固化粉煤灰在工程施工中的应用

摘要:介绍了固化粉煤灰的强度形成原理、特点和适用范围,阐述了固化粉煤灰的施工工艺及在工程施工中的应用及成果。

关键词:固化粉煤灰工艺应用

随着道路工程建设质量和工期要求日益提高,项目施工多面临着质量要求高、施工任务重、建设工期短的现状。在土地资源逐步匮乏的今天,如何利用新技术、新材料、新工艺来解决施工过程中存在的工期紧和在尽可能少征用土地的情况下保证施工质量的问题显得犹为重要和突出。

固化粉煤灰的使用在一定程度上解决了工程质量与施工面不足、工期紧之间的矛盾,为工程建设赢得时间并提供了质量保证。

1 原理、特点和适用范围

固化粉煤灰是以原状粉煤灰为主要原材料,加入一定比例的粉煤灰专用固化剂、水等材料,通过机械搅拌均匀后,经机械振捣或碾压成型的一种新型水硬性复合材料。

固化粉煤施工具有质量轻、强度形成快、中后期强度高、水稳定性好、施工周期短、施工方便、工后沉降少等特点。

适用于路基填筑、软土地基处理、管线沟槽回填、桥梁桥台背、

路基填筑施工质量的控制措施

路基填筑施工质量的控制措施为保障公路工程质量，防止路基出现下沉、变行开裂等质量通病的发生,满足高标准、高质量的要求,特制定以下质量控制措施: 路基填筑前的质量要求１、路基原地面清表必须彻底，不得有草皮，腐植土、树根等，清表后必须平整，清表宽度必须路基坡脚桩1米以外，压实度≥90% 经压实后原地面 2、路基填方材料应有一定的强度，填方材料最大最大粒径不超过１０厘米,经野外取土试验确定,路基填料最小强度和最大粒径应符合要求，严格控制路基填料粒径,严禁超粒径石块运到工地后再用人工解小,必须控制在料场。同时必须对路基填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比（CＢR）试验和击实试验及有机质含量和易容盐含量试验。选择路基填料，应选择水稳性好,干密度大,承载能力高的砾石土为宜，土质应均匀一致,不得混杂,保证路基各点密实度的均匀性。 3、路基原地面清表压实后，检测原地面的承载力试验，以检测地基承载力能否满足设计要求。 4、路基填筑前，按水平分层填筑方式进行分层,并计算其每层宽度及长度。 5、加强路基试验路段工作,通过试验路段确定填料的最

佳含水量，压路机具碾压遍数，最佳机械配套和施工组织。 6、做好临时排水设施。同时做好施工期间防水措施,当路基未完工但停止施工和路基虽已完工但未铺筑路面,在冬季停工期应用不透水塑料膜覆盖路基,膜上松铺30厘米砂砾压好。路基填筑中质量控制 1、土方路堤应分层填筑，分层平整，分层压实。为保证路基边缘压实度,路基填方高度小于5米的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30ｃm—５0cｍ以内，压实宽度不得小于设计宽度。对于填高度大于5米的路堤，路基每侧应加宽５0ｃm—１０0cｍ,压实宽度不得小于设计宽度。 2、填筑采用水平分层的填筑施工,(按已计算的水平分层数据),及按照横断面全宽以水平逐层向上填筑，并由最低处分层填起。 3、路基填筑分层的最大松铺厚度不宜超过３0ｃm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8ｃm。 4、土方机械施工时,应根据工地地形，路基横断面形状和土方调配图等，合理的规定机械运行路线，应有全面,详细的机械运作作业图据以施工。５、路基填筑洒水，应控制其含水量在最佳压实含水量±２％之内。严格控制路基压实度，路床听面以下０—８0cm 压实度不小于6９%，80—1５0cｍ压实度不小于95%,150cm

路粉煤灰路堤设计与施工技术规范)

中华人民共和国行业标准公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范 Technical Specifications for Desing and Construction of Fly ash Embankment JTJ 016-93 主编部门:交通部重庆公路科学研究所批准部门:交通部实行日期:1993年12月 1日长江委信息研究中心馆藏 2

关于发布交通行业标准《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》的通知交工发[1993〕694号 (不另行文) 兹批准、发布交通行业标准《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》,编号为JTJ016-93,自一九九三年十二月一日起实行。该规范由交通部重庆公路科学研究所负责解释。希各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见函告交通部重庆公路科长江委信息研究中心馆藏 3

学研究所,以便修订规范时参考。中华人民共和国交通部一九九三年七月三日目录 1 总则 2 粉煤灰路堤设计 2.1 一般规定 2.2 粉煤灰 2.3 设计参数 2.4 路堤横断面 2.5 稳定验算和沉降计算 2.6 压实标准 3 粉煤灰路堤施工 3.1 准备工作 3.2 粉煤灰储运长江委信息研究中心馆藏 4

3.3 粉煤灰摊铺 3.4 粉煤灰压实 3.5 粉煤灰路堤的养护 4 粉煤灰路堤施工质量管理及检验 4.1 一般规定 4.2 材料试验 4.3 中间检验 4.4 骏工检验长江委信息研究中心馆藏 5

1 总则 1.0.1 为促进粉煤灰填筑公路路堤技术的推广应用,确保工程建设质量,特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各级公路新建、改建的纯粉煤灰路堤工程,间隔粉煤灰路堤或其他结构类似的粉煤灰回填工程可参照使用。 1.0.3 本规范所述的粉煤灰是指燃煤发电厂排放的湿排灰(池灰)和调湿灰(干灰掺水调湿),属硅铝型低钙粉煤灰。 1.0.4 粉煤灰路堤系指全部采用粉煤灰(纯灰)或部分采用粉煤灰(灰土间隔)填筑的公路路堤,应具有足够的强度和稳定性,满足公路路堤的技术要求。软弱地基上的高路堤在技术经济合理的条件下应优先采用粉煤灰修筑路堤方案。长江委信息研究中心馆藏 6

地面固化剂施工方案doc

英威达纤维（上海）有限公司扩建研发中心项目地面固化剂施工方案 MS编号：CNEC1104-MS-80-

目录一、工程概况...................................... - 3 - 二、编制依据...................................... - 3 - 三、准备工作...................................... - 3 - 四、人员配置...................................... - 4 - 五、施工办法...................................... - 4 - 六、成品保护措施.................................. - 5 - 七、安全措施...................................... - 5 - 八、现场安全文明施工及保证措施.................... - 5 - 九、安全与防范（JSA）............................ - 6 -

一、工程概况本工程为框架结构，总建筑面积约，地面一层为固化剂地面，固化剂地面施工面积约1500m2。固化剂采用液态702固化剂。二、编制依据英威达纤维（上海）有限公司提供EIC变更英威达纤维（上海）有限公司提供的施工蓝图《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）行业及地方有关政令、法律、法令、国家强法规强制性技术质量标准、施工验收规范、规程本材料技术指标及技术要求三、准备工作机具/用具准备机具一览表序号机具名称数量用途 1 磨光机2台打磨地面 2 抛光机2台固化剂表面抛光

固化粉煤灰施工方案

固化粉煤灰填筑路基施工方案一、工程概况：临江路K1+090-K1+258段原图纸设计为深层搅拌桩进行软基处理，但由于该段落内在K1+160处有两道直径1.2米，在K1+230处有两道直径0.8米的自来水管横穿路基，且该自来水管为镇江城区主供水管道，同时在K1+130处有一6300伏的高压线从路基上方横穿，因此该段落无法进行深层搅拌桩施工，根据镇江市规划设计研究院下发的第2008-市-065号设计变更文件，临江路K1+090-K1+258段二灰碎石基层以下包括路床部分和路面底基层都采用固化粉煤灰进行填筑，固化粉煤灰采用粉煤灰加10%水泥再加水拌合， 7天强度要求≥0.6Mpa，28天强度要求≥1.0Mpa，该段落固化粉煤灰处理深度平均为1.5m，固化粉煤灰填筑工程量6400m3。二、施工准备在接到变更通知后，我施工单位即开始进行全面的施工准备工作，具体如下： 1、场地清理：先清除该段落的表土，并会同监理、业主及审计等部门对清表后标高进行测量。 2、料场整平：在路基K1+120处左幅整理出场地作为粉煤灰和水泥的堆放料场。 3、确定水源：K1+260处的水沟作为固化粉煤灰施工的施工用水一、施工组织

1、人员、机械组织在施工之前，我项目部配备了以项目副经理潘学清及技术负责人李庚作为首的管理班子，这套班子的人员名单及职责如下：项目副经理：潘学清负责生产协调项目技术负责人：李庚作负责施工现场技术指导合关键指标的控制现场施工员：程峰负责现场施工的指挥和协调测量员：汪亚洲对高程、宽度、厚度、横坡的控制试验员：李庚作对原材料的检测，对现场灰剂量、含水量、强度的控制生产队长：邵荣田负责现场施工在固化粉煤灰施工期间以上人员各司其职，坚守施工现场，技术人员对各项检测指标进行现场跟踪检测，特别是对灰剂量、含水量的控制，是影响固化粉煤灰质量的关键因素。为了保证固化粉煤灰施工的顺利进行，我施工单位配备了如下的机械设备。

固化剂施工工艺

新混凝土地面固化剂施工工艺 1、施工工序流程混凝土密封固化剂施工流程：清洁地面→洒固化剂均匀渗透→洒水稀释再次渗透→彻底清洗地面 2、施工工序说明（1）清洁地面，保持洁净，表面干燥。（2）将 BUFFHARD混凝土密封固化剂直接均匀地洒于地坪表面，用长毛推刷来回推动，使固化剂均匀渗透约 30－45 分钟 ( 具体视当时气温等情况而定 ) 。（3）当地坪表面的固化剂变得滑稠时，在地面洒少量清水（约固化剂用量的1/3 ），并用长毛推刷均匀推开，并可用多功能刷地机配百洁垫（白色）进行研磨，促使地面二次渗透，渗透时间同上 ( 约 30－45 分钟 ) 。（4）当表面再度变得滑稠时，用清水彻底清洗整个地面，随后用吸尘器将污水及残留的混凝土密封固化剂彻底吸干净。（注：必须清理干净残留的固化剂）（5）若需抛光，待固化剂反应 3-7 天后，用多功能研磨机加配重配上 1000、2000、3000 目树脂片进行研磨抛光。耐磨地面固化剂施工工艺 1、施工工序流程混凝土密封固化剂施工流程：清洁地面→洒固化剂均匀渗透→洒水稀释再次渗透→彻底清洗地面→研磨抛光 2、施工工序说明（1）清洁地面，保持洁净，表面干燥。（2）将 BUFFHARD混凝土密封固化剂直接均匀地洒于地坪表面，用长毛推刷来回推动，使固化剂均匀渗透约 30－45 分钟 ( 具体视当时气温等情况而定 ) 。（3）当地坪表面的固化剂变得滑稠时，在地面洒少量清水（约固化剂用量的1/3 ），并用长毛推刷均匀推开，并可用多功能刷地机配百洁垫（白色）进行研磨，促使地面二次渗透，渗透时间同上 ( 约 30－45 分钟 ) 。（4）当表面再度变得滑稠时，用清水彻底清洗整个地面，随后用吸尘器将污水及残留的混凝土密封固化剂彻底吸干净。（注：必须清理干净残留的固化剂）

(完整版)石灰粉煤灰碎石施工方案.doc

津秦客运专线滨海北站车站西路工程路基面层石灰粉煤灰碎石施工方案目录 1. 编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 2. 工程概况 (1) 2.1 概述 (1) 3. 主要工程数量 (2) 4. 施工部署 (2) 4.1 总体思路 (2) 4.2 具体部署 (2) 4.3 施工组织机构 (2) 4.4 项目管理人员结构及职责 (3) 4.5 工期安排 (4) 5. 管理人员、劳动力及机械配置 (4) 5.1 管理人员配置 (4) 5.2 劳动力配置 (5) 5.3 机械配置 (5) 6. 施工准备 (6) 6.1 材料准备 (6) 6.2 现场准备 (6) 6.3 技术准备 (7) 7. 施工工艺 (7) 8. 施工方法 (7) 8.1 路基清理 (8) 8.2 集中拌和（厂拌）混合料的配制 (8) 8.3 石灰粉煤灰碎石的运输 (8) 8.4 石灰粉煤灰碎石的摊铺、碾压 (8) 8.5 恢复中线、边线 (10) 8.6 检测标准 (10)

8.7保湿养生 (10) 8.8检查验收 (11) 9. 施工注意事项 (11) 10. 质量措施 (11) 10.1建立健全完善质量保证体系 (11) 10.2加强质量意识，健全规章制度 (12) 10.3强化施工管理，确保工程质量 (12) 10.4在施工中，做到质量工作“三个落实” (12) 11. 安全目标及保证措施 (13) 11.1安全目标 (13) 11.2施工现场安全技术措施 (13) 11.3施工机械安全技术措施 (14) 11.4安全保证体系 (14) 12. 文明施工、环境保护、标准化工地建设 (14) 12.1文明施工 (14) 12.2环境保护 (15) 12.3标准化工地建设 (15)

路基工程施工质量控制要点

怀通高速公路三十三标路基工程施工质量控制要点根据合同文件和《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及合同文件的相关规定，结合本项目工程的设计图纸及项目特点，为了对路基工程的施工质量达到有效地控制，现对路基工程施工质量控制要点如下：一、基本要求 1、路基施工作业，须熟悉图纸，严格按照设计图纸和规范进行施工，并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性，并注意路基边线部位的压实。 2、每一路段开工前，应根据设计图纸认真进行施工放线，测设中心桩、边线桩，各主要构造物的位置桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时加密复核校正。施工放样应报经监理工程师批准并签认。 3、在路基用地（按垂直投影面积的两边各加50cm）和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理，并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压；原地面每200m 应做一个标准击实试验，以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。 4、路基施工前，应结合设计图纸要求和现场的实际，认真做好详细的土石方调配方案，合理利用挖方。挖方应做到最大限度的利用；弃方应合理设计弃土场。 5、路基填筑前根据不同的土质和区段，确定数个试验段进行填筑试验，并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施，通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。

6、路基工程施工，每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格，报监理工程师检验合格并签认后，方右进行下一道工序施工。坚决杜绝未经报验或报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。 7、路基应分段水平分层填筑。本项目土质变化较大,不同的土质应分层开挖，分层或分段填筑，分别进行标准击实试验；压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度；严禁混挖混填，导致填料不均匀，造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。二、填料及检测填方路基施工，无论是借方还是利用方填料，其各项指标均须满足设计和规范及下列要求： 1、填料强度土方填料的室内CBR值（浸水试件96h）93区3%，94区4%，96区下路床5%、上路床8%；石方填料的强度不小于30Mpa。 2、填料其它控制指标液限不大于50%，塑性指数不大于26且不小于7（用于台背回填的透水性材料的液限不大于28%，塑性指数不大于9）；有机质含量不大于5%。土的标准击实每5000m3（或土质变化时）做一次； 3、石料以每处（基有变化时）做一次强度（不小于15MPa）和土含量及颗粒分析。 3、填料粒径土的粒径一般不应大于6cm，最大粒径不大于10cm；石料的粒径一般不应大于15cm，最大粒径不大于2/3层厚且不大于25cm，无明显的离析状态（大块或强度较高的石块聚集）。石料含量（2mm以上）大于70%时，应按填石路基检验密实度。（一）检验方法 1、检测路基压实度前，应该对压实的路基外观质量（无明显轮迹，边

固化地坪施工方案

固化地坪施工方案编制：审核：批准： 2016.5 固化地坪施工方案 1．工程概况 1．概况（1）工程名称：（2）工程地址：（3）建设单位：（4）固化地坪做法：混凝土密封固化剂（0.3-0.4/M2）（6）防水质量验收标准：合格 2．编制依据（1）我国现行的施工质量验收规范、强制性标准及技术规范和规程。（2）我国现行的有关材料和机具设备的规范标准、施工操作技术规程。（3）我国现行的有关安全生产、文明施工的规范标准和规定。（4）国家及地方政府的有关建筑法律、法规、条文。（5）企业技术标准和管理体系文件。 3. 根据施工现场实际情况，依据国家有关规范、规定进行设计安排，特编制此《固化地坪施工方案》，方案包括施工准备、施工技术、质量保证措施等。 2. 施工准备 2.1固化地坪作业队伍选择在杭州地坪施工有良好业绩的公司专业施工。 2.2劳动力安排（1）施工队配备数量充足、技术强、经验丰富的管理人员和技术工人。施工队计划最高峰进入现场12人，管理人员2人，施工人员10人，根据施工进度要求人员随时增减，确保工程进度。（2）施工现场所有施工人员都进行上岗前技术交底。（3）加强施工前的培训教育。 2.3施工进度控制计划在施工过程中，施工队将统一协调，精心部署，并根据进度计划、现场施工条件组织好材料、劳动力进场，充分利用平面、空间和时间组织交叉作业，做均衡施工，确保工期的实现。合理安排施工工艺，解决施工过程中的主要矛盾。（7）加强与业主及时解决施工中存在的问题，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。 2.4材料准备（1）主材：混凝土固化剂。混凝土固化剂是一种无色、无味的液体，是高科技锂基化学工程产品。它渗透到混凝土里面的化合物与已凝结的混凝土中所含的半水化水泥、游离钙、氧化硅等物质经过一系列复杂的化学反应，产生硬质性物质，这些最终化合物会使混凝土表面的密实度提高，从而提高混凝

淤泥固化处理方案

淤泥固化处理方案一、工程概况 1、工程名称河北联合大学新校园建设工程之室外景观工程（第二标段）----景观湖与河道底部固化方案 2、工程地理位置唐山湾生态城北部 3、质量要求淤泥固化处理后，强度等级应达到设计要求 4、工期要求 2015.5.30-2015.7.1，共计33日二、施工准备 1、人员准备根据本工程工期要求，拟配备工程管理人员3名，技术人员4名，现场施工人员15名，共计22名 2、机械设备准备配备4台挖掘机、2台装载机、1台推土机、1台压路机作为主要设备。规格型号见下表：序号机械名称数量（台）规格型号 1 挖掘机 4 220 2 装载机 2 50 3 推土机 1 160 4 压路机 1 20T 5 自卸车按需要配置

三、材料准备在现场建设一个固化材料临时储存场所。由于现场条件有限，库存材料为一周用量。四、施工段划分在东西两侧各分两个施工区域，计四个施工段进行流水作业。五、施工进度计划本工程计划在2015年5月底正式开展施工，计划于7月1日全部完成，每个晴天完成1500-2000立方米。六、施工方案 1、淤泥固化方法选择根据国际国内的淤泥处理方法，目前主要有物理脱水，加热烧结和固化剂三种。前两种适用于处理量小、处理程度高的场合。处理大量淤泥的最好办法是将淤泥固化处理。也就是通过向淤泥中加入固化材料使其达到固化。并具有良好的防止地下水渗透的效果。故本工程拟采用固化剂处理方法。 2、固化剂的作用机理由于通过添加固化材料使淤泥中饱和的游离水变成结晶水或与土颗粒结合的水离子。本工程拟采用水泥类固化剂，该类固化剂和水发生作用。产生Ca(OH)2产物，这些产物与粘土颗粒发生离子交换作用，并吸附在颗粒间形成固化物，最终使淤泥中的自由水减少，轻度增加。固化后淤泥透水系数很小，使得有害物质很难再次淋滤和溶解形成的二次污染。因此，淤泥固化处理技术是一种环保的新技术。 3、施工工艺先取样测定淤泥的成分含量，如含水量、粘土成分和有机质含量，再根据各物质含量配制处理用固化剂。

土方路基施工质量控制要点

质量控制要点 3、挡土墙、防护及其它砌筑工程质量控制要点 3.1 砌体挡土墙 1、砌体挡土墙的质量控制要点 (1) 砌筑挡土墙时砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，砂浆强度必须在合格标准内； (2) 砌体挡土墙的平面位置的偏差必须在允许偏差内（50mm），要求每20m检查墙顶外边线3点； (3) 砌体挡土墙顶面高程的偏差必须在±20mm范围内，使用水准仪检查，每20m 检查1点； (4) 砌体挡土墙的竖直度或坡度的允许偏差为0.5%，使用吊垂线检查，每20m 检查2点； (5) 砌体挡土墙的断面尺寸不得小于设计值，用尺量，每20m量2个断面； (6) 砌体挡土墙底面高程必须在允许偏差±50mm范围内，使用水准仪每20 m检查1点； (7) 砌体挡土墙中，块石的表面平整度的允许偏差值为20mm；片石表面平整度的允许偏差值为30mm；混凝土块、料石的允许偏差值为20mm；用2m直尺测量，每20m检查3处×3；所有检测项目必须严格控制在允许偏差范围内。 2、干砌挡土墙的 (1) 干砌挡土墙的平面位置的偏差必须在允许偏差内（50mm），使用经纬仪每20m 检查墙顶外边线3点； (2) 干砌挡土墙顶面高程的偏差必须在±30mm范围内，使用水准仪检查，每20m 检查3点； (3) 干砌挡土墙的竖直度或坡度的允许偏差为0.5%，每20m吊垂线检查3点； (4) 干砌挡土墙的断面尺寸不得小于设计值，用尺量，每20m检查2处； (5) 干砌挡土墙底面高程必须在允许偏差±50mm范围内，使用水准仪每20 m检查1点； (6) 干砌挡土墙的表面平整度必须的允许严格控制在允许偏差值50mm内，用2m 直尺测量，每20m检查3处×3。 3、挡土墙的外观要求 (1)砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象。 (2)泄水孔坡度向外，无堵塞现象。 (3)沉降缝整齐垂直，上下贯通。 3.2悬臂式和扶壁式挡土墙 1、悬臂式和扶壁式挡土墙的 (1) (2) (3) (4) 3.3锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙

固化土施工方案

11、厂区道路施工方法 11.1级配碎石基层施工 11.1.1测量放线： 11.1.1.1准备试铺的前一天做好路面中桩、原地面测量，宽度放样，宽度必须满足设计要求，同时在两侧架设钢丝绳，架设原则为确保厚度的前提下兼顾纵断高程。按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上的间距为10米，在弯道的间距为5米，并做好标记，导向控制线的钢丝拉力应不小于800N。 11.1.1.2为确保边缘部分压实度，路面两侧位置均采用支立枕木方式，确保支撑牢固。按松铺系数架设好钢丝绳（试验段暂采用1.3，待摊铺时，不断根据相对坐标测量方法测定），松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法，即仪器架立不动，分别测量原地面、碾压前、碾压后的相对标高，松铺系数=（碾压前的相对标高-原地面的相对标高）÷（碾压后的相对标高-原地面的相对标高），取有效碾压厚度值的松铺系数平均值作为松铺系数，大面积摊铺时再进一步测量。 11.1.2拌和： 11.1.2.1本路面工程采用中心站集中拌制混合料，在对集料进行含水量及级配分析后，下达生产配料单及掺水量，拌和站才允许开始生产。 11.1.2.2拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精度，同时要求设备性能好，完好率高。 11.1.2.3拌和设备配料、计量功能齐全、有效，料仓上口安装相应的筛网来剔除超大粒径。 11.1.2.4拌和现场设试验员控制混合料拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录，发现异常及时调整或停止生产。 11.1.2.5配料斗配专门工作人员，时刻监视下料情况，并帮助料斗下料，防止出现卡堵现象，否则应及时停拌。 11.1.2.6充分考虑在运输及碾压过程中水份的散失。开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水

粉煤灰路基施工.doc

粉煤灰路堤施工方案（桥头路堤处理）一、工程概况为了减轻路堤自重，减少路基沉降,增大路基稳定系数，本段标头兴港大桥,竖海河大桥, 红阳河中桥, 新开港中桥, 四座大中桥的桥头都采用了粉煤灰轻质路堤。粉煤灰压实方12.3万方。天然方24.6万方。二、路基填筑首件工程施工段落的确定首件工程选在一分部竖海河大桥0#台k219+383.44～k219+441.69段,该段砂垫层己施工完毕。三、首件工程的试验目的 3.1 确定压实厚度为30cm的情况下, 采用13t振动压路机碾压压实度达到设计要求的最佳碾压遍数和压实系数,。 3.2 确定合理的施工工艺。 3.3 确定填土机械化施工的机械最佳组合参数。 3.4 确定合理的施工作业长度。二、施工准备 2.1.粉煤灰原材要求烧失量不得大于12%，烧失量超过标准的粉煤灰应作对比试验，分析论证后方可使用。粉煤灰的粒径应在0.001～2.0mm之间，小于0.074mm的颗粒含量应大于45%。 2.2.粉煤灰路堤施工前应对所采用的粉煤灰做好各项室内试验。室内试验严格按照《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93）标准执行。通过室内试验确定各项技术指标和设计参数。三、施工工艺 3.1.为提高粘土边坡保护层与粉煤灰边坡的稳定性，将相接面筑成30×50cm的台阶状，并把台阶做成≥2%的反拱。粘土保边宽度不小于2.0m，粉煤灰路堤采用分层填筑碾压，并应与土质边坡同步进行。分层填筑压实厚度不大于30cm。在路槽标高以下30cm范围内采用二灰土封层。 3.2.为及时排除渗入路基内的渗水，路基底部设置30cm的砂垫

层，在砂垫层上全幅铺设一层透水土工布。在粘土保边土层中设置30×50cm的盲沟，设置水平间距10m ,垂直间距0.9m，呈梅花型交叉布置，在盲沟进口处应采用土工布包裹，以防粉煤灰流失。 3.3.粉煤灰的填筑、压实及养护 3.3.1．摊铺前应先按要求铺筑土拱和砂垫层，并对路堤边线、粘土边坡界线进行放样定位，摊铺长度应以当天摊铺，当天碾压结束为原则。 3.3.2．粉煤灰路堤应采用水平分层填筑法施工，先填地段应分层留台阶，使每个压实层相互重叠搭接，搭接长度应大于150cm。 3.3.3．粘土边坡应与粉煤灰填筑同步进行。 3.3.4．粉煤灰的含水量应在堆料场调节后再运到工地直接摊铺碾压。 3.3.5．粉煤灰路堤应采用分层填筑、分层碾压，碾压应采用重型振动压路机，每层的压实厚度不得大于30cm。 3.3.6．碾压应遵循先轻压后重压的原则，碾压完毕后及时检验压实度，符合要求后方可继续填筑上层。摊铺后的粉煤灰必须及时碾压，做到当天摊铺，当天碾压完毕。 3.3.7．应做好路基施工的临时排水，保证工作面无积水。 3.3.8．对于已检验合格的压实层，如暂时不能立即铺筑上层粉煤灰，应禁止车辆行驶并适量洒水润湿，防止表层干燥松散。 3.3.9．当粉煤灰路堤因故较长时间不能继续施工时，应进行表层覆土封闭并碾压密实，做好路拱横坡（不小于2%），以利表面排水。 3.4.粉煤灰路基的施工必须严格按照《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93）的有关条款执行。压实度标准按设计要求检测。拟定进度计划从2002年1月到2002年6月完成头兴港大桥, 竖海河大桥。从2002年6月到2002年9月完成红阳河中桥, 新开港中桥桥头粉煤灰路堤填筑。为桥头钻孔桩施工争取足够的时间。四、沉降观测和填筑速率控制 4. 1 沉降板和位移桩埋设。按通启建指工〔2002〕6号文件。

石灰粉煤灰路堤施工方案(路拌法)

1、施工组织本标段路基石灰粉煤灰共7816 M3，施工计划分三大块，由路基施工队三个作业组负责施工：土方一组：负责施工闻居路立交主线；土方二组：负责施工机场大道立交主线；土方三组：负责施工各跨线桥。 2、工期安排路基石灰处治土施工时间为2004年8月15日至2004年10月31日，工期2.5个月。 3、机械配置挖掘机6台，推土机6台，粉碎机10台，翻晒设备16台，强制式稳定土拌和机6台（宝马），洒水车6辆，压路机12台，平地机3台。 4、试验路段正式施工前，应在路基上选择不小于100M路段，按批准的试验方案铺筑试验路段，通过试验段的施工，从而可以确定施工设备类型、数量、压实系数、压实遍数、压实程序和施工工艺、检验标准、方法，以总结出的和工艺来指导石灰土施工。 5、原材料选用（1）石灰：石灰选用符合JTJ034-2000要求的Ⅲ级以上生石灰，CaO+MgO含量对钙质生石灰不小于80%，对镁质生石灰不小于75%，生石灰中5mm颗粒含量分别小于干重的11%和14%，生石灰在开工前7天充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。石灰剂量为12%、粉煤灰剂量为38%，土剂量为50%。（12:38:50）（2）粉煤灰：粉煤灰中Si02 、Al2O3和Fe2O3总含量大于7%，烧失量不超过20%。

施工方法：路拌法为了保证灰土的施工质量及考虑到施工方便，我们采取路拌法施工。 1、施工前下承层验收施工前对路基顶层按质量验收标准进行验收，包括宽度、路拱、标高、表面平整度、压实度、弯沉值、路基沉降、预留管线的埋设等，如有不满足设计及规范之处，及时予以调整。 2、施工测量水准点加密，每100~200米设置一个施工控制水准点（对路基施工用水准点进行复核，若闭合差满足规范要求，可利用原有水准点），以便于施工时就近对基层进行标高复测，水准点精度必须满足设计和规范要求。测量放样经常进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。恢复中线，直线段每10米设一中桩，平曲线上每5米设一中桩。 3、修筑试验路段修筑试验路段长度不少于单幅100m，进行施工优化组合，把主要问题找出来加以解决，确定标准施工方法用以指导施工。试验路段根据现场情况确定或由监理工程师指定，通过修筑试验路段，达到以下目的：检验运输、拌和、碾压、养生等计划投入使用的可靠性；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长

密封固化剂施工方案

混凝土密封固化剂地坪施工方案一、施工工具及工序： 1.人员、机械及工具配件：人员：项目经理：1名施工人员：6名机械：水磨石机、高速抛光机、吸尘吸水机、洗地机；工具配件：金刚石模板（粗、细、精三种），金刚石树脂磨片（80目、165目、300目、500目、800目、1000目、1500目） 2、基层处理在施工之前，清洗、清理地面杂物油污，养护剂等，采用填缝剂修补砂浆地面的坑洞和裂缝，并养护3日。 3、打磨地面：对于耐磨地面，如果表面质量较差，粗糙：用水磨石机（）上安装金刚石模板，加水打磨地面，基本磨平后，分别换细磨头，精磨头再磨地面（打磨顺序：80目——165目——300目——500目），以（同样的工序水磨），直到地面光滑，磨完地面后，用水清洗干净地面，同时用吸尘器吸净污水。 4、刷涂密封固化剂：待地面清洗干净后，让表面风干后，即可开始进行刷涂密封固化剂施工。用滚筒或喷雾器将固化剂均匀涂于地面上。如果基面较差渗透性强，需在1-2小时后涂刷第二遍；涂完约1-2小时后(材料干燥发亮前)，在地面上喷些水，润滑材料，用扫帚或地拖擦洗表面，使材料完成渗透进地面，并重复2-3次，最后一次冲洗地面，去除表面多余的材料。在涂刷完毕，材料干透变白前，用洗地机彻底清洗地面，除去表面的沉淀物，并用吸尘器吸净污水。 5、超精细抛光为了进一步增加地面的光泽度和亮光效果，用抛光机进行抛光，抛光顺序： 800目——1000目——1500目——2000目——3000目金刚石磨片浇水超精细抛光地坪。

二、注意事项 1、以上工艺步骤需根据基面的不同状况和要求的最终效果进行调整 2、硬化剂本身不改变基面的光滑和平整度、旧地面和强度较低的地面是否出现光泽需视原地面状况而定，但地面的强度、硬度、抗磨度等指标会明显提高。 3、耐磨地坪使用硬化剂后经抛光会立即出现光泽，使用时间越长效果越好； 4、强度低、起尘、表面粗糙的地面，标准材料用量不能发挥作用，需加大用量及增加工序，但在地面状况极其不好，结构松散的状态下（翻砂的水泥砂浆地面），加大用量也可能起不到相应的作用。 5、镜面效果地坪为高标准地坪，需原基面为高标准要求地面，较大的材料用量和超精细的抛光工序； 6、本品无毒、无味、为不燃品、需存与阴凉干燥的环境。 7、本品只能用塑料容器盛装，不能用金属容器盛装，且不能接触金属物。 8、施工养护期7天，养护期内可使用，不可上重车，需要注意防止重物撞击、划伤等。 9、彩色硬化剂系统需小面积实验后方可使用。 10、本品不得稀释，并防止受冻。 11、组份未受冻都可以使用，但强度增长时间应适当延长； 12、本品室内、室外都可使用。北京雅韦图世纪建筑材料有限公司

路基施工质量控制要点

1 工程概况本合同段路基工程长度共1.661Km，其中挖方12.28万方，填方33.88万方（填土为灰土），防护2.396万方，过湿路基处理设置灰土桩49952m，碎石桩299283m。 2 路基施工质量目标要求本段主线路基工程采用综合机械化作业，分区段平行流水施工。合理安排雨季施工，尽量减少与结构物施工干扰，确保路基逐段成型。施工时以填前原地基处理为先导，以特殊地基处理和路基填筑为重点，合理安排、精心施工。路基土方开挖，采用挖掘机及装载机配合自卸汽车施工，人工配合刷坡。路基石方开挖，应按石方路基施工要求拟订方案，经监理工程师批准后进行开挖。路基填筑，首先清除地表种植土，完善临时排水系统，并对地基进行碾压，然后分层填筑。采用推土机粗平，平地机精平，重型压路机分层碾压。对于路基填挖交界处，严格按设计和规范要求进行施工。根据路基填筑和路堑开挖的施工情况合理安排，适时进行路基防护和排水的施工。路基填方当路堤填料中石料含量＞70%时，按照填石路基施工；当路堤填料中石料含量≤70%时，按照填土路基施工；当路堤填料中石料含量＞30%且≤70%时，按照土石混填路基施工。路基工程施工拟设立一个施工队，施工队设若干个作业组采用平行流水作业法同步进行施工，防护排水随路基施工进度依次展开。 3路基施工方法与技术要点 1、路基挖方施工方法与技术要点土方开挖由上而下分层进行，开挖前先作好截水沟、临时排水沟，以防地表水冲刷。开挖深度小于4M区段，采用单层纵向全宽挖法，即从开挖路

堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高；开挖深度较大，纵向长度较长的地段，采用“横向分层，纵向分段，两端同步，阶梯掘进”的挖掘法，2—4M为一层错台开挖，分两个或三个工作面同时进行。石方路堑开挖以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，特别对边坡开挖采用光面爆破，使边坡符合设计要求，开挖后边坡不得留有松石、危石，凹凸尺寸不大于100毫米，否则采用人工修凿。对开挖层较厚的整体拉槽，采用预裂爆破，再用人工修凿，开挖后边坡防护及时跟上，避免岩体长期暴露而坍塌。对挖方料进行利用方或弃方处理，运送到指定地点。在弃土任务完成后，弃土场必须认真按照监理工程师批准的方案妥善整治处理，保持土石整齐、稳定，排水畅通，并有一定的美化绿化措施。经监理工程师验收合格，并得到当地环保、水土保持等有关管理部门的认可后，办理必要的手续。 ①施工测量放样首先熟悉核对设计文件，复核导线点、水准点，核对控制桩，并适当加密。测量原地面标高，绘制开挖断面图，测量结果记录并整理，准确无误后交监理工程师审批签证。 ②清理与掘除路基土石方工程施工前，根据测量成果和现场桩志，人工配合推土机、装载机等机械，将公路用地范围内的耕植土、草皮、树木、灌木丛、树根、垃圾及其它有机腐植质等进行清理、掘除，移运至监理工程师指定的位置，整齐堆放，并不使其污染环境。 ③临时防护、排水修建完善的临时排水设施，尽量做到永临结合，确保堑顶及边坡不受雨水冲刷，保证施工期间路段排水畅通。 ④土石方开挖土方开挖由上而下分层进行，采用挖掘机或推土机配合装载机开挖装

粉煤灰路堤施工工艺及方法

4粉煤灰路堤 1．4．1施工特征粉煤灰路堤是利用电厂的废料粉煤灰填筑路堤，粉煤干燥后松散，无粘性，填筑路堤时必须严格控制含水量并与路肩包边土协调施工。粉煤灰路堤填筑多数采用机械化联合施工。1．4．2施工方法恢复路基中线并按20m加密中桩，测标高，放出粉煤灰填筑边桩和包边土坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师检查认可，实测填前标高后，方能上粉煤灰填筑路基。选择符合质量要求的粉煤灰和土，提前做好标准击实试验，并报监理工程师批准。在平整压实的地基上，准确放出粉煤灰填筑线和包边土填筑线，以及排水沟的具体位置。在施工前做好排水系统的施工并保证排水沟不被路基填料和施工机械破坏，保持粉煤灰路堤的排水畅通。按设计要求分层进行土质护坡和粉煤灰路堤填筑施工。要求配合紧密，包边土宽度和填筑粉煤灰宽度准确，包边土配合人工整修，粉煤灰用装载机和自卸汽车运到施工路段，用推土机，平地机摊铺，应在路堤中心和路堤边缘设置松铺厚度控制桩，控制摊铺厚度。粉媒灰路堤采用水平分层填筑施工法。当分成不同作业段填筑时，先填地段应按1：1坡度分层留台阶，使每一压实层相互交叠衔接，搭接长度应大于150cm，以保证相邻作业段接头范围的压实度。粉煤灰的松铺系数应通过试验确定。无实测资料时，可按下列数值选用并在施工中调整。松铺系数大致为：人工摊铺：1.5—1.7；推土机摊铺：1.2—1.3；平地机摊铺：1.1—1.2；粉煤灰的含水量宜在灰场调整后再运到工地直接摊铺辗压，以达到提高工效之目的。已摊铺的粉煤灰因故造成过湿或过干，应晾晒或喷洒水份调整含水量，以达到最佳含水量。加水量可按下式计算： Q=[L×B×H×ρLW/（1+0.1W0）] ×0.01(W1—W0) 式中：Q—所需加水量（Kg） L—路段长度（m） B—路段宽度（m） H—松铺厚度（m） ρLW——松铺湿密度（Kg/m3） W1——粉煤灰原始含水量（%） W0——粉煤灰要求达到的含水量（%）摊铺后的粉煤灰必须及时碾压，做到当天摊铺，当天压实完毕，以防水份蒸发而影响压实效果。碾压时应使粉煤灰处于最佳含水量范围内。粉煤灰路堤宜采用振动压路机碾压。压实厚度应根据压实机械种类和压实功能的大小而定，事前要进行试压试验。一般20—30t的中型振动压路机，每层压实厚度不大于20cm，中型振动单足碾或40—50t的重型振动压路机，每层压实厚度不得大于30cm。粉煤灰辗压，应遵循先轻后重原则，对人工摊铺的灰层宜先用履带式机具或8—12t轻型压路机静压1—2遍，稳定后，用振动压路机碾压3—4遍。机械摊铺的灰层可直接用20t以上

混凝土密封固化剂施工方案

凯福鑫混凝土密封固化剂施工方案

一、凯福鑫混凝土密封固化剂的材料性能及选用（一）混凝土密封固化剂的特点及性能 ●性状无色、无味、无毒、不燃的清澈液体，VOC含量为0。 ●适用范围新制或旧混凝土、砂浆、水磨石，所有裸露水泥地面，整体上色和骨料硬化类的混凝土地面。 ●功能永久密封、增强、耐磨、防起尘、抵抗水和大多数工业化学品及食品污渍从表面渗入，延长混凝土结构的耐久性和使用寿命。新制混凝土：收光后即可使用。旧混凝土：除去表面污垢及所有原附着物，确保地面干燥后，能吸收洁净水而不结珠。 ●施工方法低压喷涂、滚涂或刷涂，一次性足量或少量多次施涂均可.研磨均可●推荐用量施工期间的气温及混凝土本身的疏松程度，可能会影响用量。 ●施工次数一次性施工，永久提高混凝土性能。 ●成品养护旧混凝土：表面干燥即可（推荐养护7天，以达到最佳效果）。 ●施工温度

5℃~40℃，温度太低或太高，可能会影响使用量及效果， ●光泽施工完成后，可以抛光至需要的光泽，而且越用越亮。可以抛光至大理石般光泽，永久时尚亮丽。 ●再涂层不推荐。如确实需要，至少养护28天后。 ●维护保养通常只需要家庭式清洁即可。水，中性或碱性清洁剂。推荐每周清洁2~3次。 ●包装混凝土密封固化剂：25公斤塑料桶。 ●储藏时间不限，使用前摇匀 ●特别说明室内储存，避免结冻有经验的专业人员施工不要应用在金属、玻璃及油漆表面不能遮盖基础原有结构缺陷对骨料硬化类混凝土表面，建议在养护期后使用（二）特点：

1、超硬化耐磨、可承受大量车辆和地牛的高频率使用，欢迎大量的车辆和人流经常使用，越用越亮。用混凝土密封固化剂处理后的混凝土强度提高,提高了地面的耐磨性。地面不会受到磨损，反而会实现抛光的效果，且使用越久感观效果越好。 2、密封及防渗，防霉、防腐、防冻融，耐高温、防止风化。混凝土密封固化剂可密封混凝土、水泥砌体及其它材料，使之成为坚固的实体，防止其它物质渗透。混凝土密封固化剂的渗透性使之能进行深层密封，从而延长了混凝土的寿命，同时使得地面易于清洗和维护。 3、防尘、净化、无尘、环境好，永不起灰，不起沙，没有任何污染。混凝土中的盐份是造成混凝土地面起尘的通常原因，混凝土密封固化剂与混凝土中的盐份作用，构成混凝土整体的一部分，将其永久密闭，从而使表面达到彻底防尘的作用。 4、减少轮胎印痕，非常容易清洁。使用时间越长越漂亮车辆轮胎所产生印痕是大多数地下车库存在的问题，尤其是在有机高分子材料，如聚氨酯、环氧、蜡等表面上，此现象尤为突出。若混凝土得到整体地密封、硬化，那么这些印痕就会很少，且即使出现印痕，也能轻易地被清除。 5、永久、迷人的大理石一样的光泽、非常漂亮，客人来参观有好感、给客人留下好印象，营造非常好的、令人舒服的环境。经常的清洗、使用及车辆的通行等磨擦作用，地面就会逐渐产生迷人的光泽，并且这种光泽是越来越亮。这同有机高分子材料如环氧、聚

粉煤灰施工方案

固化粉煤灰施工流程图一、技术准备： 1、施工前，建设单位应组织设计单位对监理单位和施工单位进行技术交底，说明设计意图和固化粉煤灰的各项技术指标、施工要求等。 2、施工单位应建立健全原材料送检、配合比计量、混合料的加工生产质量控制以及工序间交验制度，形成完整、有效的质量保证体系；组织技术人员学习相关技术文件，充分了解现场的工程地质情况、地下水位情况等，并编制固化粉煤灰施工专项方案。二、材料准备 1、施工单位应根据固化粉煤灰专项施工组织设计相关要求，预先准备好所需的各种材料。

2、按规定对原材料进行见证取样试验。各种材料的技术指标应符合规范要求。 3、粉煤灰的堆放应用雨布遮盖或采取防止雨淋或灰粉飞扬的措施确保不影响周围环境。三、拌合一般采用工厂集中拌和，这样生产出的成品拌和均匀，配合比准确。在工厂集中拌和时，要按照配合比及时校验拌和设备配料系统设定计量，先进行试生产试验，试验符合设计要求后可正常生产。本工程由于固化粉煤灰用量不大且使用分散，故在现场采用强制式搅拌机拌和，根据配合比计算出每盘料的原材料用量，按照粉煤灰—固化剂—水的顺序上料。上料完毕后搅拌时间必须在90S以上，以保证各种材料拌和均匀、颜色一致。固化粉煤灰混合料生产出后，必须在6h内运送到施工作业面，8h内摊铺，16h内碾压或浇筑振捣成型。四、成型振捣成型是将拌和好的固化粉煤灰混合料，运送到施工现场，按规定的厚度分层摊铺后，采用振捣设备振捣成型的施工方法。本工程主要使用固化粉煤灰加固窨井四周，振捣成型正适用于该种小体量使用固化粉煤灰的情况。采用振捣成型施工方法的粉煤灰混合料的含水量应控制在最佳含水量附近，且不得超过最佳含水量。采用插入式振捣进行振捣，每一层厚度应控制在40cm以内，振捣至固化粉煤灰不下沉不冒泡即可。固化粉煤灰可连续施工，连续施工的最大高度最好控制在2m以内。振捣应快插慢提，插点要均匀分布，插点间距不宜大于30cm，振捣时间以表面泛浆为止，且不少于30 s，严禁漏振。振捣成型施工方法的质量检验以无侧限抗压强度作为主要指标。五、养护固化粉煤灰混合料施工结束后应注意养护。振捣或压实成型后的固化粉煤灰混合料，应在潮湿状态下养护，养护期长短应根据环境温度来确定，当环境温度在5℃~20℃时，养护期不得少于7d，当环境温度在20℃以上时，其养护期不得少于3d，且保持潮湿。固化粉煤灰在养护期间应封闭交通。在道路工程中对不能封闭交通的路段可选用强度高的固化粉煤灰混合料，并在其上加铺厚