钢支撑拆除安全技术交底

钢支撑拆除安全技术交底
钢支撑拆除安全技术交底

安全技术交底记录

工程名称: 海门市地产阳光骊景商住(办)楼

交底内容(钢支撑拆除):

1、施工作业人员进入现场必须正确佩带安全帽,严禁酒后作业。

2、拆撑作业中必须有专人进行指挥作业,其余施工人员必须服从指挥。

3、拆除过程中必须有信号工在现场对吊车进行指挥。

4、气焊工及其他操作人员在拆撑作业时必须正确佩带安全带(高挂低用)。

5、拆撑作业施工范围内的非操作人员必须停止一切作业,退出拆撑施工区域。特别是钢支撑下方严禁站人。

6、拆除钢支撑的原则是“隔一拆一”,严禁从一头依次对钢支撑进行拆除。

7、钢支撑在结构顶板混凝土强度达到设计强度的75%后,才可拆除。拆除时避免瞬间应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。采用分步卸载钢支撑预应力的方法。

8、钢支撑的拆除施工工艺:汽车吊钢丝绳吊点固定→汽车吊起吊收紧→支撑活动端施加预应力→拆去钢楔→分步卸载,卸下千斤顶→吊出钢支撑。

9、施工内容:先用汽车吊将待拆除的钢支撑起吊收紧,然后用千斤顶对钢支撑进行加压(压力加至先前记录的施加值),然后

对活动头的钢楔板焊接处用气焊进行割除,开始缓慢卸去千斤顶上的预应力,当卸完所有预应力后对固定端进行割除,最后用龙门吊将钢支撑吊出基坑。

针对性交底:在钢支撑拆除过程中,加强对围护结构的监控制量测,出现异常,及时处理。

海门市地产阳光骊景桩基及基坑围护项目部

2013年9月15日

现场负责人: 安全负责人:

接受交底人:

房屋拆除安全技术交底

房屋拆除安全技术交底 一、拆除方案 1、拆除的原则 先上后下、先屋面后主体、先装饰后结构、先水电后建筑、先梁板后墙柱、先内墙后外墙的施工顺序。 2、拆除的顺序 先拆除屋面的瓦龙铁防水层→拆除檩条、支撑→拆除保温屋、望板、吊顶→拆除木屋架→拆除内墙→拆除外墙→拆除楼板→拆除进深梁→拆除墙、柱 3、拆除的工具 拆除瓦龙铁皮、檩条、支撑时用拔撸、钳子、撬棍等工具;拆除屋架时用宗绳、撬棍;拆除外墙时用直径25mm的纲丝绳、大锤、钎子;拆除一层楼板时用撬棍、吊车;拆除一层的进深梁时用大锤、钎子;拆除一层墙柱时用大锤、钎子。 4、拆除的方法 门、窗、木屋架等轻型构配件人工拆下后采用宗绳向下放到地面;空心板人撬起后用汽车吊运至地面;外墙在内墙拆除后,用真径为25mm的钢丝绳向楼内拉倒,具体为将外墙分成近10米长一段,将钢丝绳拴在墙及一层的柱上,采用手拉葫芦拉倒;梁、柱采用人工砸碎的方法拆除。 三、安全注意事项

1、拆除现场设专人进行指挥,对拆除作业进行安全监督检查,发现不安全隐患及时纠正,消除。 2、在拆除施工前,项目部对拆除人员进行安全教育及安全技术交底,在每个作业人员明确拆除作业的程序及安全注意事项并签字后再从事拆除作业。 3、拆除人员必须戴好安全帽、高处作业人员必须系好安全带。 4、所用的锹、大锤、镐等用具必须在使用前进行检查,确认无掉头、断把的可能性后再进行使用。 5、所有拆除作业人员严禁吸烟及生火取暖,以防引起火灾。 6、拆除施工人员在施工现场不准打闹,不准酒后进入拆除现场进行拆除的作业。 四、文明施工措施 1、现场成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,设专人进行拆除现场的巡查,发现问题及时纠正。 2、在拆除施工现场四周用彩条布与外界隔开,以避免拆除的垃圾落致场外及灰尘对空气的污染。 3、易产生粉尘的保温材料、建筑垃圾,不能直接用锹向下扬,要用袋装后运至地面,以防止造成空气污染。 4、折下的砖、门窗、屋架、空心板等材料要及时运到指定地点进行堆放,并在指定的时间内运出场外。 交底人:接底人:安全全: 年月日年月日年月日

钢结构拆除施工方案

沧州师范学院学生浴池、茶炉房拆除 施 工 方 案 编制单位:河北方泽建筑工程集团有限公司编制日期:2018年7 月

第一章总体工作思路和总体部署第二章施工准备工作 第三章施工方案及技术措施第四章安全生产和文明施工措施第五章确保工期措施

第一章总体工作思路和总体部署 第一节施工组织指导思想及原则 (一)施工组织的指导思想 立足于深化企业改革和集团发展战略目标,通过管理层与劳务层的分离,运用现代化的管理思想和方法,强化项目现场施工管理和专业化施工,确保实现“建一个工程,创一个精品”的品牌战略目标。 (二)施工组织的原则 人员、机构精干,运转高效,保障有力,便于协调。 第二节工程施工的总体目标 为了保证工程质量、安全生产及文明施工,确保工期,根据本工程特点,制定下列施工总体目标: 1、质量目标:合理组织施工,实行过程控制,认真贯彻执行质量体系文件,工程一次性验收达到合格标准,满足业方要求;保持质量体系的持续改进,使质量管理工作再上台阶。 2、工期目标:在确保工程质量、安全生产的前提下,优化施工进度计划,动态管理,合理组织,严格控制关键线路节点,确保工期目标。 3、安全生产目标:严格按照国家“一标三规范”的要求组织施工,保证实现安全“五无”;安全生产评分达到优良标准,确保施工顺利进行。 4、文明施工目标:满足市政府关于净、畅、宁工程的要求,文明施工达到优良标准。 第三节施工程序 (一)主要施工顺序流程图如下: 施工准备

拆除工程外围、安全围护设施搭设

第四节施工进度计划 根据本工程的特点和工期目标以及本公司以往施工过的类似工 程的成功经验,我们将分施工段的方法来进行施工进度计划安排。在施工过程中,充分发挥每个人的智慧和实际操作技能,统筹计划,合理组织,利用好每一块工作面和每一天的工作时间,组织高效率的流水施工作业,确保按计划完成本工程的全部施工任务。 第五节施工队伍部署 根据本工程的具体情况,施工总体目标和既定的项目管理机构, 本公司将组织技术全面,经验丰富,操作技能过硬的专业能手,组成精锐强干的各专业班组负责本工程的施工作业。劳动力来源为本公司职工和合同工,一般劳工、辅助工招聘临时工。除特殊工种外,一般工种要求一专多能,互相配合,提高劳动效率。项目部根据工程各阶段施工的需要,结合机械设备情况和施工进度计划,人员状况等对本工程的劳动力实行

支模架拆除安全技术交底 -

模板支架拆除安全技术交底 工程名称:张江集电港四期西块新建项目 施工单位上海建工二建集团建设单位张江集成电路产业区开发有限公司交底部门交底人施工期限年月日 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 第一节模板支架拆除 1、拆模板前班组长组织施工人员进行针对性的安全技术交底学习,熟悉拆除工序流程和技术要领。 2、支拆模板时,2米以上高处作业设置可靠的立足点,并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆,后支先拆,从上往下的原则。 3、模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可拆模。 ①侧模在混凝土强度能保证构件表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除。 ②底模拆除梁长≥6米,混凝土强度达到100%;<6米混凝土强度达到75%;悬臂 构件达到100%后方可拆除。 ③板底模<2米,混凝土强度达到50%,>2米<8米混凝土强度达到75%方可拆除。 4、模板拆除前必须办理拆除模审批手续,经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。 5、板模拆除,先拆除斜拉杆或斜支撑再卸掉柱箍和串心螺杆,然后用撬棍轻轻撬动模板使模板与混凝土脱离,然后一块块往下传递到地面。 6、墙模板拆除,先拆除穿墙螺丝,再拆水平撑和斜撑,再用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,然后一块块往下传递,不得直接往下抛。 7、楼板、梁模拆除,应先拆除楼板底模,再拆除侧帮模,楼板模板拆除应先拆除水平拉杆,然后拆除板模板支柱,每排留1~2根支柱暂不拆,操作人员应站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱使木档自由坠落,再用钩子将模板钩下。等该段的模板全部脱落后,集中运出集中堆放,木模的堆放高度不超过2米。楼层较高,支模采用双层排架时,先拆除上层排架,使木档和模板落在底层排架上,上层钢模全部运出后再拆底层排架,有穿墙螺丝的应先拆除穿墙螺杆,再拆除梁侧模和底模。 第二节安全要求(含防雷措施) 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全帽,并应系牢。

钢结构厂房拆除方案

目录 1.工程概况 (2) 2.编制依据 (2) 3.施工准备 (2) 3.4设备机具 (3) 4......................................................................................................................... 现场拆除 3 5..................................................................................................................... 屋面梁拆除 4 (5)、屋面梁拆除后,在梁的下方用枕木垫起并将扁平吊带摆好,吊钩挂好后确保安全后方可起吊。拆除一跨后整理码放捆绑好放于钢结构周围空地但不能影响吊具的行进路线,以此类推。 (5) 6........................................................................................................ 主框架部分的拆除 5 拆除前应先用吊具两根钢索将钢柱绑紧,然后慢慢起钩使刚好在张紧状态,但不受力只在旁边保护拆除。 (5) (1)、钢架柱及附件的拆除,拆除前在墙头长度方向布置三条生命线,然后再根据情况布置横向活动生命线(横向生命线用活扣固定在长向生命线上),每拆下一钢架柱用吊具放至楼面运走。 (5) (2)、连接板拆除,先计算好要拆除钢柱的柱节点位置,然后再割开,如为螺栓连接,则把连接板先拔掉,轴系杆拆除,然后开始钢架拆除,钢架拆除前先利用上面步骤一的生命绳先进行挂钩,挂钩完成再进行螺栓拆除或切割。 (5) (3)、钢柱拆除利用三脚架(固定在柱子上)先把吊车钢索固定在柱头上,然后进行螺栓松动,大锤震荡撬棍直至吊车把柱子提起不连同柱脚压板一同拔出,根据需要在吊装柱子的过程中,可用钢钎辅助,使柱子以及剪力件松动。5(4)、高强螺栓拆卸前应先滴上柴油,然后用力矩扳手拆卸,如锈蚀严重需

钢支撑安装以及拆除技术交底.doc

.. 技术交底记录 (轨道交通工程) 编号: 郑州市轨道交通 5 号线市政配套工程 02 工程名称交底日期 标段紫荆山路站 中铁七局集团有限公司郑州市轨道交通 钢支撑工程施工单位分项工程名称 5 号线市政配套工程02 标段项目经理部 交底提要紫荆山路站主体基坑钢支撑安装及拆除施工

交底内容: 紫荆山路站主体基坑钢支撑安装及拆除施工技术交底 一、适用范围 本技术交底适用于郑州市轨道交通 5 号线市政配套工程02 标段紫荆山路站主 体结构基坑钢支撑安装及拆除施工工程。 二、施工准备 紫荆山路站标准段和盾构段基坑支护采用围护桩+内支撑体系,支撑设计四道,其中第一层采用砼支撑,第二、三、四道支撑设计为Φ609 钢管支撑。 开挖前备齐钢支撑,钢支撑壁厚、纵向顺直度符合要求。钢支撑预加轴力设 备千斤顶和压力表使用前进行标定,并由试验单位出示相关试验报告。施工前, 进行设计预加轴力的换算。根据试验结果显示的千斤顶压力与压力表读数关系计 算出在工程中使用的压力状态下相的压力表读数,以供施加预加轴力及复加预加 轴力时使用。 钢支撑的架设必须准确到位,并严格按设计图的要求施加轴力。尤其要注意 斜支撑的制作、安装必须保证其稳定、强度、变形的要求;使用的材料、设备及 相关构件必须符合设计要求。 钢支撑分为标准节和活络头两种形式: 1、钢支撑标准节类型及配撑:为了便于安装,配有6m、 4m、 2m、 1m、 0.5m 、0.3m、0.2m 等多种型号的标准节。支撑安装前,对每根支撑的实际位置进行实测, 然后根据现有支撑标准节的长度及活络头的伸缩长度(不超过20cm)进行配撑。 2、活接头:支撑端头采用活接头的形式便于施加预加轴力,主要构造形式为 内外活头相互套在一起,内设加固肋板。钢支撑安装完成后施加预加轴力,利用

钢支撑安拆及钢围檩技术交底

钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-

1、技术交底范围 本交底适用于***基坑内钢支撑安拆及钢围檩施工。 2、设计情况 本项目位于***,新建综合管廊位于道路8米宽中央绿化带下方规划绿化带内,综合管廊长度3.5km。本管廊类型为干支混合型,设计采用四舱双层断面,主体结构标准段总宽8.3m,基坑深度11.45m,采用明挖顺作法施工。 本项目围护结构内支撑有两种形式,一种采用混凝土支撑,用于首层支撑;另一种采用钢支撑+钢围檩构成,主要用于第二、三撑内支撑。钢管内支撑采用直径Φ609壁厚16mm的钢管,钢围檩采用双拼H700×300×13×24型钢,钢支撑对撑在钢围檩上。管廊钢支撑数量及支撑间距见下表,钢支撑长度见附表。 表2.1 钢支撑每层支撑数量表 序号层数数量(根)支撑间间距标高备注 1 第二层875 4m -5.3 相对地 面标高 2 第三层875 4m -8.3 钢支撑布置形式见围护结构横剖面图,钢支撑平面布置及剖面图详见附图。 图2-1 钢支撑平面布置图 交底:复核:接受人: 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页 交底编号

交底:复核:接受人:

钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-

表3.2-2 钢支撑安装及拆除设备表 序号机械名称规格型号数量(台)备注 1 汽车吊25t 4 2 千斤顶QF-100 4 3.3 机械验收 钢支撑进场后部运输至管廊工区围挡内处进行临时存放,并及时报项目部组织验收工作,具体验收。 工作内容如下: (1)钢支撑供货厂家资质及产品合格证; (2)型钢钢材原材进场质量证明和试验报告; (3)高强螺栓、膨胀螺栓等重要配件合格证和检测试验报告; (4)钢支撑焊缝及结构尺寸检查,包括钢支撑顺直情况、螺栓孔完整情况、防锈处理情况等。 (5)千斤顶附压力表,并经标定。 4、施工工艺 4.1 测量放样 安装支撑前,通过水准仪及控制线测出支撑两端与围护结构的接触点,作出标记,施工时事先在护壁上标出支撑位置,提前进行支撑位置处的整平工作,使支撑顶端及墙面受力均匀,避免支撑偏心受压。以保证支撑与墙面垂直且位置准确。 4.2 钢围檩及钢支撑牛腿安装 4.2.1 钢围檩安装 当土方开挖至支撑设计标高下50cm后,沿基坑纵向按每隔2m设置三角托架,三角托架采用交底:复核:接受人: 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311

拆除工程安全技术交底

拆除工程安全技术交底 1.拆除工程在施上前要组织技术人员和工人学习施工组织设计(方案)和安全操作规程,在施工中必须严格执行。 2.作业前,必须将要拆除的建筑物的电线、上下水管道、煤气管道、电话线等先切断或迁移。 3.工人从事拆除工作的时候,必须戴安全帽、防护眼镜、穿工作鞋,站在脚手架或其他稳固的结构部位 上操作。 4.拆除施工严禁立体交叉作业,应按自上而下顺序进行,按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序进行, 禁止数层楼 同时拆除。当拆除某一部分的时候,应防止其他部分发生坍塌。作业下方10m·范围内应设警戒和告示,不 准行人通过或 站立,夜间红灯示警。采取可靠措施,保护公共安全和周边居民、行人安全。 5.拆除工程应设置信号,有专人监护。在高处进行拆除工作时,要设置溜放槽,较大的或沉重材料,要 用吊绳或起 重机械吊下,禁止向下抛掷。 6.拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等,应和整体拆除程度相配合,不准先行拆除。建筑物的承重支柱和 横梁,要等 待它所承担的全部结构拆除后,才可以拆除。 7.每班开工前,均应检查所用工具是否牢靠,被拆建筑物的危险状况。发现险情,应先排除险情后,才 可作业。 8.拆除建筑物的时候,楼板上不许多人聚集,严禁超荷载堆放材料,以免发生危险。 9.采用爆破方法拆毁建筑物的时候,必须制定爆破安全施工方案,经当地公安部门批准,并持爆破特种 作业证上 岗。 10。装饰工程需要拆除或砌筑墙体时,必须经原设计单位验算和批准后,并采取有效的安全技术措施, 确保住户和 作业人员的安全。 11.不得采用挖墙洞、掏掘或推倒的野蛮拆除方式。 12.在拆除施工时,应向拆除部位洒水降尘,做好文明施工。

钢结构拆除施工方案

钢结构拆除施工方案 第一章工程概况 1.工程简述 工程名称:邢台轧辊异型辊有限公司铸造车间接长工程原厂房18线,02/A列~C 列,1线钢构件拆除、C列,1~8线钢构件拆除、 原厂房B列,1~8线牛腿安装。 2.质量要求 按照建筑工程施工规范、钢结构工程施工规范进行施工,根据国家现行建筑工程施工规范, 必须达到合格标准。 第二章施工部署 1施工管理目标 1.1 质量目标:符合国家工程质量要求,达到合格标准。 1.2 安全目标:杜绝死亡和重伤事故,轻伤负伤率控制在2‰以内。 2.施工设备安排 所需机具、设备一览表 机械或设备名称数量单位备注 25t液压吊 1 台台班按实际发生量核算 自卸车 2 台台班按实际发生量核算 吊篮 2 个 氧,乙炔切割设备 6 套 套风镐 4 空气压缩机 2 台

砂轮机 2 台 说明:1、所用机具台班均按当月市场信息价考虑。 3.施工措施 1、拆除前应向甲方了解各种管线的走向,如水、电、煤气等。 2、应将有倒塌危险的结构物,用支柱、绳索等临时加固。 3、必须坚持“自上而下,对称拆除”的原则,应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁。 4、拆除时厂房内的设备可搭建临时防护棚保护。 5、拆下的屋架、檩条、梁、板等较大和笨重的构件,必须用绳索捆绑牢固,用起重设备吊运至地面。 6、原厂房钢柱拆除时,必须用起重设备吊稳,捆绑牢固,方可切割柱脚。 7、钢梁拆除时,取两点吊点,保证吊点位置准确。 8、原厂房基础砼全部拆除,并外运。 9、原厂房彩板、门、窗拆除时尽可能保证不损坏。 10、B列檐口屋面需切除1m,后与天沟连接。 11、安装原厂房C列1~8线牛腿时,先用砂轮机将相应位置的彩板切除。 12、彩板切除后,因钢柱上的C型钢连接处需要拆除后,才能安装牛腿,需用?80角钢对每根钢柱上的C型钢加固,防止C型钢无着力点,发生意外。 4.安全文明施工措施 1 拆除之前应对司机及现场相关人员进行安全技术交底。 1 现场严禁酒后施工。 1 拆除施工时现场设有专职指挥人员,对于现场发生的情况进行认真处理。并配备对讲系 统与拆除司机联系。

模板拆除施工安全技术交底.docx

工程名称×××工程 施工单位×××建筑工程公司 交底提要木工施工安全技术交底交底日期×年×月×日交底内容: 模板拆除施工安全技术交底 1.作业前检查使用的工具是否存在隐患,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏 电保护器应试机检查,合格后方可使用,操作时应戴绝缘手套。 2.安全梯不得缺档,不得垫高。安全梯上端应绑牢,下端应有防滑措施,人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。 3.拆木模板、起模板钉子、码垛作业时,不得穿胶底鞋,着装应紧身利索。 4.高处作业时,材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放人工具袋内,不得乱扔乱放,搬手应用小绳系在身上,使用的铁钉不得含在嘴中。 5.拆除大模板必须设专人指挥,模板工与起重机驾驶员应协调配合,做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂回转范围内不得有无关人员。 6.必须按拆除方案和专项技术交底要求作业,统一指挥,分工明确。必须按程序作业, 确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支先拆的循序,先拆非承重模板,后 拆承重模板及支撑,在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除, 已经拆活动的模板,必须一次连续拆完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 7.严禁使用大面积拉、推的方法拆模。拆模板时,必须按专项技术交底要求先拆除卸荷装置。必须按规定程序拆除撑杆、模板和支架。严禁在模板下方用撬棍撞、撬模板。 8.上下沟槽或构筑物应走马道或安全梯,严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。 9.拆模板作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 10.拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠的防坠落安全措施。 11.严禁使用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊运大钢模板时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊钩。 12.使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,防止再使用时突然断裂伤人。 13.使用吊装机械拆模时,必须服从信号工统一指挥,必须待吊具挂牢后方可拆支撑。模板、支撑落地放稳后方可摘钩。 审核人×××交底人×××接受交底人×××本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

钢支撑技术交底

基 坑 开 挖 钢支撑组拼 施工监测 吊 装 钢 支 撑 施 加 预 加 力 楔 块 锁 定 安设牛腿钢围檩 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 杭州地铁2号线SG2-22标项目经理部 第 页 共 页 交底编号 工程名称 新月路站A 、D 出入口钢支撑安装 设计文件图号 HD2/2/S/HCY/04/Z07/JG/04/A 施工部位 新月路站A 、D 出入口 交底日期 2016年11月 日 技术交底: 1 工程概况 新月路站A 、D 出入口基坑采用钢支撑作为支撑体系,由冠梁、钢支撑和钢围檩等组成。钢支撑选用Φ609×16mm 钢管,由多节钢管拼成一道支撑,并用法兰盘、螺栓连接;钢围檩选用HW400×400×13×21双拼H 型钢。基坑支撑体系竖向分布三道钢支撑,其中第一道钢支撑架设在冠梁上,第二道和第三道钢支撑架设在钢围檩上。 2 施工工序流程 钢支撑施工流程图 3 施工准备 3.1 材料进场 按照计划用量备足各种长度的φ609×16钢管、活络头和不同规格的钢垫块、钢楔子、HW400×400×13×21型钢、角钢、连接螺栓、钢板等支撑材料,分类堆放在材料场。钢管

图4-1 钢支撑、钢围檩架设立面图 注:A出入口基底标高为-5.10,D出入口基底标高为-5.15。 (2)测量放线 基坑开挖到支撑设计底标高位置后,对钢支撑控制轴线和水准标高进行测放,准确定位钢支撑的轴线和标高位置,并采用十字交叉法划线标识。 (3)钢围檩的安装 钢围檩安装时要保证其紧密顶压在工法桩上,并按设计施工图的布置间距,在工法桩上定出支撑中心点位,在标出的支撑位置处凿出工法桩内H型钢,以支撑中心的水平线为基准,将支撑牛腿及拉结筋焊接到H型钢相应的位置。

高空拆除作业安全技术交底

1、2、3、号楼高空拆除作业安全技术交底 施工企业:保定建业№:(津建安表22)

1、按照加气混凝土保温构件规格尺寸及分部情况,此项目加气混凝土保温构件规格尺寸以600*240*70为主,首先铲除接缝处砂浆, 2、人工凿除构件与墙体、分段构件与分段构件接缝处的水泥砂浆;然后切除构连接钢筋,尽量减少构件的破损面积以免造成扬尘。 3、对拆除的分段构件用包装袋或其他包装类型包装器材进行包装,然后人工合力将构件通过窗户输送至楼内,经施工电梯运至楼下。 三、施工要求 (1)、对构件拆除作业不得野蛮操作。 (2)、垂直运输捆绑过程中应进行“先查后包”,选取合理的包装形式,防止吊运过程构件的洒落。 (3)、人工搬运构件过程中,严禁将构件从高处抛下,应采取轻拿轻放的原则。 四、安全管理 (1)、拆除过程多属高空作业,粉尘日晒较多,作业人员应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品。防止高处坠落,施工人员需系好安全带。拆除过程中,应选取能见度好的时间段。 (2)、拆除过程中,应有专业技术人员现场监督指导。 (3)、拆下的构件不准乱堆乱放。 七、监控措施

拆除施工作业全过程中,必须严格监控如下: (1)、坚持逐段拆除,严禁上下同时拆除。 (2)、坚持此段拆除此段搬走,严禁堆放至,架体、吊篮筐上。 (3)、坚持检查落实拆除作业全过程监督指导,实现拆除施工单位对作业安全负责和业主单位安全监控管理双控制。外人和无关人员不得进入拆区的警戒范围,在拆除范围内和可能波及的危险区域内不得有人员停留和歇息。 (4)、所有拆除人员和驻场管理人员必须落实使用安全帽、安全带、口罩、防尘眼镜、工作鞋、手套等劳动安全防护用品。 (5)、拆除子分项: ①、拆除四层、17层、混凝土装饰檐施工步骤 1、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。 3、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。 4、施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危险人身安全的,必须停止作业。 5、施工作业场所所有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定。 高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;

施工电梯拆除安全技术交底95439

安全技术交底

交底内容: 1、在拆卸前,必须制定特定的拆卸施工方案,并对施工电梯进行一次全面的安全检查,并保持上下通讯联络畅通; 2、在拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟悉图纸、拆卸程序及检查要点;地面设警戒区并竖立警戒标志,安排专人指挥和监督,禁止非作业人员入内; 3、所有工作人员必须持证上岗,戴好安全帽,系好安全带,工作服要扣紧,扎裹裤腿,穿软底鞋后,方可允许作业; 4、拆卸时要统一指挥,精力集中,相互配合,指挥结束时要先通知对方,以防坠落,作业完毕,退让到安全位置,指挥人员应再认真检查,确认安全后,方可进行下一步作业; 5、在梯笼顶部拆卸时,必须使用可移动按扭; 6、在拆卸时,严禁超过架设载荷量(即无配重时载荷量)的规定; 7、拆卸吊杆上有悬挂物时不得开动梯笼; 8、拆卸井架时,必须先吊好井架,再松下井架连接螺栓,将井架稳移降落到梯笼顶部,特别提醒:拆井架时梯笼上部导向轮必须降到应拆井架之下。横竖支撑、附墙固定的拆卸,必须随井架高度同步进行; 9、作业中严禁打闹,开玩笑;不得作与工作无关的事,严禁酒后作业;严禁向下抛掷物件; 10、运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放;废弃物、有害物,不得遗弃现场; 11、雨天、雾天及五级风以上的天气,不得进行拆卸作业。作业必须在白天进行; 12、在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚方可离开; 13、严格遵守技术安全操作规程和施工电梯拆除方案,拆除作业中,严禁从事其他作业。 补充内容; 1、关注天气变化,注意各方面安全。 2、注意协调配合,高处危险作业必须正确使用好安全带。 3、装车时注意与汽车吊配合安全。 4、如果不按以上交底内容要求施工,发生一切不安全事故,拆除人员承担全部责任。

拆除工程施工安全技术交底(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 拆除工程施工安全技术交底(新 编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

拆除工程施工安全技术交底(新编版) 1.拆除工程在开工前,要领会针对该拆除工程特点而编制的施工组织设计和施工方案及相关的技术交底。 2.拆除工程的施工,必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。工程负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底和组织学习、领会安全操作规程。 3.拆除工程在施工前,应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备管道等干线及通往该建筑的支线切断或迁移。 4.拆除工程施工前,应检查周围危房,必要时进行临时加固。 5.工人从事拆除工作的时候,应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 6.拆除区周围应设立围栏,挂警告牌,并派专人监护,严禁无关人员进入或逗留。

7.拆除建筑物,应该自上而下顺序进行,禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他部分的倒塌。 8.拆除过程中,现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路。 9.拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等,应该和整体拆除程度相配合,不得先行拆除。建筑物的承重支柱和横梁,要等待它所承担的全部结构和荷重拆除后才可以拆除。 10.拆除建筑物一般不得采用推倒方法,遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候,必须遵守下列要求: (1)砍切墙根的深度不能超过墙厚的1/3,墙的厚度小于两块半砖的时候,不准进行掏掘。 (2)为防止墙壁向掏掘方向倾倒,在掏掘前,要用支撑撑牢。 (3)建筑物推倒前,应发出信号,待所有人员远离建筑物高度2倍以上的安全距离后,方可进行。 (4)在建筑物推到倒塌范围内,有其他建筑物时,严禁采用推倒方法。

钢结构拆除专项施工方案

***改造工程 钢结构拆除 专 项 施 工 方 案 编制:_____________________ 审核:_____________________ 审批:_____________________ ********************有限责任公司 2018/1/23

目录 一、工程概况 (1) 1、危险性较大的分部分项工程概况 (1) 2、施工平面布置图 (1) 3、施工要求 (1) 4、技术保证措施 (1) 二、编制依据 (5) 三、施工计划 (5) 1、施工进度计划 (5) 2、主要材料与设备计划 (5) 四、施工工艺技术 (6) 1、技术参数 (6) 2、工艺流程 (7) 3、施工方法 (7) 五、施工安全保证措施 (9) 1、组织保障 (9) 2、技术措施 (9) 六、劳动力计划 (11) 1、专职安全生产管理人员 (11) 2、特种作业人员 (11) 七、计算书 (12) 八、结束语 (12)

百安居改造工程 钢结构拆除专项施工方案 一、工程概况 1、危险性较大的分部分项工程概况 本工程为***改造工程,拟拆建筑位于***C区。 整个项目为一层混凝土框架钢屋面结构:400mm厚陶粒混凝土 砌块墙体、门式钢梁屋面、双C型檩条(CC300*100*30*2.5)、聚 苯乙烯复合彩钢板屋面。建筑平面尺寸90m×108m(轴线尺寸)。 总建筑面积约为9839㎡,横轴间距9米,纵轴间距12米,檐口高 度+8.500米,屋脊高度约11.5米,排水坡度5%,外设300mm宽钢 制天沟有组织排水,檐口女儿墙高度12.3米。 2、施工平面布置 由于整个现场X轴侧结构与居民楼之间场地狭窄、31轴侧紧邻 行车道、吊车臂长不足限制,故将整个拆分区域划分为七大拆分区,吊车站在A轴侧绿化带开始拆除(如图1-1所示)。 3、施工要求 ?、确保拆除过程中的人员安全。 ?、确保拆除过程中的结构安全。 ?、确保拆除过程中的构件完好。 4、技术保证条件 ?、配备足够的拆除工作管理人员。 ?、选择合理的拆除顺序。 ?、选择完全可靠的拆除方法。 ?、选择合理可行、安全可靠的水平和垂直运输方案。

钢结构拆除施工方案

钢结构拆除施工方案第一章工程概况1.工程简述工程名称:邢台轧辊异型辊有限公司铸造车间接长工程原厂房18线,02/A列~C 列,1线钢构件拆除、C列,1~8线钢构件拆除、原厂房B列,1~8线牛腿安装。 2.质量要求按照建筑工程施工规范、钢结构工程施工规范进行施工,根据国家现行建筑工程施工规范,必须达到合格标准。第二章施工部署1施工管理目标1.1质量目标:符合国家工程质量要求,达到合格标准。 1.2安全目标:杜绝死亡和重伤事故,轻伤负伤率控制在2‰以内。 2.施工设备安排所需机具、设备一览表机械或设备名称数量单位备注25t液压吊1台台班按实际发生量核算

自卸车2 台台班按实际发生量核算 吊篮2 个 氧-乙炔切割设备 6 套 风镐 4 套 空气压缩机 2 台 砂轮机2 台 说明:1、所用机具台班均按当月市场信息价考虑。 3.施工措施 1、拆除前应向甲方了解各种管线的走向,如水、电、煤气等。 2、应将有倒塌危险的结构物,用支柱、绳索等临时加固。 3、必须坚持“自上而下,对称拆除”的原则,应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁。 4、拆除时厂房内的设备可搭建临时防护棚保护。 5、拆下的屋架、檩条、梁、板等较大和笨重的构件,必须用绳索捆绑牢固,用起重设备吊运至地面。 6、原厂房钢柱拆除时,必须用起重设备吊稳,捆绑牢固,方可切割柱脚。 7、钢梁拆除时,取两点吊点,保证吊点位置准确。

8、原厂房基础砼全部拆除,并外运。 9、原厂房彩板、门、窗拆除时尽可能保证不损坏。 10、B列檐口屋面需切除1m,后与天沟连接。 11、安装原厂房C列1~8线牛腿时,先用砂轮机将相应位置的彩板切除。 12、彩板切除后,因钢柱上的C型钢连接处需要拆除后,才能安装牛腿,需用∠80角钢对每根钢柱上的C型钢加固,防止C型钢无着力点,发生意外。 4.安全文明施工措施1 拆除之前应对司机及现场相关人员进行安全技术交底。 1 现场严禁酒后施工。 1 拆除施工时现场设有专职指挥人员,对于现场发生的情况进行认真处理。并配备对讲系统与拆除司机联系。 1 拆除施工时已拆完的渣土堆下及未拆除的厂房下严禁站人,指挥人员要站在挖土机的后方20m以外。 1 为保障施工安全,拆除工作全部安排在白天进行。 1 高空作业人员必须系安全,带安全带须安全可靠。 1 构件在未经校正,焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。 1 起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体磨

结构拆除技术交底

结构拆除技术交底 技术交底记录表C2-1 编号 01-06-C2-001 工程名称中国环境科学研究院大气风洞实验室改造项目 交底日期 xx年5月17日 施工单位北京侨信装饰工程有限公司 分项工程名称拆除工程 交底提要原结构拆除技术要求 交底内容: 1、施工准备 1、1技术准备 1、1、1 审图:施工前施工技术人员应认真熟悉新施工图纸及原施工图,核对好那些为拆除部分结构。 1、1、2技术交底:现场土建责任工程师在施工前应对作业班组进行书面的技术交底。 1、2拆除准备首先检查作业区域的安全状况,发现有不牢固的结构要及时向业主反映,拟定防护措施; 对于不同的构件,要根据实际情况拟定不同的拆除施工方案。 本工程拆除工程分为原结构混凝土梁、板、墙、柱等拆除。

根据设计图纸,在需要拆除的部位进行定位放线,由于本工程是结构改造工程,图纸所标注的原结构的尺寸大小与实际值可能有一定的误差,因此对于拆除构件的必须结合现场实际情况进行综合的定位放线。 对原结构南侧板拆除拟采用风镐、电锤、片锯切割及金刚石绳锯进行切割,本工程的南侧板为悬挑板拆除、切割,施工是室内施工,为保证结构安全防止出现安全隐患,此部位不可采用大型机械拆除,基本以人工操作为主,因此南侧原结构楼板的保护性拆除切割以绳锯或片锯切割为主,其他区域的拆除挖掘机进行破碎为主。南侧悬挑板拆除前需对下方进行防护、周围设置警戒线,并在拆除时设专人看护。 对原结构保留部位及拆除部位的梁体采用金刚石绳锯机静力切割分离,原结构保留部位楼板采用片锯将拆除与保留部位进行切割分离后采用挖掘机进行破碎拆除,本工程中切割主要用与保留主体与拆除主体的分离,审核人 交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填。 技术交底记录表C2-1 编号 01-06-C2-001 工程名称中国环境科学研究院大气风洞实验室改造项目

钢支撑技术交底 (2)

钢支撑技术交底 (2) 技术交底书表格编号1311 项目名称杭州地铁2号线SG2-21标中铁四局项目部 交底编号 HTDT21 JSJD-DJLZ-xx0412 工程名称董家路站设计文件图号 / 施工部位董家路站附属结构D口一期钢支撑 交底日期 xx年4月12日技术交底内容: 1、技术交底范围; 本交底适用于杭州地铁2号线SG2-21标董家路站附属结构D 口一期钢支撑的施工作业。 2、设计情况; 董家路站D口围护一期结构采用Φ850@600SMW工法桩(内插700×300×13×24mm型钢,隔一插一,局部采用密插)+砼支撑的支护体系+钢支撑的支护体系。冠梁尺寸为800*1200mm,冠梁长度总计26、4m,基坑 第一道支撑采用钢筋混凝土支撑(600*800mm)+角撑 (2000*2000*300mm),第二、第三道撑采用Ф609,t=16mm钢管支撑体系对撑。 整个一期开挖面分三层开挖,冠梁支撑顶标高

3、6m,第一道钢支撑中心线标高0、7m,第二道钢支撑中心线标高- 2、7m,附属基坑底标高- 5、9m。土方开挖每层开挖至钢支撑中心线一下 1、2m处停止开挖,并要求在16小时内架设完成。董家路站附属结构D出入口一期钢支撑共设置2层,每层共设置4道钢支撑(2道直撑,2道斜撑)水平间距约 1、4~3m,竖向间距为 3、4m。 3、开始施工的条件及施工准备工作钢支撑施工条件为, 第一道砼支撑混凝土强度达到设计强度,且土方开挖为分段分层放坡开挖,边开挖边架设,基坑开挖至设计标高。 (1)技术准备冠梁施工前技术人员必须熟练图纸内容,由技术人员定出钢支撑底标高,确定开挖深度。 (2)材料准备Φ609×16钢支撑、活络头、H型钢 400*408*21*21mm、钢板800*268*16mm等(3)机具准备50T汽车吊(台)1 电焊机(台)1100T液压千斤顶(个)2 切割机(台)1 小线(个)1 全站仪(个)1 水准仪(个)1 (4)支撑材料准备钢支撑根据物资部通知及时组织进场,并分类堆码在预定场所,进场后及时报项目部组织验收工作。具体验收工作内容如下:1)钢支撑进场前提供厂家资质及产品合格证;

塔吊安装拆除施工安全技术交底

塔吊安装拆除施工安全技术交底 工程名称:亳州市力星药业项目分项名称:塔吊安装 施工单位:重庆科美豪建筑工程有限公司交底日期:2018、06、27 一、施工条件:三通一平已形成,施工现场与相邻周边已做好临时围挡,施 工区与生活区、办公区分区围挡已做好,施工手续基本到位,具备开工条件。 二、塔吊安装前的准备工作: 1、了解现场布局和土质情况,清理障碍物。 2、施工项目部提供塔机的基础图以及有关技术资料,以便按照要求 制作基础,达到安装条件。 3、据建筑物和施工需要确定地基位置,按基础图所规定技术要求进 行地基设置。 4、了解现场布局和土质情况,清理安装区域内地面和空间的障碍物,保证拆塔时附近场地能满足临时堆放塔身构件和地面上吊车及安装 人员的工作环境。备吊装机械,枕木,木楔以及足量的铅丝,杉木, 旧钢丝绳,绳卡等常用工具。 5、安装注意事项: (1)、起重机的安装与拆卸须按说明书规定的要求和顺序进行。 (2)、本机采用三项四线共电,临本不与本机身相接,塔身采用 专线设的接地线可靠接地,接地电阻不得大于4欧姆(重复接地电阻不大于10欧姆)。(3)、塔机回转半径以外的5—10M不应有高低压线杆,(低压杆

5M,高压杆10M)。 (4)、在安装时,对部件接通电源前或安装完毕对整机各部接通 电源前,应摇测各部对地的绝缘电阻,电动机绝缘电阻不应低于0.5 兆欧.,导线间,导线与地之间的绝缘电阻不小于1兆欧.。 三、塔式起重机的安装与拆卸: 采用16T汽车起重机及其它邻近的塔式起重机等进行本独立式塔机 安装作业,其安装步骤为: 1、安装底架 2、吊装第二个标准节,注意有踏步的一面要与建筑长度方向垂直。 3、在地面组装好提升架整体吊装,将提升架套装在塔身的外面, 注意,如起重设备的起吊能力不足25T,液压系统只能分开吊装。 4、吊装上、下支座。在地面先将上、下支座、回转支承、回转机 构连接好,一起进行吊装,为便于提升架与下支座对接,在吊装下支 座前先使顶升横梁两端销轴落入踏步槽内,临时启动油泵顶升提升架, 使提升架上端连接法兰上。用螺栓连接了后,操纵泵站使活塞杆收回, 下支座即与塔身接好,紧固好连接套螺栓,就可以进行下一步吊装。 5、吊装塔顶和操纵室。 6、在地面拼装平衡臂,并装好起升机构和平衡臂拉索。起吊到位 后用销轴与上支座连接。平衡臂拉索一端与塔顶相连接。 7、在地面组装好起重臂,并装好牵引机构和小车,张拉好牵引钢 丝绳,接好电缆。起重臂拉杆装在起重臂上弦杆上并用铁丝扎牢,然 后水平整体起吊。到们后用销轴与上支座连接,将起升钢丝绳经塔顶

钢结构技术交底

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 工程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 交底提要 施工准备 交底内容: 一.施工准备 1.技术准备 (1)安装前,应进行图纸会审与自审。 (2)钢结构施工方案已完成并已审核批准。 2.材料要求 (1)钢结构原材料的进场复检已合格。 (2)钢梁经过超声波探伤实验,符合设计及规范要求。 (3)钢梁采取运进场内吊装,塔吊已经安装完成,构件堆放场地已经平整。 3.施工人员组织 编制好劳动力进场计划,组织各施工人员及时进场。从事特殊技术工种作业人员必须经过相应专业培训,并具有上岗证件。 4.主要机具 施工机具有塔吊,电焊机,经纬仪,水准仪,倒链,滑车,手枪钻,铆钉枪,切割机,千斤顶,电动扭矩扳手,水平尺,钢盘尺,钢卷尺,气割工具等。 (1)根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线交接。 (2)安装前,应按照构件明细表核对进场的构件,查验质量证明书和实际更改文件,构件交工所必 须的技术资料应齐备。 (3)在安装区设置足够的电源。 (4)做好高空作业操作平台,并检查牢固情况。 (5)确认好地脚螺栓钢构予埋件已准确埋设。 审核人 交底人 接受交底人

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 工程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 交底提要 施工准备 交底内容: (6)参与钢结构安装人员要持证上岗。 二.钢构件制作 钢构件制作流程为:放样、号料→下料切割→H 型钢、口型钢的拼装焊接→涂装 1.放样与号料 放样时应按工艺要求预放焊接收缩余量,对于构件外形过大,必须分段制作的杆件分段位置可根据板长定,同时分段接头位置距节点应大于800mm ,并注意所有拼接接头避开跨中1/3区域。 2.下料切割 下料切割前钢板矫平。 3.H 型钢,口型钢的拼装组立焊接 1)组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否符合图纸和工艺要求,确认后才能进行装配。 2)H 型钢、口型钢焊缝30mm 范围以内的铁锈、油污等应进行打磨清理干净,直至露出金属光泽后才能进行拼装。 3)H 型的翼板和腹板下料后应标出翼板宽度中心线和腹板拼装位置线,并以此为基准进行H 型的拼装。 4)H 型钢定、口型钢位焊所采用的焊接材料须与母材匹配,定位焊的焊脚不应大于设计焊缝的2/3,且不得大于6m,厚板定位焊缝长度不得小于60mm ,定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣,否则必须清除后重新焊接。 5)口型钢采用成品方钢管进行加工,按图纸需要的长度进行下料,拼接。 审核人 交底人 接受交底人

钢支撑安装和拆除课后复习指导书

成都地铁7号线土建6标工程 编号:钢支撑安装和拆除作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2013年7月10日发布 2013年7月10日实施

成都地铁7号线土建6标工程 钢支撑安装和拆除作业指导书 1.使用范围 适用于成都地铁7号线土建6标火车南站钢支撑安装和拆除施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业知道书编制后,应在施工前组织技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,技术人员要熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业过程中,对钢支撑轴力进行监测,确保预加轴力符合要求。 3.技术要求 3.1千斤顶预加轴力必须分级加载。 3.2所有支撑连接处,均须连接紧密,如接头法兰有缝隙须用钢片填塞密实,防止钢支撑偏心受压。 3.3端头斜撑处钢围檩及支撑端头,必须严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装,保证支撑为轴心受力且焊接牢实。 3.4钢支撑拆除时应分级释放轴力,避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。 3.5利用主体结构换支撑时,主体结构的混凝土强度必须达到设计强度的75%。

4.施工程序与工艺流程 钢支撑施工工艺流程 5.施工要求 5.1钢围檩采用两根45C工字钢通过连接钢板焊接而成,截面尺寸符合设计要求,分段加工,一般段长约2~3个支撑间距6~9m,转角部分根据实际长度加工。 5.2钢围檩随支撑架设顺序逐段吊装,钢围檩在场外焊接成型后运至现场,人工配合门吊或挖掘机将钢围檩安放于钢牛腿上,钢围檩背后采用C20干硬性细石砼填补平整,以便使围檩均匀受力。 6.劳动组织 6.1劳动力组织方式:采用钢支撑队组织模式

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