应答码表
应答码表
几个特殊的返回码：
1、61返回码有两种情况：
发卡行判定一次交易的金额太大，或是超出用友畅捷通单笔，当日，当月限额。
可通过posp管理平台查验，如果应答机构为000000000，说明是咱们posp平台限额返回的；如应答机构不是全0，说明是发卡行返回的信用卡额度不够。
2、2104返回码：终端自定义的。发送报文未送达平台。
原因：电话线路不好，线压太低
建议：问一下商户使用的地点是不是有很多分机，有很多分机的话拔掉一些试一下
或者让代理找一个好的电话线路（比如家里，公司啊）试试，因终端参数下载交易，不判断绑定号码，换电话线路也可以成功，那就更能证明是电话线路信号问题了。
3、2105返回码：终端自定义的。发送报文未送达平台。
原因：电话线没插好；或者就是电话线不通；或者插错地方~~~
建议：检查电话线路；或者让代理找一个好的电话线路（比如家里，公司啊）试试，因终端参数下载交易，不判断绑定号码，换电话线路也可以成功，那就更能证明是电话线路信号问题了。
cateye猫眼码表 设置说明书
CATEYE MITY3 和 ENDURO2码表的使用说明 1.MITY3和ENDURO2的初始设置 （a）：第一次设置码表的微处理器，首先同时按住3个键清除所有设置 提示：把码表倒置，按住ST。/STOP 和MODE键，然后用铅笔或其他尖锐物戳SET键（b）：液晶屏上的显示会闪一下然后消失，只剩下一个闪动的K。K表示公里/小时,M表示英里/小时，用MODE 键选择您所需的速度制式。注意您所选择的制式的指令时钟功能为12小时或24小时制，K为24小时制，M为12小时制。 按ST./STOP键确定您选择的制式。 （c）：\"210\"将会闪动，这是为了调整700*23C轮胎设置的。请在您的手册或我们的网站中查询轮径参数。请注意这个数字事实上是您骑车时的车胎旋转滚动一周的距离（厘米）。如果您想输入最精确的参数请您动手测量。（d）：按MODE键增加参数，按ST./STOP键减少参数。按码表背后的SET键确定参数。 现在您的码表已设置完备。 2.按键使用说明 码表右边的按键是MODE键，左边的按键是ST./STOP键。您可以用MODE键通过模式完成控制。 当屏幕显示耗用时间功能（TM）时，按MODE键转换到平均速度功能（AV），再次按MODE键转换到里程1功能，这是标准骑行里程功能。此时按MODE键回到时间功能。 耗用时间功能的附属功能是时钟功能。在耗用时间功能下按住MODE键2秒，即转为时钟功能，再次按MODE键则回到耗用时间功能。 平均速度功能的附属功能是最大时速功能（MX），使用方法同上。 里程1有2个附属功能。按住MODE键2秒即转为里程2。 里程2是一个单独的计程功能，它能在别的参数保留的情况下单独清空。只要同时按住ST./STOP和MODE键一秒即可。 在里程2功能下，按住MODE键2秒转为总里程功能（ODO）。 在里程2或总里程功能下按MODE键即可回到里程1功能。 3 (1) 设置功能和里程功能 同时按住ST。/STOP和MODE键一秒即可清零。 在标准模式下，您必须按ST./STOP（S）键从而开始记录耗用时间和里程 在自动模式（AT）下，当微处理器接收到前叉上传感器的信号则开始或结束记录按码表背后的SET键即可开启或关闭耗用时间或里程功能的自动功能。一个小的AT符号指示该功能。 (2) 设置时钟功能 当使用该功能时码表必须停止工作，速度符号（K或M）必须停止闪动。在耗用时间功能下按住MODE 键2秒，即转为时钟功能。 您将看到一个小的时钟符号。小时开始闪动，按MODE键增加数字。按ST./STOP键将从小时该到分钟。最后按SET键确认。 时钟是12小时或24小时制取决于您所选择的制式的指令时钟功能的制式。K为24小时制，M为12小时制。（参见 b 注释） (3)设置耗用时间，最大时速和平均速度功能为较高的显示 当电脑处于自动功能时，按ST。/STOP键则耗用时间，最大时速和平均速度功能将转换为较高的显示，再次按ST./STOP键你能更改速度为较高的显示。 在标准模式下（自动功能关闭）按住ST./STOP键2秒亦可。 (4)A类或B类轮胎设置 码表为两种不同类型的车胎准备了快速方便的转换。码表屏幕上有一个半圆形包含A或B的符号。A 类胎是准备给700*23C的公路车的。B类胎是准备给26*1.95的山地车的，为了灵敏，同时也特定的安排给低速行驶的车。如果您的码表是安装在山地车上，我们推荐使用B类设置。 除了在总里程功能（ODO）下，按码表背后的SET键即可更改本设置。 (5)更改轮径设置 当你在功能（ODO）下，同时按ST./STOP和MODE键您能检查轮径设置，或按码表背后的SET键即可更改本设置。按MODE键增加参数，按ST./STOP键减少参数。按码表背后的SET键确定参数。
B-SQUARE码表详细操作中文说明书
【B-SQUARE码表说明书】 【输入键S】左键 输入键S 允许您输入并确认数据，并删除数据值等... 【功能键M】右键 功能键M允许您控制菜单和进行设置等... -------------【表面符号】----------- 【工具】表明预设的维护保养的路程间隔已到，提醒该进行保养了。 【Scan】骑行数据连续循环显示的符号。 【KMH】路程数据使用的是KM制。 【MPH】路程数据使用的是英里制。 【箭头】显示当前速度与平均速度的大小对比。 【以下编号对应说明书中的编号，是和码表显示的图片对应的，详见本文档末端图片】 1.0 正常显示状态 -------------【基本设置】----------- 【在Total ODO 显示界面中按住S键5秒，进入基本设置菜单】 2.0-2.3 语言(ENGL英文) 按M键滚动查看可用的语言。 2.4 按S键选择所需的语言。 3.0-3.2 公里/英里(SET KM) 按M键切换公里制、英里制，按S键确认您的选择，这里默认是公里。 4.0-4.4 车轮周长(SET WS) (直接按S键可跳过，即使用默认值) 按M键进行数值设置。再次按M键改变第一个数的值，直到达到所需的值，然后按S键确认该值，并跳至下一位。接下来的数字用相同的方式进行设定，最后一位确定后，会自动进入下一个设置项。车轮周长的确定请参阅本页背面的图片B-C。 5.0-5.2 总里程(SET ODO) 按M键进行总里程初始数值的设定。数值设置方法同(4.0)。 6.0-6.2 维护间隔设定(按路程计) (SERVIC) 这个是设定维护保养的路程间隔的，达到这个路程时，码表会显示一个"工具"符号来进行提示。数值设置方法同(4.0)。 7.0 更换电池(batt YES change ) (关机后会暂停走时！恢复后继续走时) 为了避免更换码表电池时数据丢失，请先进入“电池更换模式”。在Total ODO 显示界面中按住S键5秒，进入基本设置菜单。按S键跟着设置项来到“batt change”，按M键进行确认会自动关机。这样在拆除电池后，码表中的数据
B-SQUARE 码表 详细操作 中文 说明书
【B-SQUARE码表说明书】 【声明：这是本人在淘宝买的码表，根据其中的说明书和实际操作翻译整理的。如若本人买到的是山寨货，功能等与你的不一样，那就抱歉了】 【输入键S】左键 输入键S 允许您输入并确认数据，并删除数据值等... 【功能键M】右键 功能键M允许您控制菜单和进行设置等... -------------【表面符号】----------- 【工具】表明预设的维护保养的路程间隔已到，提醒该进行保养了。 【Scan】骑行数据连续循环显示的符号。 【KMH】路程数据使用的是KM制。 【MPH】路程数据使用的是英里制。 【箭头】显示当前速度与平均速度的大小对比。 【以下编号对应说明书中的编号，是和码表显示的图片对应的，详见本文档末端图片】 1.0 正常显示状态 -------------【基本设置】----------- 【在T otal ODO 显示界面中按住S键5秒，进入基本设置菜单】 2.0-2.3 语言(ENGL英文) 按M键滚动查看可用的语言。 2.4 按S键选择所需的语言。 3.0-3.2 公里/英里(SET KM) 按M键切换公里制、英里制，按S键确认您的选择，这里默认是公里。 4.0-4.4 车轮周长(SET WS) (直接按S键可跳过，即使用默认值) 按M键进行数值设置。再次按M键改变第一个数的值，直到达到所需的值，然后按S键确认该值，并跳至下一位。接下来的数字用相同的方式进行设定，最后一位确定后，会自动进入下一个设置项。车轮周长的确定请参阅本页背面的图片B-C。 5.0-5.2 总里程(SET ODO) 按M键进行总里程初始数值的设定。数值设置方法同(4.0)。 6.0-6.2 维护间隔设定(按路程计) (SERVIC) 这个是设定维护保养的路程间隔的，达到这个路程时，码表会显示一个"工具"符号来进行提示。数值设置方法同(4.0)。 7.0 更换电池(batt YES change ) (关机后会暂停走时！恢复后继续走时) 为了避免更换码表电池时数据丢失，请先进入“电池更换模式”。在Total ODO 显示界面中按住S键5秒，进入基本设置菜单。按S键跟着设置项来到“batt change”，按M键进行确认会自动关机。这样在拆除电池后，码表中的数据大约还能保持30秒。
[考试]cateye猫眼码表设置说明书
[考试]cateye猫眼码表设置说明书cateye猫眼码表设置说明书 CATEYE MITY3 和 ENDURO2码表的使用说明 1.MITY3和ENDURO2的初始设置 (a):第一次设置码表的微处理器，首先同时按住3个键清除所有设置 提示:把码表倒置，按住ST。/STOP 和MODE键，然后用铅笔或其他尖锐物戳SET键 (b):液晶屏上的显示会闪一下然后消失，只剩下一个闪动的K。K表示公里/小时,M表示英里/小时，用MODE键选择您所需的速度制式。注意您所选择的制式的指令时钟功能为12小时或24小时制，K为24小时制，M为12小时制。 按ST./STOP键确定您选择的制式。 (c):\"210\"将会闪动，这是为了调整700*23C轮胎设置的。请在您的手册或我们的网站中查询轮径参数。请注意这个数字事实上是您骑车时的车胎旋转滚动一周的距离(厘米)。如果您想输入最精确的参数请您动手测量。 (d):按MODE键增加参数，按ST./STOP键减少参数。按码表背后的SET键确定参数。 现在您的码表已设置完备。 2.按键使用说明 码表右边的按键是MODE键，左边的按键是ST./STOP键。您可以用MODE键通过模式完成控制。 当屏幕显示耗用时间功能(TM)时，按MODE键转换到平均速度功能(AV)，再次按MODE键转换到里程1功能，这是标准骑行里程功能。此时按MODE键回到时间功能。 耗用时间功能的附属功能是时钟功能。在耗用时间功能下按住MODE键2秒，即转为时钟功能，再次按MODE键则回到耗用时间功能。
平均速度功能的附属功能是最大时速功能(MX)，使用方法同上。 里程1有2个附属功能。按住MODE键2秒即转为里程2。 里程2是一个单独的计程功能，它能在别的参数保留的情况下单独清空。只要同时按住ST./STOP和MODE键一秒即可。 在里程2功能下，按住MODE键2秒转为总里程功能(ODO)。 在里程2或总里程功能下按MODE键即可回到里程1功能。 3 (1) 设置功能和里程功能 同时按住ST。/STOP和MODE键一秒即可清零。 在标准模式下，您必须按ST./STOP(S)键从而开始记录耗用时间和里程 在自动模式(AT)下，当微处理器接收到前叉上传感器的信号则开始或结束记录按码表背后的SET键即可开启或关闭耗用时间或里程功能的自动功能。一个小的AT符号指示该功能。 (2) 设置时钟功能 当使用该功能时码表必须停止工作，速度符号(K或M)必须停止闪动。在耗用时间功能下按住MODE键2秒，即转为时钟功能。 您将看到一个小的时钟符号。小时开始闪动，按MODE键增加数字。按 ST./STOP键将从小时该到分钟。最后按SET键确认。 时钟是12小时或24小时制取决于您所选择的制式的指令时钟功能的制式。K 为24小时制，M为12小时制。(参见 b 注释) (3)设置耗用时间，最大时速和平均速度功能为较高的显示 当电脑处于自动功能时，按ST。/STOP键则耗用时间，最大时速和平均速度功能将转换为较高的显示，再次按ST./STOP键你 能更改速度为较高的显示。 在标准模式下(自动功能关闭)按住ST./STOP键2秒亦可。
电阻器的色环标注方法教案
电阻器的色环标注方法 科目：无线电工艺授课教师：XXX 时间45分钟 一、教学目标 1、知识目标：掌握电阻器色环标注方法。 2、技能目标：能准确快速地判别出实际电阻的阻值。 3、情感目标：通过本节教学活动培养学生良好的合作和交流的学习精神，让学生感受到对待技术必须细心观察，还要有严谨、负责的科学态度。 二、教学重点、难点 1、重点：掌握电阻器色环注标法的识别方法。 2、难点：能运用标注方法准确判断出电阻 三、教具：电阻器实物（不同规格的色环电阻器数十个）。 四、课时安排：45分钟。 五、教学策略 1、教法：在课堂教学中主要采用课堂导入法、讲授法、演示法、提示法、学生自主探究性学习和师生互动共同探究等教学方法综合运用渗透到整个课堂教学中。在教学中通过学生上次课的内容导入电阻器知识教学内容，采用图、文、物并用始终贯穿教学课堂。在教学中安插了（15--20分钟）师生合作性探究性学习活动。 2、学法：在课堂教学中，通过教师的组织和引领，发挥学生主体性的多样化的学习方式。并积极参与到师生合作性探究性学习活
动中，激励学生自主探究与合作交流学习，引导学生细心观察、善于总结，在与他人的交流中，丰富自己的思维方式，获得不同的体验和不同的发展。 ?六、教学过程 ?1、新课导入（举例讲解使用PPT） ?通过上次课学习电阻的作用、分类及型号命名方法的时候，我们已经见过现实中的电阻了，也让同学们仔细的观察了，同学们都发现了在大部分的电阻上面都有一圈圈的彩色环，那么它们是用来做什么的呢？是不是生产商是个爱美的人，它希望电阻好看一些吗？还是另有目的呢？答案就在这节课的内容里。 2、教学过程 想要弄清楚这些彩色环是做什么的，首先我们来学习几个术语（1）标称阻值（举例讲授使用PPT） 什么是标称阻值？ 为了便于电阻器的大规模生产和使用，国际规定出一系列的阻值为电阻器的标准，这一系列阻值就叫做电阻器的标称阻值。 （此处用人民币的系列值进行举例说明） 实际上标称阻值就是指在电阻器的外表所标注的阻值。 （用商品上标注的数值进行说明） ?（2）允许偏差（举例讲授使用PPT） 在电阻器在生产过程中，由于技术的原因，不可能制造出与标称值完全一样的电阻器而存在一定的偏差，所以，规定了
码表使用说明书
码表使用说明书 一、参数设置 首先要测量出车轮的周长，测出车轮周长后按住码表●键2秒即可进入参数设置模式，在设置模式中，●键为确定键，▲键为选择或调整键，MODE键为退出键。 按●键2秒进入设置模式后，首先要设置时间：按▲键选择12/24小时制，确定后按●键，然后进入时钟依次按小时、分钟、秒的顺序进行调整，确定后进入(DA)日期设置，按年、月、日进行调整确认，随后进入（TH）摄氏温度/华氏温度的选择，确定后再选择公制（Km）/英制（Mile）单位，然后输入车轮周长（预设为2080MM），确认后进入骑行总里程（ODO）设置，按照个、十、百、千…位输入预设为00000公里/英里，再进入骑车总时间（RAT）设置，以小时为单位输入预设为0000小时，确定后即完成设置并进入自动模式（AUTO）状态。 在设置时如果15秒没有输入或按MODE键将会进入自动模式（AUTO）状态。 二、功能查询 1、模式切换 码表默认状态为AUTO模式，按DST数据栏和CAL数据栏迴圈切换显示，并附有Auto字样闪烁，连续按MODE键，就会在DST 数据栏，ODO数据栏，CAL数据栏，RPM数据栏，AUTO模式数据
栏之间进行迴圈显示。 2、数据的查询 ＊当显示DST数据栏时可查询DST（骑车距离），RT(骑车时间)，当前时间、SPD（即时速度）。 ＊当显示ODO数据栏时可查询ODO（累计骑车总距离），RAT （累计骑车总时间），Th(当前温度)、SPD MXS（最高速度）。 ＊当显示CAL数据栏时可查询CAL（卡路里），TT（行程时间）、DA（当前日期），A VS SPD（平均速度）。 ＊当显示RPM数据栏时可查询RPM（车轮即时速度），RT（骑车时间）、当前时间，SPD（当前速度）。 三、秒表使用 在非设置状态下按●键即可启动秒表（SW），按▲键开始和停止秒表，停止时按●键清零。在秒表启动时按MODE键可查询各数据栏的即时数据。 注意：在秒表状态下不能进入设置模式。 四、清除资料 显示DST状态栏时，按住▲键3秒清除RT和DST及A VS SPD 的数据；当显示ODO状态栏时，长按▲键3秒清除MAX SPD；当显示CAL状态栏时，短按▲键清除CAL的数据，长按▲键3秒清除TT的数据。 长按MODE键5秒码表启动复位，所有数据清零。 五、设置骑车倒计
SIGMA自行车码表 BC906、BC506中文说明书
自行车码表各部调整与说明 SIGMA BC506型自行车码表使用说明 功能介绍： 1、 可显示速度、骑行距离（最大99，999KM）、骑行时间（最大999：59小时）、累计骑行里程（最大99，999KM），时钟功能。 2、手动和自动显示功能。自动显示（AUTO）,自动显示功能开启后，能间隔1秒，顺序显示骑行距离、时间、总里程和时钟。 下面简单介绍一下使用方法： 一、功能显示。 1、 自动显示。按动功能按钮（码表下方大按钮），只至出现AUTO字样，此时码表自动显示骑行距离、时间、总里程和时钟，间隔时间为1秒。 2、手动显示。按动功能按钮，出现KM字样，表示此时显示的是旅行距离； 按动功能按钮，出现闹钟图案，表示此时显示的是旅行时间，精确显示到秒； 按动功能按钮，出现Σ字样，表示此时显示的是从装上码表开始的累计骑行距离。 3、码表清零。按住功能按钮不小于3秒，此时码表上的数字闪烁，继续按住不动直到清零，清零不影响累计骑行距离。 二、设定。 此功能决定着码表的正确使用，非常关键。主要功能是输入车轮周长，调校时钟、改变速度单位、开启自动显示功能等。 进入设置界面。按住码表背面的设置按钮3秒，出现SET字样，即进入设置界面，此时下面显示的四位数字为车轮周长，此时按动功能按钮，将进入下一个功能的设置界面。 下面以设置车轮周长为例，介绍此功能的使用。 在设置界面下，按动设置按钮，码表上的数字将开始闪动，表示此时可以输入数字，按动功能按钮，闪动的数字会改变，我的车胎是26*2.1，应在第一个数字位输入2，等待第二个数字闪动，按动功能按钮，第二位输入1，依次在第三位和第四位输入3，即周长为2133。 按照以上的方法，可以调校时钟等，因方法一样不再重复。 退出设置界面。按动设置键3秒，即可恢复到使用状态。
西格玛1009_STS码表的中文带图使用说明书
BC1009 STS 码表使用说明书 说明书中所涉及英文 一、初始设定 1.BC1009码表装入电池后起始ENGLISH 画面（图1） 图1 图2 2、按“MODE 1”键（图2）选择ENGLISH （语言设定）、KMH （速度单位）、WHEEL SIZE （自行车轮圈尺寸）、CLOCK （时钟设定）、TOTAL ODO （自行车总骑行里程）、TOTAL TIME （自行车总骑行时间）、CONTRAST （显示对比度）其中一项进入设定。 1、ENGLISH （语言设定）： 按一下“SET ”键(图3)进入语言设定，画面能改动的地方开始闪动，按“RESET ”键或“MODE 2”键（图4）在ENGLISH （英语）、FRANCAIS （法语）、ITALIANO （意大利语）、ESPANOL （西班牙语）、SVENSK （瑞典语）、HOLLANDS
（荷兰语）、DEUTSCH（德语）之间任一选择→按“SET”键（图5 ）确认，画面显示SET OK。 图3 图4 图5 2、KMH公里/MPH英里（速度单位） 按“MODE 1”键（图6）移到KMH选项,按一下“SET”键（图7）进入速度单位设定，画面能改动的地方开始闪动，按“RESET”键或“MODE 2”键（图8）在KMH公里/MPH英里之间选择→按“SET”键（图9）确认，画面显 示SET OK（设置成功） 注：从“KMH”切换至“MPH”时，距离格式会自动从“公里”切换至“英里”，时间格式也会从“24h”切换成“12h”。正常习惯使用“KMH” 图6 图7 图8 图9 3、WHEEL SIZE（自行车轮圈尺寸） 按“MODE 1”键（图10）移到WHEEL SIZE选项,按一下“SET”键（图11）进入自行车轮圈尺寸（26*1.95 205厘米）设定，画面能改动的地方开始闪动，按“RESET”键或“MODE 2”键（图12）选择您的轮圈尺寸，按“MODE 1”键（图13）在轮圈尺寸的4位数间切换→按“SET”键（图14）确认，画面显示SET OK（设置成功） 图图图图图
颜色代码
1 白色ColorFFFFFF 或ColorWhite 2 红色ColorFF0000 或COLORRED 3 绿色Color00FF00 或ColorGreen 4 蓝色Color0000FF 或ColorBlue 5 牡丹红ColorFF00FF 6 青色ColorFFFF00 7 黄色Color00FFFF 或ColorYellow 8 黑色Color000000 或ColorBlack 9 海蓝Color70DB93 10 巧克力色Color5C3317 11 蓝紫色Color9F5F9F 12 黄铜色ColorB5A642 13 亮金色ColorD9D919 14 棕色ColorA67D3D 15 青铜色Color8C7853 16 2号青铜色ColorA67D3D 17 士官服蓝色Color5F9F9F 18 冷铜色ColorD98719 19 铜色ColorB87333 20 珊瑚红ColorFF7F00 21 紫蓝色Color42426F 22 深棕Color5C4033
23 深绿Color2F4F2F 24 深铜绿色Color4A766E 25 深橄榄绿Color4F4F2F 26 深兰花色Color9932CD 27 深紫色Color871F78 28 深石板蓝Color6B238E 29 深铅灰色Color2F4F4F 30 深棕褐色Color97694F 32 深绿松石色Color7093DB 33 暗木色Color855E42 34 淡灰色Color545454 35 土灰玫瑰红色Color545454 36 长石色ColorD19275 37 火砖色Color8E2323 38 森林绿Color238E23 39 金色ColorCD7F32 40 鲜黄色ColorDBDB70 41 灰色ColorC0C0C0 42 铜绿色Color527F76 43 青黄色Color93DB70 44 猎人绿Color215E21 45 印度红Color4E2F2F
SIGMA506码表的中文说明
SIGMA506码表的中文说明 esocu 功能简介 1、基本功能：当前时速显示、单圈骑乘距离计算、总骑乘距离计算、时间显示、骑乘时间显示。 2、新增功能：电池低电量显示、内建存储记忆晶片防止换电池时资料流失、字体加大、功能操作导航-可自动说明解析功能、自动扫描功能。 配置 ◎码表底座和连接线感应器 ◎小磁铁 ◎说明书 表后小按钮为SET（设置）键，以下简称设置键 表下方按钮为功能按钮，以下简称功能键 1、可显示速度、骑行距离（最大99，999KM）、骑行时间（最大999：59小时）、累计骑行里程（最大99，999KM），时钟功能。 2、手动和自动显示功能。自动显示（AUTO）,自动显示功能开启后，能间隔1秒，顺序显示骑行距离、时间、总里程和时钟。 使用方法： 按设置键（表背面）约3秒进入设置系统，屏幕左上角会出现“SET”字样→此画面按功能键在设置轮圈、AUTO（自动显示功能）、KMH公里/MPH英里（速度单位）、Σ(设定总里程)、时间设定之间任一选择。 一、初使设置 1、设置轮圈 按功能键选择“设置轮圈”→按设置键调整，此时能调整的数值会闪烁，按功能键调整数值，数值在闪烁第三次时会自动跳入下一项→按设置键完成（数值将不再闪烁） 以设置车轮周长为例，介绍此功能的使用。 在设置界面下，按动设置按钮（即：码表背后SET按钮），码表上的数字将开始闪动，表示此时可以输入数字，按动功能按钮，闪动的数字会改变，我的车胎是32-630，应在第一个数字位输入2，等待第二个数字闪动，按动功能按钮，第二位输入1，依次在第三位和第四位输入9，即周长为2199。 2、AUTO（自动显示功能） 按功能键选择“AUTO（自动显示功能）”→按设置键调整，此时需调整数值在闪烁，按功能键调整ON开启/OFF关闭→按设置键完成（数值将不再闪烁） 3、KMH公里/MPH英里（速度单位） 按功能键选择“KMH公里/MPH英里”→按设置键调整，此时需调整数值在闪烁，按功能键在KMH公里/MPH英里之间择一选择→按设置键完成（数值将不再闪烁）附：KM=KMH；Mi=MPH。 4、Σ(设定总里程) 按功能键选择“Σ设定总里程”→按设置键调整，此时能调整的数值会闪烁，按功能
BOGEER博格尔YT-813码表使用说明书
BOGEER博格尔YT-813码表使用说明书 一、参数设置 首先要测量出车轮的周长，测出车轮周长后按住码表●键2秒即可进入参数设置模式，在设置模式中，●键为确定键，▲键为选择或调整键，MODE键为退出键。 按●键2秒进入设置模式后，首先要设置时间：按▲键选择12/24小时制，确定后按●键，然后进入时钟依次按小时、分钟、秒的顺序进行调整，确定后进
入(DA)日期设置，按年、月、日进行调整确认，随后进入（TH）摄氏温度/华氏温度的选择，确定后再选择公制（Km）/英制（Mile）单位，然后输入车轮周长（预设为2080MM），确认后进入骑行总里程（ODO）设置，按照个、十、百、千…位输入预设为00000公里/英里，再进入骑车总时间（RAT）设置，以小时为单位输入预设为0000小时，确定后即完成设置并进入自动模式（AUTO）状态。 在设置时如果15秒没有输入或按MODE键将会进入自动模式（AUTO）状态。 二、功能查询 1、模式切换 码表默认状态为AUTO模式，按DST数据栏和CAL数据栏迴圈切换显示，并附有Auto字样闪烁，连续按MODE键，就会在DST数据栏，ODO数据栏，CAL数据栏，RPM数据栏，AUTO模式数据栏之间进行迴圈显示。 2、数据的查询 ＊当显示DST数据栏时可查询DST（骑车距离），RT(骑车时间)，当前时间、SPD（即时速度）。 ＊当显示ODO数据栏时可查询ODO（累计骑车总距离），RAT（累计骑行总时间），Th(当前温度)、SPD MXS（最高速度）。 ＊当显示CAL数据栏时可查询CAL（卡路里），TT（码表使用时间）、DA（当前日期），AVS SPD（平均速度）。 ＊当显示RPM数据栏时可查询RPM（车轮即时速度），RT（单次骑行时间）、当前时间，SPD（当前速度）。
电阻值色码表
電阻值 電阻值一般分為3環, 4環, 5環, 3環假設為[ 紅紅橙] 其阻質, 紅=2 , 紅=2 , 橙=3 => 22 * 10^3 =22000 OHM 誤差20% 4環假設為[ 橙橙紅金] 其阻質, 橙=3 橙=3 , 紅=2 , => 33 * 10^2 =3300 OHM =3.3K OHM 誤差5% 5環, [5環以上為經密電阻] 5環假設為[ 橙橙橙紅棕] 其阻質, 333*10^2=33.3kΩ正負1% 棕誤差1% 數值誤差 黑0 棕1 正負1% 紅2 正負2% 澄3 黃4 綠5 正負0.5% 藍6 正負0.25% 紫7 正負0.1% 灰8 正負0.05% 白9 金-1 正負5% 銀-2 正負10% 無色正負20%
二、电阻器的标识 这些直接标注的电阻，在新买来的时候，很容易识别规格。可是在装配电子产品的时候，必须考虑到为以后检修的方便，把标注面朝向易于看到的地方。所以在弯脚的时候，要特别注意。在手工装配时，多这一道工序，不是什么大问题，但是自动生产线上的机器没有那么聪明。而且，电阻器元件越做越小，直接标注的标记难以看清。因此，国际上惯用“色环标注法”。事实上，“色环电阻”占据着电阻器元件的主流地位。“色环电阻”顾名思义，就是在电阻器上用不同颜色的环来表示电阻的规格。有的是用４个色环表示，有的用５个。有区别么？是的。４环电阻，一般是碳膜电阻，用３个色环来表示阻值，用１个色环表示误差。５环电阻一般是金属膜电阻，为更好地表示精度，用４个色环表示阻值，另一个色环也是表示误差。下表是色环电阻的颜色-数码对照表： 色环电阻的规则是最后一圈代表误差，对于四环电阻，前二环代表有效值，第三环代表乘上的次方数。不要怕，记住颜色和数码就行啦，其他的不用记。有一个秘诀：面对一个色环电阻，找出金色或银色的一端，并将它朝下，从头开始读色环。例如第一环是棕色的，第二环是黑色的，第三环是红色的，第四环是金色的，那么它的电阻值是1、0，第三环是添零的个数，这个电阻添2个零，所以它的实际阻值是1000Ω，即1kΩ。
码表说明书
BC1606的说明书 申明：此操作说明仅供参考。 表的左上为RESET（复位）键，以下简称复位键 表的左下为SET（设置）键，以下简称设置键 表的右上为MODE2（模式2）键，以下简称B键 表的右下为MODE1（模式1）键，以下简称A键 要使用新码表，就按以下操作步骤来吧。 一、初始设置 先按动B键显示时钟（CLOCK），然后按住设置键不放约3秒，就会出现主设置菜单。 此款码表的基本设置步骤及方法： 先按A键切换到需改动的功能菜单，再按设置键进入二级菜单，此时能改动的地方会闪烁，然后按A或B键调整具体参数，调整完成后再按设置键确认改动，设置好后屏幕会显示“SET OK”提示。 简单操作提示： 复位键为清零复位，设置键为确认，A、B键为调整 打开或关闭背光： 同时按复位键和设置键一次。 各菜单内容及主要功能如下： 1、BIKE1 ACTV （活动自行车设定） 共有自行车1和自行车2两种选择。设置好后屏幕左上角自行车圆圈图标会相应改变，BIKE1时圆圈内为I，BIKE2时圆圈内为II。如果只有一辆自行车，即只有一个原配BIKE1底座，就设BIK1 ACTV好了。 2、LANGUAGE （语言设定） 共有7国语言可选择，这里我们设“ENGLISH”好了。 3、KMH/MPH （速度单位） 共有2种速度单位可选择，这里我们设“KMH”好了。 4、WS BIKE1 （自行车1轮圈尺寸） 直接输入轮圈的周长即可。以折叠车为例，列几个常用的轮圈WS值供参考： 20*1.125 1.450 20*1.25 1.465
20*1.35 1.490 20*1.5 1.500 20*2.0 1.550 18*1.5 1.350 16*1.35 1.160 16*1.75 1.230 我的车子是HT061，原配20*1.5胎，就设1.500了。 5、WS BIKE2 （自行车2轮圈尺寸） 设置方法同上。 6、CLOCK （时钟设定） 设置当前时间。 7、SHOW CAD （踏频显示设定） 共有2种选择，YES（显示）或NO（不显示）。如果没有装踏频传感器，就选NO不显示吧。这里我们设NO（不显示）。 8、ODO BIKE1 （自行车1总骑行里程） 设置总骑行里程的初始值。里程单位为KM。 9、ODOBIKE2 （自行车2总骑行里程） 同上。 10、TIME BIKE1 （自行车1总骑行时间） 设置总骑行时间的初始值。 11、TIME BIKE2 （自行车2总骑行时间） 同上。 12、CONTRAST （显示对比度） 共有3个选择，分别为1（淡）、2（标准）、3（浓）。 这里我们设2（标准）。 以上全部设置完成后，把码表卡入表座，就可正常使用了。 二、使用 （一）按A键可切换：
电脑横机色码表
色码表 1 前编织 2 后编织 3 前后编织 8 前编织 9 后编织 10 前后编织 4 前吊目 5 后吊目 6 前织后吊目 7 后织前吊目 14 前后吊目 15 前落布 17 后落布 16 空针 20 前编织，翻针至后 30 前编织，翻针至前 40 后编织，翻针至前 50 后编织，翻针至后 68 前后编织，且翻针至后 69 前后编织，且翻针至前先编织再翻针 有连接，任何两色相遇会自动翻针。无连接
70 翻针至前，且前编织 90 翻针至后，且后编织 先翻针再编织 78 翻针至后，且前后编织 79 翻针至前，且前后编织 60 前编织，翻针至后，且翻针至前 80 后编织，翻针至前，且翻针至后 100 前翻后 110 后翻前 21——27 前编织，翻针至后（左移1—7针） 31——37 前编织，翻针至后（右移1—7针） 41——47 后编织，翻针至前（左移1—7针） 51——57 后编织，翻针至前（右移1—7针） 61——67 前编织，翻针至后，且翻针至前（左移1—7针）71——77前编织，翻针至后，且翻针至前（右移1—7针）81——87后编织，翻针至前，且翻针至后（左移1—7针）91——97后编织，翻针至前，且翻针至后（右移1—7针）十种扭绳符号 18 下索股（1）19 下索股（2） 28前编织下索股（1）48 前编织下索股（2） 29 前编织上索股（1）49 前编织上索股（2） 38 后编织下索股（1）58 后编织下索股（2） 39 上索股（1）59 上索股（2）
功能条 1、节约 循环转数，填第一格，一定要双数，循环多少转就填几号色码 2、使用者巨集 3、取消编织 使1、2、3号色禁止连结 7、度目 代表字码 ⑴假四平 ⑵单面废纱 ⑶起底上梳 ⑷元同 ⑸罗文平摇 ⑹罗文最后半专放松字码 ⑺单面放松 ⑻单面 ⑼单面2 ⑽单面3 ⑾套针 ⑿单面底
BSQUARE_码表中文说明书
我的码表说明书 品名：B-SQUARE自行车码表 颜色：如图 重量：约80G，感应线长约80CM 供电：1颗CR2032纽扣电池 配置：表头（含电池）、表座连感应器、磁铁、说明书、安装扎带若干 提示：磁铁安装在辐条上与感应器距离控制4MM左右 码表设置： 同时按SET键+MODE键（长按3-5秒），进行码表初始化 初始化后，首先进入3国语言选择，按MODE键转换为ENGL（英语）的模式 再按SET键，我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节 再按SET键，进入设置轮径模式，按MODE键设置轮径（默认设置为2155MM）再按SET键，进入总里程设置（一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置） 再按SET键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养
再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗 再按SET键，设置体重单位公斤和磅 再按SET键，设置你个人的体重（默认65KG） 再按SET键，进入时间制设置（一般选择24小时制） 再按SET键，进入时间设置 提示：在任意模式，长按右键（MODE键）3秒启动背光，长按右键5秒进入拓展功能模式（EXPERT） 主要功能： 即时速度 时间显示（CLOCK） 路程显示（TRIP） 骑行时间（RIDETM） 平均速度（AVSPD） 最大速度（MAXSPD） 总路程显示（ODO）
拓展功能： 秒表功能（STW） 即时温度显示（TEMP） 最低温度（MNTEMP） 最高温度（MXTEMP） 即时卡路里消耗（CAL） 总卡路里消耗（KCAL） 脂肪燃烧（FAT） 目标路程向上设置（KM +） 骑行时间向上设置（TIME +） 开启扫描模式（SCAN路程，骑行时间，平均速度）16x1.75x2 1272 27x1 1/4 2199 20x1.75x2 1590 27x1 1/4 Fifty 2174 24x1 3/8A 1948 24x1.75x2 1907 26x1 1973
自行车码表设置说明书
西格玛旗下正品B-SQUARE 自行车码表详细说明： 拿到码表后码表模式是德文模式。 然后我们进行码表设置，直接按SET键+MODE键长按3-5秒，进行码表初始化； 初始化后按MODE键转换为ENGL的模式，也就是英文模式，再按SET 键我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节，然后再按SET键进入设置轮周长模式，按MODE键设置周长，默认设置为2155的周长，再按SET进入总里程设置，一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置，继续按SET键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养。再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗。 再按SET键，设置体重单位公斤和磅，再按SET件设置你个人的体重。 接着按SET键，设置时间。 设置功能 3国语言可选（德DEUT，英ENGL，法FRANC），公里/英里制单位可选（KMS和MS），轮子周长设置（SET WS ），总路程设置（SET ODO），自行车维护路程设置（SERVIC），开启电池低压报警功能（CHANGE），体重单位设置（SET-KG和SET-LB），体重设置（SET-KG），时间制设置（12/24），时间设定（CLOCK） 主要功能 时间功能（CLOCK），路程显示（TRIP），骑行时间（RIDETM）， 平均速度（AV.SPD），最大速度（MAXSPD），总路程显示（ODO）在任意模式长按右键3秒启动背光，长按右键5秒进入拓展功能（EXPERT）拓展功能：秒表功能（STW），即时温度显示（TEM P℃）最低温度（MNTEMP），最高温度（MXTEMP），即时卡路里消耗（CAL），总卡
码表-INBIKE说明书
INBIKE夜光脚踏车码表说明书 1.电池的安装 打开表头电池门，将一粒3V的CR2032电池放入电池盒内。注意，电池的正极（＋）向上。开关电池盖可采用一元硬币。 2.感应器和磁体的安装 用扎带将感应器安装的脚踏车前叉上，和磁体安装在同一侧。调整磁体和感应器的相对位置，磁体平对着感应器，并使之间的间距约为1.5mm，能越近越好，并且固定磁体时，请不要对着感应器中心点，要处于感应器的头部或尾部为佳。 3.表座的安装 使用扎带或橡胶圈将表座固定在车把上。 4.表体的安装 表体底部的螺旋口对正表座的螺旋口，下压顺时针旋动，完全旋入，有卡位可使表体不易拔出。 检查安装情况，转动脚踏车前轮，看表体屏幕读数是否有变化。如无反应或反应不灵敏可适当调整感应器和磁体之间的位置。 5.参数重新设定 此表需取下电池才能进行参数重设。 6.轮胎周设定与周长对照表 装入电池后，屏幕显示2060，闪动的数字表示特设数字，对照下表选择所需周长，按右键改变数值，按左键确认，从左至右进行设定。输入周长范围0～999mm。（轮胎也可亲自测定，方法：先在轮胎上某一个地方画一个点，该点位于正下方时在其对应的地板上打一个标记，然后推行一周，在轮胎所画点正下方的地板上再画一个标记，量出两个标记之间的长度就是所需要的轮周长）继续按左键进入公里/英里模式设置。
7.公里/英里选择 按动右键可选择公里/小时或（英）里/小时，1英里=1.609公里。 按左键结束进入体重设定模式。 8.体重设定 默认为公斤K，按右键可进行公斤K和磅L的转换，左键确认。体重默认值为065KG，调整位数的次序是百十个，可按动右键进行调整，左键确认，范围是20KG～199KG。 按左键确认后可进入保养设定模式。 9.保养提醒功能 保养提醒默认值200（公里/里），数值跳动，按动右键依次选择数值200、400、600、800（公里/里）。使用方法：当总里程达到所设置数值时，扳手符号闪动显示，长按右键3秒消除。 到此已经完成了码表的初始设定，骑行数据都可以记录。 按左键完成设定进入时钟显示模式。 10.时钟（12时/24时）设置 在时钟模式下（此时左下方有时钟符号显示）长按左键3秒，可进入12/24小时设置，按左键进行12/24小时转换。按右键确认进入小时设置，小时数字跳
VETTA V100码表简明说明书
VETTA V100码表简明说明书 一、快速设定 1、进入设定 在SPD/DST界面下，同时按下1键和2键，保持2秒，进入设定界面。 2、车辆设定 “bic no”设定第1台车，右下角闪烁“I”，按2键切换I和II，按1键进入下一设定。 3、轮圈设定 “circ”设定轮圈周长，参考轮圈周长对照表，700*23C对应的是2133mm。按2键调整数字，按1键切换位置，并进入下一设定。 4、维护周期设定 左下角显示扳手，设定维护周期，到达该骑行时间即提示维护，都设成0即可。按1键进入下一设定。 5、速度单位设定 右上角闪烁km/hr，按2键选择单位，按1键进入下一设定。 6、温度单位设定 显示℃为摄氏度，℉为华氏度，按2键选择℃，按1键进入下一设定。 7、时钟格式设定 24Hr为24小时格式，12Hr为12小时格式，按2键切换格式，按1键进入下一设定。 8、时间设定 设定当前时间，按2键调节时间，按1键切换位置，并进入下一设定。 9、累计里程设定 设定当前骑行总里程，按2键调节数值，按1键切换位置，并进入下一设定。10、退出设定 全部设定已完成，码表返回circ轮圈设定，并闪烁5秒，依次进入下一个设定界面，并闪烁5秒，最后退出设定，返回SPD/DST界面。 二、数据显示 按1键或2键切换显示功能。
1键的功能显示图标在下方： CLK/ODO显示“当前时间”和“骑行总里程”； SPD/TMP显示“当前速度”和“当前温度”； STP/IDS显示“秒表计时”和“当前骑行里程”； 2键的功能显示图标在上方： SPD/DST显示“当前速度”和“骑行里程”； RT/TT显示“骑行时间”和“总用时时间”； AVG/MAX显示“平均速度”和“最高速度”； SPD/CAD显示“当前速度”和“当前踏频”，仅在安装踏频器后才能显示； 三、其他功能 1、RT/TT界面全为0时，码表可自动开始计时，同时左侧显示时钟图标。 2、RT/TT界面下按3键可“开始/停止”计时，同时“开始/停止”累计其他数据。 3、除了STP/IDS界面外的任何界面下，按住3键2秒以上可清零数据。 4、在SPD/TMP界面下按1键2秒以上，可显示“最高/最低”温度，按1键返回。 5、三个键同时按下保持5秒以上可重设码表，恢复出厂设定，慎用！ ACTION团队 QQ群：6856870，64991336 2010年11月8日
色码电阻表示法
一般的炭质电阻其色码标示为四环，第一环为第一位数可对照色码表一中的颜色，即可得知第一位的数值，第二环对照色码表一中的颜色也可得知第二位数值，第三环为乘上10的次方依照色码表一中的颜色即可得到，第四环为制造时可容许的误差值(若无第四环时即代表误差值为± 20%)。 一般我们若是遇到较大的阻值时，我们常以KΩ或是MΩ来表示， KΩ=1000Ω，MΩ=1000000Ω。 (1)一般的炭膜电阻: 照片八 一般的炭质电阻其色码标示如下图所示 图七 范例一: 第一环红 2 第二环红 2 第三环棕 x10(乘以10) 第四环金± 5% 其结果可得22 x 10Ω= 220Ω± 5% 范例二: 第一环红 2 第二环红 2
第三环橙 x1000(乘以1000，十的三次方) 第四环金± 5% 其结果可得22 x 1000Ω= 22000Ω± 5%= 22KΩ± 5% 电阻色码表一 (2)工业用电阻(精密电阻): 工业用电阻其第一至第三环(第一位数~第三位数)仍然为数字，第四环才为10的次方，第五环为容许误差。 照片九 工业用的炭质精密电阻其色码标示如下图所示 图八 范例:
第一环红 2 第二环红 2 第三环黑 0 第四环棕 x 10(乘以10) 第五环棕± 1% 其结果可得22 x 10Ω= 220Ω± 1% 电阻色码表二 (3)电阻的额定功率的标称值：常用的有1/8、1/4、1/2、1、2、3、5、10、20瓦等。在电路图中，常用图2所示的符号来表示电阻的标称功率。选用电阻的时候，要留一定的余量，选标称功率比实际消耗的功率大一些的电阻。比如实际负荷 1/4瓦，可以选用1/2瓦的电阻，实际负荷3瓦，可以选用5瓦的电阻。如下图： 图2