货车驾驶员实操考核

青岛兖矿物流驾驶员上岗实操考核

一、考核内容：

1、交通安全知识（100分）；

2、技能实操（120分）。

（1）、车辆点检（10分）；

（2）、灭火器使用（10分）；

（3）、车辆驾驶（100分）。

二、考核方式：

1、交通安全知识采用闭卷考核，时间为30分钟完成；

2、技能实操

（1）、车辆点检：要求按《日常点检表》内容进行点检；

（2）、灭火器的使用：按操作要求正确使用灭火器材，摸似发动机起火进行灭火补救；

（3）、车辆驾驶：绕桩前进行驶到指定停车位——倒车入甲库——从甲库移到乙库；

A、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况；

B、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力；

C、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。

目的：使驾驶员掌握汽车通过障碍物位置的判断能力以及侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。

三、考核车型的桩型具体尺寸和操作要求：

1、货运车

（1）桩型具体尺寸

A．桩长：（）M；

B．桩宽：大型车为车宽加70CM；

C．路宽：（）M

（2）操作要求：

从起点按蛇形式绕桩前进行驶到指定停车位，稍作停留开始倒车进入库位（终点）停正，完成。要求在行进和倒车过程中不准碰刮雪糕桶、停车和将头伸出车门外观看、倒车入库时车身不能超出库位边

线，否则作扣分，全程需时2分30秒完成。（如图二）

库位（终点）

（图一）

四、评分标准：

考核成绩结合交通安全知识和技能实操两个科目综合评分。下附《实操考试项目扣分表》。

实操考试项目扣分表

考核类别：公务车（）货车（）轿运车（）

姓名：科室：得分：

说明：实操得分以100分减累计被扣分数。

2019年汽车驾驶员实际操作题

2019年汽车驾驶员场地驾驶题一、“8”字形路线驾驶如图 r =2倍车长－车宽－1.0m；R=2倍车长；A=4倍车宽；B=车宽+0.6m；“○”表示标杆图4-1 驾驶路线图 1、考核要求（1）必须穿戴好劳保用品。（2）考试过程中加速、行驶、停车平稳。（3）驾驶时正确掌握转动方向盘的时机和速度。（4）考试过程中不得使用半联动控制车速。（5）安全文明驾驶。 2、准备要求（1）场地准备 ①考场设在车场或其它平坦、干净的水泥、沥青场地。 ②考场场地安全设施齐全，占地面积不应小于1000㎡。 ③“8”字形路线驾驶如图4-1所示。（2）车辆准备。（3）工具、材料准备。 3、操作考试规定及说明（1）操作程序说明 ①启动发动机。 ②汽车起步 ③“8”字形路线驾驶。 ④停车熄火。（2）考试规定说明 ①考试所用的车辆技术状况良好。 ②在考试过程中严格遵守安全技术操作规程。 ③如有违章操作，将终止考试。 4、考试时限（1）准备时间：1min（不计入考试时间）。（2）正式操作时间：3分钟。（3）计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。 5、评分记录表

序号考试内容评分要素配分评分标准扣分得分备注 1 启动发动机按操作程序一次启动发动机；拉紧驻车制动，踩下离合器踏板，变速器排挡放在空挡位置，接通电源，打开点火开关，踩下加速踏板启动发动机；稳定怠速，监视发动机工作状况，查看仪表，符合起步要求。 8 一次启动发动机未成功扣2分；检查有漏项扣2分；启动操作顺序错误扣2分；使用起动机违反技术操作规程扣2分 2 起步检查车辆周围是否有人及障碍物，校正后视镜；鸣号，打开转向灯示意，平稳起步（开始计时） 12 检查有漏项扣2分；未鸣号扣1分；未开转向灯扣4分；未平稳起步扣 5分，起步发生剧烈闯动或发动机熄火此项不得分 3 “8” 字形路线驾驶按“8”字形规定路线行驶；车辆行驶中发动机不得熄火未按“8”字形规定路线行驶以下各项不得分（即扣70分）；车辆行驶中发动机熄火以下各项不得分（即扣70分）驾驶操作过程，驾驶员头、手不允许伸出窗外 5 头或手伸出窗外扣5分行驶平稳 5 行驶不平稳扣5分中途有连续两次加减挡30 加挡齿轮发响一次扣5分；减挡齿轮响一次扣5分，无加减挡此项不得分驾驶操作过程中，不许使用半联动、压线、越线和中途停车 30 半联动一次扣5分；全程半联动扣 10分；车轮压线一次扣5分；越线一次扣10分，中途停车或双轮越线此项不得分 4 停车熄火拉紧驻车制动，变速杆挂入低速挡，关闭指示灯；关闭点火开关，切断电源 10 未按程序操作扣5分；操作项目有漏项扣5分 5 安全文明操作按国家或企业颁发的有关规定执行操作每违反一项规定从总分中扣5分，严重违规者取消其考试资格 6 考试时限在规定时间内完成超时停止操作合计100 考评员：核分员：年月日二、蛇形曲线驾驶 1、考试要求（1）必须穿戴好劳保用品。（2）驾驶车辆起步、行车、停车平稳。

汽车驾驶员操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD620 汽车驾驶员操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽车驾驶员操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。出车前后的检视；列行保养出车前的检视；发动机发动的检视；一.检视水箱水量是否已添满，放水开关是否已关好，水箱盖是否盖好。二.检视油底壳内机油平面，是否符合规定。三.测量轮胎气压，按照规定轮胎冲气标准补足，（特别注意备胎气压及装置情况是否正常）。四.检视汽车外部的完整和牌照的齐全情况。五.检视燃油箱内油量，（必要时应带足备用燃料）。

六.检视电线有松脱及塔铁情况，检视电瓶电水，应保持高出板10毫米，必要时加蒸馏水。（应在发动机发动后加）并注意电瓶塞盖的通风眼是否畅通。七.检视汽车刹车是否完好，（出车前试车）。以免发生意外。八.检视随车工具是否齐全。该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

电瓶车司机安全技术操作规程示范文本

电瓶车司机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电瓶车司机安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1电瓶车应由专人驾驶，驾驶员必须经过训练和考试合格，并持有驾驶证，严禁无证人员驾驶车辆。 2开车前应检查刹车、喇叭、转向器灯光等装置是否齐全完好，上述零件有毛病的电瓶车，严禁使用，充电瓶时，应遵守充电工安全操作规程。 3行驶时应遵守交通管理规则和有关安全规定，厂区道路时速10公里以下，不准随意超车，进出车间、仓库、拐弯时速不得超过5公里。 4电瓶车必须注明载重量，不得超重、超长、超宽，长不得伸出车身后0.8米，宽不得超过底盘两侧各0.5米，高不得高于地面2.5米。 5电瓶车驾驶室内严禁超员，车辆在行驶中，禁止任何

人爬上跳下。 6电瓶车通过铁路口和十字口时，要做到“一看、二慢、三通过”不准强行通过。 7电瓶车严禁乘坐其它人员。 8有以下情况电瓶车严禁行驶： a．机床、管道、炉子和其它设备少于0.5公尺处。 b．不能保证适当行驶的阻塞地方及狭窄车道。 c．不好的道路和照明不足的道路。 9行车前和出入门、拐弯、倒车，应先鸣喇叭，行驶中思想要集中，不准与人闲谈和吸烟，司机饮酒后严禁开车。 10工作完毕后将车停在指定地点，电闸拉掉，整理好车上的卫生工作。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

机动车驾驶员安全操作规程完整

机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档，上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施

后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。

上岗证实操考核标准

电工实操考试扣分标准 1.1单股铜绝缘导线的平接和T接及接头的绝缘包扎 1.1.1导线连接要求：接触紧密，接头电阻小，驳接牢固，稳定性好。绝缘包扎时要求：包缠绝缘带时，要用力拉紧，包缠紧密。接头的绝缘强度与导线的绝缘强度一样。 1．1 扣分标准序号扣分项目扣分数 1 T接接头中间没有互绕3圈，T接线头直接搭在干线上缠绕 3 2 线端在另一线上未绕够5圈 3 3 接头线端距绝缘之间长度超过 15mm 10 4 接头连接不紧密10 5 绝缘包扎不牢固或口述不会或不完整7 1.5安装控制一只插口吊灯的照明线路 1.5.1 基本要求: 接线准确，灯头、吊线盒均需打好线结，开关应断火线。 1.5.3口述: 室内各种场所照明灯具的安装高度、墙边开关、拉线开关安装高度，照明分路总开关的安装高度。 1．5 扣分标准序号扣分项目扣分数 1 漏接（开关、吊线盒、保险丝盒）15 2 相、零都进开关15 3 相线没经开关10 4 相线先进保险盒，后进开关10 5 吊线盒灯头未打线结10 6 从吊线盒到吊灯头 5 7 黄绿双色线作零线或相线 5 8 口述题不会或回答不完整3-5 1.6安装控制一只20W光管的照明线路 1.6.1基本要求: 接线准确,选择合适的镇流器和起辉器配套使用。 1.6.3口述: 镇流器及电容器在电路上起什么作用。 1．6 扣分标准序号扣分项目扣分数 1 漏接一个设备15 2 相、零都进开关15 3 相线没经开关10 4 相线先进保险盒，后进开关10 5 不能正确接线15 6 黄绿双色线作零线或相线 5 7 口述题不会或回答不完整3-5 1.7三相三线制线路上低压补偿电容器放电负荷（六个灯泡）的安装 1.7.1放电要求: 低压电容器采用白炽灯放电,并保证放电半分钟(30秒)后电容器两端的残余

场车驾驶员实操考核标准及技术规范--N2

场(厂)内专用机动场车司机实际操作技能考核规范指引（叉车、搬运车、牵引车、推顶车、观光车）根据国家质检总局颁布的《场（厂）内专用机动车辆作业人员考核大纲》（试行）要求，场车操作人员实际技能考试，包括场地考试（桩考）和场内道路考试（路考）。场地考试是指司机在相对封闭的、狭小的专用考试区域内，完成起步、前进、倒车、转向、停车、作业等规定项目的考试。场内道路考试是指司机在具有弯道、坡道、厂内交通标线、指示标志等特殊的、距离较长的专用考试区域内，完成起步、加减档变换、转向、坡道定点停车、调头、停车等项目的考试。场地考试是在专用的考试场地进行，场内道路考试是在类似实际的道路上进行，场地考试合格后，方可进行场内道路考试。一、场地考试考核司机对场车起步、前进、倒车、转向、停车、作业等基本操作的熟练程度，并观察其判断和控制能力。考试采用单独驾驶的方式，按照所考车型规定的线路，完成规定的项目。（一）叉车叉车场地考试线路如图1：图1 叉车场地考试线路图

1.要求及说明 (1)乙丙库堆垛架设定两层，乙库各层高度分别为0m(地面)和1.5m，丙库各层高度分别为0.5m和2m（堆垛架具体尺寸详见图7）； (2)堆垛物件的高度不低于0.5m（堆垛物具体尺寸详见图8）； (3)车长L包括货叉的长度。 2.考试流程司机顺序完成以下考试流程动作，即完成该项目考试：甲库起步前进至乙库，叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后退至丁库前进至丙库，叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后退至甲库停车结束。 3.评分叉车场地考试评分表见附表（二）搬运车、牵引车、推顶车、观光车 1.考试线路图国家考核大纲提供的搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试线路图如图2.1所示。场地试运行中，发现大部分观光车最小转弯半径远超出原图中允许的尺寸规定，因而无法前车转入丙库，倒车转入丁库（包括前车入乙库，倒车入甲库乙库），在场地图形形状和大部分尺寸不变的情况下，转弯入库的尺寸按照车辆的最小转弯半径来确定比较科学。由于我国生产观光车历史较短，标准没有严格统一，如今后使用10座以上观光车按国家质检总局颁布的场车场地考试线路图运行有困难时，考前辅导机构可以提前向考委会申请，经批准后可按调整后的“图2.2 观光车场地考试线路图”进行培训和考试。 2.考试流程司机根据场车位置，完成A或者B考试流程动作，即完成该项目考试。 (1)A考试流程：开始场车从甲库起步直线前行绕桩行驶前行驶入丙库倒车入丁库结束(如图2.1、图2.2所示)； (2)B考试流程：开始场车从丁库起步直线前行绕桩行驶前行驶入乙库倒车入甲库结束(图2.1、图2.2中未标示)。 F1.2.3 评分搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试评分表见附表。

[全]汽车驾驶员(初级)实操模拟题库全考点[一遍过]

汽车驾驶员（初级）实操 1、【判断题】()对汽车外表进行清洁，保持车容整洁。清洗汽车车身时，应待车身表面冷却后再进行清洗。（√） 2、【判断题】()由于摩托车体积小、加速性能好、速度快、稳定性差等特点，行车过程中遇见摩托车时要保持足够间距，以防突然制动或摔倒。（√） 3、【判断题】()机动车在行驶过程中，注意观察近处较容易发现行车偏差。（×） 4、【判断题】()驾驶员驾驶机动车辆倒车时，正确的驾驶姿势是双手握住转向盘，向右后转头察看路况。（×） 5、【判断题】()作为机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养，发挥积极的一面，抑制不利的一面。（√） 6、【判断题】()在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门，阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制化油器阻风门的开闭，从而控制混合气浓度。（√） 7、【判断题】()在并联电路中，并联电阻两端的电压相等。（√） 8、【判断题】()可燃混合气过浓，会导致发动机工作动力不足。（√） 9、【判断题】()汽车通过有交通信号灯的人行横道时，绿灯放行机动车通过时，也要观察路人，随时做好制动准备，防止因行人违章通过而发生交通事故。（√）

10、【判断题】()在倒车中，如果需要反复前进后退时，应在每次后退或前进接近停车前的一瞬间，迅速地朝向运动方向转动方向盘，以便下一次前进或后退。（√） 11、【判断题】()机动车上坡行驶时操作比较困难，尽量避免中途换档，所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。（√） 12、【判断题】()机动车行驶中，在采用紧急制动时，当出现跑偏和侧滑是可迅速抬起制动踏板1／3～1／2行程，抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。（×）13、【判断题】()机动车在凹凸不平道路上行驶时，要细心选择路面，需绕过障碍物行驶时，车辆最好沿右侧通过。（√） 14、【判断题】()喷油器工作不正常，将直接影响整个发动机的工作状态。（√） 15、【判断题】()三极管实际上是一个电流分配器，它将发射极电流中的一小部分分配给集电极，而大部分分配给基极，这种电流分配关系是由三极管的内部机构决定的。（×） 16、【单选题】驾驶员驾驶机动车辆倒车时，在倒车操作之前不用观察的事宜有()。（B ） A、车顶上方高度 B、车前的距离 C、有无障碍物

司机考核表

司机绩效考核暂行管理办法 1、目的：为了提高司机工作的积极性，对司机薪资及绩效考核管理时有章可循，特制定此办法。 2、管理细则： 2.1.2010年8月份中山公司司机月度绩效考核表所属部门：被考核人姓名：入职日期：年月日

2.2 考核周期：每月5号前对上月司机的工作绩效进行考评； 2.3 考核资格： 2.3.1 司机自转正后的第一个月开始给予考核； 2.3.2 不论任何假别，考核当月请假天数小于5个工作日，按足月在职时间给予考核；请假天数大于或等于5个工作，当月无绩效奖金； 2.4 新入职司机在试用期内无考核，无绩效奖金，司机在每月15号前入职的，试用期自入职当月1号起计起；在每月16号后入职的，试用期自入职的第二个月1号计起； 2.5 有关新司机绩效奖金管理规定如下：新入职司机有重大违纪事项，如酒后驾车、重大交通事故负主责（损失1000元以上）挪用公司货款（不论金额大小）等行为产生，当月绩效奖金为零； 2.6 考核流程：每月2号前，由人力资源部考核专员将《司机月度绩效考核表》分发到各营业站及相关部门，由司机的直接主管给予考核，直接主管须在4号前将《司机月度绩效考核表》转车管科及行政部给予考核，须在6号前将所有《司机月度绩效考核表》汇集交人力资源部考核专员处，由考核专员汇总考核成绩，经审批同意后，再分发司机所属营业站，由营业站主管与其进行绩效考核面谈，并作好面谈记录。同时人力资源部考核专员须在每月10号前将考核结果予以公布生效。 2.7考核得分人力资源部每月按得分范围给予评比等级排名，总得分是90~100分，评为A；得分80~89分，评为B；得分70~79分评为C；得分60~69分评为D；得分59分以下评为E；连续2个月评为E，给予辞退；连续3个月被评为D以下者，给予调岗； 2.8 考核成绩直接与每月的绩效奖金挂钩，总分100分，每分奖金2元！ 3、此办法自2010年7月1日起执行； 4、此办法相关配套管理表格及制度有：《考核面谈记录表》

货车驾驶员实操考核

青岛兖矿物流驾驶员上岗实操考核一、考核内容： 1、交通安全知识（100分）； 2、技能实操（120分）。（1）、车辆点检（10分）；（2）、灭火器使用（10分）；（3）、车辆驾驶（100分）。二、考核方式： 1、交通安全知识采用闭卷考核，时间为30分钟完成； 2、技能实操（1）、车辆点检：要求按《日常点检表》内容进行点检；（2）、灭火器的使用：按操作要求正确使用灭火器材，摸似发动机起火进行灭火补救；（3）、车辆驾驶：绕桩前进行驶到指定停车位——倒车入甲库——从甲库移到乙库； A、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况； B、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力； C、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。目的：使驾驶员掌握汽车通过障碍物位置的判断能力以及侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。三、考核车型的桩型具体尺寸和操作要求: （1）桩型具体尺寸 A ?桩长：（）M ; B .桩宽：大型车为车宽加70CM ； C.路宽：（）M （2）操作要求：从起点按蛇形式绕桩前进行驶到指定停车位，稍作停留开始倒车进入库位（终点）停正，完成。要求在行进和倒车过程中不准碰刮雪糕桶、停车和将头伸出车门外观看、倒车入库时车身不能超出库位边线，否则作扣分，全程需时2分30秒完成。（如图二）三：停车位起点库位（终点）

（图一）

四、评分标准：考核成绩结合交通安全知识和技能实操两个科目综合评分。下附《实操考试项目扣分表》实操考试项目扣分表考核类别：公务车（）货车（）轿运车（）姓名：科室：得分:

汽车司机操作规程及注意事项

汽车司机操作规程及注意事项汽车司机操作规程及注意事项行车前检查： ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好，严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外，不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。途中行驶： ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口，应“一慢，二看，三通过”。会车时，要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶，最高时速不得超过5公里，进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里，进入、出厂房、仓库，大门，以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环

境和人员动向，低速慢行，随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时，要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢，下车人员离开车体，关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位，如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟，饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时，只准按规定路线行驶，不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。在矿内过铁道时，要减速瞭望，确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时，不能调头、倒车，更不准超车。矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时，驾驶员必须离开驾驶室，不准同时检查、修理车辆。矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间，靠近火车直接装卸时，距铁路车辆的间距应不小于0.5米。

煤矿电机车司机实操考核标准

煤矿电机车司机实操考核标准一、适用工种本考核标准适用于煤矿电机车司机作业。二、考核准备（一）每组考核所需要的主要设备和器材电机车、矿车或人车、车辆连接销、警示牌。（二）现场要求 1.考试现场架线及轨道质量合格，附近无杂物。 2.模拟的特殊地点做好相关警示标记。 3.考试场所配有消防设施，通风良好，光线充足。 4.考试场所设立警戒线。三、考核项目煤矿电机车司机实操考核共分四大项，10个考核点。考核项目一：开车前的准备与检查本项目主要考核学员必须掌握的必知必会内容及如何正确的对电机车进行运行前的各项检查及准备。设定2个考核点。 1. 手指口述：自救器、瓦斯便携仪使用方法及创伤急救方法。 2. 手指口述：电机车运行前各项检查的内容、方法及注意事项。考核项目二：电机车的操作运行

本项目主要考核学员现场动手操作电机车运行的安全技能。设定3个考核点。 1.动手操作：电机车启动时的操作方法及行为规范。 2. 动手操作：电机车正常运行时的操作方法 3. 手指口述：机车运行过程中的注意事项。考核项目三：停车操作本项目主要考核学员正常的停车步骤和紧急情况下的操作方法。设定3个考核点。 1.动手操作：电机车正常的减速停车操作方法。 2. 手指口述：电机车紧急情况下的操作方法及注意事项。 3. 动手操作：制动停车后的操作行为规范。考核项目四：交班收工本项目主要考核学员交班收工时的工作流程。设定2个考核点。 1.手指口述：电机车位置摆放及当班情况交接。 2.手指口述：运行日志、交接班等记录的规范填写。四、考核评分标准见《煤矿电机车司机实操考核评分标准》

[考点]汽车驾驶员(技师)实操模拟考试含答案

汽车驾驶员（技师）实操模拟考试 1、【判断题】汽车转向轮的四个参数中，前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。（√） 2、【判断题】（）道路划设专用车道的，在专用车道内，其他车辆可以借道超车。（×） 3、【判断题】()混合气浓度的调整必须借助仪器进行。（×） 4、【判断题】()点火系低压线路断路可能会导致发动机不能起动。（√） 5、【判断题】()转向盘自由行程是指汽车保持直线行驶位置不动时，左右晃动转向盘的自由转动量。（√） 6、【判断题】()轮胎气压过高会引起发动机油耗高。（×） 7、【判断题】()点火线圈断路会引起高压无火。（√） 8、【判断题】()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，说明变速器跳挡。（×） 9、【判断题】（）物质定额管理包括储备定额管理和消耗定额管理。（√） 10、【判断题】汽油蒸发污染主要来源于曲轴箱。（×）

11、【判断题】（）机动车在高速公路上行驶，倘若发生故障，应立即停车，并尽快进行修理。（×） 12、【判断题】（）引起汽油发动机的油耗高的原因有点火系和冷却系工作不良等。（√） 13、【判断题】（）所谓汽车故障，是指汽车完全丧失工作能力的现象，包括汽车不能行驶、功能异常、性能不良等。（×） 14、【判断题】汽油机尾气检测常采用氢火焰离子型分析仪。（×） 15、【判断题】引起汽油发动机的油耗高的原因有点火系和冷却系工作不良等。（√） 16、【判断题】（）前轮定位一旦出现问题，将会导致前轮异常磨损。（√） 17、【判断题】（）灭火器主要用来扑救初起火灾，是常备灭火器材。（√） 18、【判断题】（）光轴偏移量的测量方法有投影屏刻度检测方法、光轴刻度盘式检方法两种。（√） 19、【判断题】（）使用伪造、变造机动车号牌、行驶证，依法扣留车辆。（√） 20、【判断题】汽车走合期规定里程通常为2000－3000km。（×） 21、【判断题】计算机由硬件系统和软件系统组成。（√） 22、【判断题】车速传感器用于检测自动变速器输入轴的转速。（×）

叉车驾驶员实操考核标准及技术规范

行驶路线：采用空车行驶，叉车从车库驶出到达1，由1倒车至2（甲库），从2前进到3，由3倒车至4（乙库），从4前进到5走一次8字，经6行驶到7，由7倒车经5入走第二次8字，由6回至车库。技术要求： 1、车辆要求：叉车一般采用2吨或3吨叉车，结构、设备完整，技术状态良好，经广州市质量技术监督局检验合格，证照齐备。 2、场地要求；场地尺寸必须符合该车型尺寸参数，地面要平整坚实，没有障碍物，周围设置安全标线和标志，保证场地与设备为考试专用，场地内显眼地方悬挂安全操作规程、考场规定及候考区有遮阳挡雨设施等。 3、时间要求：4分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个场内“8”字行驶考核完成，人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。 4、场地标线要求：用黄色油漆描画，线宽50mm。 5、场内标杆要求：桩头高度15厘米，杆孔直径40mm，采用考委会指定的扇形铸铁桩头，以保证标杆的稳定性和防止桩头被车轮挤压飞出伤人。标杆高度1500mm，采用红白相间，间距300mm。 6、操作要求：（1）叉车货叉全开，空车行驶。（2）严格按规定路线行驶；（3）起步要鸣号，起步与转向时都要打转向灯（8字行驶除外）；（4）行驶中不准碰桩，发动机不得无故熄火；（5）行驶中和停车后，车辆任何部分都不能出线和压线；（6）车没停稳不得反向起步；（7）倒车时必须向后瞭望，确定安全后再倒车；（8）行驶中货叉离地面200—300mm，门架要略往后倾，不得边行驶边调整货叉高度和角度；（9）不得原地打方向盘和长时间半联动行车；（10）动作要规范，操作要熟练准确，不得有明显的失误；（11）整个操作过程要连贯，中途不得无故停顿、反复操作和调整；（12）行驶中车轮不得频繁左摇右摆或转弯时车速过高；

驾驶员操作规程完整

驾驶员操作规程 1、驾驶员车辆安全操作职责（1）认真学习并自觉遵守国家道路交通车辆安全法律、法规的规定以及本地区、本单位的各项车辆安全规章制度，按照操作规范车辆安全驾驶，文明驾驶，依法经营。（2）严格执行“车辆安全第一、预防为主”的方针，树立强烈的车辆安全车辆意识和驾驶员责任感，积极参加车辆安全技术培训和各项车辆安全活动，不断提高车辆安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。（3）认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的车辆安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合车辆安全技术状况良好和各项车辆安全设施齐备有效。（4）严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合车站的车辆安全门检工作，不得驾驶车辆安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有车辆安全隐患的车辆，确保车辆安全。（5）饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍车辆安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响车辆安全驾驶的，不得驾驶车辆。（6）按驾驶证、车辆资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按调度规定线路、时间正点运行，严格遵守运输纪律，服从交警、运管和车站管理，车辆安全、优

质、低耗地完成运输任务。（7）车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆周围情况确认车辆安全方可起步。（8）发生较大交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向当地交警部门、车属单位（车主）报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 2、车辆日常维护操作日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心内容是清洁、补给和车辆安全检视。车辆日常维护分出车前、车辆中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。（1）出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。（2）车辆中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气尖热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正常；带挂车的要检查挂车连接装置；检查货物的捆扎牢固情况。（3）收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆进行检查，记录车辆行驶的情况。如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。（4）轮胎使用必须保证无任何可能导致对人或路面造成损害的缺

驾驶员驾驶行为评估表

南京三圣物流有限公司 https://www.360docs.net/doc/fd12475306.html, 编号：SS-CX-31-B01 驾驶员驾驶行为评估表驾驶员：评估员：车号：分数地点：交通状况：日期： 1)保持车辆行驶在车道中央，能选择危险最小的车道[4] [3] [2] [1] 2)驾驶时能观察到远处的物体：在城市道路100米以外，高速公路400米以外[4] [3] [2] [1] 3)在驶入即将变红的路口时，能调整车速以免停车[4] [3] [2] [1] 4)避免突然变道、急刹车和急转弯[4] [3] [2] [1] 5)系好安全带，确认车内乘员就位，观察后视镜，确认车周围安全时才启动[4] [3] [2] [1] 6)在驶入无交通指挥的路口或可能发生碰撞的区域是，能仔细观众，减速慢行[4] [3] [2] [1] 7)在通过交叉路口前，能“左右左”观察并保持车周围有较宽阔的空间[4] [3] [2] [1] 8)能注意到路边的交通标志，并按要求行使[4] [3] [2] [1] 9)使用油门，合理控制车速，而不是频繁使用刹车[4] [3] [2] [1] 10)没有空挡滑行现象[4] [3] [2] [1] 11)和路人和其他车辆没有抢行[4] [3] [2] [1] 12)只在有足够空间、视野和距离，并确保安全是才驶入通过[4] [3] [2] [1] 13)每5--8秒看一次后视镜[4] [3] [2] [1] 14)能准确预见其他驾驶员和行人的动作，避免冲突和碰撞[4] [3] [2] [1] 15)当能见度较低或有其他必要时，能及时打开灯光以便他人能看到其车辆[4] [3] [2] [1] 16)保持每两秒转动一次眼睛，没有凝视[4] [3] [2] [1] 17)变道/转弯/刹车/停车前均提前开启转向灯，看后视镜，确认无危险时再动作[4] [3] [2] [1] 18)通常动能提前预测前方情况，准确判断和区分道路危险程度并合理动作[4] [3] [2] [1] 19)当遇到精力不集中的其他驾驶员、行人、骑车人时，能及时友好的使用喇叭 [4] [3] [2] [1] 或灯光提醒对方，并主动与之进行眼神接触，或沟通失败是及时避开 20)一旦出现可能引起注意力分散的情况，能迅速调整以便集中注意力[4] [3] [2] [1] 21)安全超车，没有三车一线、强行超车的想象[4] [3] [2] [1] 22)在交通堵塞且跟随的车辆很近时，能保持自己的跟车距离更大[4] [3] [2] [1] 23)如果可能，要至少保留一侧的车道，以便有足够的逃生空间[4] [3] [2] [1] 24)当前方车辆拥堵时，能尽量避免驶入凑堆[4] [3] [2] [1] 25)当周围的逃生空间丢失时，能迅速重新建立[4] [3] [2] [1] 26)不在左、右和前方的驾驶员的盲区内行驶[4] [3] [2] [1] 27)当后方有速度较快的车辆时，能让出车道，鼓励别人超过去[4] [3] [2] [1] 28)临时停车时能保持足够的距离。前车启动后，慢一拍起步[4] [3] [2] [1] 29)行驶时，即使在拥堵的情况下，避免并驾齐驱[4] [3] [2] [1] 30)始终保持安全的行程距离，必要时增大跟车距离[4] [3] [2] [1] 31) 32) 33) 总计得分

叉车驾驶员实操考核标准及技术规范

叉车驾驶员实操考核标准及技术规范 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

叉车驾驶员实操考核标准及技术规范叉车驾驶员实操考试内容分两大项，桩考和路考。桩考是使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地，按规定的行驶线路（包括规定的属具）行驶和操作，其目的是考核学员对车辆的安全操控能力。路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作，其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术，掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项，每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。路考分为“合格”或“不及格”两种成绩，由考评员按考试标准和考核对象的实际操作情况，直接确定“合格”或“不及格”（目前暂不执行）。一、桩考 (一)场内“8”字行驶考核：考试线路图：见附图场地尺寸：A=2倍车宽+1200mmB=车长+500mm C=车宽+600mmD=车长+1000mm R=2倍轴距的长度+600mmr=轴距的长度+200mm 行驶路线：采用空车行驶，叉车从车库驶出到达1，由1倒车至2（甲库），从2前进到3，由3倒车至4（乙库），从4前进到5走一次8字，经6行驶到7，由7倒车经5入走第二次8字，由6回至车库。技术要求： 1、车辆要求：叉车一般采用2吨或3吨叉车，结构、设备完整，技术状态良好，经广州市质量技术监督局检验合格，证照齐备。 2、场地要求；场地尺寸必须符合该车型尺寸参数，地面要平整坚实，没有障碍物，周围设置安全标线和标志，保证场地与设备为考试专用，场地内显眼地方悬挂安全操作规程、考场规定及候考区有遮阳挡雨设施等。 3、时间要求：4分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个场内“8”字行驶考核完成，人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。 4、场地标线要求：用黄色油漆描画，线宽50mm。

纯电动客车驾驶员操作安全规范

仅供参考[整理] 安全管理文书纯电动客车驾驶员操作安全规范日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页

纯电动客车驾驶员操作安全规范一、出车前后例保检查规范：除传统车例保以外还需增加充电口门锁、方向助力油、仪表中电池总电压、单体电压、运行中注意电池单体温度、转速，特别关注SOC数值（不低于25%充电），后舱（控制器连接头、打气泵皮带），随时注意观察车架下线束是否脱落，发现异常切不可盲目处置。新车型是气泵减震需充气完毕后方可起步。二、启动操作规范：打开电源总开关，扭动点火钥匙到ACC停顿3秒，再到ON档停顿5秒，这时联通各控制器电磁开关，接着到START松开钥匙，这时高低压上电，空压机开始工作，当气压高于6.5kg，踏下刹车，按下档位控制器D档，松开手制动器（方向助力在松开手制动器后开始工作），踩下油门，车辆向前加速行驶。三、道路行驶规范：由于新车型采用无极变速，行驶中无需换挡，车辆根据驾驶员给油大小变换车速。所以，控制好油门是车辆平稳行驶的关键。另外，该车型使用的是按键式档位控制器，D表示前进档，R表示倒挡，N表示空档。档位控制器最上方有档位数字显示，驾驶员可根据具体情况选择档位，操作中必须掌握各档位显示意义。使能开关必须开启，可以在下坡或制动时回收电能，增加续航里程，并有很好的减速作用。四、注意事项： 1.车辆静止启动时，由于气压不足，可能出现踩油门，车辆不响应。此时，应将档位控制器置于N（空）档，等气压高于6.5kg后，再将档位控制器置于D（前进）档，进行起步。第 2 页共 6 页

驾驶员考核制度

驾驶员绩效考核制度为了确保公司的年度经营指标、促进公司良性成长、提高运输质量和运输服务水平以及降低经营成本，确保企业战略的有效执行，进行绩效执行与事后的绩效评估。福利待遇（1）公司发放：半挂驾驶员每人每月150元通讯费，与每月工资同时发放，请假十天以上按半个月计算，十五天以上取消当月通讯费。（2）公司给予每位员工养老金待遇，具体由员工本人向公司财务打申请报告(新员工试用期除外)，经上级同意，方可享受。（3）公司设立长短工龄奖，即工龄在三年以上者，增加同本人月工资的3%，四年以上者为4%，五年以上者为5%。（4）公司每月发放安全奖500元，全年6000元（一年必须工作260天以上）每月发放60%，年底发放40%。（5）驾驶员在公司工作半年以上，遇驾驶证扣分学习的费用由公司承担，另外工资补贴30元/天。奖惩制度一、事故奖惩发生事故造成公司损失的，驾驶员应承担以下赔偿责任： 1、事故损失在500元以内的全部由驾驶员承担，因驾驶员不慎导致倒车镜、前后侧灯、尾灯及保险杠等损坏的按事故处理。 2、事故损失在1000元内的由驾驶员负担50%，并扣除当月安全奖。

3、事故损失在2000元以内（包括2000元）由驾驶员负担30%，并扣除当月安全奖。 4、事故损失在5000元以内（包括5000元）由驾驶员负担20%，并扣除当月安全奖。 5、事故损失在5000元以上，由驾驶员负担10%，并扣除当月安全奖和年底安全奖30%。 6、事故损失在5000元以上，由驾驶员负担5000元（最高事故驾驶员承担5000元），并扣除全年的一切安全奖。 7、驾驶员在公司未满一年不享受年度安全奖待遇。二、驾驶员每月没有违反公司制度，公司给予每月300元的奖励，奖励在当月发放。一切有损于公司形象的，将取消制度待遇；但违反下列行为的，没有奖励并处以相应罚款： 1、凡本公司员工工作时间内不再饮酒，或酒后驾车，如发现一次罚款500——1000元；连续或者累计二次以上（包括二次）的开除并按当天旷工处理。 2、开车时不准做影响公司形象的行为，如穿拖鞋、赤膊等每发现一次罚100，依次类推。 3、每月5号之前必须将上个月的全部出车回单上交统计处，方便结算工资，逾期不上交推迟发放一个月工资并扣50元工资。 4、公司规定将车辆停放在业务单位（永利、宝业等）未经公司领导同意私自将每车开回公司的一次罚款100元。 5、因驾驶员自身原因请假，须填写请假条写明事由，由部门领导签

电车司机实操考核标准

电车司机实操考核标准一、教学程序 1、操作考核目的通过实际操作考核，让学员把理论知识应用于实践，发现问题，教师当场考评，增强学员的记忆，更加牢固地掌握操作技能，提高培训效果。 2、实操考核步骤 ⑴介绍基本情况； ⑵宣读考核基本内容、标准、要求； ⑶逐个进行手指口述安全确认及操作并提问题； ⑷主考人讲评并对其进行打分； ⑸集中讲评并总结本次活动情况； ⑹接受考核人员谈体会。 3、实操考核好处 ⑴纠正手指口述； ⑵规范行为习惯； ⑶细化操作流程。二、考核 (一)安全确认首先，进行安全确认及手指口述汇报，其次，接班司机应按下列规定对电机车进行检查： 1、架线机车先落下架线弓，拉开总开关，切断电源；蓄电池机车要拨下插销切断电源。 2、转动控制器是否良好灵活，并试验各部分接触点接触是否良好。 3、警铃或汽笛是否良好，照明灯及红尾灯是否亮。 4、砂箱内存砂是否干燥够用、撒砂装置的动作是否灵活。 5、架线弓起落是否灵活，是否有足够弹力适应架线最高与最低偏差。 6、检查电机车各处油量是否足够，连接器与碰头有无损坏，照明灯是否完好、扳动自动开关是否灵活。 7、检查电机车机械部分的结合是否良好，各部螺丝有无松动，同时检查各注油点的油量情况，司机室顶棚和门链是否完好。 8、检查制动系统是否良好，闸瓦磨损是否过限，位置是否准确。 9、松开集电器检查机车照明及通讯装置情况，若有气制动的机车还应检查压缩机情况和仪表显示情况，同时用耳听的方法检查管路是否有漏风现象。 10、蓄电池机车要检查电源装置内的电极连接是否良好，电池盖是否盖好，以及防暴设备、部件（灯、电源插销、控制器、电源装置及电缆等）是否符合防暴要求。（二）作业程序 1、正常操作时应保持的姿势：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制手柄（手拉杆）或右脚踏刹闸阀。 2、随身携带瓦斯便携仪操作证件。 3、开车前接到发车信号后，鸣铃示警，松闸启动。 4、机车运行中严禁将头和身体探出车外；严禁站在车外开车。