高速铁路行包运输安全控制

1、行邮牵引车在站台行驶必须加装限速装置，行驶速度最高不得超过10 km/h。

2、行邮牵引车严禁与旅客对流和抢道，牵引车、拖车在站台停放必须定置管理、平行停放并采取有效防溜措施。

3、使用拖车倒运行包、邮件时，严格落实加盖网罩等措施，防止运行途中行包、邮件坠落。

4、行邮作业车辆通过平交道必须有专人防护。

5、行邮牵引车连挂拖车落实“重四空五”（重车四辆、空车五辆，行驶不超速）制度。

6、行邮车内行包、邮件要紧密码放、合理配载，禁止超高、超载、偏载及堵塞车门、通道。

7、列车长必须落实每2 h巡视检查一次行邮车制度。

8、行包仓库、行李车货仓和办公间内严禁吸烟，不得使用大功率电器。

9、押运人上车后，必须及时收缴香烟、火种，并查验押运人证件。

一、控制措施

1、车站

1）中铁快运、邮政转运支局对牵引车司机每月进行一次安全培训。

2）行邮牵引车必须安装限速器。

3）站台行驶的行邮牵引车违规牵引或超速、超载、压黄线时，站台客运人员对行邮牵引车立即拦停、纠正。

4）遇有列车进出站时，客运人员禁止行邮牵引车由行邮通道在靠近接发车一侧站台掉头。进入行包地道作业的行邮牵引车执行“重三空四”（重车三辆、空车四辆，行驶不超速）制度。

2、列车

1）行李、邮政车检查：货物装载不超重、不偏载、不偏重、不集重；留有50 cm的安全消防通道；货仓顶棚留有空间，不得超高；货仓内及工作间内无闲杂人员。

2）押运人员管理：不私带违禁物品。

3）行邮车货仓门落实“三道锁”(底锁、插销锁、链锁)制度，严防行包坠落。

4）列车长要及时核对行邮牵引车货票，遇有可疑行包时会同乘警共同检查。