弗列加油水分离器

弗列加油水分离器
弗列加油水分离器

油水分离器的基本原理介绍

油水分离器的基本原理介绍 基本工作原理: 为满足MARPOL73/78公约的要求,凡400总吨及以上的任何船舶应装设有油水分离装置(油水分离器),10000总吨及以上的任何船舶还应装有应装设经主管机关批准的滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油混合物排放的装置。机舱油水分离器主要由滤油设备、油分计(报警器和记录器组成)和自动停止装置组成,其工作原理如下。 1.滤油设备工作原理 滤油设备的主要功能就是将油分从含油污水中分离出来,其分离原理有重力分离法、聚结分离法、过滤法以及吸附法等。目前船用滤油设备绝大多数采用重力分离法,再加上聚结或过滤或吸附等组合方式, 以CYF-B型滤油设备为例,该系统采用重力分离与聚结分离相结合的方法,其工作原理如(图一)所示: 以上图片来源于() 1—泄放阀;2—蒸汽冲洗喷嘴;3—安全阀;4—板式聚结器;5—清洁水排出口; 6—油污水进口;7—加热器;8—油位检测器;9—集油室A;10—手动排油阀;11—自动排油阀; 12—污油排出管;13—集油D;14—纤维聚结器;15—隔板;16—细滤器;17—泄放阀工作原理:油污水经进口6进入集油室A后,粗大油滴随即上浮进入集油室顶部,含有小颗粒的油污水向

下流动经过板式聚结器4进行粗分离,形成较大油滴上浮集中到集油室D,其余污水经过细滤器16,滤除机械杂质及部分石蜡胶体,剩余的细微油粒经过纤维聚结器的两级分离分离出来,最终上浮在集油室B和C 顶部,最后符合排放标准的水从排放口5排至舷外。当油位检测器8检测到集油室A和D里的污油达到一定位置时,启动排油阀11将污油泵至污油柜,集油室B和C产生的污油较少,采用人工方法将污油排出。 2.油分计的工作原理 油分计的功能是能连续记录油水分离器处理水中的油分浓度,并在处理水超过排放标准(>15ppm)时通过自动报警器报警,并将不合标准的处理水通过三通电磁阀的启闭自动泄放返回舱底。目前船上的油分计有:红外线、紫外线、激光和超声波等多种油分计,以YNY-1型油分计为例,其工作原理如(图二)工作原理:测量时,靠定时器把运转周期控制在120秒,120秒时,试液泵及三通电磁阀启动,通过红外线分析仪比较标准液与萃取液的油分浓度,并通过放大器放大,通过电讯号控制。如果处理水超过排放标准(>15ppm),报警器报警,并启动电磁阀,把不符合标准的处理水泄放回舱底。同时记录器记录处理水中的油分浓度、日期、时间,并打印在记录纸上。 3.自动停止装置工作原理 常见的自动停止装置有两种,一种是采用气控或电控三通阀,当排放水样超过排放标准时,15ppm 报警器报警,同时自动打开旁通回流管路,切断舷外排放管路,将超标污水导回污油水柜;另一种是当排放水样超过排放标准时,15ppm报警器报警,同时打开旁通回流管路、关闭舷外排放管路的同时停止污水泵。

油水分离器哪个品牌好蒙克相比其他有哪些优势

油水分离器哪个品牌好?蒙克相比其他有哪些优势为何要将餐饮废水中的“油”和“水”分离呢 餐饮废水中的油脂会粘附、淤积在排水管道的内壁上,久而久之,使得排水管的截面积越变越小,最终堵塞管道。尤其在冬季,油脂更容易凝固,造成堵塞的问题特别严重。油脂淤积会发生氧化反应及分解脂肪酸的生化过程,产生恶臭。酸性物质会腐蚀排水管道,引发管壁变薄、坍塌等危险事故。若是地下餐饮区域的排水,油脂也会堵塞和腐蚀排污泵。市政排水要求任何有损公共下水排水管网的物质不能排入其中。废油被不法分子盗卖,利用简易作坊过滤加工后制成“地沟油”回流餐桌,对大众健康造成严重危害。 那么蒙克新一代M7智能油水分离器,相对于其他品牌隔油提升设备有哪些优势? 可改造优势: M7智能油水分离器只选用SUS304或者更高标准材质,耐腐蚀,具有可改造、可循环利用价值。而其他品牌隔油提升设备大部分采用的是SUS301 或者201 材质,耐腐蚀性能较差,容易生锈。 维护环境优势: M7智能油水分离器设备运行维护特别方便,无需人工清掏,只需根据提醒更换桶,物业维护该设备工作环境很干净,工作负荷很低,存油渣桶在设备储污仓内,不会影响美观。而其他品牌隔油提升设备需要人工每天清掏渣子,工作环境很脏,工作负荷很大。另外存油渣桶在设备外,异味大,设备间卫生环境差。设备间卫生环境差。 安装优势: M7智能油水分离器设备一体化程度非常高,隔油、提升、控制于一体,安装时只需接进出水管、通气管和主电源线。而其他品牌隔油提升设备的桶、集油管、控制柜等都需要在现场安装,设备和控制柜还需要布置穿线管等,安装很复杂。 设计优势: M7智能油水分离器设备的全自动螺旋式除渣装置与全自动导油系统申请了多项发明专利,引进德国先进流体技术,全自动一体化设计,智能化、人性化设计理念,内部关键部件模块化设计,便于更换和检修;简约大方的外观,励志将工业品打造成工艺品。而其他品牌隔油提升设备除渣和隔油不是全自动的,内部件不是模块化设计,无法更换,检修不便。

油水分离器使用说明书

油水分离器使用说明书 1 .概述 舱底水分离器是在积累多年研制经验及吸取国外先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。可用于处理船舶舱底油污水,也适用于工矿企业、油库等含油污水处理,并能处理含乳化油浓度较高的油污水,性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准,并符合国际海上环境保护委员会 IMO-MEPC107 ( 49 )决议规范要求。本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。 本装置有下列特点: ( l ) 配套泵不直接吸入含油污水,因此避免了原含油污水的乳化,保证分离装置有较高的分离效果。 ( 2 )分离器中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗,不会堵塞,长期使用不需要更换。 ( 3 ) 有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施,根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放,以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。操作简便,可靠性高,符合无人值班机舱要求。 ( 4)装置由一级分离器、二级分离器、螺杆泵(柱塞泵)、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗/精滤器、三通转换阀(电磁转换阀)等组装在公共基座上,必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。 3 .基本工作原理(型舱底水分离器系统原理图) 配套螺杆泵(柱塞泵)在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中,使一级分离装置内产生真空,舱底水经粗过滤器和上部吸水/排油阀进入分离器内部扩散喷口,进行初步油水分离,大油滴浮至顶部,含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器,在内部进行聚结分离,形成较大油滴,上浮至顶部集油室。一级处理后的污水则向下经分离器底部排出,流向底部进水三通阀(电磁阀),进入单螺杆泵(柱塞泵)吸入口,从泵的排出口流出再经过排水三通阀,一、二级转换三通阀(常开、常闭电磁阀)和一级排水截止止回阀排向舷外。 当一级分离器排出的水不合格时,油份报警记录仪发出信号,转换三通阀(常开、常闭电磁阀)动作,一级排放水进入二级乳化油分离器继续进行微滤分离处理。合格的排放水经二级排水三通阀(二级排水截止止回阀)排向舷外,每隔三十分钟再回复至一级分离器处理,恢复上述处理工况。当二级乳化油分离器处理性能失效,二级排放不合格时,油份报警记录仪再次发出信号,回舱气动阀(回舱电磁阀)打开,处理水经此阀回舱底。 当处理工况为二级微滤分离时,二级分离器中上部的排污调节阀为常开式,一部分带有细小固体悬浮物的油污水通过此阀回舱底以减少微滤器堵塞阻力,排污调节阀的开启量,通过观察流量计调节至额定的l / 2排出水量。 分离后的污油在一级分离器的顶部集聚到一定程度时,油位检测器触发信号,气控型分离装置使一级处理电磁阀开启,压缩空气同时进入三只三通阀的顶部气缸,推动活塞向下,关闭常通口,打开常闭口,舱底水暂停进入分离器,分离后的水暂停排出。海水(清水)由进水三通阀的常闭口进入泵吸入口,从泵的出口再通过排水三通阀的常闭口进入分离器底部,逆向经过聚结器进行反冲洗,并使分离器内部由真空变成压力状态。集聚在顶部的污油通过上部吸水/排油三通阀的常闭口排向污油柜。 4 .装置的主要配套件 4 .1 .电气控制箱 4 .1 .1 专用泵的启动,停止及一、二级自动转换原理(见图2电气原理接线图) 舱底水分离器专用泵组由三相交流电动机带动单螺杆泵(柱塞泵)将含油污水吸入舱底水分离器。 当舱底油污水被处理完或吸入过滤器被堵塞时,均能使专用泵停止工作,其电器工作原理为: 当污水舱内液位过低出现吸空现象时,真空度下降至大气压力,或当吸入滤器被堵塞时,分离器上部的真空度将急剧上升,在出现这二种情况时,真空度有明显变化,通过电接点真空表转换成电信号,当真空度过高时,实际真空度指针(黑色针)与高真空度接触指针(绿色指针调整至一0 . 05MPa )接通,当真空度过低时,真空度指针与低真空度接触指针(红色指针调整至一0 . 01MPa )接通,切断安装在电器控制箱内的交流接触器电源,使电动机停止工作。 4 .1 .2 污油温度自控原理 为使集油室中高粘度的油通畅地排出,并防止污油粘结在油位检测器上造成控制失灵,在油位检测器附近设置了电加热自控系统。 其工作原理为:利用装在集油室中的温度检测元件接收信号,通过电接点温度表的一根实际温度指针和另二根高、低温度调节指针转换成电信号,对电加热器加热温度实行自控。一般调整至35℃~45℃。 4 .1 .3 自动排油原理 油位是通过电阻式油位检测器检测,其工作原理如下: 在一级油水分离器顶部的集油室中装有高位、低位两根油位检测器,利用油位检测器在水和油中的导电率不同,从而在油位检测器与油水分离器壳体之间产生不同的电信号去控制一级处理电磁阀(排油电磁阀)通过压缩空气打开吸水/排油三通阀排油通道,达到自动排油的目的。 本控制箱还备有手动排油控制。(此时应将排油转换开关拨置手动位置,手动排油动作则自动排油不起作用)。 4 .1 .4 控制箱其它功能说明 (1)本控制箱设有至机舱集中控制台的控制触头,以提供集控台上的灯光,显示 舱底水分离器在工作状态。 (2)控制箱通过两个安装在精滤器和乳化油分离器上的电接点压力表提供超压报警灯以提醒操作员更换失效的滤芯或乳化油

油水分离器使用说明

油水分离器使用方法 油水分离器就是串联在机组进油管路中,将油和水分离开来的仪器,原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。 Lees power 可针对不同地区油品以及客户要求在发电机组加装此装置,且确保机组出厂前每一个此装置都经过严格测试。下面为大家讲诉如何使用油水分离器。分两部分: 一、初次使用 二、排放完积水杯内的水或者杂质后的使用方法 首先,我们先来了解下油水分离器是如何串联在机组进油管路中的:(进油油路) 图一图二图三 使用方法: 一、初次使用(工具13#开口扳手,抹布适量) 用户在初次使用发电机组时,首先将底部油箱加满柴油后。 然后使用13#的开口扳手(图1),将(图2)红色圈内的柴油滤清器总成上的螺栓逆时针方向松开后(图4),在将(图5)中红色圈内手压油泵,向下压10-15下,将柴油滤清器内部的空气排出(伴随有少量柴油)。同时会发现(图6)油水分离器的积水杯中已经吸有油箱中的柴油。 图1图2 图3 图4 图5图6 图7 图8 持续按压图五圈内手压油泵,直至油水分离器积水杯中注满油,如图7;然后将图8柴油滤清器总成上的螺栓顺时针拧紧。图七图八此时方可开启机组 二、排放完积水杯内的水或去除杂质后的使用方法 (工具13#开口扳手,抹布适量) 机组长时间使用或者油品不纯净的情况下,油水分离器积水杯内积存大量水或者杂质。此时需要对油水分离器进行清理工作。操作如下: 先用13#的开可扳手将图9红色圈内的积水杯底的白色放水栓顺时针方向松开如图11,将水

排出后(如是杂质直接卸下放水栓)再逆时针将白色放水栓拧上(放水栓为塑料易损件,故而确保不漏油即可),至图12状。然后重复图1-图8动作将油水分离器积水杯内吸满油。方可再开启机组。注:无论在何时开启机组都请确认油水分离器积水杯内柴油是满的,方可开启机组。否则机组开启后会立刻报警。 图9图10图11图12

油水分离器原理带自动

油水分离器工作步骤 1)油水分离器杂物与液体分离:污水进入系统的过滤腔后,可随液体流动的较大的固型物首先被过滤网筐分离出来,其余较小的杂志物沉降在设备底部,以此来保证后续的油水分离物有效进行。 2)油水分离器油水分离:通过油水分离腔2的作用,动植物脂肪和油脂浮到水面表层,当浮于水面的油脂累计到一定量时会平稳呢流动到集油槽中,再经排油阀流出,处理后的污水经排出口流出,根本实现油水分离。(为防止低温时油脂凝结不利于流出,寒冷环境下使用的设备可选配集油槽和排油阀加温系统。) 产品名称:全自动油水分离器 全自动油水分离器概述 全自动隔油器,主要结构原理是由隔油槽、自动刮油机、气浮装置三部分组成。当废水排水流入第一槽时,过滤篮或机械格栅将其中的固体杂物截流除去。进入第二槽后,利用密度差使油水分离器,废水沿斜板向下流动,进入第三槽后从溢流堰流出,再经出水管收集排出。 水中的油珠沿斜板的上表面聚向上流动,浮于水表面上;溶解在水中的油,经气浮装置将油吹到水表面,提高油水分离效果,然合通过自动刮油机,将废水平面的油刮至接油槽内。 1、自动除油除渣机主要材质均采用不锈钢制作,不易腐蚀,经久耐用。 2、过滤篮或机械格栅将废水中的固体物自动分离出来,减少后续堵塞。 3、菜渣、浮油、悬浮物、结块动物油、皂化成豆花状之油脂或硬块,同时分别排出。 4、可有效去除各类动植物油、黏稠或固化的猪油、石油、润滑剂油等各类工业用油。 5、成熟的工艺和设备使运行更稳定、自动化程度更高,设备安装操作简易,故障少;节能环保。 6、槽体的长、宽、高可根据客户使用现场订做。 全自动油水分离器适用范围 可广泛适用于宾馆、饭店、食堂、食品加工等含动值物油废水的处理,也适用于油田、石油化工、船舶、加油站、洗车场、车库、机械加工制造、以及炼焦等含矿物油的工业废水的处理,还可以与其他水处理装置配套使用。 全自动油水分离器产品特点 一、自动刮油 二、气浮装置 三、自动排渣 四、加温系统 五、电控装置

油水分离器

船用油水分离器原理及操作步骤 油水分离设备主要组成部分,包括控制箱,分离器(内有滤板、滤心等),管路,专用配套泵,自动排油监控系统(排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备),等。 检验依据是MARPOL73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则。 任何部分的缺陷都会影响设备分离效果,所以总的要求是整体处于良好状态。 1检验控制箱 控制箱有泵浦电控箱、自动排油电控箱及排油监控系统电控箱等,有的是结合在一起,有的是分开的。 检查时,主要查看各电控箱能否对相关的用电设备正常供电及控制,有关指示灯能否亮。若电源指示灯不亮,则可能是总配电板或分配电板上油水分离设备电源开关未合闸,或电控箱内保险丝断了。 2检验分离器和管路 (1)检查分离器 查看分离器简体,确认: ·无严重锈蚀,无锈穿现象。 ·铭牌明显,标明的处理能力与证书相符。 ·查看筒体上取样口的龙头,畅通,开关自如。 (2)检查分离器的安装 安装要求是,任何情况下,都不会因虹吸作用而使分离器内水位下降,更不允许存在排空的可能。 具体衡量标准是: ·如果分离器安装在轻载水线以下,分离器的顶部要低于船舶轻载水线lm以上,或分离器排水管的舷外排出口高于分离器顶部1m以上: ·如果分离器安装在轻载水线以上,则排水管必须高于分离器顶部lm以上,并在排水管的最高点上设有透气管和透气阀。 (3)检查管路

查看有无不经油水分离器而直接排往舷外的旁通管路。若有,必须割除。若暂时不具备割除的条件,允许临时用盲板封死。 查看管路是否锈蚀严重,有无漏水现象。 3专用配套泵 (1)查看确认设有专用配套分离泵 泵的种类对油水分离器性能有显著影响。因为油水分离器的速率取决于油滴的直径,油滴直径的大小关系到分离效果,因此含油污水在进入油水分离器前就应尽可能防止其中的油滴破裂。这显然与供液泵的形式和排量密切相关。 船上的专用配套分离泵,一般为转速慢、行程小、口径大、能减小油水乳化的往复泵。 (2)查看泵的排量 泵的排量,根据IMO大会决议A.393(X)规定,必须小于或等于分离器额定处理能力的1.5倍。如果超过,应要求船方更换。 4检验排油监控系统 (1)检查报警功能 可通过试验,检查排油监控系统的报警功能,如:按动试验按钮;或无试验按钮而有试验孔时,打开试验孔盖,插入如毛刷之类的物体试验。 在船检做产品性能试验时(船上检查时一般不用),可在油水分离器简体内充满水后,再泵入纯油,泵油时间为5分钟,看能否在超过15ppm时发出声光报警。 (2)检查自动停止排放功能 具有自动停止排放功能的排油监控系统,还需检查其在超过15ppm时能否使分离器专用配套泵停止运转,或能否使排水管路上的气动、电磁、气动/电磁组合式等的三通阀动作。若不能,则说明该排油监控系统本身的故障或三通阀故障。 三通阀故障,可能有: ·电磁阀故障; ·气动三通阀驱动气体未达到设定气压; ·三通阀本身漏气。 (3)检查排油电磁阀

油水分离器操作说明

油水分离器操作说明书 Operation Instruction to Oil-Water Separator 一、概述Summarize YSF型油水分离组合装置是由中国船舶工业总公司第九设计研究院针对陆域含油废水特性设计的一种新颖油水分离装置,采用了多项油水分离的最新成果,可以适用于不含表面活性剂的各类机油、柴油、润滑油、动植物油等油品的含油废水处理,具有结构紧凑,操作管理维修简便,能耗低,分离效率高等特点。处理后出水的含油量能有效地控制在5mg/L以下,可直接排放或适当回用,分离出的废油也可回收利用,因此在节能、节水、保护环境等方面均显示出良好的技术经济效益。YSF type oil-water separator combiner, one of latest oil-water separating device, which has been designed in the light of oiled wastewater’s characteristic by No. 9Design and Research Institute of Ship Industry Parent Company of China and has adopted many latest oil-water separating research results, is suit for many kinds of oiled wastewater treatment such as machine oil, diesel oil, lubricating oil and tallow, vegetable tallow. And it has the advantage of compact structure, easy operation and maintenance, low consumption, high separating effect etc. So, the oil percentage of effluent by treatment can be up to down 5mg/L effectively and may directly discharge or reuse properly, also, the removal oil can reuse. Thereby above, it is indicative that it has upstanding technical economical benefits at aspects of energy and water saving, environment protection. 本装置采用简便、低运行耗费的全物理法处理工艺。It had adopted true physical treatment process, which is easy, and low energy consumption.

油气分离器安全操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 油气分离器安全操作规程 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

油气分离器安全操作规程 一、油气分离器启动操作 以下各个步骤应该先以手动操作为主,当操作平稳以后再过渡到白控仪表进行全自动控制。发现液位过高,需逐渐开大放油或放水阀门,适当关小放气阀门,直到运行平稳为止。然后逐渐投用油、水室液位及压力控制仪表。 1.检查油气分离器配管、仪表、附件是否完好。仪表灵活好用,确保处于良好正常状态。 2.进液前先关闭气路、油路、水路出口阀门,打开三相分离器混合液进口阀门,开始进液。观察油、水室液位和容器压力变化情况。 3.油、水室的液面均稳定到容器直径的l/3处后,打开油路、水路出口调节阀门。观察液面及压力变化情况。 4.待压力达到最低操作压力5MPa后,打开气路出口调节阀,保持容器压力的正常稳定运行。 5.操作记录 从油气分离器进液起,操作人员应按下列要求录取资料: 刚开始进液时,人员要盯在现场,每15分钟记录一次分离器压力,分离器进口温度等。待液面平稳后,每2小时记录一次分离器压力,分离器进口油温、油室液位、水室液位、进口原油含水、出口原油含水、污水含油,每2小时记录一次油、气、水的流量。待设备运行平稳后,再转入正常生产。资料录取应做到及时、准确。 二、油气分离器的停运及检修操作 1.关闭来液进口阀门,通过排污管线将设备内的液体排空后,关闭所有阀门。 第 2 页共 4 页

2.通过气路泄压,使油气分离器处于常压状态。 3.向油气分离器内通入蒸汽或热水,焖洗24h,打开排污阀,排空分离器内液体。 4.打开分离器放空口,强制通风或自然通风24h以上。 5.检修有关部件,解决出现的问题,做好停运记录 第 3 页共 4 页

船用油水分离器原理及操作步骤

油水分离设备主要组成部分,包括控制箱,分离器(内有滤板、滤心等),管路,专用配套泵,自动排油监控系统(排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备),等。 检验依据是MARPOL73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则。 任何部分的缺陷都会影响设备分离效果,所以总的要求是整体处于良好状态。 1检验控制箱 控制箱有泵浦电控箱、自动排油电控箱及排油监控系统电控箱等,有的是结合在一起,有的是分开的。 检查时,主要查看各电控箱能否对相关的用电设备正常供电及控制,有关指示灯能否亮。若电源指示灯不亮,则可能是总配电板或分配电板上油水分离设备电源开关未合闸,或电控箱内保险丝断了。 2检验分离器和管路 (1)检查分离器 查看分离器简体,确认: ·无严重锈蚀,无锈穿现象。 ·铭牌明显,标明的处理能力与证书相符。 ·查看筒体上取样口的龙头,畅通,开关自如。 (2)检查分离器的安装 安装要求是,任何情况下,都不会因虹吸作用而使分离器内水位下降,更不允许存在排空的可能。 具体衡量标准是: ·如果分离器安装在轻载水线以下,分离器的顶部要低于船舶轻载水线lm以上,或分离器排水管的舷外排出口高于分离器顶部1m以上: ·如果分离器安装在轻载水线以上,则排水管必须高于分离器顶部lm以上,并在排水管的最高点上设有透气管和透气阀。 (3)检查管路 查看有无不经油水分离器而直接排往舷外的旁通管路。若有,必须割除。若暂时不具备割除的条件,允许临时用盲板封死。 查看管路是否锈蚀严重,有无漏水现象。 3专用配套泵 (1)查看确认设有专用配套分离泵 泵的种类对油水分离器性能有显著影响。因为油水分离器的速率取决于油滴的直径,油滴直径的大小关系到分离效果,因此含油污水在进入油水分离器前就应尽可能防止其中的油滴破裂。这显然与供液泵的形式和排量密切相关。 船上的专用配套分离泵,一般为转速慢、行程小、口径大、能减小油水乳化的往复泵。 (2)查看泵的排量 泵的排量,根据IMO大会决议A.393(X)规定,必须小于或等于分离器额定处理能力的1.5倍。如果超过,应要求船方更换。 4检验排油监控系统 (1)检查报警功能 可通过试验,检查排油监控系统的报警功能,如:按动试验按钮;或无试验按钮而有试验孔时,打开试验孔盖,插入如毛刷之类的物体试验。 在船检做产品性能试验时(船上检查时一般不用),可在油水分离器简体内充满水

油水分离有关文件

油水分离器这个概念比较广 油水分离的方法较多,有物理分离法、化学分离法、电浮分离法等。 物理分离法是利用油水的密度差或过滤吸附等物理现象使油水分离的方法,主要特点是不改变油的化学性质而将油水分离,主要包括重力分离法、过滤分离法、聚结分离法、气浮分离法、吸附分离法、超滤膜分离法及反渗透分离法等。 化学分离法是向含油污水中投放絮凝剂或聚集剂,其中絮凝剂可使油凝聚成凝胶体而沉淀,而聚集剂则使油凝聚成胶体使其上浮,从而达到油水分离的一种方法。电浮分离法是把含油污水引进装有电极的舱柜中,利用电解产生的气泡在上浮过程中附着油滴而加以分离,从而实现油水分离的方法,实际上是一种物理化学分离方法。此外,乳化油可用活性污泥法(生物化学法)分离。 重力分离法的优点:结构简单、操作方便; 缺点:只能分离自由状态的油,而不能分离乳化状态的油。一般认为油粒直径小于50 m就很难分离。 重力分离法如按其作用方式的不同,还可分为机械分离,静置分离和离心分离3种: 机械分离法:让含油污水流过斜板、波纹板细管和滤器等,使之产生涡流、转折和碰撞,以促使微小油粒聚集成较大的油粒,再经密度差的作用而上浮,从而达到分离的目的。 静置分离法:将含油污水贮存在舱柜内,在单纯的重力作用下,经过沉淀使油液自然上浮以达到分离的目的。这种方法需要较长的时间和较大的装置,同时也难以连续使用。 离心分离法:利用高速旋转运动产生的离心力,使油、水在离心力和密度差的作用下实现分离,它的特点是油污水在分离器中的停留时间很短,所以分离器体积较小。 离心分离法,可采用水旋分离法,即分离器本体固定不动,而使污水沿切线方向流人分离体内,造成旋转运动。也可采用器旋分离法,即分离器本体高速旋转,并带动体内污水一起高速旋转。 不同的油水分离器原理也不同,像我们公司(深圳兰科)做的油水分离器就是用的粗粒化原理,也就是斯托克斯原理,油在水中的上升速度跟油粒的直径平方成正比,用这个原理的油水分离器叫高精度油水分离器(当然这是我们公司自己命名的,专利产品),还有一个是油水分离过滤器,这个原理是过滤油-固物质,就是油在水中的存在形式是以油-固状态存在的,固体颗粒的比表面积比较大,能够吸附较多的油在其表面,通过过滤达到油水分离的效

无动力油水分离器详细介绍

无动力油水分离器详细介绍 一、概述 无动力油水分离器适用于一切油种,进油浓度不受限制:可广泛使用于含有天然石油和石油产品、焦油和焦油分馏物、动植物油和羊毛脂等的废水处理工程之中。 二、应用领域 可广泛应用于酒楼、工厂、学校、机关、生活小区、机械维修、加油站等场所含油污水的治理。 三、分离原理 采用多项环保新技术,科学的处理流程和独特的结构设计,根据水与油的比重差,使油粒子在经过一定时间的缓流和隔板的碰撞后浮于水面上。其特有的多级处理和分离装置,采用斜板和波纹板隔油技术,经过几层的斜板碰撞再经过多层波纹板的分流分离吸附,特殊的液位自动控制技术,不需任何动力和添加剂,就能自动地将含油废水中的混合油脂分离出去并集中到集油槽排放出去。 四、产品特点: 1、采用全不锈钢制造,美观耐用。 2、体积小、过滤率高、安装方便。 3、无需动力,运行费用极低,不需药剂,无二次污染。 4、洛阳东科环保生产的油水分离器为全自动配置,操作简单、维护方便。 五、无动力油水分离器使用注意事项: 1、无动力油水分离器安装简单、方便、快捷,油水分离器只要接通进出水口就可以使用。 2、污水进口处一定要安装隔渣网,一定要确保整个油水分离器在同一水平线,油水分离器安装后首次使用前必须将隔油箱注满清水,再接220V的电源。 每天对隔渣箱和隔油箱清理若干次,以保证水流平缓畅通和提高隔油效果,在对油水分离器做清理之前请注意先关掉电源。 3、每月至少彻底清理油水分离器的隔渣箱和隔油箱一次,清理箱里面的沉渣和油泥,并检查电控部分是否正常工作,清理完毕后必须将油水分离器注满清水。 五、安装说明 此设备可直接安装在含油污水流经的通道上,把污水出口对准油水分离器带格栅的进口(杂物分离箱)即可,与其它设备可用管道连接。 安装时必须将油水分离器调整到水平位置。第一次使用前应先把设备注满自来水,调节水位调节管,使水位调节管的顶部与溢油槽上边缘处于同一水平面。 进水管的位置应与杂物分离箱保持一定的距离,以方便将杂物分离箱取出为宜。通入含油废水,再次调节水位调节管,直到排油管只排油不排水即可。如果排油管位置过低,可将设备盖板打开,用工具将油取出。 放油时,先将放油阀打开,放掉底部一部分水,然后收集废油。调节管调好后,请不要随意乱动,否则将影响出水水质。 六、设备保养说明 每天使用后,应将进水口过滤网上的杂物倒掉,并清理干净。餐饮业应用热水洗刷滤网上的油污,以免堵塞滤网,影响进水。 每天使用后,应清理集油箱内的废油:先打开油箱下部排水阀,排掉一部分水,

重力式油水分离器说明书

ZKYS高效油水分离器 说明书 东莞方成环保科技有限公司

ZKYS高效油水分离器说明书 针对工厂、小区、机关等场所中含油污水特殊的水质状况,按照斯托克斯定律,结合流体动力学,利用重力分离技术,通过精心计算、设计、研制的一种重力式高效油水分离器专利技术产品。 该设备经过多年的实际使用,证明对于处理聚合分离石油化工、炼油、油田、码头油库,生产中产生的含油污水中的细小油粒,具有特殊的效能,对于生活、食堂、机关等场所的动植物油都具有高效才处理能力。。 该设备可以将废水中的与水互不相溶、且粒径在十几微米以上的细小油珠经过聚合后从水中分离出来,将废水中的含油浓度降至20-50mg/L以下,从而达到石油化工、炼油厂工艺含油污水处理的排放要求及国家有关的污水排放标准。 一.产品简介 ZKYS系列高效油水分离器是采用最新技术生产的新一代环保产品。它根据水和油脂的密度差,采用了独特的工艺原理和设备结构,使用重力式分离技术,自动将废水中的油脂分离出来,是目前国内先进的理想的环保新产品。 二.技术特点 1、利用油水的密度差采用流体动力学原理,结合重力分离法对含油污水进行处理而设计的三相分离器,其处理效果非常明显。 2、将液体射流技术有机的应用于设备中,利用液体传质技术推动并加速细小油粒的上浮速度。经过有机组合,不受进水含油量的浓度变化影响,出水水质稳定。 3、采用特殊工艺压制而成的不锈钢容器。具有均匀布水、增长污水流动距离、缩短油粒上浮距离、增大油滴的聚合机率、加速油水聚合分离的时间,可确保后续分离效果的稳定。 4、为了保证液流在设备内能均匀布水、层流,不形成液流死区,在设备内还配备了一套完整的液体层流布水系统,以确保废水在设备内始终形成层流状态。 5、投资省,设备体积小、占地面积小,为设备配套的土建工程和附属设备特别少,从而大大减少了污水处理的投资费用。

油水分离器操作手册(2)

一、阀门名称注释: 1、含油废水泵出口止回阀 2、含油废水粗过滤器反洗排污阀 3、含油废水粗过滤器出口电磁阀 4、含油废水分离器上部排污电磁阀(手动门) 5、含油废水分离器上下联通电磁阀(手动门) 6、含油废水分离器下部排污电磁阀 7、含油废水分离器合格产水排放电磁阀 8、含油废水分离器上部反洗进水止回阀 9、含油废水分离器下部反洗进水止回阀 10、含油废水反洗总进水电磁阀 11、含油废水分离器上部出油电磁阀 12、含油废水分离器中部出油电磁阀 13、含油废水分离器下部出油电磁阀

14、含油废水泵 二、注水流程: 1.就地检查含油废水分离器各阀门均在关闭位置 2.开启含油废水粗过滤器出口电磁阀 3.开启含油废水分离器上部反洗进水止回阀 4.开启含油废水分离器下部反洗进水止回阀 5.开启含油废水分离器上部出油电磁阀 6.开启含油废水反洗总进水电磁阀 7.待含油废水分离器上部出油电磁阀有水溢出时,停止注水关闭各阀门。(顺流程启动,逆向停止)注:油水分离器就地压力不得超过3KG。 三、油水分离器正常运行: 1.手动打开含油废水泵出口止回阀 2.开启含煤废水粗过滤器出口电磁阀

3.启动含油废水提升泵 4.开启含油废水油水分离器合格产水排放电磁阀 四、排油操作 1.排油前打开加热装置加热2分钟 2.开启含油废水油水分离器上部出油电磁阀 3.开启含油废水油水分离器中部出油电磁阀 4.开启含油废水油水分离器下部出油电磁阀 排油条件:油水分离器连续运行8小时后排油,若期间压力达到反洗压力则先进行排油后在进行反洗。 五、反洗操作: 1.开启含油废水油水分离器上部反洗进水止回阀 2.开启含油废水油水分离器下部反洗进水止回阀 3.手动打开含油废水油水分离器上下联通电磁阀 4.开启含油废水粗过滤器出口电磁阀 5.开启含油废水粗过滤器反洗排污阀

油水分离器

中文名称:油水分离器 英文名称:oil mist separator 定义:分离压缩空气中的油滴和水分的装置。一般设置在井底,井下管路最 低处以及上山入口等地点。 油水分离器就是将油和水分离开来的仪器,原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。 油水分离器就是将油和水分离开来的仪器,机理上主要分为油中除水分离器和水中除油分离器;从用途上主要分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器几种;从分离原理上分有膜过滤油水分离器、选用亲油性材料的油水分离器、比重不同分层的无动力油水分离器、药理作用的破乳油水分离器;油水分离器主要应用在石化工业、汽车工业、污水处理工业等; 汽车用油水分离器是燃油滤清器的一种,主要的作用就是除去柴油中的水分,以降低喷油嘴故障,延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能,如对燃油进行预加热防止结蜡,过滤杂质等。 本文介绍的油水分离器主要有两类:车用油水分离器和船用油水分离器。其中车用油水分离器大家接触的比较多,也比较常见。 车用油水分离器 国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高,因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净,会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力,或者排放黑烟等故障,影响车辆的正常运行。 作为多级滤清器系统的第一级,燃油粗滤器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。国三排放标准对燃油压力的要求,滤清器的水分离效率要求达到95%,但许多粗滤器并不能达到这样的过滤效果,时间一长就会对发动机造成损伤。 为了能让发动机喝到清洁的好柴油,只有对那些不达标的油再进行一个“二次加工”了,再加装一套油水分离器是最简单实用的方法了。

油水分离器设备的依据

油水分离器设备的依据 一、城市餐饮污水排放现状: 餐饮业更蓬勃发展,许多酒店餐馆开张营业,规模经营,生意兴隆,全国各大菜系的菜馆,尤其是川菜和湘菜馆,近几年在广州都特别红火。餐饮业每天排放的污水中主要含有大量的有机物,其中动植物油脂浓度高达1000~8000mg/L,悬浮颗粒浓度高达1500~8000mg/L,COD浓度高达1200~25000mg/L。如果任由这些未经处理的污染物随着污水直接排入河道或直接排入城市污水管网,将引发一系列的环境问题。 二、设计依据: 餐饮行业废水排入城市下水系统,执行《污水排入城市下水道水质标准》(CJ 3082-1999),其中,油脂最高允许浓度100ml/l,COD 最高允许浓度150 ml/l(500ml/l适用于有城市污水处理厂的城市下水道系统)。 三、产品方案: 全不锈钢油水分离器设备是针对含油废水处理的环保高新产品,本公司生产的油水分离器采用了多项环保新技术,科学的处理流程和独特的结构设计,根据水与油的比重差,使油粒子在经过一定时间的缓流和隔板的碰撞后浮于水面上。餐饮油水分离器特有的多级处理和分离装置,采用斜板隔油技术和特殊的液位自动控制技术,不需任何动力和添加剂,就能自动地将含油废水中的混合油脂分离出去并集中到集油槽排放出去,处理后的废水排放达到国家的城市污水排放二级标准。 四、产品特点: 1、采用全不锈钢制造,美观耐用。 2、的体积小、过滤率高、安装方便。 3、无需动力,运行费用极低,不需药剂,无二次污染。 4、全自动配置,操作简单、维护方便。 五、产品用途: 本餐饮油水分离器可广泛应用于酒楼、工厂、学校、机关、生活小区、机械维修、加油站等场所含油污水的治理。 六、注意事项: 1、安装简单、方便、快捷,油水分离器只要接通进出水口就可以使用。 2、污水进口处一定要安装隔渣网,一定要确保整个油水分离器在同一水平线,油水分离器安装后首次使用前必须将隔油箱注满清水。每天对隔渣箱和隔油箱清理若干次,以保证水流平缓畅通和提高隔油效果。 3、每月至少彻底清理油水分离器的隔渣箱和隔油箱一次,清理箱里面的沉渣和油泥,清理

SOW-1-EX油水分离器安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A77538 SOW-1-EX油水分离器安全操作 规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

SOW-1-EX油水分离器安全操作规 程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 第一条开车前准备: 1、检查阀门是否处于关闭状态,保证设备内充满清水。 2、开启阀门v5或v6观察是否有液体流出,如果没有则开启阀门v2、v3,接通电源,起动单螺杆泵补水,直到v5或v6有液体流出,关闭v2、v5、v6阀门。 3、开启阀门v1、v3、v4,关闭其它阀门。 4、单螺杆泵严禁干运转。 第二条运行:

1、接通电源,起动控制箱泵运行开关,单螺杆泵运行,泵出口压力表指示出口压力,设备运行。如果压力表没有显示,检查集水池是否有水;或者泵吸力不够,需进行加水。 2、运行过程中严禁关闭阀门v3或用其调节流量,以防因压力急剧升高引发事故。 第三条排油: 1、定期检查集油箱是否集满油。开启阀门v7或v8观测排出的是油或水,如果是油,说明集油室已集满油,应进行排油。开启阀门v5或v6排油。如果排油不畅可关小阀门v4。 2、两个集油室分别设有电加热器,排油不畅时可开启电加热器对油进行加热。开启加热器时应控制加热温度不超过50℃,可观察集油室上的温度表进行控制。

油水分离器的使用技巧

油水分离器使用技巧 油水分离器已经逐步覆盖每一个厨房、餐厅,国家法规规定以及人们的环保意识的增强,油水分离器的使用越来越频繁,不同厂家的生产原理会有所差别,但是在使用技巧上面是共通的。油水分离器的一些使用技巧包括: 在正常情况下,空气压缩机和相匹配的油水分离器必须选择是大于等于空气压缩机的空气流动,防止在使用过程中吸入的空气过滤器不能过滤细粉尘,从而导致油水分离器的分离层阻塞,使分离效果变差,降低油水分离器处理餐饮污水的能力,导致早期油水分离器压力太大。因此应选择压缩空气流量的105%的空气压缩机与油水分离器相匹配。 用正确的方法维护润滑油是保证油水分离器使用寿命的前提。一般来说,只有细分分离固体颗粒沉淀才会影响油水分离器的使用寿命,最终会导致压力增加。润滑油的污垢减少是通过更新空气过滤器,按照换油周期的实施来实现的。通过这种方式,它可以使油水分离器上的污垢维持在一个较低的水平,这是有利于延长维护、维修周期的。 油的选择与油水分离器的使用寿命有很大的关联。只能使用经批准的、性质稳定的和与水没有反应的润滑油。性质不稳定的润滑油是不能用的,即使工作时间是短暂的,它也会产生一个类似于像果冻一样厚的沉积物,会阻塞油水分离器。较高的操作温度将加速润滑油的老化,所以需要特别关注冷却器的空气和污垢的污染情况。要更换机

油前,机油必须完全排出,避免新机油污染或新、旧油相互反应。在极少数情况下,机油也可以由于包含于气体环境中的杂质导致过早衰老。 连接进、出口管和油出口管。关闭排水阀和出水阀,污水进入池中,打开进口阀,启动泵源开关,先后打开预过滤器,聚结过滤器排气阀,当水溢出到排气阀时,表明箱体装满水,然后关闭排气阀,直到各箱体装满水,打开水阀,系统进入正常工作状态,当水从出口流出时,集油室开始收集油脂、油水界面开始降低,每次关机应注满水之前,分离器进口和出口阀开关关闭。如果油水分离器长时间不用,在关机前用干净的水运行10分钟,把油水分离器中的剩油全部排除干净。 油水分离器另外一个需要注意的是如何选择。油水处理往往需要多种设备和工艺组合运行才能达到效果,比如格栅阻拦、沉降池重力沉降、隔油等处理方法。根据水质选择不同的处理工艺组合。对出水水质的要求决定了污水处理的程度,处理程度越高水质越好,但使用的设备和工艺组合就越多,成本越高。处理水量是设备选型的重要标准,请在购买设备前统计好需要进行污水处理的水量。根据周围环境选择设备类型,如小区、饭店等周围土地成本高,环境要求高的地方多选择地埋式污水处理设备进行污水处理。对比选择设备材质,玻璃钢耐腐蚀性强,寿命长;碳钢承重性好,对比后根据实际情况选择材质。根据质量选择设备生产厂家。目前国内污水处理设备质量标准并不详尽,执行也不算严格,因此不同厂家生产的设备质量往往有差距。如果有条件尽量去设备生产厂家参观,或者到有该厂家产品的地方看

DYF-60A型油水分离器使用说明书教学提纲

目录 一、用途 二、结构简述和工作原理 三、主要技术参数 四、安装要求 五、使用和维护 六、附图及配套件技术资料 1、DYF-60A型油水分离器设备安装基础图 2、DYF-60A型油水分离器设备外形尺寸图(完工图) 3、DYF-60A型油水分离器安装系统图 4、DYF型油水分离器PLC防爆自动控制柜操作说明及附图 5、UDE型射频导纳液位控制器使用说明书 6、SMP立式多级离心泵安装运转说明书 7、NA系列角行程电动球阀执行器使用说明书 8、DYF-60A型油水分离器操作规程

一、用途 本DYF-60A型油水分离器,是一种新型高效旋液、粗粒化聚结油水分离器,是在原旋液、射流、粗粒化油水分离器基础上,为满足中石化扬子石油化工股份有限公司炼油厂酸性水汽提装置改造配套使用要求而专门改进设计生产制造完成。经该设备处理后的排出水中含油量完全符合装置的使用要求。 本设备具有效率高、结构紧凑、处理原理独特先进、使用可靠、操作维修方便,可广泛使用于炼油、石化等行业同类各种含油污水的除油处理。 二、结构简述和工作原理 本油水分离器由壳体、旋流器、浮油收集器、不锈钢波纹板聚结器、不锈钢粗粒化滤芯元件、不锈钢螺旋网聚结器、回水射流泵、PLC 控制箱以及各种阀门、仪表等组装成一个整体。 壳体由碳钢制作,内壁除锈后涂有耐油、耐高温的防腐蚀涂层。 旋流器由不锈钢材料经特殊加工制成,用于初级分离油水中的大部分含油成份和各种机械杂质、焦粉、泥沙等固体悬浮物,起到油污水的预处理作用。因为利用了水力旋流聚结原理,所以其分离效率是斜板沉淀的几十倍。 不锈钢波纹板聚结器是采用不锈钢板,经特殊压制组装而成,具有均匀布水、增长污水流动距离,缩短油粒上浮距离,增大油珠聚合机会、加速油水聚合分离的时间。 粗粒化滤芯元件,是采用不同规格不锈钢螺旋网复合制作而成,完全可捕捉大于15微米以上的油珠,使其逐步聚合后变成大油珠,而加速油水的分层,其粗粒化原理独特而先进,属国内首创,达到国内同类产品较先进水平。 本油水分离器的污水输送可采用重力式(水位高于0.08MPa)或者污水泵输送,具体由总体设计确定。建议采用容积式电动单螺杆泵,可降低污水中的油份产生二次乳化作用,根高分离效果。 本油水分离器是一种单缸四腔卧式的含油污水处理装置,装置上的管路和配套管道均为钢制。为了装置的可靠性,在局部重要地方还采用了不锈钢材料制作。

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