汽车电器教案(基本电路)

汽车电器教案(基本电路)
汽车电器教案(基本电路)

课程名称授课时间第二周

教学目的要求

教学重点教学难点

教学策略

汽车电器构造与维修课题名称实训一、汽车基本电路授课地点

示范学生实操

学生实

授课班级

讲授

操考核

汽车负一楼时

0.5 2.52

1651Z4\Z5实训场地

1

1651D2 、169701数

1.了解基本电路的串、并联连接。

知识2.了解电路工作原理,训练逻辑思维的能力、想象能力。

目标 3. 了解喇叭常见故障及其排除方法

1.掌握基本电路串、并联的结构、特点、型号。

能力

2.能正确的检测电路的电阻、电压、电流。

目标

3.能在实际当中独自完成电路的连接。

1.形成良好的纪律观念,遵守行业法律法规;

2.树立工具、设备使用的安全意识;

素质

3.形成良好的团队协作精神;

目标

4.锻炼组织沟通能力,能够与团队其他成员协同解决问题;

5.培养良好的5S 习惯

1.基本电路的工作原理。

2.基本电路的连接的特点。

1.基本电路的故障分析检测方法。

2.能在实际当中运用电路检测故障分析方法。

教学方分组讨论法案例教学法任务教学法教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解、法并进行引导、监督、评估。

教师准备学生准备

1.器材:整车 6 辆(3 辆 2013 款科鲁兹 3

辆 2014 款新桑塔纳) 1. 穿好工作衣(整理仪容仪表)

教学资 2. 耗材:汽油、抹布

源 3. 资料:维修手册( 2013 款科鲁兹 3 辆

2014 款新桑塔纳) 2. 汽车电器构造与维修教科书、练习册、

4. 工量具:万用表、电线、灯泡、开关、笔记本、笔

保险丝。

巡回 1. 讨论、提问、操作。每组6~7 人。

指导 2 基本电路内部结构、功能及原理。

内容 3. 基本电路故障分析及检测方法。

授课过程

教师活动学生活动

一.组织学生站队、收手机、行上课礼、做好考勤、宣一、站队、交手机、行上课礼、识记课堂纪律。布课堂纪律。

授课班级

应到人数

课堂情实到人数

况(考请假人数

勤表)

旷课人数

课堂情况记录

二.导入新课:

案例:我们汽车灯泡电路连接是串联还是并联?

答:并联。因为串联会导致因一个设备出现问题而让所

有的设备失去电源。

活动一:查找资料了解电路连接的功用

答:在汽车的使用过程当中。智能的电路连接可以帮助

我们使用的更加的得心应手,更加的方便。

活动二:查找资料了解基本电路连接的结构、分类

1.简单电路的组成:一个完整的电路由电源、用电器、导线和开关组成。

1)。其中:电源的作用:是给用电器供电。

2). 用电器:是利用电来工作的设备。

3). 导线的作用:是连接电源、用电器和开关,形成电

流的路径。

4). 开关(电键)的作用:是控制电路的通和断。

2.分类:

1). 串联:把用电器逐个顺次连接起来的电路叫做串联电路

2). 并联:把用电器并列地连接起来的电路叫做并联电路(如图 1 所示 ) 。在并联电路中,用电器之间的连接点和 B 叫做电路的分支点。从电源到两个分支点的那部分电路叫做干路 ( 图中蓝色部分);两个分支点之间的电路

叫做支路

3). 串并联混合连接:把用电器的串联方式和并联方式都混合在一起。

活动三:了解电路的工作原理

串联:

二、提问,查找相关资料,总结。

三、讨论、解答下列问题:

1、明确本门课程的学习任务、学习方法。

2、答问基本电路的组成、功能及电路连接特点。A

3、了解汽车基本电路功能?

4、自学电路连接的结构、分类

5、基本电路的工作原理?

四.掌握如下知识

1、学习电路状态过程。

并联:

串并联混合电路:

2、分析电路当中故障的因素?活动四:电路的状态

答:

3、怎样进行基本电路的调整?

1.通路:开关闭合、电路处处想通。(此时电路中有电

流流过)

2.开路(断路)开关断开或者线路当中某处断开的电路。

(产生原因:开关未闭合、或电线断裂、接头松脱等)

断路

4、如何正确有效的检测出相应的数据?

3.短路――导线不经过用电器直接跟电源两极连接的电

路。(短路时,电流很大,电源和导线会因发热过多而

被烧坏。)

5、万用表档位识别?

6、怎样正确的使用万用表?

短路

活动四.基本电路的电压、电流、电阻的检测

答:

7、档位的更换依据?

1.什么是电阻、电压、电流?又如何检测?

电阻:指器件或材料对电流的阻碍作用。在直流电路中,电

阻值等于电压降除以所通过的电流。导线的电阻取决

于它的长度、截面积和材料的性质。金属的电阻最小,

绝缘体的电阻最大。电阻的基本单位是欧姆,简称欧。

检测方法:

检测电阻:

检测电流:

8、如何正确将电路故障的排除?

测量电压:

活动六:常见的故障电路

答:9、电桥电路的电阻,电压应该怎么检测?

1.线路完好而灯泡不亮:线路连接好了以后。打

开开关发现灯泡总是不亮。此时应该先检查灯泡是否良

好。在检查开关和保险丝有无出现内部短路情况

2.线路完好而灯泡始终常亮。多是由于开关本体出

现粘连。导致开关无法断开电路

知识拓展:

搭建电桥:

三、集合,对各小组考核进行点评,指出其存在问题,表扬优秀的学生,对表现差的学生进行鼓励,督促课后巩固学习。

打扫卫生,做考勤,填写教学日志,下课!

1、叙述喇叭的结构及工作原理?课后小结及作

2、常见故障及其排除、喇叭的更换?

汽车电器教案

职业资格培训教材 装配调整工 (操作师、助理操作师、操作工)电器装配部分 安徽省汽车技工学校

前言 电器装配是汽车装配的一项重要内容,了解和掌握汽车电系原理、看懂汽车电路图、熟悉汽车电路的连接关系,对工艺文件的执行和理解有着很重要的作用,这也是电器装配工所必须具备的一种基本能力。 本书从专业基础知识入手,以JAC轻卡为例,分别就装配、调整工应了解和掌握的基础知识进行了比较粗浅的阐述。学员应通过理论和实践的学习,逐步掌握和了解书中的基本要领,从而为职业技能的提升打下坚实的基础。 由于本人能力有限,书中一定存在许多缺点和不足,敬请大家原谅和指正。 作者 2006年1月

目录 前言-------------------------------------------------------------------------------------2 第一章汽车电系基础知识-------------------------------------------------------4 第一节汽车电器系统的组成----------------------------------------------------4 第二节汽车电路的基本特点----------------------------------------------------5 第三节汽车电路基础元件的表示方法----------------------------------------5 第四节汽车电路图的表达方法-------------------------------------------------9 第五节车载电源系统-------------------------------------------------------------9 第六节起动机及启动线路-------------------------------------------------------12 第七节电子点火系统简介-------------------------------------------------------14 第八节照明系统的基本线路----------------------------------------------------20 第九节仪表及传感、报警系统基本线路-------------------------------------21 第十节信号系统基本线路--------------------------------------------------------26 第十一节辅助电器系统基本线路-----------------------------------------------28 第十二节汽车空调系统简介-----------------------------------------------------32 第二章JAC轻卡电器装配知识-----------------------------------------------37第一节驾驶室电器装配---------------------------------------------------------37 第二节底盘电器装配------------------------------------------------------------38 第三节JAC轻卡底盘线束图---------------------------------------------------40

汽车电路基础知识

汽车电路知识 一、整车电路的组成 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。 1、电源电路 也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。 2、起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。 4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6、辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异,汽车档次越高,辅助电器装置越完善。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。

7、电子控制系统电路 主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。 二、三种电路图 1、布线图 布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。 其特点是:全车的电器(即电器设备)数量明显且准确,电线的走向清楚,有始有终,便于循线跟踪,查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系,表示了熔断器与电线的连接关系,表明了电线的颜色与截面积。 布线图的缺点:图上电线纵横交错,印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制;读图、画图费时费力,不易抓住电路重点、难点;不易表达电路内部结构与工作原理。 2、原理图 ◇整车电路原理图: 为了生产与教学的需要,常常需要尽快找到某条电路的始末,以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时,不能孤立地仅局限于某一部分,而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于: (1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。 (2)在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下,路径是:电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。

汽车电器-完整电路-电气部分-详细介绍

汽车电器---完整电路.电气部件 目标 完成本课程的学习后,将能够: ?懂得一个完整的电路。 ?识别构成一个完整电路的各个组件。 ?识别基本类型的电路:串联,并联,混联 ?说明一个完整电路的理论和工作原理

完整电路 电是流经一个完整电路的电流。一台现代车辆包含有上千个单独的电路,其中某些电路非常复杂,但其工作原理都是相同的。 若要构成一个完整的电路,就必须有电源、导体、负载和地线。绝大多数的汽车电路均包括: ?电源(电瓶或发电机) ?导体(导线或电缆) ?接地通路(车底盘与电瓶接地电缆) ?负载(灯泡或电机) ?保护装置(保险或断路器) ?控制装置(开关或继电器) 无论电路构成组件的数量有多少,或其位置如何,电流总是在一个完整回路中流动。在汽车电路中,电流从电源出发经由负载,然后回到地线。示意图显示了一个标准汽车电路的电流通路。标准汽车电路组件1.电源 2.导体 3.保险 4.开关 5.负载 6.底盘地线

一个完整电路的组件 导体 使电流能够顺畅流动的介质就是导体。铜是汽车上常用的导体。有关影响导体导电性的因素,我们在前面的章节中已经讨论过了。 电源 一个电路中的电源提供电压,或电压力。汽车的电源为电瓶和发电机。 负载装置 一个负载将电流转换为热能、光能或动力。负载例子包括后窗除雾器(热能)、灯泡(光能)和电力(动力)。如图所示,负载的符号表示前大灯,或其他照明装置。 电路中的负载装置

接地通路 地线使电路通路回到电源,以构成一个完整的回 路。电路地线侧的电势位差最低。在绝大多数车辆 上,电瓶的负极侧与地线连通。 在一台车辆上,使用独立的接地导线将每个系统与电 瓶相连接是不实际的。一个“车体地线”即可以使绝 大多数的汽车电路形成完整的回路。车体地线是利用 车辆的车体、发动机、或车架使电路通路回到电源。 这些部件的钢是电路的优良回路。 车体地线 控制装置 诸如开关或继电器等控制装置通过在电路中的某个 特定点接通或切断电流,使得一个电路更具有使用 性。一个电路中处于闭合状态的开关可形成一个完整 通路,使电流顺畅流过。开启开关断开通路,即切断 电流。 在一个简单电路中,开关的位置无关紧要。如图所示, 如果断开通路,电流就无法流过。除非形成一个完整 的回路,否则即使将开关置于地线侧,灯泡也不会点 亮。 断开开关的作用

看懂汽车电路图

看懂汽车电路图 随着汽车电子技术的发展,汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要,因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感 到头疼的事情。汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。 线路图的特点 线路图是传统的汽车电路图表达方式,它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上,再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。 线路图的特点是:由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致,因此,查找线路时,导线中的分支、接点很容易找到,线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。其缺点是:线条密集、纵横交错,导致读图和查找、分析故障时,非常不方便。 识读线路图的要点是: 1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解,对其电器设备规范比较清楚; 2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置; 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称,了解每一接线柱的实际意义。 原理图的特点

原理图是用国家统一规定的图形符号,把仪器及各种电器设备,按电路原理,由上到下合理地连接起来,然后再进行横向排列。 原理图的特点是:对线路图作了高度地简化,图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚,有利于快速查找与排除故障。 识读原理图的要点是: 1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连; 2.识读电路设备所处的分线路走向; 3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。 线束图的特点 线束图是汽车制造厂,把汽车上实际线路排列好后,并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。 线束图的特点是:在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号,连接到相应的电器接线柱或插接器上,便完成了全车线路的装接,该图有利于安装与维修,但不能说明线路的走向,线路简单。 线束图的识读要点是: 1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。 2.认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有

汽车电器设备课程教学大纲

《汽车电器设备》课程教学大纲 一、课程教学目标 本课程的目标是使学生掌握汽车电器及电子设备的构造原理及检修方面的知识和技能,培养学生分析问题和解决问题的能力,为以后从事本专业工作打下良好的基础。 二、课程设置说明 本课程课时为72,是考试课,闭卷考试;其中实验课是12课时,理论课是60课时。在学习本课程前应具有一定的电工学、电子技术知识和汽车构造知识。因此,本课程应在电工学、电子技术、汽车构造等课程之后开设。本课程可同汽车电控系统课程同时开设或稍前开设。 三、课程性质 该课程是汽车修理、汽车电子专业的专业课必修课,是培养汽车设计、制造、维修等方面的工程技术人员和生产一线操作人员所必修课程。 四、教学内容、基本要求与学时分配(108学时) (一)教学内容 绪论 第一章蓄电池

§1.1蓄电池的构造与型号 熟练掌握蓄电池的结构及型号。 重点:蓄电池的结构 难点:蓄电池的结构 §1.2蓄电池的工作原理及工作特性 §1.3蓄电池的容量及其影响因素 熟练掌握蓄电池的工作原理,容量及其影响因素。 重点:蓄电池的工作原理。 难点:蓄电池的工作原理 §1.4蓄电池的使用与维护 掌握蓄电池使用与维护 §1.5蓄电池的故障及其排除 §1.6免维护蓄电池 熟练掌握蓄电池的故障及其排除 重点:蓄电池的故障及其排除 难点:蓄电池的故障及其排除 第二章交流发电机及调节器 §2.1概述 §2.2交流发电机的构造及型号

熟练掌握交流发电机的分类。重点:交流发电机的分类。 §2.2交流发电机的构造及型号 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的构造 重点:交流发电机的构造 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的工作原理 重点:交流发电机的工作原理 难点:交流发电机的工作原理 §2.4交流发电机的特性 掌握有交流发电机的特性 重点:交流发电机的特性 §2.5触点式电压调解器 掌握电压调解器的构造及工作原理 重点:电压调解器的构造及工作原理 难点:电压调解器的构造及工作原理§2.5触点式电压调解器 掌握FT61型等触点式调节器讲解

汽车电器与电路习题及答案

第一部分习题部分 第一章蓄电池 一、填空题 1.蓄电池单格电压为2 伏,12伏的蓄电池由 6 个单格组成。 2.通常蓄电池的充电方法有恒压充电、恒流充电及脉冲快速充电三种。 3.配置电解液时,须先将蒸馏水放入容器,然后将浓硫酸缓慢地加入水中,并不断搅拌,严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中;以免发生爆溅,伤害人体和腐蚀设备。 4.蓄电池的工作特性包括充电特性、放电特性。 5.当往车上装蓄电池时,应先接起动机电缆,再接负极搭铁电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。 6.在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。(填“多”或“少”)。 7.将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得2v 的电动势。 二、单项选择题 1.对蓄电池进行充电时,如果选择的是定压充电方法,12V电池需要的充电电压应为( D )。 A、7.5V B、10V C、12.5V D、15V 2.把正、负极板各一片浸入电解液中,可获得几伏的电势?(C ) A、lV B、1.5V C、2V D、3V 3.连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来,+12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条?(C ) A、5,10 B、6,10 C、5,11; D、6,11 4.蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有(A )。 A、增加极板片数 B、减少极板片数 C、加稀硫酸 D、加蒸馏水 5.冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用(C)相对密度的电解液。 A、稍高 B、较高 C、较低 D、稍低 6.从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆(B ),后拆(A )。 A、起动线缆 B、搭铁 C、较低 D、稍低 7.蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程,其电流流动方向为(C ) A、电池正极→负极→负载; B、负极→负载→正极; C、电池正极→负载→电池负极。 8.蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为( D ) A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极; B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极; C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极; D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。 9.蓄电池电解液液面高度与极板之间有什么关系。(C ) A、低于极板10~15mm; B、等于极板高度; C、高于极板10~15mm。 10.用高率放电计测量铅蓄电池单格的性能时,正常的铅蓄电池其单格电池端电压在多少秒内保持多少伏基本不变?( C ) A、l0s,1.5Ⅴ以上; B、3s,l.5V; C、5s,1.5V以上; D、10s,1.5V。

汽车电器基础知识

任务一汽车电气基础的认知 【任务引入】 一辆丰田车,在夜晚行驶过程之中,大灯不亮。到汽修厂检测后,发现熔断器损坏。更换熔断器,故障消失。 【任务目标】 1、了解汽车电气的组成及其特点 2、掌握汽车电气基础元件的作用 3、能正确认识汽车上的电器设备 4、正确使用检测工具及仪器 5、检修汽车电气的基础元件 【任务实施】 一、任务需求知识 (一)汽车电气的组成与特点 汽车电气设备是汽车的重要组成部分,其工作性能的优劣直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排气净化等。 1、汽车电气的组成 (1)电源系统 电源系统包括蓄电池和发电机。发电机是汽车上的主要电源,蓄电池是辅助电源。当发电机工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。蓄电池的作用是起动发动机时向起动机供电,当发电机不工作时向用电设备供电。(2)起动系统 起动系统包括起动机、起动继电器、点火开关及起动保护装置等,其作用是带动飞轮旋转使发动机曲轴达到必要的起动转速让发动机着车。 (3)点火系统 点火系统(汽油机)包括点火线圈、点火控制器、点火开关、火花塞等,其作用是将低压电转化为高压电,让火花塞点燃气缸内的可燃混合气。 (4)照明和信号系统 照明系统包括车内外各种照明灯,有前大灯、雾灯、示宽灯等,其作用是确保车辆内外一定范围内合适的亮度;信号系统包括电喇叭、转向灯、倒车灯、制动灯等,其作用是告示行人、车辆引起注意,提供安全行车所必需的信号。(5)仪表和报警系统 仪表包括发动机转速表、车速里程表、燃油表、水温表、电压表、机油压力表等;报警系统包括各种报警指示灯及控制器,其作用是显示汽车运行参数及交通信息,报警运行性机械故障,确保行车、停车的安全、可靠。

汽车电路基础知识

汽车电路知识 一、整车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。 1、电源电路 也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路, 电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。 2、起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。 4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6、辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异,汽车档次越高,辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。 7、电子控制系统电路

主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及 恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。 、三种电路图 1、布线图 布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。 其特点是:全车的电器(即电器设备)数量明显且准确,电线的走向清楚,有始有终,便于循线跟踪,查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系,表示了熔断器与电线的连接关系,表明了电线的颜色与截面积。 布线图的缺点:图上电线纵横交错,印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制;读图、画图费时费力,不易抓住电路重点、难点;不易表达电路内部结构与工作原理。 2、原理图 ?整车电路原理图: 为了生产与教学的需要,常常需要尽快找到某条电路的始末,以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时,不能孤立地仅局限于某一部分,而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于: (1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互 相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。 (2)在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下,路径是:电源正极+”倂关-用电器- 搭铁-电源负极上”。 (3)大可能减少电线的曲折与交叉,布局合理,图面简洁、清晰,图形符号考虑到元器件的外形与内部结构,便于读者联想、分析,易读、易画。 (4)各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚,发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位,熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。

汽车电器一体化教案

汽车电器一体化教案 一体化课程单元教案至学年第学期 第周授课顺序 【课题名称】 单元九全车电路检修 【课时安排】 12课时 【授课日期】 【授课班级】 【教学目标】 知识目标1.了解汽车整车线路的组成、各部作用、线路特征。2.熟悉汽车整车电路的工作原理、识图方法。3.掌握汽车电路的回路原则,正确分析线路故障。4.了解CAN、LIN等车载网络的组成构造、工作原理及系统的控制方法和原理。能力目标1.掌握汽车电气线路的查找方法、检测步骤和要领。2.掌握汽车电气线路故障诊断和排除方法。3.会分析诊断和排除CAN、等LIN总线系统常见故障。素质目标1.形成良好的纪律观念,遵守行业法律法规;2.树立工具、设备使用的安全意识;3.形成良好的团队协作精神;4.锻炼组织沟通能力,能够与团队其他成员协同解决问题;5.培养良好的5S习惯 【重点难点】

1.汽车电路图识图、分析。2.汽车电气线路故障诊断和排除。 【教学准备】 1、教案、教学课件、任务规划、设备仪器检查调试、场地布置、学员分组等。 2、学习、技术资料、学习工单、场地布置整理。 3、维修车辆、CAN试验台、检测仪器设备、检修工具。 【教学方法】 通过任务教学法实施教学,结合情景创设法、引导文教学法、分组讨论法、角色扮演法、案例教学法等微观教学法:每个子任务按照“资讯-计划-决策-实施-检查-评价”六步法来组织教学,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估;学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。 【课堂情况】 应到人数:实到人数:请假名单:旷课名单:课堂情况记录: 【布置作业】 完成学习工单中的习题预习下一次课的学习内容 【教学后记】

汽车电气设备构造与维修实训教案

汽车电气设备构造与维修实训教案

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本学期课时32 每周具体上课时间周二5、6节 周五5、6节教材名称汽车电气构 造与维修 教学目标通过实训加深对理论知识的掌握, 提高实际操作能力教材版本高等教育出版 社 周次月日—月日课时教学内容 1 3、1----3、10 2 蓄电池液面高度、密度和放电程度检测 2 3、11----3、17 2 充电方法,充电规范 3 3、18----3、2 4 2 交流发电机正确拆装 4 3、25----3、31 2 交流发电机正确拆装 5 4、1----4、7 2 交流发电机检查、检测 6 4、8----4、14 2 电源系统的电路连接 7 4、15----4、21 2 实车电源系统故障诊断与排除 8 4、22----4、28 2 考核 9 4、29----5、5 2 起动机的拆装 10 5、6----5、12 2 起动机的检测 周次月日—月日课时教学内容

11 5、13----5、19 2 起动系电路连接 12 5、20----5、26 2 起动系电路连接 13 5、27----6、5 2 起动系故障诊断与排除 14 6、6----6、12 2 起动系故障诊断与排除 15 6、13----6、19 2 总复习 16 6、20----6、26 2 技能考核 17 6、27----7、2 2 18 7、3----7、9 2 备 注

课题蓄电池液面高度、密度的检测教法实理结合课型实习课 教学目标认知掌握蓄电池液面高度,电解液密度的检测方法。技能培养学生动脑思考和动手操作能力。 情感进行职业道德教育,激发学习专业的兴趣。 教材分析重点检测 难点放电程度的检测关键演示 教具蓄电池,高率放电计,密度计 环节教师讲授指导内容学生活动时间 复习新授 巩固小结作业汽车的组成 一、蓄电池液面高度的检查(玻璃管测试法) 1、用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极板的上平面处 2、玻璃管内的电解液于蓄电池内高出极板的液面等高,用大拇指按紧玻璃管上 端,使管口密封 3、提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液液面高出极板的 高度,标准值为10—15毫米 还有液面高度指示线法和加液孔观察判断法 二、蓄电池电解液密度的测量 1、打开蓄电池的加液盖 2、把密度计下端的橡皮管伸入单格电池的加液口内 3、用手将橡皮球捏一下,再慢慢放开,电解液就会吸入玻璃管中 4、注意控制吸入时电解液不要过多或过少 5、使管内的浮子浮在玻璃管中央,读密度计的读数,用标准温度予以校正 6、与充电终了密度比较据密度下降程度判断蓄电池的放电程度。(密度每下降0.04 相当于放电25%) 1、学生操作练习 2、教师指导答疑 重点掌握:操作要领。 实习报告 学生回答 听讲 观看演示 加强记忆 练习掌握 5分 25分 15分 板书设计蓄电池液面高度、密度的检测 1、蓄电池液面高度的检查 2、蓄电池电解液密度的测量 教学 总结 重点强调

汽车电气设备构造与维修教案

绪论 一、现代汽车电气设备的应用: 1.电源系统:作用是向全车电气设备提供低压直流电。 组成:蓄电池、发电机、调节器、充电指示装置 2.起动系统:作用是起动发动机 组成:起动机、起动控制装置 3.点火系统:作用是点燃可燃混合气 组成:点火线圈、火花塞等 4.照明系统:如前照灯(前大灯、前小灯)、尾灯、雾灯、示宽灯等 5.信号系统:如转向灯、喇叭、危险报警灯等 6.仪表系统:如电流表、水温表、机油压力表、车速里程表等 7.辅助电气设备:如刮水器、汽车空调、音响、电动车窗、电动座椅、电动门锁等 8.电子控制系统:电控燃油系统、自动变速器、防抱死装置、安全气囊等 二、汽车电子设备的特点: 主要特点: 1.两个电源:蓄电池、发电机 2.低压直流:12V、24V 3.并联单线:汽车电气设备采用单线接线制。 4.负极搭铁 第一章电源系统 教学目的:使学生了解和掌握铅蓄电池、交流发电机及其调节器的作用、结构、工作原理与特性、使用与维护、常见故障的排除等内容,对汽车电源系统有初步的认识。 教学重点:普通铅蓄电池、交流发电机及其调节器的结构、原理、特性。 教学难点:电源系统常见故障的诊断与排除方法。 §1-1 概述 一、电源系统的作用:提供低压直流电能。 二、组成:P5 图1-1 交流发电机、调节器、蓄电池、电流表(或其它充电指示装置)、钥匙开关等。 三、充电状态指示装置:电流表或指示灯 §1-2 蓄电池 一、蓄电池的作用、要求与分类: 1.蓄电池的作用:P6图1-2 蓄电池与发电机并联 P5 (1)~(4) 2.对蓄电池的要求:容量大、内阻小 3.分类: 铅酸蓄电池:普通型、荷电型(干式、湿式)、免维护型、胶体型 碱性蓄电池 ★汽车上广泛采用铅酸蓄电池。

汽车电路图的基础知识

识读汽车电路图的基础知识 随着汽车工业的发展,现代汽车电器设备日益增多,汽车电路也日趋复杂。要修好汽车电器设备必须读懂和掌握汽车电路图。下面我主要介绍一下汽车电路图的种类和识读电路图的基本方法。 一、电路图的种类和基本特点 汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。 1、线路图是传统的汽车电路图表达方式,它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上,再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。 线路图的特点是:由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致,因此,查找线路时,导线中的分支、接点很容易找到,线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。其缺点是:线条密集、纵横交错,导致读图和查找、分析故障时,非常不方便。 识读线路图的要点是:对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解,对其电器设备规范比较清楚;通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置;通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称,了解每一接线柱的实际意义。 原理图的特点 2、原理图是用国家统一规定的图形符号,把仪器及各种电器设备,按电路原理,由上到下合理地连接起来,然后再进行横向排列。 原理图的特点是:对线路图作了高度地简化,图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚,有利于快速查找与排除故障。 识读原理图的要点是:识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连;识读电路设备所处的分线路走向;识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。 3、线束图是汽车制造厂,把汽车上实际线路排列好后,并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。 线束图的特点是:在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号,连接到相应的电器接线柱或插接器上,便完成了全车线路的装接,该图有利于安装与维修,但不能说明线路的走向,线路简单。 线束图的识读要点是:认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有几根导线、它们的颜色与标号以及它们各连接到电器的哪个接线柱上;认清有哪些插接件,它们应该与哪个电器设备上的插接器相连接。 二、识读汽车电路图的基本方法 1 认真读几遍图注 图注是说明该汽车所有电器设备的名称及其数码代号,通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电器设备。然后通过电器设备的数码代号在电路图中找出该电器设备,再进一步找出相互连线、控制关系。这样就可以了解绝大部分电路的特点和构成。 2 牢记电器图形符号 汽车电路图是利用电器图形符号来表示其构成和工作原理的。因此,必须牢记电器图形符号的含义才能看懂电路图。 3 熟记电路标记符号 为了便于绘制和识读汽车电器电路图,有些电器装置的接线柱都赋予不同的标志代号。接至电源端接线柱用B表示,接至点火开关的接线柱用SW表示,接至启动机的接线柱用S表示,接至各种灯具的接线柱用L表示,发电机中性点接线柱用N表示,励磁电压输出端接线柱用D+表示;发电机 4 牢记回路原则 任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、用电设备、导线等组成。电流流向必须从电源正级出发,经过熔断器、开关、导线等到达用电设备;再经过导线(或搭铁)回到电源负极,才能构成回路。这

《汽车电器》教案

三明市农业学校教案

教学目的 1.掌握汽车蓄电池的分类; 2.了解汽车铅蓄电池的工作原理; 重点难点 汽车电气系统蓄电池的工作原理 教学内容 项目一 汽车电源系统 任务二 蓄电池工作原理 一、蓄电池的分类 蓄电池是一种化学电源,靠其内部的化学反应来储存电能或向用电设备供电。目前燃油汽车上使用的蓄电池主要有两大类:铅酸蓄电池(以下简称铅蓄电池)和镍碱蓄电池。同时,由于人们对燃油汽车排放要求的提高和能源危机的冲击,各国正在不断探索和研制电动汽车,其主要的动力源为新型高能蓄电池。下表列出了各种蓄电池特点。 1、铅蓄电池铅蓄电池由于结构简单、价格便宜、内阻小、可以短时间供给起动机强大的起动电流而被广泛采用。铅蓄电池又可以分为普通铅蓄电池、干荷电铅蓄电池、湿荷电铅蓄电池和免维护铅蓄电池。各种铅蓄电池的特点见下表。 2、免维护蓄电池 免维护蓄电池又称MF 蓄电池,免维护是指在汽车合理使用期间,不需要对蓄电池 进行加注蒸馏水、检测电解液液面高度、检测电解液密度等维护作业。免维护蓄电池特点: 1)栅架材料采用铅钙合金,既提高了栅架的机械强度,又减少了蓄电池的耗水量和自放电。 2)采用了袋式微孔聚氯乙烯隔板,将正极板装在隔板袋内,既可避免正极板上的活性物质脱落,又能防止极板短路。因此壳体底部不需要凸起的肋条,降低了极板组的高度,增大了极板上方的容积,使电解液贮存量增多。 3)蓄电池内部安装有电解液密度计,可自动显示蓄电池的存电状态和电解液液面的高低。如果密度计的观察窗呈绿色,表明蓄电池存电充足,可正常使用;若显示深绿色或黑色,表明蓄电池存电不足,需补充充电;若显示浅黄色,表明蓄电池已接近报废。如图所示。 电动汽车 结构复杂;成本高 比容量大;无污染;充、放电性能好;使用寿命长 电动车蓄电池 使用时间长、可靠性高的车辆 活性物质导电性差;价格较高 容量大;使用寿命长;维护简单;能承受大电流放电而不易镍碱蓄电池 一般车辆 比容量小;使用寿命相对较短 结构简单;价格便宜;内阻小;电压稳定;可以短时间供给起动机强大的起动电流 铅酸蓄电池 适 用 车 辆 缺 点 优点 类 型 使用中不需维护,可用3~4年不需补加蒸馏水,极桩腐蚀极少,自放电少。 免维护蓄电池新蓄电池的极板处于已充电状态,蓄电池内部带有少量电解液。在规定的保存期内,如需使用,只需按规定加入电解液,静置20~30min 即 可使用,使用中需要定期维护。 湿荷电铅蓄电池 新蓄电池的极板处于干燥的已充电状态,电池内部无电解液。在规定的保存期内,如需使用,只需按规定加入电解液,静置20~30min 即可 使用,使用中需要定期维护。 干荷电铅蓄电池 新蓄电池的极板不带电,使用前需按规定加注电解液并进行初充电,初充电的时间较长,使用中需要定期维护。 普通铅蓄电池 特 点 类 型

汽车电子电路基础知识

湖北交通职业技术学院 教学设计 教师姓名 黄 刚 授课 班级 140203 5 授课 形式 PPT/视频/实 验 授课日期 2015年 3 月 日 授课 时数 8 课程名称汽车电子及电器 章节名称增补内容:电子电路基础知识 教学背景 学生为汽车整形技术专业的,有一定的汽车专业基础知识,对汽车结构及发展有一定的了解。现在要学习汽车电器知识,考虑学生的实际水平,进行电子电路基础知识的补充介绍。 教学目标 知识目标:掌握电路的基本概念、电路连接的基本特点、电路图的组成;理解电和磁的基本关系、电磁感应原理;了解二极管、三极管的基本特性。 能力目标:能够识读简单的电路图;会用左手、右手安培定则;会使用万用表对二极管、三极管进行简易测试。 素质目标:培养学习兴趣,明确学习目标,加强团队合作意识。 教学重点电路连接的基本特点,二极管、三极管的基本特性教学难点电磁感应原理 课外作业搜集一些讲课没有涉及到的汽车新技术进行交流。 教学设计 备注 Ⅰ、教学信息 本内容为汽车整形技术专业钣喷方向汽车概论课程中的一个学习项目,对象为汽车专业单招班一年级学生,有了一定的汽车结构基础知识。通过本任务的学习学生要对汽车电路及电子技术方面的基本内容有一定的了解,为后续汽车电器知识的学习打下基础。并要进一步培养学生学习兴趣,让他们明确学习目标。 Ⅱ、教学目标

授课主要流程设计 备 注Ⅲ、教学流程 一、课程引入 汽车电气设备是汽车的重要组成部分,随着汽车技术的进步,汽车电气设 备的结构与性能也在不断改进,特别是电子技术在汽车上的广泛应用已经成为 现代汽车电气设备的重要标志。但要对汽车电气设备的相关知识进行全面掌 握,必须具有一定的电工电子基础知识。 二、理论指导 项目一:直流电路基础 一、电路的基本概念 1、电路的组成 电路就是电流所流过的路径,它为了实现某种功能由一些电气设备或元件 构成。就其功能而言,可以分为两大类:一是实现能量的转换、传送与分配(如 电力系统电路等);二是实现信号的传送和处理(如广播电视系统)。一般由电 源、用电器、导线、开关组成。 2、电路的状态 电路通常有三种状态:通路、开路和短路。 通路:电路连成闭合回路,电路中有电流通过。 开路:指电路中某处断开,不构成通路的电路。 短路:把电源两端的导线直接相连时,电源输出的电流不经负载只经连接 导线而直接流回电源的状态 3、电路图 电路图是用国家统一规定的电器元件或设备的符号来表示电路连接情况。 二、汽车电路的特点 1、两个电源 蓄电池、发电机 2、低压直流 3、并联单线 4、负极搭铁 三、电阻的连接及应用 1、电阻的串联及应用 两个或两个以上的电阻依次相连,中间无分支的连接方式叫电阻的串联。 电阻串联的性质: (1)流过各电阻中的电流相等,即

汽车电器与电路 精品

汽车电器与电路 第一章仪表与报警系统 1 概述 为了使驾驶员随时掌握车辆的各种状况,并及时发现和排除潜在的故障,汽车上在驾驶员座位前方的仪表板上装有各种测量仪表。一般计量、测量仪表及报警指示灯在仪表板上的布置如图4-1所示。 图4-1 仪表板总成 由于传统的仪表为驾驶员提供的数据信息已远远不能满足现代汽车新技术的发展要求,所以电子显示组合仪表逐渐成为汽车仪表发展的主流。它相对于传统仪表具有易于辨认、精确度高、可靠性好及显示模式的自由化等特点,能够利用各种传感器传来的信号并根据这些信号进行计算,以确定车辆的行驶速度、发动机转速、发动机冷却液温度、燃油量及车辆其它情况的测量数据,并将这些数据以数字或条形图形式显示出来。 图4-2 电子显示组合仪表板 2 常规仪表

2.1 机油压力表及传感器 机油压力表显示发动机内的机油压力,使驾驶员易于检测润滑系统的故障,是一种双金属片型的仪表,一般安装主油道或机油泵上,其结构如图4-3所示。 图4-3 机油压力表电路 时接通点火开关,也无电流经过触点,故指针保持在0位不动,如图4-4所示。 图4-4 无机油压力时的工作情况 其二是当机油压力低时,此时膜片会推动触点而产生轻微接触,使电流经过传感器和显示器中的电热丝。由于触点的接触压力很小,所以极弱的电流便可使传感器的双金属元件发生翘曲而断开触点,显示器的双金属元件的温度便不会上升,只会轻微翘曲,结果指针偏转量很微小。 其三是当机油压力高时,此时膜片会强力推动触点,使双金属元件与触点的接触压力增大,要通过很强的电流才能断开,所以整个线路的平均电流增大,使显示器的双金属元件的温度上升,翘曲度增大,从而带动指针大幅度偏转,如图4-5所示。

汽车电器基础与设计复习题(12车辆)

《汽车电器基础与设计》复习思考题 绪论 1.现代汽车电器与电子设备主要有哪几个部分组成? 2.汽车电系的特点是什么?汽车电系采用的额定电压是多少?各适于那种类型的汽车?说明12V电压、14V 电压的关系。42V电压标准是怎么回事? 3.什么是搭铁?什么是单线制?单线制与搭铁有什么关系?现代汽车采用什么搭铁形式? 第一章电源系统 1.车用蓄电池有何特点?起何作用?结构是怎样的?额定电压是多少? 2.为什么不允许发动机不带蓄电池运转? 3.蓄电池型号的含义是什么? 4.什么是蓄电池的充放电特性?蓄电池在充、放电过程中,其极板上活性物质成分发生怎样的变化?电解液 密度如何变化?电压怎样变化? 5.什么是蓄电池的容量?使用因素怎样影响蓄电池容量的? 6.什么是20小时率额定容量?什么是20小时率放电电流?什么是蓄电池的储备容量? 7.如何正确使用和维护蓄电池? 8.什么是初充电和补充充电?充电规范是怎样的? 9.如何检查蓄电池的技术状况? 10.什么是干荷电和湿荷电蓄电池?有何特点? 11.什么是免维护蓄电池?它与普通蓄电池最显著的区别是什么? 12.车用交流发电机有哪几种类型?其组成和结构是怎样的? 13.中小功率的发电机定子绕组为什么多采用星形接法? 14.车用交流发电机输出的是交流电还是直流电?为什么? 15.什么是交流发电机的中性点“N”?该点电压有何特点?在汽车电路中有何作用?举例说明。 16.什么是交流发电机的激磁?为什么车用交流发电机需要预激磁?如何进入“自激”过程? 17.什么是内搭铁和外搭铁发电机? 18.什么是六管、八管、九管和十一管交流发电机?它们各有何特点? 19.说明车用交流发电机的输出特性? 20.车用交流发电机为什么要配用电压调节器? 21.电压调节器的调节原理是怎样的?有那几种类型? 22.什么是电子调节器?电子调节器的内、外搭铁是怎么回事?试说明各自的工作原理。 23.集成电路调节器的电压检测方式有那几种?各有何特点? 24.充电指示灯起何作用?何时亮何时灭? 25.常用的两种充电指示灯电路是怎样的?工作原理如何? 26.画出一种六管、九管交流发电机分别与内、外搭铁调节器及充电指示灯的电路。 第二章起动机 1.起动机由那几部分所组成?各起何作用? 2.常用的起动机有那几种类型? 3.说明电磁控制强制啮合式起动机的结构和工作原理,在接通起动机电磁开关电源时,小齿轮与飞轮齿圈的啮合过程为什么不会发生顶齿现象? 4.起动机中单向离合器起何作用? 5.起动机电路中,起动继电器起何作用? 6.发动机已经起动,如何防止起动开关误操作? 7.什么是减速式起动机?有何特点?

汽车电器一体化教案

《汽车电气设备构造与维修电子教案》一体化课程单元教案 至学年第学期第周授课顺序

理,了解有关该电路图所用图形符号的意义和线路的结构特点。在这基础上,先从比较熟悉的车型入手,由简到繁、整理归纳、逐步深入,以至触类旁通

接在一起的关系图,可分为电路原理图和线路布置图。 (1电路原理图 ⑵线路布置图 ⑶线束图 2、电路原理图的特点 (1对全车电路有完整的概念 电路原理图既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图,重点、难点突出,繁简适当。 (2)图上建立电位高低的概念 电路原理图是负极搭铁,电位低,用图中最下面一条导线表示;正极火线,电位最高,用最上面的一条导线表示。电流方向基本上是从上到下,电流流向从电源正极宀开关一用电器一搭铁一电源负极,节省了时间。 (3)尽可能减少导线的曲折与交叉 调整位置,合理布局,图面简洁清晰,图形符号照顾元件外形和内部结构,便于联想分析,易读、易画。 (4)电路系统的相互关联关系清楚 发电机与畜电池间,各电路系统之间连接点尽量保持原位,熔断器、开关、仪表的接法与原图吻合。其缺点是图形符号不规范,易各行其道,不利于交流。由于电路原理图描述的连接关系仅仅是功能关系,而不是实际的连接导线,因此电路原理图不能取代线路布置图。 3、线束图的特点 对露在线束外面的线头与插接器详细编号,并用字母标定,配线记号的表示方法突出,便于配线,各接线端都用序号和颜色准确无误地标注出来,线路布置图不能详细描述线束内部的导线走向。 (二)电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标识、文字标识、技术标准的不同,各汽车生产厂豕的汽车电路图画法有很大差异,甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异,这就给读图带来许多麻烦,因此,掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。1、对整车电路识图要点 (1阅读图注 认真阅读图注了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样能快速准确地识图。 (2)掌握回路 在电学中,回路是一个最基本、最重要、同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开

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