新增路口专项施工方案计划

新增路口专项施工方案计划
新增路口专项施工方案计划

永州大道(晓深塘高架桥-任贤路)后续配套工程项

目第一标段

编制单位:湖南省绿林市政景观工程有限公司

编制日期: 2017年3月29日

永州大道(晓深塘高架桥-任贤路)后续配套工程项目第一标段开设新增路口施工组织方案

一、编制原则及依据

1、编制依据

⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准。?公路工程质量评定标准?JTG/F801-2004,?公路软土地基路堤设计与施工技术规范?JTJ017-96,?公路工程施工安全技术规范?JTJ076-95。

⑵项目部制定的总体施工组织设计。

⑶住建、业主等上级领导部门下达的相关文件。

2、编制原则

⑴施工总体布置体现确保质量,满足工期的原则。

⑵施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。

⑶遵循专业队伍施工,机械配套的原则。

二、工程概况:

1、工程名称:永州大道(晓深塘高架桥-任贤路)后续配套工程

2、开设路口数量:沿线共设11个新增路口

3、建设单位:永州经济建设投资发展集团有限责任公司

4、设计单位:湖南大学设计研究院有限公司

5、监理单位:湖南长顺项目管理有限公司

6、施工单位:湖南绿林市政景观工程有限公司

7、路口路面设计构造做法(层次自上至下):

A、4cm沥青玛碲脂碎石混合料(SMA-13,采用改性沥青);

B、6cm中粒式沥青砼(AC-20);

C、8cm粗粒式沥青砼(AC-25);

D、10cm粗粒式沥青碎石(AM-25);

E、1cmSBR(Ⅱ-A)改性沥青稀浆封层;

F、32cmC40钢筋砼(Φ12@200双层双向布置);

G、30cm级配碎石基层

11、计划开工日期:2017年03 月29 日。

12、计划完工日期:2017年05 月12 日。

三、施工进度计划,总工期控制在45 天内完成。

为了确保珠江新城N5-1地块项目销售中心周边景观工程项目开设路口及人行道路面质量、安全施工、如期完工,根据现场及施工设计方案,现作施工组织计划如下:

1、按原有人行道及车行道边线设置临时施工围蔽(第1天至第2天);

2、路口路面施工放线(第2天);

3、清理原5米绿化带种植土,挖沟槽(第3天至第4天)

4、土方挖运及平整。(第5天至第6天)

5、路口路基碾压及标高控制。(第7天)

6、铺设路基30cm厚碎石基层并碾压密实(第8天至第11天);

7、路口路基钢模及传力杆安装、Φ12双层双向200×200钢筋网绑扎,浇筑32cm厚C40混凝土(第12天至第18天);

8、混凝土整体养护(第19天至第25天);

9、路面沥青层铺设(第26天至第29天)

10、路侧石和平石安装(第29天至第43天);

11、围蔽拆除及清退场(第44天至第45天)。

四、主要人员组织安排:

1、项目经理1名(负责全面管理及总协调、组织施工、人员安排、质量进度控制等) 。

2、技术负责人1名(配合施工人员的工作,将设计落实到位,如有问题及时反馈,及时调整,进行现场技术指导) 。

3、施工员1名(督促落实完成路口开设整项工作的施工管理工作) 。

4、质量及安全员各1名(负责质量及安全方面的管理工作)。

5、测量员2名(负责施工放线及标高控制工作)。

6、材料设备管理员1名(负责材料的进场、机械设备的调配等工作) 。

7、水电工2名(负责现场临时用水、临时用电的接驳及管理工作)。

8、作业班组人员若干名(根据进度需要进行人员配备)。

五、主要机械、工具配备:

根据施工进度要求及现场实际情况,主要机械设备及工具配备如下:

六、施工准备

1、材料准备

本次开设路口及人行道施工主要材料有水泥、砂、石子、C40砼、钢筋、路沿石等。施工管理员需提前预计材料使用量,提前订货,杜绝材料因素影响施工进度。

2、技术准备

(1)编制本工程施工方案,组织施工人员进行学习。

(2)认真学习、审查施工设计图纸,并按照图纸对施工现场进行勘查。

(3)对施工管理人员及工人进行技术交底和安全文明施工交底,使管理人员和工人都做到心中有数。

七、质量管理计划:

1、建立质量管理组织体系,明确各管理人员质量管理职责,做到职责明确,责任落实到位。

2、做好施工技术交底,严格按照设计院图纸、施工组织设计及施工规范进行施工。除建立工程质量管理组织机构外,应认真进行技术交底,将设计意图、技术要求、技术措施和质量标准向各级施工人员进行详细的交底,让作业人员真正做到心领神会,施工时准确无误。

3、质量保证技术措施:严格按建筑工程施工及验收规范、规程和设计图纸要求施工,减少和避免返工现象。建立完善质量检查监督机构,形成三级质量检查体系。

4、以施工班组为工程质量管理的基本单位,对质量进行严格控制,树立“质量第一”的质量观念意识。

八、质量保证措施:

1、控制好路基、碎石层碾压的密实度达到设计及规范要求,级配碎石粒径满足设计及规范要求。

2、确保路面标高控制符合设计要求。

3、钢筋网铺设间距、绑扎长度严格按照设计及规范要求。经验收合格后方可进行下一步施工程序。

4、严格控制好商品混凝土的质量,核实配合比下料是否符合设计及规范要求,施工前应先检测砼坍落度是否合格后方可进行浇筑施工。

5、砼基础浇筑应确保振动密实,收面、拉毛等工序应有技术硬、素质高的工人进行,确保路基的施工质量符合设计及规范要求。

6、按设计要求做好路基础砼切缝、灌沥青等工作,防止路面收缩、膨胀影响路面质量。

7、严格按照设计图纸对与原路面搭接处进行分层搭接处理,控制好玻璃纤维土工格栅的铺设。对砼基础上部的钢筋加筋网按照设计图纸和规范要求进行操作。

8、加强做好路面沥青成品的保护工作,落实专人加强对沥青路面进行养护。

九、安全、文明施工管理:

1.编制依据

★永大道(晓深塘高州架桥-任贤路)后续配套工程设计施工图★《公路水泥混凝土路面施工技术规范》

★《公路路基施工技术规范》

★现场实际情况

2.安全文明施工

(1)认真贯彻执行《建筑工地文明施工暂行标准》的规定加强精神文明建设和搞好施工现场的文明施工,现场人员必须持证上岗,施工过程中,教育并要求员工注意安全,进入工地必须佩戴安全帽及其他必备的劳动保护用品,管理人员和工人所戴安全帽分色以示区别。(2)本工程无需占用车道进行施工,但在车行道边,需要进行临时

围蔽施工,对施工区域与其他区域用警示安全条进行隔离区分,以免行人误入施工区域。

(3)施工现场设置明显的施工标牌(六牌一图),并且搞好三包工作。(4)施工道路出入口路面设冲洗车辆设施,基本做到不洒土、不扬尘,保证道路干净。

(5)禁止在施工现场抽烟、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有火、有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。严禁往河道内乱弃土和废弃物。

(6)建筑渣土运输车辆严格按照建设方规定的时间、路线装运渣土,并卸在建设方指定地点。

(8)现场材料分规格、品种堆放整齐,做到工完料尽场清,临时工棚等设施规范搭建,保持现场整洁。

(9)搞好施工环境卫生,现场施工垃圾采用层层清理,集中堆放,专人管理,统一搬运的方法。

(10)与施工无关的人员禁止进入现场,维护良好的工作秩序和劳动纪律,禁止赌博、打架、斗殴等流氓行为发生,遵守政府的有关治安规定。

(11)加强安全巡视,发现事故隐患及时报告并尽快排除。

(12)只安排白天进行施工,晚上杜绝施工,以免影响附近居民休息。(13)用电设备必须由专业电工安装,并设置必要的防止触电设备。(14)施工机具使用完毕应进行清洁、清理、清点,并妥善保管。(15)所有施工人员安全、文明施工。高高兴兴上班,平平安安回家。

道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制时间:

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向,作为秦东镇主要交通轴线,道路全长4328.736m,设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m,其中车行道7m,两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料; 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理,采用流水作业,确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境,减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下: 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

市政道路中修工程施工方案

第一章综合说明 1.1 编制说明 1.1.1我公司有幸中标,一定全力以赴,抓紧做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。并调派进驻工程项目部,配备具有丰富施工经验的项目经理来承担本工程施工。建立项目部技术负责人,配备施工、技术、质量、安全、材料和资料等专业管理员,落实严格的责任制,实施项目法管理,全面负责工程施工质量、进度、安全、文明施工及做好协调各方面的关系,组织和管理施工。 1.1.2我们将与业主、监理单位、设计单位密切配合,真心诚意地接受业主单位、监理单位和设计单位在全施工全过程中的热忱指导、监督和帮助,同心协力地将本工程建成民心工程、达标工程而努力,为使本工程早日建成投入使用作出我们应有的贡献。 1.2 编制依据 1.2.1踏勘工程现场的实际资料; 1.2.2根据交通部的公路工程施工技术规范和技术标准; 1.2.3上海市标准《城市道路工程施工及验收规程》(DBJ08—225—97)1.2.4根据现行的国家和上海市关于建设工程安全技术法规和文明施工管理规定。 1.3 质量目标 本工程的质量目标为:一次性验收合格率100%。 1.4 工程目标 确保本工程日历总工期74天,比招标文件规定的施工工期提前6天竣工,实际开工日期根据建设单位开工报告为准。 1.5 安全、文明施工目标 重大伤亡事故为零,争创区级文明工地。

第二章工程概况 2.1 工程概述 工程名称:申江路中修工程 工程地址:申江路(唐陆公路交叉口至新金桥路交叉口) 工程描述:本工程南起唐陆公路北至新金桥路,道路规划红线为50m,全长480m,起点桩号K0+140,终点桩号K0+620。 2.2 工程范围 2.2.1路面结构:设计高程与原路面高程h<4cm,先铣跑老跑老路面至4cm,加铺4cm细粒式沥青砼(AC—13I);4cm≤h<8cm时,加铺4cm细粒式沥青砼(AC—13I),在加铺层与原路面间用细粒式沥青砼(AC—13I)进行衬垫;8cm≤h<12cm时,加铺4cm细粒式沥青砼(AC—13I),在加铺层与原路面间用粗粒式沥青砼(AC —25I)进行衬垫;h≥12cm时,加铺4cm细粒式沥青砼(AC—13I)和8cm粗粒式沥青砼(AC—25I),在加铺层与原路面间用粗粒式沥青砼(AC—25I)进行衬垫。 2.2.2侧、平石铺砌:原中央分隔带和机非分隔带的侧、平石不予利用,重新铺砌侧、平石,其铺砌形式按上海市市政工程局侧、平石通用结构图实施。中央分隔带侧石采用高侧石,一般高出地面20cm,机非分隔带及人行道侧石采用普通侧石,一般高出地面15cm,侧石顶线纵坡应与道路中心线纵坡一致。 2.2.3人行道:工程范围内的原彩色人行道板不予利用,重新铺筑人行道。其结构组合及厚度如下:面层:6cm同质砖、3cm干拌水泥黄砂;基层:10cm细是砼(C20);垫层:10cm碎石。

天然气管线改造施工方案

施工组织设计(方案)报审表工程名称:淄川罗村大王路天然气管道改造工程

淄川罗村大王路天然气管道改造工程 施工组织设计 编制: 审核: 审定: 审批: 中石化工建设有限公司 山东管道项目经理部 2017年03月30日

目录 一、编制依据 (7) 二、工程概况 (7) 三、主要工程量 (7) 四、施工部署 (7) 五、施工方案 (9) 1、施工工序: (9) 2、前期准备 (9) 3、施工方案 (9) 4、作业带清理、修筑施工便道 (10) 5、防腐管运输与堆放 (10) 6、布管 (10) 7、管口组对 (10) 8、管道焊接与检验 (11) 9、停气、置换 (12) 10、旧管拆除、组焊 (12) 11、管沟下沟 (12) 13、管沟回填 (12) 14、管道试压 (12) 15、管道连头 (13) 五、HSE管理体系 (13) 六、HSE措施 (14) 七、质量保证体系 (15) 八、施工所需设备机具及辅助材料 (15)

淄川罗村大王路天然气管道改造工程施工方案 一、编制依据 1、山东济安工程项目管理有限公司提供的施工图纸 2、《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 3、《城镇燃气技术规范》GB50494-2009 4、《工业金属管道设计规范》GB50316-2000 5、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005 6、《工业金属管道工程施工质量验收规范》GB50184-2011 7、《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011 8、《施工现场用电安全技术规范》JGJ46-2005 9、《中华人民共和国安全法》 10、《中华煤气国内合资公司地下管网及有关设施之设计、施工和维修指引》-DM11 二、工程概况 本工程为淄川罗村大王路天然气管道改造工程,钢管线路改造1处,改造管线全长约120米,修路时结合规划及现场情况埋地敷设,管道埋深不少于1.5m。管道环向焊缝要求进行100%超声波和射线探伤检查。 三、主要工程量 罗村大王路段:管道割口拆除2处,阀门拆除重装2台,施工段长度为120m(包含工序内容为测量放线、布管、开挖管沟、管道安装、试压、回填)。 四、施工部署 技术准备:技术人员收集相关技术文件及相关标准、规范,并对施工人员进行详细的技术指导,按照设计及规范要求进行交底,了解工程特点和基本施工内容及质量要求。组织人员学习、掌握本工程施工内容,同时组织有关人员进行施工现场踏线,了解本标段施工现场具体情况。 施工人员准备:成立项目部,配备项目管理人员,选调强有力的施工机组,明确施工任务划分,进行施工人员、设备调配;对全体施工人员进行技术交底、安全教育。 设备准备:按照本工程施工总体部署对设备进行彻底检修,保养,在开工前作好设备调遣的安排工作,对特殊设备进行及时采购。 7

平交道口施工方案

偶倒303线公路工程第二合同段 平交道口施工方案 编制: 审核: 审批: ****至***公路工程第二合同段项目经理部二〇一五年三月 ***至**公路工程第二合同段 1 平交道口施工方案 目录一、设计原则................................................................... ......................................... 2 二、工程概况................................................................... ......................................... 2 三、平交道口的施工工序................................................................. ...................... 3 四、质量保证措施................................................................. .................................. 4 五、环境保护措施................................................................. .................................. 4 六、安全保护措施................................................................. . (5) ***至**公路工程第二合同段 2 平交道口施工方案 平交道口施工方案一、编制原则平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定。为加强铜陵市朱家咀至永丰公路工程项目经理部施工安全管理,确保施工安全、高效,有章有序进行,依据国家《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》、《城市道路交叉口设计规程》和《中华人民共和国行政许可》,结合现场实际情况,特制定本方案。二、工程概况根据外勘期间的原有道路及交叉调查记录,本标段共设有交叉7处,被交道路主要为地方村村通道路及县乡道X008白杨坡至坝头段。村村通均为水泥混凝土路面;被交叉道路中X008为沥青混凝土路面。主要平交口调查情况见表2-1 表2-1 主要交叉道路平交口现状一览表 序号桩号被交道路名称交叉类型路基(路面)宽度(m) 被交叉路改建长度(m) 备注 1 K12+020 村村通十字型 3.5 40 四 级 2 K13+390 村村通十字型 3.5 40 四级 3 K13+749 村村通十字型 3.5 40 四级 4 K14+756 坝白路十字型32(24)70 二

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

道路封闭安全施工方案

勤俭路拓宽改造工程(长江路-山鹰厂)交通组织及安全方案 编制人:___________________ 审核人:___________________ 批准人:___________________ 编制单位: 编制日期: —、工程概况 二、方案简述

三、交通安全辅助措施 四、施工区交通安全管理 五、安全应急预案六、交通安全管理机构图一、工程概况 勤俭路位于马鞍山市山鹰造纸厂(老厂)南侧,是造纸厂等企业的重要通道、货物通道。为满足马钢等企业的发展需要,需对勤俭路进行拓宽改造。 勤俭路目前主要是进出山鹰造纸厂老厂内的通道,起点为长江路叉口,终点为山鹰造纸厂出库门。其中,长江路至山鹰厂门为市政道路形式,道路现状宽16m有人行道及排水系统。厂门至出库门段为便道,较为曲折,未铺设人行道及排水管道。道路公共交通为21 路公交车(市政处- 山鹰造纸厂)及超市购物班车等。现状东侧人行道位置为一条山鹰35Kv 输电线路。 此次拟对长江路与勤俭路交叉口进行拓宽改造,对交叉口进行分段封闭施工。二、交通组织方案简述 长江路与勤俭路附近有山鹰造纸厂、马鞍山长江码头、马钢港务原料厂等重要企业、交通流量大,施工不可中断,为确保道路的施工安全、维持道路交通的基本通行,防止因施工而引发交通事故,并保证在不影响道路拓宽改造工程进程的前提下,能实现既定的工期目标。在建设单位的组织下,我们会同监理单位对道路现状进行了实地踏勘,对施工难度进行了评估,对交叉口现状交通流量进行了简单测算。从而在遵照设计要求的施工程序,并能够克服上述难点问题的前提下,我们参照国家和马鞍山市相关规定要求编制了本方案,根据施工现场实际情况,交叉口分三阶段封闭进行交替施工。

室外供水管线改造专项施工方案

XXXXXXXX供水管线改造工程 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:XXXXXXXXXXXXX 编制日期:二〇一五年十月

第一章工程概况 1、建设单位:XXXXXXXXXXXXXXX 2、施工单位:XXXXXXXXXXXXXXX 3、项目名称:XXXXXXXXXXXXXXX 4、建设地点:XXXXXXXXXX 5、编制范围: 6、计划开竣工日期: 7、工期要求: XX 日历天 8、质量要求:合格 第二章编制依据 1、施工招标文件。 2、施工招标文件采用的相关图纸。 3、由招标文件明确规定的现行设计要求、施工规范及技术规程,质 量检验评定标准及验收办法。 4、勘察工程现场、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集 的信息。 5、依据本公司的施工能力,现有机械设备、技术实力和类似工程施 工中积累的施工经验。 6、依据国家法律、法规、法令条款及有关施工安全、工地保安、人 员健康、劳动保护、土地使用及管理、环境保护与文明施工等方面的具体规定和技术标准。

7、我公司的《质量手册》、《质量体系程序文件》。 8、国家、地方、行业现行的有关建设规范和标准。 第三章施工计划 1、本程甲方要求总工期为25日历天,我公司计划用25天完成全部 施工内容收,并交付甲方使用。 2、根据本工程施工之特点和工期要求,为配合业主工程的施工进度, 合理组织施工,拟将室外工程划分为:土方开完、管道安装、土方回填三个施工分项进行交叉流水组织施工。 3、如场地满足堆管沟土的要求,应合理组织存放临时堆土场地,及 时组织管道的开挖和回填,避免雨天发生已经开挖的管道被掩埋或堵塞,形成二次施工,造成损失,同时可安排道路基础施工。 4、具体施工时间安排详见下表

公路平交道口施工方案

***至**公路工程第二合同段 平交道口施工方案 编制: __________________ 审核: __________________ 审批: __________________ ****至***公路工程第二合同段项目经理部 二? 一五年三月

目录 一、设计原则............................................. 2 . 二、工程概况............................................. 2 . 三、平交道口的施工工序................................... 3... 四、质量保证措施......................................... 4 . 五、环境保护措施......................................... 4 . 六、安全保护措施......................................... 5 .

平交道口施工方案 —、编制原则 平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定。 为加强铜陵市朱家咀至永丰公路工程项目经理部施工安全管理,确保施工安全、高效,有章有序进行,依据国家《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》、《城市道路交叉口设计规程》和《中华人民共和国行政许可》,结合现场实际情况,特制定本 、工程概况 根据外勘期间的原有道路及交叉调查记录,本标段共设有交叉7处,被交道 路主要为地方村村通道路及县乡道X008白杨坡至坝头段。村村通均为水泥混凝土路面;被交叉道路中X008为沥青混凝土路面。 主要平交口调查情况见表2-1

城镇道路路基施工技术

城镇道路路基施工技术 一、路基施工特点与程序 (一)施工特点 (1)城市道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。 (2)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设专人指挥;采用流水或分段平行作业方式。 (三)基本流程 1.准备工作 (1)按照交通导行方案设置围挡,导行临时交通。 (2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。 (3)施工控制桩放线测量,建立测量控制网,恢复中线,补钉转角桩、路两侧外边桩等。 (4)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、

标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。 2.附属构筑物 (1)地下管线、涵洞(管)等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。 二、路基施工要点 (一)填土路基 当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基)。 (1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填实至原地面高。 (2)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。 (3)根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。 (4)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后曝压应采用不小于12t级的压路机。 (5)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

道路交叉口安全专项施工方案

道路交叉口安全专项施工方案 一、工程概况:绥化至北安高速公路工程项目是黑龙江省中部地区的干线公路,是黑龙江省南北沟通最便捷的运输通道,路线起自绥化市,经望奎、海伦止于北安市,路线全长208、548km。本标段为桥梁工程B3标,起讫桩号为:K65+500~K106+200,本合同段共有桥梁39座,主线小桥6座,互通式立体交叉2座(海南互通、海伦互通),分离立交桥7座,天桥10座,通道(小桥)9座,全合同段共分桥梁一工区和桥梁二工区两个工区施工,其中与地方交叉的天桥、互通、分离桥数量共有19座。 二、道路交叉口施工安全生产保证措施工程施工严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,保障施工人员的人身安全、工程的安全,加强环境保护,展现良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。 1、安全保证体系为了保证工程施工安全,建立以项目经理为第一安全责任人的安全保证体系,各施工队具体负责,以加强施工作业现场控制为重点,以定期检查为主干,专项与群体检查相结合。深入开展创建安全标准工地活动,确保本合同段工程安全、优质、高效建成。安全保证体系框图见下表。项目经理:徐主项目总工:徐国山常务项目副经理:李强专职安全员焦永龙项目副经理:邢立中桥梁施工队 2、安全管理组织机构本合同设安全领导小组,项目经理任组长,项目总工,项目副经理和项目副总工任副组长,项目部设专职安全管理员,各作业队设专职安全员负责现场安全管理。特种作业人员配备按工程规模和有关规定执行,特种作业人员持证上岗。 3、安全生产责任制项目经理是本工程安全生产的第一责任人,对项目安全生产负领导责任;项目总工是项目安全生产的组织者之一,对项目安全生产措施负责任;项目副经理是安全生产的直接负责人,对施工现场的安全负直接领导责任;项目专职安全员是安全生产的直接监督者,对施工现场安全生产负具体监督责任,作业队现场负责人对本队施工安全管理负直接领导责任,必须自觉接受项目部安全副经理、专职安全员、一级兼职安全员的监督检查,班组长是项目安全生产管理的二级兼职安全员,自觉接受专职安全员及一级兼职安全员的监督,对班组的安全生产负直接责任。

XX公司管线改造施工保护措施方案

XX公司 XX管线施工保护措施方案 编制: 审核: 批准: XX公司 2019年9月17日

目录 一、编制说明、依据及适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 三、总体施工安排 (2) 3.1、协调工作 (2) 3.2、管线保护目标 (2) 3.3、管线保护责任制 (2) 3.4、管线保护组织机构及成员 (2) 四、具体施工保护措施 (2) 4.1、既有管线防护措施 (2) 4.2、既有管线加固措施 (5)

一、编制说明、依据及适用范围 1.1、编制说明:因XX管线改迁工程位置原有管线分布较为复杂,为做好管线保护工作,使施工中可能发生的损失尽量减少,特编制此管线保护方案。 1.2、编制依据:《XX管网改造工程施工组织设计》 1.3、适用范围:本施工方案适用于XX管线改造工程防护及加固施工作业。 二、工程概况 2.1、项目名称:XX管网改造工程 2.2、建设单位:XX公司 2.3、施工单位:XX公司 2.4、监理单位:XX公司 2.5、设计单位:XX公司 2.6、工期要求:45天 2.7、工程内容:开挖土方,拆除原有XX管线,重新铺设XX 管线,安装、回填,及所有图纸范围内的工作内容。 2.8、工程难点:本工程涉及的工程范围内地面及地下管线错综复杂,包括给水、雨水、污水、燃气、供热、电力、信息综合,数量多,交叉口多,容易与各单位施工工序发生冲突,施工影响大,同时被损坏的概率也较大,交通压力大,周边产权单位众多,人员稠密,作业空间局促。 三、总体施工安排 3.1、协调工作:工程范围内的地下及地面各种管线是城市生活通讯、燃气、用水、用电等基础设施正常运行的保证。所

公路平交道口施工方案

***至**公路工程第二合同段 平交道口施工方案 编制: 审核: 审批: 页脚内容0

****至***公路工程第二合同段项目经理部 二〇一五年三月 页脚内容1

目录 一、编制原则 (3) 二、工程概况 (3) 三、平交道口的施工工序 (5) 四、质量保证措施 (6) 五、环境保护措施 (7) 六、安全保护措施 (7) 页脚内容2

平交道口施工方案 一、编制原则 平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定。 为加强铜陵市朱家咀至永丰公路工程项目经理部施工安全管理,确保施工安全、高效,有章有序进行,依据国家《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》、《城市道路交叉口设计规程》和《中华人民共和国行政许可》,结合现场实际情况,特制定本方案。 二、工程概况 根据外勘期间的原有道路及交叉调查记录,本标段共设有交叉7处,被交道路主要为地方村村通道路及县乡道X008白杨坡至坝头段。村村通均为水泥混凝土路面;被交叉道路中X008为沥青混凝土路面。 主要平交口调查情况见表2-1 表2-1 主要交叉道路平交口现状一览表 页脚内容3

平面交叉设置 1、非渠化平交口 页脚内容4

被交叉道路大多为村村通道路,根据实地调查情况,在平交设计中,对平面交叉进行加铺转角设计。同时为了保证公路的通行能力,减少交通延误和增进安全,控制平面交叉设置间距,尽量限制平面交叉和出入口数量。结合被交道路的等级、交通量等情况,对原有部分道路进行合并、整改。对加铺转角处理的被交叉道路路面结构采用4cm细粒式沥青混凝土面层、20cm厚水稳碎石基层。 2、交叉口设计 K14+756 坝白路交叉口 该处为X008坝白路平交口,十字交叉。坝白路为白杨坡至坝头二级公路,路基宽17米,路面宽14米,沥青混凝土路面,设计时朱永路与坝白路均不进行拓宽,朱永路与现状坝白路进行衔接。 3、道路改移工程计划工期 本工程计划于2015年4月1日开工,2015年4月30日道路改移结束。 三、平交道口的施工工序 平交道口的施工工序:施工区域内封闭交通—放样—交通改道--既有道路破除原有混凝土及沥青--新建路段施工(回填土方,铺设水泥稳定碎石)—线型、高程顺接—既有道路铺设沥青路段施工—改回平交道路。 具体施工方案 1、K14+756 坝白路交叉口施工作业区施工时,交通封闭;在主线K14+775处修筑8m宽临时便道,下层铺设矿渣,上层铺设泥结碎石路面,便道修好后,将原有交叉路进行封闭,进出坝白路、白杨坡的车辆走新修便道,新建路段的进出口设置安全警示标志。 2、测量、放样 用全站仪放出道路中线,准确放出开挖边线位置,并用钢尺校核,打好白灰线。将该段路面按桩 页脚内容5

市政道路路基沉降处理施工方案

目录 一.工程概述 1.1工程概况 1.2路基设计 二.产生沉降原因分析 三.编制依据 四.施工准备 4.1 技术准备 4.2 组织结构 4.3 主要物质及施工机械设备情况 4.4劳动力组织 4.5 施工进度计划 五.工程问题处理措施 5.1加固范围 5.2 工艺流程 5.3 钻孔 5.4 灌浆 5.5 灌浆质量控制与检验 六.处理后评价 七. 质量保证措施 八.安全保证措施 九.环境保护及文明施工措施 十.附件:道路土方横断面图

一、工程概述 1、工程概况 *****道路位于青岛市黄岛区,**路以西,**路以北,是区域南北向交通次干路。 本工程起点位于*****北侧规划路,终点位于规划淮河西路,沿线跨越现状河道,跨越河道处新建一座涵洞,全长620.56米,红线宽20米。道路东侧为美术学校,西 侧为未拆迁的村庄,道路红线范围内多为农田和林地,现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间,路面出现1cm左右裂缝,局部地段存在不均匀沉降现象。 2、路基设计 该路段为填方路段,路中填挖高度3.614米~4.693米,为道路填挖深度最深路段,道路东侧为1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m,清表后应在填筑前压实,0.8m 以内的路基采用风化砂分层填筑,0.8m以下的路基采用挖方段的碎石料分层填筑。 二、产生沉降的原因分析 ******工程K0+540~K0+560段处于高填方区,填土时间为2016年3月初,由于施工时间短,在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压的施工工序,压实时粒径控制欠佳,细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制要求。路基为1:1.5放坡,坡度较陡,且设计无护坡要求,加之路基东侧为一条淌水沟,长年有水流经过,加大了对路基的冲刷。经过2017年多次强降雨,地表水大量下渗,雨水及河流对路基的冲刷,带动了原填筑路基及地块填料工序沉降的加速。人行道部分路段向路旁沟内倾斜,道路开裂,部分下陷。 三、编制依据 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) 《城镇道路路基工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)

道路及铺装工程施工方案

道路及铺装工程施工方案 1、工艺流程 道路工程施工工艺流程为: 施工准备→土路基→垫层→水泥稳定碎石基层→侧平石→人行道铺装→沥青砼面层→扫尾工作。 2、主要施工方案 2.1中桩及水准点复核及保护:路基开工前必须复核中桩及水准点的准确性,将复核记录及平差计算书结果报现场监理组复核认可,将复核无误的中桩采用三角保护桩引至施工范围以外,并将保护桩保护完好直至工程结束。 2.2土路基 施工工艺 ○1根据现场原地面情况,土路基需要回填土方,回填土方采用原土。进场后应先组织测量员按设计道路中心每20m间隔对原地面的标高进行测量并画出横断面图。通过计算掌握填方的数量。为土路基的施工做好充分准备。

○2土路基施工首先利用经纬仪、水准仪布设方格网的高程线型桩(纵向每10m设一桩,横向设道路中心线及边线桩各一),控制土路基的高程及线型。经压路机碾压数遍后,实施路基层的施工,以确保基层质量。 ○3路基施工排水 a、路基施工中各施工层表面不应有积水,路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施。 b、排水沟纵向布置在土路基外,横向做成2%-3%的排水横坡,纵坡根据设计纵坡的特点及现场情况确定,确保在施工过程中能及时使雨水排出。 c、雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并夯实。 d、土方路堤应分层填筑压实。 2.3水泥级配碎石基层: 路面基层设计采用水泥级配碎石基层,施工时拟采用厂拌后运至现场,用摊铺机分层摊铺,摊铺采用专用摊铺机摊铺,分层压实厚度不大于20cm。 ○1施工放样: a、恢复施工路段中,边线、直线段每20M设一桩,平曲线段每10M设一桩。 b、高程测量:在中、边桩上用明显标记标明稳定层的设计

道路平交口施工专项方案

目录 一、编制依据及原则 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制原则 (2) 1.3编制范围 (2) 二、工程概述 (2) 三、施工组织及规划 (2) 3.1施工组织机构 (2) 3.2施工任务及劳动力安排 (4) 3.3施工机械配置 (4) 3.4施工临时设施布置及规划 (4) 四、施工方法 (4) 4.1平面线形控制 (4) 4.2施工总体方案 (5) 4.3摊铺前准备工作 (5) 4.4水稳松铺系数与铺筑厚度的的确定 (5) 4.4混合料的运输 (5) 4.5摊铺及碾压 (5) 4.6接缝处理 (6) 4.7养生 (7) 五、施工质量保证措施 (7) 5.1厂拌设备选型 (7) 5.2水泥剂量 (7) 5.3混合料的含水量 (7) 5.4混合料的摊铺接缝的处理 (7) 5.5混合料的压实 (8) 5.6混合料的养护控制 (8) 六、安全保证措施 (8) 6.1开工前做好以下准备 (8) 6.2持证上岗 (8) 6.3对施工设备、安全设施(或设备)、防护用品进行检查验收 (8) 6.4安全用电技术措施 (8) 6.6施工工序的安全保证措施 (9)

七、安全事故应急预案 (9) 7.1组织、指挥系统 (9) 7.2应急预案演练 (10)

一、编制依据及原则 1.1编制依据 1、巴彦浩特城市基础设施改造服务项目道路平交口施工图设计; 2、现场踏勘及既有道路调查所获得的资料; 3、国家、行业方面的规定和要求; 4、本企业的资源优势及同类工程的施工经验、施工能力; 5、现行的施工技术规范及设计规范: ——城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 ——沥青路面施工及验收规范GB 50092-96 ——城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91 1.2编制原则 1、满足设计的原则; 2、满足与既有道路顺接满足设计要求及与既有道路顺接满足要求; 3、使相交的道路在交叉口内能有一个平顺的共同面,便利车辆和行人交通,迅速排除地面水,使车行道和人行道的各点标高能与建筑物的地面标高相协调而具有良好的空间观感。 4、遵循“安全第一、预防为主”的原则,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督、监理,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。 1.3编制范围 巴彦浩特城市基础设施改造服务项目道路工程,主要包含平交口平面施工控制、竖向施工控制、土基施工、基层施工、面层施工。 二、工程概述 巴彦浩特城市基础设施改造服务项目道路工程主要平交口为与既有道路连接、顺接,或与新建道路交叉口连接施工,路面结构层为:砂砾垫层(20cm)+基层(两层40cm水稳)+面层(7+5cm沥青)。 三、施工组织及规划 3.1施工组织机构 3.1.1工程管理模式 实行项目部直接管理模式,项目部各职能部门分专业管理施工分包队。项目部对分包队实行劳务分包制,严格控制各项施工指标。 3.1.2工程管理关系图

平面交叉路口施工方案

JL32B 施工技术方案申报批复单

仁博高速公路TJ16合同段 平交路口施工方案 (S244省道K203+500) 编制: 复核: 审核: 仁博高速公路TJ16标合同段项目经理部 二〇一六年五月

目录 一、工程概况..................................................... 错误!未定义书签。 二、指导思想..................................................... 错误!未定义书签。 三、安全目标..................................................... 错误!未定义书签。 四、编制依据..................................................... 错误!未定义书签。 五、交叉路口交通概况............................................. 错误!未定义书签。 六、交叉路口施工计划............................................. 错误!未定义书签。 七、交叉路口施工安全领导小组..................................... 错误!未定义书签。 八、交通管控保证体系............................................. 错误!未定义书签。 九、交叉路口施工安全器材准备..................................... 错误!未定义书签。 十、交叉路口施工安全措施......................................... 错误!未定义书签。 (一)、交叉路口施工安全措施.................................. 错误!未定义书签。 (二)、封闭区域设置.......................................... 错误!未定义书签。 (三)、封闭区域内人员设置及职责.............................. 错误!未定义书签。 (四)、与交警、路政监管部门联勤联动.......................... 错误!未定义书签。十一、应急预案................................................... 错误!未定义书签。 (一)、编制依据.............................................. 错误!未定义书签。 (二)、适用范围.............................................. 错误!未定义书签。 (三)、编制原则.............................................. 错误!未定义书签。 (四)、危险源评估............................................ 错误!未定义书签。 (五)、应急组织机构.......................................... 错误!未定义书签。 (六)、突发天气应急处置...................................... 错误!未定义书签。 (七)、紧急救援.............................................. 错误!未定义书签。 (八)、事故报告.............................................. 错误!未定义书签。

平交路口专项安全施工设计方案

中铁四环快速路交通BT工程路面第四标段平交路口施工安全专项案 编制: 复核: 审批: 中铁四环快速路交通BT工程路面第四项目部 二O一三年三月

目录 一、编制依据、编制目的、适用围 (2) 二、工程概况 (2) 三、交通疏解原则 (3) 四、预案组织机构及职责 (3) 五、安全专项案的启动和分工实施 (5) 六、平交路口对交通安全的影响 (5) 七、平交路口交通安全隐患的防治 (6) 八、日常交通组织管理案 (7) 九、交通事故报告与调查处理 (8) 十、重大事故调查处理 (8) 十一、应急救援预案的评审与更新 (9)

四环快速路路面四标 平交路口施工安全专项施工案 一、编制依据、编制目的、适用围 1、编制依据 1.1四环路路面四标施工招标文件 1.2四环路路面四标工程施工设计图 1.3公路施工技术规 1.4及地关于安全生产等面的法律法规 1.5其他相关文件 2、编制目的 2.1杜绝重大,特别重大事故发生,避免较大事故,减少一般安全事故发生,无重大安全隐患。 2.2年因工责任重伤频率、负伤频率分别控制在0.3‰、1.2‰以下。 2.3不得因施工对围边环境,建筑,设施等造成破坏。 3、适用围 四环路路面四标新建线路与当地道路平交路口。 二、工程概况 四环快速路位于省市中部地区,距三环外平均距离约8公里,起点位于永安新城与铁西产业新城衔接处、沙岭西侧规划路与京高速交叉点,自起点顺时针依次连接永安新城、蒲河新城、新城子新城、抚新城、浑南新城、佟沟新城、沙河新城、浑河新城、铁西产业新城、台新城等10个新城区,终点利用规划线位与起点相扣,形成完整的四

环路,全长131.982公里,实施建设里程为124.751公里(K47+541.4~K54+772.2辉山隧道及引线7.231公里暂不修建)。本标段为四标段(家屯区、铁西区),起讫里程为K97+225~K130+761.168,标段长33.536km。 本项目共计与地道路存在149处平交路口,其中与本地等级道路存在平交路口28处,主要平交路口交通繁忙,交通流量大,早晚货车较多车速较快,因此有必要做好交通疏解及道路维护。 三、交通疏解原则 交通安全原则:加强施工现场的防护,设置必要的安全设施和标志标线,施工应保障其他行人、车辆交通的安全运行。 系统最优原则:交通组织设计应考虑系统的整体性效益,以整个系统最优为目标,尽量减少对围路网的冲击和影响,不能以牺牲整体路网的效益来换取局部的利益。 可操作性原则:施工期交通组织应兼顾施工工期、工艺及施工组织等技术要求,必须协调各相关部门,保障工程的顺利进行。 “以人为本”原则:尽量保证行人、车流量运行不受影响,加强施工组织管理,合理科学调度,尽量避免施工过程噪音扰民。 四、预案组织机构及职责 1、建立交通组织领导机构 为了更好的维持现有交通安全,保证施工正常进行,我项目部成立了以项目经理为组长的交通组织领导小组,交通小组在组长带领下,对全线进行统筹管理、动态管理,对潜在的交通安全隐患进行定期排查。完善相交路口信号监控系统,提高路口路段通行能力。

市政道路路基施工方案

市政道路路基施工方案目录 一、工程概况 4 二、施工总体部署 4 2.1、施工准备4 2.2各种临时工程及临时设施、施工措施5 2.2.1、施工营地布置5 2.2.2、施工用水5 2.2.3、施工用电5 2.2.4、工地排水5 2.2.5、环保及三废处理5 三、现场恢复 5 3.1、工期6 3.2、组织机构6 四、道路工程的主要施工方法 6 4.1.1、施工准备7 4.1.2、施工工序7 4.1.3、测量放线工作7

4.1.4、路基施工8 4.1.5、路基整修及翻浆处理9 4.1.6、路床整修及碾压9 4.1.7、软基处理9 4.2、路面工程10 4.2.1、级配碎石底基层施工10 4.2.2灰土底基层施工11 4.2.3二灰碎石底基层施工11 4.2.4、水泥稳定碎石(砾石)基层施工13 4.2.5、沥青混凝土路面面层施工14 五、路缘石的安装16 六、人行道施工17 七、防汛措施18 八、安全施工措施18 九、卫生防疫措施19 9.1、文明施工措施19 9.2、临时设施19 9.3、施工机械20

10.1.、雨季施工技术组织措施20 10.2、雨季施工技术措施21 10.3、冬季施工技术组织措施22 10.4、雨季施工措施22 10.5雨季施工技术措施22 10.6高温季节施工措施23 10.7 夜间施工措施23 结束语24 参考文献25 市政道路工程施工组织设计方案 一工程概况 本工程为太原市I 期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+392.687)段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m,两边再各预留5m 绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计,计算行车速度40Km/h。 二施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10 人进驻现场,进行前期准备,其余人员在1 0 天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对

相关文档
最新文档