日常维护与保养

TAS-990日常维护与保养

TAS-990原子吸收分光光度计是精密光学仪器，出厂前经过精细的装配和调试，安装过程中又经过严格的检查和必要的调试，但是如果能对仪器进行恰当的维护与保养，不仅能保证仪器的可靠性和稳定性，也可以延长仪器的使用寿命。

1.1注意事项

●严格按照仪器操作手册的注意事项安全使用仪器，严禁违规操作。

●用户不能擅自调整仪器，更不可拆卸其中的零件，尤其不能碰伤光学镜面，也不可随

意擦拭。

●严禁将腐蚀性的溶液泼撒在仪器表面，如果不小心沾上，必须正确，及时地进行清洁

处理。

1.2日常保养

●严格按照仪器的安装条件要求为仪器提供一个良好的工作环境。

●保持仪器整体干净整洁，仪器使用完毕应盖好防尘罩。

●必须对仪器的气体外管路包括气瓶等进行定期检漏，防止泄露的发生。

●火焰分析结束时，必须吸喷去离子水至少2分钟以清洗雾化器系统。

●用软的纸片等清除燃烧缝中的积碳等杂物，严禁使用坚硬的工具。

●仪器使用完毕后，关闭气路、电路。

●定期进行性能指标检测，发现问题即与厂家或销售部门联系解决。

●长期不用仪器时，尤其要注意保存环境的温度、湿度。

1.3元素灯的使用注意事项

●使用前应该预热一段时间，使发光强度达到稳定。预热时间随灯元素不同而不同，一

般在20－30分钟以上。

●元素灯长期不用，应该定期（每月或者每隔三个月）点燃处理，即在工作灯电流下点

燃1小时。

●使用元素灯应该轻拿轻放。低熔点元素灯用完后要等冷却后才能移动。

●为使元素灯发光强度稳定，要保持元素灯石英窗口洁净。

●点亮元素灯后可以从灯的阴极辉光颜色判断灯的工作是否正常。一般充氖气的灯负辉

光的正常颜色是橙红色；充氩气的灯正常是淡紫色；汞灯是蓝色。如果颜色不正常则灯内有杂质气体存在。应该进行处理。

1.4雾化器使用注意事项

●每次测量完成，用蒸馏水洗喷2－3分钟。

●工作室内温度不可低于10度，否则喷口的降温作用可造成结冰堵塞。

●所有雾化器之间的撞击球不能互换，否则灵敏度降低。

●样品溶液不能有气泡，如果进样管内有气泡，阻力很大使吸入样品停止，用手指弹动

进样管，使气泡吸走，即可正常；也可用注射器吸走气泡。

●撞击球一般不用调节，直接抵住喷口底部（不可用力过大）。如果灵敏度和动态稳定

性不好照以下方法调节：开气源，吸喷蒸馏水，来回转动撞击球，使喷出的雾向前喷出或成平面喷出，尽量与轴线对称。撞击球连接杆可在下方90度角调节。

●限流管堵塞：可以用手指除去，或用压缩空气吹通。

●雾化器堵塞：常堵在接近喷口处，取下撞击球，用压缩空气反吹或用水冲掉。决不可

用金属丝捅，否则损坏雾化器。

1.5燃烧头使用注意事项

●燃烧头使用后温度很高，严禁用手触摸。

●如果测量盐分较高的样品会使燃烧缝上有白色物体堵塞燃烧缝。火焰熄灭后可用滤纸

插入燃烧缝清除。决不可用金属刀片刮，否则损坏燃烧缝。

●燃烧头长时间使用后会有有机物质积累粘附在燃烧头底部，可能会影响部分测量元

素。可以取下燃烧头，用滤纸擦除或用乙醇等溶液清洗即可。

●安装燃烧头一定要插入底部，不能有缝隙。否则会引起乙炔泄漏。

2常见故障与维修

2.1易耗件的更换

1．雾化器的更换

●关闭乙炔，在火焰熄灭的状态下操作；

●关闭空气机；

●拆卸空气管；

●拆卸固定雾化器的两颗螺钉，将换下的雾化器安全放置；

●小心取出待更换的雾化器；

●检查雾化器外观；

●将O型密封圈安装在雾化器金属端面与玻璃的结合部；

●安装好雾化器，使雾化器达到最佳工作状态；

●将雾化器固定在仪器上；

●将空气管插进雾化器的金属快插连接头；

●打开空压机，检查空气管连接的牢固程度；

2.2故障与排除

故障现象原因维修

仪器不联机1．仪器与PC机的通讯线未连接1．连接好仪器通讯线

2．软件与实际连接的通讯口不一致2．选择正确的通讯口，重新联机

波长自检失

败

1．没有安装元素灯。1．安装正确的元素灯

2．光路被遮挡2．将遮挡物移出光路

点不着火1．火焰保护机构处于保护状态1．满足工作的所有条件

2．乙炔没有打开2．将乙炔气瓶打开

3．仪器喷火但点不着火3．设置燃气流量太小，将燃气流量

设置为1500ml/min以上。

灵敏度低1．雾化器不良1．重新调节雾化器（注意轻拿轻放）2．玻璃件等已经损坏2．更换（注意雾化器更换程序）

元素灯不亮1．单元素灯不亮1．检查是否设置为工作和预热灯

2．更换元素灯；检查元素灯座是否

接触良好。

2．所有元素灯不亮2．供电连线不良或灯板保险损坏

石墨炉不升温1、检查供电电压是否正常1、确认石墨炉供电电源是否220V，

2、石墨炉电源供电空气开关是否满

足要求（最好60A以上）

车辆日常保养与维修制度.

车辆日常检查保养与维护制度车辆日常检查保养制度一、公司驾驶员应按照车辆维护保养的标准,负责对所使用的车辆进行日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。二、标准 1.机动车发动机的润滑油(机油、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。 2.车辆(设备的各种仪表必须显示正常。 3.车辆水箱里的冷却水和副水箱内的液体必须保持充足,符合规定标准。 4.机动车的刹车系统性能必须良好,传动系统无异常、无松动。 5.机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。 6.机动车(设备的电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间,电瓶接头无氧化、无松动。 7.机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度,能下压0.5-0.8厘米。 8.车辆轮胎无损伤,轮胎和备胎的气压必须符合标准。 9.车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。 10.车辆(设备的发动机必须保持清洁,无漏油、漏水、漏电的现象。 11.车辆的外观和内饰必须保持清洁。 12.机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。 13.机动车辆的各种证件并随车携带。

14.机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。车辆维护管理制度一、维护的原则是“预防为主,强制维护”。维护是为了使车辆保持完好的技术状况,目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。二、日常维护:是日常性的作业,由驾驶员负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。三、每天出车时做好车辆的三检工作: 出车前应检查以下项目: 1燃油箱的储油量,水箱的水量,发动机的机油量,如有缺少要及时添加; 2喇叭,灯光,后视镜,牌照,雨刷是否齐全有效 3半轴螺丝是否有松脱现象 4轮胎气压是否符合规定 5发动机发动后听察有无异响,检查各仪表的工作是否正常,有关部位是否有漏油,漏水,漏气现象, 6起步后检查离合器自由行程,制动性能及转向机构是否灵活有效 7检查GPS及刷卡机是否工作正常 8检查车辆是否有碰刮 9冬季起动车辆时应对车辆进行预热4--5次,每次8秒左右。行驶中的检查项目 1检视各仪表的工作情况 2检查手,脚制动器及离合器的作用是否灵敏有效

车辆日常检查和维护

生产用车班日常维护及保养工作内容：汽车日常维护是定期维护的基础，以清洗、补给和检查为主要内容。日常维护由驾驶员在出车前、行车中或收车后完成。一、日常维护作业内容 1．对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。 2．对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。 3．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。二、日常维护作业方法 1．空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。 3．蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。 4．冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。 5．润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。 6．风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。 7．灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。 8．轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。

. ②胎面有破裂或损坏应予更换。 ③不能使用超过磨损极限的轮胎。 9. 制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。 ②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10．转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。重点和难点：重点：了解日常维护作业的作用、检查内容和检查方法。难点：理解和牢记日常维护作业的项目和检查方法。注意事项：要做到对维护项目按规定定时、定期检查、调整、清洗和添加。【下载本文档，可以自由复制内容或自由编辑修改内容，更多精彩文章，期待你的好评和关注，我将一如既往为您服务】 . 2

笔记本电脑保养与维护方法

笔记本电脑保养与维护方法引:对于拥有笔记本电脑的朋友，相信无论您是办公还是家用，都不希望由于自己的笔记本电脑出现故障从而导致工作成果或私人文件的丢失。怎样才能使笔记本电脑的故障率下降到最低？怎样才能让您的笔记本电脑持之以恒老老实实地为您工作？其实只要您平时在使用过程中多注意一点儿，经常对笔记本电脑进行一些必要的保养与维护，很轻易就能带来立竿见影的效果。这里我们就针对平常在使用笔记本电脑过程中用户需要多加注意的一些问题进行了简要的总结，希望我们的经验能对您有所帮助。以下我们将从笔记本电脑新机初使的注意事项、日常使用维护以及延长笔记本电脑使用寿命保养技巧三个方面进行讲述。一、新机初使新购笔记本电脑的用户首先应该注意的就是电池。新电池在刚刚开始使用时电气特性和使用一段时间后的表现有很大出入，主要体现为会出现充电过程过早结束(假满现象)和冲完电后电力不持久。正如大家都知道的，这些问题可以通过用户多次的完全充电/放电得到改善，以获得电池的最佳性能。需要注意的是，全新的电池虽然可以直接拿来充电使用，但如果用户在开始时使用不当，电池性能往往达不到最高水平。在您刚刚拿到新机器后，请先不要忙着给电池充电，由于笔记本电脑在出厂时厂商会给电池充一小部分电来进行功能测试，所以您拿到的笔记本电脑中还是有一定的剩余电量的，请您先打开笔记本电脑的电源，将余电放干净，然后再进行充电。一般的做法是先

为电池连续充放电3次，才能够让电池充分的预热，真正发挥潜在的性能。这里说的充放电指的是用户需对电池进行充满/放净的操作，记住，一定要充满，放干净，然后再充满，再放干净，这样重复3次。此后您就可以对电池进行正常的使用了。有些笔记本电脑在BIOS中已经设置有电池校准功能，用户可以更方便地借此对笔记本电脑的电池进行定期保养，以获得最佳电池工作状态(见图1)。现在，恭喜您，您的笔记本电池可以工作在最佳电池状态了。另外，对于新购笔记本电脑来说，其屏幕由于非常脆弱，厂商往往会在屏幕外贴一层保护膜以达到保护屏幕的目的，这层保护膜在使用前是需要揭掉的，因为如果不揭会严重影响屏幕图像的显示效果。在揭的过程中就需要大家注意了，有些电脑的屏幕保护膜贴得非常紧，在揭的时候一定要慢一些，沿着屏幕的一个角，循序渐进地撕下保护膜。千万不要用力过大、过猛，以免损坏屏幕，使其过早的老化变黄。这里特别提醒笔记本电脑的用户，对于揭下来的屏幕保护膜，最好不要扔掉，留着日后保养有用，具体做法我们将在后面再介绍。而对于一些细致的用户，您还可以考虑找一些屏幕保护膜、自己喜欢的塑胶贴饰之类的贴膜材质，贴在手托等极易磨损的位置，以更好地呵护您的爱机。类似的设计，我们在像Sony、Acer等一些非常注重使用细节的笔记本电脑上面也能看到(见图2)。而在实际使用时，我们则建议您尽量不要带着手表、手链等物品来使用笔记本电脑，因为这样很容易在不经意间，严重磨损腕托，给笔记本电脑流下道道疤痕。

公司车辆日常检查维修保养管理规定范本

工作行为规范系列公司车辆日常检查维修保养管理规定（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-25412公司车辆日常检查维修保养管理规定 Company vehicle daily inspection and maintenance management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。公司车辆日常检查、维修及保养管理规定 (一)车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算，待财务部审批通过后方可执行。 (二)各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请，经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作，未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。(注:跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延，确保按时取车，保证正常工作的调度运行。)

(三)各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。 (四)小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。 (五)小车班负责人需每月向行政部负责人汇报一次月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。 (六)驾驶员在行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向小车班负责人讲明情况，由小车班负责人派专人处理。 (七)检查细则: 1.检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 2.检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 3.检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。 4.检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。

公司车辆维修保养管理规定

公司车辆维修保养管理规定 Revised on November 25, 2020

车辆修理保养管理办法目录一、车辆修理保养原则（一）以内修为主、外修为辅的原则（二）以维护保养为主、修理为辅的原则二、车辆维护保养内容和标准（一）定期维护 1、日常维护 2、一级维护 3、二级维护（二）非定期维护 1、换季维护 1）换入夏季维护 2）换入冬季维护 2、走合维护三、车辆修理内容和标准（一）大修（二）项修（总成大修）（三）临修四、车辆报修程序五、车辆修理及外委修理的审批权限（一）车辆内部修理权限的界定（二）车辆外委修理审批和结算六、车辆内部修理保养过程的相关要求

（一）修理作业要求（二）竣工验收要求（三）建立《汽车修理档案》（四）修理保养工期要求（五）修理质量保证期及责任界定（六）公司内部结算车辆修理保养管理办法为了加强车辆修理管理，降低公司运营成本，建立健全车辆修理保养管理制度，严格车辆检查修理程序，合理控制成本支出，提高经济效益，结合公司车辆使用及管理特点，制定本车辆修理管理办法。一、车辆修理保养原则车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。（一）以内修为主、外修为辅的原则公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理，任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的，修车单位填写《车辆外委报修单》（附件一），《车辆外委报修单》一式三联（第一联：财务，第二联：技术，第三联：修配厂），经修配厂签字确认后，由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修，外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定，外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。（二）以维护保养为主、修理为辅的原则

车辆安全与日常维护管理规定

车辆安全与日常维护管理规定集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

车辆安全与日常维护管理制度一、车辆出门三检制度为进一步落实国务院《危险化学品安全管理条例》，加强危险品运输安全监督管理工作，细化管理措施，保证公司车辆每次出行的安全，保证驾驶员、押运员的人身安全，真正做到“安全第一，预防为主”。特制定车辆出门三检制度。本制度适用于公司车辆出门检查。（一）、检查内容 1、人员资格证检查：检查从业人员上岗资格证状况。 2、车辆检查：检查车辆罐槽的阀门、罐体，以及是否做到专罐专用；检查车辆状况。 3、设备检查：检查车载消防安全设备；检查危险品安全警示灯、危险品挂牌；检查GPS运行设备状况。（二）、检查要求

1、检查驾驶员驾驶证、危运证，押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。 2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象，大盖、罐体是否完好。如发现有上述问题，立即停止使用，送修，经安全科检验合格后方可使用。同时做到专罐专用，严禁混罐装载。 3、每辆车配备一只灭火器（罐车两只），如发现使用过期或无压力的灭火器具，应立即向安全科申请调换。不得损害、擅自挪用消防器具。车辆必须配备静电导链（挂车、罐车必须配有二次接地）。 4、车顶须有安全警示三角灯，并保证夜间行驶能够点亮，车辆前后各挂危险品挂牌一块。装载过固体危险化学品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品，确保下次装载、运输的安全。 5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。 6、车载GPS监控系统运行是否正常，检查对讲机能否进行通话，以及监控数据的准确性。（三）、门检要求

车辆日常维护保养

车辆日常维护保养车辆日常维护保养的内容包括：清洁、紧固、润滑。保持车辆的干净、整洁、防止水和灰尘腐蚀车身及零件。在车辆行驶一定的里程后，要对车辆各部件连接处的螺栓进行检查、调整；发现有松动的地方要按要求及时拧紧，防止事故隐患，保证行车安全。润滑包括发动机润滑、变速器润滑、差速器润滑、轮毂润滑等，是保证车辆各运动部件正常运转、减小运转阻力，降低温度、减少磨损的重要手段。车辆保养时要严格按照各汽车生产厂家的要求更换和加注润滑油、脂。如果购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。 1、一般3000-5000公里换一次机油。(根据近期的出车频繁度) 2、防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。 3、一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义) 4、刹车油最好一年更换一次。 5、变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。 6、一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎") 7、汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。一、每天使用前的维护 1、环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，后视镜的位置是否正确，车身有没

有倾斜。 2、检查发动机机油油面高度、制动液液面高度和动力转向储液罐液面高度，检查冷却液液面高度、风窗清洗液液面高度，并检查有没有漏油、漏水等泄漏情况。 3、检查轮胎的外表情况及轮胎气压是否正常；检查车门、发动机罩盖、行李箱盖和风窗玻璃的状况，检查刮水器的状况。 4、清理干净脚坑内的物品，防止影响制动踏板的操作。 5、打开点火开关?不起动发动机? 雪，检查各警告灯和指示灯的点亮情况。 6、将变速杆置于空档，将离合器踏到底，起动发动机，检查各警告灯是否正常熄灭，看看指示灯是否正常点亮。查看油量表的指示，必要时补充燃油。二、每星期的维护 1、检查调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。注意不要忘记对备胎进行检查。 2、查看发动机各部附件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整传动带张紧度，查看各部分的管路和导线固定情况，检查补充机油，检查补充冷却液，检查补充电解液，检查补充动力转向机油，清洁散热器外表，补充风窗玻璃清洗液等。 3、清洗汽车外表，清洁车内各部位。三、每月的维护在每月保养时，应重复每星期的保养项目，但所进行的检查工作应更细致。 1、巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况，检查车体饰物的固定情况，检查倒车镜的固定情况。 2、检查轮胎的磨损情况，出现或接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎；检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

车辆维护保养要点

车辆维护保养要点汽车维护保养是确保汽车良好技术状况的基础和实现高效、低耗、安全、低污染运行的基本技术保证，也是减少故障、延长汽车使用寿命的重要措施。科学、及时地对车辆进行各级维护保养，对车辆时刻保持良好的技术状况有着至关重要的作用。汽车维护保养分为定期保养和不定期保养，定期保养包括日常维护、一级维护、二级维护，不定期保养包括走合期保养和季节性保养。 1、汽车的日常维护保养汽车日常维护保养由驾驶人负责执行，在出车前、行车中、收车后对车辆进行检查、清洗和补给，主要是对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。 2、汽车的一级维护汽车一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由有资质的维修企业负责执行。汽车一级维护要点包括：（1）清洁。发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器，视情况进行清洗和更换发动机的空气过滤器。（2）检查车身及各装置。检查、紧固车身和各装置的螺栓是否全部紧固，以保障车辆在行驶过程中，车身的零件不出状况。（3）检查油液。检查冷却液、制动液、润滑油等液面的高度，检查整车漏水、漏油的情况。 3、汽车的二级维护汽车二级维护是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由有资质的维修企业负责执行。汽车二级维护要点包括：（1）发动机。检查发动机在怠速、中速和高速运转时的状况，气缸压力和真空度等是否符合标准，发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏现象。

电脑日常维护和保养

电脑日常维护和保养电脑日常维护和保养电脑理想的工作温度应在10℃~35℃，相对湿度应为30%~80%，电源的交流电范围应在220V±10%，频率范围是50Hz±5%，并且需要具备良好的接地系统。如果有可能的话，使用UPS来保护电脑，避免因为突然断电导致硬件故障或资料丢失。 2由于电脑在运行时不可避免地会产生电磁波和磁场，因此最好将电脑放置在离电视机、录音机等电器远一点的地方，防止电脑的显示器和电视机屏幕相互磁化，交频信号互相干扰。 3由于电脑由许多精密的电子元件组成，因此务必要将电脑放置在干澡的地方，以防止由于潮湿引起的电路短路等问题。 5电脑应尽可能放置在灰尘少的地方，如果电脑表面有灰尘，可用潮湿的软布和中性高浓度的洗液进行擦拭，擦完后不必用清水清洗，残留在上面的洗液有助于隔离灰尘，下次清洗时只需用湿润的毛巾进行擦试即可。使用习惯避免频繁地开关电脑：关机后立即开机会使电源装置突发电流，可能会造成电源装置中的器件或硬盘损坏。如果需要再次启动电脑，建议您在关闭电脑后至少等待10秒以上。注：当电脑正在执行某项操作时，应尽量避免关机操作。如电脑正在读写文件时突然关机，很可能会损坏驱动器(硬盘、软驱等)。另外，请您尽量避免在电脑工作时搬动电脑。定期进行磁盘碎片整理：磁盘碎片整理程序可以提高硬盘的执行速度和使用寿命，优化系统性能。安装外设：安装或连接外设前，请详细阅读安装手册和指南，确保安装正确以避免造成硬件故障。此外，为保证外设的稳定性，建议尽量连接主机后端的USB或1394接口。

防止静电影响：在连接移动硬盘/USB装置/读卡器等设备时，一定要注意防止静电所产生的伤害。您应该先让身体与接地的金属或其它导电物体接触，释放身体上的静电，避免因静电而损坏电子元器件。注：冬天天气干燥，尤其需要注意静电对电脑的影响。看过“电脑日常维护和保养”的人还看了：

普通车床的操作与日常维护保养

车床的操作与保养一、目的：使设备处于良好使用状态，以保证生产的安全正常运行，延长使用寿命，确保人身安全。二、操作规程及注意事项： 2.1 必须遵守机床工一般安全规程，并按规定穿好工作服，不得穿裙子、高跟鞋、拖鞋。女生必须戴好安全帽，辫子应放入帽内。同时要戴好防护眼镜，不得戴手套和围巾进行操作。 2.2 车床开动前，必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运行 3—5 分钟，检查机床运转是否正常。床头、小刀架、床面不得放置工、量具和其它东西。２．3 装工件要牢固，夹紧时可用接长套筒，禁止用锒头敲打。滑丝的卡爪不准使用。２．4加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头后面伸出过长时必须加托架，必要时装设防护栏杆。２．5 用锉刀锉光工件时，应右手在前，左手在后，身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光。２．6 车内孔时不准用锉刀倒角；用砂布砂光内孔时，不准将手指或手臂伸进出打磨。２．7加工偏心工件时，必须加平衡铁，并要紧固牢靠，刹车时不要过猛。

２．8 攻丝或套丝必须用专用工具，不准一手扶攻丝架（或板牙架）一手开车。切断大料时，应留有足够余量，卸下砸断，以免切断时料掉下伤人。２．9 切断大料时，应留有足够余量，卸下砸断，以免切断时料掉下伤人。小料切断时，不准用手接。２．10机床运转时，严禁用手触摸机床的旋转部分；严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件，安装刀具，清洗上油以及打扫切屑，均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手清理。2．11 机床运转时，不准测量工件，不准用手去刹住转动的卡盘，用砂纸时，应放在锉刀上，严禁戴手套用砂纸操作，磨破的砂纸不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反车电闸作刹车，应经中间刹车过程。２．12 加工工件切削量和进刀量不宜过大，以免机床过载或梗住工件造成意外事故。２．13 高速切削时，应有防护罩，工件、工具的固定要牢固，当铁屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。２．14 机床运转时，操作者不能离开机床，发现机床运转不正常时，应立即停车，向主管及设备管理员报告，待查明原因，排除故障，严禁设备带停车，向主管及设备管理员报告，待查明原因，排除故障，严禁设备带主管及设备管理员报告病工作。２．15 当突然停止供电时，要立即关闭机床或其他启动装置，并将刀具退出工作部位。

电脑系统的日常维护与保养.

电脑的日常维护与清理是非常重要的,这些直接关系到计算机的运算速度与使用寿命。所以,定期给电脑系统做清理、保养是必不可少的。计算机系统的日常清理与维护主要包括:计算机系统注册表的清理、垃圾文件的清理、IE 浏览器缓存的清理、系统临时文件的清理、无效的快捷方式清理、内存转存文件的清理、及插件的清理等等。及时和专业的计算机系统清理才会使计算机的工作效率提高。 1、计算机的工作环境 (1、温度与防尘一般计算机应工作在20-25℃环境下,有条件的话,计算机的房间最好安上空调,以保证计算机正常运行时所需的环境温度。同时湿度不能过高,计算机在工作状态下应保持通风良好,否则计算机内的线路板很容易腐蚀,使板卡过早老化。除此之外,如果计算机长时间不用,每个月也应该最好通电一二次,温度过高或过低,湿度太大的话,容易使计算机的板卡变形而产生接触不良等故障,使计算机不能如常地工作。尤其是南方的梅雨季节更应该注意。由于计算机各组成部件非常精密,如果计算机工作在较多灰尘的环境下,就有可能堵塞计算机的各种接口,使计算机不能正常工作,因此,不要将计算机安置于粉尘高的环境中,如确实需要安装,应做好防尘工作;另外,最好能一个月清理一下计算机机箱内部的灰尘,做好机器的清洁工作,以保证计算机的正常运行。 (2、电源要求与防静电工作电压不稳很容易对计算机电路和器件造成损害的,由于市电供应存在高峰期和低谷期,在电压经常波动的环境下,最好能够配备一个稳压器,以保证稳定的电源。另外,如果突然停电了,则有可能会造成计算机内部数据的丢失,严重时还会造成计算机系统不能启动等各种故障,所以,要想对计算机进行电源保护,可以配备一个小型的家用UPS,保证计算机的正常使用。

车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 车辆日常维护、保养及点检制度 (2021新版)

车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。一、日常维护保养车辆实行驾驶员包机制，驾驶员负责车辆的日常保养工作。日常保养的主要内容是：清洁、补给和安全查视。（一）检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足；（二）检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象；（三）检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求；（四）检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠；（五）检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况；（六）检查灯光信号、喇叭的工作状况；（七）检查轮胎气压是否正常；（八）检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求；（九）检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常；（十）检查各种仪表是否完好；

车辆日常维护保养安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 车辆日常维护保养安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8675-33 车辆日常维护保养安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。（1）车辆维护的日常性作业，由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。（2）出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运转状态进行检查，校紧，确保连接装置坚固可靠。（3）行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压，表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并剔除；天气炎热

时应检查车轮轮毂温度，危险品货物温度，若温度过高，应将车停放在阴凉通风处自然降温；查看仪表盘灯光工作是否正常；带挂车的要检查挂车连接装置；检查危险品货物包装、固定是否完好。（4）收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆进行检查，记录车辆行驶状况。如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。（5）轮胎使用必须保证无任何对人或路面造成损害的缺陷。严禁使用的轮胎与其使用不相配，使用的轮胎气压不足、轮胎出现破裂或局部破裂而引起的结块与撕裂或凸出、轮胎的帘布层或帘布线的任何部分裸漏、裂开都不得上路使用。请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

计算机日常维护和保养

计算机已经得到了普及，我们广大官兵的工作和生活已与计算机紧密联系在一起。如何正确做好计算机日常维护和保养，对于避免或者减少出现计算机故障起到了重要作用。一、计算机的工作环境要使一台计算机工作在正常状态并延长使用寿命，必须使它处于一个良好的工作环境。计算机应放在通风的地方，离墙壁应有20cm的距离；应尽可能地避开热源，如冰箱、直射的等。一般来讲，计算机的工作环境应具备以下条件： 1、温度条件。一般计算机应工作在20℃-25℃环境下，现在的计算机虽然本身散热性能很好，但过高的温度仍然会使计算机工作时产生的热量散不出去，轻则缩短机器的使用寿命，重则烧毁计算机的芯片或其它配件，从而导致计算机不能正常工作。有条件的话，最好在安放计算机的房间安上空调，以保证计算机正常运行时所需的温度环境。 2、湿度条件。计算机工作的环境相对湿度应保持在40％-70％之间。过分潮湿会使机器表面结露，引起电路板上的元器件、触点及引线锈蚀发霉，造成断路或短路；而过分干燥则容易产生静电，诱发错误信息。因此，在干燥的秋冬季节最好能设法保持房间中的湿度达到计算机的需求；在较为潮湿的环境中，要避开水和其他液体的侵蚀。在南方梅雨季节，电脑每周至少要开机2小时，以保持机器的干燥，这和其他电器的保养是一样的。 3、电源要求。计算机的工作离不开电源，电源也是计算机产生故障的主要因素。影响电源质量的因素包括电压瞬变、停电、电压不足或电压过高等。首先必须确保适当功率的电源。电源的电压一般为220V／50Hz，电压不稳容易对计算机电路和器件造成损害。通常电压变化是有规律的，如晚间睡觉前电压易偏低，而半夜至清晨电压易偏高，如果电源电压总是偏高或偏低，则应购买一台稳压电源。特别是处在离城镇比较远的农村、山区，电压相当不稳定，在这样的环境下使用计算机，一定要配备稳压器或不间断电源。其次是计算机所使用的电源应与照明电源分开。计算机最好使用单独的插座，尤其注意避免与加热装置或大功率的电器使用同一条供电线路共用一个插座，因为这些电器设备使用时可能会改变电流和电压的大小，这会对电路板造成损害。在拔插计算机各部分的配件时，都应先断电，以免烧坏接口。如果突然停电，则有可能会造成计算机部数据的丢失，严重时还会造成计算机系统不能启动等故障，所以，要想对计算机进行电源保护，应该配备一个UPS，以保证计算机的正常使用。不要频繁地开机、关机，确定长时间不使用计算机时才把它关掉。 4、做好防尘。

车辆日常维护保养安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A53759 车辆日常维护保养安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

车辆日常维护保养安全操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。（1）车辆维护的日常性作业，由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。（2）出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运

电脑日常维护和保养方法

电脑日常的维护和保养方法电脑日常保养不能松懈。环境对电脑寿命的影响是不可忽视的。电脑理想的工作温度是10℃－30℃，太高或太低都会影响计算机配件的寿命。其相对湿度是30%－80%，太高会影响CPU、显卡等配件的性能发挥，甚至引起一些配件的短路；太低易产生静电，同样对配件的使用不利。另外，空气中灰尘含量对电脑影响也较大。灰尘太多，天长日久就会腐蚀各配件，芯片的电路板；含量过少，则会产生静电反应。所以，电脑室最好保持干净整洁。有人认为使用电脑的次数少或使用的时间短，就能延长电脑寿命，这是片面、模糊的观点；相反，电脑长时间不用，由于潮湿或灰尘、汗渍等原因，会引起电脑配件的损坏。当然，如果天气潮湿到一定程显示器或机箱表面有水气，此时决不能未烘干就给机器通电，以免引起短路等造成不必要的损失。良好的个人使用习惯对电脑的影响也很大。所以请大家正确地执行开机和关机顺序。开机的顺序是：先外设（如打印机，扫描仪，UPS电源，Modem等），显示器电源不与主机相连的，还要先打开显示器电源，然后再开主机；关机顺序则相反：先关主机，再关外设。其原因在于尽量的减少对主机的损害。因为在主机通电时，关闭外设的瞬间，会对主机产生较强的冲击电流。关机后一段时间内，不能频繁地开、关机，因为这样对各配件的冲击很大，尤其是对硬盘的损伤更严重。一般关机后距下一次开机时间至少应为10秒钟。特别注意当电脑工作时，应避免进行关机操作。如：计算机正在读写数据时突然关机，很可能会损坏驱动器（硬盘，软驱等）；更不能在机器正常工作时搬动机器。关机时，应注意先退出Windows操作系统，关闭所有程序，再按正常关机顺序退出，否则有可能损坏应用程序。当然，即使机器未工作时，也应尽量避免搬动电脑，因为过大的震动会对硬盘、主板之类的配件造成损坏。

车辆日常维护与保养

车辆日常维护与保养摘要随着汽车的普及，人们的生活质量得到了大幅度的提升。但是大部分的车主对汽车的维护与保养却缺乏了解，以至于形成了“以修为主”的错误观念。汽车在使用过程中应做到经常检查、按时保养，达到以保代修的目的。汽车保养的好，既能提高汽车的安全性能又能延长汽车的使用寿命，这就要求我们在使用汽车时应懂得一些汽车日常维护的基础知识。关键字：维护检查保养 1、车辆日常维护与保养的重要性日常的维护与保养对于保持良好的车况来讲至关重要。人们常说，车辆的维护讲究“七分保养，三分修理”。即是说：车辆在整个使用过程中，都应做到常检查，多保养，及时发现问题，解决问题，以达到以保代修的目的。车辆日常维护的好，不仅可以保持汽车的美观，延长汽车的使用寿命，更重要的是能确保行车的安全性，减少维修费用。车辆的日常维护应特别注意制动性能、转向性能及行驶性能的检查，灯具是否损坏，喇叭、后视镜是否完好有效，“三油五液”是否在规定范围内等。以上均为出车前的基础检查，驾驶员千万不能疏忽大意，一旦车辆上路出了故障，后果就不堪设想了。 2、车辆日常维护与保养制度我国现行的汽车维护与保养制度将汽车维护分为：日常维护、一级维护、二级维护等，各级维护的中心内容包括：

日常维护是车辆各级维护的基础，目的是保持车辆的车况，以保证其正常运行。由驾驶员负责执行，主要的作业内容是清洁汽车外部、内部以及零部件污物、补给三油五液等和汽车相关部位是否有锈蚀、松动、变形、漏水、漏油、漏气、漏电等情况的安全检视。一级维护由驾驶员配合专业维修工负责执行。除日常维护作业外，以紧固、润滑各总成和部件为主，检查各安全部件并进行必要的调整。二级维护是由维修企业专业人员负责执行。其主要内容除进行一级维护作业外，还需要消除一些维护作业中发现的故障和隐患。综上所述，日常维护是由驾驶员全部承担或以驾驶员为主的基础维护作业，在本文中，将重点介绍车辆日常维护的主要内容。 3、车辆日常维护与保养的主要内容保持良好的车况不是一朝一夕的事情，需做好车辆的日常维护与保养。为此驾驶员需做好车辆出车前、行车中、收车后的安全检查。 3.1 出车前的检查驾驶员应在出车前做好车辆的各项基本检查，在确认没有安全隐患的情况下再出车。 1、检查车内外清洁，清理掉行李箱内的杂物，检查备用工具（千斤顶、备胎、板手、安全警示牌、灭火器等）是否齐全； 2、环车检查：车身正前方45°观察车身有无倾斜；检查发动机舱、挡风玻璃、车门、行李箱盖等有无异常情况；检查轮胎（包括备胎）有无异常磨损的情况，磨损是否达到极限，接近轮胎的磨损记号时应及时更换轮胎；检查轮胎有无破损、老化、鼓包等情况，清除轮胎上的异物，检查胎压是否正常；检查车灯

车辆日常维护及保养制度

车辆日常维修与保养制度为了增强驾驶班人员的工作责任心，保证本院车辆保持良好的技术状态，本着“定期检测、强制维护、视情修理”的原则制定本制度。驾驶员负责对车辆的日常维护工作。日常维护分为出车前、行车中和收车后三种情况。一、出车前的日常维护工作： 1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加； 2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠； 3、检查轮胎气压是否合乎规定； 4、检查和紧固轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母； 5、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况； 6、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。二、行车中的日常维护工作： 1、注意观察各仪表的工作情况，特别是机油压力表和水温表，以及查听汽车各部位有无异响。 2、注意检查安全部件是否正常，并检查轮毂、制动鼓、变速器、主传动器的温度和轮胎气压。剔除嵌入大车轮胎的石子及其他杂物。三、收车后的日常维护工作：

1、清洁车内外卫生，保持车容整洁； 2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况；检查紧固外露部分螺栓螺母； 3、检查轮胎气压，清除胎面石子杂物； 4、检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时进行调整； 5、检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象； 6、清洁、检查蓄电池电液平面高度，以及调整油、电路。做好全车必要的紧固和润滑工作，排除行驶中所发现的问题。驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。对于解决不了的技术故障，驾驶员应及时送指定修理厂进行维修。送修按规定程序填写车辆维修审批报告表。友情提示：本资料代表个人观点，如有帮助请下载，谢谢您的浏览！

车辆保养管理规定

车辆保养管理规定第一章总则第一条为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。第二条本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。第三条车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。第四条后勤负责公司车辆维修与保养管理。第五条驾驶员职责 (一)日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶; (二)定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁; (三)定期对车辆进行保养; (四)车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》; (五)负责车辆年检。第六条车队长职责 (一)协助后勤对公司车辆实施统一管理; (二)对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。 (三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。第七条后勤专责职责

(一)组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家; (二)负责车辆使用费用的初审与登记; (三)会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。第三章维修与保养第八条车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。第九条车辆维修保养程序 (三)后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议; (四)经车辆使用领导签字后报分管领导审批;询价金额超过5000 元的，报总经理审批。 (五)驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养; (六)车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。第十条车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。第十二条车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。第四章费用报销第十三条发生下列情形之一的，费用不予报销： (一)未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的; (二)更换的零配件未上交的;

公司车辆维修保养管理办法

六、车辆内部修理保养过程的相关要求（一）修理作业要求（二）竣工验收要求（三）建立《汽车修理档案》（四）修理保养工期要求（五）修理质量保证期及责任界定（六）公司内部结算

车辆修理保养管理办法为了加强车辆修理管理，降低公司运营成本，建立健全车辆修理保养管理制度，严格车辆检查修理程序，合理控制成本支出，提高经济效益，结合公司车辆使用及管理特点，制定本车辆修理管理办法。一、车辆修理保养原则车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。（一）以内修为主、外修为辅的原则公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理，任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的，修车单位填写《车辆外委报修单》（附件一），《车辆外委报修单》一式三联（第一联：财务，第二联：技术，第三联：修配厂），经修配厂签字确认后，由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修，外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定，外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。（二）以维护保养为主、修理为辅的原则车辆修理保养制度要切实做到“养重于修”，“养重于用”。维护保养制度：为保持车辆技术状态良好，确保运行安全，保护环境，降低运行成本，提高运输质量，延长使用寿命，必须按期强制执行维护保养作业制度。修理制度：车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗，达到使用极限、性能下降、丧失工作能力，为消除故障，防止拖延修理造成车况恶化，必须采取技术性措施

硬盘日常保养与维护技巧

硬盘日常保养与维护技巧硬盘是PC中很特殊的一个配件，其本身的价值并不算大（目前160G容量的硬盘不足600元），但是硬盘上承载的数据的价值却是无法用准确的数字来衡量的。特别是按照目前的硬盘容量来看，大部分的电脑用户都是使用100G以上的产品，大容量硬盘储存海量数据的同时，也有着一个很明显的道理：如果你的硬盘出现问题，那么所有的数据就会有丢失的危险，硬盘承载的数据量越大，就意味着损失越大，特别是磁盘阵列，数据恢复的费用是远远超过硬盘本身的价值的。当然了，对于普通用户来说，数据似乎没有什么商业价值。但是这并不等于说普通用户的数据就可以随便丢失，比方说，某用户多年来珍藏的照片、电影片段和一些个人资料如日记等一旦丢失，虽然看似没有什么直接的经济损失，但是这些资料对于该用户来说可能是非常珍贵的；另外，硬盘出现问题的话也会在一定的时间内让系统瘫痪，造成的麻烦也不可忽视。根据调查显示，PC系统故障超过20%的机率是由硬盘引起的，所以日常的保养与维护工作的意义就比较大了，正确的使用与维护不但可以让硬盘延年益寿，更能免除因数据丢失而带来的烦恼甚至经济损失。硬盘的内部结构尽管在外部结构方面，各种硬盘之间有着一定的区别，但是其内部结构是基本相同的，毕竟硬盘的本质工作方式不会改变。硬盘内部的核心部分包括盘体、主轴电机、读写磁头、寻道电机等。不过需要提醒大家的是，千万不要在普通环境下随意打开硬盘的外壳，因为硬盘的内部盘面不能沾染上灰尘，否则立即报废。硬盘的维护之道其实要对PC配件进行正常的保养与维护的话，就一定要了解配件本身的特性，特别是对其有伤害的操作一定要了解，这样就可以避而行之。我们可以根据硬盘的特点来分别进行维护。 1、致命的弱点--震动