航空产业调研报告模板

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Aviation Industry Research Report Template

汇报人:JinTai College

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前言:工作报告是指党的机关、行政机关、企事业单位和社会团体,按照有关规定,定期或不定期地向上级机关或法定对象汇报工作,汇报的内容包括近一段的工作情

况和下一段工作部署。本文档根据工作报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。

导语:调研报告的写作者必须自觉以研究为目的,根据

社会或工作的需要,制定出切实可行的调研计划,即将被动的适应变为有计划的、积极主动的写作实践,从明确的追求出发,下面由小泰为大家整理的航空产业调研报告,希望可以帮助到大家!

通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共商业

航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。这些飞行活

动主要是在3000米以下的低空空域进行。

一、我国已开始逐步开放低空空域

长期以来,我国除了民用运输航空外,其余空域均属军

委(国家空中交通管制委员会)管制,具体工作由总参谋部承担。全国空域分为飞行情报区、管制区、限制区、危险区和禁

区,而飞行情报区仅有8个城市,所有飞行还必须预先申请,经各省军管部门、民航部门批准后才能飞行。

从20xx年开始,我国开始提出低空空域开放计划,到20xx年,国务院、中央军委正式出台《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,决定逐步开放1000米以下的空域,允许轻型固定翼飞机和直升机等一些小型飞机飞行等,到20xx 年将实现全国低空空域开放。目前,东北三省、青岛、唐山。珠海、杭州、宁波、广州、海口、湖北、湖南等省市已进入试点范围,试点地区面积将占全国陆地空域面积31.6%。虽然目前仍限本场飞行,但却是破冰之举,低空开放将会极大促进通用航空飞行器的强劲需求,带动通用航空产业的快速增长。二、通用航空产业发展前景广阔

(一)全球通用航空产业高速发展。通用航空产业在全球各大经济体都经历了10年以上的高速增长。目前,全球共有60多家主要通用飞机制造商,年销售飞机价值达190多亿元,年均交货通用飞机3000架以上。国土面积与我国差不多的美国,在过去30年,通用航空产业年均增长10%,现拥有通用航空飞机数量超过24万架,通用机场超过1.9万个,总体经济规模约1500亿美元。

(二)我国通用航空产业前景广阔。改革开放三十年来,各行各业都取得巨大的成就,唯独通用航空产业没有开放。截止20xx年底,我国获得通用航空飞机生产许可企业仅10多家,获得经营许可证的通用航空企业123家,在册通用航空器数量有1269架,通用机场及临时起降点399个,总体经济规模仅

有120亿元。但随着低空空域的开放,国家相继出台有利于通用航空发展的政策措施,我国通用航空产业将迎来高速增长期。据今年的2月份召开的全国小型航空器运行工作座谈会预测,在20年内我国航空产业将达到美国现在的水平,飞机总量在

25万架,其中通用航空飞机占有90%;预计飞行员需要100万人,地勤约200万。

(三)通用航空产业潜力巨大。通用航空产业的产业链

较长,能直接带动航空制造、航油生产供应、研发设计、飞行器销售、机场建设、通航运营、人员培训、飞机租赁等众多产业的发展。同时,通用航空经济带动力强,有关研究和国际经验表明,通用航空产业投入产出比达到1:10以上,就业带动

比达到1:12,且能通过产业关联效应,形成具有极化效应和

扩散效应的产业“发展极”。

三、我市发展通用航空产业的独特优势

(一)具备低空空域开放优势。安徽省已被国家民航总

局列入计划即将试点低空开放,我市可申请安徽省低空空域开放试点城市。同时,我市毗邻华东空港密集区,辖区内空域只有两条航线,航线夹角之间约有90平方公里的闲置空域,具

有开放低空空域区位优势,是全省为数不多的通用航空产业布局的理想之地。

(二)拥有通用机场建设条件。一是根据《安徽省大别

山片区区域发展与扶贫攻坚规划》,在未来十年,安徽省计划在六安等大别山区,新建若干通用机场,改善片区交通条件,促进旅游资源开发,并且提高应急保障能力。二是我市低空空域广广阔,可建设通用机场选址较多。三是我市拥有独山

8301机场,有跑道长度2640米,通过争取,可以作为通用机场。四是我市水域资源极为丰富,拥有佛子岭、梅山、龙河口、响洪甸、白莲崖、城西湖、瓦埠湖、城东湖等诸多大型湖泊,以及淠河、史河、杭埠河、丰乐河等众多河流,为建造水上飞机场,发展轻型多功能水陆两用飞机为核心的通用航空提供了极好的天然条件。

(三)具有良好的产业基础。我市拥有一批装备制造企业,特别是有一些企业已涉足航空领域。博微长安电子在生产相控阵卫星移动通信系统、导航雷达等方面具有独特的技术优

势。xxx有限公司已在我市投资建设通用航空产业园孵化园,

项目一期即将开工。同时,在我市周边的合肥、南京、武汉等地还拥有xxx大学、xxx大学、xxx大学等科研机构,以及一

大批航空零部件制造领域的知名企业。

(四)存在较大的'市场需求。我市毗邻我国经济最活跃

的长三角地区,人均居民收入较高,拥有大量的私人飞行、商务飞行、个人休闲娱乐飞行等通航需求。同时,六安是安徽省六大旅游区之一,旅游景点众多,但分布较为分散,交通不便,适宜通过小型飞机航行,将各景区串联,并可开发大别山空中游览旅游项目,存在潜在通航需求。

四、我市发展通用航空产业工作建议

(一)加强组织领导。建议成立以市委、市政府主要领

导为组长,市发改委、市经信委、市招商局、市交通局等单位负责人为成员的领导小组,高位推进,全面谋划产业的发展规划,统筹协调产业发展中出现的问题。领导小组下设独立办公室,主要负责通用航空规划、建设、产业招商和服务工作。

(二)强化规划引导。一是尽快编制《六安市通用航空

产业发展规划》,明确我市通用航空产业发展的思路目标、空间布局、发展重点和保障措施等。二是尽快编制六安市通用航

空产业园规划,内容涉及通用航空飞机制造基地、飞机试飞场、航空培训学校、航空俱乐部、维修中心。

(三)尽快申请低空开放和通用机场建设。一是加紧低

空空域开放申请,争取六安作为安徽省低空空域开放试点城市。二是积极向空管部门、投资主管部门申请,规划建设我市的通用航空机场,为建设试飞场作准备。目前,省内的宁国、岳西

2个通用机场获得批准建设,即将开工。

(四)加大招商引资力度。一是加强与国内外知名通用

航空飞机制造商的沟通对接,争取引进飞机制造或总装项目落户六安。二是积极与国内具有轻型通用飞机研发自主知识产权(特别是样机已取得通航证)的研发机构,鼓励其来六安设立研发分支机构。三是围绕通用航空产业上下游配套,积极引进航空维修、教学培训等生产性服务业项目。

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行业调研报告范文 航空服务服务专业行业调研报告 精品

行业调研报告范文航空服务服务专业行业调研报告一调研报告的背景说明 1、专业开设现状我校原是一所普通中学,1992年转为职业高中,经过十多年的不懈努力和探索,学校的办学思想、师资力量、设施设备、招生规模等方面都有了长足的进步.我校转为职业高中的当年就开设了民航服务专业,现改名为航空服务专业. 该专业是为适应成都市政府建设西南地区交通枢纽的规划和民用航空行业飞速发展对应用型服务人才的大量需求而开设的.随着民航事业和旅游行业的飞速发展,对相关服务管理人才的需求也在不断增加,在这种形势下,航空服务专业成了热门专业,为许多学生、家长所青睐. 由于符合政府的产业政策,依托强大的行业背景,既能发挥地区行业优势和资源优势,又有很大的劳动力市场需求,开办以来获得了迅速发展,很快成为特色明显、教育教学水平高,适应市场需求,并能发挥示范作用的成都市中等职教骨干专业.我专业毕业生的就业岗位从过去的单一民航系统发展到覆盖我市的政府机构、文职人员、外资企业的办公室文秘、高层次的接待与营销等工位. 开办10余年来,已为包括国航西南公司、四川航空公司、海南航空公司、双流机场、珠海国际机场等民航企业的空乘、安检、票务、候机楼、民航宾馆等岗位以及政府机构、外资企业、新闻团体培养了近2000名服务类应用型人才,为我市的经济和职教事业的发展做出了实实在在的贡献.随着社会经济的迅速发展,面对如此宽的就业,民航服务专业学生应具备什么样的知识结构、能力结构才能满足市场的需求?我们在学校总课题组的指导下,深入进行本专业课程改革. 2、调查起因航空服务类的岗位分为民航运输地面服务和空中乘务两大类,除空乘人员外,西南地区没有一所专门培养航空服务人才的学校.中国国际航空公司西南分公司将逐步完成企业内部改造,其人员结构也将作重大调整,预计需要更新大约1\/3的人员.四川航空公司正处于上升期,在全国率先引进空中客车,今后几年将陆续引进空中客车的各类机型,扩大航线覆盖面,每年需增加空乘人员几十人以上,同时该公司的客舱公司、货运公司、物业管理公司、票据录入中心、航空商务中心、酒店等每年需新增服务人员近千名左右. 除此之外,民航企业原有的员工需要分批进行各类培训,而企业自身无法完

商贸服务业调研报告

商贸服务业调研报告 商贸业的发展水平直接体现了城市现代化的水平,同时也是展示城市形象、提升城市品位的重要窗口。商贸服务业是我市经济结构优化的主导产业,也是推动经济发展方式转变的强大引擎。随着义乌经济逐渐融入国际化浪潮,义乌商贸服务业正进入一个量的扩张和质的提升的重要发展机遇期,进一步提升商贸服务业的发展水平势在必行。 一、我市商贸服务业的发展现状 我市商贸服务业经过改革开放,特别是近几年来的快速发展,呈现了良好的发展态势,经营规模不断扩大,经济效益稳步提高,发展环境进一步改善和优化。XX年,全市共实现社会消费品零售总额176亿元,同比增长 %,创近几年来新高,在全省经济强县中增速和总额分别位居前列。然而不容忽视的是,在我市以中国小商品城为龙头的商贸业持续繁荣的背景下,除市场外的其他商贸服务业发展则相对落后,与其它相关行业相比,明显不协调,与进入小康社会追求高质量、时尚生活的居民需求明显不适应。主要体现为城市框架不断拉大,商贸设施明显滞后;结构层次尚欠合理,特色商贸明显短腿;现有企业规模不大,商贸品牌明显短缺。 二、我市商贸服务业的发展潜力

义乌城市性质和发展目标决定了我市必须具有较为发达的商贸服务业。“国际性商贸城市”战略的实施,为商贸服务业的发展创造了良好的机遇。城市经济、城市自身的特点蕴含了有利于商贸服务业进一步发展的因素。 1、宏观经济环境有利于我市商贸服务业加快发展。随着服务业对我市经济社会贡献日益加大,政府越来越重视商贸产业的发展,把商贸产业作为现代服务业发展的重点之一加以大力扶持。我市今年出台了加快商贸服务业发展的政策意见,批准了城市商业网点发展规划,为商贸服务业的发展营造了良好的政策环境。 2、城市化水平不断提高为商贸服务业的发展创造了更为广阔的空间。一个城市的商业发展程度与其城市规模是紧密相关的。我市已提出了城乡一体化的总体目标,城市化进程正进入快速发展期,我市的城市化水平已达到了60%以上,城市建成区面积扩大到73平方公里,城市人口不断增加,一大批城市基础配套设施建成。城市的集聚、辐射、带动和服务功能显著增强,形成了对服务行业强大的规模需求。 3、居民消费结构的进一步升级为商贸服务业发展奠定了一个更为坚实的需求基础。随着经济的发展和居民收入水平的提高,居民消费结构将发生根本性变化,增加服务性支出将是居民消费支出的重点,服务含量高的消费需求将成为新的热点。特别是一些超出基本生活需求的服务产品,在较

(整理)业务现状调研报告

业务调研报告

目录 文档概述 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 本科简介 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 组织架构 (3) 总体流程 (3) 研发中心业务现状与需求 (5) 组织构架 (5) 现有系统 (5) 业务流程 (5) 业务现状 (5) 业务需求 (6) 供应链中心业务现状与需求 (7) 组织构架 (7) 现有系统 (7) 业务流程 (7) 业务现状 (8) 业务需求 (9) 涉及报表或单据 (10) 涉及考核指标 (11) 热水器事业部业务现状与需求 (12) 组织构架 (12) 现有系统 (12) 业务流程 (12) 业务现状 (12) 业务需求 (12) 涉及考核指标 (13) 五金洁具事业部业务现状与需求 (14) 组织构架 (14) 现有系统 (14) 业务流程 (14) 业务现状 (14) 业务需求 (14) 模具事业部业务现状与需求 (15) 组织构架 (15) 现有系统 (15) 业务流程 (15) 业务现状 (16) 业务需求 (16) 营销中心现状与需求 (17)

组织构架 (17) 现有系统 (17) 业务现状 (17) 业务需求 (17) 涉及考核指标 (18) 财务中心业务现状与需求 (19) 组织构架 (19) 现有系统 (19) 业务流程 (19) 业务现状 (20) 业务需求 (20)

民航企业调研报告

民航企业调研报告 \ 通用航空产业调研报告 一、通用航空产业基本概念介绍 1、通用航空的定义: 根据国际民航组织的规定,通用航空是指利用航空器从事除商业航班(固 定航线)飞行以外的所有民用航空活动。也可以说,通用航空指除军事、警务、海关缉私飞行和公共商业航空运输飞行以外的航空活动。 通用航空应用的领域非常广泛。通用航空涵盖包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、教育培训、文化体育等方面的飞行活动。可以说除了战斗系列的飞机和固定航线的飞机,其他的飞行活动都可以归于通用航空的范畴。 通用航空产业以公务机、轻型飞机、直升机、运动飞机等飞机制造为核心,以航空租赁和航空运输为主干,集研发、制造、销售和运

营服务为一体,涉及庞大的周边和地面产品集群,产业链长,经济拉动效应高,对一、二、三产业都有巨大的带动作用,是促进产业结构调整与升级的有效途径。地方政府可以主导通用航空产业发展,并成为通用航空发展的最大受益者。 注:国际民航国际民航组织资料表明,在 __用航空三类飞行中,航空作业飞行总量约占 飞行总量的20%,教学训练约占22%,公务飞行占50%以上。 2、通用航空产业链: 通用航空产业是一个完整的产业链,除制造之外涉及到机场建设、通航运营、人员培训、融资服务、相关配件等等一系列的产业链。 广义上讲是指通用航空器制造、运营以及支撑运营的综合保障和服务业的总和:包括核心产业、关联产业。 狭义的通用航空产业仅仅指通用航空核心产业。 如下图如示:

机场建设:1999 年国家质量技术监督局发布《通用航空机场设备设施》, 其中详细规定了对通用航空机场从事正常运行所需设备设施的最低要求。设备包括目视助降设施、消防设施、通信导航设备、气象观测设备和相关辅助设备。 机场服务商(FBO):FBO(Fixed base operator)是指设在机场的通用航空 通航运营服务:通航服务商租用机场的办公和机库等设施,开展如飞行训 练、包机服务、空中游览、农林防护、公务飞行等一系列服务。 人员培训:通用飞机飞行离不开合格的飞行人员。在美国,开展飞行训练 非常方便。飞行教练可以不依赖于任何企业,自己独立开展教学活动,使用学员自己的飞机或从FBO 租用飞机,飞行学员达到规定

服务业统计调研报告

服务业统计调研报告 本网原创文章由为你提供以下的内容; 面对当前经济发展和政府决策的迫切需求,按照上级提出的“进一步转变服务理念和方式”的工作要求,我们认真解读《通知》内容,立足,结合本市实际情况,就地方统计部门在加强服务业统计工作中,如何主动服务、精确服务,从而满足我市经济发展、民生改善和政府决策需要;如何进一步发展完善现有服务业统计指标体系和调查制度,从而客观反映我市服务业发展状况,为建设国际文化旅游名城和中原经济区“三化”协调发展示范市提供决策依据,做了初步思考。 一、当前我市服务业统计工作基本情况 服务业包含很多行业和类别,根据国家统计局公布的《国民经济行业分类》显示,全部一、二、三次产业中,有14个门类属于第三产业,门类下含46个大类、179个中类和339个小类属于服务业,简单的说除了农业、工业、建筑业,其他行业都属于服务业。服务业行业种类繁多,其中由统计部门进行统计的只有批发和零售业、住宿和餐饮业、房地产业、居民服务和其他服务业、装卸搬运和其他运输服务业、仓储业、其他无主管部门的服务业等类别。建立完善科学的统计指标体系,是为的服务业发展提供准确翔实的数据支撑和考核依据的必须和前提。服务业统计指标涵盖专业多,协调难度大,客观存在指标体系分类不够细化,调查力量相对薄弱,与相关行业部门协同

能力不强,服务业全行业宏观分析能力相对较弱等问题。 二、加强和完善服务业统计工作的几点建议 1.加强组织领导,建立健全工作机构。 《国务院关于加快发展服务业的若干意见》提出,到2020年,全国服务业增加值占国内生产总值的比重超过50%,服务业结构显著优化,就业容量显著增加,基本公共服务均等化程度显著提高,市场竞争力显著增强,基本实现经济增长向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。所以,服务业经济在今后在国民经济发展中的地位将日益重要,各级政府和社会公众对服务业统计的信息需求量越来越大,信息的要求也越来越高,统计信息分类也越来越细。因此,统计部门有必要设置一个从事服务业统计的专门机构来牵头建立健全“服务业全行业统计体系”,理顺统计信息来源渠道,细化指标,打造一个更为科学合理,能够适应目前服务业发展需求的信息服务平台,为各级领导和相关部门发展服务业经济,提供应有的基础信息保障和监测作用。据了解,市早在年就已经设立专门的服务业统计机构,并开展相关工作。 2.明确职责,做好各部门的全行业服务业统计。 统计部门在做好全市现有服务业统计报表制度贯彻落实的基础上,继续强化对服务业部门统计的组织、协调和业务指导,完善提高行业部门统计与政府综合统计的交流协作。为全面搞好服务业统计,深入贯彻实施、全力推进全行业统计,统计部门一方面要做好《市服务业统计报表制度》等现行统计制度的贯彻部署,另一方面,也要协

产业调研报告范文4篇

产业调研报告范文4篇 *目录产业调研报告范文加快马铃薯产业深度开发的调研报告帮扶调研报告:立足部门职能发挥产业优势构建生态文明示范村居乡镇畜牧产业发展现状调研报告为贯彻落实《国务院关于加快发展旅游业的意见》,改革导游体制,提高导游服务、导游管理和导游队伍建设水平,国家旅游局组织开展了《导游体制改革》专题调研。调研工作由邵琪伟局长组织领导,监督管理司牵头,办公室、人事司、中国旅游协会、中国旅游研究院等参加。调研组在认真研究制定工作方案、调研提纲和收集资料的基础上,结合历年来的调查研究工作,于3到4月,先后在广西、云南、湖北等地开展实地调研,听取导游人员、导游管理服务机构、旅行社、旅游协会、旅游行政管理部门的意见和建议。同时,调研组进行了多次集体研究,形成本报告。 一、导游方面存在的主要问题及其原因 我国导游方面存在的问题可以分为几个层面。第一个是导游服务层面,反映突出的是将导“游”变成导“购”,以及与此目的性质相同或与此密切相关的“加点”、“换点”,具体表现为导游诱导、欺骗甚至强迫游客购物和参加质次价高的自费项目,擅自变更行程计划、压缩计划内项目的游览时间,以便从购物点和景点拿“回扣”。第二个是在对导游人员的管理服务和权益保障层面,反映突出的是“人头费”、“买团”,即导游按游客人数向旅行社支付费用以获得带团服务的机会,旅行社不向导游支付带团服务

的劳动报酬,旅行社和导游管理服务机构不为导游提供劳动社会保障,甚至要求导游垫付、支付游客住宿、用餐、游览、交通等接待费用。第三个是在导游机制、体制层面,反映突出的是“零负团费”、导游公司监管缺位、导游进入-退出机制和监管考核体制不完善。第四个是具体工作层面,主要是在导游教育培训、年审、ic卡计分管理、服务监督检查、正面宣传引导和政府、协会的导游服务方面存在不足。 导游问题的症结主要在于机制方面的“零负团费”操作模式和体制方面的不适应。零负团费操作的基本情形如下: 起点:游客追求价廉物美而又不太了解和熟悉旅游产品的特性及相关信息,在报名出游时反复多家询价压价。 招徕、组团旅行社:为适应游客需要以争取客源和业务,竞相压低报价并低价促销、收客,不向游客收取目的地旅游接待费用,因此不向接待旅行社支付接待费用,搞“零团费”结算,甚至还要接待社向其反向支付“人头费”以获取、增加利润,成为“负团费”结算。 地接旅行社:不向导游支付劳动报酬,不为导游提供劳动社会保障,反而要求导游支付接待费用并解决旅行社和导游收入问题。导游:与司机和购物、景点单位联合起来,通过诱导、欺骗甚至强迫游客购物、参加自费项目即“加点”、“换点”来获取“回扣”。终点:导游“导购”、“加点”、“换点”严重影响了旅游质量和效果,且所购物品和所参加自费项目往往都是质价不符、质次价高

上海市航空服务学校重点专业(航空服务)建设调研报告(精)

上海市航空服务学校重点专业 (航空服务建设调研报告 依照本次上海市《关于对中等职业学校现有专业设臵进行梳理和调整的指导意见》要求, 学校对航空服务重点建设专业进行了专项调研和自我评估, 认为我校的航空服务目前的办学基础能力较强, 符合市重点专业建设的各项要求。现将调研情况作如下总结: 一、学校概况 学校位于浦东新区川沙新镇,毗邻浦东国际机场。学校有三个校区,占地面积60.4亩。学校为国家级重点中职校, 2006年度区职业教育先进单位, 2009年度市实习就业先进集体,市行为规范示范校,主干专业“航空服务”为市重点专业(下设空中乘务、空港服务、航空安检专门化 ,国际航协(IATA 中国教学中心授权培训机构, 建设有国内首家上海市航空服务开放实训中心。学校现有 75 个班级, 3034名学生,新生录取分数名列市中职学校前列,形成生源质量不断提升态势。学校师资全部达到本科或本科以上学历,中高级教师占 61.7%。学校教育教学取得了丰硕的成果:高考录取率多年稳定在考生数的 90% 以上,实习就业推荐率 100% 、录用率 97% 以上。 二、行业需求与专业规划 (一行业需求 浦东国际机场自通航以来, 机场吞吐量呈快速发展势头。自 2008年 3月 26日上海浦东机场 T2航站楼、第三跑道和西货运区启用后,上海浦东机场的年旅客吞吐量已达到 6000万人次,年货邮吞吐量已达 420万吨,航班起降已达 49万架次。上海虹桥机场定位为“ 点对点运行的国内枢纽机场” 后, 加紧建设第二跑道和第二航站楼, 现已正式投入使用。目前, 上海虹桥机场年旅客吞吐量可达 3000万人次,年货邮吞吐量将达 100万吨。为此,在 2010年上海世博会召开之前, 上海基本确立了航空枢纽港地位。此外, 上海机场集团从现在开始还将同步规划作为上海三大物流园区之一的空港物流园, 使之成为名副其实的现代化物流平台。

餐饮行业调研报告

餐饮市场调研报告调查人:XXX 调查地点:XXX 调查对象:餐饮服务业 调查时间:XXX

目录: 1、调研报告提要 2、调查方法 3、调查说明 4、调查结论分析 5、结论 6、建议 1.调研报告提要

1.1.调研目的 随着经济的飞速发展,大学生对生活饮食的要求随之提高,平时他们的生活节奏非常紧凑,没人愿意为了填饱肚子而浪费更多学习和工作的时间。因本人在学校食堂做兼职,深能体会到在等菜的同学的痛苦,恰逢餐饮老师要求我们做一份餐饮市场的调研报告,于是想到帮老板也做这么一个调查。为同学们争取更多的时间,也为老板获得更多的生意。 1.2调研范围 西南科技大学在校师生及周围生活的部分人。 2.调查方法 3.调查说明

4.调查结论分析 4.1 调查显示,女性受访人数稍微多于男生受访人数。 4.2 由数据显示可知,大学生在饮食方面以中低端为主,不追求奢华,针对这些消费水平,可对餐馆进行严格调价,以真正物廉价美来吸引更多消费者。 4.3 由数据可知,93%的学生校外用餐的习惯,次数集中在1-5次。因此对于开设中餐较有力,具有很大的市场潜力。

由数据可知,卫生环境是目前学校周围餐馆最突出的一个缺点,因此新开设的餐厅要随时保持店内的干净整齐,是店内的环境舒适,最好给人一种家的感觉。价格不能太高,符合学生的消费水平。提供优质饭菜,并且服务要热情、诚恳。 4.5 由数据分析可知,受访者的悬着都集中于6-8元,这正与大学生的消费水平成正相关,因此,我们把价格定在6-8元,可适当退出高价的餐品。 4.6 由数据可知,受访者认为在下单后上次速度快,尽量减短待餐时间,因此,我们我们应该选择送餐时间最短的配餐方式并且提高配餐速度,这样符合大多数学生的期望。

通用航空产业调研报告

\通用航空产业调研报告 一、通用航空产业基本概念介绍 1、通用航空的定义: 根据国际民航组织的规定,通用航空是指利用航空器从事除商业航班(固定航线)飞行以外的所有民用航空活动。也可以说,通用航空指除军事、警务、海关缉私飞行和公共商业航空运输飞行以外的航空活动。 通用航空应用的领域非常广泛。通用航空涵盖包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、教育培训、文化体育等方面的飞行活动。可以说除了战斗系列的飞机和固定航线的飞机,其他的飞行活动都可以归于通用航空的范畴。 通用航空产业以公务机、轻型飞机、直升机、运动飞机等飞机制造为核心,以航空租赁和航空运输为主干,集研发、制造、销售和运营服务为一体,涉及庞大的周边和地面产品集群,产业链长,经济拉动效应高,对一、二、三产业都有巨大的带动作用,是促进产业结构调整与升级的有效途径。地方政府可以主导通用航空产业发展,并成为通用航空发展的最大受益者。 注:国际民航国际民航组织资料表明,在世界通用航空三类飞行中,航空作业飞行总量约占飞行总量的20%,教学训练约占22%,公务飞行占50%以上。

2、通用航空产业链: 通用航空产业是一个完整的产业链,除制造之外涉及到机场建设、通航运营、人员培训、融资服务、相关配件等等一系列的产业链。 广义上讲是指通用航空器制造、运营以及支撑运营的综合保障和服务业的总和:包括核心产业、关联产业。 狭义的通用航空产业仅仅指通用航空核心产业。 如下图如示: 机场建设:1999 年国家质量技术监督局发布《通用航空机场设备设施》,其中详细规定了对通用航空机场从事正常运行所需设备设施的最低要求。设备包括目视助降设施、消防设施、通信导航设备、气象观测设备和相关辅助设备。 机场服务商(FBO):FBO(Fixed base operator)是指设在机场的通用航空

2020年服务业发展调研报告范文

服务业发展调研报告范文 最近发表了一篇名为《服务业发展调研报告范文》的范文,觉得有用就收藏了,重新了一下发到这里[]。 一、区服务业发展基本情况 繁荣兴盛的服务业一直是红山区经济发展的特色和优势。近年来,红山区紧紧抓住新型工业化、城镇化进程加快和消费结构升级的机遇,深入贯彻落实自治区、赤峰市促进第三产业发展的有关政策政策措施,将加快服务业作发展为全区的重点工作列入议事日程。不断突出重点,优化结构,创新机制,强化落实,使我区服务业保持了快速健康的发展态势。 20xx年我区第三产业实现增加值37.2亿元,20xx为45.6亿元,20xx年为52.4亿元,年均增长17.4%。20xx年上半年,我区实现地区生产总值63.2亿元,同比增长15%。其中第三产业实现增加值29.1亿元,同比增长10.7%。第三产业内部各行业均衡协调发展,批零餐饮业、交通运输邮电业、金融保险业、房地产业及其它服务业保持良好的增长势头,现代物流业、信息服务业等新兴第三产业也保持较快的发展速度,为优化我区服务业产业的结构起到了积极的推动作用。消费品市场稳中趋旺,今年1-6月份全社会消费品零售总额24.8亿元,比去年同期增长19.3%。其中批发零售贸易

业实现21.1亿元,同比增长19.5%;餐饮业实现3.2亿元,同比增长19.2%;其它行业实现0.5亿元,同比增长13.5%。 二、红山区促进服务业发展的主要经验做法 (一)举全区之力搞好红山物流 多年来,红山区的服务业发展始终处于层次低、规模小、布局散,新型业态发展缓慢的状态。为了转变发展方式、提升产业层次、推动区域经济协调发展,根据红山区地处中心城区信息流、资金流、商品流和车流相对集中这一特点,运用供应链管理与现代物流理念,于20xx年6月正式启动了内蒙古红山物流园区建设。目前园区建设已累计投入资金23.8亿元,全面启动5100亩规划区范围内的建设,建成区面积达到3800亩。共引进各类企业118家,其中73家已经建成并投入运营,完成各类建筑面积68万平方米,形成了以物流配送、汽车贸易、建材交易、货物仓储同步发展的经营格局。20xx年上半年,园区实现交易额26.2亿元。预计全年可实现交易额55亿元,税收1.2亿元,安置就业达到1万人。 一是将规划先行作为首要原则。作为自治区批准立项的首家大型物流园区,红山物流园区在建设初期就确定了“高起点规划,高标准建设,高门槛招商,高水平发展”的工作思路。聘请国内资质

关于社保工作情况的调研报告

关于社保工作情况的调研报告调研报告主要包括两个部分:一是调查,二是研究。以下是为您收集整理提供到的关于社保工作情况的调研报告,欢迎阅读参考,希望对你有所帮助! 关于社保工作情况的调研报告一 根据常委会工作计划安排,7月下旬到8月上旬,市人大常委会党组副书记、副主任宋瑞亮同志带领部分专职委员、代表到市人力资源和社会保障局、民政局、商务局、经信局、市残联等部门和昌城、相州、皇华等镇,围绕全市社会保障工作进行了调研。现将有关情况报告如下: 一、基本情况 近年来,在市政府高度重视下,通过各职能部门和镇街、社区的共同努力,全市社会保障工作取得较大进展,形成了以五大社会保险为基础,以新型农村合作医疗、农村养老保险、社会优抚和社会救助为补充的社会保障体系雏型,形成了老有所养、病有所医,失业有救济、困难有低保的社会保障新局面。 (一)以就业能力建设为重点,努力实现就业局势稳定。市政府全面实施积极的就业政策,大力开展就业困难群体帮扶和再就业援助活动,统筹做好高校毕业生、农民工和 4050就业困难人员的就业工作;着力提升职业技能培训,增

强下岗失业人员和农民工的自主择业能力;发挥人力资源市场就业主渠道作用,不断拓宽城乡公共就业服务功能;广泛搜集市内外劳动力供求信息,努力破解企业招工难。1-7 月,全市实现城镇新增就业8176人,下岗失业人员实现再就业3169人,转移农村劳动力21933人,城镇登记失业率控制在1.93%。 (二)以扩大覆盖面为重点,加快完善社会保险保障体系。市政府及其相关部门不断加大社会保险的扩面、征缴力度,各项工作取得突破性进展。截止今年上半年,企业养老保险参保人数91444人,机关事业单位养老参保人数20620人;全市累计参加农村社会养老保险人数达到65712人,征缴农村社会养老保险费275万元;为5834名失业人员按时发放失业保险待遇1123万元;为747名工伤职工支付工伤费用792万元,为748名女职工支付生育保险费498万元;全市参保单位达1429家,参保职工26.5万人;共征缴各项社会保险费6.34亿元。 (三)以低保为重点,覆盖全市的新型社会救助体系日趋完善。实行城乡一体的最低生活保障制度,不断提高低保标准和补助水平,扩大低保面。截止到7月底,我市享受城市低保的共有1030户、3070人,享受农村低保的共有8198户、18613人,共发放城市低保金355.6万元,农村低保金1095.6万元,城市和

2019年通用航空产业调研报告-优秀word范文 (3页)

本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 通用航空产业调研报告 导语:航空器制造主要为飞机的设计、零部件制造、整机生产下面小编为 你整理的通用航空产业调研报告,希望对你有所帮助! 1、研究背景 我国的通用航空产业是改革开放以来唯一没有开发发展的行业,与美国、 加拿大、巴西等相比存在家大的差距,有着广阔的发展前景。随着我国低空空 域管理改革进程的推进,通用航空产业面临前所未有的发展机会。 沈彰新城是沈阳经济区的西部极核和东北西部城镇带上的重要节点。随着 沈阳经济区内货运机场、军用机场对城市建设影响越来越大,沈彰新城的区位 优势成为通用航空产业落地的主要因子。 2、项目选址 结合沈彰新城通用航空城建设的实际需求,在彰武县境内拟选了4个区域 作为筹建航空城的场址,通过对拟选场址的地理位置、地形地貌、地质构造、 土地利用情况、净空条件等多方面综合比较,最终选择对城市建设影响小、近 远期发展空间充足、净空条件好、地质条件适合的甘久场址作为通用航空城的 建设场址。 甘久场址位于彰武县西六家子乡南部,北临国道304,东临沈彰高速,西 侧有养息牧河,交通便利,环境优美,占地16、km。 3、功能定位 以航空物流、航空教育科研、航空俱乐部、航空备件及组装为主要功能的 临空产业经济区、阜新临空经济发展的核心功能区。 4、主体内容 4.1、机场运营及保障区 占地5、km,为整个通用航空城的核心区,重点为沈阳经济区提供救援救助、警务保卫、工农业生产、企业和商务人士等提供便捷快速的空中高速公路。

2019年我市服务业发展调研报告

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 2019年我市服务业发展调研报告 服务业又称第三产业,主要包括商贸餐饮、交通运输、邮电通讯、金融保险证券、旅游、房地产、教育、文化、卫生等在内的提供服务的行业。发展服务业是促进市场经济发育、优化社会资源配置、提高国民经济效率的重要途径,认真分析我市服务业发展的现状和问题,理性思考,合理定位,全面营造良好的服务业发展环境,对加快经济社会的发展具有非常重要的意义。一、我市服务业发展的现状和问题近年来,虽然我市服务业呈现快速健康发展的好势头,在国民经济中的地位也不断提高,但仍存在不少问题,主要表现在: (一)服务业发展迅速,但总体发展水平相对滞后。衡量服务业发展程度的主要指标有两个,一个是动态指标即服务业增加值的增长速度,反映的是服务业发展的快慢;一个是静态指标即服务业占gdp的比重,反映的是服务业在国民经济中的地位。从发展速度来看,2000年我市服务业增加值为31.16亿元,到2019年服务业增加值达到80.91亿元,是2000年的2.6倍。从增长规模来看,“十五”期间的大多数年份服务业增加值的增长速度高于gdp和一、二产业增长速度,但服务业占gdp的比重仍然偏低,这与我市工业化和城市化进程不相适应。根据国际通行惯例,人均gdp突破1000美元时,服务业的比重应达到37.8%以上。2019年我市人均gdp为1825美元,城市化率达49%,服务业的水平应在37%以上,但是2019年我市服务业占gdp比重仅为30.5%,低于全省平均水平2.3个百分点,低于全国平均水平9个百 1 / 8

产业调研报告-调研报告

产业调研报告-调研报告 产业方面的调研开展,有利于提升产业的发展。下面是想跟大家分享的产业调研报告,欢迎大家浏览。 五年来,镇党委、政府在县委县政府的正确领导下,结合本镇实际,确立了“工业强镇、项目支撑、产业富民、体制创新”的发展思路,注重发展以“牛羊禽、保护地、经济林”为主的农业产业,不断加强招商引资和项目建设工作,大力发展商贸产业。经过镇党委、政府一班人的共同努力,广大农民收入显著提高,镇财税收入屡创新高,主导产业得到了极大发展,全镇经济呈现出蒸蒸日上的发展势头。 一、主导产业发展现状 (一)农业及农村经济成效显著 此前,****是个名副其实的农业大镇,广大农民以种粮为生,虽然能够解决温饱问题,但经济收入不高,正常年景人均年收入仅为2450元,是全县平均水平的72%。20**年,新一届党委、政府根据****山多地少、农业人口比重大、种植结构单—的实际情况,坚持以市场为导向、以农民自愿为原则、以农民增收为目标,把发展农业产业化作为调整和优化农业、农村经济结构的重大举措和促进农民增收、富民兴镇的重点工程来抓,不断加大农业投入,积极推进农业产业化经营,不断调整、优化农业和农村经济结构,注重抓好设施农业、畜牧养殖和经济林等特色产业,并着力培育龙头企业和专业市场,农业产

业化经营取得了明显成效。 2、服务体系正在形成。以招商引资为依托,以小城镇建设为平台,建成了全县最大的大牲畜交易市场和农产品交易市场,交易客户和交易额持续增加,并影响和辐射到了建昌、凌源等邻近市县,甚至远到河北、河南等地。同时,镇政府实施龙头带动,不断强化科技培训,创新服务体系,使农户生产与大市场之间得以有效衔接,农业结构进一步优化。 3、管理机制日渐完善。镇党委、政府高度重视农业产业化工作。切实加强领导,成立了专门的农业产业化办公室,并组织专业人员深入调研,制定了产业化发展规划,成立了由主抓农业副镇长负责的产业化领导小组,使全镇农业产业化进程得以有序进行。 4、合作经济不断发展。到目前为止,全镇有各类农民经纪人100余人。农机、蔬菜等农村专业合作组织正在积极筹建中,农民经纪人队伍不断壮大,这些都在农业产业化发展中发挥了积极作用。这些不但有力地促进了广大农民的生产积极性,而且最大限度地保护了农民的利益,使农民收入不断提高。 (二)工业实力逐步增强 ****资源匮乏,搞项目建设缺乏先天优势。然而镇党委、政府一班人抓住主题不动摇,坚定不移地走“工业强镇、项目支撑”之路,并把项目建设作为“唯此为大、唯此为先、唯此为重”的“天字号”工程来抓。 首先,镇党委政府成立了项目建设和招商引资工作领导小组,由

民用航空产业分析报告要点

民用航空产业分析报告 一、概述 民用航空产业是高投入、高附加值、高风险的战略性高新技术产业,是一个国家综合国力的重要标志,涉及70多个学科和工业领域,具有关联度高、辐射带动性强的特点。据有关数据显示,民用航空产业带动率为1:16,对国民经济的发展具有重要的战略意义。民用航空产业属于交通运输设备制造业中的航空航天器制造。 统计局行业代码分类 二、国内外发展现状 (一)全球民用航空产业发展现状 1、发展现状。全球航空产业年产值约2.2万亿美元,已形成以美国、欧洲主导的民用航空产业格局。全球整机龙头企业有美国波音、欧洲空客公司;重点发动机制造商有美国通用电气(GE)和普惠(PW),英国罗罗(RR)和法国斯奈克玛(SNECMA)等,行业内有10户企业进入世界500强。世界民用航空业将继续向远程化、大型化,低成本、高安全性、多用途方向发展。 全球行业500强及重点企业情况表

2、主要特点 美国的特点:美国政府将民用航空制造业视为国家战略,年销售收入约8000亿美元,约占世界民用航空的36%。通过支持龙头企业不断兼并重组,实现全球垄断,如美国政府和国防部合力推动了波音公司兼并世界第三大航空公司美国麦道公司,目前已在全球70多个国家设立了分公司,成为世界最大的民用飞机制造企业,被人们作为民用飞机的代名词。美国政府还非常重视帮助企业拓展产品市场,历任总统多次亲自出面帮助企业争取订单,如沙特阿拉伯近100亿美元的巨额订单就是美国前总统克林顿出面帮助争取而来的。 欧洲的特点:欧洲采取的是抱团发展的政策,通过整合各自优势打造具有国际竞争力的龙头企业,由英、法、德、西班牙四国的跨国公司组建成立了空中客车公司。为支持空客的发展,政府不但给予企业大量的秘密补贴,固定补贴和免税优费,还给予开发一项机型100-200亿美元的直接补贴,

服务业统计调研报告

服务业统计调研报告 本网原创*由为你提供以下的内容; 面对当前经济发展和政府决策的迫切需求,按照上级提出的“进一步转变服务理念和方式”的工作要求,我们认真解读《通知》内容,立足,结合本市实际情况,就地方统计部门在加强服务业统计工作中,如何主动服务、精确服务,从而满足我市经济发展、民生改善和政府决策需要;如何进一步发展完善现有服务业统计指标体系和调查制度,从而客观反映我市服务业发展状况,为建设国际文化旅游名城和中原经济区“三化”协调发展示范市提供 决策依据,做了初步思考。 一、当前我市服务业统计工作基本情况 服务业包含很多行业和类别,根据国家统计局公布的《国民经济行业分类》显示,全部一、二、三次产业中,有14个门类属于第三产业,门类下含46个大类、179个中类和339个小类属于服务业,简单的说除了农业、工业、建筑业,其他行业都属于服务业。服务业行业种类繁多,其中由统计部门进行统计的只有批发和零售业、住宿和餐饮业、房地产业、居民服务和其他服务业、装卸搬运和其他运输服务业、仓储业、其他无主管部门的

服务业等类别。建立完善科学的统计指标体系,是为的服务业发展提供准确翔实的数据支撑和考核依据的必须和前提。服务业统计指标涵盖专业多,协调难度大,客观存在指标体系分类不够细化,调查力量相对薄弱,与相关行业部门协同能力不强,服务业全行业宏观分析能力相对较弱等问题。 二、加强和完善服务业统计工作的几点建议 1.加强组织领导,建立健全工作机构。 《国务院关于加快发展服务业的若干意见》提出,到2020年,全国服务业增加值占国内生产总值的比重超过50%,服务业结构显著优化,就业容量显著增加,基本公共服务均等化程度显著提高,市场竞争力显著增强,基本实现经济增长向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。所以,服务业经济在今后在国民经济发展中的地位将日益重要,各级政府和社会公众对服务业统计的信息需求量越来越大,信息的要求也越来越高,统计信息分类也越来越细。因此,统计部门有必要设置一个从事服务业统计的专门机构来牵头建立健全“服务业全行业统计体系”,理顺统计信息****渠道,细化指标,打造一个更为科学合理,能够适应目前服务业发展需求的信息服务平台,为各级领导和相关部门发展服务业经济,提供应有的基础信息保障和监测作用。据了解,市早在年就已经设立专门的服务业统计机构,并开展相关工作。 2.明确职责,做好各部门的全行业服务业统计。

基层基础工作调研报告

派出所基层基础工作是整个公安工作的根基,是推动公安事业长远发展的基石。ⅩⅩ年是公安部确定的基层基础年,作为公安机关的最基层实战单位,对我们派出所来说,是个机遇,也是一个挑战,机遇是通过此项工作能求真务实地使责任区民警五项工作(人口管理、情报信息收集、安全防范、治安管理、服务群众)得以扎实而不走过场,挑战的是我们全体民警的综合素质,必须经过此项工作得以提高,为即将开展好此项工作,根据我所及辖区整体情况,并依据县局的调研题纲,我作如下汇报: 一、在加强基层基础建设方面,我所的想法和建议性的办法。(一)、狠抓队伍建设,加强政治、业务学习,打牢执法为民,执法为国的根基。 大家都知道在全部公安工作中,队伍建设是根本,也是一切工作的保证,抓好队伍建设,我们派出所才能做好基层基础工作,要做好这一系列工作,我们全体民警就必须不断学习政治、业务知识,通过学习才能不断提高自身综合素质,这样才能进一步推进我们派出所队伍的正规化建设,从而去规范我所的执法行为,作为最基层公安机关的性质、任务和工作特点,对队伍统一、规范、严格的管理,是促进优良警风、密切警民关系,提高队伍整体素质和战斗力,确保严格、公正、文明的重要前提,从目前来看,我们派出所民警的综合素质参差不齐,在平时工作中经常出现这样那样的问题,这都与管理的正规化程度不

高和自身缺乏学习有着直接的关系,因为民警你不去学习,你就不知道当前的政策和新的法律、法规,也就是说你的思想和业务水平就跟不上当前的执法环境,因此,ⅩⅩ年我们派出所必须把队伍的正规化建设置于最高的位置,作为派出所队伍建设的当务之急,而这个当务之急就是不断通过各种方式方法加强政治、业务学习,并用到实际操作中去,如果偏离这个轨道,你说把基层基础工作搞好,那是空话。 (二)、以入户走访为基础,加强人口管理。入户走访是派出所民警的基本功,在入户调查中可以了解到很多社情民意,掌握辖区社情动态,掌握破案线索,但在以往的工作中我们看到,民警的入户走访工作不实,不能真正沉到管区中去,当然了这也与我们领导和派出所工作任务有直接关系,导致民警没有深入群众中,使得很多防范工作没有落实到实处。在ⅩⅩ年的工作中我所要改变这一格局,以管区为为重点,派出所为休息点为原则,让民警有充足的时间在管区进行入户工作,实行弹性工作制,以保证民警每周至少有二十小时在责任区接触群众,对白天家里无人的住户争取夜间进行走访接触。 (三)、加强流动人口的管理。 流动人口管理工作是公安派出所的一项重要业务内容,也是公安派出所人口管理工作中的重要组成部分。这项工作不仅仅与公安机关侦查破案、打击违法犯罪关系密切,而且与地区经济、社会发展息息相关。所以,及时掌握和分析流动人口的现状,有效解决流动人口管理工作

2018年航空产业市场调研分析报告

2018年航空产业市场调研分析报告

目录 第一节 C919 首飞专题分析 (5) 一、国产大飞机C919 首飞圆满成功 (5) 二、C919 是能够与波音737 系列、空客320 系列比肩的国产大型客机 (6) 三、C919 主要有三大技术亮点:机翼、材料、机载系统和发动机 (7) 四、C919 国产化率可以达到50%以上,是具有自主知识产权的“中国制造” (7) 五、C919 已经累计获得来自国内外企业的订单570 架,远景有望打开万亿元级市场9第二节航空产业发展情况分析 (11) 一、航空产业是集制造业之大成的综合性产业 (11) 1、航空产业发展反映一个国家科技和工业的综合水平 (12) 2、航空产业是具有高附加值的综合性工业 (13) 二、航空产业是关乎国家战略的重要产业 (16) 1、中国战略空军发展提速,装备升级带来广阔市场空间 (16) 2、中国制造2025 助推航空产业 (17) 第三节中国民用客机产业发展情况分析 (19) 一、民用飞机的介绍与分类 (19) 二、民航客机市场分析 (22) 三、国外著名民用飞机制造商 (24) 1、波音公司 (24) 2、空客公司 (26) 四、国家政策是民航工业崛起的有力支持 (28) 五、C919 大飞机等国产客机有望在未来市场扮演重要角色 (29) 1、支线客机率先突破,ARJ 客机量产有望带动民用航空制造业发展 (29) 2、ARJ 支线客机有望带动国内民用客机制造业发展 (30) 3、单通道客机仍为市场需求主力,C919 有望打破干线客机二元垄断格局 (31) 4、坚定看好民航客机制造业发展前景,是未来五到十年的投资机会 (36) 第四节中国航空制造业市场规模和未来发展空间 (38) 一、亚太区成为民用飞机最大市场,中国市场潜力大 (38) 二、中国民航飞机市场空间和未来发展形势 (41) 三、我国航空制造市场总体展望 (43) 四、产业链发展带来的上下游投资机会 (45)

服务业发展调研报告

服务业发展调研报告 发展农村服务业是转移农民、富裕农民、繁荣农村、促进城乡经济社会协调发展的一项重大举措。农村服务业作为农村产业的主要组成部分,它的繁荣和发展对拉动农村经济,增加农村就业机会,增加农民收人都将有十分重要的作用。加快农村服务业发展,构建完善的现代农村服务体系,必将大大地推动社会主义新农村建设。 一、我乡农村服务业现状 近年来,我乡以农村第三产业为主体的农村服务业迅速发展,在产业结构调整、劳动力转移、农民增收和农村经济社会发展等方面发挥了积极的作用。 2016年全乡第三产业增加值达3250万元,服务业增加值占生产总值的比重达%,个体户150个,从业人员1300人。三产经济呈现出总量扩大,增速提升,质量提高,后劲增强的良好局面。 交通运输业稳步增长,全乡共有客运站1家,营业性客运车辆余辆,2016年全乡运输业收入达444万元,汽车维修店9家,全乡固定电话用户321户,移动电话用户8750户,宽带用户122户。消费品市场繁荣活跃,全乡共有各类批发零售商店102个,从业人员458人。餐饮服务业各具特色,全乡共有餐饮服务企业19个,从业人员74人,小旅馆

为主的住宿格局,2016年全乡商饮业收入达160万元。金融保险业健康运行,全乡金融储蓄机构1家,金融企业从业人员8人,年末金融机构各项存款余额为9275万元,金融机构各项贷款余额7206万元,保险业快速发展,建立了乡保险网点,从业人员15人。全乡有专业协会2个,成员180人,指导中药材种植和销售服务。 二、现阶段农村服务业发展中存在的问题 我乡农村服务业,尽管近年来已经有所发展,但是发展农村服务业的思路还不够明确,体制、机制、政策等还没有完全配套,传统服务产业仍是带动农村服务业的主要力量,总量增长缓慢、发展不平衡的矛盾仍然比较突出,主要体现在以下几个方面: 1、农村服务业主要集中在一些传统的、低水平的交通运输业、商业、餐饮业等领域,企业规模偏小,专业化、社会化、产业化水平低,竞争能力弱的问题比较突出,吸收劳动力就业的能力有限,使农民增收渠道少,收入增长缓慢。由于长期缺乏总体规划,农村服务业基本处于自然发展状态。这样的状态,难以适应激烈的市场竞争,也难以取得农村服务业自身的发展,会成为解决“三农”问题的瓶颈。 2、农产品批发市场存在一些亟待解决的问题。市场交易者经营水平和组织化程度低,入场交易的买方多为个体农户或农户自主形成的联合体,外地大客商、知名农产品

特色产业调研报告

特色产业调研报告 p> 二是农民增收的长效机制没有完全建立,农民的科技、创新意识还很不够,增收致富的手段不多,增收的路径还比较窄。 三是农产品市场机制不健全,企业和农户缺乏对市场信息进行快捷了解把握的渠道和平台,成产存在盲目性,个别市场存在管理滞后,给农业产业发展带来不稳定因素。 四是畜禽业发展多注重疫病防治和食品安全,忽视产业发展,畜产品深加工发展较为滞后,商品效益不高,抗击市场风险能力低。 四、深化特色产业发展的创新路径和对策建议 一是建议再进一步做好青禾村特色农产业开发的规划,突出优质区划,做到发展有目标、开发有针对性,措施有操作性,在规划中建议青禾村的畜禽产业、优质水果、花卉产业列入全镇重点发展的农业特色产业。 二是建议下达经费或相应扶持时充分考虑政策性、项目性和应急性的综合作用。 三是加强农产品市场机制建设,努力为企业和农户创建方便了解市场信息的渠道和平台,建设安全畅通、开放统一、竞争有序的市场网络体系。 四是加快农技体系建设步伐,使农技人员在科技创新和科技服务中大显才能,为农特产业发展提供有力的科技支撑。

五是出台政策要坚持分类指导原则,兼顾边远贫困地区和立体性强的山区,以特为主,不要过分强调规模经济,同时,制定政策要细,使干实事的单位和人员用得上资金,干得了实事。在特产品种、技术研究、基地建设、企业创建、农业经济组织发展、品牌创新、产地市场拓展等方面给予重点扶持。 六是继续扶持壮大一批农特产业龙头企业,重点培育一批畜产品加工企业。加强农特产业的对外开放和招商引资,全方位、多渠道的鼓励、吸纳民间资本和外资,进一步加大对农特产业的投入。 七是在加强重大动物疫病防治和动物食品安全的基础上,加快畜牧产业的发展,增加畜牧业对农特产业的贡献率。 特色产业调研报告2 农业特色产业作为促进XX市农业农村经济发展的主角,长期以来,市委、政府及相关部门都将其与全市农业发展、农村稳定、农民增收紧密结合在一起,立足实际,依托区位、资源优势,抓项目、建基地、扶龙头,充分挖掘农业内部增收潜力,增强农村经济“造血”功能,切实加快了全市农业特色产业的发展步伐。 一、XX市农业概况 XX市土地面积21219平方公里,山区、半山区占全市总面积的92.3%,辖古城、玉龙、永胜、华坪、宁蒗一区四县,共63个乡镇、办事处,450个居(村)委会,5121个居(村)民小组;全市总人口113.8万人,其中农业人口97.6万人,占86%,22个少数民族,人口66.1万人,占58%;据统计部门统计,末,我市常用耕地面积为

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