春运,你好!

春运，你好 !又到一年春运时！每年的这个时候，都是游子的乡愁最浓烈的时刻。对于游子来说，乡愁就是那一张小小的车票，里面有渴望、有温情、有梦想，但也有踌躇、周折和不可预知的痛苦，比如买票难……

■ 文 郑重

春运，你好如

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一

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长

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旅

行，

那么，家就是旅途中栖息的温馨驿站

。北京站

每逢春运，火车票的抢票现象都备受舆论关注。2014年12月7日，2015年铁路春运第一天火车票正式启售，“网上春运”大幕由此拉开。尽管今年火车售票时间提前两个月，春运首日车票销售情况却很火爆，不少热门线路车票3分钟抢光。这不由让人感到了历年都会上演的“一票难求”的“火药味”，预售期延长，似乎也只是将春运的拥挤不堪、抢票、人山人海等现象提前了而已。这引发了一些人的担忧，认为火车票预售期延长至60天，并无必要，但这并不能就此否认铁总今年实施的火车票预售期延长至60天等举措是错误的。延长客票预售期，主要目的就是满足人民群众对铁路工作的新期待、新需求，为广大旅客购票出行提供更多的选择，方便旅客购票出行。具体讲主要有三个考虑：一是更好地方便旅客购票。铁路部改革，全面推行实名制售票、互联网售票和电话订票，受到社会各界和广大旅客的普遍欢迎。同时，铁路部门也注意到，不少旅客希望能够延长客票预售期，以便提早安排出行计划。对此，铁路部门进行了深入的调查研究，认为随着客运能力的不断增加和铁路客票系统的升级完善，已具备延长客票预售期的条件，可以为广大旅客购票提供更为宽裕的时间选择。二是充分利用铁路运力资源。随着铁路建设的加快推进，到2014年年底，又有一批铁路新线将开通运营，全国铁路网的规模和结构进一步扩充完善。通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，这不仅能够更好地满足广大旅客的出行需求，而且能够把宝贵的运力资源运用得更加充分。三是进一步改善旅客购票乘车体验。按照旅客需求逐步设置较宽裕的客票预发展趋势，这次调整火车票预售期，体现了我国铁路客运服务的进步。随着我国高铁基本成网，铁路客票相对紧张的状况将主要出现在春运、暑运和黄金周等客流高峰期。延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，从而进一步改善广大旅客的购票乘车体验。同时，延长客票预售期，还可以使广大旅客能够提前了解铁路运力情况，在春运高峰期等铁路运力紧张的情况下，合理选择不同的交通工具，妥善安排行程。2015年春运新政一出，立即引发网络间热议。湖南大学大三的一名学生表示：自己家住河南开封，但现在学期刚过半，期考时间还没出来，回家时间也不确定，到底该买哪天的火车票？铁总对此解释，铁路部门将采取提前