清淤工程施工技术交底

清淤工程施工技术交底
清淤工程施工技术交底

技术交底记录表

交底单位:编号:

业测量人员对现状污水井内淤泥高程、管径、管道走向进行测量摸底,与图纸和设计资料进行复查、核对;使测量摸底的数据准确无误。

3、根据施工进度计划安排,施工前对施工机具已安排到位并且对机械设备做好了检查、维修和必要的保养工作,确保施工设备的正常使用

4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小围挡,订做了施工安全帽、工作服、防毒面罩、氧气瓶、安全条幅等安全施工用品。

5、施工期间成立安全文明施工队伍清扫泥浆、车辆沾带的泥土、围挡加固,保证市容及周围环境干净、保证做好交通组织宣传工作。

6、施工前,对现场管理人员、机械设备驾驶人员、现场施工人员进行专门组织技术培训、安全培训及施工技术交底,学习本工作范围内的相关知识,明确职责。

(2)管道清淤导流施工

1、施工工艺流程

先对施工段进行截水,排水导流,然后进行清淤疏通工作。

排水导流的必要性:本工程管网大部分正在运行,维护改造工程施工不能影响正常的运行使用。

图1临时导流施工现场图

导流方法:一是对施工上游进行围堵截水处理,采用污水泵将施工段上游截流污水从检查井内抽出,采用临时设置的管道排流至施工段下游管内。从而使施工段管道能正常完成施工任务。

图2管道截水示意图

图3 排水导流示意图

如图所示,先在1号检查井下游管口0.5m处用充气气囊临时堵水(目的是方便在2号检查井上管口采用封堵墙进行截水封堵)。

在2号检查井上管口及4号检查井上管口采用排水堵头、红砖、堵漏材料等砌筑封堵墙进行截流。对施工区域内进行围堰截水工程,DN1000以上采用砌筑封堵墙不宜采用气囊封堵,要保证施工区域内操作人员的安全。采用气囊充气堵塞时,应随时检查气囊的气压,当气压降低时应及时充气。

当封堵墙砌筑完成后,可将气囊临时封堵拆除,导流管在1号检查井与4号检查井之间连接,上游段宜设泵排水,保证通水流畅。

导流抽水泵功率,数量及临时排水管管径大小,长度的设置根据工程实际需要选择,合理设计,科学布置。

排水导流根据施工段进行分段排水,每一施工段约100~150m,部分可能达200m。完成一段排水导流,进行清理一段,检测一段,施工一段。排水导流施工前各单位与相关单位协商临时安全围护,用水用电设备安装情况。用电需设立接入强电,安装专用变压器。临时导流排水路段交通影响疏通等。应根据现场情况设置排水泵安置地点,做好各项准备工作。

排水导流施工用专用气囊将施工段上游及下游进行截水,然后安装排水泵及管道。

对于管道井口位置有石块、混凝土、垃圾、树干等杂物时,需要潜水员下井将淤泥和杂物清除干净后才能封堵。

(3)管道清淤施工

1、施工工艺流程

清淤前应在管道及箱涵末端井处设置围堰挡水,在防止潮水涌入的同时,同时防止污水流入河道。

1)管道堵水后,采用吸污车将管内污水,淤泥,砂等可吸取的杂物进行吸出。较大垃圾杂物采用人工辅助方法从检查井内清理出管道。

图4 高压清洗吸污一体车

图5 吸污车

2)清理后采用高压水进行清洗,先抽出管内积水,然后再进行清洗。清洗后进行检查,确认达到施工要求后方可进行下一工序施工,检查同时可发现管涵内部

存在的其它问题。小管径泥砂采用配套工具进行清理,如清淤器等。

图6 高压水清洗

图7 吸污车

3)较大垃圾杂物及大管径箱涵等工程,吸污及清洗车施工后,主要采用人工辅助进行清理。

图3.3.1-5 清洗车

4)箱涵清污施工可根据现场实际情况下进行围堰排水,然后采用排水管进行排水,分段分批进行清污疏通。

2、管道疏通施工

1)进入施工现场后,避开路口先在两头设置警示牌,沿线摆放警示桩,用小彩旗连接各警示桩,然后将施工现场做好安全防护,并由专人看管疏导交通。

2)选择好位置将设备排放整齐有序,打开各检查井进行通风约30-50分钟,打捞各检查井中的飘浮物及垃圾,直接装车。

3)检查井安鼓风机通风,让空气循环,然后安水泵降水,为了防止污水中的飘浮物吸进泵内,降低排水量在水泵进水口绑铁丝网,以阻止进入,在控制住检查井内污水水位的情况下继续通风。

4)下井清淤:红绳1头系好快速卡扣,用来作应急备用,不能随便拿用,白绳用来下人系安全带,黄绳用来提淤泥,每个检查井配备5人,各有编号及安全责任分工1号、2号、3号、4号、5号:

1号:组长负责现场交通安全,警示牌、警示桩、小彩旗、晚上闪光灯的布置及维护。

2号:井口安全员,检查井不间断送风,通风后,人下井以前,把有害气体探测仪用绳系好,放到井底10分钟后,提上来看各种有害气体的数值(CO\H2S\CH4等),达不到要求决不能下井;负责井口周围人员、下井人员配备安全装置是否达

背面

换填施工技术交底

换填施工技术交底 1、施工工艺流程及技术要求 1.1 施工准备 适用范围:路基通过水稻田,洼地或池塘地段,应换填处理。换填法一般用于处理局部范围的浅层软土、填土或不均匀地基,具体的施工范围按设计要求,由监理工程师现场确定换填的宽度和深度。 测量放样:首先按设计要求进行中线、高程和横断面测量,然后按设计要求的宽度和距离中心的位置放样。 人员机械准备:要根据相关要求及工段实际情况配备适量的挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车、平地机、压路机,结合施工工序调度机械有序进场作业及退场;准备和检验施工使用的所有机械设备及劳动力的各项指标和合格证。 修建进场施工便道和开挖排水沟、修建挡水堤以防止雨水流入场地内。施工过程中为便于开挖顺利进行,保证换填质量,人工在开挖坑外四周设截水沟,坑内两边设排水沟,由集水井排水。 对换填料场的各项试验数据报监理审批后开始备料,在料场内加水闷料,使其含水量略大于最佳含水量。 铺筑试验段,确定换填工艺,铺筑层厚,机械配套和碾压遍数等参数。 1.2 施工方法 (1)不合格土的开挖:对于需要换填的淤泥、黑土或膨胀土采用人工配合挖掘机开挖。根据换填长度决定开挖顺序、长度在100m以下时,开挖由一端往另一端进行。长度在100m以上时,开挖宜从中部往两端进行。 软弱土层挖除干净并经监理工程师确认后,采用推土机配合人工将底部平整;若底部起伏较大时,按规定要求设置台阶或缓于1∶5的缓坡。 底部处理,当底部的开挖宽度和深度达到设计要求并经过监理工程师确认后,可采用压路机对换填面进行压实,当含水量不佳时,应洒水闷料或晾晒加灰后才能保证压实效果。 按规范要求作填前压实检查,合格并经监理确认后,方可进行合格料的回填。 (2)合格土的换填:换填可根据总长度选择,开挖完成后再进行换填或是保证开挖30m后,开挖、换填平行作业。一般情况下,换填总长度在50m以下时,采

清淤施工方案00

场平施工方案 一、场地高程设计 本工程厂区现状多为鱼塘和藕塘,地面高程约为17.5~18.5m,平均标高约18.0m。北湖规划最高控制水位18.80m、北湖实际常水位18.00m,考虑到厂区周围的八吉府路等现状道路高程为20.9m~21.0m,为了保证厂区在雨季时的安全,综合确定污水处理厂厂区的最终地面高程为21.50m。经核实2016年汛期武汉特大暴雨期间,北湖最高水位20.15m,且目前该区域也正在启动大型雨水排涝泵站建设工程。 为了减少污水处理厂的实施难度,为确保工程经济,减少土方重复开挖及转运,同时减少基坑开挖深度,本工程场平工程分两期实施:一次场平标高:主厂区为19.0m,主厂区西侧为21.5m,污泥区为21.5m 与20.0m,首先按要求清除塘底淤泥后回填至一次场平标高,进行厂区各处理构筑物的地基处理、桩基施工,以及埋深较大的管道施工。 二次场平标高:二次场平标高按最终地面高程按21.50m进行控制。 本次施工范围为一次场平。 二、场平施工要求 鱼塘区域:清除表层约1.0m淤泥,然后分层碾压回填至19.0m;田埂区域:清除至17.0m标高,然后分层碾压回填至19.0m;沟渠区域:清除表层约2.0m淤泥,然后分层碾压回填至19.0m;主厂区西侧清除表层1.0m耕土,然后然后分层碾压回填至21.5m;污泥区鱼塘区域,清除表层清除表层约1.0m淤泥,然后分层碾压回填至20.0m;污泥区其他清除表层1.0m耕土,然后分层碾压回填至21.5m;南北向横穿厂区现状车行便道,清除表层约1.0m杂填土,然后平整至19.0m;回填土压实系数不小于0.92,回填时,应无积水,不得回填淤泥、腐质土及大块状物,分层回填厚度不大于0.3m。

砂石换填地基施工技术交底

年月日 工程名称 某综合楼砂石换填地基分部工程 沙石换填地基工程 分项工程名称:土方开挖工程 交底内容 一、施工准备: 1、主要机具:尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、 小线20号铅丝等,挖掘机,压路机,若干运土车辆。 2、作业条件: (1)土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 (2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。 (3)场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。 (4)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。 (5)熟悉图纸,做好技术交底。 二、操作工艺: 1、工艺流程: 确定开挖的顺序和坡度沿灰线切出槽边轮廓线分层开挖 修整槽边清底 2、坡度的确定: (1)在天然湿度的土中,开挖基坑(槽)和管沟时,当挖土深度不超过下列数值的规定,可不放破,不加支撑。 ①密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为粘性土)-1.0m; ②硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土±—1.25m; ③硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)—1.5 m ④坚硬的粘土—2.0 m。 (2)超过上述规定深度,在5 m以内时,当土具有天然湿度,构造均匀,水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑(槽)和管沟,必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1-1的规定。 3、根据基础和土质以及现场出土等条件,要合理确定开挖顺序,然后再分段分层平均下 挖。 技术 负责人 交底人接受人

河道清淤技术交底

河道清淤技术交底 一、施工准备 1、现场准备 、测量准备:开工前进行固定线路,包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制。并进行记录与整理,送交监理工程师核查。 、调查及试验:施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及现有管线情况进行详细调查。 、场地清理:在施工现场工作界限内,保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。 、合理布置现场河道排水措施,将施工现场的河水安全、合理围堰导流。 、确定修建施工临时便道,以便机械进场及淤积沙石外运和材料进场。 、确定施工用水、用电线路。 、建好施工现场安全围护设施,确保施工环境。 、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌,建立健全各项规章制度和施工管理制度。 2、技术准备 、制定技术措施,组织技术交底,编制人员、材料、机械设备需用量计划。 、配合现场施工,解决施工中遇到的技术问题,制定出先进施工技术方案。 二、施工工艺 填筑围土一?抽水-------- '人工清理渣土(含垃圾、石块)——"转运至岸上临时 ------ 堆放点渣土车外卜运至卸土点河底清淤测量验收合格进入下一分段施工 三、施工方法 1、河道导流围堰 、施工方法:每一分段施工长度初拟为50?100米左右,围堰采用槽钢固定复合板和薄膜围堰,迎水面采用堆石压脚,围堰高度应比正常高水位高出?米。 、施工程序及顺序:

2、抽水 围堰内抽水X 河道清淤? 挡墙护脚干砌石施 一… 根据施工时河道水流量配备足够的污水泵和工浆泵日夜不 停地抽力 场地不积水。 3、 清理 围堰内水抽干后,淤泥、渣土(含垃圾、石块)采用人工清理并转运至卸土点临时 堆放,清 除的淤泥直接用贮罐车等及时运到附近的淤泥专用受纳场, 渣土(含垃圾、 石块)利用渣土车外运至卸土点堆放,对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖 掘机挖河 底淤泥和渣土,渣土车装运至卸土点。每一分段的河底清理后,须经业主 和监理测量验收合 格后方可进入下一分段的施工。 4、 环境保护与市容卫生 施工中做好日常清洁工作,淤泥按指定地点弃放,不污染堆泥场的环境,运输渣土 过程中, 采取有效的措施,防止出现“滴、洒、漏”现象。 四、雨季施工措施 1、 因受施工环境影响,特制定雨季防汛范围:施工区域、周边居民居住区、与之有 关的社会道路及周边单位。 2、 与气象部门取得联系,设专人收听天气预报,并做好详细记录,了解中、短期的 天气情况和天气变化,以指导施工。 3、 施工进入汛期前,对全线施工现场地形地势进行勘测,调查现场排水设施,制定 汛期排水措施。 4、 对现有排水设施进行清理,达到防汛要求。 5、 雨季期间施工要尽量缩短每一工作段的长度,调配计划集中人力,分段突击,做 到当日计划进度当日完成。 6每天对围堰进行检查,在暴雨来临前考虑加固措施。 7、 挖槽时应在槽边设护挡,防止雨水进入沟槽,机械挖槽时槽底予留 20cm 进行人 工清槽。土槽边坡应铲平拍实,避免雨水冲刷,挖槽后应随即进行下道工序的施工。在 槽底内侧挖排水沟并设集水坑,将汇集的雨水排到槽外。 8、 储备足量水泵,以备围堰内抽水。 插打钢管 施工准备 测量放线 安装复合板、薄堆石压脚

路基软基换填施工技术交底

中国中铁一局贵阳市党湖道路工程1标项目部 技 术 交 底 工程名称 路基工程 工程部位 软基换填 交底名称 路基软基换填施工技术交底 交底内容: 一、换填工艺 为明确本标段软基路基换填施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范软基换填的施工作业,保证路基施工质量。根据《贵阳市党湖路1标段道路工程施工图》及《公路路基施工技术规范》制定以下施工技术交底。以下为“施工工艺流程图“。 工艺流程图 施工准备 测量放样 排水疏干 挖除换填土层 确认换填范围、深度、承载力满足设计要求 填料摊铺,分层厚度不超过工艺试验确定的标准 平整压实,达到设计要 质量检验合格 填筑下一层 填料选择,符合设计要求 填料含水率及粒径检验合格

1施工前期准备 ①机械设备组合搭配 采用挖掘机装填料,自卸汽车运输填料,推土机整平作业,压路机碾压作业。 ②施工测量 a、用全站仪采用坐标法恢复中线桩,按断面法测量原始地面线,绘制路基横断面图,根据实测断面图确定出路槽开挖边线; b、为防止已挖好的路槽受到雨水浸泡及冲刷,应修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,临时排水设施应与永久性排水设施相结合; c、将软土全部清除,直到取得监理工程师认可为止,并将其运到临时堆放地集中存放,用于将来弃土场的复耕。 2清除软土 软土清除完成后,对换填路基范围内进行轻型动力触探试验初步确定软土深度。并测量原地面高程,填写三方联测资料。清除前也要进行动力触探试验,初步确定清除软土的深度。软土在路基坡脚范围以内全部清除,边部挖成台阶状再回填。路基穿过大面积软土区时需清除路基范围以内的软土。用挖掘机将路槽中的软土及淤泥挖除,并运至指定位置留存备用。清理软土完成后,检测基底承载力并测量清除软土的基底标高,如果承载力达不到规范要求,再次用轻型动力触探仪确定清软土深度,直到承载力达到要求为止。地基承载力合格后,进行基底标高测量,填写三方联测资料。 3换填 ①施工准备 施工前应对换填的范围和深度进行核实,当采用机械挖除换填时,应预留30~50cm的保护层由人工清理。 收集场地工程地质资料和水文地质资料。 施工前应合理确定填料的粒径大小、铺料厚度和碾压遍数等参数。 ②测量放样 根据设计图纸要求,放出软土地基处理地段各点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理宽度和原地表标高。画好平面图,经监理工程师和现场技术人员认可后,方可进行开挖施工。 ③基底清理 a、施工前得清除坑内浮土、积水和泥浆,基坑边坡必须稳定,防止塌方。 b、开挖采用半幅施工半幅通车法,根据地基实际情况,先让一幅换填到原地面标高后,再进行另外一幅的施工。

清淤换填安全技术交底

清淤换填安全技术交底 交底内容: 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰,抽干积水,再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后,进行砂砾垫层(厚30cm)的施工,接着铺设土工隔栅,随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm,通过5 mm筛孔的粒料应小于35%,粒径小于0.5的粒料应不大于12%,不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压,将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺,逐层压实,完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M,规格型号为TGSG20—20。 6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面,沿路基横断面方向反包2m,纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致,两幅间搭接采用塑料带绑扎,绑扎间距25cm,两幅间搭接宽度大于20cm,并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。 7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使,随时检查土工隔栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等,视程度或更换,或修补。修补范围超过裂口至少30cm。 8、铺设完土工格栅之后,应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。 9、道渣碎石料应有良好的级配,最大粒径小于100mm,通过75mm筛孔的粒料大于90%,小于5mm的细料占20%~40%,石料压碎值不大于35%。 10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围,如填料含水量偏低,则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填;如含水量偏高,则可采用翻松、晾晒等措施,待含水量接近最优含水量时再回填碾压。 11、碾压施工时,根据压实机械的压实能量控制碾压土的最佳含水量,选择适当的碾压分层厚度和碾压的遍数。分层回填碾压的每层铺填厚度和压实遍数可按下面原则:每层摊铺厚度控制在200~300mm,每层压实6~8遍。 12、碾压时应控制机械碾压速度,碾压开始时宜用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高。不同机械碾压设备的速度应控制在下述范围内:静碾为2~4km/h;振动碾为3~4 km/h。 13、碾压时如采用振动压路机,则第一遍应静压,然后由弱振至强振。 14、施工质量检验必须分层进行。应在每层的压实系数达到设计要求后才铺填上层土或道渣。 15、每层施工质量必须经监理工程师验证,合格者方可进行上一层的施工。

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。

二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺

2021版清淤换填安全技术交底

2021版清淤换填安全技术交底 Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0418

2021版清淤换填安全技术交底 交底内容: 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰,抽干积水,再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后,进行砂砾垫层(厚30cm)的施工,接着铺设土工隔栅,随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm,通过5mm筛孔的粒料应小于35%,粒径小于0.5的粒料应不大于12%,不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压,将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺,逐层压实,完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M,规格型号为

TGSG20—20。 6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面,沿路基横断面方向反包2m,纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致,两幅间搭接采用塑料带绑扎,绑扎间距25cm,两幅间搭接宽度大于20cm,并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。 7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使,随时检查土工隔栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等,视程度或更换,或修补。修补范围超过裂口至少30cm。 8、铺设完土工格栅之后,应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。 9、道渣碎石料应有良好的级配,最大粒径小于100mm,通过75mm 筛孔的粒料大于90%,小于5mm的细料占20%~40%,石料压碎值不大于35%。 10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围,如填料含水量偏低,则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填;如含水量偏高,则

路基清淤换填技术交底

路基清淤换填技术交底 一、K1757+530~K1757+650段路基为冲沟淤泥,长约120m,初步挖探,淤积层深度约1m,填筑前须进行清淤换填处理。 二、换填材料采用透水性较好的石屑,分层(虚铺厚度不大于40cm / 层)摊铺压实,最大粒径不大于填层厚度的2/3(即≦25cm) 三、清淤方法 1、清淤前,首先完成复测与放线工作,完成左线右侧基底清表,在淤泥范围外开挖 排水沟,引排积水。 2、因汽车无法进入清淤段运输,故采用从冲沟上游向下游分段清淤换填,分段长度 不大于10m(与反铲作业半径相适应)。反铲首先将上游端10m范围内淤泥和清表土直接向下游转移,局部死角采用人工配合清除。清除完成及时通知测量队和 监理工程师,检测合格及及进行初步回填。 3、向下游转移淤泥时,不得阻塞排水沟。 4、初步回填与左线右侧基底挖土质台阶综合考虑,直接将挖台阶的碎石土用于回填,分层碾压密实。回填高度比原淤泥顶高出不小于50cm,并与上游既有施工便道衔接。不可用黄土夯填,

阻塞地下水渗流通道,遇水软化后,重载汽车无法行走,给清运施工造成困难。 5、待开挖几个作业段后(以满足汽车能下基清运为标准),将淤泥装车运出,集中堆积于指定堆场(现场已确定)。 6、剩余各段淤泥,采用进占法清运,即直接用反铲装车清运淤泥,每清一段,检测一段,回填一段,如此从上游向下游推进,直至全部清运工作完成。每一段清运完成均须通知测量队及监理工程师检验。 7、因初步回填层在重载汽车不均匀碾压下,可能造成剪切破坏。在淤泥清运完成后,必须检测其压实度,不满足压实度93%的要求时,进行翻挖和压实处理。 8、淤泥清运结束,及时通知测量队,复测淤泥堆体积,确定清淤工程量。 9、清运装料和卸料场均设专人协调指挥,负责安全。 10、清运时采取措施,避免淤泥沿途流淌,不慎流淌及时清理,保证行车安全,避免对环境造成污染。 11、淤泥堆场四周进行必要约束或隔离,淤泥不得流入附近溪沟或农田,造成纠纷。 12、每班施工结束或休息时间,施工机械及车辆应停放整齐,搞好文明施工。

清淤换填安全技术交底(通用版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 清淤换填安全技术交底(通用版)

清淤换填安全技术交底(通用版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰,抽干积水,再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后,进行砂砾垫层(厚30cm)的施工,接着铺设土工隔栅,随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm,通过5mm筛孔的粒料应小于35%,粒径小于0.5的粒料应不大于12%,不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压,将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺,逐层压实,完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M,规格型号为TGSG20—20。 6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面,沿路基横断面方向反

包2m,纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致,两幅间搭接采用塑料带绑扎,绑扎间距25cm,两幅间搭接宽度大于20cm,并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。 7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使,随时检查土工隔栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等,视程度或更换,或修补。修补范围超过裂口至少30cm。 8、铺设完土工格栅之后,应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。 9、道渣碎石料应有良好的级配,最大粒径小于100mm,通过75mm 筛孔的粒料大于90%,小于5mm的细料占20%~40%,石料压碎值不大于35%。 10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围,如填料含水量偏低,则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填;如含水量偏高,则可采用翻松、晾晒等措施,待含水量接近最优含水量时再回填碾压。 11、碾压施工时,根据压实机械的压实能量控制碾压土的最佳含水量,选择适当的碾压分层厚度和碾压的遍数。分层回填碾压的每层铺填厚度和压实遍数可按下面原则:每层摊铺厚度控制在200~300mm,

鱼塘抽水清淤换填路基处理施工方案

泸县城西工业园C区道路工程 堰塘处理专项施工方案 筑岛围堰法 审批: 复核: 编制: 四川华建路桥集团有限公司 项目经理部 2013年3月20日

一、编制说明 1.1 编制依据 1、施工图设计文件 2、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91) 3、公路路基软基处理施工技术规范(JTJ 041-200 1.2编制原则 1.符合招标文件的各项要求,包括安全生产文明施工的规定。 2. 确保工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上,实现“重点工程出精品”的目标,争创优质工程。 3.计划进度安排符合甲方工期要求,合理安排各分部工程的施工工序,做好各工序的衔接,统筹兼顾,均衡生产。 4.临时工程设置,以满足快速施工为主,力求整洁、有序,减少土地占用,同时注重环境保护。整个施工过程贯穿创建文明标准工地的原则。 二、工程概况 2.1 概况 该作处理的路段为泸县工业园C区8#线路,桩号里程为 K1+050~K1+150段、K1+280~K1+400段、K1+640~K1+740段。其中路基

范围内有三个堰塘,属软基处理,三段堰塘总面积约为8500m2 ,道路路基由东向西横穿鱼塘,根据现场实际测量得知水塘鱼塘水深1.5~3米,淤泥深度约为4~6米,淤泥为流动性大的稀泥。该段属本标段的重点难点项目。 2.2设计图纸要求 本标段堰塘路基软基处理依据设计图纸要求,堰塘的处理采用筑坝抽水,清除淤泥。以清至硬质原状土为标准,在沿堰塘边按1:1.5坡度挖成阶梯状,台阶宽度不小于1.0米,台阶高度不小于0.5M,,台阶面应有2%~4%内倾斜的坡度。清淤至原状土后再用50CM毛石回填底部,并加铺30CM 天然级配砂砾及钢塑复合格栅一层,然后用砂砾石分层回填夯实。如水面面积较大,边坡需做浆砌片石处理,采用M7.5水泥砂浆,砂浆在砌体内必须饱满,在浆砌片石下施做10CM厚砂砾垫层,要求片石饱水抗压强度大于等于20Mpa,必须质地均匀,无裂缝,不易风化。沿路方向的堰塘清淤后出现高差超过30CM的软基地段,不同地面可采用分段蹬找平,分别回填50CM毛石和30CM砂砾,直至满足规范要求。 三、对策与技术处理方案 针对设计图纸要求、工程特点和现场的实际情况,为保工程质量桩号里程为K1+050~K1+150段、K1+280~K1+400段、K1+640~K1+740段路填 筑采用以下技术处理措施。 1.采用筑坝围堰法进行围堰,在道路工作面以外,采用土石筑一上部为6米,按1:1.5放坡的围堰,须满足强度、稳定、防冲和抗渗要求。 2.围堰完成后,进行鱼塘抽水,抽干围堰路基鱼塘水。

人工回填土施工技术交底

技术交底记录表 项目名称:编号:

方可进行回填土。 2.2.3 房心和管沟的回填,应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后,再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。 2.2.4 施工前,应做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m钉上水平板;室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.1 工艺流程:基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 3.2 填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 3.3 检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3.4 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mrn;人工打夯不大于200mm。每层铺摊后,随之耙平。 3.5 回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,穷夯相接,

行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。 3.6 深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。 3.7 基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多,以免把墙挤歪;较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。 3.8 回填房心及管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实;并应由管道两侧同时进行,直至管项0.5m 以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。 3.9 回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。 3.10 修整找干:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。 3.11 雨、冬期施工: 3.11.1 基坑(槽)或管沟的回填土应连续进行,尽快完成。施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。

清表清淤回填施工方案

施工组织设计文件 清表、清淤、填筑 专项施工方案 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:2018年2月23日

目录 一、编制范围? (1) 二、编制依据? (1) 三、编制要点? (1) 1、清表质量保证措施; (1) 2、清淤质量保证措施; (1) 3、填筑质量保证措施; (1) 4、施工进度保证措施;? (1) 5、施工安全保证措施。 (1) 四、工程概况 (2) 1、项目简介: (2) 2、地质概况: (2) 3、清淤、回填压实设计要求 (3) 五、施工组织和施工安排 (4) 1、资源配置计划 (4) 2、工期及施工进度计划 (5) 3、施工组织体系 (6) 六、主要施工方法和质量保证措施 (9) 清表主要施工方法和质量保证措施 (9) 清淤主要施工方法和质量保证措施 (11) 土方填筑主要施工方法和质量保证措施 (14) 七、清淤、开挖及回填施工常见质量通病防治 (16) 八、施工进度保证措施? (17) 1、组织措施 (17) 2、技术措施 (17) 九、施工安全、文明保证措施 (18) 1、机械设备安全措施 (18) 2、管线保护措施 (19) 3、架空线路安全防护措施 (19) 4、文明施工措施 (19) 5、应急预案 (20)

清表、清淤、填筑施工方案 一、编制范围? 本工程施工设计范围内的1#、2#、3#、4#、5#地块的清表;农田、沟塘部分的清淤及填筑。 二、编制依据? 1、 2、软土区处理设计施工图及地勘报告。 3、银翔车业对厂房建筑结构荷载的相关要求 4、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。 5、施工现场实际踏勘情况。 6、本公司拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验; 三、编制要点? 1、清表质量保证措施; 2、清淤质量保证措施; 3、填筑质量保证措施; 4、施工进度保证措施;? 5、施工安全保证措施。

河道清淤技术交底

河道清淤技术交底-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

河道清淤技术交底 一、施工准备 1、现场准备 1.1、测量准备:开工前进行固定线路,包括导线、中线的复测,水准点的 复测与增设,横断面的测量与绘制。并进行记录与整理,送交监理工程师核查。 1.2、调查及试验:施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹 及现有管线情况进行详细调查。 1.3、场地清理:在施工现场工作界限内,保护所有规定保留的植物及结 构。对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。 1.4、合理布置现场河道排水措施,将施工现场的河水安全、合理围堰导流。 1.5、确定修建施工临时便道,以便机械进场及淤积沙石外运和材料进场。 1.6、确定施工用水、用电线路。 1.7、建好施工现场安全围护设施,确保施工环境。 1.8、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌,建立健全各项规章制度和施工管理制度。 2、技术准备 2.1、制定技术措施,组织技术交底,编制人员、材料、机械设备需用量计划。 2.2、配合现场施工,解决施工中遇到的技术问题,制定出先进施工技术方案。 二、施工工艺 填筑围堰抽水人工清理渣土(含垃圾、石块)转运至岸上临时堆放点渣土车外运至卸土点河底清淤测量验收合格 进入下一分段施工 三、施工方法 1、河道导流围堰

1.1、施工方法:每一分段施工长度初拟为50~100米左右,围堰采用槽钢固定复合板和薄膜围堰,迎水面采用堆石压脚,围堰高度应比正常高水位高出 0.5~1.0米。 1.2、施工程序及顺序: 2、抽水 根据施工时河道水流量配备足够的污水泵和泥浆泵日夜不停地抽水,保证围堰段内场地不积水。 3、清理 围堰内水抽干后,淤泥、渣土(含垃圾、石块)采用人工清理并转运至卸土点临时堆放,清除的淤泥直接用贮罐车等及时运到附近的淤泥专用受纳场,渣土(含垃圾、石块)利用渣土车外运至卸土点堆放,对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土,渣土车装运至卸土点。每一分段的河底清理后,须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。 4、环境保护与市容卫生 施工中做好日常清洁工作,淤泥按指定地点弃放,不污染堆泥场的环境,运输渣土过程中,采取有效的措施,防止出现“滴、洒、漏”现象。 四、雨季施工措施 1、因受施工环境影响,特制定雨季防汛范围:施工区域、周边居民居住区、与之有关的社会道路及周边单位。 2、与气象部门取得联系,设专人收听天气预报,并做好详细记录,了解中、短期的天气情况和天气变化,以指导施工。

片石换填安全技术交底

编号:AQ-GL-03863 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 片石换填安全技术交底 Technical disclosure of rubble replacement and filling safety

片石换填安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。 交底内容及完成要求: 一、换填 1施工前期准备 ①施工准备 施工前应对换填的范围和深度进行核实,当采用机械挖除换填时,应预留30~50cm的保护层由人工清理。 收集场地工程地质资料和水文地质资料。 施工前应合理确定填料的粒径大小、铺料厚度和碾压遍数等参数。 ②测量放样 根据设计图纸要求,放出软土地基处理地段各点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理宽度和原地表标高。画好平面图,经监理工程师和现场技术人员认可后,方可进行开挖施工。

2基坑检查 检查基坑开挖是否达到设计要求,基坑基础承载力是否达到设计要求,基坑开挖尺寸是否满足施工要求。 采用水平分层填筑、分层压实方法施工。在软基处理前将路基表土及淤泥清除干净后,先用透水性材料回填做好路拱,然后进行回填合适填料。并控制松铺厚度30cm左右,如遇地下渗水可适当加厚填料厚度。如果用推土机进行摊铺松,回填材料地基底面宜铺设在同一高程上,如深度不同时,基土面应按施工图挖成台阶或斜坡搭接,搭接处应夯实,施工应按先深后浅的顺序进行。 3分层压实 ①为保证换填填料压实的均匀性和密实度,在重型碾压机碾压前,应整平面层。 ②控制碾压机械的速度,经静压2遍后,采用强振8~10遍。 ③换填材料粒径太大时,应破碎,以保证上下材料结合良好。 ④夯实先四周后再中间。 4找平验收

水塘清淤技术交底

交底内容: 1.施工准备:界定土质,了解清淤深度,明确施工范围,污水泥浆泵(NL76A-9),发电机,人员进场,组装施工设备. 2.施工工序:围堰→排水→清淤→分层回填→分层碾压→回填至塘埂设计标高. 3.围堰施工: 用素土在离路基坡脚2米处填筑带围堰,围堰高度H大于等于2m时,顶宽度为1.5米,H小于2m,顶宽度为1m, 填筑高度与塘埂平,浸水坡为1/1.5,非浸水坡为1/1. 4.沟塘排水:先用潜水泵把沟塘里的水抽干,通过临时排水沟排入站场路基以外. 5.清淤采用泥浆泵水力冲挖的方法清除沟塘淤泥,利用水力冲挖机组形成的高压水流冲刷淤泥,用污水泥浆泵(NL76A-9)便能将淤泥与塘水混合后的”泥水混合物”抽起,通过泥水泵上的管道输送至淤泥收集区.在清理时严格控制施工,清淤到硬质原状土,不得出现残留淤泥层. 6.沟塘回填时采用全断面水平分层填筑,由最低处起填.填筑每层压实度厚度控制在30cm以内.上料完成后,用推土机进行摊平.先用压路机预压一遍,以提高压实层上部的压实度,然后用平地机平整后再碾压,以防止高低不平影响碾压效果.为保证碾压的均匀性,碾压速度行驶速度控制在2KM/h以内. 7.碾压时,采用12t以上的振动压路机从低到高,从边到中,碾压时轮迹重叠宽度不小于30cm,横向同层接头处重叠压实度宽度不小于1m,上下两层填筑接头错开不小于3m.

碾压遍数根据压实度要求,分层厚度,回填土的土质含水量,碾压机械等情况来确定,一般为6遍为宜.每层压实面要有排水横坡且平整,无积水,无明显碾压轮迹,无明显局部凹凸等现象.填筑顶面高度控制在高出沟塘埂原地面以上50cm左右,具体顶部标高由现场技术员测量后进行交底. 8.碾压时施工人员随时观察碾压情况,若在碾压过程中局部出现”弹簧”现象,停止碾压,把”弹簧”现象处理后再重新碾压.作业队在一层碾压完成后,经现场技术员检验合格,质检人员报监理检验合格后方可进入下一层施工。 9.为确保压实质量,必须经常检查填土含水量及压实度,始终保持在最佳含水量-3%~+2%范围下碾压(严禁雨天施工),采用环刀法或灌砂法检测,确保填筑层压实质量,达到设计规范要求.压实过程中的检测方法和频率按<<铁路工程土工试验规程>>规定的试验方法检验. 10.施工环保:不得随意堆放淤泥,弃土,如清淤量较大时,可临时存放一固定场所,过后需及时进行清理. 11.施工安全:特别注意行车交通,机械车辆安全,人员及机械证件必须齐全,确保文明有序施工. 12.作业队先清除淤泥20m作为试验段,回填土方,进行碾压,如果达不到压实度要求,再做另行处理方案. 中交京沪高速铁路土建六标段十工区第四作业区

土方换填技术交底

附表8.施工技术交底 施工技术交底 工程项目名称: 工程名称灰库 交底时间 施工单位工种力工交底内容: 基础土方开挖 1.工程概况 本工程基础底标高- 4.1m。基坑换填 2.0m,灰库基础外侧半径 9.175m,图纸要求灰库基础边外扩1.5m,土方开挖放坡1:1平均下挖 5.1米,基底土标高- 6.1米,土方换填至- 4.1m。 2.施工准备 2.1主要机具 2.1.1挖土机械有: 挖土机、铲运机、自卸汽车等。

2.2一般机具 2.2.1铁锹和钢尺等。 2.2作业条件: 2.2.1本工程施工换填方土料为砂砾土(戈壁土)密实度要求为 0.97,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;换填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。 2.2.2换填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。 2.2.3施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。 2.2.4确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行 3.操作工艺 工艺流程: 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 3.1填土前,应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。 3.2检验土质。检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3.3填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

暗浜清淤回填方案

暗浜清淤回填方案

团青公路(于庄~浦星)道路新建工程 河浜清淤回填施工方案 一、工程概况 本工程位于奉贤区青村镇、金汇镇。东起青村于庄,西至浦星公路。道路总长约2.54千米,道路红线宽度40米。道路沿线河浜五处,而且沿线分布着一些鱼塘和暗浜等,因此该部分路基施工必须对此先进行清淤回填处理。 道路穿越很多暗浜、鱼塘等,具体段落如下: 1、暗浜: K0+040~K0+063、K1+208~K1+215、K1+273~K1+280、 K1+303~K1+315、K1+366~K1+381、K1+415~K1+434、 k1+554~K1+563、K1+609~K1+617、K1+675~K1+715、 K1+751~K1+758、K1+780南侧、K1+919~K1+940、K2+073~K2+087、K2+216~ K2+227、K2+309~ K2+332 以上暗浜共计15处; 2、化粪池: 拟建场地分布有2个化粪池,分别位于K1+465和K1+540北侧 3、鱼塘: K0+880~K0+990一个鱼塘, K1+020~K1+340碰到5个鱼塘暗浜一处最小埋深1.7m,其他深度为2m~3.3 m,路基填筑时,要注意地面下是否有暗浜,如果发现,及时与设计和监理汇报,制定处理方案,及时进行处理。

二、施工方法 1、施工工艺流程 施工准备——测量放样——筑坝围堰——抽水——挖掘机清淤——测量验收——开挖台阶——回填50cm碎石——分层回填石灰土——边坡防护 2、施工方法 2.1 施工准备 2.1.1 机械和材料准备 河浜淤泥采用挖掘机清除,清淤范围设置排水系统,采用水泵及时排水,以保持基底干燥。河浜回填时底部50cm采用碎石回填,上部填筑材料采用透水性较好的石灰土(合格的海砂)进行分层回填,推土机或平地机整平,压路机进行碾压,外侧用粘土进行包边处理。 清淤回填配备机械为:挖掘机(1m3)4台,推土机3台,压路机2台,平地机2台,水泵若干台,其他小型机具配齐配足,确保施工的顺利进行。 2.1.2 材料检测:进场材料必须及时抽样检验,合格后方可使用,击实标准试验经审批后方可实施。 2.2 测量放样 根据设计院提供导线点,用全站仪准确定位路基的中线、边线,划分路基过河塘的范围,测量河塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断

土方回填施工技术交底

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达 到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室 外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm 。 3.粘性土含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 .淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。6 二、主要机具设备人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写 好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或

砌筑砂浆应达到规定强度 3?大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4?做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩, 室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺 1 ?填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时,则应预先洒水润湿,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措 施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、 含水量和压实遍数有关,回填土的最优含水量和最大干密度,应按设计要求经试 验确定,其参考数值见表。 土的最优含水量和最大干密度参考表 变动范围变动范围 土的种土的种项项最最优含水量最大干密优含水量最大干密次类次类度 (t/m)(重)((%重(%)) t/m 度(33 量比)量比)1.95 1.85 ?3 15 1.8012 8?12粉质粘1.88 砂土 1.80 19??2 4 1.6122 ?1623

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