2014_年最新版驾考科目二考试技巧汇总

2014_年最新版驾考科目二考试技巧汇总
2014_年最新版驾考科目二考试技巧汇总

2013科目二:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线

行驶、直角转弯、倒车入库。

一、直角转弯场地

路长大于等于1.5 倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1 米。评分标准任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车

后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。

二、曲线行驶

新规实施后,C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5 米。

车辆需从S 形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。评分标准任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招 目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路

将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线。也不能离边缘线太远,反之亦然。注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。

三、侧方停车

1、上车后先调整座椅和后视镜使前门车把手位于后视镜

中间,距离后视镜根部三分之一处。

2、用半联动起步,沿停车位慢速平行前进,车尾离1 号线

约1m 时停车

3、挂倒档,按一下喇叭,打右转向灯,准备倒车入位;

4、倒车时,看右侧后视镜,当“一号线”在右侧后视镜中消失时,

方向向右打满,同时缓慢行车,然后看左侧后视镜;

5、左侧后视镜内出现“三、四号线”交点时,向左回两圈方向,同时

缓慢行车,继续观察左侧后视镜;

6、当左侧后轮即将压住“二号线”时,迅速向左打满方向;

7、缓慢行车,同时观察后视镜,当车身与“二、四号线”

平行时,回正方向停车;

8、踩离合,挂入1 档,打左转向灯,按一下喇叭,用半联

动缓慢起步;

9、车沿左侧前进,当车子右前角过“一号线”时尽快向右

回2 圈,第3 圈以后,视与二号线的距离来决定打多少圈;

10、当车头正时,方向向左回1 圈继续前行。

支招 方向盘向右打死,往后倒车,看车左边后视镜,后门

把手应距黄色标线3 厘米左右,方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。实战如下图。

先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制

在30 厘米左右。

之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你的右外后视镜与旁

边车的B 柱齐平时停车(见下图)。

然后把方向往右打满,开始倒车。当你车身所在的直线与停

车位的直线之间呈45 度夹角的时候,即当你的车头与前车尾在一条水平线时,向左打满方向往里倒车,必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。安全第一,放慢速度就对了。(见下图)

最后,适当的调整一下车身姿态。这套侧方停车动作就算完成了。

四、倒车入库

新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。

评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。

关键是不踩油门,利用离合器控制车速和找对参照物。

前行至起点:车从C 向A 开,当左车门窗竖的柱子对着起

始点白线的上边沿的时候,踩下离合器和刹车、停车,这里是倒车的起始点。

右倒库:

1、挂倒档,放离合器,轻微震动时,放刹车,倒车。当左

后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打满,往右打一圈半。这个时候马上开始看左后视镜。

2、看着左后视镜,当从左后视镜里看到车库的左边的那一

个角的时候,方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。

3、看着右后视镜,当车身与库的线平行了就再向左回一圈

方向,此时方向盘已经回正,接着马上看左后视镜。

4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候

踩下离合器和刹车,停车。此时车已经入库。

前进出库:

1、挂一档,松离合器至轻微震动,松刹车,前进。

2、当车前面的两个角过了车库对面白线,方向盘向左打满,

车身平行后回正,此时车到了C 区。车体平行后继续向前开,当左车门窗竖的柱子,对着白线的上边沿的时候,踩下离合器和刹车,停车。

左倒库:

1、挂倒档,放离合器至轻微震动时,松刹车,倒车。当左

后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候,方向盘左打满。往左打一圈半。这个时候马上开始看右后视镜。

2、看着右后视镜,当从右后视镜里看到车库的右边的那一

个角的时候,方向盘向右回半圈。然后看左后视镜。

3、看着左后视镜,当车身与库的线平行了就再向右回一圈

方向,此时方向盘已经回正,接着马上看右后视镜。

4、当右后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候

踩下离合器和刹车,停车。此时车已经入库。

5、挂一档,放离合器轻微震动放刹车,前进,当车前面的

两个角过了车库对面白线,方向盘向右打满。车身平行后回正。把车开出考试区域,倒库考试完成。

支招在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此

机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5 米至1.8 米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车,车后门右侧三角窗竖衬条应与黄色边线右前角重合,方向盘打满,即可倒车入库。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5 公里左右,缓慢完成整个倒库动作。实练如下图。

(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2 米左右,停车时

车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),见上图。

在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上。

在下面观察时看到的车轮压在线上。这时,就可以开始倒车了,先是直退。

直退时,刚好看到线在左后视镜下沿,然后向右打满方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)。

车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线,见上图。

车下观察到的行车路线

这个时候马上开始看左后视镜,当从左后视镜里看到车库的

左边的那一个角时,方向盘向左回半圈。然后看右后视镜,当车身与库的线平行了,就再向左回一圈方向。此时方向盘已经回正。从两侧后视镜看车身与库边线平行,哪边大向哪边打轮,打多少回多少。

车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线

之间的关系,学会确认是否直行和距离的判断。

通过观察,车辆倒车直行后,迅速回正方向,适当调整距离。

接着马上看左后视镜,当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的

白线下沿的时候,踩下离合器和刹车,停车,拉手刹,关转向灯。反倒入库就完成了。

车下观察时车辆进库示意图

以上就是反倒入库的方法,下面开始出库,准备顺倒。

换1 挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡

库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库前边线平行时,方向回正再直行。

直行到前轮压线停车

在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车轮压线。这时,就可以开始顺倒了,先还是直退。

直退至线和左后视镜下沿相重合,向左打死方向,这时车辆就向左后方行驶了。

向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。

如上图,我们可以看到车辆的行驶路线,等车辆进库。

通过左、右后视镜观察车身是否直行,距离是否合适,需要

学会自行调整,车身直行后,迅速回正方向,然后再直退。

直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车。

五、坡道定点停车和起步

新规规定:陡坡的坡度必须大于等于10 度,考C1 驾照的陡

坡长度要大于等于20 米。评分标准:陡坡停车后,必须在30 秒内起步。车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30 厘米的、起步时间超30 秒的,为不合格。是学员落马最多的考试项目。停车后后溜小于30 厘米,扣10 分;起步未开左转向灯,扣10 分;车辆停止后前保险杠未到停车线扣10 分;停车时右前轮距边缘线30 厘米以上扣10 分。

支招一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半

离合状态。二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30 厘米,车头前方停在

黄色标线上。定点起步时间不能超过30 秒,起步时注意轻轻松

开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

侧方停车(场地和原来的一样 就是去掉了杆)

1、右侧后视镜调节到最低 车身占后视镜约1/5;

2、入场:车身在库的左侧,右轮延着库左边线行驶,车轮

距左边线50cm(从座位上看,桑塔纳一般是车右侧机盖1/3 的位

置压线) 行驶到库上边线以前50cm 处停车。

3、倒库:打右转向灯,挂倒档半联动倒车。当右侧后视镜

底部压住库上边线时,向右打轮1.5 圈,当左侧后视镜看到车库右后角时,向左回轮1.5 圈,继续倒车。当右侧后视镜看到车前

门把手压住边线时向左打轮1.5 圈 继续倒车直到车正(两侧后

视镜观察到车身与库边线平行),停车,拉手刹,关转向灯。

4、出库:打左转向灯,方向盘不用回(也就是还是左打1.5

圈时),挂1 档起步,当看到机舱盖最右侧越过左库边线时 向

右回轮1.5 圈,继续前进到右侧雨刷最右一节,压住库左线时,向右打1 圈;车身正后,回1 圈,向前行驶。关转向灯,考试结束。

注意:

1、侧方停车不限时 不能停车打轮;

2、不同车型,甚至不同身高的人参照物不一样,可以让教

练开到几个关键点,你记一下自己的参照物。

倒车入库(新的“T”形场地,一个库,库前边开口,保留了

前面的一条白色七米线)

1、右出库:挂1 档,半联动前进,看到机盖与七米线相切

时,向右打轮1.5 圈,车正回轮,继续向前行驶20-30cm(教练

教的方法是数2 个数),停车。考试计时开始。

2、右倒库:挂倒档,半联动倒车,起车后方向盘向右打1.5

圈,看右侧后视镜中,库的右前角对准镜子的中部时,向左回

1.5 圈,继续倒车,当库的右前角刚要被右后视镜最外侧下角盖

住时,向右打1.5 圈,看左侧后视镜 刚看到库左后角时 向左回1.5 圈 两侧后视镜看车身距离左右两侧的距离 哪边大向

哪边打轮 打多少回多少 直到左侧后视镜底部压住库前线时

停车。 3、左出库挂1 档 半联动前进 看到机盖与七米线相切时向左打轮1.5 圈 车正回轮 继续向前行驶20-30cm 停车。

4、左倒库挂倒档 半联动倒车 起车后方向盘向左打1.5 圈 看左侧后视镜中 库的左前角对准镜子的中部时 向右回

1.5 圈 继续倒车 当库的左前角已经被左后视镜最外侧下角全盖住时 向左打1.5 圈 看右侧后视镜 刚看到库右后角时 向右回1.5 圈 两侧后视镜看车身距离左右两侧的距离 哪边大向哪边打轮 打多少回多少 直到左侧后视镜底部压住库

前线时停车。

注意:

1、从计时开始,限时4 分钟,教练说练习时必须3 分钟搞

定,考试才有把握,其实不难,我才学了2 个小时,就能达到3 分钟搞定了。

2、不能停车打轮;

3、只有四次刹车机会,分别是上面写的停车的位置;

4、不同车型,甚至不同身高的人参照物不一样,可以让教

练开到几个关键点,你记一下自己的参照物。

2013 无杆侧方停车

操作方法:车辆停于库位左侧后面1.5 米 车身右侧离库位保

持20--30 厘米。

1.系好安全带,开转向灯。

2.踩离合器,踩刹车,挂一档,放手制动。

3.先稍微抬起一点离合器,右侧库位1 号角大约20--30 厘

米。

4. 车辆起步,稳住离合器慢慢行进,车身右侧离库位保持

20--30 厘米。

5.缓慢行进,中途不准停车,所以越慢越好。

6.到控制线停车,车尾距离右侧库位1 号角大约20--30 厘

米。

7.挂倒档,先稍微抬起一点离合器,感觉车辆稍微抖动,放

脚制动。

8.车辆起步,稳住离合器慢慢倒车,车身右侧离库位保持

20--30 厘米。

9.倒车到右后视镜底边与库位1 号角--2 号角的连线平行时

10.缓慢倒车中向右转动方向1.5 圈。

11.眼睛盯住右侧前门拉手;

12. 缓慢倒车中右侧前门拉手后端与2 号角--4 号角的连线相近或相触时。

13. 缓慢倒车中立即向左转动1.5 圈,继续缓慢倒车;

14. 眼睛盯住右侧前门拉手;

15. 缓慢倒车中右侧前门拉手前端与2 号角--4 号角的连线相近或相触时。

16. 缓慢倒车中立即向左转动1.5 圈或到底,继续缓慢倒车;

17.眼睛盯着左右后视镜,盯住3 号角--4 号角,调整到左右大小相等。

18.及时观察车头和左筋,左筋与前方的记号对准就停车。

19.拉手制动,挂一档,开左转向灯,原路返回到起点停车。

20.项目结束,停车。__

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧[1]1

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧 根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。 下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两 切 边 横 向 距 离 为 30cm),如图: 作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延 长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。如图: 在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘

打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图: 骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图: 骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:

科目二倒车入库详细图解

2013驾考科目二倒车入库技巧图解 新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解,结合图解,配以文字加以说明,希望能够对大家练习倒车入库有益。 在大家练习科目二倒车入库之前,首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。 倒车入库考试车辆运行路线图: 倒车入库操作要求: 考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。 倒车入库评分标准: a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格; b)车身出线的,不合格; c)倒库不入的,不合格; d)中途停车的,不合格

(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右 停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到) 在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上

在下面观察时看到的车轮压在线上这时,就可以开始倒车了,先是直退

直退时刚好看到线在左后视镜下沿,也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看) 然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了) 车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线 车下观察到的行车路线

车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,学会确认是否直行和距离的判断 通过观察,车辆倒车直行后,迅速回正方向,适当调整距离 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成了

车下观察时车辆进库示意图 以上就是反倒入库的方法,下面开始出库,准备顺倒 换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡 库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库平行时,方向回正再直行 直行到前轮压线停车

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车 二、斜坡起步。线内 2.3m。 三、侧方停车 四、直角转弯 五、倒车入库 过来人经验总结汇总 考试顺序,有两种情况:一种是从斜坡起步开始;一种是从倒车入库开始,再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜,我自己没调整,都可以看到后边的轮子。挂档,放手刹后,慢慢放离合。(补考是你挂一次后,立马重头开始) 在完成四项后,引车员挂空档,叫我松开离合及刹车,引车员控制方向盘,让车溜至倒车入库处。考试的人多,共4个库,基本上是要排队。车溜至倒车入库时,引车员叫我下车,由引车员停好车后,给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好,两次入库基本上不用什么修正,一次成功,最后听到考试合格,挂空档,拉手刹,走人。 看到有一个学员,在最后倒车出库时,挂了空档,扣100分。还有一学员,在倒车入库最后停车时,差10CM,车头已压虑线,电脑未检测到,扣100分,不合格,按中途停车算,真是运气太不好了。

我是在第6调车道,上到后,停稳,我就开始松离合,松的有些快了,马上死火,幸好我心里素质还可以,赶紧打火,启动后慢放离合车震就上去了,不到30秒,超过30秒,就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了,但是千万不要心慌,不要问引车员该怎么办,也不要下车或者做任何的行为,只有电脑不说你不合格,就直接起火再走,一旦超过30秒,引车员就说你不合格了。 提示:1号,2号车道是往左边开的,3,4,5,6号是往右车道开的,还有A场的斜坡起步不高,下坡也很好下,只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的,离合不是很松,我考的是11号车,放松一点就可以了,但要稳住好离合,而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态,这点是非常重要的,心态很重要,我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好,所以考试前时刻提醒自己不要太紧张,该怎样就怎样,当做平常自己在那练习,不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下,手刹有没有拉好,有些引车员很坏,故意拉好了,你没有注意,就拉下去,他就说你不合格了。 手机切记要关闭,关掉所有的关机闹铃,免得考试的时候手机突然响起来,能拔掉电池的最好把电池拔掉,万无一失,没有离开考场千万别拿出手机,这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多,很多人都在这里被扔下车,独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了,踩着离合和刹车,松手刹,然后利索的挂1档,慢慢松开离合,松刹车,去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了,只要考官没把你赶走,就直接起步,也不用等车上的语音提示,停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带,也不太陡,所以不用像教练场那样踩太多刹车,万一把车踩停了就死了。

广州岑村科目二考试AB场考试心得附照片

广州岑村科目二考试 A B场考试心得附照片 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

广州岑村科目二A\B场考试心得 本人科目二考了两次,第一次8月13日B考场,考试不合格,原因是第一次机会挂在了曲线,第二次机会挂在了倒车入库,根本原因是倒车的时候后视镜没调好,看不到地上的线,第二次今天(9月17日)A 考场,考试合格。 B场坡道定点停车和起步 B考场有8个上坡起步的车道,前4个道坡度很缓,没有太大难度,稍稍抬高离合即可轻松起步,5至8道坡度稍大且依次增加,每个车道右边均有一个写着大大的“停”字的停车杆,杆距离车道右边线10公分左右,由于B场的考试用车大多是八成新,因而很好操作,但离合灵敏,稍稍抬高一点,车速就很快,所以一定要控制好离合,停车后,30秒内起步,车内电脑会报告停车准确,然后即将进入侧方停车考试项目。 B场侧方位停车 半坡起步后需向左转向进入侧方停车,每一个坡道对应两条通向侧方停车的分道,两条分道中间虚线隔开,一般可走任意一条,有时引考员会提示你进入哪一条,每条分道都有一个侧方位停车区域,拐进侧方停车的过程类似一个直角转弯,只要控制好车速,慢慢调整方向转进即可,进入虚线后,应控制好速度立刻追线(圆圈沿边线内侧),电脑会一直提示侧方停车考试开始,侧方停车方法有很多种,哪一种都可以,关键是要车速慢尽量匀速行驶,看好点不压线即可,出库后电脑会提示侧方停车准确,就表明这个项目合格了。 B场曲线行驶

上述的两个侧方位停车出来后又共用一个S形弯道,左边的几乎正对入口,容易进入,右边的需要先将方向打左一圈借道,再向右把车头摆过来,调整到正对入口即回正方向,本人的经验是在入口时,自己坐的位置差不多正对入口中间是最合适的,曲线对车速要求是最高的,太快死得也快,车头左四分之一处碰右边线时立刻打左一圈,并微调方向(最多到一圈四分之一)使该点沿着边线慢慢移动,车头离开右边线时,将方向盘回到一圈位置,左车头碰左边线时,立刻回正方向,圆圈碰线时向右打方向一圈,并微调方向盘使其切左边线内侧慢慢移动,车头右四分之一处碰右边线时回正方向,并立刻开始切线。 B场直角转弯 上述曲线出来后立刻切线,就到了直角转弯,看到直角到了左后视镜下沿时立刻向左打死方向,出来后车身与边线平行回正方向,直角就合格了。 倒车入库 直角出来,引考员会将车开到倒车入库的位置,一般会停在正确的位置,然后开始考试,这个场地基本和驾校练习的一样,不需有太多顾虑,车速慢正常发挥即可。 提醒:B场引考员有一些可能态度不是很好,有点凶,他们开车时都是跟火箭一样快,车里的人被摇得东倒西歪的,千万别被他摇晕了,且有些下雨不让开窗,这个很影响心态,尽量使自己不要受其干扰,不让开窗可以在上车前用纸巾擦一下两边车窗玻璃和后视镜,因为考试时间就几

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

2016科目二倒车入库技巧-98%通过率

2016科目二倒车入库技巧,98%通过率 文/裸食煮义(小编的驾照正在实习期所以就写了本文) 这个月底有个朋友准备考驾照的科目二,她说好担心,很紧张,还说有好多同学都挂。我在安慰完一轮后,问了下她,自我感觉学得怎样,她回答:“感觉还好,但是好多同学都是在练的时候感觉还好,一测试就挂了。” 科目二考不过是很正常的,毕竟只有一小部分人像小编这么运气好——所有科目一次性通过。主要是因为从科目二开始后面的每一项驾考测试都是有固定的学员通过率区间的,意思也就是每次测试必须至少挂那么一些人。 后面在安慰我朋友的过程中发现:现在的驾校教练也太不负责任了。我朋友说她教练没有教过她,每次上车练车都是她的同学教她,她听她的同学说,她们教练不太会教人,跟其他教练不一样(只知道是肇庆四会的某教练)。 当听到这里的时候,我才明白为什么她会紧张测试,如果这样练习科目二,测试的时候还不紧张,那最后肯定是我或者以后走在大街上认识我那朋友的人紧张。

我以前考驾照的时候教练虽谈不上非常好,但是他教的各种方法我个人觉得是非常好的,而且每次他给我们讲的方法,都是他和驾校的其他教练一起实践测试过的,最后还能用通俗易懂的表达让我们当时的初学者一听就会。 科目二难点很多,挂在这一关的人也不计其数,其中倒在侧方位、倒车入库的人位居榜首。现在我就给大家详细的介绍下倒车入库的方法技巧,广东肇庆那边测试的车子可能会比我照片中的小轿车个头大,不过没有关系,其中的红色标注、节点等地方都可以一样使用过去。 这是正在考驾照的你真正需要的:2016科目二倒车入库技巧,98%通过 一、准备工作 1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

科目二学习心得

科目二学习心得 通过科目二学习,现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。下面是为大家收集整理的科目二学习心得,欢迎大家阅读。 科目二学习心得篇1 过完暑假就大四了,想着马上要毕业了,工作后学车会很难抽时间,就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名,7月23号参加科目一理论考,考试前几天看了下书,考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的,100分。对于学生特别是女生,我们一起学车的女生满分挺多,只要认真看几遍,把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习,总结自己这些日子的生活真的如农奴般,起得比鸡早,顶着烈日,每天一身汗,手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅,分别负责倒装和其他。两个师傅,两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生,所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的,每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了,但是轮到上午11点也轮不到几次,因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧,真怀疑他不会说话,一开口就是骂人的调调,大喊暴怒,一河东狮吼,整一枪毙鬼投胎,或社会上的混混,什么难听的话都能说得出口,真的见识了什么叫素

质。很多女生原来对车的了解就几乎为零,方向盘几圈打死,离合器概念也都不知道的。女的开车本来就有点心慌,被他一骂就更慌,后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了,所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好,一遍遍地被骂,有的上了年纪的叔叔,阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过,都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受,干脆不来学了。难道骂真的有用,其实还不如你多开几趟多找感觉实在,所以一辆教练车越少学员,你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理,谁叫我们笨,对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头,很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华,态度立马不一样了,对有钱人有权是特殊照顾,而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生,两男两女,其中一男一女爸妈都替他们"打点"过了所以明显得到了特殊照顾,无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子,接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的,我们组去了4个人,平时我是被"说"的最多的,对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼,黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑,考场的黑幕,"有钱能使鬼推磨"(理论考160元包过,倒桩100元,科目二下午的800元包过,这些钱打点

甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_

C1驾驶证科目二详解 本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。 半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。 脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。 变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档,则要将离合器踩到底,在空档位置,将操纵杆向左掰,然后再前推即可。若要挂倒档,则要将将离合器踩到底,在空档位置,将操纵杆向右掰,然后再后推即可。

驾照科目二倒库移库详细教程

驾照科目二倒库移库详细教程 In 杂谈 / Tags: 倒库, 倒桩, 科目二, 移库, 驾照 / 3,190 views [Share] 以前考驾照时收集了很多东西,最有价值的就是这一篇了. 原文是word文档,这里是图片. 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 相关图片如下: 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A 点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

相关图片如下: 桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 图片如下: 桩考技巧,4

A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 图片如下: 2、设计行使路线:能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。 图片如下: 3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的

长沙麓谷科目二考试技巧总结

长沙麓谷科目二考试总结 1上坡前预备工作: A.调座位、椅子。调好座位标准:左腿放在离合器上,微屈;右脚最好放在刹车上;靠背,伸手,手腕刚好落在仪表盘上。 B.系好安全带(不系扣一百分) C.挂一档(左上为一档,直上为三档,下压左上为倒档),拉下手刹。

D.打转向灯(第一次)。 2上坡: 缓慢抬起离合器,车抖动后缓慢松开刹车,方向盘中心沿着路上的白色箭头左侧缓慢前进,在路上缝隙与车内提手末端平齐时踩刹车,将车停住。打转向灯(第二次),缓慢抬起离合器,等车抖动幅度较大时,踩离合器的左脚定住不动,松右脚的刹车,车便可再次启动前进。(如果熄火,应当在三十秒内立即重新启动)过坡顶后,踩下离合器,踩一半刹车,让车缓慢下坡。在坡地向左打转向盘,调好直线行驶位置。 3倒车入库: A.从右边倒车入库:挂倒档,缓慢抬起离合器,控制好速度,从左后视镜凹槽处看黄线,当看到左边黄线和左后视镜凹槽几乎重合时,向右打满转向盘,立刻看右边后视镜,当看到地上的黄色直角与车身凸起约为30公分时(压得越近越好,但不能让车身与直角重合),立马回正方向盘,继续后退,当车轮与外线延长线相交时,再次向右打满方向盘;车身与库线平行时,立马回正方向盘,适当修正车身,让车

缓慢入库,当看到黄线从后视镜上侧刚漏出时,停车。 B.挂一档,当看到车头距对面黄线15厘米时,向左打满方向盘。当看到车身快要回正时,回正方向盘。 C.从左边倒车入库:挂倒档,看左后视镜凹槽处,当黄线与凹槽处剩1/3时,向左打满方向盘,继续看左后视镜,当看到黄色直角与车身的距离大约为30公分时,回正方向盘,继续后退,当看到车后轮与直角外线重合时,立马再向左打满方向盘。看右边后视镜,直角出现时,立马回正方向,适当修正车身,当看到黄线从后视镜上侧刚漏出时,停车。 4直角转弯 A.调好直线距离:从驾驶位看到右边的黄线在车前盖的四分之一位置处,四分之一记号处于方向盘中心正前方。车身距黄线约为30公分(厘米)。沿着直线前进到直角转弯处,当看到前方车头即将压线时向左打满方向盘。车快回正时,回正方向盘,继续沿着直线行驶。 4,走S曲线: A.看车引擎盖,当黄色曲线在引擎盖中间时,向右打一圈,使线一直处在车头1/2处 B.然后看引擎盖的右边角,当右边角接触右侧黄线时,回正方向盘。 C.看右边的黄线,当黄线在引擎盖中间时,向左打一圈,并使边线一直处在车头3/4处。

宁波考驾照科目二考试技巧汇总强烈推荐

2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总(强烈推荐)宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目,主要是桩考和9选4的项目。 (一)宁波考驾照科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)宁波考驾照科目二考试项目 必考项目:桩考、 选考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。这9个项目中选择4个项目进行考试。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。 (三)宁波考驾照科目二合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格: 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;

驾照科目二考试技巧含倒库口诀

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈); (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车; (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。 此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则: 二进:1-2-1 (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈; (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

科目二学车心得体会

日我科目二考试通过了,分满分呢!考完下车直至回到大冶都感觉到自己在梦里,精神甚至有点恍惚.早前在考试车上过一关就对车载摄像头打一个手势地嚣张一扫全无. 能在短短地几天地学习后有幸过关,如果要是有什么心得地话我愿与大家分享,不然我就埋没了教练地辛苦和校长地关心了.那我就写写考试场地和注意事项及学车心得吧.资料个人收集整理,勿做商业用途 我报考驾校到现在实际有两年多了,之前也晒过太阳淋过雨地学了几天,由于感觉到考试期限还有几年,加上一天打不了一两盘子就慢慢懒得来了.资料个人收集整理,勿做商业用途今年过年地时候,校长通知我:只有几个月了,再不学就来不及了.这时我才慌了神,年十一就来学车了. 到驾校一看,教练都换了.想想自己真成了老常生,有点不好意思.与教练一沟通,居然发现教练很好说话.后来在练车地时候我慢慢发现其实教练不凶人,很有耐心.那时我心在想,如果能按教练教地诀窍练习,再自己慢慢摸索应该是很快地.资料个人收集整理,勿做商业用途 好吧,学弟学妹们,我就这样重新开始学车啦.既然学车,那就要知道车上地装置和使用方法,下面打横杠地地方都是教练教地重点.资料个人收集整理,勿做商业用途 座位适合自己身高地座位距离,有利于腿脚地操作.当你坐上座位时.一只手在两腿中间往下摸,座位下有根横杆(是座位下!学弟),你只要往上提然后双脚一蹬,就可以将整个座位往后移.或者利用臀部地摩擦力将双脚一收,座位就整体前移,用这种方法可以很方便地将座位调到适合自己地位置.另外,为了方便操作和驾驶舒适,座位靠背有时也要调整.在座位左侧也有一个横杆,你往上一提靠背就自动往前推你地背部,这时你只要用背部地力量将靠背顶到合适地位置,放下横杆就可以了.资料个人收集整理,勿做商业用途 保险带(安全带)驾驶座位左边门框上有一根双层地带子,外层带子上有个铁片,一般铁片就在带子地中部(但在考点,有地车子此铁片在带子地下部).找到这个铁片,用右手紧抓住它(但要让带子可以在铁片内滑动),慢慢拉动(带盒内有一个冲击锁紧装置,拉动得太快带子就锁住了)直至铁片可以插入座位右侧地红色插槽中,进入插槽时感觉到“嗒”地一声即为扣好.考试时这是一个计分动作!也是大家今后驾车生涯地保命动作之一.资料个人收集整理,勿做商业用途 离合器、刹车(脚刹)、油门两只脚下面有三个“板板”,左脚下是离合器,它地作用是使发动机地与传动装置(就是传动力量让车子跑动地装置)平稳地结合或暂时分离.右脚下有两个“板板”,右边地是刹车(脚刹).轻踩它,制动系统就会阻止四个车轮滚动;快踩它,就会将四个车轮刹住(也是一个保命、保安全地装置).右脚右边地“板板”是油门,发动机启动了以后,它就管发动机地转速,如果车在行走,那它就可以控制车子地速度.以后别跟我说:“师兄,哪个板板是油门,哪个板板是刹车”,这样会吓死人地.资料个人收集整理,勿做商业用途 方向盘就是你坐上座位后,面前地那个圆盘子,它是控制车子地行驶方向地.“狠凶”地学妹可以将座位地靠背往后调仰一些,不然就会影响操作.在车子往前行驶时,你往右转动方向盘(俗称“打盘子”)车头就会往右走,反之一样.当你倒车时,往右“打盘子”车尾就往右摆,反之亦然.资料个人收集整理,勿做商业用途 排档(变速箱)它地作用是改变传动比、使汽车能倒退行驶、利用空档中断动力传递等.座位右边竖起地那根杆子叫拨档杆,由它来控制档位(变速箱).档位地排布就像一个横倒地“王”字,共有个档位,分别是、、、、、(倒车档)和空档.档位这样排布也许是告诉我们,开车不能“称王称霸”,就算你在家中是个王,开车也要把姿态放下.科目二只用个档:档、(倒车档)和空档.当你在座位上用右手抓住拨档杆杆头左右轻轻晃动时,感觉到很顺畅,那就证明档位在空档;脚踩离合器将拨档杆往左上方推,就可以挂上档;踩下离合器,用右掌往

江西九江C1科目二考试要点总结

九江科目二考试要点总结 准备工作: 1.上车关紧车门 2.调整好座椅 3.系好安全带 4.放手刹 5.深呼吸几下,让自己冷静 6.准备好后,把红色旗子从左边伸到窗外,摇几下。车上语音会播倒车入库请开始。 考试项目: 倒车入库→侧方停车→直角转弯→坡道定点停车和起步→曲线行驶 1.倒车入库 ①踩离合,挂倒档,开始倒车; ②左肩对左方点,右方向打满,看左后视镜车尾。当看见第一个角时回1圈,待车尾看见第二个角再回1圈,方向扶正。后挡泥板下方对车库后面内黄线停车; ③挂1档打左方向灯,待后视镜看见车库角,左方向打满,握住方向盘不变到线停车; ④挂倒档,左后视镜对右后方车库内角回1圈,待车身与地面黄线平行回1圈,同样看挡泥板停车; ⑤出库挂1档左方向灯,待后视镜看见车库角右方向打满,待车头回直方向同步回正,完成倒库程序。 2.侧方停车 ①起步车身右边保持30公分,方向盘对右边的点; ②挂倒挡,右方向打满,看见第一个角回1圈,离第二个角还有三分之一的时候再回1圈,待车轮压线三分之一的时候,左方向打满,待车尾与地上线略微有点向左斜停车;

③挂一档打左方向灯,待左后轮压线,匀速向右回3圈,待车身走直向左回1圈,侧方停车结束。 3.直角转弯(左) ①车身右边保持30公分,向前直行; ②方向盘对左边黄线时,迅速向左方向打满; ③待车身走直向右回2圈,方向回正,完成直角转弯。 4.坡道定点停车和起步 ①车身右边保持10-30公分,向前直行; ②左后视镜下沿看到参照点时,迅速停车(离合器和刹车同时踩下); ③打左方向灯,心里默数1、2、3、4、5,双脚同时抬起(离合器和刹车同时松开),完成起步。 5.曲线行驶 ①车身右边保持30公分,向前直行; ②当右侧黄线移到车头中部时,看左侧黄线,并根据左侧黄线的弧度慢慢向左打方向; ③身体通过左转弯黄线后,看左后视镜,并根据左后轮与黄线的距离略微调整方向; ④当左后轮通过转弯后,看左后视镜下沿角,确保可以看到左侧黄线内10公分的位置。根据转弯的弧度慢慢向右打方向; ⑤当看到黄线线头时,向左回1圈,完成曲线行驶。 注意事项: 上车车门要关紧,系安全带,放手刹。考试过程中打左方向灯共4处,其中倒车入库2个,侧方停车1个,坡道定点停车1个。

驾考科目二考试秘籍(完整详细版)

一、倒桩移库 1.倒桩(乙):从后门摁扣向1、6杆看齐,向右打死方向;看左后视镜,车门抓手冲3号杆平行(看右后视镜车身离2号杆20cm),回正方向,从右后大三角玻璃看见2杆一露头,向右打死,看6号杆,回正方向,看左右后视镜,观察两边对比一样宽,5号杆冲齐右小靠背中间(左肩冲齐标志)时停车。 2.移库:1进:挂一档,向右打死,前进,至左筋与1号杆冲齐时,原地左打死,车身冲2号杆时,回正方向后前进,车头离2号杆10cm停车。 1退:挂倒档右打死方向,看车筋冲齐3号杆(看右后视镜车右尾冲4号杆)回正方向,边走边向左打死。看右后视镜,找4号杆,车筋冲齐2号杆时,回正方向,倒车,左肩冲直标志停车。 2进:右打一圈方向,左小镜底座冲齐2号杆,回正方向前进。边走边向左打90度,以车的中心找两边杆子的中心,回正方向,车头到根10cm处停车。 2退:又打死方向倒车,看右后视镜车完全挡住4号杆时,回正方向,原地向左打一圈,看右倒车镜,找4号杆,边走边回正,倒车。车缝跟车筋中间冲齐号杆,直到车。看左肩标志停车。 3.出库:左打死方向,车筋冲齐3号杆时回正方向,以车中找2、3杆中,直行,右小靠背中间冲齐号杆,边走边向左打死,前进,左观察车身与1,2,3号杆平行,回正方向停车。 4.倒桩(甲):挂倒档,左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死,观察右倒车镜,右后视镜两门抓手和1号杆平行,回正方向倒车看左三角露出2号杆,左打死方向。观察右倒车镜,找4号杆,回正方向,观察两后视镜,那边多朝哪条,倒进1m,左小镜中间冲2杆停车。 二、侧方位停车 1.挂倒档,倒车,小三角玻璃一露1杆,向右打死。 2.看左后视镜,看到左后门抓手与4杆(看到的第二根杆)平行,回正方向。 3.至右雨刮器右稍冲齐1杆,向左打死。 4.至左小镜底座冲齐1杆,停车。 5.踏离合,挂一档,打左转向灯,前进,至右小镜超过1杆10cm后回正方向。 6.至右后视镜与1杆平行,边走边向右打一圈。从右后视镜看到3杆(看到的第二根杆),调整,停车。 三、定点停车、陡坡起步。 1.调整车辆,以车筋对箭头中心,前进,从右小镜看到一点实线,保持前进,至后视镜与标志齐时,停车(离合,脚刹一块踩) 2.打左转向灯,找半联动,至车身发闷时,左打90度,松脚刹,前进。 四、百米加减档 1.用一档冲速,速度大于20时,松油门,塌下离合器,依次挂档:空挡→2档、空挡→3档、空挡→4档、空挡→5档。 2.车出50m后,依次挂档:5挡→空档、4挡→空档、3挡→空档、2挡→空档。 3.将到终点(离终点2~3m)时,,松离合驶出。百米内不允许刹车。

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析 一、前准备工作 1.上车后首先调整好座位的前后位置,座椅靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。 2. 调整左后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。 3.调整右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库 挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。 注意:每个人身高不同,加之座位的设置也不相同,故此处要根据下一个点的位置适当提前或延迟打死方向盘。 当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。此时车

身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。 注意:可反复调整上一步右打死的时间点,从而确保车身在最佳距离以内。 三、右入库 开始缓慢倒车,向左扭头,时刻观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。 注意:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,我看到的是正好到达车把手右侧。大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。 注意:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。

继续倒车,而右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。注意:这是第三个关键点,记为C点。这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!

科目二考试心得范文

科目二考试心得范文 篇一:科目二考试必过之经验 2017年C1科目二考试必过之经验总结 考试流程及注意细节: 1、我们的教练车和考试车都是吉利全球鹰。以下所有的参考点都是以此车型为准。 2、我们的考试场中每个区域包含对称的两个考试场地,一般东侧的都是右转(指的是直角拐弯和S路)的,西侧的都是左转的。我就是在东侧的考试场地考试的(右转的),以下的叙述以我自己的考试场地为准的,如果你的场地和我不同,请意会,呵呵,道理都是同样的。 3、考试时的顺序:倒车入库坡道定点停车和起步直角拐弯侧方停车S路。 4、温馨提醒:要想一次考过科目二,一定要去考试场地认真模拟一下,找找感觉,看看哪个地方容易扣分,回来加强练习。考试时要控制好速度(龟速就好,不要急啊),按照平时练习的去考,必过。 其实考试没有不紧张的,特别是在排队等的时候,心情最紧张。此时你可以集中精力把第一项的流程在心里过一遍,能缓解你的紧张,你可以试一试,挺有用的。下面把具体的细节说一说,供后来的学友们参考,如果对你有益,那是我最

大的幸福。 考试开始: 首先上车要系好安全带(100分),打上左转向灯(10分)(怕紧张的忘记了,所以先做了)。然后开始调整座椅,调整左右后视镜。(右后镜最好能看到右后轮,实在看不到也么有办法,你就劲量歪头去看吧。)检查手刹,有没有放下来,这个很重要的,否则起步就容易熄火,很亏的。这些做好了,就可以请考官过来,按指纹准备考试了。 A 倒车入库。 等电脑提示考试开始,你就踩下离合,挂1档起步,引车到库边线合适的位置(方向盘对着边框的中间虚线部分就刚刚好离左库边约2米),停车。准备右倒库。 踩下离合,挂倒档,慢松离合,开始倒车,控制速度慢慢慢,不急。 当眯眼看到左后视镜的下沿盖过了边线,车窗边的黑色小柱子和边线平齐,立刻右一圈半,此时考试提示音倒车入库恰好开始播报,呵呵,很巧的。按照平时练习的倒车入库就可以了。 当眯眼看到左后镜盖过库边线,车窗边的黑块正好对齐库边线内缘(库边线画的很宽,所以要对内缘),停车,呵呵,此时车刚好进库。(此时我的肩膀刚好能对齐场地上的一条

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧(图文并茂) 科目二桩考技巧(图文并茂) 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车... 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利

科目二学车心得体会3篇

科目二学车心得体会3篇 心得一:科目二学车心得体会 从5月31日上车到现在,科目二总共学了6天,都是周末去。科目二总共有五项:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。其中,除了坡道定点停车和起步没练,其他的都已经练了。现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。 1.倒车入库 1开车门,上车,系安全带,调座椅。 2踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。 3汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。 4左后轮出库后,左打两圈方向。 5等汽车前盖凹槽对准白线后,回两圈方向。 6左窗看红线,左前轮压住红线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 7挂倒档,倒车。 8等后轮压到红砖线后,左打两圈方向。 9左后视镜里看库左前角的点,离点一米处,回一圈方向,根据实际情况修正。 10等左后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正后回正。 11等左后轮压住红砖线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 12挂一档,松离合,起步。 13汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。 14右窗帘和库右前角平行后,右打一圈半方向。 15左窗看红线,前轮刚过蓝线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 16挂倒档,倒车。

17右后视镜里看库右前角的点,离点一米处,回半圈方向,根据实际情况修正。 18等右后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正回正。 19等左后轮压住红砖线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡,拉手刹。 2.侧方位停车 1开车门,上车,系安全带,调座椅。 2踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。 3将汽车开到准备停车的位置附近,调整方向使车头对准黑灰线。 4右前轮对准白线后,看右后轮,压住黑灰线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 5挂倒档,右打一圈方向,倒车。 6看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。 7等左后轮压住红线或蓝线时,左打两圈方向,等左车边沿和库线平行后,停车提前 踩离合,踩刹车,摘空挡。 9打左转向灯,挂一档,松离合,起步。 10看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。 11当车标压住白线,右打一圈,出库。 12当右后轮出库后,调整方向使车头对准黑灰线。 3.直角拐弯 1调整方向,使汽车前盖凹槽对准黑灰线,坐车边沿平行于红线。 2打右转向灯,等车右门内车锁把手对准红线前20公分时,右打两圈方向。 3车头正后,回正方向。 4.曲线行驶 1调整方向,使汽车前盖和左右粗红虚线平行后,进入S弯区域。 2当汽车左前角即将挡住右侧细红虚线时,立刻左打一圈方向,并随车身转动左加方 向直到半圈,停止打方向,期间使汽车左前角一直履着右侧细红虚线走。 3当汽车左前角即将挡住左侧细红虚线时,立刻回正方向。

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