空作业超过3米以上者必须拴安全带,支架上所使用的器材,要放稳固,螺栓装箱,小工具装袋,严禁乱放,防止坠落伤人。施工人员,必须按规定佩带防护用品。 6、在交叉口间挂设安全网,设置警示标志,确保安全。 7、施工中加强对施工机具、电器设备、安全设施的检查和维修,同时巡视员做好记录,定时向领导汇报。 8、加强工地用电管理。照明、高压电力线路的架设要顺直,保证绝缘良好。施工中加强对机具、电器设备的检查和维修,各种施工机械和电器设备均设置漏电保护用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准,严防行走运行机械损坏输电线路。 9、车辆要经常检修,保持完好,建立台帐,动态管理。动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车,禁止酒后开车,维护好车辆交通道路,保证安全畅通。 10、起重用的机械设备,必须定期检修,在使用前必须认真查看有无故障,达到相关的标准后才能使用。需要取证的,按规定取证。 11、生活区、拌合站、加工场,要符合防水防火要求,切实做好防洪、防火、防中毒等工作,杜绝事故发生。 12、高空作业,作业人员必须系好安全带,作业工具。材料设置防护,施工人员爬高时要设人行梯。 13、施工现场备医药箱,配制常用的急救药品。通过挂图片、看录像等方式进行急救知识、保健知识的宣传教育,使职工了解一定的医疗保健急救知识。出现紧急情况,应做好现场急救和保护工作。

12市政道路安全文明施工管理规定

市政道路工程安全管理规定1.目的和范围 1.1为了贯彻落实《安全生产管理条例》和《建筑施工现场环境与卫生标准》,规范道路施工的安全生产文明施工管理,确保道路施工作业人员的人身安全和设备安全。 1.2本规定适用于市政新建道路工程、道路改造工程及道路配套设施工程的施工。 2.安全管理的原则 2.1、管生产必须管安全的原则 负责生产管理的经理、副经理在抓生产的同时必须将安全管理工作一并考虑进来,做到生产和安全两手都要抓、两手都要硬。 2.2、谁主管谁负责的原则 工程项目组织机构内的管理人员(项目经理、技术负责人、质检人、安全员、施工员)对职责范围的内的安全管理工作负责。 2.3、预防为主的原则 安全管理工作重在预防,由于事故的不确定性的特点,使我们在时间、地点、规模上不能将其量化,只有将量化重点工作放在预防事故发生方面。 2.4、动态管理的原则 安全管理过程是一个动态的管理过程,随着工程的进展,

安全管理的内容和重点也在发生着变化,所以在公路工程安全管理方面我们要坚持动态管理原则。 2.5、计划性、系统性原则 安全管理的两个显著特点,即:计划性和原则性。安全管理和其它管理大同小异,都是将其列入到年度或月度计划中去。所以安全管理要坚持计划性的原则;另外安全管理作为一种企业管理模式也具有一定的系统性,它包括在企业管理的大系统中,同时安全管理自身也是一个系统,本身具有一定的整体性、相关性、目的性等。 2.6、奖励和惩罚相结合的原则 在市政道路工程安全管理当中既要采用奖励的管理手段,同时也要采用惩罚的管理手段,做到奖励和惩罚相结合。 2.7、以人为本,关爱生命的原则 在市政道路工程安全管理中,要处处做到把人的安全放到第一位,关注安全、关爱生命。 2.8、坚持“五同时”的原则 建筑施工企业新建、改建或扩建项目工程的安全设施必须与主体工程同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比验收。 2.9、“一票否决”的原则 对发生重大事故项目、部门和单位,将实行安全生产“一票否决”取消评优和领导干部晋职晋级的资格。

某市政道路施工交通疏导方案

亚洲开发银行贷款新疆昌吉州统筹城乡基础设施建设示范项目-阜康市-***道路工程 交 通 疏 导 方 案 ******有限公司 2020年**月**日

一、工程概况 (XXXX~XX)工程因工期短、任务重,既要保证车辆正常运行,又要在合同工期内完成建设任务,为确保安全文明施工,杜绝安全事故的发生,全线范围内施工时采取半封闭式的施工方案。 二、工期安排 第一阶段:施工右幅临时行车便道,同时维持现状机动车道正常通行,左幅准备桩基施工准备工作(20**年**月**日~20**年**月**日)第二阶段:开放右侧临时行车道,同时封闭左侧原行车道,施工左幅桥梁 下部结构桩基、墩柱,根据拆迁情况施工左右辅道及A匝道。(20**年**月**日~20**年**月**日) 第三阶段:封闭右侧四个行车道,开放左辅道交通,同时施工跨线桥及右辅道。(20**年**月**日~20**年**月**日)。 第四阶段:开放右辅道交通及左辅道两个车道,同时施工左辅道人行道及跨线桥。(20**年**月**日~20**年**月**日)。 第五阶段:开放各车道及人行道交通,并完善道路绿化、照明及相关交通设施。(20**年**月**日~20**年**月**日)。 三、交通疏导维护措施 1、围蔽措施(附图4) 1)采用2000×1800×2mm的波纹钢板绑扎在Φ10mm钢管框架上,钢管框架规格为2000×1800mm,由钢管焊接组合而成,安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上。 2)在铁皮围墙上,水平方向等间距贴三道反光膜,以保证车辆夜间行驶安全。 3)在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。 4)由多个反光塔与反光带组成安全防护带,设置于施工地段。

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