岗前培训总结

岗前培训总结

1. 绪论

哈尔滨汽轮机厂对新员工进行的岗前培训从2012年7月到2012年12月底,历时近6个月,是一次针对汽轮机厂的全面培训。我有幸参加了这次培训，大大的增强了我对汽轮机机械结构和实现功能的了解，并对汽轮机厂的组织结构以及工作流程有了大致的了解。我在2011年10月底进入汽轮机厂工作，第一个工作岗位是在人力资源处协助定额管理组进行标准定额转换的工作。因为是辅助性工作，没有全面了解汽轮机厂的机会。因此，这次培训对我来说非常宝贵。

这次培训首先进行了相关的基础知识培训，通过各位师傅的细心讲解，我把自己已经学过的知识重新温习了一遍，而且还颇有收获，了解了很多以前没有特别注意的知识，并且站在自己专业的角度审视其他专业的工作，发现了本专业的很多理论也可以借由其他方面的知识进行解释。

本次培训将所有学员按照专业分成若干组，然后轮流去各个岗位实习，这种培训方式非常有益于学员对汽轮机厂的全面了解。而且借助这种培训方式，学员可以了解各个工作岗位的职能及各项工作的工作流程。实习岗位大多都在各个分厂，可以让学员了解工厂所生产的主要产品以及重点加工设备。

在领导的关心和照顾下，在这次培训中学员们都学到了很多宝贵的知识。其中，尤以团队培训方面的知识最为宝贵。在学习知识的同时，团队意识的锻炼使得新员工能够快速的摆脱大学生活的感觉，尽快的投入工作的氛围当中。借助各种形式的团队训练，使得学员懂得了如何观察别人，如何对他人的话语进行判别，如何认识事物，如何找准适合自己的团队。因此，本次培训最大的成功，不是因为广大学员学到了很多知识，了解了很多关于工厂的组织结构、工作流程等等。而是在这个过程中，彻底摆脱了学生的身份，成为了一名走入工作岗位的工人。

2. 厂情简介

我厂始建于1956年，我厂是我国第一个五年计划期间156项重点建设工程项目中的两项——电站汽轮机和船用主动力装置的生产基地，是以设计制造大型火电汽轮机、核电汽轮机、工业汽轮机、船用主动力成套装置和燃气轮机为主的国有大型发电设备制造骨干企业。经过两年的建设，在1958年建成投产，是哈尔滨电气股份有限公司（在香港H股上市）的全资子公司，隶属于哈尔滨电气集团公司。

据介绍，我厂于1994年10月通过华信技术检验有限公司ISO 9001质量体系认证。1994年获得核电汽轮机及常规岛技术负责单位的资格认可。此后又通

过了中国新时代认证中心质量体系认证、商检质量认证。在2006年，我厂通过了ISO 14001环境管理体系认证和GB/T2800职业健康安全管理体系认证。目前，公司具有压力容器A1（限单层高压）、A2级设计、制造资格。2007年获得中国国家标准化管理委员会颁发的等同采用国际标准（IEC 60045汽轮机规范）证书和标志。2007年获得ASME 颁发的“U”钢印和授权资格证书。2008年获得CE 产品认证证书，并获得产品进入欧共体市场销售通行证。2010年获得电能（北京）产品认证中心有限公司颁发的产品认证证书，为公司加快迈向国际化增添了新的动力。

自建厂至今，汽轮机厂秉承“承载民族希望，彰显中国动力风采”的历史使命，以“为世界提供动力，为人类带来光明”为宗旨，在共和国机电工业发展史上留下了坚实的足迹。公司相继制造了我国第一台25MW、50MW、100MW高压汽轮机和200MW、210MW超高压汽轮机；设计制造了我国第一台25MW 、200MW、300MW、供热汽轮机和350MW超临界供热汽轮机；设计制造了我国第一台3000马力机车燃气轮机；设计制造了我国第一台600MW亚临界汽轮机和3600转350MW亚临界汽轮机；设计制造了我国第一台200MW间接空冷汽轮机、300MW和600MW亚临界直接空冷汽轮机、660MW超临界空冷汽轮机；设计制造了我国第一台600MW超临界汽轮机、两缸超超临界汽轮机和1000MW超超临界汽轮机；研制成功我国第一台9FA-D10燃气-蒸汽联合循环335MW汽轮机；研制成功我国第一台650MW核电汽轮机，并获得了国家首批采用世界先进技术的第三代AP1000核电汽轮机岛制造合同，同时自主研发了更大等级的CAP1400核电常规岛，其中的CAP1400末级叶片——1800mm钢制长叶片在今年进行了试验。2010年2月5日，天然气长输管道关键设备国产化研制工作启动，公司开始研制30MW燃压机组。并且在今年，成功对30MW燃气轮机实现了组装和盘车。

据了解，在近些年以来，我厂自主创新能力大幅攀升，逐渐成为国内自主研发实力较强的现代化企业之一。公司在超超临界系列、超临界系列、空冷系列、供热系列、联合循环系列、核电系列等主导产品的自主研发能力在国内同行业中处于领先地位，具有自主知识产权的空冷机组系列、超超临界660MW机组、300MW 等级供热机组、联合循环机组等综合性能已达到国际先进水平。截止目前,公司共申请专利310项。其中，发明专利83项;授权专利231项。2011年，《600MW 等级超超临界汽轮机研制》等3个项目获得第二十届全国发明展览会发明金奖；《660MW超临界两缸空冷汽轮机研制》项目获第二十届全国发明展览会发明银奖，同时被评为2011年度国家重点新产品。

公司领导在培训当中向我们介绍说：哈汽公司志存高远，瞄准“中国最好，世界一流”目标，坚持以市场为导向，以品牌建设为重点，以一流的技术、一流

的质量、一流的服务为用户提供一流的产品为己任，全面向“打造世界装备制造业的动力航母”的宏大愿景挺进。公司年综合生产能力超过30000MW，并形成了以1000MW超（超）临界、空冷、核电等系列机组为代表，包括50MW、100MW、200MW、300MW、600MW等级的各种型号电站汽轮机及10MW以下等级工业汽轮机、轴流风机及9FA级重型燃气轮机和30MW级燃气轮机的批量制造能力。机组以技术先进、启动灵活、安全可靠、经济性好、效率高和售后服务优良赢得了广大用户的称赞。

3. 培训过程介绍

培训开始我和全组学员都被分到了三分厂实习。三分厂是加工制造汽轮机大部套的分厂，其主要产品有汽缸和转子，并且担负总装工作。我学到最多知识的地方就是总装工段，在这里能够了解到汽轮机的整机结构，并结合所学的理论知识深化整机结构的整体认识。尤其是高压缸的前轴承箱，它是汽轮机比较重要的组件，该箱也被成为是调速箱，它和一般的轴承箱不同，不仅有轴承和测量支架，还有安保调节系统和主油泵。汽轮机的轴系也是非常重要的组件，汽轮机的核心是做功部分，而做功完全是依托于汽轮机的级，它分为动叶和静叶两部分，动叶安装在轴上，静叶安装在隔板套或者缸体上。三分厂的主要产品就是加工缸体和大轴。加工缸体主要是两个大问题，一是基准迁移，二是加工次序。在加工的第一步，是划线，第二步则是按照划线找基准。对于高压外缸上部，可以在吊耳上加工粗基准；对于高压外缸下部，则是直接加工猫爪做粗基准。而后加工中分面，并以中分面为一次精基准进一步加工其他的特征例如管口等，开档则是依据划线，并按照图示基准要求找正加工。

在三分厂实习期间，我学到了很多有用的知识，并对汽轮机整机结构有了很好的了解。

此后我和全组成员来到了四分厂也就是叶片分厂。在前文所述可以知道，叶片是汽轮机的核心和灵魂，做功能力的强弱与叶片性能有着息息相关的联系。因为叶片是汽轮机中少有的成批生产的零件，其加工量占汽轮机的30%到50%，且其性能直接关系到整机的效率，非常重要。在一定的设计条件下，如何保证叶片的加工质量，就直接关系到了汽轮机能否正常完成工作。汽轮机刚刚兴起之时，曾经有轴流和幅流两种结构形式，但是幅流式汽轮机很快因为效率等原因被淘汰了。此后就是旷日持久的反动式与冲动式汽轮机之争，但是经过很多年的发展，反动式汽轮机和冲动式汽轮机均能达到很高的效率。我厂的主要产品均为反动式汽轮机，该类汽轮机的特点就是效率较高，但是单级做功能力较差，因此压力级级数较多。叶片的发展也历经了三个阶段，一开始，基于一元流动理论，汽轮机的叶片都设计成直叶片。后来随着计算技术的发展，制造技术也日渐提高，开始

考虑各种流型的影响，其中最为有名的就是等环量流型的提出，此时叶片开始不再为直叶片，而是带有一定的扭转，并且开始下厚上薄。这类叶片的制造对制造业提出了较大的难题。目前，三维流动理论已经普及，按照此类理论设计出来的叶片不仅扭转，而且弯曲。在多轴数控机床的协助下，这类叶片的制造已经可以实现，但是如何保证精度依旧是一个难题。

在叶片分厂实习期间，感谢姜国栋师傅对我和全组学员的指导，使我们能快速的了解到相应的知识。并对汽轮机的核心部件有了深刻的认识。

随后我和其他学员来到了核电辅机分厂，该分厂是一个以冷作为主，机加为辅的分厂。它和冷作分厂的部分职能接近，主要制造低压内、外缸，以及高低压加热器等部套以及凝汽器管板等零件。它的主要产品主要都面向核电设备，是我厂加工制造核电设备的主要加工单位。在这里，我所学到的主要知识就是如何协调组员，我所在的组开了第一个班组会，进行了长时间的团队磨合，通过各种形式的团队磨合，加强了彼此的了解。从这个阶段开始，学习知识和团队磨合开始成功的结合了起来。在核电分厂，通过各位领导的介绍，我了解了汽轮机的辅机是指加热器和凝汽器，加热器中的除氧器既能给炉前给水加热，又能除去炉前给水中溶解的氧气，以减少蒸汽对汽轮机级的腐蚀。其他加热器只是完成给炉前给水加热的，以提高热效率。加热器有过热段，饱和段，疏冷段三部分，低压加热器没有过热段，因为所抽蒸汽为饱和蒸汽。凝汽器是卡诺循环中的冷源，其功能十分重要。它是压力容器的一种，其喉部压力略高于汽轮机排汽压力，因为汽轮机排气口会设计成扩压段，使末叶排汽速度转换为压力，以减少流动阻力。为了保证凝汽器内压力稳定，有专门的抽气泵以建立微真空。该处所用泵为水环真空泵，以偏心轮压缩并排汽，以水环密封与冷却。凝汽器的工作还要使用水泵引入冷却水。且进水口和出水口均设有压力表。当表压差值不正常时，进行故障判断，如有必要必须停机检查。凝汽器的冷却也不是温度越低越好。蒸汽的过冷会影响做功效率，因此对凝汽器的内部温压也要有所监控。凝汽器的管束有多种排列形式，最常见的是45°斜布形式，而且一般要在管束中分出5%~8%来冷却不凝结气体，以减小抽气排气泵的压力。

在核电分厂期间，感谢胡旭南师傅对我和全体学员的帮助，给大家提供了合适的环境，促进了大家的学习与磨合。

之后，按照上级的安排，我们组来到了工具处，也就是原来的十五车间。工具处是一个工具的加工及归口管理部门，因此它并没有以分厂命名。工具管理是一项复杂的工作，主要是账，物，表的统一问题。刀具的加工比一般工件要费事，因为其硬度高，耐磨买腐蚀性都强于一般材质的工件。因此工具处专门有一个电火花加工工段，对于硬度高的金属，电加工是一个很好的方法。专用刀具的加工之外，工具处还要加工各类工装，如焊接工装等。工具处的加工最大的特点就是

涵盖各种冷热加工，各种热处理。机床种类繁多，加工手段多样，在这里各个组员均学到了很多知识。各种专用工装的相关知识也加强了我对汽轮机零件的认识，因为工装的技术要求就是来源于工件的特点，而从这个特点就可以认识到汽轮机部套的结构。对汽轮机的了解，我的理解是三个大方面，结构，功能，原理。以结构学功能，以功能学原理。反过来，以原理强化功能，以功能印证结构。因此这个学习最重要的一环就要在工具处所完成的。

在工具处学习期间，最大的收获就是对加工方式的学习和认识，以及工装设计的一些特点的了解。

在这之后是质检中心的实习。质检中心负责全厂的质量检查与检定工作。质检中心是由检查，探伤和计量三个部门合并而来的，因此它的业务也分为三大块。其中检查系统主要是分散在各个分厂的检查站组成，由技术组和技术准备组牵头，各个站组执行的质量检查机构。探伤系统则是由化学组，性能组，金相组以及探伤组所构成。化学组负责化学成分的检验，性能组负责力学性能的检验，金相则是金属的金相结构检查，而探伤则和研究院的材料研究所一起，主要负责金属的内部结构检查。计量系统的职责相对清晰，它主要负责仪器和仪表还有量具的检定工作。它包含仪表组，长度组，热学组等几个组，主要负责全厂的计量用具的标定和检查，有时候也协同检查系统进行一些工件检查的工作。

在这个期间的实习当中，最大的收获是对质量体系的了解，以及各个部门的基本职能。

本次培训的最后一站是二分厂，二分厂主要负责汽轮机的中小件的加工。之前的舰船用燃气轮机的装配也由二分厂的四工段负责加工和总装。由于重点工程有保密的要求，因此这一部分没有向学员开放。我主要在二分厂一、二、三这三个工段进行参观学习，二分厂主要加工的产品就是汽缸装配时需要的双头螺柱，汽封圈，以及汽轮机油系统的部套，还有汽轮机安保调节系统的一些阀门等的部套的加工和组装。调节安保系统是以油系统为基础，以DEH系统为核心，采用DCS系统为控制形式的汽轮机调控系统。本单位的主要职能是设计和搭建调节安保系统，并结合现场工作情况调节诸参数。汽轮机的调节系统主要是以小流量高压油控制各级阀门以实现汽门的调节功能。早期的调节是以机械式测速元件为转速感受器，以杠杆为放大器，以错油门为伺服机构，控制汽门油动机动作以完成调节过程。后来的电液结合主要是测速元件电气化，放大器电子化，其驱动元件和伺服系统依旧采用液压系统。早先的汽门调节如需要加入PID控制，必须引入微分器这一组件，微分器也是一种油阀，在调节过程当中具有提高动态响应的功能。现在PID控制已经直接写入单片机中，其参数可在DCS中调节，不需再另设液压元件。

在二分厂培训期间，感谢焦玉香师傅对全体学员的关心和照顾。在她的帮助

下，我们进行了多次学员间的讨论交流，学习到了很多相关的专业知识，并且完成了团队的磨合，为日后的工作打下了坚实的基础。

4. 培训总结

在党的十八大报告中提出，科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家发展全局的核心位置。要坚持走中国特色自主创新道路，以全球视野谋划和推动创新，提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力，更加注重协同创新。深化科技体制改革，推动科技和经济紧密结合，加快建设国家创新体系，着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。完善知识创新体系，强化基础研究、前沿技术研究、社会公益技术研究，提高科学研究水平和成果转化能力，抢占科技发展战略制高点。实施国家科技重大专项，突破重大技术瓶颈。加快新技术新产品新工艺研发应用，加强技术集成和商业模式创新。完善科技创新评价标准、激励机制、转化机制。实施知识产权战略，加强知识产权保护。促进创新资源高效配置和综合集成，把全社会智慧和力量凝聚到创新发展上来。

因此，我们参加本次培训的主要目的，不仅仅是为了学习相关的知识，更是为了完成科技创新的伟大任务而积累宝贵经验，为了建设美好的明天而储备知识和力量。

在党的十八大报告中还提到，适应经济全球化新形势，必须实行更加积极主动的开放战略，完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系。要加快转变对外经济发展方式，推动开放朝着优化结构、拓展深度、提高效益方向转变。创新开放模式，促进沿海内陆沿边开放优势互补，形成引领国际经济合作和竞争的开放区域，培育带动区域发展的开放高地。坚持出口和进口并重，强化贸易政策和产业政策协调，形成以技术、品牌、质量、服务为核心的出口竞争新优势，促进加工贸易转型升级，发展服务贸易，推动对外贸易平衡发展。提高利用外资综合优势和总体效益，推动引资、引技、引智有机结合。加快走出去步伐，增强企业国际化经营能力，培育一批世界水平的跨国公司。统筹双边、多边、区域次区域开放合作，加快实施自由贸易区战略，推动同周边国家互联互通。提高抵御国际经济风险能力。

在培训期间，公司团委还专门组织了英语测试，并且督促每个人都学习英语知识，从一开始的培训当中，就提出要强化专业英语水平，加强和国际接轨能力。这一切都说明，本次培训，是从党的十八大报告的要求出发，深入领会党的十八大精神，以外向型经济为发展目标，以提高出口为基本宗旨，以实习产业结构升级为战略目标进行的成功的培训。我在本次培训当中学到的知识，使我受益匪浅，让我再一次感受到了党对我们广大科学技术人员的关心和照顾，在这种关心和照

顾之下，我们科技人员才有了源源不竭的创新动力和一片光明的发展前景。

回首本次培训的六个月，有欢笑，有落寞，有伤心，也有奋斗。一切的一切，都是和我的团队共同进行的，感谢每一个学员的陪伴，感谢这精彩的180天，它们将会是我人生路上的宝贵财富，一切终将过去，一切都会回到原点，我希望能回到最初，那个培训教室里，只有我们自己。谢谢每一个学员！

在本次岗前培训期间，我受到了公司领导和同事们的帮助和鼓励，才能够对相关专业知识有较快的掌握，在此表示真诚的感谢。感谢各个分厂的工作人员的帮助和照顾。并且在培训的时间里，我也得到了人力资源处各位领导及相关工作人员的关系和帮助，在此我向他们表示诚挚的谢意。