汽车涂装生产线项目可行性研究报告

汽车涂装生产线项目可行性研究报告
汽车涂装生产线项目可行性研究报告

****实业有限公司

汽车涂装生产线项目

目录

第一章总论 (3)

1.1项目背景 (3)

1.2项目概况 (7)

1.3结论 (8)

第二章市场分析与预测.................................................................................... 80 2.1市场供需现状 ............................................................................................. 90 2.2汽车涂装材料发展趋势 ....................................................................... 132 2.3汽车需求市场及趋势............................................................................ 143 2.4汽车涂装需求预测 ................................................................................ 143 2.5主要目标市场分析 ................................................................................ 144

第三章建设规模与建设内容....................................................................... 155 3.1建设规模 .................................................................................................. 155 3.2建设内容 .................................................................................................. 155

第四章场址选择............................................................................................. 176 4.1场址选择 .................................................................................................. 176 4.2园区概括 .. (16)

4.3施工条件 .................................................................................................. 209

第五章工程技术方案 (20)

5.1生产方案 (20)

5.2设备选型 (20)

5.3土建工程 (21)

第六章节能、节水措施 (23)

6.1设计依据 (23)

6.2主要设计原则 (23)

6.3主要节能、节水措施 (23)

第七章环境影响评价 (25)

7.1设计依据 (25)

7.2场址环境条件 (25)

7.3项目建设和生产对环境的影响 (26)

7.4环境保护措施方案 (27)

7.5绿化 (30)

第八章劳动安全卫生与消防 (31)

8.1劳动安全卫生 (31)

8.2消防 (33)

第九章投资估算与项目效益 (34)

9.1投资估算 (34)

9.2项目效益 (36)

第十章结论 (39)

第十一章附件 (40)

第一章总论

1.1 项目背景

1.1.1 项目名称

项目名称:汽车及零部件涂装生产线项目

1.1.2 承办单位概况

****实业有限公司于1994年10月注册成立,位于**市中州大道与三全路交汇处,占地三万多平方米,建筑面积3200多平米,包括行政楼、汽车喷漆工培训、培训生活区及一些附属建筑,环境优美,设施齐全。总资产2.3亿元,员工160多人。公司系美国杜邦公司汽车漆系列产品在中原四省(豫、晋、皖、苏)的总经销商,并取得了美国3M公司、美国陶氏化工、德国萨塔公司、英国戴维斯公司、德国费斯托、意大利路贝狮、台湾佑耐产品汽车美容系列产品的经销权。公司在2003年通过了ISO9001\2000国际质量体系认证,2005年取得中国危险化学品经营许可证,先后获得纳税先进单位、3M信用金信奖、产品质量及售后服务先进单位等荣誉。

公司自成立以来,凭借“**兴亡,我的责任”之强大凝聚力开拓了一条坚实的创业之路,如今其市场网络已遍及中原,分销商达到147家。现下属八个分公司(山西太原第一、二、三分公司、江苏徐州、**第一、二、三分公司及总部调色中心)和“汽车翻新厂”,并取得了“**市汽车喷漆工培训学校”的办学资格。公司于2004年7月和美国杜邦公司完成宇通业务的交接,由供货商转为服务商,并先后与**日产汽车、**少

林客车等建立了战略合作伙伴关系。

****实业公司实行董事会领导下的总经理负责制度,设有技术中心、研发部、生产部、供应部、销售部、财务部、仓储等管理部门,党支部、工会等组织机构健全。

1.1.3 项目提出的理由与过程

1.1.3.1、中国汽车行业发展的现状

中国汽车行业经过了50多年的发展历程,建立起了比较完整的汽车行业产业链。我国目前已成为仅次于美国和日本的世界汽车第三大生产国,仅次于美国的世界汽车第二大消费市场。汽车行业在国民经济中的地位和作用都大大提高。根据中国汽车工业协会的统计,2011年6月中国汽车产量为148.72万辆,同比增长率为3.66%,2011年1-6月中国汽车产量为954.67万辆,同比增长率为4.97%。

随着汽车行业兼并重组和产业链的优化升级,人民币的持续快速升值,并且在汽车产业振兴规划等一系列政策措施鼓舞下,把核心业务外的项目外包给相关企业成为国内汽车产业发展的必然趋势,这样不但分解转化了风险,而且大大降低了生产制造成本,为产能的进一步扩张提供了可能。汽车及零部件的涂装行业更是促进汽车产业快速发展不可缺少的项目。

以**日产、海马商务、河南红宇为龙头的汽车产业,为**新区(中牟)汽车工业园的资源整合和产业化发展奠定了坚实的基础。

1.1.3.2、汽车涂装项目概述

近几年来,我国已经成为全球汽车产业竞争的主战场,竞争形势非常激烈,如何在竞争中脱颖而出,是各大车企日夜思考的问题,汽车涂装,作为汽车行业制造第一印象和高性能参数的关键之处,其品质的优劣越来越被业内人士重视。

一、汽车涂装工艺,一般可分为两大部分:

一是涂装前金属的表面处理,也叫前处理技术;

二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等,以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理,如磷化、氧化和钝化处理。

二、汽车涂装的特点

汽车涂装一般指轿车、客车、载货汽车等各种类型汽车车身以及零部件的涂装。由于汽车涂装的装饰性要求很高,所以汽车特别是轿车技术是较为先进的涂装技术。汽车涂装的主要特点如下:

1、汽车涂抹属于高级防护性涂膜,由于汽车是行使在地面上的交通工具,在比较苛刻的条件下使用,要经历日晒、雨淋、风沙冲击、干湿交替、冷热变换,所以要求汽车涂膜有很好的防护性能,有良好的保光、保色性能,不粉化、不脱落、不起泡、不锈蚀、具有极佳的耐腐蚀性、耐候性、耐各种腐蚀物质的侵蚀作用。

2、汽车涂装属于中高级装饰性涂装,汽车涂膜有绚丽多姿和宜人的色彩,有光亮如境的表面,鲜艳、丰满的外观,特别是轿车要求有极高的装饰效果,不仅涂膜外观有很好的装饰性,而且色泽种类代表着时

代的流行色。根据汽车涂料公司杜邦(DuPont)发布的2010年度全球汽车颜色报告,颜色应成为诠释汽车质量的重要元素。

3、汽车涂装是最典型的工业涂装,汽车产量大,质量要求高,都采用大批量的流水线生产方式,在现代化的涂装车间进行生产。由于工艺条件都实施自动化控制管理,保证涂层有极佳的质量,自动生产线的节奏快,一般每步工艺仅为几十秒至几分钟,选用的是高效快速的涂装前处理、涂装方法和传送方式。

4、汽车涂层一般采用多层涂装,轿车车身的涂膜由底漆层、中间涂层、面漆涂层等组成。涂层的总厚度一般都在100μm以上。

三、汽车车身涂装过程

1.底漆工艺

2.中涂工艺

3.面漆工艺

四、涂装设备

自动和手动静电喷涂成套设备:通过式喷淋、浸淋前处理装臵;水帘喷漆室;水旋喷漆室;电热、燃油、燃气、燃煤、蒸汽式热风烘干烘道和烘干箱;悬挂输送、地面输送设备;PC电控系统等;代理销售日本安本、韩国KCI喷涂主机、升降机等。

1.1.3.3、在中牟汽车工业园建设涂装生产项目意义重大

据中国一汽专家王锡春前辈讲,现今我国轿车车身涂装工艺水平已与国际接轨,很多新建的车身涂装线所装备的设备已堪称世界一流,可是在涂装管理的水平、对涂装管理重要性的认识、治理涂装漆膜弊病要以防为主的认识等方面,还存在较大差距。涂装工艺技术和涂装管理技

巧是创建“零”涂装缺陷的汽车涂装线(或称绿化涂装车间,即1次合格率达到或接近100%的涂装线)系统工程的两个车轮。在国外,先进的汽车车身涂装线通过各工序的污染度管理和各工位的防尘措施的不断改进,1次合格率已由90%提升到98%以上。国内好多汽车企业,涂装管理跟不上,设备有效利用率低,生产效率低,一次合格率低,靠拼设备、延长工时来完成产量。粗放经营,材料、能源、水等消耗考核不到位。因此把占汽车生产线总投资30%的汽车涂装线由专业公司来承包,可以保证涂装质量,有效提高资源利用率,降低涂装成本。在中牟汽车工业园建设涂装项目具有十分广阔的开发前景。

1.2 项目概况

1.2.1 拟建地点

本项目实施地点为**新区(中牟)汽车工业园。

1.2.2 项目建设性质

新建

1.2.3 建设规模与目标

本项目总投资2.4亿元人民币。项目完成后, 将形成日涂装汽车部件在4000件左右的生产能力,达到年销售收入3亿元。

1.2.4 主要建设内容

(1)新征土地100亩。

(2)新增总建筑面积64600m2,其中包括:4座主体钢结构涂装车间,

面积为53890 m2;一座5层办公楼,面积为3150 m2;一座6层职工宿舍,面积为3780 m2;一座6层研发实验楼,面积为3780 m2。

(3)新增各种涂装设备30台,建设涂装流水线两条,各类检测、研发设备20余台。

(4)完善厂区道路、绿化、围墙、综合管网等工程。

1.2.5 项目投入总资金及效益情况

本项目总投资2.4亿元,分两期完成,其中一期固定资产投资1亿元,流动资金5千万元,二期固定资产投资6千万元,流动资金3千万元;项目完成后,达产年销售收入3亿元,项目投资利润率27.22%,投资利税率35.32%;税后项目投资财务内部收益率23.12%;财务净现值6900万元;投资回收期4年(含建设期)。

1.3 结论

(1)本项目符合:

国家发改委《产业政策调整指导目录》(2010年本)

《中华人民共和国节约能源法》

国务院关于《节能减排综合性工作方案的通知》

《十二五”节能重点工作和政策措施》

国家计委办公厅《投资项目可行性研究报告指南》

国家发展改革委关于《加快汽车配套产业发展的指导意见》

《一般工业项目可靠性研究报告编制内容深度的规定》;

《全国汽车零配件(行业)国家标准汇编》;

汽车涂装设备设计手册(完整实用版)

目录 第一章涂装车间的工艺及设备总体设计 (5) 1基本概念 (5) 2 涂装车间 (6) 3 涂装线的工艺设计 (12) 4 涂装线的设备设计 (46) 第二章前处理设备 (58) 1 前处理工艺及处理方式 (58) 2 前处理设备设计 (62) 3 密封室设计 (64) 4 槽液循环 (66) 5 喷嘴的形式与数量 (66) 6 泵的选择 (70) 7 加热装置 (71) 8 辅助设备 (74)

9 前处理用水量计算 (87) 10 绘前处理工作原理图 (88) 11 前处理的发展趋势—硅烷及氧化锆技术 (89) 12 降低水耗 (93) 第三章电泳设备 (96) 1 电泳涂装的特点 (96) 2 电泳原理 (96) 3 电泳设备设计 (98) 附1 电泳专用名词解释 (118) 附2 电泳后冲洗废水再利用 (118) 附3 自泳涂装 (120) 4 使用范围 (121) 5 涂膜的特性 (122) 第四章喷涂设备 (126) 1 喷漆室的功能 (126) 2 喷漆室分类 (126)

3 水旋式喷漆室 (127) 4 文丘里式喷漆漆室 (131) 5 水帘喷漆室 (132) 6 无泵喷漆室 (133) 7 干式喷漆室 (134) 8水性漆喷漆室 (136) 9 喷漆室的设计 (136) 10 集中供漆系统 (143) ESTA (145) 11 喷漆室类型的选择 (154) 12 防火及废气处理 (156) 13 静电喷粉设备 (158) 14 静电喷漆 (162) 15 喷PVC胶设备 (167) 第五章烘干设备 (171) 1 涂膜的固化机理 (171)

汽车涂装生产线项目可行性研究报告

****实业有限公司 汽车涂装生产线项目 目录 第一章总论 (3) 1.1项目背景 (3) 1.2项目概况 (7) 1.3结论 (8) 第二章市场分析与预测.................................................................................... 80 2.1市场供需现状 ............................................................................................. 90 2.2汽车涂装材料发展趋势 ....................................................................... 132 2.3汽车需求市场及趋势............................................................................ 143 2.4汽车涂装需求预测 ................................................................................ 143 2.5主要目标市场分析 ................................................................................ 144 第三章建设规模与建设内容....................................................................... 155 3.1建设规模 .................................................................................................. 155 3.2建设内容 .................................................................................................. 155 第四章场址选择............................................................................................. 176 4.1场址选择 .................................................................................................. 176 4.2园区概括 .. (16) 4.3施工条件 .................................................................................................. 209 第五章工程技术方案 (20) 5.1生产方案 (20) 5.2设备选型 (20) 5.3土建工程 (21)

汽车涂装车间中央控制室系统功能

汽车涂装车间中央控制室系统功能 中央控制室不仅可以将现场的生产、设备的各种信息数据收集,供车间管理人员及技术人员进行参考,并可通过此系统了解生产的组织及产品质量,而且可以远程调整工艺参数,开关机设备,快捷的诊断设备,极大地提高车间生产及工作效率。 随着社会的发展和科技的进步,工业设备也越来越向集成化、智能化方向发展,在大大提高生产效率的同时,也给设备的维护、保养等工作带来很大的困难,尤其是生产流水线上的设备,任何一台发生故障都可能导致生产线停线。中央控制室的出现,不仅实现了对设备进行监视及控制,而且远程的集中开、关设备可以有效、快捷地查询设备出现的故障,并及时排除,也可获得生产、设备方面的信息,为生产、设备管理提供依据。本文以奇瑞汽车涂装生产车间为例,重点介绍了涂装车间中央控制室的系统功能。 监控模块 1. 监控设备报警器 (1)消息来源是设备控制的一个典型位(Bit),监控系统对这个信息进行通知和处理。设备控制中与之并列的是监控系统定义的状态位。每个通知位(Bit)还有用于原因分析系数的4个监控系统所特有的参数。监控系统用户可以对这些系数自由定义。概括系数,大致描述了通知的结果,有传送带停止、空节拍和操作障碍3种类型;细节系数,详细描述了通知的起因;其他责任,用于描述谁负责通知;缺省记录,包含对通知的原因、影响做进一步描述的后置注释。 (2)故障通知。生产设备的通知集中收集在监控系统的数据库中,故障通知处理用于显示、鉴定和处理当前未解决的通知。与其他设备处理

相反的是,未解决的通知将动态显示,即显示列表将周期性的每分钟刷新。未解决的故障通知以红色表示,未解决已确认的故障通知以红紫色表示。监控系统用户可以通过点击通知中的“确认”单元来确认通知。每个故障通知都可以添加诸如故障的类型和描述。结果表格可以以PDF文件形式输出备份和打印,也可以以ASCII文本文件或 Excel文件形式输出,能够满足用户对数据的进一步处理。 (3)故障日志。设备的通知集中收集在监控系统的数据库中。故障日志用来显示、分析和处理这些通知。故障日志中都是监控系统所熟悉的通知,以彩色的表格形式表示。根据通知状态通知将显示如下:红色,未解决未确认的通知;红紫色,未解决已确认的通知;黑色,已解决的通知。 (4)工作日志。设备的工作日志集中收集在监控系统数据库中,工作日志用于显示、分析和处理工作通知。每个通知都可以添加诸如错误类型和描述、责任、注释、行动计划、丢失部件/车身的数据及优先级等补充信息。 (5)合成工作/故障日志。设备的工作通知以及通知集中收集在监控系统的数据库中。合成工作/故障日志用来显示、分析和处理这些工作通知和故障。由此可以迅速得知故障和工作状态的关系。 (6)前10名处理。生产设备的故障和工作通知集中收集在监控系统的数据库中。前10名列表允许对在一个可以设定的时间段内,出现频率最高、总持续时间最长或平均持续时间最长的通知进行查询。在运行的工作中可以获得设备大量的故障和通知,这些最重要、最关键的故障通知将沉入到通知流中。

汽车车身涂装生产线工艺流程

卓科工业汽车车身涂装工艺流程 主要内容; 1涂料和涂装基本知识; 2汽车及零部件涂装工艺; 3涂装工艺方法; 4涂装三废处理;涂料和涂装基本知识 1.1涂料和涂装的概念;涂料:是以高分子材料为主体,以有机溶剂、水或空气;涂装:将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连;?§1涂料和涂装基本知识; 1.2涂料和涂装的作用;1.保护作用;主要是金属防腐蚀; 2.装饰作用;装饰产品表面,主要内容1 涂料和涂装基本知识2 汽车及零部件涂装工艺3 涂装工艺方法4 涂装三废处理涂料和涂装基本知识1.1 涂料和涂装的概念 涂料:是以高分子材料为主体,以有机溶剂、水或空气为分散介质的多种物质的混合物。 涂装:将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连续、致密涂膜的操作工艺称为涂装。 1 涂料和涂装基本知识 1.2 涂料和涂装的作用

1.保护作用:主要是金属防腐蚀。 2.装饰作用:装饰产品表面,美化产品和生活环境。 3.标志作用:做色彩广告标志,起到警告、危险、安全、禁止等信号作用。 4.特殊作用:电气绝缘漆、船底防污漆、超温报警示温涂料、抗红外线涂料 1 涂料和涂装基本知识1.3 涂料的组成 1 涂料和涂装基本知识1.4 涂料的分类和命名 1.分类 一般可以下几种: 1.)根据组成形态分类(溶剂型、无溶剂型、粉末涂料、水性涂料、高固体份等) 2.)按用途分类(建筑涂料、汽车涂料、飞机蒙皮漆、木器漆等) 3.)按涂装方法分类(喷漆、浸漆、烘漆、电泳漆等) 4.)按涂装工序分类(底漆、面漆、腻子、罩光漆) 5.)按效果分类(绝缘漆、防锈漆、防污漆等) 6.)按成膜物质分类 以涂料基料中主要成膜物质为基础。分为18类(17类成膜

汽车生产之涂装车间

实用标准文档 实习概况一 号。我被分到我所实习的单位是比亚迪汽车,位于高新区亚迪路2学到了事业部的涂装车间。在车间主要是负责车间修正工作,了公司11 3个月的实习做一个工作总结不少知识,那现在我将就对这涂装车间生产状况及实习总结. 二初识流水线涂装车间概述1 涂装车间布局环境1.1 安全事项1.2 2.涂装车间生产线工艺流程和工艺方法 2.1 涂装工艺2.2几种重要的涂装工艺2.3电泳涂装2.4. PVC喷涂中涂喷涂2.5. 面漆喷涂2.6. 打磨2.7 、抛光2.8涂装工艺法2.9 车间修正线主要职责、工作方法3. 初识流水线流水线,是在一定的线路上连续输送货物搬运机械,又称输送线或者输送机。 按照输送系列产品大体可以分为:皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带文案大全. 实用标准文档 线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、紧装置、改向装置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。以前,总是在别人口中或者

电视上看到“流水线”这个名词。而这次,在比亚 迪汽车厂里,第一次见到了真正意义上的流水线。我们涂装车间里的流水线大部分厘米)上面放上梯形铁架子,然后把车子放上面就都是那种滚轮(大约直径15-20 行了。不得不提到的是,在这里面工作,一定要多注意安全。 1.涂装车间概述涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量而, 装饰性能产品外观质量不仅反映了产品防护、是产品全面质量的重要方面之一。且也是构成产品价值的重要因素。而真正意义上汽车企业的涂装车间,包含了诸多工艺,比如前处理、电泳及水洗、密封线、中涂喷涂、面漆喷涂等等。 涂装车间布局环境1.1 进入涂装车间部,就是成片连成的流水线和一台台的大型机器设备,但是却发现不像一般小型机械厂那样杂乱不堪,而是非常的整齐,那绿色安全通道也会给人一种惬意的感觉。汽车制造主要以金属为主,但金属材料普遍存在腐蚀问题,这种腐蚀在汽车上轻则影响您爱车的花容月貌,重则就成为重大的安全隐患,所以汽车油漆涂层的质量评价指标就分为两大类:一类是性能指标,这类指标和油漆层的防腐蚀性能密切相关,如附着力、硬度、耐酸碱性等;另一类指标就是装饰性指标,也就是指是否好看,如色差、光亮度、鲜艳度等。显然,性能指标的重要性远远大于装饰性指标。文案大全. 实用标准文档 当然,如果在保证性能的同时又注重有奇的装饰效果当然是最理想的了。所以,为了保证这些特点,车间里的布局环境就显得尤为重要。良好的涂装质量对环

涂装基础知识考核试题(卷)库

涂装基础知识考核试题库 一:简答题 1.前处理的工艺流程是什么? 答:脱脂--水洗--表调--磷化--水洗--纯水洗--烘干 2.前处理水洗好坏将对整个前处理及漆膜质量产生什么影响? 答:(1)残留异物(油污,尘埃)漆膜出现缩孔,颗粒等弊病 (2)残留余酸,磷化药液,漆液中树脂发生絮凝,稳定性变坏 (3)残留电解质,盐类,导致电解反应加剧,产生针孔等弊病 3.测定磷化液中的游离酸度需要什么仪器和药品,由什么颜色变成什么颜色为终点? 答:需要吸管,三角烧杯,甲基橙,氢氧化钠 由红色变成橙黄色为终点 4.磷化前的表调起什么作用? 答:表调是生成磷化膜结晶的重要工序,它改变金属表面的微观状态,促使磷化过程中形成结晶细小,均匀,致密的磷化膜 5.磷化过程中游离酸过高过低会对磷化产生什么影响? 答:过高不能成膜,易出黄锈。过低磷化液的稳定性受影响,生成额外的沉渣6.涂装的基本工作过程是? 答:表面处理,底漆涂装,腻子涂装,二道底漆涂装,面漆涂装 7.涂装有几种方法? 答:空气喷涂,刷涂,空气辅助无气喷涂,浸涂,静电喷涂,粉末喷涂,电泳涂装及高压无气喷涂

8.空气喷涂的优点是什么?缺点是什么? 答:优点是设备简单,容易操作,能够获得厚薄均匀,光滑平整的涂层膜,使有缝隙,小孔的物件以及倾斜,弯曲的地方均能喷到,其功效比刷涂高5-10倍缺点是涂料有效率低,有相当一部分的涂料随溶剂在空气中飞散,飞散的漆雾污染环境,对人体有害,易造成火灾,甚至发生爆炸 9.空气喷涂的基本原理是? 答:当扣动扳机时,压缩空气经接头进入喷枪,从空气喷嘴急速喷出,在漆喷嘴的出口处形成低压区,漆嘴气压始终大于气压,这样在压力的作用下涂料从漆喷嘴喷出,并被压缩空气吹散雾化,喷到工件上,实现空气喷涂 10.喷涂的操作要领是什么? 答:(1)喷枪与工件表面的角度(2)喷枪与工件表面的距离(3)喷枪的移动速度(4)喷枪的压力(5)喷枪扳机的控制(6)喷涂方法路线的掌握 11.经常使用的腻子有几种? 答:(1)普通腻子(2)合金腻子(3)纤维腻子(4)塑料腻子(5)幼滑腻子 12.涂装的基本功能是什么? 答:1)防腐蚀2)装饰另外还有一些特殊功能,调节热电等能量的传导性,军事目标的保护色 13.底漆的作用是什么? 答:1)防止金属表面氧化腐蚀2)增加金属表面与腻子(或中间涂层,面漆),腻子与面漆之间的附着力

应用文之汽车涂装线机械化常用输送方式的应用介绍

汽车涂装线机械化常用输送方式的应用 介绍 【摘要】本文整体概况介绍了涂装机械化常用输送方式、特别 针对烘干炉内的两种输送方式反向单轨输送与双链输送机应用比较 等方面进行分析。 【关键词】汽车;涂装生产线;机械化输送;烘干; 中图分类号:f407文献标识码: a 一、前言 我国的汽车生产工业在不断的发展和完善,做好每一个环节是 整个汽车质量保障的前提条件,而在汽车涂装线生产线中,机械化 输送是整个汽车生产中非常重要的环节,机械化输送方式的决定了 一个汽车车间的生产能力和水平,合理选用输送方式有着十分重要 的意义。合理的输送方式能够降低劳动强度;提高输送、生产效率;通过输送方式的改变调整工件位置以利于各个部位的喷涂,提高质量;通过合理的机械化输送方式的改变,可以有效改善车间物流, 减少车间行车数量,保证生产安全。下面介绍下涂装生产线中常用 的输送方式: 二、涂装机械化在前处理电泳的输送方式 1.自行葫芦输送机( ems) 自行葫芦应用在前处理电泳区域,一般用双葫芦形式,根据工 件选用一定载荷的葫芦。自行小车车组上设有葫芦限位装置和接电 装置。载物车的最大行驶速度为可达到50 m/min,行走电机带制动,并可变频调速,输送速度根据工艺节拍的要求可进行调整。环链葫 芦一般采用进口产品并采用单链形式,每车组配两台葫芦,吊具采 用柔性结构,并设手动锁紧装置,可在装卸工件时实现手动转挂。 吊具两侧设有导向轮,与槽体导向轨配合,使工件在槽内升降平稳。吊具表面涂透明环氧树脂。吊具与均衡梁绝缘联接,并有电缆拖杆。吊具在上下件转挂处设有机械导向装置。 2.积放式悬挂输送机 积放式悬挂输送机是在普通悬挂输送机基础上发展起来的新型 输送机,它具有比普通悬挂输送机更多的优越性,是一种适应于高 生产率的、柔性生产系统的运输设备,集精良的工艺操作、储存和 运输功能于一体。该输送机机轨道由上下两层组成,上层为牵引轨,

汽车车身修复(涂装方向)专业人才培养计划

汽车车身修复(涂装方向)专业2019级人才培养计划 一、专业与专业(技能)方向 专业名称:汽车车身修复(涂装方向) 专业代码:082600 二、教育类型及学历层次 教育类型:全日制中等职业教育 学历层次:中等教育 三、招生对象及修业年限 招生对象:初中毕业生或具有同等学力者 学制:3年 四、培养目标 本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的职业道德和职业素养,掌握车身涂装对应职业岗位必备的知识与技能,能从事汽车车身涂装、漆面美容与养护、调色等工作,具备职业生涯发展基础和终身学习能力,汽车涂装面向汽车行业(企业)从事汽车专业领域的复合型技术技能人才。 五、职业面向 六、服务面向

七、培养规格 (一)综合素质 1.具有良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识。 2.具有良好的责任心、进取心和坚强的意志。

3.具有一定的英语阅读和会话交流能力。 4.具有良好的人际交往、团队协作能力。 5.具有良好的书面表达和口头表达能力。 6.具有基本的科学文化素养,通过不同途径获取信息、继续学习能力。 7.具有运用计算机进行技术交流和信息处理的能力。 8.具有安全文明生产、节能环保、遵纪守法的相关能力。 9.具有一定的文献检索、资料查询的能力,能独立学习新知识、新技术的能力。 10.具有一定的英语阅读和会话交流能力。 (二)知识 (1)掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。 (2)熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。 (3)了解国内外汽车涂装技术路线。 (4)掌握各类汽车的基本结构和技术特点。 (5)熟悉涂装车间的安全防护和技术措施。 (6)掌握涂装施工工艺逻辑知识。 (7)掌握涂装设备的工作原理。 (8)掌握涂装缺陷诊断策略知识。 (三)职业能力 1.行业通用能力: (1)具有识读简单的汽车零件图及装配图的能力。 (2)具有规范使用汽车涂装作业常用的工具、量具、仪器、设备及维修辅助设备的能力。 (3)具有正确识别汽车常用的金属材料、非金属材料的能力,熟悉常用材料的使用性能。 (4)具有辨别主流汽车类型、品牌、级别、车辆使用信息的能力。 (5)具有利用颜色色母特性进行颜色分析、微调的能力。 (6)具有规范进行原子灰、底漆、面漆施工的能力。 (7)具有汽车漆面抛光打蜡的能力。 (8)具有判断钣金修复质量的能力。 2.职业特定能力: 具有汽车漆面点修补的能力;具有对汽车漆面维修质量判断的能力;具有汽车漆膜缺陷预防及处理的能力;具有对汽车车身复杂颜色微调的能力。 3.跨行业职业能力: (1)具有适应岗位变化的能力。 (2)具有企业管理及生产现场管理的基础能力。 (3)具有创新和创业的基础能力。

汽车生产之涂装车间

一实习概况 我所实习的单位是西安比亚迪汽车有限公司,位于西安高新区亚迪路2号。我被分到了公司11事业部的涂装车间。在车间主要是负责车间修正工作,学到了不少知识,那现在我将就对这3个月的实习做一个工作总结 二. 涂装车间生产状况及实习总结 初识流水线 1 涂装车间概述 1.1涂装车间布局环境 1.2安全事项 2.涂装车间生产线工艺流程和工艺方法 2.1 涂装工艺 2.2几种重要的涂装工艺 2.3电泳涂装 2.4. PVC喷涂 2.5.中涂喷涂 2.6.面漆喷涂 2.7打磨、抛光 2.8涂装工艺法 2.9 3.车间修正线主要职责、工作方法 初识流水线 流水线,是在一定的线路上连续输送货物搬运机械,又称输送线或者输送机。按照输送系列产品大体可以分为:皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。 以前,总是在别人口中或者电视上看到“流水线”这个名词。而这次,在西安比亚迪汽车厂里,第一次见到了真正意义上的流水线。我们涂装车间里的流水线大部分都是那种滚轮(大约直径15-20厘米)上面放上梯形铁架子,然后把车子放上面就行了。不得不提到的是,在这里面工作,一定要多注意安全。 1.涂装车间概述 涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 ,

而且也是构成产品价值的重要因素。而真正意义上汽车企业的涂装车间,包含了诸多工艺,比如前处理、电泳及水洗、密封线、中涂喷涂、面漆喷涂等等。 1.1涂装车间布局环境 进入涂装车间内部,就是成片连成的流水线和一台台的大型机器设备,但是却发现不像一般小型机械厂那样杂乱不堪,而是非常的整齐,那绿色安全通道也会给人一种惬意的感觉。 汽车制造主要以金属为主,但金属材料普遍存在腐蚀问题,这种腐蚀在汽车上轻则影响您爱车的花容月貌,重则就成为重大的安全隐患,所以汽车油漆涂层的质量评价指标就分为两大类:一类是性能指标,这类指标和油漆层的防腐蚀性能密切相关,如附着力、硬度、耐酸碱性等;另一类指标就是装饰性指标,也就是指是否好看,如色差、光亮度、鲜艳度等。显然,性能指标的重要性远远大于装饰性指标。当然,如果在保证性能的同时又注重有奇的装饰效果当然是最理想的了。所以,为了保证这些特点,车间里的布局环境就显得尤为重要。 良好的涂装质量对环境的要求相当高,来到比亚迪涂装车间给人的感觉是仿佛来到了某个大型制药厂的生产车间:首先你得穿上静电服、白帽子,还要套上鞋套,然后进入洁净室在一次进行非接触式的全面清洁,只有经过这样严格的清洁才能进入比亚迪涂装车间。在车间里,让人感觉到的是清洁干爽,设备十分整齐,很有美感,真是爽心悦目。车间里很少遇到人,偶尔见到几个人不是在现场的计算机显示屏前,就是拿着仪器在巡查设备。据里面工作人员介绍,当换季的时候,车间都要提前个把月专门发通知要员工们把下一季节的里里外外的衣服都拿出来洗洗晾晒干了再穿,因为那些几个月没穿的衣服上会有很多不易察觉并且难以掸去的灰尘、各种毛毛等,只有洗晒一遍才能彻底有效消除,要是不洗晒就穿来上班,即使经过多重清洁也是很难彻底消除的,这样车间的清洁度就会大大受到影响,从而影响车身的油漆质量。 生产线包含了具备脱脂、表面调整、磷化等功能的前处理系统,阴极电泳系统,涂胶、底喷及RPP防石击涂层系统,中涂喷漆系统,色漆罩光漆喷涂系统。其中电泳、密封胶、中涂、上涂四大主要工序分别配备以天然气为热源并可将废气循环燃烧的烘干系统。烘干设备全部采用桥式U型烤箱,利用热空气向上的原理,充分地保证了炉温的均匀性和稳定性,提高了热效率,节省了能源。因烤箱无废气外溢,也大大降低了环境污染。喷漆室的送排风采用了恒温恒湿系统,保证水溶性涂料喷涂要求的环境;同时在室体底部采用文丘里式水幕,有效地捕集多余的漆雾,并通过CWS系统将水中溶解的有毒有害物质絮凝回收。 此外,涂装车间所有人工操作岗位都配备完善的送排风及空调系统,为员工提供良好舒适的工作环境;完备的自动消防系统可以控制室体内高、低压二氧化碳自动喷放,保障人员与设备的安全;先进的统筹生产、排查故障的MES中控电算系统,与其它现代汽车生产系统相连,充分体现了全球化生产的理念和以人为本的思想。 涂装车间主要概述 工业水:10m3/h, 纯水:6m3/h, 变压器安装容量:1500kw 废水处理能力:15m3/h。

普通轿车车身涂装车间设计

车间工艺课程设计题目:普通轿车车身涂装车间设计 院:化学化工学院 专业:应用化学班级: 1181 学号: 15 学生姓名:苏韬 导师姓名:易翔老师 完成日期:2014.6.3-2014.6.15

目录 前言-------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 1 设计前提---------------------------------------------------------------------------------------------------1 1.1 生产能力、车身尺寸和输送方式------------------------------------------------------------1 1.2车身涂层质量要求---------------------------------------------------------------------------------1 2 涂装线的生产能力和输送速度--------------------------------------------------------------------1 3 涂装工艺流程及参数--------------------------------------------------------------------------------1 4 涂装设备的设计---------------------------------------------------------------------------------------1 4.1前处理设备- ------------------------------------------------------------------------------------------1 4.2电泳线- -------------------------------------------------------------------------------------------------1 4.3烘干设备-----------------------------------------------------------------------------------------------1 4.4水性底色漆闪干室---------------------------------------------------------------------------------1 4.5车底喷涂线- ------------------------------------------------------------------------------------------1 4.6喷漆线及配套设备---------------------------------------------------------------------------------1 5 涂装主要设备的计算--------------------------------------------------------------------------------1 5.1 电泳槽-----------------------------------------------------------------------------------------------------1 5.2 喷漆室-----------------------------------------------------------------------------------------------------1 6 涂装三废处理---------------------------------------------------------------------------------------------- 1 6.1 大气污染---------------------------------------------------------------------------------------------------1 6.2 水质污染---------------------------------------------------------------------------------------------------1 7 总结--------------------------------------------------------------------------------------------------------1参考文献-------------------------------------------------------------------------------------------------------1

汽车涂装工艺

汽车涂装工艺 根据马汝成教授2009年11月21日 在浙江汽车工程学院授课的录音资料整理 马汝成教授简介 马汝成,浙江汽车工程学院特聘教授;现任机械工业第九设计研究院副总工程师,研究员级高级工程师。兼任中国汽车工程学会特聘专家、涂装分会常务理事、中国汽车工业科学技术进步奖评委、机械工业优秀工程勘察设计奖评委、一汽集团公司高级专家、享受国务院政府特殊津贴。一直从事涂装工艺设计与研究、综合项目主师设计工作。 先后主持和参加了150多项国家大中型汽车工厂设计任务:一汽大众15万辆及换型扩产30万辆轿车,一汽大众二轿车厂,一汽中重型卡车,哈飞20万辆轿车,昌铃10万辆汽车,厦门金龙2000辆中高档大客车,天津一汽丰田新花冠等。 在技术管理中,参与制定和主持了100余项大中型工厂工艺设计方案审查工作,开发了《汽车工厂涂装车间设计手册》、《涂装设备订货任务书》、《轿车水性漆涂装专用设备设计工艺要求》等10余项科技进步课题。 曾荣获国家和机械工业、汽车工业、一汽集团科技进步奖和优秀工程设计奖16项,获第六批“全国工程勘察设计大师”称号;撰写并在全国范围内发表了20多篇论文。

目录 汽车涂装工艺…………………………………………………………1-57 第一章概述………………………………………………………………………3-6 第二章涂装工艺…………………………………………………………………7-21 第三章涂装设备………………………………………………………………22-34 第四章涂装车间的工艺平面布置……………………………………………35-37 第五章涂装车间的洁净要求 (38) 第六章涂装车间的环保………………………………………………………39-40 第七章涂装车间的节能………………………………………………………41-45 第八章我国轿车涂装工艺技术现状 (46) 第九章轿车车身涂装工艺技术发展动态及方向……………………………47-55 第十章涂装车间工厂规划基础………………………………………………56-57

汽车生产之涂装车间

一实习概况 我所实习的单位是比亚迪汽车,位于高新区亚迪路2号。我被分到了公司11事业部的涂装车间。在车间主要是负责车间修正工作,学到了不少知识,那现在我将就对这3个月的实习做一个工作总结 二. 涂装车间生产状况及实习总结 初识流水线 1 涂装车间概述 1.1涂装车间布局环境 1.2安全事项 2.涂装车间生产线工艺流程和工艺方法 2.1 涂装工艺 2.2几种重要的涂装工艺 2.3电泳涂装 2.4. PVC喷涂 2.5.中涂喷涂 2.6.面漆喷涂 2.7打磨、抛光 2.8涂装工艺法 2.9 3.车间修正线主要职责、工作方法 初识流水线 流水线,是在一定的线路上连续输送货物搬运机械,又称输送线或者输送机。按照输送系列产品大体可以分为:皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、紧装置、改向装置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。 以前,总是在别人口中或者电视上看到“流水线”这个名词。而这次,在比亚迪汽车厂里,第一次见到了真正意义上的流水线。我们涂装车间里的流水线大部分都是那种滚轮(大约直径15-20厘米)上面放上梯形铁架子,然后把车子放上面就行了。不得不提到的是,在这里面工作,一定要多注意安全。 1.涂装车间概述 涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。而真正意义上汽车企业的涂装车间,包含了诸

多工艺,比如前处理、电泳及水洗、密封线、中涂喷涂、面漆喷涂等等。 1.1涂装车间布局环境 进入涂装车间部,就是成片连成的流水线和一台台的大型机器设备,但是却发现不像一般小型机械厂那样杂乱不堪,而是非常的整齐,那绿色安全通道也会给人一种惬意的感觉。 汽车制造主要以金属为主,但金属材料普遍存在腐蚀问题,这种腐蚀在汽车上轻则影响您爱车的花容月貌,重则就成为重大的安全隐患,所以汽车油漆涂层的质量评价指标就分为两大类:一类是性能指标,这类指标和油漆层的防腐蚀性能密切相关,如附着力、硬度、耐酸碱性等;另一类指标就是装饰性指标,也就是指是否好看,如色差、光亮度、鲜艳度等。显然,性能指标的重要性远远大于装饰性指标。当然,如果在保证性能的同时又注重有奇的装饰效果当然是最理想的了。所以,为了保证这些特点,车间里的布局环境就显得尤为重要。 良好的涂装质量对环境的要求相当高,来到比亚迪涂装车间给人的感觉是仿佛来到了某个大型制药厂的生产车间:首先你得穿上静电服、白帽子,还要套上鞋套,然后进入洁净室在一次进行非接触式的全面清洁,只有经过这样严格的清洁才能进入比亚迪涂装车间。在车间里,让人感觉到的是清洁干爽,设备十分整齐,很有美感,真是爽心悦目。车间里很少遇到人,偶尔见到几个人不是在现场的计算机显示屏前,就是拿着仪器在巡查设备。据里面工作人员介绍,当换季的时候,车间都要提前个把月专门发通知要员工们把下一季节的里里外外的衣服都拿出来洗洗晾晒干了再穿,因为那些几个月没穿的衣服上会有很多不易察觉并且难以掸去的灰尘、各种毛毛等,只有洗晒一遍才能彻底有效消除,要是不洗晒就穿来上班,即使经过多重清洁也是很难彻底消除的,这样车间的清洁度就会大大受到影响,从而影响车身的油漆质量。 生产线包含了具备脱脂、表面调整、磷化等功能的前处理系统,阴极电泳系统,涂胶、底喷及RPP防石击涂层系统,中涂喷漆系统,色漆罩光漆喷涂系统。其中电泳、密封胶、中涂、上涂四大主要工序分别配备以天然气为热源并可将废气循环燃烧的烘干系统。烘干设备全部采用桥式U型烤箱,利用热空气向上的原理,充分地保证了炉温的均匀性和稳定性,提高了热效率,节省了能源。因烤箱无废气外溢,也大大降低了环境污染。喷漆室的送排风采用了恒温恒湿系统,保证水溶性涂料喷涂要求的环境;同时在室体底部采用文丘里式水幕,有效地捕集多余的漆雾,并通过CWS系统将水中溶解的有毒有害物质絮凝回收。 此外,涂装车间所有人工操作岗位都配备完善的送排风及空调系统,为员工提供良好舒适的工作环境;完备的自动消防系统可以控制室体高、低压二氧化碳自动喷放,保障人员与设备的安全;先进的统筹生产、排查故障的MES中控电算系统,与其它现代汽车生产系统相连,充分体现了全球化生产的理念和以人为本的思想。 涂装车间主要概述 工业水:10m3/h, 纯水:6m3/h, 变压器安装容量:1500kw 废水处理能力:15m3/h。 1.2 安全事项及废品处理

东风汽车企业文化手册

企业文化就是企业发展的“道”,“以道御术,内圣外王”,通过企业文化的“道”来驾驭企业的“术”,才能使企业内部完善起来,才能在市场竞争中达到不败之地。因此,虽然文化是“虚”的,经营才是“实”的,可只有虚实结合,我们的企业才能顶天立地! 三十年的风雨,三十年的成长,东风院的历程中有过艰辛、有过辉煌,有过痛苦,也有过新生。2005年,东风院凭借前所未有的体制改革为公司第一次创业画上了圆满的句号。同时,一个饱含深意的主题浮出水面:创业,是东风院走向成功的必行之路!这其中有几分豪迈,更有十分勇敢。 在过去的三十年中,我们形成了许多独具特色的价值观念和信念体系,它们支撑着我们走过了过去的岁月,也成为了我们东风院最宝贵的精神财富。如今,我们进行二次创业,我们仍要用“人才之华为精、创新之源为气、文化之魂为神”,给我们的企业强身健体,为我们的企业发展提供(fa zhan ti gong)永不干涸的生命之源。 又是一次创业时!未来的路会充满艰辛,也会布满荆棘,然而正是在这份新事业的开创中将成就我们所有东风院人的梦想与希望。我们肩负着把东风院做强做大的历史使命,这是时代对我们的慷慨给予,也是我们的骄傲。 让我们与文化同行!与东风院同行!一起开创东风院新的未来!

一、我们的事业(一)历史 1、东风传承 2、发展历程(二)现状 1、公司现状 2、组织机构(三)未来 二、我们的理念 1、我们的企业宗旨 2、我们的核心理念 3、我们的企业精神 4、我们的人才理念 5、我们的市场理念

6、我们的风险理念 7、我们的管理理念 8、我们的质量理念 9、我们的成本理念 10、我们的工作理念 11、我们的社会理念 三、我们的标识 四、我们的荣誉

汽车涂装车间项目改造

汽车涂装车间项目改造 涂装在汽车四大工艺中,其重要性不容忽视,而如何在现有的生产条件下,实现更好的涂装效果,江铃汽车带给了我们不少的启迪。 我厂全顺新车型将在现有涂装生产线上进行生产,为了达到新车型对涂装表面质量较高的要求,提高面漆喷漆室的工艺参数标准,我们需要对车间相应设备进行改造和完善。 设备目前状况 1.空调送风系统 目前面漆线由3台空调机组送风,每台空调机组送风量为228 535m3/h。主要为擦净室、手工喷漆室、自动喷涂段、流平室和洁净室送风。 2.动静压室 3台空调机组送风管全部接入动压室,整个动压室相通。动压室下部均匀设有百叶风阀向静压室按比例分配送风。整个静压室按不同功能段进行分隔,彼此不相通,保证不同的功能段有不同的风速。bd8汽车设计网 3.漆雾捕捉装置 漆雾捕捉装置为单筒水旋式+迷宫式挡水板结构。下部混风室全线贯通,无功能段分隔板。 4.排风系统bd8

目前面漆线有4台排风机,每台风机排风量为136 220m3/h,功率为90kW/台。 风平衡问题分析 1.喷漆室原有各段风量 我车间喷漆室原有各段风量总和为57.79m3/h。现有空调风量为3×228535=685605m3/h,约为68.5万m3/h,可以满足上述喷漆室所需风量的要求。 2.排风量分析 (1)洁净室的风量可直接排入车间,无需进入排风机。因此喷漆室排风量总和约为56.3万m3/h。而现有排风机风量为4×136220= 544880m3/h,约为54.5万m3/h,略显不够。 (2)动压室下部百叶风阀部分已损坏,不能起到调节风量的作用。 (3)水旋筒个别被漆渣堵塞,因此排风不畅。这也是造成各段串风的原因。 (4)排风机入口前的调节风阀已全部损坏,不能起到调节风量的作用。 (5)水旋筒下部的排风区域没有隔板(按功能段分区,互不相通),也是造成各段串风的重要原因。

上海通用汽车GVDP整车开发流程要点.docx

0概念 DSI 大型项目 车身结构—地板以 沿用 下 车身结构—地板以 新 上,门盖 外饰新 内饰新 修改:现有发动机 /变动力总成 速箱首次应用 除沿用底盘结构,,,底盘 /空调系统 外,可修改 制造一对现有主要生工艺变化产线无需调整,并有足 够调整场地 设计主题方案 方向 小型项目 沿用 沿用 新 除,,,外,并可修改 沿用 沿用 制造一对现有主要生产 线无需调整,并有足够 调整场地 1 方案分析研究 设计方案 交付物 效果图 /渲染图 油泥模型 /USB 竞争车对比表 造型主题数模 意图 设 计 / 提出概念 发 布交付物责任 客户要求MD 项目设想BP 验 / 证 学 习 红色字体的内容不适合小型 集 提成案 制 造 过 程 VPI 准备 责任 DS DS DS DS DSI 文件准备 DSI 文件 交付物责任 SOP 目标BP 目标生产场地BP 九格表BP 型谱中战略角色BP 项目赢势BP 宏观市场MD 价格范围MD 预计生产纲领MD 竞争产品MD 边际利润FN 设计要求DS 设计意图 PVC STDMD

设想 交付物 MSS 产品 交付物 产品项目规划书( PPC)关键产品特性 质量目标确认 计划 建模 交付付物物 整车SV表进面度发布计划选择颜色 /面料 财务评估 流体分析模型(CFD) 经济分析 制作 项目分析 交付物 USB —║ 外观实体模型 项目管理 项目 工程 交付物 交付物 工装设备SOR BOM DFM 计划 DTS FIVC 产品启动计划 ICD 质量着落道计划 认证 模具产能计划 交付物 虚拟 SV 评估 内外饰实体模型 责任工程 交付物责任 MD BOM/ 爆炸图开发PK PQRR 油泥模型 DS 2/USB 责任ST VPI初始装配数模PK BP AC TTA MSV ExpPT VPI DSO VCC PSVSR PK 项目文件 交付物责任 QA骡子工车程:研采究购,制造,试验制造策略ME 骡子车 /概整车集成 MSS MD 细 交付物责任化设 交付物责任 计VDS BOM/ 爆炸图PK ES产品项目规划书( PPC)BP 任 项MPL VAS 结构ES ES目管项目章程BP 责任性能分析评估PK BP DS理BP VTS/SOR EN整车进度表 DS项目Z&L Z&L 模型PK PK制造工程 FN模型责任 ME交付项物目计划责任BP DS交付物制造策略EN 初始装配数模工程 FN项目合同动力总成方案VL PT制造计划ME DFMEA EN市场调研报告MD BP3 采购计划初始装配模型PUVS产品和工装设计评估ME 100%计划T/V项100%目强制性指标BP 责任L/A/D/V 质量目标确认QA LLSVER项目质量计划QA 结CVER构车SVER LLIVER DS制造FN工程 SV 经济分析 责任成车 IV DS 集交付物VSV AC “U ”Rel 交付物集成车:采购,制造 供应商定点PU T/V责任 骡子车制造BOM EN 工程C/S/I VER 模具和样件制造 交付物责任 关键产品特性EN 产品发布 BOM EN ICD交付物EN责任责任 DTS EN认证实体模型数模DS KPC EN交付物 IDR 板金件责任 DS 责任 PQRR ME设施PQRR PQRR ME 开发ICD EN IDR 外饰 EN4DS 交付物责任交付物 骡子车试验 MVB责任 T/V STC EN EN IDR 内饰DS 生产准备虚拟Prod EN CV 评估VS MF PFMEA ME SOR EN 模具 /工装开发制造颜色 /面料ME DS EN FOVC动力总成摸底试验PS VTC ME SORP PR QA总装工艺文件ME尺寸检测系统VAL 65%PT集成车:试验“ P”Rel GD&T图EN GD&T 图ME 制造 100%PT MPCF Ca BP工艺控制文件ME总装培训计划Cal ME l责任交付物责任MVNS/MVS C/S/I VER 模具和零件制造 ME OTS 试验认证 VS 厂房设计ME 零件采购PU DS模具 /工装采购PU 产品工程 白车身制造T/V IV制造文档管理T/V 交付物责任 PMR交付物ME责任

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