水泥稳定砂砾基层施工方案

一、工程概况

我公司承建的*******（K2+800～K3+978.929）位于****境内。路基层采用两层式结构，上基层采用20cm厚6%水泥稳定砂砾，底基层

采用32cm厚4%水泥稳定砂砾。

二、设计要求：

水泥采用终凝时间较长(宜在6h以上)的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸

盐水泥、和火山质硅酸盐水泥，水泥标号为32.5级，水泥计量4%～6%，具体剂量应根据现场试验确定，快硬、早强及变质水泥不能使用。如终凝时间小于6h，可以加入适当的缓凝剂。为减少水泥稳定砂砾

的干缩裂缝，应在混合料中加入合适的外加剂。石子必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。

基层6%水泥稳定砂砾的级配，满足《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）表6.1.6-1的要求，其压实度应不小于98%，7d龄期无侧限饱水抗压强度代表值应不小于3.0～4.0Mpa，顶面验收弯沉值为

Ls=26.7

(0.01mm)。

底基层4%水泥稳定砂砾的级配，满足《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）表6.1.6-2的要求，其压实度应不小于98%，7d龄期无侧限饱水抗压强度代表值应不小于3.0Mpa，且不大于4.0Mpa，验收弯

沉值为Ls=51.2

(0.01mm)。

水泥稳定砂砾层分层施工时，下层碾压完成后，强度达到100%后方可铺筑上层水泥稳定层。在铺筑上层稳定层之前，应始终保持下层表面湿润。为增加上下层之间的粘结性，在铺筑上层稳定层时，宜在下层表面均匀撒布少量水泥。

三、施工准备

、认真检查成型土基的高程、平整度，核对密实度、回弹模量检测）1（．

结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物；（2）、按设计要求备料、洒水闷料；

（3）、作好试验选样工作，水泥宜选用终凝时间较长、标号较低的水泥，石子必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。

（4）机械和人员就位。

四、施工工艺

路面底基层为32cm水泥稳定砂砾，根据规范要求应分两层铺筑，每层16cm；基层20cm水泥稳定砂砾，根据规范要求一层铺筑；施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、底基层推土机和平地机摊铺（基层摊铺机摊铺）、压路机压实的全过程机械化施工。工艺流程为：施工放样→上料拌和→

运输→混合料摊铺→碾压→养护→封闭交通。

1、松铺系数

经施工现场试验段检测，确定摊铺的松铺系数为1.25。

2、施工工艺流程图（见下页）

3、具体施工方法如下

（1）、施工放样

1）底基层：

对土基层进行检测，表面进行清理使其达到规范要求。在达到规范要求后，恢复道路中线，每10m设一桩，竖曲线、圆曲线区域每2m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3m～0.5m处设指示桩，指示桩上用红油漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。基层以分隔带为界分左、右两幅摊铺，并报监理工程师检查批准后方可开工。

2）基层：

基层施工前首先对底基层层进行验收，表面一定干净，并严格整形压实，

使其符合规范要求。恢复道路中线，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩（边桩应宽出路面0.4 m～0.5 m，保证摊铺机传感器自动找平装置工作面0.2 m～0.25 m和路边压实度）测定出中桩与边桩每个点的高程人工挂钢丝绳控制高程：每10m左右两边各钉一钢钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm （水准仪进行检测）并报监理工程师检查批准后方可开工。

（2）混合料最佳含水量控制

在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。进行现场调试的过程中确定施工配合比，将此配合比写在标牌上，挂在拌和机旁。在生产过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量。同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量，以免出现过干过湿的现象。每天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量，然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整，由于当地气候多变，故对混合料实际含水量要及时调整（3）拌和

采用拌合场集中拌合，拌合设备采用一台WCQ-500型稳定土拌和机，工地试验室配合拌和场做好质量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转连续、拌合均匀，设计水泥剂量底基层为4%（基层为6%），~~7%）6.5%4.5%现场水泥剂量底基层控制在5%（基层控制在。

路面基层施工工艺流程框图不合格验收下承层

合格整修路基

施工放样

拌和场拌和

不合格人员、摊铺机就位

质量自检

合格调整拌和运输

摊铺

压碾不合)

压实

质量自合

监理验

合

下一工序施

）运输4（．

根据拌和场的生产能力和作业的要求，拌合场组织足够的运输车辆，为了防止运输过程的离析现象的发生，运输车在料斗下装料时，可以先装车斗靠前部分，再装车斗靠后部分，最后装中间部分。并且运输车辆在运往施工现场的途中，应尽量匀速行驶，避免颠簸。天气炎热，运距较长应用塑料布或其它材料覆盖，减少水分损失。

（5）混合料摊铺

1）底基层摊铺：

摊铺集料前，先在基层上洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，然后用推土机和平地机将水泥稳定石均匀地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽0.2∽0.3米，以保证整段稳定层碾压密实；摊铺厚度做到均匀一致，压实厚度为16cm。平地机整平后进行高层复测。