预应力锚索施工细则

预应力锚索施工细则
预应力锚索施工细则

预应力锚索施工1.施工监理流程

2.材料控制

钢铰线及锚具批量采购应有出厂合格证,进厂后按规范要求,对钢铰线进

行抽样检验,对锚具作外观抽样、硬度检验及锚固能力试验。

(1)高强度低松驰钢铰线应采用大厂产品,按60T 作为一个检验批进行抽

样检测,不足60T 时仍按一个检验批,其抗拉强度应满足1860Mpa 设计要求。

(2)OVM-5型锚具由锚环和夹片组成,其检验、检测要求为:

项目加工允许误差值硬度

(HRC )

锚固性能备注

锚环高度:±0.5mm 直径:±0.13mm 28~32成品必须进行

磁粉探伤

夹片60~64

通过现场比对试验,

应有足够的承受力

和足够的锚固性能逐件进行

强度检测

3.张拉设备控制

张拉设备主要包括:YCD-60千斤顶、油表千斤顶油缸的压力表盘读数为

60MPa,精度为0.5~1.0级;ZB4×50型双回路油泵,高压额定油压不低于

50MPa ,每路排油量不少于1.5L/min 。

张拉设备进场前应送具备相应资质的检测部门检测并标定,出示标定封签。

预应力的大小靠千斤顶和油压控制,但由于千斤顶活塞与油缸之间存在摩擦力,

因此,必须通过检验求得油压表读数与作用力大小的精确关系。千斤顶一般用

材料试验机进行,标定时以以千斤顶为主动,试验机为被动。

4.锚索制作控制(1)钢铰线下料:其下料长度根据锚固段长度、自由段长度、砼肋柱控制

厚度、钢铰线张拉时的伸长值、回缩值及承压板、锚具的尺寸计算确定。为保

证钢铰线的受力均匀,同束钢丝下料长度的相对差值不得超过5mm 。

(2)钢铰线长度误差不大于50mm ,组装前应清除表面油污和锈膜。

(3)自由段加φ76聚乙烯塑料套管与浆体作隔离防护,套管两端用黄油

封填。

(4)锚索锚固段用架线环与紧箍环每隔1m 间隔设置,紧箍环系16号无锌

铅丝绑扎,不少于两圈;自由段每隔3m 设置一道架线环以保证钢铰线顺直。架

线环采用φ80×9mm 塑料片。

(5)锚索端头设导向帽。

5.钻孔控制

采用潜孔锤或地质钻机(有水时)钻孔。

(1)倾斜:控制6°~15°,遇特殊地段难以成孔可适当调整。

(2)钻孔深度:锚孔深度大于锚索长度1.0m 。

(3)孔径:130mm ,实际孔径不小于此设计值。

试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。

(4)钻孔前应根据设计要求定出孔位,作出标记,孔位允许偏差为

±15mm。

(5)钻孔后要求清除孔内石渣和孔口悬石,并防止孔壁塌陷。

6.注浆控制

(1)注浆管及排气管宜与锚索一起插入孔内,锚索伸入孔内深度不小于锚索长度的95%,且应留足外露长度。

(2)注浆采用水灰比为0.4~0.45的水泥浆液,注浆标号不低于M30,加膨胀剂,其掺量通过试验确定。具体要求为:

①水泥:宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;采用矿渣水泥时,应加强检验,防止材性不稳定。水泥标号不低于42.5R。

②强度:符合设计要求,即不低于30MPa。

③配合比:水灰比一般宜采用0.4~0.45,掺入适量减水剂时,水灰比可减小到0.35;水泥浆中严禁掺加氯盐,水及减水剂须对预应力肋无腐蚀作用。

④流动性:在流动性测定仪上进行,水泥浆自仪器内流出时间不超过6s。

⑤膨胀率:水泥浆中可通过试验掺入适当膨胀剂如铝粉等,铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%。水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。

⑥收缩率:不大于2%。

(3)注浆采用双循环的活塞泵,注浆时压力为0.3MPa,孔口留设排气管兼作溢浆管,当排气管排出与规定稠度相同的水泥浆时停止注浆。

(4)注浆过程中预留同条件养护试块,以作为张拉时间选择控制依据。

7.锚索张拉控制

(1)锚固体强度大于15MPa,并达到设计强度的75%后方可进行张拉。

(2)放置承压板,校正其位置垂直于锚索孔道,然后安装锚具。

(3)锚索正式张拉前,先用小千斤顶将单根钢铰线顶紧,使各部位密贴、索体顺直,然后换大千斤顶进行张拉。

(4)张拉采用以应力为主、伸长量为辅的方法来控制张拉力,并做好张拉应力、伸长量的对应数据记录。

(5)分6级荷载张拉,分别为

0.1Nt、0.25Nt、0.5Nt、0.65Nt、1.05Nt,每级荷载持续10分钟,当锚头位移趋于稳定时即可退荷至0.65Nt锁定。

8.锚固:当张拉力达到设计锁定荷载后,测量钢束伸长值,其误差在

-5%~+10%,方可顶塞锚固。然后进行二次注浆,注浆材料及控制方法同第一次注浆。

9.外锚头封闭:锚头外钢束外露长度控制为3cm,要求采用机械切割;清

除支承垫板、锚具及端面的污垢,并将端面砼凿毛,支模浇筑与肋柱同标号砼封堵锚头。浇筑封端砼时,要仔细操作并认真振捣务使锚具处的砼密实。

10.张拉的质量要求

钢束伸长值与理论值误差应控制在-5%~+10%之间。如个别钢束伸长值误差略大于10%,一般经检查设备、材质、构件等无异常情况,经张拉技术负责人及监理确认后,可认为合格;当个别钢束伸长值小于-5%时,应立即停止张拉,分析出伸长值偏小原因,采取措施纠正或重新核定计算的伸长值。

11.检测:

砂浆达28d强度后,在锚头封堵前,按1%数量进行抗拔力试验检测,其抗拔力平均值应满足单孔锚索的设计承载力要求。

〈六〉全粘结锚杆施工

1.施工监理流程,见下图:

2.钻孔控制

(1)钻孔前应根据设计要求精确定出孔位,作出标记,孔位允许偏差为

±15mm,控制锚杆钻孔不得挠动周围地层。

(2)除个别地段、因层理、裂隙发育,并存在明显走向、倾角的情况外,钻孔倾角保证15°~25°。

(3)钻孔孔径大于杆体直径15mm,锚孔孔底留0.6m超长段,孔深允许误差为±50mm。

(4)钻孔后要求清除孔内石渣和孔口悬石,并防止孔壁塌陷。

3.锚杆制作控制:全粘结锚杆采用φ25钢筋,外露端加工成丝扣,全长范围内每间隔2m设一道定位支架,每道焊3个φ6钢筋定位架。杆体应在工厂或施工现场的作业棚内集中制作,经检查外观质量、丝扣加工、长度、尺寸符合要求后才能投入工程使用,且存放期不能过久,以防产生锈蚀。

4.杆体插入固定

(1)注浆材料、配比及注浆设备同预应力锚索要求。

(2)注浆作业时,注浆管应插至距孔底5~10cm处,随浆液的注入缓慢均匀拔出,随后迅速插入杆件。

(3)杆体应插至孔底,露出垫板外的杆体长度应小于10cm。安放杆体时,谨防出现扭压和弯曲,杆体放入孔内应与钻孔角度保持一致,插入孔内的深度不应小于锚杆长度的98%。

(4)锚杆固定后不得随意敲击。

5.肋梁砼浇筑控制

(1)肋梁模板支设前,要求施工单位认真清理坡面松动土石或其他杂物,并检查控制其坡率与设计一致,上、下截水沟与集中汇水沟连通。

(2)肋梁支设位置在坡面精确划线,经监理复核无误后才能进行凿槽和支设施工。肋梁底模按嵌入深度人工凿槽开设,修整至规定尺寸后槽底面应抹

3~5cm厚水泥砂浆作底模;肋梁侧模采用钢管支撑,定型胶合板支设,顶面加长短管拉结、封扣,保证模板支设的稳定性和牢靠度。

(3)肋梁钢筋要求在现场加工厂内定型绑扎预制,经监理、施工单位联合预检后用平板车运至现场,并用吊车吊装入模,相应做好锚固段与交叉段的搭接绑扎处理,以及锚杆承压处?8钢筋网挂设。运输过程中控制梁筋的变形,入模后控制其间距、尺寸、标高及保护层垫设。

(4)肋梁钢筋、模板施工完成后,要求施工单位进行自检,监理与施工单位进行联合检查,确认其位置、尺寸、标高、钢筋绑扎及模板支撑牢靠度符合要求后,履行签字认可手续。重点应控制好锚板槽的留设、锚杆表面的污物清理、肋梁穿锚杆处加PVC套管隔离处理。

(5)控制砼的下料及振捣,料斗尽量靠近下料点,人工下料尽量避免碰撞锚杆、钢筋和模板;采用插入式振捣器振捣砼,旁站振捣过程,防止移位变形和隔离套管堵塞的产生。

6.施加预应力

待注浆强度经试块试压检测达到75%设计强度后,安装承压板、螺母,然

后采用同锚索张拉相同的张拉设备,张拉施加5~10kN预紧力,再拧紧螺母,相应做好端头封堵同标号砼防腐处理,控制封堵砼厚度不小于5cm。

7.锚杆抗拔力检测

锚杆安设后,按1%数量且不小于3根进行抗拔力试验、28d的抗拔力平均值应满足50kN要求。抗拔力检测不合要求时,见证作加倍数量的抽检,如仍不合要求,则与设计、施工、代建方协商,采取必要的加固措施。

〈七〉网格护坡混凝土浇筑作业控制

1.混凝土拌和材料的检查。包括外观、配比和搅拌工艺的控制检查,每班至少两次;砂石料含水率班前和开工后每4h检测一次,如遇降雨湿度增大应随时检测。

2.使用混凝土的检验。对远距离输送的混凝土,施工现场要进行坍落度及和易性检验,每作业班至少两次;如发现泌水离析现象必须要求再行搅拌。

3.采用泵送、管道运输混凝土浇筑作业。应对混凝土输送泵、管道、混凝土作相应要求:

(1)对混凝土配比的要求。水泥用量一般不应少于300kg/m3;粗骨料其最

大粒径与管路内径的之比:为碎石时不得超过的1/3;为卵石时不超过1/2.5。水灰比为O.65-0.75,最大不超过0.8;坍落度以7-10cm为宜,混凝土应具有良好的和易性。

(2)对输送管道的要求。输送管道直径应与输送泵出口直径相配套,输送管道软管出口应在高处固定,灌注时要左右分层施工;架设应注意用临时支撑将管道支牢,以免混凝土压送时产生振动使其变形。管道不能与模板接触,一般管口距混凝土灌注面距离为1.5m左右。

4.混凝土浇筑振捣工艺。混凝土泵送及管道架设是否安全,工作是否正常;各部位混凝土振捣是否到位,发现漏振和振捣时间过长应令其立即改正。

预应力锚索施工规范标准

第三章预应力锚索施工 3.1、名词及术语 3.1.1、预应力钢绞线:用于对岩体、混凝土结构物施加预应力的由多根高强钢丝捻制成的低松弛线束。 3.1.2、预应力锚索:由锚具、预应力钢绞线及附件组成的结构件。 3.1.3、预应力钢绞线---锚具组装件:预应力钢绞线与锚具装配的受力单元。 3.1.4、有粘结预应力锚索:预应力锚索经张拉锁定、灌浆后,其张拉段与被锚固介质无相对滑动的预应力锚索。 3.1.5、无粘结预应力锚索:预应力钢绞线经专用防腐油脂敷涂和外包层处理,张拉锁定后其张拉段在被固介质内可相对滑动的预应力锚索。 3.1.6、锚具:将预应力锚索的张拉力传递给被锚固介质的装置。 3.1.7、涂层:涂敷在预应力钢绞线表面起防腐和润滑作用的材料。 3.1.8、套管:套在预应力钢绞线和有或无防腐油脂涂层的高密度聚乙烯(HDPE)管子。 3.1.9、预应力锚固:通过对预应力锚索施加张拉力,使岩休或混凝土结构物达到稳定状态或改善其内部应力状况的技术措施。 3.1.10、内锚固段:预应力锚索体的内部持力端。用胶结材料或金属加工的机械装置,使锚索体内端与被锚固介质粘结为整体区段。 3.1.11、张拉段:预应力锚索依靠自身的弹性变形,张拉时可自由伸长,锁定后形成对被锚固介质施加预应力的部分。 3.1.12、外锚头:对锚索实现张拉和锁定的支撑装置。(通俗说法称之为“锚墩”) 3.1.13、设计张拉力:按照锚固设计的要求,并预留一定安全系数及各种因素引起的预应力损失后,确定每束锚索应施加的张拉荷载。 3.1.14、超张拉力:为消除各种因素引起的预应力损失,锚索张拉时将设计张拉力提高一定比例后,实际施加的张拉荷载。 3.1.15、内缩量:锚固过程中,由于锚具与预应力钢绞线间的相对位移、变形,所产生的预应力钢

边坡支护及锚杆施工劳务承包施工合同

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 边坡支护及锚杆施工劳务承包施工合同 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

甲方: 乙方: 按照《中华人民共和国合同法》、《安全生产法》和《中华人民共和国建筑法》等相关法律的有关规定及遵循其他相关法律、行政法规、平■等、自愿、公平和诚实守信的原则,经双方友好协商,甲方将76号地块除2号楼外的边坡支 护及锚杆施工,工作内容以劳务分包的形式承包给乙方。乙方负责劳务的组织、管理和劳务工资的发放,并保证各种劳动力的需要和现场的正常运行,为了明确双方的责任、权利和义务,特订立本合同,望双方共同守信: 一、工程概况: 1、工程名称: 2、工程地点:重庆仙桃数据谷 3、承包方式:包人工、包质量、包安全、包文明施工、包工期、包材料计 戈叭包机械机具、包常用工具、包成品保护、包现场管理、包质量保修,包 锚杆检查等。 二、承包内容: 1、承包性质:单项人工及材料费承包 2、工作内容及计算规则: (1)细实碌护坡及锚杆施工,乙方按设计图纸及甲方现场要求进行施工, 工作内容包括钢管架搭设、机械钻孔、钢材下车、导管(钢筋)制安及入孔、 砂浆(或细实碌)搅拌、孔内压浆及检测(试件制作)等,所需材料必须按甲方 要求转运至不影响操作及安全的位置等。 (2)甲方只提供钢管架及竹跳板,其他均由乙方自行准备。 (3)工程量按项目部明确的施工做法按实收方计算。承包单价中均已包括 安全费、质量费、福利费、工具费等相关低值易耗品。 (4)承包单价中均已包括材料、机具的二次和多次转运费,义务放线,所 需防雨施工架子搭设等费用。 (5)所有二级配电箱以外的设备均由乙方提供。 三、 承包单价和计算方式: 1、锚杆:人工、机械及其他费用45元/m包干价计算(含搭设架、定位、钻 孔、锚杆制安、注浆压浆及包检测合格等)工程量按实收方。 2、 3、细实碌护坡:人工、机械及其他费用30元/m2包干计算(含搭拆架、边坡修

预应力锚索施工工艺措施

预应力锚索施工工艺措施 预应力锚索支护一般分为自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索(对穿预应力锚索)和普通预应力锚索两种。预应力锚索的施工一般分为施工准备、钻孔、锚索制作、锚索安装、锚墩浇筑(对穿锚索施工)、注浆、锚墩浇筑、张拉锁定和封锚等几个步骤,具体工艺措施如下: 一、施工准备 锚索施工前应完成材料、现场试验、施工设备、测量放线及其它等一系列的施工准备。 1、材料 预应力锚索一般使用的钢绞线采用高强度(1860MPa)低松弛无粘结钢绞线,其性能指标应符合GB/T5224-1995和ASTMA416-98的规定。钢绞线在运输中应防止磨损。预应力锚索所使用的未镀锌的钢绞线应采取防腐措施。所有上述材料均应有出厂合格证书和标牌,经监理人检查合格后方可使用。每批预应力钢绞线均应有材质成份的质量证明书,承包人应按监理人的指示按GB/T5224-1995的规定,对预应力钢绞线抽样进行力学性能试验,并应将试验成果报送监理人。运输和贮存:在运输中应防止磨损和免受雨淋、湿气或腐蚀性介质的侵蚀。存贮期间应架空堆放,如储存时间过长,对未镀锌的钢绞线应使用乳化防锈剂喷涂表面。自由式单孔多锚头防腐型预应力锚头静载锚固性能指标为:极限拉应力≥262KN时,其静载锚固性能应符合GB/T14370-2000的规定(即锚固系数ha≥0.95,总应变εapv≥2.8%),并应具备良好的防腐性能。 水泥采用标号一般不低于P.O42.5的普通硅酸盐水泥;水泥砂浆标号满足设计图纸要求;砂采用最大粒径不大于2.5mm的中细砂;速凝剂和其它外加剂符合施工图纸要求,并不得含有对锚索产生腐蚀作用的成分。 2、现场试验 锚索施工应按《规范》SL46-94、DL/T5083-2004要求先进行现场试验,检验施工工艺和测试张拉锁定后应力衰变规律,提拱超张拉或补偿张拉依据,以便指导正常施工。通过室内试验,结合设计图纸要求,筛选2~3种砂浆、外锚墩混凝土配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验;对张拉机具、设备和仪表进行配套率定,报监理人审批;根据监理人指令,选择有代表性的锚索进行现场生产性试验;整理试验报告报送监理、设计单位审批。 3、施工设备 施工前42天,向监理人提交一份包含锚固张拉的机具、设备和仪器配置以及锚固程序和方法的施工工艺报告,报送监理人审批。张拉设备、机具和仪表进行成套标定,报监理人审批,并按标定结果配套进行使用。

水电水利工程预应力锚索施工规范

预应力钢绞线规范 2010/9/20 15:57:11 预应力钢绞线规范 预应力砼连续梁结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数,在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。本文就几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。 一、预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确,改变了结构受力状态,如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失,因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合,对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一起,张拉时各根钢绞线受力不均匀,增大了钢绞线之间 的摩阻,造成预应力损失加大。 实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作,固定钢束的井字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设,必然造成钢束位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯(半径太小)或孔道局部偏差过大。目前仍有小部分队伍使用人工进行穿束,尤其对多根钢绞线的长束重量很大,人工穿束费时费力,容易造成工人转动钢束穿进,使钢绞线互相缠绞在一起。沈阳市某快速干道(高架桥)工程四标段共有九联连续梁,施工时固定钢束用的井字架间距为1米,梁高1.6米,因此竖弯变化量不大,间距满足要求,但是施工时由于工人工作不认真使井子架坐标不准确,并且采用人工穿束,束长在100米到120米不等。张拉时发现大部分钢束的伸长值与理论伸长值不符(有的比理论值少11%),张拉过程中经常听到内部钢束缠绞在一起后被拉开的声音,当时立即对设备进行检定,在设备没有问题的情况下设计单位、监理单位和施工单位开始对问题进行分析,其中钢绞线计算伸长值时采用实测弹性模量,μ、κ取值按规范推荐值。设计单位对结构进行重新验算,最后确定在保证张拉力的情况下,伸长值误差保证在 12%以内,无疑降低了结构安全系数。 二、预应力钢绞线张拉 1、张拉控制应力与伸长值 张拉控制应力能否达到设计规定值直接影响预应力效果,因此张拉控制应力是张拉中质量控制的重点,张拉控制应力必须达到设计规定值,但是不能超过设计规定的最大张拉控制应力。预应力值过大,超过设计值过多,虽然结构抗裂性较好,但因抗裂度过高,预应力筋在承受使用荷载时经常处于过高的应力状态,与结构出现裂缝时的荷载接近,往往在破坏前没有明显的预兆,将严重危害结构的使用安全。因此为了准确把握预应力的施加情况,以应力控制方法张拉时必须以伸长值进行校核。因此能够提供准确的理论伸长值显得尤为重要,必须对《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)中理论伸长值的计算有个正确理解:①预应力孔道坐标符合设计要求、曲线孔道圆顺的情况下,孔道局部偏差和预应力筋与孔道壁间的摩擦系数对理论伸长值大小的影响不大,均可按照规范取中值。②钢绞线的弹性模量Ep取值对理论伸长值大小的影响较大,应根据实测值进行计算。 ③L的取值:计算平均张拉力时应按照孔道长度计算,计算伸长值时L的取值应加上锚垫板至工具夹片的前端的距离。另外在比较理论伸长值与实际伸长值时应

锚杆工程承发包合同(合同范本)

(合同范本) 姓名:____________________ 单位:____________________ 日期:____________________ 编号:YW-HT-008862 锚杆工程承发包合同(合同范本) Contract for rock bolt Engineering

锚杆工程承发包合同(合同范本) 发(总)包单位:_________(甲方)承(分)包单位:_________(乙方) 根据《中华人民共和国合同法》,以及有关规定,结合本工程的具体情况,双方经充分协商,签订本合同,共同遵守。 第一条工程名称:锚杆工程建设地点:_________ 第二条建设规模、面积(工程量)和承发包工程的范围及内容:1.基坑锚杆_________条,包括现场已浇注_________条锚杆的张拉及锁定,总工程量为 _________延米。2.锚杆施工依据设计方案和相应施工规范,工作内容包括:①锚杆钻孔;②锚杆设置及灌浆;③锚杆张拉与锁定。 第三条本合同所承包工程的工期定为____________个日历天,工期计算的起止时间是:_________年_________月_________日开工,_________年_________月 _________日竣工。上述工期以施工方案工期为准。在履约过程中,根据变更设计所影响的工期和甲方责任、不可抗力所延误的工期等因素,经甲、乙方签证认可后,进行调整,从而最后确定竣工日期,乙方应按此竣工日期竣工。 第四条工程质量标准及保修条件、期限,按本条第_________项执行:1.按照国家及省、市的有关规定执行,符合设计要求。2.按照国家《现行建筑施工规范大全》有关标准执行,工程保修至地下室施工到0.00时为止。 第五条承包方式:实行大包干。即包工、包材料、包质量、包工期、包安全。

预应力锚索施工方案 (2)

预应力锚索施工方案 一、编制依据 1、福建龙岩双永高速A8标设计图、合同文件及相关技术规范; 2、交通部颁布的公路工程技术标准,路基、桥涵等施工技术规范; 3、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。 4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源. 二、工程概况: 龙岩双永高速A8标K167+850~K170+220区间内多为挖方及填方路段,高路堤及高边坡较为常见,因此路堤边坡有较多处都采取挡土墙形式。 三、施工前提条件 (1)锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位; (3)已根据现场的情况、设计文件和工期要求,编制完成施工组织设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员,专业技术人员,技术工人和普通工人,已到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求; (8)现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; (9)已对边坡进行中线、水平、横断面的复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索(杆)的位置。

注:上图为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序,若采用自由段带套管的预应力筋时,宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆,并且,高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或其它特殊要求采用。 (3)工序要求 1)设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后,应尽快布置锚固工程施工作业,待锚固工程施工完毕并产生加固作用后,方可进行下级边坡开挖与防护。 2)在预应力锚索(杆)工程施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,并完成预应力锚索(杆)试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。锚索(杆)试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3)预应力锚索(杆)施工的场地整理、搭设工作平台时,应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索(杆)的位置;在安装钻机时,应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角(或拉线尺量配合测角仪定位),并作出标记。 4)锚孔钻造,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞贱尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 5)锚孔钻造完成后,应及时安装锚固体并进行锚孔注浆,原则上不得超过24小时。 6)锚筋体制作,应进行外观检验和锚筋体各部件检查。锚筋应

预应力锚索施工规范与要求

四川省雅砻江两河口水电站 (合同编号:LHKC-201114) 开挖Ⅰ标开挖一队 右坝肩EL2975 以上锚索施工规范 编制: 朱党党 审核: 刘中 接收人: 日期 : 中国水利水电第十二局右坝肩开挖一队 二零一四年五月八日

目录 1. 目录 (1) 2. 概述 (2) 3. 编制目的 (2) 4. 编制依据 (3) 5. 主要工程量 (3) 6. 施工进度计划安排 (3) 7. 拟投入的主要施工机械设备及人员配置 (3) 7.1 锚索钻孔资源配置计算说明 (3) 7.2 主要施工机械设备 (4) 7.3 人员配置 (5) 8. 施工方案 (5) 8.1 施工布置 (5) 8.2 锚索施工流程及技术要求. (6) 9. 质量控制措施. (23) 10. 安全保证措施. (23) 10. 文明施工措施. (25) 11. 环境保护、水土保持措施 (26)

一、概述 两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上,电站坝址位于雅砻江干流与鲜水河支流的汇合口下游约2Km 处河段,下距雅 江县城约25Km,雅砻江县城有318 国道通过,从坝址经雅江沿318 国道 至成都公路里程为536Km,坝址流域面积 6.57 万Km2,坝址处河流多年 666m3/s 。 两河口水电站为雅砻江中、下游的“龙头”水库,对其下游的雅砻江梯级电站以及金沙江、长江干流电站的梯级补偿作用显著。电站开发 任务为以发电为主,兼顾防洪。电站采用坝式开发,水库正常蓄水位高 程2865.00m ,水库总库容为107.67 亿m3,调节库容65.66 亿m3,具有 多年调节能力。电站装机容量3000MW,多年平均发电量110.00 亿KWh。 电站采用坝式开发,枢纽建筑物主要为拦河坝、左岸泄洪槽、放空建筑物、右岸地下引水发电系统组成。拦河坝为砾石土心墙堆石坝,最 大坝高295.00m ,左岸一条溢洪洞,一条深孔泄洪洞,一条旋流竖井非 常泄洪洞,一条放空洞(兼后期导流洞),右岸地下厂房引水发电系统。 两河口水电站2009 年开工建设,2012 年3 月具备分流条件,主体工 程分开挖工程标(开挖工程分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ标)、大坝工程标、泄水建筑 物工程标、引水发电系统工程标;本锚索施工段为水利水电十二局开挖 I 标段坝肩开挖EL2975-3020 段坡面深层支护工程。根据施工投标文件 和合同文件,右坝肩支护工程需锚索共计21 根,预应力锚索(500KN~2000 KN )长度30~50m,均为无粘结锚索,而水电十二局收悉设计发送 关于《右坝肩2875.00m 高程以上边坡锚索布置图(1/4 ~4/4 )》,本项 目变更锚索共计111 根,预应力锚索(500KN~1000 KN)长度30~50m, 均为无粘结锚索。 根据最后确定的右坝肩锚索支护范围扩大,实际施工图纸工程量较合同工程量大幅增加,在计划的工期内完成任务,难度较大。故报送《右坝肩2875.0m 高程以上边坡锚索施工方案》。 二、编制目的 针对右坝肩2875.0m 高程以上边坡锚索施工,切实落实有关建设工

锚索、喷锚工程施工合同

锚索劳务分包合同 发包人:深圳市金世纪工程实业有限公司(以下称甲方) 承包人:(以下称乙方)根据甲方本工程中需要,甲方委托乙方承包施工,根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑安装工程承包合同条例》及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用原则,为明确双方责任、权利和义务,保证施工任务顺利进行,本着互相协作,结合本工程的具体情况,经双方协商签订以下合同条约并共同遵守。 第一条、工程名称:宝安龙华天然气抢险服务中心及调压站(土建配套)程 第二条、工程地点:深圳市宝安区龙华街道办 第三条、承包范围及内容: 1、范围:边坡挡土墙锚索 2、内容:乙方包工、不包料,不包搭钢管架⑴包钢管架上铺模板,包机械设备进退场费、空压机及柴油⑵包质量、包安全、包工期。 第四条、承包价款 1、本工程锚索每米40元(包机械成孔、锚索制作、注浆张拉)。 2、本工程锚索的工作量由现场施工员实量计。 第五条、工期:

1、机械进场之日计,暂定12天。(注:机械成孔锚索制作安装注浆)第六条、工程款支付: 1、工程进度款支付:甲方按乙方每月实际完成的工程进度给予80%付款,乙方在本月28日前以书面报进度款,甲方在次月5日前给予审核,10日前给予付款。 2、工程结算尾数支付:工程完工后20天内付清余款。 第七条、质量要求: 工程质量必须达到国家建设工程质量验收规范评定的合格标准及专业质量检验评定的合格标准。 第八条、双方责任 1、甲方责任: ⑴甲方提供临时宿舍及生活用水用电。 ⑵甲方提供必要的施工场地,保证乙方工作的顺利进行。 ⑶需要时挖掘机配合乙方施工。 2、乙方责任: ⑴工人进场每人应缴身份证复印件(必要时出示原件)一份,一寸相片二张。 ⑵乙方应服从甲方管理人员的指挥与管理,如不能履行自己的职责,甲方有权不给予结算或以实际完成的工作量按分项单价结算一半。 ⑶乙方负责工地现场所需的劳保用品:如安全帽、手套、口罩、安全带、工作服等防护用品。

预应力锚索施工方法试验

预应力锚索施工方法试验 预应力锚索施工方法与试验 一、预应力锚杆施工: 预应力锚杆与土方开挖相互配合好,挖土标高至锚索以下500mm时,进行锚索施工,锚索锚固体强度达设计要求15MPa即锚索注浆养护5~7天时方可张拉锚固,再进行下部土方开挖。 1、定位成孔: 基坑开挖至要求标高后,进行锚索定位,按设计位置及标高严格放点,并做好标记,孔位偏差小于50mm,钻孔倾角偏差允许±2.0,钻机就位后,按设计要求的倾角对中进行成孔,成孔直径Ф140。 由于本工程地质条件差,采用锚索钻机进行套管跟进、高压水和冲击钻具切削冲洗土体钻孔,以防止成孔时出现塌孔、缩径现象,影响成孔质量。套管外径Ф133,钻孔时,尽可能使各孔口横向成一线,要求偏差±5㎝。成孔完成后,在孔内注入清水将孔内泥浆置换出孔口,完成清孔作业。 为保证文明施工及不影响土方开挖,沿基坑底边挖设排水沟槽,将泥浆引至集水坑集中抽走。 2、一次注浆: 水泥采用普P.O32.5R,水灰比0.5,清孔完后用BW-150高压泵进行一次注浆,将一次注浆管插至孔底,以慢速连续速度注浆,直至钻孔内的水及杂质被置换出孔口,孔口流出水泥浓浆为止。待杆体置放后,随即将一次注浆管拔出。 3、杆体制作及置放: 杆体制作时应比设计长出1.0~1.5m,以满足锁定需要,定位骨架间距1.5~2.0m,钢绞线用铁丝均匀捆于骨架周围,二次注浆管固定于定位骨架中心,在锚索自由段,钢绞线上满涂黄油,以塑料套管包裹,以保证钢绞线与水泥浆体脱开。在制作好的杆体及二次注浆管缓慢施入锚索孔内。 4、二次高压注浆: 一次注浆完成2.0~3.0h后,用止浆袋将孔口封堵密实,进行二次高压注浆,注浆压力保持2.5Mpa,一次和二次注浆水泥用量总和不得低于50㎏/m。 5、锚索验收及张拉锁定 本工程锚索验收根据规范验收数量不小于锚索总数的5%。预埋件、腰梁安装完毕和锚固体强度达14Mpa时,对锚杆进行张拉、锁定。检验属于对锚索施工后实际抗拔能力的检验,而非破坏性试验,故检验方法按照《xx地区建筑深基坑支护技术规范》(SJG05-96)以及《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)检验方法,本工程按临时性工程要求进行检验。最大检验加荷为锚索设计轴向拉力的1.2倍,其初始荷载取锚索设计轴向接力的0.1倍,然后按0.25倍,0.50倍,0.75倍,1.00倍,1.20倍分级加载,各级观测时间除最大级别1.2倍15分钟外,其余各级均为5分钟。每次测得三次锚头位移量。检验设备采用YCW-100穿心千斤顶电动油泵加载,通过油泵上油表控制加荷吨位,通过量测千斤顶活塞出露量与整体下沉量来求得锚杆拔出量。锚索验收合格后可对每根锚索逐根予以锁定,锁定荷载20KN,锚索张位采用1000KN级穿心千斤顶,张拉设备在锚索验收前须经计量部门进行标定,以标定参数作为现场张拉的依据。 二、锚索试验 在锚索养护7天后进行拉拔力检验。由于养护期未达到14天,养护7天的强度仅达到设计值的70%,故检验时按70%的设计承载力乘以1.2倍进行检验,检验方法参考《xx地

最新抗浮锚杆工程施工合同资料

抗浮锚杆工程施工合同 甲方:义乌市赤岸镇下山脱贫项目二标段标力建设集团项目部 乙方: 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,经过双方协商一致, 甲方委托乙方承担义乌市赤岸镇下山脱贫奔小康工程二标段工程部分锚杆施工任务。为明确双方责任、权利和义务,特签订本合同,以便双方遵照执行。 第一条:工程地基加固的范围 1.1工程地点:义乌市赤岸镇下山脱贫奔小康工程二标段 1.2工程范围:按甲方指定范围内设计施工图中锚杆。( )。本合同范围为 ______________________________ 。 1.3暂定工程量:米 1.4工程内容:抗浮锚杆施工,包括抗浮锚杆桩位的定位放线(甲方只负责机械钻孔前的定位放线,施工时其他由乙方负责)施工,并负责抗浮锚杆施工方案通过相关职能部门审查和竣工验收通过。 第二条:技术要求、施工工序要求 2.1执行现行国家或行业规范和标准。 2.2该抗浮锚杆施工必须经甲方、监理、业主验收合格后方可进行下一道工序施工。

第三条:工期 3.1本工程工期从2015年_____ 月___ 日起至2015年_____ 月 ____ 日止,完成合同规定全部工作量,总工期________ 天。如遇非乙方原因造成的停工时,工期顺延,工期顺延需经甲方书面确认。 第四条:合同价款及支付方式 4.1合同价款 4.1.1本施工合同采用包干单价合同,包干单价为90 元/m (未 含开发票费用),暂定抗浮锚杆300 根,暂定工程量1500 m (结算时按实际完成工程量结算),暂定工程款为135000 元整(大写人民币:壹拾叁万伍仟元整)。该包干单价包括完成本合同工程锚杆孔定位、钻孔、清土、锚杆的注浆及清理等全部费用,(甲方只提供钢材、水、电、混凝土,其他均由乙方负担)。 4.1.2 甲方只提供钢材、水、电、混凝土其他均由乙方负担,乙方 必须无条件执行,但单价不再进行调整; 4.1.3在合同执行的整个过程中,若因乙方原因造成的损失,甲方有 权根据现场实际情况在工程款中双倍扣除相应损失。 第五条:甲方责任和义务 5.1甲方只提供钢材、水、电、混凝土及甲方指定施工区域图纸(电只提供至二级电源箱,位置由甲方指定)。 5.2负责对乙方每道工序的验收和乙方完成工作量的确认。

预应力锚索施工工艺及方法

预应力锚索施工工艺及方法 ⑴锚孔测放 ±20mm。如 下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 ⑵钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工,必要时采用跟管钻进技术。 ⑶钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 ⑷钻进方式 钻孔要求须采用风动钻进,禁止采用水冲钻进,确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 ⑸钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 ⑹孔位孔深

钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上。 ⑺锚孔清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ⑻锚孔检验 锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后,进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 ⑼锚索体制作及安装 安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固端,每隔1.0m设置一个对中支架,使锚索居中,自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎,并要求涂强力防腐涂料,套Φ20~22mm的PVC管,套管两端10~20cm长度范围内用黄油充填,外绕工程胶布固定。锚索的防锈、防腐处理满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。锚头顶面必须与锚索轴线垂直。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。 ⑽锚固注浆 注浆采用一次注浆,孔底返浆法,将自由端涂满防锈油,套上波纹管,管内注满黄油,并严格封闭两端,一次将锚索的锚固段和张拉段注满,不能留空隙。砂浆经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,施工过程中,做好注浆记录。 ⑾框架梁(锚梁、锚墩或十字架梁)施工

抗浮锚杆工程合同

抗浮锚杆工程合同集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

抗浮锚杆工程承发包合同 发包单位:(甲方)福建省桃城建设工程有限公司 承包单位:(乙方)刘海强 甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及相关法律法规,在平等自愿、充分协商一致的基础上,甲、乙双方就福信财富中心基础抗浮锚杆工程,签订本合同,双方必须严格遵守。 第一条、工程名称:基础抗浮锚杆工程 建设地点:永春县真武路桃源路交叉路口 第二条、建设规模、面积(工程量)和承发包工程的范围及内容: 本工程包括: 1.基础抗浮锚杆总工程量暂定为2000m,结算时以现场实际签证的量为准。 2.锚杆施工依据设计方案和相应施工规范,工作内容包括:①钻机成孔、锚杆制作(不包括精轧螺纹钢的车牙、连接以及安装钢垫板与锚头螺母等);②下锚杆以及注浆。第三条、本合同所承包工程的工期定为30个日历天,工期计算的起止时间暂定为: 20年月开工,20年月日竣工。具体按照甲方现场实际进度安排为准。 第四条、工程质量标准及保修条件、期限,按本条以下各项执行: (一)按照国家的有关规定执行,符合图纸设计要求。满足勘察单位提供的《-------项目岩土工程勘查报告》要求,锚杆抗拔力特征值不小于140KN。 (二)本工程应先做抗拔试验锚杆,应在试验完成后,将试验结论提交设计院,经设计人员复核通过后,方可大面积施工。全部锚杆施工完毕后,须请有关部门进行验收,并需按总数5%布置抗拔锚杆,对其进行检验。 (三)抗浮锚杆施工要求如下:(灌浆水泥应采用普通硅酸盐水泥)

A首先放线,确定锚杆的位置,钻孔孔深不小于8.0m,孔径=180mm,将孔清干净,暂时封堵。 B锚杆制作:根据锚杆所需长度下料,每2.5m间距点焊3Φ6.5定位支架。 C将制备好的锚杆放入孔内,预留足够的锚固段,进行注浆。 D砂浆配合比1:1(水泥:中砂),强度等级M30,水灰比0.38~0.5,灌浆压力0.25-1.0Mpa,保证砂浆充满和密实,否则需二次灌浆补救。 第五条、承包方式: 实行清包工。即包人工、包机械设备。 抗浮锚杆综合单价按40元/米计价。(该单价不包含水电费、税收管理费。钢材甲供, 乙方按实领用)。 第六条、工程总造价按上述承包范围和方式,计(概算)为人民币: 暂定总价:80000元 第七条、工程款支付办法: 1.乙方完成工程量的70%且通过建设单位、监理单位及甲方验收后付款至完成量的50%,工程量全部完成且验收实验合格后,乙方在一个月内上报工程量结算书,经甲方审核完成并确认所有资料全部齐全后一次性付清。付款时等额的正规发票由甲方自备。 第八条甲方应负责完成下列工作: 1.在开工前完成“三通一平”(包括进场道路),接通水、电源和办理报建、临时场地、占用道路等的批准手续。同时向乙方提交施工(安装)图纸与说明书和有关的技术资料各一份;地质勘探资料一份; 第八条、乙方应负责完成下列工作:

预应力锚索施工工艺设计

预应力锚索施工工艺 一、适用围 新建铁路至客运专线四标段(XXTJIV)第六单元顺层路堑、高边坡的加固。 二、施工准备 1、清理坡面。 2、准备所需的原材料,并做好检测试验。 三、施工工艺 工艺流程见图2。 1、钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量,一般采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差,要求钻孔深度超出锚索设计长度O.5m左右。 钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 两种特殊情况的处理:

渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用0.4MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。 2.锚索制作 锚索可在钻孔的同时于现场进行编制,锚固段采用波纹形状,拉段采用直线形状。锚索长度是从钻孔孔口算起,因此,钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及拉操作余量的总和。正常情况下,钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上,量出锚固段和锚索设计长度,分别作出标记;在锚固段的围穿对中隔离支架,间距60~100cm,两对中支架之间扎紧固环一道;

扩大头预应力锚索施工方案

扩大头预应力锚索施工方案 锚索成孔采用专业锚杆钻机带D150mm钢套管成孔至锚杆自由端长度,然后换用D60mm钻杆在专业锚杆钻机钢套管钻孔至扩大头锚杆锚固段末端深度(即锚杆长度:自由端和锚固段之和),然后插入注浆管进行分两次高压喷注加速凝剂水泥浆,其施工工序主要包括孔位放样、锚杆钻机带D150mm钢套管钻孔,锚杆钻机钢套管内D60mm钻杆钻孔、浆液配制、二次高压喷射注浆。 锚索杆体在地面加工后,采用人工抬运至施工点,直接下入孔中,然后连接注浆机压浆管注浆,注浆采用“两次”注浆工艺。待锚索头部腰梁施工约8天后(同时预应力锚索注浆后间隔时间不能小于8~10天)可进行张拉锁定。 一、扩大头锚杆施工工艺流程如下图示 扩大头锚杆施工工艺框图 二、锚索设计参数及施工要求 1、钻孔前应根据设计要求确定孔位并定出标志,孔位垂直方向允许偏差为土50mm,水平方向允许偏差为3%,钻孔直径150mm; 2、钻孔不宜采用泥浆护壁,成孔困难时应采用套管跟进; 3、钻孔应超过锚杆设计长度0.5-1.0m; 4、锚筋应严格按照设计要求下料,其允许偏差为50mm,其外露长度由施工单位根据张拉设备确定; 5、锚杆自由端要抹一层黄油,并套波纹管扎牢;

6、安装就位前,要认真清除钢绞线表面的污物; 7、锚杆水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥,水灰比为0.4~0.5,为缩短试验时间,加入适量的速凝剂; 8、高压旋喷时浆压力不小于20MPa,拔管速度为0.1~0.2m/min。 9、锚固体设计强度为30MPa,达到70%后方可进行张拉锁定锚索; 三、锚索施工程序与工艺 1、测量放线。钻孔前先根据要求测放孔位,并用竹签进行标记。 2、钻孔 ①选择CH-90型锚杆钻机。 ②钻机就位后,应保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上,倾角30度。 ③施工中根据地质条件可选择两种钻头,土层中选用三角合金钻头,岩层中选用专用圆柱型钻头。 ④成孔直径不小于150mm,钻进时采用带D150mm钢套管跟进钻孔,钻孔至锚杆扩大头部分始端时,换用D60mm钻杆在D150mm钢套管内钻至锚杆锚固段末端外1米处。在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故,应争取一切时间尽快处理。 ⑤钻孔完毕后,拔管至锚固段末6m,插入转杆进行高压旋喷注浆扩孔、长度6m,重新插入D60mm钻杆至锚固段末,插入预制好的6X7Ф5钢绞线、钢套管,先在钢套管内进行高压一次喷射注浆至孔口流出浆液为止,待4小时后进行高压二次注浆至孔口流出浆液为止。 造孔是锚固工程施工中至关重要的一环,如果造孔速度慢,会直接影响到工程成本和经济效益;如果造孔质量差,则会影响到锚杆的安装、水泥浆的灌注质量,进而影响到锚杆与水泥浆以及水泥浆与孔壁的粘结力,致使锚杆达不到设计要求。因此,在锚固孔的钻凿过程中,必须严格按设计要求施工,以确保锚固孔成孔质量。 锚固孔的质量必须符合规范要求。我国工程建设标准化协会编制的《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22-90)规定: ⑴锚杆孔距水平方向允许偏差±100mm,垂直方向孔距允许偏差±50mm; ⑵钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%; ⑶锚固孔深度应不小于设计长度(高出设计长度0.5~1.0m),也不宜大于设计长度的1%。 作为钻孔质量监控的一项措施,施工人员必须认真填写钻孔钻进中原始记录

锚杆边坡防护施工合同

XXXXX支护工程 深基坑锚索、喷浆支护工程施工合同 (合同编号) 甲方:XXX公司 乙方: 签订时间:年月日

深基坑锚索、喷砼支护工程施工合同 甲方: (以下简称甲方) 乙方: (以下简称乙方) 遵照《中华人民共和国合同法》的有关规定,结合建设工程的具体要求,为优质、高效、快速、安全的完成XXX边坡锚索、喷砼支护工程施工段施工任务,乙方自愿承担XXX边坡锚索、喷砼支护工程(下称本工程)的施工任务。甲乙双方经协商并签订本施工合同,以明确双方在实施本工程项目中的权利、责任、义务,并共同遵守执行。 第一条总则 1、工程名称:XXX深基坑锚索、喷浆支护工程 2、工程地点: 3、工程内容:深基坑锚索、喷砼支护工程工作全部内容 4、工程工期:合同工期天,工期自合同签订之日算起。 第二条承包方式 本合同工程以固定单价承包。承包单价为甲方与乙方签订的合同单价。乙方应得工程款等于乙方承包单价乘以乙方实际结算工程数量。工程单价已包括为实施和完成该工作所需的所有劳务、材料、机械、驻地建设、劳务队使用的劳保用品、质检、责任缺陷修复、管理费、保险、个人所得税、利润、进退场费、保证金等费用以及为实施和完成本工作的明示或暗示的所有责任、义务和一般风险等全部费用。该工程费用不发生任何零杂工,已全部包含在相关报价内。符合合同条款规定的全部费用已计入有标价的工程量清单所列各细目之中,未列细目不予计量的工作,其费用应视为己分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中。 第三条合同金额 1、①锚索7-Aj15.24mm,P42.5水泥注浆,孔径150mm,单价360元/m; ②桩间挂A10钢筋间距150×150,喷C30砼:100mm厚,单价120元/2 m。 以上均含税,包工包料

(完整版)预应力锚索现场施工工艺

精心整理 预应力锚索施工工艺 一、适用范围 新建铁路武汉至广州客运专线四标段(XXTJIV)第六单元顺层路堑、高边坡的加固。 二、施工准备 一般 深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 两种特殊情况的处理: 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深

已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 无光泽的) 壁注浆,注浆压力采用0.4MPa 泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除), 2 内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线 60~ 料管穿套,内涂黄油;最后,在锚索端头套上导向帽。 3.锚索安装 向锚索孔装索前,要核对锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次即可着手安装锚索。

安装下倾锚索比较简单,没有更多的技术问题。安装上倾和水平锚索时则要注意以下四点:检查定位止浆环和限浆环的位置,损坏的,按技术要求更换;检查排气管的位置和畅通情况;锚索送入孔内,当定位止浆环到达孔口时,停止推送,安装注浆管和单向阀门;锚索到位后,再检查一遍排气管是否畅通,若不畅通,拔出锚索,排除故障后重新送索。 4.注浆 底,由孔底进入排气管排出孔外( 上倾和水平锚索孔注浆过程中, 5 此外,由于一般情况下 6 张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定时,将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好,在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次,取平均值,绘出千斤顶出力(kN)和压力表指示的压强(Mpa)曲线,作为锚索张拉时的依据。国产压力表初始起动压强不完全相同,所以,标定曲线上必须注明标定时的压力表号,使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后,要重新标定。

锚杆合同样本

锚杆工程合同书 甲方:咸宁市鄂南地质基础工程公司(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》,《中华人民共和国建筑法》及其及其他有关法律,法规。遵循平等自愿,公平诚实信用原则,甲方拟将 工程委托乙方施工,经双方协商一致,制定以下条款,以资共同守信。 一、工程概况 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程规模: 二、工程承包方式 承包方式为:。 三、施工方案 本分项工程采用甲方提供的施工方案施工。 四、合同工期 本分项工程自年月日起至年月日,工期为天。

本工程采用包干结算:锚杆每米元整(¥:元/m); 此包干价含对此基坑支护工程的费用(人员、机械设备等费用,不含材料、税费、管理费)。 付款方式 乙方完成工程经验收合格后,甲方付款工程款的%,余款%在 内一次性付清。 六、施工安全 乙方在施工中必须提高安全意识,在现场充分做好安全防护措施。乙方必须服从甲方安全部门管理人员的指挥及协调工作。 七、双方职责 1、甲方提供水、电源(乙方挂经检验合格的计量表)。 2、甲方负责协调工地周边相关关系。 3、甲方负责按合同约定结算付款。 4、乙方必须严格执行国家现行规程、规范、施工,确保基坑安全。 5、乙方施工中,必须严格按图或施工方案施工及相关操作规程施工,否则出现的质量损失由乙方负责承担。 6、乙方必须严格本分项工程施工过程中的现场施工人员的人身安全及采取不可预见的安全防护措施。

本合同一式肆分,甲、乙双方各持贰份。自双方单位盖章及全权代表人签字后生效。合同款结算后自行失效。 甲方(盖章):乙方(盖章): 全权代表(签字):全权代表(签字): 年月日

预应力锚索施工方案

预应力锚索施工 预应力锚索施工工艺流程图

二、施工方法及主要工艺措施 2.1钻孔 钻工施工前,探明施工范围内地下管线情况与具体位置,避免破坏地下管线;根据控制点和施工图精确测放锚索孔位及框架横竖梁位置、刷坡线,并对孔位进行编号,做醒目标志;钻孔时应进行试钻,随时调整钻机,保证孔位倾角准确; 安装钻杆时,应从头开始,逐节往下安装;动力头安装前,应先拆下滑轮组,将钢丝绳穿绕好;钢丝绳应按说明书规定的要求配置;安装后,电源的频率与控制箱内频率转换开关上的指针应相同;下锚杆时,锚索将注浆管顶置在锚体中部跟随锚索一起下入孔底;桩间混凝土喷锚完进行验收。 锚索钻孔施工 2.2锚索钢绞线安装 下锚杆时,锚索将注浆管顶置在锚体中部跟随锚索一起下入孔底; 锚索采用的钢绞线必须进行表面除污、除锈。自由段受力筋应进行表面除污、除锈后包裹塑料布。 钢绞线安装

预应力锚索结构图 2.3注浆 一次注浆管宜与锚索一起放入钻孔,注浆管内端距孔底宜为500~1000mm。二次高压注浆管的出浆孔和端头应密封,保证一次注浆时浆液不进入二次高压注浆管内。 锚索的锚固段采用二次注浆法。一次注浆采用水泥砂浆,注浆压力0.4-0.6mpa,水泥砂浆的水灰比为0.45-0.5,灰砂比为1:1-1:1.2,水泥标号为42.5级,注浆体强度不小于25mpa。待一次注浆初凝后进行二次高压劈裂注浆:二次高压劈裂注浆采用纯水泥浆,注浆压力为2.5-5.0mpa,水灰比为0.45-0.5,要稳压两分钟。二次注浆时间可根据注浆工艺试验确定或一次注浆锚固体强度达到5mpa后进行。当锚固体的强度大于20mpa,方可进行锚索张拉锁定作业。 锚索张拉完成后进行自由段的注浆,注浆材料同锚固节段。进行自由段注浆时,注浆浆液不能进入自由段内的受力筋,以保证自由段受力筋的自由伸缩。锚 索施工时应进行抗拔试验及蠕变试验,并满足设计及相关规范、规程要求。 2.4安装腰梁及锚具

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