车工知识点
96学时
车工知识点
第一课题入门知识1、了解职业学校的性质和生产实习课的任务。2、了解文明生产和安全操作技术知识。3、了解生产实习课的教学特点。
第二课题车床操纵1、了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用。2、了解车床各部件传动系统。3、熟练掌握床鞍（大拖板）、中滑板（中拖板）、小滑板（小拖板）的进退刀方向。4．根据需要，按车床铭牌对各手柄位置进行调整。5．懂得车床维护、保养及文明生产和安全技术的知识。6．能掌握自定心卡盘零部件的装拆。7. 懂得车床的日常清洁维护保养要求。
第三课题刀具刃磨 1. 掌握工件的找正方法和注意事项。2. 初步掌握车刀的刃磨姿势及刃磨方法。3. 掌握游标卡尺、千分尺的测量方法。
第四课题手动进给车外圆、端面 1.合理组织工作位置，注意操作姿势。2.用手动进给均匀的移动床鞍（大滑板），中滑板，和小滑板，按图样要求车削工件。3.用游标卡尺测量工件的外圆、用钢直尺测量长度并检查平面凹凸，达到图样的精度要求。4.掌握试切削，试测量的方法车削外圆。5.遵守操作规程，养成文明生产，安全生产的良好习惯。
第五课题机动进给车外圆1、练习机动进给车削外圆和平面的方法。2、练习用游标卡尺测量工件的长度和外圆。3、会用划线盘找正工件。4、掌握调整机动进给手柄位置的方法。5、练习接刀车削外圆和控制两端平行度的方法。
第六课题车台阶轴1、掌握车削台阶工件的方法2、巩固用划线盘找正工件外圆和反平面的方法3、掌握游标卡尺的使用方法
第七课题切断刀、切槽刀的刃磨、切槽 1.了解切断刀和切槽刀的刃磨方法。2.了解切断刀和切槽刀的组成部分和几何角度。3.掌握切断刀和切槽刀的刃磨方法。4.掌握矩形槽的车削方法和测量方法。5.了解车沟槽时可能产生的问题和防止方法。
第八课题切断 1.掌握直进法和左右借刀法切断工件。2.巩固切断刀的刃磨和修正方法。3对于不同材料的工件，能选用不同角度的车刀进行切断并要求切割面平整光洁。
第九课题钻中心孔1、了解中心孔的种类及其作用2、了解尾座构造和掌握找正尾座中心的方法3、掌握中心钻的装夹及其钻削方法4、了解中心钻的折断原因和预防方法5、懂得切削液的使用
第十课题一夹一顶车轴类零件1、掌握一夹一顶装夹工件和车削工件的方法2、会调整尾座，找正车削过程中产生的锥度3、了解一夹一顶车削工件的优缺点第十一课题内孔车刀的刃磨、钻孔1．了解麻花钻的几何形状和切削部分的角度要求。2．掌握麻花钻切削部分的刃磨方法。3. 了解内孔刀的种类和几何角度。4. 掌握内孔刀的刃磨步骤几方法。5. 会选用内孔刀。
第十二课题车通孔、车盲孔1、懂得镗孔车刀的正确安装。2.掌握通孔及阶台孔的加工方法及切削用量的选择。3.正确掌握内径表的安装及使用。
第十三课题普通车床一级保养1、了解卧室车床一级保养的目的2、进行一级保养时，能正确使用所需的工具3、了解拆装典型机件的基本工艺知识4、掌握一级保养的步骤和方法
第十四课题车圆锥（外圆锥）1、掌握转动小滑板车削圆锥体的方法。2、根据工件的锥度，会计算小滑板的旋转角度。3、掌握锥度检查的方法
第十五课题内圆锥（与外锥配合）1、掌握转动小滑板车圆锥孔的方法。2、掌握反装刀法和主轴反转法车圆锥孔。3、合理选择切削用量。
第十六课题车成型面1、掌握车手柄的步骤和方法2、按图样要求用样板进行测量3、掌握简单的表面修光方法
第十七课题低速车三角外螺纹1、了解三角形螺纹车刀的几何形状和角度要求。2、掌握三角形螺纹车刀的刃磨方法和刃磨要求。3、掌握用样板检查、修正刀尖角的方法。
第十八课题车梯形螺纹1、了解梯形螺纹的作用和技术要求。2、掌握梯形螺纹车刀的修磨。3、掌握梯形螺纹的车削方法。4、掌握梯形螺纹的测量、检查方法。
第十九课题综合件车削1、通过综合件练习，对学过的课题进行巩固复习。2、熟悉工件的车削步骤，提高工件的加工质量。
《车工》职业技能鉴定培训计划及教学大纲全解.doc
《车工》职业技能鉴定培训方案及教学大纲第一部分：培训计划 第二部分：大纲
一．说明 （一）课程基本情况 课程名称：车工技能训练 课程学时：共计30学时 （二）教学对象：本大纲适用于业余培训 （三）教学目的与教学任务:《车工技能训练》是车工专业重要的专业主干课程之一。它主要是介绍普通机床结构、传动原理、加工工艺方面的知识，培养学员操纵和维护车床等方面的综合能力。 （四）教学思路：根据职业学校的具体特点，理论教学以实用够用为度，坚持理论联系实际，注重实训教学环节，不断培养和提高学员分析和解决生产实际问题的能力。 （五）教学基本要求：通过完成本课程的学习，可以掌握车工工艺的基本知识及其相关知识，而且能熟练操作机床。 （六）课程内容在专业教学中与其他课程的联系分工： 车工工艺是车工专业的主干课，在内容上既是其它后续专业课的基础又是实训课程的理论指导，而且涵盖了机械设计与制造方面的一些基础性内容。 1、课程特色 理论与实训相互结合、课程内容与工程实际相互结合 小组工作方式与项目教学相互结合、课程设置与实训场所相互结合 课程整体突出核心知识点、技能点。 （七）教学内容的难点和重点 基础理论讲述以模块教学为重点及难点，采用多媒体教学方式，结合实物参观，每一模块配以适当课时的实训，将抽象理论形象化。 （八）考核方式与说明 考核采取理论考试与实训考试相结合，各以百分制计算，取加权数核算最终成绩。 （九）教材及主要参考书
（十）本大纲特点： 根据现有实训车床的情况，本着“精一、会二、知三”的教学目标，以现有机床操作系统为主线，结合CA6140型机床的教材教学，突出技能训练。 一、课程内容、要求及学时分配 （一）课程基本内容分析 第一章车床及其安全操作 教学目的： 1．熟悉车床组成及其功用； 2．熟悉车床的润滑部位及润滑要求； 3．掌握车床的安全操作规律； 4．识读车床传动图。 教学内容： 1. 车床规格型号及其含义：(C620-l、C620-1B、CA6140)。 2．车床的组成及其功用：床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、主轴、长丝杠、光杠等主要部件； 3．车床的传动系统图； 4．车床的两个基本运动：主轴带动工件的旋转运动为主运动；YJ架带动车刀的纵向或横向的直线运动为进给运动。其运动的速度分别为切削速度v。及进给量f 5．车床的润滑方式，润滑部位及要求。 6．车床的安全操作规范，手动及机动操作练习。 教学方法： 1．结合车床运用现场教学，即边操作边讲解的教法； 2. 学员首先进行手动操作练习，掌握操作规律，然后进行机动操作练习。即先手动后机动的操作练习法； 3．实训指导老师要检查考核学员的操作情况并及时指导；
车工个人简历
应聘岗位：车工 姓名：彭建英学历：本科/专科/高中学校：杭州职业学校 ……………………….………………………………………………………………………… …… 专业设计！一份菜鸟也能修改的模板！ 姓籍的大学专业成情况。课堂教学、秀，品学兼优，连续三年获得学院奖学 金。为人诚恳勤奋好学、脚踏实地，有较强的团队精神，工作积极进取，态度认真。，态度认 真。点击修改 1 个人总结 ??开朗活泼，喜欢创新、挑战。 个人能力 ? 心理素质好，抗压能力强 ? 领导能力较好 ? 执行力一流 ? 组织能力一流 ? 策划能力较好 软件技能 ? adobe illustrator ? adobe indesign ? adobe photoshop ?? analytics 语言能力 ? 英语听说读写流利 ? 粤语流利 ? 日语初级阅读 ??英语流利，可以使用英语无障碍沟通。 ??乐于接受新知识。 ??有团队领导能力，能独立思考而又善于沟通。 ??冷静、明智，能在压力下完成工作。 教育背景 广州外国语大学 2008-2012 英语，本科 工作经历 工作经历一 地点：xx 职位：xx 2011 –现在 ? 负责公司领域投资的调研与决策 ? 负责公司属下连锁酒店服务与管理的规范化建设，编制连锁酒店管 理实务 ? 负责连锁管理系统的建立与维护 工作经历二 地点：xx 职位：xx 2011 –现在 ? 负责公司领域投资的调研与决策 ? 负责公司属下连锁酒店服务与管理的规范化建设，编制连锁酒店管 理实务 ? 负责连锁管理系统的建立与维护 工作经历三 地点：xx 职位：xx 2011 –现在 ? 负责公司领域投资的调研与决策 ? 负责公司属下连锁酒店服务与管理的规范化建设，编制连锁酒店管 理实务，指导连锁酒店规范运营； . 2
车工工艺与技能训练期末试题
2014----2015学年第二学期期末考试《车工工艺学》试卷 、选择题：（共25分，每题2.5分）选10题 1、在安全生产中，工作时应穿_____ 上机操作。 A :短裤和凉鞋 B :裙子和拖鞋C:工作服、戴袖套D :无要求 2、凡装卸工件，更换刀具，测量加工表面及变换速度时，必须先_________ 。 A :开车 B :停车 C :既可以开车也可停车 D :无要求 3、在工作中，清除长切屑，应用______ 清除。 A :手 B :游标卡尺 C : 专用铁钩 D :垫刀片 4、主轴变速必须_____ 中进行。 A :高速 B :中速 C :低速 D :停车 5、机床、工作场地周围的卫生应______ 打扫一次。 A :每一班 B :每一天 C :每一星期 D :每一月 6把交换齿轮箱传递的运动，经过变速后转递给丝杠，实现车削各种螺纹，传递给 光杠，实现机动进给，称为 A :主轴箱 B :挂轮箱 C :进给箱 D :溜板箱 7、箱内装有齿轮、轴等，组成变速传动机构，变换各部手柄位置，可以得到多种转 速，称为______ 。 A :主轴箱 B :进给箱 C :挂轮箱 D :溜板箱 8、常用于外露的滑动表面，如床身导轨面和滑板导轨面等，适用_______ A :溅油润滑 B :弹子油杯润滑 C :浇油润滑 D :油绳导油润滑 9、常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便经常润滑处。使用__________ 润滑方式。 A :黄油杯润滑 B :弹子油杯润滑 C :浇油润滑 D :油绳导油润滑 10、通常车床运行______ 小时后，需要进行一级保 养。 A : 100小时 B : 300小时 C : 500小时 D : 1000小时 11、__________________________________________ 用于车削外圆、阶台和端面的车刀，选用___________________________________ A: 90° B : 45° C :切断刀D :成形刀 12、___________________________________________________________________ 车刀切削部分的材料，应具有高硬度，其硬度要高于工件材料_________________ A : 1--2 倍 B : 1.3--1.5 倍 C : 2--3 倍 D : 2.3--2.5 倍 13、__________________________________________ 用高速钢车刀进行精车时，应选选择_______________________________________ 切削速度。 A较低的B :中等c :较高的D :不要求 14、用钨和钛的碳化物粉末加钻作粘结剂，经高压压制成型后，再高温烧结而成的 粉末冶金制品，称为 ________ 。 A:高速钢B :硬质合金C :陶瓷材料D :人造金刚石 15、直接切除工件上的切削层，并使之变成切屑以形成工件新的表面的运动，称 为 ________ 。 A:主运动B :进给运动C :纵向运动D :横向运动 16、使工件上多余材料不断地被切除的运动，称为_________ 。 A:主运动B :进给运动C :纵向运动D :横向运动 17、__________________________________________ 车刀主切削刃在工件上形成的表面，称为___________________________________ A:已加工表面B :待加工表面C :过渡表面 18、工件每转一圈，车刀沿进给方向移动的距离，称为 A:切削深度B :进给量C :切削速度D :机床转速 19、切削刃上选定点相对于工件的主运动的瞬时速度，称为__________ 。 A:切削深度B :进给量C :切削速度D :机床转速 20、已知工件直径为95mm现用一次进给车至直径为90mm求切削深度为 A: 5mm B : 10mm C : 2.5 mm D : 4.5 mm 21、车刀上切屑流经的表面，称为________ 面。 A :主后刀面 B :副后刀面 C :前刀面 D :基面 （满分100分使用班级：14数14 数二） 润滑方式。 车刀。 倍。表面。 面。
普通车床加工方法_普通车床加工过程详解
普通车床加工方法_普通车床加工过程详解 内容来源网络，由深圳机械展收集整理！ 普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 结构功能 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜 活顶尖 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。 刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。 尾座：安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。 床身：在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作时保持准确的相对位置。 附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件）
【最新推荐】车工的自我评价-word范文 (14页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 车工的自我评价 篇一：个人简历自我评价收集 本人具有较好的沟通能力及文化素养，为人诚恳、守信，处事积极、果断，有 较好的心理素 质，有强烈的进取心和高度的责任感；积极进取、脚踏实地，动手能力强，能 够高效率地完 成工作；具有较强的组织、协调能力和团队精神；在国际教育培训机构思八达 集团负责市场 拓展工作一年，销售能力得到了很大的提高；爱好广泛，擅长交际、写作等 采购类个人简历自我评价范文： 品行端正，谦虚谨慎，吃苦耐劳，综合素质较好，交际能力较强，有团队精神 并能承受较大 的工作压力，自学能力较强。 曾在韩国某企业负责进出口兼国内采购工作一年，兢兢业业，进口过大型设备、原料和零件 等等，熟练掌握制定采购计划，管理订单等工作技能，积累了很多工作经验和 技巧。 新闻记者类个人简历自我评价范文： ●扎实的专业基础： 10年新闻传播学专业的锤炼与积淀，以专见长；哲学、法理学、政治学、经济 学等各科全 优的成绩，拓展学术视野。 ●较强的科研能力：
已发表学术论文数十篇，其中一篇为《新闻记者》头条刊登，并被人大《新闻 与传播》全文 转载；一篇获首届全国新闻传播学科研究生学术年会“优秀论文奖”；为江苏 省省级重点工程 课题主要成员。 ●丰富的实践经历： CCTV-1、中国青年报、新华日报、江苏电视台、南京日报、e龙网等传媒的历 练，培养了 敏锐的新闻视角。 ●良好的协调组织能力： 201X年首届全国新闻传播学科研究生学术年会会务组总负责人（国内新闻传播 学界唯一的 研究生学术年会、全程网上直播）；曾主持江苏电视台新闻频道2次全省观众 调查。 技术总监个人简历自我评价范文： 集丰富的管理经验与扎实的科研技能于一身的综合型人才。 1、具有6年多在世界一流高科技公司中从事部门管理、项目管理的经验; 2、擅长团队组建与扩充、产品(尤其是通信系统产品和软件产品)研发管理体系 的建立 与完善; 3、擅长与各类客户交流、协调合作关系;(点评：总结自己的协调、交际能力) 4、具有10多年从事通信、网络系统，以及计算机软件研究和开发的实际经验，大到系 统级的设计，小至局部功能的具体实现。 医药类个人简历自我评价范文： 四年的大学生活，我通过学业学习、社会实践和工作来不断地充实自我，完善 自我，为日后
高级数控车工职业技能鉴定试题题库及答案
高级数控车工职业技能鉴定试题题库及答案 一、选择题：（以下四个备选答案中其中一个为正确答案，请将其代号填入括号内） 1.图样中螺纹的底径线用（ C ）绘制。 (A)粗实线 (B)细点划线 (C)细实线 (D)虚线 2.装配图的读图方法，首先看（ B ），了解部件的名称。 (A)零件图 (B)明细表 (C)标题栏 (D)技术文件 3.公差代号H7的孔和代号（ C ）的轴组成过渡配合。 (A )f6 (B) g6 (C) m6 (D) u6 4.牌号为45的钢的含碳量为百分之（ C ）。 (A)45 (B)4.5 (C)0.45 (D)0.045 5.液压泵的最大工作压力应（ C ）其公称压力。（A）大于（B）小于（C）小于或等于（D）等于 6.轴类零件的调质处理热处理工序应安排在（ B ）。 (Ａ)粗加工前 (Ｂ)粗加工后，精加工前 (Ｃ)精加工后 (Ｄ)渗碳后 7.下列钢号中，(A )钢的综合力学性能最好。 (A)45 (B)T10 (C)20 (D)08 8. 刀具半径尺寸补偿指令的起点不能写在（B ）程序段中。（A）G00 （B） G02/G03 （C） G01 9.画螺纹连接图时，剖切面通过螺栓、螺母、垫圈等轴线时，这些零件均按（ A ）绘制。 (A)不剖 (B)半剖 (C)全剖 (D)剖面 10.一对相互啮合的齿轮，其模数、（ B ）必须相等才能正常传动。 (A)齿数比 (B)齿形角 (C)分度圆直径 (D)齿数 11.数控车床中，目前数控装置的脉冲当量，一般为（ B ）。 (A)0.01 (B)0.001 (C)0.0001 (D)0.1 12. MC是指（D）的缩写。 (A)自动化工厂 (B) 计算机数控系统 (C)柔性制造系统 FMC (D)数控加工中心 13.工艺基准除了测量基准、装配基准以外，还包括（ A ）。 (A)定位基准 (B)粗基准 (C)精基准 (D)设计基准 14.零件加工时选择的定位粗基准可以使用（ A ）。 (A)一次 (B)二次 (C)三次 (D)四次及以上 15. 程序中的主轴功能，也称为（ D ）。（A）G指令（B）M指令（C）T指令（D）S指令 16.车床上的卡盘、中心架等属于（ A ）夹具。 (A)通用 (B)专用 (C)组合 (D)标准 17.工件的定位精度主要靠（ A ）来保证。 (A)定位元件 (B)辅助元件 (C)夹紧元件 (D)其他元件 18.切削用量中（ A ）对刀具磨损的影响最大。 (A)切削速度 (B)进给量 (C)进给速度 (D)背吃刀量 19.刀具上切屑流过的表面称为（ A ）。 (A)前刀面 (B)后刀面 (C)副后刀面 (D)侧面 20.配合代号H6/f5应理解为（Ａ）配合。 (A)基孔制间隙 (B) 基轴制间隙 .(C)基孔制过渡 (D) 基轴制过渡 21. 不符合着装整洁文明生产要求的是（ B）。（A）按规定穿戴好防护用品（B）工作中对服装不作要求（C）遵守安全技术操作规程（D）执行规章制度 22.标准麻花钻的顶角φ的大小为（ C ）。 (A)90° (B)100° (C)118° (D)120° 23.传动螺纹一般都采用（ C ）。 (A)普通螺纹 (B)管螺纹 (C)梯形螺纹 (D)矩形螺纹 24. 加工铸铁等脆性材料时，应选用（ B ）类硬质合金。（A）钨钴钛（B）钨钴（C）钨钛（D）钨钒 25.数控机床有不同的运动方式，需要考虑工件与刀具相对运动关系及坐标方向，采用（ B ）的原则编写程序。 (A)刀具不动，工件移动 (B)工件不动，刀具移动 (C)根据实际情况而定 (D)铣削加工时刀具不
车工培训教学计划精选.
车工培训计划 一、培训目标 1、理论知识 依据《车工国家职业标准》中对车工的理论知识要求，通过培训，使培训对象掌握职业 道德标准和相关法律知识、车工技能的基本知识、相关识图与绘图知识、制订简单加工工艺的知识，掌握工件的定位与夹紧，懂得如何合理选择常用刀具，懂得设备使用和维护保养基础及专业知识。 2、操作技能 依据《车工国家职业标准》中对车工的操作技能要求，通过培训，使培训对象在工作过 程中掌握对简单轴类工件、套类工件、螺纹工件、锥面及成型面的独立加工，内外径、长度、深度、高度、锥面及成型而、螺纹的检验等基本技能，达到独立上岗操作的水平。 二、培训时间总课时： 360 理论授课：144 技能操作：216 机动课时：16 三、课程设置与教学要求（一）知识要求 1.职业道德和相关法律知识 2. 安全知识 3. 机械识图与绘图 4. 金属材料 5. 车工工艺（二）技能要求 1. 轴类零件的加工 2. 套类零件的加工 3. 内外径、长度、深度、高度的检验 4. 螺纹的加工 5. 螺纹的检验 6. 锥面及成型面的加工 7. 锥度及成型面的检验 车工培训大纲 一、说明 1、 课程的性质与任务 本课程是一门专业工艺理论与技能训练一体化的专业课程。本课程的任务是使学生掌握 车工应具备的专业理论知识和操作技能。 2、 教学的基本要求 通过培训，使培训对象掌握车工工作的理论知识和操作技能，培训完毕，培训对象应能 够独立上岗，完成简单工件的加工。 3、 教学中应注意的问题 在教学过程中，以理论教学为基础，注意加强技能训练，使培训对象通过训练掌握知识 与技能。 总课时：360课时 三、教学要求与内容 （一）知识部分 1、职业道德和相关法律知识 (1)教学要求 通过培训，使培训对象了解本工种职业道德标准和相关法律知识的内容。 (2)教学内容 1)职业道德标准。 2)相关法律知识 (3)教学建议 通过事例讲解使培训对象理解本上种职业道德标准和相关法律知识的内容。 2、基础知识 (1)教学要求 通过培训，使培训对象了解车床的基本性能，掌握车床主要部分的名称和用途，牢记安 全操作、文明生产知识。 (2) 教学内容 1) 公差与配合 2)常用金属材料与热处理知识。 3) 常用非金属材料知识。 4) 机床传动知识。 5) 机械加工常用设备知识。 6) 金属切削常用刀具知识。 7) 设备润滑及切削液的使用知识。 8) 工具、夹具、量具使用与维护知识。 9) 划线知识。 10)钳工操作知识。 11)安全用电知识。 12)安全操作知识。 13)文明生产知识。 14)环境保护知识。 (3) 教学建议
缝纫车工技巧
缝纫车工技巧 一、腰头如何做漂亮腰头翻起来平整漂亮是下装的一个重点和难点。制作时，在起先的反面压线的时候可以从上口往下口缝线略往左斜0.1cm，不要垂直于腰上口缝线，斜缝不可过大。并修剪翻角缝头，修掉的缝头离角尖线0.3cm，视面料织造精密度增减，织造松的面料不可修剪太多防止破角。再翻过来就又容易又平整了。二、挖袋如何做漂亮挖袋也是个重点和难点。怎么叫漂亮我这里就不再说了，做这行的人都知道。如何确保挖角四方呢？这里说下挖袋上方有收省的制作。先准确点位于被挖裁片的反面（挖袋的四角点），收省后，在压嵌条时可用袋口标准长宽的样板比着缝，但有经验的车工会不用样板一样做的漂亮，他们会先缝下嵌条，再缝下嵌条。上嵌条两端会多缝出点位一针（保持与下嵌条两端缝点对应位置）翻过来后袋角四方不会呈梯形状。注意两点：收省最好收到挖袋宽度中间位置，高了开袋开不掉省尖不好看，低了会过挖袋亦不好看；开袋剪角一定要到位，不可过位，不可不到位，最好是剪到离缝线有一点挂丝，全断丝容易破角、毛角，没剪到位就会挖角不正。三、如何做漂亮弧形部位要做好翻弧形其实方法很简单，就是在反面拼缝后沿弧剪0.2—0.3cm细小缺口，视弧度大小增减，袋口弯处均匀剪5刀，
然后翻过来压明线就很顺畅平整不会起皱了。减轻车缝时面料缝缩起皱一些组织细密的布料、经过后整理的面料、较薄且不具伸缩性的布料。当缝纫的方向与这些布料的经向方向平行时，嵌入的缝线会将经纱迫离原位，因每针缝线都将经纱推开，经过多针积累所产生的偏差将沿着接缝的布身收缩从而导致车缝起皱，当缝纫的方向与这些布料的纬向方向平行时，通常较少起皱。而根据经验显示，在对角中斜向的接缝则不会起皱，大多数布料，只要使接缝处于经度或纬度的斜角15度方向，就足以避免起皱。因此，可考虑使用斜裁方式作业。必要时，可在布料上涂抹平滑剂。此外，应尽可能地使用细针。因细针能明显减少在穿过布料时所产生的阻力，故有防止缝缩起皱的效果，同时要注意经常更换新针。当使用合成缝纫线时，必须小心确定缝线的张力，应使张力调整到最低。底线张力必须调整到：当缝线自由移动的末端拉起时，底线梭心轴及外套慢慢向下滑动，面线与底线的张力必须保持一致，使它们恰好在两层布料之间交织。合成缝纫线缝入布料的张力太大，将会自动收缩以缓和这种张力，这种现象将使沿着接缝的布身收缩，进而使接缝起皱。还要注意的是因上层布料与压脚之间的摩擦力，也会迫使送布牙上的下层布料移动更为迅速而导致接缝起皱。只要将压脚的压力尽量调低些，同时使用细牙的送布牙(输送器)，降低缝纫机的回转速度就可以避免送料产生的
对中职车工技能训练教学的几点思考-2019年文档
对中职车工技能训练教学的几点思考 车工技能实训教学是机械专业课程教学中的一门严重课程，是一门实践性很强的基础课程，涉及车工工艺、金属材料、机械制图等多门学科。这些学科学习起来抽象，难以理解，学生对这些基本概念的理解和记忆困难，空间想象难以形成。基于此，通过多年的教学，笔者对车工技能训练中出现的问题进行以下反思。 一、教学方法要得当 中等职业学校的学生主要是初中毕业生。他们没有普通高中的知识，在这门学科的研究上有些困难。对于一门实践性很强的专业实践基础课，教学要根据例外的教学内容和合理化的教学方法，因材施教。对于此课程，第一学期要安排机械制图和车工工艺的教学，并合适增加一部分实践课，让学生对于车工有一定了解，第二学期把重点放在知识的运用，通过几门学科的学习把知识用在实践当中，实现工学一体。 二、利用多媒体教学 通过几年的教学实践，经过教学反思、课后经验总结，笔者加强了讲与练的结合，注重实际技能的培养，利用多媒体教学，播放视频和音频文件，也可以做一部分动画，易于他们车削知识实践能力的提高，更好地认识和领会车工技能训练中的概念。这样通过培养学生抽象思维的能力，激发学生的学习兴趣。三、教学模式要创新 课堂教学形式陈旧、创新不够是机械加工实践教学中的一大问题。学生课堂气氛不活跃，就是因为我们的教学没有创新，从而很难达到教学目标。因此，教师要在传统的教学模式中学会创新。课堂教学模式太陈旧，缺乏创新思维是在机械教学实践中比较突出的问题。目前，大多数中等职业学校陈旧、落伍的机械加工教学，远远落伍于机械制造业的发展水平和工作单位的需求，主要原因是中等职业学校对新产品信息了解不多，无法掌握我国新技术的发展趋势和前景。中职学校在车工技能训练实践过程中几年都是加工那几个工件，没有做到与时俱进，学生提不起学习兴趣。笔者通过教学反思，认为应该让学生由易到难，在加工木活的时候，在学生保证完成自己的学习任务的同时，可以
行车工先进事迹(共5篇)
行车工先进事迹（共5篇） 行车工先进事迹（共5篇） 第1篇： 车工先进事迹车工先进事迹车工先进事迹是我们车间的一名 车工，他自年参加工作以来一直在工具车间工作。十几年来他爱 岗敬业，勤奋好学，积极进取，从一名普通的学徒工成为了生产 骨干，中共党员，技术能手，在平凡的工作岗位上做出了不平凡 的业绩。他在自己的岗位上倾注了全部的热情和心血，时刻以一 个党员的标准来要求自己，保持共产党员本色，党的宗旨，一心 扑在工作上，团结同志，尊重领导,服从组织分工,识大体,顾大局,追求高尚,严于律己,以身作则。表现出强烈的事业心和高度政治 责任感，深受党员干部群众的好评。 他常说"我最大的愿望就是在我的岗位上，脚踏实地的做好本职工作。"如果你问他为什么这么说，他会笑呵呵的告诉你"我是 一名党员，我要严格要求自己，什么是严格要求自己？更多的大 道理我不会说，我想，首先应该是做好本职工作"。 凭着这个信念，日复一日、年复一年的奋战在机台旁，不叫 苦不叫累，任劳任怨，受到了工友和领导的一致好评，他年年是 先进工作者，多次获得优秀党员称号；大家都推举他做车工班班长，在工友的眼里，他是大家的好榜样、老朋友。
干活有钻劲、有毅力，他深知打铁须得自身硬，始终将自己摆在一个学_者的位置上，坚持学_，严于律己，在实践中磨练、提高自己。强烈的责任感促使他不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学_专业知识，不但自己学，还组织班组成员一起学。车工班新人多，技术水平参差不齐，为了尽快让新工掌握技术，一对 一、手把手的教，耐心细致，毫无保留。的言传身教，使车工班涌现出一批技术骨干；遇到脏活、累活，急件，难件总是抢着干，他操作的机床是我车间最大的车床，加工的工件重量大、难度大，生产任务繁重，他每月完成的工时都是全车间最高的。有的时候为了赶进度，需要连续加班，可他从不叫苦叫累，干起活来也是又好又快，把工作交给他，同事安心，领导放心。 时时刻刻自己是党员，不断的严格要求自己，他每天早来晚走，班前清洁、润滑设备、帮大家烧开水，打扫卫生；班后检查水管、电闸；检查门窗是否关好，看到大家都下班了，自己才放心的离开车间，十几年如一日。在生活中，他也时时自己是个共产党员。的家庭负担很重，孩子上学，爱人在家操持家务，一家人的生活重担都在一个人身上，在冰雪灾害、汶川大地震中多次捐款捐物，起到了党员模范带头作用。 由于受到金融风暴的影响，公司今年的生产任务不饱满，工资奖金也受到影响。可能识大体、顾大局，一直坚持在一线，确保保质保量的完成生产任务，丝毫不计较个人的得失，他给大家
车工技术理论考试试题
车工技术理论考试试题 姓名：________ 分数：_______ 一、填空：（共40分，每小题1分） 1．机床型号的编制，是采用_______和________按一定的规律组合排列的。2．C6163型车床：6表示___________组,1表示__________系，主要参数折算值为_______表示_______________为360mm。 3．车床上常用的润滑方式有：(1)_________________;(2)_______________; (3)___________________;(4)___________________;(5)____________________; (6)________________等六种。 4、卧式车床的一级保养周期为_____h。保养工作以______工人为主，__________工人配合进行。 5．切削时工件上形成________表面、________表面和________表面。 6．高速钢常用的牌号为______。高速钢因为_______所以不能用于高速切削。7．钨钴类硬度合金由________和________组成。它的代号是_______.这类合金由于_______所以适用于加工____________。 8．粗车时选择切削用量的顺序，应把__________放在首位，其次是___________,最后是__________。 9、中心架的用法有：(1)_____________;(2)_________;(3)____________。10．标准麻花钻的顶角为______________,横刃斜角为_______________。11．车孔时，内孔有锥度主要原因是：（1）____________;(2)_________; (3)___________________。 12．检验圆锥角的常用量具有（1）____________;(2)________________;
中级车工技能训练全书教案配图
入门教育 1.熟悉学生 1）初步了解学生对本专业的学习动机。 2）初步了解学生对本专业的感知程度。 此两条可采用课堂提问或课间谈心的方式进行。在了解学生的同时可增进师生间的感情交流。 2.专业简介 1）介绍生产实习课的特点。（与基础文化课和专业理论课相比）诸如：教育方式、学习方式、考核方式、评价方式。（一切围绕“理论联系实践”的教学原则） 2）告知生产实习课的任务。 （1）全面牢固的掌握本工种的基本操作技能； （2）能胜任本工种中级技术等级工件的工作； （3）学会一定的先进工艺操作； （4）能熟练地使用、调整本工种的主要设备； （5）独立进行设备的一级保养； （6）正确使用工、夹、量具和刀具； （7）具有安全生产知识和文明生产的习惯； （8）具备良好的职业道德。 要在生产实习教学过程中，注意发展学生的智能，还应逐步创造条件，争取完成一至两个相近工种的基本操作技能训练 3）生产实习课的学习方法： 认真专心听课——仔细观察示范操作——模仿操作动作——反复练习——自我或相互分析——反复练习——自我总结经验——掌握操作方法——改进或完善——形成自我技能技巧 3.规章教育 1）劳动纪律 （1）排队有序进出实习车间或工场，不准喧哗。 （2）进入实习场所后，必须立即穿戴好工作服，衣服和袖口扣子必须扣好，女生必须带好工作帽。 （3）在实习场所不准串岗，随便离岗，不准喧哗、追逐打闹，在指定的机床设备上操作或细心观察其他学生的操作。 （4）操作或进入砂轮间刃磨时，应戴上防护镜。 （5）按照老师的要求进行操作或休息。
2）安全文明生产 （1）开车前，检查车床各部是否完好，各传动、变速手柄位置是否正确，以防开车后发生撞车现象；启动后应先空转1～2分钟，使润滑油均匀分布到各需要之处。 （2）工作中，应先停车再变速，进给箱手柄变速时应在低速进行，卡盘扳手使用后应立即取下，刀架扳手在使用时不准采用加 力杆夹紧，使用电器开关的车床不准使用正、反转作紧急停 车。 （3）不准在车床上敲击和校直工件，床面不准放置工具和工件。（4）装夹较重的工件时，应该用木板保护床面。 （5）车刀磨损或钝化后，应及时进行刃磨。 （6）车削铸铁或气割下料时，机床导轨上的润滑油要擦去。 （7）使用切削液时，要在机床导轨上涂上润滑油，切削液应定期更换。 （8）下班前，应清理、打扫机床及其周围铁屑、切削液，并在规定部位加注润滑油。 （9）下班后，将床鞍摇至床尾，各手柄放至空档，关闭电源。（10）工具放至固定位置不得乱放。 （11）爱护工量具，平时经常保持其清洁，用后擦净、涂油并放入盒子，交工量具室。 （12）操作中，必须提高执行纪律的自觉性，并严格遵守安全操作规程： a.穿工作服，女生应戴工作帽，头发和辫子应塞入帽中，不准戴 手套，女生不准穿高跟鞋和凉鞋。 b.戴好防护镜，注意头部不能靠工件太近。 c.只允许一个人单独操作机床，严禁多人操作。 d.一旦发生机床故障或事故，应立即切断机床动力和电源，冷静 处理，并及时如实报告老师。 4.任务布置 1）设备分配及人员布置 学生分组原则： （1）男、女生组合 （2）成绩好、中、差组合（新生看入学成绩，以后再作调整）（3）品德及个性互补组合（主要在以后逐步熟悉学生后进行）
车工实训心得体会1000字优秀范文
车工实训心得体会1000字优秀范文 车工实训是一门实践基础课是机械类各专业学生学习工程材料 及机械制造基础等课程必不可少的先修课以下是由小编整理关于车 工实训心得体会的内容希望大家喜欢 实训课教学是中等职业学校教育的重要环节关系到学生专业知 识技能的掌握程度关系到今后就业分配后的工作能力问题实训课教 师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用在多年的车工实 训教学工作中我深有体会车工技能实训是中职学校机械加工技术专 业的一门核心课程为了提高车工实训的教学质量现就自己在车工实 训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好 实训课提高教学效果 一、充分而认真地备好每一节课 备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要 教会学生如何动手操作就行了而不去认真地备课不注重理论知识的 传授这是不对的也是不负责任的表现 车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学 计划》的要求结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平认真充分地备好课与理论教学一样实训教师也要写出详细规范且切实 可行的教案要制定实训目标和实训要求要筹划好整个实训教学的全 过程尽量提高教案的可操作性另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料并要对车床设备等进行课前全面认真的检查对学生进行安全教育检查确保不发生安全事故
二、精心设计好每次实训的第一节课激发学生的学习兴趣 学生在第一次接触新知识时总是存在着极强的好奇心特别是动 手能力较强的实训课因此讲好实训的第一节课关系到本次实训的成 败如果能够把第一节课讲好引起学生的兴趣调动学生的学习积极性 那就会起到事半功倍的效果 我在讲第一节实训课时通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等学生们都有着强烈的好奇心他们观看得都很认真暗地里还模仿人家的一些动作从而在 心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解为这次实训打下了很 好的基矗实践证明这种方法不但调动了学生的学习兴趣而且还可以 在一定程度上减轻教师的负担 三、精心讲解准确示范 实训课主要是培养学生的动手操作能力教师的精讲也是必不可 少的但要坚决杜绝“放羊式”的教学要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程讲解要生动形象必要时要辅助一些图形、教具等如在讲车刀的运动时我就拿出了挂图图上标出了车刀的运动方向我手中 拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向让学生一看就一目了 然这样的效果可想而知增强了学习的兴趣提高了学习的积极性示范操作是实训课教学中的重要一环它可使学生直观形象、具 体生动地学习知识最能吸引学生的注意力学生最易理解和接受示范 时动作要慢使学生看清每一个动作有利于学生学习和模仿如在演示
初级车工技能试题A
初级车工技能试题A 14、同一基本尺寸的公差等级数字越大，其尺寸精度也越高。( ) 初级车工技能考试题(A卷) 考试时间:90分钟 15、一般情况下，尺寸公差和表面粗糙度的关系是:尺寸公差越小，表面粗糙度 题号一二三总分 也越小;反过来，表面粗糙度小，尺寸公差不一定小。( ) 得分 16、90?车刀主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。( ) 一、判断题:判断下列陈述，你认为正确的在括号内打?，错误的打×，每空217、用内径百分表(或千分表)测量内孔时，必须摆动内径百分表，所得最大尺分，共计40分。寸是孔的实际尺寸。( ) 1、机械工业中常用毫米作为长度的计量单位。( ) 18、W18Cr4V是高速钢;T8是碳素工具钢;Q235是普通碳素结构钢。 ( ) 2、车工可以戴手套进行操作。( ) 19、把φ60的毛坯棒料要车削成φ50时，其车削余量是10mm。单边余量是5mm。 3、允许零件的尺寸变动量称为尺寸公差。( ) ) ( 4、“未注尺寸公差”，表示该尺寸无公差。( ) 20、刀具、量具可以放在车床的导轨面上。( ) 5、图样中标注的长度尺寸，没有计量单位都是毫米。( ) 二、选择(每空2分，共计40分) 6、硬质合金YG、YT刀片都是黑色的，加工钢件一般用YT刀片，加工铸铁一1、变换( )箱外的手柄，可以使光杠得到各种不同的转速。般用YG刀片。( ) A;主轴箱 B;溜板箱 C;交换齿轮箱 D;进给箱 7、高速钢又叫锋钢、白钢，它们是高速切削的材料吗,( ) 2、主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光
杠、溜板箱的传动，使8、凡装卸工件、更换刀具、测量加工表面以及变换速度时，必须先停车。( ) 刀架作( )进给运动。 9、前角γ是车刀切削部分的主要工作角度，工件材料较软可取较大的前角，工A;曲线 B;直线 C;圆弧 件材料较硬，可取较小的前角。( ) 3、( )的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。 10、切削用量是指吃刀深度、走刀量和切削速度。( ) A;主轴箱 B;溜板箱C;交换齿轮箱 11、车削端面时由外向里进给时，切削速度逐渐变大。( ) 4、车床的丝杠是用( )润滑的。 专业: 姓名: 考号: 12、车削零件时，一般都是粗车、半精车和精车三个阶段。( ) A;浇油 B;溅油 C;油绳 D;油脂杯 13、车削灰铸铁材料时，出现粉末状铁屑，可以使用冷却液。( ) 5、车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，一般采用( )润滑。 ----------------------------密------------------------------封------------------------------线---------------------------- A;浇油 B;弹子油杯 C;油绳 D;油脂杯 16、麻花钻横刃太长，钻削时会使( )增大。 6、粗加工时，切削液应选用以冷却为主的( ) A;主切削力 B;轴向力 C;径向力 A;切削液 B;混合液 C;乳化液 17、对于同一圆锥体来说，锥度总是( )。 7、 C6140A车床表示经第( )次重大改进。 A;等于斜度 B;等于斜度的两倍 C;等于斜度的一半 A;一 B;二 C;三 18、一个工件上有多个圆锥面时，最好是采用( )法车削。 8、加工铸铁等脆性材料时，应选用( )类硬质合金。 A;转动小滑板 B;偏移尾座 C;靠模 D;宽刃刀切削 A;钨钛钴 B;钨钴 C;钨钛 19、圆锥管螺纹的锥度是( )。 9、刀具的前角面和基面之间的夹角是( )。 A;1:20 B;1:5 C;1:16 A;楔角 B;刃倾角 C;前角 20、精车球面时，应( )。 10、前角增大能使车刀( )。
车工实战经验小窍门[1]1
车工实战经验小窍门 一、车内孔的车刀震刀，如何解决？ 问题分析：一般，车内孔的时候，因为刀杆伸出长度比较长，在加工的时候一受力就容易发生震动，引起震刀，产生震纹，严重影响加工表面的粗糙度。 发生震动的基本原因是加工中，径向阻力太大！解决的唯一办法就是减轻径向阻力，增大轴向阻力。使得刀杆的横向受力减小到不至于产生震动，就可以有效的避免震纹的产生。 解决的办法：1.增大前角至25度以上！增大前角使得切削轻快，铁屑被切下来的阻力变小。 2.减小后角至4度左右！后角减小的主要作用是托住车刀，让车刀的后面与工件接触面积增大，避免车刀发生震动引起震纹。（本条是减轻震动极其关键的要点！） 3.适当增大副偏角（一般取6—8度的副偏角）！增大副偏角是为了减少车刀在径向上与工件的摩擦。 4.适当增加断屑槽的宽度！（一般粗加工内孔，槽的宽度取4—6mm）断屑槽宽度增加后，减少了切屑在折断变形中所产生的阻力。 附图：
二、车刀不断屑，问题如何解决？ 问题分析：铁屑在被车刀车下来以后，经过车刀的前面，顺着车刀前面的形状来卷曲、折断。所以，车刀前面的形状直接影响了铁屑的变形。 大家仔细观察铁屑变形的情况，就会发现，铁屑在被切下以后，经过车刀前面的时候，会发生一个弯曲变形，当铁屑经过卷屑槽以后，就开始向上弯曲，然后向前翻曲！ 不断屑的铁屑通常是，铁屑经过了卷屑槽后，依然向后延伸很长的距离后才开始向前翻曲。而断屑的铁屑却是在碰到卷屑槽的边缘后就开始剧烈的向前翻，然后强有力的打在车刀刀口的下部，折断！ 那么，折断铁屑的要领就在与，如何强迫铁屑在经过卷屑槽边缘就开始向前折翻！解决的办法：将车刀的刀口磨得低于槽的边缘，形成一个高低台阶的形状。而台阶处的圆弧弧度尽量减小，形成接近直角的“挡屑台”。 那么，铁屑在流过卷屑槽的时候，触碰到这些高出刃口部分的“挡屑台”后，就被强迫的向前弯曲，然后折断了！ 附图：
最新《车工技能训练》公开课教案资料
《车工技能训练》公开课教案 授课科目授课时间课时课题教学目标车工技能训练 第五周星期四上午第2节 1课时 车台阶轴 授课班级 授课地点 课型授课 人 10机电 金工车间 新授课 陈伟杰 教学重点教学难点教学方法教学过程1、通过实训进一步强化掌握外圆、端面、倒角的加工方法。 2、通过实训进一步强化掌握外圆、端面的测量方法。 3、学习并掌握台阶轴的加工方法。 4、学会控制、测量台阶长度。 1、台阶轴的加工方法。 2、台阶长度的控制、测量方法。 项目教学、讲练结合 主要内容教法提要 导入新课明确目标展示工件，引出新课 说明学习目标，让学生知道通过本节课学习要达到的目标。 一、任务布置 如图所示，本任务是车台阶轴，零件材料为45钢，毛坯规格为？32X 102mm 台阶轴 100 ------- ---- ---- 亠25±0.2 K未注倒角C1。 毛坯:45# 032X102 全部兮 1、让学生 观看零件 图，思考 并回答以 下几个问 题： 1）工件应 该如何装 夹？需要 多少次装 夹？ 序号名称规格精度数量 1千分尺0?250.011 2千分尺25 ?500.011 3游标卡尺0 ?1500.021 4钢直尺0 ?15011 5外圆车刀45度1 6外圆车刀90度1 二、工、量、刃具准备 2 ）?24 和?20外 圆如何确 定加工顺 序？ 3）如何保 证三个长 度尺寸？ 通过 讨论明确 台阶轴的 正确加工 工艺。
三、切削用量选取 2、让学生 分成六组 实训，每 次每组一 四、加工步骤 训，同组 其他同学 则列队观 看。完成 工件的学 生在工件 上贴上标 签，写好 姓名后上 交。然后 下一个同 学继续实 训，直到 所有学生 完成工 件。 3、在学生 进行实训 期间，老 师巡回检 查，指导， 同时纠正 学生操作 错误。
车工业绩报告
业绩报告 时光如梭，当我意气奋发地跨入2012年的时候，不知不觉中参加工作已满十二个年头了。回首这些年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅。我自从1993年9月参加工作以来，在上级的领导下，逐渐成为了一个在政治上坚定，思想上成熟，工作上能够独当一面的人。我深信一个人的信念是他的世界观在奋斗目标方面的集中反映，共产主义信念是我一生执著的追求目标和持久的精神激励力量。我把政治上的追求与现实中的工作结合起来，把为共产主义奋斗终身的信念从朴素的工作、学习中日益上升到自觉、理性的高度，从感性认识上升到了理性认识。在工作中我焕发出了高度的积极性、创造性和责任感，脚踏实地艰苦创业，捍卫自己的信仰和共产主义事业，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，坚持“以人为本”的指导思想，坚定不移地贯彻执行党的路线、方针政策。用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能紧紧围绕班组的各项中心工作任务，服从上级领导的安排，认真完成领导分配的各项工作任务，与同事和睦相处。在工作中，不断加强业务理论知识的学习，能够理论联系实际，运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中，脚踏实地做好本职工作。现将这些年的主要工作业绩总结如下： 1.革新成果 （1）、在1997年聚丙烯二车间建设期间，我认真地学习整个装置的生产流程图，并与建设装置的民工们交流，仔细地观察装置的每一个设备，每一条管线是如何安装上去的。可以说，聚二装置是我一天天看着建成的，对装置的一管一线都了如指掌。因此在1998年7月聚丙烯装置第一次开车的过程中，我东奔西跑，解决在开车过程中遇到的每一个问题，通常都是手到病除。第一次开车成功，我心里也尝到到了一点点的成就感。为此车间研究决定，鉴于我在此次新装置开工中的突出表现，给予记三等功的奖励。这同样也激励着我继续努力奋进的信心。 （2）、新装置开工后，我担任了五班的班长，常与班员讨论一些技术性的问题，并把一些装置运行过程中出现的问题及时记录下来，并且分析出问题发生的原因，条件等，从而为以后的工作积累了许多宝贵的经验。1999年是开工后的第二年，各个设备的运行状况都处在摸索阶段，而我班在1999年全年安全平稳地生产，受到了车间的好评。我也因此获得了本年度优秀班组长的荣誉称号。 （3）、2001年装置需要进行一次大检修，我自告奋勇，参加了此次大检修。我将平时工作中记录的一些问题在检修的过程中提出来，与大家一起讨论解决。由于在检修过程中的出色表现，厂工会又一次给予三等功的奖励。我不骄不躁，在以后的工作中更加细心，将每个细小的问题都要斟酌好长时间。 （4）、有人说天有不测风云，这话不假。在2005年5月17日，装置突然停电，从而导致各个电机设备停车。我意识到停电之后最重要的一个设备就是特护设备大轴流泵。由于大轴流泵停了之后，整个环管的流动失去了动力，从而导致聚丙烯粉末沉降。如果不能在10秒钟之内重新启动的话，就要甩掉大环管中的物料。当时我果断的决定，紧急向环管注射co后排放至高压排放罐。从而排除了安全隐患。我也因此被授予三等功。我知道，这是与我平时细致的工作和扎实的基本功分不开的。 (5)、由于我管理得当，班员也十分的配合我的工作。在我的影响下，班组形成了良好的工作作风。每个班员熟悉自己岗位的工作，也有很强的责任感。使得生产能够安全平稳的进行，2006年，我被评为厂级先进生产工作者的称号。我认为，我取得这样的成绩与上级领导的指导和班组成员的共同努力是分不开的，在这里我要感谢他们。 （6）、2009年一季度，我被评为车间级的优秀管理能手。这也说明在工作能力提高的