公路工程资料填写说明

高速公路施工原始资料编制办法

2012年7月

填表说明

为规范和统一公路工程资料及档案整理，提高工程资料的编制质量，管理公司推出施工原始资料编制办法，供各施工单位、监理单位使用。

一、高速公路工程资料用表的基本要求。

1、表格格式的幅面采用国际标准A4（210mm*297mm）纸张，采用70g以上标准书写纸张，横向耐折度大于等于15次，ph值7.5-9.5，不透明度大于等于85%，纸张白度在85%-90%。

2、表格样式应符合《公路工程竣工文件立卷归档管理办法》交办发【2010】382号的规定，具体要求为：正文纵向表格轮廊线应距左侧边缘25mm，右侧边缘15mm，距上边缘65mm，距下边缘22mm。正文横向表格轮廊线应距左侧边缘线25mm，右侧边缘15mm，距上边缘45mm，距下边缘22mm。表格轮廊线应加粗，其他内容可根据记录事项的内容自行确定。

二、工程施工用表和管理用表作如下填表说明：

1、施工用表分施工记录表、施工自检表、监表、监理抽检表及试验用表五类，详见其它附表。其中监理抽检表和监理填写的施工检查记录表在施工自检表和记录表得基础上签字栏改为“监理员”和“监理工程师”。对需要增加的不属评定检测项目，施工单位可做成施工记录表附在自检表后。

2、施工单位、监理单位需要增加和调整的用表必须由管理公司相关部门同意，以保证用表的全线统一。

3、施工单位、监理单位、合同号与表格统一电脑打印，采用宋体五号；表格题目采用宋体小二号，其余内容均采用宋体五号。施工单位、监理单位处填

写的内容与项目部、监理部公章内容一致，合同号按合同签署时的合同编号填写，质量检验报告单中“规定值或允许偏差”“检验频率和方法”统一电脑打印，其余手填。

4、合同段：统一用计算机输入。时间填写：年、月、日不得简写，数字用阿拉伯数字。

5、编号：流水号（暂不用填写）。

6、建设项目名称：****高速公路五台山至盂县段建设工程

7、工程名称：

桥梁：填写单位、分部工程名称，包括中心桩号、孔径、孔跨数和结构形式，如：K15＋174xxx 7-40预应力砼连续T梁。

路基：填写起止桩号＋填或挖方，如：K0+100～K0+200段路基填方。

隧道：填写单位工程名称、进出口桩号，如：K0+535～K5+847 ×××隧道。

涵洞：填Kx+xxx 涵洞。

8、工程项目：填写分项工程名称、桩号及部位，填写具体桩号及分项工程名称具体部位，如：路基：K6＋870～K6＋955第二十层，桥梁：K7＋180桥3#墩2#桩。

9、表内其它内容用不褪色的蓝黑墨水书写，书写工整，表面整洁。陈述内容应完整、具体，不能简单地填写“同意”或“不同意”、“好”或“不好”等。

10、表内要求签字的地方必须相关人员亲自笔签，不得代签或使用名章，且不得漏签。任何资料都不允许出现刮擦、涂改现象，也不允许划掉，出现错误

必须重新填写。

11、施工记录表、自检表均由施工项目部记录人员填写内容，相关人员签字。如：技术负责人由项目总工签字，施工负责人由项目部的相应工地负责人签字，施工员由项目部的相应工地技术员签字；自检表中由质检人员签字，人员不能兼职。抽检表由总监办监理员填写内容，相关人员签字。监理工程师指总监办的相应专业监理工程师和驻地组长。

12、各施工记录表、试验检测表上签署意见应规范为：“检测合格”，“表记数字属实”，“经复核，实测坐标（高程）满足设计（规范）要求”，“经抽检，符合规范要求”，“经复核，符合规范要求”；对不满足、不合格、不明确的要写出具体意见。表格中的数据应填写三种数据，即规定值（设计值）、允许偏差和实测数据，只有这样才能判定检查项目合格与否，所以应该尽量填写实测数据，而不计算后的数据。

13、总开工报告按文件形式上报，由总监签发总开工令，包括详细施工组织设计，人员、机械设备进场情况，经监理测量工程师签复的导线点、水准点复测成果。

三、单位、分部、分项工程的划分见“单位、分部、分项工程划分表”按交通部《公路工程质量检验评定标准》有关标准和高速公路管理公司的相关要求进行划分。

1、施工单位按审批同意的单位、分部、分项工程划分情况报批开工报告，开工报告中材料合格签认单的附件按以下要求执行：砼配合比附中心试验室标准试验报告，材料试验附计划用于该工程的最近的试验资料。此外，分项开工

报告后必须附施工放样报告单，分项工程开工报告的审批由驻地监理工程师(组长)签字认可。

2、桥梁下部结构以每墩台打开工报告，分离式桥梁和墩不在同一桩号的左右幅要分别打开工报告。

3、桥梁工程上部结构以每“联”为一分项，分离式桥梁左右幅作为两个不同的分项。

4、刚构桥悬臂浇筑以每“跨”为一分项，分离式桥梁左右幅作为两个不同的分项。

5、桥梁支座垫块、支座安装和挡块工程以每“桥”为一分项，分离式桥梁左右幅作为两个不同的分项。

6、路基土石方工程中填、挖可以归为一个分项，分离式路基左右幅作为两个不同的分项工程。

7、跨线桥可以按基础、下部为分项，不必按墩台分。开工报告中所附材料试验的时间可以晚于同意开工的时间，但早于砼灌注的时间，主要指桩基工程。

四、有关表格的具体填写事项

1、钻（挖）孔桩的检测中“孔径”填写探孔器检测后大于规定值即可，不必填写具体数值；“护筒顶标高”要填，要附标高检测记录表。

…倾斜度测法：在验孔时吊垂线，按比例推算。钢筋笼和桩孔的检验一般不分前后，但是资料中验孔的时间要在验钢筋笼之前，因为牵扯到钢筋笼的整接。?

2、所有标高检测记录都要进行闭合。

3、挡土墙按实际施工段落，结合截面变化情况分段做资料和签认。

4、滑模施工的薄壁墩以横隔梁分段做资料和签认。翻板施工的实心墩，每次翻板都要做一次资料和签认。

5、隧道“洞身开挖”和“初期支护”每循环做一次资料和签认。分台阶开挖的隧道上下台阶要分开做资料和签认，且下台阶左右分别开挖的，资料也要分别做和签认。

6、土方路基填筑在93区每层必须检测“压实度”，每四层进行一次除弯沉以外的全面检测；94区和96区每层都必须做除弯沉以外的全面检测；有垫层时在施工前测弯沉。

7、土（石）方路基质量检验表是指路线的设计标高。“宽度”为实际宽度，偏差值应大于项目技术规范规定的超宽值。对于路基表面以下宽度计算是以“设计标高”是指土路肩外缘的设计标高与“现有标高”是土路肩外缘铅垂对应点的路基测点标高；高差来推算。“中线”对于超高绕中央分隔带边缘旋转的路基来说是指中央分隔带边缘线。“横坡”是指路面设计横坡。压实层厚为两层标高之差，如为非连续施工，尤其是间隔时间长时则不然，因为下承层已沉降了。

8、凡是监理旁站项目的施工记录表必须有旁站监理的签字。重要工序或试验检测项目有监理旁站，监理可在有签字栏的自检资料复核后签名，以确认自检资料的真实性，此资料可作为监理的独立抽检资料，如张拉、压浆、桩基灌注、隧道及采空区内的记录表。

9、桥梁的钢筋保护层厚度填设计值即可（不用计算净保护层厚度）。隧道的钢筋网、钢支撑的保护层厚度按《验评标准》来编制内业资料。

10、路基桥涵基坑检验、锚喷支护、砌筑挡墙也可用于隧道施工中。

11、监表2分项开工申请批复单，签认意见：各项施工准备工作充分，人员、机械设备到位，同意本工程于×年×月×日开工。

注：分项开工报告不合格返回的，经施工单位修改合格后，原不合格的开工报告应附在合格分项开工报告之后。该表不只是分项工程开工申请批复单，可以是单位、分部、分项工程开工令。

开工报告应根据项目的监理规划或细则中的具体规定来决定由哪一级监理组织审定，下列项目在驻地监理检验或审批的基础上总监理工程师（监理部）复验或核批后方准进行下道工序（或开工）

a.借弃土场的确定

b.填石路堤方案的批准或验收。

c.桩基钻芯、地质补钻的的确定

d.路槽、路面基层、面层的验收。

e.桥梁基础形式的改变。

f.隧道围岩类型、支护形式的变更。

g.填前处理。

h.路基换填、膨胀土及其它非实用性材料处理。

i.软基处治的片石、碎石垫层、抛石挤淤验收。

j.大中桥涵洞基坑、隐蔽工程的验收，10米以上挡土墙基坑检验。

k.上跨桥连续梁或特殊结构桥跨，浇前模板、支架、钢筋的检查。

l.软基处治、填石路堤、试验路段、梁板预制、吊装的施工技术方案和试

验路段、试桩报告及开工。

m.合同段第一根桩、第一片梁、第一批不同类型的小型预制构件、第一根混凝土墩、台的施工方法、工艺、模板、钢筋骨架的规格尺寸。

变更工程按权限审批范围经审批同意后才能开工。

12、监表3 施工放样报告单（施工单位填写一式两份）

返回施工单位的监表3，不附抽检资料，结论由测量监理工程师填写。结论填写为：放样准确无误，同意进行××工程的施工。

13、监理日志，以合同段为单位进行填写，每项均需进行填写，按照质监站下发的表格和要求填写。监表巡视记录由总监和专业监理工程师填写。

14、监表5检验申请批复单(由施工单位填写一式两份)

对砼工程不进行二次签认，“质量抽检及评价”栏填写“经抽检符合设计及规范要求（砼强度见28d报告）”。“本项目可以继续进行”栏填写“本项目可以继续进行××××工程施工”。

15、监表6工作指令，要写清楚存在什么问题，要求解决什么问题，解决问题的时间等，必须要有回执监表7。

16、监表11材料合格签认单，由试验工程师填写，如合格填写：××材料可用于××工程。试验报告后必须附记录，二者缺一不可。

17、所有隐蔽工程必须有照片；重点工程的特殊部位的施工必须有照片；关键工程的关键环节、部位的施工必须有照片。音像资料中必须能说明具体工程部位。

18、关于分项工程质量评定表的填表

（1）基本要求的填写：应根据工程实际填写达到JTGF80/1-2004，基本要求

的具体情况，而不是照抄《标准》中的内容。

（2）平均、代表值：路基路面压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、砂浆强度、半刚性材料强度等检查项目应填此栏，其他检查项目无须填写此项。评定方法按 JTGF80/1-2004 附录 B 至附录 I 所列方法进行评定。如果既有平均值指标，又有代表值指标，则两者均应填写；如果只有其中一项指标，则填写其中一项，删掉另一项指标，如只有“平均值”的，应将表中的“代表值”字样去掉。

（3）合格率：所有检查项目均应填写合格率。

（4）实测值或实测偏差值：当资料（数据）很多而不便一一填写时可填“共检测××点（组），合格××点（组）详见汇总表资料”，当该行竖向拉宽至二行宽度可填得下时，可以将该行竖向拉宽;或增加行,一页不足写下时,可加页。（5）除“监理意见”栏外，其余均由承包人填写。

（6）当基本要求满足，实测得分、外观鉴定、质保资料扣分与监理检查情况一致时，监理在“监理意见”栏中填“经检查确认承包人的自我评分及质量等而后说明监理评定分数及等级（例如：“弯起钢筋位臵实得 16 分，其余同意承包人）“监理意见”栏应留有足够的空间。

（7）外观鉴定、质量保证资料：当需要扣分时应填明扣分的具体内容，扣评定意见。

高速公路投资管理有限公司

2012年7月