浅析路桥工程试验检测技术的应用

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随着人们对路桥的需求和路桥技术等级的提高,各级路桥监督部门和施工单位已经开始重视加强质量检测和施工控制验收,但事实上仍有部分单位为了利益而不够重视质量试验检测和检测人员的培训工作,使已经投入的检测设施不能充分发挥它的作用,工程实践证明:不重视路桥工程施工试验检测和施工过程中的质量控制管理工作,仅依靠经验进行施工是造成路桥早期破坏,使用寿命下降的重要原因,因此,要提高工程质量,缩短工期,降低工程整体投资成本,就必须建立健全路桥工程施工试验检测制度,加强试验检测人员的培训,引进先进的检测设备,为路桥施工工程建设做好坚实的基础。

一、路桥工程试验检测的重要性

(1)有利于就地取材,降低工程成本。通过对当地出产的材料进行检测,可便于就地取材,降低工程成本。例如检测工程所在地的砂、石、基础的回填料等能否满足设计和施工的技术要求。

(2)通过试验检测有利于新技术、新工艺和新材料的推广,以及有利于对其可行性、适用性、有效性、先进性进行评价,从而推动工程施工技术发展、加快公路施工进度、提高施工质量等。

(3)有利于科学评价公路质量。从施工过程中对各种材料、施工手段的质量控制到最后竣工的质量验收,试验检测都是一种非常有效的措施。

二、路桥工程试验检测的内容

1、路基土石方填筑开工前必须进行的试验

含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的有机质含量、易溶盐试验、土的强度试验(CBR)、标准击实试验。

2、桥涵构造物等工程开工前必须进行的试验

砂石(砾、碎)料试验:表观密度、堆积密度、筛分、含泥试验、坚固性试验,石料针片状含量试验、含水量测定,压碎值,磨耗值、软弱颗粒含量试验。

水泥材料试验,力学试验:细度、标准稠度、安定性,凝结时间、胶砂强度试验。

水泥砂浆试验:水泥砂浆的密度,稠度、抗压强度试验、配合比设计标准试验。

水泥混凝土力学试验:水泥砼的密度、坍落度、抗渗、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度试验、配合比设计标准试验。

钢材的检验与试验:标准代号、表面形状、钢筋级别、强度等级代号、公称直径、屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯试验,以及搭接筋长度和焊接质量的检测、试验。

3、路面开工前必须进行的试验

无机结合料稳定材料试验:含水量、标准击实,无侧限抗压强度、抗拉强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计,稳定土中水泥或石灰剂量的测定、石灰的化学分析。

矿料试验:碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、细长扁平颗粒含量及颗粒组成等各项指标的试验检测。用于沥青混合料时的粘附性试验。砂的视密度、坚固性、砂当量及级配等指标的试验检测。矿粉的视密度、含水量、粒度范围等指标的试验检测。

沥青原材料试验:相对密度、含水量、软化点、针入度、粘度、闪点、溶解度、含腊量及加热损失试验。

三、路桥工程试验检测技术的要点

1、路桥面的回弹弯沉检测

《落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法》就是利用重锤进行自由下落对路桥表面进行的冲击的荷载时进行路桥表面弯沉的测量,所以此方法属于测量动态的弯沉,而且能够有效的对车辆在桥路表面上行驶时出现的情况进行模拟,经过实践的证明,落锤法得出的实验的结果往往会和实际交通中出现的情况非常吻合,因此利用此方法能较好的测量出弯沉时的形状,而且具有测试的速度快、测量的精度高等特点。

《自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法》是一种利用激光仪进行对桥路表面进行弯沉实验的方法,一般都是采用飞速前行的车辆中利用多普勒激光的技术对桥路表面的的沉降的速度进行测试,这样在通过计算就能算出弯沉的相关数据,这样的方法不但可以测量动态弯沉的相关数据,这样的测量方法在测量时不会对桥路的交通造成影响,还具有安全性高,精度高等优点。

滚轮式的弯沉法是一种新一代的对于路桥表面相关参数的测量方法,目前还处于研究阶段,丹麦和美国在这方面的研究是最具有权威的,丹麦的HSD法和美国的RWD方法都是公认的世界上先进的方法,而HSD主要就是采用多普勒激光技术测试路桥表面的沉降速度来计算相关的路桥表面的性能,美国的RWD则是利用高频率的激光不停的对行驶的车在路桥的表面产生的弯沉,并且对所测量的结果要进行连续的统计,由于此种方法记录的是真实的路桥表面的弯沉,而非前面两种模拟出来的,因此更具有说服力和真实性,是弯沉检测法的发展方向。

2、路桥的压实度检测

在对路桥表面进行压实度的检测时,国内目前还都是使用一些传统的灌砂法、核子发射法、预埋加速计法、环刀法和静态的承受压力法等,目前关于桥路表面的压实度的测量还都是静态的抽样检测的方法,因此很难的得到一个真实的检测结果。在这些压实度的检测方法中,环刀法和灌砂法的测量结果是相对准确的,但是测量的时间要很长,而且在测量的过程中由于要对路桥的表面进行处理所以会破坏现有的路桥表面,而核子发射法由于需要发射核子进行测量,因此测量的设备和测量的施工都需要很大的成本,而预埋加速计的方法由于需要路桥施工的过程中就先进行预埋,预埋后取出不便因此只能使用一次,所以目前在进行路桥表面的压实度进行测量时,并没有一个很好的方法可以供我们选择。

路桥的检测技术目前正向着自动化和高精度的方向发展,在科技发展的同时,路桥检测的设备也在不断的更新这,对于路桥进行连续的实时的监控是对路桥进行检测最好的一种方法,而对于测量得到的数据进行只能的处理也是检测技术发展的目标之一。在目前路桥检测技术不足的地方,应该展开理论研究的同时对于检测设备也进行升级,对于不同的检测方法和仪器进行对比的实验研究,从中找出它们的之间的联系,这样在对于路桥检测的结果上,就可以更加的符合实际、有说服力,同时注意与外国一些学者进行经验的交流也是必要的,引进外国先进的检测技术的同时,根据我国具体的情况,对相关的理论和设备进行完善,以更好的对我国的路桥进行检测。

四、结束语

综上所述,针对路桥检测技术不完美的方面,要进行理论研究,还要合理升级检测设备,针对各种检测仪器及方法实施比较的实验研究,进而找到它们之间的关系,对路桥检测结果的方面,要更与实际相符、有更大的说服力,还可以汲取外国高超的检测技术,针对国内实际状况,健全完善有关理论以及设备,最终可以良好地检测路桥。姻

参考文献

[1]卢红斌.公路桥梁试验检测技术及应用[J].科技资讯,2006,(28).

[2]滕媛.浅析路桥施工工程试验检测中出现的问题及解决措施[J].科技创新与应用.2015(14)

[3]朱家鹏.公路工程试验检测管理工作在施工中的重要性[J].科技创业家.2014(02)

浅析路桥工程试验检测技术的应用

高杰1,王琳光2

(1.河南省大河筑路有限公司,河南郑州450000;2.遂平县农村公路管理所,河南遂平县463100)摘要:随着我国路桥建设迅速发展,路桥机械化施工水平不断提高,路桥施工管理水平、质量监督检测水平等都取得了相当大的进步,再加上人们对路桥质量要求的进一步提高,这就要求路桥施工过程中,我们应该更加重视路桥施工质量的试验检测和评定标准的质量,促使路桥施工工程试验检测数据和方法更加真实有效、科学合理。本文主要对路桥工程试验检测的重要性、内容及要点进行了分析与探究。

关键词:路桥工程;试验检测;技术应用;重要性;内容;要点

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