市公路工程交工检测申请报告

市公路工程交工检测申请报告
市公路工程交工检测申请报告

XXXXXXXXXXXXXX(业主单位红头文件

格式)

公路工程交工质量检测申请书(仿宋二号)

XX市公路工程质量监督站:(仿宋三号)

工程合同段已按合同约定完成各项内容,并经施工单位自检质量合格和监理评定合格,达到交工验收检测要求。现拟请贵站在年月日对本工程的合同段进行交工验收检测,交工检测内容包括□路基□路面□桥梁□隧道□交通安全设施□其它等单位工程。

附件:1、施工单位(标段)划分一览表

2、单位工程(路基、路面、桥梁等)统计表

3、施工单位自检评定、监理抽检评定表

4、施工、建设、设计、监理工作总结

建设单位(印章):

项目负责人:

年月日

(页边距:左右3.17,上下2.54)

施工单位(标段)划分一览表(仿宋四号)

路基、路面统计表(仿宋四号)(页边距,左右2.54,上下2.54)

5 / 18

涵洞、通道统计表(仿宋四号)(页边距,左右2.54,上下2.54)

6 / 18

桥梁、隧道统计表(仿宋四号)(页边距,左右2.54,上下2.54)

7 / 18

8 / 18

(页边距,左右2.54,上下2.54)

分部工程质量检验评定表(仿宋四号)合同段:分部工程名称:所属建设项目:

工程部位:施工单位:监理单位:(桩号、墩台号、孔号)

9 / 18

10 / 18

(页边距,左右3.17,上下2.54)

单位工程质量检验评定表(仿宋四号)

单位工程名称:所属建设项目:

路线名称:工程地点、桩号:

施工单位:监理单位:

表1-2

检验负责人:计算:复核:年月日

(仿宋四号)(页边距,左右3.17,上下2.54)

建设项目质量检验评定表

项目名称:路线名称:

起迄桩号:完工日期:

表1-4

检验负责人:计算:复核:年月日

第一部分公路工程项目执行报告(页边距,左右3.17,上下2.54)(题目仿宋二号仿宋加黑,正文内容四号仿宋)

一、概况

㈠、建设依据。

㈡、建设规模及主要技术指标。

㈢、工程进度。

㈣、项目投资及来源。

㈤、主要工程数量。

㈥、主要参建单位,包括设计、施工、监理等单位一览表。

二、建设管理情况

㈠、前期工作。

1、设计单位招标。

2、施工单位招标。

3、监理单位招标。

㈡、征地拆迁。

㈢、项目管理。

1、项目管理机构设置及职能。

2、质量控制措施与效果(包括发生重大及以上质量事故及处理情况)。

3、安全生产(包括发生重大及以上生产安全事故及处理情况)。

4、进度管理。

5、工程变更。

6、工程造价控制(包括工程决算、工程款支付)。

7、廉政建设(包括措施建设和执行,有无人员违法、违纪,以及因不廉政被处分或被起诉)。

8、其它情况。

三、交工验收及相关问题

㈠、各合同段交工验收、存在主要问题及处理情况。

㈡、交工验收、工程质量鉴定提出的及缺陷责任期、试运营期间出现的质量问题处理结果。

㈢、档案、环保等单项验收及竣工决算审计。

四、科研和新技术应用

五、对各参与单位的总体评价

㈠、对设计单位的评价。

㈡、对施工单位的评价。

㈢、对监理单位的评价。

六、对工程质量的总体评价

七、项目管理体会

注:对建设规模、标准、工程数量、造价等有较大变更或变更较多的,应增加附表与批复情况对比,并说明理由。

(页边距,左右3.17,上下2.54)(题目仿宋二号仿宋加黑,正文内容四号仿宋)

第二部分公路工程设计工作报告

一、概况

㈠、任务来源及依据。

㈡、沿线自然地理概况。

㈢、主要技术指标的运用情况。

二、设计要点

㈠、路线设计。

㈡、路基路面及防护工程设计。

㈢、桥梁、涵洞、通道设计。

㈣、隧道设计。

㈤、立体交叉工程设计。

㈥、环保、景观等工程设计。

㈦、交通工程及沿线设施设计。

㈧、房建等其它工程设计。

三、施工期间设计服务情况

四、设计变更情况

㈠、重大设计变更理由。

㈡、设计中存在问题的变更。

㈢、设计变更一览表(与原设计工程量和造价比较)。

五、设计体会

(页边距,左右3.17,上下2.54)(题目仿宋二号仿宋加黑,正文内容四号仿宋)

第三部分公路工程施工总结报告

一、工程概况

合同段工程起止时间、主要工程内容。

二、机构组成

主要人员、设备投入情况、管理机构设臵。

三、质量管理情况

质量控制措施;施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况;对完工质量的评价。

四、施工进度控制

五、施工安全与文明施工情况

六、环境保护与节约用地措施

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

八、工程款支付情况。

承认工程款全部支付到位,一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。

九、施工体会

(页边距,左右3.17,上下2.54)(题目仿宋二号仿宋加黑,正文内容四号仿宋)

第四部分公路工程监理工作报告

一、监理工作概况。

合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况。

二、工程质量管理。

质量管理措施;施工过程中质量检查情况汇总;质量问题和事故处理情况总结;工程质量评定情况。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况。

四、设计变更情况。

五、交工验收中存在问题及处理情况。

六、监理工作体会。

施工单位交工验收申请报告

施工单位交工验收申请报告一样式 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部 中铁XX局XX公司XX20O X XX号 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部 关于第XX合同段交工验收申请报告 盘锦市公路管理处: 我单位负责建设的XX高速公路第XX合同段所有工程于XX年X 月全部完成,并且按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及 相关规定的要求对工程质量自检合格,竣工文件已编制完成,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 一、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为XX Km,里程桩号为K X+ XX*X+ XX, 其中包括路基土石方XX方,大桥X座(K X+XX XX桥、)中桥X座,隧道X座(KX+ XX*X+ XXXX隧道、……),涵洞X道,防护工程共有XX方。(各单位根据自己合同段的实际情况填写)

二、自检评定结果 我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规 定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为X个单位工程。 在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出合同段自检评定得分为X分,且所有单位工程质量等级均为合格,本合同段工程质量等级为合格。 三、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进 行交工验收的准备工作。(各单位根据自己合同段的实际情况填 写) 附件:交工验收申请表。 二0 XX年X月XX日 主题词:交工验收报告 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部

20 XX年X月XX日印发

交工验收申请表

附件1、XX合同段施工总结报告一样式 XX合同段施工总结报告 一、工程概况 XX高速公路第XX合同段位于XX省XX市XX县XX镇XX村,起讫里程桩号为K XX + XXK-XX + X X路线全长XXKm。本合工段有大中桥X座,总计XXX,涵洞XX道,防护工程XX m3,路基土石方X x m3。(各单位根据自己合同段的实际情况填写)本合同段的主要 工程数量见下表:

公路工程交工验收申请报告

中铁第 第四工程有限公司 项字[2009]01号 关于LY2007/R03合同段交工验收的申请 梨园水电站建设筹备处: 云南天勋工程咨询有限公司: 我单位负责建设的云南金沙江开发有限公司梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段所有工程项目于2009年4月全部完成,并且按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 1、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为路基工程9.74km,里程桩号为K21+200~K30+940,其中包括路基挖方80万方,填方17万方,Ф1m圆管涵20道,盖板涵19道,挡土墙工程40段,重力式抗滑墙8段,浆砌排水沟13822米,弃土场7个,拦砂坝8道。 2、自检评定结果 我单位按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为1个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出自检评定得分为分,工程质量等级为合格。

3、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进行交工验收的准备工作。 附件:1. LY2007/R03合同段工程质量自检报告 2. LY2007/R03合同段交工验收报告 中铁十五局四公司梨园项目部 项目经理: 二00九年四月二十八日主题词:交工验收范围自评申请 抄送:梨园水电站建设筹备处 2009年4月28日印发附件1 梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段交工验收工程质量自检报告 一、工程概述 云南金沙江开发有限公司梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段位于丽江市鸣音~阿里恒~梨园公路工路鸣音~阿里恒段,为丽江旅游小环线规划线路中的一段,是梨园水电站建设对外运输的主要道路。LY2007/R03合同段路线起点K21+200,止点K30+940,全长9.74公里,其中包括路基挖方80万方,填方17万方,Ф1m圆管涵20道,盖板涵19道,挡土墙工程40段,重力式抗滑墙8段,路基边沟13822米,软基处理2217米,防冻层

公路工程项目-道路石油沥青检测报告(模板).docx

精品文档委托单位委托编号 工程名称样品编号 工程部位 / 用途样品名称 试验依据JTG E20-2011 《公路工程沥青及沥青 判定依据 JTG F40-2004 《公路沥青路面施混合料试验规程》工技术规范》 针入度仪( JLQ-1 )、高低温水槽( JLQ-25 )、烘箱( JLQ-3 )、延度仪( JLQ-4 )、软化 主要仪器设备及点仪( JLQ-5 )、闪点仪( JLQ-6 )、旋转薄膜烘箱(JLQ-8 )、薄膜烘箱( JLQ-7 )、沥青蜡编号含量测定仪( JLQ-9 )、电子天平( JTG-4 )、分析天平(JHX-4) 、电子分析天平( TY-32-1 )、真空减压毛细管黏度计(JLQ-10 )、秒表( JA-21-1)等 型号规格生产单位 样品描述生产日期 代表数量到样日期 检测日期试验条件 序号检测项目技术指标检测结果结果判定试验方法1针入度 (25 ℃,5s,100g)(0.1mm)80~ 100 2针入度指数 PI-1.5 ~ +1.0 3软化点 (R&B)( ℃)≥ 44 4延度 (10 ℃,5cm/min)(cm)≥ 30 5延度 (1 5℃,5cm/min)(cm)≥ 100 660℃动力黏度(Pa?s)≥ 140 7溶解度 (%) 8闪点 (COC) ( ℃)≥ 245 9蜡含量 ( 蒸馏法 ) (%)≤ 2.2 10密度 (15 ℃) (g/cm3)实测 续上表旋转薄膜加热试验RTFOT(163,85min )或者薄膜加热试验TFOT(163,5h ) 11加热质量变化 (%)≤± 0.8 12残留针入度比 (25 ℃) (%)≥ 57 13残留延度 (10 ℃)(cm)≥ 8 .

交工验收申请报告

附件1 交工报告 施工单位交工报告中应包含如下资料: 一、交工申请及附件(交工申请中对交工条件的六个方面和合同段工程执行情况进行概述;) 二、根据各合同段的具体情况提供以下资料: 2、《单位、分部、分项工程数量统计表》 3、《分部工程质量检验评定表》 4、《单位工程质量检验评定表》 5、《合同段工程质量检验评定表》 6、未完工程及遗留问题清单 7、剩余工作计划及设备、人员保证措施 8、施工总结报告 9、施工单位竣工资料总目录附表(见附件4)

合同段单位、分部、分项工程数量统计表 制表:审核:日期:

合同段工程质量评定表 合同段名称: 施工单位: 监理单位: 技术负责人:计算:复核:年月日

未完工程及遗留问题清单 合同段名称: 施工单位: 监理单位: 承包人(项目经理):总监理工程师: 建设单位(法人):日期:

交工验收申请 ××××公司营盘水至双塔高速公路建设项目路基工程第×合 同段项目经理部 [文号] 关于营盘水至双塔高速公路建设项目路基(路面)工程第×合同 段交工验收的申请 营双项目办: 我单位负责建设的营盘水至双塔高速公路建设项目路基(路面)工程第×合同段的所有工程项目于×××年××月全部完成,并且按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)及相关规定的要求对工程质量自检合格,竣工文件已编制完成,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 1、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为×××Km,里程桩号为K××+×××~K××+×××,其中包括特大、大桥××座(K××+××桥,每座特大、大桥的中心桩号),中桥×座,小桥×座,涵洞××道,支挡工程共有××段。(工程量根据具体情况描述) 2、自检评定结果 我单位按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为×个单位工程,××个分部工程,×××个分项工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出自检评定得分为×××分,工程质量等级为合格。 3、工程量清单 (1)××合同段费用汇总表(表1) (2)××合同段工程量及费用明细表(表2)

高速公路施工单位交工验收申请报告

竣 工 验 收 申 请 报 告 天津城建滨海路桥有限公司 宝白公路改建工程潮阳大桥桥梁工程项目经理部天津城建滨海路桥有限公司

宝白公路改建工程潮阳大桥桥梁工程项目经理部 竣工验收申请报告 天津市宝坻区交通局: 我单位负责建设的宝白公路改建工程潮阳大桥桥梁工程所有工程于2013月7月全部完成,并且按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格,竣工文件已编制完成,具备竣工验收的条件,现提出申请进行竣工验收。 一、竣工验收申请范围 本次申请的验收范围为宝白公路潮阳大桥新建桥梁,里程桩号为K13+244.209~K14+154.209,其中工程量驻澳包括桩基114根、承台2个、墩柱、台身104个、系梁34个、支座垫石840个、预应力混凝土箱梁210片、桥面铺装16381㎡、桥面沥青16381㎡、伸缩缝189.9m。二灰土一步8435㎡、二灰土二步8078㎡、18cm 二灰碎(8:12:80)一步7781㎡、18cm二灰碎(8:12:80)二步7529㎡、6cm沥青混凝土7200㎡、4cm沥青混凝土AC-13C14400㎡。 二、自检评定结果 我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为 1个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出合同段自检评定全部合格,且所有单位工程质量等级均为合格,本合同段工程质量等级为合格。

三、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进行竣工验收的准备工作。 附件:竣工验收申请表。 天津城建滨海路桥有限公司 宝白公路改建工程潮阳大桥桥梁工程项目经理部

公路工程内业资料检查内容

公路工程内业资料检查内容 一、开工报告、工程技术要求、技术交底、图纸会审纪要 本册指项目、合同段、单位工程级的开工报告、有关工程技术要求、技术交底、图纸会审纪要等内容的资料均按完成顺序编入该册。 二、施工组织设计、施工方案、施工计划、重要会议纪要 本册包括总体施工设计、总体施工方案及总体施工进度计划,也包括单位工程级的施工组织设计、施工方案及施工进度计划,还包括有关计划调整及重要会议纪要等内容,该册按完成顺序排列。 三、分项工程开工申请单及附件 分项工程开工报告及中间工程开工报告按分项、分部、单位工程的顺序编制,对分项工程要明确划分,各分项工程要与其他案卷编制内容的同一分项一一对应,分项工程开工报告附件应完整无缺。具体单位、分部、分项工程的划分详见《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 四、原材料及出场证明、质量鉴定报告 该项先按单位工程,再按时间顺序排列。 五、原材料试验报告 1、砼及砂浆配合比试验报告 2、砼及砂浆强度试验报告 3、击实试验报告 4、稳定土配合比试验报告 5、石灰(水泥)剂量试验报告 6、油石比试验报告 7、筛分试验报告 8、其他各种试验报告 上述资料按单位工程分类,按线路统一的里程桩号由小到大排列。

六、设计变更 1、技术变更及有关文件:变更原因及依据,变更费用计算及说明,变更设计计算书,工程变更一览表,变更令。以分项工程为单位,按时间顺序依次排列。 2、合同变更:变更原因,变更费用计算及说明,变更一览表,变更令。按时间顺序依次排列。 3、工程数量变更:变更原因,变更前后工程数量增减速度情况及详细计算。监理工程师审批意见。变更一览表,变更令,以分项工程为单位,按时间顺序依次排列。 4、工程价格的各项变更,应详细的填写工程价格计算说明和依据,并应注明变更原因和工程价格增减数量。 5、计量支付:按支付证书编号整理,工程量确认单附后按期装订成册。 七、施工原始资料 1、施工日志 2、开、完工记录 3、天气、温度及自然灾害等记录 4、各工序施工原始记录 5、各工点、各工序测量原始记录 八、试验材料汇总表 包括下列5种质量文件表格,该项应由施工单位搜集整理,汇总成卷后归档。具体如下: 1、原材料试验结果汇总表 2、砼及砂浆抗压强度试验汇总表 3、路面含灰量(水泥用量)检测结果汇总表 4、灰土、水泥稳定土强度试验汇总表

公路工程交工验收监理工作总结报告.doc

*****高架快速路网工程***标工程项目监理工作总结 *****项目管理有限公司 二0 一六年十二月

目录 一、项目概况 (3) (一)工程概述 (3) (二)主要技术标准 (3) (三)参建单位 (4) (四)合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况 (4) 二、工程质量管理 (5) (一)质量管理措施 (5) (二)施工过程中质量检查情况汇总 (9) (三)工程质量评定情况 (11) 三、计量支付、工程进度和合同管理情况 (11) (一)计量支付情况 (11) (二)工程进度情况 (12) (三)合同管理情况 (12) 四、设计变更情况 (13) 五、交工验收中存在问题及处理情况 (13) 六、监理工作体会 (13)

******高架快速路网工程 ***标工程项目监理工作总结 一、项目概况 (一)工程概述 本标段为盐城快速路网 *** 标,位于盐城市西部。包括西环路主线 1 个段落、 青年路西延段(西环路以西至 G204接盐靖高速盐城西出口路段)和 4 对上下匝 道,主线按照城市快速路设计,辅道按照城市主干路设计。高架桥与辅道共线。 ***标西环路分别与东进路、鹿鸣路、世纪大道、开元路等 4 条城市干线、次干 线交叉。青年路西延与奋进路、腾飞路等现状或规划中的9 条道路交叉。共设 置平曲线 6 处。 西环路(青年路至新都路段),桩号为 XK4+280~ XK6+681.6,长度 2.416km。 青年路西延YWK0+455.620~YWK2+847.16,长度2.392km。方案变更新增顺接 G204段,YWK2+847.16~ YWK3+430.960,长度 0.5838km。标段包含潘黄枢纽C、D、H、G匝道的部分段落。 本标段路线总长度 5.392km。 本标段内包含桥梁 8419.6m/14 座,其中西环路主线桥 2401.6m/1 座,青年路主 线桥 2391.54m/1 座;上下匝道桥 1341m/8 座;互通枢纽匝道桥 675m/4 座; 其中桩基 1827 根,承台 314 个,墩台 314 个,盖梁 106 个,预制箱梁 697 片,现 浇箱梁 49 联。 本合同段于 2015 年 5 月 1 日开工, 2016 年 12 月 15 日完工。历时 19.5 个 月, 595 个日历天。累计完成工程量 6.4 亿元,占合同价 100%。 (二)主要技术标准 1、西环路高架主要采用现浇梁结构,设 2 对上下匝道,地面道路采用双向 六车道标准建设;青年路西延段(西环路以西至盐城西出口),高架采用预制箱 梁结构(跨路口现浇),设 2 对上下匝道,地面道路采用双向六车道标准建设。 2、设计速度快速系统80km/h,地面辅道50km/h,上下匝道40km/h,互通

施工单位交工验收申请报告书

施工单位交工验收申请报告—样式中铁××局集团第×工程有限公司××高速公路项目经理部 中铁××局××公司××字[200×]××号 中铁××局集团第×工程有限公司××高速公路项目经理部 关于第××合同段交工验收申请报告 盘锦市公路管理处: 我单位负责建设的××高速公路第××合同段所有工程于××年×月全部完成,并且按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格,竣工文件已编制完成,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 一、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为××Km,里程桩号为K×+××~K×+××,其中包括路基土石方××方,大桥×座(K×+××××桥、……),中桥×座,隧道×座(K×+××~K×+××××隧道、……),涵洞×道,防护

工程共有××方。(各单位根据自己合同段的实际情况填写) 二、自检评定结果 我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为×个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出合同段自检评定得分为×分,且所有单位工程质量等级均为合格,本合同段工程质量等级为合格。 三、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进行交工验收的准备工作。(各单位根据自己合同段的实际情况填写) 附件:交工验收申请表。 二〇××年×月××日

主题词:交工验收报告 中铁××局集团第×工程有限公司××高速公路项目经理部 20××年×月××日印发 共印×份

交工验收申请表 工程名称申请时间20**年*月**日 合同段起止桩号 施工单位监理单位 开工时间自评得分 本合同段工程项目、桩号及数量: (可将主要工程列在此表内,其它项目应详细列表附后) 总监办: 我合同段内合同约定(含变更增加)的各项内容已全部完成,工程质量自检评定合格。交工验收前应完成的各项工作均符合《公路工程竣(交)工验收实施细则》及管理处有关文件要求,现提出交工验收申请,请审查。 附:1、施工总结报告;2、工程质量自检报告。 项目经理签名: (盖章) 年月日 总监办审查意见: 经我办审查,该施工单位项目经理部交工验收前应完成的各项工作均符合《公路工程竣(交)工验收实施细则》及管理处有关文件要求。同时,我办已完成监理独立抽检评定及《竣工文件》的组卷,经评定,该合同段质量评定得分×分,同意进行交工验收。 总监理工程师签名: (盖章) 年月日

公路工程试验检测报告编号方法

试验检测报告编号方法 一、公路工程试验检测报告编号原则 1、统一采用编码编号的方法,标准试验报告及原材料(产品)试验报告编号采用三位编码+流水号,工程实体检测(现场检测)试验报告编号采用四位编码+流水号。 1位编码:合同段号;第第2位编码:检测类别分类,分标准试验、原材料(产品)、工程实体检测(现场检测)三个类别。 第3位编码:对于标准试验部分为标准试验种类;对于原材料(产品)部分为原材料(产品)品种;对于工程实体检测则根据不同的工程结构名称划分。 第4位编码:工程实体检测项目。 2、总监办中心试验室和高监办试验室的试验报告(包括验证试验及抽样试验等)编号,在上述编号前面加“J.”。 二、标准试验报告编号方法及示例1、编号方法:第1位编码+第2位编码+第3位编码+流水号。流水号按试验报告形成时间的先后顺序确定。 2、下列试验报告的编号均应采用标准试验报告的编号方法: ⑴土工击实标准试验报告 ⑵水泥砂浆配合比试验报告1 ⑶水泥混凝土配合比试验报告 ⑷水泥浆配合比试验报告⑸水泥混凝土路面配合比试验报告⑹路

面结构层(底基层、基层)配合比试验报告 ⑺路面结构层(沥青面层)配合比试验报告 ⑻路面稀浆封层和微表处配合比试验报告、标准试验报告编号示例:3示例1:第TL01合同段2009年-2010年土样击实标准试验报告共15份,其中第3份报告的形成时间为2009年11月12日,第14份报告的形成时间为2010年4月6日。则根据编号方法第3份土样击实标准试验报告编号为:TL1-B-JS-3,第14份报告编号为:TL01-B-JS-14。 示例2:第TL03合同段C50砼配合比试验报告,形成时间为2009年12月20日,按时间顺序排列第6。则此试验报告编号为: TL03-B-HNT-6。监理对该报告进行了验证试验,验证试验报告编号为J.TL03-B-HNT-6。 示例3:第TL04合同段水泥稳定碎石基层配合比试验报告有两份,形成时间分别为2010年10月12日、2010年10月25日,则根据编号方法确定配合比试验报告分别为:TL04-B-JC-1,TL04-B-JC-2。示例4:第TL04合同段沥青中面层配合比目标配合比报告形成2 时间为2011年2月10日,生产配合比报告形成时间为2011年2月20日,则生产配合比试验报告编号为TL04-B-ZMC-2。 三、原材料(产品)试验报告编号方法及示例 1、原材料(产品)试验报告编号方法同标准试验报告的编号方法。即编号方法为:第1位编码+第2位编码+第3位编码+流水号。流

(完整版)公路工程交工验收申请报告

灵龙№3标【2014】1号 关于苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程第三合同段交工验收的申请 苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程建设指挥部: 苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程监理办公室: 我单位负责施工的苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程第三合同段所有工程项目于2013年10月15日全部完成,并且按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检优良,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 1、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为本标段里程K3+506—K6+740.075全长3.237公里,主干道II级标准公路设计,桥梁设计荷载公路二级,本合同段工程量:桥梁5座:涵洞15道,干砌挡土墙;12584m3,水泥搅拌桩24302.5m。 2、自检评定结果 我单位按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质

量进行了自检评定,共划分为5个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程进行检查、评定后,汇总得出自检评定得分为98.26分,工程质量等级为优良。 2、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进行交工验收的准备工作。 附件:1. 苍南县灵龙联网公路工程第三合同段工程质量自检报告 2. 苍南县灵龙联网公路工程第三合同段施工总结报告 3. 苍南县灵龙联网公路工程第三合同段自检评定资料 苍南县交通建设工程有限公司 苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村联网公路工程 第三合同段项目经理部 项目经理:梁亦表 二0一四年一月二十日 主题词:交工验收范围自评申请 抄送: 2014年1月20日印发

工程竣工资料移交申请书样本

第一册审查资料 序号资料目录份数核查情况 1 工程简介 2 计委批准文件 3 建设项目选址意见书 4 国有土地划拔决定书 5 划有地许可证 6 建设工程规划许可证 7 工程报建审批手续 8 建设工程勘察合同 9 建设工程设计合同 10 审图手续( 建设局、供电局、消防) 11 施工单位资质证书及合同文件 12 招标文件、建安工程中标通知书 13 建设工程质量监督书 14 工程建设监理合同、中标同知书 15 建设工程施工合同 16 施工单位质量体系及项目部组成人员、施工管理人员、特殊工种人员资格证书 17 建设工程质量责任制 18 施工许可证、建设工程开工报告、开工令 19 质量保证体系( 该工程项目主体管理体系) 20 单位工程竣工报告 备注

第二册施工管理资料 序号资料目录份数核查情况 1 工程项目管理责任制 2 质量例会制度 3 各级管理人员质量责任制 4 图纸会审制度 5 图纸会审纪要( 原件) 、图纸设计变更( 原件) 协议核定、设计图纸交底会议纪要 6 施工组织设计( 措施) 、施工组织设计报审表 7 施工方案、施工方案报审表 8 技术交底、施工设计报审表 9 冬、雨季施工方案及相关记录、施工技术方案报审 表 10 混凝土施工记录 11 砂浆、砼配合比交底单、混合材料报审表 12 多高层沉降观测记录、建筑工程沉降观测记录 13 工程事故季告及事故处理记录、事故报告单 14 施工日记 备注

第三册质量保证体系 序号资料目录份数核查情况 1 钢材的出厂合格证、建筑材料报验单、有见证取样送检记录、钢材 检测报告单 2 焊接送拉报告、焊条合格证、建筑材料报验单、有见证取样送检记 录 3 水泥出厂合格证、建筑材料报验单、有见证取样送检记录、水泥实 验报告单 4 砖出厂合格证、建筑材料报验单、有见证取样送检记录、防水材料 试验报告单 5 防水材料合格证、建筑材料报验单、有见证取样送检记录、防水材 料试验报告单 6 砂、石建筑材料报验单、有见证取样送检记录、砂、石试验报告单 7 构件合格证、建筑材料报验单、预应力砼空心楼板市场准入证 8 外加剂、掺合料等其它材料合格证或试验报告单、建筑材料报验单、 有见证取样送检记录 9 装饰、装修材料合格证 10 门、窗合格证、检测报告 11 其它材料合格证、试验报告、材料报验单、有见证取样送检记录 12 砼、砂浆试配单、有见证取样送检记录 13 砼强度试压报告及强度评定、有见证取样送检记录 14 砂浆强度试压报告及强度评定、有见证取样送检记录 15

公路工程自检报告

市元宝山区通村公路工程质量自检报告 林州市建筑工程九公司 2009年11月20日

一、工程概述 1、概况: 元宝山通村公路起点建昌营外环公路和润高科技产业园开发园区道路、元平线至西六家通村公路、元宝山工业园区二经街至木头沟通村公路,路线全长5.57公里。 合同总价:3976600元。 2、参建单位: 建设单位:市元宝山区交通局 设计单位:中交公路勘察设计有限责任公司 监理单位:元宝山区农村公路工程监理组 施工单位:林州市建筑工程九公司 3、主要工作容: 1、路基填方:2713立方米。 2、路基挖方:10486立方米。 3、软基处理:11898立方米。 4、砂砾垫层:32180平方米。 5、水泥稳定砂砾基层:32180平方米。 6、透层:31353平方米。

7、沥青混凝土面层:35656平方米。 8、小桥0座。 9、涵洞0道。 4、工期: 本合同段于2009年9月5日开工,于2009年10月1日完工。 二、质量自检体系 在施工过程中,项目部严格按照ISO9001—2000质量标准,全面推行质量管理,建立了一套全面的质量管理体系,能够达到:“横向到边,纵向到底”,质量保证管理组织框图如下:

质量保证体系 三、自检工作开展情况

施工自检是保证每道工序质量的第一关口,我们在施工自检上始终严格自我要求,对于部分没有达到标准、规及设计要求的分项工程或工序,坚决返工或整改,必须把质量隐患消灭在萌芽状态。 1、施工前所采取的质量控制措施 1)、我部在确保工程质量方面,做到不仅要保证工程的在质量,还要保证工程的外观质量,使之工程质量达到“实外美”。工程上舍得投入,采用了先进的施工技术和工艺,降低了一些工程施工难度。同时制订奖罚分明的激励机制,杜绝人为的随意性,抵制一些外界欠合理的施工进度计划和施工顺序。要求将工程施工变成一种常规化、规化和程序化作业,从而保证工程的顺利实施。 2)、资料交接和技术交底是施工准备工作的重要环节。在施工前,进一步了解设计意图及工程实施的技术要求和质量标准,以便准确无误地进行现场放样和安排施工,对设计图纸或资料中不明确或不完善的部分,提请设计单位或驻地监理工程师进行澄清、补充、确认。 3)、建立技术交底网络,项目总工向各专业工程师作技术交底,对重要关键的分项工程和部分,作详细的书面技术交底。各专业工程师向施工队进行交底。 施工中,项目总工经常检查,了解施工班组技术人员掌握和领会的技术情况程度,做到参建技术人员心中有数,领会清楚,落实貫彻到位。

公路工程竣(交)工验收办法

公路工程竣(交)工验收办法实施细则 颁布时间:2010.03.05 第一章总则 第一条为进一步规范和完善公路工程竣(交)工验收工作,根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号),制定本细则。 第二条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收阶段,其主要工作是:检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对各参建单位工作进行初步评价。 竣工验收阶段,其主要工作是:对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价,并对工程建设项目作出整体性综合评价。 第三条公路工程竣(交)工验收的依据是: (一)批准的项目建议书、工程可行性研究报告。 (二)批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。 (三)施工许可。 (四)招标文件及合同文本。 (五)行政主管部门的有关批复、批示文件。 (六)公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。 第二章交工验收

第四条公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工程质量评定合格。 (四)质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”(见附件1)对工程质量进行检测,并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。 (五)竣工文件按公路工程档案管理的有关要求,完成“公路工程项目文件归档范围”(见附件2)第三、四、五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集、整理及归档工作。 (六)施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。 第五条交工验收程序: (一)施工单位完成合同约定的全部工程内容,且经施工自检和监理检验评定均合格后,提出合同段交工验收申请报监理单位审查。交工验收申请应附自检评定资料和施工总结报告。 (二)监理单位根据工程实际情况、抽检资料以及对合同段工程质量评定结果,对施工单位交工验收申请及其所附资料进行审查并签署意见。监理单位审查同意后,应同时向项目法人提交独立抽检资料、质量评定资料和监理工作报告。 (三)项目法人对施工单位的交工验收申请、监理单位的质量评定资料进行核查,必要时可委托有相应资质的检测机构进行重点抽查检测,认为合同段满足交工验收条件时应及时组织交工验收。 (四)对若干合同段完工时间相近的,项目法人可合并组织交工验收。对分段通车的项目,项目法人可按合同约定分段组织交工验收。

公路工程竣工验收申请报告范文(2021新版)

编号:YK-HT-043708 公路工程竣工验收申请报告范文 Application report for completion acceptance of Highway Engineering 甲方:_________________________ 乙方:_________________________ 日期:_________年_____月_____日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 编订:Yunbo Design

公路工程竣工验收申请报告范文 XX投资开发有限责任公司: 事由:关于XX大桥北岸连接线工程六合同段交工质量检测申请报告 报告内容: 杭州湾大桥北接线第六合同起自沪杭高速公路步云枢纽,桩号K24+000,终于XX大桥北桥头,桩号K48+785,全长24.785公里。路面合同总价27223.7万元,由东盟公司于________年____月____日中标,合同工期自________年____月____日至________年1____月____日。经过我部精心组织、合理计划安排,现已按合同约定完成各项施工内容。 我单位根据交通部制定的公路工程检验评定标准JTGF80/1-、交通部________年____月____日颁布实施的《公路

工程竣(交)工验收办法》及相关规定的要求对工程质量进行了自检。各分项、分部工程均合格,而且各分项、分部工程均大于90分,优良率为100%,自评等级为优良,满足设计和质量规定要求。 现我单位已经组织人员进行了竣工资料编制,各项资料齐全,并严格按交通部规定的内容编制完成,符合规定要求。我项目经理部和监理工程师已完成了本合同段的工作总结。 至此,我单位完成了交通部________年____月____日颁布实施的《公路工程竣(交)工验收办法》中所规定的交工质量检测前完成的工作,具备交工质量检测条件,现我单位申请对我单位的XX大桥北岸连接线工程六合同段进行质量检测。 特此报告。 XX文创设计有限公司 Yunbo Graphic Design Co., Ltd.

道路工程试验报告

试验一路面平整度检测 平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一。它是指以规定的标准量规,间断地或连续地量测路表面的凹凸情况,即不平整度的指标。路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定的联系,即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上,路面面层由于直接与车辆接触,不平整的表面将会增大行车阻力,将使车辆产生附加振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全及驾驶的平稳和乘客的舒适。同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车机件损坏和轮胎的磨损,并增大油耗。而且,不平整的路面会积滞雨水,加速路面的破坏。因此,平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个非常重要的环节。 平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类。断面类实际上是测定路面表面凹凸情况的,如最常用的3m直尺及连续式平整度仪,还可用精确测定高程得到;反应类测定路面凹凸引起车辆振动的颠簸情况。反应类指标是司机和乘客直接感受到的平整度指标,因此它实际上是舒适性能指标,最常用的测试设备是车载式颠簸累积仪。现已有更新型的自动化测试设备,如纵断面分析仪,路面平整度数据采集系统测定车等。常见几种平整度测试方法的特点及技术指标比较见表8。国际上通用国际平整度指数IRI衡量路面行驶舒适性或路面行驶质量,可通过标定试验得出IRI与标准差σ或单向累计值VBI之间的关系。 平整度测试方法比较 (一)3m直尺法 3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收,单尺测定时要计算出测定段的合格率;等距离连续测试也可用于施工质量检查验收,要算出标准差,用标准差来表示平整程度。

公路施工单位交工验收申请报告

施工单位交工验收申请报告—样式 ××项目经理部 ××字[200×]××号 ××项目经理部 关于第××合同段交工验收申请报告 ××公路建设项目办公室: 我单位负责建设的××公路第××合同段所有工程于××年×月全部完成,并且按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格,竣工文件已编制完成,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 一、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为××Km,里程桩号为K×+××~K×+××,其中包括路基土石方××方,大桥×座(K×+××××桥、……),中桥×座,隧道×座(K×+××~K×+××××隧道、……),涵洞×道,防护工程共有××方。(各单为根据自己合

同段的实际情况填写) 二、自检评定结果 我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为×个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出合同段自检评定得分为×分,且所有单位工程质量等级均为合格,本合同段工程质量等级为合格。 三、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进行交工验收的准备工作。(各单为根据自己合同段的实际情况填写) 附件:交工验收申请表。 二〇××年×月××日

主题词: ××合同段交工验收报告 ××公路项目经理部 20××年×月××日印发 共印×份

交工验收申请表

附件1、××合同段施工总结报告—样式 ××合同段施工总结报告 一、工程概况 ××公路第××合同段位于××省××市××县××镇××村,起讫里程桩号为K××+××~K××+××,路线全长××Km。本合工段有大中桥×座,总计×××m,涵洞××道,防护工程×××m3,路基土石方×××m3。(各单为根据自己合同段的实际情况填写)本合同段的主要工程数量见下表:

道路检测试验指导书及报告

实验一、路基路面弯沉值测试方法 1.实验目的及意义: (1)本方法适用于测定各类路基、路面的回弹弯沉,用以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。 (2)本方法测定的路基、柔性路面的回弹弯沉值可供交工和竣工验收使用;(3)本方法测定路面回弹弯沉可为公路养护管理部门制定养路修路计划提供依据。 (4)回弹弯沉值在我国已广泛使用且有很多的经验及研究成果,它不仅用于路面结构的设计中(设计回弹弯沉),用于施工控制及施工验收中(竣工验收弯沉值),同时还用在旧路补强设计中,是公路工程的一个基本参数,所以正确的测试具有重要的意义。 2.试验方法: 贝克曼梁法 3.仪器设备: (1)测试车:采用标准车BZZ-100,双轴、后轴标准轴荷载100KN;每侧双轮荷载50KN;轮胎充气压力0.70MPa;单轮传压面当量圆直径21.30cm; 且轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的的载重车。 (2)路面弯沉仪:由贝克曼梁、百分表及表架组成。 (3)接触式路面温度计:端部为平头,分度不大于1℃。 (4)其他:皮尺、口哨、白油漆或粉笔、指挥旗等。 4.实验步骤: (1)试验前准备工作; (2)在测试路段布置测点,其距离随测试需要而定。测点应在路面行车车道的轨迹带上,并用白油漆或粉笔画上标记。 (3)将试验车后轮轮隙对准测点后约3~5cm处的位置上。 (4)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮胎,弯沉仪于测点上(轮隙中心前方3~5cm处),并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以单侧测定,也可以双侧同时测定。 (5)测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动,当表针转动到最大数值时,迅速读取初读数dl,待汽车驶出弯沉影响半径3m以上后停车,读取终读数d2。 (6)整理读测数据,每一个测点的回弹弯沉值按照下式计算:Li=(dl-d2)×2 ; (7)完成实验报告。

公路工程交工验收报告

附件4 公路工程交工验收报告

交工验收各合同段工程质量评分一览表项目名称:

附件5 公路工程项目执行报告 一、概况 1、建设依据 2、建设规模及主要技术指标 3、工程进度 4、项目投资及来源 5、主要工程数量 6、主要参建单位,包括设计、施工、监理、监督、检测等单位一览表 二、建设管理情况 (一)前期工作 1、设计单位招标情况 2、施工单位招标情况 3、监理单位招标情况 (二)征地拆迁情况 (三)项目管理情况 1、项目管理机构设置及职能 2、质量控制措施与效果 3、进度管理情况 4、工程造价控制情况(工程决算) 5、其它情况 三、交工验收及相关问题 1、各合同段交工验收情况及主要存在问题 2、缺陷责任期出现的质量问题及处理结果 3、出现重大安全事故情况 4、试运营期间的养管情况 四、科研和新技术应用情况 五、对各参与单位的总体评价 1、对设计单位的总体评价 2、对施工单位的评价 3、对监理单位的评价 六、对工程质量的总体评价 七、项目管理体会

公路工程设计工作报告 一、概况 1、任务来源及依据 2、沿线自然地理概况 3、主要技术指标的运用情况 二、设计要点 1、路线设计 2、路基路面及防护工程设计 3、桥梁、涵洞、通道设计 4、隧道设计 5、立体交叉工程设计 7、环保、景观等工程设计 8、交通工程及沿线设施设计 9、房建等其它工程设计 三、施工期间设计服务情况 四、设计变更情况 1、重大设计变更理由 2、设计中存在问题的变更 3、设计变更一览表(与原设计工程量和造价比较) 五、设计体会 公路工程质量监督报告 一、质量监督概况 二、建设程序的监督情况 三、试验室的认证情况 四、监理人员的检查情况 五、施工过程中质量监督情况 1、检查项目及结果 2、存在问题的处理结果 3、对各合同段工程质量的意见 六、交工验收前的工程质量检测意见 七、竣工验收前的工程质量鉴定意见

施工申请书和施工方案

施工申请书 关于达渝高速公路K1369+730人行天桥栏杆 因暴风损坏需及时修复的申请 尊敬的四川省交通厅高速公路 交通执法第七支队三大队: 因2011年7月18日晚大风,造成达渝高速公路k1369+730人行天桥栏杆损坏。为了及时消除安全隐患,达渝高速公路达州管理处,责令原天桥改造工程方陈兵出材料,我项目部出人员、设备,及时修复k1369+730处损坏的人行天桥栏杆和防抛网。 特此申请望批复。 达渝高速公路项目部 项目负责人: 二○一一年八月二十五日

施工方案 一、工程名称:修复天桥栏杆和防抛网 二、工程地点:K1369+730 三、概述: 2011年7月18日晚,k1369+730人行天桥因大风刮倒了达县岸一侧的栏杆、防抛网,给达渝高速公路带来了严重的安全隐患。于当日我段便派人对该天桥两头进行了封闭,并设置了禁行标牌,同时管理处也给当地政府去了函。因该天桥在今年6月份就报了川高,属于专项整治天桥。 四、编制依据 1、《公路工程施工安全技术规程》; 2、《公路养护技术规范》JTJ073-96。 五、施工前准备工作 1、技术准备工作

①、首先熟悉被修复物的实际情况,弄清修复物的结构情况、建筑情况; ②、对施工人员进行安全技术交底,加强安全意识; ③、对施工人员进行现场危险告知,加强防范意识; ④、进场前召开施工人员进行安全学习; ⑤、查看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、情况等。 2、现场准备工作 ①、准备好施工现场所需要的警示标志、标牌; ②、准备好施工人员所需要的一切防护用品。 六、施工要求和施工方法 ①、进入施工现场,首先按照GB5768-1999设置好安全警示标志; ②、警示标志设置好,就安排专人巡道; ③、人员机械进场; ④、施工:⑴、首先对被修构造物进行详细了解,制定详细维修方案,对不需要处理的地方,坚决不要动,以免造成新的隐患;⑵、按制定方案施工,每一道程序完工后,必须接受验收,否则不能进行下一道程序并拍照留底;⑶、保持施工现场整洁、干净,对现场建筑垃圾必须清运到指定的地方倾倒;⑷、现场施工人员必须穿戴整齐,不得随意跨出施工区域;⑸、施工结束后,立即拆除所有障碍物,恢复交通。 七、安全保证措施:

《公路试验检测数据报告编制导则》

行业标准 《公路试验检测数据报告编制导则》 编写说明 (征求意见稿) 《公路试验检测数据报告编制导则》编写组 2011年09月07日

编写说明 一. 任务来源 行业推荐标准《公路试验检测数据报告编制导则》是由交通运输部工程质量监督局提出、交通运输部科技司交科技发〔2011〕389号文《关于下达2011年交通运输标准化计划的通知》下达的标准项目,任务编号:JT2011-13,交通运输部公路科学研究院、国家交通安全设施质量监督检验中心、中国交通建设监理协会试验检测工作委员会承担了此标准的编写任务。 二. 编制目的和必要性 随着公路工程技术的快速发展与进步,各类新材料、新工艺、新方法等日新月异,创新性复杂工艺大量涌现,各种新情况、新问题对公路工程技术的科学化管理,都有了更高、更多的诠释和要求。 目前,交通行业现行的试验检测、检验评定等各门类试验检验规程中尚没有对相关记录和报告格式做出协调统一的规定。仅以《公路水运工程试验检测机构等级标准》中对综合甲级的要求为例,就涉及了19项210多个试验检测参数,构成的各类材料、半成品、成品、设施等试验检测记录报告目前使用较为广泛的就多达百余种,如算计同类但有细微差异的格式更是不胜枚举。由此引伸出的问题就是,当需要用同一类数据表征同一类试验项目时,会发现数据描述在不同的地方经常是千差万别的,甚至对某些共同的质量特性根本无法进行比较分析,这就造成难以在宏观范围内横向衡量同类项目的真实情况,必然会影响准确把握公路技术的整体质量

水平。而各省市、各委托机构对试验检测管理的具体要求的不尽相同、记录和报告的格式设计不尽科学合理,也是导致全国各地的试验检测记录和报告格式差别很大的原因之一。 面对纷繁复杂的记录报告类型,如果对记录报告不进行统一规范和科学表述,势必会带来以下问题:格式类型过多的记录报告将大量消耗用于记录报告出版、引用和保存的媒介材料;标准化程度不高的记录报告将造成试验检测成果的应用、检索和共享的效率大为下降;同时,记录报告的不统一还会降低记录报告的通用性、规范性和科学性,将直接影响到记录报告对质量管理的指导作用。 因此,公路数据报告(包括试验记录和试验报告)作为试验检测工作最终成果的具体载体,其质量水平及共享程度无疑将直接影响到公路工程各个阶段的质量控制、数据分析与结果判定。如何提高数据报告的质量水平及共享程度已成为广大交通建设从业单位及人员广泛关注的重大现实问题,而数据报告格式编制的标准化将在很大程度上解决这一问题。 公路试验检测数据报告编制导则是规范公路工程质量管理的促进剂。通过统一试验记录表及检测报告的格式这项工作既有利于试验检测管理的科学与规范,也有利于试验技术资料的归档与交流,还有利于对试验检测假数据假报告的防范与遏制,是行业管理、勘察设计、质量监督、工程监理、施工企业、检测机构、材料供应等各方共同期望实现的目标,具有重要的现实意义。 三. 编写过程 任务下达后,交通运输部公路科学研究院、国家交通安全设施质量监

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