马术产业分析及案例研究
以马术为核心项目开发的必要性分析
2马术市场潜力分析
2.1国外马术市场分析
经过近90年的努力，马术运动在全世界得到了普及与发展，全世界有169个国家和地区开展这个项目。德国、英国、法国、美国、澳大利亚和新西兰在世界马术的竞技舞台上，一直占领统治地位。作为世界马术中心的德国，汇集了世界各个国家的优秀骑手在这里训练、比赛，发展了一个庞大的马术产业。据德国马术协会的统计，有30万人在这个行业里全职工作。万万千千的大小马场，无法统计出准确的数字。
马产业在欧美国家，发展历史悠久，已经成为这些国家的支柱产业。以美国为例，美国现代马业直接和间接产值为121亿美元，是美国的第二大产业，超过建筑业、电影业、家具制造业等，仅次于服装纺织业。中国的香港和澳门地区，赛马业也发展得非常好，香港赛马会每年向香港提供110亿港元的财政税收，占香港总财政收入的1/10左右。
同样，马球运动在国外的发展也更加规范化。目前，全球共有六百多个马球会，分布于世界八十多个国家，其数量也正在不断地增加。全球共有五十多个国家举办过马球赛事，由国际性法定认可组织(国际马球协会和国际骑术学会)规范，拥有全球共同规则。定期每三年一度的国际赛在不同国家举行，上届于2004年在法国举办，2012年将被纳入奥运会项目中。
目前全球马业的数量和质量都在平稳地发展，马匹数量超过5500万匹。马的用途已经发生了转变，马业发达国家的转变过程已经完成。由于多方原因，目前全球马业市场发展到了瓶颈期。而在中国马业转变方兴未艾，机遇和挑战并存，由于中国马业基础良好，而世界现代马业整体发展水平不高，给以中国为代表的马业发展中国家提供了巨大的发展空间。
2.2中国马术市场分析
1）国内马术人群增长促马业稳步发展
近年来，随着全球经济进入新的发展周期，新富阶层总体人数急剧上升，同时伴随着奥运会、全运会、亚运会等综合赛事中马术比赛项目的大量举行，马术运动风潮在中国正逐渐流行起来，马术人群成倍增加，越来越多的各国马匹进入国内，国内马术俱乐部的数量也随之稳步增长。目前，马术俱乐部在全国的覆盖范围已经相当广泛，并开始提供多样化的服务和定期组织各类马术活动，以满足国内市场发展需求。从早期简单地为爱好者提供骑马场所，发展到专业培训骑手、驯养马匹、繁育马匹、开展马术旅游、组织马术赛事和节庆活动、参与马匹贸易，中国市场对全球各地良种马匹、专业马场设施、高级饲料、医疗、检验检疫用品和专业骑术教练的需求承逐步上升趋势。因此吸引了大量全球各地优良马匹供应地、传统马术强国、著名马匹运输服务商、知名马术用品马业用品品牌、马业管理及马术培训专家的
注意。
2010年4月，阿联酋迈丹集团正式确认在天津投资40亿美元建中国天津马城，这笔巨额投资是迄今为止国际对中国马业最大的投资，一时间吸引了众多关注：中国马业市场将迎来大发展？中国马业市场的投资机会来了？
2010年9月，在上海世博会期间，举办HORFA中国国际马博会——中国第一个集马匹展示、马业投资、马术表演、及相关马产业展示为一体的以马为主题的展会，这似乎也在印证中国马业的春天到来了。
3）中国马术运动处于初级发展阶段
国内马术运动尚在初级发展阶段，马术更被看成一种时尚运动。中国目前有300多家马术俱乐部，主要分布在东部发达城市北京、上海以及长三角地区、珠三角的周边。2007年，新增俱乐部约60家。大量高档房地产项目和旅游项目介入现代马术投资。据中国马术协会统计数据显示，目前仅在北京，大大小小的马术俱乐部有近100家左右，上海20多个各个，长三角如九龙山，江阴的海澜之家、西子风景区等，但以北方为主。马术俱乐部的会员约有4000人。其中北京以户外休闲骑乘为主，大部分骑手都是美国西部牛仔风格的拥趸。骑手们大多喜欢驱使胯下坐骑长途越野，常常举办牧人竞技的各种比赛，比如绕筒赛等。长三角与珠三角，则以英式骑乘之风为盛。骑手们青睐在规范的场地中，身着英式马术西装、紧身马裤，手持马鞭，练习盛装舞步等考验人马合一的骑术。
由于技术门槛、资金门槛和经营推广门槛问题，大部分俱乐部经营管理水平比较落后，投资收益水平普遍比较低。大部分投资，以投资人的马术爱好为导向，缺乏严谨科学的规划和规范的指导1。
4）经营基础数据
中国目前马匹数量为826万匹（国家农业部数据），占世界第一。北京地区马术俱乐部和马主会员马匹保有量为3000匹以上（数据来源：北京市畜牧局和北京马术运动协会）。2007年北京地区从欧美进口温血马、阿拉伯马等高档马匹约80匹，预计2008年为200匹左右，数量在快速增加。
在马产业快速发展的初期阶段，很多资金会投入到这个产业，很多人也会关注到这个产业。据7月22号的数据，2010年前7个月中国进口马匹将近1300匹，而2009年总进口马匹1336匹左右。预计今年总进口马匹2600-2700以上，马匹进口的越多，预示着参与这个行业的人越多。（古适齐，中国是世界最后一个马產业的大蛋糕）
马术消费群体巨大。仅北京附近丰宁坝上草原的大滩镇每年夏季6-8月接待骑马者约50万人次。（全国马术爱好者人数暂无确切统计数字）
人群积累：马术因其强烈运动刺激和绿色健康概念，符合都市精英层的解压需要、健康需要和社交需要。容易形成持续稳定的偏好，所以人群基数稳定并逐步扩大。大量的户外爱好者和高尔夫爱好者有趋势转变为马术爱好者。
由于高投资和高技术门槛，目前采用马术做营销推广主题的很少，具有良好的新闻价值和传播承载力。
5）中国马术爱好者主体人群和生活形态分析（来源：中国马术网网站2006年调查统计，《中国现代马术马业的消费群体和潜在消费群体》）
年龄：25-50岁占87%以上
性别：男女比例基本均等，58：42
学历：本科以上，海归和研究生以上占93%
个人月均可自由支配的消费支出：5000元
职业：管理、IT、传媒、广告、投资、医疗、涉外、艺术、自由职业等
职务：企业主、企业高级管理人员、策划人员、创意产业工作者
媒体习惯：互联网、时尚和户外类杂志、DVD等
地域分布：京津沪深等经济发达城市和各地省会城市。受到人均收入、气候、马术传统和城市文化性格等条件的制约。
性格取向：时尚、健康、小资、刺激、浪漫、表现欲、英雄主义。具有强势性格和比较强的创造性、传播扩张性
2）马术市场的核心价值
?奥运会中唯一的有动物参加的竞赛项目
?奥运会中唯一男女不分组的竞赛项目
?马术，贵族运动
?马术，健康娱乐
?马术，强烈的艺术观赏性和互动参与性
?马术，在中国有良好的群众历史基础和市场普及前景
?马术，富于新闻价值和轰动效应的传播素材
?现代马术娱乐消费群体，完全符合时尚消费者的定位
6）国内马术俱乐部的主要盈利模式
1、会员会籍收入（普通会员、认养会员、马主会员、理事会员
2、马匹销售收入（自己繁育和代理销售、配种服务）
3、游客散骑收入
4、马具和文化用品收入
5、餐饮娱乐收入
6、门票和博彩收入
7、表演和礼仪服务收入
8、竞赛赞助和场租收入
9、场地户外广告收入
马场若干年后可以建住宅等其他东西，所以迪拜愿意在世界各地投资马业，日本的马会和丰田等大企业也提议赶紧来中国投资马产业，而国内还没有意识到这点。中国是世界最后一个马产业的大蛋糕，增长的空间很大。财力雄厚的人，有胆识的人已经开始进入这个产业。马产业的影响力和未来发展的前景是极其优越的。
3 现代马产业产业链
1）马产业产业链
完整的产业链，首先马是核心，包括马匹的繁殖和新马种的繁育。新马种繁育周期很长，需要10到20年。这是一个源头，需要长期投资研究，国外有很多协会和大公司来做这些事情。而育马和繁殖马匹是这个产业的龙头。再往下，有马，自然要有人骑马。首先是普通大众健身娱乐方式；另外是比赛，如马术、盛装舞步等；再就是赛马。这是很重要一部分，只有这一部分发展起来了，上游的马匹的繁殖才会增加。总的来说，这个产业链包括：马，骑马的人和相关运动的展开、兽医、饲料、马房、马鞍等装备、马术学校、包括关于马的艺术品，这是关于马的比较完整的产业链。
中国马业协会常务副秘书长岳高峰介绍，现代马业涵盖农牧业、慈善福利事业、特色旅游、运动休闲娱乐、高新科技产品开发、医疗卫生、民族文化保护及弘扬和生态环境建设恢复等众多领域；是个拥有完整产业链，非常庞大且国际化、市场化与专业化都很强的产业。其最重要的核心组成部分：第一是育马体系，主要是指马匹的繁殖；第二是赛马体系，如美国、香港和日本的赛马。第三个部分是体育竞技比赛项目，如奥运会上的马术比赛（超越障碍赛、盛装舞步和三日赛等），在此基础上延伸出杂技、娱乐等马上运动。
这个产业发展起来的话，既可以解决很多农牧民的致富问题，又可以解决很多人的就业问题。无论是马房工人还是骑手、教练、马术学校、做鞍具、生产饲料、生产马房设施设备，它都是一条完整的产业链。
2）马产业与地产业的结合
第一在很多大型社区里建马房，业主的孩子平时可以骑马，叫社区马术；
第二在国外有马场别墅的概念，可以将一些地建成马房，这种叫马场别墅；
另外就是和马场相关的马场旅游的概念，里面配套有酒店别墅，来这里度假的人每天都可以骑马，当然马场周边要盖很好的房子，升值空间也很大，这是一种生活方式。
马业拥有多元的天然特征，集奢侈、高端、自然、时尚于一身，衍生出的产业服务链条也相关丰富。它涉及畜牧业、体育、娱乐、文化等多个行业，包含饲料、选马、养殖、医疗、驯马、马术培训、竞技、马场经营以及各种配套装备和设施等多个环节。
3）国外马产业发展的可借鉴之处
国外马产业发展的核心是马彩，我们可以借鉴它的运营和管理模式。虽然国情不同，但是马产业的发展并没有本质的区别。全世界67个国家和地区都开设了马彩，中国周边的国家像日本、韩国、蒙古、越南、新加坡等也都开设了马彩。无论是亚洲管理最严格的新加坡，还是较为贫穷的越南，都开设了马彩，这和意识形态一点关系都没有，核心涉及的问题是政府。马彩有赌博性质，但马彩更多的是作为一种产业，娱乐休闲。国外赛马的体系都是由农业来管理，马来自于农业，做这个项目的目的是要回馈农业。
4马术运动介绍
1）马术运动成本
在美国流传着这样一句话：如果年薪超过2万美元，你可以去玩GOLF（高尔夫球）；如果年薪达到2000万美元，那你就去玩POLO（马球）。马球属于马术运动中的一项，在西方被评为第一贵族运动，其次才是驾驶私家飞机、豪华游艇，最后是打高尔夫。
马术之贵一匹马每月花4000元
在这个俱乐部中，最贵的马要40多万元，从国外购入。而每3匹马的运费就是10万元，此外，平均每匹马每个月的伙食费要800元，加上训练费和医疗费，一匹马一个月要花掉将近4000元。
马术俱乐部目标顾客是35—50岁，白领以上的高端人士。目前马术俱乐部的VIP会员的身家几乎都过亿元。
按照现在俱乐部的马匹体能来说，它们只适用于进行障碍赛和表演盛装舞步。如果要想在成都打马球比赛，为了保证马的安全，每匹马都要备一辆低底盘的房车。另外，每个骑马的人起码要备有一套2万元的“行头”。
2）马术流派
在世界上不同风格和流派中，德国派和法国派均属于古典派风格，但德国派重视基础训练，而法国派却主张轻快优雅。英国派依赖马匹的良好素质，意大利派讲究跳跃，越野障碍较好。
目前，世界上开展马术运动较好的国家有英国、法国、美国、德国、爱尔兰等。各国马术项目风格迥异，因此，马术通常又可分英式马术、美式马术、德式马术、澳式马术等。其中英式马术与美式马术区别较大。在场地上，英式马术有正规的训练场地，场地建设有严格的设计要求与设置规定，通常所说的马场马术大多是指英式马术。在骑姿上，英式马术有严格的宫廷式基本步伐，骑手姿态都非常挺拔。手扶助和腿扶助都有精确的要求，而美式牛仔骑法，持缰动作没有统一规定，疲倦时骑手可以含胸，可以俯身马背，姿势比较随意，更加能突出野骑的“野”味儿。在着装上，英式马术的服装要求也很严格，如头盔、马裤、马靴和护腿都是必需装备，上衣最好是有领的，而且不能敞胸露怀，美式马术没有那么多繁文缛节，可以穿戴吊带背心、牛仔裤、运动鞋，戴牛仔帽，只要自己觉得够潇洒、够帅气就OK。在装备上，也有英式鞍与美式鞍之分。
3）马术分类（按运动项目分）
国际马术联合会(International Equestrian Federation，FEI)规定，马术运动包含8个赛事项目：场地障碍赛(Show Jumping，又称跨栏)、盛装舞步赛(Dressage，又称马步韵律)、三项赛（分别是场地障碍、盛装舞步与越野障碍）、马车运动、耐力赛、马背技巧、西部牛仔、残疾人马术。前三个项目构成奥林匹克的竞技项目；马车运动在国外非常流行；耐力赛某种程度上是阿联酋、中东国家的国王和富豪们常见的娱乐方式，单日完成160公里；花样骑乘则是美国西部牛仔风格。各项不同的骑术项目都有他们的指定服饰和国际管理架构和规条。除了上述八个项目，马术运动还有骑射、速度赛马、马球等，其中速度赛马与马球是发展较突出的两个项目，已经基本与马术脱离，成为独立的运动项目。
速度赛马
赛马运动已成为国人最欢迎的运动项目之一，更是举世瞩目的体坛盛世，在国际赛事中以有一些巨大的系列赛事。它包括世界各国著名大赛如美国的育马者杯，亚洲的日本杯和香港杯等分站赛和阿联酋航空世界巡回锦标赛。并且赛马已成为现代人文化生活的象征。无论
是来访的国家元首、政府代表团，还是世界各地的游客，都参观赛马作为一项重要的观光活动。
马球
马球（POLO），史称“击鞠”、“击球”等,骑在马背上用长柄球槌拍击木球的运动。蒙古族民间马上游戏和运动项目,流行于内蒙古等地。相传唐初由波斯（今伊朗）传入，称“波罗球”,后传入蒙古，相沿至今。马球公元13世纪，马球传到印度。英国种植园主在印度东北部的阿萨姆邦发现了这项运动，并将其带入英格兰。在阿萨姆邦，马球比赛所用的马是当地的曼尼普尔小型马，有些马仅有12手宽（一手之宽相当于4英寸），称作kangjai。在波斯，人们把这种马叫作chaugan（一种槌棒，现在美国马球球棒就是以此命名的），它还有一个藏语名叫pulu，意思是一种根茎，木制马球即是用这种根茎制作的。很快，马球在英国军队中流行开来。Cachar地区首府Silchar成为现代马球的发源地。成立于1859年的Silchar 成为现代马球的发源地。成立于1859年的Sichar俱乐部也成为世界上最古老的马球俱乐部。现代马球比赛的规则就是依据这个俱乐部当年的规则制定的。最早时选手有9人，随着座骑逐渐变大，速度也逐渐加快，人数慢慢减为7人，最后变为4人。20世纪20和30年代是美国马球的“黄金时代”，出现了汤米·希区柯克、塞西尔·史密斯等著名选手。现在美国的马球运动主要在俱乐部进行。马球曾在1908、1920、1924、1936年作为奥运会正式比赛项目。英、美、阿根廷、印度、中东等国今仍喜爱这项运动。
4）马术运动作为休闲项目
随着社会的进步和经济的发展，马术运动除了作为一项竞技类体育运动，其休闲娱乐的特性逐渐被挖掘，成为了都市人的一种时尚休闲新方式。据香港一份杂志介绍，当今最受欢迎的十项休闲活动有钓鱼、爬山、击剑、耕田、出海、骑马、跳舞、驾驶飞机、学习画画、打高尔夫球，其中骑马名列第六。骑马现已成为都市人假日休闲的新选择。同时，马术运动以其高雅刺激并存的特点，一直以来都被西方国家视为第一贵族运动，是一项居于高尔夫之上的高端时尚休闲运动。
●普通休闲娱乐
这是一种回归大自然的积极休闲方式，即连续1－10天，行程数百里的骑马或乘马车旅游。现代化生活节奏快，竞争激烈，忙碌紧张，上下班赶时间来去匆匆，生活单调，情绪烦躁，渴望返朴归真，回归大自然之情油然而生。骑马或乘马车到旅游区的绿洲，视野开阔，青草如茵，绿树映红花，气氛清新，骏马奔驰。在这动静结合的自然美境中，享受自由，潇洒，放松，乐趣无穷。
●高端时尚休闲
作为一种时尚运动的休闲方式，马术是贵族生活的主要体育运动，与击剑、高尔夫相比，是一种更具生命灵性与贵族气质的高雅运动。在欧美，只有贵族才可以养马，贵族子女从小就被培养骑乘术，精湛的骑术暗示了他们的出身。而一个骑士的装束，讲究的仪表，亦能反映出他的品位和身份。在马术运动中浸染久了，举手抬足间便透着由内而外的高贵气质。骑马能唤起人们内心深处潜藏的自信，增强人对复杂环境的应变能力，缓解孤独和压抑的情绪，愉悦身心，人们也能够由此获得极强的成就感。
项目构成
马术俱乐部可开发体验区、表演/比赛区、教学/培训区、休闲骑乘区等功能区。体验区包括普通骑乘体验、盛装舞步骑术体验、场地障碍骑术体验（必须有专业教练指导）、教学
体验、儿童骑乘体验等。表演/比赛区包括标准的室内或室外盛装舞步比赛场所、标准盛装舞步场所、标准速度赛马场所、标准马球比赛场所、观众台、调教区等。教学与培训区包括理论教学区、技术实践区两大区域。休闲骑乘区包括马车骑乘区、野外散骑区、牛仔骑乘区等。
还包含有以下服务与配套设施：乡村别墅度假、餐厅、酒吧、健身、个人护理。
场地建设及标准
传统马术
●盛装舞步比赛场地建设标准与设置
比赛场地应平坦、水平，标准场地尺寸
60mX20m（非比赛场可用40mX20m的小
场地）。场地长度上或对侧线上的地面高
低差不得超过0.5米，短边高低差不得超
过0.2米。比赛场地必须是以沙地为主。
上述尺寸是围栏内测量距离，场地离开观
众不得少于15米距离，室内赛场最少距
离原则上是3米。赛场围栏应当是0.3米
高的低栅栏。Ａ点处的围栏应当容易移开，以便于选手进出赛场。栅栏的横档应当做得使马蹄不能踏进去。如围栏上有宣传品，必须只能是黑色的，A点围栏不能有宣传品，宣传品应与字母至少相距1.5米。短边M点C点H点完全不能有广告。与B点E点相距至少3米内不能有广告。广告只能最长44米。广告必须规范，两长边必须对齐。赞助商的商标高度不得超过20厘米，广告必须安置在赛场围栏的最上端。宣传品必须安置在赛场围栏内侧，应遵守国际马联有关电视广播的规定。国际赛事上，所有安置在赛场围栏上的宣传品必须赛前征得赛事外国裁判员和技术代表的同意。
●场地障碍赛场地建设标准
场地障碍的比赛场地并无标准的规格，一般而言，场地大小约在35米X 60米、45米X 70米至70米X 90米之间均可，只要摆得下十多道障碍，并有合理的回转空间即可。全程设10~12个障碍，障碍物的高度一
般为0.8~1.0米，其中1/3的障碍必
须是1.0米高，不得超过1.60米，
伸展度不得超过2米。障碍物的外
形可以多种多样，但是不应引起骑
手和马匹的惊奇或不愉快。障碍物
本身及其组件在遭遇适度的外力时，应当能够被碰落。但是既不能敏感到轻触即落，也不能笨重到绊倒马匹。
●三项赛场地建设标准
三项赛又称综合全能马术赛。包含三个项目，骑手连续参加三项比赛。参赛者在比赛过程中骑同一匹马，以三项比赛的总分评定名次。分个人和团体两个项目。目前，三项赛又分为三日赛和一日赛两种。三日赛限运动员在三天内分别参加盛装舞步、越野和场地障碍三项比赛.
D赛段通常的路线长度一般在6840至7980米之间。该赛段所跳跃的障碍由徽标、堤岸、沟渠、石墙和水障组成，最适速度被认为是560米／分钟。
第十一届全运会越野障碍赛场示意图
马球
●马球球场建设标准
全场周长1000米，长300米，宽160米，设双球
门，位于球场的东、西面，球门宽8米，门柱高3米，
宽25公分，不设守门员。目前马球场地有草地、土地、
沙地三种，草地的球场不但平时要维护，比赛进行中间
也要进行休整，所以草地维护成本很高。
速度赛
●速度赛马场地设施
①跑道：大于1000m，宽度为15～25米（根
据具体下项目可调），弯道外侧有2～3％坡度升
起，赛马逆时针进行；
②围栏：跑道外侧设1.5m高，内侧1m高，
围栏向跑道内侧倾斜60～70度；
③起跑马闸，自动起栅，有固定和移动两
种，常设置在跑道直道末端；
④观众席，这是重要设施，是赛马运动的
原动力所在。设置散座，包厢，俱乐部等设施。
西部牛仔
西部绕桶（Barrel Racing）与穿桩（Pole Bending）是美国西部牛仔的两个大传统项目。
室内马场
室内马场
室内马场一般是在寒冷或炎热地区供训练用的建筑，投资维护费用均高，在室外场地能满足要求的前提下，不建议使用室内场地。室内马场功能一般为一块非标准障碍场或一块标准盛装舞步场，加上非标准观众席，和其他附属用房。室内马场的主要特点是，初期投资大，附属用房面积过剩，使用不便，有干扰，后期使用维护费用偏高，主要是采光采暖费用，因此，室内马场要注意采光和节能降耗。
世界10大顶级马球俱乐部
1.棕榈滩国际马球俱乐部THE INTERNATIONAL POLO CLUB PALM BEACH
美国佛罗里达州惠灵顿（Willington, Florida）
2.圣母玛丽亚马球俱乐部SANTA MARíA POLO CLUB
西班牙索托格兰德（Sotogrande, Spain）
3.御林军马球俱乐部GUARDS POLO CLUB
英国萨里温莎大公园史密斯草坪（Smith’s Lawn at Windsor Great Park, Surrey, United Kingdom）4. 考德雷公园马球俱乐部COWDRAY PARK POLO CLUB
英国西苏塞克斯郡米德赫斯特（Midhurst, West Sussex,United Kingdom）
5、黄金国马球俱乐部ELDORADO POLO CLUB
美国加利福尼亚州印第欧（Indio, California U.S.）
6、威尔.罗杰斯马球俱乐部WILL ROGERS POLO CLUB
美国加利福尼亚州太平洋海崖（Pacific Palisades, California U.S.）
7、尚蒂利马球俱乐部THE CHANTILLY POLO CLUB
法国阿普勒蒙特（Apremont, France）
8、惠特菲尔德庭院俱乐部WHITFIELD COURT POLO CLUB
爱尔兰沃特福德，惠特菲尔德庭院（Whitfield Court, Waterford, Ireland）
9、皇家棕榈马球运动俱乐部ROYAL PALM POLO SPORTS CLUB
美国佛罗里达州波卡雷顿（Boca Raton, Florida）
10、圣大保罗俱乐部SANTA BARBARA POLO & RACQUET CLUB
美国加利福尼亚州卡平特提里亚市（Carpinteria, California U.S.）
详细介绍链接：https://www.360docs.net/doc/0110149191.html,/news/newsdetail-73863-1.html
1、马术俱乐部
德国堪称天下闻名的马术之国，德国马协作为德国马术运动和马匹繁育的最高组织，下属17 个洲立马协，403 个县马协，又分设7429 个大大小小的马术俱乐部，以及28 个繁育协会和2927 个马场，全国总会员达4 万余人。国内马术俱乐部主要集中在北京、上海与广州等大城市，其中北京天星调良国际马术俱乐部、北京西坞马术俱乐部、上海马术运动场、上海松声马术俱乐部在圈内口碑较好。
德国马术俱乐部
2.马术运动很受女性欢迎,德国马协764542位会员中70%以上是妇女,而男性所占比例不到30%。
3.对7到14周岁的女孩来说,马术是非常有诱惑力的,她们占马协会员的20%(168670)以上,马术在她们这一年龄层最受欢迎的体育项目中排名第三。在15到26岁之间的年轻女性中马术排名第二,这个年龄段共有166358人是马协会员。
4.马术运动老少皆宜,近一半的马协成员年龄在26岁以下。
●规模设施
俱乐部拥有一座总占地面积达10公顷的专属马场。马场内总共饲养有近百匹各类型的马，其中不乏价值百万欧元以上的名贵赛马。马场设有一个30 x 80m的室内训练场、两个20 x 60 m室外盛装舞步专业训练场和一个45 x 80m的室外障碍超越专业训练场。目前，俱乐部共有一百五十余名会员，除了德国人以外，也有来自欧美及亚洲国家的马术爱好者。
●经营范围
俱乐部的主要经营范围有：马术教学、马匹交易和商务旅游。
马术教学主要有两个目标客户群：高端马术爱好者和专业马术运动员。高端马术爱好者基本上由成功的企业家、高收入的自由职业者（如医生、律师等等）组成。这个群体属于上流社会，收入丰厚，能够承担高昂的单人教学费用，其中不少人还拥有自己的一匹或者数匹马，寄养在俱乐部马场，由专人饲养、调教。每逢节假日，这些高端马术爱好者就会事先与俱乐部教练预约，然后从德国甚至是世界各地赶过来，在具有浓郁巴伐利亚庄园风情的俱乐部马场与他们心爱的马儿度过一段快乐的时光。专业马术运动员则大部分来自国外，如邻国奥地
利、南美洲的智利和玻利维亚、亚洲的印度和日本。这些专业运动员背后大多数有赞助商在提供资金用以购买天价赛马、支付高昂的训练费用。
俱乐部为专业马术运动员定期开设训练营，聘请顶尖教练授课，如前世界冠军Hugo Simon 和前奥运冠军 IsabellWerth。训练营课程分实践课和理论课，可用德、英双语教学，全程录像存档。训练结束后，由德国国内及国际级考官主考各个级别的马术理论与实践。如果考生顺利通过考试，可根据德国马术协会的相关规定获取相应资格证书，参加德国国内相应级别的赛事。
上海马术运动场
2、马球俱乐部
关键词包括：乡村别墅度假、餐厅、酒吧、健身、个人护理。
英国御林军马球俱乐部GUARDS POLO CLUB
九龙山马会俱乐部
●简介
九龙山马会俱乐部，位于浙江平湖九龙山国家森林公园内的“东方威尼斯度假庄园”,距离上海市区约一小时车程，中国首家以马球、马术运动为主题的顶级会员制私人俱乐部, 拥有国际赛事专业场地及豪华的设备设施，提供马术、马球训练，还提供超五星级国际标准的其它配套设施及服务。马会毗邻拥有27洞的国际锦标赛级的/九龙山将军高尔夫俱乐部、游艇俱乐部等，共同打造集时尚享受和顶级奢华服务设施的新生活圈。
●规模与设施
注册资本200万美元，占地300亩，分两期进行开发。建有两个国际标准的户外马球场，可供国际性马球赛事使用，配有室內马球练习场；一个大型马术训练场, 两个圆形马术训练场和80多匹马术和马球马。
●经营状况
目前拥有487个会员，其中60多个打马球。会员大多是上市公司董事长，从事金融和投资行业居多。会员种类及价格如下（据悉，价格还会上涨）：
表九龙山马会俱乐部会员收费标准
俱乐部以马球、马术经营活动为主，有教学培训、举办大型比赛等多种经营方式。。
表九龙山马会俱乐部经营活动
康體娛樂設施：
国际标准灯光照明网球场
室内壁球馆
室内羽毛球馆
室内室外游泳池
健身房
健康舞蹈室
室内外幼儿游乐场
桥牌游戏房
小型電影院
水疗美容美髲區
餐饮设施：
中西餐厅
贵宾包房
英式球员酒吧
会员咖啡室
雪茄房
观景平台
其它：
商务中心会议室
马术用品专卖店
皇家风格的小酒店
图书馆阅览室
貴賓休息空間
https://www.360docs.net/doc/0110149191.html,/cn/club_info
通常，较高端的马术俱乐部会所设有以下设施与项目：
马术俱乐部会所设施
肯塔基德比赛马观摩团---Kentucky Derby
2010-03-18 12:54
肯塔基州水域资源丰富，绿色植被覆盖多，土地几乎没有裸露的地方，全部被草地覆盖。一望无际的草在阳光照射下，从某个角度看，会呈现出蓝色，这就是传奇的蓝绿茎牧草，而且，因为地质原因，这里的土壤里含一种天然的钙质，特别适合草生长，马吃了特别有营养，所以非常适合饲养马匹。而且历来盛产夸特马、纯血马等脚底生辉、奔跑神速的赛马，因此这里的赛马文化相当发达，每月都有赛事贯穿全年。
赛马业为肯塔基州经济发展的过去、现在和未来注入了澎湃而激情四射的活力，是该州绝对的支柱产业。列克星顿和肯塔基州中部是举世闻名的“世界赛马之都”，那里有450家纯血马马场，其中最为著名的keeneland马场，除举办赛马比赛，还有一年一度的Keeneland纯血马拍卖大会。在国际上，来自欧洲、中东、亚洲和澳大利亚的买主们都会到肯塔基州来买最顶级的纯血马。在肯塔基州路易威尔市的Churchill Downs赛道，每年都会举办“肯塔基州德比赛马节”（Kentucky
Derby），吸引了众多的马主、商业巨头和各界名流到现场观看比赛，这一赛事已连续举办了135年。另外，2010年在列克星顿的赛马公园（Horse Park）将举办“世界马术大会”，这是此赛事第一次在欧洲以外的地方进行。
美国最隆重的马术赛事，“德比赛马
节”――全球爱马人的节日
每年四月底至五月初为期两周，五月的第一
个星期六为最重要的赛马日。戴宽檐帽的骑
师，发出嘶嘶声的马群，尘土飞扬的草原都
会展现在激烈的马术赛事上。看着你的马冲
过终点线是非常激动人心的事！运气好的话
可以用区区40美元赚到5万美元以上的大
礼！
2007年老布什与小布什两任美国总统还一起来看过比赛。英国女王曾经说过：看德比赛马比见美国总统还要重要，可见这一盛事的影响力。届时，会有20多万来自世界各地的人拥进赛场，街道上也被挤得水泄不通，那真是锣鼓喧天，人声鼎沸！女士们使尽全身解数，身着华服，戴着设计独特的帽子，只为了这一天把自己打扮得靓丽耀眼，暗地里狠着劲儿的要一决高低。当然，有些很有创意的男士也会做出造型雷人的帽子来为观众养眼。不过，你更要四处扫望，备好相机，因为很多好莱坞的大明星、名媛们、或者政界要人，也会前来捧场，说不定此刻正站在你身后呢。
晚上的露易威尔就是PARTY 的海洋，霓虹闪烁，各式街头音乐免票欣赏，世界各地的人们都成了久未见面的朋友，喝酒聊天，直至东方泛起鱼肚白才忍离去。
行程参考
第一天 2010.4.29 北京——芝加哥——路易维尔(Louisville) UA850 1610 1613/UA5950 1800 2016
北京乘机经芝加哥转机前往肯塔基州路易维尔市，抵达后入住酒店休息，你也可以稍事修整后前往参加德比赛马会比赛前的各种聚会。
第二天 2010.4.30 路易威尔
早餐后参观世界最大的椭圆形肯塔基Churchill Downs 德比赛马博物馆，参观由杰佛逊总统设计的建筑，采双八角形组合的大楼法明顿(Farmington)，后前往Horse Supply, Inc.选购各种马具。如果你是一位喜欢艺术的人，那还有一个酒店也一定要去。这就是21 世纪博物馆主题酒店。
第三天 2010.5.1 路易威尔
早餐后前往丘吉尔镇德比赛马大会（Kentucky Derby）现场观看比赛，你还可以感受现场狂欢的热闹气氛，欣赏当地女士们各种奢华美丽的帽子争奇斗艳。看德比赛马，一定要喝MINT JULEP 鸡尾酒来助兴，杯子一定是银制的，里面有薄荷的清香。看着你的马冲过终点线是非常激动人心的事！运气好的话可以用区区40 美元赚到5 万美元以上的大礼！获胜者将获得肯塔基州政府颁发的奖杯！之后可前往参加德比赛马节后的盛大PATTY！
途径的景点：
第四天 2010.5.2 路易威尔－列克星顿（Lexington）
早餐后前往参观肯塔基州著名波本威士忌Maker’s Mark 的制作工坊。Marker’s Mark 蒸馏酒厂是肯塔基州9 个最老的波本威士忌酒厂之一。最大的特点就是小批量生产、全手工制造。每一个酒瓶上面都使用了号码索引系统，每一瓶酒都有单独的批次号码和装瓶号码。波本酒厂在制酒当中，将艺术与科学完美结合的过程；可以品尝到那琥珀色液体醇厚、浓烈的滋味；同时，你还可以欣赏到每家酒厂历史悠久、赏心悦目的酿酒设备。您还可免费品尝到纯正的威士忌，不过一人只限一小杯。前往Shelbyville 参观一间温血马场进行骑马活动，并与当地马术俱乐部进行交流。当地私人马场主都有着典型的美式热情，他们会把爱马牵出来一一亮相，并会很自豪的为你表演拿手马术，比如西部牛仔、绕桶、绕杆、驾车等。
第五天 2010.5.3 列克星顿（Lexington）
早餐后参观肯塔基赛马公园，后前往肯塔基巧克力工厂，了解波本巧克力的制作过程，你也可以品尝甜美的巧克力，后可前往Fayette Mall 自由购物。
第六天 2010.5.4 列克星顿——芝加哥——北京 UA5954 1046 1115/UA851 1220 1440
早餐后前往机场，乘机经芝加哥转机返回北京。
第七天 2010.5.5 北京
抵达北京，结束激情的肯塔基德比赛马节日程。
化工行业的发展现状与前景
化工行业的发展现状与前景 罗梦玲化环1104 2011113020407 “入世”以来，我国化工产业发生了巨大变化，化学品市场在世界上的地位进一步得到提升，化学品产量持续增长，化学品进口的年均增长率近十年来一直居世界首位，我国化工园区的基地化、规模化正在加速，外商外资全方位进入我国市场的步伐明显加快，烯烃及其下游衍生物装置正在向规模化发展，我国化工产业已经进入了一个全方位、多层次、宽领域的开放、竞争和发展的新阶段。2005年我国取代德国，登上全球化工产业第三大国的位置。到2005年。我国已经有十余种主要石油化工产品的产量居世界前列，其中化肥、合成氨、纯碱、硫酸、染料、磷矿、磷肥、合成纤维、胶鞋等产量居第一位；农药、烧碱、轮胎产量居设计界第三位；原油生产、合纤单体、合成胶、合成树脂、合成纤维能力和产量、部分合成单体能力和产量都居世界前列。由于国内产能产量大幅提高，我国主要的石油石化产品的自给能力有了不同程度的提高。就总量而言，我国已成为世界上主要的精细化工产品生产国之一。根据中国化工报的统计数据，2008年我国规模以上企业农药总产量达190.2万吨，已居世界第一位。未来，我国将在农药、涂料、染料、食品添加剂、胶黏剂、电子化学品及水处理剂7个领域重点开发新型高附
加值产品，满足各产业需要。 “十五”、“十一五”期间，我国石油和化工产业基地快速发展，除原有的化工基地将继续改造和扩建外，在临海、临江或资源丰富地区建设的国家及化学工业园区都将进入快速发展阶段，如：上海化学工业区、南京等化工区、江苏张家港扬子江国际化工园区等。现全国已有60多个建设或拟建的化工园区，这些化工园区交通运输便利、产品靠近市场、园区内原料和产品相互配套、劳动力便宜、公用工程设施完善等，给投资者创造了比较好的条件，美、日、德等外资公司大量进入这些园区。精细化工和专用化工产品将成为新的增长点，“绿色化工”也将是我国化工产业未来发张的必然趋势。根据我国石油和化学工业协会预测，近年来我国石油和化工产业将以年均7%—10%的速度增长，将远远高于世界目前3%—4%的增长速度，我国石油产业的世界市场份额将逐年增大。 近年来，以欧美大石油石化公司为主，日、韩、中东等国家地区紧跟其后的外资企业加大了对我国市场的投入，规模日趋加大，业务领域日趋广泛，产业链结构日趋完善，是我国石化产业市场化进程进一步加快，多元化竞争格局已经形成。目前外资已经形成了以油品营销、石油化工、精细化工、专用化学品、功能化学品、合成材料加工、石油石化仓储物流、高附加值终端产品为重点的投资发展产业集群，有
浅谈中国城市地铁的发展前景
我国现代城市交通的发展 随着中国的城市化进程的加快，城市人口的增加给城市交通带来的压力日渐明显化。然而，城市化的发展绝不可以被交通压力所约束。因而与我们传统的地上交通相对应的地下交通就成为缓解城市交通压力的新渠道。这就是目前的大、中城市正在极力发展的地铁交通。目前，中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了地铁，许多城市的地铁也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，地铁也就成为了许多城市交通的重要组成部分，各地也出现了不同的地铁文化。 所谓“十九世纪修大桥，二十世纪建高楼，二十一世纪开发地下交通资源。”这句话充分的显示出地下交通在新世纪发展中的前景与潜力。地铁与公交车、电车相比的优势显而易见：地铁单向运量每小时4万——6万人次，公交车、电车单向运量每小时1万人次。从运输方式来看，地铁运输更具多方面的优点：舒适、准时、快捷、占地少，环保、节能、安全，而且不占用地面、街道等。毫无疑问，地铁交通是绿色工程，而且符合中国的可持续发展战略。因此我国的地下工程专家、中国工程院院士王梦恕说，“中国确实需要开发以地铁为特色的交通资源，它的发展将不但是城市发展的需要，也是未来地下资源开发的必然，更是经济发展的综合体现。” 现在让我们详细了解下地铁的优缺点：
节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途； 减少噪减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。 节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。 缺点建造成本高：由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面高昂。 建设周期长：同样由于要挖地道，铺设铁轨，设备等等，以及各种调试工作。地铁从开始动工到投入运营需要很长的时间。音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。 节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。 缺点：建造成本高：由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面高昂。 我们需要认识到地铁建设依然是十分昂贵的投资项目，例如北京地铁的每公里造价超过五亿元。地铁项目应成分考虑融
化工行业的发展前景分析
今年市场形势不好，化工行业包装膜、塑料膜等需求明显低于往年数量。 信心不足，企业回笼资金忙在行业整体疲软、购销不旺的市场形势下，行业人士对未来明显缺乏信心。上游工厂库存压力一直较大，市场销售价格不断调低，贸易商方面也是尽量维持基本的销售库存，明显对后市价格不看好。卓创资讯化工品分析师齐俊杰告诉。齐俊杰表示，每年年底，企业都是以销售库存、回笼资金为主，但没有今年表现得那么急切。很多企业年底面临归还贷款、发放工资等财务问题，当前市场形势不好的时候只能抓紧时间回收资金。一方面是大量中小型企业资金需求强烈，另一方面，国内持续偏紧的宏观调控政策使行业发展不断降温，市场资金面紧张情况一直持续。信心不足从一个侧面反映出化工企业对宏观经济形势的悲观心理。胡伟说，化工企业对经济发展前景缺乏信心，对贸易商来说，化工产品价格一天一变，如果库存一天不销售，第二天可能就面临损失。很多下游工厂原料采购也仅仅以维持当前产能为限，新建工厂和增加产能都极少，这也是下游需求疲软的一个原因。受访的行业人士普遍认为，明年一季度，国内化工行业仍将面对需求不足的难题，化工品价格会继续下行，销售缓慢的情况也将会延续一段时间。不过，近期国内宏观调控政策开始出现微幅调整，这对于行业发展可能带些许利好，但对价格支撑力度有限。尽管已经临近年底，但当前国内化工行业下游企业需求仍然萎靡不振。部分市场人士向表示，年初以来，国内化工行业一直面临下游需求疲软、市场信心不足的困境。目前，市场有效需求仍在萎缩，化工产品价格不断下滑，大部分行业企业以销售库存，回笼资金为主。需求低迷已经持续很长一段时间，主要是下游工厂采购积极性不高。浙江明日控股化工事业部工作人员胡伟告诉，四季度以来，华东地区化工产品下游厂家需求一直疲软，部分工厂面临着利润薄，半成品销售不畅等难题。同时，中上游企业供给仍旧较充足，市场库存量相对较高，这是导致四季度国内化工品价格走低的主要原因。宏观经济对化工行业影响大宏观经济形势对国内化工行业影响最大，尤其国内持续收紧的货币政策降低了很多下游工厂的开工率。胡伟说。当前，政府针对中小企业融资难问题，选择浙江省自主发行地方债券，但对于大量中小型企业来说，资金紧张仍是主要的难题。全球经济危机的蔓延拖累了对国内化工企业的产品销售。胡伟说，临近年底，下游企业需求萎缩严重，而往年这个时候却是另一番景象。现在很多工厂普遍提前一个月停工，
浅析地铁的发展趋势
浅析地铁的发展趋势 摘要:随着城市人口越来越多，城市路面交通不能提供便利的生活时，城市轨道交通的发展决定了人们在都市生活中的出行方便指数与生活幸福指数。城市轨道交通的发展对于这个时期的中国显得非常关键，又必不可少。对于整个社会都有着重要的意义。 关键词:地铁发展趋势经济 Abstract: along with the urban population is more and more, urban road traffic can’t provide convenient life, the dev elopment of urban rail traffic to the people in the city life journey is convenient index and a life of happiness index. The development of urban rail traffic in the period of China appear very key, and necessary. For the whole society is of great significance. Key words: the subway economic development trend 中图分类号：U231+.4文献标识码：A文章编号： 随着大城市的人口日益增多,陆上交通显得越来越不能够满足人们急剧增加的交通使用量。如何缓解城市的交通问题,交通拥堵怎么样才能更好的得到解决,这时候城市轨道交通的作用就显得特别重要. 从1863年伦敦建成第一条地铁以来，欧美等发达国家和国内北京、上海、广州、深圳等发达地区均大力开建地铁。地铁作为一种快捷准确、风雨无阻的公益性交通工具，同时又具有很强的经济外部性，是一条将城市价值和土地价值放大，把社会财富向城市热点区域集中的金线，对于拉动内需，带动相关产业，促进经济社会快速发展有着举足轻重的作用，已成为一个城市现代化、国际化的重要标志。未来的大城市的交通,向着地下发展是大势所趋,不可避免。现在地铁在一些城市已经得到了很好的发展，但是很多地铁在中国很难盈利,并且投资巨大成本难以收回,未来的地铁发展又要何去何从呢? 根据我的观察,现在中国地铁存在的现状和存在的问题是：1.商业发展潜力非常大；2.立法欠缺在一定程度上影响了地铁地下商业的发展。3.地铁沿线商业开发率太低,没有得到充分利用；4.多数用于大众化的消费。为了解决地铁不能够盈利,成本不能收回的问题,我觉得应该最优化的利用轨道交通资源,打造丰富的商业配套,不能从地铁本身收回成本,就应该想办法从其具有的丰富的商业周边价值做文章,从而达到收回成本的目的. 轨道交通将推动新兴城市带的发展。北京城市规划学会秘书长高毅存就
中国马术协会马术赛事管理办法-中华全国体育总会
中国马术协会 马术赛事管理办法 第一章总则 第一条为进一步普及与推广马术运动，加强和规范马术赛事管理工作，促进马术运动健康有序发展，根据《中华人民共和国体育法》、国家体育总局（以下简称体育总局）《体育赛事管理办法》及有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于中国马术协会主办、承办的国际性和全国性马术赛事。 第二章国际性赛事 第三条国际马术赛事按照主办方、赛事性质和重要程度分为A、B、C三类。 第四条A类国际马术赛事包括：由国际马术体育组织（包括但不限于国际马术联合会、亚洲马术联合会）主办的马术赛事；由体育总局或体育总局相关单位、中国马术协会主办的重要国际马术赛事。 A类国际马术赛事，须列入体育总局年度外事活动计划，按照现行规定和审批权限，报体育总局或国务院审批。 第五条B类国际马术赛事包括：由体育总局相关单位或中国马术协会主导，与地方共同主办或交由地方承办的国际马术赛事。 B类国际马术赛事，须列入体育总局年度外事活动计划，原则上由承办地有外事审批权的地方人民政府或有关部门审批。
第六条C类国际马术赛事包括：地方自行举办的国际马术赛事；由地方主导，体育总局相关单位或中国马术协会参与主办、协办的国际马术赛事。 C类国际马术赛事，实行报备制，不再列入体育总局年度外事活动计划，作为地方外事活动由地方有外事审批权的人民政府或有关部门审批。 第七条除上述A、B、C类国际马术赛事外，由社会中介机构举办的商业性、群众性国际马术赛事，赛事主办方按照“属地管理”原则，根据地方有关规定，自行办理相关手续；不再报送体育总局或相关单位、中国马术协会审批。地方体育主管部门应在竞赛组织等方面提供业务指导和技术支持。 第八条未经国际马术体育组织（包括但不限于国际马术联合会、亚洲马术联合会）和中国马术协会确认，马术赛事名称不得冠以“世界”、“亚洲”字样或具有类似含义的词汇。 第三章全国性赛事 第九条体育总局发布的《全国性单项体育协会竞技体育重要赛事名录》以及中国马术协会发布的《全年马术赛事计划》内的赛事由中国马术协会主办，并按照本办法说明的程序确定赛事承办单位。 第十条商业性、群众性马术赛事取消审批，合法的法律主体均可依法组织和承办。中国马术协会可根据承办单位需要提供技术指导与支持。 第十一条由中国马术协会主办或参与共同主办的马术赛事，其名称可使用“中国”、“全国”、“国家”、“中华”、“中国马术协会”等字样或具有类似含义的词汇。其他马术赛事不得
氟化工行业现状及发展趋势分析
报告编号：1623282
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/0110149191.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息 报告名称： 报告编号：1623282←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥7920 元可开具增值税专用发票 网上阅读：YeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 氟化工业已成为我国化工产业发展最为迅速、最具技术前景与发展优势的子行业之一，在国外更是被誉为“黄金产业”。随着技术的进步，氟化工产品的应用范围正向更广更深更高端的领域拓展。2011年由于全产业链价格大幅上涨，全行业产值增长到302亿元，同比增幅为41.1%，2012年增幅高达76.5%。随着经济的持续高速发展，我国氟化物的需求年增长率将维持在30%左右，特别是汽车、电子信息、建筑与石油化工行业的迅猛发展更为氟化工行业提供了广阔的市场空间。 氟化工产业不以石油天然气为主要原料，与石油价格的关联度不大，全球能源的日益紧张，却为氟硅材料的发展提供了巨大空间。氟产品是高性能化工新材料，生产技术复杂，整体价格较以石油天然气为原料的材料高。随着石油产品价格上涨，两者之间的价格差距正在逐渐缩小，这为氟材料拓展应用市场提供了广阔的空间。全球含氟聚合物总产能约22万吨/年，中国产能约为4万吨/年，占世界总产能的18%，已成为世界第二大氟聚合物生产国。随着经济实力的增强和人民生活水平的提高，中国对氟产品的需求增长率将远高于全球平均水平。2010~2020年这10年间，全球对氟聚合物的需求仍将保持相同的增长幅度，氟产品的全球平均需求增长率将在3%以上。预计“十一五”期间，中国氟聚合物产能可保持15%的年增速，2010年产能将达到7万吨/年，总产量接近5万吨/年。 据中国产业调研网发布的2016年版中国氟化工市场现状调研与发展趋势趋势分析报告显示，从各类氟产品的前景来看，氟氯烷进入衰退期，其替代品将因此而出现广阔的市场；氟树脂进入成熟期，主要产品聚四氟乙烯竞争加剧；氟橡胶进入增长期，随着我国汽车产业的发展，氟橡胶将出现明显的增长；氟涂料则将随着建筑、化工产业的增长而增长；而含氟精细化学品的发展空间最为广阔。国内CFC替代品及CFC产品的毛
2017年成都地铁行业发展前景预测
▄前言 行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。 企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。 行业研究报告的构成 一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
▄报告信息 ?【出版日期】2016年7月 ?【交付方式】Email电子版/特快专递 ?【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元?【文章来源】https://www.360docs.net/doc/0110149191.html,/ ▄报告目录 第一章地铁的相关概述 第一节、地铁的概念及特点 一、地铁的定义 二、地铁的特点 三、地铁与其他交通工具相比的优势 第二节、地铁构造与用途 一、地铁系统的构成 二、地铁的主要用途 三、地下铁路建造及供电、车辆 第二章2014-2016年中国地铁行业分析 第一节、2014-2016年地铁行业发展概况 一、我国地铁建设的必要性分析 二、中国地铁建设现状 三、中国地铁建设高潮来临 四、地铁助推中国经济发展 五、未来几年中国地铁建设规划状况 第二节、2014-2016年中国各地地铁建设现状
一、香港地铁 二、北京地铁 三、上海地铁 四、天津地铁 五、广州地铁 六、南京地铁 第三节、地铁建设的基本准则分析 一、地铁建设要坚持以人为本 二、地铁轨道网规划要具科学性 三、地铁建设要符合生态城市发展的要求 四、中国地铁发展要坚持四个方向 第四节、中国地铁产业的发展对策分析 一、放宽地铁发展政策 二、制定正确的产业政策 三、完善地铁产业结构 四、开发产业资源与做好地铁规划 五、强化地铁工程管理 六、加强产业服务及建立行业组织 七、构筑地铁文化 第三章2014-2016年成都地铁建设的环境分析 第一节、2014-2016年成都宏观经济发展形势解读 一、2014年成都市国民经济和社会发展回顾 二、2015年成都市国民经济和社会发展状况 三、2016年成都市国民经济和社会发展状况
产业园区-苏州工业园区案例研究分析
产业园区-苏州工业园区案例分析
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苏州工业园 1.案例背景信息 位置 苏州工业园区位于市区东部，苏州工业园区规划总面积288平方公 里，其中中新合作区80平方公里。 定位 苏州东部新城，苏州市现代化新城区和苏州中央商务区。 功能 工业、商贸、居住等各项城市功能。 城市空间发展 与现有城市相结合, 成为高效率的城市实体，提供良好的居住、商业环境，平衡苏州市的线性发展。 苏州工业园功能组成、功能载体： 产业：综合保税区、沙湖动漫城、服务外包产业园、创意产业园 创意泵站 科技：国际科技园、中新生态科技 生物纳米科技园 教育：独墅湖高教区 1 分区商业中心 2 邻里中心 3 大学 4 职业学院 5 区域医院 6 社区医院 7 文化中心 8 主题公园 9 体育中心 10 体育场/游泳11 科研 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 11 11 11 11
休闲：阳澄湖旅游度假区 公共服务机构一站式行政服务中心、市政公用事业,公积金管理中心、苏 州物流中心.人力资源开发中心、独墅湖图书馆。 2.产业结构与布局： （1）一个核心区：中央商贸区 两大行业：生产服务业、生活服务业 三大亲水商圈：金鸡湖、独墅湖、阳澄湖 四个生活服务功能点：高教区、国际科技园、现代物流园、国际博览中心 五个特色商业街：李公堤商业水街、中央河步行街、葑谊商业街、斜塘商业街、浅水湾商业街 基础设施、配套服务设施建设时序 1995-2000：首期重大基础设施及水、电、气及供热等大型源厂建设。 2001至今：中新合作区基础设施及周边各镇主要路网与配套基础设施建设。建成科技文化艺术中心、国际博览中心、行政服务中心、教育卫生、商业休闲、社区服务等现代化配套设施。 （2）宏观——空间布局模式 用地类型 比例 面积（ha） 居住用地 1524.2 24.0% 公共设施用地 442.7 7.0% 工业用地 2119.7 33.4% 其中：高科技工业 375.8 5.9% 普通工业 1743.9 27.5% 空间布局——圈层+轴线 圈层
郑州地铁市场发展前景
郑州地铁市场发展前景 一、市场情况分析 随着国民经济快速发展，城市中机动车高速增长，带来城市交通拥堵、环境恶化等诸多问题。因此，发展城市轨道交通已经成为我国大城市发展公共交通的根本方针，也是世界众多发达国家走过的成功之路。 郑州1、2号线一期工程已经全面进入施工阶段，目前地铁还处在发展阶段。打入郑州地铁市场的目的：是顺应地铁市场发展趋势的必然结果，是监理公司进一步发展壮大的需要；将为郑州地铁工程建设的监理和工程管理力度、提高工程建设质量提供一个更好、更灵活的平台；对进一步发挥更好地服务河南经济发展，更好地服务郑州地铁建设起到积极推动作用！ 二、监理公司情况介绍 公司具有国家发改委工程咨询甲级资质、建设部工程监理综合资质、国家质量监督检验检疫总局的设备甲级监理资质。 在公司服务的工程项目中，有多项工程获得国家和省部级优秀工程奖，监理站多次荣获先进监理站荣誉称号。其中获得的国家建筑工程最高奖为鲁班奖、詹天佑土木工程大奖和国家优质工程银奖。 公司以其科学的管理、先进的技术、完善的制度和严谨的质量管理保证体系创造了监理行业的突出业绩。公司员工始终奉行“ 严格监理，提供顾客超值服务；预防污染，贯彻法律法规要求；以人为本，保证职工健康安全；持续改进，提升企业管理水平”的质量/环境/职业健康安全管理方针，努力达到“合同履约率100%，顾客满意率100%”质量目标。以良好的信誉，精湛的技术，优良的质量竭诚为业主服务，为各行业的工程建设监理和咨询做出贡献。 三、发展对策 达到多方共赢，需做好以下三点工作： 1、密切关注郑州地铁建设的招投标信息和与地铁有关的国家政策，在市场调研工作上加大资源投入，为目标市场的确定提供准确的依据，提高对市场信息的敏感度，争取更早的获取有利信息。 2、利用人脉和能力，做好与郑州地铁公司的信息沟通，了解业主的工程建设理念，把公司优势充分介绍给业主，取得业主的信任和认可，做好相关的投标
中国马术协会会员管理办法
中国马术协会会员管理办法 第一章总则 第一条为加强中国马术协会（以下简称本协会）的自身建设，规范会员的管理与服务，维护会员合法权益，保障中国马术及马上运动事业的健康发展，依据《社会团体管理条列》和《中国马术协会章程》制定本办法。 第二章会员条件及入会管理 第二条本协会实行会员制，会员包括荣誉会员、个人会员和单位会员，单位会员分为协会会员、俱乐部（育、赛马场）会员和其他单位会员。 本协会分支机构包括教练员管理委员会、运动员管理委员会、会员管理委员会、青少年发展委员会、国家队管理委员会、运动马管理委员会、场地器材委员会、新闻推广委员会、市场开发委员会、发展研究委员会、速度赛马项目分会、场地障碍赛项目分会、盛装舞步赛项目分会、三项赛项目分会、马球赛项目分会、绕桶赛项目分会、耐力赛项目分会等均招收会员。 第三条申请加入本协会的会员，必须具备下列条件：（一）承认和拥护本协会的章程； （二）有加入本协会的意愿； （三）在本协会的业务领域内积极进取，认真执行有关规章制度，并具有一定影响力； (四）能够独立承担民事责任； （五）能够行使会员权利，履行会员义务。 第四条协会会员除应具备第三条规定的基本条件
外，还应具备以下条件： （一）按照国家相关法律、法规注册成立的社团法人组织； （二）经当地的体育主管部门或行业体育主管部门批准，对所辖行政区域或行业内马术及马上运动发展具有管理职能的； （三）应具有完善的章程，并符合《中国马术协会章程》的要求； （四）省、自治区、直辖市等省级行政区域协会、各行业协会为本协会一级协会会员，本协会在省级行政区域和各行业内只接受一家一级协会会员； （五）计划单列市以下的协会为本协会二级协会会员，在本协会和省级协会的指导下发展当地马术及马上运动； 第五条俱乐部会员（育、赛马场）除具备第三条规定的基本条件外，还应具备下列条件： (一)按照国家相关法律、法规注册成立的马术或马上运动俱乐部（马场）； (二)各省、自治区、直辖市、计划单列市等马术或马上运动协会所属的马术或马上运动俱乐部（马场）； （三）应具有完善的章程，并符合《中国马术协会章程》要求； (四)以培养高水平职业骑手为目的的单位或组织。
中国马术协会原骑手等级及证书处理说明
2018年7月13日后新版规则执行 2018年7月13日前考取的老版骑手证可继续使用原有老版骑手证等级转换新版本同等级别场地障碍原初级对应现初一级盛装舞步原初级对应现初一级 可寄送骑手分级项目单位换领新版骑手等级证书 骑手等级认证升级 更换新版骑手证 中马协骑手证补办1.中马协骑手等级证更换申请表 2.老版中马协骑手证书原件 3.老版中马协骑手证书PDF 扫描件 4.骑手身份证复印件，白底一寸 免冠证件照两张 2019年1月28日18：00前老 版骑手证，身份证复印件及照片寄送指定地址 更换申请表、证书以及身份证扫描件发送至指定邮箱 1.中马协骑手等级证补办申请表 2.白底一寸免冠证件照两张 3.骑手身份证复印件2019年1月28日18：00前照片、身份证复印件邮寄至指定地址补办申请表、身份证扫描件发送至指定邮箱 升级认证资料均需为 2017年1月1日后（含）比赛场次成绩中马协骑手等级升级申请表2019年1月28日18：00前 申请表扫描件发送至指定邮箱所有骑手等级升级申请经项目单位核 实，中马协审查后进行办理 2019年1月28日18:00后不再受理通 过2018年12月31日前（含） 中马协主办赛事的等级升级申请 所有骑手证更换及补办申请资料需2019年1月28日18:00前提交之后更换及补办申请 将按照新版办法执行中国马术协会原骑手等级及证书处理说明 资料提交要求：1、申请表格填写完整并签字后将扫描件发送至指定邮箱； 2、所有申请表请认真完整填写，不得更改表格格式，如提交表格不完整视为自动放弃； 3、旧版骑手证更换需将原有骑手证原件、身份证复印件寄送至指定地址； 4、旧版骑手证更换需将原有骑手证、身份证以及申请表扫描件一同发送至指定邮箱； 5、骑手证扫描件需包括骑手信息、理论考核、骑乘考核内容页，并以PDF 格式保存；6 、需要进行等级升级的骑手须更换为新版骑手等级证书
2018年上半年我国化工行业经营情况及未来发展前景图文分析报告
2018年上半年我国化工行业经营情况及未来发展前景图文分析报告 (2018.10.02) 一、化工行业经营状况 我国化工产能周期处于底部，未来仍具长期投资价值。中国投资消费比已经出现拐点，但从国外经验看，化工行业在经济处于转型时期仍长期与GDP保持同步增长，具备长期投资价值。化工行业同样经过长达7年的去产能周期，供需格局整体趋向平衡，行业龙头企业盈利能力改善明显，下一轮产能扩张将最先在行业内经营能力优秀的龙头企业中展开。 经过几十年粗放式快速发展，国内化工行业大部分子行业都产能过剩，特别是产品竞争力较低、低端同质化严重、高危高污染的化工品产能过剩现象更为突出。
截至2018年上半年，化工行业企业共计23306个。其中，亏损企业达4036个，亏损总额为294.5亿元。 2013-2018年上半年中国化工行业企业数量及亏损企业数量走势
2013-2018年上半年中国化工行业亏损总额走势 2018年上半年，我国化工行业规模以上企业实现主营业务收入37196亿元，上年同期主营业务收入为33553亿元，同比增长10.9%。
2013-2018年上半年中国化工行业主营业务收入及同比增长走势 2018年上半年，化工行业实现利润总额达2799亿元，上年同期利润总额为2162亿元，同比增长29.4%。 2013-2018年上半年中国化工行业利润总额及同比增长走势
2018年上半年，我国化工行业利润率达7.4%，毛利率达到16.2%。 2013-2018年上半年中国化工行业利润率走势 2013-2018年上半年中国化工行业毛利率走势
二、中国化工行业未来发展前途 我国是公认的化工大国，绝大多数化工品产能都已居于世界第一。可是全球化工50强却只有中石化上榜，难免给人以大而不强之感， 甚至有观点认为我国龙头企业未来几年也只能达到海外可比公司上 世纪50-60年代的水平。 经过20多年发展，我国化工已积累了相当的实力，尤其是近几 年技术提升速度极快，各个子行业都不断有世界级装置投产，无论是规模还是先进性都居于全球前列，随着盈利的大幅改善，未来技术升级速度还会更快。同期欧美企业却受制于金融危机的影响，普遍削减了资本开支，装置不断老化，新产品研发也趋于停滞，对我国的优势大幅削弱。目前我国化工已到了可以和欧美全面竞争的临界点，未来10年将会有一批龙头企业实现对海外化工列强的追赶和超越，中国 也将崛起为世界级化工强国！ 1、从MDI看国产化工的突破 说起我国化工产业的技术进步，市场第一反应无疑是万华化学。02年万华突破了国外的技术封锁，自主研发出MDI生产工艺，实现 了巨大的产业突破。但当时万华只有2万吨产能，无论是成本还是质量都远逊于海外企业。经过10余年的发展，2016年万华MDI产能已达到180万吨，跃居全球第一，成本和工艺能力也居于全球最高水平。而且万华还通过投产PO、TDI，完善了整个产业链，成为各类聚醚材
浅谈城市地铁发展现状及发展趋势
浅谈城市地铁发展现状及发展趋势 摘要：伴随着我国路面交通状况的日益严峻，我国的交通部门也在积极地进行 相关问题的分析和研讨。正是由于我国目前的交通状况以及我国的经济发展，我 国的城市地铁交通建设取得了非常大的发展和提升。正是有了地铁交通出行方式，极大地方便了我国城市居民的出行，同时也在很大程度上减轻了我国路面交通的 交通运输压力，极大地改善了我国的城市交通运行现状，因此地铁的建设对于我 国的交通运输有着非常大的意义，同时也对我国社会的发展有巨大的意义。 关键词：地铁；发展；设计原则 1前言 随着我国城市化进程的不断加快，城市基础设施特别是城市交通与城市发展的矛盾逐渐 显现，城市轨道交通对整个城市的总体规划、促进和引导沿线规划建设和经济发展、改善城 市公共交通状况、优化城市交通结构等方面都起到了积极作用。 2地铁概述 地铁是地下铁路交通的简称。它采用地下挖隧道，轨道电力机车牵引运输方式，除了方 便乘客，在地面上建每隔一段距离建设一个出口外，一般不占用宝贵的土地和空间城市。不 仅不会对地面环境造成污染，而且为乘客避免城市的噪音提供良好的环境。此外，地铁还是 最理想的发生战争等特大紧急状况的应急避难场所，也是夏季的避暑之所，但他们的主要任 务还是输送城市客流。 地铁是一个独立的轨道交通系统，其正常运行不受地面道路拥挤的影响。它能快速、安全、舒适地运送乘客。（地铁或轻轨）是现代城市交通的主流和方向，其大容量、高速度、 干扰小、能耗低、被誉为现代城市的大动脉，是城市进入国际现代城市交通的重要标志，这 不仅是指一个国家的国力和水平科学技术的力量，也是解决城市交通紧张的最有效途径。 3地铁车站设计的主要原则 3.1功能合适性 在地铁车站设计的过程中，由于车站的人员分流的重要作用，因此在设计中最主要的设 计原则为要保障车站的使用功能，要完整的满足车站的使用功能的需求。地铁的车站具体位 置的选择非常的关键，因此要在设计的过程中同地铁线路周边的环境以及土地资源进行有效 的对比和分析，同时还要考量地铁车站同路面建筑的相互配合以及衔接，要有效地保障地铁 出现人流高峰的情况下有效的疏散乘客，要在设计的过程中考虑满足地铁高峰时期的乘客乘 降设施。要在设计的过程中将车站内部的每一个功能用房进行合理的布置，最大限度的保障 地铁车站的布置合理，科学。 3.2可识别性 地铁对于城市来讲意味着很多，因此作为城市发展的一个非常重要的标志，地铁代表了 城市交通的形象以及符号，因此我们在地铁车站的设计过程中要充分的考量地铁车站的可识 别性能。在地铁路线设计的过程中已经充分的考量了城市的特点以及优势，尽最大限度地将 城市的地铁以及实力展现出来，但是处理地铁线路在设计的过程中要保障城市的特点展示， 地铁车站在设计过程中也要讲城市的特点有效的融合在设计过程中，让城市通过地铁车站将 城市的活力，城市的特点展现给每一位市民，每一位来城市工作，休闲的人们。通常我们在 地铁车站的设计的过程中，车站入口，车站出口以及车站的站厅都非常关键，要有明显的标志，鲜明的标识。我们在车站的设计的过程中要通过专业的建筑语言对每一位乘客进行出行 以及空间向导。让每一位乘客根据车站的设计指示找到或者清楚建筑标识。 3.3舒适性 在地铁车站的设计过程中，车站的舒适性主要就是要以人为本来进行针对性的设计。对 于车站有效空间的高效创造是我们在车站设计过程中需要面对并且解决的问题，当下我国的 地铁车站为了降低人们对于地下空间以及光线的不适应问题，已经有效地采用了光，声以及 电的手段来进行缓解或者消除，要让每一位乘坐地铁作为交通工具的乘客有舒适的乘车感觉。 3.4安全性
2011年中国马术节赛事及活动安排议程 8.30最新 (1)
中国·成都 Chengdu, P.R. China 2011年中国马术节 2011 China Equestrian Festival 一、活动时间：Time: 2011年9月16日——2011年9月19日 Date: 16th Sep 2011- 19th Sep 2011 二、活动地点：成都温江区 Place: Wenjiang District, Chengdu 三、活动组织架构： 主办单位：Organized by: 国家体育总局自行车击剑运动管理中心 The Cycling and Fencing Administrative Centre Under the General Administration of Sport of China 中国马术协会 China Equestrian Association 成都市人民政府 Chengdu Municipal Government 四川省体育局 Sichuan Provincial Sports Bureau 承办单位：Operated by: 成都市体育局 Chengdu Sports Bureau 成都市温江区人民政府 Wenjiang District Government, Chengdu City 协办单位：Co-operated by: 四川省马术协会 Sichuan Provincial Equestrian Association
成都文化旅游发展集团有限责任公司 Chengdu Culture and Tourism Development Group L.L.C 成都马术协会 Chengdu Equestrian Association 支持单位：Supported by: 成都体育产业有限责任公司 Chengdu Sports Industry Co.,Ltd 成都市体育彩票管理中心 Chengdu Sports Lottery Administration Center 成都国际体育城推进办公室 Chengdu International Sports City Administration Office 成都金马湖体育城投资有限公司 Chengdu Jinma Lake Sports City Investment Co.,Ltd 四、活动内容Events: （一）精品赛事 Equestrian Competitions 1、国际马联场地障碍挑战赛（中国区）（9月17日、18日下午） FEI Show-jumping Challenge（China Zone） 2、2011年中国马协牧人竞技绕桶巡回赛总决赛 （9月16日-18日下午、19日上午） China Herdsman Barrel Racing Tour Event (Finals) 3、中国西部骑手速度赛马表演赛（9月16日-17日上午） Demonstration Racing of China Western Riders 4、马篮球表演赛&民族马术表演（9月16日-19日） Horse Ball Demonstration （二）展览会议 Conference & Exhibition 1、马主题艺术展（9月15日-19日全天） Horse Art Exhibition 2、亚马联代表大会（9月16日下午、17日全天） Annual Conference of Asian Equestrian Federation 3、中国马术运动发展论坛暨第三届西部国际马术论坛（9月18日上午） China National Equestrian Forum-The 3rd International Equestrian
2016年中国化工行业发展现状及“十三五”趋势
2016年中国化工行业发展现状及“十三五”趋势 化学工业在各国的国民经济中占有重要地位，是许多国家的基础产业和支柱产业。受到国内外经济环境的影响，2015年化工行业面临着效益下滑、产能过剩、成本上升、资源环境约束以及创新能力不足等诸多挑战。2016年化工行业发展趋势分析详情如下。 2016年化工行业发展趋势分析：预计整体仍低位运行，截至12月22日，A股市场共有124家化工类上市公司公布全年业绩预告，除4家不确定外，有72家公司业绩预喜，占比达59%。从2015年各项数据来看，2016年化工行业预计整体仍将维持低位运行，应重点关注企业转型、新材料和供需改善三类投资机会。 从子行业来看，化工行业强周期的特性使得热点子行业不断变化。业绩预增的公司主要集中复合肥、锂电池产业链、专用化学品、新材料、聚酯涤纶等子行业，这些行业中预喜公司占比均在70%以上。 从业绩增长原因看，下游需求驱动和成本改善是这些公司业绩增长的重要原因。 一、调整产业结构 目前煤化工、橡胶、农药和能源等与化工行业相关的“十三五”规划正在编制中，总体上，“调结构”成为了各行业“十三五”规划的重要指导方向。化工行业目前普遍存在产能结构性过剩，高端产能不足、低端产能过剩，因此调整产业结构，增加高端产能占比，淘汰落后产能将是未来调控的重要任务。 宏观经济新常态下化工行业总体仍在产能去化过程中，2016年仍以结构性投资机会为主，建议重点关注技术驱动力下新材料应用推广、去化产能形势下行业转型、农业改革推进农业产业链整合、供需改善结构子行业、产业结极升级带来进口替代等投资机会。 在供需改善方面，2015前三季度，化学工业固定资产投资增速持续回落，累计增幅仅2.69%；基础化学原料制造固定资产投资增速低至0.98%；化工行业固定资产投资增速达到历史低位。预计化工行业2016年仍将维持低位运行。不过，化工行业供给增长速度的持续降低，为缓解产能过剩提供契机，产业集中度有望提升，一些高端产能占比较高的公司将受益政策支持。 近年来，新增产能较少的粘胶短纤和海外需求较为稳定的钛白粉行业龙头公司值得关注。国际钛白粉巨头科慕公司（原杜邦）、亨斯迈和特诺近期先后宣布，自2016年1月1日起，全球范围钛白粉涨价，幅度在每吨150美元-160美元不等，约为5%。由于产品提价存在联动效应，海外巨头的提价预计将对较为疲弱的国内钛白粉行业有所提振。 此外，国企改革以及主动转型也是调结构的组成部分。2015年行业发生多起借壳重组转型案例，澳洋科技、西陇科学和金浦钛业等转型至增长前景更为确定的医疗、金融等行业。地方国企改革方面，渝三峡A、建峰化工和泸天化等公司值得关注。央企改革方面，中化集团成立国企改革小组，整体改革方案讨论稿预计2016年年中有望成型。小市值大集团类型
地铁的就业方向及发展前景
地铁的就业方向及发展前景 地铁的就业方向及发展前景轨道交通是大城市发展公共交通的重要方面。 中国交通运输协会会长钱永昌18日说，目前全国已有10座城市建设了20多条地铁和轻轨线路，运营里程超过500公里。在两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛开幕式上，钱永昌说，我国城市轨道交通建设还处在发展阶段，有许多问 题亟待研究和解决。如根据不同城市、不同等级运量选择何种制式，发展城市 轨道交通的技术政策制定，如何确定科学、合理、经济的资源共享方案以实现 公共汽车、电车、轨道交通方便换乘，城市交通与铁路、公路、民航等对外交 通的有效衔接等。城市公共交通是城市的重要基础设施。随着国民经济快速发展，城市中机动车高速增长，带来城市交通拥堵、环境恶化等诸多问题。因此，发展城市轨道交通已经成为我国大城市发展公共交通的根本方针。 有关专家认为，城市轨道交通建设要与城市规模和经济发展水平相适应。 对经济条件较好，交通拥堵比较严重的大城市轨道交通项目应以优先支持。数 字显示，目前全国百万以上人口的大城市超过50个，轨道交通发展前景可观。 从20世纪50年代,我国开始筹备地铁建设,规划了北京地铁网络。1965-1976年建设了北京地铁一期工程(54km)。当时地铁建设的指导思想更注重人防 功能。随后建设了天津地铁(7.1km,现已拆除重建)、哈尔滨人防隧道等工程。 20世纪80年代末至90年代初,由于城市规模限制及道路等基础设施比较薄弱, 北京、上海、广州等特大城市的交通问题非常突出。以上海轨道交通1号线 (21km)、北京地铁复八线(13.6km)和地铁一期工程改造、广州地铁1号线 (18.5km)等建设项目为标志,我国内地真正以城市交通为目的的地铁项目开始建设。台湾省台北市也于1997年3月开通了第一条地铁线路。目前，中国城市轨道交通建设步入了快速发展的阶段，已经开通城市轨道交通的有北京、上海， 天津，广州、长春、大连、深圳、武汉、南京等9个城市。截至2006年底，全国已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京10城市23条线投入运营，线路总长581公里，2006年全年运送旅客18亿人次。根 据最新统计，截至目前为止，我国共有轨道交通运营及试运营线路达602.3公里。同时，北京、上海和广州等地还逐步进入了网络化运营的新阶段。我国的
特种化工行业发展前景可期
特种化工行业发展前景可期 近年来，中国特种化工取得了前所未有的发展，开始进入迅猛发展的黄金期。特种化工不仅满足了国民经济发展的需要，被广泛用于国民经济的各个领域和人民日常生活中，而且部分特种化工产品还具有一定的国际竞争能力，出口到世界各国，拥有更广阔的行业及市场空间。 特种化工行业现状良好发展前景可期 特种化工产品通常与大宗化工产品不同，特种化工产品基于性能或功能而非以产品成分定价，因而需要根据特定的客户订制,并能够给客户带来比成本更高的附加值,这也让生产商具有较强的议价能力并实现较高且稳定的利润率。除此之外，特种化工行业的市场特点是高壁垒，也要求生产商具备高水平的技术能力。而作为特种化工行业的细分行业，润滑油添加剂及特种氟化物行业拥有高壁垒以及良好的发展前景。 目前国家有关部门已表现出对特种氟化物行业的大力支持，将其认定为高新技术产业，并对行业参与者给予税收优惠及其他资助。有数据显示，2008 年到2013 年，全球特种氟化物市场价值约为90 亿美元，并以每年9.7%的速度增长，预估至2018 年将达到143 亿美元。其中中国市场价值约为30 亿美元（占全球市场约33%）。此外，由于中国特种氟化物需求强劲，中国市场年增长率将达15.6%，到2018 年占全球市场份额将增至约43%（即61 亿美元）。 而中国的汽车市场也呈现出高速增长态势，促成了对特种化工产品润滑油的需求急剧增加。有关研究报告显示，中国每年的新车需求量由2008 年的940 万辆大幅升至2013 年的2170 万辆，进而直接影响润滑油产品的大量需求。未来五年，预计中国市场将是全球增长最迅速的润滑油及润滑油添加剂