苏州工业园区建设工程施工渣土运输管理

苏州工业园区建设工程施工渣土运输管理
苏州工业园区建设工程施工渣土运输管理

苏州工业园区建设工程施工渣土运输管理

暂行规定

第一章:总则

第一条为加强苏州工业园区(以下简称“园区”)建设工程施工渣土运输管理,预防和解决运输车辆带泥上路和运输过程中产生抛、洒、滴、漏等违法违规问题,维护园区市容环境卫生和施工运输交通安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省城市市容和卫生管理条例》、《苏州市建设工程扬尘污染控制暂行规定》、《苏州工业园区建设工程施工现场管理实施细则》等有关法律、法规和规定,结合园区实际制定本暂行规定。

第二条园区行政区域内各类新建、改建和扩建工程施工渣土运输都应遵守本规定。

第三条本规定所称的“渣土运输”是指建设工程土石方、建筑垃圾的场外运输。

第四条园区规划建设局、城市管理局、交巡警工业园区大队等部门按照各自职责,分别负责渣土运输管理的相关工作。

第二章施工渣土运输管理要求

第五条建筑工地出入口应设置车辆冲洗台并配备洗车设施。具体要求如下:

(一)每个施工现场一般应设置二个以下(含两个)施工出入口,出入口10米范围内道路应硬化并应设置至少一个车辆冲洗台。冲洗台一般应设置于工地大门内侧,长度不小于8

米,宽度不小于4米,并有排水沟、沉淀池等设施,配备高压水枪等冲洗设备。

(二)出入口除应设置门卫保安外,还应配备专职保洁人员,建立保洁制度,保证运输车辆车轮、车厢清洁,不带泥出门,并及时清扫出入口周边道路散落的建筑渣土、垃圾等,保持出入口及周边道路清洁。

(三)施工出入口应设置交通安全警示标识,内外道路铺设不少于一条减速带。在大规模运输期间,应派专人在出入口指挥交通,避免运输车辆大量聚集出入口堵塞交通。

第六条渣土运输前应申请运输路线和时间,运输车辆应严格按批准路线和时间运输。

第七条渣土运输车辆除应满足交通安全要求外,还应严格遵守以下标准:

(一)运输车辆必须在车厢顶部加盖,保证密闭运输。

(二)运输车辆应保持容貌整洁,车身不得有严重污迹或灰垢,车底、车轮不得附着泥土污损路面。

(三)运输车辆应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,在车身后部喷涂车牌放大号,并在车身两侧或后部贴反光标识。

第八条施工渣土运输前,应办理相关手续,要求如下:

(一)相关单位应到城市管理局申报运输时间和路线,经城市管理局审定后办理路面清洁保证金等相关手续。

(二)申报单位应与城市管理局签订《苏州工业园区土方

(建材)施工车辆运输环境管理责任书》,明确申报单位对渣土运输的管理责任。

(三)申报单位应带城市管理局审定的资料到交巡警工业园区大队,交巡警工业园区大队核发车辆通行证。车辆通行证应贴在车辆左前窗上,以便执法部门检查。

(四)外地牌照运输车辆应到交巡警工业园区大队办理临时牌照和临时行驶证。

第九条渣土运输车辆运输过程中严禁超载、车轮夹泥,车厢顶盖应关紧保证车厢密封,严禁产生抛、洒、滴、漏现象。

第十条渣土运输发包单位(一般为建设单位或施工单位)应安排监督人员,检查装载车辆是否具备承运资格,车辆是否密闭,控制车辆装载体积及装载后的车厢顶盖关闭情况,检查有无轮胎夹泥,防止不规范装载车辆驶出工地。

第十一条监理单位应加强现场监督,督促现场施工运输管理措施落实到位。

第三章监督管理

第十二条建设工程开工前,规划建设局应对施工临时设施(出入口、车辆冲洗台等)进行验收,对不符合要求的,不予发放施工许可证。

第十三条在发放运输车辆通行证前,交巡警工业园区大队应对施工渣土运输车辆进行查验,对于不符合标准的,不予发放车辆通行证,同时对司机进行安全教育。

第十四条城市管理局、交巡警工业园区大队应建立联合巡

渣土外运方案(完整版)

1、项目部人员组成 工程中标后,将本工程列为公司重点工程,按国际惯例实施项目法施工。本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选配具有丰富施工经验、作风踏实肯干的工程技术人员和管理干部组成项目经理部,全面履行合同,对工程施工实施组织、指挥、协调和控制,以严密的组织、严格的纪律、严谨的作风与建设单位、设计单位、监理单位密切的配合,共同努力,确保工程质量和施工进度。 项目经理部设项目经理1人,副经理1人,技术负责人1人,质检员1人,专职安全员2人,现场调度2人,清洁工7人,维护电工1人。 2、施工组织和施工方案 2.1、编制依据及原则 2.1.1编制依据 城市交通有限公司有关垃圾运输的相关管理规定。 2.1.2编制原则 (1)在充分理解招标文件及认真勘探现场的基础上采用安 全、合理、可行、经济的施工方案。 (2)合理划分施工区段,施工进度的安排均衡、高效。 (3)保护环境、文明施工。施工过程中对环境影响最小, 占用场地最少,并有较稠密的环境保护措施。 (4)严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全 生产方针。 2.2工程概况

(1)云水一路(天谷五路—天谷六路)西侧垃圾清运:16480.44立方米,运距暂按30.9公里计。 (2)天谷九路(云水一路—云水二路)南侧垃圾清运:24540.24立方米,运距暂按30.9公里计。 2.3工程要求 本工程垃圾清运共41020.68立方米(以现状人行道顶面为起算点,现场实地对原地貌进行数据采集),运距暂按30.9公里考虑。对垃圾进行清运。 将现场垃圾自人行道顶面以上部分全部清运出场,清运完成后现场达到场地平整要求。 2.4施工方案 1、招标确认垃圾清运工程施工单位,配备专业清运机械及人工进 行清运施工。 2、组织施工单位现场踏勘,熟悉现场情况,确定机械作业和人工 作业区域。 3、组织小型挖机、推土机清理可通行区域的垃圾堆进行清理。 4、组织人工利用手推车或挑运工具清理机械不能抵达区域的垃圾 堆。 3、确保工期的技术组织措施 1、垃圾运输单位必须经有关管理部门核准,并应满足如下要求: 1)、运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审; 2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;

渣土运输公司管理办法

无为县渣土运输管理办法 为加强我县渣土运输管理,整顿和规范渣土运输秩序,提高城市管理水平,根据《城市建筑垃圾管理规定》(中华人民共和国建设部令第139号)的有关规定,结合本县实际,招标入库专业的渣土运输公司,并制定如下管理办法。 一、本县建设工程渣土实行准运制度,具有渣土运输资质并经招标入库的公司才能运输渣土。 二、县城市管理局负责对渣土运输公司进行审核和监管,并面向社会公开招标。 三、凡申请从事渣土运输的公司,应当满足下列条件: 1、具有工商营业执照或者法人机构代码。 2、所有从事渣土运输的车辆具有道路运输经营许可证。 3、运输车辆驾驶员的驾驶证(原件、复印件),驾驶员近2年内无承担全部责任或主要责任的致人死亡道路交通事故记录。 4、公司注册资金1000万元以上,具有封闭符合渣土运输的专用车10辆以上。 5、具有健全的运输车辆运营、安全、质量、保养、行政管理制度。 四、县渣土管理办公室对渣土运输公司实行年度考核制度,经批准成立的渣土专业运输公司须按招标文件要求向城

管局交纳合同履约保证金,并自觉接受城管大队渣土管理办公室的监管。 五、渣土运输公司在处置建筑渣土时,必须要查看建筑单位有无渣土管理办公室出具的《建筑垃圾处置证》,并随车携带。 六、经招标入库专业渣土公司必须遵守下列规定,否则记入不良信用记录: 1、公司专业运输车辆必须统一颜色、统一编号、统一喷上企业名称和监督电话,每缺一项记2分。 2、车辆未冲洗干净,或者轮胎夹泥上路、车身带泥,车箱未采取全密闭防撒漏措施的,每次记2分。 3、未按指定的处置地点倾倒建筑垃圾的,每次记5分; 4、未按指定的路线行驶的,每次记2分; 5、未按规定的时间进入城区运输建筑垃圾的,每次记2分; 6、未按规定随车携带《建筑垃圾处置证》,每台次记2分; 7、未按规定安排保洁人员进行保洁的,每次记2分; 8、雇请无牌无证照车、套牌车、报废车、敞篷车等参与渣土运输的,每发现一台次记5分。 9、渣土运输途中大面积撒漏,造成严重污染的,每次记10分;

河道清淤及渣土外运施工方案

河道清淤施工方案
淮安市白马湖上游九条中小河道整治及生态修复 工程 PPP 项目
河 道 清 理 方 案
编制: 审核: 批准:
页脚内容

河道清淤施工方案
日 期: 2016 年 4 月 12 日
第一章 施工准备
书院路旁中法友谊桥以上河道清理全长330m。 施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备 几个方面,要求做到施工场地五通(水通、电通、道路通、电话通、排水通), 一平(场地平整),五落实(技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实)。为 此部署做好以下几方面工作:
1.1 技术准备
1.1.1 复核施工图纸 项目技术负责人组织有关人员进行形成复核记录。根据断面要求的河道清理
标高进行现场放样。施工过程中严格控制河底标高进行开挖。 1.1.2 现场地质细勘
对河道沿线地基进一步进行详细勘察,核实现场情况。 1.1.3 技术交底
项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技 术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底;组织人员进行安全教育和技术 交底,建立现场质量保证体系;制定施工计划和作业细则,保证开工前所有准备 工作,一切准备就绪;组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程,进行相 应的技术培训。
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河道清淤施工方案
1.2 机械准备
1.2.1 机械设备 机械进场后及时进行调试,并做好保养,确保机械状态良好。
1.2.2 渣土外运单位选定 本工程渣土外运单位严格筛选具有一定规模及信誉良好的厂家,要求其设备
投入必须满足我方外运强度,并严格依照合同与之签订《土方外运协议》,同时 要求其提供泥头车渣土外运相关证件。保证在相关地方法律法规规定的范围内进 行渣土外运施工。
1.3 生产准备
1、掌握气象资料,综合组织施工全过程的均衡施工,制定雨季、大风等恶 劣天气下的施工措施。
2、根据施工总平面布置规划,安装调试好机械设备,经查验后才投入使用, 施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。
3、对现场已有的临时运输道路进行修复,施工场地硬地化。各种施工机械 设备安装就位。
1.4 现场准备
施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互 干扰。施工平面设专人负责管理,使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面 布置图的位置堆放。由于清理线路较长,施工现场临时用电利用柴油发电机进行 发电。
第二章 施工方法
2.1 河道清理施工方案
2.1.1 清理施工方法 本标段清理厚度约为 0.2m~2.9m,河道清理断面约 16m~20m,根据本标段
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渣土运输方案

目录

长沙市开福区次干道一(冯蔡路-高冲路)道路工程 施工二标段渣土运输方案 第一章编制说明 一、编制说明 土方工程施工是基础市政工程的重要组成部分。大力发展绿色施工是贯彻落实科学发展观的具体体现;是建设事业可持续发展的重大战略性工作;是建设节约型社会、发展循环经济的必然要求。 为响应长沙市建筑行政主管部门、长沙金霞经济开发区开发建设总公司及本公司对建筑工地渣土施工管理的有关要求,营造一个优良、和谐的施工环境,以资源的高效利用为核心,以环保优先为原则,追求高效、低耗、环保,统筹兼顾,实现经济、社会、环保(生态)综合效益最大化,特制定本方案。 二、编制依据 (1)《中华人民共和国环境保护法》 (2)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 (3)《长沙市渣土运输管理办法》 (4)安全、环境和职业健康GB/T24001/28001 (5)国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准 (6)我公司现有的施工管理制度及要求 第二章工程概况 一、工程概况 长沙市开福区次干道一(冯蔡路-高冲路)道路工程施工二标段位于开福区金霞片区,北起鹅秀路,南至冯蔡路,线路呈西北-东南走向,全长320米,为城市次干道,设计速度为40km/h。道路路幅宽度为26m,其道路横断面组成为:3.5m(人行道+设施带)+2.5m (非机动车道)+6.75m(机动车道)+0.5m(双黄线)+6.75m(机动车道)+2.5m(非机动车道)+3.5m(人行道+设施带)=26m。道路全线路面采用16cm沥青混凝土,基层采用1cm (透层+同步碎石封层)+40cm水泥稳定碎石。人行道铺面采用6cm厚透水砖。 本项目挖方约5.5万方、填方1.2万方,参照地勘资料,路基开挖土方为杂填土,主要由粉质粘土、建筑垃圾及少量生活垃圾、砂卵石组成。不宜作为路基回填材料,根据设

渣土运输处置方案70042

第一部分:工程概况 工程名称:天津市静海县美丽之冠大酒店项目 建设地点:天津市静海县静海新城十里长街南侧春曦道西侧 建设单位:天津市静海县聚龙大酒店有限公司 勘察单位:上海广联建设发展有限公司 设计单位:天津市勘察院 监理单位:天津市冶金规划设计院监理中心 施工单位:金磐集团有限公司 美丽之冠大酒店项目位于天津市静海县开发区十里长街与春曦道交口处,南侧为佳荣家具广场,北侧为十里长街(津文路),东侧为春曦道,南侧为美丽新都小区。本工程土方主要出土部位位于地库,深基坑处总周长560m,基坑总面积约为17000㎡.该基坑的±0.000相当于大沽标高4.250,现地坪大沽标高为2.500,相当于建筑标高-1.750。酒店基础上皮建筑标高为-7.950,承台厚度为2450mm,混凝土垫层厚度为100mm,故基坑底建筑标高为-10.500,基坑深度为8.75m。其他侧基础上皮建筑标高为-7.950,承台厚度为850mm,混凝土垫层厚度为100mm,故基坑底建筑标高为-8.900,基坑深度为7.15m。 第二部分:渣土运输 一、编制依据 1、招标文件。 2、现场有关情况。

3、国家和建设部现行的工程施工规范、验收标准、安全规程等。 4、《天津市建设工程文明施工管理规定》(津政令第100号) 5、《关于加强我市建设工程渣土装运监督管理的通知》(津政办发【2010】103号) 7、《关于治理运输撒漏的实施意见》(津城管委会发【2011】1号) 8、《关于对我市建设工程渣土运输车辆密闭式加盖改装工作的通知》(建施【2010】242号) 9、《关于加强建设工地安装使用车辆自动冲洗设施、门禁及设专人值守管理的通知》(建施【2010】895号) 10、关于实行建设工程渣土平槽装运和严格密闭装置管理的通知(建工程【2011】526号) 11、《关于我市严格禁止渣土运输车辆超载的通知》(建施【2010】560号) 12、《关于对渣土运输车辆进出建设工地实行认证管理的通知》(建施【2010】500号) 二、编制原则 1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件规定的内容、顺序及安全等要求编制,使建设单位各项要求得到有效保证。 2、服从生态、环保要求的原则。现场布置做到布局合理,节约用地,减少干扰,避免污染环境;运输沿途充分考虑当地人民群众的长远利益,积极利用既有条件,合理安排临时工程设施,减少固体废弃物产生,满足环保要求。

渣土清运、处置作业方案(范本)

工程 渣土清运、处置作业方案 施工单位名称:(盖章) 编制人: 编制日期: (重新编制打印,请勿直接用笔填写)

第一部分:工程概况 一、、工程简介 二、工程概况 工程概况 三、回填土处理: 回填土时间: 四、减量化措施: 五、现场分类及回收利用方案:

第二部分:渣土运输 一、渣土产生情况 二、渣土运输情况 1、消纳场选择: 2、渣土运输路线: 3、渣土运输时间: 三、施工现场防尘措施: 达到施工工地5个100%要求:工地沙土100%覆盖、工地路面100%硬化、出工地车辆100%冲洗车轮、拆除房屋的工地100%洒水压尘、暂时不开发的空地100%绿化。 四、防止施工扬尘污染管理措施: 1、依据《北京市市容环境卫生管理条例》的有关规定,施工现场的施工道路和进出口进 行混凝土硬化路面及围挡的设置。 2、施工现场进出口设有沉淀池和冲洗设施。 3、四级以上大风天气按照有关规定施工单位停止一切施工。 4、施工现场设有洒水降尘措施,现场存放土方及时进行苫盖。 防止渣土运输泄漏遗撒管理措施: 1、采用密闭式车辆进行土方运输,车辆装载土方时严格按照有关规定进行装载。 2、进出施工现场的车辆进行车轮冲洗,严防车辆车轮带泥上路行驶。 3、设专人对运输车辆进行管理,出现泄漏遗撒现象及时清扫干净。 五、防止渣土乱倒乱卸管理措施: 1、为防止渣土乱倒乱卸建立司机责任管理制度,安排专人管理渣土消纳情况。 2、严格按照指定的行驶路线行驶,土方卸到指定的渣土消纳场所。 六、施工现场周边环境卫生保障措施: 1、施工现场设专人负责环境卫生的清扫,严格执行“门前三包”管理规定。 2、施工现场个别区域进行绿化,保持施工现场周边环境卫生的干净整洁。

渣土运输处置方案

第一部分:工程概况 工程名称:市静海县美丽之冠大酒店项目 建设地点:市静海县静海新城十里长街南侧春曦道西侧 建设单位:市静海县聚龙大酒店 勘察单位:广联建设发展 设计单位:市勘察院 监理单位:市冶金规划监理中心 施工单位:金磐集团 美丽之冠大酒店项目位于市静海县开发区十里长街与春曦道交口处,南侧为佳荣家具广场,北侧为十里长街(津文路),东侧为春曦道,南侧为美丽新都小区。本工程土方主要出土部位位于地库,深基坑处总周长560m,基坑总面积约为17000㎡.该基坑的±0.000相当于大沽标高 4.250,现地坪大沽标高为 2.500,相当于建筑标高-1.750。酒店基础上皮建筑标高为-7.950,承台厚度为2450mm,混凝土垫层厚度为100mm,故基坑底建筑标高为-10.500,基坑深度为8.75m。其他侧基础上皮建筑标高为-7.950,承台厚度为850mm,混凝土垫层厚度为100mm,故基坑底建筑标高为-8.900,基坑深度为7.15m。 第二部分:渣土运输 一、编制依据 1、招标文件。 2、现场有关情况。

3、国家和建设部现行的工程施工规、验收标准、安全规程等。 4、《市建设工程文明施工管理规定》(津政令第100号) 5、《关于加强我市建设工程渣土装运监督管理的通知》(津政办发【2010】103号) 7、《关于治理运输撒漏的实施意见》(津城管委会发【2011】1号) 8、《关于对我市建设工程渣土运输车辆密闭式加盖改装工作的通知》(建施【2010】242号) 9、《关于加强建设工地安装使用车辆自动冲洗设施、门禁及设专人值守管理的通知》(建施【2010】895号) 10、关于实行建设工程渣土平槽装运和严格密闭装置管理的通知(建工程【2011】526号) 11、《关于我市严格禁止渣土运输车辆超载的通知》(建施【2010】560号) 12、《关于对渣土运输车辆进出建设工地实行认证管理的通知》(建施【2010】500号) 二、编制原则 1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件规定的容、顺序及安全等要求编制,使建设单位各项要求得到有效保证。 2、服从生态、环保要求的原则。现场布置做到布局合理,节约用地,减少干扰,避免污染环境;运输沿途充分考虑当地人民群众的长远利益,积极利用既有条件,合理安排临时工程设施,减少固体废弃物产生,满足环保要求。

渣土外运管理规定

渣土外运管理规定 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

麒麟公园示范段及一期地下空间配 套工程渣土外运 管 理 办 法 南京栖霞建设集团有限公司麒麟科技创新园房建项目部一、工程概述 本工程挖方总量约10万立方米,工期紧,工作量大。本工程目前比较紧急的任务就是保证桩基施工,需提前将影响桩基施工区域的出950立方米土方清除,以开辟施工场地,进行清表、降水及路面施工等后续工程。因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要,是保障工期的一项重要内容。 二、测量控制 做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放土方开挖边线。将高程控制点引至施工现场附近,以方便随时控制清土标高。 三、协调准备

1、提前办好渣土受纳许可证,核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件,保证各项手续齐全完善。 2、做好施工协调配合工作,积极与市道路道路及交通主管部门协调,并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作,为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。 四、弃土场安排 根据实地考察及调研,经协调后,选定弃土场位于光华东路圣和药业回填土场地,距离施工场地约2公里。 五、土方开挖技术措施 紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求。 六、土方开挖安全措施 1、采用“分层开挖,严禁超挖”原则。 2、开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解,如遇地下管线,不得盲目开挖,及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。 3、对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况,周边环境,作具体调整,若表层土质较硬,则第一层可挖稍薄一点,以利于第二层挖土时停挖机。若表层土质表软则第一层稍微挖深点,以减少下

《外运渣土方案》

《外运渣土方案》 2、所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛,以减少噪声。所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走,不得随处抛撒。各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排,按要求时间上(6:30)、下(9:30)班,坚守工作岗位,保证质量和速度。 3、在挖土机施工过程中,应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬(在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。 4、对运输车辆行驶路段(控制在50米范围内),铺设草帘、安全网,防止未清净土或垃圾洒浇在道路上,造成环境污染,并安排专人对洒落在草帘、安全网上的土或垃要遵守苏州市(工业园区)、本工地有关环卫、市容管理的有关规定。汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土,关好车槽,拍实车槽内土方,以防途中撒土,影响市容。为防止汽车轮胎带土污染市容,现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进行冲洗。 5所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛,以减少噪声。所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走,不得随处抛撒。各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排,按要求时间上(6:30)、下(9:30)班,坚守工作岗位,保证质量和速度。 6在挖土机施工过程中,应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬(在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。 7对运输车辆行驶路段(控制在50米范围内),铺设草帘、安全

网,防止未清净土或垃圾洒浇在道路上,造成环境污染,圾进行洒水、清扫。 8土方由合格的运输单位施工,并签订运输合同,在合同中明确公司的环境要求,在现场出入口设置专人清扫,并拍实车上土或严密遮盖,运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上眼0.5米,边缘不高于车辆槽帮上沿10cm,装载建筑渣土或其它散抓装材料不得超过槽帮上沿,禁止沿途遗洒。 第二篇:渣土外运方案土方外运施工方案 一、工程概述 本工程有一处人工渣土场,挖方量较大,将近20万立方米,工期紧,工作量大。本工程首要任务就是将该人工渣土场清除,以开辟施工场地,进行清表、降水及路面施工等后续工程。因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要,是保障工期的一项重要内容。 二、测量控制 做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放土丘开挖边线。将高程控制点引至土丘附近,以方便随时控制清土标高。 三、协调准备 1.提前办好渣土受纳许可证,核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件,保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作,积极与市道路道路及交通主管部门协调,并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作,为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

渣土运输处置方案

精心整理根据南京市人民政府令第301号《南京市渣土运输管理办法》第二十三条规定:建设单位申请渣土处置许可,应当提交渣土处置方案。城市管理部门会同公安机关交通管理、环境保护、住房和城乡建设部门根据工程工期、渣土运输量、道路状况和环境保护要求,对方案进行审查。经审查不能满足运输条件的,城市管理部门应当向建设单位说明理由,建设单位应当修改方案。渣土处置方案的审查标准由城市管理部门会同有关部门确定并公布。

一、编制依据??????????????????????????????????????????????????????? ??????? 1、招标文件。

2、现场有关情况。? 3、国家和建设部现行的市政工程施工规范、验收标准、安全规程等。 4、《南京市渣土运输管理办法》南京市人民政府林第301号。 二、编制原则? 1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件规定的内容、顺序及安全等 2 3 4环保 3、强风化辉长岩(岩层厚度约3m~4m); 4、中风化辉长岩 详细请见勘察单位提供的该场地《岩土工程勘察报告》。 四、渣土产生情况

五、渣土运输情况 1、渣土弃置场选择:吉山、孟塘、淳化第一农场。 2、渣土运输期限: 六、运输方案 方案一:吉山铁矿 运输路线:花园路→玄武大道→绕城公路→宁丹路→大周路→吉山铁矿运输路程:38公里 方案二:孟塘

运输路线:花园路→玄武大道→绕城公路→中山门大街→宁杭公路→孟塘运输路程:19公里 方案三:淳化第一农场 运输路线:花园路→玄武大道→绕城公路→中山门大街→宁杭公路→东麒路→104国道→淳化第一农场 ? 1 2 作。 八、泥浆运输方案 1、对泥浆承运单位的承运资质及运输设备严格把关。 2、现场设置泥浆池用来储存泥浆。 3、根据桩基施工进度,泥浆达到既定刻度(预计2-3天)即向外运输一次。

渣土运输处置方案19759

观澜悦居11#-13#.16#楼住宅及一期人防地下车库渣土运输工程 渣土运输处置方案 施工单位:市淮海土石方工程 编制人: 编制日期:2017年7月28日

目录 第一部分:工程概况 (01) 第二部分:渣土运输 (02) 一、编制依剧 (05) 二、编制原则 (05) 三、土层分部 (06) 四、渣土产生情况 (06) 五、渣土运输情况 (06) 六、运输方案 (06) 七、渣土运输管理组织 (06) 八、泥浆运输方案 (07) 九、安全文明施工管理目标 (07) 十、施工要求 (08) 十一、施工现场 (09) 十二、安全管理措施 (09) 十三、施工现场防尘管理措施 (13) 十四、防止影响交通管理措施 (14) 十五、防止渣土运输抛洒滴漏管理措施 (15) 十六、施工现场及周边环境卫生保障措施 (17) 十七、应急预案与事故处理 (19) 十八、对施工噪音的防治 (20)

十九、雨季、夜间施工措施 (20) 二十、逐级安全检查制度 (22) 二十一、安全生产教育制度 (22) 二十二、整改制度 (23) 二十三、伤亡事故报告,调查处理制度 (24) 主要施工机械设备一览表 (28) 现场主要施工人员一览表 (29)

第一部分:工程概况 一、工程简介 本工程为西三环外卧牛山A13地块(观澜悦居)11#-13#、16#楼住宅及一期人防地下车库工程渣土运输项目。 二、工程概况 工程概况

第二部分:渣土运输 一、编制依 剧 1、招标文件。 2、现场有关情况。 3、国家和建设部现行的市政工程施工规、验收标准、安全规程等。 4、《市渣土运输管理办法》 二、编制原则 1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件规定的容、顺序及安全等要求编制,使总包单位各项要求得到有效保证。 2、服从生态、环保要求的原则。现场布置做到布局合理,节约用地,减少干扰,避免污染环境;运输沿途充分考虑当地人民群众的长远利益,积极利用既有条件,合理安排临时工程设施,减少固体废弃物产生,满足环保要求。 3、遵循“安全第一、预防为主”的方针。严格施工安全操作规程,加强安保防护工作、从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防措施,确保施工安全。 4、遵循贯标机制的原则。使IS09000质量保证体系、ISO14000环保体系和职业健康安全管理体系在本项目自始

土方渣土运输管理的规定

土方渣土运输管理的规定 为促进土方土渣运输法制化、规范化管理,进一步规范运输秩序,根据《济 《济南市城市环境、南市小清河综合治理工程土方土渣外运弃放运输管理规定》 卫生管理条例》等规定,结合本工程的实际情况,特制定本规定。 (一)对土方施工队选用运输公司的相关规定 、土方队所选运输公司应当具备以下条件:1 )符合国家对货物运输企业的相关规定。1( )具有健全的车辆运营、安全、质量、保养、行政管理制度,并得到2( 有效执行。 对不符合上述条件的,不得选用进入本工地进行运输作业。 、所选运输公司应当遵守土方渣土运输的相关要求,服从统一管理。2 、所选运输公司必须使用符合标准的车辆,不得使用无牌、无证照车、套3 牌车等车辆参与运输。 、土方队必须加强对运输车辆的管理,经常检查车辆密闭情况,及时对车4

。辆进行维修,确保车辆密闭完好 (二)对运输车辆及运输的相关规定 、要求土方队对运输车辆实行专段牌照管理。1 、土方土渣运输所使用的运输车辆必须具备车辆、号牌等手续齐全。2 并将该证件放置在公司所属车辆前挡风玻璃处备查。、由土方队统一3 三、对建设、施工单位处置建筑垃圾的相关规定 需处置建筑垃圾的建设、施工单位,必须与从事建筑垃圾运输的公司(一) 依法签订建筑垃圾承运合同建。(建筑垃圾承运合同样本由市城管局统一格式) 施工单位不得将建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的公司运设、 输;建设、施工单位和建筑垃圾运输公司不得雇请无牌无证照车、套牌车、敞篷 车等车辆参与建筑垃圾运输。 (二)建设单位在工程开工前,持该工程规划用地红线图、工程设计图(复 印件)、防污设施验收单、建筑垃圾承运合同等资料,到市政务服务中心市城管

渣土运输方案

渣土运输方案 土方工程施工是建设工程施工的重要组成部分。大力发展绿色施工是贯彻落实科学发展观的具体体现;是建设事业可持续发展的重大战略性工作;是建设节约型社会、发展循环经济的必然要求。为响应建筑行政主管部门及本公司对建筑工地渣土施工管理的有关要求,营造一个优良、和谐的施工环境,以资源的高效利用为核心,以环保优先为原则,追求高效、低耗、环保,统筹兼顾,实现经济、社会、环保(生态)综合效益最大化,制定本方案。 一、渣土运输管理小组组成 项目部组织成立渣土运输管理小组,从管理上安排专人负责渣土运输的相关工作,管理小组由组长、副组长及组员组成,组织对现场渣土施工总负责,副组长负责现场渣土运输总体安排、总体策划,组员负责渣土施工现场管理,安全文明施工标识,警示标志的制作,方案执行等工作。 对于渣土的运输我公司选取有资质的渣土运输单位负责本工程的渣土运输工作,并选择合法的渣土弃土点进行排放。 二、渣土运输管理制度 1、开工前,对全体施工人员进行安全技术交底,明确本工程安全生产的主要特点、难点、要求和措施,明确岗位和职责分工 2、施工人员进入现场,必须严格遵守安全生产六大纪律和本公司的各项安全操作规程,服从甲方和监理的指挥。 3、工程机械操作人员必须持证上岗,定机定人,配专职安全管理人员。 4、做好车辆、设备进场保养,作业中定期检查、维护,及时排除故障。 5、施工现场建设材料和设备不得堆放在围挡外,如确需在围挡外占地堆放的,必须按有关规定办理手续,并设置临时围栏,一旦条件许可,材料和设备要转入施工围挡内。 6、施工材料、机具等应按施工总平面图放置,并根据不同特点和性质,分类堆放整齐,材料堆放须挂牌标识清楚,块料要起堆叠放,堆放高度满足安全要求。易燃易爆物分类、隔离存放。 7、施工现场必须道路畅通,设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施。场地内不得有大面积积水、泥浆、污水。泥浆、废水必须按规定经沉淀及必要处理合格后方可排放,未经处理禁止排入市政管道或河道。废浆和淤泥必须使用封闭的专用车辆外运,按有关要求进行处理。

渣土管理工作总结 关于渣土管理工作通告

渣土管理工作总结关于渣土管理工作通告 渣土是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物对渣土应该进行合理的管理。下面小编给大家带来关于渣土管理工作通告,供大家参考!关于渣土管理工作通告范文篇一 为进一步加强本市的渣土管理工作,加大施工工地扬尘污染控制力度,加强渣土清运、消纳处置和工程土方施工的管理,有效防止无证清运渣土、乱倒乱卸渣土等违法行为,实现《北京市人民政府关于发布本市第十三阶段控制大气污染措施的通告》要求,依据《北京市市容环境卫生条例》,现将有关事项通告如下: 一、凡在我市从事渣土运输作业的车辆,应当由所属企业单位统一办理渣土车辆准运证的行政许可手续,并符合相关规定、标准的要求。 二、产生建筑垃圾、渣土的单位和个人应当根据《北京市市容环境卫生条例》,依法办理渣土消纳的行政许可手续,并且严格按照渣土消纳行政许可决定所确定的时间、路线和要求,将建筑垃圾、渣土清运到指定的处置场所,严禁无证清运渣土和乱倒乱卸渣土等违法行为。 三、建设单位在办理工程施工安全监督备案时,应当向建设行政管理部门提交市政管理行政部门作出的渣土消纳行政许可决定。 四、各建设单位、施工单位应当加强施工工地的内部管理,认真落实施工围档、路面硬化、车辆冲洗设施等控制扬尘措施,不得使用无准运证的渣土运输车辆,尚未办理渣土消纳行政许可手续的单位应当立即补办行政许可手续。 五、区、县市政管理行政部门要按照属地管理原则,落实区域环境卫生管理责任制,进一步加强日常监督检查力度,建立辖区内施工工地渣土作业档案,详细记录工程渣土处置进度、渣土消纳行政许可落实情况、施工现场控制扬尘措施实施情况以及日常监督检查情况等信息。 六、各级城管综合执法部门应当加强日常的监督检查工作,重点加大对施工扬尘、无证清运渣土、乱倒乱卸渣土等违法行为的查处力度。 七、环境保护行政管理部门根据有关环境保护的规定加大对施工扬尘污染环境和不符合环保要求车辆的执法检查力度。 八、运输行政管理部门根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关规定,对因违规运输造成渣土遗撒扬尘的运输企业、车辆的资质采取相应处理措施。 九、各相关行政管理部门依法将违反渣土管理规定并对环境造成影响的企业查处信息记入企业信用信息系统,同时责令该企业限期整改。 十、市政管理、建设、环保、公安交管、城管执法、交通运输等部门要建立管理执法的协调配合机制,搭建工作网络信息平台,并按照各自职责,通过采取专项执法检查与联合执法检查相结合的方式,加大综合管理和执法力度。 十一、本通告自2007年5月1日起实施。 特此通告。 xxx运输管理局 年四月四日关于渣土管理工作通告范文篇二 随着深圳城市建设规模的不断扩大,余泥渣土对我市的大气和市容环境污染日益严重。为了维护深圳国际“花园城市”形象,切实改善人民群众的生产生活环境,必须采取有效措施进行整治。根据《深圳经济特区市容和环境卫生条例》等规定,现就有关问题通告如下: 一、全市余泥渣土排放严格实行统筹管理制度。任何单位和个人在排放余泥渣土前,必

泥浆外运施工方案

十一余泥渣土运输与排放 (一)余泥渣土运输与排放方案 一、方案 基坑开挖产生的弃土和建筑垃圾即余泥渣土,先堆放在围挡范围内的临时存渣场内,然后用加盖篷布的运输车运至广州市指定受纳场地进行排卸;施工和生活产生的污水先排放到污水池,再排放到沉淀池,最后才排放到市政工程的排污口进行排放,沉淀池产生的淤泥渣将按余泥渣土的处理原则进行处理,余泥土渣运输与排放由专职安全员兼工地余泥渣土运输与排放管理员专人负责,夜间由吴亚、朴建利、王亮负责,白天由潘晓、张为民、顾帧熠、肖生负责。 二、方法 1、余泥渣土 (1)运输余泥渣土的运输车辆先到广州市排放管理处或受其委托的单位进行检验,并领取余泥渣土准运证后再进行运输。 (2)运输车辆必须加盖篷布,装载适量,在运输过程中,做到沿途不漏洒、不飞扬。 (3)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不得随意倾倒,尽量做到每班清扫、每日清运。 2、污水排放 (1)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀池,沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。 (2)污水排放处理工艺流程见图3-49所示。 图 3-49 生活污水排放工艺流程图

三、措施 1、管理措施 (1)项目经理部将积极配合广州市排放管理处的管理与检查,按广州市相关的行政管理办法进行管理余泥渣土与排放工作。 (2)项目经理部将派专职安全员兼任工地余泥渣土运输与排放管理员,履行相关职责,督促检查和落实广州市关于余泥渣土与排放的有关规定。 (3)项目经理部将制定相关的奖罚管理制度,对于在运输和处理余泥渣土与排放过程中存在违法行为的个人或车辆给予相应的经济处罚,对于严格执行广州市管理规定的个人或车辆给予奖励。 2、技术措施 (1)废水排入城市下水道,悬浮物执行《污水综合排放标准》中的三级标准400mg/l;废水排入自然水体,悬浮物执行《污水综合排放标准》中的二级标准150mg/l。根据不同施工地区排水网的走向和过载能力,选择合适的排口位置和排放方式。 (2)生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、洗车槽污水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理,含油废水用隔池去油污,含砂、石废水则由沉淀池将其中固体物料沉淀,严禁任意排放。 (3)根据施工实际,考虑降雨特征,制定雨季、特别是暴雨期,避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急预案,并在需要时实施。 (4)减少回填土方的堆放时间和堆放量,堆土场周围加护墙护板。保证回填土的质量,不得将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。 (5)选择对外环境干扰小的出土口,运土车辆严禁多装、超载,并有专人管理,需由篷布覆盖后方能上路,防止运输途中撒落。 (6)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不得随意倾倒,尽量做到每班清扫、每日清运。 (7)施工现场内无废弃砂浆和混凝土,运输道路和操作面落地料及时清运,砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。

工程建筑渣土消纳专项管理方案

XX工程建筑渣土消纳专项管理方案 一、编制依据 《关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》(京建法〔2018〕5号) 《北京市住房和城乡建设委员会贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》(京建发〔2018〕209号) 《城市建筑垃圾管理规定》 《中华人民共和国固体废物污染环境治理法》 《城市市容和环境卫生管理条例》 二、工程概况 本项目为北京市建设工程,建筑面积为….平米,施工现场进度为土方施工、主体结构等施工。施工现场主干道已经进行道路硬化,其他道路进行覆盖细石,其他非道路地方用防尘网进行苫盖,施工现场门口设洗车池对过往车辆进行冲洗。 三、施工现场的主要建筑垃圾 在施工现场中, 不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要土方渣土、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的混凝土碎块、废金属料、竹木材、各种包装材料,约占建筑垃圾总量的90%,其它垃圾成分约占10%。 四、建筑垃圾减量的管理措施 1、加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,有效地减少垃圾的产生。 2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾,如果施

工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等, 在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。 3、推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度,避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。 五、建筑垃圾清运: 1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土) 、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料) 以及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放,配备专人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求: (1) 建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式,露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖,避免雨淋和减少扬尘。 (2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力,建筑垃圾堆放高度不宜超过 3 m。 (3) 建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15 cm, 堆放区四周应设置排水沟,满足场地雨水导排要求。 (4) 放区应设置明显的分类堆放标志。 2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求: (1)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审; (2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证; (3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。

渣土运输管理办法

城区渣土运输管理办法(暂行) 第一章总则 第一条为规范县城区渣土管理,净化城区环境,维护市容整洁,根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条例》、《城市建筑垃圾管理规定》、《云南省城市市容和环境卫生管理实施办法》、《云南省城市建设管理条例》、《云南省大理白族自治州城镇管理条例》等有关规定,结合本县实际,制定本办法。 第二条本办法适用于县城规划区内的渣土运输处置管理。 本办法所称的渣土是指建设单位或施工单位对各类建筑物、构筑物等进行建设、拆迁、修缮,居民修建、装饰房屋以及园林绿化、道路铺设等过程中所产生的余泥、余渣、泥浆及弃土、弃料等废弃物。 第三条县城市管理综合行政执法局负责县城区渣土运输的监管工作。 县住建、国土、交通、物价、质监、安监、环保、工商、公安等部门依照各自职责,协同做好县城区渣土运输管理工作。 第四条建筑垃圾及渣土运输处置实行谁产生、谁承担运输处置责任和综合利用、统一管理、有偿服务的原则。 县住房和城乡建设局在核准建设工程施工许可时,要求建设单位、施工单位必须提供经县城市管理综合行政执法局审批的 — 1 —

《建筑垃圾和渣土运输处置方案》。 第五条任何单位和个人都应当遵守县城区渣土运输管理的有关规定,有权对违反本办法的行为进行举报和制止。 第二章建筑工地管理 第六条建筑工地应当实行封闭施工,按要求设置围栏或围墙,其高度、形式和外墙应当符合城市容貌标准,做到牢固、安全、美观、整洁。 第七条建筑工地出入口地面应当作硬化处理,并设置车辆冲洗设施(包括冲洗平台、冲洗设备、排水沟、沉淀池等)。冲洗设施要有专人负责,一旦污染地面应及时清洗。 第八条建筑工地出入口应当配备专职保洁人员,建立保洁制度,保证运输车辆车轮、外车厢清洁,不带泥出门,并及时清扫出入口周边道路散落的建筑垃圾、渣土等,保持出入口及周边道路清洁。 第九条建筑工地出入口应设置交通安全警示标识,外侧道路铺设不少于一条减速带。在大规模运输期间,应派专人在出入口指挥交通,避免运输车辆大量聚集出入口堵塞交通。 第十条建设工程完工后,施工单位应当及时清运工程施工过程中产生的渣土,防止污染环境。 第三章渣土运输管理 第十一条需要运输处置建筑垃圾和渣土的建设单位、施工单位,应在办理建设施工许可前,向县城市管理综合行政执法局申报渣土运输处置情况,作渣土规范处置及保洁责任承诺,并预— 2 —

土方外运方案(最新)

土方外运方案(最新)

西宁市世纪职业技术学校体育场工程 土方开挖及外 运专项施工方案 安徽三建工程建设有限公司 二〇一四年三月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、机械设备配备 (3) 五、主要施工方法及技术措施 (3) 六、质量保证措施 (5) 七、安全生产、文明施工管理 (5) 后附图: 出入口洗车台示意图

一、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 2、西宁世纪职业技术学校实训楼工程总平面图; 3、《青海省住房和城乡建设厅关于切实做好建设工程春季复工质量安全管理工作的通知》; 二、工程概况 本工程项目范围:西宁世纪职业技术学校实训楼前体育场,长约110m,宽约60m,深度约2m,由青海鑫发机械工程有限公司施工。根据现场实际情况采用大开挖方式进行施工,并进行土方清运工作。土方开挖外运估算 1.3万立方米、现场土质为普通粉质粘粉,具有湿陷性,无地表水,利于干作业。 本工程工期要求: 开工日期:以开工令为准; 竣工日期:开工后7日历天; 挖运工期7天,竣工验收1天。 三、施工准备 1. 提前办好渣土受纳许可证,运输车、挖掘机及操作司机的有关证件,保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作,积极与市政道路及交通主管部门联系并取得许可,提前告知场地周边及运输道路沿线单位和居民得到谅解,为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

3.测量准备 做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近,以方便随时控制清土标高。 4.基坑出入口设置冲洗池和沉淀池,对土方车辆冲洗后方能进入市政道路,场内道路做好地面硬化。 5.基坑场地安装照明灯,做好夜间赶工的照明准备工作。 6.施工过程中随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。 四、机械设备配备 本工程计划工期为一个星期,根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备2台卡特323型挖掘机、一台装载机、20辆东风大力神渣土运输车。 五、主要施工方法与技术措施 本土方挖运工程,根据本工程内容、工程特点和施工条件,为确保在总工期内完成所有或指定的施工内容,总体施工流向为:由西向东渐进式施工。 1.施工测量 (1)复测,在开挖前,应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测,根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。 (2)验线,测量人员应根据设计单位交底的控制点进行复测无误后,经监理工程师核准后,才可以进行施工测量放线。 (3)依据测量结果进行开挖工程量的计算,将计算结果报监理工程师审批,作为结算依据。

土方渣土运输管理的规定(1)

土方渣土运输管理方案 为促进土方土渣运输法制化、规范化管理,进一步规范运输秩序,根据《深圳土方土渣外运弃放运输管理规定》、《深圳市城市环境卫生管理条例》等规定,结合本工程的实际情况,特制定本规定。 (一)对土方施工队选用运输公司的相关规定 1、土方队所选运输公司应当具备以下条件: (1)符合国家对货物运输企业的相关规定。 (2)具有健全的车辆运营、安全、质量、保养、行政管理制度,并得到有效执行。 对不符合上述条件的,不得选用进入本工地进行运输作业。 2、所选运输公司应当遵守土方渣土运输的相关要求,服从统一管理。 3、所选运输公司必须使用符合标准的车辆,不得使用无牌、无证照车、套牌车等车辆参与运输。 4、土方队必须加强对运输车辆的管理,经常检查车辆密闭情况,每次均要对车辆车身出大门进行清洗和检查,确保车辆密闭完好。 (二)对运输车辆及运输的相关规定 1、要求土方队对运输车辆实行专段牌照管理。 2、土方土渣运输所使用的运输车辆必须具备车辆、号牌等手续齐全。 3、由土方队统一并将该证件放置在公司所属车辆前挡风玻璃处备查。 三、对建设、施工单位处置建筑垃圾的相关规定 (一)需处置建筑垃圾的建设、施工单位,必须与从事建筑垃圾运输的公司依法签订渣土运输承运合同(渣土承运合同样本必须规定倾倒地点)。建设、施工单位不得将渣土运输交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的公司运输;建设、施工单

位和建筑垃圾运输公司不得雇请无牌无证照车、套牌车、敞篷车等车辆参与建筑垃圾运输。 (二)建设单位在工程开工前,持该工程规划用地红线图、工程设计图(复印件)、防污设施验收单、承运合同等资料,到市政务服务中心市城管局窗口申办建 筑垃圾处置核准证件。未与建筑垃圾运输公司签订承运合同的,不予办理建筑垃圾处置核准证件。 (三)所有建设工程工地开工前必须做好建筑垃圾防污准备工作,根据工程场地 实际,在工地出入口设置洗车平台,配备洗车设施,确保建筑垃圾运输车辆净车出场。 四、城市建筑垃圾运输监督管理 有下列行为之一的,由城管、建设、公安、交通、环保等部门分别依照相关法律、法规、规章进行处罚: (一)建设单位未申办建筑垃圾处置核准证、超出核准范围、未办理延期变更手 续擅自处置建筑垃圾的; (二)无建筑垃圾运输核准证件擅自参与建筑垃圾运输或没有按指定场地消纳, 乱倒建筑垃圾的; (三)施工作业场地没有按要求建设洗车平台、配置洗车设施、安排洗车人员的; (四)建筑垃圾运输车辆在运输过程中,车辆车轮带泥或车辆超载运输、车箱密 闭不严等原因撒漏致使建筑垃圾污染道路的; (五)建筑垃圾运输车辆没有在规定时间内按指定路线行驶或在建筑垃圾禁运期间,违反禁运规定擅自运输的; (六)建设、施工单位、建筑垃圾运输公司使用无牌无照车、套牌车、敞篷车等 参与运输建筑垃圾的;

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