润滑油知识

润滑油知识（上）

润滑油是机械设备中必不可少的润滑剂，它能减少机械设备的摩擦和磨损，延长机械设备的使用寿命。润滑油的种类和用途不同，选用的方法也有所不同。下面介绍一些润滑油的知识以及选用方法。

一、润滑油的种类

按照基础油的来源，润滑油可以分为矿物油、合成油和生物油三大类。其中，矿物油是指从地底下开采的原油经过精制而来的。合成油是指通过人工合成化学原料制备而来的。生物油是指从生物质（植物、动物等）中提取的天然油。润滑油还可以根据其粘度等级、使用场合等因素进行分类。

二、选用润滑油的原则

1、根据设备类型选择润滑油

润滑油的性能因设备类型不同而异。比如，柴油机使用的润滑油应具有极高的润滑性能和抗磨损性能。而减速机使用的润滑油需要具有高压极限和极佳的稳定性能。因此，在选用润滑油时应根据设备类型选择合适的润滑油。

2、根据工作条件选择润滑油

润滑油在使用过程中会受到环境温度、湿度、运行速度、负载、使用时间等诸多因素的影响，因此应根据实际工作条件选择合适的润滑油。

3、根据润滑油性能要求选择润滑油

不同设备的润滑油性能要求也不同，比如耐热性、抗氧

化性、抗磨损性能等。因此，在选择润滑油时，应根据设备对润滑油性能要求选择合适的润滑油。

4、根据润滑油的粘度等级选择润滑油

润滑油的粘度等级代表着其在不同温度下的黏度大小。

通常情况下，低温环境下需要使用低粘度润滑油，高温环境下则需要使用高粘度润滑油。因此，在选用润滑油时应根据实际情况选择合适的粘度等级。

三、润滑油的储存和使用注意事项

1、润滑油应存放在干燥、阴凉、通风、避光的地方。

2、润滑油储存时要注意防止杂质和水分进入油中，应定

期检查油桶密封性。

3、在添加和更换润滑油时要注意清洁油管、油嘴等部件，避免灰尘和杂质进入润滑油中。

4、使用润滑油时应按照使用说明书中规定的加注量和换

油周期进行操作。

以上是润滑油的基础知识以及选用方法和注意事项。了

解润滑油的相关知识可以更好地保护设备，延长其寿命。在实际应用中，我们还需要根据不同设备不同工况的要求，选择合适的润滑油，以达到最佳效果。

润滑油知识（下）

润滑油是机械设备中必不可少的润滑剂，对于机械设备

的运行和寿命有着重要的影响。在选购润滑油时，不仅要根据润滑油的性能和不同设备类型进行选择，还应该选择适合自己需要的品牌和型号。下面介绍一些选购润滑油时的注意事项。

一、参考机械设备的说明书

在选购润滑油之前，需要参考机械设备的说明书，了解

设备所需的润滑油型号和规格等信息，以便更好地选择润滑油。

同时，也可咨询所购润滑油的销售人员，了解润滑油的性能和适用范围等资料。

二、考虑工作环境和工作条件

润滑油的性能对设备的运行和使用寿命有着很大的影响。在选择润滑油时，应根据不同的工作环境和工作条件选择适合的润滑油，以保证设备的正常运行和延长设备的使用寿命。

三、了解润滑油的品牌和质量

在选购润滑油时，一定要选用知名品牌的润滑油，并且要选择质量可靠、性能稳定的产品。同时，还应购买有保障的产品，以保证所使用的润滑油质量合格。

四、对润滑油的质量要求

润滑油的质量应符合国家标准和设备制造厂家的技术要求。在采购润滑油时，应注意检查润滑油的标志、生产日期、规格和型号是否符合要求，以及外观是否正常等。

五、选择适当的销售渠道

在选购润滑油时，应选择正规的销售渠道，确保所购买的润滑油是正规渠道进货的商品。同时，在购买润滑油时，应认真核对商品的购销合同、销售凭证等文件，确保合法权益。

以上是选购润滑油时需要注意的事项。在选购润滑油时，应根据需要选择合适的品牌和型号。此外，也应了解润滑油的性能和机械设备的工作条件等因素，以便更好地选择适合的润滑油，保护设备，延长设备使用寿命。

润滑油知识

润滑油知识什么是润滑油润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。主要的添加剂有：抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。一、润滑油的六大功能 1、润滑作用维修人员在维修发动机时，有时候会发现活塞裙部有拉伤的现象，或者发现缸壁表面磨损严重，为什么会出现这种现象呢？发动机工作时转速很高，活塞与缸壁之间、连杆轴瓦与曲轴之间等部位配合紧密，如果这些配合部位得不到充分的润滑，就会产生干摩擦。干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(活塞拉缸、曲轴抱瓦等)，因此必须对发动机中的配合部位给予良好的润滑。当润滑油流到配合部位后，会在摩擦表面形成一层油膜。为了保证润滑油可以顺利到达配合表面，发动机润滑油必须有一定的压力，当润滑油压力不足时，仪表上的机油压力警告灯会点亮。 2、清洁作用发动机的内部工作环境十分恶劣，通过进气系统吸入发动机的灰尘和混合气未完全燃烧后产生的物质会在气门、缸壁上形成积炭，润滑油在发动机内部被不断氧化，氧化物也容易形成油泥和积炭。积炭对发动机的工作影响很大，它不仅影响混合气的充分燃烧，而且会造成发动机内部局部过热，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。润滑油中含有清除积炭的清净剂和分散剂，能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁。当更换润滑油时，这些杂质随同润滑油一起排出，因此润滑油会呈现较黑的颜色。 2、密封作用发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽、气门与气门座之间均存在一定间隙，这样才能保证各配合件之间运动时不会卡滞，但这些间隙又容

润滑油基础知识

润滑油基础知识润滑油粘度高是否说明润滑油质量好? 一般情况下零件运行速度高，零件表面所受的负荷就可能小一些，则相配的润滑油粘度就低(例：锭子油)，反之，则相配的润滑油粘度就越高(例：齿轮油，当然，最终一定要遵照设备供应商对润滑油的选用规定)，而润滑油质量除了粘度合格外还包括很多指标，因此不能仅用粘度来评价润滑油的质量。润滑油一般是分馏石油的产物，也有从动植物油中提炼的。亦称“润滑脂”。不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油的作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是：（1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；

润滑油基础知识

润滑油基础知识一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是： (1) 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； (2) 冷却，要求随时将摩擦热排出机外； (3) 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气； (4) 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； (5) 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； (6) 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； (7) 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

润滑油基本知识

润滑油根本知识一、什么是润滑油? 答：润滑就是用润滑剂减少(或操纵)两摩擦外表之间的摩擦力或其他形式的外表破坏的作用,从而减少磨擦。因为两个不同的外表接触，会互相产生摩擦，并产生以下后果：磨损、噪音、高温。如果我们在两者之间加上了润滑剂，便可以减少上述情况的出现。润滑油也是润滑剂其中的一种，它可使机件外表形成一个油膜，并介于两个互相接触的机件之间。从而使两者间的活动变得更简单、平滑、快捷，大大降低摩擦所产生的损毁；因此，如果期望发动机到达最正确的润滑效果，选择正确的润滑十分重要。二、润滑剂的主要功能是什么？１、操纵摩擦：在摩擦擦面之间参加润滑剂，形成润滑膜，减少摩擦面之间金属直接接触，从而降低摩擦系数，减少摩擦阻力减少功率消耗。２、减少磨损：摩擦面之间具有肯定强度的润滑膜，能够支承负荷，预防或减少金属外表的直接接触，从而可减轻接触外表的塑性变形、溶化焊接、剪断再粘接等各种程度的粘着磨损。３、冷却降温：润滑剂能够降低摩擦系数，减少摩擦热产生。４、密封隔离：润滑剂特别是润滑脂覆盖于摩擦外表或其它金属外表，可隔离水气、湿气和其它有害介质与金属的接触，从而减轻腐蚀磨损，预防生锈，爱护金属外表。５、减轻振动：润滑剂能将冲击振动的机械能转变为液压能，起到减缓冲击，汲取噪音的作用。三、润滑油内的各类添加剂有什么用途？〔１〕清净分散剂的作用有增溶作用、分散作用、酸中和作用、吸附作用四种。〔２〕抗氧和抗氧抗腐添加剂的作用是抑制油品的氧化过程，钝化金属对氧化的催化作用，到达延长油品使用和爱护机器的目的。〔３〕降凝剂的作用是降低油品的凝点，使油品在低温时保持良好的流动性，提高发动机的低温起动性能。

润滑油品知识

润滑油品知识概述 1、发动机油发动机油是汽车润滑油中最重要的油品。汽油车用汽油机油，柴油车用柴油机油。主要作用： ①润滑发动机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆等摩擦部位。 ②密封活塞环与缸套、活塞环与环槽之间的间隙。 ③冷却和清洗发动机部件。 ④减轻发动机部件的腐蚀和锈蚀。 2、车辆齿轮油用于汽车驱动桥、减速箱。主要作用： ①减少摩擦。 ②降低磨损。 ③冷却零部件。 ④缓冲冲力。 ⑤防锈并清洗摩擦面的污染物。 3、汽车自动传动液用于汽车自动变速装置主要作用： ①动力传递。 ②润滑、冷却。 ③液压控制、保护传动装置。 ④利于平滑变速。 4、汽车刹车油用于刹车系统。主要作用： ①传递动力 5、汽车防冻液用于发动机冷却系统主要作用： ①传导热量。 ②防止水箱锈蚀。 ③抑制淤积物和沉淀的产生。 6、汽车润滑脂用于车体、底盘和轮胎轴承。主要作用： ①密封、防尘、和渗透。 7、汽车空调器油用于空调压缩机。主要作用： ①润滑压缩机的摩擦面。

②传导热量（冷却、散热）。 ③密封（防止制冷剂泄漏）。 8、液压油用于液压系统。主要作用： ①传递静压能。 ②润滑传动部件。 ③传导摩擦热（冷却、散热）一、汽车发动机机油 1、发动机油的作用发动机油主要作用有五项： ⑴润滑：降低各运动部件的摩擦、磨损。 ⑵冷却散热：传导出摩擦和燃烧产生的热量，使机件保持适当温度。 ⑶密封：防止燃气窜入曲轴箱以保持气缸压力，避免曲轴箱受燃气污染。 ⑷清净分散：清洗发动机各部位产生的积炭和漆膜，分散油泥。 ⑸防锈防腐：防止润滑部位锈蚀，减少燃烧产物对金属部件的腐蚀。 2、汽车发动机润滑油产品牌号的划分质量等级：分两类汽油机油定为S系列，柴油机油定为C系列。汽油机油产品质量高低分类：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、 SL。柴油机产品质量高低分类：CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4 产品档次依次提高。粘度等级：我国内燃机油粘度标准执行GB/T 14906－94见表1 表1 粘度等级分两个系列：即冬用油W和夏用油系列。主要有夏季：30、40 冬季：5W/30、5W/40、10W/30、10W/40、15W/40 例：5w/30代表意义：5w表征油品在低温时的使用性能，30表征油品在高温时的使用性能。 3、多级油及其特点多级油特点是粘度指数比单级油高得多，有良好的冷启动性能，粘温性能好可减少发动

润滑油小知识

以改善润00 号润滑润滑油小知识润滑脂（一）润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。润滑脂分类： 1、按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。可以用稠化剂命名润滑脂：（ 1 ）钙基润滑脂、锂基润滑脂（2）复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂（3）膨润土润滑脂、聚脲滑脂 2、按使用性能和应用场合分类和命名（1）选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。（2）根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。 3、按润滑脂国家标准分类法分类和命名（1）世界上许多国家及国际标准化组织（ISO ）都制定勒润滑脂分类标准。（ 2 ）中国于1990 年12 月颁布勒润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8 －90 组。根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。例：L －XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序：字母1: L —润滑剂字母2：X －润滑脂字母3: B —最低使用温度—20 °C 字母4: E —最高使用温度160 C 字母5: G —与水接触，不防锈字母6: B —承受高负荷 00—稠度为00 号润滑脂（锥入度400—430）表示使用温度范围为- 20 C—160 C与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的脂。（二）润滑脂润滑的优、缺点 1 、与润滑油相比，润滑脂有以下优点: （1 ）与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力；（2 ）由于稠化剂结构体系的吸引作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性；（3）由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小；（4 ）润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中

润滑油知识简介

润滑油知识简介一、什么是润滑油 1、润滑油是由基础油加添加剂构成的，石油润滑油是润滑油主体，以石油为原料，经过炼制、精制，生产出基础油，再加入不同品种数量添加剂，生产出不同品种规格润滑油。 2、润滑脂是润滑油中加入一种稠化剂，使之成为半固体状润滑剂，是稠化了的润滑油。 3、液体润滑剂用量最大、最多的材料，含矿物油、合成油、水基液和动植物油。 4、液体润剂较宽温度范围，对不同负荷速度和温度工作的摩擦付有较宽选择余地。 5、合成油是人工化学合成方法有机液体，经过调配加工而成，多用在极高温，极低温，高真空度、重载、高速，具有腐蚀及辐射环境应用。 6、水基液多半用于金属加工液及难燃液介质，有乳化液（水包油、油包水），水—乙二醇等。 7、动植物油：生物降解性好，可满足环境需要，缺点是：氧化安定性差，热稳定性差，低温性能不理想。二、油脂生产过程 1、古代动、植物的遗体、地壳动力被压在地层深处，在缺氧、高温、高压条件下逐渐变成石油，未炼制前叫原油。 2、石油主要成份是碳和氢两种元素（约占石油组成元素的96.99%）组成的碳、氢化合物，简称烃。 3、石油中还含有硫、氮、氧等元素，它们与碳、氢形成硫化物、氮化物胶质和沥青，这些非烃化合物，大都对原油加工造成不利影响，炼制中被除去。 4、石油中的烃类按其结构不同大体分烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃类。 5、润滑油生产流程图

（1）常减压蒸馏。利用原油中各组分存在沸点占差异特点，通过常减压蒸馏从原油中分离出各种石油馏分，常压蒸馏获400℃上以馏分，其中包括低粘度润滑油料，再利用外压降低沸点也降低利用减压蒸馏高沸点、高粘度馏分进一步得到润滑油料，还有一部分重质润滑油料留在减压渣油中未被脱出。（2）丙烷脱沥青。渣油中除重质润滑油料之外还含有大量胶状物质，为了使其分开，利用丙烷对润滑油熔解度大，使油与沥青分开。（3）溶剂精制。利用熔剂把油中某些非理想成分熔解去除改变油品性质的过程。（4）溶剂脱腊。为使润滑油在低温条件下保持良好流动性必须将易于凝固腊除去，叫脱腊。（5）白土精制。经过精制脱腊后，油品仍含有少量未分离掉的溶剂，水分，其他杂质，再进行白土精制，用活性白土吸附能力，使各类杂质附在白土上，滤除白土可以除去所有杂质。（6）润滑油加氢。这是精制润滑油新工艺，是利用化学原理对矿物基础油进行精炼，在催化剂作用下，润滑油原料与氢气发生各种加氢反应，可以除去硫、氧、氮等杂质，保留理想部分。三、润滑油的组成润滑油一般由基础油和添加剂组成。 1、基础油分为石蜡基、中间基、环烷基

润滑油基础知识

润滑油基础知识润滑油的作用润滑油是一种液体润滑剂，用于各种类型的机械，以减少摩擦，保护机械和机加工零件。主要起润滑、冷却、防锈、清洗、密封和缓冲作用。润滑油占所有润滑材料的85%。有很多种类和品牌。目前世界年消费量约为3800万吨。润滑油的一般要求如下： 1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益; 2.冷却时，摩擦热应随时从机器中排出； 3、密封，要求防泄漏、防尘、防窜气; 4.耐腐蚀和防锈。要求保护摩擦表面不受油变质或外部侵蚀； 5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除; 6.应力分散缓冲、荷载分散、冲击缓解和减震； 7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。润滑作用发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。 8.润滑和减磨：防止零件干摩擦，降低摩擦阻力，在零件表面形成油膜。 9、冷却降温：通过润滑油[2]的循环带走热量防止烧结。 10.清洁：通过润滑油的流动，清洗零件工作表面摩擦产生的金属和其他污垢。 11、密封防漏：减少气体的泄漏和外界的污染进入。 12.防锈防腐：能吸收零件表面的水、空气、酸性物质和有害气体，防止与零件接触。 13、减震缓冲：当发动机汽缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。润滑发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此。因此必须对发动机中的摩擦部位给予

润滑油的基本知识

润滑油的基本知识一、石油的由来及成份石油又称原油，是一种黑褐色的流动或半流动的粘稠状的液体。它是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成的混合物。成分主要由碳、氢两种元素组成，包括烃类、非烃类（S、N、O的化合物）。根据产地可分为：石蜡基（烷烃＞70％）、环烷基（环烷60％）、中间基（烷、环烷、芳烃含量接近）和沥青基四类。它是一种有机矿物质。在地壳中有机物经过高温、高压、高辐射作用生成的不可再生的能源。二、石油的提炼事由是由各种不同分子量的烃类组成。首先要经过蒸馏，把不同的相对分子重量的碳氢化合物按轻重分离出来，依次得到石油气→石脑油（航空汽油、汽油、喷气燃料、汽油）→煤油→柴油→重柴油→重馏分和残渣油。其中的重馏分和残渣油就是润滑油基础油的原料。加工工艺：重馏分并不能直接做润滑油的基础油，里面含有多环芳烃、胶质、沥青质、硫、氮和石蜡，使油品性能变差。我们加工的目的，就是去掉这些非理想组分。加工工艺有两种：（—）物理加工路线 1．常减压蒸馏。根据原油中各种组分存在沸点差这一特性。通过这种方法把各种石油馏分分离出来。 ①常压蒸馏，把350℃以前的低粘度馏分分离。分别得到塔顶油（汽油）、常一线（煤油）、常二线（柴油）、常三线（重柴油）。 ②减压蒸馏，是根据降低压强，液体的沸点也相应降低的原理，用来分馏350℃～500℃的高粘度的馏分。分别得到减一线（做变压器油）、减二线、减三线、减四线、残渣油。还有一部分重质润滑油料留在减压油中。 2．溶剂精制。用酸、碱、苯酚等溶剂把重质润滑油的非理想组分溶解掉分离（抽出油），剩下的是理想组分的油——精制油。通常所说的精制深度指溶剂精制过程中，溶剂抽出非理想组分越多，精制深度越深。 3．溶剂脱蜡。为使润滑油在低温条件下保持良好的流动性，必须将其中易于凝固的蜡除去。这一工艺叫脱蜡。可以降低润滑油的凝点，同时也可得到蜡。石油蜡：包括液蜡、石油脂、石蜡和微晶蜡。液蜡，一般是指C9～C16的正构烷烃，在室温下呈液态；石油脂，又称凡士林；石蜡又称晶形蜡，它是从减压馏分中经精制、脱蜡和脱油而得到的固态烃类，其碳原子个数C18～C36；微晶蜡，是从石油减压渣油中脱出的蜡，经脱油和精制而得，它的碳原子个数为C36～C60。 4．丙烷脱沥青。残留在减压渣油中的高粘度基础油必须通过丙烷脱沥青的方法把其除掉。 5．白土精制。通过以上精制后，其质量已基本上达到要求，但总会有少量溶剂、水份、胶质、机械杂质等，为了去掉这些杂质，必须用白土处理。这种方法是利用白土的吸附性，最后得到精制后的基础油。（二）化学加工路线 1．加氢补充精制。可使油品的颜色、安定性和气味得到改善，对抗氧剂的感受明显提高，如硫、氮、氧的含量也降低了。 2．加氢裂化。最大的优点是可以提高粘温性能，得到的润滑油料的理想组分更高。 3．异构脱蜡。在原料中加催化剂的作用下发生加氢裂化反应，使正构烷烃转化为异构烷烃，以达到降低倾点、提高粘温特性的作用。经过上述精制工艺而得到的油品，通常称之为“润滑油基础油”。

润滑油基础知识

1.润滑油基础知识 1.1.润滑油（脂）的基本性质 1)外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。 2)比重一定体积的润滑油在15℃的质量与相同体积的纯水在4℃时的质量之比。碳氢化合物的密度随其相对分子量的增加而增加：相对分子量相同时，则根据正构烷烃、异构烷烃、环烷烃、芳香烃的次序而增加。在表示比重和密度时，需要注明测定的温度。 3)粘度粘度是液体的摩擦力，润滑油在受到外力的作用而发生相对运动时，油分子之间产生的阻力使润滑油无法进行顺利的流动，其阻力的大小称为粘度。绝大多数的润滑油根据粘度进行分类，它是各种机械设备选用油品的主要指标。粘度较大的润滑油的流动性能较差，其冷却和冲洗作用较差，摩擦表面的温度较高,但其承载能力较好；粘度较小的润滑油相反。因此在选择润滑油时必须十分注意选择合适的粘度。

粘度的度量分为相对粘度和绝对粘度。绝对粘度分为动力粘度和运动粘度，相对粘度有多种表示方法：恩氏粘度、赛氏粘度、雷氏粘度。运动粘度等于动力粘度除以润滑油的密度。相对粘度和绝对粘度之间可以相互换算。动力粘度的单位是：帕秒(Pa·s)，也用毫帕秒(mPa·s)：运动粘度的单位是：平方米每秒(m/s)，但常用厘斯(cSt)(mm/s)表示。 4)粘度指数粘度指数是表示润滑油的粘度随着温度变化的指标。粘度指数越高，润滑油的粘度随着温度变化的倾向越小，即温度升高时粘度变小的倾向小，而温度降低时粘度变大的倾向小。粘度指数可以通过40℃和100℃时的运动粘度计算或查表得到。 5)闪点和燃点闪点和燃点是一个安全性的指标，它表示在不断加热条件下，油面上的油蒸汽与火焰接触发生闪火时的最低油温。闪点越高说明润滑油被点燃的可能性越小。通常润滑油的闪点采用开杯法，而闪点在150℃以下的轻质油品采用闭杯法。同一个油品，其开杯闪点较闭杯闪点高 20～30℃。燃点是表示油品在闪点以后继续试验，直到用点火器火焰可以使油品点燃并持续燃烧至少 5秒时的最低油温。一般地要求润滑油的闪点比使用温度高 20～30℃，以保证使用的安全和减少蒸发损失。 6)倾点倾点是重要的低温性能指标，表示在一定的实验条件下，润滑油能够流动的最低温度。油品在低温下失去流动性的原因有两个方面：一是低温下油品的粘度增加引起的：另一种是油品中的蜡在低温下结晶析出，导致油品失去流动性。倾点可

润滑油知识大全

润滑油知识一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是：（1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；（3）密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；（4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；（5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；（6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；（7）动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。 2、添加剂添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。三、润滑油脂的基本性能润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。一般理化性能每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对润滑油来说，这

常用润滑油基本知识简介

设备的润滑管理设备的润滑管理是设备技术管理的重要组成部分，也是设备维护的重要内容，搞好设备润滑工作，是保证设备正常运转、减少设备磨损、防止和减少设备事故，降低动力消耗，延长设备修理周期和使用寿命的有效措施。 ①润滑的基本原理把一种具有润滑性能的物质，加到设备机体摩擦副上，使摩擦副脱离直接接触，达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦副上，形成一层油膜，这种油膜和机件的摩擦面接合力很强，两个摩擦面被润滑剂分开，使机件间的摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少摩擦降低磨损的作用。设备的润滑是设备维护的重要环节。设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。搞好设备润滑，对减少故障，减少机件磨损，延长设备的使用寿命起着重要作用。 ②润滑剂的主要作用 a. 润滑作用：减少摩擦、降低磨损； b. 冷却作用：润滑剂在循环中将摩擦热带走，降低温度防止烧伤； c. 洗涤作用：从摩擦面上洗净污秽，金属粉粒等异物； d. 密封作用：防止水分和其他杂物进入； e. 防锈防蚀：使金属表面与空气隔离开，防止氧化； f. 减震卸荷：对往复运动机件有减震、缓冲、降低噪音的作用，压力润滑系统有使设备启动时卸荷和减少起动力矩的作用； g. 传递动力：在液压系统中，油是传递动力的介质。 ③润滑油选择的基本原则设备说明书中有关润滑规范的规定是设备选用油品的依据，若无说明书或规定时，由设备使用单位自己选择。选择油品时应遵循以下原则： a. 运动速度：速度愈高愈易形成油楔，可选用低粘度的润滑油来保证油膜的存在。选用粘度过高，则产生的阻抗大、发热量多、会导致温度过高。低速运转时，靠油的粘度来承载负荷，应选用粘度较高的润滑油。 b. 承载负荷：一般负荷越大选用润滑油的粘度越高。低速重载应考虑油品允许承载的能力。 c. 工作温度：温度变化大时，应选用粘度指数高的油品，高温条件下工作应选用粘度和闪点高、油性和抗氧化稳定性好，有相应添加剂的油品。低温条件下工作应选用粘度低水分少、凝固点低的耐低温油品。

润滑油的基础知识

润滑油的基础知识一、什么叫润滑油？润滑油的作用是什么润滑油是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦，达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑油。润滑油的作用在于： ①降低摩擦，在摩擦面加入润滑剂能使摩擦系数降低从而减少阻力，节约了能源消耗。 ②减少磨损润滑剂在摩擦表面上可以减少摩粒磨损，表面疲劳粘着摩擦损耗时所造成的损害 ③冷却作用润滑可以吸热、传热和散热，因而降低摩擦热造成的温度上升。 ④防锈作用，在摩擦表面上有润滑剂即防锈剂存在就可以防止空气、水滴水蒸气腐蚀性气体及液体尘埃，氧化物引起的锈蚀。 ⑤传递动力在许多情况下润滑剂有传递动力的功能，如液压油传动等。 ⑥密封作用，润滑剂对某些外露部件形成密封能防止水分和杂质侵入。 ⑦减震作用在受到冲击荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。二、润滑油的主要成分是什么？目前所有的成品油是以基础油和添加剂组成的，基础油有矿物油和合成型两大类，添加剂的种类很多，主要类型有清净分散剂抗氧化腐蚀剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。三、在润滑中为什么要加入添加剂润滑油基础油具备润滑的基本特征和某些使用性能，但仅仅依靠提高润滑油的加工技术，并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油，为弥补润滑某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质，润滑油中要加入各种功能不同的添加剂，其添加剂加量从百分之几到百分之几十，添加剂的作用主要有两个方面。 ①是改变了润滑油的物理性能，如粘度、凝点等。 ②是增加或增强了润滑油的化学性质，如抗氧抗腐等。润滑油的添加剂使用，不仅满足了各种新型机械和发动机的要求，而且延长了润滑油的使用寿命，使润滑油的需求量在石油产品的比重减少。四、内燃机油中都需要加入哪些添加剂其目的是什么？ 1.清净分散剂，常用的如：101-106清净剂，151-155分散剂内燃机工作时发动机

润滑油基础知识培训

润滑油的知识 1. 设备润滑的目的机械设备作为企业最主要的生产工具，在使用过程中，一方面生产产品，另一方面磨损消耗自身。设备的磨损是设备劣化、故障的主要原因之一。而设备润滑是防止与延缓设备零件磨损与消耗的重要手段。 2.润滑油的定义及要求 2.1 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封与缓冲等作用. 2.2 对润滑油总的要求是：〔1〕减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦外表上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死，如拉缸、抱轴等故障。〔2〕冷却，要求随时将摩擦热排出机外；润滑油会吸收热量将摩擦热带出机外。〔3〕密封，要求防泄漏、防尘、防串气；设备的一些接触面会存在一定的间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞，但是这些间隙就会造成密封不良。而润滑油在这些间隙中形成的油膜，就起到密封作用，保证了密封性。〔4〕抗腐蚀防锈，要求保护摩擦外表不受油变质或外来侵蚀；设备在运转或存放时，大气、水分以及现场的酸性气体等，会会对机件造成腐蚀与锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件外表形成的油膜，可以防止机件及水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。〔5〕清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；设备运行中会产生大量的污物，如空气中的灰尘，机件间摩擦产生的金属屑等。这些污物会附着在机件的摩擦外表上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

润滑油知识

润滑油知识润滑油知识（上）润滑油是机械设备中必不可少的润滑剂，它能减少机械设备的摩擦和磨损，延长机械设备的使用寿命。润滑油的种类和用途不同，选用的方法也有所不同。下面介绍一些润滑油的知识以及选用方法。一、润滑油的种类按照基础油的来源，润滑油可以分为矿物油、合成油和生物油三大类。其中，矿物油是指从地底下开采的原油经过精制而来的。合成油是指通过人工合成化学原料制备而来的。生物油是指从生物质（植物、动物等）中提取的天然油。润滑油还可以根据其粘度等级、使用场合等因素进行分类。二、选用润滑油的原则 1、根据设备类型选择润滑油润滑油的性能因设备类型不同而异。比如，柴油机使用的润滑油应具有极高的润滑性能和抗磨损性能。而减速机使用的润滑油需要具有高压极限和极佳的稳定性能。因此，在选用润滑油时应根据设备类型选择合适的润滑油。 2、根据工作条件选择润滑油润滑油在使用过程中会受到环境温度、湿度、运行速度、负载、使用时间等诸多因素的影响，因此应根据实际工作条件选择合适的润滑油。 3、根据润滑油性能要求选择润滑油不同设备的润滑油性能要求也不同，比如耐热性、抗氧

化性、抗磨损性能等。因此，在选择润滑油时，应根据设备对润滑油性能要求选择合适的润滑油。 4、根据润滑油的粘度等级选择润滑油润滑油的粘度等级代表着其在不同温度下的黏度大小。通常情况下，低温环境下需要使用低粘度润滑油，高温环境下则需要使用高粘度润滑油。因此，在选用润滑油时应根据实际情况选择合适的粘度等级。三、润滑油的储存和使用注意事项 1、润滑油应存放在干燥、阴凉、通风、避光的地方。 2、润滑油储存时要注意防止杂质和水分进入油中，应定期检查油桶密封性。 3、在添加和更换润滑油时要注意清洁油管、油嘴等部件，避免灰尘和杂质进入润滑油中。 4、使用润滑油时应按照使用说明书中规定的加注量和换油周期进行操作。以上是润滑油的基础知识以及选用方法和注意事项。了解润滑油的相关知识可以更好地保护设备，延长其寿命。在实际应用中，我们还需要根据不同设备不同工况的要求，选择合适的润滑油，以达到最佳效果。润滑油知识（下）润滑油是机械设备中必不可少的润滑剂，对于机械设备的运行和寿命有着重要的影响。在选购润滑油时，不仅要根据润滑油的性能和不同设备类型进行选择，还应该选择适合自己需要的品牌和型号。下面介绍一些选购润滑油时的注意事项。一、参考机械设备的说明书在选购润滑油之前，需要参考机械设备的说明书，了解设备所需的润滑油型号和规格等信息，以便更好地选择润滑油。

润滑油知识

润滑油知识 1、润滑剂的作用（1）冷却散热作用。防止由于摩擦生热使零件温度上升，导致粘着磨损和腐蚀磨损加剧，甚至烧坏橡胶密封圈或轴瓦等事故。（2）密封保护作用。润滑油脂能有效隔离潮湿空气中的水分、氧和有害介质侵蚀，也可防止内部介质的泄漏，润滑脂还能防止水湿、灰尘、杂质侵入摩擦副。（3）洗涤污垢作用。摩擦副运动时会产生磨粒，以及外界杂质、尘砂等都会加剧摩擦面的磨损，强制液体循环润滑可将其磨粒带走，减少或避免磨损。（4）减少摩擦和磨损。由于润滑膜可减少两运动件间的摩擦因子，所以会减少零件的磨损消耗，同时还能起到阻尼作用和吸振作用，从而延长设备寿命，减少功耗，改善设备的运转特性。 2、润滑剂的种类润滑剂按状态分可分为液体（润滑油）、半固体（润滑脂）、固体和气体润滑剂四类。（1）润滑油润滑油又称稀油，它的物化特性有：良好的流动性；低的凝固点；适当的粘度和粘度系数；良好的耐负荷性能；好的油性和耐挤压、抗磨性；良好的抗腐蚀性和防锈性；有一定的精制程度；灰分、残炭及酸值小；好的热稳定性，不易挥发、不易着火，要有高的燃点和闪点；好的抗氧化安全性，不易老化变质；好的离水性、抗乳化性；要有一定的抗泡性。

g.若无合适牌号的润滑油时，可选用相近牌号的润滑油代用或掺合使用，代用时只能选略大于规定粘度的润滑油，掺合时则尽量不选用两种不同性质、不同厂牌和有添加剂的油掺合。（2）润滑脂润滑脂又称为干油，是一种半固体状的润滑剂，它是由矿物油等润滑液体与稠化剂混合而成的一种具有胶体结构的塑性润滑剂。润滑脂的选择原则： a.高速轻负荷条件下选针入度大的润滑脂；冲击、振动、间歇工作条件下选用针入度小的润滑脂。 b.冬季或低温条件下，应选用低凝固点和低粘度油调制的润滑脂；夏季或高温条件下应选滴点高的润滑脂。 c.配合间隙大且表面粗糙时选用针入度小的润滑脂，反之选用针入度大的润滑脂。 d.环境条件：潮湿条件下一般应选用钙基润滑脂，而高温条件下一般应选用钠基润滑脂。（3）固体润滑剂可做固体润滑剂的物质很多，有金属、金属化合物、无机物、有机物等，其中最常用的有二硫化钼和石墨润滑剂。二硫化钼润滑剂，是一种呈铅灰色至黑色光泽的粉末，其特点是具有良好的润滑性、附着性、耐温性、抗压减磨性及抗氧化抗化学腐蚀性等优点，对于在高速、高温、高负荷、低温及有化学腐蚀的环境条件下工作的设备，均有优异的润滑效果。

润滑油基本知识

润滑油基本知识润滑油知识润滑油的作用润滑油是如何制成的？合成基础油的优点何谓粘度？ SAE粘度级粘度指标单级粘度油和复级油API机油质量等级如何从包装识别汽油机油或柴油机油？什么叫“闪点”？什么叫“倾点”？什么叫泵送温度？什么叫运动粘度(cSt)？什么叫密度？什么叫针入度（稠度）？什么叫滴点？什么时候应换润滑油？工业润滑油主要有哪些？不同品牌的同类润滑油能否混用？如何推荐润滑油？车辆用油主要有哪些？摩托车二冲程油和四冲程油的区别？是否车辆使用越高级别的油越好？一、润滑油作用：减少磨擦、减少磨损。冷却系统。润滑油的油膜有密封作用。防止生锈。清洁系统。可传递压力和温度。二、润滑油是如何制成的？从石蜡基的原油中提取矿物基油，按用途加上添加剂混和。（合成油是用合成基础油加上添加剂混和）合成型油品和矿物油品不可混用，合成型油成本高所以售价也高。三、合成基础油的优点：高粘度指数——需较少的粘度指数改进剂，沉淀少。 ——减少粘结和研磨现象，品质稳定。

不易挥发——耗油量低，排放少。低倾点——低温流动性好，启动性好，磨损低。四、何谓粘度？按不同需要，油品制成各种稀薄粘稠不同的产品，油品这种不同程度的粘稠称为粘度。把粘稠分为等级则为粘度级。温度升高粘度下降，压力升高粘度增加，剪切率增大粘度下降。五、SAE粘度级美国汽车工程师协会(SAE)制定并颁布的润滑油粘度等级。(ISO/ASTM粘度级是国际标准协会工业用润滑油使用的粘度级)加上后标“W”是表示用于冬季，15W。六、粘度指数所有油品，加热时会变稀、遇冷时会变稠。但各种油对粘度/温度的效应敏感度不同，故用粘度指数(VI)来表示，在温度变化下粘度变化相对小的称为较高的粘度指数。七、单级粘度油和复级粘度油只适用于变化不大的某种温度条件使用的油叫单级粘度油，在温度变化范围较大都能使用的油我们叫它为复级粘度油。八、API机油质量等级由美国石油协会制定的，对机油质量的等级划分。汽油发动机用S开头，从SA到SJ，柴油发动机用C开头，CA到CH4，字母越后等级越高。九、如何从包装上识别汽油机油或柴油机油？如果包装上只标有API S*的是汽油车用的汽油机油。如果包装上只标有API C*的是柴油车用的柴油机油。若然罐上只标API S*/C*或C*/S*，是适用于混合车队的柴汽油两用机油，一般来说：S在前的更适合与汽油车，C在前面的更适合柴油车，但最终应根据API的等级来决定使用。十、什么叫闪点？润滑油在加热的情况下粘度会下降变稀、分子运动会加剧，在这种情况下润滑油在火花产生

润滑油知识介绍

润滑油失效原因及判别方法 1.润滑油失效的原因 (1)高温影响 ①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。 ②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。 ③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。 (2)杂质主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。 (3)添加剂失效一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。 (4)粘度指数增进剂失效因为其有机物分子长链断裂，不再具有增粘作用。 (5)基础油失效基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。 2.机油失效的判断方法虽然有国家标准来决定发动机的润滑油是否更换，但大多数车主或维修人员换油主要还是是根据汽车行驶里程/时间(厂家规定)以及润滑油颜色和粘度来判断。实际上，上述几种方法都有不合理之处。比如根据颜色进行判断，某些品牌新润滑油就呈现黑色，有些润滑油加入清净分散剂过多也可能变黑，而此时润滑油却没失效，对经验不足的人可能引起误判。较为简便有效的方式是借助于滤纸或电子仪器来判断润滑油是否失效。添加剂分类及其区别 1.为什么使用添加剂产品由于目前国内整体燃油质量差，驾驶员驾驶水平普遍不高，驾驶环境还有许多不如人意的地方，因此恶化了润滑油的工作情况。使用添加剂，则可以用来增强或补充润滑油的功能，如清洗、保护及修复作用等。 2.添加剂的种类添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、

分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。现在市场中有众多宣称能提高机油保护功能的添加剂，而且不同品牌以不同的作用机理进行宣传。下面简单介绍几种类型：。 (1)石墨、二硫化钼类固体悬浮型主要起减摩抗磨作用，但只能应用于固体润滑和低速大负荷设备，当发动机转数超过1000r/min时它们没有任何作用。另外，它在润滑油中的状态不稳定，在一定的时间及温度条件下会发生析出现象。其析出物会造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。 (2)特氟龙树脂微粒型作为抗磨剂曾在美国应用广泛，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失去活性，并加速油泥的形成，现在美国很少推荐使用。 (3)含铜、铅等重金属微粒的镀膜类能在摩擦表面形成一层金属膜，起抗磨及抗极压作用，但是必须使用滤芯孔径略大的机油滤清器，否则会被被过滤出来，堵塞机油泵及油路。再有，长时间使用它会在活塞及缸体表面形成膜状物，造成两者粘结，易出现粘环等现象。 (4)磁性油精类是一种表面金属磁化剂，主要起减摩、抗磨作用。该类产品有效作用时间太短，需不断添加，费用较高，而且会干扰汽车上的电子元件的正常工作。 (5)含氯型“氯”是一种良好的极压剂，但不适合发动机高温高速的工作环境，而且会在适宜条件下产生酸，对发动机中的金属产生潜在危险。此外，氯添加剂可能会与润滑油中已有添加剂发生匹配问题，引起其他副作用。 (6)无铅、无氟、无氯的化学成膜剂类能同时表现出抗极压性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金属表面形成的化学反应膜作用持久，因而能有效延长润滑油和金属机件寿命。现代汽车理想的保养方式 1.传统换油方式的误区常规的换油方式，就是按规定的里程/时间，采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油，但都更换不彻底。而没有换出的机油，往往就是失效最为严重的废油。当新润滑油加入发动机后，旧油立即与新油混合，从而降低新油的各种性能，导致润滑油失效期提前。 2.新式换油方式应该具有的特点为避免新机油刚加入发动机就被污染，为新机油提供一个好的工作环境，新式换油方式必须要解决上面提及问题，同时必须具有省时、方便、快捷等特点。其主要特点应该是： (1)在换油前应该采用有效的清净分散剂进行清洗。在发动机怠速情况下，将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮，以便换油时，借助于流动的废油带出发动机。 (2)必须采用动力设备，将失效的废油，尤其是被清洗剂清洗下来的废油彻底排出发动机。目前市场中主要有两种润滑系统清洗设备，一种是静态清洗，一种是怠速清洗。后者的效果要远远好于

润滑油知识

1、润滑油定义润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。主要的添加剂有：抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。 2、润滑油的类型（1）车用润滑油（2）工业润滑油机械油（高速润滑油）、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油 3、润滑油的技术指标粘度指数：油品的粘度随温度变化的程度，同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。值数越高，表示受温度影响越小。粘度：液体受外力作用移动时，其分子间产生的阻力称为粘度。闪点：油品在规定条件下，加热到它的蒸汽与周围空气形成混合气，当接触火焰发出闪火时的最低温度。倾点：指冷却为固态的油品，倾斜放置加温到油品开始移动的最低温度。 SAE级数：美国汽车工程师协会（粘度）0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60 API级数：美国石油协会（质量分类）SA SB SC SD SE SF SG SH SJ EC CA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4 齿轮油SAE等级75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5 4、润滑油的添加剂（1）清净分散剂：吸附氧化产物，将其分散在油中。由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成润滑（2）抗氧抗腐剂：提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性（3）抗磨剂：在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低，（4）油性剂：都是带有极性分子的活性物质，能在金属表面形成牢固的吸附膜，在边界润滑的条件下，可以防止金属磨擦面的直接接触。（5）增粘剂：又称增稠剂，主要是聚俣型有极高分子化合物，增粘剂不仅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘温性能。（6）防锈剂：是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。（7）抗泡剂：使气泡能迅速地溢出油面，失去稳定性并易于破裂，从而缩短了气泡存在的时间。 5、润滑油功能（1）润滑及减低磨擦阻力润滑油的作用，就是润滑发动机内的各种机件，并在两者表面之间形成一层油膜，以减低磨擦阻力，使运作更加顺畅。（2）密封性作用