汽车电气设备期末复习题

汽车电气设备期末复习题
汽车电气设备期末复习题

填空

1、汽车电气设备由电源系统、和配电装置三大部分组成,其中用电设备按

功能不同可分为、、、仪表、报警与电子显

示系统、辅助电气系统及电子控制部分等。

2、使用万用表测量线路中的电阻时,要首先确定所测部件,同时还

需要使该部件在电路中与其他部件分开;而测电压时所测电路必须,两表笔

应于所测部件的两端。

3、蓄电池主要由、、和外壳,四部分组成。

4、电解液由蓄电池专用、和、按一定比例配制而成,其电解液密

度在25℃常温下,一般在的范围内。电解液液面高出隔板上沿 10-15mm 5、蓄电池的外部故障有、封胶干裂;内部故障有

、、和自放电等。

6、硅整流发电机主要由、、前端盖、后端盖、带

轮及风扇等组成。

7、硅整流发电机转子总成的作用是产生;定子总成的作用是产生

8、交流发电机V形皮带松紧度的检查与调整,用100N的力压在带的两个传动轮之间,

新带绕度应为,若不符合应加以调整。

9、启动机一般由、、、三大部分组成。

10、启动系统易出现的典型故障主要有、、、。

11、与分电器触点并联的电容的作用是延长触点寿命,并提高次级电压。

12.传统的点火系统由、、、火花塞,点火开关及附加电阻等

部分组成。

13、前照灯采用远光和近光的双丝灯泡,在会车时通过切换远光、近光实现。

14.电动后视镜的背后装有两套电动机和驱动器,可操作反射镜和转动。

15.机油压力表是用来指示发动机油压力的大小,以便了解发动机系工作是

否正常。

16.起动机的电磁开关分为电磁开关和电磁开关两类。

17.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为 V,正极板上的活性物质是,

呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的,呈青红色。

18.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D,其标准电压为 V,额定容量为 Ah。

19、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有和两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。

选择

1、铅蓄电池放电时,端电压逐渐()。

A.上升;

B.平衡状态;

C.下降 D、不变

2、免维护蓄电池的内装式密度计,当观察窗口看到()时,表示蓄电池工作状态正常。

A、绿色

B、深绿色

C、浅黄色

D、黄色

3、电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上()。

A.吸引线圈;

B.保持线圈;

C.A和B共同作用 D、都不正确

4、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用()。

A.热型火花塞;

B.中型火花塞;

C.冷型火花塞 D、标准型

5.点火过早会使发动机()。

A.功率下降;

B.功率提高;

C.省油 D、都不准确

6、低压导线的截面积主要根据用电设备的()来选择。

A、工作电压

B、工作电流

C、功率

D、大小

7、机油压力传感器安装在()

A、油底壳

B、滤清器中

C、主油道上

D、机油泵上

8、起动发动机检查点火正时,当发动机水温约80度时,将加速踏板迅速踏到底,发

动机转速应立即增高,如出现轻微爆震,则为()。

A、点火正常B、点火过早C、点火过迟 D、都不正确

9、目前汽车上起动机使用最多的一种单项离合器是()

A、滚柱式

B、摩擦片式

C、弹簧式

D、普通单项离合器

10、汽车在大雨天行驶时,刮水器应工作在:()

A、点动档

B、间歇档

C、快速档

11、()是夜间行车时向后方车辆提供本车位置信息。

A、停车灯B、尾灯C、示宽灯 D、转向灯

12.在起动机的解体检测过程中,属于电枢的不正常现象是( )

A.换向器和电枢轴之间绝缘

B.换向器和电枢铁心之间绝缘

C.各换向器片之间绝缘

D.整流片之间导通

13、点火系中电容器作用是()。

A.减少触点火花;

B.增大触点火花;

C.与火花无关 D、消除火花

14、制动灯要求其灯光在夜间能明显指示()。

A、30m以外

B、60m以外

C、100m以外

D、120m以外

15、制动灯灯光的颜色应为()

A、红色

B、黄色

C、白色

16.能将反射光束扩展分配,使光形分布更适宜汽车照明的器件是( )

A.反射镜

B.配光镜

C.配光屏

D.溴钨灯

17、汽车发动机正常工作时,水温表的指针应指在()

A、65-85°C

B、75-90°C

C、85-100°C

判断

1、配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。()

2、充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。()

3、火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞过“冷”了。()

4、转向信号灯属于照明用的灯具。()

5、电磁式点火信号发生器,信号转子凸齿与铁心中心线对齐时,两者间有0.30-0.6mm

的间隙。(0.20-0.40)()

6、发动机转速加快时,点火提前要增大。()

7、仪表灯属于信号及标志用的灯具。()

8、火花塞间隙过小,高压火花变弱。()

9. 汽车前照灯的配光屏在接通远光灯丝时,仍然起作用。()

10. 在放电过程中,蓄电池的放电电流越大,其容量就越大。()

11. 汽车电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。()

12. 交流发电机的定子绕组通常为星形接法,整流器为三相式整流电路。()

13. 每个电动后视镜的镜片后面都有4个电动机来实现后视镜的调整。()

14. 传统点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电源等组成。()

15. 起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。()

名词解释

1.初充电:

2.定压充电:

3.定流充电:

4、蓄电池的额定容量:

5.发电机的他励:

6.发电机的自励:

7.击穿电压:

问答

1.汽车电气系统的特点是什么?

2.蓄电池有哪些功用?

3.汽车起动机采用直流串励电动机的主要原因是什么?

4.对前照灯有哪些基本要求?

5.交流发电机高速运转时突然失去负载有何危害?

6、怎样判断火花塞热特性选用是否合适?

7、保险装置的种类及作用?

分析题

1、现有QD124F型起动机运转无力,请你分析故障原因。(如图3.19)

2.根据下图起动系统电路图对起动系线路进行分析。

3.写出下图中各部件的名称,并分析点火系统的工作原理。

1、2、3、4、

5、6、

4.写出下图1中各部件的名称,并根据图2分析发电机的工作原理。

汽车电器设备电源系考试试题

一、填空(每空1分,共20分) 1、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用12 V电源系统,重型柴油车多采用24 V电源系统。 2、汽车蓄电池是一种储存电能的装置,一旦连接外部负载或接通充电电路,便开始了它的能量转换过程。在放电过程中,蓄电池中化学能转变成电能;在充电过程中,电能被转变成化学能。 3、发电机的作用是将来自发动机的机械能转变成电能。 4、极板是蓄电池的核心部分,它分为正极板和负极板。 5、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中,蓄电池的端电压、电解液相对密度随放电时间变化的规律。 6、蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种。 7、汽车发电机有三个功能,分别是、发电、整流、调节电压。 8、交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系, 它包括输出特性空载特性和外特性。 二、判断(每题1分,共15分;对的打“√”,错的打“×”) 1、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。(√) 2、在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。(√) 3、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得12V的电动势。(×) 4、如果将蓄电池的极性接反,后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。(×) 5、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。(√) 6、蓄电池在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。(×) 7、在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。(√) 8、汽车用交流发电机是由一台三相异步交流发电机和一套硅整流器组成。(√)

9、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。(×) 10、交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。(×) 11、交流发电机的激磁方法为:先他激,后自激。(√) 12、通过检查发电机的励磁电路和发电机本身,查不出不充电故障的具体部位。(×) 13、在三相桥式整流电路中,每个二极管导通的时间占整个周期的1/2。(×) 14、电子调节器中稳压管被击穿时,其大功率三极管一定处于导通状态。(√) 15、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。(√) 三、选择题( 每小题2分,共40分将正确答案填在括号中) 1.交流发电机中产生磁场的装置是(B )。 A.定子B.转子C.电枢D.整流器 2.外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的(C )。 A.“+”与“-”之间B.“+”与F之间C.F与“-”之间 3.发电机调节器是通过调整(B )来调整发电机电压的。 A.发电机的转速B.发电机的励磁电流C.发电机的输出电流 4.交流发电机转子作用是(B )。 A.发出三相交流电动势B.产生磁场C.变交流为直流 5.发电机出现不发电故障,短接触电式调节器的“+”与F接线柱后,发电机开始发电,这说明故障出在(C )。 A.发电机B.电流表C.调节器 6.影响铅蓄电池额定容量的最大因素是(C )。 A.单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度 7.在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆;乙说;连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为(A )。 A.甲正确; B.乙正确; C.甲乙都对; D.甲乙都不对。 8.交流发电机所采用的励磁方法是(C )。 A.自励B.他励C.先他励后自励 9.交流发电机中装在元件板上的二极管(A )。 A.是正极管B.是负极管C.既可以是正极管也可以是负极管 10.铅蓄电池放电时,端电压逐渐(C )。 A.上升B.平衡状态C.下降D.不变 11.在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说,12V蓄电池由六个单格电池串联组成,你认为(B )。 A.甲正确B.乙正确C.甲乙都对D.甲乙都不对 12.下列原因哪一个可造成蓄电池硫化?(C )。 A.大电流过充电B.电解液液面过高C.长期充电不足

汽车设计期末考试试卷

汽车设计期末考试试卷(开卷)【附答案】 一、(本题8分)欲设计一辆用于长途运输的20t重型载货汽车,相关参数如下: 整车尺寸(长×宽×高)11976mm×2065mm×3390mm 额定载质量20000kg 整备质量12000kg 公路行驶最高车速90km/h (1)若取传动效率为0.849,滚动阻力系数为0.012,空气阻力系数为0.9,现有三种发动机,额定功率分别为150kw、200kw、250kw,选择哪种发动机较为合适? (2)该汽车采用怎样的布置形式较为合理? 二、(本题18分)欲为一辆乘用车设计一膜片弹簧离合器,相关参数如下: 驱动形式4×2前轮 发动机的最大转矩、对应转速150N·m/4000rpm 发动机的最大转速6000rpm 整备质量1060kg 最高车速180km/h 膜片弹簧的工作压力6000N (1)已知部分摩擦片的面片尺寸如下表所示,选用哪种较为合适?

(2)试校核所选用摩擦片的后备系数(取摩擦系数为0.27)、单位压力(摩擦片的材料为粉末冶金,取许用压力为0.5MPa )和最大圆周速度是否满足要求? (3)绘制膜片弹簧离合器的弹性特性曲线,指出实现该弹性特性曲线的尺寸要求,并简述膜片弹簧离合器的破坏形式? 三、(本题13分)如下图所示为一变速器的结构简图: (1)试分析该变速器的结构特点,并给出各档位的传动路线? (2)该变速器所采用的锁环同步器的相关参数为:摩擦锥面的平均半径为30mm ,锁止面平均半径为35mm ,摩擦锥面半锥角为7°,试确定锁止锥面锁止角的取值范围? 四、(本题12分)某货车,采用多万向节传动如下图,其中:1α =1.5° ,2α=3.5°,3α=4.5°,传动轴的最高转速为3000r/min (1)一般设计时应使当量夹角不大于3°,另外,对多万向节传动输出轴的角加速度幅值2 12ωαe 大小加以限制,对于轿车,212ωαe ≤350rad /s 2;对于货车,212ωαe ≤600rad /s 2,试校核图示的万向节布置是否合理?若不合理,如何在不改变各轴夹角的情况下改动使其满足要求?

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 (理论部分) 一、填空题 1.汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2.汽车电气的特点是 等 3.汽车上的保险装置主要有 等 4.继电器的作用是 5.汽车电器系统的导线有和两种 6.试灯有两种和 二、选择题 1.下列哪个不是电源系统的元件() A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2.汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6.熔断丝烧段后,可以选择大一号的保险() A 正确 B 错误C都行是()打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3.用小电流控制大电流的是() A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是()电 A 直流 B 交流C都有 5.汽车上的用电设备都是()联 6.。导线的截面一般根据用电设备的()来定 A 电流 B 电压 C 都可以8.能用试灯检测计算机控制的电路吗() A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1.简述更换熔断器需要注意的问题 2.简述线束安装与检修的注意事项 3.简述万用表的使用规范 4.简述KT600示波器使用的注意事项 1 (技能部分) 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 (理论部分)

一、填空题: 1.汽车常用的蓄电池有两类。 2.铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3.适当提高蓄电池电解液密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4.铅蓄电池放电电流越大,蓄电池的输出容量。 5.当电解液液面低时,应向蓄电池中加。 6.存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量,并给蓄 电池进行一次补充充电。 7.外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱,有N记号的接线柱为接线柱。 8.过充电时,正极板表面会逸出气,负极板表面会逸出气, 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

《汽车电气设备》期考总复习题

《汽车电气设备》期考总复习题 出题:梁善金 一、单项选择题 1、更换卤素灯泡时,甲认为可以用手指接触灯泡的其座部位,乙认 为不能让灯泡掉落或受到刮碰。你认为( )。 A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对 2、汽车刮水器的变速原理是利用()来实现的。 A、交流发电机 B、交流电动机 C、直流发电机 D、直流电动机 3、在汽车上如果将蓄电池的正负极接线柱接反,则会()。 A、烧坏起动机电磁开关 B、烧坏点火开关 C、烧坏发电机整流器 D、没有影响 4、起动机空转的原因之一是()。 A、蓄电池亏电 B、换向器脏污 C、单向离合器打滑 D、电刷接触不良 5、当汽车点火钥匙打到ACC档时,可以正常工作的电器设备是()。 A、收音机 B、点火线圈 C、燃油泵 D、发电机 6、使发电机有稳定的电压,主要是使用调节器调整()的电流大小。 A、转子 B、定子 C、整流管 D、电枢 7、控制转向灯闪光频率的是( )。 A、转向开关 B、点火开关 C、仪表盘控制单元 D、闪光器 8、三极管有以下哪些特性()。 A、开关特性 B、放大特性 C、开关特性与放大特性 D、以上都不是 9、保险丝上标注“10”所代表的含意是()。 A.能够承受的电压为10V B.保险丝消耗功率为10W C.电阻10Ω D.能够通过的最大通过电流10A 10、蓄电池在使用过程中,如发现电解液的液面下降,应及时补充( )。 A、电解液 B、稀硫酸 C、矿泉水 D、蒸馏水 11、在汽车正常行车时用电设备所需电能主要由( )提供。 A、蓄电池 B、发电机 C、蓄电池和发电机共同 D、以上都不对 12、蓄电池在放电过程中,电解液的密度应该( )。 A、下降 B、上升 C、不变 D、以上都不对 13、额定电压为12V、额定功率为100W与50W的两个同类型灯泡并 联在12V电路中哪一个比较亮一些( ) 。 A、50W的亮一些 B、100W的亮一些 C、100W与50W一样亮 D、以上都不对 14、电动车窗中的电动机一般为()。 A、单向直流电动机 B、双向交流电动机 C、永磁双向直流电动机 D、以上都不是 15、功率低、发光强度最高、寿命长且无灯丝的汽车前照灯是( )。 A、投射式前照灯 B、氙气大灯 C、封闭式前照 D、半封闭式前照灯

汽车电器设备系统构造与维修期末测试题及答案B

重庆广播电视大学直属(软件)学院 汽车电器设备系统构造与维修C试题(闭卷) 注意:1、答题时要求写在答题纸上,未答题或答在答题纸外的不给分; 2、考试时间为90分钟,满分100分; 3、考试结束后,将本试卷和答题纸一并交回。 一、填空(每题2分共20分) 1、按照传统的方式,汽车电气设备按功能可分为电源系统(充电系统)、起动系统、、、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源:一个是,一个是。 3、起动机每次起动时间不得超过s,相邻两次起动之间应间隔s。 4、电压调节器的作用是当发动机的发生变化,调节发电机电流,使基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成,一部分是继电器,另一部分是继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路,确保行车安全。同时还可利用开关交替变换作夜间信号。 7、雾灯灯光多为色,这是因为该颜色光较长,具有良好的透雾性能。 8、制动灯安装在,用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为。 10、当发电机怠速工况时,机油表的指示值不得低于_________。 二、判断(每题2分,共20分) 1、汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。() 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中,要经常补加蒸馏水。() 3、点火过迟会使发动机过热。() 4、制动灯属于照明用的灯具。() 5、更换卤素灯泡时,可以用手触摸灯泡部位。() 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。() 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。() 8、在调整光束位置时,对双丝灯泡的前照灯,应该以调整近光光束为主。() 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。() 10、起动机在主电路接通后,保持线圈被短路。() 三、选择(每题1分,共20分) 1、直流串励式起动机中的“串励”是指() A.吸引线圈和保持线圈串联连接 B.励磁绕组和电枢绕组串联连接 C.吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、一般来说,缺少了( )信号,电子点火系将不能点火。 A.进气量B.水温C.转速D.上止点 3、起动机空转的原因之一是() A.蓄电池亏电 B.单向离合器打滑 C.电刷过短 4、发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向()。 A.不变B.增大C.减小D.与温度无关 5、不会引起起动机运转无力的原因是() A.吸引线圈断路 B.蓄电池亏电 C.换向器脏污 D.电磁开关中接触片烧蚀、变形

吉大2019-2020学年第一学期期末考试《汽车设计基础》大作业答案

吉林大学网络教育学院2019-2020学年第一学期期末考试《汽车设计基础》大作业 学生姓名专业 层次年级学号 学习中心成绩 年月日

作业完成要求:大作业要求学生手写,提供手写文档的清晰扫描图片,并将图片添加到word 文档内,最终wod文档上传平台,不允许学生提交其他格式文件(如JPG,RAR等非word 文档格式),如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。 一、名词解释(每小题2分,共20分) 1、汽车总质量汽车总质量( G )是指汽车装备 齐全,并按规定装满客(包括驾驶员)、货时 的重量。 2、最小转弯直径最小转弯直径是指汽车转弯行 驶且方向盘转到极限位置时,汽车前外轮、 后内轮、最远点、最近点等分别形成的轨迹 圆直径。 3、汽车整备质量汽车的整备质量,亦即我们以 前惯称的“空车重量”。 指汽车载质量与整车整 4、汽车质量系数 m0 备质量的比值 5、轮胎负荷系数是一组标示轮胎的类型与规 格,标示在胎面侧方的数字或者英文字母, 主要显示轮胎的基本性能等。 6、轴荷分配轴荷分配(Distribution of Axle Load)是指汽车的质量分配到前后轴上的比 例,一般以百分比表示,它分为空载和满载 两组数据。它分为空载和满载两组数据。 7、汽车燃油经济性汽车经济性是指以最小的 燃油消耗量完成单位运输工作的能力。 8、离合器后备系数离合器后备系数是离合器 的重要参数,它反映离合器传递最大扭矩的 可靠程度。 9、扭转减震器的角刚度是指离合器从动片相 对于其从动盘毂转1rad所需的转矩值 10、变速器中心距变速器中心距由变速范围、 额定功率和外形尺寸等等因素而定。 二、简答题(每小题6分,共60分) 1、简述汽车新产品开发的流程。

汽车电器设备试题及答案

汽车电器设备试题及答案 一、填空题(每空1分,共30分) 1.汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2.无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3.汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4.交流发电机的转子的作用是产生磁场,定子的作用是产生三相交流电。5.蓄电池主要有三种充电方法,即定流、定压、脉冲快速充电。 6.起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7.每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8.电磁感应式信号发生器主要由三部分组成,分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9.转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10.电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11.为防止电路中导线或电器设备过载,而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题(每题1分,共15分) 1.发电机是汽车的主电源,当发电机工作时,由发电机向全车用电设备供电。 (√)2.前照灯、小灯、牌照灯是照明灯,雾灯、制动灯为信号灯。(×)3.将蓄电池的负极接到车架上,即为“负极搭铁”,目前汽车基本都采用“负极搭铁”。(√) 4.型号为6—QA—45的蓄电池,其额定电压为12V,额定容量为45A·H。(√) 5.交流发电机需要电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 (√)6.蓄电池充电时电解液密度减小,放电时密度增大。(×) 7.永磁式起动机质量轻、结构简单,但一般都需配有减速机构。

(√) 8.发动机工作时,点火开关不允许打到ST挡,否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈(√) 9.点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电,它的作用近似变压器(√) 10.发动机负荷变大,则点火提前角也应相应增大。(×) 11.机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力,它一般安装在组合仪表内。(√) 12.门锁开关用于检测车门的开闭情况,当车门关闭时门锁开关接通。(×) 13.永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。(×) 14.风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物,所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。(√) 15.交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。(√) 三、选择题(每题1分,共10分) 1.下列关于蓄电池的保养,做法错误的是(D) A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2.以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是(D) A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3.下列关于起动机的说法错误的是(A) A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4.下列关于点火装置的说法错误的是(B)

汽车电气设备习题集

汽车电气设备原理与检修习 题 集 学号:

姓名: 班级: 宜宾职业技术学汽车运用技术教研室 绪论 一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”) 1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。(×) 2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。(×) 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。(×) )汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。( 4. 二、问答题 1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的? 它是叙述汽车上各种电气设备的构造、原理、作用、性能、使用与维护等方面的知识 2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统? 3.汽车电气设备有哪四个共同的特点? 直流、负极搭铁、单线制 第一章起动型铅蓄电池 第一节概述 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为和两大类,汽车上采用的

是。 2.汽车上有两个电源:一个是,一个是。 3.起动发动机时,需要提供强大的电流,那么强大的电流是。 二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”) 1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。() )(二氧化铅蓄电池。-现代汽车普遍采用的电池是铅 2. 3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。() 4.起动发动机的电源是发电机。() 三、问答题 1.铅蓄电池主要有哪些用途? 2.铅蓄电池有哪些优缺点? 3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。 第二节起动型铅蓄电池的结构与型号 一、填空题 1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。 2.单格电池的电压是,三个单格电池串联后,其电压为。 3.正负极板是由和组成。 4.正极板上的活性物质是呈;负极板上的活性物质是 呈。 5.电解液是由和配制而成。

2020年汽车电器设备期末试卷

汽车电器设备期末试卷 班级: 姓名: 一、填空题(每空1分,共30分) 1、起动机启动发动机时,由提供电流给起动机。 2、传统点火系中附加电阻是用来改善点火性能和 的点火性能。 3、汽车电气设备按其功能可分为系统、 系统系统、系统、系统、系统,辅助电气设备和微机电子控制系统。 4、电气设备的特点有、、和。 5、铅蓄电池板上正极板活性物质为,负极板上活为。 6、起动机的三大组成部分、和。 7、三项同步交流发电机的组成、、、 、、、和。 8、起动机的电磁开关主要由、、、 和。 二.、单项选择题(每题2分,共20分) 1.起动系控制电路不包括() A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.起动继电器 2.电磁式直流电动机电枢绕组与励磁绕组的连接方法不包括() A.串励 B.并励 C.永磁 D.复励式 3.点火过迟,会使()。 A.怠速不稳 B.发动机过热 C.点火高压低 D.断电器触电烧蚀 4.常见起动机单向啮合器的结构不包括() A.滚柱式 B.弹簧式

C.摩擦片式 D.齿轮式 5.起动机型号编制不包括() A.电池类型 B.额定容量 C.电压等级 D.特殊性能 6.蓄电池隔板没有的性能是() A.耐酸 B.耐碱 C.抗氧化性 D.多孔性 7.如果发电机的正负极电缆接反,发电系统的()将会损坏。 A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组 8、下列是电动机与交流发电机的不同点,错误的是() A.电动机没有滑环 B.交流发电机有转向器 C.电枢的作用不同 D.定子的作用不同 9.下列叙述错误的是() A.蓄电池隔板能防止极板变形 B.蓄电池正极板呈灰色 C.蓄电池电解液是用纯硫酸和蒸馏水配制而成 D.蓄电池相对密度过大会导致容量变小 10.下列有关发动机说法错误的是() A汽车运行中主要供电设备是发动机 B.汽车用发电机一般为三项交流同步发电机 C. 发电机可以为一切用电设备供电 D.汽车用发电机可以自励发电 三、判断题(每题1.5分,共15分) 1.汽车一般有两个电源。() 2.发动机启动时由蓄电池为起动机供电。() 3.发电机只要运转就能对外输出电压。() 4.蓄电池的维护中,添加的电解液可以是矿泉水。() 5.发电机调节器触点脏污只会造成充电不稳。() 6.次级电压的最大值将随发动机转速的升高而降低。()

20082009学年汽车设计期末考试试题a卷含答案

吉林大学汽车工程学院本科课程考试试卷 考试课程与试卷类型:汽车设计A 学年学期:2008-2009-1 考试时间:2009-01-14 一、 名词解释(每小题3分,共21分) 1. 汽车整备质量; 2.汽车质量系数; 3.悬架动挠度; 4.侧倾中心; 5.转向器传动间隙特性; 6.转向系力传动比; 7.制动器效能因数。 二、 简述下列问题(共32分) 1、 为了保证变速器具有良好的工作性能,设计变速器时应当提出哪些要求?( 8分) 2、 汽车悬架设计过程中,应满足哪些基 本要求? ( 8分) 3、 主减速器设计过程中,主、从动齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动 特性和满足结构布置的要求? ( 5分) 4、 简述钢板弹簧各片长度的确定过程。(6分) 5、 何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角 对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言,其主 动和从动齿轮的螺旋角是否相等,为什么 (5分) 三、 结构方案分析(共18分) 1、发动机前置前轮驱动的布置形式,现今在经济型轿车上得到广泛应用,其主要原因 是什么?而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用,其原因又是什么? ( 10 分) 四、 设计参数选择(共14分) 1、 试说明汽车总体设计时,哪些因素对轴荷分配的选取产生影响? ( 6分) 2、 何谓离合器后备系数?影响 其取值大小的因素有哪些? ( 8分) 五、 综合分析(共15分) 1、汽车驱动工况下,试分析钢板弹簧的受力状态并对其进行强度验算,指出危险段面 在何处?( 8分) 姓名 学号 班级

吉林大学汽车工程学院本科课程考试 参考答案与评分标准 学年学期:2008-2009-1 考试时间:2009-01-14 一、名词解释(每小题3分,共21分) 1. 汽车整备质量:车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等) ,加满燃料、水,但没 有装货和载人时的整车质量。 2. 汽车质量系数:汽车装载质量与整车整备质量的比值, m =me/m0 3. 悬架动挠度:从满载静平衡位置开始,悬架压缩到结构允许的最大变形时,车轮中 心相对 车架(车身)的垂直位移 fd 。 4. 侧倾中心:在侧向力的作用下,车身在通过左、右车轮中心的横向平面内 发生侧倾时,相对于地面的瞬时摆动中心。 5. 转向器传动间隙:是指各种转向器中传动副(如齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条传 动副;循环球式转向器的齿扇与齿条传动副)之间的间隙。该间隙随转向盘转角的大小不同 而改变,这种变化关系称为转向器传动副传动间隙特性。 6. 转向系力传动比:从轮胎接地面中心作用在两个转向论上的合力 2Fw 与作用在转向 盘手力Fh 之比,称为转向系力传动比i p 。 7. 制动器效能因数:在制动毂或制动盘的作用半径 R 上所得到的摩擦力(My /R )与输 入力F0之比。 二、简述下列问题 1、 为保证变速器很好地工作,设计变速器时应当满足哪些主要要求? ( 8分) (1) 保证汽车有必要的动力性和经济性。(1分) (2) 设置空档,用来切断动力。(1分) (3) 设置倒档。(1分) (4) 设置动力输出装置。(1分) (5) 换档迅速、省力、方便。(1分) (6) 工作可靠,无跳档、乱档、换档冲击现象。(1分) (7) 传动效率要高。(1分) (8) 工作噪声低。(分) (9) 尺寸小,质量小,成本低,维修方便。(分) 2、 汽车悬架设计过程中,应满足哪些基本要求? ( 8分) (1) 具有良好的衰减振动能力;(分) (2) 保证汽车有良好的操纵稳定性;(分) (3) 汽车制动或加速时要保证车身稳定,减少车身纵倾,转弯时车身侧倾角要合适; 考试课程:汽车设计 试卷类型:A

汽车设计期末考试试题A

吉林大学汽车工程学院本科课程考试试卷A 一、名词解释(每小题3分,共21分) 1.汽车整备质量; 2.汽车质量系数; 3.悬架动挠度; 4.侧倾中心; 5.转向器传动间隙特性; 6.转向系力传动比; 7.制动器效能因数。 二、简述下列问题(共32分) 1、为了保证变速器具有良好的工作性能,设计变速器时应当提出哪些要求?(8分) 2、汽车悬架设计过程中,应满足哪些基本要求?(8分) 3、主减速器设计过程中,主、从动齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置的要求?(5分) 4、简述钢板弹簧各片长度的确定过程。(6分) 5、何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角?对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言,其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等,为什么?(5分) 三、结构方案分析(共18分) 1、发动机前置前轮驱动的布置形式,现今在经济型轿车上得到广泛应用,其主要原因是什么?而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用,其原因又是什么?(10分) 四、设计参数选择(共14分) 1、试说明汽车总体设计时,哪些因素对轴荷分配的选取产生影响?(6分) 2、何谓离合器后备系数?影响其取值大小的因素有哪些?(8分) 五、综合分析(共15分) 1、汽车驱动工况下,试分析钢板弹簧的受力状态并对其进行强度验算,指出危险段面在何处?(8分) 一、名词解释(每小题3分,共21分) 1.汽车整备质量:车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加满燃料、水,但没有装货和载人时的整车质量。 2. 汽车质量系数:汽车装载质量与整车整备质量的比值,η =me/m0。 m0 3. 悬架动挠度:从满载静平衡位置开始,悬架压缩到结构允许的最大变形时,车轮中心相对车架(车身)的垂直位移fd。 4. 侧倾中心:在侧向力的作用下,车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发生侧倾时,相对于地面的瞬时摆动中心。 5. 转向器传动间隙:是指各种转向器中传动副(如齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条传动副;循环球式转向器的齿扇与齿条传动副)之间的间隙。该间隙随转向盘转角的大小不同而改变,这种变化关系称为转向器传动副传动间隙特性。 6. 转向系力传动比:从轮胎接地面中心作用在两个转向论上的合力2Fw与作用在转向盘手力Fh 。 之比,称为转向系力传动比i p 7. 制动器效能因数:在制动毂或制动盘的作用半径R上所得到的摩擦力(Mμ/R)与输入力F0之比。 二、简述下列问题 1、为保证变速器很好地工作,设计变速器时应当满足哪些主要要求?(8分) (1)保证汽车有必要的动力性和经济性。(1分) (2)设置空档,用来切断动力。(1分) (3)设置倒档。(1分) (4)设置动力输出装置。(1分) (5)换档迅速、省力、方便。(1分) (6)工作可靠,无跳档、乱档、换档冲击现象。(1分)

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生,高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯,它装在汽车前后两侧边缘,一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长,而断开时间越短,脉冲电流平均值越大,双金属片变形越大,使指针偏转也越大,指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路,工作时使通过主线圈的电流改变时通时断,产生的磁场作规律变化,从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3-Q—90蓄电池的额定电压是4.5A,额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14.中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15.当用电子检漏计进行空调检漏时,发动机必须处在工作状态,检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17.电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

车身设计期末考试题卷A(附答案版)【2020年最新】

科目: 车身设计任课教师: 题目一二三四五六总分 得分 一、填空题:(30分,每空1分) 1、轿车设计时性能良好主要体现在:舒适性、安全性、可靠性、视野性、乘坐 方便性、操纵方便性。 2、常见汽车设计模式:新车开发、改型设计、局部改动、微小改进。 3、车身总布置原则有:人机工程学的原则、空气动力特性、防护性能、尺寸与 空间、质量和工艺性、标准化、系列化和通用化、协调性原则、综合性原则、“见缝插针”原则、“大多数人”原则、方便性原则。 4、轿车车身总布置方法有:从内到外法,从外到内法;分别适用于新车型开发 和改型车设计。 5、现代货车驾驶室按其结构分有长头式、短头式、平头式、偏置式。 二、概念题:(20分,每题4分) 1、什么是白车身?其组成是什么?已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身。 2、绿色设计?设计上就考虑产品对环境影响因素和预防污染措施,从起源就重 视产品可能对环境产生的影响,而非等产品及其工艺已对环境产生不良后果后 再采取防治措施,力求使产品对环境影响降到最低程度。 3、手伸及界面?以正常驾驶姿势坐在座椅中、身系安全带、一手握住方向盘时 另一手所能伸及的最大空间界面。 4、零部件通用化?在载重力(或载客量)接近或同一系列的车型上,尽量采用

相同结构和尺寸的零部件。 5、操纵方便性?驾驶员能够清晰地看到仪表上的所有数据和各种显示,仪表的 表面不眩目,不会被转向盘、手柄或其它部件所遮挡,驾驶员与方向盘,各种 踏板,仪表板,各种操纵手柄的相对位置要合理。 三、简答题:(20分,每题5分) 1、车身的作用是什么?实现整车功能作用;车身品质影响整车动力性、经济性、平顺性、操纵稳定性、乘坐舒适性、行驶安全性等;为乘员提供舒适的乘坐空 间和室内环境;安全结构和保护装置为乘员提供保护;良好气动造型,减少空 气阻力;增强轿车的美观性,工具和艺术兼具。 2、离地间隙线是所有各个范围高度线概括而成的总曲线,它由哪几部分组成? 前方街沿高度、后方街沿高度、底板高度、接近角、离去角、纵向通过角、油 箱高度线,发动机及发动机辅助部件的最低边界线。 3、眼椭圆有哪些应用?前风挡玻璃及除霜部位的确定、风窗遮阳带位置的确定、汽车后视镜位置设计及视野校核、涉及眼睛与头部转动时车身 A B C 立柱盲区的求作、汽车仪表板盲区的求作。 4、举例说明车身表面分型面是如何划分的?基于材料的分割:玻璃窗、车灯、 保险杠、散热器隔栅、通风栅板、密封条、装饰条等;基于功能的分割:发动 机罩、行李厢盖、门、后视镜、门外把手、锁等;基于工艺的分割:翼子板、 车顶、侧构件、后围板、窗框等。 四、分析题:(18分,每题6分) 1、试论述双层客车和铰接客车客车的异同点?双层客车:双层甲板,多用于市 内或城市间,具有较好路面的线路车,载客多、占用空间小,上层视野敞亮等 优点,但上层乘客上下车较不方便,且稳定性应特殊考虑。铰接客车:类型常

汽车电气设备构造与维修试题B卷及答案范文精选

A.蓄电池电量不足 B.单向离合器打滑 C.换向器损坏 D.电刷损坏 6、(C )单向离合器是通过扭力弹簧径向收缩和放松来实现接合和分离的。 A.滚柱式 B.摩擦片式 C.弹簧式 D.电枢移动式 7、点火线圈的作用是(B ) A.将小电流变为大电流 B.将低电压变为高电压 C.将高电压变为低电压 D.将交流电变为直流电 8、无分电器式双缸同时点火的火花塞,有效点火电压与无效点火电压的电压关系是( C ) A.前者低于后者 B.前者等于后者 C.前者高于后者 D.无法确定 9、(C )的作用是根据ECU指令,通过内部大功率三极管的导通和截止,控制点火线圈初级电的通断 A.传感器 C.点火器 D.点火线圈 10、(B )的作用按发动机工作顺序将高压电分配给相应的火花塞上 A.分电器 B.配电器 C.断电器 D.电容器 11、(C )火花塞用于高压缩比、高转速、大功率的发动机。 A.热型 B.中型 C.冷型 D.任意型 12、(C )的作用是将反射光束折射成左右散射光 A.灯泡 B.反射镜 C.配光镜 D.灯光调节器 13、前照灯采用双丝灯泡是为了( A )。 A.防眩目 B.聚光 C.折射光 D.都不对 14、制动灯灯光颜色是(A ) A.红色 B.黄色 C.白色 D.绿色 15、(B )检测车门状态,并向车身ECU输出数据,车门开时接通,关时断开 A.车窗主开关 B.门控灯开关 C.左侧门锁 D.两后门锁 四、综合题(每小题10分,共40分) 1、汽车上的前照灯有哪些类型以及对前照灯的基本要求是什么? 答:充气灯、卤素灯、HID、LED智能灯。 对于汽车前照灯有以下的要求: (1)汽车前照灯的夜间照明必须保证车前100以内的路面上有明亮而均匀的光照,使驾驶员能够清晰的看清100m以内的路面状况。 (2)前照灯具有防眩目的装置,以免夜间两车相会时,使对面驾驶员的炫目而肇事。 2、简述制动液不足报警电路的工作原理 答:当浮子随液面下降到 规定值以下时,永久磁铁吸动干 簧开关使之闭合,接通电路, 报警灯点亮。当液面在规定位置 以

(完整版)汽车电气设备题库

汽车电气设备题库 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为(铅酸蓄电池) 和(碱性蓄电池)两大类,汽车上采用的是(铅酸蓄电池) 。 2.汽车上有两个电源:一个是(蓄电池),一个是(交流发电机)。 3.铅蓄电池主要由(极板)、(隔板)、(电解液)、(外壳)、(联条)、(接线柱)等组成。 4.单格电池的电压是(2v),三个单格电池串联后,其电压为(6V)。 5.正负极板是由(栅架) 和(活性物质)组成。 6.正极板上的活性物质是(二氧化铅)呈(棕红色);负极板上的活性物质是 (海绵线状铅)呈(青灰色)。 6.电解液是由(纯净硫酸)和(纯净蒸馏水)配制而成。 8.联条的作用是将(单格的蓄电池串联起来) ,提高起动蓄电池(端电压) 9.铅蓄电池的充电过程是(化学能)转变成(电能)的过程。 10.充电条件必须有。 11.充电终了时,正负极板上的硫酸铅已大部分转变为(二氧化铅)和(铅)。 12.放电时化学反应式是: 充电时化学反应式是: 13.铅蓄电池的内阻包括(极板的内阻)、(隔板的内阻)、(电解液的内阻)和(联条的内阻)等。 14.铅蓄电池充电时,端电压的计算式是(U=E=IcR)。 15.铅蓄电池的容量可分为(额定容量)和(起动容量)。 16.铅蓄电池的起动容量可分为(常温起动容量)和(低温起动容量)。 17.起动机每次起动时间不得超过(5 )s,相邻两次起动之间应间隔(15 )s。 18.写出下列符号的意义K:(可控);G:(硅元件);C:(表示充电)。 19.充电的基本方法是(电流充电)、(电压充电)、(快速脉冲充电), 20.充电种类主要有(初充电)、(补充电)和(快速脉冲充电)等三种。 21.无需维护铅蓄电池又叫(MF蓄电池)。 22.铅蓄电池消耗水的途径有二:一是(水的蒸发)二是(水的电解)。 23.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是(不需要补加蒸馏水)。 24.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在(4年)以上,是原有铅蓄电池的 (2)倍多。 25.在使用中,尽量避免铅蓄电池的(过放电)和长期处于(欠充电状态下工作),也不能长期处于(小电流放电)状态下工作。 26.冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持(蓄电池充足电),以免电解液相对密度(降低而结冰),致使(壳体破裂,极板变形,活性物质脱落)。 27.汽车用硅整流发电机由一台(三相同步交流发电机)和一套(六

汽车电器设备试题库 大全

《汽车电器设备维修》期末考试试题一 专业班级学号姓名 1.蓄电池的正极板总是比负极板_____ __一片。 2.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是___ ______,呈__ ____颜色;负极板上的活性物质是_ _____,呈_ _______颜色。 3.汽车用交流发电机由__ ___________和__ _两大部分组成。 4.汽车发电机电压调节器的原理是,随着汽车发动机转速的不同,通过自动调节发电机__ __的方法,来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。 5.各种汽车常用的起动方式有_ ______和_ ___两种。 6.直流串励电动机主要由_ __、 _ ___、换向器等主要部件构成。 7.汽车电喇叭按外形可分为__ _、_ _和盆形三种。 8. 点火系断电器的“白金触点”由坚硬且耐高温的_ ___制成。 9. 充电时,发现电池温度升高过快且超过40℃,应及时将充电电流。 10 发电机电压测试时,空载充电电压应比基准电压高,但不超 过 V;负载电压至少比基准电压高 V。 11磁电式点火信号发生器主要 由,,,等组成。

12普通铅蓄电池内部故障常见 有,,, 。 13硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式 和搭铁式两种。按整流器上硅二极管数目又分管机、管机、管机和管机四种。 二、判断题(对的用√表示、错的用×表示每小题1分、共20分) 1. 在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。 () 2. 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得12V的电动势。() 3. 在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 () 4. 起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。() 5. 常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。() 6. 起动机中的传动装置只能单向传递力矩。() 7. 在起动机起动的过程中,吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。() 8. 发动机转速增大时,点火提前角应增大。() 9. 发动机负荷减小时,点火提前角应减小。() 10. 配光屏在接通远光灯丝时,仍然起作用。() 11. 汽车信号系统的主要信号设备有位灯、转向信号灯、后灯、制动灯和倒车灯。()12. 前照灯由反射镜、配光屏和灯泡三部分组成。() 13. 永磁式电动雨刮器的磁极为永久磁铁。() 14. 永磁式电动雨刮器的电枢为永久磁铁。() 15. 一般雨刮器的电动机有高、中、低三档速度。()

汽车设计期末考试复习(学霸版)

汽车设计期末复习 第一章 2.汽车的布置形式是指发动机,驱动桥和车身的相互关系和布置特点 4.FF 发动机前置前轮驱动的布置形式,如今在乘用车上得到广泛应用,其原因究竟是什么?而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用,其原因又是什么? 乘用车:前桥轴荷大,有明显的不足转向性;越过障碍的能力高;动力总成结构紧凑,有利于提高乘坐舒适性;提高汽车的机动性;散热条件好;行箱空间大;容易改装;供暖效率高;操纵机构简单;整备质量减轻,降低制造难度; 缺点:前轮驱动并转向需要采用等速万向节,结构制造工艺复杂;前桥负荷重,并且前轮是转向轮,工作环境恶劣,轮胎寿命短;上坡时驱动轮附着力小,爬坡能力低,驱动轮易打滑丧失操纵稳定性;后轮易抱死引起汽车侧滑;维修保养接近性差;发生正面碰撞,对发动机损坏大,维修费用高。 商用车:较好地隔绝发动机的气味、热量、噪声和振动;检修发动机方便;轴荷分配合理,同时可改善车厢后部的乘坐舒适性;车厢面积利用较好(发动机横置);能够在地板下方设置体积很大的行箱(城间客车);降低地板高度(市客车);传动轴长度短。 5.汽车的主要参数包括尺寸参数,质量参数和汽车性能参数 汽车的主要尺寸参数有外廓尺寸,轴距,轮距,前悬,后悬,货车车头长度和车厢尺寸 外廓尺寸:汽车的长,宽,高 总高H a=h m(轴间底部离地高度)+h p(地板及下部高度)+h B(室高度)+h t(车顶造型高度) 轴距L 影响整备质量,汽车总长,汽车最小转弯直径,传动轴长度,纵向通过半径等 轮距B 对总宽、总质量、最小转弯直径、车厢宽、稳定性有影响 汽车的质量参数包括那些 整车整备质量 m :指车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加满燃料、水,但没有装货和载人时的整车质量。 汽车的载客量:乘用车的载客量指包括驾驶员在的座位数;城市客车的载客量指座位数加站立乘客数。 汽车的载质量e m :在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。 质量系数 m η:指汽车载质量与整车整备质量的比值,即 0/m m e m =η。反映了汽车的设计水平和工艺水平 汽车总质量 a m :指装备齐全,并按规定装满客、货时的整车质量。 汽车的轴荷分配:指汽车在空载或满载静止状态下,各车轴对支承平面的垂直负荷,也可以用空载或满载总质量的百 分比来表示。影响因素:驱动形式、发动机位置、汽车结构特点、车头形式、使用条件等 汽车性能参数包括动力性参数,燃油经济性参数,汽车最小转弯直径D (汽车转向机动性),通过性几何参数,操纵稳定性参数,制动性参数,舒适性 动力性参数:最高车速Vamax ,加速时间t ,上坡能力,比功率和比转矩 爬坡能力:货车30%,越野车60% 比转矩b T :汽车所装发动机的最大转矩m ax e T 与汽车总质量a m 之比,a e b m T T /max =。它能反映汽车的牵引能力。 比功率b P :汽车所装发动机的标定最大功率m ax e P 与汽车最大总质量a m 之比,即a e b m P P /max =。可以综合反映汽车的动力性。 发动机布置形式 1)上下位置:影响离地间隙、驾驶员视野、汽车质心高度

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