桑塔纳发动机机油泵拆装
桑塔纳发动机机油泵拆装
一．实训目的：
1.职业素养：
（1）培养良好的合作意识，语言表达能力和与人沟通能力。（2）培养认真踏实，动手检测能力，形象思维能力。（3）养成良好的安全自我保护的习惯。
2.知识能力
（1）能说出机油泵在发动机中起什么作用。
（2）知道机油泵的拆解步骤及方法。
二．实训设备及工具：
桑塔纳发动机3台及翻转架博士150工具3套塞尺3个三．实训场地：
汽车电器实训车间
四．指导教师：
五．实训步骤：
1.首先准备拆装工具（博士150工具套装）
2.用17的梅花扳手将油底壳内的机油放出。
3.使用中快速扳手加10号套头将油底壳前端螺丝，后端螺丝，两侧螺丝全部拆卸下来放到螺丝盒内。
4.轻轻晃动油底壳，将油底壳拿下来。
5.用13号开口扳手将机油泵两个固定螺丝拆卸下来。
6.将机油泵总成从发动机体上取下。
7.检查机油泵是否良好.机油泵的常见故障有：机油泵主动轴弯曲；机油泵从动轴偏磨；齿轮磨损；机油泵盖内表面磨损及翘曲；机油泵壳体轴孔磨损或泵体有裂纹如损坏应更换总成。
8.检查完毕后如正常进行安装。
9.安装前先检查前油封与后油封端盖螺丝是否松动，松动应紧固。
10.安装顺序与拆卸顺序相反进行。
11.安装时应注意将油底壳密封面清理干净，涂上密封胶。
12.以上操作过程中，工具不准落地。
13.注意操作中的安全意识。
六．安全操作注意事项：
1.学生不允许在实训室内打闹嬉戏。
2.操作过程中严格按照流程进行，不允许随意乱动危险物品
4.更换所有垫片，密封面应涂抹密封胶。
5.所有螺丝按规定力矩拧紧，油底壳螺栓力矩20牛米，机油泵紧固螺栓力矩25牛米
七．实训指导教师的任务：
八．认真填写实训报告
桑塔纳全车电路图
汽车电器实习报告指导书 机电工程系与汽车万达汽车有限公司合编 2005年7月
目录 总论 (2) 课题一普通桑塔纳电源电路与启动电路分析与测量 (4) 课题二普通桑塔纳点火电路接线图分析与测量 (7) 课题三普通桑塔纳大灯、小灯、雾灯照明电路分析与测量 (9) 课题四普通桑塔纳转向灯、报警灯、停车灯电路分析与测量 (12) 课题五普通桑塔纳牌照灯、制动灯、倒车灯电路分析与测量 (14) 课题六普通桑塔纳喇叭、进气预热电路分析与测量 (16) 课题七普通桑塔纳雨刮电路分析与测量 (19) 课题八普通桑塔纳空调电路分析与测量 (21) 课题九 EQ1090全车电路分析与连接 (23)
总论 一、汽车电器实习的目的 通过对桑塔纳汽车和东风1090全车线束的测量与分析，熟悉汽车全车电器设备的连接关系，掌握各系统电路的原理与测量方法，了解电器构造原理，掌握常用电器测量仪表的正确使用，进一步巩固电器知识。同时具备对全车线束进行解体的操作技能，能读懂汽车电器设备总线电路图，学会检测有关电子原件和线路，能对电器部件的故障进行检测。. 二、实习教学的方法 1、实习过程中，各重点难点项目内容由指导教师采取边操作示范、边讲授的教学方法，学生以观察为主，结合适当的实际操作，讨论各总成、部件的构造、工作过程、调整方法。 2、指导教师校仿汽车维修企业中师傅带徒弟的传、帮、带的教学方法。 三、实习所用的工、量具和机具 汽车电器实训常用工量具和仪表：螺丝刀若干、剥线钳若干、万用表若干、若干电线等。 四、实习所用的教具和设备 实物教具包括：普桑全车线束若干；EQ1090全车电路示教台 五、实习注意事项 1、安全注意事项 （1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，工作时的人身安全。 （2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。 （4）认真接受实习前的安全知识教育。
桑塔纳维修手册之全车电路
桑塔纳维修手册之全车电路 图9-131(j) 桑塔纳2000GSi型轿车空调继电器、空调A/C开关、风速开关、鼓风电机、散热风扇、室温开关、进风门电磁阀电路图 E9-风速开关 E30-空调A/C开关 F18-散热风扇热敏开关 F38-室温开关 J32-空调继电器 K48-空调A/C开关指示灯 N23-鼓风电机减速电阻 N63-进风门电磁阀 S1-散热风扇保险丝（不用空调时）（30A） S14-继电器保险丝（20A） S126-空调鼓风电机保险丝（30A）T1-空调鼓风电机线束与仪表板线束插头连接（1针，在中央线路板后面） T2c-空调操纵线束与空调鼓风电
机线束插头连接（2针，在加速踏板上方） T2d-空调操纵线束与空调鼓风电机线束插头连接（2针，在加速踏板上方） T2e-仪表板开关线束与空调操纵线束插头连接（2针，在空调操纵面板后面） T2f-发动机线束与空调操纵线束插头连接（2针，在中央线路板后面）T3f-空调操纵线束与发动机线束插头连接（3针，在中央线路板后面） T29-仪表板线束与仪表板开关线束插头连接（29针，在组合仪表下方） V2-鼓风电机 V7-左散热风扇 V8-右散热风扇 A1-接地连接线（在发动机线束内）①-接地连接线（在发动机控制单元旁车身上）B2-连接线（在前大灯线束内） B3-接地连接线（在前大灯线束内）
图9-131(k) 桑塔纳2000GSi型轿车散热器风扇控制器、压缩机切断继电器、冷量开关、组合开关、空调水温控制开关电路图 E33-冷量开关 F40-空调水温控制开关 F129-组合开关 J26-压缩机切断继电器 J293-散热器风扇控制器 S104-散热器风扇保险丝（高速档使用空调时）（30A） S108-散热器风扇保险丝（低速档使用空调时）（20A） T2g-发动机线束与前大灯线束插头连接（2针，在中央线路板后面） T3f-空调操纵线束与发动机线束插头连接（3针，在中央线路板后面） T4-前大灯线束与散热器风扇控制器插头连接（4针，在散热器风扇控制器上） T8a-发动机线束与发动机右线束插头连接（8针，在发动机舱中间支架上） T10-前大灯线束与散热器风扇控制器插头连接（10针，在散热器风扇控制器上） B5-连接线（在前大灯线束内） B6-正极连接线（在前大灯线束内） B7-连接线（在前大灯线束内）
汽油发动机的拆装实验报告
内容二：丰田汽油发动机的拆装 一、结构简介 1.汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润 滑系和起动系组成。 2.曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等，这是发动机产 生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的 机构。 3.配气机构：包括气门组和气门传动组，其功用是使可燃混合气及时充入 气缸并及时从气缸排出废气。 4.供给系：包括燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可 燃混合气供给和废气排出装置，其作用是使汽油和空气混合成成份合适 的可燃混合气并供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。 5.点火系：分为蓄电池点火系、半导体点火系和磁电机点火系等，其功用 是保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。 6.冷却系：包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、水套等。 其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。 7.润滑系：包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。其 功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减 轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。 8.起动系：包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自 行运转。 二、拆装过程及步骤 1、发动机机体组件的拆卸 1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。 3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 4）旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、发动机活塞连杆组的拆卸 1)转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。 2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对 记号，并按顺序放好。 3)轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并 取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相 调换。 5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
桑塔纳2000全车电路图
一、桑塔纳2000Gsi轿车电气线路图 桑塔纳2000GSi型轿车全车电气线路图如图8-2-16～图8-2-40所示。 图8-2-16 桑塔纳2000GSi型轿车交流发电机、蓄电池、起动机、点火开关电路图 A-蓄电池 B-起动机 C-交流发电机 C1-调压器 D-点火开关 T2-发动机线束与发电机线束插头连接（2针，在发动机舱中间支架上） T3a-发动机线束与前大灯线束插头连接 （3针，在中央线路板后面）②-接地点（在蓄电池支架上）⑨-自身接地-接地连接线（在前大灯线束内）
图8-2-17 桑塔纳2000GSi型轿车点火装置、发动机控制单元、 霍尔传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器电路图 G2-水温表传感器 G40-霍尔传感器 G62-冷却液温度传感器G72-进气温度传感器J220-发动机控制单元 N152-点火线圈 P-火花塞插头 Q-火花塞 S17-发动机控制单元保险丝（10A） T4-前大灯线束与散热扇控制器插头连接（4针，在散热风扇控制器上） T8a-发动机线束与发动机右线束插头连接（8针，在发动机舱中间支架上） T80-发动机线束、发动机右线束与发动机控制单元插头连接（80针，在发动机控制单元上）④-接地点（在 离合器壳上的支架上）⑨-自身接地-连接线（在发动机右线束内）-+5V连接线 （在发动机右线束内）
图8-2-18 桑塔纳2000GSi型轿车发动机控制单元、节气门控制部件、 1、2缸爆震传感器电路图 F60-怠速开关 G61-1、2缸爆震传感器 G69-节气门电位计 G88-节气门定位电位计J220-发动机控制单元 J338-节气门控制部件 T3c-发动机右线束与1、2缸爆震传感器插头连接（3针，在发动机舱中间支架上） T8b-发动机右线束与节气门控制部件插头连接（8针，在节气门控制部件上） T80-发动机线束、发动机右线束与发动机控制单元插头连接（80 针，在发动机控制单元上） V60-节气门定位器-连接线（在发动机右线束内）
机油泵的拆装与检测 教案
附件一：教学设计模板 执教教师执教班级及专业课时 1 课程名称发动机总装与调试课题机油泵的拆装与检测 上课时间2015-12-1 周二上午第二节课上课地点 一、本次课背景说明 机油泵是发动机润滑系统的重要组成零件，如果车辆仪表的机油压力指示灯点亮，可能是润滑系统中的机油泵存在故障，对于发动机来说没有很好的润滑将会加速发动机其他部件的损坏程度。那么对于一名汽修维修工来说掌握机油泵诊断流程、规范地进行拆装与检测将是一项必要的技能。 为了让教学贴合实际工作，在教学过程中要求学生结合维修手册进行学习，以便达到更好的学习效果。目前我所教授的班级是大专四年学生，他们在第三年已经学习过了发动机的润滑系统，那么本节课就利用卡提亚动态仿真软件进行机油泵的构造与工作原理的知识回顾。为接下来学生自主进行机油泵检测工艺的制定和实际的检测打下很好的基础。教学过程中，利用网教平台让学生提前进行学习，这样就大大的缩短了理论讲解时间。通过案例引入的方式给学生创造一个与实际工作相接近的工作情景，增强理实一体的教学效果。 二、教学设计特点自述 让学生根据网络平台进行课前学习，从而带着问题到课堂上来学习是提高学习质量的关键。12级高职学生在第三年已经系统的学习了发动机的润滑系统的基础知识，具有了一定的动手操作能力。对于本次课程我的设计思路如下： 课前学生根据本次新课的内容自己登陆网络平台学习教师课前准备的ppt、视频等资料，在网络教学平台上自由进行分组，以小组的形式对知识进行学习，培养学生自学能力，增加团队意识，激发学生的探索欲，体现了“翻转课堂”的理念。 课上实操环节，学生根据机油压力指示灯点亮的实际故障案例为引入点，让学生针对故障展开讨论，依照学生总结的故障点顺利的引入本次课程。那么对于第四年的高职生来说已经学习过了发动机的润滑系统的知识，这样的话我将采用打乱的实物卡片的形式让学生进行机油泵的构造知识回顾，并且利用卡提亚动态仿真软件进行机油泵的工作原理的知识回顾，这样的话就为学生接下来的拆装检测打下来很好的基础。在活动二的环节中学生根据维修手册自主进行机油泵的维修工艺的制定，并将检测流程写到大的展板上，之后学生根据检测工艺所需的工具到指定位置领取，以小组竞赛的形式开展机油泵的实际检测。教师在学生操作过程中进行巡视，将不足之处的结果记录下来。最后，每组选一名代表进行测试结果的分析，老师在最后将结果进行总结，进行优秀小组的评选，总结完之后进行课后作业的布置和5S。
桑塔纳2000全车电路图1
第二节桑塔纳2000轿车电气线路图 一、桑塔纳2000轿车电气线路图概述 桑塔纳2000系列轿车整车电气系统采用中央线路板方式，即大部分继电器和保险丝都安装在中央线路板正面（如图8-2-1和表8-2-1所示），主线来从中央线路板反面接插后通往各用电器（如图8-2-2所示）。中央线路板上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。主要线束的插件代号有A、B、C、D、E、G、H、L、K、M、N、P、R。其中R插座插入常火线，R、K、M均为空位插孔。查找时只要根据电路图中导线与中内线路板区域中下框线交点处的代号，就能了解其导线在某个线束中的第几个插头上。 桑塔纳2000系列轿车电路图中的符号说明如图8-2-3所示。 图8-2-1 中央线路板正面布置 1-空位 2-进气歧管预热继电器 3-空位 4-空位 5-空调组合继电器 6-双音喇叭继电器7-雾灯继电器 8-X-接触继电器 9-拆卸保险丝专用工具 10-前风窗刮水及清洗继电器11-空位 12-转向继电器 13-冷却风扇继电器 14-摇窗机继电器 15-摇窗机继电器16-内部照明继电器 17-冷却液位指示继电器 18-后雾灯保险丝（10A） 19-过热保护器20-空调保险丝（30A） 21-自动天线保险丝（10A） 22-电动后视镜保险丝（3A） 单位：A
注：保险丝23～27为桑塔纳200OGSi型轿车的编号，插在中央线路板的旁边。 图8-2-2 中央线路板反面布置 A-用于仪表板线束，插件颜色为蓝色 B-用于连接仪表板线束，插件颜色为红色 C-用于连接发动机室左边线束，插件颜色为黄色 D-用于连接发动机室右边线束，插件颜色为白色E-用于连接车辆后部线束，插件颜色为黑色 G-用于连接单个插头（主要用于冷却液不足指示控制器） H-用于连接空调装置的线束，插件颜色为棕色 K-空位 L-用于连接双音喇叭等线束，插件颜色为灰色 M-空位 N-用于单个插头（主要用于进气管预热器的加热电阻的电源） P-用于单个插头（主要用于蓄电池火线与中央线路板“30”的连接，中央线路板“30”与点火开关“30”接线柱连接） R-空位
桑塔纳全车电气线路图
一汽奥迪A6（中国2000型）轿车全车线路图 一、基本装备（从2000年车型起） (1)熔丝支架、微型中央电器盒、13孔继电器盘（图23-1）。 熔丝支架： (a) 微型中央电器盒： (b) 13孔继电器盘 ： (c) 熔丝颜色： 30A-绿色 25A-白色 20A-黄色 15A-蓝色 10A-红色 7.5A-棕色 5A-米色 熔丝支架上的熔丝从23号位置开始，在电路图上标有号码223，依次类推。断电器布局： 1-双音喇叭继电器（J4） 2-×触点卸荷继电器（J59） 4-燃油泵继电器（J17） 5-清洗刮水自动间歇继电器（J31） 6-清洗刮水自动间歇继电器（J31） 继电器布局：4-起动锁止继电器 （J207） 图23-1 熔丝支架、微型中央电器盒、13孔继电器盘(2)接地点（图23-2）。 ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色3-地线，发动机-车身 12-接地点，发动机舱左侧 13-接地点，发动机舱右侧 43-接地点，右侧A柱，下部 44-接地点，左侧A柱，下部 81-拉地连接1，在仪表板线束内 85-接地连接1，在发动机舱线束内 86-接地连接1，在后部线束内 135-接地连接2，在仪表板线束内 176-接地连线，在右大灯线束内 179-接地连线，在左大灯线束内 图23-2 接地点 (3)点火开关、X触点卸荷继电器（图23-3）。 ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色D-点火开关 J59-×触点卸荷继电器 J217-自动变速器控制单元 J429-中央门锁控制单元 R-收录机 T8f-插头，8孔，黑色，收录机插头 Ⅲ T15v-插头，15孔，橙色，右侧A柱分线器 A2-正极连接（15），在仪表板线束内 A21-连接（86S），在仪表板线束内 A52-正极连接2（30），在仪表板线束内 ﹡带手动变速器的车 **带自动变速器的车
汽车发动机拆装和检测实训报告
重庆机电职业技术学院 汽车发动机拆装与检测实训报告 系别 专业 班级 姓名 学号 指导教师 实训时间20 -20 学年第期 车辆工程系编制
前言 汽车发动机拆装与检测实训是《汽车发动机构造与检修》课程的重要实践教学环节。通过实训，巩固学生的汽车发动机构造与原理知识；使学生熟悉汽车发动机总成及各大机构系统的拆装规范，掌握检测与调整方法；学会常用拆装工具的正确选择与操作；提高学生的动手能力；增强学生的组织纪律观念，养成吃苦耐劳及团队合作精神。 为完善教学，促进学生理论知识的强化和操作技能的提高，特编制本实训报告，使学生在实训过程中目的明确，内容清楚。 学生应认真结合教材相应内容，了解各个实训项目的实训目的、内容、步骤及要求，在实训过程中认真执行，并认真完整地填写实习报告。 编写人：王永伦
实训目的与基本要求 一、实训目的 1、通过实训教学，使书本知识紧密联系实际。 2、通过学生亲自动手拆装发动机，可有效提高实践操作技能，更好地适应社会需要。 3、通过实训教学，逐步培养学生热爱专业、热爱劳动、学会学习、 团结互助的品德。 二、实训基本要求 1、学会发动机常用拆装工具和仪器设备的正确选用。 2、学会发动机总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。 3、学会发动机主要零部件的检测。 4、掌握发动机的基本构造和基本工作原理。 5、掌握发动机各组成机构及系统的结构、工作原理。 三、其他要求 1、操作前，应在理论知识复习的基础上，并在实训教师指导示范下， 由学生独立完成。 2、报告书的书写要做到字迹工整、排列整齐，回答问题准确、简明 扼要。 3、实训时，注意操作步骤、操作规程，了解并初步掌握仪器设备及 工、量具的正确使用方法。 4、在实训过程中，应做好实训记录，并进行认真整理归纳后，再将 有关内容（包括附图）书写到报告书中。
实习教案：发动机的总体拆装
实训操作具体步骤 项目一：认识桑塔纳2000GSi发动机 1、桑塔纳2000G Si发动机是指装置了AJR电子喷射燃油装置的2000型的发动机（包括时代超人、时代骄子、时代阳光）。 2、总的来说，目前汽油发动机由两大机构、五大系统组成。包括曲柄连杆机构、配气机构；燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件 图1 桑塔纳2000GSi发动机 1-正时齿形带护罩 2-空调 压缩机 3-空调压缩机带轮 4-多楔带 5-曲轴带轮 6-张紧轮 7-发电机带轮 8-导向轮9-动力转向油泵 10-动力转向泵带轮 11-发电机 12-进气支管 13-油尺 14-燃油分配管 15-气缸罩 图1桑塔纳2000GSi发动机 项目二：发动机机体组的拆卸 1、发动机机体组拆卸前的准备工作 （1）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。 （2）拆卸发动机机体外部零件。 （3）拆卸正时带和带轮，以及带传动。注意核准正时标记。 2、发动机机体拆卸 （1）拆下油底壳；拆卸油泵总成。 （2）拆卸气门室罩，更换气门室罩密封垫。 （3）拆卸凸轮轴。 （4）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分
3次才卸下螺钉。抬下气缸盖。 （5）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 （6）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 （7）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
图2 发动机机体组结构 3、拆卸发动机活塞连杆组 注意：拆卸活塞连杆组，注意气缸号、朝前记号及拆卸工艺。 （1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。 （2）分别拆卸1、4缸的连杆紧固螺母，取下连杆轴承盖。注意：连杆轴承盖与连杆体侧面有配对标记（图3），应配对放好，各缸连杆也应按顺序放好。 （3）用橡胶锤或手锤木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向（图4）。 （4）将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位置装回，不同缸的连杆也不能互相调换。 （5）同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 （6）采用专用的活塞环装卸钳拆装各缸活塞环（图5）。 （7）采用卡簧嵌拆卸活塞销卡环（图6）。 （8）在油压机上进行活塞销的拆卸。如无油压机，也可以将活塞连杆组浸入60℃的热水或机油中加热，然后用专用工具进行拆卸。 图3 连杆标记 图4活塞标记 图5 拆装活塞环 图6 拆装活塞销卡环
齿轮式机油泵拆装检查
中级汽车维修工操作技能试题 班级姓名学号成绩 23齿轮式机油泵拆装检查 一、考试时间：10分钟（10分） 二、设备及量具机油泵一个、12一14梅花、22一24 板头、尖咀钳、手锤、 锉刀、0.01一1塞尺 三、技术标准:发动机怠速运转时；机油压力应不低于98Kpa 发动机低速运转时；机油压力应不低于147Kpa 发动机中速时；机油压力应为196一392Kpa 发动机高速行驶时；机油压力不超过408Kpa 四、机油泵解体操作步骤： 1、拆下机油泵盖取出被动齿轮（5分） 2、有限压阀的，拧出限压阀螺栓（将垫片收放好），取出调压阀弹簧和钢珠 （或柱塞）（8分） 3、取出泵盖上限定集油器的开口销(解放CA10B),或泵体与集油器的连接螺 丝（东风EQ1090），取下集油器（8分） 4、用锉刀锉去传动齿轮固定钉头，顶出铆钉，取下传动齿轮，抽出泵轴及主 齿轮（9分） 5、装上泵轴及主动齿轮，装上传动齿轮，用铆钉将传动齿轮固定好（9分 6、装上集油器并装上开口销或连接螺丝（8分） 7、用少许机油涂抹柱塞，放入阀座及弹簧拧紧限压阀螺栓（8分） 8、装上被动齿轮及盖（5分） 五、工具使用及文明生产： 5分错一处扣2分 六、回答问题：每题5分共25分 1、主被动齿轮啮合间隙的检查及要求？ 答：用塞尺在互成120°的三点测量，啮合间隙一般为0.05一0.25ｍｍ，各测点间隙差不大于0.1ｍｍ，啮合间隙超过0.35ｍｍ，应更换齿轮。 2、主动轴的轴向间隙？ 答：一般为0.03一0.08ｍｍ，最大不得超过0.15ｍｍ。 3、泵盖平面度的要求？ 答：平面度大于0.05ｍｍ，应磨平。 4、主动轴弯曲度的要求是多少？ 答：主动轴的弯曲度（拆下测量）用百分表检查，指针摆差不得超过0.03ｍｍ，否则应校直。 5、主动轴与轴套配合间隙是多少？ 答：最大不得超过0.15ｍｍ，否则，应将轴镀铬加粗，同时铰削轴孔修复配合；或更换新件；或将孔铰大025、050ｍｍ，换加大直径的轴。 6、端盖与齿轮面间隙检查？ 答：用一小段软金属丝（保险丝）放在齿轮端面、装上盖子，拧紧螺栓，然后拆下，盖子，检查被压扁的金属丝的厚度，即为齿轮端面与端盖之间的间隙，最大不 超过0.35ｍｍ，间隙不当可增减垫片或磨削泵壳与盖的接合面。 7、端盖平面度检查要求？ 答：平面度一般不大于0.05ｍｍ，超过时可将端盖磨平。
汽车拆装实训教案汇总
西京学院汽车技术中心实训教案首页 实训课程：汽车拆装实习课序：1日期：2010.10指导老师：杨满仓 一、实训名称：汽车的拆卸 二、实训目的、要求： 了解汽车的基本组成、总体构造和国产先进车辆的主要结构和技术特性,了解各大部件总成之间的相互连接关系及动力传递。 三、重点、难点： 各大部件总成之间的相互连接关系及动力传递. 四、实训器材、设备： 微型面包车、工具若干。 五、注意事项： 注意人身和机件的安全,未经许可,不准扳动机件和乱动电器按钮开关。在拆装机件时，应弄清是否可拆部位，不能强行拆卸，拆下的零件应按一定顺序放置。
汽车拆卸的操作步骤： 一、微型车发动机附变速器总成的整体吊拆 1.在发动机完全冷却的状态下，放出散热器及水套内的冷却水；放出油底 壳内的机油，装复放油螺塞；拆卸汽油供油管路 2.拆下变速杆总成、发动机面罩；拆除散热器进出水管，散热器总成、风 扇叶片、 水泵等。 3.拆卸蓄电池极桩上的夹头后，再拆下发动机上的全部连接电线下发电机。 4.拆下发动机上的各附件总成。 5.松开进排气歧管与消声器连接螺栓。 6.拆卸变速器变速杆操纵机构和后悬置连接螺栓。 7.安装发动机吊具，吊下发动机附变速器总成并支承好。 二、传动机构的拆卸 1．操纵举升机把汽车举高并用专用托架把后驱动桥支好，拆除所有后驱动桥和车体连接的零部件如驻车制动器拉绳、横直支撑杆、后避震器以及两后轮等。 2.整体卸下后驱动桥和传动轴，放出驱动桥齿轮油以备进一步解体。
西京学院汽车技术中心实训教案首页 实训课程：汽车拆装实习课序：2日期：2010.10指导老师：杨满仓 一、实训名称：汽车发动机的燃油系统拆装与调整 二、实训目的、要求： 了解汽油机燃料供给系的组成及各部件之间的连接关系，分析燃料供给路线；拆装型化油器，掌握化油器的构造和工作原理，理解化油器各种装置所供给混合气的品质以及与之相适应的发动机工况；掌握汽油机怠速的调整方法和浮子室油面的调整方法。 三、重点、难点： 汽油机怠速的调整方法和浮子室油面的调整 四、实训器材、设备： 双腔分动式化油器、工具若干 五、注意事项： 遵守操作规程和合理的调整顺序
汽车发动机润滑系统构造与维修教案
发动机润滑系统 任务一润滑系统的组成及作用 学习目标 (1) 叙述发动机润滑系统的作用； (2) 识别发动机润滑系统的主要零部件。 一、润滑系统的作用 1. 润滑系统的作用 发动机工作时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并且发生高速的相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生摩擦，加速磨损。摩擦是机器运转过程中不可避免的物理现象。为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上都必须有润滑系。 1）. 润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消耗。 2）. 清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其它异物。 3）. 冷却作用：机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量，起冷却作用。 4）. 密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。 5）. 防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。 6）. 液压作用：润滑油还可用作液压油，起液压作用。 7）. 减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减震缓冲作用。 2.摩擦的本质 摩擦是两个互相接触的物体，彼此作相对运动或有相对运动趋势时，相互作用产生的一种物理现象。摩擦产生的阻力称为摩擦力。 摩擦力：分子结合与机械啮合所产生阻力之和。 机械啮合：在两接触面上凹凸不平的谷峰之间，互相的机械啮合运动也会产生一种阻力。 摩擦生热：摩擦产生大量热量。 摩擦 3.润滑机理 润滑：把一种具有润滑性能的物质，加到两相互接触物体的摩擦面上，形成油膜，达到降低摩擦和减少磨损的手段。常用的润滑介质，润滑油和润滑脂，发动机内多用润滑油。
上海桑塔纳2000轿车电气元件位置与电路图
第八章 桑塔纳2000轿车电气元器件位置与电气线路图 第一节 桑塔纳2000轿车电气元器件位置图 桑塔纳2000轿车电气元器件位置图如图8-1-1~图8-1-4所示。 图8-1-1 AFE型发动机（2000GLi）电子控制汽油喷射系统元件位置图 l-活性炭罐（位于右前翼子板内侧） 2-活性炭罐电磁阀（位于空气滤清器旁） 3-进气软管 4-节气门位置传感器 5-汽油分配管 6-喷油器 7-电控单元（ECU，位于驾驶员侧仪表板下） 8-爆震传感器 9-4针插头连接器（用于氧传感器） 10-点火分电器 11-怠速调节器 12-进气压力和进气温度传感器 13-空气滤清器
图8-1-2 AJR型发动机(2000GSi)汽油喷射系统和点火系统元件位置图 l-霍尔传感器（G40）2-喷油器（N30－N33）3-活性炭罐 4-热膜式空气流量计（G70） 5-活性炭罐电磁阀（N80） 6-ECU（J220） 7-氧传感器 （G39） 8-水温传感器（G62） 9-转速传感器插接器（灰色） 10-l号爆震传感器插接器（白色）11-氧传感器插接器（黑色）12-2号爆震传感器插接器（黑色）13-节气门控制组件（J338） 14-2号爆震传感器（G66）15-转速传感器（G28）16-进气温度传感器（G72）17-点火线圈（N152） 18-1号爆震传感器（G61）
图8-1-3 ABS系统组件在车上的安装位置 1-ABS控制器 2-制动主缸和真空助力器 3-自诊断插□ 4-ABS警告灯(K47) 5-制动 警告灯(K118) 6-后轮转速传感器(G44/G46) 7-制动灯开关(F)） 8-前轮转速传感器（G45/G47） 图8-1-4 桑塔纳 2000型轿车电气元件安装位置图 l-双音喇叭 2-空调压缩机 3-交流发电机 4-雾灯 5-前照灯 6-转向指示灯 7-空调 储液干燥器 8-中间继电器 9-电动风扇双速热敏开关 10-风扇电动机 11-进气电预热 器 12-化油器怠速截止电磁阀 13-热敏开关 14-机油油压开关 15-起动机 16-火花塞 17-风窗清洗液电动泵 18-冷却液液面传感器 19-分电器 20-点火线圈 21-蓄电池 22-制动液液面传感器 23-倒车灯开关 24-空调、暖风用鼓风机 25-车门接触开关 26- 扬声器 27-点火控制器 28-风窗刮水器电动机 29-中央接线盒 30-前照灯变光开关 31-组合开关 32-空调及风量旋钮 33-雾灯开关 34-后窗电加热器开关 35-危急报警 灯开关 36-收放机 37-顶灯 38-油箱油面传感器 39-后窗电加热器 40-组合后灯 41-牌照灯 42-电动天线 43-电动后视镜 44-中央集控门锁 45-电动摇窗机 46-顶灯 47-后盖集控锁 48-行李箱灯
桑塔纳发动机机油泵拆装
桑塔纳发动机机油泵拆装 一．实训目的： 1.职业素养： （1）培养良好的合作意识，语言表达能力和与人沟通能力。（2）培养认真踏实，动手检测能力，形象思维能力。（3）养成良好的安全自我保护的习惯。 2.知识能力 （1）能说出机油泵在发动机中起什么作用。 （2）知道机油泵的拆解步骤及方法。 二．实训设备及工具： 桑塔纳发动机3台及翻转架博士150工具3套塞尺3个三．实训场地： 汽车电器实训车间 四．指导教师： 五．实训步骤： 1.首先准备拆装工具（博士150工具套装） 2.用17的梅花扳手将油底壳内的机油放出。 3.使用中快速扳手加10号套头将油底壳前端螺丝，后端螺丝，两侧螺丝全部拆卸下来放到螺丝盒内。 4.轻轻晃动油底壳，将油底壳拿下来。
5.用13号开口扳手将机油泵两个固定螺丝拆卸下来。 6.将机油泵总成从发动机体上取下。 7.检查机油泵是否良好.机油泵的常见故障有：机油泵主动轴弯曲；机油泵从动轴偏磨；齿轮磨损；机油泵盖内表面磨损及翘曲；机油泵壳体轴孔磨损或泵体有裂纹如损坏应更换总成。 8.检查完毕后如正常进行安装。 9.安装前先检查前油封与后油封端盖螺丝是否松动，松动应紧固。 10.安装顺序与拆卸顺序相反进行。 11.安装时应注意将油底壳密封面清理干净，涂上密封胶。 12.以上操作过程中，工具不准落地。 13.注意操作中的安全意识。 六．安全操作注意事项： 1.学生不允许在实训室内打闹嬉戏。 2.操作过程中严格按照流程进行，不允许随意乱动危险物品 4.更换所有垫片，密封面应涂抹密封胶。 5.所有螺丝按规定力矩拧紧，油底壳螺栓力矩20牛米，机油泵紧固螺栓力矩25牛米 七．实训指导教师的任务： 八．认真填写实训报告