天气预报模式WRFV3.3在三峡库区的应用及参数敏感性试验研究

建长江三峡大坝的好处与弊端

建长江三峡大坝的好处与弊端初三（10）班何淑珺长江三峡的建设有利有弊，下面我谈谈我的看法。建设长江三峡水利枢纽工程是我国实施跨世纪经济发展战略的一个宏大工程，其发电、防洪和航运等巨大综合效益，对建设长江经济带，加快我国经济发展的步伐，提高我国的综合国力有着十分重大的战略意义。查阅资料发现，三峡大坝建成后，将形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水，在堤防达标的前提下，三峡能减少分洪100—150亿立方米，荆江至武汉段仍需分洪350—400亿立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。我查了一下，三峡水电站是世界最大的水电站，总装机容量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量，相当于400万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。装机（26＋6）×70万(1820万＋420万)千瓦，年发电846.8（1000）亿度。主要供应华中、华东、华南、重庆等地区。根据地理知识知道，三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事

业远景发展的需要。通航能力可以从现在的每年1000万吨提高到5000万吨。长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。三峡工程600多公里长的淹没范围，使得如果不采取文物保护，在三峡水库区蓄水达185米以后，大量的文物古迹都将被淹没到水下，于是至1996年起，国家按期发放保护资金，三峡工程库区文物的抢救性保护和发掘开始进行。不可否认的是，虽经过大量的突击性的文物保护并抢救发掘，一批珍贵的有代表性的文物被保存下来，但是不可能保证保住所有的的遗迹，仍有很大一部分文物至此没入了淹没线以下，而且将很难再被发掘出来。关于三峡建库对生态坏境的影响，主要是以下几点：有利影响主要在长江中游，包括减轻洪灾对生态环境的破坏，减少燃煤对环境的污染，减轻洞庭湖的淤积等。不利影响主要在库区，除淹没耕地、改变景观和大量移民外，尚对稀有物种、天气、库尾洪涝灾害、滑坡、地震、陆生动植物等等有影响。

浅析三峡库区水位变动期船舶安全航行

浅析三峡库区水位变动期船舶安全航行【摘要】随着三峡工程的建成，三峡水库蓄水至175米，库区600多公里长江主干道通航条件明显改善。但在回水变动期通航环境会发生一定的变化，本文通过分析回水变动情况下的通航环境变化和影响，阐述这一特殊时段船舶安全航行应对措施与对策。【关键词】库区水位船舶安全【作者】彭锦辉三峡水库蓄水后，库区600多公里水面变宽，大量碍航礁石淹没，水面比降和流速减小，通航条件明显改善。同时，根据三峡水库运行规则，每年洪水期前，水位将消落至145米运行，枯水期前，水库蓄水至175米。库区水位蓄涨和消落的期间被习惯称为回水变动期。库区的水势流态受水库蓄水与消落的影响，通航环境会发生一定的变化，船公司、船舶和船员以及有关主管机关必须采取相应对策，确保船舶航行安全三峡库区水位变动期通航环境的复杂性库区水位变动期，通航环境主体改善和局部变化，表现在四个方面：（一）支汊河流增加的同时，支汊可航行距离呈动态变化。蓄水前的溪沟随水位的上升，水面变深、变宽，通航支（汊）河流迅速增加，已达到106条，一些支流延伸30至60千米，具备通航能力或提高了航道等级的支流增加到74条，新增通航里程2000多公里。主要通航支汊河流有香溪河、沙镇溪、东壤溪、神农溪、小溪河、无夺溪、大宁河、大溪、梅溪河、磨刀溪、汤溪河、小江、苎溪河等。随着支（汊）河流的通航，一些货船进出支（汊）河口，干支交汇

水域航行船舶密度更大，交叉会让频率提高。当水位开始消落时，支流水深逐渐变小，船舶在支汊可航距离缩短。（二）通航环境总体改善，但局部河段影响通航安全的因素时有出现。三峡水库经历了135、156、175三次蓄水，每一次蓄水，都使三峡库区的通航环境得到改善。但是随着蓄水与消落的动态进行，局部河段出现一些变化。一是沿岸礁石淹没与露出交替，明礁与暗礁互相转化，部分河段裁弯取直，原己航行习惯的两岸参照物呈变化之势，局部水域形成新的河弯，河岸岸形变化极大。二是随着蓄水和消落，河岸泥沙被侵蚀与冲刷，露出岩石基岸，可供船舶抵岸停泊或抢滩地点减少。三是成库后，流速缓慢，呈静态平湖，水体净化能力变差，白色污染物、油污难以清除。尤其水位抬升期，水面上的漂浮物明显增多，受风向、流速等影响，会由原来的回水区域向局部聚集，扩散变为带状漂浮物，特别是半沉半浮的悬浮物，对船舶安全航行构成危险。四是水位抬升后，桥梁、过江架空电缆垂直净空变小，影响航道通航尺度。（三）部分河段由水库与自然河段交替转换。经过理论高程计算及实际实际蓄水观察，三峡水库水位145米水位时，回水至重庆丰都，水位处于175米时，库区回水至重庆港。当水位回落时，重庆丰都以下依然是库区航段，丰都以上水域却由水库河段向自然河段转变，航道条件依然较差。也就是说，三峡库区呈现出库区航段、回水变动段、自然河段并存并相互转换的特点。当水位大幅下降，通航环境日渐变化，回水变动区及以上河段水位退幅明显，山区河流航道狭窄、滩多流急、水流紊乱的基本特征逐一恢复。（四）可能导致灾害性事故发生的恶劣气况增多。三峡水库蓄水过程中，库岸的水文地质发生了较大的改变，原先的自然平衡条件遭受破坏，岸坡表层岩土体一般结构较松散，加之蓄水后的波浪淘刷，易产生浸泡崩解、剥离，从而

关于中国长江三峡工程的报告

关于中国长江三峡工程的报告三峡水利枢纽的坝址在湖北省宜昌市上游40公里处，由拦江大坝、水电站和通航建筑物等三部分组成。大坝为混凝土重力坝，坝顶高程185米，正常蓄水位175米；水电站为坝后式，共装机26台，单机容量70万千瓦，总装机容量1820万千瓦，年平均发电量847亿千瓦时；通航建筑物由升船机和双线五级船闸组成。在发电方面，三峡水电站将是目前世界上规模最大的水电站。其年发电量相当于目前全国总电量的 1／10，相当于 7座 240万千瓦的火电站和一个年产5 000万吨原煤的巨型煤矿及相应的铁路运煤能力。在航运方面，可从根本上改善宜昌到重庆660公里川江航道的航运条件。工程建成后，险滩淹没，航深增大，航道加宽，万吨级船队可直达重庆。航道单向年通过能力将从目前的1000万吨增加到5 000万吨，运输成本可降低35％左右。 1992年七届人大五次会议通过了《关于兴建长江三峡工程决议》。会议批准将兴建长江三峡工程列人国民经济和社会发展十年规划，由国务院根据国民经济发展的实际情况和国家财力、物力的可能，选择适当时机组织实施。决议同时要求，对已发现的问题要继续研究，妥善解决。当中的影响要素是不行无视的，三峡工程的兴修，次要障碍的要素是文物奇迹的维护、生态维护以及大范围的移民。三峡一带曾经被证明，埋藏着数目十分宏大的文物，许多都是极端贵重并且是如今为止没有发明过的文物。但三峡工程开工以离开蓄水这段工夫，基本不行能有充足的工夫把这些贵重的文物发掘出来。据报道，真正发掘出来的文物只占全部总数的非常之一，也便是说有百分之九十的贵重文物被埋江底了。这是很令人酸心的事变。另有一些是在三峡沿江的胜景奇迹如张飞庙等都不得不吞没江水当中。这是对中国汗青文明方面的大毁坏。三峡工程的建设给环境带来影响。①上游水位抬升，使得长江沿岸大面积陆地被淹，一些物种将不复存在；下游水位降低，水流量减少，使得下游气候也将出现变化。②工程建成后长江上游水流速度相对减缓，上游泥沙淤积及水土流失问题严重，泥沙对三峡大坝也形成了一定的威胁。③由于人为的对自然环境的改

三峡175米蓄水线

从2008年9月底起，三蛱大坝开始试验性蓄水至175米，然而，这次莆水使得库区生态容量和地质结构都承受了最大的考验。试验性蓄水最终并没有达到预期的175米，而是停止在172.78米…… 175米蓄水线的背后三峡工程兴建之前，长江三峡滩险流急，仅能通行1500吨级船队。据悉，当三峡水库水位进一步大幅提升至最终的175米水位时，航道平均宽度将大大扩展，三峡大坝至重庆港的航道成为坦途，通航条件更加改善。不只如此，2006年，三峡水库开始按三期蓄水位156米运行，以每6平米一度电计算，当蓄水位抬高到175米时，总面积1084平方公里的水库，增加的发电量显然不可小觑。然而，175米蓄水线的背后，压力很大。 “上级要求，蓄水期间，不能死一个人!”从2008年9月底起，三峡大坝开始试验性蓄水至175米，生态容量和地质结构都将承受最大的考验。不能死一个人的死命令，自上而下，层层传达，一直到最基层，让库区的各级官员绷紧了神经。可是，三峡库区腹地最大的移民县重庆市云阳县，在蓄水不久即出现了5处新的滑坡带，最严重的是江口镇盛元村，涉及100多人，房子裂缝太厉害了，必须赶快搬迁。据重庆市政府最新发布的消息，175米试验性蓄水以来，重庆库区的12个区县共出现土地灾害险情93处 11月22日，库区又发生了最严重的地质灾害，湖北秭归发生4.1级地震，所幸没有造成人员伤亡，这次地震是否跟三峡蓄水有关，一直没有得到有关方面的确认，但是，库区范围内大大小小的地质灾害，却在蓄水达到史无前例的高度时如约而至。这次试验性蓄水，最终并没有达到预期的175米，而是停止在172.78米。试验性蓄水足三峡库区生态和地质的第一次大考，但这仅仅是开始。重庆大学环境工程设计研究所所长王里奥说：“长江库岸的稳定、新的生态系统的平衡，至少需要8－10年的时间。”这意味着，对于三峡库区输血式的投入，并没有随着三峡工程的建成而结束，在新的生态系统达到平衡之前，库区范围内的每一宗环境事故都会成为敏感话题，生态建设的投入将会与日俱增。灾害频仍自从三峡大坝开始蓄水以来，搬家就成了，一些库区民众日常生活的重点。他们先是从老房子里搬了出来，到2008年6月，大坝将进行175米蓄水清库时，他们又不得不开始寻找新的临时住点。三期蓄水期间，库区一共出现了多少处新的地质灾害点?重庆市国土资源与房屋管理局提供了一组数据：除了已经完成治理的366个地质灾害点以外，目前还有511个搬迁避让项目正按照“尊重群众意愿、分轻重缓急、有序推进、适时搬迁、确保安全”的原则实施，共有80457人需要搬迁，其中已经完成了37051人。据专家们的预测，蓄水期并不是地质灾害出现的高潮，到2009年4、5月份退水的时候，才是最严峻的考验。事实证明，大部分裂缝和滑坡的确都是2008年5月份水面从150多米退回140多米时出现的，到2009年5月份，库区水面将从175米退到145米，新的地质灾害点大量出现将不可避免。同时，让人警惕的是地震。就在蓄水任务刚刚完成10多天后的11月22日，库区腹地的湖北省秭归县就发生了4.1级地震，震中距三峡水利枢纽约29公里，三峡坝区有明显震感。不过，中国工程院院士李焯芬教授对此解释说：“水库蓄水后，河谷下的断层的水压增加了，加上地下水的渗漏，对断层的滑动起了润滑的作用。因此，库区会出现一些‘水库诱发地震’(不是天然地震)，这是很正常的现象。”并且，断层滑动是局部的，震幅有限，对三峡

三峡水库的正常蓄水位、防洪限制水位、枯水期最低消落水位

三峡水库的正常蓄水位、防洪限制水位、枯水期最低消落水位点击量：963 回复数：0 举报人杰地不灵发表于 2011-05-17 13:32:37 三峡水库有三个特征水位:正常蓄水位、防洪限制水位和枯水期最低消落水位(见图7)。水利水电工程中的水位均为海拔高程,故在书写时均不再注明"海拔高程"四个字,三峡水库的水位采用的是以上海吴淞口海平面为零点的"吴淞高程"。图7三峡水库三个特征水位示意图一、正常蓄水位三峡水库在正常运用情况下,为满足兴利除害的要求而蓄到的最高蓄水位叫做正常蓄水位。初步设计阶段,长江委在可行性研究阶段确定的 "一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民"建设方案及最终正常蓄水位为175米的基础上,又重点研究了172米、175米、177米三个方案。正常蓄水位愈高,防洪、发电、航运等综合效益愈大,但水库淹没及移民数量愈大,泥沙淤积愈难处理,投资愈多,对库区生态与环境的不利影响愈大。三个正常蓄水位方案的比较结果符合上述规律,但没有大的本质差别。考虑到175米正常蓄水位方案是论证阶段经有关专家组、有关部门和地方反复研究,一致推荐的,又经国务院三峡工程审查委员会审查通过并经国务院批准的,因此,初设阶段仍推荐采用175米正常蓄水位方案,相应的三峡水库总库容为393亿立方米。二、防洪限制水位水库在每年汛期允许兴利蓄水的上限水位叫做防洪限制水位,也叫汛期限制水位,也是水库在汛期防洪运用时的起调水位。在同样的正常蓄水位条件下,防洪限制水位愈低,防洪库容愈大,使防洪调度有更大灵活性;对水库排沙愈有利,从而对库尾回水变动区航道也有利;但减小了汛期的发电水头,对发电不利。初设阶段,长江委也在可行性研究基础上,进一步研究了140米、145米、150米三个方案。 140米方案虽有246亿立方米防洪库容,但汛期发电量约损失30~38亿千瓦时,机组出力降低约9%。150米方案,在水库运行初期对库尾泥沙淤积影响不大,但随着水库运用时间的延长,高于145米方案,重庆河段的累积性淤积将增加,工程整治措施的难度有所增大。因此,全面

2020年三峡水库的正常蓄水位、防洪限制水位、枯水期最低消落水位

作者：败转头作品编号44122544：GL568877444633106633215458 时间：2020.12.13 三峡水库的正常蓄水位、防洪限制水位、枯水期最低消落水位点击量：963 回复数：0 举报人杰地不灵发表于 2011-05-17 13:32:37 三峡水库有三个特征水位:正常蓄水位、防洪限制水位和枯水期最低消落水位(见图7)。水利水电工程中的水位均为海拔高程,故在书写时均不再注明"海拔高程"四个字,三峡水库的水位采用的是以上海吴淞口海平面为零点的"吴淞高程"。图7三峡水库三个特征水位示意图一、正常蓄水位三峡水库在正常运用情况下,为满足兴利除害的要求而蓄到的最高蓄水位叫做正常蓄水位。初步设计阶段,长江委在可行性研究阶段确定的 "一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民"建设方案及最终正常蓄水位为175米的基础上,又重点研究了172米、175米、177米三个方案。正常蓄水位愈高,防洪、发电、航运等综合效益愈大,但水库淹没及移民数量愈大,泥沙淤积愈难处理,投资愈多,对库区生态与环境的不利影响愈大。三个正常蓄水位方案的比较结果符合上述规律,但没有大的本质差别。考虑到175米正常蓄水位方案是论证阶段经有关专家组、有关部门和地方反复研究,一致推荐的,又经国务院三峡工程审查委员会审查通过并经国务院批准的,因此,初设阶段仍推荐采用175米正常蓄水位方案,相应的三峡水库总库容为393亿立方米。二、防洪限制水位水库在每年汛期允许兴利蓄水的上限水位叫做防洪限制水位,也叫汛期限制水位,也是水库在汛期防洪运用时的起调水位。在同样的正常蓄水位条件下,防洪限制水位愈低,防洪库容愈大,使防洪调度有更大灵活性;对水库排沙愈有利,从而对库尾回水变动区航道也有利;但减小了汛期的发电水头,对发电不利。初设阶段,长江委也在可行性研究基础上,进一步研究了140米、145米、150米三个方

长江三峡水利枢纽工程的利与弊

长江三峡水利枢纽工程的利与弊三峡水电站，又称三峡工程、三峡大坝。位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪，并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。从构思到践行在长江三峡建造大坝的设想最早可追溯至中华民国的开创者孙中山先生，他在《建国方略》一书中认为长江“自宜昌以上，入峡行”的这一段“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水利”。按此设想，1940年代中期，国民政府与美国垦务局签约，准备利用美国资金建设水电站。萨凡奇在三度实地考察三峡地区后，写出了《扬子江三峡计划初步报告》，认为三峡工程可行，但后因中国内战，此事无果而终。文化大革命结束后，中国提出建设“四个现代化”的口号，要兴建一批骨干工程以拉动国民经济的发展，三峡工程于是被再次提上议事日程。1992年4月3日该议案获得通过，标志着三峡工程正式进入建设期。工程的利三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。详细可分为以下三点：一.在三峡工程建成后，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。二. 它是中国西电东送工程中线的巨型电源点，非常靠近华东、华南等电力负荷中心，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省。三. 到三峡工程建成后，该段长江将成为湖泊，水势平缓，万吨轮可从上海通达重庆。而且通过水库的放水，还可改善长江中下游地区在枯水季节的航运条件。我们在看到其有利一面的同时，也必须慎重考虑其不利的一面。我们下一步应该做的，就是要做到未雨绸缪，冷静应对，科学决策，采取积极措施。工程的弊工程的弊端问题有很多个：移民、泥沙的淤积、生态环境遭到破坏、名胜和文物的影响等等，这些弊端甚至比工程的利益还要多。我就在下面详述这些弊端。一.移民是三峡工程最大的难点，在工程总投资中，用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后，将会淹没129座城镇，其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市，会产生113万移民，在世界工程史

论中国长江三峡工程的利与弊

论中国长江三峡工程的利与弊长江作为亚洲第一长河在华夏民族的历史缔造中有着不可估量的作用，而现今的长江养育着4.5亿人口，贡献着75％的总产值，其中的三峡工程更是兼具人文、地理、军事等多方面功能。 1992年4月3日，全国人大七届五次会议鉴于历史上长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水造成重大的生命财产损失，通过了《长江三峡工程决议案》。1994年正式动工兴建，2003年开始蓄水发电，2009年全部完工。它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。然而从三峡工程筹建的那一刻起，它就与各种争议相伴。三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。防洪方面，三峡水库防洪库容221．5亿立方米，可有效控制上游洪水，荆江河段的防洪标准可由目前的10年一遇提高到百年一遇。去年汛期，面对近十年来最大的洪水，三峡工程累计拦蓄洪水260多亿立方米，为下游防洪节约了大量的人力和物力。据初步测算，去年汛期，三峡工程防洪经济效益达到266亿元。发电方面，三峡工程水电装机容量2240万千瓦，年发电量超过900亿千瓦时，对缓和华中、华东、华南地区电力紧张状况有重要作用，对国民经济发展和减少大气污染起到重要作用。截至去年底，三峡－葛洲坝梯级电站累计发电8608亿千瓦时。

航运方面，三峡工程建成后可显著改善长江特别是川江渝宜段（重庆－－宜昌）的航道条件，可使万吨级船队直达重庆，并较大改善中下游枯水季节航运条件，使长江真正成为黄金水道，对促进西南与华中、华东地区的物资交流和发展长江航运事业具有积极作用。同时，三峡水库在枯水期下泄流量较天然情况增大，有利于改善下游水环境状况和供水条件；此外，还具有巨大的旅游效益，是一个条件优越、效益显著的综合利用水利枢纽。三峡的利，不一而足，但每一件事都是具有两面性的。三峡工程巨大利益的背后也存在着难以想象的弊端。最明显的是：三峡抬高了重庆与川东的地下水位。造成了地下水流动变慢，水质变坏，土壤数十年后会酸化，下雨时往地下渗的水减少，地下水位又高，更易产生大的塌方滑坡和泥石流；不少地方的地下水位高了十米以上，同一地层的受压大大升高，地下的油气受压也大升。就拿川东天然气泄漏来说，天然气在开采时设计的安全受压有一定的缓冲余地的，而近二年接连发生泄漏，并且用预备的措施没法堵，直到数天后气压下降才能堵住，这说明开采了数十年的地下天然气的气压增加了，能说与三峡无关，为什么其它地方的气田没泄漏？为什么三峡水位一高就连连发生？为什么不报导发生泄漏的原因？很多该方面的高工都知只是不敢讲。前面讲到三峡只保持一个总的水量，但蓄满水后水位高了，从地下流走的多了，地表水就少了，故长江中下游水量会明显减少，尤其是上游的清水少了。其危害：泥沙会沉积，水质变坏，湿地减少，海

三峡水库蓄水后宜昌站水位特性分析

收稿日期:２０１８－１２－１０作者简介:张一祎?男?高级工程师?主要从事水文测验和水资源研究等工作?Ｅ－ｍａｉｌ:ｊｓｓｚｙ＠ｓｉｎａ.ｃｏｍ一一文章编号:１００６－００８１(２０１９)０２－００４３－０５三峡水库蓄水后宜昌站水位特性分析张一祎１?张释今２?王定杰１?樊丽娜１ (１.长江水利委员会水文局长江三峡水文水资源勘测局?湖北宜昌一４４３０００? ２.长江水利委员会水文局荆江水文水资源勘测局?湖北荆州４３４０００) 一一摘要:葛洲坝水利枢纽和三峡水利枢纽工程兴建完工后?库区蓄水形成了水库?而水库的调节改变了宜昌站基本水尺断面的水位时间变化和行进规律?利用三峡水利枢纽和葛洲坝水利枢纽的出库控制站宜昌站收集的２００３~２０１６年观测资料成果?分析研究了三峡水利枢纽蓄水后宜昌站的水位特性?针对其变化特性提出了测验工作中的应对措施?确保以最优的方案提取能控制全年水位变化过程的控制点水位与时段水位?做好水文整编工作? 关键词:水位特性?水位变化?特性分析?控制措施?宜昌站?三峡水库中图法分类号:Ｐ３３７一一一一文献标志码:Ａ一一一一ＤＯＩ:１０.１５９７４/ｊ.ｃｎｋｉ.ｓｌｓｄｋｂ.２０１９.０２.０１１一一三峡水利枢纽位于长江西陵峡中段?坝址在湖北省宜昌市三斗坪?控制流域面积１００万ｋｍ２?多年平均年径流量４５１０亿ｍ３?多年平均年输沙量５.３亿ｔ?该工程１９９４年１２月１４日正式开工?１９９７年１１月８日完成大江截流?２００２年１１月６日完成明渠截流? ２００３年５月２５日开始关闸蓄水?形成水库?６月１０日坝前水位蓄至围堰发电期水位１３５ｍ?１０月２５日三峡水库再次蓄水?１１月５日坝前水位蓄至１３９ｍ附近?２００６年９月２０日?三峡水库开始１５６ｍ水位蓄水?１０月２７日?三峡水库坝上水位达到１５６ｍ高程?２０１０年１０月２６日成功蓄水至１７５ｍ水位?三峡水库属于年调节水库?总库容３９３亿ｍ３?其中防洪库容２２１.５亿ｍ３?正常蓄水位１７５ｍ?汛期防洪限制水位１４５ｍ?枯水期消落水位１５５ｍ?水库调洪可消减洪峰流量达２.７万~３.３万ｍ３/ｓ?能有效控制长江上游洪水?增强长江中下游抗洪能力? 三峡水利枢纽具有防洪二发电二航运等综合效益?①防洪?三峡大坝建成后形成巨大的水库?滞蓄洪水?使下游荆江大堤的防洪能力由防御１０ａ一遇的洪水提高到抵御１００ａ一遇的大洪水?防洪库容在７３亿~２２０亿ｍ３之间?②发电?三峡水电站是世界最大的水电站?总装机容量１８２０万ｋＷ?电力主要供应华中二华东二华南二重庆等地区?③航运?三峡工程位于长江上游与中游的交界处?地理位置得天独厚?对上可以渠化三斗坪至重庆河段?对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量?能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件?满足长江上中游航运事业远景发展的需要?通航能力可以从每年１０００万ｔ提高到５０００万ｔ?另外?三峡水利枢纽工程在养殖二旅游二保护生态二净化环境二开发性移民二南水北调二供水灌溉等方面均会发挥巨大效益? 宜昌站属三峡水利枢纽工程的出库控制站?对三峡水库的调度进行全过程实时监测?同时也服务于三峡工程?为三峡水库调度提供实时观测数据?该站始建于１９４６年?从１８７７年开始有系统水文观测资料?属于国家级基本水文站?位于东径１１１?１７??北纬３０?４２?集水面积约１００万ｋｍ２?占全流域面积的５５.９％?控制长江上游的来水量?同时也控制三峡水利枢纽和葛洲坝水利枢纽的出库水量?宜昌水文断面位于三峡水利枢纽下游４４ｋｍ?葛洲坝水利枢纽下游６ｋｍ?测验河段长约３ｋｍ?尚顺直?断面呈偏Ｕ型?水面宽６３０~７８０ｍ?年水位变幅约１７ｍ?右岸为山区与平原过渡地段?左岸为宜昌市城区?河３４一２０１９年２月一一一一一一一一一一一水利水电快报一ＥＷＲＨＩ一一一一一一一一一一一第４０卷第２期一

5 1长江三峡工程的意义和作用

https://www.360docs.net/doc/024233319.html, ------华夏教育资源库 5．1 长江三峡工程的意义和作用 [教学目标和要求] 1、了解三峡工程的位置、设施及规模，理解三峡工程的巨大综合效益。 2、了解长江中下游地区洪水灾害的成因，理解三峡工程在防洪等方面的关键性作用。 3、了解三峡水电站的规模和发电能力，理解三峡水电站的社会经济效益和环境效益。 4、了解长江航运的重要地位及川江航道对长江航运的限制，理解三峡工程的航运效益。[高考考试说明] 水利工程在河流的综合治理中的作用意义，以及需要解决的地理问题。 [重点和难点] [教学方法和手段] [教学过程] 引入课文：江河湖泊不仅给人类带来了利益，也叫水利，同时也带来了灾害，例如洪涝灾害。问题：1、我国危害最大的气象灾害是什么？ 2、我国海河、黄河、淮河的上游、中游、下游的治理措施是什么？ 3、长江的荆江河段采取了那些治理措施？如果黄河下游与荆江河段缺堤，哪里危害更大？一、预备知识 1、长江三峡看课本地图：长江三峡图。长江三峡的范围，三个峡谷、三个宽谷、三峡的地理特征。（山高峡窄，水流湍急。） 2、长江三峡地区：三峡库区 3、长江三峡工程的位置和规模水电站与水利枢纽工程的区别。二、长江三峡工程建设的重要意义和作用提问：长江水利水电工程有哪些综合效益？（防洪、发电、航运、灌溉、供水、养殖、旅游、南水北调等等） 1、防洪（1）长江的洪水灾害——防洪是治理长江的首要任务历史上的水害情况长江水灾的原因分析——首先是自然原因，其次才是人为原因自然原因（洪水来量、滞洪能力、泄洪能力）人为原因（滥伐森林、围湖造田）（2）三峡工程的防洪效益——防洪是三峡工程的首要目标三峡工程的防洪原理：区位优势、巨大库容三峡工程的防洪效益：社会效益、经济效益、环境效益 2、发电（1）三峡地区的丰富水能资源河流落差大、径流量大（2）三峡工程的发电效益 A、社会经济效益：缓解华中华东地区以及重庆地区的能源供应紧张局面，减轻煤炭供应和运输的压力，促进地区经济发展具有重要意义。三峡工程距华中和华东地区的输电距离近，将成为全国统一电网的中心主导电站。 B、环境效益：以清洁的水电代替火电，减少三废的排放，改善东部环境提问：三峡与虎跳峡为什么都水能资源丰富？可是为什么首先建设三峡水利工程？ https://www.360docs.net/doc/024233319.html, -------华夏教育资源库

长江三峡水利枢纽工程

长江三峡水利枢纽工程水电0902班向毅200919040421 长江三峡水利枢纽工程简称“三峡工程”，是当今世界上最大的水利枢纽工程。三峡工程位于长江三峡之一的西陵峡的中段，坝址在三峡之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪，三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝为混凝土重力坝，大坝坝顶总长3035米，坝高185米，设计正常蓄水位l75米，总库容393亿立方米,其中防洪库容221.5亿立方米。水电站左岸设14台，右岸12台，共26台水轮发电机组。水轮机为混流式，单机容量均为70万千瓦，总装机容量为1820万千瓦，年平均发电量847亿千瓦时。后又在右岸大坝“白石尖”山体内建设地下电站，设6台70万千瓦的水轮发电机。2009年三峡工程完工后，届时的年发电量可达1000亿千瓦时。通航建筑物包括永久船闸和垂直升船机，均布置在左岸。永久船闸为双线五级连续船闸，位于左岸临江最高峰坛子岭的左侧，单级闸室有效尺寸为280米×34米—5米(长×宽—坎上水深)，可通过万吨级船队，年单向通过能力5000万吨。升船机为单线一级垂直提升式，承船箱有效尺寸为l20米、18米、3.5米，一次可通过一艘3000吨级客货轮或1500吨级船队。工程施工期间，另设单线一级临时船闸，闸室有效尺寸240米×24米×4米。本工程预计总投资1800亿元。三峡大坝全景图

坝址选择三峡大坝坝址曾进行过长时期的比较和研究,1979年经选坝会议综合研究比较，选定三斗坪坝址，可行性研究报告肯定了这一坝址，初步设计经复核仍选用此坝址。三斗坪坝址位于湖北宜昌三斗坪镇，下游距已建成的葛洲坝水利枢纽约40公里。长江水运可直达坝区。工程开工后，修建了宜昌至工地长约26 公里的准一级专用公路及坝下游4公里处的跨江大桥——西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头坝区已具备良好的交通条件。坝址控制流域面积100万平方公里，年平均径流量4500亿立方米，年平均输沙量约5.3亿吨。坝址区河谷宽阔，两岸岸坡较平缓，江中有中堡岛顺江分布，具备良好的分期施工导流条件。坝轴线高程185米处的宽度约2250米，左、右岸临江最高山脊高程分另别为263米和243米。枢纽建筑物基础岩石为坚硬完整的前震旦纪闪云斜长花岗岩体。岩石抗压强度约100兆帕；岩体内断层、裂隙不发育，且大多胶结良好、透水性微弱。坝区地壳稳定，经国家有关部门多次鉴定，地震基本烈度为Ⅵ度。这些因素构成了修建混凝土高坝的优良地质条件。三峡工程大坝的坝址选在三斗坪，是经过大量地质勘探，在两个坝区、15个坝段、数十个坝轴线中，历时24年，由专家充分论证后才选定的。（见图：三峡枢纽工程坝区坝段位置示意图）从三峡出口南津关起，向上游延伸至石牌止，长13千米，从中选择了5个坝段，统称为南津关石灰岩坝区；从莲沱起，沿江而上至美人沱止，长25千米，从中选择了10个坝段，统称为美人沱花岗岩坝区。对15个坝段进行勘察研究，经初步筛选，选择南津关坝区的南津关坝段和美人沱坝区的三斗坪坝段作为坝区比较的代表性坝段进行深入地质勘察。历时三年，完成了区域地质背景研究，大、小比例尺的地质测绘，约53000米钻探，大量的水文地质、工程地质和岩石力学试验研究工作。通过深入的地质勘察显示，石灰岩坝区地质有严重的缺陷：河谷狭窄，覆盖层较厚；岩层倾向下游，缓倾角断层较发育，且构造岩软弱；岩溶发育，工程地质、水文地质条件复杂。而花岗岩坝区河谷开阔，覆盖层一般不超过10米；基岩完整坚硬；断裂构造虽较发育，但构造岩经重结晶作用胶结良好。不论地形、地质、枢纽建筑物布置和施工条件，花岗岩坝区明显优于石灰岩坝区。因此于1959年选定了美人沱花岗岩坝区。花岗岩坝区的10个坝段，构造背景、岩性条件基本相似，地质条件的差异主要反映在河谷地貌和岩石表面风化深度两个方面。10个坝段大体分为两种类型，经比较，一类选择了中等宽河谷的太平溪坝段为代表，另一类选择了宽河谷的三斗坪坝段为代表；前者适合于布置地下厂房，工程防护条件较好；后者适合于布置坝后式厂房，施工场地开阔；两坝段均具备兴建混凝土高坝的地质条件。至坝址选定时，两坝段仅钻探工作量一项，分别达3万米和5.3万米。三斗坪坝段又有6条坝轴线进行比较，上a、上b，中a、中b，下a、下b。综合比较后，长江流域规划办公室推荐上a坝轴线。经多次全国性的专家会议讨论，最后在1979年的选坝会议上，选定三斗坪上a坝轴线作为三峡工程拦江大坝的坝址。隧洞及地下洞室开挖的新奥法创始人，国际著名的岩石力学、工程地质学权威——奥地利的缪勒教授，在1986年5月查勘了三斗坪坝址后，赞叹地说：“这真是一个好坝址，三峡坝址是上帝赐给中国人的一个好坝址。”凡是到三斗坪坝址查勘过的国内外工程地质专家也都称赞说：“三峡坝址是一个难得的好坝址。”原因如下：第一，风光如画的三峡江段，上起奉节白帝城、下至宜昌南津关，全长192千米。从工程地质学角度看，只有庙河至莲沱，长31千米，为火成岩——闪云斜长花岗岩(以下简称花岗岩)，三斗坪坝址就位于这一江段，是适于建设混凝土高坝的坝址。往上游看，上游的白帝城至庙河，长141千米，为变质岩、砂岩、石灰岩；下游的莲沱至南津关，长20千米，为岩溶发育的石灰岩，均很难选出好的坝址。如果再放大到南津关到重庆，长658千米，也只有这31千米是地壳深处喷发出来的花岗岩(白帝城至重庆大面积分布着砂岩和泥岩)。第二，坝址的花岗岩，岩性均一，岩体完整，力学强度高，饱和抗压强度达100兆帕，相当于一万米

长江三峡工程建设的综合效益——防洪

长江三峡工程建设的综合效益——航运长江干流流经六省二市，历来就是沟通我国西南腹地和东南沿海的交通运输大动脉，在国民经济中占有十分重要的地位。三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展的需要。三峡工程与葛洲坝工程联合运行，对长江上中游显著的航运效益体现在以下几个方面： ①万吨级船队可以直达重庆，年通航能力能够从现在的1000万t提高到5000万t，航运成本降低35％～37％，年保证率为50％以上。重庆至宜昌650km范围内，原有急流淮、险滩、浅滩共139处，绞滩站25处，单行航行航段46处。葛洲坝水库虽淹没了30余处险滩，仅改善了滩多流急的三峡河段约110km的航道，尚有约540km航道处于天然状态，目前只能行驶1500t级船队，严重阻碍了长江上游航运事业的发展。三峡工程建成后，可以淹没上述所有险滩，一年中有半年以上时间库区航道成为深水航道，航道水深增加40％，宽度增加2倍，江水流速减缓50％，可满足万吨级船队对航道尺度的要求。经三峡水库调节，每年枯水季节平均下泄流量5860立方m/s，比建库前天然情况下约增加2300～3000立方m/s，使中游航道水深平均增加0.5～0.7m，有效解决了“中游水浅，上游滩险”的问题，扩大了重庆至武汉间航道通过能力，可满足长江上中游航运事业远景发展的需要，对促进西南地区国民经济快速发展有着重要意义。 ②三峡工程建成后，由于长江上中游航道和水域条件的改善，将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展；单位功率拖载量可由目前的0.904～1.207t/kW（0.7～0.9t/hp）增加到2.682～9.387t/kW（2～7t/hp）；船舶运输耗油量可从目前的26g/（t·km），降低到 7.66g／（t·km）。运输成本的降低，十分有利于充分发挥长江水运优势。 ③在天然气情况下，重庆至宜昌间航道在一年内洪、枯水位最大变幅达60m以上（巫山断面），给港口、航道建设和航标管理带来很大困难。三峡工程建成后，年水位变幅在30m 以内，水深增加、水域扩大、可撤销所有绞滩站，险滩的整治、疏浚、维护费用大大减少，并为系统地进行库区港口、航道建设和航标管理创造了有利条件。 ④三峡工程可与重庆市境内长江干流及支流乌江、嘉陵江的水利枢纽工程相衔接，使长江干流及几大支流的航运事业进一步发展；还可使香溪、神农溪、大宁河、龙河、黎香溪等中小支流的通航里程增加约500km。从另一角度看，如果不建三峡工程，而采用大力整治，航道的办法，可达到最大年下行航运通过能力为2000万t。与三峡工程建成后年下行航运通过能力5000万t相比，尚差3000万t。要承远这3000万t货物，需修建双线铁路，其投资、占地、移民、能源消耗都相当大。相比之下，足见修建三峡工程对提高通过能力最为有利。摘自：三峡热线网

长江三峡工程项目系统分析

长江三峡工程项目系统分析工程项目的系统描述(一) 工程项目的环境系统(一) 工程项目的目标系统(二)工程项目的对象系统(三)项目的行为系统(四)项目组织系统（一）工程项目的环境系统工程项目的环境是指对工程项目有影响的所有外部的总和,它们构成项目的边界条件,主要体现在: 1.环境决定着对项目的需求,决定着项目的存在价值. 2.环境决定着项目的技术方案和实施方案以及它们的优化. 3.环境是产生风险的根源. 环境对于项目及项目管理具有决定性的影响. 长江三峡工程的环境系统三峡水库是一个狭长的河道型水库。三峡库区西起重庆巴县鱼洞镇，东至湖北宜昌三斗坪坝址；纵深长600余公里，宽度多小于1000米；岸线长2000多公里；水库面积达1084平方公里。三峡水库淹没涉及湖北省的宜昌、秭归、兴山、巴东以及重庆市的巫山、巫溪、奉节、云阳、万州、开县、忠县、丰都、石柱、涪陵、武隆、长寿、渝北、巴南、主城区、江津市，共计20个县（区、市），总面积达5.67万平方公里。其中，淹没陆地面积达600平方公里。三峡库区环境地质条件复杂，环境地质问题较多。其中，水库泥沙淤积、水库诱发地震、库岸稳定性与崩塌滑坡地质灾害等，都是举世关注的三峡库区重大环境地质问题。对生态与环境的影响关于三峡建库对生态坏境的影响，主要包括：有利影响主要在长江中游，包括减轻洪灾对生态环境的破坏，减少燃煤对环境的污染，减轻

洞庭湖的淤积等。不利影响主要在库区，除淹没耕地、改变景观和大量移民外，尚对稀有物种、天气、库尾洪涝灾害、滑坡、地震、陆生动植物等等有影响。（一）气候三峡水库蓄水后，由于是典型的河道型水库虽然对周围气候又一定调节作用，但影响范围不大。对温度、湿度、风速、雾日的影响范围，两岸水平方向最大不超过2千米，垂直方向不超过400米。年平均气温变化不超过0.2度，冬春季月平均气温可增高0.3~1度，夏季月平均气温可降低0.9~1.2度；极端最高气温可降低4度，最低气温可增高3度左右；相对湿度夏季增大3%~6%，春秋两季增大1%~3%，冬季将减小2%。建库后年降水量增加约3毫米，影响涉及库周围几千米至几十千米，因地形而异；仍需警惕伏旱对农业的影响。平均风速将增加15%~40%,因建库前库区平均风速仅2米/秒左右，故建库后风速仍不大。（二）陆生植物直接受淹没影响的陆生植物物种有120科、380属、560种。其中绝大部分在未受淹没影响的地区广为分布。因此，不至于造成物种的灭绝但其中荷叶铁线蕨、疏花水柏枝，川明参三种珍惜植物必须妥为保护。（二）工程项目的目标系统工程项目的目标系统实质上是工程项目所要达到的最终状态的描述系统。由于项目管理采用目标管理方法，所以工程项目具有明确的目标系统，它是项目过程中的一条主线。工程项目目标系统具有如下特点：1．项目目标系统有自身的结构。

长江三峡工程建设的意义和作用

5.1 长江三峡工程建设的意义和作用大连市开发区第十高级中学宋莉华教学指导思想：总结知识，理顺思路，加深学生对知识的理解和认识。引导学生读图分析和思考，培养学生综合分析问题，运用知识、解决问题、归纳问题的能力。教学目标： 1.知识目标：使学生了解长江三峡在防洪、发电、航运的作用和意义。 2.能力目标：培养学生运用已学过的长江的基本知识、基本特征，结合教材的内容及地图分析为什么在长江三峡建设世界最大的水利枢纽，长江三峡是如何发挥它的防洪、发电、和航运的作用的。培养学生运用知识分析问题的能力和读图阅图的能力。 3.情感目标：培养学生爱国主义精神和民族自豪感，培养学生的探索知识发现问题解决问题的探究精神。教学重点：长江三峡水利枢纽的在防洪、发电、航运中的作用。特别是防洪的作用是如何发挥的。教学难点：长江中下游洪涝灾害形成的原因；长江三峡水利枢纽区位的确定。教学用具：多媒体教学课时：一课时教学过程：导课：我们知道我们国家正在修建举世瞩目的长江三峡工程，为什么会是举世瞩目的工程呢？请同学们阅读下列材料，分析总结：三峡工程是当今世界最大的水利枢纽工程。它的许多指标都突破了我国和世界水利工程的纪录。●三峡水库总库容３９３亿立方米，防洪库容２２１.５亿立方米，水库调洪可消减洪峰流量达每秒２.７─３.３万立方米，是世界上防洪效益最为显著的水利工程。●三峡水电站总装机１８２０万千瓦，年发电量８４６.８亿千瓦.时，是世界上最大的电站。●三峡水库回水可改善川江６５０公里的航道，使宜渝船队吨位由现在的３０００吨级堤高到万吨级，年单向通过能力由１０００万吨增加到５０００万吨；宜昌以下长江枯水航深通过水库调节也有所增加，是世界上航运效益最为显著的水利工程通过这段资料我们发现三峡水利枢纽工程真的很了不起。创造了许多的世界之最，实际上三峡所创造的世界之最远不止内容上介绍的这些，还有很多。有兴趣的同学可以课下收集一些资料。为什么三峡水利枢纽工程有如此巨大的作用和意义呢？我们结合初、高中所学的有关长江的知识来分析一下，读长江流域图，大家讨论以下几个问题： 1、长江的发源地？注入？上、中、下游的分界点是什么？ 2、长江流经了那些地形区？长江流域的气候特征是？ 3、长江三峡是哪三峡，如何形成的？ 4、分析长江的水文特点？ 5、分析对长江的利用状况？通过以上问题的分析，我们发现长江流域虽然有许多水利枢纽和水电站，但

长江三峡工程投资项目

长江三峡工程投资项目三峡水利枢纽的坝址在湖北省宜昌市上游40公里处，由拦江大坝、水电站和通航建筑物等三部分组成。大坝为混凝土重力坝，坝顶高程185米，正常蓄水位175米；水电站为坝后式，共装机26台，单机容量70万千瓦，总装机容量1820万千瓦，年平均发电量847亿千瓦时；通航建筑物由升船机和双线五级船闸组成。三峡工程是一座具有防洪、发电、航运等巨大综合效益的特大型水利水电工程。在防洪方面，历史上长江洪灾频繁，荆江河段尤甚，“万里长江，险在荆江”。2000年以来，共发生过洪灾200多次，平均每十年一次。1870年的洪水，淹地3万余平方公里，受灾人口近200万，死亡38万人。20世纪的1931年和1935年的洪水，均死亡14万多人。三峡工程建成后，可基本解除长江中下游的洪水威胁，荆江河段的防洪标准将由目前的十年一遇提高到百年一遇，如遇大于百年一遇的洪水，配合临时分洪，可以避免毁灭性灾害的发生。在发电方面，三峡水电站将是目前世界上规模最大的水电站。其年发电量相当于目前全国总电量的1／10，相当于7座240万千瓦的火电站和一个年产5 000万吨原煤的巨型煤矿及相应的铁路运煤能力。在航运方面，可从根本上改善宜昌到重庆660公里川江航道的航运条件。工程建成后，险滩淹没，航深增大，航道加宽，万吨级船队可直达重庆。航道单向年通过能力将从目前的1000万吨增加到5 000万吨，运输成本可降低35％左右。总之，三峡工程的经济和社会效益是巨大的。 1992年七届人大五次会议通过了《关于兴建长江三峡工程决议》。会议批准将兴建长江三峡工程列人国民经济和社会发展十年规划，由国务院根据国民经济发展的实际情况和国家财力、物力的可能，选择适当时机组织实施。决议同时要求，对已发现的问题要继续研究，妥善解决。目前，三峡工程建设的准备工作已经进行，进展情况如下：一、组建了三峡工程建设的领导和执行机构为了确保三峡工程建设的顺利进行，1993年1月国务院成立国务院三峡工程建设委员会。该委员会是三峡工程高层次的决策机构，由李鹏总理任主任委员，邹家华副总理、陈俊生国务委员及四川、湖北两省省长和有关同志任副主任委员，全国政协钱正英副主席任顾问。委员会成员包括：国家计委、国家经贸委、国家科委、国家体改委、财政部、中国人民银行、水利部、电力部、民政部、中国科学院、国家环境保护局等20多个部门的负责同志。委员会下设三个机构：一是办公室，负责三峡工程建设的日常工作；二是三峡工程移民开发局，负责三峡工程移民工作规划、计划的制定和监督实施；三是中国长江三峡工程开发总公