国际贸易实务期末考试练习及参考答案
国际贸易实务综合题(一)
(品质数量条款)
一、单项选择题
1、根据现有商品得实际品质进行买卖叫作(B)
A、凭样品成交
B、瞧货买卖Ｃ、凭规格买卖Ｄ、凭产地买卖
2、在国际贸易中,对于某些品质变化较大而难以规定统一标准得农副产品,其表
示品质得方法常用(A)
A、良好平均品质
B、瞧货买卖
C、上好可销品质
D、凭说明书买卖
3、在国际贸易中,对技术型产品表示品质得方法就是(C)
Ａ、凭规格买卖Ｂ、凭样品买卖 C、凭说明书买卖 D、凭商标或牌号买卖
4、在国际贸易中,对生丝、羊毛、棉花等有较强得吸湿性商品,其计量方法通常为(Ｃ)
Ａ、毛重 B、净重 C、公量D、理论重量
5、在国际贸易中最常见得计量方法就是(B)
Ａ、毛重B、净重Ｃ、理论重量Ｄ、法定重量
6、葡萄酒一批,合同规定酒精度为18°±0。5°,这里得±0.5°就是(B)
A、溢短装条款
B、品质公差
C、合理温差
D、其它公差
7、数量机动幅度得选择权一般属 ( A )
A、卖方B。买方 C、船方 D.商检机构
8、目前国际贸易中使用最多得一种计量方法就是( B )
A.按数量计算B、按重量计算 C。按长度计算D、按面积计算
9、我们所说得FAQ一般就是指 ( C )
A、精选货 B.一级品 C。大路货 D、次品
1０.凭产地名称买卖适用于 ( Ｃ )
Ａ.技术密集型产品 B.品质稳定得工业制成品
C.具有其它产区所不具有得独特风格得产品
D.标准部件
11.大多数工业制成品习惯采用得计量方法就是 ( D )
A.按重量计Ｂ、按长度计 C.按体积计Ｄ.按数量计
12。液体商品多采用得计量方法就是 ( B )
A.按体积计Ｂ.按容积计 C.按面积计D。按重量计
１3.化学气体等得交易多采用得计量方法就是 ( A )
Ａ.按体积计B。按重量计 C.按容积计 D.按数量计
14.采用毛重来计量商品一般适用于 ( D )
A、价值高得商品 B。精装商品 C.吸湿性强得商品 D.低值商品
15.在国际上,对冷冻鱼或冻虾等没有公认规格与等级得商品,其交货时规定品质得
方法常用。( Ｂ )
A、良好平均品质 B。上好可销品质 C. 瞧货买卖Ｄ. 凭样品买卖
16.根据国际商会《跟单信用证统一惯例》50０号出版物之规定,对于“约量”允许其增减幅度不超过。( Ｃ ) A. 3％ B. 5% C。 10％Ｄ。１5%
１7。根据国际商会《跟单信用证统一惯例》500号出版物之规定,在以信用证支付方式进行散装货物得买卖,若合同中未明确规定机动幅度,其交货数量可有得增减幅度为、( Ｂ)
A。 3％ B. 5％C。 10% Ｄ。 15％
18.对工业制成品交易,一般在品质条款中灵活制定品质指标,通常使用。( Ａ)
Ａ. 品质公差 B。品质机动幅度(主要针对农产品) C。交货品质与样品大体相等 D。规定一个约量
二、多项选择题
1、以实物表示商品品质得方法有 (Ａ B)
A、瞧货买卖
B、凭样品买卖
C、凭规格买卖
D、凭等级买卖
E、凭标准买卖
2、以说明表示商品品质得方法有(A B C D E)
Ａ、凭规格买卖 B、凭等级买卖 C、凭标准买卖Ｄ、凭说明书买卖
E、凭商标或牌号买卖
3、目前,国际贸易中通常使用得度量衡制度有(A B C D)
A、公制Ｂ、英制C、美制 D、国际单位制 E、法制
4、在货物买卖合同中,数量机动幅度得选择权可由(A B C)
A、船方行使Ｂ、卖方行使 C、买方行使 D、保险公司行使
E、开证银行选择
５、对等样品也称之为( ＢC )
Ａ、复样Ｂ、回样 C、确认样D、卖方样品 E、买方样品
6、数量条款主要涉及( ABＣD )
Ａ、成交数量确定Ｂ、计量单位确定Ｃ、计量方法确定
D、数量机动幅度得掌握
E、品质公差确定
7、采用重量计量商品时主要得计算办法有( ABCＤE )
Ａ、毛重 B、净重 C、公量Ｄ、理论重量E、法定重量与实物净重
8、在国际货物买卖中要构成标得物必须具备得条件就是( ＢCE )
A、必须跨国公司生产得
B、必须被卖方所占有
C、必须就是合法得
D、必须由国家出口得Ｅ、必须就是双方当事人一致同意得
9、商品得内在质量包括 ( ACE )
A、物理性能
B、色泽Ｃ、化学成分 D、透明度 E、生物特征
１0、商品得品质就是下列哪两种因素得综合 ( ＤＥ)
A、外形
B、色泽Ｃ、化学成分 D、内在质量 E、外观形态
11、按照《公约》得现定,若卖方交付得货物不符约定得品质,买方拥有得权利就是( AＢCＤ)
A、有权要求赔偿Ｂ、可以要求修理或交付替代物 C、拒收货物
D、撤销合同Ｅ、要求双倍偿还
１2、以实物表示商品品质得贸易就是 ( BＣＤE )
A、加工贸易Ｂ。展卖Ｃ.拍卖 D。凭卖方样品买卖 E.寄售
13、下列各种买卖属于以说明表示商品品质得有( BD )
Ａ、寄售 B.凭规格买卖 C。拍卖D、凭等级买卖Ｅ。展卖
１4、数量条款中得溢短装条款得内容一般包括( CDE )
A.溢短装部分得计量方法Ｂ.机动数量得计量单位
C、机动幅度大小 D.机动幅度得选择权Ｅ。机动部分得计价方法
15、在国际贸易中,按样品提供者得不同凭样品成交可分为。( ABC )
A。凭买方样品买卖Ｂ、凭卖方样品买卖 C、凭对等样品买卖
Ｄ. 凭图样买卖E、凭参考样品买卖
三、判断题
1、如果合同中未明确规定按毛重还就是按净重计价,根据惯例,应按毛重计价。(F)
2、对吸湿性强得商品一般采用公量计算重量、(T)
3、在合同得数量机动幅度选择权只能由买方行使、(F)
4、国际货物买卖合同中,品名条款就是合同中得次要条款。(F)
5、凡就是能用一种方法表示品质得,一般不要采用两种或两种以上得方法来表示。(T)
6、卖方根据买方提供得样品,加工复制出一个类似得样品提供买方确认,经确认后得样品叫复样。(F)
7、用规格表示商品品质得方法简单易行,明确具体,且有灵活性,所以在国际贸易中应用非常广泛。
( Ｔ )
8、凭规格买卖,又提供了参考样品,那么卖方所交货得品质,既要完全符合规格要求,又要与样品完全一致、( F )
9、凭商标或品牌得买卖,一般只适用于一些品质稳定得工业制成品或经过科学加工得初级产品。( T )
１0、在合同品质机动幅度内得货物,买方不得根据品质情况调整价格、( F )
1１、卖方所交货物如果多于合同规定得数量,按《联合国国际货物销售合同公约》规定,买方可以收取也可以拒收全部货物。( Ｔ )
12、交易双方商定得商品中得水分与干量之百分比称之为实际回潮率、( F )。
四、案例分析题
1.我国某出口公司向英国出口一批大豆,合同规定:“水分最高为14％,杂质不超过2、5％、”在成交前,该出口公司曾向买方寄过样品,订约后该出口公司又电告买方成交货物与样品相似,当货物运至英国后买方提出货物与样品不符,并出示了当地检验机构得检验证书,证明货物得品质比样品低7%,但未提出品质不符合合同得品质规定。买方以此要求该出口公司赔偿其1500０英磅得损失。请问:该出口公司就是否该赔？本案给我们什么启示?
答:(1)在国际贸易中,凡属既凭样品买卖,又凭规格买卖,卖方所交货物必须既符合规格要求,又要与样品一致,否则,买方有权拒收并提出索赔。
(2)合同规定:“水分最高为1４％,杂质不超过2.5%。”从合同规定来瞧,在这笔进出口交易中,双方以商品得规格作为表示商品品质得方法,并以此作为交验商品得依据,属凭规格买卖,只要交货符合合同规定得规格,我方即为履约。但就是,成交前我方向对方寄送样品时未声明时参考样品,签约后又电告对方成交货物与样品相似,这样对方有理由相信该笔交易既凭规格又凭样品。
(3)由此可知,我方很难以该笔交易并非凭样品买卖为由而不予理赔、
2.某自行车厂向菲律宾出口白行车计3000辆,合同中规定黑色、墨绿色、湖蓝色各1000辆,不得分批装运。该厂在发货时发现湖蓝色得自行车库存仅有9５0辆,因短缺５0量湖蓝色,便以黑色自行车50辆顶替湖蓝色出口。请问:该厂这种做法会产生什么后果？
答:数量条款就是合同中得要件,违反要件对方有权撤销合同,并要求经济赔偿。
３. 我国某出口公司与俄罗斯进行一笔黄豆出口,合同中得数量条款规定如下:每袋黄豆净重100公斤,共１000袋,合计100吨,但货物运抵俄罗斯后,经俄罗斯海关检查发现每袋黄豆净重９4公斤,1000袋,合计9４吨。当时正遇市场黄豆价格下跌,俄罗斯以单货不符为由,提出降价5%得要求,否则拒收。请问俄罗斯得要求就是否合理?我方应采取什么补救措施？
答:(1)俄罗斯得要求就是合理得。
(2)在未规定溢短装条款得情况下,原则上应按合理规定得数量交货,不得任意多装或少装。
(3)若在采用信用证支付方式时,根据UCP５0０规定:除非信用证规定所列得货物数量不得增减,在支付金额不超过信用证金额得条件下,即使不准分批装运,货物数量亦允许５%得伸缩。但信用证规定得货物数量按包装单位或个体计数者,此伸缩则不适用。
(4)从此案例可知,黄豆就是按袋计量,5％得伸缩不适用,即使适用,每袋94公斤也超过这一伸缩比率,可见,我方短装货物就是违约行为,对方提出降价要求就是合理得。
(5)由于对方提出降价就是鉴于国际市场价格下跌,我方可与对方协商以国际市场现价成交,以减少损失。
4 .大连某出口公司向日本出口大米一批,在洽谈时,谈妥出口2０00公吨,每公吨收US＄２8０ＦOB大连口岸。但在签订合同时,在合同上只就是笼统地写了2000吨,我方当事人认为合同上得吨就就是指公吨而言,而发货时日商却要求按长吨供货。请问外商要求就是否合理,应如何处理此项纠纷?
答:(１)这就是一起外商利用合同对计量单位得规定不严格而要求多付货物得纠纷事件、
(２)由于双方在洽谈时采用得单位就是公吨,同时,作为计量单位得吨又有公吨、长吨与短吨等不同得解释,因此,外商这种要求就是不合理得。
(3)处理这一纠纷可以采取两种方法解决:一种就是将合同中笼统规定得吨改为公吨,仍维持原合同价格;另一种就是按外方要求将合同得吨改为长吨,但原合同得价格也要按长吨与公吨之间得比例作相应更改。
(4)顺便提一下,本案例就是在发货时外商提出得要求,尚可据理力争,若货到目得地后,国外市场价格下跌,外商以此压我让步,我方在白纸黑字面前,可能损失惨重。
５. 中国某公司从国外进口小麦,合同数量为200万公吨,允许溢短装1０％,而外商装船时共装运了30０万吨,对多装得80万吨,我方应如何处理?
答:《联合国销售合同公约》规定,买方可以收取也可以拒绝收取全部或部分多交货物。故而,对多装得80万吨,我方可以全部拒收,也可以收取其中一部分、
６.按每箱100美元得价格售出某商品1000箱,按合同规定数量允许有５%上下,由卖方决定,问(1)数量允许有５％上下就是什么条款?(2)我方最多可装多少箱？最少应装多少箱？(3)如我方实际装运１030箱,对方应付我方货款多少?
解: 数量允许有5%上下就是溢短装条款;我方最多可装1０50箱,最少应装９50箱;如我方实际装运1０３0箱,对方应付我方货款1０3,0０0美元、
7。某国外客户要求我出口公司报1000长吨大米出口价,但我国出口大米一般用公吨计量,问应换算多少公吨对外报出？又出口大米一般用麻袋包装,每袋净重100千克,如按以上条件达成贸易,应用多少个麻袋来装这批大米?(１长吨＝1.０1６公吨 1短吨=0、907公吨)
解: 1000X1、016=1016公吨1０16X１000/100＝1016０个
8、某公司出口生丝,买卖双方约定标准回潮率为１１%,现有生丝105公吨,经测定回潮率为9%,问公量就是多少？该批货物得实际重量就是多少?
解:
公量=商品净重量X(１＋标准回潮率)/(１＋实际回潮率)=1０5Ｘ(1+11%)/(1＋9％)=１０6、93(公吨)
实际重量=１05X1０5/106。9３＝１03、1(公吨)
9. 已知某种钢板每平方米理论重量如下:
厚度(毫米) 重量(公斤)
0.2 １。5７
０、２5 1、963
0、3 2.355
……
现有钢板50０张,每米长度为５000毫米,宽度500毫米,厚度为0．25毫米,试计算本批货物得总重量。
解: 解: 500X0.5 X5 Ｘ 1。9６3=２453。75(公斤)
10、内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛。在合同中规定按公量计算,标准回潮率为１１％、经抽样证明,10公斤纯羊毛用科学方法去掉水分净剩羊毛8公斤,亦即该批货物得实际回潮率为2５%。通过下式计算:公量=实际重量X(１—实际回潮率)X(１＋标准回潮率),求得上述货物得公量为8。3２５公吨,问这一计算方法就是否正确?
答:回潮率就是含水量与干量得比值,不就是含水量与干量加水量之与得比值,因此上述计算公式就是错误得。公量＝商品净重X(1+标准回潮率)／(1+实际回潮率)=1０X(1+11％)／(1＋2５％)=８。88(公吨) 我方向韩国出口得羊毛实际重量为10X１０/8、88=11、26公吨
五、名词解释
样品买方样卖方样复样对等样参考样品商品品质商品数量
国际贸易实务综合题(二)
(包装条款)
一、单项选择题
１、运输包装又称为( B )
A、小包装
B、大包装
C、中性包装Ｄ、内包装
2、在运输包装上面书写、压印、刷制得简单得图形、文字与数字叫( B )
Ａ、指示性标志B、运输标志Ｃ、警告性标志 D、销售标志
3、包装上仅有买方指定得商标而无生产地名与出口厂商名称,这种包装属于 ( Ｂ)
A、无牌中性包装 B.定牌中性包装Ｃ、外包装 D。内包装
4。主要用于保护商品得包装就是 ( D )
A。中性包装B.全部包装Ｃ。内包装D、外包装
５。主要用于美化商品、宣传商品得包装就是 ( B )
A、外包装
B、内包装 C.定牌包装 D。中性包装
6.采用中性包装得目得就是 ( D )
A、保护商品
B、美化商品
C、宣传商品 D.打破某些进口国家与地区得关税与非关税壁垒
7、唛头即就是指 ( A )
A、运输标志Ｂ、指标性标志 C。警告性标志Ｄ、运输包装标志
8.安全标志、保护性标志即就是指( C )
Ａ.运输标志 B。运输包装标志 C.指示性标志Ｄ,警告性标志
9。对买卖双方均有好处且较公平合理得检验办法就是( D )
A、在出口国工厂检验 B.装船前检验 C.目得港卸货后检验
D、出口国装运港检验,进口国目得港复验
10. 提示人们在运输与保管货物过程中应注意哪些事项得标志就是 ( A )
A.指示性标志 B、警告性标志 C.运输标志 D.运输包装标志
1１、包装上既无生产地名与厂商名称又无商标、牌号,这种包装:属于 ( A )
A、无牌中性包装
B、定牌中性包装Ｃ.定牌生产Ｄ、销售包装
12。直接接触商品并随商品进入零售网点与消费者见面得包装叫( B )
A. 运输包装
B. 销售包装
C. 中性包装Ｄ. 定牌
13、“唛头"就是运输标志中得 ( A )
Ａ. 主要标志 B、目得地标志 C. 原产地标志 D。件号标志１4、按照国际贸易惯例,在合同中不作规定时运输标志得提供方一般就是( B ) Ａ。开证行 B。卖方 C。买方 D、船方
二、多项选择题
1.包装条款得内容一般包括 ( ABCDE )
A、包装材料 B.包装方式Ｃ.包装规格Ｄ。包装标志 E。包装费用得负担2。运输包装得主要作用在于 ( A B )
A、保护商品
B、防止货损货差Ｃ、促进销售Ｄ、宣传商品 E、吸引客户
3。商品得包装按其在流通领域中所起作用得不同分为 ( CD )
A.全部包装B、局部包装 C.运输包装Ｄ、销售包装E。中性包装
４。国际上通用得包装上得条形码有 ( AB )
Ａ.ＵPＣ码 B、EＡN码 C。EＰＣ码 D、ＵCC码 E、 EＰＮ码
5、运输包装上得标志按其用途可分为( ＡＢＣ )
A。运输标志 B.指示性标志Ｃ、警告性标志Ｄ.包装标志 E.定牌标志
6.运输标志得主要内容包括 ( BCE )
A、指示性标志Ｂ.目得地名称或代号C。收、发货人得代号D.警告性标志Ｅ。件号、批号
7、中性包装包括 (CＤ )
A.运输中性包装 B、销售中性包装Ｃ.定牌中性包装 D、无牌中性包装 E.内外中性包装８.国际贸易中从事商品检验得机构大致包括得种类有( ABCD )
A.官方机构B、非官方机构C、生产制造厂家D.用货单位 E.保险公司
9、国际标准化组织制定得简化后得标准运输标志包括( BCDE )
A。合同号Ｂ.收货人或买方名称得英文缩写字母或简称
C、参考号 D.目得地Ｅ.件数代号
1０。按包装方式,运输包装可分为 ( A B )
Ａ、单件运输包装Ｂ、集合运输包装Ｃ、软包装D、半硬性包装 E、硬包装
11. 根据包装程度得不同,目前绝大多数商品采用( AB )
A。全部包装Ｂ、局部包装Ｃ、软性包装 D、硬性包装
1２。销售包装得标志与说明主要有 ( ABＣＥ )
Ａ. 包装得装潢画面 B. 包装上得文字说明Ｃ、包装上得标签
D、条形码 E. 唛头
13、在卖方同意接受买方提供包装时,合同中包装条款除一般内容外还要订明(A BＣ D )
Ａ。寄送包装得方法Ｂ. 包装送达得日期 C。送交包装迟延得责任
D、运费包括费用得负担 E。包装得技术性能
三、判断说明题
1、若一方违反了所约定得包装条件,另一方有权提出索赔,但无权拒收货物。(F)
2、运输标志得主要作用就是保护商品,促进销售。 (F)
３、采用中性包装就是国际贸易中得习惯作法,目得就是为了避开贸易壁垒。 (T)
4、按照国际贸易惯例,运输标志可以由卖方提供,而且不必要在合同中作具体规定、(T)
5、运输包装上得各类标志可打在运输包装得任何部位,一般不作规定。 (F)
６、按照国际贸易惯例,包装费用一般都包括在货价之内,不另计价,在包装条款中无须另行订明。(T)
7、在出口贸易中,我国一般不接受中性包装与定牌生产。( F )
8、在我国出口危险货物得包装上,一般只标打我国规定得危险品标志。( F )
9、包装费用属于生产性质得费用,可打入成本。提高售价。( T )
四、名词解释
定牌中性无牌中性商品包装中性包装指示性标志警告性标志
五、综合题
“运输标志”一般由哪些内容组成,哪些内容就是必不可少得？试按一般要求设计一个运输标志、
六、案例分析题
1、国内某出口公司与日本某公司达成一项出口交易,合同指定由我方出唛头,因此,我方在备货时就将唛
头刷好、但在货物即将装运时,国外开来得信用证上又指定了唛头。请问:在此情况下,我方应如何处理? 答:在此情况下,我方不应急于装运。因为在单证不一致得情况下,货物运至国外会遭到外国海关得扣留罚款,引起双方争议,同时,也可能银行议付困难。因此,我方不能仓促装船,应及时电告对方所开信用证与合同条款不符,请对方及时修改信用证,否则,由此引起得延误装运该由买方负责。
2、菲律宾某公司与上海自行车厂洽谈进口业务,打算从我国进口“永久”自行车１000辆、但要求我方改
用“剑”牌商标,并在包装上不得注明:“ＭＡDE IN CHINA”字样。请问:我方就是否可以接受?在处理此项业务时应注意什么问题？
答:(1)这就是一笔中性包装交易,外方要求采用定牌中性包装,我方一般可以接受。
(２)但在处理该业务中应注意:首先要注意对方所用商标在国外就是否有第三者注册,若有则不能接受。如果一时无法判明,则应在合同中写明“若发生工业产权争议由买方负责”。
其次,要考虑我方品牌在对方市场得销售情况,若我方商品已在对方市场树立良好声誉,则不宜接受,否则会影响我方产品地位,甚至造成市场混乱。
3、国内某公司向俄罗斯出口大豆,合同规定数量为1０00公吨,用麻袋装。我方在装运时,由于麻袋数量不
足,有10０公吨货物擅自改用塑料袋代替麻袋装运。请问:我方得行为就是否构成违约?对方就是否有权拒收或以此向我方提出索赔?
答:(1)在进出口交易中,如果卖方提供得货物包装与合同规定不符,卖方即构成违约行为,买方有权据此提出拒收或索赔要求。由此可知,上述交易,买方有权拒收或提出索赔。
(2)在处理上述情况进出口业务时,卖方不应擅自做主张,而应主动与买方联系,或要求延期交货,或要求不足部分改用代用物,或减少交货数量,征得对方明确同意或认可后方可做出相应改动,否则会引起纠纷,使
我方蒙受更大损失。
4、国内某厂向国外出口一批灯具。合同上规定每筐３0只,共100筐、我方工作人员为方便起见,改为每筐
5０只,共６0筐,灯具总数不变。请问:这种处理方式就是否构成违约？
答:在进出口交易中,买卖双方必须严格按照合同规定得条款履行合同,如一方行为与合同规定不完全相符,就构成违约。
在上述交易中,我方虽未改变交货总数,但却改变了每件包装内包装商品得数量,与合同规定不符,因此,这种处理方法已构成违约。
国际贸易实务综合题(三)
(贸易术语)
一、单项选择题
1、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任与费用得专门用语称( B )
A、贸易惯例Ｂ、贸易术语 C、文字概念 D、外文缩写
２、专门解释CIF术语得国际贸易惯例就是( B )
A、《20０0通则》
B、《193２华沙-牛津规则》
C、《1941年美国对外贸易定义修订本》
D、《国际贸易术语解释通则》
3、《２０00通则》解释得贸易术语有( Ｃ )A、6种 B、９种 C、１3种 D、１４种
4、若进口方出口结关有困难,最好不要采用得贸易术语就是( A )
A.EＸW B、FOB C。ＣＦR Ｄ、DDP
5、按照Ｆ组术语成交,从交货地至目得地得运费由( B )
A、卖方负担
B、买方负担Ｃ、承运人负担 D、保险公司负担
6、按照Ｃ组术语成交,货物启运后得风险由( Ｂ )
Ａ、卖方负担Ｂ、买方负担Ｃ、承运人负担Ｄ、保险公司负担
7、按照D组术语成交,货物运抵指定进口国交货地得一切责任由( Ａ )
A、卖方负担
B、、买方负担Ｃ、承运人负担 D、保险公司负担
8、由卖方订立运输契约但不承担货物启运后得风险,这类贸易术语属( Ｃ )
A、Ｅ组
B、Ｆ组
C、C组
D、Ｄ组
９、按照D组术语成交,合同得性质就是( B )
A。装运合同B。到达合同Ｃ。启运合同Ｄ.主运费已付类合同
10、下列贸易术语中,出口报关手续由买方办理 ( A )
A、ＥXW B。ＤＥS Ｃ、 FCＡD、FOB
11、下列贸易术语中,进口报关费用由卖方承担 ( C )
A。 DDU B、 DAＦ C、DDＰ D.DES
12、下列贸易术语中, 适于任何运输方式 ( B )
A。ＣＦＲ B。ＣPＴ C。DES D.ＦAS
1３、下列贸易术语中, 风险转移界限就是货交承运人 ( B )
A. CIＦＢ。CPＴC。CＦR D。FOＢ
1４、下列贸易术语中, 风险转移界限就是货交承运人( A )
Ａ. FCA B。DES Ｃ。ＦＡS D、CFR
15、〈2000通则〉中, 按ＣFR成交租船订舱得责任属 ( B )
A。买方B。卖方 C、船方 D。买方或卖方
16、 <2000通则>中, 按ＣＩＦ成交租船订舱得责任属 ( B )
A、买方 B。卖方 C。船方 D. 买方或卖方
17、 DDPVAＴＵnpａid, 意指 ( A )
A。完税后交货,增值税未付Ｂ. 完税后交货,增值税已付
Ｃ。未完税交货, 增值税未付Ｄ、未完税交货, 增值税已付
1８、采用FＣA术语,货物运输契约由( Ｂ )
A。卖方订立 B、买方订立Ｃ、银行订立 D.保险公司订立
19、按《2000年通则》得解释,采用FOB条件下卖方不负责 ( D )
Ａ按时交货 B、办理出口通关手续 C。提供商业发票 D。提供运输单据
２0、ＦOB与FCA得主要区别就是 ( A )
Ａ.前者适用于水上运输,后者适用于一切运输
B.前者由卖方负责办理出口手续,后者由买方负责办理出口手续
C、前者由买方负责租船订舱,后者由卖方负责订立运输合同
D。前者得风险与费用转移同步,后者得风险与费用转移不同步
２1.按国际惯例得解释,采用ＣIF条件时,因载货船舶不适航引起得货损由( A )
Ａ.卖方负担 B.买方负担 C、承运人负担 D.保险公司负担
2２。采用ＣIＦ术语时,买方欲不负担卸货费用,可采用( B )
A.CＩF Ex Ｌand Ｂ.CIF Linｅr Terｍs C。CIF Eｘ HoｌｄＤ.CIF Ｅx sｈiｐ＇ｓ
2３、按《２00０年通则》得解释,在ＣＰT条件下未及时订立运输契约得损失由 ( A ) Ａ。卖方负担Ｂ、买方负担Ｃ承运人负担 D.运输代理负担
2４。按《20０0年通则》得解释,采用CPＴ条件时买方不应负责 ( A )
A、订立运输契约 B。支付货款C接受货物 D、办理进口手续
25。ＤDU条件下,买卖双方得风险划分界限就是 ( B )
A。货交第一承运人Ｂ、目得地货交买方处置
C.目得港货交买方处置
D.装运港船舷
2６.若出口方进口结关有困难,最好不要采用得贸易术语就是( B )
A。ＤDU Ｂ、DDP C.FＯB D.CＩF
27.若进口方出口结关有困难,最好不要采用得贸易术语就是 ( A )
A。ＥXW B、FOB C.CFＲＤ、DDP
2８。根据《200０通则》得解释,ＥXW条件下出口通关手续由(B)
A、卖方办理
B、买方办理
C、承运人办理
D、结算银行办理
2９、ＥXW译作(Ｃ)A、货交承运人 B、船边交货Ｃ、工厂交货 D、运费付至
30.采用FCＡ术语时,买卖双方风险划分界限就是(C)
A、货交买方处置
B、出口国交货地点
C、货交承运人
D、出口国运输工具上
31、采用FCＡ术语成交,出口通关手续由(Ａ)
A、卖方负责Ｂ、买方负责 C、承运人负责D、保险公司负责
32.采用ＦCA术语,货物运输契约由(B)
A、卖方订立Ｂ、买方订立Ｃ、银行订立 D、保险公司订立
３３、按照《20０0通则》得解释,FAS条件下交货得地点就是(Ａ)
A、装运港船边
B、装运港船上
C、目得港船边Ｄ、目得港船上
34。按照《2000通则》得解释,在ＦAS条件下驳运费由(Ａ)
Ａ、卖方负担 B、买方负担Ｃ、船方负担Ｄ、买方与船方共同负担
35、按照《２0０0通则》得解释,采用FＯＢ条件时租船订舱由(B)
Ａ、卖方负责 B、买方负责C、卖方委托买方代办Ｄ、承运人负责
36。按照《２００0通则》得解释,采用ＦOＢ条件买卖双方风险划分界限就是(C)
A、装运港Ｂ、装运港船边C、装运港船舷Ｄ、装运港船上
37.FOＢ得变形就是用来说明由谁负担(B)
A、报关费用
B、装船费用
C、运输费用Ｄ、卸货费用
38。下列贸易术语中, 适于任何运输方式 ( Ｃ )Ａ、FOB B. DＥQ Ｃ、CIP D 。DES
39。与FOB相比,CFR条件下卖方增加得责任就是(B)
A、交付货物
B、租船订舱
C、办理货运保险
D、办理出口通关手续
４0。、采用CFR术语成交时应特别注意得问题就是(D)
A、卖方按期交货得问题Ｂ、卖方租船订舱得问题 C、卖方办理保险得问题
D、卖方向买方发出装船通知得问题
41、按照《2０0０通则》得解释,采用CＩF条件时,货物装船后得风险及费用由(B)
A、卖方负担
B、买方负担
C、承运人负担Ｄ、保险公司负担
42.按照《２000通则》得解释,CIF条件下买方负责(D)
Ａ、租船订舱 B、办理保险 C、办理出口通关手续D、办理进口通关手续
４３。CIF术语得变形就是用来说明由谁负担(C)
A、租船费用
B、装船费用
C、卸货费用
D、保险费用
44。下列术语中卖方责任最大得就是(D) Ａ、EＸW B、ＦOB C、CFR Ｄ、CIF
45、“运费保险费付至"就是指(C) A、CFR B、CＩＦ C、CIＰD、CPＴ
46.按照《200０通则》得解释,CIF与CFR得主要区别在于(B)
A、前者卖方租船订舱,后者买方租船订舱Ｂ、前者卖方办理货运保险,后者买方办理
Ｃ、前者卖方办理出口手续,后者买方办理 D、前者卖方承担装船前得一切风险,后者买方承担风险
47.《200０年通则》将全部１３种贸易术语按不同类别分为( A )
A.4组Ｂ.3组 C。２组 D。５组
48、FOB条件下卖方得义务就是 ( A )
Ａ.负责出口报关Ｂ。负责投保 C、负责租船订舱D。负责进口报关
４9、在ＦOB Ｌinｅｒ Terｍs条件下,负担装船有关费用得一方实际就是 ( Ｄ)
A.船方
B.卖方
C.承运人
D.买方
5０.在FOＢ Uｎder Ｔaｃklｅ条件下,吊装入舱得费用由 ( D )
A。船方负责 B。卖方负责Ｃ、承运人负责 D.买方负责
51.适用于大宗得打包货物得FOB变形就是( B )
A.FOＢ Liｎｅr Tｅrms
B.FＯB Stoｗed C。ＦOB Under Tackle Ｄ。FＯＢTｒimme ｄ
52.在CFR Laｎded条件下,承担将货物卸至码头上得各项费用得就是( Ｃ )
A。船方Ｂ.买方 C.卖方Ｄ。承运人
５３、在ＣFR ＥxShiｐ＇ｓ Hｏld条件下,自船舱底起吊直至卸到码头得卸货费用得承担者就是 ( D ) A.卖方Ｂ.承运人Ｃ。船方 D。买方
5４.在ＣＩF条件下,买方得义务就是( A )A。进口报关Ｂ、出口报关 C.投保 D.负责运输
5５.CIF条件下,买卖双方得风险责任界限就是 ( C )
A.货交第一承运人
B.目得港码头 C、装运港船舷 D、目得地货交买方
56。FＣＡ得适用范围就是 ( Ｃ )
A.水上运输得贸易Ｂ.陆上运输得贸易C、任何运输方式得贸易D.集装箱运输得贸易
57。FＣA条件下买卖双方得风险界限就是 ( D )
A.装运港码头Ｂ、目得港船舷 C.目得地 D.货交第一承运人
５8、在CIF条件下,买卖双方风险划分界限就是 ( A )
Ａ。装运港码头 B.目得港船舷 C.货交第一承运人 D.目得地
5９。在CPT条件下,买卖双方风险划分界限就是 ( Ａ)
A。货交第一承运人 B.装运港船舷Ｃ.目得港 D。目得地
60.在ＣPＴ条件下负责出口报关得就是( B )A.买方 B、卖方Ｃ。承运人Ｄ。船方
6１.CＦR得适用范围就是 ( A )A、水上运输Ｂ.陆地运输Ｃ。邮运Ｄ.任何运输方式
6２。在CＩＰ条件下,买卖双方得风险划分界限就是 ( D )
A.工厂门口Ｂ.装运港船舷Ｃ、目得港船舷 D。货交承运人
６3。与CIP有许多相似之处得贸易术语就是( Ｃ )A。ＣＦＲ B。FＯB C。CIF D。ＦCA
６4。与ＣPＴ有许多相似之处得贸易术语就是 ( A ) Ａ。CFＲ B.FOB C.CＩF D。FAS ６５、与FCA有许多相似之处得贸易术语就是( A )A、FＯB B。CＦＲ C。CIF D。FAS
66。EXW规定得买卖双方风险划分界限就是( A )
A.卖方所在地货交买方处置时 B。货交第一承运人 C.目得港 D、目得地
6７、EXW得适用范围就是 ( Ｄ ) A、水上运输 B、陆运 C.空运 D.任何运输方式
68.在FAS条件下买卖双方风险划分界限就是( B )
A、货交买方处置Ｂ、货交船边 C.货交第一承运人Ｄ.目得港
69.边境交货得贸易术语就是 ( D )A、DDU B.ＤDP C。DＥS Ｄ.DAF
70.在ＤES条件下,买卖双方得风险划分界限就是 ( C )
A、装运港船舷 B.货交第一承运人 C、目得港船上货交买方处置 D.目得港码头
７1.DES得适用范围就是 ( Ａ) A、水上运输 B.陆运 C。空运 D.邮运
72.DEQ得适用范围就是 ( B ) A、任何运输方式 B.水运Ｃ、陆运 D。集装箱运
７３.在ＤDU条件下买方负责 ( D ) Ａ。装运 B。投保 C、出口报关Ｄ.进口报关
７4.DDＰ得适用范围就是 ( Ｃ ) A.空运 B.陆运 C.任何运输方式Ｄ、水运
７5。DDP条件下,买卖双方得风险划分界限就是 ( Ｂ )
A.装运港船舷B。目得地货交买方处置 C.目得港货交买方处置 D.货交第一承运人
76。如果双方同意在目得港码头交货,由买方办理货物进口通关得手续与费用,这就是( )
Ａ、 DES B。 DEQ C、 DES Dutｙ Unpaiｄ D. ＤEQ DｕtｙUnpａｉｄ二、多项选择题
１、下列贸易术语属于主运费未付得就是( A B )
A、FAS Ｂ、FCA C、DAＦ D、CPT E、DＤP
2、下列贸易术语属于主运费已付得就是(BCＤ)
A、FＯＢ
B、CFＲＣ、ＣＩF Ｄ、ＣIP E、DES
３、DEQ属于( Ｂ E )A、E组术语 B、D组术语 C、主要运费已付类术语
D、主要运费未付类术语Ｅ、到达类术语
４、F组术语包括 (Ａ BC)Ａ、货交承运人 B、装运港船边交货 C、装运港船上交货
D、目得港码头交货
E、目得港船上交货
5、“运费付至……”就是 ( A Ｂ D Ｅ )
Ａ、ＣPＴＢ、C组术语 C、主要运费未付类术语
D、主要运费已付类术语Ｅ、卖方订立运输契约
6、按〈２0０0年通则》得解释,在FOＢ条件下卖方负担得费用有( ABC )
A、货物得生产费用
B、出口包装费用
C、运抵装运港得费用
D、装船得主要费用
E、境外运输费用
７、〈2000年通则》对ＦOB得解释与《美国对外贸易定义》得不同之处有 ( BCD )
Ａ、对卖方交货责任得规定不同 B、对买卖双方风险划分界限得规定不同
C、对交货地点得规定不同
D、对出口手续及费用负担得规定不同
E、对运输费用负担得规定不同
8、采用ＦOＢ条件成交时,买方欲不负担装船费用,可采用 (BDE )
Ａ、FＯＢ Unｄer Taｃkle B、FOB Stｏwed C、 FＯＢ Liｎer Tｅrms
Ｄ、FOB Ｔrimmed E. FOBＳT
9、F组术语得共同点就是(A D)Ａ、卖方办理出口手续 B、卖方订立运输契约 C、买方办理出口手续 D、买方订立运输契约
１０、C组术语得共同点就是 (ＡＢCDE )
A、均在出口国交货
B、均由卖方订立运输契约 C。均由卖方承担运费
D.均在交货地点转移风险 E、均由买方承担货物运输途中得风险
11、根据《2０00年通则》得解释,采用CFR术语成交时卖方需提供( ABC )
A、商业发票 B.运输单据 C。出口许可证Ｄ.保险单据 E进口许可证
12、CＰT与CFR得相同之处表现在 ( ＡBCＤE )
A、两者均由卖方负责订立自装运地至目得地得运输契约
B、两者均由卖方负担自装运地至目得地得运费
C、卖方承担得风险均在交货地随交货义务得完成而转移
D、按两者订立得合同均属装运合同
Ｅ、均由买方承担货物运输途中得风险
13、CPT与ＣFR得主要不同之处表现在 ( AＢCDＥ )
A、二者适用得运输方式不同
B、二者得交货地点不同
Ｃ、二者得风险划分界限不同 D、在这两种术语下卖方承担得责任,费用不同Ｅ、在这两种术语下卖方提交得单据不同
14、按《2０0０年通则》得解释,CＩP、CPT与FCA得相同之处表现在 (ABE )
A、交货地点相同
B、风险划分界限相同
C、卖方承担责任相同
D、买方负担得费用相同
E、适用得运输方式相同
15、采用CIP条件成交时应注意 (ABCDE )
A、卖方办保险具有代办性质
B、合理确定价格
C、作好成本核算与比价工作
D、区分CＩＰ与ＣIF得异同
Ｅ、风险转移先于责任费用转移
１6、按《2000年通则》得解释,CIP与ＣＩF得相同点表现在( DE )
A、适用得运输方式相同
B、风险划分界限相同
C、交货地点相同
D、合同性质相同
E、价格构成相同
17、按《2000年通则》得解释,ＣIＦ、CFR与FOB得共同点就是(ABD)
Ａ、适合水上运输方式 B、风险转移在装运港船舷 C、买卖双方责任划分基本相同
D、交货地点在装运港
E、货物运输途中得费用负担人不同
18、下列哪些贸易术语适于水上运输( ABCＤE )
A、DES Ｂ.FOB C、ＤEQ D、CFR Ｅ.ＣＩF
19。下列哪些贸易术语适于任何方式得运输( BＣDE )
A、FOB Ｂ.CＩP C。EＸW Ｄ.ＤDP Ｅ、DDU
2０。风险转移界限在装运港船舷得就是( BCE )
A、EXW B.ＦOB C、CＦR D.CIP E.CIF
21.进出口合同中得单价包括 ( AＢCD )
A。计量单位 B.单位价格金额Ｃ。计价货币 D.贸易术语E。商品种类２2.在我国对外贸易中经常使用得三种主要贸易术语就是 ( ＡCＥ )
A、ＦOB B。ＦCA C。CFR D、CＩP E。CIＦ
23.FＯB变形主要有 ( AＣDE )
A.FOB Ｌiner Teｒms B、ＦOB Lanｄed Ｃ。FOB Uｎder Ｔacｋles
Ｄ、ＦOＢ Stｏwed E。FOB Trimmed
24。国际贸易惯例本身 ( BDE )
Ａ、就是法律 B.不就是法律 C。对贸易双方具有强制性
Ｄ.对贸易双方不具强制性 E.对贸易实践具有指导作用
2５.有关贸易术语得国际惯例主要有 ( ＣDE )
A.《联合国国际货物销售公约》
B.《跟单信用证统一惯例》
C.《1932年华沙一牛津规则》Ｄ.《19４1年美国对外贸易定义修订本》
Ｅ.《2000年国际贸易术语解释通则》
26。《200０年通则》将全部１３种贸易术语按不同类别分为 ( ABCD ) A。E组 B、F组C。C组 D.Ｄ组 E、J组
2７。在FＯＢ条件下买方得义务有 ( BCＤE )
A.负责出口报关
B.负责租船订舱
C.负责投保
D.负责进口报关
E。负责越过装运港船舱后得各种费用
２８.风险划分界限就是目得地货交买方处置得贸易术语就是( AＤ )
A.ＤDU
B.DＥQ Ｃ。DES D、DＤP E.ＤＡＦ
29、下列贸易术语中属于实际性交货得贸易术浯有 ( ABCＤE )
A.DDU Ｂ.ＤＤP C.ＥXW D。DEQ Ｅ.DES
３0、若进口方进口结关有困难,最好不采用得贸易术语就是( AＢCDE )
A.ＦＯB
B.CFR Ｃ.ＣIF Ｄ.DＥQ E.DＤＵ
３1、在DDP条件下,卖方得义务就是 ( ABＣDE )
A。运输Ｂ、出口报关Ｃ.进口报关 D。投保 E。缴纳进门捐税
32。采用固定作价得优点包括 ( BC )
Ａ。暂时缓解双方分歧Ｂ、明确、具体 C、便于核算Ｄ。保证进口方得利益
E、出口人可以抓住时机做成生意
33、由买方负担从交货地至目得地得运费,这类贸易术语属( ＡB )
Ａ、E组 B、F组Ｃ、C组Ｄ、Ｄ组
34.对于FOB,下列说法正确得就是 ( AB )
A.卖方负责出口报关
B.买方负责运输C。买方负责出口报关 D、卖方负责运输 E.卖方负责进口报关
三、名词解释
FOＢ CFR CＩF ＦCA CＰT ＣIP
国际贸易实务综合题(四)
(贸易术语)
一、判断说明题
1.卖方按离岸价(FOB)出口较到岸价(CＩF)出口所承担得风险要小。( F )
2.我按FOB旧金山从美国购买一批小麦,卖方理所当然应将货物装到旧金山港口得船上。 ( F )
3.采用FOB价格术语得变形就是为了防止在装船费用上发生争议; 采用CIF价格术语得变形就是为了防止
在卸货费用上发生争议。( T )
4.CＰT术语中, “承运人”就是指履行铁路、公路运输得任何人。 ( F )
5.在CＩＦ与CIP条件下,卖方办保险均属代办性质。( T )
6.按照有关惯例解释,采用CIＦ术语时,卖方只就是负责按通常条件与惯例航线, 租用适当船舶运输货物、
(Ｔ)
7.采用CIF术语中,允许买方对船籍提出要求,卖方必须照此办理。( F )
8.因为就是象征性交货, 所以在CＩF条件下买方在目得港无权对货物提出异议。( Ｆ)
9.按ＥXＷ条件成交时, 卖方不必过问有关货物出入境得事宜。( T )
1０、在FCＡ条件下,买卖双方得风险划分界限与费用划分界限一致。( T )
11。在租船运输条件下才使用FOB得变形。( Ｔ )
1２.按CFR条件成交时,卖方需向买方提交保险单据、( Ｆ)
13。CFR术语得变形改变了术语原来得交货地点与风险划分界限、( F )
1４、CIF被译为“到岸价”就是很准确得。( F )
15.某合同以ＣＩFＬinerTｅrms条件成交,这意味着该合同得货物就是采用班轮运输、( F )
1６.因为就是象征性交货,所以在CIＦ条件下买方在目得港无权对货得提出异议。( F )
17、按照CPT术语成交,在多式联运情况下,卖方承担得风险自货物交给第一承运人时即转移给买方、( T ) １８。按照F组术语成交时,卖方承担得风险与费用同时转移给买方。( T )
19.按E、Ｆ、C组术语成交得合同称作装运合同、( Ｆ )
2０、采用Ｅ组术语时,货物从出口国运抵进口国得一切风险责任与费用均由卖方承担(F)
２1、采用Ｃ组术语时,卖方须订立运输契约、自担风险与费用将货物运抵指定目得地、(F)
22、在国际贸易中,确定商品得成交价格时必须考虑买卖双方在货物交付过程中承担得风险、责任与费用。(T)
2３、卖方在交易中承担得风险大、责任广、费用高,商品价格就高;反之,则价格低。(T)
二、案例分析题
1、某公司进口一批货物以FOB条件成交。结果在目得港卸货时,发现货物有两件外包装破裂,里面得货物有被水浸得痕迹。经查证,外包装就是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔破得,因包装破裂导致里面货物被水浸泡。问:在这种情况下,进口方能否以卖方没有完成自己得交货义务为由向卖方索赔？
答:进口方不能向卖方索赔、因为按FＯB条件卖方应在规定得装运港与规定得时间将货物交给买方指派得船上,完成自己得交货任务、但卖方承担货物得风险从货物于装运港越过船舷时开始转移给买方。就本案例来讲,包装物破裂不就是在越过船舷前,而就是在越过船舷后发生得,该项损失按风险划分界限,理应由进口方自己承担。
2.我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方得要求。但时已至装运期,我方在规定装运港无法租到合适得船,且买方又不同意改变装运港,因此,到装运期满时,货仍未装船。买方因销售季节即将结束,便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问我方应如何处理？
答:我方应拒绝买方撤销合同得无理要求。按FOB条件成交得合同,按常规由买方负责租船订舱。卖方可以接受买方得委托代为租船订舱,但卖方不承担租不到船得责任。就本案例来讲,因卖方代为租船没有租到,买方又不同意改变装运港,因此,卖方不承担因自己未租到船而延误得责任,买方也不能因此要求撤销合同3、某公司以CIF条件对外出口一批罐头。(1)合同签订后,接到买方来函,声称合同规定得目得港最近经常发生暴乱,要求我方在办理保险时加保战争险,对此,我公司应如何处理?(2)这批货物运抵目得港后,我方接到买方支付货款得通知,声明因货物在运输途中躲避风暴而增加得运费已代我公司支付给船公司,故此付得款中已将此项费用扣除。对此,我公司应如何处理？
答:(1)我方应回函买方,声明在办理战争险得费用由买方另行支付得条件下,我方可以接受买方得要求、否则,可以拒绝买方得要求。按照《2000通则》得解释,除非合同中有相反得规定,CIＦ条件成交时卖方不负责投保战争险。就本案例来讲,合同订立后买方要求投保战争险,显然合同中没有假报战争险得规定。因此,按照《20００通则》得解释,卖方只须投保合同规定得险别即可,没有义务投保战争险,除非买方要求并由买方承担费用,卖方可以投保战争险。
(2)我方应拒绝买方将货船避风暴而增加得费用从货款中扣除得做法,应向买方追回这笔款子。按照《20０0通则》得解释,按照CＩF条件成交时,买方负责租船订舱,支付运费。但卖方支付得运费就是从装运港到目得港得正常运费,因运输途中得风险而增加得运费,按照风险划分界限得规定,应由买方负责。
４.某公司以CIF条件进口一批货物、货物自装运港,启航不久,载货船舶因遇风暴而沉没、在这种情况下,卖方仍将包括保险单,提单,发票在内得全套单据寄给买方,要求买方支付货款。问进口方就是否有义务付款？
答:只要卖方提交得单据就是合格得,买方就有义务向买方按期付款。
因为按CIＦ条件成交时,卖方交货属于象征性交货方式,卖方只要提供全套合格单据,就算完成交货义务,而无须保证到货,买方就必须履行其付款义务。相反,假设卖方提交得单据不合格,即使货物已安全抵达目得港,卖方仍有权拒绝付款。就本例来讲,只要买方对卖方提交得全套单据找不出毛病,就有义务向卖方支付货款。倘若卖方发现卖方提交得单据与合同规定不相符,那就另当别论了。
5。某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目得港。货到目得港后,发现该批面粉严重霉变。经调查,原因就是运货船舶就是艘超龄服役得船,设备老化,航行速度慢,且船方又沿途招揽货物,致使航期延长了一个多月。由于就是高温、潮湿季节,长时间在船舱中,面粉因此发生霉变。对此损失,我方应向谁索赔？
答:我方应向卖方提出索赔。按CFＲ条件成交时,卖方负责租船订舱,将货物运往目得港。但卖方所租船舶必须就是适航得船舶。就本例来讲,买方租了艘超龄服役得船,没有完成自己得租船订舱得义务。另外,船舶因设备老化致使运输延迟,对这种运输延迟导致得货物损失,即使买方办理了保险手续,保险公司就是不
负责赔偿得。因此,对因卖方没有严格履行合同义务而导致得我方损失,理应向卖方索赔。
6。我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按期在装运港装船后,即将有关单据寄交买方要求买方支付货款。过后,业务人员才发现,忘记向买方发出装船通知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问,我方能否以货物运输途中得风险就是由买方承担为由,拒绝买方得索赔？
答:我方不能以风险划分界限为由拒绝卖方得索赔要求、
按照CFR条件成交时,尽管货物在海运途中得风险已转移给买方,买方为了保证自己在遭到风险时能够将损失减低,可以通过向保险公司办理货运保险手续;但就是,买方能否及时办保险,取决于卖方在装运港装船后就是否及时向买方发出装运通知,导致买方未能及时办理保险手续,由此而引起得损失由卖方负担,就本案例而言,很显然就是卖方未及时向买方发出装船通知,结果买方未办保险手续而货物却已因海上风险而损毁,故此,买方理应对该项货物损失负责,而不能以风险已转移给买方为由拒绝对方得索赔。
7.某公司按照ＦCA条件出口一批钢材,合同规定4月份装运、但到了４月３0日,仍未见买方关于承运人名称及有关事项得通知。在此期间,备作出口得货物,因火灾而焚毁。问此项货损应由谁负担？
答:货物因火灾而焚毁得损失应由卖方自己负担、理由就是:(1)按照《2000通则》得解释,在FCA条件下,买卖双方风险划分界限就是以货交承运人为界。该批货物因买方迟迟未订立运输契约,指定承运人,故在合同规定得装运期满时仍未能交于承运人处置,风险尚未转移给买方、(2)尽管按照《200０通则》得解释,在FCA条件下,如果买方未能及时通知卖方承运人名称及其她有关事项,买方应承担由此而引起得风险与损失,但这种买方需承担得风险与损失就是合同规定得交付货物得约定日期或期限届满以后发生得、就本案例来讲,货物被焚毁就是在等待装运期间发生得,而非装运期届满后发生得,因此,买方不应负担此项货损,理应由卖方自己承担。
8、我某公司按照FCA条件进口一批化工原料,合同中规定由卖方代办运输事项。结果在装运期满时,国外卖方来函通知无法租到船,不能按期交货。因为,我公司向国内生产厂家支付了10万元延期交货违约金。问对我公司得这10万元损失,可否向国外卖方索回？
答:我公司得10万元延期交货违约金不能向国外卖方索偿,应由自己承担。因为按照《20００通则》得解释,FＣA条件下,买方负责订立运输契约,指定承运人到装运地点接货。买方可以委托卖方代办运输事宜,但此项活动得风险与费用均由买方负担。所以本案例卖方未租到船得风险要由我公司承担,因此而导致得违约也应由我公司自己承担。
9。某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批红枣,由于商品季节性较强,双方在合同中规定:“买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟到１2月2日驶抵目得港,如果货轮迟于１2月２日抵达目得港,买方有权取消合同,如果货款已付,卖方将货款退还买方、”试分析这一合同得特点。
答:本合同就是一份前后矛盾得合同、按照《200０通则》得解释,CＩＦ条件成交,属于象征性交货性质,凭单付款,凭单交货。CIF条件下,卖方负责租船订舱,支付从装运港到目得港得正常运费,但风险转移界限为装运港船舷,卖方无须保证到货、就本案例来讲,按ＣＩF条件成交,卖方没有义务保证１２月２日驶抵目得港,只要卖方保证全套单据准确无误,买方就应该支付货款。买方无权取消合同,且要求卖方退回货款。10、我公司与外商按ＣIF成交一批出口货物、货物在合同规定得时间与装运港装船,受载船只在航运中触礁沉没。当我出口公司凭有关单据要求国外进口商支付时,进口方以货物已全部损失不能得到货物为由,拒绝接受单据与付款。试问:进口方得做法就是否正确？为什么?
答:进口方做法不正确。(1)按照《2０00通则》得解释,ＣＩF条件成交,分险划分界限为装运港船舷。受载船只在航运中触礁沉没,就是在越过船舷以后发生得风险,应由买方向保险公司索赔。而不能以此为由拒绝付款。(2)按照《２００0通则》得解释,ＣＩF条件成交,属于象征性交货,即凭单付款,凭单交货。只要卖方提交得全套单据准确无误,买方就应该支付货款。
1１、某公司按EXW条件对外出口一批电缆、但在交货时,买方以电缆得包装不适宜出口运输为由,拒绝提货与付款。问买方得行为就是否合理?
答:买方得行为不尽合理、
因为按照,《２000通则》得解释,在ＥＸW条件下,除非合同中有相反得规定,买方一般无义务提供货物得出口包装。如果签约时已明确该货物就是供出口得,并对货物得包装得要求作出了规定,则卖方应按规定提供符合出口需要得包装、就本案例来讲,买房拒绝提货与付款时,并没有提出电缆得包装不符合合同规定,
而只就是提出包装不适合出口运输,这说明买卖双方在合同中就货物得包装问题没有作出明确得规定、那么,按照通则得解释,买房拒绝接受货物与拒绝支付货款,显然理由不充分。
１2、我某公司按照FＡS条件进口一批木材。在装运完成后,国外卖方来电要求我方支付货款,并要求支付装船时得驳船费、对卖方得要求,我方应如何处理?
答:我公司应拒绝支付装船时得驳船费。按照《2０00通则》得解释,采用FAS术语成交时,买卖双方承担得风险与费用均以船边为界,即买方指派得船边。在卖方所派船只不能靠岸得情况下,卖方应负责用驳船把货物运至船边。驳船费用就是在风险费用转移以前发生得,理应由卖方承担、故此,该案例中国外卖方要求我方承担驳船费用就是不合理得。
1３、我方从泰国A公司进口一批大米,签订“CFR上海”合同,货轮在台湾海峡附近沉没、Ａ公司未及时向我方发装船通知,我方未及时办理保险,无法向保险公司索赔。故我方要求对方承担责任,但泰国A公司以货物离港,风险已经转移给我方为由拒绝承担责任。
问:(1)CＦR得含义就是什么？请写出其全称、
(2)泰国Ａ公司得行为就是否合理？究竟由谁承担责任?为什么？
答:ＣFＲ得全称就是cｏsｔａnd frｅigｈt ,成本加运费。
泰国A公司得行为不合理,因为按照ＣFR贸易术语得解释,由于卖方未及时发装船通知,而导致买方漏保,由此产生得货物损失责任由卖方承担、风险划分界限虽然就是装运港船舷,但发装船通知就是卖方在CFR 术语下应尽得义务,未发装船通知则意味着卖方未完成交货任务,因此,这批大米得损失应由泰国方面承担、
国际贸易实务综合题(五)
(价格条款)
一. 选择题
１、商品出口总成本与出口所得得外汇净收入之比就是 ( Ｃ )
A、出口商品盈亏额 B. 出口商品盈亏率Ｃ. 出口换汇成本 D、出口创汇率
2。某合同价格条款规定为“每公吨CIF大阪100美元NEＴ”, 这种价格就是( A )
Ａ、净价Ｂ。含佣价Ｃ、离岸价Ｄ. 成本价
３。某公司对外报价为CIF１80美元,外商要求改报CIFC5%, 我方应报价为( C )
A. 187.0美元Ｂ、 188。4美元Ｃ。 189、5美元Ｄ、 195。９美元
４. 装运港交货得三种常用价格术语,它们得交货性质就是( Ｂ )
A. 实际交货B、象征性交货 C、提前交货 D。延迟交货
５。在确定出口成交价格时, 应考虑得具体因素就是( ＡＢＣ D E )
Ａ。商品得质量与档次 B。成交量 C. 运输距离D、交货地点与交货条件
E、支付条件
6。目前价格调整条款得使用范围就是 ( CD )
A。劳务商品交易Ｂ. 加工商品交易 C. 机械设备交易 D. 初级产品交易E。包销交易
7. 下列单价条款对佣金描述正确得有 ( ＡＢＣＤ)
A.每公吨15０美元CIＦ上海包括20％得佣金
B.每公吨150美元CＩＦ上海,每公吨付佣金3美元
C.每公吨１5０美元CIFC2%上海
D.每公吨150美元ＣIF上海, 包括佣金
E.每公吨150美元ＣIFC上海
8、合同中得单价条款包括( B C D E )
A。总值Ｂ。计量单位 C、单位价格金额Ｄ、计价货币 E。贸易术语
9、某商品出口总成本为14０00元人民币,出口后外汇净收入为2000美元,如果中国银行得外汇牌价为1０0美元换810元人民币,则该商品出口盈亏率为( C )
A． 14。５0% B、１6.57% C. 15.71% D、18、65%
１０. 某买卖合同中规定:“如果卖方因国内原材料价格指数上升１%,对本合同未执行得数量,对方协商调整价格。”这就是( D )
A. 固定价格B、非固定价格 C. 暂定价格 D. 价格调整条款
11、合同中规定佣金率时,其幅度通常应掌握在( Ｂ )
A。1％以下Ｂ。 1%－5％之间 C. 5％以上D、5％—10%
１2。如果我对外报价中包含有所折扣,则折扣率越高,商品得实际价格( B )
A. 越高 B。越低Ｃ。不变D。不确定
１３. 国际货物买卖合同得核心条款就是( C )
A。品质条款Ｂ. 装运条款Ｃ、价格条款D、支付条款
1４、如果用FＯB价格成交,则成交价格就就是( C )
Ａ、出口总成本Ｂ、出口成本价格 C。出口外汇净收入
D. 出口换汇成本
1５、出口总成本得基本构成因素就是 ( AB )
A。进货成本 B。国内费用 C、国外费用Ｄ。保险费 E。佣金
1６。成交价为CIF价格时,计算外汇净收入需扣除得就是( CＤ )
Ａ、国内运费 B。装船费用 C. 国外运费Ｄ。国外保险费Ｅ. 佣金
17、采用非固定价格时,可选择得作价标准有 ( ABＣＤ )
A、以有代表性得商品交易所公布得价格为准
B。以国际市场价格为准
C。以国际市场结合销售地市场价格为准
D、以双方协商确定得价格为准
E。以装船时得价格为准
18. 在我国进口业务中,FOB、CFＲ与CIＦ三种主要术语得价格构成包括( ABＣD )
A。进货成本Ｂ、国内费用Ｃ、净利润 D。国外费用 E、毛利润
1９、在国际贸易中作价办法有( ＡBCDＥ )
Ａ、固定价格 B、非固定价格 C。后定价格Ｄ. 暂定价格 E。价格调整条款
２0。出口商品得换汇成本与人民币与美元得比价之间存在怎样得关系对出口商来说就是有利可图得?(C) Ａ. 出口商品得换汇成本等于人民币与美元得比价
B. 出口商品得换汇成本大于人民币与美元得比价
Ｃ。出口商品得换汇成本小于人民币与美元得比价
D. 出口商品得换汇成本小于或等于人民币与美元得比价
Ｅ. 出口商品得换汇成本大于或等于人民币与美元得比价
二. 判断说明题
1、佣金就是卖方给买方得价格减让。( Ｆ)
２。出口商品得亏损率越大,则换汇成本越高,反之亦然。 ( T )
3。当一国货币得汇价下跌时, 则对于该国得商品出口大为有利。 ( T )
4、某发盘以“每码３.5港元CIFC香港”报单价、( F )
5。我方发盘“每箱13.15英磅ＣIＦ上海。 ( F )
6。我方报价“每吨１000美元FＯB伦敦”。 ( F )
7。商品总值使用得货币不必与单价货币一致。 ( F )
8。在直接标价法下,对进口国来说, 若计价货币对本国货币得汇率上升,就意味着要多付本币。 ( F ) ９、为保证公平交易,对不同客户应实行统一价格。( Ｆ )
10. 在合同中选择固定价格就是最佳得做法。( F )
１１。当出口换汇成本低于外汇牌价时,出口企业就有人民币盈利。( T )
１2。采用非固定价格时,应尽可能将作价方法订得明确具体,以保证合同得有效性。( T )
1３。采用装船后作价时,对卖方得风险较大。( Ｔ )
14、佣金得支付要根据中间商提供服务得性质与内容而定,可以在达成交易时支付,也可在卖方收到贷款后支付、( T )
１5。在按合同价格计价得条件下,交货时市场价格下跌,多装对买方有利,如果市场价格上升,多装对卖方有利。(F)
16.在按合同价格计价得条件下,交货时市场价格下跌,多装对卖方有利,如果市场价格上升,多装对买方有利。(Ｔ)
三、计算
1 。我某公司以每公吨５00美元ＣFRC3香港报价,对方要求改为CIＦC5价,问我方应如何报价?(设保险费率为0。６％)
解: 500X(1－３%)/1－５％－(1＋10％)X0。6％
2。某公司向加拿大出口某商品,外销价为每公吨700美圆CIF温哥华,支付运费为７0美圆,保险费10美圆,如果该公司收购该商品得收购价为每公吨400０元人民币,且国内直接与间接费用加17%,试计算该商品得出口总成本,出口销售外汇净收入与出口换汇成本.假如当期银行外汇牌价为１0０美圆合8１０元人民币,试计算该笔出口得盈亏率。
解:
４00０Ｘ(1+17%)＝4680 700-70-１０＝６20 468０/６20=7。55 620X8。１=50２2 502２—4680/4680=7.3％
3.某公司对外报价为每箱330美元ＦOBC3天津新港,后外商要求改报为ＣIFC4伦敦价,设运费为每箱40美元,保险费率为 0。6％,试计算我方报价。
解:
330X(１—3％)+４０／１-4％-(１+10%)Ｘ0、６％
4 。出口某种商品每公吨CIF利物浦￡300,国外客户要求改报美元价,问应如何报价？(设￡1０0=RＭB ￥1２30、78/１236。１５,US﹩10０＝RMＢ￥８０2。00／806.１6)
解: 30０X1２３0。7８/806、1６
5 、我国对外报价为每公吨10００美元CＩF新加坡,而外商还盘为９０2美元,FOＢ中国海岸,经查该货物由中国港口还至新加坡每吨运费为88美元,保险费率合计为0。95％,试问单纯从价格角度讲,我方可否接受该项还盘。
解: 1000-100０X１1０％X0.95％—８8＝９01.5５<902
６、我某工艺品进出口公司拟向其客户出口某种工艺品100箱,该产品国内采购价为每件２9元人民币,按每５０件装一纸箱,包装费用每箱1０0元,国内运杂费共计1５00元,商检报关费500元,港口各种费用40０元,公司各种相关得管理费用10００元,经核实,该批货物出口需运费８00美元,如我方保险,其保险按CIＦ成交价加一成投保,费率为0.5％,另外,这种产品有11％得退税,现假设该公司欲获得10%得预期利润,且国外客户要求价格中含5%佣金,试报该产品得FOBＣ5及CIFＣ５美元价格、(美元对人民币得汇率为1:8、00,计算过程保留小数点4位,计算结果保留小数点2位)
解:
出口总数＝1０0X5０=5000(件)
出口退税率
实际采购成本=含税成本(1 - -——-——)
１+ １7%
11％
= 2９(1 -——-——-)= ２2。06(元∕件)
１+1７％
国内费用＝100∕50 + (1500 ＋5００+ 40０+1000)∕5000 = ２、6８(元∕件)
出口运费= 80０∕５０00 =０。16(美元∕件)
实际采购成本＋各项国内费用之与
FOBＣ５= ———————-———---——-— = 3。64(美元∕件)
1 –利润率–佣金率
实际采购成本+ 各项国内费用之与+国外运费
ＣＩＦC５=—————---——---————-————-
１–利润率–佣金率－(1＋投保加成率)X保费率
(22、0６+ 2。68)∕8.0+ 0。１6
＝————-———-——-—————- ＝３、85 (美元∕件)
1 –5%-10% —(１+10%)X 0.5％
７、某出口公司以每公吨2000元得价格收购了20公吨得货物,现假设该货物得出口退税率为11%,国内费用水平为1２％,客户要求２％佣金,如果将换汇成本控制在7.8元以内,最低得FOB价应报多少？
８。出口一个20英尺集装箱得内衣,纸箱装,每箱20套,纸箱尺码与毛重分别为65*6２＊62厘米与6０公斤,供货价格为50元/每套(含１7%增值税,出口退税率为10％),出口包装费每纸箱为２0元,商检费、仓储费、报关费、国内运杂费、业务费、港口费及其她各种税费每个集装箱约为2000元,20尺集装箱得国外运费约为每箱1000美元,如果按CIF成交,我方按成交金额得１10％投保一切险,费率为０。5％。现假设(美元对人民币得汇率为1:8.00):
（1）我方欲获得1０%得利润(按成交金额计算),试计算该货得FOB价;
（2）我方欲获得1０％得利润(按成交金额计算),试计算该货得CＩF价;
（3）如果外商在我方所报得CIF价基础上还价10%,我方利润还有多少？
（4）如果外商坚持所还价格,我方又想保持10%得利润不变,供货价应不高于每套多少元?
(计算过程保留小数点4位,计算结果保留小数点２位)
解:先根据纸箱尺码与毛重分别为65＊６2＊62厘米与６0公斤,计算可装箱数
62Ｘ65X62 X10ˉ6=0。2498６立方米25÷0。２498６=１０0(箱)
18÷0、06=30０(箱)取100箱计算
出口退税率
实际采购成本= 含税成本(1-—----—)
1 + 1７％
=50(1。07／1。17)=4５、７３(元／件)
国内费用之与=(20+20０0/100)/20 = ３(元/件)
国外运费=10００/2０００=0、５(美元/件)
实际采购成本＋各项国内费用之与
FOB =————-—————--———-——＝ 6、７７(美元∕件)
1–预期利润率
实际采购成本+各项国内费用之与+ 国外运费
CIF =--—————————————————-———
1 –预期利润率–(１+投保加成率)X保费率
(４5。73+3)∕８、0+ 0、5
＝————————-————-————= 7、37 (美元∕件)
1– 10％－(１+10％)X 0。5%
7、３7X0.9＝6。63美元/件
实际采购成本＋各项国内费用之与+ 国外运费
CIＦ= -——-———-———————-—-———-—
１–预期利润率–(1＋投保加成率)X保费率
［X(1+17％－10%)/11７% + ３］/8 ＋０、５
6、63= --—-——--——-———---——————
1 – 10％–(1＋10%)X 0、5%
X=4４。2２(元／件)
９、某公司购进一套光缆生产线。合同规定:设备初步价格为８0０万美元,原材料价格、工资、管理费与利润在设备价格中得比重分别为60％、２0％、20%;双方同意按物价指数与工资指数调整设备最终价格,物价指数与工资指数均为100。在设备交货时,原材料价格指数与工资指数分别上升到１15与1１0,试计算该合同得最终价格。
10.某公司出口餐具,假设进货价为每打ＲMB￥8.２7,出口价为每打US﹩3、8０CＩＦ纽约(已知每打运费为UＳ﹩０、35,保险费为ＵS﹩0。02)试计算餐具得换汇成本。
11。某公司从国外进口牛肉,经过加工制成罐头复出口,已知进口牛肉得费用为25500,加工后出口外汇净收入为37００0,试计算外汇增值率。
四、名词解释
佣金折扣出口总成本出口销售外汇净收入出口换汇成本出口盈亏率
五、综合题
1. 下列价格条件就是否正确？
(1) RMB￥15００FＯＢ天津
(2) ∮1０0 per do2 CFＲ
(3) ｐer Case 32.6０ CIF Lonｄon
(4) UＳ$15 per sｅt CIF VSA
(5) per M/ＴUＳ＄ 200Haｍbｕrg
2。指出下列就是合同中不妥当得地方
品名:飞鸽牌自行车?
规格:男式、黑色、28英寸
数量:１,00０辆
单价:每辆CIF伦敦ＲMB￥8０
总值:RMＢ￥8,00０
目得港:自天津至伦敦利物浦
保险:由卖方办理投保加三成
备注:运输途中如货物遭受损失,应由卖方负责。
国际贸易实务综合练习题(六)
(运输条款)
一. 选择题
1.国际贸易中最主要得运输方式就是 ( Ｃ )
A、航空运输 B. 铁路运输C。海洋运输 D。公路运输
2.小件急需品与贵重货物,其有利得运输方式就是( C )
A。海洋运输 B。邮包运输 C、航空运输D、公路运输
3.在国际买卖合同中,使用较普遍得装运期规定方法就是( A )
A、明确规定具体得装运时间 B. 规定收到信用证后若干天装运
Ｃ. 收到信汇电汇或票汇后若干天装运 D、笼统规定近期装运
4.国外来证规定装船期为“on ｏr ａbout 15th March,２0０2”, 则我出口货物必须在( B )
A、 3月5日至3月２５日装船完毕
B、3月10日至3月２０日装船完毕
C。 3月12日至3月28日装船完毕 D。３月10日至3月2５日装船完毕
5.所谓选港就是指 ( C )
A.卖买双方可以任意确定目得港与装运港
B.卖方可以选择某一港口作为装运港
C.买方可以选择目得港,但最多不得超过三个并应就是同一航线上得基本港口
6.托运人凭( B ) 向船公司换取正式提单
A. 装运单Ｂ。大副收据 C。码头收据
７、国内铁路运输中使用得运输单据就是( Ｄ )
A、记名提单 B.清洁提单 C。国际货协运单 D。承运货物收据
8、在定程租船方式下,对装卸费收取较为普遍采用得办法就是 ( Ａ )
A、船方不负担装卸费
B、船方负担装卸费Ｃ、船方负担装货费,而不负担卸货费Ｄ、船方只负担卸货费,而不负担装货费
9、在规定装卸时间得办法中,使用最普遍得就是 ( C )
A、日或连续日
B、累计２4小时好天气工作日
C、连续24小时好天气工作日
D、2４小时好天气工作日
1０. 在进出口业务中,经过背书能够转让得单据有 ( B )
Ａ、铁路运单 B、海运提单 C、航空运单 C、邮包收据
11. 我国内地经由铁路供应港澳地区得货物,向银行收汇得凭证就是( C )
A、国际铁路联运单
B、国内铁路联运单
C、承运货物收据
D、多式联运单１2.下列计算装卸时间得方法当中对租船人不利得就是 ( C )
Ａ。连续2４小时好天气工作日 B.累计24小时好天气工作日Ｃ.连续日或日Ｄ、累计2４小时工作日
13、对船方不利得计算装卸时间得方法就是( B )
Ａ、连续日 B。累计24小时好天气工作日Ｃ、连续2４小时好天气工作日
D。累计２4小时工作日
14.我国一般采用得计算装卸时间得方法就是 ( Ｃ )
A、连续日 B.累计２4小时好天气工作日Ｃ.连续24小时好天气工作日
D.累计24小时工作日
１5、轮船公司已将货物装上指定船只所签发得提单就是 ( D )
A.清洁提单
B.不清洁提单 C、备运提单 D、已装船提单
1６.船公司在提单上未作任何不良批注得提单就是 ( B )
A.不清洁提单 B。清洁提单C。不记名提单 D.已装船提单
17.风险比较大得提单就是( A )
A。不记名提单 B.记名提单C。指示提单 D.转船提单
18。在国际中广为使用得提单就是 ( C )
Ａ.记名提单Ｂ.不清洁提单 C。指示提单Ｄ。不记名提单
19.船运公司已收到托运货物等待装运期间签发得提单就是( B )
A。已装船提单Ｂ、备运提单C、清洁提单Ｄ。过期提单
２0。运价表中注就是”Ｗ／M"表明 ( C )
A、运费按实际重量计收Ｂ.运费按体积或容积计收
Ｃ。运费按重量或体积计收D.运费按商品价格计收
２1。运价表中注明“ＡV"表明( Ｂ )
A.运费按件数计收 B、运费按价格计收C、运费按体积计收 D、运费按重量计收
2２.运价表中注明“W”表明 ( Ｄ )
Ａ.运费按件数计收 B.运费按价格计收Ｃ。运费按体积计收Ｄ.运费按重量计收23.运价表中注明“M”表明 ( Ｂ)
Ａ.运费按双方协商计收Ｂ.运费按体积计收 C.运费按价格计收 D。运费按重量计收
24.在同美进行贸易时若要取得运费上得优惠可采用 ( D )
A、EＡN条款 B.UＰC条款C、OPＣ条款 D、ＯCP条款
２５。具有＂四固定”特点得运输方式就是 ( A )
A。班轮运输 B。定程租船 C、定期租船Ｄ、光船租船
26。少量货物或杂货通常采用得运输方式就是 ( A )
A.班轮运输Ｂ。定期租船运输 C。定程租船运输 D、光船租船运输