二手车评估作业表
二手车鉴定评估作业表
评估基准日：年月日
二手车鉴定评估报告书范本
二手车鉴定评估报告书 一、绪言 （鉴定评估机构）接受的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、 公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对（车辆）进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在年月日所表现的市场价值作了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、委托方与车辆所有方简介 （一）委托方，委托方联系人，联系电话: （二)根据机动车行驶证所示，委托车辆车主。 三、评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的 □交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号（）；号牌号码（）；发动机号（）；车辆识别代号/车辆号（）；登记日期（）；年审检验合格至年月日；公路规费交至年月；购置附加税（费）证（）；车船使用税（）。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日年月日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 （一）行为依据 二手车评估委托书第号（二）法律、法规依据 1、《国有资产评估管理办法》 2、《国有资产评估管理办法实施细则》 3、《二手车流通管理办法》 4、《二手车流通管理办法实施细则》 5、《汽车报废标准》 6、其他相关的法律、法规等。（三）产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号；（四）评估及取价依据技术标准资料：技术参数资料：技术鉴定资料：其他资料： 八、评估方法 □重置成本法□现行市价法□收益现值法□其他计算过程如下：
九、评估过程 按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。 十、评估结论 车辆评估价格元，金额大写 十一、特别事项说明 十二、评估报告法律效力 （一）本项评估结论有效期为90天，自评估基准日至年月日止； （二）当评估目的在有效期内实现时，本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天，需重新评估。另外在评估有效期内若被评估车辆的市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价值发生变化，对车辆评估结果产生明显影响时，委托方也需重新委托评估机构重新评估；（三）鉴定评估报告书的使用权归委托方所有，其评估结论仅供委托方为本项目评估目的使用和送交二手车鉴定评估主管机关审查使用，不适用于其他目的；因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定评估师无关；未经委托方许可，本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开。 附件： 一、二手车评估委托书二、二手车评估作业表 三、车辆行驶证、购置附加税（费）证复印件四、鉴定估价师职业资格证书复印件五、鉴定评估机构营业执照复印件 六、二手车车照片（要求外观清晰，车辆牌能够辨认） 注册二手车鉴定估价师（签字、盖章）复核人（签字、盖章） （二手车鉴定评估机构盖章）年月日 ①复核人须具有高级鉴定评估师资格 备注：本报告书和作业表一式三份，委托方二份，受托方一份
二手车评估报告
二手车评估报告 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
二手车鉴定评估报告书 广西昌易二手车鉴定评估有限公司评报字（2010年）第XXX号 一、绪言 广西昌易二手车鉴定评估有限公司接受XXX的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对沃尔沃YV1AS565181，桂A-XXXXX（车辆）进行了鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在2010年XX月XX日所表现的市场价值作出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、委托方与车辆所有方简介 （一）委托方：XX，委托方联系人：XX，联系电话：XXXXXXXXXXXXX。 （二）根据机动车行驶证所示，委托车辆车主XX。 三、评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的 （√）交易（）转籍（）拍卖（）置换（）抵押（）担保（）咨询（）司法裁决。 四、评估对象
评估车辆的厂牌型号（沃尔沃YV1AS565181）；号牌号码（桂A-XXXX X）；发动机号（B52XXXXXXXXXXXXXX）；车辆识别代号/车架号（YV1AXXXXX XXXXXXXXXXX）；登记日期（2008-08）。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日2010年XX月XX日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 （一）行为依据 旧机动车评估委托书第2010-XXX号。 （二）法律、法规依据 1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2．《摩托车报废标准暂行规定》（国家经贸委等部门令第33号）； 3．原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理办法施行细则〉的通知》（国资办发[1992]36号）； 4．原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见（试行）〉的通知》（国资办发[1996]23号）；
二手车评估方法规则
二手车评估价格公式 2010年12月24日13:13 二手车的估算公式有很多种，但都是根据现新车价格及年限折旧率来算的，因此没有任何一种公式是绝对准确的。影响二手车价格的因素有很多，如新车价格，市场保有率，品牌认知度，车辆使用状况及国家相关政策等，所以不要以为用公式算出的价格就是最后的标准市场价格了! 想较为有效的评估一辆二手车的价格，需特别指出的是：该算法仅针对车况正常的二手车，出过重大事故的不在讨论范围内。一般需要经过以下几个步骤： 二手车评估价格公式：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r) 查询新车市场价： 1.看该二手车是什么品牌的哪款车型 2.去了解新车市场该款车的最新市场价。如果没有相同型号的车，就要找最接近该车型的同品牌新车，简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。 需要注意的是，新车市场价是指新车的实际销售价，就是和4S店砍完价，可以交款的价格即成交价，而非指新车的市场指导价(商家报价)，有时新车市场指导价和实际成交价会相差数千甚至数万元。 初步估算折旧率： 1.打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间 2.打开发动机登记证书，查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年，否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车)。以上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该二手车的初步折旧率。 折旧率的计算公式有很多，大多相差无几，以下介绍几种常用的，你可以自己选择： 以规定使用年限为10年的普通轿车计算
1. 按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为 15%+12%+10%+8%=45%。 而现实中大多采用以下两种计算方式。 2.使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] 3.使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321;[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9/55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为 10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.] 4.使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332; 如何评估二手车价格 要使买卖双方对二手车的评估价格基本满意，就要有一个可以遵循的依据，令人信服的评估标准。二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。将新车使用10年报废视为100分，提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期，表现为两头小、中间大、分三段，3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%，四年每年折10%，总折40%，后三年每一年折9%，总折27%。33%+40%+27%=100%；10年将浮动的85%百分之百折完，然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×（分阶段折旧率）]+评估值。100% 15%残值85%为折旧为固定值可变值1-3年4-7年8-10年折旧为11% 折旧为10% 折旧为9% 评估值（1）+5% （2）+3% （3）+0 评估值一—同一年份同一车型的车由于车主的使用技术，保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车，有的跑十几万公里就稀里花拉，评估就是针对因使用
二手车评估报告
二手车评估报告 一份合法的需要持有二手车鉴定评估师证书的评估才会具有法律效应，有些刚刚进入二手车这行的同学很多都不知道怎么写?是XX为大家精心XX的，欢迎阅读借鉴。更多内容尽在。丰田佳美 评估车型：丰田佳美（进口） 登记日期：20XX年3月 行情评估价格：万-15万元 新车包牌价格：20XX年该款停止生产，国产凯美瑞类似配置最低包牌价格约26万元。 表征行驶里程：11万公里 此车手续：购置附加税：有效，养路费：20XX年9月，第三者保险缴至20XX年3月。正规海关进口，关单手续齐全。 该车配置： 车身双层防锈镀锌钢板 发动机直列4缸升增压汽油发动机 变速箱4挡自动变速箱 安全装备独立安全带、前双安全气囊 前后悬挂前后独立悬挂 刹车系统前后盘式刹车+ABS 电子控制设备中央遥控门锁
座椅、门窗、天窗小类电动门窗、8向电动座椅 评估说明：丰田佳美系列是丰田系列在全世界最畅销的中级车型之一，随着国内的日系车型的发展，本田雅阁高歌猛进的推动下，丰田在其第二合作伙伴广州丰田开始了凯美瑞的生产，也就是新一代的佳美。其实这款车早在1996年就在国内有着比较高的知名度，质量相对稳定性能可靠都推动了这一品牌型号在二手车市场的较高人气。 静态检查：我们评估的这款车总体外观良好，车身由于采用白色所以在某些老化部位岀现了明显的“黄化”痕迹，属于正常使用的范围，后保险杠有明显的车漆修补痕迹。车门连接部分老化的油漆痕迹比较明显，但是密封橡胶条等部件都比较牢固，车架连接部分没有修补痕迹。车辆内饰虽然装饰风格属于比较中规中举的商务化，但是做工的精细以及使用者的保养良好显得车辆内部十分整洁。车辆后备箱部分有轻微的后部碰撞修复痕迹，总体损伤面积不大，对车辆价值影响不大。发动机舱内线路本身没有改变，发动机和变速箱等关键部件位置正常没有渗油漏气痕迹。底盘系统密封部件有轻微的漏油痕迹，悬挂系统有生锈的痕迹，刹车盘有生锈痕迹，轮胎磨损比较明显。其他工作部件静态观察基本正常。 动态检查：车辆启动的噪音和抖动都比较低，怠速状况下 排放尾气有轻微的酸味，排放系统需要清洗。行驶过程中车辆 的动力结合一般，4挡变速箱虽然没有动力充沛的感觉, 但是规
二手车鉴定评估报告模板
旧机动车鉴定评估报告 XX00101评报字<2019>第00101号 车牌号： 车主名称： XXXX二手车鉴定评估有限公司 XXXX年XX月XX日
旧机动车鉴定评估报告 一、绪言 XXXX二手车鉴定评估有限公司(鉴定评估机构)接受 XXX 委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对车牌号为 XXXXXXX 的车进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆实施了实地查勘、市场调查与征询，对委托评估车辆在XXXX年XX月XX 日所表现的市场价格作出了公正反映。 现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下。 二、委托方与车辆所有方简介 委托方：XXX 委托方证件号：XXXXXXXXXXXXXXXXXX 三、评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的：□交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□二手车贷款□咨询□司法裁决□典当□其他 四、评估对象 厂牌型号XXXXXXXXXXXXXXXXX 牌照号XXXXXXX 车架号XXXXXXXXXXXXXXXX 发动机号XXXXXXXXXXXXXXXX 年审合格至XXXX年XX月其它齐全/有效XXXX 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日：XXXX年XX月XX日 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 （一）行为依据：旧机动车鉴定评估委托书2012年第A368号 （二）法律、法规依据
1.《国有资产评估管理办法》 2.《国有资产评估管理办法实施细则》 3.《二手车流通管理办法》 4.《二手车流通管理办法实施细则》 5.《汽车报废标准》 6.其他相关的法律、法规等。 （三）产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号：XXXXXXXXXXXX （四）评定及取价依据 1.技术标准资料：《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）和《国家机动车排气污染物排放的相关规定》 2.技术参数资料：汽车技术参数及价格手册（2003年版） 3.技术鉴定资料：车辆情况鉴定表、维修记录、车辆安全检测报告（年检）、事故车辆维修报告和旧机动车鉴定的其他有关资料 4.其他资料：车辆价格网页资料 八、评估方法 重置成本法现行市价法□收益现值法□其他 计算过程如下： 1.重置成本： 因该车鉴定评估目的为交易 重置成本=市场综合价=XXX万元 经济里程成新率=[1-(公里数)万公里/60万公里]×100%=XXX% 技术概况成新率=技术检测得分×100%=XXX% 年限成新率=[1-(使用月数)月/180月]×100%=XXX%
二手车评估方法
二手车评估方法 二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。因此，对二手车的价格评估具有很好的参考意义，下面我卖我车网小编介绍两种二手车评估方法，希望对二手车感兴趣的车主不妨一试。 总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。 二手车评估方法一： 可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为： 评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据： ① 当地市场新车售价； ② 使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为： 该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。 二手车评估方法二：“54321法” 具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。 由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。 关于残值的概念，应该进一步明确，提供如下的参考材料： 二手车业内人士表示，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小
二手车鉴定评估表格
车辆基本信息报告表 评估日期 客户名称 中级评估师签字 车牌号 ■ III* 联系方式 高级评估师签字 里程数KM 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 交易地点 交易方式 收购□出售□置换口 车架号 发动机号 出厂日期 登记日期 厂商名称 车辆品牌型号 发动机排量 车辆过户记录 车身颜色 内饰颜色 核疋载客 车门数 燃料种类 车辆厢式 使用性质 车辆证件 税费 车辆户籍 公口私口营运口 原始发票口 登记证口 行驶证口 购置税 口车船使用税 口 路桥费 口 本籍口外籍口 车辆年检日期：有 □无口 年 月 保险日期：有 □无口 年 月 环保标志：有 □无口 年 月 路桥费： 有□无口 年 月 车辆贷款：有 □无口 年 月 购置税： 免税口 有口 变速箱：手动口 自动口 其它： 驱动方式： 前驱口 后驱口 四驱口 安全气囊： 2 □ 4 □ 6 □ 8 □ 天窗：单口 双口 电动门窗： 前□前后口 中控门锁 口 轮毂：钢圈口 铝合金 口 真皮座椅口 布座椅口 皮革座椅口 音像雷达系统： CD □ DVD □ TV 导航口 倒车音像 口 空调：手动口 自动前后恒温 口 启动系统： 一键式口 电门式口 更换腮彷 诟生 履I 力 = Si 更按屋丙m 旅金 墮丙口 启需灯 ■祜皿陶刀兰〕 碾金履历口］ i 1隔袖; ■" ； …… ：车rr i _ 1 1 1 J ____ 一: 1 !二 I 1 1 > J - ■ - ■ 1 -1 ”-- A J 懿雕訂
车辆技术状况表（二）
(整理)二手车评估的基本方法.
二手车评估的基本方法 我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下五种方法进行： 重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法 一、重置成本法 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。 （一）基本计算公式： （1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 （2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。 重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。 复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。 更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。 在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。 如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。 影响车辆价值量变化的因素： （1）机动车辆的实体性贬值
实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。（2）机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。 （3）机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。 （二）重置成本法的估价计算 1、估价模型 模型1： 被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 模型2：被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率 模型3：被评估车辆的评估值＝更新重置成本×成新率×（1－折扣率） 模型1中，除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外，还必须计算其功能性贬值和经济性贬值，而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握，否则难以评估旧机动车的市场价值。 因此，模型1让估价人员很难操作。 模型3是在模型2的基础上再减去一定的折扣，从而估算出被估价机动车的价值。 模型3较模型1而言，较充分地考虑了影响汽车价值的各种因素，可操作性强。 2、重置成本的估算方法
二手车鉴定报告范本
二手车鉴定评估报告（示范文本） ××××鉴定评估机构评报字（20 年）第××号 一、绪言 （鉴定评估机构）接受的委托，根据国家有关评估及《二手车流通管理办法》和《二手车鉴定评估技术规范》的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的评估方法，对牌号为的车辆进行了鉴定。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估的车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在年月日所表现的市场价值作出了公允反映。现将该车辆鉴定评估结果报告如下： 二、委托方信息 委托方：委托方联系人： 联系电话：车主姓名/名称：（填写机动车登记证书所示的名称） 三、鉴定评估基准日年月日 四、鉴定评估车辆信息 厂牌型号：牌照号码： 发动机号：车辆VIN码： 车身颜色：表征里程：初次登记日期： 年审检验合格至：年月交强险截至日期：年月车船税截至日期：年月 是否查封、抵押车辆：□是□否车辆购置税（费）证：□有□无 机动车登记证书：□有□无机动车行驶证：□有□无 未接受处理的交通违法记录：□有□无 使用性质：□公务用车□家庭用车□营运用车□出租车□其它： 五、技术鉴定结果 技术状况缺陷描述：
重要配置及参数信息： 技术状况鉴定等级：等级描述： 六、价值评估 价值估算方法：□现行市价法□重置成本法□其他 价值估算结果：车辆鉴定评估价值为人民币元，金额大写： 七、特别事项说明[1] 八、鉴定评估报告法律效力 本鉴定评估结果可以作为作价参考依据。本项鉴定评估结论有效期为90天，自鉴定评估基准日至年月日止； 九、声明： ⑴本鉴定评估机构对该鉴定评估报告承担法律责任； ⑵本报告所提供的车辆评估价值为评估基准日的价值； ⑶该鉴定评估报告的使用权归委托方所有，其鉴定评估结论仅供委托方为本项目鉴定评估目的使用和送交二手车鉴定评估主管机关审查使用，不适用于其他目的，否则本鉴定评估机构不承担相应法律责任；因使用本报告不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定评估人员无关； ⑷本鉴定评估机构承诺，未经委托方许可，不将本报告的内容向他人提供或公开，否则本鉴定评估机构将承担相应法律责任。 附件： 一、二手车鉴定评估委托书 二、二手车技术状况鉴定作业表 三、车辆行驶证、机动车登记证书证复印件 四、被鉴定评估二手车照片（要求外观清晰，车辆牌照能够辨认） 二手车鉴定评估师（签字、盖章）复核人[2]（签字、盖章） 年月日（二手车鉴定评估机构盖章） 年月日
二手车检测评估报价表
二手车检测评估报价表 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
欧美规二手车4S店汽车评估单 一.评估对象: 姓名/名称：___________________________________住所/地址________________________________ 身份证明：__________________________________电话/传真：______________________________ 二.车辆概况: 车牌号码：____________登记日期：____________行驶里程：________________________________ 品牌型号：____________生产厂家：____________燃油种类：________________________________ 识别码(VIN)：_________发动机号：____________载重量/座位：____________________________ 工作性质：私人□ 公商务□ 营运□ 其他□ 附加设备：随车工具□ 备胎□加装音响□车辆改装□ 随车证件：登记证书□ 行驶证□购置贵证□养路费证□ 保险证□车船税□ 剩余保险价值：________________________________________剩余保险到期日___________________ 未交费用（过桥费，违章等）______________________________________________________________三.技术状况： ___________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________ 四.评估价格: 1评估方法： ___________________________________________________________________________________________ _ 2、计算公式：______________________,基准价格：______________,成新率： ________________________,综合调整系数：_______________,维修费：__________, 年检费： _________,过户费：_________________, 手续费：__________,其它 ____________________________________________________________________。 3、收购价格：_________________。 4、评估说明： ______________________________________________________________________________。 5、评估师：________________,审核：________________,基准日： ___________________________________ 五.转让说明: 1、此项评估在_______________________________期限内有效。
常见的二手车评估方法
常见的二手车评估方法 我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车评估方法中比较常用的就是重置成本法、收益现值法、现行市价法。三种方法针对不同目的的二手车鉴定估价，都有其理论依据。就目前我国二手车市场的政策法规来看，第三种方法更具意义。但是根据实际二手车交易的特点，前两种方法所估算的价格更准确，更贴近市场。重置成本法 最大限度的参考评估车辆的新车价格，在同款式新车停产的情况下，参考同品牌相近车型的新车价格，再参考使用年限、使用情况、手续情况等因素，利用折算公式折算其现时价格。将新车价格作为最重要的参照标准，其他因素则次之。 现行市价法 以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上流通的平均价格为基础，再考虑评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数判定评估车辆的价格。现行市价法是最贴近市场的方法，但其操作具有一定难度。 首先取得二手车平均价格，需要的样本数据较多，否则数据准确性不足，参考意义较小。其次，对较偏门车型则很难在短时间内收集到相关价格数据，效果不好. 收益现值法 根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或资本化，将未来收益折为现值。此法不适用于一般消费者，只适用于盈利性的营运车辆和具有固定资产属性的集体资产评估清算。通常用收益现值法得到的参考价价格偏离市场价格较远， 但对于营运车辆产权转移、固定资产清算有其特殊意义. 评估二手车，既要分析车辆使用状况、事故情况，又要仔细检查车辆手续完备程度。既要参考同款式新车价格或相近款式新车价格，又要注意分析二手车市场供需情况经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。消费者进行交易时，计算二手车价格可以根据自己的实际经验采取合适的二手车评估方法进 行计算。
二手车评估报告
二手车评估报告 一份合法的二手车评估报告需要持有二手车鉴定评估师证书的评估才会具有法律效应，有些刚刚进入二手车这行的同学很多都不知道二手车评估报告怎么写?二手车评估报告是小编为大家精心编辑的，欢迎阅读借鉴。更多内容尽在聘才网。 丰田佳美 评估车型：丰田佳美(进口) 登记日期：XX年3月 行情评估价格：万-15万元 新车包牌价格：XX年该款停止生产，国产凯美瑞类似配置最低包牌价格约26万元。 表征行驶里程:11万公里 此车手续：购置附加税：有效，养路费：XX年9月，第三者保险缴至XX年3月。正规海关进口，关单手续齐全。 该车配置： 车身双层防锈镀锌钢板 发动机直列4缸升增压汽油发动机 变速箱4挡自动变速箱 安全装备独立安全带、前双安全气囊 前后悬挂前后独立悬挂 刹车系统前后盘式刹车+ABS
电子控制设备中央遥控门锁 座椅、门窗、天窗小类电动门窗、8向电动座椅 评估说明：丰田佳美系列是丰田系列在全世界最畅销的中级车型之一，随着国内的日系车型的发展，本田雅阁高歌猛进的推动下，丰田在其第二合作伙伴广州丰田开始了凯美瑞的生产，也就是新一代的佳美。其实这款车早在1996年就在国内有着比较高的知名度，质量相对稳定性能可靠都推动了这一品牌型号在二手车市场的较高人气。 静态检查：我们评估的这款车总体外观良好，车身由于采用白色所以在某些老化部位出现了明显的“黄化”痕迹，属于正常使用的范围，后保险杠有明显的车漆修补痕迹。车门连接部分老化的油漆痕迹比较明显，但是密封橡胶条等部件都比较牢固，车架连接部分没有修补痕迹。车辆内饰虽然装饰风格属于比较中规中举的商务化，但是做工的精细以及使用者的保养良好显得车辆内部十分整洁。车辆后备箱部分有轻微的后部碰撞修复痕迹，总体损伤面积不大，对车辆价值影响不大。发动机舱内线路本身没有改变，发动机和变速箱等关键部件位置正常没有渗油漏气痕迹。底盘系统密封部件有轻微的漏油痕迹，悬挂系统有生锈的痕迹，刹车盘有生锈痕迹，轮胎磨损比较明显。其他工作部件静态观察基本正常。 动态检查：车辆启动的噪音和抖动都比较低，怠速状况
二手车评估报告书标准范本
二手车鉴定评估报告书 聚友二手车服务有限公司鉴定评估机构评报字（2014年）第_2_号 一、绪言 ___聚友二手车服务有限公司_____（鉴定评估机构）接受__沈阳房屋开发有限公司_的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对__丰 （车辆）进行了鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在__2014__年__1_月_27__日所表现的市场价值作出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、委托方与车辆所有方简介 （一）委托方沈阳房屋开发有限公司，委托方联系人__XX___，联系电话：_。 （二）根据机动车行驶证所示，委托车辆车主天沈阳富禹房屋开发有限公司。 三、评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的 √交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决。 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号（丰田CA■■■■）；号牌号码（辽■■■）；发动机号（■■■■）；车辆识别代号/车架号（■■■■■■■）；登记日期（2006-3-27）；年审检验合格至2014年3月；公路规费交至2014年3月；购置附加税（费）证（XX）；车船使用税（2014年3月）。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日2014年1月27日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 （一）行为依据 二手车评估委托书第2号。 （二）法律、法规依据 1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2．《二手车流通管理办法》（商务部、公安部、工商总局、税务总局2005年）； 3．《国有资产评估管理办法施行细则》（国资办发[1992]36号）； 1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2．《二手车流通管理办法》（商务部、公安部、工商总局、税务总局2005年）； 3．《国有资产评估管理办法施行细则》（国资办发[1992]36号）； 4．《机动车登记规定》（2008年公安部令第102号） 5.《二手车交易规范》（商务部公告2006年第22号） 6．其他相关的法律、法规等。 （三）评定及取价依据 技术标准资料：《机动车安全运行技术条件》（GB7258-2004） 《轻型汽车污染物排放限制及测量方法》（GB18352-2001） 技术参数资料：汽车维修、使用技术手册等 技术鉴定资料：汽车检测报告书、评估鉴定现场勘查记录表 其他资料：取价资料、银行利率及通胀率等 八、评估方法 √重置成本法√现行市价法□收益现值法□其他[1]。 计算过程如下： 1、采用重置成本法对车辆进行评估
二手车交易估价计算公式很全面实用
一、汽车的折旧率估价 1、重置成本法:二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r) 2、查询新车价:即新车补贴优惠后的裸车价 3、估算折旧率 (1)按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%; (2)使用年限为8年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68、4%] ; (3)使用年限为10年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[将1至10年累加等于55,则第一年折旧率就是10/55,第二年折旧率就是9 /55,如此类推,第10年折旧率就是1/55。那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55,约为61、2%、],使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。 4、调整实际折旧率: 在以上的基础之上,根据实际车况进行调整。例如,外表较新则折旧率减1%,反之则加1%;行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2万公里/年的,减1%,反之则加1%;私家车减1%,反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%,反之加1%、保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等,则各减1%,反之则加1%。
二、汽车的折旧率就是很高的。最基本、简便方法就是采用重置成本法来计算。即被评估车辆的现在市场价格＝重置成本×成新率。 重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。 成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率＝1-已使用年限／规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。 举例说明:2002年1月份购买的高尔夫1、6/5VAT舒适型,规定使用年限为15年,即180个月。使用3年后即2005年10月进行估价,那么它的成新率＝1-(45个月／180个月)×100%＝75%,而高尔夫1、6/5VAT舒适型现在的官方报价为14、5万,即为其重置成本。14、5×75%,即10、875万就就是计算出的估价了。 当然,这只就是考虑了年限后得出的数据。前面说了,汽车的折旧率非常高,所以,在计算成新率时使用更多的就是成新率＝1-折旧率,而折旧率就需要通过加权计算以下几项:年限折旧率,里程折旧率,故障折旧率,油耗及排污折旧率的综合数值。所以,我们通常情况下可以在刚才10、985万的基础上再乘75%,然后以此价格作为一个参考,也就8万多。 举此例子。您可以根据上面公式计算喽。
二手车市场研究报告讲解
二手车市场研究 一、国外发达国家二手车市场现状分析 从美国、德国、瑞士、日本等二手车市场的情况来看，国外发达国家的二手车市场已经发展的非常成熟，并呈现初以下一些特点： 1.二手车的销量与利润大于新车。 从销量来看，国外发达国家的二手车交易量远远大于新车交易量。目前美国、德国、瑞士、日本二手车的销售分别是新车销售的 3.5倍、2倍、2倍、1.4倍。旧车销售促进新车销售，旧车的客户是新车潜在的客户。 从利润来看，二手车的单车利润要比新车高得多。在国外发达国家汽车价值链中，汽车制造的利润占10%左右，保险、信贷等占20% 左右，汽车销售的利润占30%左右，剩余的则是汽车维修的利润。 国外汽车价值链中的分配比例图 汽车制造 10% 汽车维修 40% 汽车销售 30% 汽车销售利润中新车销售利润只有2%-3%左右，旧车销售利润则占到27%-28%。这样算来二手车将分享到除汽车制造以外主要的利润。二手车交易利润在价值链中的比重一般与其在汽车交易中的比重有关，通常情况下二手车交易比重越高，所占比例越大，譬如美国, 二手车利润在汽车价值链利润比重高达45%。
2.二手车市场开放、灵活 对二手车经营者来说，没有市场准入方面的各种限制，存在着多种规模、多种性质的二手车经销商。 对二手车消费者来说，可以通过多种渠道进行二手车的交易。同时，二手车可以注销后再流通。车辆注销后，除了车辆档案保留外，车辆附加的税费程序取消，与新车交易一样，为此，车辆注销有利于买断经营，减少了二手车过户的繁琐程序，而且还可以不受区域销售的限制，从而加快了二手车的流通速度。譬如日本，车辆注销分为永久注销、临时注销两种形式，永久注销的车每年约20 万，临时注销的车每年约500万，其中约100 万辆最后出口。目前国内，车辆必须通过过户后方可以买断，二手车销售必须有车源车主到场方可，二手车交易程序十分繁琐。 3．汽车信息管理完善。 在国外发达国家，信息化管理在汽车领域运用得较早，汽车使用信息透明性程度很高。二手车汽车市场使用信息管理非常完善，已形成了有关于汽车从生产到报废回炉的整套记录，其中包括某一品牌的汽车何时设计，何时投产，消费者何时购买，维修登记日期，更换机器零部件，是否有交通事故发生等所有档案资料，如同人的户籍管理，建立起了完整的信息数据库。 在汽车交易时，只要在网络上进行查询，就能查询到完整的汽车使用记录，不仅在很大程度避免了二手车在交易时的价格欺诈行为和二手车违法交易发生，同时也使得二手车的异地交易成为可能。当然，这种异地交易的可能性也有赖于对二手车车况信息进行评估的标准的权威性与二手车消费者对于该信息的认可。 4．较完善的二手车价格评估体系。 较为科学、完善、权威的评估体系是二手车交易双方利益的有力保障。国外发达国家，从二手车的价格评估、价格评估员的资格认定到二手车销售店的资格审查，都有比较完善的制度体系。普通二手车 消费者没有专业知识，很难对车的实际价值做出准确的评估，需要有一个公正
二手车评估课程教学大纲
二手车评估课程大纲 第一部分大纲说明 、课程的性质和任务 《二手车评估》是中央广播电视大学汽车专业（开放专科）的重要选修课，它是为培养应用型人才掌握二手车评估、交易、咨询服务等方面的知识和技能而开设的。 本课程是一门重要的专业课，二手车市场是一个迅速发展、潜力巨大的市场，对二手车鉴定评估人员的素质要求越来越高，这方面的专业人才十分紧缺，市场需求十分迫切，因此本课程在专业教学中具有十分重要的地位和作用。 本课程的任务是介绍二手车鉴定评估的标准、依据、原则、程序及基本方法，二手车交易咨询与服务，二手车技术状况鉴定及回收等方面的内容，为二手车市场服务提供必要的理论基础和专业技能。 二、课程的目的和要求 1、要求学生了解掌握汽车的基本构造及性能； 2、要求学生了解二手车交易市场的形成及发展概况； 3、要求学生掌握二手车的技术基础知识和二手车鉴定评估的基础理论知识； 4、要求学生掌握如何对二手车进行技术鉴定和价值估算的方法及具体操作程序； 5、要求学生学习了解国家对二手车交易的有关政策、法规及二手车交易过户、转籍的办理程序等； 6、要求学生以所学理论为依据，具有实际二手车交易评估能力。 三、课程内容的教学要求 本课程内容的教学要求分为了解和掌握两个层次。其中： “了解”要求学生能够一般地了解相关内容，可以用自己的语言准确叙述相关的概念和知识要点。 掌握”要求学生能够掌握所学内容，并能够熟练操作。 第二部分教学媒体和教学建议 一、学时分配 本课程课内学时为90 学时（5 学分）。
二、教学媒体 主教材：本课程主教材为文字教材。文字教材是教学内容的基本载体，是各种教学媒体 的核心。 文字教材名称：《二手车评估》马岳峰主编，中央广播电视大学出版社出版。 辅助教材：本课程辅助教材为音像教材。 三、考核 本课程考核采用终结性考试和形成性考核相结合的方式，其中形成性考核成绩占总成绩 的30%，终结性考核成绩占总成绩的70%，终结性考试采用开卷考试的形式，考试时间90 分钟。 四、教学建议 本课程所提供的音像教材教学单位可根据自有设备和条件组织教学。 第三部分教学内容和教学要求 第一章汽车产业及流通方式概述 一、教学内容
二手车鉴定与评估-课后习题(含答案)
《二手车鉴定与评估》课后习题及答案 项目一前期准备 一、思考题 1.为什么汽车要强制报废？（5分） 答：①汽车在使用和存放一定年限后，由于自然的、人为的物理与化学作用，各总成及零件磨损、线路老化，使汽车的技术状况和性能指标劣化，导致汽车的行驶安全性和操纵性变差，燃油消耗量和污染物排放量增加。②为了确保机动车辆驾驶人员和乘员及其他交通参与者(包括行人等)的安全，③节省能源，保护环境，鼓励技术进步和公平竞争，④以适当的、必要的强制更新措施，抑制低效率、高成本的老旧车辆继续使用，提高安全和环保技术更优良的新车的保有量，所以汽车必须实行强制报废。 采分标准：①2分；②1分；③1分；④1分。 2.什么是报废汽车？在我国，对于报废汽车应如何处理？（5分） 答：①指已经达到国家《汽车报废标准》以及各地制定的有关报废规定、报废标准的； ②或虽未达到报废年限，但因交通事故或车辆超负荷使用造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家《机动车运行安全技术条件》规定的有关汽车安全、尾气排放要求的各种汽车、摩托车、农用运输车、拖拉机、轮式专用机械车等机动车辆。 ③凡达到报废标准的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，④并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 采分标准：①1分；②2分；③1分；④1分。 3.什么是改装车、拼装车？（5分） 答：①改装车有两种基本类型：一是厂家的改装，使用的是经国家鉴定合格的零配件，对原车重新设计、改装；②二是消费者自己或委托汽车改装公司在已购买汽车(主要是轿车和越野汽车等)的基础上，做一些外形、内饰和性能的改装。 ③拼装车是指使用报废汽车的发动机，前、后桥，变速器，转向机，车架以及其他零部件组装的机动车辆。 采分标准：①1分；②2分；③2分。 4.对从事二手车鉴定评估的人员有哪些要求？（10分） 答： ①二手车专业评估人员必须掌握一定的资产评估业务理论，熟悉并掌握国家颁布的与二手车交易有关的政策、法规、行业管理制度及有关的技术标准。 ②具有一定的二手车专业知识和实际的检测技能，能够借助必要的检测工具，对二手车的技术状况进行准确的判断和鉴定。 ③具有较高的收集、分析和运用信息资料的能力及一定的评估技巧。 ④具备经济预测、财务会计、市场、金融、物价、法律等多方面的知识。 ⑤具有良好的职业道德，遵纪守法、公正廉明，保证二手车评估质量。 ⑥二手车评估的从业人员还需要经过严格的职业资格考试或考核，从事二手车评估定价的从业人员必须取得商务部颁发的《旧机动手车鉴定估价师职业资格证书》。 采分标准：①、②、③、④、⑤、⑥各点能回答其中5个即得满分。 5.二手车鉴定评估有什么意义？（10分） 答：