铁路调度员述职报告

铁路调度员述职报告
铁路调度员述职报告

铁路调度员述职报告

范文,一,

铁路调度员述职报告为大家整理铁路调度员在工作岗位上任职期间个人的岗位职责的负责情况,是否履职尽责,处理好工作,下面是这篇铁路调度员述职报告铁路调度员述职报告

本人自20XX年工作以来,先后在XX车务段、铁路局调度所工作过,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握行车、调度等职业的基本技能,具备了良好的应急处置能力。

20XX年6月,我通过层层考试竞聘成为调度所的一名学习列车调度员。学习期间,我多看多思,通过用心阅读《技规》、《行规》、《调规》、《事规》等铁路专业技术规章,提高了工作能力。在师傅的潜心教导和用心培养下我的个人业务能力有了很大提高。在学习中认真琢磨、

勤于思考,多观察师傅的言行,多思考师傅言行的理由,从思考中查找自身的不足和差距,借鉴师傅的做法和成功经验,努力提高自身综合素质和能力。

工作中,接触到不少人和事,思考了许多问题,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有,

第一,工作充满激情。因为有激情,我敢于承担责任,极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作,不断创新,追求卓越,不断追求完美,把工作做好。

第二,严格要求自己。无论是工作还是做人,我都时刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习,工作认真细致,不断提高自己的工作水平,力求能把负责的工作做到尽善尽美。第三,厚德载物,宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处,经常换位思考,体谅别人难处。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足,一是思想解放程度还不够,学习还不够,二是工作创新意识不强,创造性开展不够;为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行学习总结和实践,弥补自己的不足,以对工作,对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

范文,二,

大家下午好!我叫XX,现任总调度室副主任。按照大会安排,首先代表总调度室对 20XX年度的工作情况作一简要汇报,同时,也就本人工作、学习情况向大家做个汇报,请大家多提宝贵意见和建议。

紧张而忙碌的 20XX 年既将过去,全年 2 亿吨商品煤生产的攻坚战役业马上接近尾声,回顾这风雨兼程的一年,在这三百多天的日日夜夜里,总调度室在公司领导的正确带领下,在全体调度室人员的共同努力下,在各部门、各单位的领导和同志们的大力支持和理解帮助下, 紧紧围绕全年安全生产任务目标,以饱满的工作热情和奋发向上的精神状态

开展各项工作, 较好的完成了上级赋予的各项工作。

一、认真履行职责,全面完成各项工作目标

一年来,我们认真履行部门职责,全力发挥调度组织、指挥和协调的职能作用,严格坚持年初确定的以“安全为中心, 均衡生产” 的组织原则, 以完成全年商品煤生产外运任务为目标, 以安全调度为重点,突出业务保安和现场管理,积极参与各项生产、生产准备及改造项目, 精心组织矿井均衡生产和装车外运等工作,较好地完成了调度指挥与协调等各项工作。

20XX年,我们通过实行部门领导 24 小时值班制度,推行调度全程跟踪协调重点工作、重点工程,加强与集团和两铁路公司的沟通协调,加强矿井检修期间的调度协调,随时掌握生产过程中的各种信息,对分管领导在月度会和早调度会上的讲话

精神,以及公司所属各生产、生产辅助单位和各相关业务部门涉及安全、生产、基建等公司重大、重点项目进行跟踪督办, 及时协调解决生产和装车中存在的问题,全面协调

解决安全生产、洗选、装车、外运及机电设备故障等方面的问题,以旬保月、月保季、季保年的生产组织方式,确保了月度和季度作业计划超额完成, 较好地完成了全年 2 亿吨商品煤生产的组织外运任务, 预计全年商品煤生产超奋斗目标186 万吨。

二、以信息化建设为手段,着力打造工作亮点

一年来,在公司领导的亲切关怀下,我们步伐坚定地走出了一条“科学调度,规范运行,精确高效,争创一流”之路。

通过信息化手段,强化调度工作信息化建设。对公司各矿井井下的运输、供电、通风、给排水等主要系统以及地面洗选装车等情况进行实时监测, 确保系统安全。

修改完善了公司调度信息管理系统, 系统涵盖了公司安全生产及调度工作的全部动态信息, 便于公司及时掌握安全生产运行状态。新系统正式上线运行后,基本实现了无纸化办公,有效促进了整体的工作效率和调度管理水平。

三、注重人员和业务素质提升,全面加强调度队伍和质量标准化建设

按照《调度系统管理制度》 ,严格执行 24 小时调度汇报流程,科学调度,规范运行,全面加强调度队伍和质量标准化建设, 强化调度值班人员素质和业务水平, 各项工作取得了长足进步。

严格执行深入现场制度。为进一步强化调度值班人员业务水平,全面了解各矿井、生产辅助各大系统等情况, 提升调度人员综合素质及管理水平, 我们严格执行调度人员深入现场制度, 从 8 月份起,推行调度人员到基层矿井、洗煤厂和装车站进行跟班锻炼学习,目前已安排 6 批次,明年将继续安排。

今年以来,每月进行一次安全生产、专业知识、企业文化的综合业务考试,每旬邀请矿井、生产辅助和后勤等单位的相关技术人员到部门进行授课, 全面了解各矿井、生产辅助各大系统、主要设备参数等具体情况。从 8 月份以来,每周坚持出一期《总调度室周工作动态》 , 进

一步指导部门人员较好地完成本职工作。同时从 10 月 1 日开始,对安全生产调度员和监测监控调度员进行轮岗, 全面强化和提高调度值班人员综合业务素质。

还多次利用早班前会时间,观看了国学大师翟鸿燊讲座,提升了调度人员团队意识和集体观念,有效地促进和提升了调度人员综合调度协调能力。

一年来,总调度室在部门领导配备不足、安全形势严峻和产量任务重的情况下,充分发挥调度“上情下达,下情上传”的职能作用,部门人员团结协作,勤政廉洁,心往一处想,劲往一处使,部门工作氛围浓厚,工作热情高涨,势头良好。

我本人在调度系统工作已经 15 个华年,自从进入公司总调度室以来,在公司领导和前几任主任的正确指引下,在各位同仁的大力支持下,对调度工作产生了浓厚的感情,在调度整体协调指挥方面, 取得了一定的成效。

特别是今年 4 月份, 尤其是 7 月份以来, 主持部门工作, 在生产组织、指挥协调和部门建设等方面做了大量工作,个人在工作、学习方面取得了很大的进步和成长。

一年来,我个人特别注重思想道德修养,强化作风建设。抓思想、提素质、练能力,勤于学习,苦练内功,不断提高自身业务素质;注重加强个人修养和党性修养,率先垂范,恪尽职守,兢兢业业,认真履行领导干部廉洁自律的规定,自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀,树立了自身良好形象。

在调度室这一岗位,我们时常提醒自己,要不断进行反思、对照自己的工作,结合岗位要求, 我们认为主要存在以下几方面不足

一是主动参与精神不够。主动思考问题方面不够,有时处于被动的工作状态。

二是待人处事不够成熟。对一些事情的处理,容易情绪化,所以在工作中有时有急躁情绪, 用理论指导实际工作的水平也还有欠缺。

三是管理需进一步提升。工作常常是安排的多,检查得少,工作的精细化程度有待进一步提高。

一年来,尽管自己努力工作,未敢松懈,但取得的每一点成绩,都离不开调度室这个集体中的每一位领导和同事的帮助和支持。今日我深感责任重大,也意识到自己在能力、学识等方面与岗位要求还有不小的差距,我相信勤能补拙,要加强学习,提高素养,也有信心、有决心,在今后的工作和学习中,进一步严格要求自己,虚心向各位领导、同事学习,不断总结经验,不断对自己提出更高的要求,凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够改善自己的不足之处,不断提高自身业务水平和管理水平。

记得泰戈尔说过

“花的事业是甜蜜的,果的事业是尊贵的。让我干叶的事业吧,因为叶总是谦逊地垂着绿荫。

” 我要用谦虚的态度和饱满的热情做好本职工作, 恪尽职守、尽职

尽责。

谢谢大家!

2020电信行业述职报告

2020电信行业述职报告 2020电信行业述职报告(一) 尊敬的各位领导、各位同事: 大家好!按照公司的要求,现将一年来的工作情况向考核小组和员工代表述职如下: 充满机遇和挑战的2011年已然过去,我作为某某区副职,主要协助部门正职主抓经营发展工作,11年在市公司的正确指导下,在部门经理亲自带领下,我能够从自己的本职工作出发,谦虚谨慎,当好正职的参谋和助手。同时勤勤恳恳,埋头苦干,遇事多请示,工作勤汇报。一年来,我切实履行岗位职责。而一年来最大的收获就是我终于成为一个光荣的中共党员。 一年来,在某某区全体员工的不懈努力下,坚持以营销模式转型为基础,加快3G智能手机有效发展,树立流量经营理念,提升存量市场用户价值,提高渠道销售能力,重点抓好各项基础工作,为各项业务的健康发展奠定良好基础,经营工作取得了一定成效,为某某市电信的快速、健康发展贡献了自己的一份力量。截至11月份,某某区新发展用户****户;其中:移动用户****户;宽带用户****户;累计完成收入****万;其中移动网完成****万;固网完成****万;实际进度完成****%;全年收入力求完成****以上。 下面我就一年来的工作情况向考核小组和员工代表述职如下: 一、移动市场 按照公司总体活动方案与部署1-12月份某某区营销中心较好地落实开展了握手行动、迎春行动、北极星活动、大干50天活动、百日会战、C计划、龙计划等,二季度某某区在河滨公园开展了长达数 月之久的“天翼3G体验活动”,我们又在五一、十一期间抓住有利时机开展丰富多彩的宣传促销活动,七一“建党90周年”之际,与市老干部局开展了文艺联欢活动,借机对老人机进行推广,校园迎新之际某某区销售智能手机****余户,一年

调度室主任述职报告范例

调度室主任述职报告范例 各位领导: 20xx年度,我负责调度室内务管理工作。一年来在矿领导的正确领导下,在各部门的大力支持和配合下,以及调度人员的共同努力下,紧紧围绕全矿安全生产、认真履行岗位职责,尽心做好本职工作,较好地完成了矿领导和上级部门分配和安排的各项工作任务。按照矿领导要求,现将自己一年来工作、情况汇报如下,请各位领导评议。 一、履行岗位职责,做好本职工作。 在煤矿企业里,调度室的工作是安全生产技术工作与管理工作相结合的专业工作。今年以来,在领导班子的合理部署下,在各部门的紧密配合下,我们根据生产作业计划,及时检查生产中各项准备工作和生产进度,发现和消除影响生产计划完成的不利因素,并对生产中出现的不平衡问题加以调整,克服生产中的薄弱环节,加强生产与辅助部门的联系和协调配合,使整个企业协同工作,形成一个有机的整体,为安全地完成生产任务,提高企业经济效益而做出了极大的努力。 二、做好季节性调度工作 20xx年度按照集团公司和郑新公司的文件精神,积极开展了

“冬季四方”和“雨季三防”工作,并于每月5、15、25日组织各科室负责人对矿区的各个区域,进行全面隐患排查,查出的隐患严格按照“五定原则”去落实整改情况,对于限期不能完成的问题,实施专项调度。力争把各种隐患消除在萌芽状态,确保矿井安全生产。 三、落实生产管理工作 煤炭生产是地下作业,不安全因素多,在组织指挥生产中,我们十分重视安全工作,将井下生产的安全作为一切工作的中心。深入井下现场,掌握第一手情况,认真排查井下安全隐患、查找制约生产的原因是我多年以来的一贯工作作风。安排调度员经常深入井下现场,检查督促安全生产工作的执行情况,本着安全隐患不排除不生产的原则,盯现场、抓落实,并耐心指导帮助职工提高安全意识,规范操作行为。 四、注重自身学习,不断提高素质。 作为一名调度管理人员,我深知加强学习、提升素质是做好各项工作的前提。没有过硬的管理水平是很难带领大家做好各项工作。因此在过去的一年里,本人认真学习调度管理的业务知识,努力开展工作,始终坚持“工作学习化,学习工作化”的原则,在自己恪守工作、加强学习的同时,始终不忘提高调度人员的业务素质,熟悉工作岗位,并能做到学以致用,在具体实践中完成对理论的充实,并以此完善今后进一步的工作。 回顾20xx年,我在工作中虽然取得了一些成绩,但是也存在一定的不足之处,与领导的要求还有一定的差距,如调度业务培训工

铁路技术员述职报告模板通用版

铁路技术员述职报告模板通用版General version of report template for railway technician 汇报人:JinTai College

铁路技术员述职报告模板通用版 前言:述职报告是任职者陈述自己任职情况,评议自己任职能力,接受上级领导考 核和群众监督的一种应用文,具有汇报性、总结性和理论性的特点,包括履行岗位 职责,完成工作任务的成绩、缺点问题、设想,从而进行自我回顾、评估、鉴定的 书面报告。本文档根据述职报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习 和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 不知不觉,xx年已悄然挥手告别。在过去的一年中,随 着公司业务的拓展,我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中,在公司领导的关怀和同事们的帮助下,自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上,总结过去,展望xx。 一、对xx年工作总结及成绩介绍 xx年的工作主要分为四段:沪杭、宁杭、公司、大西客 专咨询 1、沪杭客专 xx年1-6月沪杭铁路客运专线,负责全线车墩、松江、 大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导,施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板,约4公里(单延米)的路基栅栏,其中声屏障遮板

约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系xx年施工的重点是安装,众所周知,沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月,这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜,沪杭客专的桥梁比例91%,这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性,所有构 件全部需要吊装上桥,这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目,线路经过上海、嘉兴、杭州,涉及跨既有公路处较多,施工难度的增加将会,施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要,确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力,基本达到了对客户的要求! 为达到高效准确的为项目提供技术服务,加班加点对全 线的计划倒排工期进行编制,针对项目抢进度情况,施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足,对于困难项目进行集中重点扶持,确保最大限度做好技术保障工作,从而保证工期。 完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制,对于 个别项目进行重点工作提示,确保在能力所以范围内控制成本的最小化。 完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的 编制工作。

物流调度工作总结范文

篇一:昊东物流调度工作总结 实习工作总结 回顾这两个月的工作,感触很深,收获很多,这两个月在领导和同事们的悉心关怀和细 心帮助下,我学到了人生难得的经验和社会见识。 1、与值夜班的同事进行工作交接。 2、及时准确的给车队下达运输任务。根据业务调度提供的车辆任务信息,具体将运输任 务下达到每一个司机。 3、根据业务调度下达的运输任务,对车辆进行辅助跟踪。 4、统计运营车辆的相关信息。主要包括车辆维修情况、装货信息及卸货信息。 5、绘制车辆实时信息表(夜班)。 6、异常情况处理。 以上便是我的主要工作任务,前期工作虽然能够完成,但是感觉还存在很多缺陷,与领 导的要求还有差距,工作能力有待提高。今后我会努力工作,在工作中不断反思,不断进步, 在实践中完善自我,为公司做出最大贡献。 邱乐勇 2012 年6月20日 篇二:2014年运输调度述职报告 述职报告 2014 年即将悄悄的走过了,全公司所有员工上下团结,齐心协力,取得的成绩是非常优秀的,也是公司发展的一个重要转折点,2014 2014 年,公司和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了全年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一段时间,现将主要工作总结如下: 一、取得的成绩 2引进九州恒昌商贸运输有限公司及汇德商贸运输有限公司,为 二、运输工作: 1、从1月份开始原料运输进入正常状态,每月每周都能按照客 户的运输计划完成运输任务最高日拉运量超过万吨,没有耽误客户的生产和 出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监 2、我对运输公司的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理及 3、车辆的管理工作,要求运输公司坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的 问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。 每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大 4、每天要求运输公司做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾 5、工具的管理,要求运输公司对每台车配备的工具和装 客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客

关于调度员述职报告

关于调度员述职报告 各位领导: 20××年度,我负责调度室内务管理工作。一年来在矿领导的正确领导下,在各部门的大力支持和配合下,以及调度人员的共同努力下,紧紧围绕全矿安全生产、认真履行岗位职责,尽心做好本职工作,较好地完成了矿领导和上级部门分配和安排的各项工作任务。按照矿领导要求,现将自己一年来工作、情况汇报如下,请各位领导评议。 在煤矿企业里,调度室的工作是安全生产技术工作与管理工作相结合的专业工作。今年以来,在领导班子的合理部署下,在各部门的紧密配合下,我们根据生产作业计划,及时检查生产中各项准备工作和生产进度,发现和消除影响生产计划完成的不利因素,并对生产中出现的不平衡问题加以调整,克服生产中的薄弱环节,加强生产与辅助部门的联系和协调配合,使整个企业协同工作,形成一个有机的整体,为安全地完成生产任务,提高企业经济效益而做出了极大的努力。 20××年度按照集团公司和郑新公司的文件精神,积极开展 了“冬季四方”和“雨季三防”工作,并于每月5、15、25日组织各科室负责人对矿区的各个区域,进行全面隐患排查,查出的

隐患严格按照“五定原则”去落实整改情况,对于限期不能完成的问题,实施专项调度。力争把各种隐患消除在萌芽状态,确保矿井安全生产。 煤炭生产是地下作业,不安全因素多,在组织指挥生产中,我们十分重视安全工作,将井下生产的安全作为一切工作的中心。深入井下现场,掌握第一手情况,认真排查井下安全隐患、查找制约生产的原因是我多年以来的一贯工作作风。安排调度员经常深入井下现场,检查督促安全生产工作的执行情况,本着安全隐患不排除不生产的原则,盯现场、抓落实,并耐心指导帮助职工提高安全意识,规范操作行为。 作为一名调度管理人员,我深知加强学习、提升素质是做好各项工作的前提。没有过硬的管理水平是很难带领大家做好各项工作。因此在过去的一年里,本人认真学习调度管理的业务知识,努力开展工作,始终坚持“工作学习化,学习工作化”的原则,在自己恪守工作、加强学习的同时,始终不忘提高调度人员的业务素质,熟悉工作岗位,并能做到学以致用,在具体实践中完成对理论的充实,并以此完善今后进一步的工作。 回顾20××年,我在工作中虽然取得了一些成绩,但是也存在一定的不足之处,与领导的要求还有一定的差距,如调度业务培训工作还不够高,工作作风还不够扎实,服务基层意识

最新2020精选铁路职工述职报告四篇精选

2020精选铁路职工述职报告四篇 为期一年的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较,具有如下的突出特点: 铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的,同时铁路运输的作业环节多而复杂,要求各单位和各工种间密切配合,协同运作,像一架庞大的联动机环环紧扣,有节奏的工作。因此,在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则,采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争能力。 中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。 中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到全路列车运行安全和正点。因此,正确到组织中间站的工作,对加速机车的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。 在车站见习的一年中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正体现了大联动机的特性。 中间站的客流量不是很大,却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有:行李员、检票员、售票员、三品检查人员,各工种应在客货主任的带领下,有序地组织客运工作。售票员应有计划的发售客票,满足长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位,应热心服务旅客,严格六字售票法的标准化作业程序,并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度,熟悉各种车票的发售,如:学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件,不符合条件的不应出售。熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发事件的情况下,正确及时地编制客运记录,办理站车交接手续。行李员负责行李包裹的办理,行李员应明确行李和包裹的范围,以及行李中不得夹带的物品,还有不能按行李包裹运输的物品范围,相关的托运物品还应提供规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候,保价运输的应核收保价运输费用,托运人应声明其价值,其声明价值与实物价值不符时,应查验其实际价值。还应注意伪报品名的情况,发现伪报品名的,应检查确认,不在运输范围内的物品,不应予以办理。行李员应明确包裹的分类,根据包裹的分类及运输里程,快速查找费率,计算运费。中间站的行李员还应做到积极配合其他工作人员,如及时的组织装卸人员,提前到岗,加快装卸速度,提高行车组织的作业效率。帮助客运人员组织旅客乘降,及时向助理值班员汇报行包装卸完了,将行李包裹拉至行李房,按到达和发送分开存放,及时向收货人通知来取,凭正确的领货凭证进行交付,凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责,核对旅客票面的车次、日期,以防旅客上错车,发现有无票人员,应该严禁放行。发现有重点旅客,及时将情况告诉客运值班员,方便其处理,并做好登记。上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长,按照相关规定完成站车交接。三品检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危险品应及时登记,并予以没收,交由公安所进行处理。严防危险品进站上车,做到件件过机,确保旅客列车运行安全。 货运工作也是中间站作业环节中的重点,作为一个合格的货运员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规

机电技术员述职报告2篇

机电技术员述职报告2篇 机电技术员述职报告篇1 日月如梭、时光飞逝,转眼间从毕业到参加工作已近一年的时间了,回顾这一年的工作,具体的感受可以用这么几个词形容:充实、挑战与收获。 20xx年,对于我来说,是不平凡的一年。在这一年里,我脱掉了初入社会时满脸的稚气,走进了麻家梁这座现代化的千万吨级矿井,在这里我丢掉了以前对煤矿上工作不安全的偏见,让自己在生产基层单位得以充分的锻炼,迅速成长。按照各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,圆满完成了自己所负责分管的各项工作任务。现在已经学到了很多实际操作的经验,在最短时间内出色地完成领导指派的任务,合理地安排部门维护维修人员检查维修,确保设备运转正常,提高煤矿生产效率。现在将一年我思想的进步,分管的工作,业务水平等方面的成就作以述职: 一、思想政治学习方面 虽然我是一个共青团员,但是我始终以党员的标准来要求自己,在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”的重要思想,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。在平时的工作中,也始终严格要求自己的一言一行,一举一动,向党表决我想加入党的光荣的组织的坚定决心。一想到共产党员

的荣耀与伟大,就充满信心与自豪感,这将督促我以坚定不移的步伐向党组织靠拢。我将已无限热情投身到我所从事的工作中,时刻把政治理论和党的方针政策作为一项重要的学习内容,除了积极参加团委、党委组织的活动,还经常通过报刊杂志以及网络来获取新思想,新政策,不断充实自己,提高思想认知水平,让自己尽快的成为一名正式的,优秀的中国共产党员。 二、业务水平方面 针对于自己在所在岗位的工艺流程复杂性,技术含量高这一特点,平时尤其注意理论知识的学习。而作为一名技术人员,始终以业务知识学习作为工作的主要任务。为了尽快熟悉业务,做好机电技术员的本职工作,翻阅了大量有关电气自动化和综采及其技术检查方面的书籍,认真专研机电知识,学习工艺流程,做到“不懂即查,不懂就问”的勤快学习方法,保证理论与实践切实相结合的学习方法,从本质上解决问题,并找到问题的根源,解决问题的原理方法,加以巩固学习。期间也不忘丰富的网络资源,从网上下载的大量的专业文献资料更是我学习的法宝,遇到难题时,再三推敲琢磨,向老师傅们请教,结合网络资源找出最佳解决方案。由此在工作中不断摸索积累实践经验,使自己的业务知识能力满足工作需要。 三、工作简要 回头看看这一年,忙忙碌碌,真的挺辛苦,但是其实也就做了那么几件事情。但是在一个基建矿井,所得到的收获却是异常丰富的。 1、一年来,坚持完成每天的日常检修报告收集、统计工作。

关于车辆调度员的述职报告

关于车辆调度员的述职报告日益繁忙的车辆调度员工作者,在努力完成自己的本份工作中,一定有很多的收获与总结,如何写成个人述职报告呢?以下为车辆调度员述职报告范文,请参考。 本人在思想上不断地要求进步,时时处处提醒自己是一名中国共产党员,无论在思想上,还是在工作上都要起到先锋模范带头作用,要无愧于共产党员这个光荣的称号。我认为,作为一名共产党员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。因此,平时我会不断认真学习,学习理论,学习“三个代表”的重要思想科学发展观和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车

里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。 本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。 但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。 在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国共产党员。

调度室主任述职报告

调度室主任述职报告 在过去的一年里,在公司领导关心和正确的指导下,在各部门的大力支持和配合下在调度室工作人员的共同努力下,自己紧紧围绕全矿安全生产,认真履行自己的岗位职责,尽心尽力的干好本职工作为目标,较好的完成了矿领导和上级部门分配和安排的各项任务下面我就将自己一年来的工作,学习思想,廉洁自律等情况向领导及同志们汇报如下: 一、履行岗位职责,做好本职工作。 在煤矿企业里,调度室的工作是安全生产技术工作与管理工作相结合的专业工作。今年以来,在各部门的紧密配合下,我们根据生产作业计划,及时检查生产中各项准备工作和生产进度,发现和消除影响生产计划完成的不利因素,并对生产中出现的不平衡问题加以调整,克服生产中的薄弱环节,加强生产与辅助部门的联系和协调配合,使整个企业协同工作,形成一个有机的整体,为全面地完成生产任务,提高企业经济效益而做出了极大的努力,在过去的一年里,我怀着饱满的热情和真抓实干的作风。 本人作为一名调度主任,又是一名共产党员,要时刻以一名共产党员的标准来严格要求自己,认真贯彻执行党的基本路线方针,政策不动摇,始终以安全生产为最终目的,根据自己的实际,全面落实安全生产责任制,严格遵守党的政纪和法律法规,不违章指挥,合理协调安全生产。树立高度的责任意识,对上级及公司的党政决定不折不扣的完成,并且组织调度人员认真学习公司下发的各种文件精神。 因此,在组织指挥生产中,我十分重视安全工作,将井下生产的安全作为一切工作的中心。深入井下现场,掌握第一手情况,认真排查井下安全隐患、查找制约生产的原因是我多年以来的一贯工作作风。

工作中我一点也不服输,常常身先士卒,率先垂范。我除值班外,每天都深入井下现场,检查督促安全生产工作的执行情况,本着安全隐患不排除不生产的原则,盯现场、抓落实,并耐心指导帮助职工提高安全意识,规范操作行为。 作为调度室主任,在自己恪守工作、加强学习的同时,始终不忘帮助年轻职工提高业务素质,熟悉工作岗位。我们调度室调度员基本上都是技校生,他们中的一些从来没接触过矿井,对井下环境很不熟悉,谈起各种机器设备,更是不知所云。作为他们的老大哥,我经常教育他们要刻苦学习、多跑现场,熟悉井下的常用设备,了解一些煤矿的专业术语,并教他们如何做好各种记录。同时严格要求他们加强自我学习,并多次组织了岗位责任制以及业务知识的学习培训,使他们很快的进入了工作的角色,能够尽快适应调度工作,进而使各种工作顺利、有序进行。 二、狠抓政治思想教育,坚持制度落实 一年来,不断完善调度室的各项学习及会议制度,坚持学习传达落实上级和公司党政的安排和布置内容,学习时事文件、整治文章。学习采取了集中学习和自主学习两种方式,并形成书面笔记。通过不断的学习与交流,启发了调度人员思想党性,帮助大家的也促进了工作。 三、注重自身学习,不断提高素质。 作为一名调度主任,我深知加强学习、提升素质是做好各项工作的前提。没有过硬的思想政治修养是很难团结、带领大家做好各项工作。因此在过去的一年里,本人认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想以及胡锦涛主席的科学发展观,努力开展工作,按照共产党员的标准严格要求自己,秉公办事,不谋私利,

公交调度员述职报告

公交调度员述职报告 公交调度员述职报告为大家整理公交调度员的个人在岗位的履职情况的报告,总结个人在职期间基本的工作业务,和个人对工作的体会,下面是这篇公交调度员述职报告 公交调度员述职报告 尊敬的各位领导、各位评委: 大家好! 我叫XXXX,XX年3月份进入公司工作,现任公交调度员,现将我201x年的工作情况简要汇报如下,敬请各位领导评议。我的述职报告共分以下三个部分: 一、201x年工作回顾 (一):积极端正态度,努力完成工作。 作为一名调度员,我的工作态度是认真的,思想是过硬的。在做每件事情的时候,我总是在想自己有什么长处和短处,需要向哪些人学习,在和同事交流中,我时刻提醒自己要诚恳待人,态度端正。 今年6月21号至8月30号,受到兰州市污水管道改造工程的影响,车辆不能够到达终点站东岗世纪新村,经过领导实地考察,研究决定将143路终点站

暂时移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房暂时搬至骆驼滩。因为没有站房,我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难,严格执行行车计划,首末班的准点率达140%。入冬后,教育学院至东岗世纪新村路段堵车情况更加严重了。大型货车经常造成道路堵塞,特别市全国柴油荒期间,因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量,导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路,这时我们能够到堵塞现场,站外发车,迎车签点。 无论是严冬,还是酷暑,我都始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳任劳任怨。 (二)、认真学习业务知识 作为一名调度员,除了做好日常的工作。学习调度知识也是非常重要的。我参加学习了公司组织的调度员GPS操作系统学习。向李姐学习了客流发生临时性增加和减少,交通堵塞,晚点严重,风,雪,雨等天气变化,重大活动客流高度集中时要采取的相应补救办法。最大限度的满足乘客需要,提高运动效率。通过学习,我越发觉得调度知识博大精深永无止境,要想成为一名优秀的调度员我所学到的知识远远不

铁路技术员工作总结

铁路技术员工作总结 铁路技术员工作总结 总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,因此好好准备一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是精心整理的铁路技术员工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。 铁路技术员工作总结1 20xx年x月,我作为综掘二队实习技术员开始参加队组技术管理工作;20xx年x月,经过半年的实习生活,我逐渐掌握了大部分一线掘进队组生产、机电技术知识,并正式成为综掘二队技术员。随着技术工作的日渐熟稔和自身业务技术水平的不断提高,我已经能够独立完成大部分规程措施的编撰,同时很好地实现了井下现场与技术工作的良好结合,为后期技术水平再上新台阶奠定了良好的基础。 一、上半年工作主要成绩 20xx年上半年,协助主管技术员完成了XV5103、XV5104、XV53012东巷作业规程的编制,独立完成相关巷道绞车硐室、通风联络横川、综掘地沟、扩帮挑顶、综掘设备安装回收等各项安全技术措施的编写和学习培训工作,达到技术结合现场、指导现场的目的。 与队组其他技术员共同做好矿压观测、顶板岩性记录、顶板离层仪管理等,实现了现场无瓦斯、顶板、水患事故。

完成“人人都是通风员”“煤矿瓦斯管理条例”“各工种危险源辨识”及作业过程、操作过程、安全技术措施的学习培训工作。 进一步完善技术资料和培训资料管理。 加强思想政治理论和新版安全质量标准化知识学习。 二、上半年工作实施方法 1、合理组织、精心安排、保质保量完成工作任务。20xx年上半年,我队施工项目复杂,各项工程施工难度大、要求高,技术管理工作面临严峻挑战。为了实现技术工作与队组日常安全生产工作同步进行,规程措施在井下现场的良好落地,使技术管理工作更加良好地指导现场作业,本人经常深入井下一线观察现场作业条件,记录工作面周围巷道设施、设备、地质条件,使技术工作能够更加贴近现场、还原现场,更具现实指导意义。 2、加强业务技术知识学习,提高工作水平。针对自身岗位和井下现场工艺流程和技术管理复杂性,日常工作中我特别注重理论知识的学习。作为一名技术人员,就应该始终以业务知识学习作为工作的主要任务。为了尽快熟悉业务,做好技术员本职工作,翻阅了大量有关机电、生产技术方面的知识,认真钻研学习工艺流程,做到“不懂就查,不懂就问”的好的学习方法,从本质上解决问题,并找到问题的根源,解决问题的原理方法加以巩固学习。期间也不忘利用丰富的网络资源,下载大量的专业文献资料,遇到难题主动向老师傅们请教,不断积累实践经验,使自己的业务知识能力满足工作需要。 3、认真贯彻落实煤矿法律法规知识,强化煤矿典型事故案例的

生产调度述职报告范例参考

生产调度述职报告范例参考 生产调度(一)尊敬的各位领导、各位评委: 大家好! 我叫XXX,20xx年3月份进入XX公司工作,现任XX公司调度员,现将我20xx年的工作情况报告如下,请各位领导批评指正。 第一部分:20xx年工作回顾 20xx年,我们在X经理的带领下,取得了骄人的业绩:产销量均突破1万吨,均完成计划的158%以上;利润达到805.3万元,完成计划的145.67%。回顾20xx年的工作,我主要从以下五个方面入手: 1、诚实守信,积极学习,自我提高 做事先做人,诚实守信是我工作的原则。只有懂生产、了解生产,才能很好的服务生产、监督生产。所以,我积极学习,虚心向老工人请教,到车间生产一线,了解生产现状,提高业务技能,提升管理水平。 2、精心调度,合理安排生产 每月月底结合各个分厂下月肉制品大致产量,制定出合理的内转产销量,结合销售部,制定外销产品的产销计划。既保证了正常的

生产运行,又没有产生不良库存;每日下午根据次日销售订单及发货情况,结合车间实际生产现状及仓库库存量,制定安排合理的生产计划,满足内外部市场的正常供应;每天依据生产计划,跟踪生产进度,解决生产中出现的各种问题,保证生产计划按时完成。 3、和各个部门沟通协调,保障生产顺利进行 和集团公司采购部门保持良好的沟通,保证原辅包的及时供应;协助销售部,组织好外销产品的发运工作;和品管部、事业部、技术中心相关人员紧密结合,对生产中出现的问题,及时协调解决,保障生产的顺利进行。 4、充分发挥监督考核职能,做好日常管理工作 从现场卫生、生产过程控制、成本、质量、计划、工艺、安全、库房、数据交接、出门证管理等公司的各种日常管理工作入手,定期组织相关人员检查,对检查中发现的问题加以整改落实,并进行跟踪验证。协助调度部长做好公司的各项日常管理工作。 5、提出合理化建议,减少成本浪费 提议包装物库及仓库办公区封闭,已列入20xx年公司技改项目;为减少调香油周转桶浪费及方便肉制品单位使用,调香油包装由周转桶改为周转箱,由原来纸桶的单次周转提高到目前纸箱的5次以上的周转。 第二部分:工作中存在的不足 1、管理考核上放不开手脚 以往的工作只注重服务和协调,缺少监督和考核。在管理考核

车辆调度员述职报告2篇

车辆调度员述职报告2篇 本人在思想上不断地要求进步,时时处处提醒自己是一名中国共产党员,无论在思想上,还是在工作上都要起到先锋模范带头作用,要无愧于共产党员这个光荣的称号。我认为,作为一名共产党员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。 如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。 因此,平时我会不断认真学习,学习邓小平理论,学习“三个代表”的重要思想科学发展观和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。 做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节

省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。 本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。 在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国共产党员。 车辆调度员述职报告 光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20XX年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将20XX年度个人工作情况作如下总结: 一、虚心学习,努力工作

铁路技术员个人工作总结

工作总结 自2014年开始,我一直担任跨x高速连续梁技术员一职,通过 现场实践工作的锻炼,得益于工区领导的关心培养和淳淳教导,让我的工作有了快速的提升,在此我感谢领导对我的信任和支持。通过这一年的努力,我摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请领导指导与纠正: 一、主要职责 1、负责连续梁所用物资计划与申请,机械设备调配工作。 2、负责连续梁施工技术工作及内部收方。 3、负责连续梁作业交底及现场安全质量检查验收工作。 4、参与现场作业队管理,以及领导安排的其他工作。 二、工作心得 1、会干工作,干好工作是出色完成工作的前提条件,这 就要求我们要有扎实的专业功底和积极向上的心。 2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多 个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困 难,形成合力,才能保证任务顺利完成。 3、工作中要勤奋,工作态度要认真,主动沟通,避免信 息滞后而影响工作。 4、技术、管理两个方面,两手都要抓,两手都要硬。 三、不足之处 1、由于工作经验不足,管理方面有些不能做到事前控制。

2、管理现场和作业队沟通不完美。 3、需要不断加强专业知识的学习。 4、做事容易冲动。 四、今后打算 1、遇到问题,及时沟通,且加强沟通,虚心请教和学习。 2、在管理方面多下功夫,加强管理协调能力。 3、加强专业知识学习,提高自己业务水平。 总体说来,领导安排的各项任务已尽自己的努力顺利完成,一年来从事连续梁施工工作,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,组织协调能力,管理能力和应变能力都得到了很大提高,更重要的是获得了工作经验的积累,展望2015年,工作中将会有更多更新的挑战,我将竭尽全力积极的工作,用自己的热情积极面对,在工作中学习进步,使自己成熟起来,为公司发展贡献自己的力量。

电力调度员述职报告(2篇)

电力调度员述职报告(2篇) 范文(一) 电力调度员述职报告为大家整理电力调度所所长任职期间的电力调度工作作出总结,总结在任职期间电力运行的效果,电力检修等工作的情况,下面是这篇电力调度员述职报告 尊敬的局领导、各位同事: 大家好!自从20XX年10月份竞岗以后,组织让我担任了XX电力调度所所长一职,上任一年来,我不负局领导的厚望,按照我上任时许下的诺言,守土有责,勤勤恳恳,任劳任怨地做好每一项工作,一年来,在局领导班子的领导及所里同事以及全体员工的大力支持帮助下,我带领全所员工圆满地完成了各项工作任务,为xx电网的安全、稳定、连续运行做出了一定的贡献,得到同事的好评,下面,我向大家汇报一年来本职工作完成情况,请给予评议。 一、不断加强政治理论的学习,提高思想道德素质。 作为一名中层干部,要想作好本职工作,首先必须在思想上与党的方针路线保持高度一致,树立崇高的理想,培养坚强的意志和高尚的品格,才能够抵挡一切诱惑,排除一切干扰,战胜一切困难。一年来,我深入学习实践科学发展观,刻苦学习专业知识,不断提高自身素质。牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,树立新形象、勇创新业绩,在安全生产、电力调度、迎峰度夏及防风防汛工作中进一步解放思想,实事求是,与时俱进,开拓创新,为xx电力事业的发展做出自己应有的贡献。 二、积极践行南网方略,按照生产管理“体系化、规范化、指标化”的思路推进电力调度工作的全面进步。

生产管理“体系化、规范化、指标化”的管理思路是南方电网公司明确的安全生产管理方向,目的是使南方电网的安全生产实现“可控、在控”的管理目标。如何在基层单位稳步推进安全生产风险管理体系建设,使全员树立风险管理的思想,系统地掌握风险预控的方法是我们工作的总体方向。在这个安全生产管理思路的指导下,一年来,我积极带领班组全体人员,在局分管领导及上级调度部门的指导下,较好地完成了各项工作指标和领导交办的各项任务。全年工作未发生人为责任的电网、设备和人身安全事故,确保了电网的安全、稳定、连续运行。下面将我们一年来开展的主要工作汇报如下。 1、运行方式与计划检修 (1)、年初,我们调度所即根据xx电网的发展规画及检修计划等内容提前编制了xx电网的年度运行方式,同时在上级调度部门的指导下,还编制了月度、周、日运行方式,精心做好电网供需预测及安排; (2)、及时地投退补无功偿电容器,确保电网电能质量的合格; (3)、坚持做好每月的计划检修工作,主持召开了停电平衡会议,合理安排停电时间,避免重复停电的发生,缩短用户平均停电时间,提高供电可靠率。 (4)、全面清查xx供电局35kV主变运行情况和过载能力;同时与营销部门配合,对xx电网有自备发电机的用户进行清点登记,确保电网的安全供用电。 2、继电保护工作 继电保护工作是我们调度所的弱项,但在上级调度部门的指导下,一年来我们先后开展了: (1)、35kVxx站新增工业园线间隔的整定计算工作; (2)、35kVxx两次更换主变的整定计算工作;

土建技术员述职报告4篇

土建技术员述职报告 一、年度自然情况我叫xx,性别x,于xx年x月到xx项目工作,作为一名见习土建技术员,主要负责xx项目5万平场地回填工程的技术质量工作。 二、年度工作经历及业绩情况在这将近半年的工作中,我主要是协助项目技术负责人x师傅完成xx项目5万平场平工程的清表、碎石垫层、塑料排水板和部分土方回填工程的施工并整理好技术质量控制资料。由于最初施工场地很大一部分是农田,首先清楚表层的植被和淤泥,清表厚度15cm,有淤泥的地方清表厚度达到了25cm。清表完成后开始进行碎石垫层工作,碎石垫层的厚度按照设计要求铺设50cm,施工过程中严格控制碎石粒径、铺筑厚度和表面平整度,碎石垫层主要起到渗水排水的作用,因此必须控制好碎石垫层的铺筑质量。接下来就是打设塑料排水板,塑料排水板主要是根据淤泥层深度的不同而划分塑料排水板的区域,不同区域的塑料排水板的打设深度不同,施工时我们严格控制塑料排水板的打设深度并做好现场记录,同时控制塑料排水板的外漏长度和倾斜度,只有控制好塑料排水板的质量,才能保证塑料排水板的排水效果,才能使处理后的地基达到设计要求的承载力。然后开始分层土方回填,按设计要求,首先回填到标高 5.0m,土方回填工程主要是严格控制分层的厚度和碾压的遍数及平整度。我们项目现在进行土方回填,回填到标高5.0米后,接下来的主要工程就是堆载预压工程,堆载预压分三级进行,每级堆载厚度为2米。刚来到这个项目,我的首要目标是搞清楚自己负责项目的哪方面的工作,自己的岗位职责是什么。在知道自己是项目上的技术员后,

我上网查询了土建技术员的岗位职责并牢记于心,时刻提醒自己究竟该如何做好工作。我首先认真会审施工图纸,掌握设计意图,了解项目的主要工程内容。同时认真阅读设计说明,结合施工图纸,然后上网查阅设计中用到规范,掌握质量检验的标准。随后我仔细翻看施工组织设计,了解了各分项工程的施工顺序和施工技术以及施工中应该注意的问题。当然在我审图、看设计说明和施工组织设计的过程中,遇到了很多不懂的地方,我就向同事请教,因为他们都已经工作了好几年了,具有丰富的工程技术方面的知识和施工经验,在他们的耐心讲解和指导下,我顿时觉得恍然大悟,同时学到了很多审图及与工程相关的知识。同时,他们告诉我工程质量对于一个工程的重要性。作为项目技术员,最主要同时也是最本质的工作就是采用合理的技术措施,保证工程的质量。工程质量的优劣,直接影响工程建设的速度。质量差,一方面要增加返工、加固、补强等所需人工、材料、机械的消耗;另一方面给使用者增加了维修和改造的费用。反之,优良的工程质量能给各方带来丰厚的经济效益和社会效益,承包商成本降低,工程进度加快,企业信誉增强,利润和产值增加;建设项目也能早日投入运营,早日见效。为了控制工程的质量,主要采取下面的管理方案。认真会审施工图纸,掌握设计意图,严格按图施工。在实际施工中,发现设计图纸不能满足实用要求时,要及时向领导报告,按规定办理设计变更手续。负责对施工队伍进行技术交底工作,并认真做好相关记录。亲临施工现场检查技术交底的落实情况,对施工可能出现的质量问题、技术问题,提出预防措施。对于已出现的施工质量问题,提出解决方案并予以处理。发现施工图纸与现场实际不符,或因施工过程中需要进行设计变更的,应积极主动地同监理进行协商。了

公交调度员先进事迹

公交调度员先进事迹 **在工作中以身作则,率先垂范,带头靠岗到位,扎扎实实,一步一脚印的踏实工作,取得了一定的成绩。现将他的公交调度员先进事迹作如下总结: 一:自觉加强理论学习,提高个人素质的同时提高管理水平。作为调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想。每安排一项工作,先把工作要求讲清楚,然后认真检查落实和完成情况。而对于常见的易发性问题有足够的预见性。特别是我们申崇线调度要及时掌握隔天的气候情况,阴阳历日期和**的风俗习惯,安排好足够的运能及时疏散大客流。有了这些有力且有效可行的措施,努力把问题控制在萌芽状态,保证车辆营运有序顺畅进行。事前的预防胜过事后的弥补,达到防患于未然。要做到内行管理首先必须自身懂行,打铁还需自身硬。**平时加强有关业务知识的学习。 二、细心、热心、耐心是工作准则 由于调度工作需要细致、热情、有耐心,因此调度员大都是女性。调度员先进事迹“这个整天坐在屋里的工作看似舒服、简单,可承受的压力一点也不比身边的男同事少。”**说,就拿每天上班的时间来说,虽然首班6点发车,可上早班的时候每天早上5点就要到岗;下午班的下班时间最晚要到夜里12点甚至于凌晨的1点。“尤其是现在这个季节,我们上下班时天黑人少,走在路上真的很害怕,有时候自己想想,都不知道**干公交调度这10年是怎么熬过来的。”

除了公交车辆,调度员每天打交道最多的人就是公交司机。发车前, 调度员一般都会和司机简单聊几句,以观察司机当天的精神状态,提醒他 们注意行车安全。“所以我们不仅仅是调度员,有的时候还得充当心理师。”**笑着说:“每个人每天都会有不同的情绪,尤其是司乘人员。一条 线路跑好几年,车上的乘客形形色色,加上不能按时吃饭、上厕所不方便、下班不准点,谁能没个烦躁情绪呢?可司机这个工作有他的特殊性,毕竟 他承担着众多乘客的安全,所以他们的情绪我们要时刻关注。” 为了保障乘客的安全,正常情况下是不允许司机提前或者过晚回站的。但也是因为这个问题,调度员先进个人事迹司机和调度员之间没少因为 “是否正点到达”而产生矛盾、摩擦。尤其是年轻的驾驶人员,情绪波动 和脾气都比较大。遇到这种情况,作为调度员,就不能和司机“硬碰硬”,而且还要尽量采取技巧性的策略和婉转的方式与司机沟通,宁可自己受点 儿委屈,也要避免影响驾驶员的情绪而带来行车安全隐患。“还有的时候,已经到发车点了,可有的司机没吃完饭,或者上一趟车延误了,休息时间 没到,作为调度人员我们得催发车,这个时候就容易遭到司机的曲解、指责。”**说,其实他们也理解一线的驾驶员们工作都非常的辛苦,有时候 碰上大面积路堵的情况着急上火不说,回到车队连休息吃饭的时间都可能 没有。作为调度员,他们能做的就是多为驾驶员着想,尽量把在路上的时 间给他们抢回来,让他们有个缓冲休整的时间。“不过遇到他们也不理解 的时候,心里还是挺委屈的。” 和很多职业一样,对于公交车调度员这个工作,大多数市民虽然天天 坐公交车,客运调度员先进事迹却对这个行业很是陌生,甚至觉得这个职

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